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最新鐵路工作檢討書自我反省(優(yōu)秀17篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-03-20 21:46:45
最新鐵路工作檢討書自我反省(優(yōu)秀17篇)
時(shí)間:2024-03-20 21:46:45     小編:紫薇兒

在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,歡迎大家分享閱讀。

鐵路工作檢討書自我反省篇一

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

關(guān)于此次工作失誤,我感到無比的內(nèi)疚與自責(zé),我深感處于列車乘務(wù)員這樣一個(gè)工作崗位上的重要性。列車乘務(wù)員是為每一位列車乘客服務(wù)的,應(yīng)該對(duì)每一名的旅客的票務(wù)情況做實(shí)時(shí)的研究,在這一個(gè)月時(shí)間里,我總共出了3大趟列車,共6小次車。但因?yàn)閯偣ぷ鞑痪茫谝淮胃嚨墓ぷ魃瑁置δ_亂。知道如今做了2個(gè)月才慢慢地熟悉了工作環(huán)境,工作也漸漸上手。

關(guān)于此次工作的失誤,我總結(jié)了我的兩大原因。一是因?yàn)槭鲁鐾蝗唬屛沂置δ_亂,因此有點(diǎn)怠慢心里,我覺得這樣非常不對(duì)。另一點(diǎn)原因是更加深刻的,因?yàn)樵谥饔^態(tài)度上沒有把工作的重要性深刻的理解清楚,忘記了身為一名列車乘務(wù)員應(yīng)該做到工作仔細(xì),不馬虎。由于此次錯(cuò)誤,沒有管理好乘客票務(wù),致使少收了一些乘務(wù)票。同時(shí),因?yàn)楣ぷ髦械氖韬龃笠猓瑢徫慌苼G失了。

此外,我在列車車廂中的途中打掃工作也沒有做好,車廂走道上隨處可加一些丟棄的果皮紙屑,還有一些可樂罐中。這些都是規(guī)章制度中規(guī)定不應(yīng)該出現(xiàn)的情況,而我卻沒有認(rèn)真做好打掃工作,我是如此的不應(yīng)該啊。

總結(jié):通過此次教訓(xùn),我深刻的意識(shí)到身為一名列車乘務(wù)員,必須時(shí)常嚴(yán)格要求自己,在自己的工作崗位上恪盡職守,兢兢業(yè)業(yè)的做好每一項(xiàng)工作。對(duì)于票務(wù)檢查工作也不應(yīng)該有絲毫的馬虎。在車廂衛(wèi)生方面也應(yīng)該及時(shí)打掃,不讓乘客身處一個(gè)臟、亂、差的`環(huán)境,為提高每一位列車乘客的乘車質(zhì)量做出自己的一份貢獻(xiàn)。

我相信通過此次檢討,我會(huì)在今后的工作中認(rèn)真改過,爭取更大的成功。

2015年3月10日

單位領(lǐng)導(dǎo):

關(guān)于此次工作失誤,我感到無比的內(nèi)疚與自責(zé),我深感處于列車乘務(wù)員這樣一個(gè)工作崗位上的重要性。列車乘務(wù)員是為每一位列車乘客服務(wù)的,應(yīng)該對(duì)每一名的旅客的票務(wù)情況做實(shí)時(shí)的研究,在這一個(gè)月時(shí)間里,我總共出了3大趟列車,共6小次車。但因?yàn)閯偣ぷ鞑痪茫谝淮胃嚨墓ぷ魃瑁置δ_亂。知道如今做了2個(gè)月才慢慢地熟悉了工作環(huán)境,工作也漸漸上手。

關(guān)于此次工作的失誤,我總結(jié)了我的兩大原因。一是因?yàn)槭鲁鐾蝗唬屛沂置δ_亂,因此有點(diǎn)怠慢心里,我覺得這樣非常不對(duì)。另一點(diǎn)原因是更加深刻的,因?yàn)樵谥饔^態(tài)度上沒有把工作的重要性深刻的理解清楚,忘記了身為一名列車乘務(wù)員應(yīng)該做到工作仔細(xì),不馬虎。由于此次錯(cuò)誤,沒有管理好乘客票務(wù),致使少收了一些乘務(wù)票。同時(shí),因?yàn)楣ぷ髦械氖韬龃笠猓瑢徫慌苼G失了。

此外,我在列車車廂中的途中打掃工作也沒有做好,車廂走道上隨處可加一些丟棄的果皮紙屑,還有一些可樂罐中。這些都是規(guī)章制度中規(guī)定不應(yīng)該出現(xiàn)的情況,而我卻沒有認(rèn)真做好打掃工作,我是如此的不應(yīng)該啊。

總結(jié):通過此次教訓(xùn),我深刻的意識(shí)到身為一名列車乘務(wù)員,必須時(shí)常嚴(yán)格要求自己,在自己的工作崗位上恪盡職守,兢兢業(yè)業(yè)的做好每一項(xiàng)工作。對(duì)于票務(wù)檢查工作也不應(yīng)該有絲毫的馬虎。在車廂衛(wèi)生方面也應(yīng)該及時(shí)打掃,不讓乘客身處一個(gè)臟、亂、差的環(huán)境,為提高每一位列車乘客的乘車質(zhì)量做出自己的一份貢獻(xiàn)。

我相信通過此次檢討,我會(huì)在今后的工作中認(rèn)真改過,爭取更大的成功。

檢討書是一種常用的日常應(yīng)用文,是犯了錯(cuò)誤的個(gè)人或領(lǐng)導(dǎo)向當(dāng)事人或組織寫出的檢討錯(cuò)誤、并保證絕不再犯的書信。檢討書的格式分為標(biāo)題、稱謂、正文和落款,內(nèi)容包括出錯(cuò)問題、產(chǎn)生原因、改正措施或今后的打算。

含義

檢討書(也稱認(rèn)識(shí)書)是指在學(xué)習(xí)或工作中出現(xiàn)了問題或過錯(cuò)后,以書面的形式,對(duì)出現(xiàn)的問題或過錯(cuò)作出的檢討。檢討書的寫作屬于應(yīng)用寫作研究的范疇。

結(jié)構(gòu)

標(biāo)題

寫明幢討書呈報(bào)的組織、單位或個(gè)人。如“校黨委”、“公司人事部”、“×?xí)洝钡取?/p>

正文

正文由三部分組成:所犯錯(cuò)誤事實(shí);對(duì)所犯錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí);改正錯(cuò)誤的決心與措施。

落款

寫上檢討人的姓名或單位名稱,最后寫上年月日。

鐵路工作檢討書自我反省篇二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

你好!

