工作學習中一定要善始善終，只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析，從中找出經驗和教訓，引出規律性認識，以指導今后工作和實踐活動。總結書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結呢？以下我給大家整理了一些優質的總結范文，希望對大家能夠有所幫助。

路橋公司工作總結篇一

2011年即將過去，2012年已經到來，回首即將過去的一年，路橋公司在集團公司領導的正確帶領和各部門支持與幫助下，有了有些成績。但在成績背后，同時還暴露出了一些不足。

積極貫徹集團公司的會議精神，深入貫徹領導“先做人，后做事”的講話精神，充分發揮項目部“以質量為中心，以安全為重點，以創效為平臺”的工作方針，努力實現經濟效益和社會效益和諧發展，現將2011年度主要工作匯報如下：

一、2011年1月份至9月份主要工作回顧

1、xxxx年xxx月份至xxx月份順利完成在xxxx中標的，達到驗收條件，完成產值xxx萬元。

2、xxxx年x月至x月在xxxxxxxxx園區承修紅線五十米全長兩公里的市政道路及管網配套工程。截止到9月該工程已完成道路的下面層的鋪筑，管網已完成中水；壓力污水；雨水；污水；給水；完成總工程量的55%。

制度管人管其身，文化管人管靈魂，集團公司十分重視企業文化建設與凝煉，從標識標牌、經營宗旨，宣傳口號，都彰顯企業文化理念，營造了濃厚的文化創建氛圍，促進了各部門，各公司員工的敬業愛崗的奉獻精神，也推動了路橋公司項目管理良性互動。

以文明施工為創建重點，推動規范化，標準化，堅持安全生產與文明施工雙向促進，物質文明與精神文明協調發展，從環境入手，雖然項目部在野外施工，但是盡可能為職工創造良好的工作環境。在吃的方面，項目部一日三餐訂制菜譜，每天不重樣，保證員工能吃好、吃飽，在節假日舉行會餐，讓大家在一起和樂融融，使員工能在離家千里的工地感受到家的溫暖和關愛。下面我從下面幾個方面說一下發現的問題：

一．在管理方面措施還不完善，實際工作中有的落實不到位，有的在落實中走樣，還有一些只是說了說，在這些考核方面不夠細化，考核指標不好把握。現在靠人盯人的管理方式是很難達到管理目標和效果的。必須加強制度建設，用制度來保障管理目標的實現。

二、個人意識強，團隊意識弱。主要體現為：有些人看問題提意見和建議，只從個人角度上講，很少從公司總體的利益上考慮，一開口就是我怎么怎么，要么就是抱怨自己如何吃虧，總覺著全社會都對不起自己。

三、滿足于現狀，不注意提高。主要表現為：有的人業務水平和以前相比沒有什么提高，甚至覺得自己目前的水平夠用了，看不到時代的發展社會的進步，還有的人在與別人爭論中，以“我沒有文化”為理由為自己解脫，沒有文化可以學，文化不是天生的，也不是領導給發的。別人有，自己為什么不能有？對于開會、學習則往往以工作忙為

由想法逃脫，覺得開不開會、學不學習都一樣，能把工作干了就行，看不到自己是在一步步的落伍。

四、被動的多，主動的少。主要表現為：習慣于被動的聽指揮，很少積極主動的思考問題。遇到問題不論大小都找領導。完全失去了工作的主動性。還有的本身就懶，工作能推就推，能拖就拖，自己能解決的問題也不解決，問題攢成了一堆，慌了神、沒主張，東一榔頭，西一棒子，完全亂了工作的程序和方法。甚至找各種理由來為自己開脫，沒有把工作當成是磨練提升自己的機會，心目中根本不知工作是為了自己。一定要把現在的工作當作自己的事業來干，而不要把它當成上班來完成。當一條條的道路通過我們的努力得以竣工，這是一件多么自豪多么有成就感的事情。在施工過程中，每個困難通過我們的努力全部解決，充分享受這個過程帶給我們的樂趣，這樣我們就不會覺得它的枯燥和辛苦了。

管理是企業發展的永恒話題，爭創一流業績就必須全面提高員工的整體素質和專業技能，灌入新思維，新理念，新方法，努力創建企業文化，項目精神，培養敢爭第一，永爭第一，敢為人先的思想，在總結中提高，在提升中發展，2012年抓好工程安全質量工作的同時，將進一步把成本管理作為項目管理的核心工作來抓，結合今年積累的經驗和教訓，2012年將重點做好如下幾個方面的工作：

1、積極完成公司下達的各項指標，提升管理水平，打造品牌，爭創優質工程。

2、堅持學習制度的落實，打造過硬的團隊精神。

3、加強執行落實力度和工作細節上監督管理。

4、爭創樣板工地。

5、抓住在建工程，盯住重點市場、爭取再攬項目。 措施：

1、構建有效激勵機制，激發和諧項目的內部活力。積極開展各種形式的勞動競賽。

2、在管理上堅持創新，嚴紀律，力求做到管理教育以落實為目的，規章制度的落實為根本，總結考核以落實依據，堅持以人為本，樹立全新的管理理念。

以上是我在2011年的主要工作和2012年的工作目標和措施，由于水平有限，知識和經驗少，在工作中會存在不足，懇請領導和同志們多多指點，謝謝大家。

xxxxxxxxxxxxx

20xx年x月30日

路橋公司工作總結篇二

路橋公司2012年工作總結及2013年工作部署

2012年路橋公司在集團黨委及總公司領導、各部門的大力支持下，按照年初確定的各項工作目標，努力工作，取得了一定的成績，但也存在很多不足之處。本著回顧過去，總結經驗，找出不足，進一步提升公司管理水平，現就2012年工作總結及2013年工作部署匯報如下：

