總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的。總結書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結呢？下面是小編整理的個人今后的總結范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。

橋梁工程年度工作總結篇一

砼防撞護欄棱線不直，外觀順直度差。

2、原因分析

1)模板剛度或加工精度不夠，制作粗糙，模板固定不牢固，施工過程產生移動，或模板支立時調整直順度、精度差。

2)測量放樣精度差，模板支立邊線不準確。

3)施工工藝要求不嚴，施工控制措施、細節不到位，職工質量意識差造成外觀質量差。

3、預防措施

1)采用特制鋼模板，確保模板剛度、精度和幾何尺寸，模板要進行組合調試，消除錯臺，澆筑前要經過檢驗。

2)提高放樣精度，加密放樣點確定底邊線并進行校核。

3)精心制訂切實可行的防撞護欄施工工藝，如模板接縫、模板固定定位、頂面砼收縮影響，采用脫模劑確保棱角直順度。

橋梁工程年度工作總結篇二

1、梁板預制宜集中預制，應根據項目具體情況確定橋梁預制廠的座數和位置后實施。原則上不允許將橋梁預制場設置在路基紅線范圍內，如確有需要，應設置在已達標高的路基地段并須報上級批準。

2、預制廠的各種生產生活設施應布局合理，各類機具設備擺放有序，防排水系統完善，場區道路必須進行硬化，確保道路暢通。預制廠應設立工程簡介牌、施工場地平面布置圖、安全文明施工標語等。

3、龍門吊軌道基礎施工前必須檢測基底的地基承載力，根據施工時合理荷載重量計算確定基礎寬度和厚度及合理的配筋，確保基礎穩固。

4、梁體存放場地應平整夯實，四周開挖排水溝，確保場地內不積水。先行做好存梁場地布置，存梁場地要求整平壓實，排水暢通，預防地基沉陷造成梁板斷裂。

5、預制梁注意事項：

(1) 預制臺座頂面(特別是大型t梁及箱梁)宜采用鋼板鋪設，鋼板厚度不宜小于4mm，鋼板接縫應打磨平順。

(2) 重復使用的預應力梁臺座兩端基礎應根據預制梁張拉后集中荷載計算作擴大、加深處理;t梁及箱梁臺座宜布筋加強。

(3) 梁場應設置完善的排水系統，避免臺座基礎浸泡，不均勻沉降開裂。

(4) 應根據預應力梁起拱值，合理設置反拱。

(5) 施工過程中應定期對底模進行檢查，發現異常及時處理。

(6) 應加強模板質量和模板安裝質量的檢查，及時更換變形模板，尤其要防止拼縫不嚴和各種預留孔洞封堵不密實造成漏漿而影響砼澆筑質量。

(7) 梁長≥16m的預制梁板不得采用氣囊作內模。梁長<16m的預制梁板采用氣囊作內模的，氣囊安裝應該設置環向和囊頂縱向定位筋，環向定位筋間距不宜大于60厘米，以防氣囊上浮或橫向偏位導致頂板和側板厚度不足。氣囊作內模的梁板，應在梁頂預留孔徑不小于1cm的檢測孔，以檢測頂板厚度。

(8) 宜采取以下措施解決部分橋梁防撞墻、伸縮縫預埋漏減或鋼筋方位不準確的問題。

l 應在邊梁及端梁預制時，按設計位置準確定位預埋鋼筋，并與梁體鋼筋點焊固定，防止砼澆筑時預埋鋼筋產生偏位，以確保防撞墻鋼筋、伸縮縫鋼筋與預埋筋的準確有效聯接。

l 防撞墻鋼筋宜盡可能一次性整體預埋到位。

l 當梁板部分鋼筋位置沖突時，不得隨意切割，鋼筋避讓應遵循普通鋼筋讓位于預應力鋼筋，次要鋼筋讓位于主要鋼筋的原則。當無法避讓時，可適當改變沖突處鋼筋加工形狀。

(9) 宜在梁板預制臺座或綁扎臺座上準確標記出構造鋼筋的位置，以有效確保鋼筋安裝位置的準確并避免缺失鋼筋。

(10) 小箱梁預制不宜在頂板澆筑后立即解除防止內模上浮的反壓裝置，以防內模反作用力在砼強度形成前使箱梁內孔頂板倒角處出現裂縫。應對措施一：宜在完成底、腹板砼澆筑后，頂板澆筑前逐段解除反壓裝置;措施二：拆除內模后解除反壓裝置。

