時間流逝得如此之快，前方等待著我們的是新的機遇和挑戰，是時候開始寫計劃了。我們該怎么擬定計劃呢？以下是小編收集整理的工作計劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

機場工作計劃和展望篇一

班組計劃管理工作是企業管理的首要職能，班組計劃就是在工作或行動以前預先擬定的具體工作內容和步驟，是根據企業的各項工作計劃確定班組工作目標，制度班組工作計劃。

班組計劃管理是班組日常管理的重要內容之一，是企業各項生產計劃的基礎和落腳點,班組實施這一管理的主要目的是根據企業和班組已制定的各項計劃,通過編制和執行班組計劃,把班組全部生產活動納入班組統一的計劃管理，使組織生產中的各個環節和各種活動得以有計劃進行，最終實現各項工作任務的準時完成，為企業取得最大的效益。

第一條要把握全局

班組在編制計劃時，必須要服從企業和生產部門的工作計劃,班組計劃的制定要在生產部門計劃的統一指導下進行。

第二條實事求是

要制定出合理有效的計劃，就要在制定計劃時，充分地了解班組的人員、技術、設備能力等詳細情況，將有利因素和不利因素進行分析和總結，確保制定的班組計劃目標具有可行性和挑戰性。

第三條全員參與

班組管理者要讓所有員工明晰自身在班組建設中的.任務和責任，使他們在生產中充分發揮自身的聰明才智，就要動員和組織所有員工參與，共同制定班組計劃指標、確認班組生產目標，以制定切實可行的實施措施，促進班組工作的順利進行。

第四條靈活性

班組計劃必須有一定的原則性，但也必須具有一定的靈活性。在制定班組計劃時，首先要充分征求班組成員的意見，經全體班組成員一致通過后加以嚴格執行，如在執行中發現一些特殊情況，可征得領導同意后將執行計劃進行適當修改。

機場工作計劃和展望篇二

據年報顯示，截止2019年6月30日，美蘭機場集團非航業務實現總收入元(人民幣，下同)，較2018年同期增長。其中非航主要收入來源于以下個方面，特許經營收入元，同期下降，貨運及包裝收入，同期增加。酒店收入元，同期增加，貴賓室收入，同期增加。租金收入元，同期增加。停車場收入元，同期下降，其他收入元，同期增加。從年報分析中得出停車場業務收入下降最為嚴重，特許經營收入下降也不容小視。

特許經營業務

當前美蘭機場的特許經營收入主要來源于免稅店，免稅店的銷售額決定了特許經營的收入。海口美蘭機場免稅店位于海口美蘭機場國內候機樓隔離區內，批復面積達萬平方米，經營國家批準的38類免稅商品，涵蓋400余項國際知名高端品牌，以經營化妝品、香水、手表、箱包、服裝服飾、糖果（巧克力）、眼鏡（含太陽鏡）等商品為主。

貨物及包裝業務

海口美蘭國際機場貨運有限公司于2010年2月成立，并由美蘭機場控股經營，注冊資金2000萬元。美蘭貨運為海口地區各航空公司（南方航空除外）航空貨物唯一地面保障單位，現有員工近200名，擁有倉庫、業務辦理柜臺等營業場所25000多平方米，門類齊全的各種貨運設備、車輛價值3000多萬元，信息化程度較高，完全可保障滿足美蘭機場貨運業務的需求與發展。

貨物及包裝收入增加的主要是因為機場加強了與國內和國際貨運代理的合作。積極擴展貨件直郵及全球貨機合作業務，實現了貨運業務持續增長。

酒店業務

海口美蘭機場酒店位于海口航空旅游城西側，酒店建筑面積約10萬平方米，擁有996間客房及套房。酒店設有一間大堂吧及2間各具特色的餐廳——海瀾餐廳、阿vo家土菜館。酒店另有3間靈活的多功能會議室，可容納10-150人不等。酒店業務上升主要原因一是去年酒店處于試運營狀態，而今年酒店客房和相關配套全面投入運營。二是旅客吞吐量的增加，提升了酒店的入住率，帶動了酒店業務的增加。

貴賓服務業務

美蘭機場在經營、發展過程中，自身具備的貴賓服務非常顯著，而且創造的經濟效益、社會效益非常突出。首先，代辦服務。在貴賓的服務過程中，能夠幫助貴賓代辦進港、出港的相關手續，其中包括登機牌的代辦、托運的代辦、保險的代購等等，促使貴賓能夠擁有更多的空余時間來安排自己的事情。其次，提供貴賓休息廳。對于美蘭機場的貴賓而言，他們擁有獨立的候機休息廳，并且在報刊雜志的提供，以及相關的航班信息提供等，都表現的更加優質服務。除此之外，貴賓的服務廳，還會提供茶水、點心等等。第三，貴賓服務的過程中，在通行方面，得到了更好的改善，其中涵蓋了專用的安檢通道，以及專用的停車場等等。這些對于貴賓服務而言，可以更好的減少矛盾、沖突現象，而且對于人擠人的問題，得到了一定的處理。第四，貴賓的專人引導服務。該類型的服務業務，主要是針對貴賓，按照專人來引導進行登機、接機，從而幫助貴賓得到更好的體驗。

