無論是身處學校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？這里我整理了一些優秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

論文答辯陳述稿篇一

我是xx，來自國際經濟與貿易xx班。

我的論文題目是《我國奶粉進出口現狀分析》。首先我要感謝我的指導老師xx。在欒老師的悉心指導下，我的論文才能順利完成。其次我要感謝在座的各位答辯老師在百忙之中對我的論文進行審閱、評議。謝謝各位老師！

奶粉（包括全脂奶粉和脫脂奶粉）在我國的乳制品進出口貿易中占有重要的地位。據統計，xx年上半年我國奶粉進口量已超過xx年全年總量，我國已然成為世界上最大的奶粉市場。經濟全球化帶來了經濟的發展和資源的最優配置，為我國奶粉進出口貿易的發展

提供

據統計，在我國進口奶粉已占據70%以上的中高端奶粉市場，眾多國產奶粉只能集中在中低端奶粉的競爭上。目前在新經濟形勢下認識局勢、掌控方向，對奶粉行業所受到的影響和未來的發展態勢予以翔實的剖析，無論是對于

中國

我的論文一共分為五個部分。

第一部分是緒論，主要論述了論文的研究背景和研究思路。

第二部分介紹了我國奶業發展概況和奶粉進出口現狀。經過xx年的快速發展，我國奶業已具備一定規模。但好景不長，由于近年來一系列乳品質量安全事故，消費者對國產奶粉產生信任危機，從而導致我國奶粉貿易呈現進口激增而出口萎縮的局面。

第三部分，詳細介紹了我國在與新西蘭簽署《中新自貿協定》后我國奶粉進口貿易的變化情況，包括協定中乳制品特保觸發量水平及啟動情況，特保措施啟動前后奶粉進口變化以及對特保措施啟動后的奶粉進口形勢判斷。

第四部分，就目前進口奶粉對國產奶粉的沖擊及原因進行了相關分析，指出我國奶粉進出口貿易及國內市場存在的各種問題。

最后

本文

我的論文陳述完畢，請老師提問。

謝謝！

論文答辯陳述稿篇二

各位老師早上好!

我來自

xx

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xxxxxx

篇

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精心

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篇

隨著經濟全球化和貿易自由化進程的加速發展，技術性貿易壁壘正逐步取代關稅和非關稅壁壘，成為新的貿易障礙，而在今后很長一段時期內將對我國的出口貿易產生越來越大的影響。近年來，各種形式的技術性貿易壁壘的出臺，導致我國出口競爭力受到極大影響。農業是海南省經濟的支柱產業之一，今年國務院關于加快推進海南國際旅游島建設發展的意見中,六大戰略定位之一就是要把海南建成國家熱帶現代農業基地,這更加顯現了加快海南農產品出口的重要性。造成海南農產品出口不暢的原因很多, 而進口國設置越來越嚴格的技術性貿易壁壘是海南省農產品出口的最主要障礙。所以

本文

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全文總共分為五個部分，約一萬五千多字：

第一部分是引言，該部分主要介紹了課題的研究背景和意義，還有國內外對本課題的研究狀況。

第二部分重點介紹了海南農產品對外貿易的研究狀況。其中包括海南出口的特色農產品及特點，農產品出口的市場結構特征和海南農產品的競爭優勢。

第三部分介紹了海南農產品遭遇技術性貿易壁壘的狀況。分析了其遭遇技術性貿易壁壘的總體狀況和海南主要出口農產品遭遇技術性貿易壁壘的狀況。

第四部分，主要介紹了海南農產品遭遇技術性貿易壁壘的原因，包括國際方面的因素和海南農產品自身存在的問題。

第五部分也就是文章的核心部分，主要介紹了海南農產品應對技術性貿易壁壘的對策建議。包括針對農產品進口國采取的措施和針對海南農產品自身存在問題采取的措施。

經過本次論文

寫作

以上是我對自己的論文簡單介紹，請各位老師提問，謝謝。

論文答辯陳述稿篇三

尊敬的評委教師以及在座的各位同學：

大家早上好！

我是x級景觀建筑學專業的陳詩，很高興在那里論文答辯，期望今日能為我20年的學生生涯畫上一個完滿的句號。我的論文題目是《旅游度假區規劃設計探究--以“新泰市蓮花山旅游度假區規劃”為例》，下面，就我畢業論文的選題原因，研究目的與意義，研究方法，研究結論等問題向大家做一個簡單的匯報。

