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預(yù)應(yīng)力管樁試樁專題會議紀(jì)要篇一

1、試樁參加方

待現(xiàn)場施工條件具備后，項目部準(zhǔn)備試樁。試樁時，設(shè)計院、監(jiān)理單位、業(yè)主、勘察單位等必須到場，通過對試樁結(jié)果的分析，確定預(yù)應(yīng)力靜壓管樁施工的技術(shù)參數(shù)。

2、試樁數(shù)量、位置

試樁位置選在具有代表性位置或特殊地層巖性的地段進(jìn)行，具體位置和數(shù)量由設(shè)計、業(yè)主、監(jiān)理等相關(guān)有關(guān)單位共同協(xié)商確定。

2、試樁安排

試樁在2011年12月22日開始進(jìn)行，試樁安排2臺樁機進(jìn)行，以減小樁機移動距離。試樁現(xiàn)場施工計劃3天內(nèi)完成。

3、試樁施工

（1）試樁施工嚴(yán)格按操作規(guī)程、工藝標(biāo)準(zhǔn)、工序流程、技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。

（2）試樁時，做好施工現(xiàn)場記錄，包括：打樁起始時間、樁長、每壓下1m油壓表壓力值、接樁時間、機械連接質(zhì)量、最后三次穩(wěn)壓時的灌入度、持力層情況等。

（3）試樁完成后，項目部填寫《預(yù)應(yīng)力管樁靜壓施工試驗記錄表》，所有施工記錄要求現(xiàn)場記錄，數(shù)據(jù)真實、可靠。

4、試樁檢測

（1）試樁結(jié)束后，經(jīng)一定間歇期后，即可進(jìn)行靜載荷試驗，以檢驗單樁承載力值。

（2）試樁檢測由具備檢測資質(zhì)的第三方檢測機構(gòu)負(fù)責(zé)，檢測單位報業(yè)主、監(jiān)理審批后進(jìn)場實施檢測。

（3）項目部為試樁檢測工作提供服務(wù)支持，包括：場地平整、樁頭處理、用電供應(yīng)、后勤服務(wù)等，為檢測工作創(chuàng)造條件。

（4）檢測工作安排2組檢測設(shè)備進(jìn)場，同時進(jìn)行檢測，以縮短檢測時間，盡早提供檢測報告。

（5）檢測單位提交檢測報告后，召開業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、項目部參加的試樁分析會議，分析試樁結(jié)果，確定工程樁施工技術(shù)參數(shù)和相關(guān)要求。

二、靜壓樁施工

1、施工工藝框圖

場地平整及處理測量放線（樁位、地面標(biāo)高）靜壓樁機進(jìn)場樁機安裝就位監(jiān)理工程師驗收預(yù)應(yīng)力管樁進(jìn)場、驗收吊樁至樁位、對中調(diào)直壓入第一節(jié)管樁（至離地面1m左右）上節(jié)樁就位、校核垂直度焊接接樁監(jiān)理工程師驗收繼續(xù)壓樁壓樁至設(shè)計樁底標(biāo)高送樁至設(shè)計樁底標(biāo)高穩(wěn)壓終樁移機至下一根樁樁孔中灌注2m高封底混凝土

圖4-3 預(yù)應(yīng)力管樁施工工藝框圖

2、施工要點（1）場地平整

①根據(jù)現(xiàn)場的實地踏勘情況，進(jìn)場后首先進(jìn)行施工場地的平整工作，主要為基坑底交工面的清理、平整、硬地處理，滿足運輸車輛通行和機械移位，為管樁到場后的吊裝堆放及樁機進(jìn)場后的就位作好充分準(zhǔn)備。

②場地硬地處理主要鋪墊磚渣，厚度約40～50cm；對局部較松軟部位則進(jìn)行換填、壓實處理。

③場地平整及清理采用機械配合人工進(jìn)行。

④施工結(jié)束后，對先期鋪墊的磚渣進(jìn)行清理出場，恢復(fù)基坑底原始標(biāo)高位置。

（2）樁位測量定位

①根據(jù)樁位平面圖、業(yè)主提供的坐標(biāo)基準(zhǔn)點及高程點，按照樁位進(jìn)行測量放樣。

②現(xiàn)場測量時，先確定樁位軸線，并經(jīng)業(yè)主代表、現(xiàn)場監(jiān)理等驗收復(fù)核，然后開始測量放出樁孔位置，并將拴有樁號的紅布條標(biāo)志釘打入標(biāo)明。

③樁位確定后，請監(jiān)理工程師驗收簽字后，提供現(xiàn)場施工使用。④每日打樁前須復(fù)測樁位，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正。（3）樁機進(jìn)場及安裝就位

①靜壓樁機由專門的大型平板車運輸進(jìn)場，由吊車卸車，作業(yè)時設(shè)專人指揮。

②壓樁機在指定的作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行組裝，安裝時按有關(guān)程序或說明書進(jìn)行，壓樁機的配重平衡配置于平臺上。

③樁機安裝完畢后，進(jìn)行安裝驗收后使用。

④樁機移動過程中，盡量保持機身水平，機身平面傾斜角度不能過大。壓樁機就位時，對準(zhǔn)樁位，啟動平臺支腿油缸，校正平臺處于水平狀態(tài)。

（4）管樁的吊運及堆放

①管樁吊運采用專用吊鉤起吊，輕吊輕放，避免劇烈碰撞； ②管樁堆放場地要求平整、堅實；不同規(guī)格、不同長度的管樁按順序分別堆放；

③疊層堆放管樁時，在垂直于管樁長度方向的地面上設(shè)置2道耐壓的長木枋或枕木，疊層層數(shù)不宜超過3層。

（5）樁尖的焊接

①本工程采用平底十字型鋼樁尖，焊接連接。

②樁尖與管樁圍焊封閉，焊縫厚度為6mm，焊縫要連續(xù)飽滿。③焊好后的樁接頭自然冷卻后才可以繼續(xù)施壓，焊頭自然冷卻時間不小于6min，嚴(yán)禁用水冷卻或焊好后即壓，以免焊縫接口變脆而被打裂。

