在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧。相信許多人會(huì)覺得范文很難寫？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。

安全標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報(bào)材料 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報(bào)篇一

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高監(jiān)管能力

該同志自任職以來能積極學(xué)習(xí)政策、法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)，注重知識(shí)的積累，能在工作、生活之余加強(qiáng)學(xué)習(xí)，撐握安全監(jiān)管知識(shí)，提高監(jiān)管能力。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》和《江西省安全生產(chǎn)條例》，共記錄相關(guān)的條款達(dá)3萬余字，加深了對(duì)法律法規(guī)的理解，大大提高了依法辦事的能力。二是能認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹好上級(jí)的文件精神，結(jié)合本鄉(xiāng)的實(shí)際制定具體的工作實(shí)施方案。三是注重經(jīng)驗(yàn)交流。采取了“走出去、請(qǐng)進(jìn)來”的學(xué)習(xí)方式。如：利用工作之余到友鄰單位，工礦企業(yè)多的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))學(xué)習(xí)他們的好做法，好經(jīng)驗(yàn)，自任職以來共到12個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))安監(jiān)站學(xué)習(xí)和探討在新形勢(shì)下如何做好安全生產(chǎn)工作，到10家礦山企業(yè)學(xué)習(xí)他們的安全監(jiān)管的方式方法和相關(guān)的專業(yè)技術(shù)，同時(shí)邀請(qǐng)相關(guān)單位來本鄉(xiāng)指導(dǎo)工作。通過此方式豐富了自己的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，提高個(gè)人的工作能力。四是善于總結(jié)和反思。在學(xué)習(xí)和工作期間共寫總結(jié)、心得體會(huì)達(dá)16篇共4萬多字。

二、完善機(jī)制，努力改善辦公條件

該同志認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)的指示精神，嚴(yán)格按縣委、縣政府、縣安監(jiān)局的要求，加強(qiáng)了組織力量，調(diào)整安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員，明確了工作職責(zé)，規(guī)范了辦事程序，加強(qiáng)了基礎(chǔ)辦公設(shè)施建設(shè)，完善了工作機(jī)制。一是調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組。到任后，及時(shí)調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，成立了由鄉(xiāng)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，黨政領(lǐng)導(dǎo)為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)工作，各分管領(lǐng)導(dǎo)分到負(fù)責(zé)分管工作的安全生產(chǎn)領(lǐng)域，形成了橫向到邊、縱向到底的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，打破了有事沒人管，有事相互推諉的局面。二是完善相關(guān)的方案預(yù)案。首先是結(jié)合上級(jí)的文件精神以黨委、政府名義制定下發(fā)《安全生產(chǎn)工作目標(biāo)管理考評(píng)方案》每年年底安監(jiān)站都會(huì)按年初的工作方案，對(duì)黨政領(lǐng)導(dǎo)歸口管理的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行打分，并在年終總結(jié)會(huì)上進(jìn)行述職;其次按上級(jí)的要求，結(jié)合本鄉(xiāng)的地理環(huán)境和條件及時(shí)修訂應(yīng)急救援方案，自任安監(jiān)站長(zhǎng)以來分別修訂了《應(yīng)急救援預(yù)案》、《突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害預(yù)案》等等10種方案預(yù)案，增強(qiáng)了預(yù)防事故的組織指揮、救援能力。三是加強(qiáng)了辦公基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。任職以來，積極配合鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)，一手抓硬件建設(shè)，一手抓軟件建設(shè)，辦公條件明顯改善從無到有，從凌亂到整潔一新的辦公室，從無序到辦公規(guī)范化，切底改變了以往的面貌，達(dá)到現(xiàn)有“五一”，即一塊牌子，一套辦公桌，一個(gè)資料柜，一套制度牌，一個(gè)安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)分布圖。軟件建設(shè)方面，已建立一企一檔和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作臺(tái)帳，規(guī)范了會(huì)議記錄臺(tái)帳、安全檢查臺(tái)帳等7個(gè)臺(tái)帳;對(duì)各級(jí)文件進(jìn)行分類裝訂成冊(cè)，使安監(jiān)站走向規(guī)范化、制度化。

