總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，讓我們一起認真地寫一份總結吧。寫總結的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下我給大家整理了一些優質的總結范文，希望對大家能夠有所幫助。

工地個人實習總結篇1

實習很快結束了，在這次實習過程中，在實習工地的師傅的指導下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。

本次實習地點為利昌__城，我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫，1#~8#主體已經建成，陸續的在做外墻裝飾工程、門窗工程、內墻砌筑、防水工程等等，接著有一期9#~10#號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最后是會所的樁基工程。可以說涉及到了方方面面。但畢竟時間有限，只能側重某些部分。

下面介紹一下我實習期間的工作情況。

首先，要對工地環境有所了解，包括工作環境和人際環境，接著就是看，來到工地看的東西實在是太多了，感覺每個地方都值得你好好的看看，老師也說了要“三看”。

一、看圖紙。

圖紙是必不可少的，拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來，師父叫我先重點看建筑設計施工說明和結構說明，確實里面有很多的東西需要你記住的，特別是結構說明里面，建筑構造做法表、鋼筋的使用，錨固等等。而后看平、立、剖圖對房間的開間，進深，高度有所了解，在大腦里形成立體圖。

二、看資料。

要說資料工地上實在是太多了，工作聯系單：里面有變更、具體做法、通知等;會議記要：監理月報、工地例會、專題會議、項目監理機構內部會議等;一期1#~4#樓施工組織設計;外墻外保溫工程的施工方法;7月份8月份的施工進度計劃表;關于會所樁基工程問監理拿個份文件，了解了樁基部分的有關知識，如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力，采用110振動沉管灌注樁，打樁時可能發生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等，入土深度控制、容許偏差范圍及樁身砼質量控制等等;《南京市住宅質量分戶驗收管理規定》，講到了驗收人員組成、分戶與竣工驗收的區別、驗收時需填表格、驗收內容等等;最后還看到了一期1#~10#樓加d1、d2、d3的建筑工程樁基工程的施工驗收資料，每份足足有幾百張，并且一些單子需要原件，里面有質量驗收報告、樁位圖、高應變檢測報告等等，這些都要送到檔案館存檔。

三、看施工工藝。

如何施工放線及監理復線，什么是“五零線”;滴水線的做法，底面與外墻面交界處，距拐角1-2㎝處做一條1㎝左右寬的凹槽;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力墻豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連接構造，直徑小于28采用搭接，大于28采用電渣壓力焊連接，對于柱機械焊接時縱筋距基礎、樓板頂面大于500，相鄰鋼筋交錯連接大于35d，箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造，拉筋采用梅花型布置，墊塊的使用。看模板支撐體系，10#地下室模板面板采用厚度為18mm的木膠合板，內豎楞采50mmx100mm木楞，間距為250mm，外橫楞采用雙腳手鋼管，間距為600mm，對拉螺栓的布置，嚴禁使用廢機油滿涂等;砼工程中采用一次支模一次澆注，砼的測溫等等;止水帶，后澆帶的做法;施工縫留置，柱、剪力墻留在梁板底50~100㎜，梁留在1/3跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外墻須做防水處理涂兩層瀝青而后砌一皮磚做保護層最后才能回土;會所打沉管灌注樁的施工過程，鋼筋籠是否合格，拔樁速度的控制，樁機移位等。

這也是我實習期間的主要工作，和師父去工地每棟樓看看，主體還在施工的10#樓地下室鋼筋是否綁彎、箍筋分布筋間距、后澆帶縱筋錨固長度是否滿足要求，止水帶上的預埋管件是否滿焊等;主體結束的看裝飾工程，涂料是否涂到位，門窗打密封膠，窗臺、陰角部位滲水現象，外墻貼磚，和監理乙方一起拿著激光測距儀測房間凈高偏差是否在2公分內，進深開間是否也滿足要求。墻面有沒有空鼓，有沒有裂縫，特別是門洞和梁下部位容易出現裂縫，需要鋪貼鋼絲網。窗戶裝好后四周是否粉好、樓梯休息平臺陰陽角是否粉平粉直等等，每天都能發現不少的問題。

