在生活中，越來越多人會去使用協議，簽訂簽訂協議是最有效的法律依據之一。優秀的合同都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？下面我就給大家講一講優秀的合同該怎么寫，我們一起來了解一下吧。

物流運輸承包經營合同 物流運輸承包合同協議書篇一

乙方(承包人)： 身份證號：

甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規定，訂立此貨物運輸承包合同，條款如下：

一、合同期為一年，自 年 月 日起至 年 月 日止。乙方如需續約，合同期滿前30天書面通知甲方，同等運輸質量和運輸價格的條件下，乙方有優先續約權。

二、上述合同期內，甲方將貨物運輸承包給乙方，雙方確定運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、到貨地點、收貨人、送達時間等事項，甲、乙雙方一致同意以甲方出具的貨物清單為準，乙方同意嚴格按照甲方的要求，準時、安全、準確的運輸及送達貨物。

三、物流費用的結算

1、從甲方公司駐地到物流園，費用按照 元/件結算(6小箱/件)，結算依據以甲、乙雙方核簽的甲方貨物清單為準。

2、每月結算一次，上月費用于次月5日前結清;結算時由甲方出具書面收款單據。

四、違約處理

乙方未按甲方要求準時、準確、安全送達貨物，一級乙方擅自更改物流公司等均視為違約，所發生的一切責任由乙方全部承擔，并向甲方進行如下違約賠償，乙方無異議。具體違約賠償如下：

1、未按時送達貨物，乙方向甲方違約賠償500元乙方向甲方按貨物價值進行等價賠償。

2、未準確和安全送達貨物，乙方向甲方按貨物價值進行等價賠償。

五、雙方約定事宜

1、貨物裝卸均由乙方負責，并自行承擔裝卸費用，甲方不負責提供裝卸人員。

2、貨物出廠前，乙方根據甲方出具的貨物清單自行清點數量，并在甲方留存的貨物清單上簽字;貨物出廠后，乙方若發生貨物短缺，甲方概不負責。

3、乙方負責并以自己的名義與物流公司對接，物流公司所發生的一切問題由乙方與其交涉，甲方概不負責，造成損失的由乙方按貨物價值等價向甲方賠償。

4、因乙方原因造成的貨物損失及損壞，由乙方按貨物價值向甲方等價賠償。

5、乙方同意嚴格執行甲方的《物流制度》，作為本合同的附件，與本合同具有同等法律效力。

6、關于物流配送方面的未盡事宜，甲乙雙方共同協商一致并簽訂補

充協議后方可執行，與本合同具有同等法律效力。

7、乙方及乙方人員進入甲方廠區時，同意先行到傳達室進行登記，并同意進入甲方廠區后嚴格按甲方要求停放車輛、控制車輛行駛速度、安全駕駛車輛;乙方同意不攜帶危險物品和不相關人員進入甲方廠區;乙方同意留宿人員嚴格遵守甲方的規章制度，不留宿相關人員;乙方承諾保持24小時通訊暢通。甲方一經發現上述問題，書面向乙方通知，乙方須按照每次每項向甲方支付違約金100元。

8、因自然界不可抗力因素造成的貨物無法運輸時，乙方須書面通知甲方，未書面通知視為能夠運輸，乙方須向甲方承擔違約賠償1000元。

9、若單方面違約，甲、乙方均有權單方面解除合同。

10、甲方積極協助乙方，乙方主動配合甲方，雙方均無異議。

11、甲、乙雙方一致同意對于爭議的處理提交甲方當地仲裁機構。

六、本合同一式兩份，雙方各執一份，自簽訂之日起生效。

甲方：乙方：年月日：

物流運輸承包經營合同 物流運輸承包合同協議書篇二

甲方：

乙方：

根據國家有關運輸及《合同法》規定，經甲、乙雙方友好協商，由乙方承擔甲方貨物的運輸業務，為加強雙方相互間的合作，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱

成品物資： 產品。

第二條 包裝要求

甲方(托運方，以下同)按客戶要求進行包裝，原料包裝以甲方的供應商包裝為準。

第三條 貨物起止地：

甲方廠區、倉庫、甲方客戶指定地點、甲方原料供應點。

第四條 貨物運輸時限要求：

1、華東地區：成品出甲方倉庫起算，乙方(承運方，以下同)必須在36小時內將整車所有貨物送到客戶手中;零擔貨物必須在72小時內送到客戶手中;特殊情況無法在時限內送達的，必須提前通知甲方。

