無論是身處學校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？這里我整理了一些優秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

駕駛員從業人員安全管理制度篇一

二、每月組織對駕駛員進行安全教育，及時傳達交通管理部門的精神內容；督促駕駛員嚴格遵守交通法規，確保安全行車，杜絕事故發生。

三、按照車管部門的規定，做好局（公司）所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。

四、嚴格遵守局（公司）車輛安全管理規定。車輛維修應認真檢查核實，嚴格把關，嚴格執行報批制度。

五、負責對駕駛員行駛公里、出車補貼的核準、報批，加強對汽車和摩托車油料的管理和標準核算，每月對車輛用油情況進行單車核算，建好各類臺帳。

六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核，嚴把檢查考核關，確保車況良好。

七、扎實抓好對車輛停放的督查工作，對因公派出車輛要按規定及時查詢，掌握動態。

八、對違章、違規的駕駛員要做好登記，并及時將信息報辦公室。

九、完成領導臨時交辦的任務。

駕駛員從業人員安全管理制度篇二

一、車輛管理

1、車輛維修，采用定點維修和指定點維修相結合的辦法，必須到定點(或指定點)修理廠修車。

2、車輛需維修時,駕駛員首先向車隊負責人提出維修項目，簽字同意后由黨政辦公室分管主任審核，然后報分管機關領導，經批準后憑維修通知單，到指定廠并按指定項目進行修理。一次性維修價格超過一千元的，須經街道辦事處主任審批，否則不予報銷費用。

3、維修車輛零部件更換完畢后，必須如實帶回，交黨政辦公室分管主任備查。

4、因公出發，如遇故障確需及時修理，所需費用由乘車人簽字后，按有關程序報銷。

5、車輛采用定點加油的辦法，由黨政辦公室集中購油，憑加油卡加油。特殊情況，由分管機關領導酌情處理。

6、每月底由駕駛員將當月行車里程數和所用油料數報黨政辦公室登記，再由辦公室將各車的行車里程、燃油量和百公里耗油量統一列表公布。百公里油耗明顯高于車輛油耗標準的，應向黨政辦公室主任作出合理解釋，否則扣發當月補助。

7、駕駛員不得私自借用外單位的油料、油票。嚴禁外借油料和串換油票標號，發現一次，扣發當月補助，發現兩次扣發半年補助，累計三次扣發全年補助。

8、車輛長途出車，臨行前須一次性加足燃油，正常情況下不允許中途加油，如確需購油，必須由隨車人員證明，經辦公室分管主任簽字后按規定報銷。

9、未經批準購買或借用的油料一律不予報銷或償還。

10、車輛使用由黨政辦公室統一調度管理，日常工作采用相對固定用車與派車相結合的辦法，由黨政辦公室統一調度。

11、出車地點若在本市范圍內，由用車領導或部門具體安排。若車輛到區外，需報告黨政辦公室。車輛返回單位后，應立即將途中過路費、過橋費等交黨政辦公室分管主任審核后按規定報銷，一次一報，不得累積報銷。

12、車輛與駕駛人員外借必須經分管機關工作的領導批準后方可執行。對未經領導批準私自外借車輛的，一經發現，扣發全年補助。

13、所有車輛必須在晚8：00以前（夜間值班車輛在晚6：00前）停放在指定位置，并上好安全裝置。如遇特殊情況需動用車輛，應及時向辦公室分管領導匯報。公休日必須全天停放指定位置。如遇特殊情況，須及時報告辦公室分管主任。不按規定執行的，發現一次扣發補助50元。

14、凡未按規定和程序派遣、批準、報告用車的。一律視為出私車，一切責任后果由當事人自負。

二、駕駛員管理

1、駕駛員作為街道工作人員，必須遵循街道各項規章制度，接受街道黨政辦公室統一管理，遵章守法，嚴格遵守駕駛員崗位紀律，保守有關秘密，維護機關團結。

3、駕駛員必須定人定車,嚴禁混開和駕駛執照不符的車輛。嚴禁開快車、開私車和酒后駕車，此類情況發現一次，扣發補助50元，發現兩次，扣發補助100元，發現三次以上，予以辭退。

4、因正常工作需要外出，應按照有關規定合理停放車輛，做到人不離車、車不離人，避免車輛停放期間安全事故的發生，此類問題造成的損失由本人自負。

5、執行完出車任務后，必須及時返回司機辦公室。不出車時必須在司機辦公室或車內待命，不得隨意離崗、串崗，保持聯絡暢通，做到工作用車隨叫隨到。

6、駕駛員遇到夜間和公休日值班時，應提前向用車領導進行說明，值班時間一律在機關辦公區待命。

7、駕駛員必須注意愛護保養好車輛，確保車輛正常使用和不受損失。要認真做好司機辦公室、宿舍公共財物的維護，按照值班安排，保持辦公室和宿舍衛生。

三、事故處理

1、若因公出車發生交通事故，交警及有關部門認定為負全部責任的，駕駛員一律辭退；如認定為部分責任的，對駕駛員扣除當月出車補助；若因出私車發生交通事故的，一切經濟損失由當事人負責，并予以辭退。