在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下兩點：

一、專業知識掌握的不夠全面。

盡管在學校認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任建筑工程工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。

二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。

由于專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

工地個人實習總結篇2

時間過的很快，轉眼實習就要結束了。__年7月，我從學校出來實習了，這就是我踏入社會的第一步，但這也是我人生的一次選擇，它將會影響我們以后的工作。雖然曾經有過害怕、彷徨和面對陌生環境的無助，可是正是因為這些挫折加快了成長的腳步，如果說學校是接受知識的殿堂，那么社會就是運用知識解決實際問題的地方。通過這一段時間的實習，我體會很深。所以我認真的在實習的崗位中學我所要學習的東西。在平時的工作中才是學習的好場所，平時的工作也是最能體現一個人的能力。我想這是一段難忘而寶貴的經歷，也許十年之后想起現在的一些想法會覺得很傻很幼稚，可是，這就是成長的腳印，深深淺淺，記錄了人生中每個重要階段。因為有了這次實習，讓我對接下來要面對的正式工作，充滿了信心。以下幾點是我在工作中了解和認識。

我在武漢東交路橋工程有限公司大隨高速麻竹段工地實驗室工作，所以我對公路工程試驗有了一些了解。這也是我的實習的第一個環節，在以往的對試驗的認識，在平時的學習試驗的專業知識下，來到實習崗位更好的讓我適應了這個工作。在武漢東交路橋工程有限公司大隨高速麻竹段工地的外業試驗檢測，我也了解到了許多課本是學不到的知識。在實際的試驗檢測中我們是以書上的理論為基礎，但是如果用書上的方法那在測量中就浪費了很多的時間，那樣試驗檢測就會浪費很大的一筆資金，并且項目的總造價也會增大。

在公路試驗檢測中要注意的是細心，在這個行業做什么事都要細心，外業工作是勘察檢測的基本環節，外業工作不深、不細往往造成基礎資料不完整，給內業工作帶來不便，甚至對施工的質量造成很大影響，以致產生無法彌補的損失，因此我們必須對試驗檢測給以足夠的重視。

最后我覺得我為了專業技術水平和專業技術工作能力適應公路事業發展，還需繼續努力學習專業技術知識，不斷總結經驗，不斷充實自我專業理論水平和實踐施工能力，把專業技術職務推向新臺階，為公路建設的發展盡職盡責。

工地個人實習總結篇3

一、實習時間：

20__-3-19~20__-4-20

二、實習單位：

廣東__建筑工程有限公司

三、實習職位：

結算

四、實習人：

__

五、個人總結：

從到公司實習以來，我深刻的體會到校園生活的美好，也認識到老師所教的理論知識對實際操作的重要性。也得到了一次較全面，系統的鍛煉，學到很多書本上課堂上學不到的東西：如何處理好與同事之間的人際關系，如何處理自己的工作態度。在施工現場操作中，我深深的體會到了學校課堂知識的重要性。我們在學校學習專業知識的時候，就好比建筑一棟樓房需要做好的基礎工作。因為對現場實踐缺乏經驗，所以我只有作為一個旁聽者，積極詢問所有不明不懂的地方，認真思考每一個問題。

我實習第一天，因為都是陌生的環境，陌生的人，所以對工作都不了解，而且不太敢請教他們。所以開始的時候都很不適應。后來我慢慢發現，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往。由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的，它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大集體的。因為雖然在大學里學的專業是建筑專業，但是都是理論上的知識，實踐經驗不足。又因為經驗對于新人來說是很重要的，不過能學到東西才是最重要的。

所以這就決定了我需要事事主動向師傅們提問。剛到公司工作，難免會因為對陌生的環境和工作內容難免有點無力感，而且心里又著急著學到更多的.專業知識，所以有些時候難免會表現急躁。沒到這是，工作就頻頻出錯。后來我發覺，其實做事不能太急躁。任何事情都要耐心的，慢慢的學，急躁只會事半功倍。當然，在公司上班，不僅僅是為人處事方面上學到了很多，更重要的是在專業知識上學到了很多是課堂上學不到的。