2、華南地區：成品出甲方倉庫起算，乙方必須在24小時內到達卸貨地點，特殊情況無法在時限內送達的，必須提前通知甲方并配合解決。

3、乙方盡可能在客戶上班時間卸貨。如果在客戶下班之后到達而無法卸貨時，乙方應保護好貨物的安全和等待收貨，并將信息反饋給甲方。

4、乙方必須按甲方指定地點卸貨，并與收貨人當面點清貨物。如配送中發生異常，應立即與甲方聯系，以便甲方及時處理，乙方必須按甲方處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯送，乙方必須承擔一切責任與損失，并扣除當月運費 10%作為處罰，扣款金額在當月運費中扣除。

5、因乙方未按約定向甲方指定收貨人、送貨地以外的第三人或地點交付貨物，致使甲方客戶不能如期收回貨款或其他款、貨損失，乙方必須承擔一切責任并賠償損失，并扣除當次運費的20%作為違約金。扣款金額在當月運費中扣除。

6、乙方應在甲方規定時間內把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期,乙方需在逾期后最短時間內將貨物送至指定地點，且必須承擔逾期造成的一切責任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經濟損失由乙方承擔，甲方有權扣除當次運費10%作為處罰，扣款金額在當月運費中扣除。

7、因法定不可抗力因素(戰爭、地震、路面大面積塌方)造成乙方車輛延遲到達的，經甲方核實屬實后，將不再對乙方予以扣罰，但乙方必須在第一時間內通知甲方，由雙方共同協商解決，并將有關部門出據的證明文件寄至甲方。當不可抗力事故停止或消除后，應立即恢復合同正常履行，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。

第五條 運輸質量及安全要求

1、乙方必須持有合格有效的運輸資質，合格的從業人員，車輛應具備有效營運證件，乙方應為承運貨物購買的保費已包含在投標報價中，乙方在運輸及裝缷過程中發生的任何意外均自行承擔全責，乙方自行就甲方的受托貨物向保險公司投保，保費包含在雙方議定的運費之內。在乙方承運期間若造成貨物破損、丟失、短少、被搶、交通事故等，乙方須照甲方的價格先行及時賠付給甲方(送往客戶的貨物按貨單上的價格賠償)。與保險公司的接洽由乙方負責，甲方有協助的義務。

2、乙方應安排專人負責和甲方單位對接，乙方車輛應根據甲方貨運計劃通知，按時到達裝貨現場，并遵守甲方合理到貨時間，運輸過程中應做好產品和原料“防雨、防潮、防腐蝕、防盜搶”的安全措施。運輸車輛車板平整，備有固定鐵木盤的叁角木和固定材料(杉木或者松木、鋼絲或者綁帶)。

3、聯運中轉貨物，乙方必須在貨物中轉裝車后，將裝貨車車牌號和駕駛員電話號碼及時報給甲方相關人員，不得以任何理由拒絕。

4、乙方應無條件接受甲方小噸位、多點卸裝貨的服務，乙方送貨車輛回程時甲方如有角料、包裝物、小額匯票需要帶回公司的，乙方應無條件接受完成，并保管好。

5、乙方車輛在承運途中，如遇交通事故、車輛故障、堵車、違章等影響到貨時間應及時向甲方反饋，并自行承擔因此產生的全部責任。承運車輛駕駛員必須保持手機24小時暢通。

6、乙方應根據甲方要求的線路送貨，服從甲方物流管理員的臨時調遣，不服從造成客戶索賠時，由乙方承擔。送貨車輛到達送貨地前，網點派專人和駕駛員應盡早通知甲方接貨業務員，以便聯系卸貨事宜。若甲方業務員不在現場，應經甲方業務員同意后，方可把貨交給客戶單位，并負責辦理相關手續。嚴禁送貨車輛未經甲方業務員同意，直接把貨交給客戶單位，因此增加甲方資金回籠風險的，造成的一切損失由乙方全部承擔。