x月x日我在工作的時(shí)候玩手機(jī),我感到非常后悔。我會(huì)犯這種錯(cuò)誤,一是不認(rèn)真,二是沒有調(diào)整好自己的工作態(tài)度。

一時(shí)的錯(cuò)誤,令我懊悔不已!但是這個(gè)處罰給我敲響了警鐘,我幡然醒悟,理解到無規(guī)矩不成方圓,犯了錯(cuò)誤就要受到處罰,所以處罰下達(dá)以后,我沒有怨天尤人,而是潛心從自己身上找錯(cuò)誤,查不足,經(jīng)過一段時(shí)間深刻的反醒,我對(duì)自己犯的錯(cuò)誤感到后悔莫及。同時(shí)我暗下決心,在以后的工作生活學(xué)習(xí)中一定好好表現(xiàn),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望。

思想上,我重新檢討自己,堅(jiān)持從認(rèn)識(shí)上,從觀念上轉(zhuǎn)變,要求上進(jìn),關(guān)心集體,關(guān)心他人,多和優(yōu)秀同事接觸,交流。

紀(jì)律上,我一定要比以前做很大改變,現(xiàn)在的我對(duì)自己的言行,始終保持嚴(yán)格的約束,遵守公司的紀(jì)律。

學(xué)習(xí)上,我可以不避困難,自始至終為掌握更多知識(shí),使自己的素質(zhì)全面得到提升,為家鄉(xiāng)做更多事!我想再對(duì)我的行為做一個(gè)檢討,我工作時(shí)玩手機(jī)是不對(duì)的,同時(shí)還影響了同事們的工作,我有愧與大家!

但我深深體會(huì)到:人無完人,每個(gè)人都有做錯(cuò)事的時(shí)候,重要的是自己犯了錯(cuò)誤后如何改過自身,所以此后,我一定嚴(yán)格要求自己。

經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)批評(píng),和我個(gè)人的反省,我保證以后不會(huì)再出現(xiàn)此類的情況了,不會(huì)因?yàn)閭€(gè)人的原因破壞縣上的紀(jì)律,對(duì)這次造成的影響我向大家表示歉意。對(duì)不起,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給我處罰我愿意接受,請(qǐng)給我一個(gè)改過的機(jī)會(huì),并請(qǐng)大家原諒我一次。我在以后的工作中一定加倍努力,對(duì)社會(huì)多做貢獻(xiàn),來彌補(bǔ)這次的過錯(cuò)。請(qǐng)大家相信我。

此致

敬禮!

檢討人:xxx

20xx年x月x日

鐵路工作檢討書自我反省篇三

上一周,段提升辦在陳段的帶領(lǐng)下,檢查了部分車間班組的創(chuàng)建臺(tái)賬,總體情況來說比上次檢查有很大的改觀和進(jìn)步,但是仍然存在著不盡人意的地方。現(xiàn)將存在的問題說一說:

一、《班組工作手帳》的填寫還存在著不規(guī)范、不完善的地方。 不規(guī)范是指個(gè)別班組長在填寫手帳時(shí)不認(rèn)真、不細(xì)致,字體潦草難以辨認(rèn),語言也不通順,對(duì)“計(jì)劃”填寫不是活動(dòng)的開展范圍,總是離不開日常工作的內(nèi)容,把工作內(nèi)容當(dāng)成活動(dòng)內(nèi)容,什么幾點(diǎn)出車了,檢多少車、修多少車了,這些都是我們?nèi)粘9ぷ鞯膬?nèi)容,日常工作內(nèi)容兩個(gè)檢修車間都有自己的工作臺(tái)賬,兩個(gè)運(yùn)用車間也有臺(tái)賬,乘務(wù)員和檢車員還都有自己的手帳,也有機(jī)統(tǒng)、車統(tǒng)等系列的臺(tái)賬本,可以把工作內(nèi)容記錄在這些臺(tái)賬、手賬上,它不是班組活動(dòng)要求的內(nèi)容,你把日常工作內(nèi)容和班組創(chuàng)建活動(dòng)內(nèi)容混淆到一起,這樣顯得很不規(guī)范。此外,還有個(gè)別班組長為了拼湊活動(dòng)計(jì)劃、活動(dòng)內(nèi)容,寫的字體大且潦草,段落句讀也不分,讓人看著很凌亂。

組生活會(huì)是開了,但就是不見職工個(gè)人的發(fā)言、建議、意見,都是班組長一個(gè)人的話,或者是職工個(gè)人的想法,職工個(gè)人的發(fā)言好像都讓班組長個(gè)人給占完了,貪污了。這樣不行,必須有職工個(gè)人的發(fā)言、建議、意見的文字記錄痕跡。

再者就是“完成情況”一欄,很多班組長都沒有填寫,有的不知道咋填,填啥,你也不去問一問。在這方面,濮陽列檢王榮澤班組、檢修車間李宏臣班組填寫的都比較好,大家可以去看一看,學(xué)一學(xué)。

第四是“檢查人”一欄,也有許多沒有填寫,這說明咱們的主管領(lǐng)導(dǎo)、車間主任可能就沒有去檢查,可能就沒有去細(xì)看,只是口頭催一催。你要落實(shí),就必須去檢查,把檢查出來的好的做法、存在的差距要在“檢查人”一欄里簽上你的姓名、意見,寫上日期,把好的、差的評(píng)語、改進(jìn)方向也要寫進(jìn)去,當(dāng)班組長或者職工看到后,他知道好的地方在哪兒、差的地方在哪兒,哪些可以繼續(xù)發(fā)揚(yáng),那些應(yīng)該改進(jìn)。

三個(gè)聯(lián)絡(luò)員在檢查督導(dǎo)臺(tái)賬發(fā)現(xiàn)問題時(shí),第一要及時(shí)指導(dǎo)糾正;第二要以書面的形式向領(lǐng)導(dǎo)和提升辦反饋,這樣不但能夠及時(shí)掌握工作的進(jìn)度,對(duì)自己的工作也是一個(gè)反映。據(jù)了解,目前三個(gè)人沒有一次書面反映情況的,下一步必須按照這樣的要求去做,使我們的班組創(chuàng)建和兩項(xiàng)提升工作能夠及時(shí)、有效反饋過來,以促進(jìn)全段工作同步進(jìn)行。

