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絲綢之路資料200字篇一

一、絲綢之路是一條具有歷史意義的國際通道，正是這條古道把古老的中國文化、印度文化、波斯文化、阿拉伯文化和古希臘、古羅馬文化連接起來，促進(jìn)了東西方文明的交流。這條東起中國古都長安（今西安）、西至地中海東岸。

在這條昔日的絲綢古道上，遍布著歷史上遺留下的名勝古跡。這里有世界第八大奇跡、二千年前的地下軍陣—秦兵馬俑；有舉世聞名的藝術(shù)寶庫—敦煌莫高窟；萬里長城的終點(diǎn)—嘉峪關(guān)；有“鳥的王國”之稱的青海鳥島；有如詩如畫的“塞上江南”；有歌舞和瓜果之鄉(xiāng)美稱的吐魯番盆地。

你知道著名的“絲綢之路”是誰開拓的嗎？是西漢時(shí)期偉大的探險(xiǎn)家——張騫。

張騫是漢武帝時(shí)期的人。公元前139年，他受命率人前往西域，尋找并聯(lián)絡(luò)曾被匈奴趕跑的大月氏，合力進(jìn)擊匈奴。

張騫一行從長安起程，經(jīng)隴西向西行進(jìn)。一路上日曬雨淋，風(fēng)吹雪打，環(huán)境險(xiǎn)惡，困難重重。但他信心堅(jiān)定，不顧艱辛，冒險(xiǎn)西行。當(dāng)他們來到河西走廊一帶后，就被占據(jù)此地的匈奴騎兵發(fā)現(xiàn)。張賽和隨從一百多人全部被俘。

匈奴單于知道了張騫西行的目的之后，自然不會輕易放過。把他們分散開去放羊牧馬，并由匈奴人嚴(yán)加管制。還給張騫娶了匈奴女子為妻，一是監(jiān)視他，二是誘使他投降。但是，張騫堅(jiān)貞不屈。雖被軟禁放牧，度日如年，但他一直在等待時(shí)機(jī)，準(zhǔn)備逃跑，以完成自己的使命。整整過了十一個(gè)春秋，匈奴的看管才放松了。張騫乘機(jī)和他的貼身隨從甘父一起逃走，離開匈奴地盤，繼續(xù)向西行進(jìn)。由于他們倉促出逃，沒有準(zhǔn)備干糧和飲用水，一路上常常忍饑挨餓，干渴難耐，隨時(shí)都會倒在荒灘上。好在甘父射得一手好箭，沿途常射獵一些飛禽走獸，飲血解渴，食肉充饑，才躲過了死亡的威脅。

這樣，一直奔波了好多天，終于越過沙漠戈壁，翻過冰凍雪封的蔥嶺（今帕米爾高原），來到了大宛國（今費(fèi)爾干納）。高鼻子、藍(lán)眼睛的大宛王，早就聽說漢朝是一個(gè)富饒的大國，很想建立聯(lián)系。但苦于路途遙遠(yuǎn)，交通不便，故一直未能如愿。因此，當(dāng)聽說漢朝使者來到時(shí)，喜出望外，在國都熱情地接見了張騫。他請張騫參觀了大宛國的汗血馬。在大宛王的幫助下，張騫先后到了康居（今撒馬爾罕）、大月氏、大夏等地。但大月氏在阿姆河上游安局樂業(yè)，不愿再東進(jìn)和匈奴作戰(zhàn)。張騫未能完成與大月氏結(jié)盟夾擊匈奴的使命，但卻獲得了大量有關(guān)西域各國的人文地理知識。

張騫在東歸返回的途中，再次被匈奴抓獲，后又設(shè)計(jì)逃出，終于歷盡千辛萬苦，于13年后回到長安。這次出使西域，使生活在中原內(nèi)地的人們了解到西域的實(shí)況，激發(fā)了漢武帝“拓邊”的雄心，發(fā)動了一系列抗擊匈奴的戰(zhàn)爭。

公元前119年，漢王朝為了進(jìn)一步聯(lián)絡(luò)烏孫，斷“匈奴右臂”，便派張騫再次出使西域。這次，張騫帶了三百多人，順利地到達(dá)了烏孫。并派副使訪問了康居、大宛、大月氏、大夏、安息（今伊朗）、身毒（今印度）等國家。但由于烏孫內(nèi)亂，也未能實(shí)現(xiàn)結(jié)盟的目的。漢武帝派名將霍去病帶重兵攻擊匈奴，消滅了盤踞河西走廊和漠北的匈奴，建立了河西四郡和兩關(guān)，開通了絲綢之路。并獲取了匈奴的“祭天金人”，帶回長安。

張騫不畏艱險(xiǎn)，兩次出使西域，溝通了亞洲內(nèi)陸交通要道，與西歐諸國正式開始了友好往來，促進(jìn)了東西經(jīng)濟(jì)文化的廣泛交流，開拓了絲綢之路，完全可稱之為中國走向世界的第一人。

二、絲綢之路的基本走向形成于公元前后的兩漢時(shí)期。它東面的起點(diǎn)是西漢的首都長安(今西安)或東漢的首都洛陽，經(jīng)隴西或固原西行至金城(今蘭州)，然后通過河西走廊的武威、張掖、酒泉、敦煌四郡，出玉門關(guān)或陽關(guān)，穿過白龍堆到羅布泊地區(qū)的樓蘭。漢代西域分南道北道，南北兩道的分岔點(diǎn)就在樓蘭。北道西行，經(jīng)渠犁(今庫爾勒)、龜茲(今庫車)、姑墨(今阿克蘇)至疏勒(今喀什)。南道自鄯善(今若羌)，經(jīng)且末、精絕(今民豐尼雅遺址)、于闐(今和田)、皮山、莎車至疏勒。從疏勒西行，越蔥嶺(今帕米爾)至大宛(今費(fèi)爾干納)。由此西行可至大夏(在今阿富汗)、粟特(在今烏茲別克斯坦)、安息(今伊朗)，最遠(yuǎn)到達(dá)大秦(羅馬帝國東部)的犁靬(又作黎軒，在埃及的亞歷山大城)。另外一條道路是，從皮山西南行，越懸渡(今巴基斯坦達(dá)麗爾)，經(jīng)罽賓(今阿富汗喀布爾)、烏弋山離(今錫斯坦)，西南行至條支(在今波斯灣頭)。如果從罽賓向南行，至印度河口(今巴基斯坦的卡拉奇)，轉(zhuǎn)海路也可以到達(dá)波斯和羅馬等地。這是自漢武帝時(shí)張騫兩次出使西域以后形成的絲綢之路的基本干道，換句話說，狹義的絲綢之路指的就是上述這條道路。

