“報告”使用范圍很廣，按照上級部署或工作計(jì)劃，每完成一項(xiàng)任務(wù)，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、存在的問題以及今后工作設(shè)想等，以取得上級領(lǐng)導(dǎo)部門的指導(dǎo)。寫報告的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。

數(shù)控實(shí)踐報告篇一

太原第一機(jī)床廠始建于1952年，是國家生產(chǎn)金屬切削機(jī)床的重點(diǎn)企業(yè)，是山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于太原市南內(nèi)環(huán)街16號，占地面積13.28萬平方米。三面臨街，地處城市中心區(qū)域，地理位置優(yōu)越，交通便利。企業(yè)在冊職工1293人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元，負(fù)債總額1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺，具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計(jì)量檢測手段。

企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機(jī)床，共三大系列、61個品種、182種規(guī)格，其中：數(shù)控車床16個品種，43個規(guī)格，跟蹤國內(nèi)先進(jìn)水平，市場潛力巨大;臥式車床14個品種，64個規(guī)格，性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機(jī)床31個品種，75個規(guī)格，呈旺銷態(tài)勢。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好，而且擁有知識產(chǎn)權(quán)，具有核心競爭優(yōu)勢。以“太一機(jī)”為注冊商標(biāo)的產(chǎn)品暢銷全國，并遠(yuǎn)銷世界十多個國家和地區(qū)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快，企業(yè)技術(shù)中心以其強(qiáng)勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手段被評為省級技術(shù)中心;企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的服務(wù)著稱，在全國絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點(diǎn)并形成了長效網(wǎng)絡(luò)體系，企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量，曾于xx年通過iso9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證。

畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后，綜合運(yùn)用知識的重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是機(jī)電專業(yè)必修的實(shí)踐課程，在實(shí)踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)使自己在實(shí)踐中驗(yàn)證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識，通過知識的運(yùn)用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強(qiáng)對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解，將學(xué)到的知識與實(shí)際相結(jié)合，運(yùn)用已學(xué)的專業(yè)理論知識對實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行初步分析，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識，在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。

在這短短的幾個星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在很短的實(shí)習(xí)時間里，完成從對各項(xiàng)具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實(shí)習(xí)是對我們的一個很大的考驗(yàn)，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。

來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強(qiáng)我們對安全的認(rèn)識，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.

接下來幾天實(shí)習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實(shí)習(xí)的時候再讓我們實(shí)際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

比如在使用磨床機(jī)床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄瑖?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件，開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構(gòu)造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí)，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí)，最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。車床運(yùn)轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

通過車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。

數(shù)控實(shí)踐報告篇二

為響應(yīng)社會號召和社會需求，今年暑假我懷著高興而又激動的心情來到xxx省xx市xx的一家工廠進(jìn)行為期46天的社會實(shí)踐。此次實(shí)踐的目的很明確，一是走出課堂使自己所學(xué)的知識用到實(shí)踐中去；二是鍛煉自己，為父母分憂，掙點(diǎn)生活費(fèi)。我學(xué)的是數(shù)控技術(shù)，數(shù)控技術(shù)應(yīng)用重在實(shí)踐，而東南沿海城市數(shù)控技術(shù)應(yīng)用很多，因此我于7月8日打點(diǎn)行李來到廣東省東莞市一家五金塑膠廠做一名暑假實(shí)踐生——臨時工，該工廠是一家分工廠，主要生產(chǎn)以塑膠為原料的各種牙箱為主，以生產(chǎn)加工各種牙箱模具為輔，其主要產(chǎn)品有c—2901﹑c—2130﹑c—2117a﹑c—2117b﹑c—2160a﹑c—2160b﹑c—2106﹑c—2118﹑c—2107f—r﹑w—2400﹑w—2500﹑w—20xx﹑w—3000﹑f—3004﹑p—2141等以及加工相對應(yīng)的各種模具，其總公司在香港九龍，最大的分公司在深圳龍崗區(qū)，英文簡稱為seikoken products factory，sheung wail village，weng，kong heung，wang kong。town，lung kong zone，shenzhen，china。總公司和最大的分工廠也在以生產(chǎn)加工各種牙箱以及相對應(yīng)各種模具。另外還從事數(shù)控技術(shù)應(yīng)用的研究和生產(chǎn)工作。該工廠的主要生產(chǎn)設(shè)備有：

一、手動沖壓機(jī)，由福建閩中機(jī)械廠生產(chǎn)的，一共150臺，主要用于啤軸、換軸；

二、手搖機(jī)，共20臺，主要用于檢驗(yàn)產(chǎn)品和裝發(fā)條用；

三、單相電阻起動異步電動機(jī)，共25臺，主要用于沖肩、切發(fā)條、踏牢、壓緊等；

四、單、雙孔鉆臺機(jī)，共25臺，和電動機(jī)配套使用；

五、普通車床，精密車床，銑床，磨床，鉆床，這也是該廠生產(chǎn)的頂梁柱，主要用于生產(chǎn)加工各種模具。

在實(shí)踐期間我做過的主要產(chǎn)品有c—2160b﹑c—2117b﹑c—2130﹑w—803kc等，這些產(chǎn)品的加工工藝和工序流程分別是：c—2130的工序流程是：切發(fā)條→壓平針→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝配→壓緊→檢驗(yàn)→包裝入庫；w—803kc的工序流程是：切發(fā)條→壓平針→退火→彎勾→彎頭→裝離合輪→裝輸出輪→裝配→壓緊→搖條→檢驗(yàn)→加油→裝線輪→打車輪→檢驗(yàn)→包裝入庫；c—2160b的工序流程是：切發(fā)條→壓平→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝配→壓緊→檢驗(yàn)→焊腳柱，焊尾部→檢驗(yàn)→包裝入庫；c—2117b的工序流程是：切發(fā)條→壓平→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝1輪→裝配→壓緊→檢驗(yàn)→包裝入庫。

