為確保事情或工作順利開展，常常要根據(jù)具體情況預先制定方案，方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。方案書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇方案呢？以下是小編為大家收集的方案范文，歡迎大家分享閱讀。
加裝電梯宣傳方案篇一
源通中心位于廈禾路與思明北路交會處，房屋為框剪結構，地上二十七層，檐高88米，為了施工需要安裝施工電梯2臺。
詳見施工平面圖圖紙。
電梯安裝于房屋的（c）～（d）/(10) 、（m）～（n）/(10’)外。
電梯為方型標準節(jié)，上海寶達工程機械有限公司制造，型號：scd200/200j。
1、安裝前的準備工作及注意事項：
①患有心臟病、高血壓、癲病不得上高空作業(yè)。
②6人組成安裝小組，由專業(yè)人員安裝，并持證上崗。
③安裝前必須熟知安裝階段的安全要求全部內容，了解電梯的機械及電氣性能原理、構造。
④準備好安裝時的一切工具，安全用具、零配件等。
⑤必須將2帶安裝的標準節(jié)、附墻架、對重系統(tǒng)等零部件的插口、銷孔、螺孔等穿插處去、除毛刺，并在這些部位及齒條上和對重導軌上涂適量潤滑脂，對滾動部件確保其潤滑充分及轉動靈活。
⑥在安裝工地周圍加設保護棚、圍欄，設警戒監(jiān)護和警示牌。
⑦砼基礎必須達到所規(guī)定的凝固周期及強度。
2、 安裝步驟：
①先將導架底架及圍護底架運至事先準備好的基礎上，用地腳螺栓連接緊固，安裝好第一、二、三節(jié)標準節(jié)。標準節(jié)與底架連接好后，用經(jīng)緯儀或鉛垂線在兩個方向上檢查導架與水平的垂直度，誤差小于1/1000m。
②安裝基礎底架四周圍欄、門框，將它們與底架用螺栓相連接，調整好門框的垂直和靈活度。
③安裝吊籠，將轉動機構上的壓輪調到最大偏心位置，卸下吊籠上的安全鉤及對安全有影響的滾輪，松開籠內電機上的制動器。用塔吊吊起吊籠，從導架上將吊籠對入導架，平穩(wěn)放在適合高度的墊木上，重新安裝好卸下的安全鉤和滾輪，柱管的間 為,壓輪與齒條背面的間隙為，傳動齒輪和齒條的咬合間隙保證～。同時保證防墜安全器齒輪和傳動輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度的中間位置。 除楔塊使制動器復位，用撬棍插入聯(lián)軸器孔內，每撬動一次須同時手動打開制動器，往復進行。吊籠升1米左右，拆去籠下墊木，裝上緩沖彈簧，再使吊籠緩慢降至緩沖彈簧上。手動上、下運行的同時檢查傳動齒輪和齒條間隙在～。
④安裝好吊籠頂部安全護欄。
⑤用塔吊將對重吊起于吊架的正方，將導向輪對入導軌，并平穩(wěn)地停靠在墊木上。
⑥將導架加高至米后，須在離地面9米處設置第一道附墻架，并再一次用經(jīng)緯儀測量導架整體與水平的垂直偏差應≦5mm。
⑦電氣設備和控制系統(tǒng)的安裝，此項工作由專職的專業(yè)電工進行，各安全控制開關接線應正確。電源相序要確保與吊籠的上、下運行方向同操縱手柄標記方向一致。檢查各安全控制開關，包括圍欄門限位開關，吊籠單、雙門限位開關、籠頂門限位開關，包括吊籠上、下限位及三相極限開關、斷繩保護開關等是否正常，動作靈敏可靠。正確安裝調整導架底部限位擋板，擋板，使動作正確無誤。采用接地電阻測試儀測量接地電阻，應不大于4ω，用500v兆歐表測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻應不小于ω。各方面都符合后接通電源，由帶證司機謹慎操縱手柄。行程高度不得大于5米，吊籠運行平穩(wěn)、無異響、制動器動作正常、滾輪、齒輪咬合符合上述規(guī)定、空載試車正常后，再進行荷載試車，由于此時還未安裝上限位擋板、擋塊，所以在試車時必須謹 ，且吊籠頂部必須有人監(jiān)視指揮，以防吊籠冒頂。
⑧導架的加高安裝、試車正常后，再進行對導架的加高安裝，加高安裝的高度應根據(jù)工程施工的需要而定。同時相應地安裝好過道豎桿和過橋連桿的附墻架及電纜導向架。最后安裝好頭架及滑輪，裝上鋼絲繩，鋼絲繩的兩端與籠頂偏心繩具及對重各采用三顆繩子卡擰緊，擰緊度為1/3。安裝好限位擋板，使之位置正確，動作靈敏可靠。
⑨該施工電梯自由高度為9m，附墻架在主體每兩層設一道，附墻架預埋件每層埋設，臨作業(yè)層的兩層均設附墻架，升高后拆去一道。
⑩墜落試驗： 整個架體安裝過程完成后，還需要進行防墜落試驗。在進行防墜落試驗時，吊籠內不允許有人，要確保制動器工作正常。防墜落試驗符合要求后，防墜安全器應復位。
scd200/200j 施工電梯安裝時的有關安全操作及使用注意事項：
1、安裝前須認真學習施工電梯使用說明書，嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程。
2、安裝前組織安裝人員進行安裝安全技術交底，明確各安裝人員的工作內容及職責。
3、安裝人員進入現(xiàn)場必須戴好安全帽，穿防滑鞋，危險地方必須拴好安全帶。
4、安裝現(xiàn)場應安排人員進行警戒，非安裝人員不得進入。