（6）吊樁、對中調(diào)直

①樁機就位后進(jìn)行調(diào)整使樁架垂直，按照吊點位置用壓樁機吊臂將樁喂入壓樁機內(nèi)。

②當(dāng)預(yù)制管樁被插入鉗口中后，將樁徐徐下降直到樁尖離地面100mm左右，然后夾緊樁身，微調(diào)壓樁機使樁對準(zhǔn)樁位，通過調(diào)節(jié)樁機支撐四腳的升降將機身精確調(diào)平和將樁身精確調(diào)垂直，并通過預(yù)先所作的控制標(biāo)記復(fù)核樁位（誤差小于0.5％），③將樁壓人土中0.5m時，暫停下壓，從樁的正交側(cè)面校正樁身垂直度，保證樁身垂直度控制在0.5％以內(nèi)，使靜力壓樁機處于穩(wěn)定狀態(tài)時正式開壓。

（7）靜力壓樁

①壓樁前，確認(rèn)起重機的吊鉤已脫離吊樁工具，樁身已經(jīng)準(zhǔn)確對中。

②檢查有關(guān)動力設(shè)備及電源等，防止壓樁中途間斷施工，確定無誤后，即可正式開機壓樁。

③壓樁是通過主機的壓樁油缸伸縮之力將樁壓入土中，每一次下壓，樁的入土深度為1m，然后輪夾→上升→再夾→再壓，如此反復(fù)，直至將一節(jié)樁壓入土中。

④壓樁保持連續(xù)進(jìn)行，同一根樁的中間間歇時間不超過半小時。⑤操作液壓系統(tǒng)時操作平穩(wěn)，避免壓力沖擊，作業(yè)中隨時檢查油溫、油壓是否正常。壓樁系統(tǒng)的壓力均不能超過樁機最大額定壓力及樁身所能承受的最大壓力，以免造成對樁機和樁身的破壞，發(fā)現(xiàn)異常情況立即終止壓樁并查明原因。

⑥壓樁時，從兩個互成900角的方向設(shè)立吊錘線，派專人校核樁身垂直度，以防止壓樁時引起樁尖遇到地下不明物或其它原因發(fā)生樁身傾斜。

（7）焊接接樁

①當(dāng)需要接長樁管時，其入土部分的樁頭高出地面0.5～1.0m。②接樁時上、下節(jié)樁段保持順直，中心線偏差不宜大于2mm。③管樁對接前，上下端樁表面用鋼絲刷清理干凈，坡口處露出金屬光澤。④接樁采用焊接，焊接時先在坡口周圍上對稱點焊4～6點，待上下樁節(jié)固定后，再分層施焊，施焊由兩個焊工對稱進(jìn)行。

⑤焊接層數(shù)不少于兩層，內(nèi)層焊渣必須清理干凈后方能焊外一層。坡口槽的電焊必須滿焊，電焊厚度高出坡口1mm，焊縫飽滿連續(xù)，不得有夾渣、氣孔等缺陷。

⑥焊好后的樁接頭應(yīng)自然冷卻方可繼續(xù)錘擊，自然冷卻時間不宜少于8min，嚴(yán)禁用水冷卻或焊好后即打。

（8）送樁

①因設(shè)計樁頂標(biāo)高不一，部份樁需送樁，最大送樁深度為1m ②送樁采用專用送樁器，送樁器用鋼板制作，長約7m。③當(dāng)樁頂打至地面需要送樁時，測出樁的垂直度并檢查樁頭質(zhì)量，合格后立即進(jìn)行送樁。

④操作時，先吊起送樁器，送樁器的下端面緊挨上管樁的端面，中心線對齊，保證垂直度滿足要求后再加壓，直到送樁至設(shè)計標(biāo)高。

⑤送樁的最后貫入度根據(jù)同一條件的樁不送樁時的最后貫入度予以修正。

（9）穩(wěn)樁

①當(dāng)壓樁力已達(dá)到兩倍單樁豎向承載力特征值或樁端已到達(dá)持力層時，隨即進(jìn)行穩(wěn)壓。

②當(dāng)樁長小于10m時，穩(wěn)壓5次，貫入度值不超過20mm；其余的樁穩(wěn)壓3次，貫入度值不超過25mm。

（10）截樁 ①施工完成后，按設(shè)計樁頂標(biāo)高對樁進(jìn)行截樁處理。②截樁采用專門的據(jù)樁器，由專門人員操作。③嚴(yán)禁采用大錘橫向敲擊截樁或強行反拉截樁。④截樁及時進(jìn)行破碎處理，砼渣回填墊路或外運。（11）樁底封底混凝土澆筑

①終樁后立即往樁孔中灌注入不小于2m高的c30混凝土進(jìn)行封底。

②混凝土采用商品混凝土，以確保混凝土質(zhì)量。

③混凝土封底前，檢查孔底是否存在積水現(xiàn)象；如出現(xiàn)積水，則排除孔水積水后再進(jìn)行混凝土封底施工。

④封底混凝土采用串筒澆筑，嚴(yán)禁直接倒入樁底。

⑤澆筑時，可將小型料斗置于孔口，砼罐車直接卸料入孔，或采用手推車人工澆筑。

⑥樁底封底混凝土每臺班按規(guī)定留取砼試件。

預(yù)應(yīng)力管樁試樁專題會議紀(jì)要篇二

津秦鐵路客運專線x標(biāo)段

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁預(yù)制工程

編號：

模板工程作業(yè)指導(dǎo)書

單位：中鐵xxx局集團(tuán)xx制梁場

編制：

審核：

批準(zhǔn)：

2009年3月30日發(fā)布

2009年4月01日實施

津秦鐵路路基工程

預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工作業(yè)指導(dǎo)書

1．適用范圍

適用于津秦客運專線漢沽制梁廠預(yù)應(yīng)力混凝土管樁地基加固施工。

2．作業(yè)準(zhǔn)備

2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備

作業(yè)指導(dǎo)書編制后,應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實施性施工組織設(shè)計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證持證上崗。

2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備

施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋，配齊生活、辦公設(shè)施，滿足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場生活、辦公需要。

3．技術(shù)要求

3.1預(yù)應(yīng)力混凝凝土管樁地基加固必須在梁場范圍內(nèi)進(jìn)行。

3.2施工準(zhǔn)備

施工前認(rèn)真做好熟悉圖紙和審核圖紙工作，了解設(shè)計意圖，檢查施工圖是否完整、齊全，是否符合國家規(guī)范要求。本梁場位于地勢平坦，利用機械對地表植被進(jìn)行清理，并且平整場地，然后對樁位進(jìn)行精確測量定位，及時排除地表水。