首先談談本篇論文的選題原因，改革開放30年以來，人們的生活水平不斷提高，物質生活得到了很大的滿足，可是相對于精神生活卻略為貧乏，人們對精神生活的需求越來越大，各種休閑活動如雨后春筍相繼出現，拉開了休閑時代的序幕。目前法定節假日也已經增加到了11天，這讓人們擁有了更多的閑暇時間出行，享受生活，旅游已經悄悄地成為了人們日常生活中不可缺少的一部分。

我國居民在旅游項目上的花費逐年增加，1994年旅游消費占居民總消費額的5.9%，2008年這個消費比值已經增長到了10.4%，由此可見，旅游在居民的生活中占據著越來越重要的地位，并且已經成為居民生活中必不可少的部分，2009年國務院商務會議將旅游業確定為國民經濟的支柱產業，從此，旅游業開始蓬勃發展，2012年國內旅游人數到達約39億人次，創造的旅游收入約2.2萬億元，入境的旅游人數就到達了1.33億人次，使得中國旅游業首次進入到了全球前五位。

研究證明，一個國家的人均gdp超過1000美元時，旅游需求會急劇膨脹，旅游以觀光休閑為主，當人均gdp超過2000美元時，旅游需求將變得多樣化，當人均gdp超過3000美元時，度假需求便會產生。我國人均gdp已于2003年突破1000美元，2006年突破2000美元，2008年突破3000美元，部分發達地區甚至已超過10000美元。由此看來，我國旅游產業的發展模式進入到了歷史性的轉型階段。

觀光旅游在很長的一段時間內占據著主導地位，它是依托得天獨厚的旅游資源，以景區游覽的形式來展開的，進入到了21世紀，觀光旅游的增長速度開始慢慢下降，而度假休閑旅游增長的速度卻在大大增加，這種以觀光、休閑、度假為主的游覽方式成為了旅游的熱門形式。全國各地旅游度假區建設如火如荼地進行著，旅游度假區的發展進入到了一個新的階段，在傳統休閑度假功能的基礎上，聚集度假、休閑和特色功能的綜合性旅游度假區成為了旅游度假區發展的趨勢。目前全國旅游度假區建設如火如荼，這些旅游度假區主要是依托自然資源、依托人文資和依托游樂活動資源而建，為人們的出行和出游供給了新的目的地。

其次談談論文的研究目的與意義，旅游度假區的開發具有多方面的現實意義。

第一，從現代城市游憩規劃來說，旅游度假區能夠滿足市民戶外游憩的需要，為市民供給“旅游在景區、生活在社區”的新的生活方式，為市民供給了“吃、住、游、娛、購、行”一站式服務的旅游目的地，將單一的觀光旅游與其它形式的休閑體驗結合起來，很好地滿足游客多種旅游需求。

第二，從旅游區域協調發展來看，一方面旅游度假區能夠促進周邊景區的升級，一些設施破舊或不完善的景區能夠和旅游度假區互動發展，到達整體旅游品質的提升，另一方面，旅游度假區能夠帶動周邊區域的一些城市近郊旅游度假區常常會作為新區發展的引擎。

旅游度假區作為人們逃離城市、釋放壓力的地方，應當為游客呈現非城市化的旅游環境，既要讓游客體驗到現代服務，又要避免將城市里的物質形態搬到旅游度假區內，這對旅游度假區的規劃來說是一種考驗。