5、在安裝過程中，應注意各構件完好無損。
6、嚴格保管好工具、螺栓，作業(yè)期間應注意工具、螺栓的放置，以防高空墜落。
7、加節(jié)時，應經(jīng)常對立柱的垂直度進行檢查測量，偏差過大時利用附壁撐桿進行校正，使垂直度偏差控制在千分之一以內。
8、利用電梯自身進行加節(jié)時，應認真檢查電梯的制動情況，在加節(jié)時要注意防止梯籠冒頂
9、四級以上大風、大雨、大霧等惡劣氣候，嚴禁進行安裝作業(yè)。
10、操作人員在開機前，必先檢查各安全門，卸料平臺防護門的情況，確認完好、可靠、安全后，方可起動，并嚴禁機械帶病工作，超載運行。
1、電梯在投入使用前，必須對各機械部位及電氣等各方面進行全面的調試檢查。導架、附墻、限位擋板、擋塊安裝應正確，符合要求。
2、試驗要求：
整個架體安裝完成后，應進行靜、動載試驗，試驗結果應符合設計標準要求。
3、電氣接線應正確，各安全限位開關制動器靈敏可靠。各方面檢查調試正常后，應報請有關部門進行驗收，驗收合格后方可投入運行使用。
4、避雷的設置及調
避雷針采用ф20鋼筋，長度l=1~2m，置于架體最頂端。引下線不得采用鋁線，防止氧化、斷開。接地體可與重復接地合用，阻值不大于10歐姆。
5、聯(lián)絡信號的設置及調試
（1）電梯作業(yè)應設信號指揮，司機按照給定的偏差號操作，作業(yè)必須鳴鈴示意，信號設置必須每層設一按鈕直接與梯籠里司機聯(lián)系。
（2）信號指揮人員與司機應密切配合，不允許各層作業(yè)人員任意敲擊導軌架進行聯(lián)系的混亂作法。
（3）聯(lián)歡系信號安裝完畢后應進行各方面檢查、調試正常后應報公司安全科進行驗收，驗收合格后，方可投入運行使用。
拆除施工電梯之前，必須對提升機進行一次大檢查，特別是對主卷揚機、爬升卷揚機、渦流制動器、斷繩保護裝置，限位開關等零部件，應從嚴檢查其動作的可靠性和靈敏度，不符合要求的應調整，梯籠升至柱頂，使平衡重落地，然后再慢慢上升50厘米左右，梯籠不發(fā)生下滑，然后進行拆卸。其具體步驟按安裝步驟相反的順序進行。拆除人員必須按高處作業(yè)要求，掛好安全帶。
加裝電梯宣傳方案篇二
為確保電梯特別是人員密集場所電梯使用人員的安全，加強電梯突發(fā)事故的應急救援工作，提高電梯突發(fā)事故應急處置救援水平，檢驗相關部門應對電梯突發(fā)事故處置、救援能力，鍛煉電梯突發(fā)事故應急救援隊伍，根據(jù)_《特種設備安全察條例》、國家質檢總局《電梯使用管理與維修保養(yǎng)規(guī)則》有關規(guī)定，進行本次電梯應急救援演練。
1、電梯使用單位：xxx。
2、緊急救援單位：xxx。
20xx年xx月xx日下午。
xx樓xx單元。
電梯突發(fā)事故應急救援下設：指揮組、應急救援組、警戒組、后勤保障組。
1、指揮組職責。
2、指揮組組長職責。
3、副指揮組組長職責。
4、應急救援組職責。
5、警戒組職責。
6、后勤保障組職責。
演練電梯為位于1樓1單元北梯，型號是xxx，額定載重量：xxx、額定速度：xxxm/s、x層x站，由xx有限公司制造，維修保養(yǎng)單位是：xx電梯有限公司。
1、演練內容
本演練預案中的電梯突發(fā)事故是指電梯在使用過程中，因不正確使用、或存在安全隱患或外部原因（如未事先告知臨時停電）等，將電梯使用人員困在轎廂內、或使人受傷甚至死亡的突發(fā)事故。常見的電梯突發(fā)事故有：
1、困人事故；
2、墜落事故；
3、擠壓事故；
4、剪切事故。
今天演練的主要內容是模擬在演練電梯發(fā)生了困人事故，被困人員使用轎廂內的緊急報警裝置、報警號碼向外求救，使用單位值班人員接到求救電話后，立即啟動緊急救援程序實施救援，安全地解救出被困人員，及時排除了電梯故障，使電梯恢復正常運行的全過程。
加裝電梯宣傳方案篇三
1．制動器必須靈活可靠。閘瓦應當緊密地貼合于制動輪的工作表面上，當松閘時閘瓦應同時離開制動輪的工作表面，不得有局部磨擦，此時在制動輪與閘瓦之間形成的均勻間隙不得大于毫米。
2．直流電磁制動器在松閘時是通過ssbz開關觸點斷開將經(jīng)濟電阻串入電磁線圈回路中使溫升降低。電磁線圈的溫升不得超過60℃。
3．制動器電磁線圈的接頭應無松動現(xiàn)象，線圈外部應有良好的絕緣防止短路。
4．制動器的銷軸必須自由轉動并用薄油潤滑。電磁鐵的可動鐵芯在銅套內必須滑動靈活必要時可用石墨粉潤滑。
5．保持閘瓦制動帶工作表面的清潔，不應混進油膩或油漆。固定制動帶的鉚釘必須沉入制動帶，不應與制動輪接觸，使制動輪毛糙。
6、當閘瓦的制動帶磨損后間隙增大，使制動不正常，并發(fā)生異常的撞擊聲時應調節(jié)可動鐵芯與閘瓦臂之間的間隙調整螺栓，來補償磨損掉的制動帶厚度使其間隙恢復。
7．當閘瓦的制動帶磨損過大，鉚釘頭將冒出或磨損值超過制動帶厚度的四分之一時應及時更換。
8．制動帶彈簧應調節(jié)適宜，在滿載下降時應能提供足夠的制動力使轎廂迅速停止，而在滿載上升時制動又是不須太錳，兩閘瓦的制動力應調節(jié)均勻。
加裝電梯宣傳方案篇四
