心中有不少心得體會時，不如來好好地做個總結，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。我們想要好好寫一篇心得體會，可是卻無從下手嗎？下面是小編幫大家整理的優秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

金工實訓心得體會篇一

金工實訓是我大學期間的一項重要課程，通過對金屬材料的加工和鍛造，我獲得了寶貴的實踐經驗和技能。在這個過程中，我發現了金工加工的魅力，體驗了團隊合作的重要性和自己的潛力。以下是我的心得體會。

首先，金工加工的魅力在于能夠將自己的創意和想法變為現實。通過金工加工，我學會了使用各種工具和設備，如錘子、鉗子、銼刀等。在導師和同學的指導下，我親手從材料開始，一步步將金屬打造成我所設計的形狀。看著自己的作品從無到有，我感到無比的自豪和滿足。這種創造力的發揮和實踐能力的提升，讓我對金工加工產生了濃厚的興趣，并將其作為未來職業發展的方向之一。

其次，金工實訓讓我深刻體會到了團隊合作的重要性。完成一件金屬制品的加工，需要多個人共同協作，分工合作。在實訓中，我和我的團隊成員互相配合，相互支持，共同克服了許多困難。有時，一個人在操作過程中遇到了問題，其他人會及時伸出援手，為其提供幫助和指導。這種協作的氛圍讓我感受到了集體智慧的力量，更加深刻地理解了團隊合作的重要性。在今后的學習和工作中，我會更加注重團隊協作，發揮自己的專長和優勢，為團隊的共同目標努力奮斗。

再次，金工實訓讓我認識到了自己的潛力。在加工過程中，我發現自己的觀察力和動手能力較強，能夠迅速掌握操作要領并熟練運用。與此同時，我也意識到在不斷實踐中，我會遇到各種問題和困難。但是，通過自己的努力和堅持，我可以一步一步克服難關，并取得令人滿意的成果。這讓我對自己的能力和潛力有了更大的認識和自信。希望今后的學習和工作中，我能夠繼續發展自己的潛力，不斷追求卓越。

最后，金工實訓給予我了珍貴的實踐經驗和技能。通過實驗和鍛煉，我學會了處理金屬材料的方法和技巧，提高了操作的熟練度。我了解了不同金屬的性質和特點，并學會了根據實際需要選擇合適的金屬材料。這些實踐經驗和技能將成為我未來職業生涯的寶貴財富，為我的發展提供堅實的支撐。

總之，金工實訓讓我深刻體會到了金工加工的魅力，團隊合作的重要性，自己的潛力以及實踐經驗和技能的重要性。這次實訓使我不僅收獲了知識和技能，更鍛煉了自己的實踐能力和團隊合作精神。我相信這次實訓對我未來的學習和發展有著積極的影響，也讓我更加堅定了自己選擇的方向。

金工實訓心得體會篇二

實習雖然是結束了，但是內心卻依舊感到沉甸甸的，自己明白了許多。

老實說，自己對專業的就業前景不是太了解的，只是聽說機電專業比較熱門，就業面比較廣。但是吾對明天的自己要成為怎樣樣的人卻是很迷茫，不明白自己將會以怎樣的狀態走入生產實踐中。

鉗工實習那天，觀看了電視以后，自己對專業的就業前景，環境有了初步認識。心想，如果以后不改行的話，那么我們這些與機械零件打交道的工科生首先就就應是合格的技術型人才！因為，只有擁有了過硬的技術本領之后我們才有可能在風云變幻的殘酷競爭中站穩腳跟。

吾在接下來的實習中感受到了紀律的約束，工作地辛苦。銼鋼材，鉆孔，拉鋸。那確實挺消耗體力的，飯量因此也比平時大增。在車間里，整個上午，下午都是在站立著做工，累！記得因為失誤，自己返了一次工，在趕工中切實的感受到了時間的緊迫性，那真是全身心的投入啊！

銼，鋸。在那幾天時常事，有時感到真的很煩，發問，為了個小小的零件付出那么多辛勞值得嗎？值吾承認自己的耐性不佳，這次通過勞動耐性真的是得到不少鍛煉啊嗎！

學會克制住內心的情緒，因為抱怨是沒用的，有時間還不如放松心，繼續工作呢！為了工件表面的一道紋，也要努力銼平，對！就是要有種一絲不茍的精神，那是一種負責的精神！做為成年人了，有必要擁有職責感。肩任！我們的務必！拉鋸更是鍛煉體力與耐性啊！任務量大，不一會兒，就手臂麻木了！心想，要有堅持不懈的精神，為工作而努力。鉆孔也不簡單啊！首先要把前奏搞好，否則鉆偏了那就功虧一簣了啊！前奏就是積累的.結果，這提醒我們做事是有過程的，一步登天那是不可能的，鉆時就是鍛煉自己的精神集中。