一、管理工作日趨規范

（1）強化項目管理

根據公司生產管理需要，將原來的質安部、商務部、法律事務整合為工程管理部，將項目流程管理、成本控制、法律事務、印章管理職能全面歸責，先后完善了相關工作職責，專職人員到位，為強化并規范項目管理奠定了堅實的基礎。

1、在原有的各項管理辦法的基礎上，制訂和完善了《路橋工程有限公司管理手冊》，編號hclqsc2012-02。

2、制訂了《路橋工程有限公司制度匯編》。（2）強化領導責任

根據路橋專業項目的特點，為強化項目管理，加強管理層與業主、監理的及時溝通，使公司更進一步及時掌握了解項目的實際情況，及時處理存在的實際問題和困難，公司調整了領導分工，分管領導直接監管項目生產，形成“分管領導親自抓，班子成員共同抓、精兵強將重點抓”的項目管理強大合力，有效地規避了項目經理權力過于集中的現象。

（3）強化部室職責

以制度建設為基礎，推進機關管理制度化、規范化。加強了機關作風建設，促進公司有序發展。

1、制訂并頒發了《路橋工程有限公司員工管理手冊》

2、制訂并實施了《路橋工程有限公司管理部室績效考核辦法》

二、經營工作困難重重

受國家經濟宏觀調控的影響，省內公路市場萎縮，省外市場面臨“僧多粥少”的困難局面。盡管公司及時調整了經營策略和方向，面向全國，重點項目經營，但受資金等方面的制約，經營工作不太理想。

2012年公司參加資審項目7個，其中省內為0個，省外為7個；參加投標項目19個，其中省內為4個，省外為15個；承接施工項目5個，累計承接工程合同總造價為16378萬元,完成總公司下達經營指標的23.4%。

承接的工程按項目所在區域劃分：省內項目1個，合同總造價3279萬元，占中標總量的20%；省外項目4個，合同總造價13099萬元，占中標總量的80%。按項目專業劃分：公路專業項目3個，合同總造價8376萬元，占中標工程量的51.14%；市政專業項目1個，合同總造價3279萬元，占中標工程量的20%；房建專業項目1個，合同總造價4720萬元，占中標工程量的28.8%。

三、

（一）產值完成情況

2012年公司年末共有竣工項目14個，在建項目9個，未開工項目1個（山西靈河高速1標）。完成年產值66800萬元。

（二）合同及訴訟管理

1、2012年公司共完成施工合同4份，補充協議10份，合同評審

均嚴格按照公司合同管理評審程序進行評審，已簽訂完成的合同均已返還公司市場經營部，并歸檔編號保存。

2、在訴訟案件方面，新發訴訟案件28件，18個案件已審結，其中訴訟案件5個、對方撤訴的訴訟案件12個、我方撤訴的訴訟案件1個，為公司挽回經濟損失265.97萬元。處理往年遺留訴訟案件8件，其中調解結案的訴訟案件5個、審結訴訟案件3個，為公司挽回經濟損失225.73萬元。

四、財務工作監管到位

1、完成產值情況

累計施工項目23個，竣工項目14個，共完成施工產值6.68億元。

2、回收工程款，資金分塊上繳管理費情況

截止到12月底，共計實現回收工程款8.19億元，完成全年確保回收工程款8億指標的102.38%。根據湘建總財字【2008】104號《關于實施資金分塊管理的通知》和2012年度集團總公司財務決算工作會議精神，配合2011年總公司自主研發上線的資金管理系統，截止到年底共計向總公司上繳分塊資金726.37萬元。

五、人事工作落實到位

1、認真貫徹執行國家勞動法規及總公司人力資源管理政策，始終以最佳人力資源配臵為目標，為項目崗位選派優秀的管理及技術人才。

2、積極做好大學生限時成才工作，提供服務供大學生們考取各類證件。2012年，我司報考房建中級職稱通過12人、一級建造師通過1人、二級建造師通過9人、九大員崗位證通過14人、試驗檢測工程師通過1人、消防中級職稱通過4人、消防初級職稱通過7人。

3、及時辦理了20本一級建造師、40本交安b、c證件年檢工作。

六、質量安全目標達標

2012年，公司各項目均已成立質量、安全管理領導小組，建立并健全質量和安全管理體系，各項目工程質量總體良好，圓滿地完成了集團總公司和各業主下達的質量、安全生產目標管理責任書。公司工程管理部對省內項目實行巡檢、季度檢，對省外承建工程實行抽檢和年檢的管理方式，實現了在建工程管理覆蓋率為100%，安全文明施工合格率達100%，重大安全事故率為零的安全生產管理目標，工程質量合格率100%的質量目標。