歷史上的絲綢之路也不是一成不變的，隨著地理環(huán)境的變化和政治、宗教形勢的演變，不斷有一些新的道路被開通，也有一些道路的走向有所變化，甚至廢棄。比如敦煌、羅布泊之間的白龍堆，是一片經(jīng)常使行旅迷失方向的雅丹地形。當(dāng)東漢初年打敗蒙古高原的北匈奴，迫使其西遷，而中原王朝牢固地占領(lǐng)了伊吾(今哈密)以后，開通了由敦煌北上伊吾的“北新道”。從伊吾經(jīng)高昌(今吐魯番)、焉耆到龜茲，就和原來的絲路北道會合了。南北朝時(shí)期，中國南北方處于對立的狀態(tài)，而北方的東部與西部也時(shí)分時(shí)合。在這樣的形勢下，南朝宋齊梁陳四朝與西域的交往，大都是沿長江向上到益州(今成都)，再北上龍涸(今松潘)，經(jīng)青海湖畔的吐谷渾都城，西經(jīng)柴達(dá)木盆地到敦煌，與絲路干道合;或更向西越過阿爾金山口，進(jìn)入西域鄯善地區(qū)，與絲路南道合，這條道被稱作“吐谷渾道”或“河南道”，今天人們也叫它作“青海道”。還有從中原北方或河西走廊向北到蒙古高原，再西行天山北麓，越伊犁河至碎葉(今托克馬克附近)，進(jìn)入中亞地區(qū)。這條道路后來也被稱作“北新道”，它在蒙古汗國和元朝時(shí)期最為興盛。

除了陸上絲綢之路外，從漢代開始，中國人就開通了從廣東到印度去的航道。宋代以后，隨著中國南方的進(jìn)一步開發(fā)和經(jīng)濟(jì)重心的南移，從廣州、泉州、杭州等地出發(fā)的海上航路日益發(fā)達(dá)，越走越遠(yuǎn)，從南洋到阿拉伯海，甚至遠(yuǎn)達(dá)非洲東海岸。人們把這些海上貿(mào)易往來的各條航線，通稱之為“海上絲綢之路”。

絲綢之路名字的由來

一、絲綢之路（the silk road；the silk route），亦稱絲路。是指西漢（前202年—138年）時(shí)，由張騫出使西域開辟的以長安（今西安）為起點(diǎn)，經(jīng)甘肅、新疆，到中亞、西亞，并聯(lián)結(jié)地中海各國的陸上通道（這條道路也被稱為“西北絲綢之路”以區(qū)別日后另外兩條冠以“絲綢之路”名稱的交通路線）。因?yàn)橛蛇@條路西運(yùn)的貨物中以絲綢制品的影響最大，故得此名（而且有很多絲綢都是我們中國運(yùn)的）。其基本走向定于兩漢時(shí)期，包括南道、中道、北道三條路線。絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的貿(mào)易交通線，在歷史上促進(jìn)了歐亞非各國和中國的友好往來。中國是絲綢的故鄉(xiāng)，在經(jīng)由這條路線進(jìn)行的貿(mào)易中，中國輸出的商品以絲綢最具代表性。19世紀(jì)下半期，德國地理學(xué)家李希霍芬（ferdinand von richthofen）就將這條陸上交通路線稱為“絲綢之路”。

二、自從張騫通西域以后，中國和中亞及歐洲的商業(yè)往來迅速增加。通過這條貫穿亞歐的大道，中國的絲、綢、綾、緞、絹等絲織品，源源不斷地輸向中來和歐洲，因此，希臘、羅馬、人稱中國為“賽里斯”國，稱中國人為“賽里斯”人。所謂“賽里斯”即“絲綢”之意。

19世紀(jì)末。德國地質(zhì)學(xué)家李希霍芬將張騫開辟的這條東西大道譽(yù)為“絲綢之路”。德國人胡特森在多年研究的基礎(chǔ)上，撰寫成專著《絲路》。從此，絲綢之路這一謂稱德到世界的承認(rèn)。絲綢之路，概括地講，是自古以來，從東亞開始，經(jīng)中亞，西亞進(jìn)而聯(lián)結(jié)歐洲及北非的這條東西方交通線路的總稱。絲綢之路，在世界史上有重大的意義。這是亞歐大陸的交通動脈，是中國、印度、希臘三種主要文化的交匯的橋梁。絲綢之路，在新疆按其路線分為南、中、北三道。絲綢之路（silk road）古代貫通中西方的商路。1877年德國地理學(xué)家李希霍芬（ richthofen）命名。不過他所指的系“從公元前114年到公元127年，中國于河間地區(qū)以及中國與印度之間，以絲綢貿(mào)易為媒介的這條西域交通路線”。所謂西域則泛指古玉門關(guān)和古陽關(guān)以西至地中海沿岸的廣大地區(qū)。后來，史學(xué)家把溝通中西方的商路統(tǒng)稱絲綢之路。因其上下跨越歷史2000多年，涉及陸路與海路，所以按歷史劃分為先秦、漢唐、宋元、明清4個(gè)時(shí)期，按線路有陸上絲路與海上絲路之別。陸上絲路因地理走向不一，又分為“北方絲路”與“南方絲路”。陸上絲路所經(jīng)地區(qū)的地理景觀差異很大，人們又把它細(xì)分為“草原森林絲路”、“高山峽谷絲路”和“沙漠綠洲絲路”。絲綢是古代中國沿商路輸出的代表性商品，而作為交換的主要回頭商品，也被用作絲路的別稱，如“皮毛之路”、“玉石之路”、“珠寶之路”和“香料之路”。

海上絲路在中世紀(jì)以后輸出的瓷器很多，所以又名“瓷器之路”。總之，絲綢之路有廣義與狹義之分。廣義絲路是古代中西方商路的統(tǒng)稱；狹義絲路僅指漢唐時(shí)期的沙漠綠洲絲路。