我的實習的地方在一個將要建成的住宅區施工場地。我的工作是結算，在學校學的結算知識不多，而這次正好有機會向資深的師傅學習結算。讓我非常慶幸的是公司的同事都非常的友好，對我提出的問題能夠耐心的解答。所以我很慶幸也很感謝公司能夠給我這個實習的機會，這個鍛煉的平臺。讓我能夠向建筑專業前輩們取經，也能夠在就業前很好的提高自己，鍛煉自己，使我對自己的工作能力更加自信。當然我還要感謝公司的前輩們，感謝他們在這段實習期間對我的照顧以及耐心的為我講解，感謝他們對我諄諄教誨。他們真的教會我很多知識，很多道理。社會本就無情，可是他們讓我看到其實社會還是存在著有真情在的人們。

實習期間，我認認真真完成本分工作，經過一段時間的實習，我了解到預算和結算兩者相同的地方和不同的地方。也讓我明白了為什么前輩們說預算比結算要難上很多的意思。因為我在公司里面是做結算工作，而結算的時候又有很多圖紙上不明的或是不清楚的地方是需要到現場去了解的情況。而且結算的精確度要求要比預算高。因為結算是乙方要求甲方交付工程款的依據，所以很多時候存在著甲乙雙方就項目工程量計算上的意見分歧。這也就決定著我們不能對結算這一馬虎，必須認認真真，準備的把工作做好。這是在我剛接手結算工作的時候，前輩的教誨。所以我一直謹記在心，不敢忘。

因為我的工作是做結算，所以我大量的時間都花在做結算上。雖然現階段我只是實習，更確切來說，只是學習。所以我在工作上很多不明白的地方，都需要向師傅請教。就拿計算建筑面積來說吧，師傅總是告誡我，在結算的時候要仔細一點，尤其是圖紙上的軸線要看清楚。軸線標注在內側、外側還是中間對于工程量都有一定的影響。尤其是項目比較大的工程，即便是相處十公分的飄線寬度，都會應征積少成多的到來。

曾經有一次，我因為粗心犯下一個大錯誤。好在及時糾正，沒有造成什么后果。因為在學校接觸最多的是預算，所以對于計算式相同的計算來說，有時候難免會慣性的用按照做預算的方式來算。可是畢竟結算跟預算不一樣，有很多變更的地方。好在師傅及時指出問題所在，并跟我講解了預結算的不同之處。在做結算前，少不了的收集和整理有關設計變更，既要杜絕弄虛作假，高估冒算，多算漏算，又要堅持原則，據理力爭，保護建設單位和施工單位雙方的合法利益。今天我總算重新認識了結算的含義。預算只是估算工程造價，而結算就要做到準確到位，這就是預結算的不同地方。

因為工地現在正在建設的是一個由六棟建筑樓組成的住宅區，六棟樓地上室相連，是一個非常的地下室。由于這個地下室外形不規則，為了準確的算出這個地下室的面積，我做出很多個把地下室劃為有規則圖形的方案后才確定最終的計算板塊方案。我以為這樣就會使地下室面積更加的容易算。而事實上，確實比沒劃分板塊前好算，但是因為有些地方還是不規則，凹凸變化。正當我為這個凹凸變化厲害的地方郁悶的時候，前輩告訴我，可以吧突出的部分不計算或是只是計算一半，用以補齊沒有凹進去沒有的面積。

在工地實習，雖然只是在辦公室做結算工作，但是偶爾有空的時候還可以跟著師傅們到現場去學習。有時候，到了現場，就算沒有親自工作，只用雙眼看，也可以讓你受益匪淺。有一次去現場看的時候，碰巧看到電梯進場。由大貨車將電梯由電梯公司拉運到施工現場，我一直以為電梯進場，也只不過需要拉幾趟貨車罷了。經過顏叔的講解，我發現我錯得很離譜。就拿我這個工地為例，六棟樓，每棟兩臺電梯，就電梯進場也要好幾十到上百趟貨車拉運。就直說每層電梯門都夠不只是幾趟貨車拉運可以解決的問題。電梯安裝是有電梯公司派出專業人員安裝的。費用也是由廠家出的。