停車場業務

美蘭機場的運營過程中，停車場業務表現突出。機場的停車樓，主要是設定在美蘭機場航空旅游層的北側，擁有兩個進口，五個出口，分別是地下兩層和地上十層。美蘭機場提供的停車位數量非常的龐大，總計超過三千個。在停車場的內部，保持二十四小時的監控。與此同時，能夠達到自動識別、無感支付的特點，停車場的各類智能化系統，得到了良好的引進和調整，整體上獲得的創新成績非常顯著。

機場工作計劃和展望篇三

三、加強團隊建設，充分發揮技術職能部部門的作用：

作為技術部的責任領導，既是一名技術工作人員，也是技術管理制度的組織者，要有嚴謹、廉潔的工作作風和認真細致的工作態度，對條線人員要積極引導，做到上行下效，幫助條線人員解決問題，充分發揮團隊的合作精神，學先進、趕先進、超先進.

四、加大各項費用控制力度，充分發揮技術的核算與監督職能;

五、搞好技術分析，為領導提供有效的參考依據;

以上工作是我技術部門下一期的主要工作，“查找不足趕先進，立足根本爭先進”，這不是句空話，號角之聲響起我們就要付諸與行動，利用團隊精神集思廣益，技術戰線所有人員重點思考如何在管理上創新，如何在實施成本控制上做文章!總之，今后的工作中，還是年初責任領導會議上的那句話：我將不斷地總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與各位共同進步，與公司共同成長。

機場工作計劃和展望篇四

1．完善工作預案和應急措施，提高有效應對口岸突發事件的能力。進一步完善口岸應對重大動植物疫病疫情、突發公共衛生事件、處置核輻射和生化恐怖襲擊應急處理預案。

繼續開展防控重大疫病疫情、外來有害生物、應對突發公共衛生事件等應急處置模擬演練，與相關單位形成聯動機制，做好口岸疑似傳染病排查和轉診工作。

2.加強對重大疫病疫情的監測和預警。密切關注國內外疫情動態和上級指示精神，完善對外來有害生物、重大疫病疫情、媒介生物的監測機制，做好風險分析工作，加強風險預警信息的上報工作，有效降低行政執法風險，提高檢驗檢疫監管針對性。

開展首都機場實蠅類、蛾類等一、二類植物檢疫危險性蟲害的監測工作；按照航空器植物蟲害及醫學媒介生物的查驗及監測方案，有計劃地對航空器植物蟲害及醫學媒介生物進行查驗及監測工作，并進行統計分析評估。

3.加大口岸查驗力度，提高口岸把關能力。繼續做好高致病性禽流感

等重大疫病疫情的防控工作，防止高致病性禽流感季節性反彈。繼續穩妥地做好口岸核和核輻射恐怖材料檢測示范點的相關工作。繼續完善和推廣“人-機-犬”查驗模式，進一步豐富旅檢查驗手段。

加大對進口食品、化妝品及動植物產品等敏感商品的口岸查驗力度。加強口岸進境活動物的臨床檢疫、快速檢測和運輸監管工作，進一步規范進境動物的檢疫監督管理。加強對特殊航班的檢疫監管工作，為新專機樓正式啟用做好準備工作。

4.完善查驗機制，提高口岸查驗效率。要進一步完善進境貨物包裝物實施集中檢疫和衛生除害處理的工作機制，完善和推廣卡口式管理的工作模式，提高對入境貨物包裝物攜帶外來生物的檢出率。對重點、敏感和易攜帶有毒有害、疫病疫情和外來生物的商品及入境航空器，有針對性地進行檢疫查驗，提高疫病疫情、有害生物的截獲率和檢出率。

5.加強機場口岸衛生監督工作。加強對食品生產經營單位進貨源頭的管理，全面落實口岸食品生產經營單位的量化分級管理工作。擴大快速檢測方法和快速檢測試劑在機場口岸衛生監督工作中的應用，加強對食品生產經營單位的衛生監管，并將機場口岸各相關單位中央空調通風系統的軍團菌監測納入常態管理。