絲路興衰絲路起始時(shí)間史學(xué)界尚無定論，但至遲在公元前5世紀(jì)中國絲綢已從陸路傳入波斯，再轉(zhuǎn)販至羅馬帝國。公元前4世紀(jì)西方古文獻(xiàn)中已對蠶絲有了記載，并指明“其絲貨有販至印度者”。公元前3世紀(jì)以前，西方已稱中國為“賽里斯”（seres），其拉丁語意為“絲之國”。漢武帝劉徹（公元前158年？～前87年）于建元二年（公元前139年）派張騫（公元前164年？～前114年）出使西域，“鑿空”絲路。元狩四年（公元前119年）他再度出使西域，其副使分赴大宛（今費(fèi)爾干納）、康居（今阿姆、錫爾兩河流域）、大月氏（今阿富汗中西部）、大夏（今阿富汗北部）、安息（今伊朗）、身毒（今印度）、于闐（今和田）、扜彌（今于田東）等地，從此開通絲路。漢武帝又開河西四郡，筑河西長城，起亭障直至鹽澤（今羅布泊），與烏孫聯(lián)姻，設(shè)使者校尉（后改西域都護(hù)府），移民屯田。漢出使各國使者、商人“相望于道”，“相屬不絕”。中亞、西亞的商人“不絕于時(shí)日，商胡販客，日欸于塞下”。新莽時(shí)期（公元9年～23年）絲路中斷。班超（公元32年～102年）在重開絲路中功績卓著，曾派甘英使大秦（羅馬帝國），至條支（今伊拉克）遇西海（今波斯灣）而返，這是漢代中國官員沿絲路西行最遠(yuǎn)者。

隋唐（589年～896年）絲路空前繁榮，胡商云集東都洛陽和西京長安，定居者數(shù)以萬計(jì)。唐中葉戰(zhàn)亂頻繁，絲路被阻，后雖有恢復(fù)，規(guī)模遠(yuǎn)不如前，海上絲路逐漸取而代之。北方陸上絲路指由黃河中下游通達(dá)西域的商路，包括草原森林絲路、沙漠綠洲絲路。前者存在于先秦時(shí)期，后者繁榮于漢唐。沙漠綠洲絲路延續(xù)千余年，沿線文物遺存多，是絲路的主干道。其起點(diǎn)一般認(rèn)為是長安（今西安），其實(shí)它隨朝代更替政治中心轉(zhuǎn)移而變化。長安、郟鄏—洛陽、平城（今大同）、汴梁（今開封）、大都—燕京—北京曾先后為絲路起點(diǎn)。草原森林絲路從黃河中游北上，穿蒙古高原，越西伯利亞平原南部至中亞分兩支，一支西南行達(dá)波斯轉(zhuǎn)西行，另一支西行翻烏拉爾山越伏爾加河抵黑海濱。兩路在西亞輻合抵地中海沿岸國家。沙漠綠洲絲路是北方絲路的主干道，全長7000多公里，分東、中、西3段。東段。自洛陽、長安至敦煌。較之中西段相對穩(wěn)定，但長安以西又分3線：

①北線由長安沿渭河至虢縣（今寶雞），過汧縣（今隴縣），越六盤山，沿祖厲河，在靖遠(yuǎn)渡黃河至姑臧（今武威），路程較短，沿途供給條件差，是早期的路線。

②南線由長安沿渭河過隴關(guān)、上邦（今天水）、狄道（今臨洮）、枹罕（今河州），由永靖渡黃河，穿西寧，越大斗拔谷（今偏都口）至張掖。

③中線與南線在上邽分道，過隴山，至金城郡（今蘭州），渡黃河，溯莊浪河，翻烏鞘嶺至姑臧。南線補(bǔ)給條件雖好，但繞道較長，因此中線后來成為主要干線。

南北中三線會合后，由張掖經(jīng)酒泉、瓜州至敦煌。中段。敦煌至蔥嶺（今帕米爾）或怛羅斯（今江布爾）。

自玉門關(guān)、陽關(guān)出西域有兩道：從鄯善，傍南山北，波河西行，至莎車為南道，南道西逾蔥嶺則出大月氏、安息。自車師前王庭（今吐魯番），隨北山，波河西行至疏勒（今喀什）為北道。北道西逾蔥嶺則出大宛、康居、奄蔡（黑海、咸海間）。北道上有兩條重要岔道：一是由焉耆西南行，穿塔克拉瑪干沙漠至南道的于 闐；一是從龜茲（今庫車）西行過姑墨（阿克蘇）、溫宿（烏什），翻拔達(dá)嶺（別壘里山口），經(jīng)赤谷城（烏孫首府），西行至怛羅斯。由于南北兩道穿行在白龍堆、哈拉順和塔克拉瑪干大沙漠，條件惡劣，道路艱難。東漢時(shí)在北道之北另開一道，隋唐時(shí)成為一條重要通道，稱新北道。原來的漢北道改稱中道。新北道由敦煌西北行，經(jīng)伊吾（哈密）、蒲類海（今巴里坤湖）、北庭（吉木薩爾）、輪臺（半泉）、弓月城（霍城）、砕葉（托克瑪克）至怛羅斯。西段。蔥嶺（或怛羅斯）至羅馬。絲路西段涉及范圍較廣，包括中亞、南亞、西亞和歐洲，歷史上的國家眾多，民族關(guān)系復(fù)雜，因而路線常有變化，大體可分為南、中、北3道：

①南道由蔥嶺西行，越興都庫什山至喀布爾后分兩路，一西行至赫拉特，與經(jīng)蘭氏城而來的中道相會，再西行穿巴格達(dá)、大馬士革，抵地中海東岸西頓或貝魯特，由海路轉(zhuǎn)至羅馬；另一線從白沙瓦南下抵南亞。

②中道（漢北道）越蔥嶺至蘭氏城西北行，一條與南道會，一條過德黑蘭與南道會。

③北新道也分兩支，一經(jīng)鈸汗（今費(fèi)爾干納）、康（今撒馬爾罕）、安（今布哈拉）至木鹿與中道會西行；一經(jīng)怛羅斯，沿錫爾河西北行，繞過咸海、里海北岸，至亞速海東岸的塔那，由水路轉(zhuǎn)刻赤，抵君士坦丁堡（今伊斯坦布爾）。