三、狠抓落實(shí)，確保了安全無事故

為把安全工作抓細(xì)抓實(shí)，確保安全無事故，該同志想方設(shè)法，采取一系列安全措施。一是堅(jiān)持制度。規(guī)范了學(xué)習(xí)教育制度，按要求每月召開安全會(huì)議，總結(jié)上月安全情況并部署下月的安全工作，真正做到了有部署、有總結(jié)、有講評(píng)。堅(jiān)持節(jié)假日親自在崗值班，定期到企業(yè)、工程隊(duì)等單位組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)上級(jí)的文件精神和安全知識(shí)，自任職以來共組織學(xué)習(xí)上課16多次，參加學(xué)習(xí)人員達(dá)2100多人，每次學(xué)習(xí)做到“四有”有備課、有資料、有討論、有記錄，從而達(dá)到了事事講安全，人人抓安全的良好氛圍，受到施工人員的一致好評(píng)。二是深入一線，認(rèn)真抓好安全檢查。安全檢查是落實(shí)安全生產(chǎn)各種目標(biāo)的重要組成部分，只有做到不留死角，不留隱患，才能確保安全，針對(duì)本區(qū)域的礦山企業(yè)多，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，對(duì)礦山、渡口、交通、學(xué)校、煙花爆竹、加油站、重點(diǎn)工程施工項(xiàng)目等采取了靈活的檢查方式進(jìn)行常規(guī)檢查，每逢節(jié)假日、重大活動(dòng)、上級(jí)另行通知都要進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，共達(dá)72余次，在嚴(yán)密的監(jiān)管之下，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。針對(duì)問題，要求企業(yè)、單位能立即整改要立即整改，不能立即整改的要求他們定人員、定時(shí)間、定措施，限期整改，并列出具體的整改計(jì)劃;對(duì)重點(diǎn)監(jiān)控的企業(yè)或場(chǎng)地實(shí)施每天必檢。

一年來，該同志兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真落實(shí)上級(jí)的指示精神，始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念、完善安全措施，確保安全無事故，圓滿完成了安全工作任務(wù)，受到社會(huì)各界和群眾的好評(píng)。

安全標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報(bào)材料 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報(bào)篇二

提升班組管理思路，實(shí)現(xiàn)班組安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)。其中較為關(guān)鍵的是企業(yè)安全工作的制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。今年我們?cè)陂_展好班組安全建設(shè)、創(chuàng)建“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組”的基礎(chǔ)上，在車間范圍內(nèi)開展了“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組達(dá)標(biāo)”的各項(xiàng)工作，現(xiàn)取得了一定的效果。

一、班組安全建設(shè)是“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)”的創(chuàng)建基礎(chǔ)

在廠部領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極開展車間班組安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動(dòng)，早在20xx年5月就開始推行班組安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動(dòng)時(shí)，磨浮車間就成立了車間安全標(biāo)準(zhǔn)化檢查監(jiān)督小組,實(shí)行每周檢查的制度到至今,通過了3年多的努力和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),如今也取得了一定效果。今年是我們班組標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)年,在廠部及各職能部門的大力支持和指導(dǎo)下,車間“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組達(dá)標(biāo)”活動(dòng)全面推廣，根據(jù)公司要求的“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組達(dá)標(biāo)”文件(試行)，結(jié)合廠部的實(shí)際情況，重新規(guī)范了“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組達(dá)標(biāo)”的各種記錄臺(tái)帳及崗位職責(zé)，并將其納入“班組安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理考核辦法”，做到了“人人頭上有責(zé)任，人人頭上有考核”，使班組安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考核更加規(guī)范化。

通過幾年的安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作，到目前為止，班組的各項(xiàng)安全管理制度更趨完善，班組安全活動(dòng)更加豐富，各種安全檢查、整改、學(xué)習(xí)活動(dòng)更全面，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境狀況良好，員工的安全意識(shí)得到進(jìn)一步提高，違章行為減少，事故得到有效控制，實(shí)現(xiàn)了車間安全“0”事故的安全文化氛圍。