加強對口岸醫學媒介的.監測工作，提高媒介病原體的檢出率，做到及時發現、及時報告、及時處理，嚴防鼠疫等媒介傳染病的傳播。

6.開展生物物種資源出入境查驗工作，建立物種資源出入境查驗體系。

機場工作計劃和展望篇五

我于20xx年11月2日進入ccc工程管理部，很榮幸的做為一名土建工程師加入到這個團隊，為了盡快的進入角色及更好的融入到團隊中，我積極的對公司的.相關管理制度了解，并熟悉中產生的相關資料及圖紙，以及現場的相關情況。通過了解和熟悉，我為能進入這個團隊感到自豪，同時也感到自身的壓力。

進入工程管理部時，項目處在基礎工程施工階段，由于該種樁基礎形式在以前未能接觸過，我抱著一個初學者的心態去觀察和學習，遇到疑問及不懂的時候，積極的向同事請教并查閱相關資料，在同事們的幫助下，熟悉了鉆孔灌注樁成樁的工藝流程及質量措施。在掌握了鉆孔灌注樁的質量手段及方法后，被領導安排夜間對樁基施工過程進行監督及成樁質量進行管控。現將有關個人工作情況作如下總結。

一、工作任務完成情況

1、由中太建設集團（合肥）公司施工的6#、7#樓鉆孔樁工程已全部完成，并在進行樁基退場工作。

2、由安徽巖土樁基公司施工的1#、2#、4#、5#樓的樁基工程已結束，并在進行基礎土方開挖準備工作；10#樓及地下車庫樁基工程正在進行積極的施工階段，按照目前的施工進度預計在12月26日前后完成樁基施工。

二、樁基工程施工過程相關控制情況

1、熟悉施工圖紙及地勘報告，結合施工單位所提報的施工方案，根據地基基礎工程施工質量驗收規范，對樁基工程施工過程質量進行控制。

2、對原始地貌進行抄平，做好記錄，根據設計樁頂標高計算好樁鋼筋籠長度，及砼澆筑樁頂標高進行控制，對孔深進行測量記錄，為后期樁基工程計量提供相關數據依據，對樁基成本進行控制。

3、要求施工單位按照公司要求提報進度計劃，檢查計劃執行情況，如有問題及時向領導匯報，增加機械及人員的投入，完成相關任務及實現進度目標。

4、在樁基施工過程中，會同監理公司制定一套控制流程：

g、在鉆進的過程中，檢查泥漿的粘稠度，以確保泥漿能較好的起到護壁作用，防止鉆進過程中塌孔及縮徑現象發生；通過現場巡視檢查，及施工單位自檢后提報驗收，確保每一道工序均在控制范圍之內，較好的控制了成樁質量。

三、工作總結存在的不足以及改進措施

在這一個多月的工作中，發現自己作為一個房地產開發企業的土建工程師還有許多不盡如意之處，自己也在及時的檢討和總結，希望在后期的各項工作中加以改進，以便提高自己各方面業務能力。

1、溝通協調能力不足，在工作協調上面未能較好的讓施工單位按協調內容執行，在后期的工作過程中，多與同事溝通學習，以便提高自身的溝通協調能力。

2、預見性不足，對于施工過程中易出現問題未能有較好的預見性，后期將不斷的學習來提高前瞻性，將容易出現問題的部位進行預控，盡量做到少出問題或不出問題，當遇到問題時能做到有條不紊的處理。

3、知識面狹窄，作為一個甲方土建工程師，自己的專業知識面狹窄，對房地產其它知識還認識不夠。在以后的工作過程中，我將加強其他專業的學習，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取能成為一名合格的土建工程師。

4、對監理利用不足，在施工過程中，未能把監理的作用完全發揮出來，在后期施工期間，調動監理人員的積極性，充分發揮監理的作用。

四、下一年工作計劃

下一年主要是各棟樓主體結構工程、裝飾裝修工程、以及室外道路景觀綠化工程的施工，以及對各項工程的質量、進度、投資、及安全控制，工作多，任務重，對于我來說也是一種挑戰，將在以后的工作中更加努力學習，不斷提高自己的業務能力和專業知識水平，并在經理的領導下，和同事們共同合作，爭取為公司創造更大的效益。

機場工作計劃和展望篇六

我單位從20xx年底開始對skytrax的檢查項進行認真分析，20xx年1月底起對每一位一線員工進行skytrax檢查項的分解培訓，在2月的評比中，國內綜合的服務成績有了較大的提高。

同時安排專人在崗上對員工的操作進行檢查、指正，對服務項操作較弱的員工有針對性的進行再培訓，對部里每日的檢查情況進行分析、記錄，找到服務中的弱項制定提升方案，重點進行日常檢查，以此提高特服工作質量。

我單位做好不正常情況下的處置工作，一是提前做好不正常航班的處置預案，做好人員備份，當出現航班不正常時，特服部門提前了解賓館數量、協調大巴車，提前預定餐食，確保旅客情緒穩定。