七、積極開展黨群、工會活動

1、繼續加強基層支部建設

通過上級文件、報刊書籍、網絡傳媒等加強基層支部黨員的思想教育工作，在檢查考核生產效益的同時，檢查考核思想政治工作的落實情況。進一步健全支部建設制度，開展支部活動，完善黨員檔案，保證黨建工作制度化、規范化。

2、認真開展創先爭優活動

按照公司創先爭優活動安排，6月份機關支部及項目基層黨支部認真開展了領導點評和群眾評議工作。通過活動的開展，進一步鞏固了創先爭優活動的成果，增強了黨組織活力，樹立了黨員干部良好形象。

3、緊密聯系崗位工作實際抓好黨的十八大精神貫徹落實 11月份，公司黨委組織機關支部、項目支部書記和入黨積極分子 認真學習了黨的十八大報告，深刻領會十八大精神的重大意義。并各自結合自己的工作崗位表明了要立足本職工作、開拓創新、攻堅克難，以實際形動貫徹落實十八大精神的決心。

4、積極開展工會活動

為了表彰先進，工會于

5、6月份分別組織三批人員赴云南參觀學習，充分調動了員工們工作積極性。7月份組織“送清涼”下基層慰問活動，組織員工積極參加總公司組織的登山、羽毛球、廣播體操比賽、“芙蓉杯”財務人員技能比武競賽等各項活動，并都取得一定成績。

八、其他工作

1、宏特試驗檢測有限公司以“保交通，抓市政”兩步走的戰略，努力拓展市政道路業務，成功承接了玉媒路監理處試驗室、歐洲北路、金沙中路、汨楊路工地試驗室，拓寬了業務渠道，取得良好的經濟和社會效益。

2、認真完成了總公司下達的相山投資有限公司相山大道、107國道提質改造工程、郴資大道

2、3期擴建項目竣工結算工作。公司共派出25名業務水平較高的人員加班加點、全力以赴細致工作，按期、按要求遞交了結算資料，年前已完成了資料內審。

3、結合公司生產，“后張法預應力懸浮式整體張拉”、“鋼管拱自密實混凝土對稱泵送頂升施工工法”、“預應力多錨同步張拉施工工法”評為企業工法。

九、2012年工作存在的問題

（一）管理工作存在的問題

1、項目管理制度落實不到位，缺乏有效的過程控制。

2、干部選拔任用缺乏監督，項目班子主要成員隨意調換大。

3、成本核算、激勵和獎罰制度未落實。

（二）經營工作存在的問題

1、2012年是路橋經營最艱難的一年，因2011年我省公路水運工程施工招標投標評標辦法采用了新的評標辦法，即搖球確定所投標段

以及中標單位，中標完全靠運氣，中標的難度增大。

2、在推動宏觀調控、銀根緊縮政策的情況下，高速公路建設融資貸款還是受到政策的極大影響，使各省內外的高速公路項目建設不能正常啟動。如2012年省內新開高速公路項目僅一條，即臨湘至岳陽高速公路土建工程項目；省外新開工高速公路項目幾乎很少，這給我司參加招投標活動的機會都很少，因此，將直接影響到公司經營的拓展。

（三）生產工作存在的問題

1、公司事務性工作較多，同時在建項目絕大部分分布在省外，公司巡查次數較少，對項目的監管力度有待加強。

2、公司的成本管理較薄弱，作為成本管理的基石---企業施工定額暫未建立，對項目的成本管理控制不到位。

（四）財務工作存在的問題

1、資金緊缺，風險難控

2012年高速公路項目繼續受國家資金調控政策的影響，資金缺口大。目前省內多數高速公路項目已處于完工通車狀態。項目部因業主資金緊張，一直未能及時支付工程款，導致項目部資金嚴重緊缺。通過對23個施工項目的財務檢查和對益陽新青公路tj1標合同段的專項審計發現，大多數項目債務多，債權少，工程變更、工程計量均存在潛在風險，難以防控。

2、人員冗余，負擔增加

前幾年我司工程項目多，我司原有的人員和在總公司范圍內的已無法滿足需要和調配使用。因此，我司自2009—2011年先后招聘了一百多名大學生和有工作經驗人員，截止2012年11月底，我司共為306位員工辦理了“五險一金”，每月僅此項費用開支高達48萬余元。隨著我司工程項目的逐漸完工，大部分人員已退場處于待崗狀態。待崗

期間使我司產生了高額的待崗費用，僅待崗工資每月需支付10-15萬、“五險一金”需26萬元左右，無形中增加了我司管理費用的開支，負擔增加。

十、2013年工作目標、思路和計劃

（一）工作目標

2013年，公司工作目標經濟責任：①、承接任務計劃6億元；②、實收工程款計劃6億元；③、施工管理費總收入計劃1000萬元。④、考核利潤：計劃800萬元。質量安全：①、合格率100%；②、生產安全：無一般以上安全事故，無質量事故。員工培養：①、新增一級建造師2名，增項一級建造師或其他注冊資格3名。②、計劃內培訓參加率100%，管理崗位自有員工配備率70%。

