作為一位無私奉獻的人民教師，總歸要編寫教案，借助教案可以有效提升自己的教學能力。那么教案應該怎么制定才合適呢？下面是小編帶來的優秀教案范文，希望大家能夠喜歡!

高二地理選修六第三章第三節教案設計篇一

通過學習使學生知道低層大氣的組成成分及其所起的作用;了解大氣垂直分層的依據以及各層大氣的特點;通過對圖表的分析，訓練學生閱讀圖表分析問題的技能;通過學習使學生初步了解人類活動對大氣的影響，以及各層大氣與人類活動的關系，初步樹立人地協調的觀念。

教學建議

關于大氣的垂直分布的教學分析

本節教材的另一個重點內容是關于大氣的垂直分布以及各分層的特點，特別是對流層和平流層與人類活動關系極為密切，教材講述的較為詳細，平流層以上部分，包括中間層、熱層、外層，教材歸納為高層大氣，這是新教材與以往教材不同之處，教材這樣處理，既突出了重點即與人類關系極為密切的對流層和平流層，同時又利于學生了解高層大氣中與人類關系較為密切的電離層，至于目前與人類聯系相對較少的其他幾層大氣，簡略處理，減少學習的頭緒，詳略編排得當，符合學生的認知規律。對于各大氣層的特征，應該抓住關鍵環節，即氣溫的垂直變化不同引起大氣的運動特點各異，對流層大氣氣溫隨高度增加而遞減，因此導致大氣對流運動顯著，由于對流運動，使水汽易于凝結，而對流層大氣固體雜質豐富，因而容易形成降水;平流層大氣氣溫隨高度增加而增加，因而空氣以水平運動為主，不易產生復雜多變的天氣，利于飛行。由此可以看出每層大氣其運動特點都是由于氣溫的變化引起的，氣溫的變化可從教材提供的圖像中得以了解。

關于大氣的組成的教學分析

本節教材介紹的關于大氣的組成和垂直分布等知識，是了解大氣環境的最基礎知識。其中低層大氣的各種組成物質及其對生命活動和地理環境的影響是本節教材的重點內容之一，教材通過表格形式介紹了低層大氣中所占比例較大的干潔空氣中主要成分的比例關系，從表中可以看出各主要成分的比例懸殊很大，氮、氧所占的比例非常大，其他成分所占比例很小，但其作用是不容忽視的，特別是二氧化碳及表格中未涉及的臭氧，它們對地球上的生命活動和自然環境有著重要作用，這一點教材著重進行了描述，對于低層大氣中比例較少的水汽和固體雜質，主要強調其對地面和大氣溫度以及大氣降水的影響，同時教材指出它們在大氣中的含量因時因地而異，這與干潔空氣有所不同，這為后面講述人類活動對大氣的影響，干預大氣中的水汽含量和大量排放污染物質導致大氣中固體雜質增多，形成大霧天氣等天氣變化埋下伏筆。

教材在介紹人類活動對大氣影響時，提出由于人類不合理的活動導致大氣中的微量氣體二氧化碳增多，而且大氣中出現了新的成分如氟氯烴化合物，而這種成分可以導致臭氧總量的減少，大氣中這些微量成分的變化都會對人類生存的環境構成威脅。由于本節教材使大氣環境這個單元的起始部分，因此教材中沒有涉及有關大氣中各組成成分對大氣熱狀況、大氣降水等如何起作用，只是將結論描述出來，至于作用機理留待后面相關章節進行解決。

高二地理選修六第三章第三節教案設計篇二

教學目標

知識與技能

1.外力作用對地表形態的塑造。

2.河流侵蝕地貌和河流堆積地貌。

3.河流地貌對聚落分布的影響。

過程與方法

1.自主學習，分析法、討論法。

2.探究與活動，理解溝谷和河谷的演變關系。

3.利用景觀圖片分析河流地貌的成因。

情感、態度與價值觀

使學生理解事物是發展的，發展既有內部條件，也有外部條件。

教學重難點

●教學重點

1.河流的侵蝕地貌與堆積地貌。

2.河流地貌對聚落分布的影響。

●教學難點

河流侵蝕的不同類型。

教學過程

[新課導入]

同學們，上節課我們以山岳地貌為例，學習了內力作用對地表形態的影響。在外力作用中，流水是一種大而普遍的作用。今天我們就一起來學_第三節河流地貌的發育(板書)。

[教師精講]

師：河流所形成的地貌，是我們在自然界中所見到的最常見的地貌種類之一。請看下面兩幅圖片。

(出示圖片“三峽地貌”“崇明島”)

師：以上兩幅圖片都是河流地貌，但它們的成因相同嗎?