同時加強廣播做好延誤信息通知，在3—4月國內綜合做了全員的中英文廣播詞培訓，培訓中下發了統一的廣播詞，對不同情景下的廣播做了系統的講解，尤其對英文廣播加大了培訓力度，使得部分員工可以流利地用中英文播報廣播詞。在航班出現不正常時，做好不正常航班的服務備案，為旅客安排后續的行程，例如倒航班等，避免旅客走來走去。

我單位針對skytrax審計3星服務項提出改進措施

三是提高登機口員工服務質量，登機口取消了登機系統的自動問候，由員工主動向旅客問好致謝，回答旅客問題時采用首問負責制，嚴格使用文明用語，在與旅客物品交接時要求雙手遞解。

20xx年xx月xx日開始，受冰島火山灰影響，國航赴歐航班大面積取消，本著為旅客排憂解難的指導思想，我單位為歐洲取消航班旅客共計xx班xx人安排食宿服務。

為了更好地掌握延誤旅客動態，為公司運行做出決策意見，我單位每天與協議賓館保持聯系，隨時更新賓館內旅客數量及流向，為公司運力安排提供數據支持。綜合服務各經理分別安排至相關酒店為旅客做解釋工作，穩定了旅客情緒，獲得了旅客一致的肯定。

機場工作計劃和展望篇七

以^v^理論和“三個代表”思想為指導，牢固樹立科學發展觀，緊緊圍繞城市管理中心工作，加強黨員的思想政治工作，改進和加強城管隊伍建設。努力建設一支政治過硬、作風優良、勇于創新的黨支部班子，建設一支政治堅定、與時俱進、無私奉獻的黨員隊伍。確保城管隊伍的穩定，確保各項工作的整體推進。

二、工作目標

1、堅持學習與實踐同步，加強黨員與職工的政治學習，發揮其先鋒模范作用，建設學習型黨支部。2、深入開展干部“下基層、察民情、辦實事”，“聯一帶三”活動，加強和改進新形勢下群眾工作。3、創新工作，不斷探索保持黨員先進性教育長效機制。4、加強組織建設，嚴格黨員教育與管理，提升領導能力。5、認真做好黨員的發展工作。

三、具體工作

(一)營造氛圍，開展德育活動

1、開展主題教育。以靈活多樣的形式，在全體黨員中深入進行革命歷史和革命傳統、愛國主義、改革開放、理想信念等教育;組織好黨員到包扶村組開展社會實踐活動，在共同參與各項活動的過程中，進一步提升文明意識和奉獻意識。

2、加強黨組織常規建設。加強黨員干部行為規范教育，堅持從細節入手，從基礎抓起，逐步讓規范成為黨員干部的習慣。

(二)落實制度，加強黨員隊伍思想建設和組織建設。

為加強自身建設，今年根據工作需要，上級對我局領導班子進行了調整，相應的我局黨組織也得到了加強，領導班子調整后的黨支部由牛素平擔任書記，成員為劉濤局長為副書記，薛天磊隊長為^v^、紀檢委員，宋偉彬為組織、青年委員，張德清為宣傳委員，目的是要把組織力量進一步加強，各項工作統籌協調發展。在新的一年里，我們要堅持改革創新精神，加強管理，抓好落實，每月召開一次支部黨員大會，認真學習與踐行科學發展觀，把干部職工的思想政治工作做到位。

本年度，黨支部將在以往基礎上實行黨員結對制度，還要做好與積極分子的結對，與特殊職工的結對，與包扶村組困難戶的結對，開展關愛活動，做實結對過程，關注結對結果。做好黨員發展工作，本年度將在去年發展10名入黨積極分子的基礎上，把這部分同志列為重點培養對象，同時確定在發展一批入黨積極分子，并做好積極分子的培養和引導工作。

(三)調動一切積極因素，促進各項工作

1、充分發揮工會、婦聯的作用。支持工會、婦聯開展工作，切實維護職工合法權益，調動和保護職工群眾的工作積極性，進一步營造健康、和諧、寬松的人文環境。

2、黨團和諧發展。關心和支持局團組織的工作，加強與上級團組織的聯系，開展豐富多彩的活動。

3、加強對青年職工、入黨積極分子的培養工作。引導青年職工將加入黨組織作為政治生命中追求的目標，開展入黨積極分子培訓活動，組織他們學習黨章、黨的知識及法律法規，同時在思想上關心、生活上關懷、工作上支持、為他們創設鍛煉的舞臺。

(四)創新活動方式，推進黨建工作創新

在支部建設中堅持科學發展觀，緊緊圍繞城管工作實際，創新思維，創新活動方式，把黨建工作融合、滲透到管理工作中。建立起保持黨員先進性長效機制，進一步推進黨建工作創新。