（二）具體做法

1、2013年，在管理工作中，我們要積極做到：

（1）完善項目部競爭機制、分配機制、激勵和監督機制，認真落實項目經理責任制。

（2）狠抓落實項目成本核算，進一步落實項目成本目標責任制，及時定時監督。

（3）用人程序到位，選拔德才兼備的人員到項目任職，做好考核工作。

（4）深入開展民主評議，提高透明度。

2、在經營工作中，我們要積極做到：

（1）積極開拓省外市場，開展以聯營為主，自營為輔的經營策略。（2）進一步規范經營行為，嚴格按照總公司、路橋公司的經營管理辦法及規定執行，確保經營工作健康穩步運行，規避經營風險。

（3）全員入市，確立經營激勵政策，提高員工經營工作的積極性

和責任心。

（4）選擇好合作伙伴，建立穩定長期的合作模式。合作伙伴的選擇是講信譽、重誠信、有實力（資金、組織施工能力、項目管理經驗豐富）的單位或個人。

3、在生產工作中，我們要積極做到：

（1）加強落實公司的各項質量安全管理制度，提高項目管理水平。（2）收集已完工項目的結算資料，逐步制訂和完善企業施工定額，為以后公司成本管理再上一個新臺階打下堅實的基礎。

（3）進一步完善項目管理制度，強化合同管理審批流程。

4、在財務工作中，我們要積極做到：

（1）處于掃尾項目嚴格控制資金支付，將財務專用章和銀行網銀u盾交至公司財務審計部統一管理，掌控項目財務狀況，防范項目風險。

（2）加強對新開工項目的財務管理，建立健全全過程監管機制。事前，與工程管理部做好新開工項目的成本預算分析，全面、仔細估算成本情況，測算盈虧。事中，抓好過程管理，在施工過程中定期或不定期的對項目進行財務檢查，根據實際情況及時調整成本預算分析，使成本費用開支始終處于可控狀態，使項目管理始終處于可控狀態，充分發揮財務監管作用；事后，及時對項目進行全面財務審計，對盈虧進行詳細分析，歸類原因、進行總結，從中汲取教訓。

2012年已經過去，雖然取得的成績不多，且壓力重，但公司全體員工將眾志成城，克服困難，以“十八大”文件精神為指導，改變思想觀念，尋找出路，保持路橋公司持續穩定發展。

路橋公司工作總結篇三

2010年xxx年終工作總結

今年，xxx在xxx黨政的正確領導下，緊緊圍繞年初制定的工作總體要求和生產經營目標，團結協作，共同努力，始終保持了良好的發展勢頭。

一、工程業務拓展方面，多渠道捕捉工程信息，積極參與工程競標、投標，今年xxx成功中標的項目有：xxx工程，中標價xxx萬元；xxx工程，中標價xxx萬元；xxx項目，中標價xxx萬元；xxx工程及xxx工程，中標價xxx萬元；xxx加固搶修工程，中標價xxx萬；xxx隧道加固工程xxx萬元，簽定合同總金額約xxx多萬元。

二、在建工程完成情況：

1、xxx工程年初開工，10月中完成主體工程，完成產值約xxx萬元，計劃春運前全面完成。

2、xxx工程產值約xxx萬元，其中主體工程于9月底完成，計劃12月底全面完工。

3、xxx工程：6月初開工，主體工程9月中完成，11月底全面完成，完成工程產值約xxx萬元。

4、xxx工程今年6月中旬進場開工，主體工程11月中旬完成，計劃12月底全面完工，完成產值約xxx萬元。

5、xxx搶修工程：該工程2009年8月進場，于今年6月1日正式通車，完成工程產值xxx萬元。

6、xxx加固改造工程：今年4月進場，10月中旬已全部完成通車，完成工程產值xxx萬元。

7、xxx搶險重建工程8月底全部完工，完成產值xxx萬元。

8、xxx拆橋項目已于12月10日進場，計劃下月初完成。 以上累積完成總產值xxx億元。

由于大部分工程屬迎國檢項目，xxx結合實際情況，科學組織、嚴格管理、明確分工、責任到位，努力克服時間緊、任務重等困難，做到領導重視到位，現場管理責任到位，材料質量控制到位，施工工藝科學合理，施工機械調度使用到位，安全管理責任到人，為了搶在10月前完成迎國檢工程項目，全體職工克服工期緊、施工季節雨水集中等困難，充分發揚艱苦奮斗精神，克服各種困難，保證施工進度和質量，在10月前各工程項目主體工程已完成。

三、資質申辦方面：為了順利通過評審，xxx全力跟進。年初組織專業人員編制申辦小組重新完善了新公司二級總包資質的申報資料，同時，協同協作單位xxx完成資質更名及二級總包資質申辦資料工作，根據xxx對xxx經營資質資源就位的指導意見上交相關部門辦理，力爭近期完成資質申報工作。

四、安全生產工作落到實處。在全年的工作中，做到人員落實，制度落實，機構落實，責任落實。堅持加強現場安全管理，及時發現、消除隱患，堅持制止各種違章行為，堅持加強職工安全教育，提高安全意識。除辦公室及工地項目部定期向質安部和領導班子反饋外，還定期進行現場巡回安全檢查、安全工作協調、督辦和跟蹤，及時整改