2、對違反車輛與道路交通管理有關規定和本街道管理規定而造成的一切后果由駕駛員本人負責。

駕駛員從業人員安全管理制度篇三

為加強駕駛員管理,規范其行為,樹立高度的責任心,倡導敬業精神,特制定本制度:

一、駕駛員聘用制度:

1、申請:全公司駕駛員根據上崗條件,自愿提出申請。

2、考核:根據駕駛員理論、業務考試成績和基本素質、安全意識、服務態度等綜合情況,公司辦組織用車部門和公司領導進行考核、選聘。

3、簽訂上崗責任書:公司辦根據駕駛員定崗定員數,按綜合成績依次錄取。競聘上的駕駛員,簽訂上崗責任書。

4、新聘駕駛員實行三個月的試用期,試用不合格者,不予正式聘用。

二、駕駛員薪酬:

1、駕駛員薪酬由基本工資、效能工資和出車補貼組成,取消每月固定加班費。

2、基本工資為固定部分。效能工資統一由辦公室組織用車部門根據駕駛員服務質量、安全情況、車輛衛生等方面進行考核計發。出車補貼按0.15元/公里計。國家法定假日出車的,按實際出勤計發加班費。

3、出車在峨眉以外的地區,連續時間超過3天的,第1天和最后一天,按實際里程計算,其余住勤時間以及產生的住宿費用,按《公司差費報銷暫行規定》辦理。

三、調用程序及管理:

1、公司領導、部門領導公出或接待可申請用車,一般工作人員不得申請用車。

2、用車時間相近,方向相同、地點相近的出差人員,盡可能同車同行。

3、調用車輛必須在用車前一天填寫用車申請單,特殊情況下可以電話與調度聯系,事后補齊調車手續;乘車者用車后在《小車使用及運行記錄》上簽字。

4、駕駛員不得私自借車或換車,收車后及時將車輛停入車庫。公司辦定期抽查車輛入庫情況。

5、每周五下班前,駕駛員應將車鑰匙交于小車班長集中保管。

6、車輛調度每月將駕駛員出車情況和各部門用車情況及公里數進行統計。

四、油料管理:

1、車輛在公司辦指定的加油站加油。駕駛員應在出車前根據行程加足汽油;途中加油,必須請乘車者簽字認可,否則不予報銷。

2、車輛調度計發油票。出車加油量以出車里程×公里油耗額核定。

3、每周末將出車公里數統計結合車輛調用單和發給的油票進行檢查核準。

五、建立車輛管理檔案:

1、復印存檔:購車手續、各類證件等基礎資料。

2、登記建檔:車輛大中修、定時保養、年審結果、事故記錄等。

六、有關費用的管理和報銷:

1、以《小車使用及運行記錄》為依據填寫出車時間、地點、過路(橋)費、洗車費、停車費、住勤補貼費等。

2、洗車費以60元/月固定計發。

3、報銷清單填好后送辦公室主任審核,方可報銷。

七、維修:

1、車輛實行定點維修,特殊情況需到非定點廠修理,須說明理由,經辦公室主任或車輛調度同意,方可維修。

2、鼓勵自我檢修和保養,確需進廠維修的,由駕駛員填寫維修申請單,班長檢查審定,報公司辦主任批準后方可維修。

3、定額修理:國產車以1萬元/年為基數(進口車輛以1.2萬元/年為基數),按使用年限每年增加1千元,行駛里程增加1萬公里增加500元。半年考核一次,節余部分以25%作為獎勵,超出部分以10%罰款(此條二00二年執行)。

4、車輛大、中修:小車班應于年初申報計劃(包括大、中修時間、修理廠、維修范圍、預算金額),報公司辦主任審批后方可安排合適時間修理。

5、封存車輛原則上只發生定期養護費,其養護需報辦公室主任批準。

6、小車班長每月將小車修理費發生額統計。

八、車輛事故處理:

1、發生交通事故,駕駛員應立即通知車輛調度和小車班長,并積極協同交警、保險公司處理。

2、駕駛員在交通事故中應承擔的責任,以交警判決為依據,分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任。

3、根據交警部門認定的責任大小,駕駛員應就交通事故承擔賠償責任,其賠償比例如下:全部責任賠償實際損失額的20%;主要責任賠償實際損失額的10%;同等責任賠償實際損失額的8%;次要責任賠償實際損失額的5%。

九、其它:

1、文明用語、禮貌待人、熱情服務。

2、保持車輛整潔衛生。

3、遵章守紀行車,嚴禁酒后駕車。

4、嚴格執行例行保養規定,堅持出車前、途中、收車后的“三檢”工作;準確報修,消除機械事故隱患,確保車況良好。

5、不得向乘員和修理廠索要財物、餐飲等。

6、保守公司秘密,不得散布、傳播小道消息,混淆視聽。

駕駛員從業人員安全管理制度篇四

為認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，預防和減少道路交通事故，根據國家有關安全生產、道路運輸的法律法規和本公司的規章制度，特為本公司駕駛員進行安全學習。

1、自覺遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、國家、各級人民政府、運輸管理部門有關安全生產的法律法規、條例。嚴格執行企業的各項安全管理規章制度，服從管理，聽從調派。