二、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的創(chuàng)建條件

安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化車間的創(chuàng)建條件：有八個(gè)方面的內(nèi)容：(1)、全體員工牢固樹立了“安全第一、預(yù)防為主”、“遵章守紀(jì)”、“三不傷害”的安全生產(chǎn)思想體系及安全標(biāo)準(zhǔn)化的意識(shí);(2)、認(rèn)真開展了“周之星”、“周集體”、“生產(chǎn)指標(biāo)先進(jìn)班組”、“標(biāo)準(zhǔn)化先進(jìn)班組”、“工人先鋒號(hào)”、“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”、“一法三卡活動(dòng)”、“技術(shù)比武等評(píng)比和考核，充分調(diào)動(dòng)了職工的積極性和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí);(3)、按年、季、月制度有明確的有效的安全生產(chǎn)目標(biāo)及措施，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行;(4)、認(rèn)真貫徹落實(shí)廠部(公司)的安全環(huán)保工作安排，作業(yè)場(chǎng)所嚴(yán)格要求符合工廠(公司)的文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);(5)、加強(qiáng)班組安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)班組標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo);(6)、積極開展有形式、有內(nèi)容、有效的安全宣傳教育活動(dòng);(7)、確保特種作業(yè)員工持證上崗，合理使用勞動(dòng)保護(hù)用品，杜絕無“三違”現(xiàn)象;(8)、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，表彰先進(jìn)，懲處違章。

三、創(chuàng)建班組標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)的要求：

一、牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的思想體系。努力做到車間安全生產(chǎn)會(huì)要有安全生產(chǎn)“五同時(shí)”，操作人員在生產(chǎn)中做到團(tuán)結(jié)協(xié)作平衡任務(wù)、設(shè)備檢修召開的緊急臨時(shí)性安全協(xié)調(diào)會(huì)，并要有具體安全防范措施，各班組要做到“三個(gè)不傷害”和“安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)”，養(yǎng)成良好的工作和生活習(xí)慣。

四、創(chuàng)建班組標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)的做法：

一、通過檢查相應(yīng)的會(huì)議記錄、措施記錄及班組學(xué)習(xí)記錄，可了解是否樹立了“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)思想，“遵章守紀(jì)”、“三不傷害”是否得到認(rèn)真的貫徹執(zhí)行。只有全體員工都在思想上牢固樹立了安全生產(chǎn)觀念，變“要我安全”為“我要安全”，做到在工作中隨時(shí)隨地考慮到“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”各項(xiàng)安全生產(chǎn)的方針、政策、措施等貫徹落實(shí)到位，確保安全生產(chǎn)。

二、制訂先進(jìn)的可操作的安全生產(chǎn)目標(biāo)。緊緊圍繞上級(jí)的安全生產(chǎn)目標(biāo)，車間結(jié)合自身的特點(diǎn)，制訂出適合本車間的切實(shí)可行的安全生產(chǎn)目標(biāo)。依據(jù)此目標(biāo)，按年度、季度、月度制定出相應(yīng)的工作計(jì)劃和措施，明確各項(xiàng)工作任務(wù)的內(nèi)容、時(shí)間、責(zé)任人及考核措施，以保證計(jì)劃的順利完成。

三、建立健全并貫徹執(zhí)行一系列安全環(huán)保管理制度。根據(jù)廠部(公司)的有關(guān)管理制度，清理、整頓自身原有的一些管理辦法、制度，重新制定、完善“各級(jí)人員崗位安全責(zé)任制”、“各工種安全技術(shù)操作規(guī)程”、“安全檢查整改制”、“安全環(huán)保宣傳教育制”、“安全獎(jiǎng)懲制”等安全管理制度。車間的有關(guān)安全管理工作，嚴(yán)格按照制度來執(zhí)行，做到有法可依，避免了安全工作中的人為性、隨意性，使安全管理進(jìn)一步制度化。