南方陸上絲路即“蜀·身毒道”，因穿行于橫斷山區(qū)，又稱高山峽谷絲路。大約公元前4世紀(jì)，中原群雄割據(jù)，蜀地（今川西平原）與身毒間開辟了一條絲路，延續(xù)兩個(gè)多世紀(jì)尚未被中原人所知，所以有人稱它為秘密絲路。直至張騫出使西域，在大夏發(fā)現(xiàn)蜀布、邛竹杖系由身毒轉(zhuǎn)販而來，他向漢武帝報(bào)告后，元狩元年（公元前122 年）漢武帝派張騫打通“蜀·身毒道”。先后從犍為（今宜賓）派人分5路尋跡。一路出駹（今茂汶），二路出徙（今天全），三路出莋（今漢源），四路出邛（今西昌），五路出僰（今宜賓西南）。使者分別在氏、莋、昆明受阻。漢武帝為征服西南夷，在長安西南鑿周長40里昆明池，習(xí)水軍以征伐，后由郭昌率數(shù)萬巴蜀兵平定西南夷，并分土置郡縣。南方絲路由3條道組成，即靈關(guān)道、五尺道和永昌道。絲路從成都出發(fā)分東、西兩支，東支沿岷江至僰道（今宜賓），過石門關(guān)，經(jīng)朱提（今昭通）、漢陽（今赫章）、味（今曲靖）、滇（今昆明）至葉榆（今大理），是謂五尺道。西支由成都經(jīng)臨邛（今邛崍）、嚴(yán)關(guān)（今雅安）、莋（今漢源）、邛都（今西昌）、鹽源、青嶺（今大姚）、大勃弄（今祥云）至葉榆，稱之靈關(guān)道。兩線在葉榆會合，西南行過博南（今永平）、巂唐（今保山）、滇越（今騰沖），經(jīng)撣國（今緬甸）至身毒。在撣國境內(nèi)，又分陸、海兩路至身毒。

南方陸上絲路延續(xù)2000多年，特別是抗日戰(zhàn)爭期間，大后方出海通道被切斷，沿絲路西南道開辟的滇緬公路、中印公路運(yùn)輸空前繁忙，成為支援后方的生命線。海上絲路起于秦漢，興于隋唐，盛于宋元，明初達(dá)到頂峰，明中葉因海禁而衰落。海上絲路的重要起點(diǎn)有番禺（后改稱廣州）、登州（今煙臺）、揚(yáng)州、明州（今寧波）、泉州、劉家港等。同一朝代的海上絲路起點(diǎn)可能有兩處乃至更多。規(guī)模最大的港口是廣州和泉州。廣州從秦漢直到唐宋一直是中國最大的商港。明清實(shí)行海禁，廣州又成為中國唯一對外開放的港口。泉州發(fā)端于唐，宋元時(shí)成為東方第1大港。歷代海上絲路，亦可分三大航線：

①東洋航線由中國沿海港口至朝鮮、日本。

②南洋航線由中國沿海港口至東南亞諸國。

③西洋航線由中國沿海港口至南亞、阿拉伯和東非沿海諸國。

廣州、泉州在唐、宋、元時(shí)，僑居的外商多達(dá)萬人，乃至十萬人以上。絲路意義絲綢之路的開辟是人類文明史上的一個(gè)偉大創(chuàng)舉，也是古代東西方最長的國際交通路線，它是絲路沿線多民族的共同創(chuàng)造，所以又稱之為友誼之路。在絲路上起居間和轉(zhuǎn)運(yùn)作用的大宛人、康居人、印度人、安息人、阿拉伯人、西突厥人等對中國絲綢的西運(yùn)作出了重大貢獻(xiàn)，但也為爭奪絲路貿(mào)易權(quán)發(fā)生多次爭斗，尤以波斯與東羅馬之間的斗爭最激烈。

張騫出使西域的故事

張騫西域問佛名的故事

《魏書》卷一一四《釋老志》中記述：漢武帝元狩年(前122年至前117年)中，派遣大將軍霍去病討伐匈奴。霍去病率軍把匈奴從皋蘭追擊到居延海，斬殺了匈奴單于王之首。匈奴部屬首領(lǐng)發(fā)生內(nèi)訌。昆邪王殺了休屠王，率領(lǐng)他的部屬五萬余人，投降漢朝。霍去病從戰(zhàn)利品中獲得匈奴的兩尊金像。霍去病班師回朝后，把這兩尊金像奉獻(xiàn)給漢武帝。漢武帝以為是大神，就把這兩尊身高一丈有余的金像陳設(shè)到甘泉宮里。漢武帝并不大祀，但常率領(lǐng)群臣燒香禮拜。這就是佛道東傳的開始。到了開通西域時(shí)，漢武帝派遣張騫出使西域，赴大夏國〓去問金像名號。張騫從西域歸還后，對漢武帝說：“在大夏國的旁邊，有一個(gè)身毒〓國，另一名也叫天竺〓，那里有浮圖像(佛陀)。”從此中國始聞有浮圖(佛陀)之教。莫高窟初唐第323窟北壁西側(cè)，以全景式連環(huán)畫詳細(xì)地描繪了這一故事。共五組畫面，全幅畫面呈凹字形，每組畫面都有榜題，有的清晰尚存，有的亦漫漶不清。第一組畫面位于全圖右側(cè)下部：有一王者，手敬香爐，跪拜頂禮；左右各立臣屬三人，躬身合掌，持笏頂禮。墨書榜題：“漢武帝將其部眾討兇奴，并獲得二金[人]長丈余，列之于甘泉宮，帝為大神，常行拜謁時(shí)。” 此組畫面表現(xiàn)，漢武帝獲得金像，同群臣禮拜的情景。第二組畫面，位于全圖右側(cè)上部：一座宮殿，匾額上書“甘泉宮”三字。殿內(nèi)立金像兩尊，頭有肉髻，衣著袈裟，已是佛陀形象。

榜題僅存方框，文字亦漫漶不清。

此組畫面表現(xiàn)漢武帝把兩尊金像，陳設(shè)在甘泉宮，時(shí)常禮拜的情景。

第三組畫面，位于全圖下層：一王者騎于馬上，左右臣屬八人，后有侍者執(zhí)曲柄傘蓋。王者對面，一人手持笏，跑拜辭行。后有二侍從，持雙節(jié)，牽四馬。馬上馱著物品絲綢。畫面中間是榜題，上書：“前漢中宗既得金人，莫知名號，乃使博望侯張騫往西域大夏[國]問名號時(shí)”。(題記中“前漢中宗”可能是畫工筆誤)。

此組畫面表現(xiàn)，漢武帝派張騫出使西域，張騫向漢武帝辭行告別的情況。

第四組畫面，位于全圖的左側(cè)下部：一人騎馬在先，二侍從持節(jié)騎馬隨后，穿行在荒無人煙的山巒中。

榜題僅存方框。文字漫漶不清。

此組畫面表現(xiàn)，張騫帶領(lǐng)侍從人馬，跋涉在去西域途中。

第五組畫面，位于全圖的左側(cè)上部：三人行至一西域方城，兩人手持雙節(jié)。城內(nèi)佛塔高聳，城外兩僧人向城內(nèi)觀望。榜題僅存四字：“[至]大夏時(shí)”。