此外我還用精密車床車了c—2118﹑c—2117b﹑c—2160b的模具。做完這些產(chǎn)品雖然很累但收獲卻很大，不僅使我體驗(yàn)到收獲成果的喜悅而且也使我了解到當(dāng)前我國數(shù)控技術(shù)方面的發(fā)展和不足。從工廠的資料庫了解到：數(shù)控技術(shù)是制造業(yè)實(shí)現(xiàn)自動化、柔性化、集成化生產(chǎn)的基礎(chǔ)；數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用是提高制造業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和勞動生產(chǎn)率必不可少的重要手段；數(shù)控機(jī)床是國防工業(yè)現(xiàn)代化的重要戰(zhàn)略裝配，是關(guān)系到國家戰(zhàn)略地位和體現(xiàn)國家綜合國力水平的重要標(biāo)志。其實(shí)，21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的競爭，也就是數(shù)控技術(shù)的競爭。加入世貿(mào)組織后，中國正在逐步變成“世界制造業(yè)的中心”。為了增強(qiáng)競爭力，中國制造業(yè)開始廣泛使用先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)。但是，勞動力市場出現(xiàn)數(shù)控技術(shù)應(yīng)用型人才的嚴(yán)重緊缺，其具體表現(xiàn)為：機(jī)床開動率較低，在全國范圍內(nèi)只有10。9％；數(shù)控機(jī)床應(yīng)用性人才少，全國范圍內(nèi)只有18。26％；最突出的是數(shù)控技術(shù)應(yīng)用人才學(xué)力較低，本科以上學(xué)歷只有1。1％，本科學(xué)歷僅占8。9%，專科學(xué)歷占31。4％；地區(qū)差異較明顯。

因此，為改善當(dāng)前現(xiàn)狀，教育部、勞動和社會保障部、國防科工委、信息產(chǎn)業(yè)部、交通部和衛(wèi)生部聯(lián)合發(fā)出關(guān)于實(shí)施“職業(yè)院校制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培訓(xùn)工程”的通知，并提出幾項(xiàng)具體建議：

1。建議由教育部組織職業(yè)院校數(shù)控技術(shù)專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會，及時對數(shù)控人才需求和培養(yǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研，并對職業(yè)院校的數(shù)控技術(shù)專業(yè)的改革提出指導(dǎo)性意見；

2。組織制定適合不同類型數(shù)控技術(shù)人才培養(yǎng)需要的教學(xué)指導(dǎo)方案、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、考核評估標(biāo)準(zhǔn)等指導(dǎo)性文件，為職業(yè)院校的改革提供依據(jù)；

3。建議勞動保障部門及時制訂和調(diào)整相關(guān)的職業(yè)資格證書考核標(biāo)準(zhǔn)，使證書考核內(nèi)容與企業(yè)實(shí)際需要相適應(yīng)，以有利于職業(yè)院校實(shí)行學(xué)歷證書與職業(yè)資格證書并重的制度；

4。組織開發(fā)適合各層次實(shí)用型數(shù)控技術(shù)人才教育與培訓(xùn)的制度，豐富教學(xué)形態(tài)，及時更新教育教學(xué)內(nèi)容，增強(qiáng)教材的先進(jìn)性和實(shí)用性。

數(shù)控實(shí)踐報告篇三

數(shù)控技術(shù)也叫計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)，它是采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計(jì)算機(jī)按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的控制功能。由于采用計(jì)算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運(yùn)算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實(shí)現(xiàn)，均可通過計(jì)算機(jī)軟件來完成。近年來，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域，尤其是機(jī)械制造業(yè)中，對其進(jìn)行數(shù)控化改造，可以降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。為培養(yǎng)實(shí)際操作技能，提高我們的數(shù)控技術(shù)水平，成為一名合格的畢業(yè)生，為今后就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，我來到xx鋼鐵集團(tuán)進(jìn)行數(shù)控實(shí)習(xí)。通過實(shí)際操練使我對數(shù)控技術(shù)有了更深入的了解，學(xué)習(xí)到了許多數(shù)控操作知識，掌握了一定的操作技能。

在實(shí)習(xí)過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導(dǎo)下，我們很快就可以獨(dú)立操作了。以前的我們根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的，看了通過數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，真是大開眼界!人類利用機(jī)器生產(chǎn)的水平是如此之高，太令人興奮!有這么先進(jìn)的設(shè)備，這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件，我們一定要更充分地利用好這一切，為自己儲備一定的能量!通過實(shí)際動手能力的訓(xùn)練，我們深深體會到任何理論知識只有與實(shí)踐相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。而作為有可塑性的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新，去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，文明的行為和解決問題的能力。

在實(shí)習(xí)期間我們有很深的感觸，提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，但重要的是我們有了收獲、有了成果。這正是紙上得來終覺淺，投身實(shí)踐見真知。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過實(shí)習(xí)，我們學(xué)習(xí)到了很多工作常識，得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，實(shí)習(xí)是我們大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富，對我們以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

我們很快就要步入社會，面臨就業(yè)了。就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。數(shù)控實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾個工種所要求我們鍛煉的那幾種能力，更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤奮自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到真正的目的。一個人成功與否取決于個人努力，但是一個好的起點(diǎn)和一個富有合作性的環(huán)境有很大的推動作用，幾個月的實(shí)習(xí)就這樣過去了，回想起實(shí)習(xí)生活真有點(diǎn)舍不得。

通過實(shí)際操練使我們對數(shù)控技術(shù)有了更深入的了解，學(xué)習(xí)到了許多數(shù)控操作知識，掌握了一定的操作技能。在這里，我們由衷的感謝集團(tuán)提供給我們的這個實(shí)習(xí)機(jī)會!感謝實(shí)習(xí)老師的精心指導(dǎo)!你們辛苦了!!!

通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個實(shí)習(xí)過程中，老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了實(shí)習(xí)守則，同時加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對我們的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

生平第一次有種學(xué)以致用的感覺，內(nèi)心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn)，不親自去動手試驗(yàn)一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實(shí)踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進(jìn)誤區(qū)，實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。在以后的學(xué)習(xí)生涯中我更應(yīng)該真人學(xué)習(xí)，將來成為一個出色的專業(yè)人才，這次實(shí)習(xí)讓我懂得什么叫紙上得來終覺淺，投身實(shí)踐覽真知。

數(shù)控實(shí)踐報告篇四

機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動的重要工具，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志。

普通機(jī)床經(jīng)經(jīng)歷了近兩百年的歷史。隨著電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)及自動化，精密機(jī)械與測量等技術(shù)的發(fā)展與綜合應(yīng)用，生產(chǎn)了機(jī)電一體化的新型機(jī)床一一數(shù)控機(jī)床。數(shù)控機(jī)床一經(jīng)使用就顯示出了它獨(dú)特的優(yōu)越性和強(qiáng)大生命力，使原來不能解決的許多問題，找到了科學(xué)解決的途徑。

數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機(jī)床按給定的運(yùn)動軌跡，進(jìn)行自動加工的機(jī)電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。

時光如流水，兩周的時間轉(zhuǎn)眼即逝，這次暑期實(shí)習(xí)給我的體會是：

①通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機(jī)床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)床生產(chǎn)上的應(yīng)用。

②在數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上，具有初步的獨(dú)立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的數(shù)控機(jī)床的基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

④這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！

⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

是的，課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢？經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，雖然時間很短，可我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實(shí)習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實(shí)習(xí)的其中一個目的了。