四、不折不扣地貫徹落實(shí)公司安全環(huán)保工作要點(diǎn)。對(duì)廠部(公司)布置的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作實(shí)施率要達(dá)100%，對(duì)安全環(huán)保部門所列的工作要求有明確的責(zé)任者和具體實(shí)施措施。對(duì)責(zé)任不明確、措施不落實(shí)、工作要點(diǎn)未完成的車間班組，根據(jù)實(shí)際情況按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核細(xì)則進(jìn)行處理。

五、推行安全科學(xué)管理方法。車間按廠部(公司)規(guī)定，堅(jiān)持開展好安全性評(píng)價(jià)工作，每月對(duì)分解評(píng)價(jià)檢查項(xiàng)目按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查整改，并要建立、完善評(píng)價(jià)資料，確保車間本質(zhì)安全水平，并不斷提高車間安全管理水平。

六、認(rèn)真開展班組安全建設(shè)。要求車間制訂班組安全建設(shè)年度創(chuàng)建、整頓計(jì)劃，車間生產(chǎn)班組和生產(chǎn)輔助班組必須100%達(dá)到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組，并有計(jì)劃、有步驟地積極開展“安全標(biāo)準(zhǔn)化班組達(dá)標(biāo)”的創(chuàng)建活動(dòng)，使車間班組安全標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)化建設(shè)工作得到鞏固和提高。

七、開展安全環(huán)保宣傳教育。制訂員工安全教育計(jì)劃，保證員工受教育率達(dá)100%;開展經(jīng)常性的安全環(huán)保宣傳活動(dòng)，營(yíng)造安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)的宣傳氣氛，提高員工的安全環(huán)保意識(shí);

八、員工持證上崗、遵章守紀(jì)。除按國(guó)家規(guī)定特種作業(yè)人員必須持證上崗?fù)猓瑢?duì)一般工種操作人員，也要對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)、考核，并取得廠內(nèi)安全操作證，其持證率須達(dá)100%。對(duì)“三違”現(xiàn)象及勞動(dòng)保護(hù)用品的穿戴情況進(jìn)行及時(shí)監(jiān)察，發(fā)現(xiàn)違章違紀(jì)現(xiàn)象將影響“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組達(dá)標(biāo)”的評(píng)價(jià)驗(yàn)收。

九、安全獎(jiǎng)懲。制訂安全獎(jiǎng)懲考核辦法，對(duì)安全生產(chǎn)的有功人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)，對(duì)違章違紀(jì)現(xiàn)象、事故責(zé)任者等進(jìn)行必要的懲罰，以激勵(lì)員工的安全生產(chǎn)積極性，及時(shí)糾正、處理不符合安全要求的行為。安全獎(jiǎng)懲除建立必要的制度外，最重要的是獎(jiǎng)懲必須兌現(xiàn)，不能只獎(jiǎng)不懲，也不能只懲不獎(jiǎng)，否則達(dá)不到應(yīng)有的效果。

按照創(chuàng)建條件和要求，通過班組近半年的努力創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)活動(dòng)，使車間安全生產(chǎn)面貌得到較大改觀，班組的安全管理水平得到一定提高，車間本質(zhì)安全得到進(jìn)一步鞏固，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)秩序井然，安全生產(chǎn)的文化氛圍更加濃厚，員工的安全意識(shí)明顯增強(qiáng)，各種違章違紀(jì)現(xiàn)象減少，杜絕了事故發(fā)生，達(dá)到了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組的預(yù)期效果，早日實(shí)現(xiàn)班組標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)，為安全生產(chǎn)工作的順利開展創(chuàng)造更好的條件。

安全標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報(bào)材料 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報(bào)篇三