濟南鼎盛物業(yè)管理有限公司學院東路西班牙莊園小區(qū)，型號西子otis5100電梯的維保要求，我公司專業(yè)資質、技術資格能力已能滿足。現(xiàn)將人員配備、24小時故障處理、巡檢點檢、維護保養(yǎng)、運行保障、年季質量檢查、文明安全作業(yè)、零配件供應保證、減輕物業(yè)成本措施、服務承諾等內容逐一安排如下：
1. 人員配備、時間安排
人員配備：
為確保濟南鼎盛物業(yè)管理有限公司西班牙莊園小區(qū)電梯設備的安全、正常運行，我司派出執(zhí)證專業(yè)員工，以確保現(xiàn)場電梯24小時能進行應急維修，及時處理電梯故障。對技監(jiān)局年檢等重大工作，公司根據(jù)現(xiàn)場保養(yǎng)工作量和項目維修內容，另增派人員加強維保工作。
時間安排：
現(xiàn)場24小時不中斷急修服務。在法定工作時間進行保養(yǎng)工作，保養(yǎng)時間安排以有利于物業(yè)管理與服務的日期、時段進行，具體保養(yǎng)時間雙方協(xié)商確定。除處理和進行故障檢修、保養(yǎng)工作外，現(xiàn)場員工還要做好電梯每周不少于1次的日常巡檢點檢工作。
2. 24小時故障處理
普通故障處理
任何時間段電梯一旦有故障發(fā)生時，維保人員應在1小時內趕赴，及時處理電梯故障。修理完成后填寫“急修及處理紀錄”（附件）。如發(fā)生更換零部件，填寫“零部件更換紀錄表”（附件），并由貴公司指定人員核查簽認，如急修工作發(fā)生在深夜不方便簽證，應在次日辦理上述有關手續(xù)。
特殊故障處理
現(xiàn)場發(fā)生特殊故障，現(xiàn)場維修人員短時無法解決，將通知公司工程部，由工程部另行派遣技術人員赴現(xiàn)場處理，以盡快排除故障，恢復電梯正常運行。如發(fā)生重大故障，則立即啟動公司應急預案組織人員進行搶修。
搶修結束后填寫“急修及處理紀錄”并查明和分析事故原因，提出相應改進措施。
關人故障處理
當發(fā)生關人故障時，現(xiàn)場維保人員立即進行緊急放人操作，并查明故障產生原因，根除故障防止同一故障的再次發(fā)生。
3. 巡檢點檢
現(xiàn)場駐點維保人員每周1次對電梯進行巡檢、點檢，電梯運行情況實行經(jīng)常性監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)電梯維保工作中存在的缺陷，乘客安全乘梯是否存在問題，業(yè)主管理中和設備運行環(huán)境是否存在問題，及早發(fā)現(xiàn)并采取措施，或與管理單位協(xié)商解決問題的辦法，使電梯的故障率降至最低，并做好相關記錄。
4. 維護保養(yǎng)
按照我公司編制的“電梯維修保養(yǎng)技術工藝規(guī)程”（略）的技術工藝要求，對金帝華庭小區(qū)電梯進行維護保養(yǎng)。每月例行保養(yǎng)次數(shù)不少于二次，間隙時間不大于15天。每次保養(yǎng)結束，將保養(yǎng)的內容、時間、梯號等相關紀錄填入“電梯維修保養(yǎng)紀錄”，由業(yè)主管理方指定人員核查或簽認。
我公司對西班牙莊園小區(qū)電梯建立電梯檔案卡，實行一梯一檔管理，見“電（扶）梯檔案卡”（附件）。
5. 運行保障
接到貴公司有要客服務的通知后，現(xiàn)場維保人員提前到達維保現(xiàn)場，檢查設備運行情況，確保電梯設備安全運行。對業(yè)主管理方要求的如緊急救援、消防迫降、消防演習等活動，及早派人配合操作。
6. 年季質量檢查
公司質檢部門每年不少于1次對電梯抽檢，填寫公司電梯維修保養(yǎng)自檢報告（附件）。
班組每月進行一次安全檢查，對查出的不安全隱患和公司質檢人員查出的不合格項，公司責成工程部及現(xiàn)場維保小組及時整改。涉及到設備原因一時無法整改的，由公司與濟南鼎盛物業(yè)管理有限公司電梯主管部門協(xié)調解決辦法。
我公司確保西班牙莊園電梯維保工作通過市技術監(jiān)督局的年度安全檢驗，并取得檢驗合格證。如一次檢驗未能通過，相關人員按我公司扣罰機制處罰。
7. 文明、安全作業(yè)
我公司嚴格遵守國家各項特種設備安全管理條例和維修規(guī)范（_令第549號、國家質檢總局tsg t5001－2009《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》、gb/t18775、gb7588、gb10060、gb16899）等。
維修人員嚴格遵守并執(zhí)行濟南鼎盛物業(yè)管理有限公司各項規(guī)章制度和管理條例，嚴格遵守并執(zhí)
行我司“駐點人員管理規(guī)定”（見附件）。如遇災害性天氣，根據(jù)應急預案配合西班牙莊園小區(qū)做好相關工作。
員工實行安全教育制度，每一員工必須接受三級教育后，才能進行上崗作業(yè)。現(xiàn)場安全教育由班組長負責進行，每月二次安全教育學習，學習內容紀錄在“安全教育學習紀錄表”內（略）。
維修人員做到文明用語、統(tǒng)一著裝、文明施工、安全作業(yè)，見公司“電梯維修安全操作規(guī)程”（略），“電梯保養(yǎng)安全操作規(guī)程”（略）。