二、《班組活動(dòng)記錄本》,就是個(gè)人的那個(gè)小本。通過督察檢查,現(xiàn)在也有較大進(jìn)步,但也存在著一定的問題。

一是項(xiàng)目填寫不完善,“月份計(jì)劃表”、“通訊錄”等欄目有的職工本上空白。

二是層次不請(qǐng)、字體不整。在填寫或抄寫個(gè)人活動(dòng)內(nèi)容時(shí),格式不清楚,該空格的不空格,該換行的不換行,沒有一點(diǎn)次序,讓人看了摸不著頭腦,甚至前言不搭后語,在抄寫標(biāo)題時(shí),“活動(dòng)會(huì)”都能寫成“運(yùn)動(dòng)會(huì)”。有的字體非常潦草,讓人看了猜半天。

三是個(gè)別人在記錄時(shí),有“讓人幫忙代替寫”的痕跡,前后兩種、甚至幾種筆跡,用的筆種、墨水顏色都有差異,這樣很不好。在以后的檢查中,如再發(fā)現(xiàn)這樣的問題,我們將會(huì)采取處罰措施的。

四是個(gè)人活動(dòng)記錄本記錄不及時(shí)。在檢查中,絕大多數(shù)職工的記錄都能跟班組活動(dòng)同步,有些人的記錄時(shí)間短的相差三、五天,長的相差一個(gè)月、甚至兩個(gè)月之多。像這種情況,班組長、車間主任都應(yīng)該能夠發(fā)現(xiàn),可是沒有發(fā)現(xiàn)。活動(dòng)記錄必須及時(shí)記,否則,你停的時(shí)間越長,積累的越多,越多越不愿意寫,就是再去填寫就會(huì)出現(xiàn)糊弄的現(xiàn)象。

列檢的周海鳳在個(gè)人記錄上做的很好,大家可以去學(xué)一學(xué),看一看。

這次讓大家?guī)淼陌嘟M創(chuàng)建臺(tái)賬是隨機(jī)抽取的,等到評(píng)比完,咱也要有個(gè)處理辦法的。

鐵路工作檢討書自我反省篇四

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

現(xiàn)在我懷著深刻內(nèi)疚、自責(zé)的心情向您遞交檢討,以深刻反省我沒有負(fù)起一名銷售經(jīng)理管理責(zé)任的嚴(yán)重錯(cuò)誤。

我認(rèn)真回顧了錯(cuò)誤的發(fā)生經(jīng)過,因?yàn)槲覜]有把關(guān)好客戶身份,讓這一群小孩子進(jìn)入酒吧消費(fèi)。期間這群小孩子就發(fā)生了爭執(zhí),給酒吧聲譽(yù)造成了嚴(yán)重影響,也讓領(lǐng)導(dǎo)、同事們?yōu)榇司拘摹⒗_。

經(jīng)過徹夜反省,我總結(jié)了錯(cuò)誤歸根結(jié)底在于:1,我沒有嚴(yán)格遵守工作規(guī)章辦事,可以說我在一定程度上忽視了酒吧經(jīng)營規(guī)則。2,我沒有保持一個(gè)認(rèn)真、嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的工作態(tài)度,存在僥幸心理,對(duì)銷售部門員工沒有加強(qiáng)管理,特別是沒有注意審核好客戶身份。3,我缺乏必要的問題預(yù)判力,之前居然沒有察覺這群未成年人可能給酒吧帶來的負(fù)面影響,這在一定程度上也說明我的工作素養(yǎng)是不足的。

面對(duì)錯(cuò)誤,現(xiàn)如今我感到非常內(nèi)疚、懊悔、自責(zé)。錯(cuò)誤發(fā)生以來的這幾天以來,我都一直為這個(gè)事情困擾、自責(zé)。我感到自身非常對(duì)不起老總,對(duì)不起同事,也對(duì)不起我自己。可是,我非常明白僅僅在這里做出檢討,道歉、是不能夠根本解決問題的。問題的根本解決還在于我必須在充分認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤的基礎(chǔ)上,采取切實(shí)的改正措施與方法,從根本上改正錯(cuò)誤,避免今后錯(cuò)誤的發(fā)生。

為此,我向您做出鄭重保證:今日起,我必將以高度工作責(zé)任感對(duì)待工作,勤勉、認(rèn)真、細(xì)致地從事本職工作,確保今后每一名到酒吧消費(fèi)的顧客經(jīng)過我的細(xì)致審核,并且在今后工作當(dāng)中認(rèn)真觀察、總結(jié)此次錯(cuò)誤的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),逐漸加強(qiáng)我的工作素養(yǎng),為卡巴那的發(fā)展貢獻(xiàn)力量,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷與厚待。

現(xiàn)在,我真的深深地知道錯(cuò)了,希望領(lǐng)導(dǎo)能夠給我一次改過自新的機(jī)會(huì)。

xxx

20xx年xx月xx日

鐵路工作檢討書自我反省篇五

現(xiàn)在我懷著深刻內(nèi)疚、自責(zé)的心情向您遞交檢討,以深刻反省我沒有負(fù)起一名銷售經(jīng)理管理責(zé)任的嚴(yán)重錯(cuò)誤。

我認(rèn)真回顧了錯(cuò)誤的發(fā)生經(jīng)過,因?yàn)槲覜]有把關(guān)好客戶身份,讓這一群小孩子進(jìn)入酒吧消費(fèi)。期間這群小孩子就發(fā)生了爭執(zhí),給酒吧聲譽(yù)造成了嚴(yán)重影響,也讓領(lǐng)導(dǎo)、同事們?yōu)榇司拘摹⒗_。

經(jīng)過徹夜反省,我總結(jié)了錯(cuò)誤歸根結(jié)底在于:1,我沒有嚴(yán)格遵守工作規(guī)章辦事,可以說我在一定程度上忽視了酒吧經(jīng)營規(guī)則。2,我沒有保持一個(gè)認(rèn)真、嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的工作態(tài)度,存在僥幸心理,對(duì)銷售部門員工沒有加強(qiáng)管理,特別是沒有注意審核好客戶身份。3,我缺乏必要的問題預(yù)判力,之前居然沒有察覺這群未成年人可能給酒吧帶來的負(fù)面影響,這在一定程度上也說明我的工作素養(yǎng)是不足的。

面對(duì)錯(cuò)誤,現(xiàn)如今我感到非常內(nèi)疚、懊悔、自責(zé)。錯(cuò)誤發(fā)生以來的這幾天以來,我都一直為這個(gè)事情困擾、自責(zé)。我感到自身非常對(duì)不起老總,對(duì)不起同事,也對(duì)不起我自己。可是,我非常明白僅僅在這里做出檢討,道歉、是不能夠根本解決問題的。問題的根本解決還在于我必須在充分認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤的`基礎(chǔ)上,采取切實(shí)的改正措施與方法,從根本上改正錯(cuò)誤,避免今后錯(cuò)誤的發(fā)生。

為此,我向您做出鄭重保證:今日起,我必將以高度工作責(zé)任感對(duì)待工作,勤勉、認(rèn)真、細(xì)致地從事本職工作,確保今后每一名到酒吧消費(fèi)的顧客經(jīng)過我的細(xì)致審核,并且在今后工作當(dāng)中認(rèn)真觀察、總結(jié)此次錯(cuò)誤的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),逐漸加強(qiáng)我的工作素養(yǎng),為卡巴那的發(fā)展貢獻(xiàn)力量,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷與厚待。

現(xiàn)在,我真的深深地知道錯(cuò)了,希望領(lǐng)導(dǎo)能夠給我一次改過自新的機(jī)會(huì)。

此致!

