作為一名教職工，就不得不需要編寫教案，編寫教案有利于我們科學、合理地支配課堂時間。優秀的教案都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？以下是小編為大家收集的教案范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

高二地理學業水平考試教案及反思篇一

教學思路 現實生活中，每當國家出臺大的決策，人們都會對之加以評論，網上論壇就是其中一種最常見的形式。受其啟發筆者在《西氣東輸》這節課的教法設計時，就想通過模擬一個論壇的場景，教師作為論壇的壇主，學生針對教師提出的問題發表自己的觀點，教師則及時地對其做出評價，并適時地引導他們，從而在規定的時間內完成教學任務。在課前教師要求學生要通過報紙、網絡等各種渠道搜集關于西氣東輸的資料，這樣做既能保證在課堂上每位同學都有參與論壇的能力，同時又鍛煉了學生查找資料并從中提取觀點的能力。課堂上通過相互交流、討論，加上有課時的限制，所以又培養了學生控制時間，精練自己觀點的能力。再者，通過模擬對西氣東輸這一交通線路的設計分析，培養了學生對國家經濟建設的參與意識，從而樹立為國家建設做貢獻的社會責任感。 本節課主要是突出學生學習的主體地位，在整個教學過程中，教師要始終與學生處于平等地位，創造輕松、和諧的氣氛，鼓勵每一位學生暢所欲言，積極討論、闡述自己的觀點，從而達到預期效果。

教學過程 [引入] “十五”期間國家發展改革委員會先后制定實施了四大跨世紀工程：路—青藏鐵路;水—南水北調;電—西電東送;氣—西氣東輸。其中西氣東輸工程于2004年12月30日全線貫通，實現商業化運營。 (展示西氣東輸線路示意圖) 西氣東輸工程主干管道西起新疆塔里木的輪南油氣田，向東依次經過新、甘、寧、陜、晉、豫、皖、蘇，最終到達上海。打造了一條東西能源大動脈。 西氣東輸工程是繼三峽工程之后又一過千億元投資的大型工程項目。請問同學們是否想過，這些工程項目是如何提出并被國家發改委采納的呢?如果咱們在某個問題上想搞一個提案，要為之做什么工作呢? 這節課我們將通過對西氣東輸的學習來探討這一問題。 我們不妨營造一種氣氛。 各位朋友、女士們、先生們，現在是2004年12月29日，西氣東輸新聞發布會正在進行。在座的是關心國家大計的有識之士，我們將在此組織一個論壇，討論的主題是關于西氣東輸工程從提案到被采納這一過程中所做的工作。我是壇主，負責整理大家的觀點。 在討論過程中，望大家暢所欲言，可以周邊4到6人組成一個小組，有了觀點就站起來說，不必擔心說的對與錯，我們就需要在討論中相互學習，共同提高。

[壇主] 一般一個提案的提出主要有三部分組成：提案提出的背景、提案的可行性分析及建設的意義。 我們首先討論西氣東輸工程提出的背景。

[觀點1] 我國天然氣資源豐富。從“我國天然氣資源分布圖”上可以看出，新疆、青海、川渝、鄂爾多斯及東北、華北地區都有分布。

[觀點2] 目前，東北、華北的大部分油氣田開采已到了中后期，陸續進入產量全面遞減階段，增產難度很大。而近些年來，西部地區天然氣資源探明儲量大增，形成了西多東少，北多南少的基本格局。

[壇主] 提到西氣東輸，大家首先想到我國天然氣資源分布情況，這思路很好。通過分析，我國西部新疆、青海、川渝、鄂爾多斯四大氣區已成為我國油氣工業新的戰略接替區。 可是，眾所周知，目前我國能源消費以煤炭為主，且我國煤炭資源量位居世界前列，為何還要在天然氣上大做文章呢? [觀點1] 我國煤炭資源豐富且具有開采成本低，運輸方便，價格便宜等優點，所以一直是我國最主要的消費能源。但煤炭從開采運輸到使用過程中帶來的交通壓力，及環境問題非常嚴重，例如酸雨。而天然氣具有干凈、清潔、使用方便、燃料效率高、比較價格低等優點。

[壇主] 哦，的確如此，現在世界能源發展的總趨勢是使用高效清潔的能源。天然氣是目前最清潔的高效礦物能源之一，其產量在一次能源中的比例在不斷增長，其利用水平已成為衡量一個國家經濟發展水平的重要指標。 上面我們剛說了我國天然氣資源主要分布在西部，而我國西部地區天然氣資源開發利用的情況如何，為何想到要西氣東輸呢?