8. 零配件供應保證
為確保電梯的正常使用，確保電梯備品配件的正常供應，公司工程科負責備、配件總需求計劃的編制，技術科負責備、配件技術參數(shù)的審核，庫房負責備、配件的集中管理、計劃采購和供應，財務會計科負責備、配件的核價和定價，各保養(yǎng)組負責備、配件計劃編制、申領、現(xiàn)場保管和使用，質量科負責在產品維修過程中備、配件的處理及備、配件在實際使用中的質量信息反饋。公司在保養(yǎng)點設立備、配件存儲，便于管理，方便使用。
西班牙莊園維保組內常備部份電梯的易損件，以便電梯故障時損壞部件的及時更換。
公司備、配件倉庫品種齊備，庫存?zhèn)洹⑴浼坏┒倘保皶r補充確保電梯備、配件的供應。
9. 減輕物業(yè)成本的措施
電子板維修措施
電梯電子板的損壞更換是電梯維護成本的重要部份，各電梯維保單位均是在損壞后采購換新。我公司對在使用中自然損壞或非正常（如跑水、過電壓、雷擊等）損壞的電子板，有較強的長年的電子板維修能力，其維修后成本一般僅是換新的30－40％左右，我司建議維修后繼續(xù)使用，可大大降低維護成夲。
巡檢點檢中的發(fā)現(xiàn)預告措施。
加強電梯的巡檢點檢，將及時發(fā)現(xiàn)的非正常因素：如非正常的使用，意外的事故，人為的損傷，管理方的欠缺等做到早發(fā)現(xiàn)，早報告，早采取防救措施和預防的措施，以減少損失降低維護成本。
配合物業(yè)保險索賠的措施
協(xié)助物業(yè)辦理電梯設備（設備險）和第三方安全責任保險。對因意外造成的電梯損壞，如跑水、過電壓、高溫、雷擊等原因致使電梯故障需花費較大的維修費用，我司協(xié)助和配合物業(yè)進行商業(yè)保險索賠，以減少或完全規(guī)避損失降低維護成本。
10. 其它服務承諾
電梯困人時維保工趕赴故障電梯時間一般不超過30分鐘。
現(xiàn)場派駐人員保持通訊暢通。
當物業(yè)進行消防等項目檢測時，及時派人員予以配合。
派駐服務現(xiàn)場的維保人員，除遵守本公司的各項制度外，同時遵守用戶單位的有關規(guī)章制度。
配合物業(yè)進行每年電梯年檢，及時完成年檢缺陷問題的整改。除因國家和地方檢驗標準變更需另行增加或修改項目以及電梯非正常使用造成的原因，電梯年檢一次合格通過，并獲得安全檢驗合格標志。若發(fā)生電梯年檢不合格，電梯停用，公司愿承擔因此產生的相關費用。
加強維護保養(yǎng)，確保電梯、自動扶梯在設計使用壽命期內各系統(tǒng)、各部件的完好性能。
加強維護保養(yǎng)，確保電梯在保證安全、性能（振動、噪聲等）完好條件下正常運行。設備的安全、技術性能符合迅達電梯的技術標準、符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定，以及雙方的合同規(guī)定。
公司確保有充足的備品備件，更換的零配件均是嶄新的、未使用過的合格產品，均為西子otis電梯專用的中國制造的產品。
對已不符合電梯使用技術標準和條件的易損部件，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時更換。每次更換零部件，均告之物業(yè)更換原因，并填寫有關記錄表，經(jīng)物業(yè)簽字確認。
堅持電梯使用狀況的年度報告制度，除正常的質量檢查以外，公司工程部每年向物業(yè)提交一份電梯狀況分析，運行、維修情況匯總，以及下一年度預計維修項目等內容的報告。
加裝電梯宣傳方案篇五
1．限速器的動作應靈活可靠，旋轉部分的潤滑裝置應保持良好，每月加油一次。每年清洗換新一次。
2．限速器的張緊裝置應工作正常，繩輪和導向裝置的潤滑應保持良好，每月加油一次，每年清洗一次。
3．安全鉗的.動作靈活可靠，有足夠強度，能承受相應的沖擊力。
4．當轎廂被安全鉗夾持在導軌上時，位于轎廂兩邊的安全鉗裝置應當同時發(fā)生作用，并且兩邊的作用力均勻，此時轎廂不應有顯著的歪斜。
5．安全鉗的傳動杠桿應予潤滑。鉗口斜塊或滾柱可用鈣基潤滑脂防銹。
6．當安全鉗起作用時，安全鉗連鎖觸頭應即時起斷電作用，將控制電路斷開，使用電動機停止運轉。
7．當安全鉗作用后，應重新檢查和調整間隙，并將導軌進行修正。
加裝電梯宣傳方案篇六
電梯改造項目協(xié)議書
根據(jù)2012年7月1日頒布實施的《廣州市既有住宅增設電梯試行辦法》的有關條例，廣州市xx路xx號大樓x【以下簡稱“本大樓”】業(yè)主經(jīng)友好協(xié)商，就拆除舊電梯并購置安裝新電梯（以下簡稱“電梯改造”）一事達成如下協(xié)議： 釋義：
1）集資費：電梯設備、視頻監(jiān)控設備、智能ic卡管理系統(tǒng)及相關配套設備設施的購置費、運輸安裝驗收費、土建工程費、建筑裝修工程費、電力供電工程建設費、項
目運作交通勞務費（含業(yè)主代表辦公補貼）等一次性投入費用 2）電梯使用費：即電費
3）維保費：例行保養(yǎng)費、年審費、電梯安全管理員培訓考證費及年審費 4）管理費：保潔員、財務兼電梯ic卡管理員、電梯安全管理員的勞務費。5）電梯維修基金：專款專用，留待日后電梯及相關配套設備設施零部件更換、維修。