而每臺電梯的造價是上百萬的，包裝進場的木箱不會運送回公司，也只是做廢品處理。這里我覺得木箱的處理非常不當，不環保。所以電梯都是電梯公司派專門工作人員來安裝的，所以應該在安裝完電梯之后，把電梯的包裝木箱回收到公司。這樣就可以降低成本，也可以節約資源。雖然我在辦公室工作，對天氣的好壞沒有任何影響。但是來到這里之后，我才知道原來施工過程中，天氣的好壞對施工有著重大印象，原本我只是知道在施工方案中，有個雨季施工措施，但是我不清楚有連小雨都不能工作的時候。現在工地現在很多地方都在收尾，內墻抹灰，外墻裝飾，園林施工等大多數的室外工作都因為雨天而無法進行，也因為這樣，工地比起往日要冷清些許。

在工地工作期間，偶然間聽到身邊的施工員討論到混凝土澆搗的問題。在工地大面積澆筑混凝土的時候，一車一車的混凝土往工地送，每車混凝土都有一定的量。就比如說一車混凝土可以裝載9立方的混凝土，但是車開過來的時候，一車混凝土根本就不夠9立方，可是在結算混凝土的時候是按一車多少方的小票來算總價的。若是拉來一車混凝土沒有用完，剩下的混凝土就運回混凝土公司，但是還是要算一車混凝土的錢。所以說這樣混凝土公司的利潤就很高咯。我問過施工員，為什么不可以按圖紙計算混凝土量計價，施工員說這樣子混凝土公司不承認那些混凝土量。在這里不只是給甲方做結算，還會給一些班組做結算。

而這些結算方式有與我們平常做得結算方式有些不一樣。因為這些結算要到現場去量尺寸的。也就是說按工程量的實際尺寸來計算。就好比說我們現在量外墻次片的工程量，外墻面積要扣除門窗洞口，但是在扣門窗的時候，要特別注意門窗邊有五公分的面積是不可以扣除的，也就是說現場量出門窗凈空長高，各減去五公分。當然柱的內側高度是扣除板厚的層高，梁的長度按凈空算，算貼片面積，當然也要注意飄線條部分的增加。這些都是很容易讓人忽視的細節部分。

逝者如斯夫，如今我的實習結束了。這個實習是我踏出校園生活的開端，也是我進入社會實踐的開始，縱使在一開始實習的時候非常惶恐不安，但是經過這次的實習磨練，所有的惶恐和不安都已經不在，取而代之的就是對未來生活的沖勁。雖然這次實習結束了，但是我一定不忘這次實習經歷，并會牢記前輩的教誨，將來更好的鞭策自己，努力邁向人生新臺階。這次實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。俗語說：紙上得來終覺淺。

沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會到現場去實習，對我來說無論是在結算上還是現場經驗上都是受益不淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助。這是實習，每天都可以感覺得到自己進步，縱使每天接觸的事物是相同的，但是每天對同一事物的感知又是不同的。社會是一所很好的大學，現在的我總算明白了這句話的真正含義。在今后的工作和生活中，我會繼續學習，深入實踐，不斷的提升自我，完善自我。

工地個人實習總結篇4

土木工程是建造各類工程設施的科學技術的統稱。它既指所應用的材料、設備和所進行的勘測、設計、施工、保養維修等技術活動;也指工程建設>的對象，即建造在地上或地下、陸上或水中，直接或間接為人類生活、生產、軍事、科研服務的各種工程設施，例如房屋、道路 、鐵路、運輸管道、隧道、橋梁、運河、堤壩、港口、電站、飛機場、海洋平臺、給水和排水以及防護工程等。隨著科學技術 的進步和工程實踐的發展，土木工程這個學科也已發展成為內涵廣泛、門類眾多、結構復雜的綜合體系。

土木工程是具有很強的實踐性的學科。在早期，土木工程是通過工程實踐，總結成功的經驗，尤其是吸取失敗的教訓發展起來的。土木工程技術的發展之所以主要憑借工程實踐而不是憑借科學試驗和理論研究，有兩個原因：一是有些客觀情況過于復雜，難以如實地進行室內實驗或現場測試和理論分析。二是只有進行新的工程實踐，才能揭示新的問題。例如，建造了高層建筑、高聳塔桅和大跨橋梁等，工程的抗風和抗震問題突出了，才能發展出這方面的新理論和技術。