[觀點1] 我國西部地區的天然氣開發受到種種約束與限制。1、石油天然氣工業投資大、建設周期長，西部地區面臨資金短缺的問題;2、西部地區對天然氣的市場需求量有限;3、西部地區的基礎設施和交通運輸條件遠不能滿足大批油氣產品的生產和外運。

[觀點2] 我國東部地區能源緊張且主要以煤炭為主，以煤炭發電和運輸不僅占用了大量土地、港口和水資源，還使東部沿海地區的大氣環境持續惡化，酸雨大面積發生。所以，隨著國家對可持續發展和環境保護的高度重視，東部地區在未來對天然氣資源的市場需求會大幅度增長。

[壇主] 哦，我明白了。我國西部地區資源豐富，但開發利用的少，而東部地區既緊缺又急需，所以想到了西氣東輸。 據我所知，西氣東輸工程國家耗資1400多億元，既然進行商業化運營，可行性分析的主要環節應在市場調查。我有點擔心：國家投如此巨資，作為賣方市場的西部地區資源能有保障嗎?當天然氣到達東部地區后市場能認可嗎?因為東部地區不僅有人工煤氣，還有進口天然氣呀。

[觀點1] 新疆塔里木盆地是我國天然氣資源最豐富的盆地之一，從我國天然氣的分布來看，主要氣源在西部地區。資源可靠又有技術保證，所以賣方市場應該沒問題。 [壇主] 聽你這么說我還是不放心。

[觀點2] 塔里木盆地是西氣東輸的主要氣源。據專家計算，按年產天然氣200億立方米計算，可確保穩定供氣30年。此外，位于鄂爾多斯高原的長慶油田可作為西氣東輸的補充氣源和調峰氣源。

[壇主] 數字最有說服力，這樣說來賣方的資源有保障了，那么買方市場呢?

[觀點1] 東部的市場廣闊，主要表現在西氣的價格優勢上。有關經濟學家做過測算，西氣東輸后的價格比人造煤氣和進口天然氣的價格都低。經過測算，進口天然氣到上海約為每立方米1.6至1.7元,而西氣東輸至上海門站的供氣價為每立方米1.3元,到南京、安徽、河南等地就更便宜了。而與人工煤氣相比，按同等熱值計算，西氣東輸的供氣價格每立方米只相當于煤氣的2/3。所以說，塔里木天然氣東輸的市場優勢是明顯的。

[壇主] 是的，有專家計算過東部地區利用西氣每年可節省燃料價值達13億元之多。這樣看來啟動西氣東輸的條件已經具備。 西氣東輸工程為中國打造了一條東西能源輸送大動脈。實現了東西經濟和生態雙贏。大家能否就這個問題來說說自己的觀點?

[觀點1] 經濟效益上：1、西氣東輸工程將西部地區的資源優勢變成經濟優勢。2、可以有選擇地發展以天然氣為原料的合成氨、尿素等化工工業。3、西氣東輸的大量投資，將推動中西部地區天然氣勘探開發和管道等基礎設施建設，增加就業機會，并強力拉動相關產業，形成一條新的經濟增長帶。對東部地區而言西氣東輸可以改善能源結構，促進城鎮基礎設施建設，促進能源生產、輕重工業的結構調整。

[觀點2] 東部地區長期以來在發展的過程中受到能源短缺的困擾，而以煤炭為主的能源結構，帶來了許多交通和污染問題，同時交通費、治污費大大增加了產品的成本，降低了產品的市場競爭力。能源結構的不合理從某種意義上說成了許多企業發展的“瓶頸”。所以，西部天然氣這種清潔的能源的輸入必將給東部經濟發展帶來新的契機。