7、乙方車輛在甲方單位裝貨過程中，應嚴格遵守倉庫管理規定，服從現場管理人員安排，貨到客戶單位應遵守客戶單位規章制度，配合客戶單位卸貨，樹立我公司的良好形象。

8、甲方根據自身需要的同時，盡最大可能滿足乙方車輛的周轉量。

9、甲方發貨計劃應提前3小時向乙方預報，以便乙方做好派車準備，甲方發貨應提供準確的收貨單位地址、聯系人、聯系電話及完備的送貨手續。

10、乙方送貨車輛到達目的地，由于甲方原因造成乙方車輛不能卸貨，滯留時間過長(超過24小時以上)，甲方應承擔乙方的待時補償。

第六條 運輸方式汽車公路運輸，本合同運輸采取分批次由甲方通知乙方進行，乙方接到甲方要車通知后，應按時間和要求主動安排車輛到甲方指定地點裝貨。

第七條 其他條款

1、乙方車輛因超載、超限、過載、途中罰款等均與甲方無關，產生的一切費用應由乙方自行承擔。貨物運輸需要辦理審批、檢驗證書等手續，由乙方全部代為辦理，并承擔全部費用。

2、損失賠償標準：產品損失按甲方裝貨日當天銷售價格計算，如有損壞、丟失、短少部分由乙方全額承擔。

3、甲方不能按時支付運費(超過三個月時間)，乙方有權要求支付同期存款利息。

4、在合同期內，因乙方調不到車輛裝貨，甲方自調車輛產生超合同運價部分均由乙方承擔，甲方可在乙方當月運輸費用中直接扣除超出合同運價部分的費用。

5、甲方回程角料指客戶沖銷貨款的角料(退貨和包裝盤具)。回程角料及退換貨運費計算方法：所有退回金龍公司(新廠和分公司)按相對應出庫成品運價的50℅計算;裝卸后有要順帶回公司的盤具則免費(如空盤具的價格與拖回運費相當則由公司銷售部與客戶協商解決)。乙方承運甲方其他原料，另行協商定價。

6、乙方三次未按甲方要求運輸，甲方有權終止合同。

7、乙方保證在節假日期間正常運輸。春節期間一如既往，不得間斷，如各種原因不能按時發車造成損失，全部由乙方負責承擔。

第八條 運輸費用、簽收單要求及結算方式、保證金。

1、運輸價格：按照雙方簽訂的合同(《20xx年電線電纜運輸價格表》)計算運輸費用。甲方根據乙方承運車輛所交回的客戶簽字、蓋章出庫單進行統計核算，若乙方逾期交回或將憑證丟失、票據損壞所造成的一切損失均由乙方自己承擔。附件中尚未寫入地名，運輸價格甲乙雙方在貨物發車之前商定。

貨物簽收服務：隨貨附有甲方的出庫簽收單(兩聯)，送貨時需與客戶驗收貨物，回單上由客戶簽字或蓋章確認。乙方在缷貨后(發貨運站)須在第二天中午12：00之前將送貨簽收單(一聯)交由甲方公司，特殊情況最晚不超過第三天中午12：00之前，逾期每遲交一天每單扣罰100元。運輸簽收單(乙方留存聯)必須按月整理統計和匯總表，并于次月5日前交回本公司市場營銷部，發貨運站回單第二天必須交到銷售部。回單原則上嚴格要求有收貨客戶簽收或蓋章確認，我公司要求嚴格按回單結算運費，如果次月20日前回單未能交回公司市場營銷部或有疑問，承運方必須說明原因，同時這部分運費押至下月結算，下月仍不能交回客戶回簽單或遺失銷售出庫簽收單的，甲方有權不給結算相應的運費，公司并將扣除當次運費的20%作為處罰。公司嚴格要求承運公司提供真實回單，不允許有偽造客戶簽收的回單提供，我們將對回單真實性進行不定期檢查，如發現有偽造情況，公司將作嚴肅處理，直至取消承運資格。

2、送貨費：以城市為中心，卸貨地點不超過五家(含五家)客戶的免收送貨費，超過五家后的第六家起按50元/家收取送貨費。

3、結算方式：每月20日前結算上月發生的運輸費用(即上月運費下月結算)，乙方需交付有效收貨憑證及結算匯總表，甲方核對憑證有效且貨物按期運抵無缺損后，乙方開具公路貨物運輸發票交給甲方并結算運費，甲方憑乙方可抵扣的貨物運輸增值稅發票付款，如遇節假日則時間順延。如有扣除的款項，應在運費中扣除。

4、付款方式：轉帳方式，將支票交與乙方指定受票人。結算價格以乙方投標商定的運價表(附后)為準，運輸價格不可隨意調整，投標的運價已包含乙方的停車費、路橋費、保險費等，以及乙方給甲方出具發票時的相關稅費。