鐵路工作檢討書自我反省篇六

尊敬的陳隊(duì)長:

您好!感謝您在百忙之中抽空看我的檢討書!我不想在為我的錯(cuò)誤找任何借口,那只能讓我更加慚愧、所以我下定決心不再犯類似錯(cuò)誤。通過這幾天的反思,我對(duì)自己這一年工作成長經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶與自我檢討。對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任、愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心跟為重要的是與領(lǐng)導(dǎo)之間的誤會(huì),這讓我深深的懊悔不已~!所以在新的一年里做出以下規(guī)劃。

(1)認(rèn)真克福生活懶散粗心大意的缺點(diǎn)努力將工作做好以優(yōu)秀的表現(xiàn)來彌補(bǔ)我的過錯(cuò)。

(2)經(jīng)常和老隊(duì)員老大哥們溝通保證不再出現(xiàn)類似錯(cuò)誤。

(3)自覺學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)時(shí)刻不忘自己的工作

(4)時(shí)刻不網(wǎng)自己的責(zé)任要盡責(zé)的做好工作做到上崗一分鐘做好60秒。

(5)尊中領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)同事

(6)自愿遵守中隊(duì)制定的各項(xiàng)規(guī)章制度

短短幾百字不能表述我對(duì)自己的譴責(zé)跟多的是對(duì)自己的責(zé)罵盼望領(lǐng)導(dǎo)給我改正的機(jī)會(huì)我會(huì)化悔恨為力量絕不在同一地方摔倒,以后我要努力工作為中隊(duì)做出自己的貢獻(xiàn)。所以我要感謝領(lǐng)導(dǎo)讓我寫了這份檢討是領(lǐng)導(dǎo)讓我認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤給了我改過的機(jī)會(huì),我知道無論怎樣都不能彌補(bǔ)我的過錯(cuò),因此無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣處分我,我都不會(huì)有任何意見同時(shí)我請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)給我改正的機(jī)會(huì)讓我可以通過自己的行動(dòng)來表現(xiàn)自己的`覺悟!加倍努力為中隊(duì)做出貢獻(xiàn),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信我。錯(cuò)誤是嚴(yán)重的過程是復(fù)雜的,很多很多的錯(cuò)誤都得到了你的包容有時(shí)想想是不是該走了可是想起您對(duì)我深刻的恩請(qǐng)我還沒有報(bào)答您就這樣一走了之不符合我的為人風(fēng)格、一起在班上度過的一年您帶領(lǐng)我們?cè)谕獾靥幚硎鹿食錾缢赖漠嬅嫒杂洃洩q新、刨開身份真的想叫你聲老大哥并對(duì)你說句:“弟弟錯(cuò)了!”

最后要誠懇的向你道歉對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)!

檢討人:

20xx年xx月xx日

鐵路工作檢討書自我反省篇七

我懷著十分的愧疚以及十分的懊悔向你們這份檢討書,我為自己作業(yè)前沒有認(rèn)真的檢查電源多大伏數(shù)的行為感到了深深地愧疚和不安。在此,我向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討!

通過這件事,我感到這雖然是自己一時(shí)疏忽而差點(diǎn)發(fā)生意外,但同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身工作作風(fēng)渙散,沒有能夠好好的約束自己,也給其他同事帶來了惡劣的影響,由于自己的失職,給公司帶來了嚴(yán)重的安全隱患,如果發(fā)生事故,后果不堪設(shè)想~~~這也說明,我對(duì)自己的工作沒有足夠的責(zé)任心,也沒有把自己的工作更加做好,更加走上新臺(tái)階的思想動(dòng)力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應(yīng)付思想。現(xiàn)在,我深深感到,這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向,也是一個(gè)極其重要的苗頭。因此,這次發(fā)生的`事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。同時(shí),要誠心的謝謝領(lǐng)導(dǎo),如果不是領(lǐng)導(dǎo)及發(fā)展,那么,后果是極其嚴(yán)重的,甚至都無法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。

因此,通過這件事,在深感痛心的同時(shí),我也感到了幸運(yùn),感到了自己覺醒的及時(shí),這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時(shí),也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝,發(fā)生這件事后我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯(cuò)。

因此,我不請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我寬恕,無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我,我都不會(huì)有任何意見。希望自己的錯(cuò)誤,給其他同事敲響警鐘,不認(rèn)真對(duì)待工作的影響是惡劣的,后果是極其惡劣的。同時(shí),我請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會(huì),在以后的工作中我會(huì)通過自己的行動(dòng)來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信我!

此致

敬禮!

檢討人:xxx

20xx年xx月xx日

鐵路工作檢討書自我反省篇八

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

你好!

x月x日我在工作的時(shí)候玩手機(jī),我感到非常后悔。我會(huì)犯這種錯(cuò)誤,一是不認(rèn)真,二是沒有調(diào)整好自己的工作態(tài)度。

一時(shí)的錯(cuò)誤,令我懊悔不已!但是這個(gè)處罰給我敲響了警鐘,我幡然醒悟,理解到無規(guī)矩不成方圓,犯了錯(cuò)誤就要受到處罰,所以處罰下達(dá)以后,我沒有怨天尤人,而是潛心從自己身上找錯(cuò)誤,查不足,經(jīng)過一段時(shí)間深刻的反醒,我對(duì)自己犯的錯(cuò)誤感到后悔莫及。同時(shí)我暗下決心,在以后的工作生活學(xué)習(xí)中一定好好表現(xiàn),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望。

思想上,我重新檢討自己,堅(jiān)持從認(rèn)識(shí)上,從觀念上轉(zhuǎn)變,要求上進(jìn),關(guān)心集體,關(guān)心他人,多和優(yōu)秀同事接觸,交流。

