總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，讓我們一起來學習寫總結吧。什么樣的總結才是有效的呢？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。
s店服務顧問年終工作總結篇一
這半年間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的mg品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。短短的半年時間，我明白了做好服務顧問單憑自己的熱愛是不夠得，要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的菜鳥從前所沒經(jīng)歷過的，而我們老服務顧問在客戶接待的過程他們常常會帶著我這個新人，學習接待方面的經(jīng)驗，這點我非常感謝我的同事們。
而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比誠信；如果我沒有別人技巧多，那么我和別人比服務。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現(xiàn)存的缺點，對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗。
工作中不夠細心，容易丟三落四，考慮問題不夠全面，工作不夠仔細，在接待工作中也有急于滿足客戶的表現(xiàn)，不但影響了自己接待業(yè)務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習、請教老服務顧問業(yè)務知識，盡快提高自己的服務技能。
s店服務顧問年終工作總結篇二
忙忙碌碌的過了一年，但在我學到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學習情況在一個總結，不當之處請批評指正。
我接任維修站索賠員以后才發(fā)現(xiàn)，我對索賠員的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環(huán)境影響。這一點是我體會比較深的。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉，與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。由于工作的特殊性，索賠工作多且雜，如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。
從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性。工作中，面對領導的高標準、嚴要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態(tài)度，面對緊張高效的工作節(jié)奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個集體中的一員，我首先x能給這個集體“抹黑”，托這個集體“后腿”，在此基礎上，要盡快適應索賠工作共同創(chuàng)造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下，我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作，在這一想法的實現(xiàn)中，我的工作標準也不斷提高，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài)，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。
應該說，過去的一年，是勤奮學習的一年。一方面，由于自己接任索賠工作的時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。一方面，我雖然是鈴木索賠出身，但從專業(yè)技能方面講也是有些困難的，而要在很短的時間里上手，對我來說也是一個很大的挑戰(zhàn)，同時心理上也有不小的壓力，但是，我不能因為有困難、有壓力就放棄，所以我必須加倍的努力學習、熟悉自己現(xiàn)在的工作?，F(xiàn)在看，回顧過去的這一年，盡管在工作的各個方面中既有欣慰、也有遺憾，但有一點是值得肯定的，就是通過學習，使我對自己本職位的業(yè)務知識學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理。
關注廠家質量信息及不公開召回品質缺陷處理，2.鑒定本廠索賠申請，查明故障現(xiàn)象、原因，并及時向廠家做索賠申請報告，如有廠家特殊需要還要填寫相應檢點表，3.每月(或每日)及時與車間維修部門及廠家售后服務部門核對索賠數(shù)據(jù)，并提供財務報表。4.對廠家提供的技術改進信息及時通報服務經(jīng)理和技術經(jīng)理5.按時將舊件按照廠家規(guī)定的包裝、托運要求返回廠家6.核對已收回索賠款。6.索賠員負責鑒定汽車故障零件是否在保修期內免費更換，有異議的負責與廠家跟客戶溝通。橡膠塑料件的質保很短，因為這種東西老化磨損較快，發(fā)動機與車身質保時間較長。一般情況是由客戶反映故障，4s找出故障原因，并確定應更換哪個零件，確定零件是否在索賠范圍的是由索賠員決定的。遇到疑難故障，反復維修后沒有解決的，技術總監(jiān)會把情況上報廠家尋求解決方案。
雖然索賠員的工作有時是比較的瑣碎，但大小事都是要認真才能做好。所以我都會用心的去做每一件事。感謝部門領導的教誨和公司給予我的機會，在以后的日子里我將加強學習，努力工作!