為了讓我們更好地學習，學校讓我們到施工現場去實地學習。認識實習不僅是對學生能否在參觀中學習知識的考驗，而且也能培養學生的敬業精神和吃苦耐勞精神。

土木工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養，為此，學校為了讓大家對本專業有更好的認識，在我們學期的中段，組織了一次外出實習，好讓大家可以建立一個專業基礎，對將來的學習將會有很大幫助，因為等將來一開專業課我們都能聯想起來這幾次實習所見到的東西，所以我們都很高興能有這些寶貴的實習機會。

進入土木專業已經一學年多了，可對這個專業并不十分了解，現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識，我們感到十分的開心。認識實習是土木工程教學計劃中的一個實踐性教學環節，所以對學生建立正確的專業思想，樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。

實習主要有兩方面：參觀建筑物，工地;聽授老師的講解。

通過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內容：

1.實際觀察工地施工情況，初步認識并了解其結構;

2.通過自己實地的觀察并記錄，了解建筑的基本常識;

3.了解建筑的結構特點及施工工藝;

4.了解鋼構的組成，優點和安全性方面的問題

5.了解一些知名建筑。

兩周的工地實習流程如下：

光大、東莞理工城市學院新校區、華宇鋼構、校園實習、講座、深圳太平金融大廈

實習伊始，老師給我們做了實習動員，著重給我們講了實習中安全的重要性，強調安全第一，要處處注意安全。接著讓我們端正實習態度，強調這是集體活動，每個人到要參加，不可以隨便缺席。最后老師給我們講了這次實習的意義，讓我知道了這次實習的重要性，通過這次實習我將會學到許多我平時在書本上學不到的東西，開闊我的視野，使我對這個專業有更加深刻地認識和了解。

伴著對實習的憧憬，我以飽滿的精神順利完成此次寶貴的實習機會，每一天的實習都給我以不同的收獲。這兩周的實習我學到了很多很多，這些在我的日記里都有講敘。

經過這幾天實質性的學習，在工地現場所見的高樓大多是有地下室的，而且大多都二十幾層。主體結構為鋼筋混凝土框架結構。雖然這個星期在工地的時候遠遠比休息的時間短，但收獲還是不少的。我的收獲：首先人生第一次帶工地安全帽，為什么一定要帶安全帽呢?有一些同學不帶安全帽，認為有些地方已經建好的工地就不用帶，但是呢?這帽子有什么好處呢?有時候柱子外面拉結的鋼筋它會突出來，我們在走的時候很容易撞在鋼筋上面，這樣子人就沒了，人的生命是很脆弱的。所以就需要外面帶。不用自己看，光看別人也知道自己帶帽的樣子有多…正經。

想象下未來的自己……其次我發現現在建高層樓外圍用的不是竹式的腳手架而是用鋼式的腳手架。想想看，竹式的腳手架看那些施工人員在上面工作自己都會替他們心寒。這樣一來，安全度也就提高了很多。

通過兩周的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了建筑的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

實習期間我仔細聆聽了老師講解的知識，發現自己在課堂上聽到的太理想化了。不過學習又不能離開課本，沒有了課本就根本聽不懂老師在講什么。原來這個就是理論與實際相結合吧，實習讓我進一步了解怎樣在理論中找到可行性的東西，怎樣在實踐中挖掘出本質，感性理性化。

工地個人實習總結篇5

這是我經歷平生第一次實習，是那么難忘。它將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!充實的一周的實習生活結束了，在這一周里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。

通過一周的實習，我們參觀了幾個小區的施工工地(尚座，東方花苑等)，還去了唐山環高速公路，在這里，尚座的精巧布局，東方花苑的個性設計，高速立交橋的完美造型，都給我留下極深刻印象。下面，我將具體實習總結如下：

通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，使我能夠同施工人員面對面在一起，看他們如何施工，如何將圖紙上的模型變成漂亮建筑，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