(11) 梁體砼澆筑時，梁端錨固區、橫隔板端頭砼及t梁馬蹄處易漏漿導致蜂窩露骨，應采取以下措施提高梁板預制質量：

l 應特別注意對預應力錨墊板下砼的振搗，選用盡量細的振搗棒，或在振棒上裝鋼片進行插入振搗;

l 加強該部位的附著式振動力;

l 在施工中盡量合理布筋;

l 采用高標號細石砼。

(12) 為防止梁底漏漿，可用以下作法：在設置臺座時，用槽鋼或角鋼作為臺座包邊槽口向外，用直徑略大于槽口尺寸的高強橡膠管填塞，利用側模頂緊橡膠管有效止漿。

(13) 先簡支后連續結構預應力梁頂板張拉槽口處頂層縱、橫向鋼筋未有效恢復連接的問題較突出，施工、監理單位應高度重視。負彎距張拉時，將頂層鋼筋彎起;張拉、壓漿結束后，將頂層鋼筋調直復位，焊接恢復。

6、 預應力張拉施工注意事項：

1) 孔道安裝：應嚴格按設計坐標進行孔道定位，并采用井字架或u型卡固定，確保孔道定位準確、牢固;曲線段應加密固定，每50cm設置一道定位筋。孔道接長應采用大一號的管道作接頭管，接頭管的長度宜30-50cm，兩端密封，以防漏漿;混凝土澆注前，應使用塑料撐管穿波紋管，以防止砼澆注時管道變形。混凝土養生時，應封閉孔口，以防水和其他雜物灌入孔道。

2) 穿索：應加強對預應力束穿索的監控。應將鋼絞線編束后整體穿索。張拉壓漿前應采取必要的措施防止已穿索的鋼絞線銹蝕。堅決杜絕因負彎矩孔道堵塞而作假索的現象。預應力張拉設備在施工前必須由具有檢測資質的檢測機構進行校核標定。千斤頂一般使用6個月或200次后，以及在使用過程中出現不正常現象時，應重新校核標定。

3) 理論伸長量計算：制訂張拉專項方案時，不得采用圖紙假定的彈性模量值計算理論伸長值。因每批次預應力筋實際彈性模量不同(不是固定值)，故應根據每批次預應力筋實際彈性模量計算理論伸長值。以免無異常情況，因張拉時量測的實際伸長值超出假定的理論伸長值±6%，而編造虛假張拉記錄。θ(從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和)的取值，應區分預應力筋曲線孔道是平彎、豎彎還是平、豎彎疊加。

4) 預應力張拉：張拉時間宜實行強度和齡期雙控，不宜張拉過早，以免因砼收縮徐變導致預應力損失過大。正、負彎矩預應力束的張拉順序應嚴格按設計要求進行。設計無規定時，應遵循先長束，后短束，對稱均衡原則。錨頭部位砼出現裂紋時，應立即停止張拉，查明原因。

7、 孔道壓漿注意事項：宜采用帶排氣閥的壓漿嘴進行壓漿施工。壓漿嘴與排氣閥應按設計要求埋設安裝;當設計未作要求時，一般壓漿嘴宜安裝在需壓漿結構物的下部或預應力筋管道較低的部位;排氣閥(管)宜安裝在待壓漿結構物的上部或預應力筋管道較高的部位。并與預應力筋管道同步安裝埋設。壓漿用的水泥漿，除應滿足強度和粘結力的要求外，應具有較大的流動性和較小的干縮性、泌水性。對于水平孔道，灌漿順序應先灌下層孔道，后灌上層孔道。對于豎直孔道，應自下而上分段灌注，每段高度視施工條件而定，下段頂部及上段底部應分別設置排氣孔和灌漿孔。灌漿壓力0.5～0.7 mpa為宜。灌漿應緩慢均勻地進行，不得中斷，并應排氣通暢。

8、 部分梁體長短不一，究其原因主要是封端砼尺寸控制不嚴。應重視封端質量控制，一是要抓好封端模板的安裝，封端模板安裝應形狀規則，端面垂直，尺寸準確;二是非異型梁及斜交梁，封端宜采用定型制做的專用鋼模。