生：成因不同。三峽是長江切割巫山而形成的，是河流的侵蝕地貌;崇明島是長江攜帶的泥沙在河口堆積而成，是河流的堆積地貌。

師：分析得很正確!這兩種地貌都是外力作用--流水作用的結果，只不過它們是在不同的條件下形成的地貌，讓我們首先來認識河流侵蝕地貌。

(板書)(一)河流侵蝕地貌

師：河水在流動過程中，會破壞并帶走地表的物質，形成侵蝕地貌。河流的侵蝕主要有三種類型，由于它們對地表的侵蝕方向不同，因而對河谷形態的影響也不同。這三種類型是溯源侵蝕、下蝕和側蝕。

(播放錄像“虎跳峽”或出示圖片)

師：同學們一定為虎跳峽洶涌而澎湃的激流所震撼，湍急的河水從高處奔流跌落而下，對河谷的巖石有著強烈的沖刷作用。請同學們討論一下，這種侵蝕的最終結果會使河谷怎樣發展?這是三種類型中的哪一種?

生：(討論后回答)強大的流水作用會侵蝕巖石，使巖石向著河流的上游方向逐漸消退，這是溯源侵蝕。

師：非常好。這種侵蝕會使河谷不斷向源頭方向伸長，從而使河流向上游方向發育。請大家再看虎跳峽的橫剖面圖，像英語字母中的哪個字母?

生：“v”字形

師：對!虎跳峽處于長江的上游，在長江的發育過程中處于較晚的時期，也就是河流發育的初期，河谷的集水面積較小。

(出示圖片“長江三峽”)

李白的詩《朝發白帝城》：“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”

師：這首詩描寫了三峽壯麗的景色，江如奔馬，舟若飛箭。請大家思考：三峽的橫斷面像英語字母中的哪個呢?這種侵蝕是三種類型中的哪一類呢?

生：三峽橫斷面呈“u”形，屬于“下蝕”.

師：很好!三峽的成因是地殼運動導致構造裂隙，水流順構造裂隙強烈侵蝕、下切而形成的，它使河床加深，河谷向縱深方向發展。

材料：荊江是長江自中國湖北省枝江至湖南省岳陽縣城陵磯段的別稱。全長420千米，而直線距離僅約185千米。河道曲折之程度，不僅在我國而且在世界上也是罕見的，因此，素有“九曲回腸”之稱。每逢汛期，從上游洶涌而至的洪水在這里左沖右突，兩岸堤防險象環生。據史載，新中國成立以前的450年間，荊州江河堤防潰口186次，平均不到3年一次。

師：人們常說“萬里長江，險在荊江”,請同學們看圖片和材料思考討論，為什么說荊江河段險呢?

生：(討論后回答)因為荊江河段特別彎曲，所以水流不暢，容易潰堤。

師：說得很好。那么請同學們思考：荊江河段的河流侵蝕屬于哪一種類型呢?它又會產生怎樣的河流侵蝕地貌呢?

生：屬于側蝕。它使谷底展寬，谷坡后退，河流向橫向發展。

師：不錯。我們已經了解了河流的三種侵蝕方向及其對河谷地貌的影響，那么同學們有沒有想過這樣的問題呢?即陸地上本沒有河流，那么河流又是如何形成的呢?閱讀課文并思考討論。

(出示圖片“黃土高原千溝萬壑的面貌”)

師：黃土高原上有著這么多的溝谷，為什么它們卻沒有形成河谷呢?溝谷和河谷的區別究竟在哪里呢?