打樁前合理安排打樁順序：一是盡量減少樁架移動距離；二是考慮打樁時土壤被擠密和隆起，致使后續(xù)的樁不易打下去，特別是樁束多、間距小時；三是根據(jù)地質(zhì)狀況、樁重及樁長選擇合適的垂頭或靜壓機型。

4、施工工藝流程

4.1、開

始

樁架走道

立樁架或安設(shè)吊機和導(dǎo)向設(shè)備

整備并布置好沉樁機具及起重設(shè)備

移樁架對位

吊裝、插樁

否

樁位及樁體斜度符合要求

是

下

沉

否

首節(jié)樁體斜度符合要求

是

接

樁

最后階段錘擊或靜壓

達(dá)到沉樁結(jié)束控制條件

是

結(jié)

束

5、施工要求

5.1施工準(zhǔn)備

施工前應(yīng)首先查明場區(qū)勘查深度內(nèi)的底層時代、成因、地層結(jié)構(gòu)、巖土工程特性及巖土物理力學(xué)性質(zhì)。

5.1.1場地工程地質(zhì)條件

勘察最大鉆進(jìn)深度為25m，揭露地層分屬第四系全新統(tǒng)及上更新統(tǒng)。按地層時代、成因類型及工程地質(zhì)特征劃分為5個工程地質(zhì)層，進(jìn)而按巖性組合劃分為6個工程地質(zhì)亞層，詳見工程地質(zhì)剖面圖。

工程地質(zhì)剖面圖

5.1.2場地條件

管樁機械自重比較大，針對我們施工場地的地基承載力為保證樁機的移動和穩(wěn)定垂直，施工前要對場地平整壓實，清除地表障礙物，對于場地表土層的承載力低于100

kpa表層土承載力低水源豐富的區(qū)域還要填鋪上礦渣或者墊上平板解決樁機下沉問題，并且現(xiàn)場還要設(shè)有排水措施。

根據(jù)設(shè)計文件和技術(shù)交底所確定的坐標(biāo)和控制水準(zhǔn)點進(jìn)行樁位放樣，采用經(jīng)緯儀定出樁位，樁位復(fù)測允許存在偏差值，單樁為10mm，群樁為20mm。用消石灰或系上紅色膠帶作出樁位的圓形標(biāo)記，圓心位置用小木樁或者小鋼樁標(biāo)記,并注意保護(hù)所作標(biāo)記。

5.2施工工藝

5.2.1驗收下承層

打樁前應(yīng)檢查基底幾何尺寸，核對基底標(biāo)準(zhǔn)（進(jìn)行相關(guān)工序的檢測和驗收），不符合標(biāo)準(zhǔn)的基地應(yīng)進(jìn)行處理，使其達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)。

5.2.2測量放樣

1）根據(jù)設(shè)計圖紙編制樁位編號及測量定位圖。

2）沉樁前先放出定位軸線和控制點，并用約30～40cm長的小竹片樁定位每根樁的中心位置。

3）樁機移位后，應(yīng)進(jìn)行第二次核樣，保證工程樁位放樣偏差值小于10mm。

5.2.3管樁加工

加強對原材料（水泥、砂石、外加劑）質(zhì)量的檢查控制，審查來料質(zhì)量合格證、檢查材料外觀質(zhì)量情況，復(fù)檢某些項目。

混凝土配料計量要保持準(zhǔn)確，并校正加水量；phc管樁一般采用塑性混凝土，坍落度4~6cm，并要求有良好的和易性。

離心混凝土樁的旋轉(zhuǎn)機和鋼模型要保持整備狀態(tài)良好，借以保持平穩(wěn)不產(chǎn)生跳砸現(xiàn)象；兩半圓模型的合口線和兩端擋板一定要封合嚴(yán)密，不在離心時跑出水泥漿。

離心工藝參數(shù)（慢轉(zhuǎn)-升速-快轉(zhuǎn)三階段的轉(zhuǎn)速和時間）需要根據(jù)具體情況來確定；離心混凝土宜用中砂和粗中砂，含砂率通過試驗確定。

樁身混凝土要保持很好養(yǎng)護(hù)，特別是對于蒸汽養(yǎng)護(hù)方式；養(yǎng)護(hù)蒸程如果控制不好，就會影響混凝土強度的發(fā)展，從而引起樁的質(zhì)量缺陷，進(jìn)而減弱樁的抗錘擊性；采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時，宜采用比較和緩的熱養(yǎng)溫程，常溫下預(yù)養(yǎng)時間不宜小于2~3h，升溫速度不宜大于15~20℃/h，恒溫溫度不應(yīng)高于60~70℃，降溫不宜大于20℃/h，沿樁全長范圍內(nèi)力求升溫降溫平均；采用高壓蒸汽養(yǎng)護(hù)冷卻降壓階段尤其重要，快速減壓會導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力出現(xiàn)微裂紋降低樁身強度；phc管樁通常應(yīng)在封閉的鋼模型內(nèi)蒸養(yǎng)，有利于防止劇烈的熱養(yǎng)破壞作用。

在生產(chǎn)中保持模型形狀尺寸合格，安裝位置正確，拼合嚴(yán)密，支撐牢固，基礎(chǔ)穩(wěn)定；保持各項工藝裝備狀態(tài)良好：保持鋼筋骨架綁扎牢固，支墊確實，鋪設(shè)正位；樁的張拉設(shè)施應(yīng)使張拉合力線與樁身軸線盡可能地重合，盡量縮小偏心，以免使樁受彎；phc管樁在形狀尺寸方面的質(zhì)最缺陷，主要是由于模型安裝或工藝裝備上的各種缺陷所引起的；只要控制模型安裝這方面的質(zhì)量問題，一般就可以避免的樁的外觀質(zhì)量缺陷。

5.2.4管樁運輸、吊裝

phc管樁形狀細(xì)長，自重很大在受到碰撞時容易被撞裂、撞壞，起吊、運輸時必須綁緊，避免因路面不平，使管樁出現(xiàn)“擲、拋現(xiàn)象”。管樁的支點位置安排當(dāng)避免產(chǎn)生受彎裂縫，在多層堆放中，底層樁有可能被壓傷，管樁要按不同規(guī)格、長度及施工順序合理堆放在堅實平整的場地上，并采取可靠的防滾、防滑措施。這方面的質(zhì)量問題，原因簡單明顯，但往往未被重視，疏于管理，以至發(fā)生問題，造成損失。工地存放管樁，場地必須平整，堅實，堆放層數(shù)不得超過兩層，并在垂直管樁方向的地面上設(shè)置兩道枕木，分別位于距樁端0.2l（樁長）處。