通過這次暑假實(shí)習(xí)經(jīng)歷,使我學(xué)到和懂得了許多。在工作的過程中,我學(xué)會了忍耐,學(xué)會了正確對待不公正待遇,我想這對于我未來直面不公很有幫助.總之,這次難忘的暑假實(shí)習(xí)經(jīng)歷使我獲益良多,對我將來的發(fā)展具有十分積極的作用。

很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我在實(shí)習(xí)中接觸到的零件的加工，雖然它的危險性很大，但是要親自去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了我敢于嘗試的勇氣。

數(shù)控實(shí)踐報告篇五

這個暑假，我們的學(xué)校要求每個學(xué)生參加至少15天的社會實(shí)踐報告。 作為一個學(xué)電氣工程及其自動化的學(xué)生，為了為大二的電路學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)，也為了復(fù)習(xí)大一所學(xué)的機(jī)械設(shè)計(jì)制圖以及計(jì)算機(jī)文字處理，從7月1日到8月7日，我來到南京六角數(shù)控機(jī)床有限公司進(jìn)行了一個多月的社會實(shí)踐，感受頗多。

來到的頭幾天，公司領(lǐng)導(dǎo)還沒有給我布置什么任務(wù)，于是我就在公司里熟悉一下環(huán)境。在機(jī)械設(shè)計(jì)制圖課上老師講了一些制圖的基本知識和原理，表達(dá)機(jī)械的常用方法，零件制造與零件圖，機(jī)械傳動與傳動零件的設(shè)計(jì)以及簡單的零件聯(lián)結(jié)與裝配圖，現(xiàn)在看見了許多各種各樣的零件以及由這些零件組裝成的各種各樣的設(shè)備，更有了感性的認(rèn)識，其中還有一些比課上講的復(fù)雜得多。接著的幾天，我進(jìn)行了簡單的零件加工，無非就是打孔，攻螺紋，去毛刺。我還知道了檢測螺紋的工具叫做規(guī)，通常是兩頭都有，一頭是通規(guī)，另一頭是止規(guī)。檢測螺紋時必須要是通規(guī)進(jìn)，而止規(guī)能止住，不然零件就報廢了。在實(shí)際操作中，不是任何一個螺紋都能使通規(guī)進(jìn)，如果再把零件重新加工一下就可能回增大誤差，這時就應(yīng)用絲攻重新回一下或許就好了。若是不行，再回兩三遍。當(dāng)然并不是零件報廢了就沒有用了，其實(shí)不然，通過再次加工使零件重新具有使用價值。說到報廢，其實(shí)有兩種，分為物廢和料廢。物廢嗎，就是加工零件是應(yīng)工人的不當(dāng)操作而報廢；而料廢則是因材料問題使零件報廢。

機(jī)械課上我們畫了很多的三視圖，,但今天看到那么多的實(shí)體模型，更有一種說不出的感覺。這兒還有許多各式各樣的機(jī)床，如車床、鉆床、銑床、刨床、磨床、半自動機(jī)床、自動機(jī)床和數(shù)控機(jī)床。不管什么樣式的床子，都有著各種不同的傳動系統(tǒng)與結(jié)構(gòu)，不同的機(jī)床可以加工出不同形狀，不同的表面、尺寸與精度。車床用于加工零件上的回轉(zhuǎn)面，如圓柱面，圓錐面各種形狀圓弧及螺紋等。車床的運(yùn)動過程，是采用電機(jī)帶動皮帶傳動給主軸系統(tǒng)，主軸變速傳動采用的是齒輪傳動結(jié)構(gòu)來完成的，拖板的自動進(jìn)給也是采用齒輪傳動和螺桿及齒條傳動原理來完成對零件表面加工，包括車削外元表面(包括各級臺階尺寸，外元各種形狀尺寸，如圓弧凸凹槽，各種平面，內(nèi)孔、圓錐面、螺紋等)；鉆床一般用來鉆孔、攻絲；刨床廣泛用于加工平面；銑床用來加工平面，也可以加工斜面和各種溝槽；磨床的運(yùn)動過程，則是采用液壓原理，通過液壓油量，油壓的控制來完成各種運(yùn)動的，磨床對零件表面的尺寸精度可達(dá)到更高的要求和精確的尺寸，并且能夠加工一般金屬刀具難以加工的合金材料。數(shù)控機(jī)床對零件加工精度可達(dá)到更高的要求，通過編程可完成零件較高精度要求。不同的數(shù)控機(jī)床可加工的精度不同，而普通一般數(shù)控機(jī)床可完成的加工精度也不同。高精度的零件，用高檔的數(shù)控機(jī)床來完成，如全功能的數(shù)控機(jī)床加工中心就能完成過去在機(jī)械中無法完成的精度質(zhì)量相關(guān)尺寸鏈的技術(shù)要求。零件的幾何精度尺寸更高，可保證批量尺寸的一致性。操作更方便，零件質(zhì)量更穩(wěn)定。

再后來，為了考察我的電腦制圖以及電腦排版的能力，我又被安排畫了幾份cad圖紙，并且為該公司的數(shù)控機(jī)床的說明書在計(jì)算機(jī)上排版設(shè)計(jì)，所完成的工作深得該公司相關(guān)人員的好評。當(dāng)然，這得益于平時的努力學(xué)習(xí)，才能勝任這份工作。我自己雖然完成了畫圖的任務(wù)，但還是發(fā)現(xiàn)了一些在學(xué)校的制圖課上沒有遇到的問題，我都開動腦筋把它們一一解決了。在以后的實(shí)踐中，我都將用更高的要求來要求自己。在學(xué)校認(rèn)真學(xué)好理論方面的知識，這樣才能在實(shí)踐中得心應(yīng)手。為今后走出課堂，進(jìn)入市場，邁向社會積累更多更豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

為了給大二的電路課有一個感性認(rèn)識,我還跟著公司的幾位技術(shù)人員參與了數(shù)控機(jī)床的修理和制造。數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床相差不大，普通機(jī)床需要人工來操作，尺寸不能有絲毫的誤差；而數(shù)控機(jī)床只要在機(jī)床的顯示屏上編入一些程序，機(jī)床就能正常工作了。擁有數(shù)控機(jī)床的數(shù)量，可從一個方面體現(xiàn)一個公司的勢力。在當(dāng)

今世界，工業(yè)發(fā)達(dá)國家對機(jī)床工業(yè)高度重視，競相發(fā)展機(jī)電一體化、高精、高效、高自動化先進(jìn)機(jī)床，以加速工業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。長期以來，歐、美、亞在國際市場上相互展開激烈競爭，已形成一條無形戰(zhàn)線，特別是隨微電子、計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，數(shù)控機(jī)床在20世紀(jì)80年代以后加速發(fā)展，各方用戶提出更多需求，早已成為四大國際(日本、德國、意大利、英國)機(jī)床展上各國機(jī)床制造商競相展示先進(jìn)技術(shù)、爭奪用戶、擴(kuò)大市場的焦點(diǎn)。中國加入wto后，正式參與世界市場激烈競爭，今后如何加強(qiáng)機(jī)床工業(yè)實(shí)力、加速數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)是緊迫而又艱巨的任務(wù)。

