總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯(cuò)誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。寫總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀總結(jié)范文，希望大家能夠喜歡!

道路勘測(cè)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)總結(jié)篇一

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實(shí)習(xí)時(shí)間：2011年3月31至4月8日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：河北保定易縣實(shí)習(xí)基地

實(shí)習(xí)目的：

1. 學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)定線布局的基本方法，了解路線方案比較的方法，公路路線線形的概念，進(jìn)一步加深課堂所學(xué)勘測(cè)知識(shí)。學(xué)習(xí)公路各種曲線的敷設(shè)方法，基本能掌握各類地形、地物下曲線的運(yùn)用和測(cè)設(shè)。

2. 熟悉道路勘測(cè)測(cè)量的工作方法，并進(jìn)行道路勘測(cè)測(cè)量的基本訓(xùn)練。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

3月31上午8點(diǎn)30分我們坐上了前往易縣的大巴。在出發(fā)前的實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)上，楊老師已經(jīng)把這次實(shí)習(xí)的任務(wù)和應(yīng)該注意的地方同我們進(jìn)行了一一交待，實(shí)習(xí)的內(nèi)容分為六項(xiàng)，依次分別為選線、量角、中樁、水平、橫斷與地形，每個(gè)小組輪流做一次，就是這次實(shí)習(xí)的基本內(nèi)容。

實(shí)習(xí)基地位于河北省易縣城西15公里的梁各莊西永寧山下，在北京以西約120公里處，北依峰巒疊翠的永寧山，西依紫荊關(guān)，南臨易水河，與狼牙山隔水相望。

作為道路勘測(cè)實(shí)習(xí)基地，此處山勢(shì)較平緩，地勢(shì)開闊，周邊建筑物、道路、樹林、水系、田地、橋梁等地物，適用于山區(qū)道路選線，可以適合不同線形的設(shè)計(jì)與勘測(cè)，能夠開展中線測(cè)量、縱橫斷面測(cè)量等，滿足道路野外勘測(cè)實(shí)習(xí)要求。

以下是我的實(shí)習(xí)日記摘要，基本上總結(jié)了實(shí)習(xí)期間遇到的問題，和解決問題的辦法。 2011年4月1日 晴轉(zhuǎn)小雨

今天是實(shí)習(xí)的第一天，在進(jìn)行簡(jiǎn)單的任務(wù)布置后，我們開始了我們的道路勘測(cè)實(shí)習(xí)，今天的任務(wù)是中樁。

從實(shí)習(xí)基地出發(fā)，我們?cè)诘却拷墙M的數(shù)據(jù)后，開始了實(shí)際放樁過程。直線段放樁比較簡(jiǎn)單，每40米進(jìn)行全站儀定樁，之間用皮尺進(jìn)行20米樁位放置。在曲線樁位的放樁過程中，需要精密的計(jì)算，復(fù)核上一組的數(shù)據(jù)。曲線樁位主要是利用角度與距離進(jìn)行放樁，實(shí)交點(diǎn)一般將全站儀放置到交點(diǎn)上，計(jì)算出所放樁位的角度與距離，進(jìn)行放樁；虛焦點(diǎn)曲線的樁位需要分別將全站儀置于zh點(diǎn)與hz點(diǎn)進(jìn)行放樁。

在jd3與jd4之間的直線段放樁過程中，計(jì)算出現(xiàn)了小小的失誤，導(dǎo)致自k0+220.43樁位后，每個(gè)樁位都有3.7米的誤差出現(xiàn)，但是jd4里程無(wú)誤，經(jīng)楊老師檢查無(wú)誤。

2011年4月2日 陰

昨天下了小雪，但對(duì)實(shí)習(xí)沒有障礙。

今天進(jìn)行水平組的實(shí)習(xí)。水平組測(cè)量分為兩項(xiàng)工作，中平與基平。我們首先進(jìn)行了基平測(cè)量，從上一組引至jd4附近的bm2點(diǎn)，依次放出了bm3與bm4兩個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)。在進(jìn)行bm4基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量時(shí)，發(fā)現(xiàn)路線是一個(gè)回頭曲線，為了減小誤差，我們采取了截彎取直的辦法，將測(cè)量里程縮短，最后600米測(cè)量誤差22mm，滿足測(cè)量要求。