安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，必須堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖，“”列車追尾事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎(chǔ)管理薄弱的問題仍然十分突出，作為基層管理人員,我清醒的認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和長(zhǎng)效性,為深刻吸取事故教訓(xùn),全面強(qiáng)化和落實(shí)各項(xiàng)安全措施，迅速扭轉(zhuǎn)運(yùn)輸安全的被動(dòng)局面，確保運(yùn)輸安全特別是旅客列車的絕對(duì)安全。現(xiàn)就安全生產(chǎn)工作自我剖析如下:

一、在安全意識(shí)方面

1、在思想認(rèn)識(shí)上，“安全第一”的意識(shí)樹立不牢。雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，但不能每時(shí)每刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí)，不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn)，不能時(shí)刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長(zhǎng)鳴。

2、在對(duì)待安全的態(tài)度上，對(duì)安全工作的長(zhǎng)期性、反復(fù)性、復(fù)雜性認(rèn)識(shí)不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問題，輕看成績(jī)，但安全長(zhǎng)期穩(wěn)定，也會(huì)自覺不自覺地出現(xiàn)松懈，認(rèn)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了，可以松口氣，不能從安全工作的實(shí)際出發(fā)，隨時(shí)反省，檢討自身的工作，對(duì)安全生產(chǎn)沒有時(shí)刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。

二、在安全管理方面

1、管理的針對(duì)性不強(qiáng)。生產(chǎn)布局調(diào)整后，盡快理順管理關(guān)系，盡快完善管理制度，盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式，雖然作了布置安排，但重點(diǎn)工作一多就轉(zhuǎn)移了視線，車站、各大班組、班組三個(gè)管理層次職責(zé)不明晰，安全控制力弱化，新體制的優(yōu)勢(shì)受到限制。

2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣，現(xiàn)場(chǎng)管理還未進(jìn)入規(guī)范有序狀態(tài)，尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性，車間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對(duì)班組長(zhǎng)、黨員骨干的教育管理流于形式，重點(diǎn)工作落實(shí)不力，影響了工作的實(shí)效性。

三、在工作作風(fēng)方面

1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上，雖然經(jīng)濟(jì)上的考核力度較大，發(fā)生問題批評(píng)教育多，責(zé)任制追究少，客觀上存在著好人主義思想。

2、抓落實(shí)的力度不夠。沒有做到盯住不落實(shí)的人，追查、分析和處理每個(gè)在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒有狠抓不落實(shí)的事，追究不落實(shí)者的責(zé)任，查擺深層次原因，從而導(dǎo)致許多工作在落實(shí)過程中變了味，出現(xiàn)力度衰減，甚至出現(xiàn)中間梗塞，影響了管理的實(shí)效性。

四、對(duì)今后工作的打算及對(duì)策

1、全員反思，深入查整。以“”嚴(yán)重違章為鏡子，在全站范圍開展“查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查設(shè)備、查職工作業(yè)”為主要內(nèi)容的安全大檢查、大反思活動(dòng)，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)劉部長(zhǎng)在全路運(yùn)輸安全電視電話會(huì)議上的講話精神，努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。

2、強(qiáng)化安全意識(shí)。始終堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖，樹立“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念，正確地處理好“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”的辯證關(guān)系，尤其是抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。

3、理順管理關(guān)系。認(rèn)真落實(shí)分工負(fù)責(zé)、逐級(jí)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)制，全站干部職工要增強(qiáng)問題意識(shí)。

4、強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，把落實(shí)“天窗修”制度和“紅線”管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實(shí)，把建立新的管理機(jī)制，充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢(shì)和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強(qiáng)力卡控措施作為第一要?jiǎng)?wù)抓好抓實(shí)。

5、加快規(guī)范新體制下運(yùn)輸安全管理。結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整，抓緊從規(guī)章制度、運(yùn)行機(jī)制、檢查監(jiān)督等各個(gè)方面，全面規(guī)范新體制下的安全管理，限期達(dá)到目標(biāo)要求。要結(jié)合這起事故，抓緊對(duì)非正常情況下的行車組織進(jìn)行規(guī)范，盡快解決非正常情況下行車組織不規(guī)范、不到位的突出問題。要加強(qiáng)對(duì)結(jié)合部的規(guī)范管理，防止結(jié)合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