實(shí)踐結(jié)束后，我得到了一些錢。當(dāng)然我不是沖著錢來，而是為了獲得經(jīng)驗(yàn)來的。社會實(shí)踐，一方面是為自己今后工作獲得經(jīng)驗(yàn)，另一方面是為了自己今后走向社會打下基矗社會上魚龍混雜，不像學(xué)校里老師和同學(xué)那么友善。這就要自己能夠分清是非，該做什么，不該做什么。總之，這一個多月的社會實(shí)踐教會了我很多書本學(xué)不到的東西。

數(shù)控實(shí)踐報告篇六

大學(xué)四年即將結(jié)束， 學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備，提高對數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識，加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機(jī)床設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)、 為以后的工作打下基礎(chǔ)，數(shù)控機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動的重要工具，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機(jī)床按給定的運(yùn)動軌跡，進(jìn)行自動加工的機(jī)電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。

時光如流水，兩周的時間轉(zhuǎn)眼即逝，

1、通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機(jī)床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)床生產(chǎn)上的應(yīng)用。

2、在數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上，具有初步的獨(dú)立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的數(shù)控機(jī)床的基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

4、這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！

5、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

通過實(shí)習(xí)，使學(xué)生在學(xué)完數(shù)控技術(shù)等相關(guān)理論課程的同時，熟練操作數(shù)控機(jī)床，熟練數(shù)控機(jī)床的日常維護(hù)及常見的故障的判斷和處理，進(jìn)一步掌握數(shù)控程序的編程的方法，以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù)，更快更好的適應(yīng)機(jī)械專業(yè)的發(fā)展和需要。

三、實(shí)習(xí)要求

1、 通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)，使學(xué)生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設(shè)計(jì)。

2、通過斯沃?jǐn)?shù)控仿真軟件，熟練數(shù)控機(jī)床的操作界面、刀具定義、編程坐標(biāo)系的設(shè)定和對刀，能熟練編制車削和銑削的加工程序。

3、通過對數(shù)控車床的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數(shù)控車床的操作過程及常用測量工具的使用。

4、通過對數(shù)控銑削加工中心的操作，提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力，掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。

5、通過對數(shù)控車、銑試驗(yàn)臺的實(shí)習(xí)，使學(xué)生掌握和了解數(shù)控原理知識，包括控制器原理，伺服驅(qū)動原理、反饋原理等；學(xué)會數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)及常見的故障排除。

福建省廈門市集美職業(yè)技術(shù)學(xué)校是20xx年8月由集美轄區(qū)的三所公立職業(yè)學(xué)校[原杏林職業(yè)技術(shù)教育中心（省級重點(diǎn)職校）、原集美職教中心、原杏林中學(xué)職業(yè)中專教育部]整合而成，是教育部“半工半讀百所試點(diǎn)校”。數(shù)控技術(shù)為中央職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地，服裝設(shè)計(jì)與工藝是省級重點(diǎn)專業(yè)，機(jī)械制造、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用、模具設(shè)計(jì)與制造專業(yè)為市級骨干專業(yè)。 學(xué)校座落于國務(wù)院首批批準(zhǔn)的臺商投資區(qū)——廈門市杏林臺商投資區(qū)，毗鄰集美區(qū)風(fēng)光旖旎的名勝杏林灣園博苑，學(xué)校環(huán)境優(yōu)美，交通便利。學(xué)校占地面積67581m2，建筑面積達(dá)50033m2。汽車城實(shí)訓(xùn)中心、機(jī)械制造實(shí)驗(yàn)樓、光電實(shí)驗(yàn)樓、烹飪實(shí)訓(xùn)樓、服裝實(shí)訓(xùn)車間、信息中心大樓、學(xué)生食堂宿舍大樓等教學(xué)、生活設(shè)施完善、設(shè)備先進(jìn)，為學(xué)生更好地學(xué)習(xí)、生活提供堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)保障。汽車城實(shí)訓(xùn)中心，學(xué)校擁有完全產(chǎn)權(quán)，地處廈門機(jī)械工業(yè)集中區(qū)汽車零部件出口加工區(qū)，緊鄰中國知名品牌——金龍客車和中國第一大內(nèi)燃機(jī)品牌——玉柴發(fā)動機(jī)，建筑面積近13000m2；著重突出機(jī)電與led專業(yè)實(shí)訓(xùn)，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)模具、數(shù)控、汽車發(fā)動機(jī)、高級焊接、led實(shí)訓(xùn)與光電生產(chǎn)車間。

在這短短的2個星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在很短的實(shí)習(xí)時間里，完成從對各項(xiàng)具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實(shí)習(xí)是對我們的一個很大的考驗(yàn)，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強(qiáng)我們對安全的認(rèn)識，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方、

接下來幾天實(shí)習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實(shí)習(xí)的時候再讓我們實(shí)際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

開動銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構(gòu)造，老師最后給

我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí)，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí)，最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。車床運(yùn)轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。 六、實(shí)習(xí)過程

（1）操作面板的熟悉和控制軟件的基本使用。

（2）坐標(biāo)系的建立，工件和刀具的裝夾，基準(zhǔn)刀具的對刀找正。

（3）基本編程指令的講解。手工編程與程序輸入訓(xùn)練，空運(yùn)行校驗(yàn)?zāi)M。

（4）輪廓銑削和槽形銑削編程訓(xùn)練與上機(jī)調(diào)試，掌握程序校驗(yàn)方法。

（5）刀長與刀徑補(bǔ)償及編程訓(xùn)練。手工換刀基本操作，多把刀具的對刀、刀庫數(shù)據(jù)設(shè)置。

（6）子程序調(diào)用技術(shù)，程序調(diào)試技巧，鉆孔加工的基本編程。

（7）實(shí)際銑削訓(xùn)練，合理設(shè)置、調(diào)校工藝參數(shù)，排除基本故障。

（8）了解潤滑與冷卻系統(tǒng)，機(jī)床的維護(hù)與保養(yǎng)。

（9）理論課：復(fù)習(xí)總結(jié)銑床加工的應(yīng)知、應(yīng)會內(nèi)容。

這次學(xué)習(xí)的仿真軟件是fanuc 0im和caxa制造工程師

（1）操作面板的熟悉和控制軟件的基本使用。

（2）坐標(biāo)系的建立，工件和刀具的裝夾。

（3）毛胚設(shè)置、刀具設(shè)置、刀補(bǔ)設(shè)置。

（4）手工編程與畫圖自動生成程序訓(xùn)練。

（1）數(shù)控程序包含加工信息，按一定的格式編寫，用于控制數(shù)控機(jī)床自動加工的一系列指令代碼。

（2）數(shù)控系統(tǒng)的種類繁多，它們使用的指令代碼和格式也不盡相同。當(dāng)針對某一臺數(shù)控機(jī)床編制加工程序時，應(yīng)該嚴(yán)格按該機(jī)床編程手冊中的規(guī)定進(jìn)行程序編制。