根據(jù)規(guī)范要求，預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管樁只有在強度達(dá)到設(shè)計值的70%時才能起吊，達(dá)到100%時才能夠運輸。提前起吊或運輸必須采取保護(hù)措施，否則，運輸過程會對管樁質(zhì)量產(chǎn)生影響。管樁的混凝土必須達(dá)到設(shè)計強度及齡期才能被應(yīng)用到工程上（常溫常壓下養(yǎng)護(hù)28天，高壓高溫高壓養(yǎng)護(hù)3~4

天。采用錘擊法沉樁時混凝土的齡期不得小于14

天）。

管樁進(jìn)場時應(yīng)生產(chǎn)廠家的資質(zhì)，該批管樁的檢驗報告、合格證、管樁預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)力表、管樁的混凝土、鋼筋、主要附件等檢測報告進(jìn)行檢查并對樁身的外觀質(zhì)量進(jìn)行全數(shù)檢查：如管樁內(nèi)、外徑尺寸偏差；管樁樁身的裂縫、裂縫寬度(不得出現(xiàn)環(huán)向及縱向裂縫)；樁帽是否空鼓、空鼓的范圍及程度。對運至現(xiàn)場的管樁采用表面澆水法，就較易發(fā)現(xiàn)樁身裂紋，對缺陷樁均應(yīng)及時做好記號，分別堆放和及時撤出現(xiàn)場。

6、勞動組織

6.1勞動力組織方式：采用架子隊組織模式。

6.2施工人員應(yīng)結(jié)合施工任務(wù)確定的施工方案、機械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。

每個作業(yè)工地人員配備表

負(fù)責(zé)人

1人

技術(shù)主管

1人

安全員

2人

工班長

3人

技術(shù)、質(zhì)檢、測量人員

6人

機械工

30人

其中負(fù)責(zé)人、工班長、技術(shù)人員、安全員必須由施工企業(yè)正式職工擔(dān)任，并可根據(jù)工程情況適當(dāng)配備若干勞務(wù)人員。

7、材料要求

沉樁施工時，由專人負(fù)責(zé)施工過程的如實記錄及匯總工作。

技術(shù)人員對施工現(xiàn)場施工過程以及施工過程中發(fā)生的意外情況及處理結(jié)果詳細(xì)記錄，并將每天沉樁記錄的復(fù)印件在24h內(nèi)報送監(jiān)理工程師，壓樁記錄按監(jiān)理工程師規(guī)定的統(tǒng)一格式填寫；

沉樁過程中應(yīng)詳細(xì)記錄各種作業(yè)時間，每打入0.5～1m的錘擊數(shù)或靜壓值、樁位置的偏斜、最后10擊的平均貫入度和最后1m的錘擊數(shù)或者靜壓值等，以判別入樁情況是否正常及樁的承載能力。

8、設(shè)備機具配置

表1

機具設(shè)備表

序號

設(shè)備名稱

設(shè)備型號

單位

數(shù)量

用途

靜力壓樁機

yzy-500

臺

預(yù)應(yīng)力管樁施工

步履式打樁機

jzl50

臺

預(yù)應(yīng)力管樁施工

電焊機

bk1400f-2

臺

接樁

吊機

quy35

臺

吊樁

挖掘機

wy60

臺

樁帽施工

沖擊夯機

cv800r

臺

褥墊層施工

施工時按設(shè)計單樁承載力的要求選擇適用的樁機及柴油錘。yzy系列靜力壓樁機主要技術(shù)參數(shù)見表2，筒式柴油錘參數(shù)見表3。

表2

yzy系列靜力壓樁機主要技術(shù)參數(shù)表

單位

yzy-300

yzy-500

壓入力

千牛

3000

5000

邊樁距離

米

3.2

3.75

接地比壓

大船

噸/米2

8.31

14.2

小船

噸/米2

9.15

壓樁截面

方樁

最大

米

0.5×0.5

0.5×0.5

最小

米

0.2×0.2

0.2×0.2

圓樁

最大

米

ф0.6

ф0.6

最小

米

ф0.2

ф0.2

大身

橫向行程一次

米

縱向行程一次

米

0.6

0.6

最大回轉(zhuǎn)角

度

油泵

系統(tǒng)壓力

兆帕

31.5

31.5

最大流量

升/分

130

200

表3

筒式柴油打樁錘技術(shù)參數(shù)表

柴油錘型號

40號～50號

60～62號

沖擊總質(zhì)量（t）

4.0

4.5

4.6

5.0

6.0

6.2

錘體總質(zhì)量（t）

9.2～11.0

12.5～15

常用沖程（m）

1.8～3.2

1.9～3.6

適用管樁規(guī)格

?400

?500

?500

?550

?600

單樁豎向承載力設(shè)計值適用范圍（kn）

1300～2400

1800～3300

樁尖可進(jìn)入的巖土層

強風(fēng)化巖

強風(fēng)化巖

常用控制貫入度（mm/10擊）

20～50

20～509、質(zhì)量控制及檢驗

9.0.1施工時應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行以下規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)：

1《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）

2《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）

3《客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》（tz212）

4《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（tz210）

5《普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗方法》（jgj53）

9.0.2現(xiàn)場應(yīng)收時預(yù)應(yīng)力管樁的外觀質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)見表7.0.2-1。預(yù)應(yīng)力管樁的尺寸允許偏差及檢查方法應(yīng)符合表7.0.2-2的規(guī)定。