s店服務顧問年終工作總結篇三
畢業(yè)到現(xiàn)在已經(jīng)半年了，工作了已經(jīng)半年了。在這半年工作中，我感觸很多，我完成了從學校走上社會的過渡了，我在新的公司環(huán)境中適應的很快，我可以說我是一個真正的社會工作人員了。我要在半年的工作中做一下我的總結。
屈指算來，到公司已近半年的時間，經(jīng)過領導關心、同事們的幫助和自己的努力和調整，我順利完成了一個學生到企業(yè)職工的轉變，現(xiàn)在已基本上融入了公司這個大家庭。同時對公司的組織結構，工作流程等各個方面都有了一些初步了解。作為項目部的經(jīng)營人員，應該做好以下工作：每月統(tǒng)計當月的實際施工產(chǎn)值及成本分析情況，及時參加成本分析會議，對項目部每月的盈虧情況做出分析報告;平時在工作中配合各個部門的工作，做好合同管理。參與一些分包合同的洽談，分包合同簽訂后，對分包合同進行跟蹤管理;向公司提交有關的報表;做好分包結算，項目竣工結算工作;負責投標算量、報價、成本分析工作。
我對半年來的工作做了一個小結。
一、即使是最基礎的工作，也需要不斷地創(chuàng)新求進，以提高工作效率。我工作的很大一部分內容，就是投標工作，本來以為算量是一種比較枯燥的工作，其實，如果用心多思考一下，核量工作通過運用電腦和統(tǒng)籌的方法，并不是那么死板乏味。接觸工作至今，我也慢慢形成自己獨特的方法。當然，隨著工作的深入，還有更多新的內容等待我去學習，去思索。
二、態(tài)度決定一切，可以說，這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調整、成熟的過程。因為造價不是我的專業(yè)，剛來到公司，我有太多的茫然。整天看書好像還是無濟于事，而莫名而來的煩瑣的投標算量更是讓我抓狂。剛開始，我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我發(fā)現(xiàn)，時間是我的救星，通過自己不斷的調整心態(tài)，雖然沒有人說，但我自然而然的就知道了作為造價員該做一些什么事情，一些不懂的東西也迎刃而解了，頓時讓我豁然開朗。如今只要有工作，我會以充分的熱情來干好事情。心態(tài)的調整使我明白在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的職工;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。
三、學習無止境，職業(yè)生涯只是學生生涯的一種延續(xù)，重要的是將學校里學的理論知識運用到工作中，并進一步提高、升華。初到公司的我當務之急就是拼命的學習，整天的翻閱書本，為的是能盡快熟悉工作，有機會接觸實踐工作。結合學校里學的相關知識，我覺得需要進一步摸索和思考，活學活用，來解決實際的問題。
四、我也存在著一些不足之處：因為去工地的機會少，實地學習的機會也太少，學東西很慢;投標工作經(jīng)常出錯，還需要更多的鍛煉機會;過于注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足;工作有時不夠主動等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。
另外，我對公司現(xiàn)行管理制度也有自己的看法。公司應注重提高員工工作效率，我認為無止盡的上班只會讓人身心疲憊，而喪失工作熱情，自然而然工作效率也下降，而正常的節(jié)假日能緩解員工壓力，使之勞逸結合。我建議項目部也應該實行大小周末，同時我也考慮到項目部實行這個規(guī)定也存在一定困難，所以建議員工在雙休日能輪流值班，這樣更能體現(xiàn)公司關愛員工的人性化管理。
我將以公司的經(jīng)營理念為坐標，將自己所學知識和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強的優(yōu)勢努力學習業(yè)務知識和領先技術，為公司的發(fā)展盡我綿薄之力。
以上為本人半年來粗略的工作小結，請領導審閱，如有不到之處，請領導不吝指出，以便本人及時改正，從而能更好地工作。
相信我在以后的工作中，我還是會不斷的努力的，只是我的努力程度就是這樣的，不會出現(xiàn)大變化，我會一步一個腳印，開始走上一個新的工作歷程的。以后的路還有很長，我會在公司中不斷的努力，為實現(xiàn)公司美好的明天做出自己最大的貢獻!