（3）國際標(biāo)準(zhǔn)iso和美國電子工業(yè)協(xié)會組織標(biāo)準(zhǔn)eia，世界上廣泛采用國際標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)右手直角笛卡爾坐標(biāo)系建立坐標(biāo)系：

伸出右手的大拇指、食指和中指，并互為90°。則大拇指代表x坐標(biāo)，食指代表y坐標(biāo)，中指代表z坐標(biāo)。 大拇指的指向?yàn)閤坐標(biāo)的正方向，食指的指向?yàn)閥坐標(biāo)的正方向，中指的指向?yàn)閦坐標(biāo)的正方向。

數(shù)控實(shí)踐報告篇七

實(shí)習(xí)，顧名思義，在實(shí)習(xí)中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)之后，或者說當(dāng)學(xué)習(xí)告一段落的時候，我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實(shí)習(xí)中。因?yàn)槿魏沃R源于實(shí)習(xí)，歸于實(shí)習(xí)。所以要付諸實(shí)習(xí)來檢驗(yàn)所學(xué)。現(xiàn)在即將面臨畢業(yè)，實(shí)習(xí)對我們越發(fā)重要起來。剛結(jié)束的這段實(shí)習(xí)時間可以說是我大學(xué)四年來最辛苦也是最充實(shí)的一段時間。辛苦是因?yàn)閯偺ど瞎ぷ鲘徫唬泻芏喾矫娌荒芎芸爝m應(yīng);而充實(shí)則是在這段時間里，在校園無法學(xué)到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質(zhì)。同時實(shí)習(xí)也給了我一定的工作經(jīng)驗(yàn)。為將來謀求一份好職業(yè)打下了基礎(chǔ)。現(xiàn)將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結(jié)。一來總結(jié)一下經(jīng)驗(yàn)，二來也對自己的工作情況有個系統(tǒng)的認(rèn)識。

大學(xué)兩年即將結(jié)束，學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備，提高對數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識，加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機(jī)床設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí).為以后的工作打下基礎(chǔ)，在最后的幾個月里開始了我們的實(shí)習(xí).為期一個多月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們來到了太原第一機(jī)床廠進(jìn)行了實(shí)習(xí)

太原第一機(jī)床廠始建于1952年，是國家生產(chǎn)金屬切削機(jī)床的重點(diǎn)企業(yè)，是山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于太原市南內(nèi)環(huán)街16號，占地面積13.28萬平方米。三面臨街，地處城市中心區(qū)域，地理位置優(yōu)越，交通便利。企業(yè)在冊職工1293人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元，負(fù)債總額1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺，具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計(jì)量檢測手段。

企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機(jī)床，共三大系列、61個品種、182種規(guī)格，其中：數(shù)控車床16個品種，43個規(guī)格，跟蹤國內(nèi)先進(jìn)水平，市場潛力巨大;臥式車床14個品種，64個規(guī)格，性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機(jī)床31個品種，75個規(guī)格，呈旺銷態(tài)勢。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好，而且擁有知識產(chǎn)權(quán)，具有核心競爭優(yōu)勢。以“太一機(jī)”為注冊商標(biāo)的產(chǎn)品暢銷全國，并遠(yuǎn)銷世界十多個國家和地區(qū)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快，企業(yè)技術(shù)中心以其強(qiáng)勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手段被評為省級技術(shù)中心;企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的服務(wù)著稱，在全國絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點(diǎn)并形成了長效網(wǎng)絡(luò)體系，企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量，曾于20xx年通過iso9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證。

畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后，綜合運(yùn)用知識的重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是機(jī)電專業(yè)必修的實(shí)踐課程，在實(shí)踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)使自己在實(shí)踐中驗(yàn)證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識，通過知識的運(yùn)用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強(qiáng)對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解，將學(xué)到的知識與實(shí)際相結(jié)合，運(yùn)用已學(xué)的專業(yè)理論知識對實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行初步分析，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識，在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。

在這短短的幾個星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在很短的實(shí)習(xí)時間里，完成從對各項(xiàng)具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實(shí)習(xí)是對我們的一個很大的考驗(yàn)，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。

來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強(qiáng)我們對安全的認(rèn)識，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.

接下來幾天實(shí)習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實(shí)習(xí)的時候再讓我們實(shí)際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

比如在使用磨床機(jī)床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄瑖?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件，開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構(gòu)造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí)，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí)，最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。車床運(yùn)轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

通過車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。

數(shù)控車床的操作，就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動控制、自動檢測及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備，它與普通機(jī)床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動化程度極高，可減輕工人的`體力勞動強(qiáng)度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。通過數(shù)控實(shí)習(xí)，我們了解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念，掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容，數(shù)控實(shí)習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識，我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序，初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。

車工、鍛工、磨工，銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。

在觀察的時候，我們在不懂的地方向工人師父請教，明白了很多書本上沒有的東西.在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下:

胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

最后我們在師父的指導(dǎo)下，親自加工了一個零件，使我們大家都興奮不易.

在自己親手加工的時候，很多問題都出現(xiàn)在我們的面前，使我們更加加深了各種知識的了解，在自己加工十時，使我對對刀，參數(shù)的設(shè)置，編程的要求，工藝，還有在加工中的各種操做，以及刀補(bǔ)的建立，還有各種參數(shù)的修改，以及各種量具的使用有了更加深刻的了解.