目前，國內不少學者對旅游度假區的開發和管理進行了理論和實踐的探討，而對于規劃方法的研究主要集中在實例的研究上，缺乏對規劃程序和方法的探討，缺乏普遍的指導性，如果沒有一套完整的規劃設計流程，層層把關，很容易出現規劃與建設脫節，成果無法落地實施，從而導致旅游度假區品質降低。再者，在規劃過程中，協調不好生態、功能、形象、文化四個方面的問題，也同樣會降低旅游度假區的整體旅游品質，所以，對旅游度假區規劃設計進行探究，具有重要的意義。

再來談談論文的研究方法，近些年來旅游度假區為了滿足人們日益增加的旅游需求變得綜合性越來越強，與旅游度假區規劃設計方法直接相關的文獻還不多，所以為了能更好地對旅游度假區規劃設計方法進行研究需要借助很多的理論梳理結合實例研究，在本文的研究和寫作過程中，主要采取了以下的研究方法：

①文獻分析法。

主要是對于旅游度假區規劃設計相關的文獻資料進行仔細研讀，這些文獻資料包括學術論文、期刊雜志、相關書籍和網絡文章，在研讀的過程中，對有價值的重要論點進行歸納總結，有利于建立旅游度假區規劃設計方法研究的理論基礎。

②案例分析法。

除了對文獻進行分析外，還需要結合國內外實際規劃建設的情景，選取在我國旅游業發展中具有代表意義的旅游度假區規劃案例，總結其經驗教訓，從實際出發為旅游度假區規劃設計研究供給依據。

③歸納總結法。

經過以上的研究，歸納總結出良好的針對旅游度假區的規劃方法，并且制定出貼合其特征的規劃策略，期望對以后旅游度假區的可持續發展有指導意義。

最終談談論文的研究結論，將旅游度假區規劃設計作為本文的研究選題是基于自我在平時的專業學習、實地考察以及工程實踐中的一些發現。近年來，旅游度假區建設如火如荼，旅游度假區的建設一方面為人們的出行和出游供給了新的目的地，滿足了很多游客的度假需求;另一方面，旅游度假區的建設有利于區域旅游和經濟的發展。國內旅游度假區由于缺乏引導，也出現了盲目開發建設、市場預期不足、形象定位不準等一系列阻礙度假區發展，直至今日，中國的旅游度假區處于發展階段。其發展趨勢呈現出復合性、主題性、生態性、文化性、景觀性的特征，經過一系列的資料查閱后，發現國內對旅游度假區規劃方面研究集中在實例的研究上，缺乏對規劃方法和策略的探討，缺乏普遍的指導性。所以筆者試圖從理論和方法上提出解決目前國內旅游度假區存在問題的方法，試圖構建一套可行的規劃基本方法，提出相應的策略。

本文著眼于我國旅游度假區的特點，以相關理論為指導，經過國內外建設經驗的借鑒，并結合蓮花山旅游度假區具體規劃設計過程的分析研究，對每個層面的設計層層剖析，經過整合探索出系統性的旅游度假區規劃設計方法和策略，具有必須的可推廣性。

旅游度假區規劃設計是一個綜合、復雜的問題，涉及的資料異常廣泛，概括而言，它是在對項目背景、相關規劃、場地特征、旅游發展分析的基礎上采用科學的方法經過專題研究、目標理念制定、整體規劃控制、規劃系統構建、系統疊加生成、重點設計六個步驟進行系統性構建和規劃設計，這是一種適應性設計。

它強調了旅游度假區的特征和所在地區條件的客觀性，是一種理性的、實事求是的設計態度，對于對抗盲目復制，千層一面的設計弊病，解決旅游度假區的問題，發揮其最大綜合效益有著現實意義。

論文的研究探討是基于現階段我國旅游度假區發展現狀，總結其規劃建設中存在的問題，建立一套具有可操作性的系統化的規劃設計方法，以期能夠給今后的旅游度假區的研究和實際建設供給一些參考，但受時間和篇幅限制，加之筆者學識有限，全文難免有錯漏和值得商榷之處，文章在研究廣度和深度上還存在很多不足。文章將很多篇幅用于探討旅游度假區的特征及其規劃理論和案例借鑒，并對實踐項目進行層層剖析，總結出其規劃方法并提出相關策略，可是對其所在的客觀環境的差異性研究得較少，只是籠統地提出了一個概括的方法策略，具體的操作應當結合實際項目的特殊性來綜合體研究，所以，提議后續的研究能夠從這幾個方面重點展開。