最后工件完成，捧著成果，喜悅。正向循環，激勵著自己繼續努力。其實就就應是那樣，無論結果怎樣樣，自己都為此努力了，一個投入的過程。

假日休息后，開始了熱加工實習。走進工廠，滿眼的安全生產字語。因為天氣炎熱，所以開始感覺會有些糟。實習時明顯的感到比當鉗工是簡單了。

因為操作有危險性，所以要為自己的安全負職責。電弧焊，火焊，埋伏焊，氣割，等離子切割。要學的東西很多啊！首先我們完成了繪圖，然后觀摩了技師的操作。看著厚厚的一沓圖紙，內心感到心慌發毛。畢竟自己的基礎沒有打好，心虛啊。

自己離一個優秀的機械工程師還有著遙遠的距離，因此心中下定決心：必須把專業學好只有明確了目標才能為此而努力下去！

火熱的焊接，每次都是留意翼翼的。明白，如果一個人連對自己都不能負責的話，那就休提對別人負責了。看著那密密的焊接條紋，哦，挺悅目的啊。火舌從割把出噴出，濃濃的黑煙，增加氧氣，淡淡的藍色，變化是那么的明顯。悟到，事情是有關聯的，做好一件事，也就是成功，務必有多種因素結合。孤木不成林，成功的基石：團隊精神，群眾觀念！

在那里，我們的班級形象做的不夠好。也許是有四處走動，折枝的緣故吧。再次感受到群眾，作為一分子，我們不僅僅代表自己的形象，更代表群眾的形象。

側面說明，嚴明的紀律很重要。因為只有大家都去約束自我，做事才能協調統一，才能把事情做好。人心不齊的話，把事做好，幾乎不可能的事！

實習時，分成了幾個小組。在小群眾中，我們互助，協調。在等待的時候，學會有耐心。遇到疑問時，討論，請教。那是對知識的渴望，對未知的探索。

短暫的金工實習結束了，留給吾很多用心思想精神，明白了許多道理。

要成為一名優秀的機械工程師，務必有厚重的專業基礎，有創意的頭腦。時間還夠，自己要努力學習，追求優秀。為明天而奮斗！

金工實訓心得體會篇三

我們生物工程專業進行了為期十天的金工實習。因為是第一次參加實習我們都感覺興奮不已，但也難免有些茫然。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措，但是通過為期一周的實習之后我發現收獲真是太大了，視野更加開闊，對生產實踐有了一個更全面更深刻地認識，在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。

開始的第一天，我們帶著興奮的心情，迫不及待地趕到工程訓練中心。第一天的內容比較簡單，但也非常重要，是由老師講解實習的內容以及應該注意的事項。然后我們就開始了第一周的冷加工。冷加工包括四個工種：鉗工，銑刨磨，車工以及數字控制。

第一個內容是鉗工，這次該我們用力氣了。雖然鉗工大的機車很少用基本上是手工，但到了車間還是要學習安全操作規程。首先我們先看了一段視頻以了解鉗工的基本工作內容以及發展。然后每人領了一塊鐵榔頭自己動手加工自己想加工的東西。已經忘了鉗工是最累人的工種了，我們各個都精神飽滿的投入到戰斗中去，各自加工著自己要加工的東西。經過一上午的加工終于成型了而且還相當不錯。下午我們還是實習鉗工我就對上午加工到一半的榔頭進行拋光。后來我們又進行了劃線、打孔和絞螺紋。在師傅的幫助下，我們都很順利地完成了任務。

在加工中我知道了鉗工是需要技術的，只有方法得當才能省力氣，而且加工很快。第二天的工作內容是銑刨磨。早上，我們班分成了兩個組進行銑工的實習。我們組的師傅是一個非常耐心的老師傅。在自己動手加工之前，師傅都給我們介紹了很多關于銑床的構造原理以及操作注意事項。然后才讓我們自己動手操作，在操作時，師傅也在旁邊加以指導。通過加工，就把原坯料加工成榔頭的基本形狀。

看起來很簡單的事情，要注意的事情也有很多，稍不留意可能就會有危險。下午的時候，我們把早上銑工未完成的工作做完之后，就在師傅的指導下，對刨床進行了簡單的認識。整個一天的工作都很輕松，下午結束得也很早，我們還和師傅進行了合影。真的是很有紀念意義的一天啊。