生：河谷是由溝谷發育而來的。溝谷流水水量大、流速快，下蝕和溯源侵蝕作用很強，從而使溝谷不斷加深和延長。當溝谷深及地下含水層時，地下水開始匯入溝谷。如果溝谷獲得了穩定的地下水補給，溝谷就逐漸演變成了河谷。

師：很好!發育初期的河谷的集水面積比較小，橫剖面呈“v”字形。“v”字形河谷形成后，河流的下蝕作用減弱，側蝕作用加強。請看下圖并思考討論：圖中a、b兩點哪里更適于建河運碼頭，說明理由。

生：b點。a點是凸岸，水流緩慢，泥沙堆積;b點是凹岸，水流速度快，侵蝕作用強烈，因此水深較深，適合做碼頭。

師：分析得很好!請讀教材圖4.17,這種凹岸侵蝕、凸岸堆積不停地進行，河谷將會出現怎樣的變化呢?

生：出現連續的河灣。河灣不斷向兩側擴展，最終將河谷展寬，并在河谷內堆積大量泥沙。

師：對!這個時候，河谷的發育就進入了成熟期。同學們看c圖，成熟期的河谷的形態有何特點?

生：成熟期的河谷比較寬，橫剖面呈槽形。

師：不錯。我們了解了河谷的形成過程，它主要是外力作用塑造的地表形態，下面我們來看一個實例，看看大家對剛才學的內容掌握得如何?

(p84活動)

(學生閱讀材料，教師出示張家界有關圖片)

(學生討論回答，教師小結)

張家界的澧水源頭、婁水上游、茅巖河段是典型的流水侵蝕地貌，河谷之所以多隘谷、峽谷，是由于地殼上升，溪流向下切割作用強烈，來不及將河流拓寬，從而使河谷形成隘谷、峽谷。河的谷底極窄成線形，河流兩岸壁立千仞，河谷中間灘多水急。

師：從張家界的河谷地貌形成過程可以知道，雖然河谷地貌是外力作用的結果，但張家界特殊而秀險的河谷地貌也離不開地殼的抬升作用。

(活動探究)

課后讓學生自己到網上尋找一些冰川、風等外力作用而形成的地貌景觀圖片，試著描述它們的特點并推測其形成過程。

課后習題

完成地理填充圖冊。

高二地理選修六第三章第三節教案設計篇三

一、素質教育目標

(一)知識教學點

1.知道天氣與氣候在s念上的區別。

2.記住影響天氣的主要天氣系統：鋒面、低壓(氣旋)系統、高壓(反氣旋)系統。

3.理解鋒面系統的分類，掌握它們對天氣的影響。

4.理解低壓系統和高壓系統的區別，記住它們對天氣的影響。

(二)能力訓練點

1.通過閱讀各類圖形，幫助學生提高閱讀識圖能力。

2.通過閱讀各類圖形，使學生學會綜合分問題的能力。

(三)德育滲透點

通過閱讀各類圖形，培養學生理論聯系實際的能力。

二、教學重點、難點、疑點及解決方法

1.重點

鋒面分類及對天氣的影響。

2.難點

鋒面氣旋的形成及對天氣的影響。

3.疑點

鋒面與氣旋如何相互聯系形成鋒面氣旋。

4.解決辦法

(1)在講“鋒面的分類”時，采用讀圖分析法，先讓同學讀圖分析出哪種氣團是主動移動的氣團，依此來判斷鋒面的類型。“鋒面對天氣的影響”是比較抽象的，主要可采用畫圖分析法，讓同學想象冷暖氣團相遇后出現的天氣變化。

(2)鋒面氣旋的形成及其對天氣的影響，是綜合性較強的知識。它的形成書中并沒有寫出。因此，可采用畫圖設問法來尋找事物的內在聯系，逐漸深入問題內部了解其形成的原因，這樣可大大降低學習難度。鋒面氣旋對天氣的影響，可采用綜合分析法，通過抓住鋒面的概念、對天氣的影響、移動等知識來綜合分析問題。