機場工作計劃和展望篇八

根據全市時期節能降耗區縣目標任務分解，結合全區工作實際，計劃20xx年全區(含高新區)萬元工業增加值能耗下降到0、176噸標煤，同比下降3%(市下達現代化目標考核指標為0、176噸標煤/萬元);完成市下達的規模以上工業企業能耗總量下降的目標(市里初定總量下降707噸標煤)。

圍繞目標任務，我們將著力從以下四個方面開展工作:

一是強化節能目標責任管理。

全面摸排全區能源利用現狀，認真分解落實節能指標任務，將節能目標責任落實到各鎮街、開發區、相關部門及企業，加強督促檢查和目標考核。加大對重點耗能單位的節能管理，以年耗能20xx噸標煤以上用能單位為重點(含非工企業)，建立健全能源審計和能源利用狀況報告機制，開展能效水平對標，特別是加大對信寧建材等重點耗能大戶的監管。充分發揮區節能領導小組成員單位的職能作用，加強全社會能源生產、流通、消費的調查統計，研究建立工業、建筑、交通運輸、公共機構、商貿流通以及農業農村能耗統計制度，加快推動各重點領域節能管理，提高全社會能源利用水平。

二是強化節能重點項目建設。

加大節能技術改造力度，組織實施東爵有機硅300臺電機變頻改造、英博啤酒鍋爐煙氣余熱回收等9項節能技術改造項目，預計建成后可實現年節約標煤3423噸，其中華舜輪轂熱加工生產線改造項目完成后預計可實現年節約標煤xx00余噸。積極實施燃煤鍋爐改造工程，加快推進轄區內工業生產和生活用燃煤鍋爐關停或煤改氣(電)工作，今年計劃組織對南京工業大學、浦口醫院、立業變壓器公司等單位23臺燃煤鍋爐，實施關停或煤改氣(電)，預計改造完成后可實現年節約標煤5000噸。加快推進節能和循環經濟示范項目建設，鼓勵支持天印科技納米多孔氣凝膠等3個節能環保產業化項目建設，推進南鋼嘉華100萬噸鋼渣微粉生產線等4個循環經濟示范項目建設，促進信寧建材公司余熱發電項目盡快投入運行，預計可實現年節約標煤2萬噸。積極推廣應用節能新技術、新產品，加快推動公司空壓機余熱利用、立業變壓器公司地源熱泵冷暖空調系統等節能新技術的示范應用，帶動節能新技術在全區的普及推廣。

三是強化淘汰落后產能設備。

深入開展恩凱化學、佳桂試劑等8家“三高兩低”企業整治工作。其中關停企業7家，淘汰落后產能企業1家，力爭提前半年完成全年目標任務。積極組織開展淘汰落后產能設備工作，全年計劃淘汰珠聯金屬、海螺水泥等4家企業落后產能設備9臺(套)，淘汰國鐵鑄造、興宇鐵路等7家企業高耗能設備55臺(套)，預計可實現年節約標煤8730噸。

四是強化節能宣傳和示范推廣。

機場工作計劃和展望篇九

（2012年2月15日）^v^城口縣委 城口縣人民政府

尊敬的左局長、李處長、李主任：

一年之計在于春。正值我縣春耕備耕的關鍵時期，尊敬的左局長一行不辭辛勞，不顧天寒地凍，蒞臨我縣檢查指導氣象工作，這既體現了市氣象局及各位領導對城口的特別關心，更體現了對我縣氣象工作的高度重視，讓我們倍受鼓舞。在此，我謹代表縣委、縣政府對各位領導的到來表示熱烈的歡迎，向長期以來關心支持城口經濟社會發展的市氣象局及各位領導表示衷心的感謝。下面，我匯報四個方面的工作。

一、城口經濟社會發展基本概況

城口縣地處大巴山腹心地帶、重慶市最北端。東面和北面與陜西省接壤，南與本市巫溪縣、開縣交界，西與四川省相連，因踞三省門戶名“城”、扼四方咽喉稱“口”。全縣幅員面積3292平方公里，轄2個街道23個鄉鎮，22個社區184個行政村，人口25萬，其中農業人口萬。耕地面積34萬畝，其中水田萬畝，林地200萬畝，高山草場130萬畝，境內最高海拔2686米，最低海拔481米，素有“九山半水半分田”之說。城口集“老、邊、山、窮”于一體，是革命老區縣、國家扶貧開發工作重點縣。