此組畫面表現(xiàn)：張騫帶領(lǐng)侍從人馬到達(dá)了大夏國，并見到了大夏國的僧人、寺院和佛塔。[注釋] ①大夏國：西域古國。《史記·大宛傳》說：大夏在大宛西南二千余里，媯水南。《魏書》、《隋書》、新舊《唐書》皆說：大夏即是吐火羅國，后被大月氏族所滅。在今阿富汗一帶，亦叫犍陀羅國。②③身毒、天竺：都是印度古時(shí)舊稱。[附記]

一、此故事依據(jù)《魏書》卷114《釋老志》譯寫。原文見中華書局標(biāo)校本《魏書》第8冊，第3025頁。

二、此故事又見如下佛經(jīng)資料：(1)《歷代三寶紀(jì)》卷2。見《大正藏》第49冊，第29頁。(2)《廣弘明集》卷2。見《大正藏》第52冊，第101頁。(3)《佛祖統(tǒng)記》卷35。見《大正藏》第49冊，第328頁。

三、研究此故事畫的論著參見：(1)馬世長先生著《莫高窟第323窟佛教感應(yīng)故事畫》，見《敦煌研究》1981年試刊第1期。(2)孫修身先生著《從〈張騫出使西域圖〉談佛教的東漸》。見蘭州大學(xué)敦煌學(xué)研究組編《敦煌學(xué)輯刊》第2集，第128頁。(3)金維諾先生著《敦煌壁畫里的中國佛教故事》。見《美術(shù)研究》1958年第1期。

四、此故事畫涉及到佛教傳入中國的時(shí)間問題。對這一問題，從古到今都有爭議，史家們爭論的焦點(diǎn)是：霍去病大敗匈奴，獲得兩身金人是史實(shí)。但這兩身金人，是否就是佛像?漢武帝派遣張騫出使西域是史實(shí)。但出使西域的目的，是否就是去問金人的名號?大多數(shù)史家認(rèn)為：這是佛教徒偽造歷史、杜撰的故事而已。目的是為了提早佛教傳入中國的時(shí)間，借此提高佛教的地位。但在唐代時(shí)的歷史著作中亦有佛教傳入中國在漢武帝時(shí)，匈奴祭天金人就是佛像的論點(diǎn)。詳見馬世長先生《莫高窟第323窟佛教感應(yīng)故事畫》。敦煌研究院孫修身先生同意：佛教傳入中國的時(shí)間，應(yīng)是漢武帝之時(shí)。霍去病所獲金人就是佛像。它雖不是佛經(jīng)傳入中國之始，卻是佛像傳入中國之始。展開其他相似回答(2)隱藏其他相似回答(2)liuyuezhu 2008-9-22 9:18:50 124.135.97.* 舉報(bào) 張騫西域問佛名的故事 《魏書》卷一一四《釋老志》中記述：漢武帝元狩年(前122年至前117年)中，派遣大將軍霍去病討伐匈奴。霍去病率軍把匈奴從皋蘭追擊到居延海，斬殺了匈奴單于王之首。匈奴部屬首領(lǐng)發(fā)生內(nèi)訌。昆邪王殺了休屠王，率領(lǐng)他的部屬五萬余人，投降漢朝。霍去病從戰(zhàn)利品中獲得匈奴的兩尊金像。霍去病班師回朝后，把這兩尊金像奉獻(xiàn)給漢武帝。漢武帝以為是大神，就把這兩尊身高一丈有余的金像陳設(shè)到甘泉宮里。漢武帝并不大祀，但常率領(lǐng)群臣燒香禮拜。這就是佛道東傳的開始。到了開通西域時(shí)，漢武帝派遣張騫出使西域，赴大夏國〓去問金像名號。張騫從西域歸還后，對漢武帝說：“在大夏國的旁邊，有一個(gè)身毒〓國，另一名也叫天竺〓，那里有浮圖像(佛陀)。”從此中國始聞有浮圖(佛陀)之教。莫高窟初唐第323窟北壁西側(cè)，以全景式連環(huán)畫詳細(xì)地描繪了這一故事。共五組畫面，全幅畫面呈凹字形，每組畫面都有榜題，有的清晰尚存，有的亦漫漶不清。第一組畫面位于全圖右側(cè)下部：有一王者，手敬香爐，跪拜頂禮；左右各立臣屬三人，躬身合掌，持笏頂禮。墨書榜題：“漢武帝將其部眾討兇奴，并獲得二金[人]長丈余，列之于甘泉宮，帝為大神，常行拜謁時(shí)。” 此組畫面表現(xiàn)，漢武帝獲得金像，同群臣禮拜的情景。第二組畫面，位于全圖右側(cè)上部：一座宮殿，匾額上書“甘泉宮”三字。殿內(nèi)立金像兩尊，頭有肉髻，衣著袈裟，已是佛陀形象。榜題僅存方框，文字亦漫漶不清。此組畫面表現(xiàn)漢武帝把兩尊金像，陳設(shè)在甘泉宮，時(shí)常禮拜的情景。第三組畫面，位于全圖下層：一王者騎于馬上，左右臣屬八人，后有侍者執(zhí)曲柄傘蓋。王者對面，一人手持笏，跑拜辭行。后有二侍從，持雙節(jié)，牽四馬。馬上馱著物品絲綢。畫面中間是榜題，上書：“前漢中宗既得金人，莫知名號，乃使博望侯張騫往西域大夏[國]問名號時(shí)”。(題記中“前漢中宗”可能是畫工筆誤)。此組畫面表現(xiàn)，漢武帝派張騫出使西域，張騫向漢武帝辭行告別的情況。第四組畫面，位于全圖的左側(cè)下部：一人騎馬在先，二侍從持節(jié)騎馬隨后，穿行在荒無人煙的山巒中。榜題僅存方框。文字漫漶不清。此組畫面表現(xiàn)，張騫帶領(lǐng)侍從人馬，跋涉在去西域途中。第五組畫面，位于全圖的左側(cè)上部：三人行至一西域方城，兩人手持雙節(jié)。城內(nèi)佛塔高聳，城外兩僧人向城內(nèi)觀望。榜題僅存四字：“[至]大夏時(shí)”。此組畫面表現(xiàn)：張騫帶領(lǐng)侍從人馬到達(dá)了大夏國，并見到了大夏國的僧人、寺院和佛塔。[注釋] ①大夏國：西域古國。《史記·大宛傳》說：大夏在大宛西南二千余里，媯水南。《魏書》、《隋書》、新舊《唐書》皆說：大夏即是吐火羅國，后被大月氏族所滅。在今阿富汗一帶，亦叫犍陀羅國。②③身毒、天竺：都是印度古時(shí)舊稱。[附記]

