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新手開車上路由于經(jīng)驗和技巧的不足，經(jīng)常會出現(xiàn)一些小問題。那么新手上路要注意哪些事項呢?

一個人要養(yǎng)成好的開車習慣，首先是要看車主手冊，進行自我學習和實踐，每臺車的一些功能設置不盡相同，但是車主手冊會根據(jù)每款車的特點給出詳盡的使用方法和注意事項，一定要仔細閱讀并牢牢記住。比如，有的人不會打遠光燈，不知道如何變光，不知道如何開霧燈和轉(zhuǎn)向燈，這些事項都是必定會用到的，而且關(guān)系到行車安全，因此一定要熟悉理論并在行車中加以實踐。

油水關(guān)系到汽車能否正常行駛，非常重要。有些新手不知道油表在哪里，不知道如何看冷卻水的多少，這個要向汽車專賣店里面的維修人員請教學習。要知道油表、速度表和水溫表的位置和讀數(shù)，要學會油水檢查。汽油一般看油表，冷卻水看引擎蓋機艙里的水壺是否加滿，一般冷卻水壺的顏色有藍色、紅色或者黃色、綠色。不同車型顏色不一樣，要知道位置和如何判斷多少。機油尺如何拔取，如何看也要學會。雨刮水則盡量加專用雨刮液或者清洗劑勾兌水，不要亂用，也不要不用，否則，不是傷害玻璃，就是洗不凈玻璃。

儀表燈的顯示內(nèi)容表明目前汽車的全部工作狀態(tài)，要學會看懂其所指示的內(nèi)容是什么。此外，儀表板上面顯示的機油燈和水溫燈是重中之重，需要會讀，機油燈或者水溫指示有問題，就會在儀表板上面點亮顯示，此時需要立即靠邊停車并打開應急燈，然后聯(lián)系4s店維修人員前來處理，自己不要再盲目開車前行，否則會嚴重傷害汽車的機件，并且行車也會很不安全。如果是abs燈亮還是可以行駛的，這是軟件出現(xiàn)問題，一般是車內(nèi)的硬件或者汽油品質(zhì)不行，比如油品不行導致尾氣超標就會點亮故障燈，此時可以減速行駛，也要及時進維修廠。

廣州地處亞熱帶，一般雨水天氣較多，濕氣較大，因此前風擋就很容易出現(xiàn)霧氣，如果不及時清理會嚴重影響行車安全。因此，空調(diào)的除霧除霜功能要學會使用，一般手動空調(diào)要調(diào)到冷氣位置，然后再調(diào)到除霧位置即可。自動空調(diào)則打到除霧位置即可。有的車型除霧和除霜是分開的，需要單獨啟動。

停車位置的選擇要合適，盡量少停飲食店等容易吸引老鼠的位置以及阻擋別人進出，或者占用別人停車位的位置。

出去自駕游不要停在茅草物或者干草堆附近，因為長期開車，排氣管溫度過高，尤其是渦輪增壓的車更是如此，容易引燃大火。

盡量不要停在角度大的坡上，如果實在要停，最好搬一塊大石頭塞在車輪的下面。

另外，夜間停車要關(guān)閉車燈，很多新手容易犯這樣的錯誤，就是在夜間停車入位熄火后，忘了關(guān)掉車燈。有些車的設計在熄火拔出鑰匙而車燈未關(guān)閉的狀態(tài)下，車燈仍保持暗光狀態(tài)，如不關(guān)閉，一個夜晚下來可能會把汽車電池消耗殆盡，還有的是忘關(guān)車內(nèi)燈，雖然耗電量小，可是讓不法分子能都清晰地看到你遺留車內(nèi)的物品，也不安全。

在以前，一般汽車點火之后需要預熱幾分鐘，這個招式已經(jīng)過時，著車后預熱幾分鐘在氣候炎熱的廣州更不需要。

對很多電噴車來說，車輛在打開點火鑰匙時，行車電腦都會進行電腦自檢，以消除行車時的安全隱患，其檢查項目一般包括abs、制動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、esp系統(tǒng)等多項。汽車電腦自檢的時間一般比較短，大概三四秒鐘，此時最好不要啟動，只要沒有故障燈亮，待各項儀表都正常后，就可以照常行駛。