5、保證金：乙方向甲方交付20萬(貳拾萬元人民幣)作為乙方承接甲方貨物運輸風險保證金。合同到期后無遺留問題，雙方結清所有帳務后，甲方一個月內返還乙方保證金(無利息)。

第九條 違約責任

1、乙方不按合同規定的時間和要求配車發運的，并對重大事故隱瞞不報、弄虛作假、造成重大損失和嚴重影響的，乙方應承擔甲方因此所受的全部損失并解除合同。

2、乙方接到甲方的指示，應及時安排提貨及運輸的車輛，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時間、地點到甲方的發貨部門裝卸提貨。

3、乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進行相關受理，并確保貨物的定時定點到達。工作內容包括嚴格按要求安排提貨、運輸、送貨，每日跟蹤貨物送達情況并隨時接受甲方負責人查詢。

4、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。如果貨物逾期到達，乙方應償付逾期交貨的違約金。

5、甲方如發現乙方外勤人工作態度不認真或車輛不符合甲方要求,甲方有權要求乙方重新安排人員及車輛。

6、乙方在承運甲方產品過程中，如造成甲方產品貨物滅失、短少、受潮、污染、被盜、交貨不清、擠壓變形，甲方客戶需要退貨，乙方應按照貨物實際損失價值(包括貨值、包裝費、運雜費)給予全額賠償;聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔并先行賠償責任。

7、如果貨物運輸途中損壞，乙方除賠償甲方損失外，來回運費由乙方自行承擔。

8、在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物逾期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。

9、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯系，向甲方匯報并積極配合進行處理。若甲方調查中發現有不合實際的情況，有權做出處罰。

10、甲乙雙方在合同期內均不得單方無故解除本合同，違者支付全部由于違約造成的對方的損失。

第十條. 爭議解決方式

(1)甲乙雙方通過友好協商，解決在執行合同中所發生的或與本合同有關的一切爭端。

(2)如協商不成，雙方可以到甲方當地人民法院提請訴訟。 (3)訴訟的費用應由敗訴方負擔。

(4)在訴訟期間，除正在進行訴訟的部分外，本合同其它部分應繼續執行。

第十一條 其他約定

1、本項目中標通知書、招標文件、中標人的投標文件以及雙方的澄清文件等，均視為合同的組成部分，具有同等法律效力。

2、 在合同執行過程中，如發生招標以外的運輸路線，乙方不得拒絕承運，里程確認參照相近城市路線另行核算。

3、承運單位在運輸過程中必須有嚴格的防護措施，并保證切實執行;在執行過程中，若與其投標及合同承諾不符，甲方將視情節輕重從其履約保證金中扣除相應金額的罰款，或從其運輸費用中扣除。履約執行情況由湖南金龍電纜有限公司銷售市場部負責監督。

4、運輸公司在運輸湖南金龍集團產品的過程中，需在甲方指定的產品庫按要求裝車，經乙方人員核準貨物重量及相關信息后簽發收據，貨物一經簽收，由數量、外觀、損毀、等造成的一切損失將由乙方全額賠償。

5、合同期間，乙方保證提供全天候、暢通的信息溝通渠道，提供固定的聯絡人員名單及聯系方式，有固定人員長期保持與甲方聯系，以便順利、及時操作運輸相關事宜。

第十二條 合同生效

1、合同期限為一年,自20xx年 月 日至20xx年 月 日。

2、合同在甲乙雙方簽字蓋章并在甲方收到乙方提交的履約保證金后開始生效。 3、如需修改或補充合同內容，經協商，雙方應簽署書面修改或補充協議。該補充協議作為本合同的一個組成部分。