紀(jì)律上,我一定要比以前做很大改變,現(xiàn)在的我對(duì)自己的言行,始終保持嚴(yán)格的約束,遵守公司的紀(jì)律。

學(xué)習(xí)上,我可以不避困難,自始至終為掌握更多知識(shí),使自己的素質(zhì)全面得到提升,為家鄉(xiāng)做更多事!我想再對(duì)我的行為做一個(gè)檢討,我工作時(shí)玩手機(jī)是不對(duì)的',同時(shí)還影響了同事們的工作,我有愧與大家!但我深深體會(huì)到:人無完人,每個(gè)人都有做錯(cuò)事的時(shí)候,重要的是自己犯了錯(cuò)誤后如何改過自身,所以此后,我一定嚴(yán)格要求自己。

經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)批評(píng),和我個(gè)人的反省,我保證以后不會(huì)再出現(xiàn)此類的情況了,不會(huì)因?yàn)閭€(gè)人的原因破壞縣上的紀(jì)律,對(duì)這次造成的影響我向大家表示歉意。對(duì)不起,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給我處罰我愿意接受,請(qǐng)給我一個(gè)改過的機(jī)會(huì),并請(qǐng)大家原諒我一次。我在以后的工作中一定加倍努力,對(duì)社會(huì)多做貢獻(xiàn),來彌補(bǔ)這次的過錯(cuò)。請(qǐng)大家相信我。

此致

敬禮!

檢討人:

20xx年xx月xx日

鐵路工作檢討書自我反省篇九

我懷著十分的愧疚以及十分的懊悔向你們這份檢討書,我為自己作業(yè)前沒有認(rèn)真的檢查電源多大伏數(shù)的行為感到了深深地愧疚和不安.在此,我向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討!

通過這件事,我感到這雖然是自己一時(shí)疏忽而差點(diǎn)發(fā)生意外,但同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身工作作風(fēng)渙散,沒有能夠好好的約束自己,也給其他同事帶來了惡劣的影響,由于自己的失職,給公司帶來了嚴(yán)重的安全隱患,如果發(fā)生事故,后果不堪設(shè)想~~~這也說明,我對(duì)自己的工作沒有足夠的責(zé)任心,也沒有把自己的工作更加做好,更加走上新臺(tái)階的思想動(dòng)力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應(yīng)付思想。現(xiàn)在,我深深感到,這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向,也是一個(gè)極其重要的苗頭.因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。同時(shí),要誠心的謝謝領(lǐng)導(dǎo),如果不是領(lǐng)導(dǎo)及發(fā)展,那么,后果是極其嚴(yán)重的,甚至都無法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。

因此,通過這件事,在深感痛心的同時(shí),我也感到了幸運(yùn),感到了自己覺醒的及時(shí),這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時(shí),也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝,發(fā)生這件事后我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯(cuò)。

因此,我不請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我寬恕,無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我,我都不會(huì)有任何意見。希望自己的錯(cuò)誤,給其他同事敲響警鐘,不認(rèn)真對(duì)待工作的影響是惡劣的,后果是極其惡劣的。同時(shí),我請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會(huì),在以后的工作中我會(huì)通過自己的行動(dòng)來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信我!

檢討人:_____

鐵路工作檢討書自我反省篇十

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

您好,關(guān)于我此次疏忽、怠慢工作的嚴(yán)重錯(cuò)誤,我要向您做出深刻反省、檢討。如今,我已經(jīng)對(duì)錯(cuò)誤有了深刻認(rèn)識(shí):我作為公司的一名管理層人員,不顧公司有重要出貨項(xiàng)目不參與加班,導(dǎo)致此次出貨過程人員緊張,造成了極大不便。此外,由于跟領(lǐng)導(dǎo)您有親戚關(guān)系,我這樣怠慢工作的行為,也在公司內(nèi)部造成了極大的負(fù)面影響。

此次我的錯(cuò)誤,充分暴露出我對(duì)待工作的不夠重視,說明我沒有做到“以公司為家、以工作為重”,以及偷懶、散漫的不足與缺點(diǎn)。

如今反省錯(cuò)誤,我就必須制定在今后的改正措施,并嚴(yán)肅改正:

第一,從今往后我要正視自己的工作態(tài)度問題,以嚴(yán)肅、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待自己的本職工作,做到一切以工作為重,在沒有完成工作任務(wù)之前不擅自下班,并堅(jiān)決負(fù)責(zé)到位地完成工作任務(wù)。

第二,針對(duì)我偷懶、散漫的缺點(diǎn),我必須從此次錯(cuò)誤當(dāng)中充分吸取教訓(xùn),徹底地審視自己這方面不足。今后工作當(dāng)中,一定要充分改正,盡自己努力做好工作。

第三,由于跟領(lǐng)導(dǎo)有親戚關(guān)系,錯(cuò)誤給公司內(nèi)部造成了不良影響,我愿意當(dāng)面做個(gè)檢討、澄清。讓同事都清楚看到我的悔過,以程度修復(fù)由于我錯(cuò)誤對(duì)公司造成的不良影響。在此,對(duì)于我本次怠慢工作的錯(cuò)誤,我真的覺得十分愧疚于您,以深深自責(zé)的心情向您表示道歉:對(duì)不起,我錯(cuò)了!我要堅(jiān)決執(zhí)行改正錯(cuò)誤,今后再不敢犯此類錯(cuò)誤。

非常抱歉!

xxx

20xx年xx月xx日

鐵路工作檢討書自我反省篇十一

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

您好,向您遞交這份機(jī)車乘務(wù)員班前飲酒的檢討,以表達(dá)我對(duì)自己工作責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),班前飲酒的無比愧疚與悔恨的'心情。

回顧我此次班前飲酒錯(cuò)誤的發(fā)生,是由于昨晚中秋,回到家里跟家人由于高興喝了點(diǎn)酒。加上今后造成自己食用了一些檳榔,到時(shí)自己酒氣過重,未能通過班前飲酒檢測。關(guān)于這次錯(cuò)誤發(fā)生的原因,雖然有中秋節(jié)回家團(tuán)聚難免的一些飲酒。但難以逃避我在主觀方面的不足之處。在這段時(shí)間內(nèi),我主觀上很大程度地放松了對(duì)自已的要求,松懈了作為一名機(jī)車乘務(wù)員該有的安全意識(shí)與思想覺悟。

首先我作為一名機(jī)車乘務(wù)員,我的職責(zé)所在是如此的嚴(yán)肅,我的工作職責(zé)就是在工作期間盡最大可能確保機(jī)車安全運(yùn)行。我的工作牽涉太廣,所能涉及到的安全范圍很大。因此我如此重要性的工作,非常需要對(duì)個(gè)人做嚴(yán)格要求,在生活、工作中細(xì)心遵循每一項(xiàng)要求準(zhǔn)則,最是不該在工作之前飲酒,班前飲酒對(duì)于一名機(jī)車乘務(wù)員來說是非常嚴(yán)重的一次錯(cuò)誤。