以上是我畢業論文的一些基本情景，歡迎各位教師批評指正多謝。

在答辯中有一些小體會，那里與大家分享，期望對大家有所幫忙。

論文答辯陳述稿篇四

尊敬的評委教師以及在座的各位同學：

大家早上好！

我是x級工商管理專業的朱維光，很高興在那里論文答辯，期望今日能為我20年的學生生涯畫上一個完滿的句號。下頭，就我畢業論文的選題背景及意義，研究思路，研究資料，研究結論等問題向大家做一個簡單的匯報。

首先，我想談談這個畢業論文設計的背景及意義。

當今世界，信息化已經進入全面普及和快速發展的新階段，對社會經濟和生產生活方式產生了根本性、全局性的影響?；ヂ摼W商業化加速以來，信息技術的持續創新與廣泛應用一向主導著全球經濟社會發展轉型的歷史進程。能夠說，隨著我國各產業轉型升級時期的到來，信息化已成為制造業提升核心競爭力的必要手段。應用現代信息技術和管理思想促進企業結構優化，產業鏈升級，提高生產效率已是大勢所趨。近年來，我國政府提出了“全面提高信息化水平，推動信息化與工業化深度融合”的戰略新舉措，研發手段、生產裝備、工藝流程、交易體系和服務模式不斷創新，標志著我國制造業信息化已邁進了嶄新的信息互動時代。

汽車在經濟社會中占有重要地位，產業帶動作用極強，成為衡量地區競爭力的重要指標。目前，全球汽車生產和消費的核心已經由歐美、日韓轉移到中國。我國的汽車產業迅猛發展，正處于從工業化中級階段向高級階段過渡的關鍵時期，已成為中國經濟的支柱產業，對中國經濟發展和提高人民生活水平起到了重要作用。應對跨國汽車集團的競爭、消費者多樣的購買需求和信息時代管理技術不斷創新升級的重重挑戰，國內汽車制造企業的生存和發展將更多地取決于在經營過程中全產業鏈業務領域的管理本事和創新本事。信息化則是提升汽車制造企業競爭力的重要手段之一，是汽車產業從“做大”到“做強”的重點?！靶枨篁寗又圃臁睘橹袊囍圃鞓I信息化指明了方向，信息化已成為汽車制造企業實現自身發展戰略、抵御競爭風險、獲取競爭優勢的必由之路。

經過多年努力，汽車制造企業信息化已經取得了長足提高。由于信息化是一項龐大和復雜的系統工程，而信息化管理系統在其中起著骨架的作用，所以，建立為業務服務為核心的信息系統規劃、設計和實施是實現管理信息化的主要任務。從實踐方面來看，國內汽車制造企業信息化管理還存在很多問題和困難。所以，本文從分析目前制造企業管理信息化現狀和存在的問題入手，提出系統的解決方案和實施路徑，為企業實施管理信息化供給參考。

信息化的作用涉及到許多方面，包括提高生產管理水平、降低生產成本、擴大經濟活動范圍、提高生產效率和推動產品創新等。信息化管理在具體推行及應用過程中，隨著不一樣經濟階段，在信息化管理理念及其管理模式方面有了深刻改變，在其管理系統及組合結構上也有了創新。具體表現為以下五個方面：一是管理觀念的轉變。傳統的企業管理多以物為本，具有剛性，缺乏靈動性。隨著新型管理理念的引入，企業逐漸轉向以人為本的軟性管理。二是進入信息時代，企業逐漸意識到信息價值，對企業資產的管理中心逐漸從有形資產管理過渡到無形資產，如核心技術、知識積累等。三是摒棄傳統的靜態系統，逐步構成了動態化的管理系統。具體表此刻重新定位和設計已有的經營、業務流程，將目前先進的信息技術、生產設備及管理手段應用到生產全過程，實現技術與管理上的全方位集成。四是管理結構的改變。層級森嚴的`金字塔型不再適合信息高速流轉的網絡時代，構建扁平型的管理結構成為被廣泛認可的新型管理模式。五是競爭重心從單一的產品優勢競爭向綜合本事優勢競爭轉變。