第三天，我們實習車工，當然了還是要先學習安全操作規程，這是安全的需要。車床是這四種車床中最危險的了。首先還是要學習安全技術操作規范。學習完了就可以聽師傅講了，聽完師傅講我對車工以及車床有了更深刻的認識。車工主要加工曲面，幾乎各種曲面都可以加工。我們組有五個人，早上我們主要是在師傅的帶領下完成了錘把的基本結構車削。內容包括表面的車削，斷面的車削，斜面的車削以及滾花的操作。

在師傅的帶領下，我們早上就完成了主要工作。雖然那天我們組走得最晚，但是每個人都非常滿足。下午的時候，師傅把車床交給我們每個人自己來加工，主要內容就是把斜面打磨。面對著那樣的大機器，心里面有點害怕。但是操作起來還是很簡單沒有什么危險。看著自己的成果還是很高興的，然后我們又打上螺紋，裝上榔頭，一把完整的錘子就做成了。

冷加工的最后一天我們要實習的事數字控制技術。數控技術是在近些年發展的一項技術，結合了很多方面的'技術。一天的實習使我充分感受到了科學技術的神奇。

第二周的實習內容是熱加工。熱加工的第一天，也是由老師進行講解一些關于熱加工的主要注意事項。熱加工的主要內容包括焊工、鍛造、熱加工、鑄工和綜合實踐。

第一個內容是焊工，當然還要學習焊工實習教學內容和安全操作規程。更何況師傅說焊工是危險最大的而且可能造成重大事故的工種，所以我們都不敢亂動車間的東西。通過一天的實習我學到了焊接生產工藝過程、特點和應用范圍，手工電弧焊機的種類，結構，性能及使用焊條的組成及作用，拴性和踐行焊條的性能、結構特點，焊條的牌號及含義，常用焊接形式和坡口形式，不同空間位置的焊接特點及手工電弧焊焊接工藝參數及其對焊接質量的影響，氣焊設備的組成及作用，氣焊火焰的種類和應用，焊絲與焊劑的作用，焊接安全技術，當然焊工需要較高的技術性，并不是在一天兩天內所能掌握的，它需要在理論的指導下經過長期的實踐才能掌握。但是這已經給了我以后實踐的基礎，我感覺收獲真的很大。

第二天我們我們進行的是熱處理和鍛造。熱處理，主要是為了改善鋼料的性能，在師傅的指導下，我們了解了不同冷卻方法對硬度的影響，還學會了測量硬度的方法。鍛工，說俗一點就是打鐵。看是一項很簡單的操作但是其復雜程度很高的，雖然工具越來越先進，但是其豐富的文化積淀仍讓我們對它小看不得。鍛工雖然跟打鐵差不多但比家里打鐵的先進多了，加熱有自動控溫電爐，鍛造有空氣錘。

還要學習鍛工安全技術操作規程。當把鋼材料加熱到1100度左右一段時間后便可開始進行鍛造，開啟后，緩慢提起錘頭，另一同伴把燒得發白的鐵塊用火鉗夾牢后放在工作臺上，控制進垂輕重使鐵塊在垂下前后左右進給，當鐵塊變成暗紅色后停止錘煉。當然在鍛造過程中關鍵就在火候的控制，錘煉的掌控，以及冷卻的方法，能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質量的材料，否則就會有鍛造缺陷。這里把人類的科技文明得到充分體現，因此鍛造確不是一種簡單的體力活。

第三個內容是鑄工。首先我們在展板上學習了鑄工的實習內容和安全操作規程。學習完這些我們就可以跟師傅學習鑄工了。想不到挖砂也能挖是那么高級。按照這些要求我們依照指導教師的示范分別造了各種模型，在造模型時，先根據所需部件的大小選擇所需的箱數，用手工來造型，先把模型放入箱底，再用細篩子把型砂篩入箱中，把型砂夯實后再放上另一箱，在該箱中設有鐵水通道和氣孔，最后開箱去模根據模型劃出通道，清理干凈砂屑。

在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處。通過學習我知道了鑄造工藝的復雜性，而且在生產中鑄造又是很重要的，它一方面造出了所需工件的雛形，另一方面它有很好地把廢舊資源從利用，這一點無論是從生產效益上還是從環保上來說都是有著深遠的意義的。在這項實踐中我學到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作，鑄工是金屬加工的基礎，沒有鑄工什么都弄不好。我們主要跟著師傅學習了整模造型，三箱造型和刮砂造型。雖然只是做出了簡單的造型，并沒有進行澆注，我們每個人還是學習但很多的東西。