那天，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。

在樓內，我發現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經過老師的講解提示，加上我搜集的資料，有了不少收獲。

混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題，那我就說說我的見解吧：一裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。

混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6——1.0)×104，長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2——2.0)×104。由于原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆筑過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。

溫度應力的分析根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段：

(1)早期：自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束，一般約30天。這個階段的兩個特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘余應力。

(2)中期：自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止，這個時期中，溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘余應力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

(3)晚期：混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。

以上是我的實習工作總結，在以后的實際工作中，我會做好努力認真，爭取將各項工作做得更好。

工地個人實習總結篇

實習目的：

1、通過兩周的認識實習，簡單的了解施工現場的一些基本概況，將從課本上所學到的知識與實際結合

2、認識建筑物的一些常用結構，格局構成，施工材料和建筑裝修方法以及措施等

3、通過實習讓自己對建筑施工和自己專業有更深的了解

實習內容：

實習第一天：

今天的目的地在邢莊家園小區——開發區西區邢莊安置房，此建筑為磚混結構，建筑層數為6f+1，全高18.9m。由于為安置房所以空間較狹窄，且凈空高度不大。進入施工工地前我們全建筑系的同學都帶上了安全帽，這可是我以前沒有的概念。在施工工地上首先得有安全意識，在建筑施工工地上施工人員多為露天作業，工地上不安全因素較多，安全帽能有效的防止意外事故的發生。后來又了解了一些墻的保溫措施，東西山墻為90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北墻用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。樓梯間隔墻采用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由于樓已經完型所以沒能見到具體施工…就這樣實習的第一次結束。

實習第二天：

這一次來到了燕大港城創業中心一期工程施工現場，我們參觀的建筑物是集合辦公和廠房一起的建筑，為鋼筋砼框架結構，建筑面積33784.14㎡，踏著成型的現澆樓梯我們來到二層和三層參觀，樓也已經成型，在還沒有堵死的送料口處我們見到了用來砌墻的砌塊—陶粒空心磚，還有兩墻處留的伸縮縫。這個建筑采用集中供暖和空調的措施，為現在建筑常用手段。后來在工程辦公室看了一下這些建筑的圖集，對真正的建筑圖集有了更深的了解。

實習第三天第四天：

到了豪華的金海灣森林逸城熱浪島16—21號公寓，高度17m，層數5;第四天來的是廣順現代城工程二期居住小區項目，建筑面積108116.5㎡。把這兩天的實習結合在一起寫因為這兩個建筑都為框剪結構，即框架和剪力墻結構結合的施工方法，框剪結構是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。框剪結構中的剪力墻可以單獨設置，也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此這種結構已被廣泛地應用于各類房屋建筑。在金海灣我們除了比較深刻和蟄伏的了解了建筑的格局和設計外，還看到了洗手間的防水和在地下室做的保暖措施，憎水材料用于防水，泡沫材料用于保暖。還有這建筑的地下停車場，是在片筏式基礎的格局上設計的，靈活的運用了建筑物的空間。

在廣順的施工現場這里到處是鋼筋和模板，我們小心的向上看到工人們正在支撐剪力墻模板，在這里沒有想象中的柱子，取而代之的是現澆混凝土墻。腳下都是正在捆綁的鋼筋。現澆混凝土施工是我們常見的施工方法，它包括模板的選材選型，設計，制作和安裝，拆除和周轉等過程。其中又以模板的要求極高。模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。而在現澆鋼筋混凝土結構施工中，模板的制作與安裝質量對于保證混凝土、鋼筋混凝土結構與構件的外觀和幾何尺寸準確以及結構的強度和剛度等起著重要的作用。為了保證混凝土的質量，對模板工程提出以下幾點措施：