三、課時安排

1.5課時。

四、學生活動設計

本節學生活動的重點放在畫圖讀圖分析問題。通過教師一系列設問，來指導學生讀圖，從圖中尋找各種事物的形成原因、發展過程及對人類生活的影響。

五、教學步驟

(一)明確目標

1.知識目標

(1)知道冷鋒的定義，過境前、過境時、過境后出現的天氣現象和天氣變化。(2)知道在冷鋒影響下形成的災害性天氣。

(3)知道暖鋒的定義，過境前、過境時、過境后出現的天氣現象和天氣變化。(4)知道低壓系統的概念及分類。

(5)記住低壓系統對天氣的影響。

(6)知道高壓系統的概念。

(7)記住高壓系統對天氣的影響。

2.能力目標

(1)通過閱途“冷鋒與天氣”“暖鋒與天氣”圖，學會區分冷鋒和暖鋒。

(2)通過閱讀“冷鋒天氣、暖鋒天氣”圖，學會從圖中分析天氣現象。

(3)通過閱讀“鋒面氣旋”圖，學會區分冷鋒、暖鋒天氣系統和低壓、高壓天氣系統。

(4)通過閱讀“1996年1月6日8時地面天氣”圖，使學生學會區分冷鋒與暖鋒，研究其對天氣的影響，提高實際分析問題的能力。

(5)通過閱讀“1996年1月31日4時地面天氣”圖，幫助學生區分高低氣壓天氣系統，提高學生的實際應用能力。

3.德育目標

(1)通過閱讀各類形式的地圖，提高學生把圖形語言轉換為口語語言的能力。

(2)通過地圖教學，提高學生分析地理事物間因果關系的能力。

(二)整體感知

在講課之前，教師可先播放一段反映冷鋒或暖鋒、高壓或低壓的天氣形勢預報錄像。實際的天氣狀況配有解說員的解說，可幫助學生建立天氣現象與天氣系統的聯系。

(三)重點、難點的學習與目標完成過程

[新課導入]：[問]：每天電視臺都播放“天氣預報”。“天氣預報”這個名詞，可以不可以改成“氣候預報”?

(學生討論后，教師播放一段天氣預報錄像。)

[問]：這個天氣預報是預報多長時間內的天氣形勢?

[教師]是預報24—48小時左右的天氣形勢，所以只能用“天氣”這個名詞來表示。

[板書]：一、天氣與氣候的區別

[教師]：從天氣預報中可看出，在同一時間段內各地天氣有明顯的區別，這是因為各地受不同天氣系統的影響或處于天氣系統不同部位的緣故。

任何一個天氣系統都是大氣環流中相當獨立的系統，其生存時間一般較短，它的形成、移動都會對某地的天氣有明顯的影響。

[板書]：二、常見的天氣系統

1.鋒面系統

(1)概念：冷暖氣團的交界面叫鋒面。

(2)分類：冷鋒、暖鋒。

(看課本第49頁“冷鋒、暖鋒與天氣”圖)

[教師]：由于冷空氣密度大，暖空氣密度小。當冷暖氣團相遇時，一般是冷氣團在鋒面下面，暖氣團在鋒面上面。所以在鋒面附近常伴有云、雨、大風等天氣。

(在黑板上畫出閉合的等壓線，讓學生填出氣壓狀況并畫出兩條槽線，說出該地的氣流運動狀況。)

(學生畫在圖中填注出：低氣壓，并指出是氣旋。見圖一)

(讓同學根據風向原理在圖中畫出a、b、c三點的風向。見圖二表示水平氣壓梯度力，表示風向。)

(a、b兩地吹偏北風——冷空氣，c地吹偏南風——暖空氣。)

[教師]：與低氣壓相伴的氣旋，其水平氣流在北半球呈逆時針方向旋轉。由于在低氣壓不同的部位風向及性質均不同，因而出現冷暖氣流相互追趕相遇的現象。a、b兩地的風都是從北部吹來，所以氣溫比較低，屬于冷空氣;c地的風來自南部，所以氣溫比較高，屬于暖空氣。

假設c地吹南風，當它向北移動時會和a地的氣流相遇，冷暖空氣相遇就會形成鋒面。因為是暖空氣主動向冷空氣方向移動，所以叫暖鋒。

假設b地吹北風，當它向南移動時會和c地的氣流相遇，冷暖空氣相遇就會形成鋒面。因為是冷空氣主動向暖空氣方向移動，所以叫冷鋒。

(教師讓學生在圖中a、c之間和b、c之間畫出冷鋒和暖鋒鋒面符號。見圖三)

(看課本第49頁“冷鋒天氣、暖鋒天氣”剖面圖)

[問]：在冷鋒、暖鋒天氣圖中都有暖空氣沿鋒面爬升，但爬升的原因不相同，各是什么?