2 安全隱患。同時，加大安全硬件設施投入和作業人員的培訓取證工作，安全事故得到了有效的遏制。通過一系列方式、方法加強安全生產工作組織管理力度，取得良好效果，今年以來，全隊沒有發生任何安全生產責任事故。

五、企業管理日臻完善。強化部室職能，形成明確的崗位制度，有效增加了公司上下的執行力，實現規范化和標準化管理。

六、完善資源配置，開展人才培養工作，以傳幫帶、內部外部培訓等方式加強人才培養，著力培育專業技術人員，以點帶面，努力改善人力資源匱乏的被動局面。為加大持證上崗工作和繼續教育力度，11月底又選派了9人參加市建設局及省交通廳舉辦的三級造價師培訓，積極為企業的發展增強后勁。

七、進一步加強黨建工作。xxx圍繞企業中心工作積極發揮黨組織的政治核心作用，認真開展了“創先爭優”活動及黨員“踐行承諾”示范行動。認真做好發展黨員工作，培養一線優秀職工入黨工作，按照程序培養入黨積極分子3名，預備黨員1名。深入開展學習實踐科學發展觀活動。xxx緊密結合路橋施工實際，創造性地開展活動，取得了明顯成效。一是領導班子成員充分發揮模范帶頭作用，對學習實踐活動起到了組織、引導、示范和促進作用。二是深入調查研究，圍繞改善職工生活、維護職工利益，堅持走群眾路線，開門搞調研，廣開言路、問計于民，進一步改進了各項工作。

八、提高對新時期工青婦工作規律的研究及思想動態的探索，適時舉辦促進企業凝聚力的集體活動，開展以體育、文藝、知識問答等

3 形式多樣的業余文體活動來豐富職工業余文化生活。今年，工會制定并落實《職工直系親屬生病住院和去世探訪制度》大力實施幫扶工程，慰問看望生病住院的職工及職工家屬30多人次，慰問特困職工6人次，節日慰問職工160多人次，在春節、中秋等重要節日工會領導帶同工會干部親臨生產一線各工地項目部和到退休職工家庭進行慰問。通過開展這一系列活動，使職工深深地感受到了集體的溫暖。

九、存在的問題：

1、施工項目點多、面廣，須進一步加強內部管理，強化管理力度，確保中標項目后續工程任務如期保質保量完成。

2、今年承建施工任務大，總工程量突破億元，造成前期投標費用和施工前期投入費用大，因xxx無周轉資金，致使資金壓力倍增。

3、施工任務工期短、要求高，業主計量支付工程款滯后，施工壓力大。

4、部分項目去年底中標，按當時信息價投標，受市場變化影響，中標單價偏低，造成施工壓力大。如連山xxx工程，陽山xxx工程，清單工程量與設計不符，部分工程量按實際漏計、少計，懇望xxx協調解決。

明年工作安排

一、瞄準工作目標，積極開展各項工作。認真按照xxx工作會議精神和黨政工作要點要求，以工作要點的形式將行政工作詳細安排，要求各部門瞄準各項工作目標，積極開展各項工作，認真抓好落實。

二、突出發展主題，積極參與市場競爭，始終以科學發展觀統領xxx各項事業，面對公路建設市場的發展形勢和所面臨的新情況、新問題，注重更新觀念，積極創新經營思路，努力拓展經營渠道。同時，在工程項目建設過程中，努力在原有基礎上增加服務手段，優選資源參與外部市場服務，從嚴項目管理、安全管理、隊伍管理等，確保服務質量，樹立單位良好的市場形象，牢固站穩外部市場。

三、加強本部各部門的綜合管理，切實提高辦公、辦事能力，提升效率，增強責任意識。

四、認真抓好質量和安全生產管理，創品牌樹形象。以出精品、創品牌為目標，強化對工程施工中關鍵環節的管理，從優選用隊伍，優化人員配置，加強生產動態分析，做好施工過程控制。堅持從嚴管理，加強質量技術監督檢查。要教育干部職工進一步增強質量意識和服務意識，正確對待嚴格管理，自覺履行質量職責，不斷提高工程質量。認真貫徹落實《安全生產法》等法律法規及上級有關安全生產要求，深入開展以強基礎、反違章、除隱患為重點的“安全生產”活動，全面落實安全生產責任制，進一步完善安全事故應急預案，加強施工現場、交通和消防安全管理，及時消除事故隱患，加大安全教育培訓

5 力度，提高干部職工的安全意識和安全技能，實現全年安全生產無事故。

五、加強黨支部建設，不斷壯大黨的力量，加強廉政、計生、安全管理工作，充分發揮工、青、婦作用，為更好地完成各項工作任務提供有力保障。

xxxxxx

2010年12月1日

路橋公司工作總結篇四

2016年路橋公司工作總結

路橋公司2016年工作總結及2016年工作部署

2016年路橋公司在集團黨委及總公司領導、各部門的大力支持

下，按照年初確定的各項工作目標，努力工作，取得了一定的成績，但也存在很多不足之處。本著回顧過去，總結經驗，找出不足，進一步提升公司管理水平，現就2016年工作總結及2016年工作部署匯報如下：