一、此故事依據(jù)《魏書》卷114《釋老志》譯寫。原文見中華書局標(biāo)校本《魏書》第8冊，第3025頁。

四、此故事畫涉及到佛教傳入中國的時(shí)間問題。對這一問題，從古到今都有爭議，史家們爭論的焦點(diǎn)是：霍去病大敗匈奴，獲得兩身金人是史實(shí)。但這兩身金人，是否就是佛像?漢武帝派遣張騫出使西域是史實(shí)。但出使西域的目的，是否就是去問金人的名號?大多數(shù)史家認(rèn)為：這是佛教徒偽造歷史、杜撰的故事而已。目的是為了提早佛教傳入中國的時(shí)間，借此提高佛教的地位。但在唐代時(shí)的歷史著作中亦有佛教傳入中國在漢武帝時(shí)，匈奴祭天金人就是佛像的論點(diǎn)。詳見馬世長先生《莫高窟第323窟佛教感應(yīng)故事畫》。敦煌研究院孫修身先生同意：佛教傳入中國的時(shí)間，應(yīng)是漢武帝之時(shí)。霍去病所獲金人就是佛像。它雖不是佛經(jīng)傳入中國之始，卻是佛像傳入中國之始。

93321480b 2008-9-22 21:41:33 58.217.249.*

絲綢之路資料200字篇二

絲綢之路的資料

絲綢之路是古代橫貫亞歐的通道,它東起我國的漢唐古都長安（今陜西西安），往西一直延伸到羅馬。在通過這條漫漫長路進(jìn)行貿(mào)易的絲綢之路是古代橫貫亞歐的通道。它東起我國的漢唐古都長安（今陜西西安），往西一直延伸到羅馬。歷史上一些著名人物，如，出使西域的張騫，投筆從戎的班超，西天取經(jīng)的玄奘，他們的一些故事都與這條路有關(guān)。

自從張騫通西域以后，中國和中亞及歐洲的商業(yè)往來迅速增加。通過這條貫穿亞歐的大道，中國的絲、綢、綾、緞、絹等絲制品，源源不斷地運(yùn)向中亞和歐洲，因此，希臘、羅馬人稱中國為賽里斯國，稱中國人為賽里斯人。所謂“賽里斯”即“絲綢”之意。

不過他所指的是“從公元前114年到公元127年，中國于河間地區(qū)以及中國與印度之間，以絲綢貿(mào)易為媒介的這條西域交通路線”。所謂西域則泛指古玉門關(guān)和古陽關(guān)以西至地中海沿岸的廣大地區(qū)。后來，史學(xué)家把溝通中西方的商路統(tǒng)稱絲綢之路。因其上下跨越歷史2000多年，涉及陸路與海路，所以按歷史劃分為先秦、漢唐、宋元、明清4個(gè)時(shí)期，按線路有陸上絲路與海上絲路之別。陸上絲路因地理走向不一，又分為“北方絲路”與“南方絲路”。陸上絲路所經(jīng)地區(qū)的地理景觀差異很大，人們

又把它細(xì)分為“草原森林絲路”、“高山峽谷絲路”和“沙漠綠洲絲路”。絲綢是古代中國沿商路輸出的代表性商品，而作為交換的主要回頭商品，也被用作絲路的別稱，如“皮毛之路”、“玉石之路”、“珠寶之路”和“香料之路”。隋唐年代（589年～896年）絲路空前繁榮，胡商云集東都洛陽和西京長安，定居者數(shù)以萬計(jì)。唐中葉戰(zhàn)亂非常頻繁，絲路被阻，后雖有恢復(fù)，規(guī)模遠(yuǎn)不如前，海絲綢之路風(fēng)光集萃(19張)上絲路逐漸取而代之。北方陸上絲路指由黃河中下游通達(dá)西域的商路，包括草原森林絲路、沙漠綠洲絲路。前者存在于先秦時(shí)期，后者繁榮于漢唐。沙漠綠洲絲路延續(xù)千余年，沿線文物遺存多，是絲路的主干道。

▲絲綢之路一般可分為三段，而每一段又都可分為中南北三條線路。

東段

東段：從洛陽、西安到玉門關(guān)、陽關(guān)，東段各線路的選擇，多考慮翻越六盤山以及渡黃河的安全性與便捷性。（漢代開辟）

中段：從玉門關(guān)、陽關(guān)以西至蔥嶺。

西段：從蔥嶺往西經(jīng)過中亞、西亞直到歐洲。

以下為絲路各段上的重要城市名稱（括號內(nèi)為古地名）。

三線均從長安出發(fā)，到武威、張掖匯合，再沿河西走廊至敦煌。

北線：從涇川、固原、靖遠(yuǎn)至武威，路線最短，但沿途缺水、補(bǔ)給不易。

南線：從鳳翔、天水、隴西、臨夏、樂都、西寧至張掖，但路途漫長。

中線：從涇川轉(zhuǎn)往平?jīng)觥帯⑻m州至武威，距離和補(bǔ)給均屬適中。西安（長安）：須彌山石窟、麥積山石窟、炳靈寺 石窟 武威（涼州）張掖（甘州）酒泉（肅州）敦煌（沙州）：莫高窟、榆林窟

公元10世紀(jì)時(shí)期北宋政府為繞開西夏的領(lǐng)土，開辟了從天水經(jīng)青海至西域的“青海道”。成為宋以后一條新的商路。天水 西寧 伏俟城 索爾庫里盆地（索爾庫里）

絲綢之路資料200字篇三

路上絲綢之路

絲綢之路一詞最早來自于德國地理學(xué)家費(fèi)迪南·馮·李希霍芬1877年出版的《中國》，簡稱為絲路。是指西漢(前202年—8年)時(shí)，由張騫出使西域開辟的以長安(今西安)為起點(diǎn)，經(jīng)甘肅、新疆，到中亞、西亞，并聯(lián)結(jié)地中海各國的陸上通道。因?yàn)橛蛇@條路西運(yùn)的貨物中以絲綢制品的影響最大，故得此名(而且有很多絲綢都是我們中國運(yùn)的)。其基本走向定于兩漢時(shí)期，包括南道、中道、北道三條路線。雖然絲綢之路是沿線各國共同促進(jìn)經(jīng)貿(mào)發(fā)展的產(chǎn)物，但很多人認(rèn)為，中國的張騫兩次通西域，開辟了中外交流的新紀(jì)元，促進(jìn)了歐亞非各國和中國的友好往來。