[教師]：冷氣團主動移動的鋒是冷鋒，暖氣團是被動爬升;暖氣團主動移動的鋒是暖鋒，暖氣團是主動地沿著鋒面爬升的。

(看課本第52頁“1996年1月6日8時地面天氣圖”)

[問]：圖中表示的冷鋒還是暖鋒天氣?

(學生回答：是冷鋒天氣。)

[問]：冷鋒過境時會出現什么樣的天氣狀況?

[教師]：當冷鋒過境時，隨著暖氣團的被動爬升而逐漸冷卻，其中水汽容易凝結成云、雨，常出現陰天、下雨、刮風、降溫等天氣現象。因為是暖氣團被動爬升，所以降水區域在鋒后。

(讓學生回答課本第51頁“活動”的第一題)

[問]：當冷鋒移動到我國東部地區后，內蒙古和青海一帶屬于冷鋒過境時還是過境后?會出現什么樣的天氣?

[教師]：屬于冷鋒過境后。這時內蒙古和青海被冷氣團控制，氣溫和濕度降低，氣壓升高，天氣晴朗。

[教師]：冷鋒對我國的天氣影響很大。比如：在夏季會形成狂風暴雨，在冬季形成寒潮。

(看課本第51頁“鋒面氣旋”圖)

[問]：我國東部的江淮地區是被冷鋒還是暖鋒控制?過境時會出現什么天氣?

[教師]：是被暖鋒控制。過境時，暖空氣主動徐徐爬升，冷卻凝結產生云、雨，降水多發生在鋒前，多產生連續性降水。

暖鋒過境后，當地受暖空氣控制，氣溫會升高，氣壓降低，天氣轉晴。

[板書]：

[教師]：影響天氣的天氣系統除鋒面外，還有一個氣壓系統。氣壓是影響天氣狀況的重要因素，風霜雨雪的形成與變化，都與氣壓系統及其變化狀況密切相關。

[板書]：2.氣壓系統

(1)分類：低壓系統、高壓系統。

(看課本第51頁“鋒面氣旋”圖，讓同學指出高壓和低壓中心)

(看課本第50頁“低壓系統和高壓系統天氣圖”)

[問]：高壓中心區和低壓中心區的氣流如何運動?

在高壓和低壓系統的控制下，當地會出現什么天氣?

(學生回答：低氣壓中心區氣流輻散下沉，天氣晴好。高氣壓中心區氣流輻合上升，云雨較多。)

(看課本第51頁“鋒面氣旋”圖)

[問]：蒙古和我國新疆東北部受高壓系統控制是什么天氣?

我國長江中游地區受低壓系統控制是什么天氣?

(學生回答：蒙古和我國新疆東北部是晴朗的天氣。長江中游地區會出現云雨天氣。)

(看課本第50頁“低壓槽和槽線”圖和第51頁“高壓脊和脊線”圖)

[問]：什么是低壓槽?低氣壓中心若從氣流運動狀態來看屬于氣旋還是反氣旋?

什么是高壓脊?高氣壓中心若從氣流運動狀態來看屬于氣旋還是反氣旋?

[教師]：低壓槽是從低氣壓區向外延伸的狹長區域，低氣壓中心屬于氣旋。高壓脊是從高氣壓區向外延伸的狹長區域，高氣壓中心屬于反氣旋。

(讓學生在黑板上畫出北半球氣旋圖)

[問]：在北半球氣旋的東南部和西南部各吹什么方向的風?