第十三條 合同未盡事宜，雙方協商解決，如果協商不成，向甲方所在地人民法院起訴。

第十四條 合同簽訂地：湖南長沙。

第十五條 本合同正本一式肆份，合同雙方各執兩份。經雙方簽字蓋章后生效。

甲方(簽章)： 乙方(簽章)： 代表人： 代表人 銀行賬號： 銀行賬號：

地址： 地址： 電話： 電話： 日期： 日期：

物流運輸承包經營合同 物流運輸承包合同協議書篇三

簡稱甲方

(承運方法定代表人)簡稱乙方

根據中華人民共和國《合同法》有關法律、法規。經甲乙雙方有著互惠互利原則，作出友好的協商達成以下運輸承包協議。

一、甲方負責承運的進出原材料、產品所有貨物由乙方車輛統一安排運輸。

二、甲方急需增大貨物，必須提前兩個工作日通知乙方運輸車輛迅速到位。

三、乙方在運輸途中因車輛和駕駛員造成的貨損、貨缺、交通事故損失全部由乙方按到達價賠付給甲方(注：自然災害除外)。

四、甲方在人力不可抗拒的自然災害、政策發生變化等影響生產外，甲方要保證乙方貨物運輸。

五、乙方駕駛員在裝貨時要主動配合甲方，有權要求輕拿輕放，如果有損壞貨物應急時告知甲方監管人員書面同意方能裝車，否則視為損壞由乙方賠償處理。

六、結算方案

1、乙方進出貨物運輸單據有數量、重量，按甲方計算方式提供的結算依據結算運費。

2、結算方式15日預付一次現金，月底憑運輸發票及單據一次結算現金。

七、運價含運輸稅費。

以上協議雙方共同遵守，相互守約，未盡事宜雙方協商解決，訂補充協議同等生效，協商解決不了的問題，雙方向上級有關部門申訴調解、重載或人民法院裁判。

本合同共貳份，甲乙雙方蓋章簽字生效，各執一份。

甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：

法定代表人(簽字)： 法定代表人：(簽字)：

年 月 日

物流運輸承包經營合同 物流運輸承包合同協議書篇四

甲方： (以下簡稱甲方)

乙方：(以下簡稱乙方)

甲乙雙方經友好協商，甲方同意將谷竹高速公路第16-22標第一期工程地材供應的運輸及房縣鵬飛工貿有限責任公司石料廠礦山至機口塊石轉運承包給乙方車輛運輸。為明確雙方的責權利，根據《中華人民共和國合同法》，本著平等守信、互惠互利的原則，特訂如下合同以便共同信守。

一、承包范圍與工程量

范圍為：

1、谷竹高速公路第16-22標第一期地材運輸;

2、石料廠礦山至機口塊石運輸;品種范圍為：塊石、碎石、砂石。

二、運輸車輛的選定

甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛，車輛的數量和來源考慮到社會方面的因素，由甲乙雙方共同商定。乙方對車輛的選定甲方有權進行監督，但不管是來自哪方面的運輸車輛，在價格運輸計劃，計量及行駛道路等方面必須服從甲方的統一管理，統一調度，其他人不得干涉。

三、結算與價格

結算價格：

1、石料廠礦山至機口生產場的塊石轉運按7.00元/噸憑入庫結算單結算;

2、谷竹高速公路第16-22標第一期地材運輸，按所運標段的核定距離一次性給定的運輸價為甲方與乙方的結算價(各種稅費除外)，不管遇到任何情況和風險，結算價不得調整，結算數量按收貨方簽字認可的實際運量結算，每日乙方必須將承運的材料收據(需方材料簽收單)交給甲方，并辦理相關手續，乙方每月以甲方同出具的單據作為結算憑證。

結算時間：雙方約定以每月 日為結算日期。

甲方需在乙方運輸二月后，即第三月十日將乙方第一月運輸費付清，以此循環結算。

四、計量

運輸計量一律實施裝車一次性付清計量簽字和運到施工點按車箱容積收方相結合的方法。

五、甲乙雙方的責任

(一)甲方責任

1、對參加運輸的車輛狀況嚴格做好車輛登記統計工作，并對運輸道路隨時進行檢查，對不安全的隱患隨時指出，并勒令乙方進行整改。

2、甲方根據需方要求提前電話下達運輸任務。值班的供需調度要隨時跟蹤監控乙方運輸的全過程，確保運輸按施工承包商的要求和計劃實施。

3、負責監督做好裝車后的過磅計量和“五聯單”簽字的工作，派往標段的“客戶經理”要負責會同用料方對乙方送到施工點的地材按車箱容積進行收方，并按“五聯單”的要求將簽好字的單據返送乙方。

4、協助乙方處理運輸過程中發生的各類矛盾，但不承擔與此相關的費用。

5、場內生產塊石運輸按入庫單為準核算。

6、甲方公司自備的運輸車輛參與運輸，乙方不得無故干預。

(二)乙方責任

1、根據甲方下達的運輸計劃，備好所需車輛，車況必須良好，且各種證件必須齊全，將車型、車號、車況報甲方調度室。到標段施工點的線路，必須經甲方總調度室批準許可，選擇優近線路，乙方須及時檢查和整改運輸過程中的車輛運輸所發生的事故，包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔，并承擔與安全事故有關的法律責任和經濟責任。