金工實訓心得體會篇四

不知不覺中，金工實訓已經進入了尾聲。在這段時間里，我經歷了許多挑戰和收獲。這次實訓中，我第一次接觸到了金工加工，掌握了許多基本技能，并對金工這一領域有了更深入的了解。通過實踐，我深刻認識到金工實訓對于我們的學習和成長有著非常重要的作用。以下是我在這次實訓中的心得體會。

首先，我意識到金工加工需要耐心和細致。在實訓中，我發現每一個步驟都需要仔細斟酌和精確操作。例如，鉗工時的放熱、不銹鋼焊接時的氬弧焊等，都需要我們嚴格按照要求進行操作。一旦出現差錯，可能會導致整個工作的失敗。因此，金工加工要求我們具備耐心和細致的品質，嚴格遵守操作規程。

其次，我學到了團隊合作的重要性。在實訓中，我們需要和同伴們共同完成一些大型項目。這就要求我們密切協作，相互配合。沒有團隊合作精神，每個人都將成為一座孤島，無法完成任務。通過和同伴的積極互動和協作，我意識到團隊合作可以提高工作效率，使我們能夠更好地達成目標。

另外，我認識到了金工實訓的重要性。金工作為一門實踐性很強的學科，在實訓中發揮了巨大的作用。通過實際操作，我們能夠更深入地了解金工的本質和應用。只有親身經歷過各種金工項目，我們才能真正掌握技能，提高自己的實踐能力。因此，金工實訓不僅是為了讓我們掌握知識，更是為了讓我們能夠應對實際工作中的挑戰。

此外，這次實訓中我也深刻感受到了金工實訓的樂趣所在。通過親手制作金屬制品，我發現這是一種非常有成就感的過程。每當我看到自己親手完成的作品，心里都滿是自豪和喜悅。金工實訓，不僅是一種技術的學習，更是一種享受過程的體驗。在實踐中，我們能夠感受到金屬的魅力，領略到它的無窮魅力。

最后，通過這次金工實訓，我明白了自己需要不斷學習和提高。金工作為一門復雜的學科，充滿了無限的可能性。我相信，在不斷學習和實踐的過程中，我會越來越擅長金工加工，掌握更多高級技能。只有不斷努力，才能夠達到自己所期望的水平，不斷成長。

總之，這次金工實訓讓我受益匪淺。通過規范操作和團隊合作，我學到了許多寶貴的經驗和技能。金工實訓的重要性使我深入認識到了自己的不足和不斷學習的必要性。我相信，在未來的學習和實踐中，我將繼續努力，不斷提高自己的技能和實踐能力。

金工實訓心得體會篇五

金工實訓是許多專業工匠的基礎。在這個領域，有很多技能和技巧需要掌握。一個技藝精湛的金工師傅需要有耐心、專注和細致的態度來完成一項任務。在我接受金工實訓的過程中，我獲得了很多的啟示和體會。在下文中，我將分享一些我的實踐心得，希望能幫助其他想學習金工技藝的人。

第一段，金工實訓的重要性。在金工實訓的過程中，我認識到了金工技藝的重要性。金屬材料是制造各種工具和機器的主要材料，因此金工技藝是現代大工業的基礎。然而，金工技藝也可以應用于各種不同的領域，例如珠寶制作和家庭裝飾等。隨著人們對個性化產品的需求不斷增加，金工技藝的應用范圍也在不斷擴大。因此，學習金工技藝對于我們未來的職業發展也十分重要。

第二段，實踐是學習的過程。我認為，實踐是學習金工技藝的過程中最重要的部分。在進行實訓時，我們需要親自動手來感受金屬材料的性質和特點。只有親身體驗過，才能真正理解金屬工藝的技術。在我的實踐中，我注意到了金屬材料在切割、磨削和鍛造等環節中的不同特點。只有真正理解了它們的特點，我們才能更好地運用金工技藝，達成所需的效果。

第三段，技巧是積累的結果。另一個我從金工實訓中學到的教訓是—技巧是積累的結果。在學習任何新技能時，我們都需要掌握一系列的基本技能，并且不斷反復磨煉這些技能。在金工實訓中，我們的老師教給我們如何正確使用各種金屬工具和設備。在實踐中，我們需要不斷提高自己的技能，尋找適合自己的方法和技巧，這樣才能更好地完成任務。