[壇主] 說的太好了!這位朋友從治污的角度分析了清潔能源的重要性，這也說明了西氣的輸入，能有效地改善東部地區的大氣環境，提高當地人民的生活質量。但朋友們，我們知道中西部地區生態環境較為脆弱，而數千千米的輸氣管道線路長、規模大、施工方式多樣，管道三過黃河，經過我國最主要的水土流失區，這將對當地的生態帶來多大的災難!這個問題是不是被決策者所忽視了? [觀點1] 管道修建所帶來的負面影響的確存在。這就要求在工程建設過程中進行水土保持工作必須到位。

[觀點2] 西部地區生態破壞的主要原因之一是因為農村生活能源的短缺而砍伐森林、破壞植被造成的。隨著西氣東輸工程的啟動和天然氣管線向城市及周邊農村地區的延伸，將進一步促使這些地方能源結構氣化的實現，從而起到保護植被、改善生態的作用。 [壇主] 很好。剛才我們一起討論了西氣東輸提案提出的背景、可行性分析、及建設實施的意義。朋友們的發言非常積極，觀點也非常明了清晰。 通過上面的學習討論大家是否學會了如何進行提案?課后要求大家對西氣東輸工程再進一步地分析、學習、鞏固，并在此基礎上每人對你身邊的人或事提一個建設性建議，并要求你對建議提出的背景、可行性分析及其將產生的意義作出闡述。好了，謝謝大家，再見!

高二地理學業水平考試教案及反思篇二

一、教學目標

【知識與技能目標】

1.能說出城市化的發展階段。

2.闡述發達國家和發展中國家城市化進程的差異。

【過程與方法目標】

1.學會利用圖表來分析、概括城市化的過程，掌握基本的讀圖技巧。

2.通過城市化的階段圖，分析城市化不同階段的特點。

3.通過分析、比較，來區別發達國家與發展中國家在城市化發展中的差異性，從而學習運用比較法分析問題的能力。

【情感態度和價值觀目標】

激發探究我國城市化的進程和特點的熱情，預測家鄉城市化的發展動態。

二、教學重難點

【重點】

城市化的過程和特點。

【難點】

城市化水平與社會經濟發展水平的關系。

三、教學過程

環節一：導入新課

自城市開始出現以后，城市化的過程就已經開始。但是，在人類歷史的不同發展階段，城市化過程所影響的范圍和城市化的速度在不同地區都有不同的表現。

環節二：新課教學

1.城市化的發展階段

【展示圖片】自讀課文第一自然段和圖“世界城市化水平的提高”，思考：

《城市化——世界城市化的進程》教學設計

(1)城市化的發生是在什么時期開始的?

(2)城市化的時間變化有什么特點?

教師總結：從世界各國城市化進程來看，城市化水平隨時間的變化不管是發達國家還是發展中國家以及世界的城市化曲線，基本上都是呈一個被拉長了的“s”形態。

2.城市化不同過程的特點

【展示圖片】閱讀教材，結合圖2.19“城市化進程示意圖”和“英國的城市化進程資料”，思考問題并完成表格：

《城市化——世界城市化的進程》教學設計

資料：倫敦1801、1851、1981年的城市擴展。

《城市化——世界城市化的進程》教學設計

(1)世界城市化的進程經歷了哪幾個階段?

(2)動手設計表格：從城市化水平、發展速度、地域擴張趨勢和常見問題四個方面概括城市化不同階段的特點：

教師總結：

《城市化——世界城市化的進程》教學設計

3.發達國家和發展中國家城市化發展的差異

小組探究：對照圖2.19“城市化進程示意圖”和2.13中幾個國家的城市化發展差異，思考：

《城市化——世界城市化的進程》教學設計

(1)城市化的開始時間有什么不同?

(2)目前各處與城市化的那一階段?

(3)近20年來，各國城市化的發展速度有何差異?

(4)各國城市化未來的發展趨勢如何?