在實(shí)習(xí)的期間，我們還學(xué)習(xí)了數(shù)控車床、銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業(yè)的未來。

實(shí)習(xí)結(jié)束了，但學(xué)習(xí)卻是永無止境，通過我實(shí)習(xí)，我學(xué)到許多知識與技術(shù)。在這次實(shí)習(xí)中我也學(xué)會了怎樣去面對失敗。實(shí)習(xí)的生活使我難以忘懷。

數(shù)控實(shí)踐報告篇八

學(xué)校： 唐山學(xué)院東校區(qū)

專業(yè)： 數(shù)控技術(shù)

班級： 06級數(shù)控技術(shù)2班

姓名： 梁超超

指導(dǎo)教師： 李莉

實(shí)習(xí)單位：唐山市雷天電機(jī)制造有限公司

前 言

現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展極大地推動了不同學(xué)科的交叉與滲透,引起了工程領(lǐng)域的技術(shù)改造與革命。在機(jī)械工程領(lǐng)域,由于微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展及其向機(jī)械工業(yè)的滲透所形成的機(jī)電一體化,使機(jī)械工業(yè)的技術(shù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品機(jī)構(gòu)、功能與構(gòu)成、生產(chǎn)方式及管理體系發(fā)生了巨大變化,使工業(yè)生產(chǎn)由“機(jī)械電氣化”邁入了“機(jī)電一體化”為特征的發(fā)展階段。

機(jī)電一體化主要體現(xiàn)在數(shù)控技術(shù)及應(yīng)用上，在這次實(shí)習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點(diǎn)，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國外先進(jìn)制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家,需要我們奮起直追。近年來,我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成，數(shù)控機(jī)床的使用、維修、維護(hù)人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣。為了提高我們的就業(yè)能力,進(jìn)一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平，讓我們更清楚更明白更真實(shí)地學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)，第八九周我們在學(xué)校進(jìn)行了為期兩周的校外分散實(shí)習(xí)，兩周的學(xué)習(xí)能使我對數(shù)控有進(jìn)一步的了解，學(xué)習(xí)到更多實(shí)踐中數(shù)控知識和技術(shù)。

機(jī)電一體化是眾多科學(xué)技 術(shù)發(fā)展的結(jié)晶,是社會生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段的必然要求。它促使機(jī)械工業(yè)發(fā)生戰(zhàn) 略性的變革,使傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)概念發(fā)生著革命性的變化。大力發(fā)展新一代機(jī)電一體化產(chǎn)品,不僅是改造傳統(tǒng)機(jī) 械設(shè)備的要求,而且是推動機(jī)械產(chǎn)品更新 換代和開辟新領(lǐng)域、發(fā)展與振興機(jī)械業(yè)的必由之路。

一、實(shí)習(xí)目的：為了提高對機(jī)械制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機(jī)械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝。對先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步的實(shí)習(xí)，把學(xué)習(xí)的理論知識和實(shí)踐相結(jié)合使自己更好的吸收并靈活的應(yīng)用到工作中。

二、實(shí)習(xí)時間：20xx.4.12-----20xx.4.25

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)

四、實(shí)習(xí)單位及部門：唐山市雷天電機(jī)制造有限公司生產(chǎn)部金工車間

五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

㈡ 實(shí)習(xí)流程

1、數(shù)控車床 ：我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。 后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便，雖然沒有實(shí)際的操作的機(jī)會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

數(shù)控實(shí)踐報告篇九

本年度，數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的全體教師利用假期的時間進(jìn)行了廣泛的社會實(shí)踐，我專業(yè)教師自發(fā)聯(lián)系機(jī)械類生產(chǎn)企業(yè)，共走訪本市企業(yè)20余家，分別為：中國第一汽車集團(tuán)哈爾濱變速箱廠；哈爾濱電影機(jī)械廠；哈飛汽車股份有限公司； 哈爾濱東安汽車發(fā)動機(jī)制造有限公司等。

本次社會實(shí)踐我們以走訪企業(yè)的形式進(jìn)行，對企業(yè)進(jìn)行了參觀，由企業(yè)負(fù)責(zé)人對企業(yè)進(jìn)行簡介，并與企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了交流，既了解了企業(yè)對數(shù)控專業(yè)人才的需求狀況，又了解了數(shù)控專業(yè)學(xué)生在企業(yè)的工作崗位，同時通過參觀實(shí)踐，對專業(yè)教師的業(yè)務(wù)水平也有所提高。

中國第一汽車集團(tuán)哈爾濱變速箱廠一汽哈變?nèi)Q中國第一汽車集團(tuán)哈爾濱變速箱廠（原哈爾濱汽車齒輪廠），是中國第一汽車集團(tuán)的全資子公司。工廠現(xiàn)有資產(chǎn)總額6、85億元。擁有美國格里森設(shè)備機(jī)組、鳳凰機(jī)組等各類生產(chǎn)及檢驗(yàn)設(shè)備1089臺，是國家機(jī)械行業(yè)500強(qiáng)企業(yè)。一汽哈變主要產(chǎn)品有汽車變速箱、車橋齒輪、主減速器和取力箱，并為國內(nèi)主要卡車、客車和工程機(jī)械生產(chǎn)廠家配套。其中ca7—95變速箱通過國家級新產(chǎn)品成果鑒定，ca6—75變速箱等三種產(chǎn)品榮獲全國齒輪行業(yè)優(yōu)秀新產(chǎn)品二等獎和三等獎，其他主導(dǎo)產(chǎn)品被評為哈爾濱市名牌產(chǎn)品。

哈爾濱東安汽車發(fā)動機(jī)制造有限公司：

公司成立于1998年9月4日，公司注冊資本金5億元人民幣，投資規(guī)模為15億元人民幣，是由中國、日本、馬來西亞“三國六方”投資興建的。公司現(xiàn)有員工583人，其中技術(shù)人員112人，管理人員85人，工人386人。大專以上學(xué)歷的員工占員工總數(shù)61％。公司主要從事從日本三菱汽車引進(jìn)具有20世紀(jì)90年代先進(jìn)水平的4g1系列1、3升、1、6升4氣門多點(diǎn)電噴發(fā)動機(jī)、變速箱、零部件及相關(guān)產(chǎn)品的研制、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)。現(xiàn)有全部從歐美、日本等國設(shè)計(jì)制造的殼體、缸體、缸蓋、曲軸四條機(jī)加生產(chǎn)線和裝配、熱試生產(chǎn)線，為國內(nèi)一流、世界先進(jìn)水平。具備年產(chǎn)量為15萬臺發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)能力。至20xx年底已累計(jì)生產(chǎn)、銷售發(fā)動機(jī)10萬臺以上。

電影機(jī)械廠始建于1939年，1950年政府接收為國有，國家機(jī)械工業(yè)大（二）型企業(yè)，中國儀器儀表及文化辦公機(jī)械制造業(yè)100家最大企業(yè)之一，我國制造

35毫米固定式電影放映機(jī)歷史最悠久、規(guī)模最大的生產(chǎn)廠家，擁有外貿(mào)自營權(quán)。20xx年1月，正式通過了iso9001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。進(jìn)入市場經(jīng)濟(jì)時代，在保持傳統(tǒng)產(chǎn)品電影放映機(jī)優(yōu)勢的同時，把握市場機(jī)遇，主動拓展新空間，相繼開發(fā)了金融機(jī)具及鋁合金壓鑄產(chǎn)品。經(jīng)過近二十多年的不懈努力，工廠不僅在國內(nèi)繼續(xù)保持了電影放映機(jī)械骨干生產(chǎn)企業(yè)的地位，而且還發(fā)展成為國家金融機(jī)具科研生產(chǎn)基地和省市壓鑄中心，并可為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)的各類協(xié)作加工服務(wù)。