一、管理工作日趨規范

強化項目管理

根據公司生產管理需要，將原來的質安部、商務部、法律事務整合為工程管理部，將項目流程管理、成本控制、法律事務、印章管理職能全面歸責，先后完善了相關工作職責，專職人員到位，為強化并規范項目管理奠定了堅實的基礎。

1、在原有的各項管理辦法的基礎上，制訂和完善了《路橋工程有限公司管理手冊》，編號hclqsc2016-02。

2、制訂了《路橋工程有限公司制度匯編》。

強化領導責任

根據路橋專業項目的特點，為強化項目管理，加強管理層與業主、監理的及時溝通，使公司更進一步及時掌握了解項目的實際情況，及時處理存在的實際問題和困難，公司調整了領導分工，分管領導直接監管項目生產，形成“分管領導親自抓，班子成員共同抓、精兵強將重點抓”的項目管理強大合力，有效地規避了項目經理權力過于集中的現象。

強化部室職責

以制度建設為基礎，推進機關管理制度化、規范化。加強了機關作風建設，促進公司有序發展。

1、制訂并頒發了《路橋工程有限公司員工管理手冊》

2、制訂并實施了《路橋工程有限公司管理部室績效考核辦法》

二、經營工作困難重重

受國家經濟宏觀調控的影響，省內公路市場萎縮，省外市場面臨“僧多粥少”的困難局面。盡管公司及時調整了經營策略和方向，面向全國，重點項目經營，但受資金等方面的制約，經營工作不太理想。

2016年公司參加資審項目7個，其中省內為0個，省外為7個；參加投標項目19個，其中省內為4個，省外為15個；承接施工項目5個，累計承接工程合同總造價為16378萬元,完成總公司下達經營指標的%。

承接的工程按項目所在區域劃分：省內項目1個，合同總造價3279萬元，占中標總量的20%；省外項目4個，合同總造價13099萬元，占中標總量的80%。按項目專業劃分：公路專業項目3個，合同總造價8376萬元，占中標工程量的%；市政專業項目1個，合同總造價3279萬元，占中標工程量的20%；房建專業項目1個，合同總造價4720萬元，占中標工程量的%。

三、項目管理穩中求進

產值完成情況

2016年公司年末共有竣工項目14個，在建項目9個，未開工項目1個。完成年產值66800萬元。

合同及訴訟管理

1、2016年公司共完成施工合同4份，補充協議10份，合同評審

均嚴格按照公司合同管理評審程序進行評審，已簽訂完成的合同均已返還公司市場經營部，并歸檔編號保存。

2、在訴訟案件方面，新發訴訟案件28件，18個案件已審結，其中訴訟案件5個、對方撤訴的訴訟案件12個、我方撤訴的訴訟案件1個，為公司挽回經濟損失萬元。處理往年遺留訴訟案件8件，其中調解結案的訴訟案件5個、審結訴訟案件3個，為公司挽回經濟損失萬元。

四、財務工作監管到位

1、完成產值情況

累計施工項目23個，竣工項目14個，共完成施工產值億元。

2、回收工程款，資金分塊上繳管理費情況

截止到12月底，共計實現回收工程款億元，完成全年確保回收工程款8億指標的%。根據湘建總財字【xx】104號《關于實施資金分塊管理的通知》和2016年度集團總公司財務決算工作會議精神，配合2016年總公司自主研發上線的資金管理系統，截止到年底共計向總公司上繳分塊資金萬元。

五、人事工作落實到位

1、認真貫徹執行國家勞動法規及總公司人力資源管理政策，始終以最佳人力資源配臵為目標，為項目崗位選派優秀的管理及技術人才。

2、積極做好大學生限時成才工作，提供服務供大學生們考取各類證件。2016年，我司報考房建中級職稱通過12人、一級建造師通過1人、二級建造師通過9人、九大員崗位證通過14人、試驗檢測工程師通過1人、消防中級職稱通過4人、消防初級職稱通過7人。

3、及時辦理了20本一級建造師、40本交安b、c證件年檢工作。

六、質量安全目標達標

2016年，公司各項目均已成立質量、安全管理領導小組，建立并健全質量和安全管理體系，各項目工程質量總體良好，圓滿地完成了集團總公司和各業主下達的質量、安全生產目標管理責任書。公司工程管理部對省內項目實行巡檢、季度檢，對省外承建工程實行抽檢和年檢的管理方式，實現了在建工程管理覆蓋率為100%，安全文明施工合格率達100%，重大安全事故率為零的安全生產管理目標，工程質量合格率100%的質量目標。

七、積極開展黨群、工會活動

1、繼續加強基層支部建設

通過上級文件、報刊書籍、網絡傳媒等加強基層支部黨員的思想教育工作，在檢查考核生產效益的同時，檢查考核思想政治工作的落實情況。進一步健全支部建設制度，開展支部活動，完善黨員檔案，保證黨建工作制度化、規范化。