(5)概括發達國家和發展中國家城市化發展的差異。

教師總結：

《城市化——世界城市化的進程》教學設計

環節三：課后作業

全班各自然小組依次為空氣污染調查組、水污染調查組、噪聲污染調查組、固體廢棄物污染調查組、光污染調查組、交通組、住房組、人口組、就業組、社會秩序組，調查連云港市近年來城市化過程中出現的問題。

要求：

1.網絡搜集或走訪調查。

2.圖文資料真實，且具概括性。

3.注意安全和中學生形象。

四、板書設計

高二地理學業水平考試教案及反思篇三

知識與技能

1.上海港的成因和發展的有利條件。

2.影響交通運輸中點的區位因素。

過程與方法

影響交通運輸中點的區位因素分析的方法。

情感態度價值觀

教學重、難點

上海港成為我國第一大港的有利條件;

影響交通運輸中點的區位因素分析方法。

教學方法

歸納法和探究式教學，以上海港為例，來分析影響港口區位的主要因素。

教具

多媒體以及《上海港位置圖》《北京市主要公路長途汽車客運站的位置圖》《北京首都國際機場圖》等圖片。

教學過程設計

回顧舊知：我們已經學習了交通運輸網中的線，主要包括哪些呢?

學生回答：鐵路線、公路線、內河航線等。

導入新課：學生回答得很對，其實不管什么樣的交通運輸線，都是由交通運輸點組成的，而交通運輸網中的點，包括港口、車站、航空港等，它是客貨流的集散地，這節課我們就來一起學習影響交通運輸中的點。

一、港口的建設

學生閱讀教材。

教師提問：什么是港口呢?

學生思考：港口是具有一定面積的水域或陸域，供船舶出入和停泊、貨物和旅客集散的場所。

多媒體投影：《上海港位置圖》。

學生閱讀教材。

教師提問：上海港的地理位置如何呢?它的修建有何優勢和劣勢?

教師引導，學生思考：

地理位置：上海是我國的城市，也是我國的港口。因位于長江的入海口，東面又面臨大海，所以上海港既是河港也是海港。上海市位于長江口的南岸，而上海港主要分布在黃浦江和蘇州河的沿岸。

優勢：

1.上海港位于長江的入海口，東面又面臨大海，水運便利;

2.上海港所處的地貌為河口三角洲，這種地貌的優點是地勢平坦開闊，為港口的設備、建筑提供了優越的陸域條件;

3.長江與黃浦江、蘇州河又為筑港提供了航行和停泊的水域條件。

劣勢：

1.地形坡度緩、水流分叉多、河道流量分散;

2.加上近年來長江的泥沙含量增加，所以很容易淤塞河道，一般在運營后必須有挖沙船作業，才可保證河道暢通。

上海是我國的城市，也是我國的港口。因位于長江的入海口，東面又面臨大海，所以上海港既是河港也是海港。

下面我們著重來分析一下上海港所處的地理位置(板書并打出投影片圖7.15)

2.上海港的地理位置(板書)

(先讓學生自己讀圖分析，并思考圖中的小字部分的兩個問題)同學們，還記得我們在前面第六單元第四課“城市化”中對上海的城市建設已經有所了解，在第五課中還學習了上海近年來在保護和改善城市環境方面所采取的措施，我們今天來學習上海港口的建設，注意與前面的知識聯系起來，分析圖7.15也要與第六單元的6.18、6.26兩圖結合，這樣才能“溫故而知新”。

(先讓學生回答，然后教師通過引導來講解)從圖中可以看出：上海市主要位于長江口的南岸(因為上海市還包括長江口中間的崇明島和一些小島)，而上海港(港區)主要分布在黃浦江和蘇州河的沿岸。上海港所處的地貌為河口三角洲，這種地貌的優點是地勢平坦開闊，為港口的設備、建筑提供了優越的陸域條件;長江與黃浦江、蘇州河又為筑港提供了航行和停泊的水域條件。但是，由于地形坡度緩、水流分叉多、河道流量分散，再加上近年來長江的泥沙含量增加，所以很容易淤塞河道，一般在運營后必須有挖沙船作業，才可保證河道暢通。

承轉過渡：上海港在這種地理位置和這種自然條件下，為什么能夠建成我國第一大港呢?影響港口區位的主要因素有哪些?