一、本大樓是1987年建成投入使用的10層電梯住宅樓，原建筑已有電梯、電梯井、機房、電梯電源等相關配套設施，符合電梯改造的條件。按照《辦法》的規(guī)定，不需要規(guī)劃審批手續(xù)和建設工程規(guī)劃驗收手續(xù)。
二、本大樓住戶共xx戶，其中 戶業(yè)主愿意出資參與本大樓電梯改造（見附件一）項目。如電梯改造工程項目的報建等需要，業(yè)主將提供有關證件。
三、本大樓參與集資的業(yè)主民主推選出xxx 等共xx人組成本大樓電梯管理小組，x為組長，負責統(tǒng)籌、協(xié)調電梯改造項目的各項事宜。xx擔任電梯安全管理員。
四、選定日立（hitachi）牌 hgp-1050-c090型號的乘客電梯，核定載重1050kg，核定載客14人。根據(jù)“誰出資，誰受益”的原則，采用電梯智能ic卡管理系統(tǒng)進行管理。
五、愛護公共財產，自覺遵守《電梯使用管理條例》(見附件二)。
六、電梯改造的維保費、管理費、電梯維修基金平均分攤；集資費和使用費（電費）則按協(xié)定的《電梯改造相關費用分攤方案》進行分攤（見附件三）。的使用情況，接受參與集資的全體業(yè)主和電梯管理小組的查詢和監(jiān)督。
八、參與集資的全體業(yè)主民主推選出 先生/女士，負責財務管理工作，負責本次電梯改造項目集資費、維保費、管理費、電梯使用費（即電費）、電梯維修基金等相關資金的收支管理并以其名義開設銀行賬戶，其所有權屬參與集資的全體業(yè)主共同所有。該賬戶資金的各項收支必須經(jīng)電梯管理小組審批，2人以上成員簽名證明。經(jīng)電梯管理小
組審核后，每半年公布一次賬戶資金本息的使用情況，并提交一份電梯管理小組存檔。xxx先生/女士受托開設的銀行帳戶信息：
戶名：
銀行帳號：
開戶行：
九、預交分攤費用。集資費根據(jù)《電梯改造項目費用預算書》和確認的《電梯改造相關費用分攤方案》確定各業(yè)主應預交的金額，待工程竣工驗收結算后，按比例多退少補。維保費、管理費及電梯使用費（電費）則由財務按協(xié)定的分攤方案及有關收費標準計算好，在上一年年底確定第二年預交的金額，參與出資的業(yè)主在第二年年初預交全年的費用，在限期內交到指定賬戶或財務手上。逾期不交者,不得使用電梯，若要重新使用電梯必須補交所有欠費。
財務將根據(jù)供電局電費單，按協(xié)定的分攤方案計算好每戶當期應交金額及預交電費的余額，在電梯內公示并提交一份電梯管理小組存檔。
十、本大樓未參與集資的業(yè)主以后如果想使用電梯，原則上允許，但為了對前期參與集資的業(yè)主體現(xiàn)公平，除了按計劃補交集資費、施工期間的電費和電梯維修基金外，另需繳納相應年限的銀行定期存款利息，并按本協(xié)議承擔分攤電梯使用費（即電費）、管理費和維保費（適用于電梯竣工驗收后2年之內申請參加的業(yè)主，2年內不計折舊費，也不計算物價上漲費，2年以上的另行協(xié)商）。補交的集資費按原先的集資比例歸還其他業(yè)主。
十一、如果現(xiàn)業(yè)主的住房今后轉讓或租給他人，應在轉讓或租賃合同中注明電梯維保費和使用費由對方承擔，否則由原業(yè)主負責；如果均不負責，則不準使用。
十二、電梯產權屬參與集資的全體業(yè)主共同所有。 十
三、本協(xié)議一式肆份，上報xx公司一份，本大樓xx房xx執(zhí)一份；xx房xx執(zhí)一份；xx房xx執(zhí)一份，本協(xié)議書復印至每位參與集資的業(yè)主一份。自電梯管理小組全體成員簽字之日起生效。如發(fā)生爭議，可向基層人民調解組織請求調解。
（本頁以下無正文）
電梯管理小組全體成員簽字：
年 月 日篇2：加裝電梯的協(xié)議(范本)電梯改造項目協(xié)議書
根據(jù)2012年7月1日頒布實施的《廣州市既有住宅增設電梯試行辦法》的有關條例，廣州市xx路xx號大樓x【以下簡稱“本大樓”】業(yè)主經(jīng)友好協(xié)商，就拆除舊電梯并購置安裝新電梯（以下簡稱“電梯改造”）一事達成如下協(xié)議： 釋義：
1）集資費：電梯設備、視頻監(jiān)控設備、智能ic卡管理系統(tǒng)及相關配套設備設施的購置費、運輸安裝驗收費、土建工程費、建筑裝修工程費、電力供電工程建設費、項
目運作交通勞務費（含業(yè)主代表辦公補貼）等一次性投入費用 2）電梯使用費：即電費
3）維保費：例行保養(yǎng)費、年審費、電梯安全管理員培訓考證費及年審費 4）管理費：保潔員、財務兼電梯ic卡管理員、電梯安全管理員的勞務費。5）電梯維修基金：專款專用，留待日后電梯及相關配套設備設施零部件更換、維修。
一、本大樓是1987年建成投入使用的10層電梯住宅樓，原建筑已有電梯、電梯井、機房、電梯電源等相關配套設施，符合電梯改造的條件。按照《辦法》的規(guī)定，不需要規(guī)劃審批手續(xù)和建設工程規(guī)劃驗收手續(xù)。
二、本大樓住戶共xx戶，其中 戶業(yè)主愿意出資參與本大樓電梯改造（見附件一）項目。如電梯改造工程項目的報建等需要，業(yè)主將提供有關證件。