2、認真開展創先爭優活動

按照公司創先爭優活動安排，6月份機關支部及項目基層黨支部認真開展了領導點評和群眾評議工作。通過活動的開展，進一步鞏固了創先爭優活動的成果，增強了黨組織活力，樹立了黨員干部良好形象。

3、緊密聯系崗位工作實際抓好黨的十八大精神貫徹落實

11月份，公司黨委組織機關支部、項目支部書記和入黨積極分子 認真學習了黨的十八大報告，深刻領會十八大精神的重大意義。并各自結合自己的工作崗位表明了要立足本職工作、開拓創新、攻堅克難，以實際形動貫徹落實十八大精神的決心。

4、積極開展工會活動

為了表彰先進，工會于5、6月份分別組織三批人員赴云南參觀學習，充分調動了員工們工作積極性。7月份組織“送清涼”下基層慰問活動，組織員工積極參加總公司組織的登山、羽毛球、廣播體操比賽、“芙蓉杯”財務人員技能比武競賽等各項活動，并都取得一定成績。

八、其他工作

1、宏特試驗檢測有限公司以“保交通，抓市政”兩步走的戰略，努力拓展市政道路業務，成功承接了玉媒路監理處試驗室、歐洲北路、金沙中路、汨楊路工地試驗室，拓寬了業務渠道，取得良好的經濟和社會效益。

2、認真完成了總公司下達的相山投資有限公司相山大道、107國道提質改造工程、郴資大道2、3期擴建項目竣工結算工作。公司共派出25名業務水平較高的人員加班加點、全力以赴細致工作，按期、按要求遞交了結算資料，年前已完成了資料內審。

3、結合公司生產，“后張法預應力懸浮式整體張拉”、“鋼管拱自密實混凝土對稱泵送頂升施工工法”、“預應力多錨同步張拉施工工法”評為企業工法。

九、2016年工作存在的問題

管理工作存在的問題

1、項目管理制度落實不到位，缺乏有效的過程控制。

2、干部選拔任用缺乏監督，項目班子主要成員隨意調換大。

3、成本核算、激勵和獎罰制度未落實。

經營工作存在的問題

1、2016年是路橋經營最艱難的一年，因2016年我省公路水運工程施工招標投標評標辦法采用了新的評標辦法，即搖球確定所投標段

以及中標單位，中標完全靠運氣，中標的難度增大。

2、在推動宏觀調控、銀根緊縮政策的情況下，高速公路建設融資貸款還是受到政策的極大影響，使各省內外的高速公路項目建設不能正常啟動。如2016年省內新開高速公路項目僅一條，即臨湘至岳陽高速公路土建工程項目；省外新開工高速公路項目幾乎很少，這給我司參加招投標活動的機會都很少，因此，將直接影響到公司經營的拓展。

生產工作存在的問題

1、公司事務性工作較多，同時在建項目絕大部分分布在省外，公司巡查次數較少，對項目的監管力度有待加強。

2、公司的成本管理較薄弱，作為成本管理的基石---企業施工定額暫未建立，對項目的成本管理控制不到位。

財務工作存在的問題

1、資金緊缺，風險難控

2016年高速公路項目繼續受國家資金調控政策的影響，資金缺口大。目前省內多數高速公路項目已處于完工通車狀態。項目部因業主資金緊張，一直未能及時支付工程款，導致項目部資金嚴重緊缺。通過對23個施工項目的財務檢查和對益陽新青公路tj1標合同段的專項審計發現，大多數項目債務多，債權少，工程變更、工程計量均存在潛在風險，難以防控。

2、人員冗余，負擔增加

前幾年我司工程項目多，我司原有的人員和在總公司范圍內的已無法滿足需要和調配使用。因此，我司自2016—2016年先后招聘了一百多名大學生和有工作經驗人員，截止2016年11月底，我司共為306位員工辦理了“五險一金”，每月僅此項費用開支高達48萬余元。隨著我司工程項目的逐漸完工，大部分人員已退場處于待崗狀態。待崗

期間使我司產生了高額的待崗費用，僅待崗工資每月需支付10-15萬、“五險一金”需26萬元左右，無形中增加了我司管理費用的開支，負擔增加。

十、2016年工作目標、思路和計劃

工作目標

2016年，公司工作目標經濟責任：①、承接任務計劃6億元；②、實收工程款計劃6億元；③、施工管理費總收入計劃1000萬元。④、考核利潤：計劃800萬元。質量安全：①、合格率100%；②、生產安全：無一般以上安全事故，無質量事故。員工培養：①、新增一級建造師2名，增項一級建造師或其他注冊資格3名。②、計劃內培訓參加率100%，管理崗位自有員工配備率70%。