張騫通西域后，正式開通了這條從中國通往歐、非大陸的陸路通道。這條道路，由漢都城長安出發(fā)，經(jīng)過河西走廊，然后分為兩條路線：一條由陽關(guān)，經(jīng)鄯善，沿昆侖山北麓西行，過莎車，西逾蔥嶺，出大月氏，至安息，西通犁靬(jiān，今埃及亞歷山大，公元前30年為羅馬帝國吞并)，或由大月氏南入身毒。另一條出玉門關(guān)，經(jīng)車師前國，沿天山南麓西行，出疏勒，西逾蔥嶺，過大宛，至康居、奄蔡(西漢時(shí)游牧于康居西北即成海、里海北部草原，東漢時(shí)屬康居)。

南方絲路由3條道組成，即靈關(guān)道、五尺道和永昌道。絲路從成都出發(fā)分東、西兩支，東支沿岷江至僰道(今宜賓)，過石門關(guān)，經(jīng)朱提(今昭通)、漢陽(今赫章)、味(今曲靖)、滇(今昆明)至葉榆(今大理)，是謂五尺道。西支由成都經(jīng)臨邛(今邛崍)、嚴(yán)關(guān)(今雅安)、莋(今漢源)、邛都(今西昌)、鹽源、青嶺(今大姚)、大勃弄(今祥云)至葉榆，稱之靈關(guān)道。兩線在葉榆會合，西南行過博南(今永平)、巂唐(今保山)、滇越(今騰沖)，經(jīng)撣國(今緬甸)至身毒。在撣國境內(nèi)，又分陸、海兩路至身毒。

南方陸上絲路延續(xù)2000多年，特別是抗日戰(zhàn)爭期間，大后方出海通道被切斷，沿絲路西南道開辟的滇緬公路、中印公路運(yùn)輸空前繁忙，成為支援后方的生命線。

早期的絲綢之路上并不是以絲綢為主要交易物資，在公元前15世紀(jì)左右，中國商人就已經(jīng)出入塔克拉瑪干沙漠邊緣，購買產(chǎn)自現(xiàn)新疆地區(qū)的和田玉石，同時(shí)出售海貝等沿海特產(chǎn)，同中亞地區(qū)進(jìn)行小規(guī)模貿(mào)易往來。而良種馬、單峰駱駝、雙峰駱駝及其他適合長距離運(yùn)輸?shù)膭游镆查_始不斷被運(yùn)用在商貿(mào)旅行中。另外，歐亞大陸腹地是廣闊的草原和肥沃的土地，對于游牧民族和商隊(duì)運(yùn)輸?shù)纳蠖钥梢噪S時(shí)隨地安定下來，就近補(bǔ)給水、食物和燃料。這樣一來一支商隊(duì)、旅行隊(duì)或軍隊(duì)可以在沿線各強(qiáng)國沒有注意到他們的存在或激發(fā)敵意的情況下，進(jìn)行長期，持久而路途遙遠(yuǎn)的旅行。

絲綢之路的開辟，有力地促進(jìn)了東西方的經(jīng)濟(jì)文化交流，對促成漢朝的興盛產(chǎn)生了積極的作用。這條絲綢之路，至今仍是中西交往的一條重要通路。

不僅如此，也促進(jìn)了東西方商品等方面的交流。在這條逾7000公里的長路上，不僅僅東方運(yùn)往西方絲綢和中國瓷器，也從西方引進(jìn)來許多農(nóng)作物，如葡萄、核桃、胡蘿卜、胡椒、胡豆、波菜（又稱為波斯菜）、黃瓜（漢時(shí)稱胡瓜）、石榴等的傳播為東亞人的日常飲食增添了更多的選擇。西域特產(chǎn)的葡萄酒經(jīng)過歷史的發(fā)展融入到中國的傳統(tǒng)酒文化當(dāng)中。商隊(duì)從中國主要運(yùn)出鐵器、金器、銀器、鏡子和其他豪華制品。運(yùn)往中國的是稀有動物和鳥類、植物、皮貨、藥材、香料、珠寶首飾等等。

絲綢之路資料200字篇四

友誼之路

絲綢之路 經(jīng)濟(jì)（科技）之路 偉大的路

文化之路

2、對句子的理解

１、望著這座群雕，就仿佛看到了當(dāng)年絲綢之路上商旅不絕的景象，仿佛聽到了飄忽在大漠中的悠悠駝鈴聲……

絲綢之路的巨型石雕矗立在陜西省西安市玉祥門外，這里正是漢代古都長安，也是絲綢之路的中國，這座群雕是歷史的濃縮，是昔日繁華的見證。所以作者站在這里，“仿佛看到”“仿佛聽到”，自然而然地遙想起絲綢之路兩千年前輝煌的歷史。這也是作者寫作此文的動機(jī)觸點(diǎn)。

這句還與課文的尾句“兩千多年后的今天，每當(dāng)人們凝望‘絲綢之路’巨型石雕，無不引起對往日商貿(mào)、文化繁榮的遐想……”相呼應(yīng)，使文章結(jié)構(gòu)完整，渾然一體。

２、中國使者拱手致謝，高興地說：“沒想到，一條道路將遠(yuǎn)隔千里的我們聯(lián)系在了一起，這真是一條偉大的路呀!”