9、 鑿毛不到位是砼構造物施工普遍存在的問題，應著力解決。梁體濕接縫、濕接頭處新老砼結合面的充分鑿毛應作為梁體吊裝前中間交工的必備條件。為了保證鑿毛的效果并減輕勞動強度，拆模后應及時按施工規范要求進行鑿毛處理。宜推廣采用手持式小沖擊鉆，自加工兩個鉆頭，一個鉆頭為扁平狀、一個鉆頭為尖頭狀，扁平鉆頭用于梁端頭砼鑿毛，尖頭鉆頭用于翼緣板及橫隔板處砼鑿毛。

10、 梁體存放支墊的位置應與梁支座受力區域相符。梁體分層堆放時，不得超過兩層，上層梁體的重心應位于下層梁體的腹板范圍之內，并且及時支撐牢固。尤其是t梁存放要有完善的防傾倒措施。

橋梁工程年度工作總結篇三

1、鉆孔樁鉆孔：

(1) 為防止樁基偏位，應高度重視鉆孔樁開孔至成樁前的樁位控制工作，測量放樣須做到“一放二復三報檢”，須埋十字護樁加強日常檢校。

(2) 為及時掌握鉆孔情況，應規范、完整鉆孔記錄，以全面反映實際工況和地質變化。鉆孔作業應分班連續進行，隨時撈渣留樣驗證，原始記錄表必須逐樁逐機現場記錄，真實記錄停鉆、換桿、維修、事故、進尺、地質變化等有關情況。

(3) 當地質情況與地質剖面圖嚴重不符以及遇溶洞、流沙地質等異常情況時，應及時告知設計單位完善設計，避免因變更而影響下部構造的整體進度。

2、鉆孔樁清孔：

(1) 不得以加深鉆孔深度的方式來代替清孔。終孔后灌注砼前必須進行二次清孔，宜以孔底沉淀物厚度和泥漿指標作為清孔的主要控制指標。

(2) 第一次清孔應在起鉆前基本清除沉碴，二次清孔應持續至砼到場后結束。砼灌注前二次清孔后泥漿比重不應低于1.03，但不得高于1.1，孔底沉淀物厚度應符合設計或規范要求。

(3) 為提高清孔效率，清孔過程可在(反循環)泥漿回流槽內或在(正循環)泥漿泵周圍用篩網攔截部分泥漿攜帶的細砂。

3 、下基樁鋼筋籠前，除設計采用的鋼筋保護層外，宜在其上安裝強度不低于c25的小碎石砼滾輪，以保證鋼筋籠保護層厚度。

4 、澆筑樁基水下砼除應嚴格按照規范要求施工外，還應注意以下主要事項：

(1) 砼拌和場和砼澆注現場必須配置備用電源;

(2) 砼拌和生產及運輸速度應滿足樁孔在規定時間內灌注完畢。灌注時間不得長于初盤砼的初凝時間。易坍地層及地質軟硬交界處應適當放慢灌注速度。

(3) 應嚴格控制集料級配和施工配合比，確保砼和易性。砼運輸車接料口應設置篩網有效剔除砼中摻雜超大粒徑集料和水泥結塊。

(4) 砼入漏斗前的坍落度應嚴格控制在18-22cm。

(5) 初始砼量應保證初始埋深不少于1m，每次提升導管時應測量砼面標高，保證導管埋深不小于2m，不大于6m。每次拔管時應檢查導管內情況;

(6) 臨近灌注結束時，宜采用提高漏斗高或抽吸泥漿的方法，以防范因砼壓力差不足，翻漿不順，導致堵管;

5、樁基砼澆筑前宜采取以下措施防止鋼筋籠上浮：

(1) 砼澆筑前，應采取有效措施使鋼筋籠與護筒固定牢固。

(2) 灌注砼過程，宜適當提升導管，以盡可能減小砼澆筑對鋼筋籠產生的上浮力。

(3) 當鋼筋籠有開始上浮跡象時，應立即停止澆注，查找原因，可適當加壓，以防止繼續上浮。

6、 根據施工經驗，樁基施工應盡早進行成樁無破損檢測，以利于及時查找問題，總結經驗，改進工藝，避免出現病樁，提高后續成樁質量。