表7.0.2-1

預(yù)應(yīng)力管樁的外觀質(zhì)量表

項目

產(chǎn)品質(zhì)量等級

優(yōu)等品

一等品

合格品

粘皮和麻面

不

允

許

局部粘皮和麻面累計面積不大于樁身總計面積的0.2%；每處粘皮和麻面的深度不得大于5mm，且應(yīng)修補。

局部粘皮和麻面累計面積不大于樁身總外表面積的0.5%；每處粘皮和麻面的深度不得大于10mm，且應(yīng)修補。

樁身合縫

漏漿

不

允

許

漏漿深度不大于5mm。每處漏漿長度不大于100mm，累計長度不大于管樁長度的5％，且應(yīng)修補。

漏漿深度不大于10mm。每處漏漿長度不大于300mm，累計長度不大于管樁長度的10％，或?qū)β{的搭接長度不大于100mm，且應(yīng)修補。

局部磕損

不

允

許

磕損深度不大于5mm,每處面積不大于20cm，且應(yīng)修補。

磕損深度不大于10mm,每處面積不大于50cm，且應(yīng)修補。

內(nèi)外表面露筋

不允許

表面裂縫

不得出現(xiàn)環(huán)向或縱向裂縫，但龜裂、水紋及浮漿層裂紋不在此限。

端頂面平整度

管樁端面混凝土和預(yù)應(yīng)力管樁的尺寸允許偏差及檢查方法應(yīng)符合表6.1.1-2的規(guī)定。預(yù)應(yīng)力鋼筋鐓頭不得高出端板平面。

斷筋、脫頭

不允許

樁套箍凹陷

不允

許

凹陷深度不大于5mm。

凹陷深度不大于10mm。

內(nèi)表面混凝土坍落

不允許

接頭及樁套箍與樁身結(jié)合面

漏漿

不允許

漏漿深度不大于5mm，漏漿長度不大于周長的1/8，且應(yīng)修補。

漏漿深度不大于5mm，漏漿長度不大于周長的1/4，且應(yīng)修補。

空洞和蜂窩

不允許

表7.2-2

預(yù)應(yīng)力管樁的尺寸允許偏差及檢查方法

項目

允許偏差值

質(zhì)檢工具及量度方法

優(yōu)等品

一等品

合格品

長度l

±0.3％l

+0.5%l/

-0.4%l

+0.7%l/

-0.5%l

采用鋼卷尺

端部傾斜

≤0.3%d

≤0.4%d

≤0.5%d

用鋼尺量

頂面平整度

將直角靠尺的一邊緊靠樁身，另一邊端板緊靠，測其最大間隙。

外

徑d

≤600

+2/-2

+4/-2

+5/-4

用卡尺或鋼尺在同一斷面測定相互垂直的兩直徑，取其平均值

＞600

+3/-2

+3/-2

+7/-4

壁厚t

+10/0

+15/0

正偏差不計/0

用鋼卷尺在同一斷面相互垂直的兩直徑測定四處壁厚，取其平均值

保護(hù)層厚度

+5/0

+7/+3

+10/+5

用鋼尺，在管樁斷面處測量

樁身彎曲度

≤l/500

≤l/1200

≤l/1000

將拉線緊靠樁的兩端部，用鋼卷尺測其彎曲處最大距離

斷頭板

外側(cè)平面度

0/2

用鋼卷尺或鋼直尺

外徑

0～-1

內(nèi)徑

厚度

正偏差值不限/0

9.0.3

打入樁質(zhì)量控制

在樁帽側(cè)壁用筆標(biāo)示尺寸，以厘米為單位，以便記錄打樁貫入度。

當(dāng)采用送樁時，測試的貫入度應(yīng)參考同一條件的樁不送樁時的貫入度予以修正。

根據(jù)設(shè)計及試樁確定的停錘控制標(biāo)準(zhǔn)如樁端持力層、最后三陣貫入度和最后1m沉樁錘擊數(shù)為主要指標(biāo)來確定可否成樁，滿足要求后，做好記錄，會同有關(guān)部門做好中間驗收工作。

實際控制成樁標(biāo)準(zhǔn)中的標(biāo)高和最后三陣貫入度與設(shè)計及試樁標(biāo)準(zhǔn)出入較大時，應(yīng)會同有關(guān)部門采取相應(yīng)措施，研究解決后移至下一樁位。

打樁過程中，遇下列問題之一應(yīng)暫停打樁，及時會同有關(guān)部門解決：

1）貫入度突變；

2）樁頭混凝土剝落、破碎、樁身出現(xiàn)裂縫；

3）樁身突然傾斜，跑位；

4）地面明顯隆起，鄰樁上浮或位移過大；

5）管樁總錘擊數(shù)超過2000；

6）樁身回彈曲線不規(guī)則。

9.0.4靜壓樁質(zhì)量控制

1樁機進(jìn)場時壓力表應(yīng)作檢定，壓樁過程中注意壓力表變化并記錄。

壓樁前，應(yīng)調(diào)好樁身垂直度，使其垂直度軸線與頂平面垂直度的軸線一致。同時靜壓樁機應(yīng)水平、穩(wěn)定，樁尖與樁身保持在同一軸線上。

終壓標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)試樁確定的終壓噸位，在樁位達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后應(yīng)進(jìn)行復(fù)壓，復(fù)壓次數(shù)不宜小于3次，持荷時間視試樁結(jié)果而定。

10、安全及環(huán)保要求

10.0.1

在施工過程中應(yīng)嚴(yán)格遵循《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（tb10401.1、tb10401.2）。

10.0.2施工過程應(yīng)特別注意以下安全事項：

1打好的管樁孔口及時回蓋袋裝中砂或袋裝碎石。

移機時樁機垂直度不能偏差太大，以防樁機倒塌。

吊裝作業(yè)要有專人指揮，定期檢查鋼絲繩。

4施工現(xiàn)場的所有電源、電路、電器的設(shè)置、安裝必須遵守《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（jgj46）的規(guī)定。

打樁機操作人員、專業(yè)電工、電焊工必須持證上崗，并嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程。

10.0.3

噪聲控制

嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值》（tb12523），控制和降低施工機械和運輸車輛造成的噪聲污染。

合理安排作業(yè)時間，盡可能將打樁作業(yè)安排在白天施工，并將噪聲控制避免夜間施工，使施工噪聲對周圍環(huán)境影響減少到最低程度。

10.0.4

振動控制

采用振動較小的靜壓力樁機進(jìn)行打樁施工，可以有效的減少施工中的振動，避免振動對周圍建筑物的影響和破壞。

10.0.5

地基擠壓控制

在打樁過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程，密切控制管樁的打進(jìn)速度，避免管樁對軟土地基的擠壓效應(yīng)，引起地表隆起，使旁邊建筑物受到影響。