行車過程中，用余光看后視鏡、車內(nèi)鏡等三境，并確認是否是在自己的車道上行走，確認正確的參照物，另外，不要長期占用左邊的超車道。

汽車的備用鑰匙系應急之用，但一般情況下不要放在車內(nèi)，盡量遠距離分離，因為新手有時會忘記車門落鎖，而此時如備用鑰匙在車內(nèi)，則給了不法分子可乘之機，將汽車盜走。

當然，如駕車遠行，隨身帶上備用鑰匙有時也是必要的，但也不宜放在車內(nèi)，要貼身攜帶，否則常用鑰匙丟失或無法使用時，勢必要破壞車窗才能拿到備用鑰匙，損失也不小。

另外，出于付停車費等目的，很多車主會在車內(nèi)放些硬幣。但對新手而言，不要把硬幣放在手剎附近的水杯槽里，否則，在取放時一不小心，就可能誤使硬幣掉入手剎縫隙，進入機械倉。雖然機械倉內(nèi)機器都是密閉的`，一般認為不會對汽車機械運轉(zhuǎn)產(chǎn)生影響，但畢竟會增加麻煩，據(jù)稱需要比較復雜的專業(yè)操作才能將硬幣取出。有些車型手剎設計注意到這點，可避免硬幣落入縫隙，但很多車沒有這樣的細節(jié)設計。

無論是行車還是停車，都要保持車距，因為新手上路往往分寸把握不好，遇有堵車或紅燈時，剎車過晚，以致車頭離前面車輛太近，加之起步要領操作不熟，常常過于急躁，很容易在重新起步時撞上前車。另外，假如前車司機也是新手，起步時出現(xiàn)倒溜，也容易撞上你的車。

停車時也是一個道理，一定要保持車距。尤其需要注意的是，在行車時，腳的位置通常放在油門的位置，并且保持外8字斜放在油門上，便于及時踩剎車，一旦遇到緊急情況，右腳就會下意識離開油門踩剎車，如此就不會釀成錯踩油門的悲劇。此外，還要久不久用眼的余光看看儀表盤，養(yǎng)成全盤隨時把握車況的習慣，因為車輛的所有信息都集中在儀表上。

開車不要趴在方向盤上，要保持一定距離，當然也不能太遠，以腳踩死剎車時膝蓋部分還能稍微彎曲為準。

減速帶盡量不要高速沖過，一是保護輪胎;二是對于車的懸掛、膠類件和連接件也起到保護作用。

再就是行車時盡量避讓水坑，一是不知道水深和面積，一旦很深就麻煩了，因為有些坑是“無底洞”，非常危險。當然，如果前面有車通過了就可以跟進，但一定要提前減速。不能高速沖過，因為，過水坑時的輪胎抓地力會變差，此時剎車距離會長很多，一旦遇到緊急情況，無法及時剎車。此外，過水坑后，要輕踩幾腳剎車，把剎車盤上面的水甩干，避免剎車盤生銹。

現(xiàn)在汽車的設計，腳剎的相關(guān)設備比如液壓油等都需要發(fā)動機運作支持。當汽車處于熄火狀態(tài)時，腳剎只能踩兩至三下，此后就會變僵硬，再也踩不下去，無法起到剎車作用。突然發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象時不必驚慌，這并非汽車故障，當汽車(特別是手動擋車)在坡道意外熄火時，迅速踩下腳剎后不可再松開，更不可反復地一踩一松，否則易導致汽車溜滑，撞上其他車輛。不管是否出現(xiàn)溜滑，應果斷拉起手剎，然后打火起步。打火啟動后，腳剎會立即恢復工作。

此外，要備胎壓計和胎匙，胎匙是很重要的，主要用于拆卸輪胎，因為原車配載的不好用，專家表示，輪胎問題平時遇不到，一旦遇到輪胎拆卸不方便就會帶來很麻煩，尤其是在深山老林人少的地方輪胎死活卸不下來更是如此。

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