鑒于現代信息技術的日趨成熟和廣泛應用，汽車企業大規模定制生產模式的市場需求，必須尋找一種適合汽車制造企業管理信息化的有效途徑和方法。尤其是在企業經營管理領域，經過管理信息化來實現降低研發和采購成本，規范生產流程、提高生產效率，拓展銷售渠道、提升服務質量，從而更好的適應市場需求，促進企業發展。

所以，在信息化與工業化深度融合的大環境下，深入研究中國汽車制造企業如何有效開展管理信息化建設，全面提升企業管理水平，有著重要的現實意義。

其次，我想談談這篇論文的研究思路和主要資料。

本論文研究目的是經過對汽車制造企業管理信息化的主要資料和實施路徑的研究探討，幫忙企業找到適合自身的信息化管理方法，建設起適合企業發展的管理信息系統。研究思路：(l)經過查閱文獻提煉觀點;(2)閱讀與信息化管理相關的理論書籍，確定全文的理論基礎;(3)分析研究國內外汽車制造企業信息化管理現狀和發展趨勢;(4)結合研究案例分析，提出信息化管理在汽車制造企業中的應用和具體設計方案;(5)以華晨汽車集團管理信息系統的實施應用為例，闡述信息化管理的重要作用、實施方法和方案設計;(6)經過以上論述得出結論。

第一章緒論主要介紹了課題研究的背景、意義以及課題的國內外的研究現狀，分析了信息化建設的重要性，在此基礎上提出來本文研究的主要資料。

第二章闡述汽車制造業信息化的相關理論，并介紹了汽車制造企業信息化管理的基本資料、必要保障和評估模型。

第三章主要是經過國內外汽車制造企業管理信息化的比較研究，提出我國汽車制造企業管理信息化發展的特征，以及在信息化建設方面存在的問題。

第四章主要介紹了汽車制造企業管理信息化的總體思路和實施路徑，提出了企業管理信息系統的規劃步驟與應用方案。

第五章主要分析管理信息化在華晨汽車集團的應用現狀，實施過程中出現的問題，并提出了相應的改善提議。

第六章對本文的研究進行了總結與展望。

最終，我想談談這篇論文的研究結論。

隨著信息技術和信息系統在企業管理中的應用，信息的收集、傳遞和利用能夠瞬間完成，從而給企業帶來一種高效率和精細化的運作方式，管理信息化給企業帶來的是深層次的變革，企業要充分認識和重視管理信息化。

本文重點經過對國內外汽車制造企業管理信息化發展現狀的研究，以及華晨汽車集團管理信息化的系統應用和架構設計為例，詳細闡述了企業管理信息化建設的主要資料和實施路徑，并結合當前信息技術總結了信息化規劃方法和信息系統的設計思路。企業首先要正確評價自身的管理信息化水平，發現企業在管理信息化方面存在的不足，再經過科學的規劃方法“三個層面，架構是核心，數據架構是核心的核心”來設計未來信息化的建設目標、技術應用和具體的實施方案。

在“工業化與信息化深度融合”的大背景下，中國汽車制造企業的管理信息化也將迅猛發展?；ヂ摼W應用尤其是移動互聯的快速提升，電子商務的不斷普及、物流網絡的覆蓋和配送服務的完善、大數據分析與云計算的應用，都將促進中國汽車制造企業信息化的快速發展和產業變革，也必然帶來更多的創新模式和新技術應用，信息化會被充分利用和發揮到生產經營的各個環節，實現其發展信息化的優勢和潛在價值。

多謝!