學生閱讀教材。多媒體投影：《上海港位置圖》。

學生思考：上海灣所處的自然條件非常有利;其經濟腹地是我國經濟較發達的地區;上海所在的滬寧杭地區，是我國的綜合性工業基地。

教師拓展：

1.上海的經濟飛速發展和浦東的開發，使得上海的經濟已成為我國經濟的一面旗幟，因此上海港的服務區域即其經濟腹地是我國經濟比較發達的地區。

2.上海港周圍的水陸交通十分便利，不僅有長江干支流，而且有京滬、滬杭鐵路和多條高速公路同全國各地相連接，因此經濟因素是上海港得以發展壯大的一個重要因素。

3.對上海港的區位因素分析可以看出，建設一個港口既要考慮航行、停泊、筑港等自然條件，又要考慮腹地、交通等經濟因素以及與城市的關系以及國家政策的影響。在對具體的港口進行區位因素分析時，應該具體問題具體分析而不能死搬硬套。

承轉過渡：同學們大多數生活在山區，回家或到學校上課主要是坐汽車，同學們想一想，影響汽車站的區位因素主要是什么呢?

二、汽車站和航空港的建設

多媒體投影：圖7.16。

學生閱讀教材。

教師引導分析：

1.從自然因素來看。汽車站宜建在面積較大且平坦的地方。

2.從經濟、社會因素來考慮。汽車站應建在市區內人口流量大的繁榮地段，且讓人們容易找到。

3.從經濟需要出發來看。方便人們乘車，汽車站應選擇在與市內、市外有直接聯系的地方。

多媒體投影：圖7.18，北京西客站是近些年來的一項新建筑，當初在站址的選擇時，曾經有三種方案，試分析哪種?

學生合作探究：第三方案搬遷單位較少，但占菜地最多，距市中心最遠、距電影制片廠很近，車輛行駛震動對制片生產有干擾，而且翠微路較窄，道路兩側多政府機關，與旅客車站、服務設施等內容不大協調。第二種方案，需要拆遷首鋼公司的煉鋼車間，搬遷量很大。通過對三種方案進行比較，第一種方案。

高二地理學業水平考試教案及反思篇四

【課標要求】

“繪制全球氣壓帶、風帶分布示意圖，說出氣壓帶、風帶的分布、移動規律及其對氣候的影響。”

第一課時

【教學目標】

1 知識和技能目標

掌握大氣環流的概念及氣壓帶、風帶的形成與分布規律;理解氣壓帶和風帶的季節移動規律。

2 過程和方法目標

通過制作三圈環流模型，繪制氣壓帶和風帶分布示意圖，從中分析大氣運動的規律性。

3 情感態度與價值觀目標

用運動、變化、聯系的觀點認識事物

【教學重點】地球表面氣壓帶和風帶形成及其分布和移動規律。

【教學難點】三圈環流形成機制，氣壓帶和風帶的季節移動及產生的結果

【教學方式】 講授法、討論法、實驗法

【教具準備】 多媒體課件、動畫

【教學方式】 讀圖法、繪圖法、小組合作、討論法等

【課時安排】 1課時

【教學過程】

(引入)

情景引入: 二戰期間，日本釋放的眾多氫氣炸彈，造成美國部分森林大火，引起美國民眾的恐慌，你知道這些氫氣彈是怎樣漂洋過海的嗎?

學習了這節課以后，你就會得到問題的答案。

[組織復習，請同學板圖熱力環流，在評價同學板圖時，設問]

上一節課我們學習了由于冷熱不均引起的熱力環流，在赤道和極地之間有沒

有這樣的熱力環流?為什么?

今天我們來學習熱力環流在全球的空間分布——全球性大氣環流，及其產生

的全球氣壓帶、風帶的分布規律。

一、三圈環流的形成

(提問)

大氣環流的概念?

1、定義：全球性的有規律的大氣運動。

2、大氣環流的形成：

第一步 假設：①地表均一 ②地球不自轉

③太陽直射赤道(直射點位置不移動)

(提問)

? 赤道地區空氣上升，兩極地區空氣下沉，導致近地面的氣壓如何變化? ?

高

帶 小結：冷熱不均產生了赤道低氣壓帶和極地高氣壓帶，故成因為熱力因素所

致。

第二步 假設：①地表均一

②太陽直射赤道(直射點位置不移動)

(提問)

? 由于地轉偏向力的影響，會導致空氣在運動過程中如何變化? 副熱帶地區空氣下沉，導致近地面氣壓如何變化? 副極地地區冷暖空氣相遇，暖空氣上升，導致近地面氣壓如何變化?

