從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。我們想要好好寫一篇心得體會，可是卻無從下手嗎？下面我幫大家找尋并整理了一些優秀的心得體會范文，我們一起來了解一下吧。

交通強國學生心得體會 交通強國建設綱要心得體會篇一

在繁忙的日常工作中，我合理化解工學矛盾，見縫插針，積少成多，堅持學習，持續給自己充電。

“學習強國”是系統工程，我們要掌握新時代中國特色社會主義的新思想、新論斷、新觀點，陶冶道德情操，提升思想境界。在“學習強國”當中，可以找到解決各種發展難題的中國方案。作為黨員，不學習就跟不上時代步伐。當前，我們要把“學習強國”的活動組織好、引導好、學習好。在學習推進的過程中積極開展“三比”活動。一是比學習進度，看誰的學得快;二是比學習廣度，看誰的體會深;三是比學習成效，看誰在實際工作中利用的多。

通過學習，進一步激發自己的工作激情，為自己分工承擔的工作創造特色，亮出工作的閃光點，向車間、支部、公司交一份滿意的答卷。

“學習強國”平臺開設了黨史專欄，重溫專欄中的紅色記憶和黨史故事，我深刻感到我們黨和國家的早期領導人以及革命先賢，之所以能夠不畏生死，艱苦奮斗，帶領中國人民_“三座大山”，建立嶄新的新中國，正是因為他們始終飽滿濃厚的家國情懷和強烈的使命擔當，作為新時代的黨員，必須繼承和發揚好這些優良傳統，始終以“革命理想大于天”的豪邁情懷，扎根基層、撲下身子，切實把發展的需要和群眾的期盼作為推動自身工作永不懈怠的強大動力。

我們要學會做一個勤奮學習的人，收獲知識，奉獻自己。當我們回首往事，不因虛度年華而悔恨，更不因碌碌無為而感到茫然。

交通強國學生心得體會 交通強國建設綱要心得體會篇二

近來中美貿易爭端引發的核心技術問題，美國禁止向中國手機制造商中興通訊出售元器件。華為作為被世界所熟知、在中國有創新力的企業之一，雖然有了自己的“海思”和“麒麟”系列芯片，但華為卻沒有制造芯片的能力。

那我們該如何走接下來的路呢?我們只有痛定思痛、意氣奮起，開辟自主的科技創新之路，才不會又一次被國際列強遏制與打壓，又一次讓核心技術成為我們民族在當今新時代的新型“鴉片”!!!

“心”之痛，如何痛定思痛

在此次中美貿易戰中，“芯片”技術首當其沖，突顯出我國對進口芯片的依賴，成為人們關注的熱點。當年國產“運十”的研發與空客處于同一起跑線上，而“運十”的下馬無疑讓中國再一次拉大了同西方飛機制造企業的技術代差，直至今天空客與波音平分天下的時候，中國航天人正用數倍的金錢和努力彌補著當年落下的功課……

為何會出現這樣被動的僵局?是我們核心技術制造方面的思路出現了惰性，“造不如買，買不如租”一個溫水煮青蛙般的口號，正在摧毀著我們整個國家科技創新的探索精神。曾經讓it界人士引以為傲的“中國芯——loongson龍芯系列”中國芯片的研究停滯，從而引發中興、華為的“芯片”事件。所以我們應該清醒地認識到核心技術買不來，這是這次中美貿易戰給人們敲響的警鐘。命運要掌握在自己手中，自力更生不能忘。

痛定思痛!習近平總書記

“新”之路，如何開天辟地

中國近幾年的發展，世界有目共睹。我們的化學、材料、物理等學科躋身世界前列，量子衛星、北斗系統、天宮空間站都處于世界地位，超級計算機連續10次蟬聯世界之冠，復興號高速列車邁出從追趕到領跑的關鍵一步……但是這些光環的背后我們還是要剖析表象背后存在的問題：自金融危機以來，西方輿論齊聲唱響“中國崛起”“大國盛世”的神話，但在這一帖帖迷魂藥背后隱藏著一個嚴酷事實——中國犧牲了創新力、核心技術、自主品牌、不可再生資源、廣大農民工的福祉，從引進技術，轉變引進工廠，淪為世界的裝配車間。