三、本大樓參與集資的業(yè)主民主推選出xxx 等共xx人組成本大樓電梯管理小組，x為組長，負責統(tǒng)籌、協(xié)調電梯改造項目的各項事宜。xx擔任電梯安全管理員。
四、選定日立（hitachi）牌 hgp-1050-c090型號的乘客電梯，核定載重1050kg，核定載客14人。根據(jù)“誰出資，誰受益”的原則，采用電梯智能ic卡管理系統(tǒng)進行管理。
五、愛護公共財產，自覺遵守《電梯使用管理條例》(見附件二)。
六、電梯改造的維保費、管理費、電梯維修基金平均分攤；集資費和使用費（電費）則按協(xié)定的《電梯改造相關費用分攤方案》進行分攤（見附件三）。
八、參與集資的全體業(yè)主民主推選出 兩位業(yè)主，負責財務管理工作，負責本次電梯改造項目集資費、維保費、管理費、電梯使用費（即電費）、電梯維修基金等相關資金的收支管理并以其中一名業(yè)主名義開設銀行賬戶，密碼由另一名業(yè)主管理。該賬戶所有權屬參與集資的全體業(yè)主共同所有。該賬戶資金的各項收支必須經(jīng)電梯管理小組審批，2人以上成員簽名證明。經(jīng)電梯管理小組審核后，每半年公布一次賬戶資金本息的使用情況，并提交一份電梯管理小組存檔。xxx先生/女士受托開設的銀行帳戶信息： 戶名：
銀行帳號：
開戶行：
九、預交分攤費用。集資費根據(jù)《電梯改造項目費用預算書》和確認的《電梯改造相關費用分攤方案》確定各業(yè)主應預交的金額，待工程竣工驗收結算后，按比例多退少補。維保費、管理費及電梯使用費（電費）則由財務按協(xié)定的分攤方案及有關收費標準計算好，在上一年年底確定第二年預交的金額，參與出資的業(yè)主在第二年年初預交全年的費用，在限期內交到指定賬戶或財務手上。逾期不交者,不得使用電梯，若要重新使用電梯必須補交所有欠費。財務將根據(jù)供電局電費單，按協(xié)定的分攤方案計算好每戶當期應交金額及預交電費的余額，由全體業(yè)主按月輪流收取并繳清，在電梯內公示并提交一份電梯管理小組存檔。
十、本大樓未參與集資的業(yè)主以后如果想使用電梯，原則上允許，但為了對前期參與集資的業(yè)主體現(xiàn)公平，除了按計劃補交集資費、施工期間的電費和電梯維修基金外，另需繳納相應年限的銀行定期存款利息，并按本協(xié)議承擔分攤電梯使用費（即電費）、管理費和維保費（適用于電梯竣工驗收后2年之內申請參加的業(yè)主，2年內不計折舊費，也不計算物價上漲費，2年以上的另行協(xié)商）。補交的集資費按原先的集資比例歸還其他業(yè)主。
十一、如果現(xiàn)業(yè)主的住房今后轉讓或租給他人，應在轉讓或租賃合同中注明電梯維保費和使用費由對方承擔，否則由原業(yè)主負責；如果均不負責，則不準使用。十
二、電梯產權屬參與集資的全體業(yè)主共同所有。 十
三、本協(xié)議一式肆份，上報xx公司一份，本大樓xx房xx執(zhí)一份；xx房xx執(zhí)一份；xx房xx執(zhí)一份，本協(xié)議書復印至每位參與集資的業(yè)主一份。自電梯管理小組全體成員簽字之日起生效。如發(fā)生爭議，可向基層人民調解組織請求調解。
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年 月 日篇3：舊樓加裝電梯成功案例
花園二街24號“明星樓”舊樓加裝電梯工程終于完工啦！昨日（19日），電梯外墻的棚架拆卸完畢，一座明亮大氣的外墻電梯管道吸引著前來取經(jīng)街坊們的目光。預計到9月份，老住戶們就不用再為爬樓梯而頭疼了。
探營：透明電梯管道方便采光
昨日（19日），花園二街24號“明星樓”再次成為街坊們關注的對象，為期5個月的加裝電梯工程終于完成了！記者前往工地，只見拆除棚架后透明的電梯管道在陽光下閃閃發(fā)光，工作人員正在做速度調試。“最遲下個月就可以使用啦！”住戶李伯興奮地說。由于舊樓沒有預留電梯間，“明星樓”加建的電梯間只能設在樓外，在兩住戶的陽臺之間緊靠樓梯間。棚架拆除后, 最吸引眼球的就是透明的電梯間,“用透明玻璃做電梯間，是為了不影響原來樓梯的采光！”李伯說，因為住戶基本都是老人，電梯運行時容易頭暈，所以電梯還是 選擇不透光的。在每戶的陽臺靠近電梯一側都準備開一個門。“如果把門開在樓梯間，就必須再步行半層，征集大家意見還是把門開在陽臺上。”
據(jù)施工的師傅介紹，電梯電源已接通，經(jīng)過一段時間的速度調試就可投入使用。
驚喜：加裝電梯后樓價飆升
“6 樓的那戶賣了50多萬元！”來取經(jīng)的街坊告訴記者，舊樓裝了電梯后，不但方便了老年住戶上下樓梯，還提升了房子本身的價值。“裝電梯平均每戶出
3、4萬 元，但樓價就從原來30多萬元升到50多萬元！”新搬來的陳伯是東華里的拆遷戶，他說選擇“明星樓”很大原因也是因為有電梯，雖然20年的樓齡這個價錢有 點貴，但住得舒適更重要。負責牽頭裝電梯的何世倉老人介紹說，住戶們已經(jīng)協(xié)商訂立出詳細的住戶使用電梯守則，電梯加裝了智能刷卡系統(tǒng)，住戶刷卡乘坐電梯，再根據(jù)刷卡次數(shù)的多少分攤電費。電梯建好后第一年電梯公司免費維護，第二年起每年需3000元維護和年檢費用，這些費用由各住戶平攤。