10.0.6

做好地表排水，在工作墊層四周做好排水溝，防止雨水沖刷。

10.0.7

打樁施工前先調(diào)查清地下電纜和構(gòu)筑物，并改移至路基外側(cè)。

僅供參考

預(yù)應(yīng)力管樁試樁專題會議紀(jì)要篇三

二、樁基工程

一、工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

本工程預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工執(zhí)行《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（jgj94-94）、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（gb50007-2002）、《預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管樁施工技術(shù)規(guī)程》（ybj235-91）、《預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（gbj321-90）、浙江省建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)圖集《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》圖集號（2002浙g22），等規(guī)范、規(guī)程、和設(shè)計文件。

2、設(shè)計要求及施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)按設(shè)計圖紙及規(guī)范要求控制。

二、工程施工特點

①對靜壓預(yù)應(yīng)力管樁施工而言，本場地施工要求場地平整，對于未平整的地方要采取有效措施，應(yīng)進(jìn)行填筑和平整壓實，防止樁機沉陷。

②我方本工程計劃采用武漢市建筑工程機械廠生產(chǎn)的靜壓力為400t的gzx-400型的靜壓壓樁機一臺。

三、施工設(shè)備計劃

為保證工程質(zhì)量和順利施工，本工程選用gzx-400型全液壓步履式靜壓壓樁機，最大壓樁力可達(dá)到4000kn，可留有一定的余地，可以應(yīng)付地質(zhì)的不均勻性和其它發(fā)生的變化。主要設(shè)備配套如下：

設(shè)備名稱

型號 數(shù)量 單位 壓樁機 gzx-400型 1

用電量（kw）用途

臺 60 壓樁

吊車 12t自帶 臺

吊運樁 經(jīng)緯儀 j2 2

臺

放樣與校樁 水準(zhǔn)儀 s3 1 臺

測樁頂標(biāo)高 電焊機 bx-300 1 臺 20 吊線架 2m 1 只

四、施工方案

沉樁方法：為減少施工時的噪聲和振動對周圍的影響以及有利于保證成樁質(zhì)量，采用靜壓法沉管施工。

施工場地要求：本工程采用靜壓法施工，使用大噸位的靜壓樁機，機體重量

接樁

輔助校樁 很大，要求施工場地承載力100kpa以上，壓樁施工前應(yīng)進(jìn)行場地平整壓實，并做好排水工作，防止壓樁時沉陷。

供樁方法：由管樁廠選擇合格管樁產(chǎn)品運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場指定位置，壓樁時用樁機上自帶的吊車就位供樁。

1、靜壓管樁施工順序

預(yù)應(yīng)力(ptc)砼管樁施工工藝流程圖及質(zhì)量控制圖：

2、靜壓管樁施工方法（l）管樁預(yù)檢

管樁進(jìn)場后，根據(jù)gb13476—92標(biāo)準(zhǔn)對管樁進(jìn)行預(yù)檢，對不合格的樁，要堅決退回并通報甲方（現(xiàn)場監(jiān)理）。

（2）定位放樣 工程樁壓樁前應(yīng)放出定位軸線及控制點，控制點位置應(yīng)盡量遠(yuǎn)離壓樁區(qū)域，并加以固定保護(hù)。在壓樁過程中，要經(jīng)常對控制點進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)控制點，成片測量出樁的中心點，撒上灰線，定位中心點插毛竹簽，毛竹簽要插牢并與地面平或稍低，毛竹簽頂部涂上紅油漆。對于成片放出的樣樁位，在壓樁過程中，測量人員要對每條軸線進(jìn)行校核，記錄人員要對每個樁位進(jìn)行復(fù)核。

定位軸線及樣樁應(yīng)會同有關(guān)單位進(jìn)行復(fù)核檢查，并做好定位記錄和技術(shù)復(fù)核記錄。

（3）管樁起吊、運輸和堆放

管樁起吊采用兩點吊，起吊方式見下圖，管樁運輸要根據(jù)運輸工具做好管樁捆綁工作。管樁堆放不允許超出四層，并做好底層管樁的擱支和墊支工作，以防管樁滾落影響管樁質(zhì)量或發(fā)生安全事故。

（4）樁架操作程序

首先將壓梁提升，然后將管樁以上圖方式吊起，套進(jìn)樁帽，再將樁尖移向?qū)?zhǔn)樁位插入土中，校正樁身垂直度后方可沉樁。

（5）樁身垂直度控制

用樁機上的線錘校正樁機挺桿垂直度，樁的垂直度以架設(shè)二臺經(jīng)緯儀正交觀測校正，應(yīng)在距樁機15.0m-25.0m處成90°方向設(shè)置,其測定導(dǎo)桿和樁身的垂直度,保證樁身垂直度偏差不超過0.5%。

（6）沉樁

啟動壓樁油缸將樁壓下，沉樁時，要觀察樁身垂直度及油表讀數(shù)。樁身、樁帽、送樁管應(yīng)在同一中心線上，且樁帽與樁之間的彈性襯墊應(yīng)及時檢查及時更換，其樁架應(yīng)按額定的總重量配置壓鐵塊，并保證壓樁機在壓樁過程中機械性能保持正常運轉(zhuǎn)，每根樁應(yīng)一次性連續(xù)壓至控制標(biāo)高，停歇時間不宜過長。（7）樁頂標(biāo)高控制

在送樁器上標(biāo)出送樁深度標(biāo)志（紅線），在附近建筑物上標(biāo)出±0.000紅三角，先用水準(zhǔn)儀對準(zhǔn)紅三角后再對準(zhǔn)送樁器，直到水準(zhǔn)儀目鏡橫線對準(zhǔn)送樁器紅線為止。允許偏差控制在-50～＋100范圍內(nèi)。

（8）沉樁記錄及控制標(biāo)準(zhǔn)

沉樁記錄：樁號、樁長，壓樁起迄時間，每根樁的壓樁力和送樁深度。沉樁控制標(biāo)準(zhǔn)以設(shè)計標(biāo)高控制為主，壓力表讀數(shù)控制為輔。

（9）沉樁時遇到下列情況應(yīng)停止沉樁，需及時與有關(guān)單位聯(lián)系，進(jìn)行研究處理。

a、壓力表讀數(shù)突變； b、樁身突然傾斜；

c、砼樁頂破碎和主筋外露。3．壓樁防護(hù)措施

（1）、預(yù)制樁入土對周圍土體必須產(chǎn)生隆起和水平擠動，在一定程度上會影響周邊的管線、道路，地坪和鄰近建筑物，影響范圍較廣，一般要波及樁長的1.2-1.5倍，但只要采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施，特別是設(shè)觀察點進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)控，是完全可以避免各種壓樁而引起的損壞。