城口縣基本縣情可以概括為四句話，一是紅色歷史悠久。城

口是重慶市唯一成建制建立各級蘇維埃^v^的革命老區，川陜革命根據地的重要組成部分。老一輩無產階級革命家^v^、^v^、王維舟等曾在這里戰斗過。當年3000多人參加紅軍和游擊隊，500多人參加長征。二是自然資源富集。城口有“西部礦都”之美譽，有20多種礦產資源，其中錳礦保有儲量2500多萬噸，屬全國五大重點礦區之一；鋇礦保有儲量6470多萬噸，名列亞洲之首；煤炭可開采量達億噸。水能理論藏量為萬千瓦，可開發量為45萬千瓦。城口是動植物“基因庫”，境內有各類動植物4900余種，有國家一級保護動植物16種，曾被世界自然保護聯盟宣布滅絕的崖柏在我縣發現，有天然林保護面積288萬畝，建有大巴山國家級自然保護區和九重山國家級森林公園；全縣森林覆蓋率，居全市第一。三是農林產品豐富。城口山地雞通過農業部畜禽遺傳資源鑒定，獲得農產品地理標志認證。城口蜂蜜獲得有機食品認證。山神漆器、城口老臘肉等成為全市重要旅游商品。核桃、板栗等名特農副土特產品深受消費者青睞。城口有大巴山“生態藥谷”之稱，有天麻、太白貝母等名貴中藥材500多個品種。四是旅游資源開發潛力大。自然風景以“奇、險、幽”著稱于世，是尚待開發的“處女地”。黃安壩、九重山碧草茵茵，綿延百里，薄霧縈繞，如夢似幻；渝陜界梁，古木參天，莽莽蒼蒼；青龍峽、櫻桃溪，峽谷幽深，流水淙淙。被譽為重慶的“香格里拉”。

2011年，在市委、市政府的堅強領導下，我們堅持以科學發

展觀為指導，緊緊圍繞保增長、保民生、保穩定，落實國發3號文件，推進“五個重慶”建設，扎實開展“五城聯創”，團結帶領全縣人民，迎難而上，奮力拼搏，縣域經濟社會在應對各種挑戰中取得明顯成效。全縣地區生產總值達到億元，增長，增速躍居全市第6位、兩翼13縣第1位；固定資產投資億元，增長，增速排全市第23位，兩翼13縣第8位；利用內資億元，增長，增速躍居全市第14位、兩翼13縣第4位；農民人均純收入達到4576元，增長，排全市第12位、兩翼13縣第10位。

未來五年，是城口“夯實基礎、提質提速，保障民生、跨越發展”的關鍵時期，也是城口縮小“三個差距”、趕上重慶市平均水平的重要戰略機遇期。我們將深入貫徹落實科學發展觀，繼續深化“生態為本、特色為魂”的發展理念，堅定不移地實施生態立縣、交通先行、開放活縣、民生導向、科教支撐“五大戰略”，全力落實 “共富十二條”，著力大開放、大開發、大改革、大轉型、大發展；著力優化結構、擴大內需、深化改革、改善民生；著力提升經濟增長質量和人民幸福指數，建成“三基地一節點”（全國有機農產品基地、西部重要的綠色錳鋇材料產業基地、全市重要的生態旅游和紅色旅游基地和“西三角”秦巴地區商貿物流重要節點），加快建設全市向北重要門戶。

二、2011年氣象工作開展情況

過去的一年，在市委、市政府的堅強領導下，在市氣象局的大力支持下，我縣氣象工作堅持“公共氣象、安全氣象、資源氣象”發展理念，緊緊圍繞地方經濟建設和防災減災的需要，著力提高“四個能力”（氣象預測預報能力、氣象防災減災能力、應對氣候變化能力、開發利用氣候資源能力），加快推進“四個一流”建設（一流的裝備、一流的技術、一流的人才、一流的臺站），不斷加強現代業務體系建設，不斷提升公共氣象服務能力，不斷提高氣象服務水平，氣象工作取得了長足進步，為地方經濟發展做出了積極貢獻。這一年，我們主要抓了四個方面的重點工作：

（一）突出氣象工作地位，用實際行動積極支持氣象事業發展。

氣象事業是為國民經濟和社會發展提供服務的基礎性社會公益性事業，加強氣象工作是各級政府義不容辭的職責。縣委、縣政府高度重視氣象事業的發展，把氣象工作列入全縣經濟社會發展的全局統籌考慮，研究制定和落實了一系列政策措施。印發了《城口縣氣象災害防御工作聯席會議制度》、《城口縣氣象事業“十二五”發展規劃（2011-2015）》，下發了《關于加強氣象災害敏感單位管理的通知》、《關于開展氣象災害應急準備認證工作的通知》等8個規范性文件，進一步提高了氣象事業在發展全局中的影響力。2011年，縣政府在縣財政相對困難的情況下，安排專項經費支持氣象事業發展，相比2010年實現翻番。