第四段，精益求精的態度。在金工實訓的過程中，我學到了一個非常重要的東西，那就是精益求精的態度。精益求精不僅僅是要做到盡善盡美，還包括仔細檢查和精心呵護制作過程中的每一個細節。在我的實踐中，我沒想到制作一件簡單的金屬工件，都需要我精心計劃和安排，確保每一個環節都完全正確，沒有任何錯誤。這種精益求精的態度也幫助我建立起了自我挑戰和自我改進的精神。

第五段，實踐心得分享。學習金工技藝需要大量的實踐和心血的付出。但是，當我們一步步地逐漸掌握金工技藝的時候，就會感到一種非常舒適的成就感。在我的實踐中，我得到了很大的滿足感，同時也遇到了一些挑戰和困難。但是，我始終保持著對金工技藝的熱情和探索精神。在接下來的學習中，我希望能夠繼續努力學習，堅持用實踐證明自己的成長。

金工實訓心得體會篇六

一個不接觸工廠，不接觸機器的工科人的經歷是不完整的，所以學校的金工實習課程就給我們帶給了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知，進而了解和熱愛。第一項，我們要進行最累一項工種——鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手潛力的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準備，機器裝配前的準備，某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，就應好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具，保護自己，列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的，要時刻留意。

在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。但是我很快意識到要真正能夠掌握它，還需付出長久的努力。

鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來回運動。

剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費很長時間。但是在之后把圓柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的。

鉗工還需要人的耐性。

鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事――銼。由于一上午只銼，身體機械式地重復一件事，導致我們很痛苦。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅僅鍛煉我們的身體，同時錘煉我們的精神。

最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比較快的.，但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給，用力不能太猛。攻絲套扣時就應先慢后快，才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工，要注意螺紋深度。最后，我還用銼磨了一下毛邊。

最后一天交作品時，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工，充滿汗水，但我也從中學到了許多許多。

第二項是車床。老師為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本最重要的，老師也強調了我們要注意安全，包括著裝，工作習慣等等。我們接下來按照分組，由不同的老師帶領進行各自的學習。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設備為臥式車床。車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

應對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱，進給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求到達進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到必須程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作后老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認真查看機床有無異常，并且在規定的部位加潤滑油，并再次強調工件、刀具要加緊，不用時不可隨意亂放，以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是，第二天我們組比較失敗――只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車后退刀，然后毛培表面會留下一條刀痕，導致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯，由于計算數值錯誤，半成品近在咫尺，卻沒能得到。但是，人是會吸取失敗的教訓并總結進步的，因此，在第三天，我們組一上午就做出了六個成品！

當看到我們自己的作品得到滿分10分時，焦慮煙消云散，快樂接踵而至。

數控的學習時間有點短，但經過老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業的迅速發展與社會的進步促使數控機床的產生，數控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。

數控銑床在數控機床中所占的比例很大。它對零件加工的適應性強、靈活性好，能加工輪廓形狀個性復雜或難以控制尺寸的零件。同時它的加工精度高，加工質量穩定可靠。編程簡單，我們實習時編了幾個程序并且上機床運行了下，發現機床對坐標的精度不是很高，畫正方形時如果從一個邊的中間開始，那么這個正方形不會閉合。這就應是機床的誤差。所以我對自己的程序進行了改動，讓它在正方形的頂點開始運動，這樣就能夠閉合了。所以編程時要注意刀位點、切入點等。可見，理論重要，但是實踐更重要！

金工實訓心得體會篇七

為期三周半的金工實習終于結束了，我從中收獲了許多課堂中所學不到的知識。

安全第一。

今天是實習的頭一天。剛到達實習的地點，我們便被要求去看一個實習安全方面的錄像，錄像里十分詳盡的播放了許多工種的實習要求，像電焊氣焊，熱處理等。看著許多因為不按相關要求操作機器而發生的事故，再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發生事故的，于是我明白了，規范的操作，是安全的重要保證!

二、薄板加工。

薄板加工算是金工實習里比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然后用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣，是一個鐵皮盒子，大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了，劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實習的目的可能也在此，讓我們體會到成功與付出的關系。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關，這一關最困難了，前面所有的失誤都會對這一關產生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定。

三、車工。

在第一周的星期四，我們曾操作了數控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕松了，我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。

車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。

切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的`轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。

四、辛苦的鉗工。

其實一開始，老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實的!