細細體會《聽，習近平論科技創新》和《深刻把握科技創新與發展大勢——一論學習貫徹習近平總書記兩院院士大會重要講話》這兩篇文章，不難發現：黨的十八大以來，習近平總書記把創新擺在國家發展全局的核心位置。

開天辟地!習近平總書記

“中國要強盛、要復興，就一定要大力發展科學技術，努力成為世界主要科學中心和創新高地。”習近平總書記在兩院院士大會上提出的殷切希望，為我們在前沿領域乘勢而上、奮勇爭先，在更高層次、更大范圍發揮科技創新的引領作用指明了方向。創新發展，人才驅動、聚天下英才而用之，不斷增強科技實力和創新能力，實現建設世界科技強國的奮斗目標和最終的民族復興夢。

交通強國學生心得體會 交通強國建設綱要心得體會篇三

“不忘初心，牢記使命”是十九大精神的“眸眼”，在進一步貫徹學習“交通強國，鐵路先行”這一行動目標過程中，對于“鐵路使命”一詞，我陷入了深深的沉思，作為青年一代，鐵路的新鮮血液，何為使命?

一個時代有一個時代的主題，一代人有一代人的使命。改革開放40年，中國火車實現了劃時代的飛躍，中國速度猶如插上了鷹的翅膀，中國鐵路八橫八縱，相互交錯，四通八達。在黨的十九大報告中，習近平總書記也明確提出“交通強國”一詞，賦予了交通運輸行業在新時代的新使命，這是時代的召喚，是對我們鐵路人的殷切的企盼，交通強國，鐵路先行，我們厚積薄發!作為青年一代的鐵路人，我們應當：

志存高遠，堅定信念。中國的鐵路的發展告訴我們只有堅定的信念才能支撐我們走向勝利的至高點。鐵路改革一路坎坷，充滿曲折，但盡管如此，也從未阻止他們前進的步伐，因為在這沒有硝煙的戰場上，他們就是那無所畏懼的勇士，憑著內心的一股信念，勇往直前。所幸，一切的辛苦付出都沒有被辜負，“復興號”的運行，鐵路網的八橫八縱，高鐵出行方式的新穎快捷，刷臉進站、高鐵訂餐、微信買票、無線上網等等，這些與時代接軌的新方式，無疑是對鐵路人的回報。路興國強，國強民富。不負人民重托，不愧歷史選擇，建設交通強國，鐵路唯有先行。

明確目標，砥礪前行。黨的十九大以來，鐵路以其舉足輕重的地位承擔著更為重大的社會責任。鐵路必須實現率先實現現代化，為全面決勝建設小康社會，進而為全面建設現代化國家提供有力的支撐。從“追趕”到“領跑”，從“三個世界”到“三個進一步提升”，清晰堅定的先行目標凝聚人心，催人奮進。而作為一名新入路不久的鐵路青年，更應該向前輩學習，明確自己的目標，在各個崗位不斷學習，扎根基層，積累經驗，只有讓自己更強大更充實，才能時刻保持滿腔熱血，投身于鐵路工作中去，為鐵路事業貢獻自己的力量。只要方向正確，再遠的路總能不斷接近。

勇于擔當，求真務實。新時代的青年肩負使命，要敢于擔當，做“有為之人”。鐵路工作是一項高危工作，安全問題是我們的重中之重，可是，當危險真的來臨之時，我們又該如何抉擇呢?英勇救人的徐前凱，90后“重車壓梁”司機，生死面前，他們毫不畏懼，堅強果敢，用自己一身凜然，換來了他人的一線生機。還有就在我們身邊的同事，他們堅守在自己的崗位上日日夜夜，任勞任怨，他們風雨無阻，日曬雨淋，長期以站為家，他們就是我們的榜樣，他們是真正的英雄。

時代在召喚，奮斗正當時。青年一代的我們肩負鐵路人的使命，我們也必將揚帆起航，吹響前進的號角!