2、積極參加公司、車隊組織的安全學習活動，不斷提高安全法制意識和職業道德素質，認真學習公司發放的各種安全宣傳資料，不斷提高安全意識。積累安全行車經驗，掌握事故預防知識，確保安全行車。（在公司內行車，行駛速度應遵守公司內的安全警示牌，確保行駛速度在15公里以內，尊重路邊行人，下雨天稀泥四賤、晴天灰塵四起）

3、行車時必須攜帶有效的駕駛證、行駛證等有關證件，嚴禁無證開車、酒后開車、疲勞開車、賭氣車、英雄車和開帶病車，嚴禁將車交給無證人駕駛和其他人員駕駛或練習，否則由此造成的后果自己承擔。

4、堅決杜絕車內吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆、危險化學物品等上車，否則，發生的一切不安全因素及造成的經濟損失由駕駛員全部負責，公司不承擔任何連帶責任。

5、公司采用車輛承包制，執行“定人，定車、定位”的“三定”，平時檢查、使用、維修等由責任人負責，執行長途任務配副駕的，其責任劃分界定為誰開誰負責。雙方交接時一定要檢查車輛外觀、里程、油量、車輛性能等。

6、駕駛員在出車前要嚴格檢查車況，對存在的問題要及時解決，并做到定期做好車輛維護，要保持車輛外觀整潔，確保車輛性能狀況完好。（雨中行車，駕駛員視線受阻，看不清周圍行車情況，容易判斷失誤而引發潛在危險。因此，駕駛員的視野是否開闊清晰顯得尤為重要，出行前仔細檢查雨刷是否能正常工作非常必要，大家要時刻做到防患于未然。）避免涉水，小心發動機熄火、放慢車速，轉彎防側滑、保持車距，謹防追尾、倒車時更要確保視野清晰。不少車主倒車時常常忘記打開后雨刷，造成向后視線受阻，非常危險。另外，陰雨天側窗容易起霧，大家要注意及時除霧，必要時打開空調內循環，讓空氣流動起來，達到消除霧氣的效果。

7、車輛發生交通事故時，應立即停車，保護現場，搶救傷員，并及時報警并通知公司接受指示；

8、以上所述內容，駕駛員必須自覺遵守、圓滿履行。不能履行或不能完全履行的，將按照國家相關法律法規和企業規定，視情節給以警告、記過、經濟處罰、經濟賠償、開除直至報請司法機關追究其法律責任的處理。

駕駛員從業人員安全管理制度篇五

企業內機動車輛駕駛員的安全管理，主要包括如下三部分：

（一）企業內機動車輛駕駛員的管理規定。

1.企業要建立健全企業內機動車輛駕駛員的管理制度和檔案，并認真貫徹執行。

2.企業內機動車輛駕駛員屬特種作業人員，應按有關規定對他們專門培訓、考核，領取駕駛證后方可駕駛車輛。

3.企業內機動車輛駕駛員調離本企業，尚須從事本職業時，須持新接受單位證明信件到所在市勞動行政部門手續。

4.企業內機動車輛駕駛人員不得從事駕駛工作6個月至1年者，再從事駕駛工作時，應經所在市勞動行政部門或其指定的單位復試；1年以上者，應重新考核；已過退休年齡者，不得從事車輛駕駛工作。

5.企業內機動車輛駕駛員應按規定時間接受審驗、復試。

6.企業內機動車輛駕駛員應遵守國家法紀和《企業內道路交通管理規則》，養成良好的職業道德。

（二）機動車輛駕駛員必須遵守的規定。

1.駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證、行車執照。

2.行車時，應關好車門、車廂，不準駕駛安全設備不全、機件失靈或違章裝載的車輛。

3.不準駕駛與準駕車類不相符的車輛。

4.不準在駕駛車輛時吸煙、飲食、攀談或做其它妨礙行車安全的活動，嚴禁酒后駕駛車輛。

5.不在身體過度疲勞或患病、有影響行車安全的情況下駕駛車輛，不準將車交給無證人員駕駛。

6.嚴格遵守各項規定，試車時應懸掛試車牌照，不得在非指定段試車。

7.自覺接受企業安全技術部門、車輛管理部門及勞動行政部門的監督、檢查、安全指揮和違章處理。

8.機動車輛駕駛員負有監督裝卸的責任。

（三）對教練員、學習駕駛員和實習駕駛員的規定。

1.教練員應具有3年以上安全行車經歷。執教時，學習駕駛員若違反本規則，發生交通事故，教練員應負有主要或全部責任。

2.學習駕駛員應與教練員并坐學習駕駛，車上不準乘坐與教練員無關人員。

3.學習駕駛員須經理論考試合格后，持核發的學習執照，方可進行準駕車類的實習駕駛。

4.實習駕駛員不準單獨駕駛執行任務的、警備車、救護車、工程救險車、平板拖車、起重機及載運易燃易爆物品的車輛。

5.實習駕駛員可按學駕車類單獨駕車，但駕駛帶掛車汽車、大型礦車和大型輪式裝載機械，則須由正式駕駛員并坐監督駕駛2個月。