2、認真執行甲方下達的運輸計劃和臨時運輸任務，隨時向甲方調度室報告運輸情況，確保甲方下達運輸計劃的實施。

3、同甲方和用料單位一道認真搞好計量簽字工作，對運輸途中因各種原因而造成所運地材質量和數量的短少負責，承擔與此相關的經濟責任。

4、按合同規定及時與甲方辦理結算，并及時與運輸車輛辦理好結算。

六、違約及其它責任

甲乙雙方未履行本協議各條款均屬違約，違約方必須向守約方承擔損失。

七、合同糾紛與調解

供需雙方因合同發生糾紛可先到房縣仲裁機構進行調解，調解無效時可向甲方所在地人民法院起訴解決。

八、合同未盡事宜，甲乙雙方另外商定。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

物流運輸承包經營合同 物流運輸承包合同協議書篇五

甲方： (委托方)

乙方： (承運方)

甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則，雙方充分、平等的協商，特制訂本運輸合同。

一、服務方式

1、乙方根據甲方的送貨要求和信息，在規定時間內，提供門到門的運輸服務;

2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務;

3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務。

二、運輸方式及運輸計劃貨物運輸合同1、乙方根據甲方的運輸要求，負責上門提貨并按甲方要求準確無誤無損的把貨物送達甲方所指定的目的地;

2、運輸方式：;

3、運輸貨物的工程名稱：

4、運量：約噸(最終重量按雙方核定的重量為準);

5、規格：每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規定的范圍以內。

三、雙方權利與義務

1、 甲方的權利與義務

1) 甲方應按照預定的發貨計劃通知乙方發運貨物，承運方必須保證委托方的運輸時間;

2) 甲方委托乙方承運時，保證貨物的合法性，并向乙方提供與所送貨物相符的相應出貨單據。明確表達乙方托運貨物的價值、件數、重量、體積、目的地，以便于乙方安排車輛正常送達;

3) 甲方負責安排托運貨物的裝卸，并銜接好客戶的收貨事宜，負責協助乙方處理好收貨中發生的突發事件;

4) 甲方有權對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經濟補償;

5) 甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進車內;

2、 乙方的權利和義務

1) 乙方在接到甲方委托承運通知后，按時將合格車輛派到甲方。逾期未到，甲方有權終止與乙方的運輸計劃;

2) 乙方應按規定時間將甲方貨物送達目的地，但如遇天災、山洪、塌方、地震、戰爭或交通管制等不可抗力情況，乙方須即時通知甲方并將預急處理措施告訴甲方：

3) 貨物在承運期內，丟失、短少、損壞，乙方應負責賠償(按成本價格賠償)(不可抗力因素及經查證非承運人責任所造成的除外)，乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶，辦理交接手續好，必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數量、收貨日期時間、圖章等信息)反饋給甲方;

4) 乙方在接受甲方要求運輸的貨物時，應對貨物的數量及包裝(以外包裝為準)進行清點核對。對裝車過程進行監裝。對裝車過程的不當操作及外觀或包裝有疑問的貨物應指出，糾正或拒裝，裝貨后發生的一切損失由乙方負責;

5) 乙方對所承運的貨物負安全責任，由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點需要轉送所產生的一切費用和責任由乙方全部承擔(貨損、貨差按成本價格賠償);

6) 乙方應按照甲方的發貨計劃運輸貨物到達指定地點。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失，甲方有權對乙方扣除10%的合同總價作為賠償;

7) 運輸質量：乙方保證運輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業規定，與甲方客戶發生爭

議，造成惡劣影響，致使甲方客戶投訴，乙方應承擔給甲方造成的經濟損失。

四、運費及結算方式

1、運費：/噸;

2、結算方式為單項工程結算，按甲乙雙方核定的重量開票結算;

3、付款：工程鐵塔承運完后，甲方收到乙方的運輸(可抵扣)發票，在三個月內以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;

五、合同的有效期及其它

1、本合同僅限——→承運期間國家新頒布相關禁運條例或有特殊安排等，雙方另行協商;

2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效，如有未盡事宜需補充或修改，需經雙方協商同意后達成補充協議，補充協議與本合同有同等法律效力;

3、本合同一式兩份甲乙雙方各執一份。

甲方：乙方：

蓋章(簽字) 蓋章(簽字)

日期： 日期：