1、采用對拉夾片減少支撐

2、明確模板內外連桿的受力作用及受力分工

3、保證混凝土施工質量

4、嚴格控制預埋件的位置

5、按規則振搗混凝土。這樣才能有效的對混凝土的質量進行控制

實習第五天第六天：

到了省三混凝土攪拌站的辦公樓施工現場，第六天來到了秦皇島一中拆遷工程圖書館，行政樓和科技實驗樓。這兩個建筑的相同點在于它們同樣采用框架機構。整棟建筑全由混凝土澆筑而成。進入建筑物內，室內的大混凝土柱子和一個一個縱橫交錯卻有規律的腳手架成了我們眼中的焦點。其特點是水平方向仍然是樓板，然后樓板應該搭在這個梁上，梁支撐在兩邊的柱子上，這就把重量遞給了柱子，沿著高度方向傳到基礎的部分，即梁、板、柱構成的承重體系。框架結構的特點非常突出：所有的墻都不承重跟廠房的承重沒有關系，那個承重，是板搭在梁上，梁傳給了柱子，墻都是后坐上去的用于其他的輕質材料，墻都不會承重，應用的時候都很靈活，如想要大房間不要墻，就要大房間，不想要大房間，想要小的，就可以在其中用其它的輕質材料來進行房間的劃分，房間劃分成若干個小房間，因此它的墻不承重，及起著一個劃分空間的作用，僅起著一個保溫，隔熱，隔聲的部分。

實習總結：

這次的施工實習讓我意識到，一個建筑的設計和施工絕對不是流于表面的華麗和簡單，更離不開的是內部的施工設計，還有參加工程的每一個人的付出和謹慎。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

工地個人實習總結篇5

實習目的：

具有良好的職業道德，有愛崗敬業、艱苦創業、踏實肯干、與人合作的精神。培養我們獨立思考、發現問題、解決問題和創新能力。

實習地點：

學院圖書館

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。

不實習很多問題都考慮不到，實習后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實習經驗，像剛剛走出校門的實習生實習經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。

實習的經驗及收獲：

首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過工地的實習我能堅持下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實習能力。

另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。

實習結束后有必要好好總結一下，首先，通過在工地實習，通過實習，使我學到了很多實習知識。所謂實習是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個道路的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。

此次我所實習的工地是學校圖書館，對我并不完全陌生。而本次實習從基礎的開挖到屋面防水，從建筑結構到施工過程，都有和以往不同的認識。在跟隨老師巡視工地的過程中，我大致了解了各部分的施工過程，如構造柱圈梁樓板的澆注等，而在巡視中遇到的問題，也是我學習的機會。

實習是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實習中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實習，將所學的理論知識與實習相結合一起，在實習中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實習中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。

整個實習，想說的太多太多。總結起來主要有以下四點：

一、多聽、多看、多想、多做、少說、虛心學習。

工作單位和學校是兩個全然不同的概念。基本上和你學過的知識沒有直接聯系，因此要使自己完全勝任某一項任務，就必須通過各種途徑向人家虛心學習，少說空話、廢話。

二、勤打雜。

沒有哪家單位愿意把重要的任務給一個他們全然不熟悉的實習生去做，除非你主動做過一些讓人家滿意的事情。

三、堅持。

無論是剛去，領導冷落你，不給你分配任務，還是工作任務太重，疲憊不堪，只要你堅持下來，就會柳暗花明。

四、少埋怨。

不要覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處，工作也不如愿。經常埋怨，只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還會增加自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。

另外在本次實習中我第一次直接接觸到了各種常用的建筑材料，如不同型號的鋼筋，苯板，擠塑板除了認識材料的外觀，還了解了各種材料的功能，當然是基本淺顯的了解。有句許說得好：實習出真知。作為一名大學生，要想成為21世紀的一名合格人才，必須跨出校門，走向社會，把自己所學的理論知識應用于實習，從實習中不斷分析、總結，從而提高自身解決問題的能力。走向社會，參加實習，可以幫助我們擺正自己的位置：不盲目自大，也不過分自卑。參加社會實習，對我們樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀有著很大的幫助，對我們的事業心、社會責任感也有一定的幫助。

這次實習給我的總體感受就是我懂得了怎么去工作了，很多的現實情況就是這樣。只要你去實習過了，實習過了，你就知道是怎么回事了，要不你就永遠是門外漢，什么都不懂。我對自己將來的發展很有信心，所以我相信自己會在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去實習就可以，在實習懂得了之后，運用到實際中之后，我就可以做好了，相信自己!