希望：申請流程更簡便
自從花園二街24 號“明星樓”審批通過的“破冰”之舉后，禪城區(qū)先后再有9座舊樓進入審批流程，其中3座舊樓獲得規(guī)劃許可證，另有6座樓規(guī)劃部門已基本同意他們出的圖紙，但更多的老人還在觀望。有街坊說出了難處，一是許多舊樓已經(jīng)變成出租屋，要2/3的戶主同意有難度；二是審批的過程比較復雜，要自己找設計單位出圖紙，許 多老人沒有這個途徑。回憶起申請的過程，何世倉老人非常感慨，“現(xiàn)在很多人過來看，我們都把經(jīng)驗告訴他們，希望大家少走些彎路。”他希望相關部門可以把流 程進一步簡化。
申請人備齊以下材料送行政服務中心規(guī)劃窗口即可辦理方案初步審批：(1)申報表；(2)該棟住宅樓全體業(yè)主產權證復印件(原件備核)及書面簽名同意；(3)申請人關于電梯安裝、維護、管理等事宜的書面協(xié)議；(4)該棟住宅樓的 四至圖及原建筑平面圖；(5)國土部門意見；(6)加裝電梯方案圖(包括總平面圖及各層平面圖、立面圖，總平面圖應在現(xiàn)狀地形圖上繪制，并須標明與周邊建
禪城區(qū)花園二街24號居民樓電梯建在樓體外面。
舊城區(qū)和新舊接合部有著為數(shù)眾多的樓梯樓，今年3月份，位于禪城區(qū)的花園二街24號樓，在幾位熱心街坊的發(fā)起和推動下，成為首座申報成功、投入建設的舊 樓加裝電梯試點工程，20多位街坊集資興建的電梯也計劃在9月份左右投入使用，除此之外禪城區(qū)已經(jīng)有9棟舊樓正在申報舊樓加裝電梯工程。
對房地產而言，舊樓改造電梯，同時也將提升舊小區(qū)物業(yè)價值。在過去幾十年中，佛山的舊城區(qū)都是城市中心所在，擁有良好的商業(yè)、生活、教育配套，舊樓加裝電梯如果能在一定程度推廣，將會吸引不少市民居住在舊城區(qū)，對舊城區(qū)二手樓市場更有推動作用。在本期獨家策劃中，我們將聚焦舊樓電梯加裝電梯工程，聽聽當事人、規(guī)劃部門、房地產人士的意見。
最近一段時間，位于佛山海關辦公樓背后的花園二街24號樓成為各大媒體報端的“聚焦點”，這座樓齡已經(jīng)有20年的住宅樓成為佛山舊樓加裝電梯工程的試點，目前禪城區(qū)已經(jīng)有9棟舊樓已經(jīng)在申報舊樓加裝電梯工程。試點工程即將投入使用 8月27日，記者在花園二街24號樓看到，2座加裝在樓梯口外的電梯已經(jīng)基本安裝完畢，不少街坊都對這兩座加裝的電梯很感興趣。這座已經(jīng)有20年樓齡的樓梯樓，共有2個樓梯32戶，其中
1、2層的住
戶以及3樓的個別住戶沒有參與集資加裝電梯，因此2個樓梯參與這項工程的住戶共有22戶左右。通過與電梯廠家談判，最終每部電梯造價為25萬元，比報價低了10萬元，每戶分攤約在2萬元上下。據(jù)了解，花園二街24號是在今年3月獲得加裝電梯的《建設工程規(guī)劃許可證》，這也是佛山市第一座通過舊樓加裝電梯審批的樓房。據(jù)規(guī)劃部門介紹，目前禪城區(qū)已經(jīng)有9棟舊樓進入報建時的審批程序，有望為小區(qū)加裝電梯，其中位于花園二街附近的群樂街10號已經(jīng)在安裝電梯。
對舊城區(qū)二手樓市是利好
記者了解到，首批加裝電梯的2棟樓，都是以老年人住戶為主，由于上下樓梯對于年老體弱的退休市民來說非常辛苦，因此住戶們發(fā)起電梯加裝工程，對改善舊城區(qū)居住有著不言而喻的意義。據(jù)有關部門統(tǒng)計，目前禪城區(qū)就有600多棟沒有電梯的多層住宅，這些舊樓多在1999年之前興建。這些住宅除了包括少量的小區(qū)之外，還有很多都是屬于單 體樓等住宅小區(qū)。隨著佛山居住小區(qū)不斷向南拓展，這些舊小區(qū)居住多為老年人，居住在高層的老年人就經(jīng)常為上下樓梯而煩惱。
給沒有電梯的舊樓安裝一部電梯，各家各戶分擔費用，不僅可以緩解市民上下樓梯之苦，同時也對改善舊小區(qū)居住環(huán)境。符合報建標準的舊樓加裝電梯之后，舊城區(qū)不少小區(qū)的居住舒適度也將有一個很大提升，這對正在步入老齡化的佛山有著重要意義。
不過，也有分析人士提出，目前符合相關報建條件的小區(qū)還是比較少，因此不能從整體上改善舊城區(qū)居住環(huán)境。不過，舊樓加裝電梯的確是改善舊城區(qū)居住環(huán)境一個很好的出路，有著比較積極的示范意義。
有二手樓中介人士提出，佛山舊城區(qū)是二手樓交易的重點地區(qū)，有著為數(shù)眾多的樓梯樓，給舊樓加裝電梯，是提升舊樓居住環(huán)境、吸引二手樓買家關注的一個很好手段，雖然目前這一方法還無法得到推廣，但總體而言對舊城區(qū)二手樓市場是一個很好的消息。
■業(yè)界看法
有利提升舊區(qū)物業(yè)價值
佛山滿堂紅市場研究部經(jīng)理劉賢練