（2）、本工程樁位密度有緊有疏，為了采取必要的防護(hù)措施及施工安全，具體做法如下：

a、在樁較密處設(shè)置一定量的釋放鉆孔，用簡易鉆孔樁機成孔，孔徑φ500,孔距2.5m，孔深10.0m，以保證地下管線和附近建筑物的安全。

b、設(shè)固定觀察點，專人負(fù)責(zé)，定量進(jìn)行現(xiàn)場觀察，并做好記錄，作為壓樁速度的重要依據(jù)，如發(fā)現(xiàn)較大問題，及時研究解決辦法。

4.施工操作中的質(zhì)保措施

施工操作人員是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者，所以從施工操作人員的素質(zhì)到對他們的管理均要有嚴(yán)格的要求。

對每個進(jìn)入本項目的施工人員均要求達(dá)到一定的技術(shù)等級，進(jìn)行技術(shù)考核，尤其是特殊工種工人要有技術(shù)等級證書，隨時對進(jìn)場勞動力進(jìn)行考核，對不合格者堅決調(diào)離。加強質(zhì)量意識教育，提高施工人員質(zhì)量意識，在質(zhì)量控制上加強自覺性。施工管理人員（工長及質(zhì)檢人員），應(yīng)隨時對操作人員的工作進(jìn)行檢查，在現(xiàn)場為他們解決施工難點，指導(dǎo)施工，對不合格的立即整改。

在施工中各工序要堅持自檢、互檢、交接檢的三檢制。

管樁吊裝宜采用兩支點法，即采用勾吊法，吊鉤勾于管樁二端處，繩索與樁身水平所交角應(yīng)大于45度。

管樁在起吊、裝卸、運輸時必須做到平穩(wěn)、輕放輕起，嚴(yán)禁拋擲、碰撞、滾落。

管樁在運輸堆放時的支點位置距離二端為0.21l 管樁用汽車運輸，堆放層數(shù)不宜超過三層，并用鉤繩、鋼纜對管樁二支點處附近進(jìn)行封固，防止?jié)L動

管樁堆放場地必須平整、堅實，要有排水措施，不得產(chǎn)生不均勻沉降，堆放層數(shù)一般不超過4層為宜，管樁底層二面外側(cè)擋以楔形掩木，防止?jié)L落。

5.其它安全措施

（1）、特殊工種的操作人員必須進(jìn)行上崗前培訓(xùn)，持證上崗，定期進(jìn)行體格檢查。

（2）、配備安全消防器材，符合安全標(biāo)準(zhǔn)，并設(shè)置專人管理。

（3）、施工現(xiàn)場的臨建設(shè)施和生活住房必須符合安全防火標(biāo)準(zhǔn)，不準(zhǔn)使用油氈與易燃材料搭設(shè)臨建，并應(yīng)按規(guī)定配備消防器材。

（4）、樁孔口設(shè)置蓋板蓋好。6.壓樁安全措施

（1）、壓樁場地和鋪設(shè)的道路一定要符合要求，不平度小于1％，地耐力大于120kpa，對送樁孔要及時回填壓實，以確保施工場地的操作安全。

（2）、樁機喂樁，提升樁時應(yīng)在樁底端拉回繩，以防樁碰撞樁機。所有現(xiàn)場施工人員必須統(tǒng)一服從分配，統(tǒng)一調(diào)度，合理安排施工。

（3）、壓樁時，要專人負(fù)責(zé)指揮，統(tǒng)一信號規(guī)范。各有關(guān)指揮人員，司機一定要精力集中，辨別信號，明確操作信號要求后，方可作業(yè)，避免失誤。施工人員要相互配合，互相照顧，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時提出糾正。（4）、施工人員要經(jīng)常檢查吊環(huán)，吊鉤，并檢查各種鋼絲繩，發(fā)現(xiàn)磨損過大應(yīng)及時更換。機械操作人員每天上班前要進(jìn)行機械試運轉(zhuǎn)，檢查回轉(zhuǎn)、剎車、離合器情況，確保萬無一失。施工時按規(guī)定對施工機械進(jìn)行注油、加水。

（5）、工作停止時，切斷所有的電氣設(shè)備電源。

（6）、正確使用防護(hù)用品和安全措施、工具，不準(zhǔn)隨便開動他人使用的機械、電氣設(shè)備，不無證進(jìn)行特殊作業(yè)。嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。所有用電線路要通過配電箱，各用電設(shè)備要接地、接零。使用電線、電纜要經(jīng)嚴(yán)格檢查，確保絕緣良好。

（7）、壓樁前每天應(yīng)召開班前會，由隊長交待當(dāng)天的工作情況，每周召開安全活動日，總結(jié)一周來的安全生產(chǎn)情況，并做好記錄。嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的“四個制度、四大紀(jì)律”及安全生產(chǎn)的四十條規(guī)定。

（8）、現(xiàn)場所有的易燃、易爆的物品（如汽油、柴油、機油、木材、氧氣、乙炔）應(yīng)分別堆放，妥善保管好，不得亂扔、亂放。并且設(shè)立專職消防安全管理人員，負(fù)責(zé)管理現(xiàn)場的消防安全工作，配備消防滅火器材，經(jīng)常檢查完好情況。

（9）、經(jīng)常對全體人員進(jìn)行安全、衛(wèi)生、消防教育。并深入基層，檢查安全、衛(wèi)生、防火、用電管理工作。

（10）、嚴(yán)格遵守業(yè)主的規(guī)章制度和有關(guān)地方禁煙、禁火的規(guī)定。所有現(xiàn)場施工人員必須服從建設(shè)單位的安全監(jiān)督。

預(yù)應(yīng)力管樁試樁專題會議紀(jì)要篇四

預(yù)應(yīng)力管樁施工總結(jié)

一、工程概況：

本工程為少海白鷺洲和莊n15-1#樓，位于青島膠州市少海，建筑面積為534平方米，鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，地上二層，地下一層，由青島魯盛置業(yè)有限公司開發(fā)建設(shè)，青島廣信建設(shè)咨詢有限公司監(jiān)理，由曙光控股集團(tuán)有限公司青島分公司總承包，膠州市眾興建筑安裝有限公司分包管樁工程。本工程采用柴油錘擊打樁施工，樁基采用￠400先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁，總樁數(shù)為45根，單樁承載力特征值為600kn,以第五層強風(fēng)化粉砂巖作為樁端持力層，樁頂標(biāo)高為-4.75，樁全截面進(jìn)入持力層的深度均大于0.6米。樁型均為phc-ab400(95)-4.12，樁長為16米。