在這短短兩周的時間內，我們還進行了電焊氣焊，注塑擠塑，和cad等的實習操作，都非常有趣，特別是氣焊，一開始看著的確是挺恐怖，然而學會之后就會發現不是那么難的事情。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。

現在，我的桌子上擺著一個工藝品，那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上，希望自己能經常想起金工實習的苦與累，歡歌與笑語，也希望它能時時提醒我：要想做一名合格的工作者，首先要掌握過硬的本領。

二零一二年三月五日至三月十六日我們生物工程專業進行了為期十天的金工實習。因為是第一次參加實習我們都感覺興奮不已，但也難免有些茫然。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措，但是通過為期一周的實習之后我發現收獲真是太大了，視野更加開闊，對生產實踐有了一個更全面更深刻地認識，在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。開始的第一天，我們帶著興奮的心情，迫不及待地趕到工程訓練中心。第一天的內容比較簡單，但也非常重要，是由老師講解實習的內容以及應該注意的事項。然后我們就開始了第一周的冷加工。冷加工包括四個工種：鉗工，銑刨磨，車工以及數字控制。

第一個內容是鉗工，這次該我們用力氣了。雖然鉗工大的機車很少用基本上是手工，但到了車間還是要學習安全操作規程。首先我們先看了一段視頻以了解鉗工的基本工作內容以及發展。然后每人領了一塊鐵榔頭自己動手加工自己想加工的東西。已經忘了鉗工是最累人的工種了，我們各個都精神飽滿的投入到戰斗中去，各自加工著自己要加工的東西。經過一上午的加工終于成型了而且還相當不錯。下午我們還是實習鉗工我就對上午加工到一半的榔頭進行拋光。后來我們又進行了劃線、打孔和絞螺紋。在師傅的幫助下，我們都很順利地完成了任務。在加工中我知道了鉗工是需要技術的，只有方法得當才能省力氣，而且加工很快。

第二天的工作內容是銑刨磨。早上，我們班分成了兩個組進行銑工的實習。我們組的師傅是一個非常耐心的老師傅。在自己動手加工之前，師傅都給我們介紹了很多關于銑床的構造原理以及操作注意事項。然后才讓我們自己動手操作，在操作時，師傅也在旁邊加以指導。通過加工，就把原坯料加工成榔頭的基本形狀。看起來很簡單的事情，要注意的事情也有很多，稍不留意可能就會有危險。下午的時候，我們把早上銑工未完成的工作做完之后，就在師傅的指導下，對刨床進行了簡單的認識。整個一天的工作都很輕松，下午結束得也很早，我們還和師傅進行了合影。真的是很有紀念意義的一天啊。

第三天，我們實習車工，當然了還是要先學習安全操作規程，這是安全的需要。車床是這四種車床中最危險的了。首先還是要學習安全技術操作規范。學習完了就可以聽師傅講了，聽完師傅講我對車工以及車床有了更深刻的認識。車工主要加工曲面，幾乎各種曲面都可以加工。我們組有五個人，早上我們主要是在師傅的帶領下完成了錘把的基本結構車削。內容包括表面的車削，斷面的車削，斜面的車削以及滾花的操作。

在師傅的帶領下，我們早上就完成了主要工作。雖然那天我們組走得最晚，但是每個人都非常滿足。下午的時候，師傅把車床交給我們每個人自己來加工，主要內容就是把斜面打磨。面對著那樣的大機器，心里面有點害怕。但是操作起來還是很簡單沒有什么危險。看著自己的成果還是很高興的，然后我們又打上螺紋，裝上榔頭，一把完整的錘子就做成了。

冷加工的最后一天我們要實習的事數字控制技術。數控技術是在近些年發展的一項技術，結合了很多方面的技術。一天的實習使我充分感受到了科學技術的神奇。

第二周的實習內容是熱加工。熱加工的第一天，也是由老師進行講解一些關于熱加工的主要注意事項。熱加工的主要內容包括焊工、鍛造、熱加工、鑄工和綜合實踐。

第一個內容是焊工，當然還要學習焊工實習教學內容和安全操作規程。更何況師傅說焊工是危險最大的而且可能造成重大事故的工種，所以我們都不敢亂動車間的東西。通過一天的實習我學到了焊接生產工藝過程、特點和應用范圍，手工電弧焊機的種類，結構，性能及使用焊條的組成及作用，拴性和踐行焊條的性能、結構特點，焊條的牌號及含義，常用焊接形式和坡口形式，不同空間位置的焊接特點及手工電弧焊焊接工藝參數及其對焊接質量的影響，氣焊設備的組成及作用，氣焊火焰的種類和應用，焊絲與焊劑的作用，焊接安全技術，當然焊工需要較高的技術性，并不是在一天兩天內所能掌握的，它需要在理論的指導下經過長期的實踐才能掌握。但是這已經給了我以后實踐的基礎，我感覺收獲真的很大。