具體做法

1、2016年，在管理工作中，我們要積極做到：

完善項目部競爭機制、分配機制、激勵和監督機制，認真落實項目經理責任制。

狠抓落實項目成本核算，進一步落實項目成本目標責任制，及時定時監督。

用人程序到位，選拔德才兼備的人員到項目任職，做好考核工作。

深入開展民主評議，提高透明度。

2、在經營工作中，我們要積極做到：

積極開拓省外市場，開展以聯營為主，自營為輔的經營策略。

進一步規范經營行為，嚴格按照總公司、路橋公司的經營管理辦法及規定執行，確保經營工作健康穩步運行，規避經營風險。

全員入市，確立經營激勵政策，提高員工經營工作的積極性

和責任心。

選擇好合作伙伴，建立穩定長期的合作模式。合作伙伴的選擇是講信譽、重誠信、有實力的單位或個人。

3、在生產工作中，我們要積極做到：

加強落實公司的各項質量安全管理制度，提高項目管理水平。

收集已完工項目的結算資料，逐步制訂和完善企業施工定額，為以后公司成本管理再上一個新臺階打下堅實的基礎。

進一步完善項目管理制度，強化合同管理審批流程。

4、在財務工作中，我們要積極做到：

處于掃尾項目嚴格控制資金支付，將財務專用章和銀行網銀u盾交至公司財務審計部統一管理，掌控項目財務狀況，防范項目風險。

加強對新開工項目的財務管理，建立健全全過程監管機制。事前，與工程管理部做好新開工項目的成本預算分析，全面、仔細估算成本情況，測算盈虧。事中，抓好過程管理，在施工過程中定期或不定期的對項目進行財務檢查，根據實際情況及時調整成本預算分析，使成本費用開支始終處于可控狀態，使項目管理始終處于可控狀態，充分發揮財務監管作用；事后，及時對項目進行全面財務審計，對盈虧進行詳細分析，歸類原因、進行總結，從中汲取教訓。

2016年已經過去，雖然取得的成績不多，且壓力重，但公司全體員工將眾志成城，克服困難，以“十八大”文件精神為指導，改變思想觀念，尋找出路，保持路橋公司持續穩定發展。

路橋公司工作總結篇五

路橋公司2010上半年大事跡回顧

1月22日，公司召開“職工家屬座談會”，公司領導吳永林、沈敏向默默支持路橋建設的職工家屬表示了親切慰問。

2月3日，公司召開師徒帶教簽約會，對優秀帶教師徒進行了表彰。

2月5日、6日，公司召開2009年度工作總結暨2010年度工作部署會，會上，評選出了路橋公司首屆“優秀員工”，公司黨委副書記朱晨紅受邀出席。

2月8日，經過28小時的連續奮戰，11號線10標江蘇路站的最后一塊頂板——4號出入口頂板混凝土澆筑完畢，至此車站土建施工全部結束。

2月26日上午9點，公司承建的大寧瑞仕花園工地基坑開挖正式開始。該工程總造價4億，工期900天。

2月27日上午8點，公司承建的青草沙嚴橋支線工程c5標工程25號接收井內頂管順利進洞，標志著c5標工程頂管施工全部結束。

3月4日，公司召開安全生產專題會。會上，就實施項目安全總監制試行辦法進行了介紹，安全總監制的推行將進一步發揮安全總監在施工現場的職能作用。

3月5日，公司榮獲“2009年度上海市重大工程實事立功競賽優秀公司”稱號。

3月8日，公司被評為隧道股份“2009年度優秀農民工業余學校”稱號。

同日，公司中標曹安路養護工程，合同期為二年。

3月23日上午，公司承建的軌道交通11號線龍華站舉行奠基儀式，該工程將于2013年底建成通車。

3月30日，上海市公路處市管公路管理暑署長賀明等一行來到路橋養護所檢查迎世博應急物資儲備情況，對我公司工作表示滿意。

3月，公司被上海古猗園經濟城評為“2009年度發展一等獎”。

3月，公司順利通過了質量、環境和職業健康安全管理體系認證。

4月13日，公司“2010年立功競賽動員會”在寧波軌道交通1號線一期四標項經部舉行。隧道公司黨委副書記朱晨紅，工會主席林鶯出席并作講話。

4月14日上午，上海城建集團總裁張焰在隧道公司總經理楊磊、黨委副書記朱晨紅等領導陪同下，蒞臨路橋公司寧波地鐵工地檢查指導工作。

4月22日，“上海城建集團窗口服務技能競賽”在同三國道小昆山服務區舉行，路橋公司所屬高路達運營公司及曹安征稽所參加比賽并取得好成績。

5月13日，寧波市常務副市長王勇視察路橋公司承建施工的寧波軌道交用1號線一期舟孟北路站工程，對工程總體情況表示滿意。

5月20日，在隧道公司舉辦的黨建聯建“智慧墻”會議上，路橋公司等單位組成的第三組獲優秀組織獎，軌道交通黨支部獲黨建聯建優秀組織獎，陸彬軍、蔣土根獲黨建聯建先進個人。

5月24日，公司召開第二屆第三次董事會，會議主題：發揮重組優勢，落實發展戰略。

5月26日，“上海路橋第三屆第二次職工代表大會”順利召開。

隧道工會主席林鶯出席并講話。

5月28日，共青團上海公路橋梁工程有限公司換屆選舉大會順利召開，大會通過公推直選的方式產生了新一屆團委委員，葛婷婷同志任新一屆團總支書記。

6月13日，經上海綜合治理委員會批準，路橋公司被評為“2009年度上海市平安單位”稱號。

6月19日，經過10小時的連續奮戰，常州高架二期八標最后一跨主線箱梁澆搗完畢，標志著常州高架二期八標全線貫通。