檢討人:

20xx年xx月xx日

鐵路工作檢討書自我反省篇十二

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

您好,關(guān)于我此次疏忽、怠慢工作的嚴(yán)重錯(cuò)誤,我要向您做出深刻反省、檢討。如今,我已經(jīng)對(duì)錯(cuò)誤有了深刻認(rèn)識(shí):我作為公司的一名管理層人員,不顧公司有重要出貨項(xiàng)目不參與加班,導(dǎo)致此次出貨過程人員緊張,造成了極大不便。此外,由于跟領(lǐng)導(dǎo)您有親戚關(guān)系,我這樣怠慢工作的行為,也在公司內(nèi)部造成了極大的負(fù)面影響。

此次我的錯(cuò)誤,充分暴露出我對(duì)待工作的不夠重視,說明我沒有做到“以公司為家、以工作為重”,以及偷懶、散漫的不足與缺點(diǎn)。

如今反省錯(cuò)誤,我就必須制定在今后的改正措施,并嚴(yán)肅改正:

第一,從今往后我要正視自己的工作態(tài)度問題,以嚴(yán)肅、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待自己的本職工作,做到一切以工作為重,在沒有完成工作任務(wù)之前不擅自下班,并堅(jiān)決負(fù)責(zé)到位地完成工作任務(wù)。

第二,針對(duì)我偷懶、散漫的缺點(diǎn),我必須從此次錯(cuò)誤當(dāng)中充分吸取教訓(xùn),徹底地審視自己這方面不足。今后工作當(dāng)中,一定要充分改正,盡自己努力做好工作。

第三,由于跟領(lǐng)導(dǎo)有親戚關(guān)系,錯(cuò)誤給公司內(nèi)部造成了不良影響,我愿意當(dāng)面做個(gè)檢討、澄清。讓同事都清楚看到我的悔過,以程度修復(fù)由于我錯(cuò)誤對(duì)公司造成的不良影響。在此,對(duì)于我本次怠慢工作的錯(cuò)誤,我真的覺得十分愧疚于您,以深深自責(zé)的心情向您表示道歉:對(duì)不起,我錯(cuò)了!我要堅(jiān)決執(zhí)行改正錯(cuò)誤,今后再不敢犯此類錯(cuò)誤。此致:

非常抱歉!

鐵路工作檢討書自我反省篇十三

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

現(xiàn)在我懷著深刻內(nèi)疚、自責(zé)的心情向您遞交檢討,以深刻反省我沒有負(fù)起一名銷售經(jīng)理管理責(zé)任的嚴(yán)重錯(cuò)誤。

我認(rèn)真回顧了錯(cuò)誤的發(fā)生經(jīng)過,因?yàn)槲覜]有把關(guān)好客戶身份,讓這一群小孩子進(jìn)入酒吧消費(fèi)。期間這群小孩子就發(fā)生了爭執(zhí),給酒吧聲譽(yù)造成了嚴(yán)重影響,也讓領(lǐng)導(dǎo)、同事們?yōu)榇司拘摹⒗_。

經(jīng)過徹夜反省,我總結(jié)了錯(cuò)誤歸根結(jié)底在于:

1、我沒有嚴(yán)格遵守工作規(guī)章辦事,可以說我在一定程度上忽視了酒吧經(jīng)營規(guī)則。

2、我沒有保持一個(gè)認(rèn)真、嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的工作態(tài)度,存在僥幸心理,對(duì)銷售部門員工沒有加強(qiáng)管理,特別是沒有注意審核好客戶身份。

3、我缺乏必要的問題預(yù)判力,之前居然沒有察覺這群未成年人可能給酒吧帶來的負(fù)面影響,這在一定程度上也說明我的工作素養(yǎng)是不足的。

面對(duì)錯(cuò)誤,現(xiàn)如今我感到非常內(nèi)疚、懊悔、自責(zé)。錯(cuò)誤發(fā)生以來的這幾天以來,我都一直為這個(gè)事情困擾、自責(zé)。我感到自身非常對(duì)不起老總,對(duì)不起同事,也對(duì)不起我自己。可是,我非常明白僅僅在這里做出檢討,道歉、是不能夠根本解決問題的。問題的根本解決還在于我必須在充分認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤的基礎(chǔ)上,采取切實(shí)的改正措施與方法,從根本上改正錯(cuò)誤,避免今后錯(cuò)誤的發(fā)生。

為此,我向您做出鄭重保證:今日起,我必將以高度工作責(zé)任感對(duì)待工作,勤勉、認(rèn)真、細(xì)致地從事本職工作,確保今后每一名到酒吧消費(fèi)的顧客經(jīng)過我的細(xì)致審核,并且在今后工作當(dāng)中認(rèn)真觀察、總結(jié)此次錯(cuò)誤的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),逐漸加強(qiáng)我的工作素養(yǎng),為卡巴那的發(fā)展貢獻(xiàn)力量,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷與厚待。

現(xiàn)在,我真的深深地知道錯(cuò)了,希望領(lǐng)導(dǎo)能夠給我一次改過自新的機(jī)會(huì)。

此致

敬禮

鐵路工作檢討書自我反省篇十四

1、在思想認(rèn)識(shí)上,“安全第一”的意識(shí)樹立不牢。雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí),但不能每時(shí)每刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí),不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn),不能時(shí)刻保持清醒頭腦,做到居安思危,警鐘長鳴。

2、在對(duì)待安全的態(tài)度上,對(duì)安全工作的長期性、反復(fù)性、復(fù)雜性認(rèn)識(shí)不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問題,輕看成績,但安全長期穩(wěn)定,也會(huì)自覺不自覺地出現(xiàn)松懈,認(rèn)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了,可以松口氣,不能從安全工作的實(shí)際出發(fā),隨時(shí)反省,檢討自身的工作,對(duì)安全生產(chǎn)沒有時(shí)刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。

排,但重點(diǎn)工作一多就轉(zhuǎn)移了視線,車站、各大班組、班組三個(gè)管理層次職責(zé)不明晰,安全控制力弱化,新體制的優(yōu)勢受到限制。

2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣,現(xiàn)場管理還未進(jìn)入規(guī)范有序狀態(tài),尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性,車間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對(duì)班組長、黨員骨干的教育管理流于形式,重點(diǎn)工作落實(shí)不力,影響了工作的實(shí)效性。

1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上,雖然經(jīng)濟(jì)上的考核力度較大,發(fā)生問題批評(píng)教育多,責(zé)任制追究少,客觀上存在著好人主義思想。