（二）突出氣象隊伍建設，氣象為農服務“兩個體系”建設加快推進。

一年來，我縣著力加強農業氣象服務體系、農村氣象災害防御體系建設，不斷增強氣象防災減災社會職能的管理，不斷完善“政府主導、部門聯動、社會參與”的體制機制建設。及時開展了氣象災害敏感單位認證工作，啟動了氣象災害防御規劃編制工作，全縣25個鄉鎮、街道均達到氣象災害應急準確認證標準。進一步完善氣象服務組織化體系，保證了每個鄉鎮（街道）均有一名分管領導抓氣象工作，全縣氣象信息員隊伍達到273人，開展業務培訓500人次。隨著為農服務“兩個體系”建設的不斷深入，全年發布《預警信號》53期、各類氣象服務材料414期、手機短信133條，受眾達20余萬人次，為經濟社會健康發展提供了重要的保障作用。

（三）突出氣象服務重點，氣象服務水平明顯提高。 城口地形地貌復雜，自然生態環境脆弱，氣象災害比較嚴重，主要的氣象災害有暴雨、洪澇、干旱、冰雹、雷電、大雪、道路結冰，以及滑坡、泥石流、山洪等氣象次生災害。我縣氣象工作牢固樹立“為農服務、為社會服務”宗旨，堅持“一年四季不放松，每次過程不放過”的工作要求，主動拓寬服務領域，著力為重要時節、重點領域、重要活動、重大災害及時提供氣象信息服務，氣象服務水平明顯提高。

2011年主汛期間，我縣發生了12次區域性暴雨天氣，縣氣象部門準確預報了10次；第二屆“中國大巴山（重慶〃城口）彩葉文化旅游節”開幕式期間，根據縣氣象部門的精準預報建議，我縣將原定的開幕式舉辦時間延后，確保了開幕式的成功舉行；因為我縣氣象預報預警信息覆蓋到各個行政村，信息時效性得到提高，成功應對了“”大暴雨天氣過程。

（四）突出依法行政，氣象規范化建設得到加強。 我縣認真貫徹執行《氣象法》、《重慶市氣象條例》等氣象法律法規，積極開展法制宣傳工作，依法行政水平和科學管理水平不斷提高，為促進我縣氣象事業的持續、快速、健康發展提供了重要保障。依法加強氣象探測環境的保護，縣政府出臺規范性文件，將氣象探測環境影響評估作為審批工作的前置條件，明確要求國土、環保、建委等部門在工程審批時要首先考慮是否會對氣象探測環境造成影響。依法加強防雷安全和空飄氣球的管理，未發生一起因管理不到位而引發的安全責任事故。

尊敬的左局長及各位領導，一年來，雖然我縣的氣象事業在市局的大力支持下得到了較快發展，取得了一定的成績，但是，我們也清醒地認識到，由于全球極端氣候頻頻出現、我縣歷史欠賬多，氣象服務設施相對落后、人才隊伍支撐能力不強，造成氣象服務工作與全縣經濟社會發展的需求還有一定的差距。下一步，我們從以下幾個方面加以努力：

共服務職能，更加突出氣象對經濟社會的保障作用。

二是加快推進氣象事業現代化建設。縣財政將進一步加大對氣象事業的投入力度，積極創造條件支持氣象事業現代化建設。建立健全穩定增長的財政投入機制，將氣象能力建設所需資金納入財政預算，并統籌農業、林業等項目和資金，力爭我縣氣象現代化綜合能力早日達到全市中上水平。

三是建立加快氣象事業改革與發展的長效機制。我們將結合城口經濟社會發展實際，積極探索加快氣象事業改革與發展的新舉措。以突發事件預警信息發布平臺建設為抓手，健全氣象災害預警體系和公共氣象服務體系，進一步做好防災減災工作，拓展氣象服務領域，扎實推進氣象工作的法制、體制和機制建設，建立健全有利于氣象事業現代化建設的長效機制。

四、請求幫助解決的問題

城口屬于深石山區，地質結構脆弱，氣候條件復雜多變，加之經濟社會發展相對落后，縣級財政保障能力不高，與其他區縣相比存在更多困難，為此，我們懇請左局長和市氣象局的各位領導幫助我們解決以下四個方面的問題：

一是懇請解決“突發事件預警信息發布平臺”建設下差資金。為推進“永川模式”突發事件預警信息發布平臺建設進度，平臺建設資金需要350萬元左右，市氣象局已對城口給予了傾斜，安排了75萬元建設經費。目前，還差建設資金275萬元，請市局對城口老區給予特殊關照，幫助解決資金缺口，我們將按期完成建設任務。