第二天我們我們進行的是熱處理和鍛造。熱處理，主要是為了改善鋼料的性能，在師傅的指導下，我們了解了不同冷卻方法對硬度的影響，還學會了測量硬度的方法。鍛工，說俗一點就是打鐵。看是一項很簡單的操作但是其復雜程度很高的，雖然工具越來越先進，但是其豐富的文化積淀仍讓我們對它小看不得。鍛工雖然跟打鐵差不多但比家里打鐵的先進多了，加熱有自動控溫電爐，鍛造有空氣錘。還要學習鍛工安全技術操作規程。

當把鋼材料加熱到1100度左右一段時間后便可開始進行鍛造，開啟后，緩慢提起錘頭，另一同伴把燒得發白的鐵塊用火鉗夾牢后放在工作臺上，控制進垂輕重使鐵塊在垂下前后左右進給，當鐵塊變成暗紅色后停止錘煉。當然在鍛造過程中關鍵就在火候的控制，錘煉的掌控，以及冷卻的方法，能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質量的材料，否則就會有鍛造缺陷。這里把人類的科技文明得到充分體現，因此鍛造確不是一種簡單的體力活。

第三個內容是鑄工。首先我們在展板上學習了鑄工的實習內容和安全操作規程。學習完這些我們就可以跟師傅學習鑄工了。想不到挖砂也能挖是那么高級。按照這些要求我們依照指導教師的示范分別造了各種模型，在造模型時，先根據所需部件的大小選擇所需的箱數，用手工來造型，先把模型放入箱底，再用細篩子把型砂篩入箱中，把型砂夯實后再放上另一箱，在該箱中設有鐵水通道和氣孔，最后開箱去模根據模型劃出通道，清理干凈砂屑。

在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處。通過學習我知道了鑄造工藝的復雜性，而且在生產中鑄造又是很重要的，它一方面造出了所需工件的雛形，另一方面它有很好地把廢舊資源從利用，這一點無論是從生產效益上還是從環保上來說都是有著深遠的意義的。在這項實踐中我學到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作，鑄工是金屬加工的基礎，沒有鑄工什么都弄不好。我們主要跟著師傅學習了整模造型，三箱造型和刮砂造型。雖然只是做出了簡單的造型，并沒有進行澆注，我們每個人還是學習但很多的東西。

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金工實訓心得體會篇八

為期一個月的金工實訓完畢了,在這近一個月的時間,感覺無論是從教師還是從從事學習的內容方面都收獲了不少,真的感謝這次經驗。

對于金工實訓,我想作為一名工科學生是必需要經驗的。一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經驗是不完整的,所以學校的金工實訓課程就給我們供應了這樣的一種平臺讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而了解和熱愛。金工實訓在機器的操作,自身的動手實力和對工具運用技巧的了解方面都給了我很大的協助。

實踐的過程真的能夠體悟到一種歡樂,當然麻煩時時都有,可以說整個過程始終是苦痛并歡樂著。每一個工種如今想起來好像都是歷歷在目,而其中的歡樂與苦痛更讓人珍惜。例如在第一個工種鉗工的實訓過程中,我努力要將每一個鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有出現問題了,導致第一個工件比人家的小了很多,自然也就沒有的得到較高的分數,當作其次個工件在做的時候,我便不斷的請教四周的.同學和教師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應當怎么用力,力道如何,他們都給了很耐性的講解,三天的時間我也慢慢的對銼刀,鋸等的運用有了最終有了必須的了解,對工具也有了必須感覺,做出來的作品最終也像個樣子了。

鑄造已給我留下了很深的印象。可能是我做事太過謹慎了,在鑄模填砂時教師建議要填得緊一些,于是我便一遍一遍的砸實所填的沙子,奢侈了許多的時間,當別人已經起先其次個模具填砂的時候,我的第一個模具剛剛添了一半,最終晃晃張張的忙完了整個工序,當我們最終評分完畢清理的時候才發覺,我填的那些跟磚塊一樣堅硬,我發覺這并不是什么好事,想一想有些時候太謹慎也不是好事,過猶不及嘛!做工的時候兼顧質量是一方面,另一方面也要留意速度啊。

還有的就是計算機協助設計(cad)了,奧妙的建模,精彩的形態,我沒有想到我竟然可以學習可以理解的如此之快,當然這其中也要非常感謝教師具體的講解和協助啊!