2、抓落實(shí)的力度不夠。沒有做到盯住不落實(shí)的人,追查、分析和處理每個(gè)在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒有狠抓不落實(shí)的事,追究不落實(shí)者的責(zé)任,查擺深層次原因,從而導(dǎo)致許多工作在落實(shí)過程中變了味,出現(xiàn)力度衰減,甚至出現(xiàn)中間梗塞,影響了管理的實(shí)效性。

1、全員反思,深入查整。在全公司范圍開展安全大檢查、大反思活動(dòng),認(rèn)真貫徹落實(shí)“7.3”全部運(yùn)輸安全月度例會(huì)精神,努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。

2、強(qiáng)化安全意識(shí)。始終堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖,樹立“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念,正確地處理好“生產(chǎn)必須安全,安全促進(jìn)生產(chǎn)”的辯證關(guān)系,尤其是抓好現(xiàn)場作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。

3、理順管理關(guān)系。認(rèn)真落實(shí)分工負(fù)責(zé)、逐級(jí)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)制,全站干部職工要增強(qiáng)問題意識(shí)。

4、強(qiáng)化安全基礎(chǔ),把落實(shí)“天窗修”制度和“紅線”管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實(shí),把建立新的管理機(jī)制,充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強(qiáng)力卡控措施作為第一要?jiǎng)?wù)抓好抓實(shí)。

5、加快規(guī)范新體制下運(yùn)輸安全管理。結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整,抓緊從規(guī)章制度、運(yùn)行機(jī)制、檢查監(jiān)督等各個(gè)方面,全面規(guī)范新體制下的安全管理,限期達(dá)到目標(biāo)要求。要結(jié)合這起事故,抓緊對(duì)非正常情況下的行車組織進(jìn)行規(guī)范,盡快解決非正常情況下行車組織不規(guī)范、不到位的突出問題。要加強(qiáng)對(duì)結(jié)合部的規(guī)范管理,防止結(jié)合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

鐵路工作檢討書自我反省篇十五

安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題,必須堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖,近期路局事故頻發(fā),“5.18”事故、“6.6”事故、“7.3”事故,各種事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎(chǔ)管理薄弱的問題仍然十分突出,作為基層管理人員,我清醒的認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和長效性,為深刻吸取事故教訓(xùn),全面強(qiáng)化和落實(shí)各項(xiàng)安全措施,迅速扭轉(zhuǎn)運(yùn)輸安全的被動(dòng)局面,確保運(yùn)輸安全特別是旅客列車的絕對(duì)安全。現(xiàn)就安全生產(chǎn)工作自我剖析如下:

1、在思想認(rèn)識(shí)上,“安全第一”的意識(shí)樹立不牢。雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí),但不能每時(shí)每刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí),不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn),不能時(shí)刻保持清醒頭腦,做到居安思危,警鐘長鳴。

2、在對(duì)待安全的態(tài)度上,對(duì)安全工作的長期性、反復(fù)性、復(fù)雜性認(rèn)識(shí)不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問題,輕看成績,但安全長期穩(wěn)定,也會(huì)自覺不自覺地出現(xiàn)松懈,認(rèn)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了,可以松口氣,不能從安全工作的實(shí)際出發(fā),隨時(shí)反省,檢討自身的工作,對(duì)安全生產(chǎn)沒有時(shí)刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。

排,但重點(diǎn)工作一多就轉(zhuǎn)移了視線,車站、各大班組、班組三個(gè)管理層次職責(zé)不明晰,安全控制力弱化,新體制的優(yōu)勢受到限制。

2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣,現(xiàn)場管理還未進(jìn)入規(guī)范有序狀態(tài),尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性,車間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對(duì)班組長、黨員骨干的教育管理流于形式,重點(diǎn)工作落實(shí)不力,影響了工作的實(shí)效性。

1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上,雖然經(jīng)濟(jì)上的考核力度較大,發(fā)生問題批評(píng)教育多,責(zé)任制追究少,客觀上存在著好人主義思想。

2、抓落實(shí)的力度不夠。沒有做到盯住不落實(shí)的人,追查、分析和處理每個(gè)在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒有狠抓不落實(shí)的事,追究不落實(shí)者的責(zé)任,查擺深層次原因,從而導(dǎo)致許多工作在落實(shí)過程中變了味,出現(xiàn)力度衰減,甚至出現(xiàn)中間梗塞,影響了管理的實(shí)效性。

1、全員反思,深入查整。在全公司范圍開展安全大檢查、大反思活動(dòng),認(rèn)真貫徹落實(shí)“7.3”全部運(yùn)輸安全月度例會(huì)精神,努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。

2、強(qiáng)化安全意識(shí)。始終堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖,樹立“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念,正確地處理好“生產(chǎn)必須安全,安全促進(jìn)生產(chǎn)”的辯證關(guān)系,尤其是抓好現(xiàn)場作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。

3、理順管理關(guān)系。認(rèn)真落實(shí)分工負(fù)責(zé)、逐級(jí)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)制,全站干部職工要增強(qiáng)問題意識(shí)。

4、強(qiáng)化安全基礎(chǔ),把落實(shí)“天窗修”制度和“紅線”管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實(shí),把建立新的管理機(jī)制,充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強(qiáng)力卡控措施作為第一要?jiǎng)?wù)抓好抓實(shí)。

5、加快規(guī)范新體制下運(yùn)輸安全管理。結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整,抓緊從規(guī)章制度、運(yùn)行機(jī)制、檢查監(jiān)督等各個(gè)方面,全面規(guī)范新體制下的安全管理,限期達(dá)到目標(biāo)要求。要結(jié)合這起事故,抓緊對(duì)非正常情況下的行車組織進(jìn)行規(guī)范,盡快解決非正常情況下行車組織不規(guī)范、不到位的突出問題。要加強(qiáng)對(duì)結(jié)合部的規(guī)范管理,防止結(jié)合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

在有過錯(cuò)的情況下,為了避免再犯,我們要認(rèn)真地反思檢討,寫檢討書一定要態(tài)度要誠懇、端正。問題來了,檢討書應(yīng)該怎么寫?下面是小編為大家整理的,希望對(duì)......

(精選12篇)在有過錯(cuò)的情況下,為了避免今后再出現(xiàn)此類事件,往往要寫檢討書來自我反思,在寫檢討書時(shí)要表明改錯(cuò)的決心。你還在對(duì)寫檢討書感到一籌莫展嗎?下面是小編整......