中國使者的這句話點(diǎn)明了全文的中心。這條路將遠(yuǎn)隔千里的中國與安息國聯(lián)系在了一起，使兩國人民友好往來，互贈禮品，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易與文化的交流，所以中國使者才由衷地感嘆這是一條“偉大的路”。

3、找到文中對應(yīng)的語句回答

1、兩國的友誼體現(xiàn)在哪里？（安息國：迎候之遠(yuǎn)、迎候之眾、迎候之熱。大漢國：謙遜有禮、薄禮不薄。）

2、為什么說是一條經(jīng)濟(jì)、科技之路？（從那以后……也傳進(jìn)了我國。）

3、為什么說是一條文化之路？（我國的音樂……美輪美奐。）

4、學(xué)習(xí)課文，你體會到了什么？

絲綢之路上穿行千年的植物 白雁 ①絲綢之路已經(jīng)有兩千多年的歷史，它是一條古代中國腹地連接亞非歐商業(yè)貿(mào)易的通道。經(jīng)過這條通道，中西方互通有無。一些具有傳奇色彩的植物，就通過這條通道傳入了中國。

②黃瓜名稱的改變就具有傳奇色彩。黃瓜最初叫“胡瓜”，公元6世紀(jì)前傳入中國。“胡瓜”為什么改叫“黃瓜”呢？原來隋煬帝因?yàn)橛絮r卑血統(tǒng)而“諱胡”，所以將涉“胡”的字眼一律更換。按照五行學(xué)說，黃為土色，位在中央，因此黃色屬于中央之色。隋朝以鮮卑血統(tǒng)入主中原，為了宣示隋皇室統(tǒng)治的正統(tǒng)性，才無視“黃瓜”之綠色而改為黃色。

③小麥的原產(chǎn)地是西亞和北非地區(qū)的兩河流域，而中國發(fā)現(xiàn)的最早的小麥，出土于距今約四千年前的新疆小河墓地。大約一千年之后，小麥的身影又出現(xiàn)于小河墓地以東的吐魯番地區(qū)。能證明小麥?zhǔn)峭鈦碇参锏氖吕€有很多。比如出土于中原黃河流域的甲骨文中有“來”和“麥”這兩個(gè)漢字，就保存了小麥由西向東傳入中原地區(qū)這一具有傳奇色彩的歷史信息。“來”的繁體字是“來”，甲骨文字形之一，很明顯是一個(gè)象形字，像一株小麥的形狀，中間是直立的麥稈，上面是左右對生的麥葉，下面是麥根。“來”的甲骨文字形之二，上面的斜撇像成熟后下垂的麥穗。后來甲骨文被金文取代，“來”的金文字形將下垂的麥穗之形變?yōu)橐粰M，而且表示麥稈的一豎還穿透了這一橫，這就為字形的“訛變”埋下了伏筆。據(jù)此看來，“來”的本義是外來的小麥，引申為來去的“來”。“麥”的繁體字是“麥”，甲骨文字形，上面是“來”，即麥子；下面是“夂”，像一只腳趾朝下的腳。甲骨文中的腳都是有方向性的，腳趾朝下就表示從外而來，因此整個(gè)字形會意為：麥子是從外地引進(jìn)而來的作物。你看，這其中是不是充滿了傳奇性？

④其實(shí)，具有傳奇色彩的植物還不止這些呢。大蒜的原產(chǎn)地是西亞和中亞，最遲在漢代傳入中國。它的最初用途是和西方一樣作為藥用的，后來又變成了辟邪之物。原產(chǎn)于印度的甘蔗傳入中國南方后，唐朝向印度學(xué)習(xí)熬糖法制作出了紅糖。唐代宗年間四川一帶人探索出了制作白糖的方法，然后再次傳回到了印度。⑤絲綢之路上穿行的植物還有很多。在這些植物傳奇變化的背后，還有很多文化遺產(chǎn)的奧秘等待我們?nèi)ヌ剿鳌?/p>

⑥絲綢之路正以它博大的胸懷向世人述說著它的歷史……

綢之路，簡稱絲路。是指西漢（前202年—138年）時(shí)，由張騫出使西域開辟的以長安（今西安）為起點(diǎn)，經(jīng)甘肅、新疆，到中亞、西亞，并聯(lián)結(jié)地中海各國的陸上通道（這條道路也被稱為“西北絲綢之路”以區(qū)別日后另外兩條冠以“絲綢之路”名稱的交通路線）。因?yàn)橛蛇@條路西運(yùn)的貨物中以絲綢制品的影響最大，故得此名（而且有很多絲綢都是我們中國運(yùn)的）。其基本走向定于兩漢時(shí)期，包括南道、中道、北道三條路線。絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的貿(mào)易交通線，促進(jìn)了歐亞非各國和中國的友好往來。中國是絲綢的故鄉(xiāng)，在經(jīng)由這條路線進(jìn)行的貿(mào)易中，中國輸出的商品以絲綢最具代表性。19世紀(jì)下半期，德國地理學(xué)家李希霍芬就將這條陸上交通路線稱為“絲綢之路”，此后中外史學(xué)家都贊成此說，沿用至今。張騫通西域后，正式開通了這條從中國通往歐、非大陸的陸路通道。這條道路，由西漢都城長安出發(fā)，經(jīng)過河西走廊，然后分為兩條路線：一條由陽關(guān)，經(jīng)鄯善，沿昆侖山北麓西行，過莎車，西逾蔥嶺，出大月氏，至安息，西通犁靬（jiān，今埃及亞歷山大，公元前30年為羅馬帝國吞并），或由大月氏南入身毒。另一條出玉門關(guān)，經(jīng)車師前國，沿天山南麓西行，出疏勒，西逾蔥嶺，過大宛，至康居、奄蔡（西漢時(shí)游牧于康居西北即成海、里海北部草原，東漢時(shí)屬康居）。廣義的絲綢之路指從上古開始陸續(xù)形成的，遍及歐亞大陸甚至包括北非和東非在內(nèi)的長途商業(yè)貿(mào)易和文化交流線路的總稱。除了上述的路線之外，還包括在南北朝時(shí)期形成，在明末發(fā)揮巨大作用的海上絲綢之路和與西北絲綢之路同時(shí)出現(xiàn)，在元末取代西北絲綢之路成為路上交流通道的南方絲綢之路等等。絲綢之路一詞最早來自于德國地理學(xué)家費(fèi)迪南·馮·李希霍芬1877年出版的《中國》，有時(shí)也簡稱為絲路。雖然絲綢之路是沿線各國共同促進(jìn)經(jīng)貿(mào)發(fā)展的產(chǎn)物，但很多人認(rèn)為，中國的張騫兩次通西域，開辟了中外交流的新紀(jì)元。并成功將東西方之間最后的珠簾掀開。從此，這條路線被作為“國道”踩了出來，各國使者、商人沿著張騫開通的道路，來往絡(luò)繹不絕。上至王公貴族，下至乞丐獄犯，都在這條路上留下了自己的足跡。這條東西通路，將中原、西域與阿拉伯、波斯灣緊密聯(lián)系在一起。經(jīng)過幾個(gè)世紀(jì)的不斷努力，絲綢之路向西伸展到了地中海。廣義上絲路的東段已經(jīng)到達(dá)了韓國、日本，西段至法國、荷蘭。通過海路還可達(dá)意大利、埃及，成為亞洲和歐洲、非洲各國經(jīng)濟(jì)文化交流的友誼之路。