金工實訓心得體會篇九

金工實訓是我大學期間學習過的一門專業課程。在整個學習過程中，我深受益于實驗室的實訓環境和老師們的教導，通過自己的努力和老師們的指導，我取得了不小的進步。今天我來分享一下我的實訓心得體會，希望能對其他同學有所幫助。

在實訓過程中，我們需要掌握許多金工技能，如鉗工、鉚工、車床操作等，這些技能看上去簡單，但需要有足夠的耐心和技能才能勝任。我的一個大問題是，我很難容忍自己做得不好。但是，老師們在這方面的幫助非常重要，他們提供了很多反饋和建議，這是我取得進步的關鍵因素之一。此外，團隊合作也非常重要，因為實訓任務通常比較大而復雜，團隊合作是必須的。

第三段：實訓對我們的價值和意義。

正如前面所提到的，金工實訓是一門非常有用的課程，它可以幫助我們掌握許多有用的技能，并提供實際工作經驗。在實際的工作中，我們可能會遇到許多問題，如如何解決問題、如何取得進展等。這些問題都需要我們具有實踐經驗和工程知識，這對于使我們成為更好的工程師至關重要。

第四段：實訓的性質與應對方法。

金工實訓和其他實驗性課程類似，需要投入大量的時間和精力。雖然會有壓力和挑戰，但我們也要樂觀和積極面對，不斷提高自己的技能和能力。為此，我們應該掌握學習技巧和方法，如制定合理的學習計劃、積極參加討論、多看相關書籍和網絡資源、注重實踐等等。

第五段：結論。

作為一名即將畢業的學生，我深深感到，金工實訓對我的專業生涯和未來的職業發展有重大的影響。通過掌握金工技能、提高自己的實戰經驗，我相信我將在未來的職業生涯中更加自信和能力突出。我希望我的這篇文章對其他的同學們有所幫助，讓他們意識到實踐的重要性，努力提升自己的技能和能力。

金工實訓心得體會篇十

10月12日起，我們xx食品3班在信工樓的金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種，在老師們耐心細致地講授和在我們的用心的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本到達了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的實習。

在實習之前，以前聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的，但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時，個性強調了安全問題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時，我們徹底認識到安全的重要性。

之后我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下，我們明白了車床各個部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后，我們就開始熟悉車床各個轉盤和手柄的運作，之后到我們每三個人一組，親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時，并不是那么順利，反復的車磨，反復的計算尺寸。經過大半天的折騰，第一個工件最后出來，雖然尺寸不是那么精確，但那種成就感油然而生。經過兩天的練習和總結經驗，我們基本掌握車床的操作，完成老師對我們的考核。

第三天，我要學習的是焊工和刨工。對于焊工，我并不陌生，曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我明白那就是焊接，但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求是勻速。剛開始時，一些女同學對這個東西有一種恐懼感，但練習幾次后，自然習慣了。而我本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個洞，那里又沒接上，原先這個真是易學難精。在學習焊工期間，有時會被焊接時的電弧刺痛了眼，但是我們每個人都堅持下來，基本掌握了焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。之后，要開始學習刨工了，經過學習車床，操作起這個刨床，感覺容易多了，并順利完成了老師所要求的工件。

這么快就到了金工實習的第二個星期，也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手潛力的。之后開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個平面出來，這是我才體會到鉗工的辛苦，持續一個動作，來回地反復地鋸，幾百個來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅持，一點點鋸。鋸完后，還要用銼刀一點點地把它銼平，先用粗銼，再用細銼，真是費時間。經過兩天的努力，我的工件最后有一點錘子的形狀了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時，我以為我的作品已經成功了，但是老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發現鉗工的嚴謹和技巧性，精準的尺寸，美觀的形態，正確地操作手法，缺一不可。

短短的兩個星期的金工實習結束了，看著自己手中的紀念品（一把錘子，兩顆圓柱體），這是用無數的汗水和智慧換來的。回想起這兩周完美的時光，心中有一種充實和收獲的感覺。

透過這次學習，雖然我們所學到的不是很多，正如老師所說的，三年出師，但我們熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能，培養、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。學到了書本沒有的東西，只有將理論和實踐相結合，這才是科技的真正好處所在。我相信這次實習能為我們以后步入社會就業積累經驗，而且是我大學生活中的又一筆寶貴的財富。