安全標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報(bào)材料 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報(bào)篇四

根據(jù)區(qū)教育局統(tǒng)一部署，20xx年7月16日，我們對(duì)邵營(yíng)中心校學(xué)校安全工作進(jìn)行了檢查，具體情況如下：

我們從8：00開始，先后檢查了四九中學(xué)、邵營(yíng)中學(xué)和四九小學(xué)，近年來，這幾所學(xué)校在抓好質(zhì)量的同時(shí)，更注重安全工作，每一所學(xué)校都建立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并與班主任、教師簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書，制定了詳盡切實(shí)可行的安全工作制度和應(yīng)急預(yù)案，特別是邵營(yíng)中學(xué)，制定有安全工作應(yīng)急預(yù)案、食品安全工作應(yīng)急預(yù)案、升學(xué)考試工作安全預(yù)案、中考理化實(shí)驗(yàn)安全預(yù)案、中考體育加試工作應(yīng)急預(yù)案、h1n1流感應(yīng)急預(yù)案。可見他們平時(shí)工作的認(rèn)真、扎實(shí)。

從檢查學(xué)校看，安全教育都落實(shí)到實(shí)處，三所學(xué)校都進(jìn)行了“每天五分鐘安全教育”，特別是四九小學(xué)，不但舉行了這類教育，還較好的保存了資料，每一個(gè)班每天的安全教育內(nèi)容都清晰可見。并有“安全教育日”活動(dòng)計(jì)劃、小結(jié)，“防溺水安全教育日”活動(dòng)計(jì)劃、小結(jié)、圖片。五月份安全演練日、安全培訓(xùn)日活動(dòng)記錄、圖片、總結(jié)。

暑期防溺水教育是暑假安全工作的重點(diǎn)，邵營(yíng)中心校根據(jù)區(qū)局的統(tǒng)一部署，每一個(gè)學(xué)校都引發(fā)了“致學(xué)生家長(zhǎng)的一封信”強(qiáng)調(diào)了防溺水教育與安全，特別是四九小學(xué)還要求學(xué)生“八防一不進(jìn)”即防溺水、防交通事故、防火、防電、防雷擊、防食物中毒、防狂犬病、防高溫中暑、不進(jìn)網(wǎng)吧。并把校內(nèi)池塘用鐵柵欄隔離開來。

檢查發(fā)現(xiàn)，四九中學(xué)、邵營(yíng)中學(xué)對(duì)畢業(yè)班住校生工作要求較嚴(yán)，每天有教師值夜班，學(xué)生宿舍不允許用熱得快、煤氣爐、煤爐，以防患于未然。

四九中學(xué)、邵營(yíng)中學(xué)每個(gè)科室都有滅火器，每一層樓，每一個(gè)樓梯口都有應(yīng)急燈，這一點(diǎn)，我認(rèn)為是邵營(yíng)中心校的亮點(diǎn)，值得推廣與學(xué)習(xí)。

所查學(xué)校都沒有食堂，不存在食品安全隱患。

所查學(xué)校沒有鑒定中的危房，更不存在d類危房使用情況。

各校假期值班工作分工明確，值班記錄詳實(shí)。

存在問題:

一、資料不夠完善，需進(jìn)一步整理歸檔。

二、四九中學(xué)老教學(xué)樓四樓后墻靠頂處有較大裂縫，應(yīng)鑒定維修后再使用。

三、邵營(yíng)中學(xué)教師住宅區(qū)無廁所，邵營(yíng)中學(xué)又離街太近，逢集時(shí)有人攀爬墻頭，造成一定安全隱患。

四、四九小學(xué)雕塑底座裂縫較大，建議利用假期維修加固。

安全標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報(bào)材料 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報(bào)篇五

按照車務(wù)段、車務(wù)段黨委的安排，自4月30車務(wù)段開展了以“安全大反思、大教育、大檢查、大落實(shí)”為內(nèi)容的安全大檢查活動(dòng)，在將安全大反思階段總結(jié)如下：