小結：副熱帶高氣壓帶和副極地低氣壓帶在地球自轉的條件下產生，故為動

(板書)三圈環流

1.成因

2.高、中、低緯環流圈

3.三圈環流的作用：促進高低緯度間、海陸間的熱量和水汽交換，

促進了地球上的水量平衡和熱量平衡。二 全球氣壓帶和風帶

(指導畫圖)根據課標要求，強調氣壓帶、風帶示意圖的繪制：

(1)明確赤道和極地的冷熱，確定赤道低壓和極地高壓的位置，歸納出高

低壓相間分布的規律，畫出7個氣壓帶。

(2)根據水平氣壓梯度力從高壓指向低壓，地轉偏向力“南左北右”的原

則畫出6個風帶。

讓學生到黑板和在草稿紙上反復操練，教師從旁指導。

(讀圖提問)：

? 地表氣流上升區位于什么地方?

? 下沉區位于什么地方?

引出熱力上升的赤道地區，該地區的受熱與太陽高度角有關------而太陽直射

點是移動的------氣壓帶風帶的季節移動

三 氣壓帶和風帶的季節移動

讀課本“地球上氣壓帶和風帶的季節移動圖”分析并掌握由于太陽直射

點的移動而引起的氣壓帶和風帶的移動的規律。

春分日

冬至日 66034/ 66

23026/ 0 00

026/ 2366034/

高氣壓帶 低氣壓帶 太陽位置

(據圖歸納)氣壓帶與風帶的季節移動 氣壓帶與風帶位置不是一成不變的，其根本原因是地球繞太陽公轉運動，黃赤交角的存在，引起太陽直射點在南北回歸線之間南北往返移動，以至地表熱能分布有季節性變化，例如6月22

日太陽直

射在北回歸線，夏至日前后全球最熱地帶不在赤道，而在赤道以北，赤道低氣壓帶也相應地北移到赤道以北。于是，副熱帶高壓帶等也相應北移，風帶也隨之北移。從北半球來說，氣壓帶與風帶大致是夏季北移，冬季南移。南半球海洋面積更加遼闊，氣壓帶與風帶的位置移動幅度不及北半球大。

總結并布置作業

(1) 讓學生四人一小組制作三圈環流模型(教材p38活動)

(2) 討論復習并預習下一課時

第 二 課 時

【教學目標】

1 知識和技能目標

分析海陸分布對氣壓帶和風帶的影響;應用典型氣候分析氣壓帶和風帶對氣候的影響，通過實例分析影響氣候的因素，比較不同類型的氣候特征。

2 過程和方法目標

分析典型氣候，敘述氣壓帶和風帶對氣候的影響。

3 情感態度與價值觀目標

用運動、變化、聯系的觀點認識事物。

【教學重點】氣壓帶和風帶對氣候的影響。

【教學難點】氣壓帶、風帶交替控制對氣候的影響。

【教學方式】 講授法、討論法、實驗法。

【教具準備】 多媒體課件、動畫。

【教學方式】 讀圖法、繪圖法、小組合作、討論法等。

【課時安排】 1課時

【教學過程】 (略)

高二地理學業水平考試教案及反思篇五

【課標要求】

“繪制全球氣壓帶、風帶分布示意圖，說出氣壓帶、風帶的分布、移動規律及其對氣候的影響。”

第一課時

【教學目標】

1 知識和技能目標

掌握大氣環流的概念及氣壓帶、風帶的形成與分布規律;理解氣壓帶和風帶的季節移動規律。

2 過程和方法目標

通過制作三圈環流模型，繪制氣壓帶和風帶分布示意圖，從中分析大氣運動的規律性。

3 情感態度與價值觀目標

用運動、變化、聯系的觀點認識事物

【教學重點】地球表面氣壓帶和風帶形成及其分布和移動規律。

【教學難點】三圈環流形成機制，氣壓帶和風帶的季節移動及產生的結果

【教學方式】 講授法、討論法、實驗法

【教具準備】 多媒體課件、動畫

【教學方式】 讀圖法、繪圖法、小組合作、討論法等

【課時安排】 1課時

【教學過程】

(引入)

情景引入: 二戰期間，日本釋放的眾多氫氣炸彈，造成美國部分森林大火，引起美國民眾的恐慌，你知道這些氫氣彈是怎樣漂洋過海的嗎?