(學生回答：東南部吹西南風，西南部西北風)

(看課本第50頁“低壓槽和槽線”圖)

[教師]：所以在低壓槽圖中，槽線的兩側分別刮偏北風和偏南風。這樣冷暖性質不同的氣流在槽線附近相遇形成鋒面，形成鋒面氣旋。

(看前面的圖三)

[教師]：在氣旋槽部形成鋒面有暖鋒也有冷鋒。

(看課本第51頁“鋒面氣旋”圖)

[教師]：鋒面氣旋是具有鋒面的低壓系統。我國全年都受溫帶氣旋影響，主要活動在中高緯度。在此圖中有兩個鋒面氣旋，一個分布在內蒙古北部，另一個分別在長江中游地區。從兩個冷鋒的移動方向看，大體上是自西向東移動。從鋒面的影響地區來看，我國西部主要受冷鋒影響，東部主要受暖鋒影響。

以影響我國北部的鋒面氣旋為例，根據暖鋒和冷鋒分布地區可看出，華北和東北的南部主要受暖氣團的控制，如果暖氣團中的水汽充足而又不穩定，這里可出現弱的降水天氣;若氣團干燥則為晴見多云天氣。若從西部來的冷空氣勢力很強，冷鋒便會追趕暖鋒，致使暖空氣被抬升，華北和東北的南部就會被冷空氣占據，氣溫明顯下降，天氣以冷、晴、干為主。

[板書]：(2)比較

[教師]：在實際的天氣狀況中，一個地區的天氣是受很多天氣系統綜合影響的，但最常見的天氣系統是鋒面氣旋和氣壓系統。

(四)總結、擴展

高二地理選修六第三章第三節教案設計篇四

第一節農業的區位選擇

從容說課

本節內容較為系統、詳細地分析了影響農業區位的自然、社會、經濟等因素。通過活動，使學生了解農業的區位選擇受多種因素的制約，因此在發展農業生產時，要因地制宜，因時制宜，才能充分合理地利用土地。

教材通過泰國湄南河平原的水稻種植和澳大利亞牧場的對比，引出區位的概念以及農業不同區位選擇的原因。泰國湄南河平原和澳大利亞東南部在自然條件、社會經濟條件和農業生產特點方面的區別應在教學中引導學生加以對比。使學生理解：農業的區位因素主要有哪些?農業的區位選擇在本質上就是綜合考慮多種區位因素從而對土地的合理利用。在這一基礎上，學生就較容易回答出兩地農業生產存在巨大差異的原因了。

圖3.3是本單元核心原理的概念圖，是本單元的其他內容的基礎，教學中應在分析各個案例和“活動”的過程中反復運用，從而達到熟練應用的目的。p43的三個活動的設計在于幫助學生理解農業生產的布局、變化與區位因素的影響，教學中應充分利用好這一內容，以提高對學生探究能力和讀圖分析能力的培養。活動l和活動2在教學時應出示地圖，讓學生找到孟買、羅馬、江西泰和縣的地理位置。使學生建立空間概念，進而幫助他們分析這三個地區的地理區位條件。活動3是“我國亞熱帶沿海地區農業景觀的變遷”，教學中需要出示一些這一地區的土地利用變化資料以及稻米、甘蔗、花卉三種作物的市場價格，最后引導學生分析說明農業區位的選擇受市場因素的影響。

p44案例1的目的在于說明農業的區位選擇要具體問題具體分析，而且要用發展的眼光看待問題。教學時要引導學生分析地中海農產品種類及消費地的變化，通過對法國和西班牙兩國的農業區位差異的比較，使學生學會進行地理區域比較的方法和思想。

農業地域的形成是因地制宜、合理利用土地資源的結果。教材中以澳大利亞混合農業地域的形成過程為例來說明這一問題，教學時要充分利用教材中多圖綜合，分析澳大利亞混合農業地域類型形成的原因，同時訓練學生的讀圖分析能力。

三維目標

知識與技能

l.從地理位置、自然和社會因素等方面，理解農業區位的含義。

2.理解農業生產的布局、變化與區位因素的影響，說明農業生產活動對地理環境的影響。

3.通過分析澳大利亞混合農業地域類型形成的原因，訓練學生讀圖分析能力。

過程與方法

1.通過對不同農業地域景觀圖的比較，理解農業區位的含義。

2.利用圖表分析法、比較法幫助學生理解農業生產的布局、變化與區位因素的影響。

3.以具體案例引導學生理解法國和西班牙兩個國家農業區位差異，學會進行區域比較。

高二地理選修六第三章第三節教案設計篇五

【教學目標】

一、知識要求:

1.使學生了解地球的圈層構造，初步掌握地球內部圈層的組成和劃分依據

2.使學生了解各內部圈層的界限、厚度、物理性狀等。

二、能力要求：

1.使學生了解研究地球內部構造的方法，從而認識人類對未知事物所進行的探索實踐，激發同學們學科學、愛科學的興趣及責任感。

2.了解地球內部圈層劃分實況及各層主要特點，從宏觀上認識全球的整體面貌，形成地球系統觀念。

3.通過歸納、總結、對比地球內部各層的特點，對學生進行綜合歸納等思維能力的培養和訓練。

三、情感目標

通過學習對學生進行熱愛自然、熱愛科學的教育，鼓勵學生獻身于科學教育事業。

【教學重點】

1.地震波的波速及傳播特點，區別橫波與縱波。

2.地球內部圈層劃分實況及各層主要特點，特別是地殼的特點。

3.巖石圈概念，軟流層知識。

4.激發同學學科學、愛科學的興趣及責任感，地球系統觀念的形成。

【教學難點】

1.“地幔”的有關知識。

2.激發學生學科學、愛科學的興趣及責任感，形成地球系統觀念。

【課時安排】1課時

【教具設計】

地震波速度與地球內部構造圖，地球內部結構示意圖，投影片(或多媒體、圖片)。

【教具設計】

【講授過程】

【導入新課】“談天”是為了“說地”，“談天”中已知地球的形狀──球體，但它既不同于籃球──空心，也不同于鉛球──均質體，而是從里向外劃分為若干個球形的層次──圈層(出示“地球的圈層構造”示意圖)。地球有六大圈層：內部三個，外部三外，界限是固態的地表。六大圈層中，與人類關系最密切的有四個(“立足之地”──地殼、“空氣”──大氣圈、“水”──水圈、“食物”──生物圈)，今天我們這節課就主要講述這幾大圈層，

【板書】第四節：地球的圈層結構

【過渡】首先我們學習地球的內部圈層：

【引發思考】地球內部因地殼的阻擋，對人類來說始終是神密的，我們怎么會知道地球內部是由地殼、地幔、地核組成的呢?

【討論】學生討論人類用什么方法可以了解地球?

【學生回答】略。

【講解】鉆探取樣分析，火山噴發帶來的地球內部信息;地震波帶來地球內部信息等。

【提問】哪種方式能將地心的信息也傳遞出來呢?

【學生回答】地震波。

【討論】你知道其機理嗎?

【學生回答】略。

【歸納講解】當地震發生時，地下巖石受到強烈沖擊，產生彈性震動，并以波的形式向四周傳播，這種彈性波叫地震波。地震波是一種機械波。同學們總結機械波特點，進一步歸納地震波特點。人類通過對地震波傳播速度變化的研究，將地球內部劃分了三層。

【板書】

一、劃分依據——對地震波的研究地震波特點

1.縱波(p波)：傳播速度較快，可通過固、液、氣傳播

橫波(s波)：傳播速度較慢，只通過團體傳播

2.物質密度越大，傳播速度越快

【過渡】雖然人類限于巖石圖阻擋，目前對地球內部的了解僅是皮毛，但人類的認識潛力是無限的，人類會日益深入地認識地球的真實面貌，從而和諧地與之共存。人類認識事物的一種方法是：了解宏觀結構到逐步深入分析微觀結構。對地球內部認識就是如此，首先通過研究地震波變化曲線了解其結構。

【板書】

二、地球內部圈層結構

讀投影片“地震波速度與地球內部構造圖”分析：縱波和橫波的傳播速度隨著所通過的物質性質而變化。根據地震波在地球內部的傳播情況的研究，人們將地球內部劃分為幾個圈層結構。

分析p、s波的波速變化情況，由波速的突然變化引入不連續面的存在和地球內部圈層的劃分。①兩條波速變化曲線，區別出p、s波(依據：同一物質中p波速較s波快)

②總結p、s波速變化情況，歸納波速發生突然變化的層次及大致深度。

③定義不連續界面：霍面(平均地下33km)，古登堡界面(地下平均2900km)