于1994年9月20日創(chuàng)建，是經(jīng)國家批準(zhǔn)成立的中外合資企業(yè)。公司占地面積105萬平方米，建筑面積35萬平方米，總資產(chǎn)51億元，具有年產(chǎn)30萬輛汽車的生產(chǎn)能力。公司有員工6000余名，其中高級技術(shù)管理人員132人，中級技術(shù)管理人員600人，主要從事哈飛系列汽車的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及各類零配件的經(jīng)營。

公司有員工5000余名，其中高級技術(shù)管理人員104人，中級技術(shù)管理人員600人，主要從事哈飛系列汽車的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及各類零配件的經(jīng)營。公司目前的主要產(chǎn)品有轎車、微型客車、廂式貨車、單排座及雙排座微型貨車共計(jì)五大系列一百三十多個品種。可分為與意大利聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)的哈飛中意、路寶、賽豹系列；引進(jìn)日本三菱公司技術(shù)聯(lián)合開發(fā)的哈飛賽馬系列和哈飛自行設(shè)計(jì)開發(fā)的哈飛民意、哈飛銳意、哈飛百利、普通微型客車與貨車系列三大類別。為滿足國家有關(guān)排放和安全法規(guī)要求，公司現(xiàn)有各車型都進(jìn)行了電噴改造和設(shè)計(jì)改進(jìn)，使各車型均達(dá)到了歐ⅱ的排放標(biāo)準(zhǔn)，同時滿足了國家安全碰撞法規(guī)。

通過這次走訪調(diào)研，我們深深感到，制造業(yè)當(dāng)中數(shù)控設(shè)備所占的份額越來越大。為提高加工效率，改善產(chǎn)品質(zhì)量，完成難以加工的部件加工，用數(shù)控設(shè)備取代傳統(tǒng)的普通設(shè)備已成為大勢所趨，因此，數(shù)控技術(shù)技能型人才已被各制造業(yè)竟相引用，據(jù)勞動就業(yè)部門的最新統(tǒng)計(jì)，20xx年機(jī)械類技術(shù)技能型人才緊缺60萬。因此，培養(yǎng)適合制造業(yè)發(fā)展需求的大量的技能型人才已成為高職教育的緊迫任務(wù)。在技術(shù)開發(fā)部門，對技術(shù)人才的學(xué)歷層次要求較高，一般為本科以上，而企業(yè)對中、高職畢業(yè)生需求量較大，畢業(yè)生一般都要經(jīng)過崗前培訓(xùn)（職業(yè)教育、安全教育、技術(shù)教育等），方可上崗工作，而且首先工作于生產(chǎn)一線，師從于有多年工作經(jīng)驗(yàn)的技師或工程師等專業(yè)技術(shù)人員，獨(dú)立頂崗工作后，要求能夠解決

生產(chǎn)中實(shí)際問題，因此，數(shù)控專業(yè)教學(xué)改革應(yīng)突出解決企業(yè)生產(chǎn)中的實(shí)際問題，解決如何培養(yǎng)學(xué)生的動手能力和培養(yǎng)學(xué)生的分析問題與解決問題的能力，應(yīng)突出體現(xiàn)實(shí)踐課程所占有的學(xué)時比例，實(shí)施理論與實(shí)踐一體化的專業(yè)教學(xué)，在制定專業(yè)教學(xué)計(jì)劃時應(yīng)結(jié)合實(shí)際，以市場需求為導(dǎo)向，注重實(shí)際需求。

數(shù)控機(jī)床是機(jī)電一體化高新技術(shù)產(chǎn)品，在80年代進(jìn)入我國，并逐步發(fā)展起來，到“八五”末期，我國數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量才達(dá)到年產(chǎn)1萬臺水平，最近幾年才在我省機(jī)械行業(yè)廣泛使用。近年來，隨著中國日益成為全球制造業(yè)的中心，中國機(jī)床市場正投入許多的努力來改進(jìn)其自身在全球范圍內(nèi)相對于其他地區(qū)機(jī)床市場的地位。中國機(jī)床工業(yè)已經(jīng)達(dá)到產(chǎn)值26億歐元的銷售規(guī)模，居全球機(jī)床產(chǎn)量第4位。由于數(shù)控機(jī)床價格昂貴，少則十幾萬，多則數(shù)百萬上千萬，因此我校購置了教學(xué)型數(shù)控機(jī)床，但與工廠實(shí)際使用的數(shù)控機(jī)床相去甚遠(yuǎn)。例如，教學(xué)型數(shù)控銑床的控制面板只有編輯功能，其它功能幾乎沒有，如進(jìn)給量調(diào)整旋鈕、主軸開關(guān)及轉(zhuǎn)速調(diào)整旋鈕、冷卻液系統(tǒng)、刀庫等。

通過這段時間的實(shí)習(xí)，我已能熟練操作數(shù)控車床控制面板，自編了第四速齒輪中間軸的數(shù)控車床程序，將其輸入機(jī)床并練習(xí)了修改功能。能夠?qū)⑺枰绦蛘{(diào)出，并運(yùn)行了該加工程序等操作。明了了數(shù)控車床回機(jī)械零點(diǎn)的操作過程和原理，此過程雖然簡單，但很重要。一般情況下，回機(jī)械零點(diǎn)僅是x軸和z軸回機(jī)械零點(diǎn)。但由于ga200數(shù)控車床具有旋轉(zhuǎn)刀庫，還必須將刀庫回零，否則，當(dāng)運(yùn)行加工程序時，會發(fā)生所用刀具非程序所調(diào)用的刀具的情況，從而發(fā)生事故，零件報廢，刀具損毀。

對卡盤、卡爪的認(rèn)識。在普通車床上，卡盤一般需要手動卡緊，但ga200數(shù)控車床有液壓裝置，能夠自動卡緊、松開。由此我對數(shù)控機(jī)床是高度的機(jī)電一體化有了更進(jìn)一步的認(rèn)識。在通常情況下，普通車床的卡爪在加工不同的工件時是不需更換的，并且卡爪是已加工好的，但由于ga200數(shù)控車床的卡盤是自動卡緊、松開的，因此對于加工直徑不同的零件，其卡

爪也不同，需要更換不同的類型，并且要對卡爪進(jìn)行加工，即使卡爪在此前已經(jīng)加工好了，也要在加工這批零件的首件前，對卡爪重新加工，以保證零件的端跳或偏擺的誤差在工藝誤差允許范圍內(nèi)。