學習了這節課以后，你就會得到問題的答案。

[組織復習，請同學板圖熱力環流，在評價同學板圖時，設問]

上一節課我們學習了由于冷熱不均引起的熱力環流，在赤道和極地之間有沒

有這樣的熱力環流?為什么?

今天我們來學習熱力環流在全球的空間分布——全球性大氣環流，及其產生

的全球氣壓帶、風帶的分布規律。

一、三圈環流的形成

(提問)

大氣環流的概念?

1、定義：全球性的有規律的大氣運動。

2、大氣環流的形成：

第一步 假設：①地表均一 ②地球不自轉

③太陽直射赤道(直射點位置不移動)

(提問)

? 赤道地區空氣上升，兩極地區空氣下沉，導致近地面的氣壓如何變化? ?

高

帶 小結：冷熱不均產生了赤道低氣壓帶和極地高氣壓帶，故成因為熱力因素所

致。

第二步 假設：①地表均一

②太陽直射赤道(直射點位置不移動)

(提問)

? 由于地轉偏向力的影響，會導致空氣在運動過程中如何變化? 副熱帶地區空氣下沉，導致近地面氣壓如何變化? 副極地地區冷暖空氣相遇，暖空氣上升，導致近地面氣壓如何變化?

小結：副熱帶高氣壓帶和副極地低氣壓帶在地球自轉的條件下產生，故為動

(板書)三圈環流

1.成因

2.高、中、低緯環流圈

3.三圈環流的作用：促進高低緯度間、海陸間的熱量和水汽交換，

促進了地球上的水量平衡和熱量平衡。

二 全球氣壓帶和風帶

(指導畫圖)根據課標要求，強調氣壓帶、風帶示意圖的繪制：

(1)明確赤道和極地的冷熱，確定赤道低壓和極地高壓的位置，歸納出高

低壓相間分布的規律，畫出7個氣壓帶。

(2)根據水平氣壓梯度力從高壓指向低壓，地轉偏向力“南左北右”的原

則畫出6個風帶。

讓學生到黑板和在草稿紙上反復操練，教師從旁指導。

(讀圖提問)：

? 地表氣流上升區位于什么地方?

? 下沉區位于什么地方?

引出熱力上升的赤道地區，該地區的受熱與太陽高度角有關------而太陽直射

點是移動的------氣壓帶風帶的季節移動

三 氣壓帶和風帶的季節移動

讀課本“地球上氣壓帶和風帶的季節移動圖”分析并掌握由于太陽直射

點的移動而引起的氣壓帶和風帶的移動的規律。

春分日

冬至日 66034/ 66

23026/ 0 00

026/ 2366034/

高氣壓帶 低氣壓帶 太陽位置

(據圖歸納)氣壓帶與風帶的季節移動 氣壓帶與風帶位置不是一成不變的，其根本原因是地球繞太陽公轉運動，黃赤交角的存在，引起太陽直射點在南北回歸線之間南北往返移動，以至地表熱能分布有季節性變化，例如6月22

日太陽直

射在北回歸線，夏至日前后全球最熱地帶不在赤道，而在赤道以北，赤道低氣壓帶也相應地北移到赤道以北。于是，副熱帶高壓帶等也相應北移，風帶也隨之北移。從北半球來說，氣壓帶與風帶大致是夏季北移，冬季南移。南半球海洋面積更加遼闊，氣壓帶與風帶的位置移動幅度不及北半球大。

總結并布置作業

(1) 讓學生四人一小組制作三圈環流模型(教材p38活動)

(2) 討論復習并預習下一課時

第 二 課 時

【教學目標】

1 知識和技能目標

分析海陸分布對氣壓帶和風帶的影響;應用典型氣候分析氣壓帶和風帶對氣候的影響，通過實例分析影響氣候的因素，比較不同類型的氣候特征。

2 過程和方法目標

分析典型氣候，敘述氣壓帶和風帶對氣候的影響。

3 情感態度與價值觀目標

用運動、變化、聯系的觀點認識事物。

【教學重點】氣壓帶和風帶對氣候的影響。

【教學難點】氣壓帶、風帶交替控制對氣候的影響。

【教學方式】 講授法、討論法、實驗法。

【教具準備】 多媒體課件、動畫。

【教學方式】 讀圖法、繪圖法、小組合作、討論法等。

【課時安排】 1課時

【教學過程】 (略)