首先，在反思安全責(zé)任意識(shí)方面：

能夠把4.28事故教訓(xùn)作為自身的教訓(xùn)來分析，牢固樹立了“安全第一”的思想，安全責(zé)任意識(shí)較強(qiáng)，履行了安全管理責(zé)任，貫徹執(zhí)行了管理標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。但是還存在以下問題：

一是對(duì)安全關(guān)鍵盯控問題的力度小。20xx年1-4月份，發(fā)安全通報(bào)6期，處分干部職工3人;20xx年1-4月份，發(fā)安全通報(bào)4期，無處分

二是在問題的分析上不認(rèn)真。4月7日下發(fā)的紅牌通知書沒有做到到車務(wù)段分析的規(guī)定，自己拿京哈線線路綜合整治忙作為理由，是安全意識(shí)不強(qiáng)的表現(xiàn)。

三是在安全關(guān)鍵的時(shí)間控制導(dǎo)向不突出。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)檢查少，如4月份發(fā)通知書夜間作業(yè)問題1件，低于30%的規(guī)定;同時(shí)存在對(duì)交接班時(shí)間、吃飯時(shí)間檢查少的問題。

其次，在反思保證安全生產(chǎn)的精神狀態(tài)方面：

日常能夠踏實(shí)工作，在完成本職工作同時(shí)，完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從不講白天與夜間，工作日與節(jié)假日公休日，分管工作與結(jié)合部工作，實(shí)現(xiàn)了車務(wù)段安全管理基礎(chǔ)逐漸加強(qiáng)的局面。但存在以下問題：

一是存在好人主義思想。對(duì)發(fā)生發(fā)現(xiàn)的問題不能嚴(yán)格按規(guī)定分析考核，避重就輕、大事化小、小事化了，缺乏檢查的嚴(yán)肅性。

二是對(duì)規(guī)章業(yè)務(wù)掌握不深刻、不全面，日常學(xué)習(xí)不夠，跟不上新技術(shù)、新設(shè)備、新作業(yè)方法的需要。造成出現(xiàn)問題、現(xiàn)場(chǎng)干部職工“請(qǐng)教”業(yè)務(wù)問題時(shí)，不敢回答。

再者，在反思安全工作方面：能夠先強(qiáng)化安全科整體作，用，充分調(diào)動(dòng)科室成員的積極性，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，以夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，完善各項(xiàng)作業(yè)制度，各工種作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，干部強(qiáng)化安全關(guān)鍵控制實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)，但是還存在以下問題：

一是段、車站安全管理制度還存在不健全，既有制度落實(shí)不徹底問題，個(gè)別中間站安全管理薄弱、會(huì)議制度不落實(shí)。有部分車站作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低。如：外場(chǎng)作業(yè)人員出場(chǎng)走行無規(guī)范轉(zhuǎn)體動(dòng)作、三動(dòng)作不標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)懶散狀態(tài)。

二是文件、電報(bào)管理制度存在問題。具體表現(xiàn)在車站文件接收不登記，傳達(dá)無記錄、保管混亂、資料盒無目錄。從落實(shí)情況，上級(jí)規(guī)章文件提問個(gè)別作業(yè)人員，有不知道、不清楚情況，無從談起百分之百落實(shí)。

二是安全科整體作用發(fā)揮還有缺陷。存在現(xiàn)場(chǎng)檢查針對(duì)性不強(qiáng)，不能發(fā)現(xiàn)解決深層次的安全隱患問題，對(duì)發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重問題追蹤落實(shí)不嚴(yán)格，考核不及時(shí)，造成作業(yè)人員不能吸取教訓(xùn)、引以為戒。

通過反思，在今后的工作中，努力改正缺點(diǎn)，提高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)檢查，對(duì)問題嚴(yán)格分析考核，不斷提高安全管控能力，為保證車務(wù)段安全生產(chǎn)做出自己的貢獻(xiàn)。