鐵路工作檢討書自我反省篇十六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

你好!

x月x日我在工作的時(shí)候玩手機(jī),我感到非常后悔。我會(huì)犯這種錯(cuò)誤,一是不認(rèn)真,二是沒有調(diào)整好自己的工作態(tài)度。

一時(shí)的錯(cuò)誤,令我懊悔不已!但是這個(gè)處罰給我敲響了警鐘,我幡然醒悟,理解到無規(guī)矩不成方圓,犯了錯(cuò)誤就要受到處罰,所以處罰下達(dá)以后,我沒有怨天尤人,而是潛心從自己身上找錯(cuò)誤,查不足,經(jīng)過一段時(shí)間深刻的反醒,我對(duì)自己犯的錯(cuò)誤感到后悔莫及。同時(shí)我暗下決心,在以后的工作生活學(xué)習(xí)中一定好好表現(xiàn),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望。

思想上,我重新檢討自己,堅(jiān)持從認(rèn)識(shí)上,從觀念上轉(zhuǎn)變,要求上進(jìn),關(guān)心集體,關(guān)心他人,多和優(yōu)秀同事接觸,交流。

紀(jì)律上,我一定要比以前做很大改變,現(xiàn)在的我對(duì)自己的言行,始終保持嚴(yán)格的約束,遵守公司的紀(jì)律。

學(xué)習(xí)上,我可以不避困難,自始至終為掌握更多知識(shí),使自己的素質(zhì)全面得到提升,為家鄉(xiāng)做更多事!我想再對(duì)我的行為做一個(gè)檢討,我工作時(shí)玩手機(jī)是不對(duì)的,同時(shí)還影響了同事們的.工作,我有愧與大家!

但我深深體會(huì)到:人無完人,每個(gè)人都有做錯(cuò)事的時(shí)候,重要的是自己犯了錯(cuò)誤后如何改過自身,所以此后,我一定嚴(yán)格要求自己。

經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)批評(píng),和我個(gè)人的反省,我保證以后不會(huì)再出現(xiàn)此類的情況了,不會(huì)因?yàn)閭€(gè)人的原因破壞縣上的紀(jì)律,對(duì)這次造成的影響我向大家表示歉意。對(duì)不起,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給我處罰我愿意接受,請(qǐng)給我一個(gè)改過的機(jī)會(huì),并請(qǐng)大家原諒我一次。我在以后的工作中一定加倍努力,對(duì)社會(huì)多做貢獻(xiàn),來彌補(bǔ)這次的過錯(cuò)。請(qǐng)大家相信我。

此致

敬禮!

檢討人:xxx

20xx年xx月xx日

鐵路工作檢討書自我反省篇十七

小編為你整理了多篇相關(guān)的《鐵路工作檢討書》文章,但愿對(duì)你的工作學(xué)習(xí)有幫助,在還可以找到更多《鐵路工作檢討書》相關(guān)范文。

安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題,必須堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖,近期路局事故頻發(fā),“5.18”事故、“6.6”事故、“7.3”事故,各種事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎(chǔ)管理薄弱的問題仍然十分突出,作為基層管理人員,我清醒的認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和長效性,為深刻吸取事故教訓(xùn),全面強(qiáng)化和落實(shí)各項(xiàng)安全措施,迅速扭轉(zhuǎn)運(yùn)輸安全的被動(dòng)局面,確保運(yùn)輸安全特別是旅客列車的絕對(duì)安全。現(xiàn)就安全生產(chǎn)工作自我剖析如下:

1、在思想認(rèn)識(shí)上,“安全第一”的意識(shí)樹立不牢。雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí),但不能每時(shí)每刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí),不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn),不能時(shí)刻保持清醒頭腦,做到居安思危,警鐘長鳴。

2、在對(duì)待安全的態(tài)度上,對(duì)安全工作的長期性、反復(fù)性、復(fù)雜性認(rèn)識(shí)不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問題,輕看成績,但安全長期穩(wěn)定,也會(huì)自覺不自覺地出現(xiàn)松懈,認(rèn)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了,可以松口氣,不能從安全工作的實(shí)際出發(fā),隨時(shí)反省,檢討自身的工作,對(duì)安全生產(chǎn)沒有時(shí)刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。

排,但重點(diǎn)工作一多就轉(zhuǎn)移了視線,車站、各大班組、班組三個(gè)管理層次職責(zé)不明晰,安全控制力弱化,新體制的優(yōu)勢受到限制。

2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣,現(xiàn)場管理還未進(jìn)入規(guī)范有序狀態(tài),尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性,車間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對(duì)班組長、黨員骨干的教育管理流于形式,重點(diǎn)工作落實(shí)不力,影響了工作的實(shí)效性。

1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上,雖然經(jīng)濟(jì)上的考核力度較大,發(fā)生問題批評(píng)教育多,責(zé)任制追究少,客觀上存在著好人主義思想。

2、抓落實(shí)的力度不夠。沒有做到盯住不落實(shí)的人,追查、分析和處理每個(gè)在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒有狠抓不落實(shí)的事,追究不落實(shí)者的責(zé)任,查擺深層次原因,從而導(dǎo)致許多工作在落實(shí)過程中變了味,出現(xiàn)力度衰減,甚至出現(xiàn)中間梗塞,影響了管理的實(shí)效性。

1、全員反思,深入查整。在全公司范圍開展安全大檢查、大反思活動(dòng),認(rèn)真貫徹落實(shí)“7.3”全部運(yùn)輸安全月度例會(huì)精神,努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。

2、強(qiáng)化安全意識(shí)。始終堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖,樹立“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念,正確地處理好“生產(chǎn)必須安全,安全促進(jìn)生產(chǎn)”的辯證關(guān)系,尤其是抓好現(xiàn)場作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。

3、理順管理關(guān)系。認(rèn)真落實(shí)分工負(fù)責(zé)、逐級(jí)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)制,全站干部職工要增強(qiáng)問題意識(shí)。

4、強(qiáng)化安全基礎(chǔ),把落實(shí)“天窗修”制度和“紅線”管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實(shí),把建立新的管理機(jī)制,充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強(qiáng)力卡控措施作為第一要?jiǎng)?wù)抓好抓實(shí)。

5、加快規(guī)范新體制下運(yùn)輸安全管理。結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整,抓緊從規(guī)章制度、運(yùn)行機(jī)制、檢查監(jiān)督等各個(gè)方面,全面規(guī)范新體制下的安全管理,限期達(dá)到目標(biāo)要求。要結(jié)合這起事故,抓緊對(duì)非正常情況下的行車組織進(jìn)行規(guī)范,盡快解決非正常情況下行車組織不規(guī)范、不到位的突出問題。要加強(qiáng)對(duì)結(jié)合部的規(guī)范管理,防止結(jié)合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

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