二是懇請支持開展“中國秦巴山區—城口典型氣候專題論壇”課題研究。秦巴山區氣候獨特，是南北氣候的分水嶺，城口位于大巴山腹地，立體氣候明顯，生物多樣性特點突出，有獨特的氣候資源優勢，在全國具有典型代表性，我們已計劃在2012年開展“秦巴山區—城口典型氣候專題論壇”課題研究，懇請市氣象局給予大力支持。

三是懇請支持城口氣象現代化建設。按照中國氣象局和市委、市政府共同確定的“重慶在西部率先基本實現氣象現代化”的目標，懇請市氣象局將城口列入“重慶在西部率先基本實現氣象現代化”的首批試點區縣，縣委、縣政府全力協調做好相關工作。

四是懇請支持我縣人工影響天氣系統工程建設。今年我縣將開展人工影響天氣業務，填補城口無人工影響天氣業務的空白。根據《重慶市人民政府辦公廳關于學普副市長赴城口縣調研有關事項的回復》內容，請市氣象局在人員培訓、炮庫建設、作業指揮系統建設等方面給予指導和協調。

尊敬的左局長、李處長、李主任，在加快我縣氣象事業改革與發展的進程中，縣委、縣政府將正視氣象工作面臨的困難和問題，發揚“地處邊遠思想不落后，條件艱苦標準要更高”的工作理念，搶抓機遇，負重發展，積極探索城口氣象現代化建設的新路子，努力開創城口氣象工作的新局面。

機場工作計劃和展望篇十

時間飛逝，轉眼間我們就迎來了嶄新的一年。到今天為止，我已經到機場四個月了。時間雖然不是很長，但是卻對我產生了比較深遠的影響，我是個小年輕，次踏入社會，抱著新鮮不服輸的態度，年輕氣盛機場工作人員述職報告及計劃機場工作人員述職報告及計劃。但是我卻很幸運，因為我遇到了這么多高素質、高品德的好領導和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學到了很多東西，我現將這四個月的工作學習情況跟大家匯報一下：

剛來機場，跟李佳學習起降費的收入，他讓我從基礎學習，一點兒一點兒接觸、熟悉機場收入的整個程序，同時培養我的創新求變意識，尋找沒有最好只有更好的統計方法，力求工作上的創新與突破!在此感謝李佳充滿慈愛的關懷和寬容，讓我從一個對機場陌生的人變成了現在對機場逐漸熟悉的人!

當然，還需要更多的了解學習與進步!希望李佳老師永遠一如既往，不吝賜教!領導與同事對我這樣一個剛踏入社會的年輕人，都給予了不同程度的關懷和幫助，比如各位領導對我生活上的噓寒問暖，沒有電視給我們要的電視，各位同事對我工作過程中遇到問題的用心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大偉都很感動，我更希望自己快快成長起來，力爭做一個對機場對大家有用的人!回報社會、回報機場、回報大家!

在前面工作中，完成了對民航下發舊文件和新文件的學習與理解，可以勝任新規定下機場收入改革的新要求新局面，在接下來的工作中，我將一如既往、奮發向上，以大家的利益為出發點，保持年輕人的沖勁，將起降收入做好!工作思路如下：

1、加強與特車隊、安檢的聯系，保持機號表更新一致。

2、深入學習了解機場財會的整個程序，整個思路，培養有總體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領導所提到的改進之法!

4、利用工作之余加強與財會有關法律方面的學習與探討，提高自己的綜合素質!

5、五號之前報重點稅、報稅，寫收入分析，每個季度需將重點稅源分析發給稅務局。15號之前，打發票，盡快將起降費寄出。15到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、整理應收帳款機場工作人員述職報告及計劃工作報告。

以上就是我工作情況的述職報告。在今后的工作中，我一定將自己負責的各項事務擔起來，在最短的時間內提高自己的業務水平!用心學習!請領導放心!

機場工作計劃和展望篇十一

為進一步推進城管系統黨建創新創優工作，結合城管工作實際，擬在開展以下活動：

1、1月份推進局屬各部門中層干部輪崗;

2、3月份，上報推薦創新創優項目1個;

3、3月份、10月份組織開展觀看警示教育片活動;

4、一季度在局機關公示黨組織及黨組負責人黨建責任清單，并向縣委遞交目標責任狀;

5、一季度全面落實首問負責制、限時辦結制、持證上崗制、責任追究制;

6、4月底前，舉辦1次城管道德講堂;

7、5月份組織一次黨員進社區志愿服務活動;

9、四季度開展黨組書記抓黨建工作專項述職評議工作。

10、全年黨組書記與基層支部黨員干部談心談話不少于2次;

12、以黨建促進隊伍建設，以黨員帶動隊員，著力打造“三個師”(城市美容師、城市文明師、社會普法師)。

14、全面落實領導干部學法、考法、述法制度，增強領導干部的法治思維和能力。