對刀偏值的認(rèn)識。由于在加工零件的過程中需要用到多把刀具，并且每把刀具的類型不盡相同，則刀具的長度也不相同，這就需要對刀，即當(dāng)程序中指定刀具運(yùn)動到一點(diǎn)時，不管調(diào)用的是哪一把刀具，其刀尖的位置在機(jī)床坐標(biāo)系中都是

唯一確定的一點(diǎn)，只有這樣才能保證所加工零件的正確性。ga200數(shù)控車床的刀偏值由兩部分組成，分為兩個寄存器，一個寄存器存放刀尖至工件的距離，另一個寄存器存放微調(diào)值。當(dāng)?shù)毒咴诩庸すぜ倪^程中必然會發(fā)生磨損，那么磨損后的刀具與標(biāo)準(zhǔn)刀具的差值即存放在微調(diào)寄存器中。有時對刀過程中的誤差也靠微調(diào)寄存器中的刀偏值加以消除。一個操作工應(yīng)熟練掌握此項(xiàng)技術(shù)，它直接關(guān)系到所加工零件的質(zhì)量。也許只差幾道的誤差，零件便會報廢。例如第三速齒輪的內(nèi)孔直徑誤差只有三道。

刀具幾何形狀對工藝的影響。同樣是外圓刀，95度的外圓刀與75度的外圓刀所編寫的加工程序完全不同。因?yàn)樗麄兊倪M(jìn)給路線不同。例如車端面，95度外圓刀是從工件的圓心開始起刀，加工到外圓，而75度外圓刀剛好相反。在實(shí)習(xí)的過程中，看師傅編寫的程序有時很費(fèi)勁，倒不是程序有多難，而是編程思路不同。我們在講數(shù)控編程的時候，所加工的零件往往是理想化的，不考慮零件的材料、硬度以及機(jī)床的性能等等，而只是將程序編出，這樣編寫的程序在實(shí)際加工過程中，零件質(zhì)量一般不能保證，因?yàn)閷?shí)際的加工零件有上下偏差，有粗糙度的要求，有同軸度的要求等等。但工廠的加工程序卻要將這些要求全部體現(xiàn)在程序中，因此加工路線顯然與我們所編寫程序不同，再如加工最簡單的倒角，我們在講課時，往往與外圓加工同時進(jìn)行，一刀加工下來，但在實(shí)際編程過程中，由于機(jī)夾刀具有一個小圓弧，而不是尖角，因此刀與工件的接觸是一個圓弧線，而非確切的一點(diǎn)，在接觸線的任意位置都可能與工件相接觸，這就增加了加工時的難度。

通過本次調(diào)查，教師過得了大量與企業(yè)相關(guān)第一手資料，并增加了自身專業(yè)技能的水平，在今后的社會實(shí)踐中，我們會從多方面入手，既提高了自身的業(yè)務(wù)水平，又為數(shù)控專業(yè)的發(fā)展與建設(shè)提供新信息。

機(jī)械工程系

數(shù)控教研室

20xx年12月

數(shù)控實(shí)踐報告篇十

太原第一機(jī)床廠始建于1952年，是國家生產(chǎn)金屬切削機(jī)床的重點(diǎn)企業(yè)，是山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于太原市南內(nèi)環(huán)街16號，占地面積13.28萬平方米。三面臨街，地處城市中心區(qū)域，地理位置優(yōu)越，交通便利。企業(yè)在冊職工1293人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元，負(fù)債總額1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺，具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計(jì)量檢測手段。

企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機(jī)床，共三大系列、61個品種、182種規(guī)格，其中：數(shù)控車床16個品種，43個規(guī)格，跟蹤國內(nèi)先進(jìn)水平，市場潛力巨大;臥式車床14個品種，64個規(guī)格，性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機(jī)床31個品種，75個規(guī)格，呈旺銷態(tài)勢。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好，而且擁有知識產(chǎn)權(quán)，具有核心競爭優(yōu)勢。以“太一機(jī)”為注冊商標(biāo)的產(chǎn)品暢銷全國，并遠(yuǎn)銷世界十多個國家和地區(qū)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快，企業(yè)技術(shù)中心以其強(qiáng)勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手段被評為省級技術(shù)中心;企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的服務(wù)著稱，在全國絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點(diǎn)并形成了長效網(wǎng)絡(luò)體系，企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量，曾于20xx年通過iso9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證。

畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后，綜合運(yùn)用知識的重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是機(jī)電專業(yè)必修的實(shí)踐課程，在實(shí)踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)使自己在實(shí)踐中驗(yàn)證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識，通過知識的運(yùn)用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強(qiáng)對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解，將學(xué)到的知識與實(shí)際相結(jié)合，運(yùn)用已學(xué)的專業(yè)理論知識對實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行初步分析，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識，在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。

在這短短的幾個星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在很短的實(shí)習(xí)時間里，完成從對各項(xiàng)具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實(shí)習(xí)是對我們的一個很大的考驗(yàn)，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。

來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強(qiáng)我們對安全的認(rèn)識，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.

接下來幾天實(shí)習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實(shí)習(xí)的時候再讓我們實(shí)際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

比如在使用磨床機(jī)床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄瑖?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件，開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件件、變更進(jìn)給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構(gòu)造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí)，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí)，最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。車床運(yùn)轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

通過車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。

數(shù)控車床的操作，就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動控制、自動檢測及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備，它與普通機(jī)床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強(qiáng)度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。通過數(shù)控實(shí)習(xí)，我們了解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念，掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容，數(shù)控實(shí)習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識，我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序，初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。

車工、鍛工、磨工，銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。

在觀察的時候，我們在不懂的地方向工人師父請教，明白了很多書本上沒有的東西.在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下:

胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

最后我們在師父的指導(dǎo)下，親自加工了一個零件，使我們大家都興奮不易.

在自己親手加工的時候，很多問題都出現(xiàn)在我們的面前，使我們更加加深了各種知識的了解，在自己加工十時，使我對對刀，參數(shù)的設(shè)置，編程的要求，工藝，還有在加工中的各種操做，以及刀補(bǔ)的建立，還有各種參數(shù)的修改，以及各種量具的使用有了更加深刻的了解.

在實(shí)習(xí)的期間，我們還學(xué)習(xí)了數(shù)控車床、銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業(yè)的未來。

實(shí)習(xí)結(jié)束了，但學(xué)習(xí)卻是永無止境，通過我實(shí)習(xí)，我學(xué)到許多知識與技術(shù)。在這次實(shí)習(xí)中我也學(xué)會了怎樣去面對失敗。實(shí)習(xí)的生活使我難以忘懷。