二、工程施工

本工程2010年9月6日正式開工，2010年11月13日竣工，所完成工程量，設(shè)計樁位45根，實打樁數(shù)為45根，采用統(tǒng)一試樁方法，靜荷載實驗的樁數(shù)在同條件下為總樁數(shù)的1%，且不少于3根。

三、施工勞動組織

本工程投入情況：項目經(jīng)理1名，技術(shù)負(fù)責(zé)人1名，質(zhì)量員1名，安全員1名，測量員2名，打樁工人8人，投入hd50滾洞式柴油打樁機2臺，e200型挖掘機2臺。

四、工程質(zhì)量評述（1）樁位誤差概述

我施工方在測量工作當(dāng)中仔細(xì)測量，準(zhǔn)確放線，施工當(dāng)中加倍小心，根據(jù)建設(shè)單位提供的坐標(biāo)點，按照設(shè)計施工圖紙尺寸定出軸線，再定出樁中心位，經(jīng)有關(guān)單位復(fù)核驗線合格后才進(jìn)行施工。因此該工程樁位偏差均在規(guī)定范圍之內(nèi)。(2)材料質(zhì)量概述

經(jīng)建設(shè)單位及監(jiān)理公司考察，決定使用煙臺建華管樁有限公司生產(chǎn)的管樁，每批管樁進(jìn)場時都進(jìn)行質(zhì)量審核，檢查進(jìn)場管樁的出廠證明、合格證、樁檢驗報告以及電焊條合格證等。對每批進(jìn)場樁進(jìn)行外觀檢查，合格的進(jìn)行數(shù)量登記，簽收報審表后才準(zhǔn)許使用。

(3)、樁接駁口焊接逐個檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。焊接過程檢查焊縫飽滿符合施工及設(shè)計規(guī)定要求。(4)、樁檢測情況

本工程按《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》（jgj106-2003）要求選取了3根樁進(jìn)行了單樁豎向抗壓靜載試驗，選取了15根樁進(jìn)行小應(yīng)變檢測，經(jīng)青島市建筑材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗站檢驗證明全部合格。

五、工程質(zhì)量評定

本工程由于重視安全生產(chǎn)、文明施工，未出現(xiàn)安全事故；文明施工工作做得較好，而且工期短，順利完成任務(wù)。

在整個工程施工過程中，我司項目部按設(shè)計要求和施工方案，嚴(yán)格實行了事前、事中、事后的質(zhì)量控制，把質(zhì)量管理職責(zé)落實到每一個管理人員、操作人員的身上，抓住施工過程質(zhì)量控制難點，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，技術(shù)資料基本齊全。評為合格。

曙光控股集團(tuán)有限公司青島分公司

項目經(jīng)理：

2014年 月

日

預(yù)應(yīng)力管樁試樁專題會議紀(jì)要篇五

翡翠海岸樁基預(yù)應(yīng)力管樁試樁

專題會議紀(jì)要

時間：2012年3月14日上午9∶30時 地點：深圳中云投資發(fā)展有限公司會議室 參加單位（參加人員見會議簽到表）： 建設(shè)單位：深圳市中云投資發(fā)展有限公司 監(jiān)理單位：深圳市首嘉工程顧問有限公司 施工單位：深圳市勘察測繪院有限公司

設(shè)計單位：香港華藝設(shè)計顧問（深圳）有限公司 勘察單位：深圳市勘察研究院有限公司

主持人：劉中正

2012年3月14日上午9∶30時，業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、施工、勘察單位在深圳中云投資發(fā)展有限公司會議室召開了關(guān)于樁基工程預(yù)應(yīng)力管樁試樁專題會議。

1、各單位介紹參加翡翠海岸樁基工程預(yù)應(yīng)力管樁試樁專題會議人員。

2、樁基施工單位介紹本工程樁基工程預(yù)應(yīng)力管樁的試樁情況，φ500管樁試樁3根，試樁情況正常。φ600管樁試樁除試樁4號有異常外，其他正常。

φ500管樁試樁工程中推斷持力層是中風(fēng)化，因為沒有強風(fēng)化持力層管樁入巖的現(xiàn)象。φ600管樁試樁4號樁設(shè)計樁長32米左右，實際達(dá)到承載力樁長為18米左右，沒有達(dá)到設(shè)計強風(fēng)化持力層。根據(jù)在試樁4號旁邊300毫米勘察孔看出該樁持力層為礫沙層。

3、樁基施工單位建議：φ500管樁承載力不變。φ600管樁由勘察單位畫出礫沙層部位，由勘察單位進(jìn)行超前鉆施工。然后由樁基施工單位進(jìn)行樁基施工，設(shè)計單位可以適當(dāng)減低該型號樁的承載力。

4、勘察單位提出超前鉆如果礫沙層含泥量比較大的情況下達(dá)不到超前鉆施工效果。建議采用其他方法。

5、設(shè)計單位提出兩種解決該部位方案：1）、如果遇礫沙層部位采用管樁錘擊樁機施工。2）、有礫沙層部位管樁適當(dāng)降低承載力并增加管樁數(shù)量達(dá)到設(shè)計要求。

6、設(shè)計單位確定試樁4號、3號為承載力試驗樁，待試驗樁試驗數(shù)據(jù)出來再出樁基施工藍(lán)圖。

7、建設(shè)單位與監(jiān)理單位確定采用設(shè)計單位的意見，有礫沙層部位采用管樁錘擊樁機施工，樁基施工單位與相關(guān)部門協(xié)調(diào)錘擊樁噪音施工許可問題。如果協(xié)調(diào)無果則采用第二方案：降低樁承載力增加管樁數(shù)量以達(dá)到設(shè)計承載力要求。

記錄整理：深圳市首嘉工程顧問有限公司

翡翠海岸工程項目監(jiān)理部 整理人：劉中正

二○一二年三月一十三日 注：與會任何一方如對本會議紀(jì)要有異議，請于收到本紀(jì)要后7日內(nèi)以書面形式向深圳市首嘉工程顧問有限公司-翡翠海岸工程項目監(jiān)理部提出，否則視為全部認(rèn)可。