今年以來，佛山很多拆遷戶成為二手房購房大軍的主力，他們對房屋的要求就比較明顯，一些高層的無電梯單位成為很多拆遷戶不愿意選擇的房源。由于很多拆遷戶通常都是拖家?guī)Э冢绕鋵先藖碚f，住在樓層比較高的房子里多有不便，因此現(xiàn)在很多二手房房源里，低層單位的銷售比較火爆，這
也是由于在整個舊城區(qū)，有電梯的小區(qū)鳳毛麟角，很多市民只得選擇比較低層的樓梯單位。
加裝電梯這個事情對二手房市場的影響有多大還不好說，但肯定是一個比較有利的信息。雖然能夠符合條件的小區(qū)還不多，推廣起來也比較有困難，但有助于買房 人重新關注舊城區(qū)住宅物業(yè)的價值，一些能夠加裝電梯的舊樓，同樣也會大幅提升在放盤時的價格，提升自己對買家的吸引度。
■現(xiàn)場探訪
退休老人們促成加裝電梯 8月27日上午，記者來到近日成為城中焦點的花園二街24號樓探訪，住戶李伯作為全程參與這項工程的負責人接受了記者的采訪。
由于花園二街24號樓，主要是退休老人居住的住宅樓，因此居住在高層的老人家都為上下樓感覺很辛苦，因此早在2年前住戶們便有意向要為這座已經(jīng)快20年樓齡的舊樓加裝電梯。
李伯說，在報建初期的時候，由于涉及的部門特別多，因此發(fā)起電梯加裝工程的住戶代表甚至要跑上十個八個部門才能問到相關的情況，由于國土部門對住戶們想要加裝電梯的地方是否屬于業(yè)主共有也沒有了解透徹，加上一系列較為繁瑣的程序，申報工程推進比較緩慢。
而在2007年的時候，住戶們的意愿開始通過人大代表提出議案的方式向佛山市政府反映，得到了有關部門的重視。在今年年初的市人大會議上，平玉娜等13 位市人大代表聯(lián)名提出《關于政策支持、政府提倡多層住宅加裝電梯的建議》，也為花園二街24號樓住戶申報這項工程提供了更為有利的條件。李伯介紹說，在人大代表積極建言之后，禪城區(qū)就召集國土、規(guī)劃等多個部門研究此事，簡化了不少審批的程序，最終在今年3月獲準加裝電梯。雖然花園二街 24號樓的第一、二層住戶并未參與這項工程，但絕大部分的住戶都有份出資加裝電梯，以5樓為基準每戶2萬元，每一層遞增或遞減3000元。 在尋找電梯公司的時候，住戶們也是費了不少心思。由于住戶們多是退休老人，為了減少大家的開支，李伯等發(fā)起人與電梯公司進行“談判”，愿意為電梯公司進行廣告推廣，最終住戶們以便宜10萬元的價格，集資購買了一套價值25萬元的電梯。
李伯說，由于前一段天氣不好，工程一直進行了5個多月才完成，在此期間自己經(jīng)常在工地上察看，如今電梯快要投入試運行，自己的心中總算“石頭落地，踏實了好多”。■鏈接篇4：舊樓加裝電梯方案
舊樓加裝電梯解決方案（廣州市）
一、本項目的宗旨：改善生活質量，提升物業(yè)價值。
隨著人口老年化及樓價的不斷攀升，舊樓加裝電梯是大勢所趨，也是政府倡導和鼓勵的民生工程，為此，省政府和市政府相繼出臺了相關政策文件。
目前本樓已有業(yè)主自發(fā)倡議集資加裝電梯，并得到廣泛的支持，既然電梯遲早要裝，當然是早裝早享受。如今材料和人工費用都在漲價，錢放在銀行貶值，但投資加裝電梯卻有可觀的增值利益。二手房產交易成交數(shù)據(jù)顯示，越秀區(qū)二手電梯樓均價約11000元/m2，比樓梯樓高3000元/m2。有專業(yè)人士估計，加裝電梯的樓梯樓二手均價將升值15%以上，在9000~10000元/m2之間，加裝電梯后還可以增加房產建筑面積。以6號樓五樓70平方米單位為例，加裝電梯投資萬元，原價值70*8000元=56萬，加裝電梯后價值為72*9600元/平方米=萬元，升值13萬元，十倍的投資回報率！在目前高通脹的時代，這是最明智的投資，重要的是電梯改善生活質量，提高工作效率，電梯是現(xiàn)代生活的基本需要。
二、加裝電梯流程及周期
加裝電梯的手續(xù)和流程幾乎和房地產開發(fā)一樣繁瑣，首先是業(yè)主內部協(xié)調、籌資，這是一件繁瑣的工作；接著找建筑設計院設計方案、規(guī)劃局審批、批前公示、甚至聽證、之后出建筑施工方案，申請建設工程規(guī)劃許可證、接著開始建設施工、報建、工程監(jiān)理、裝修、建設工程規(guī)劃驗收、電梯采購、訂制、安裝、單位開證明到供電公司申請380v三相電源、委托有相關資質公司安裝電纜電箱、申請施工許可、申請供電局驗收、加裝電表；加裝電梯前要到質監(jiān)局申請開工，竣工后申請辦理電梯驗收手續(xù)、還有建筑工程的監(jiān)理、竣工驗收等，還要派業(yè)主代表去質監(jiān)局接受電梯維保的培訓學習? 為了順利解決上述一系列麻煩事情，明智的做法是授權委托一家有資質、有實力、信譽好、有經(jīng)驗并提供“一條龍服務”的電梯公司實施工程計劃，只要業(yè)主們做一個決定，所有問題均由電梯公司解決。
三、售后服務
盡可能選擇本地品牌，價廉物美，經(jīng)濟適用，便于售后服務。
四、電梯井道式樣選擇
1、鋼筋混凝土井道
2、鋼結構井道
3、鋼結構觀光井道
4、鋼筋混凝土觀光井道 2
五、結構改造
推薦方案：鋼筋混凝土觀光井道 優(yōu)點：
1、不影響樓梯及周邊業(yè)主的采光條件
2、實用美觀，個性鮮明，為生活增添時尚動感（附圖）