下午進(jìn)行了中平測(cè)量，主要是將每一個(gè)中樁的高程進(jìn)行測(cè)量，在進(jìn)行水準(zhǔn)儀的安置過程中，要注意盡可能多的測(cè)量樁位，減少轉(zhuǎn)站次數(shù)，保證測(cè)量精度，最后進(jìn)行閉合校核，誤差8mm，滿足測(cè)量要求。

晚上進(jìn)行了內(nèi)業(yè)計(jì)算，將今天的測(cè)量結(jié)果整理。

2011年4月3日 晴

今天進(jìn)行橫斷面測(cè)量，上午沒有外業(yè)實(shí)習(xí)，進(jìn)行了昨天的內(nèi)業(yè)校核。

下午根據(jù)中樁組的.測(cè)量進(jìn)度，依次對(duì)每個(gè)樁位的垂直于前進(jìn)方向的左右各15m距離內(nèi)的地形進(jìn)行了測(cè)量并記錄。此項(xiàng)實(shí)習(xí)所遇到不同地形，要進(jìn)行坐標(biāo)記錄，方便內(nèi)業(yè)工作。

晚上進(jìn)行了橫斷面圖的初步繪制，因沒有設(shè)計(jì)高程等數(shù)據(jù)，暫時(shí)沒有進(jìn)行下一步繪制。?

2011年4月4日 晴

今天進(jìn)行地形測(cè)量，此次地形較為特殊，路線定于田間小路一側(cè)，所以所需繪制的路線兩側(cè)150m地形圖大部分為農(nóng)田，其中有較多的古樹與電力設(shè)施。

我組利用全站儀進(jìn)行了精密的測(cè)量，并繪制了草圖。

晚上進(jìn)行了內(nèi)業(yè)繪制，將外業(yè)數(shù)據(jù)成圖。

2011年4月5日 晴

今天進(jìn)行選線組實(shí)習(xí)工作，因地形較為平坦，障礙物較少，路線選為兩條長(zhǎng)直線。選線過程中要注意，交點(diǎn)一定要視野開闊，方便進(jìn)行測(cè)量工作，栓樁要精確方便后續(xù)工作。交點(diǎn)的選擇一定要逼開草叢，溝渠，障礙物等，必要時(shí)設(shè)置虛交點(diǎn)。

2011年4月6日 晴

今天是外業(yè)最后一項(xiàng)實(shí)習(xí)，量角。需要將所選路線的偏角進(jìn)行測(cè)量，并進(jìn)行曲線半徑r及緩和曲線長(zhǎng)度ls的選定，曲線要素的計(jì)算等。進(jìn)行偏角測(cè)量時(shí)，要進(jìn)行左盤右盤校核，誤差控制在40·以內(nèi)。半徑的選擇需要初步選擇曲中位置，反算出半徑r，再根據(jù)ls長(zhǎng)度等數(shù)據(jù)進(jìn)行校核。

2011年4月7日 晴

今天進(jìn)行內(nèi)業(yè)整理，將外業(yè)期間的所有數(shù)據(jù)進(jìn)行內(nèi)業(yè)整理。

四、心得體會(huì)

九天的緊張而有難忘的實(shí)習(xí)生活在時(shí)間的催促下結(jié)束了。通過本次實(shí)習(xí)，鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí)，掌握了全站儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作，獲得了道路勘測(cè)實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能，著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力，進(jìn)一步熟練了測(cè)量?jī)x器的操作技能，培養(yǎng)了我們的計(jì)算能力，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。從而積累了少許經(jīng)驗(yàn)，使我學(xué)到了瞞多實(shí)踐知識(shí)的。實(shí)習(xí)也給了我們不少教訓(xùn)：由于某個(gè)數(shù)據(jù)的讀錯(cuò)、記錯(cuò)及算錯(cuò)都給我們帶來(lái)了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認(rèn)真。一個(gè)組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的，它關(guān)系到整個(gè)組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進(jìn)度受到極大的影響，后來(lái)通過組內(nèi)的交流，徹底解決了以上問題。實(shí)習(xí)進(jìn)度有了很大的改觀，進(jìn)度和效果自然就提上來(lái)了。

山水秀麗、風(fēng)景如畫的清西陵給我留下了很深的印象，而這些日子里和同學(xué)們一起經(jīng)歷的種種讓我收獲更多，工作時(shí)的相互配合，閑暇時(shí)的相互打趣，一起吃著不甚可口的飯菜，相互支持相互勉勵(lì)，我想這些對(duì)于將要離校的我們來(lái)說(shuō)，更加難得和可貴吧！

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