s店服務顧問年終工作總結篇四
作為汽車銷售顧問，必須對數(shù)據(jù)有極度的敏感性。因為，汽車銷售顧問不能脫離數(shù)據(jù)，例如：銷售車的數(shù)量、業(yè)績數(shù)、和客戶談的價格、還有客戶的.數(shù)量。甚至是挖掘潛在客戶的數(shù)量、拜訪客戶的數(shù)量、電話營銷的次數(shù)等。這些都是數(shù)字。
在寫總結時，關鍵是寫您上半年完成的業(yè)績情況，總任務目標是多少臺車，你一共銷售了幾臺車；總利潤是多少；單月銷量最高的是多少；以及你目前掌握的客戶數(shù)量有多少……。銷售顧問要懂得用數(shù)據(jù)來說話，用數(shù)據(jù)做總結，分析自己的優(yōu)勢和劣勢，找出對策。
對汽車銷售顧問來說，銷售技巧的總結能讓自己更深去了解自己。大多數(shù)銷售顧問在半年內都有一個質的進步，當然，這不能缺少自己本人的努力以及同事、上司的指點，還包括公司的培訓。
優(yōu)秀的汽車銷售顧問并不是只會賣車，他還能把持好各種關系。例如和同事、上司相處的關系；在售前和售后之間的關系，還有和客戶之間的關系。
因為銷售顧問的具體工作包含：客戶開發(fā)、客戶跟蹤、銷售導購、銷售洽談、銷售成交等基本過程，還可能涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業(yè)務的介紹、成交或代辦。在4s店內，其工作范圍一般主要定位于銷售領域，其他業(yè)務領域可與其他相應的業(yè)務門進行銜接。所以，和其他部門的配合顯得非常重要。
轉眼，來到xx店已經(jīng)一年了，回顧這一年，經(jīng)歷的也很多，從一開始對新環(huán)境的不熟悉，不適應，到現(xiàn)在的適應并熟練，都與領導和同事熱心的教導和幫助息息相關，讓我很快融入到了這個新的團隊中。
作為一個服務顧問，既要服務好客戶，又要與車間兄弟溝通好客戶的要求與車輛的具體問題，必須要擁有專業(yè)的知識和良好的溝通能力，才能既滿足客戶的要求，又能讓車間技術人員及時快速的找出問題點所在。
經(jīng)過這一年的工作，我也發(fā)現(xiàn)自己存在很多不足之處，首先，在服務細節(jié)有所欠缺，在與客戶接觸時，有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產(chǎn)生不信任感。當然這也與我們的環(huán)境和設備有關。不過主要的還是我前臺的工作不夠細致，認真。其次，在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增的同時也有著一定量的流失，說明我的客戶回訪工作不到位，客戶不能感覺到我們對他們發(fā)自內心的關心，所以接下來我必須培養(yǎng)和維護一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶，發(fā)展新的忠誠客戶。我會從日常工作中給這些客戶真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，真正做到“比你更關心你”。
既然知道了自己的不足之處就得好好改進，在今后的工作中我一定要好好彌補自己的劣勢，繼續(xù)發(fā)揚自己的優(yōu)勢。要時刻保持工作的積極性，以積極美好的心態(tài)迎接每一天的工作。多向同事虛心請教自己不懂的問題。讓自己成為一名專業(yè)的汽車售后服務人員。在客戶維系方面，要始終堅持客戶至上的原則，做好客戶的回訪和預約工作。具體的可以用客戶回訪登記表，預約登記表來了解數(shù)據(jù)的變化。穩(wěn)抓一大把老客戶，開發(fā)一批優(yōu)質新客戶。最后，我了解售后是一個團體，要加強與車間和配件的溝通，給客戶一個最滿意的辦事效率。
服務顧問這個崗位是客戶與車間之間的橋梁，也是公司的門面，這個職位的重要性可想而知，這也給我們很大壓力，但是有壓力才有動力，我會繼續(xù)努力，堅持不懈。使自己更上一個大臺階，給上級領導一份滿意的答卷！
s店服務顧問年終工作總結篇五
畢業(yè)到現(xiàn)在已經(jīng)半年了，工作了已經(jīng)半年了。在這半年工作中，我感觸很多，我完成了從學校走上社會的過渡了，我在新的公司環(huán)境中適應的很快，我可以說我是一個真正的社會工作人員了。我要在半年的工作中做一下我的總結。
屈指算來，到公司已近半年的時間，經(jīng)過領導關心、同事們的幫助和自己的努力和調整，我順利完成了一個學生到企業(yè)職工的轉變，現(xiàn)在已基本上融入了公司這個大家庭。同時對公司的組織結構，工作流程等各個方面都有了一些初步了解。作為項目部的經(jīng)營人員，應該做好以下工作：每月統(tǒng)計當月的實際施工產(chǎn)值及成本分析情況，及時參加成本分析會議，對項目部每月的`盈虧情況做出分析報告;平時在工作中配合各個部門的工作，做好合同管理。參與一些分包合同的洽談，分包合同簽訂后，對分包合同進行跟蹤管理;向公司提交有關的報表;做好分包結算，項目竣工結算工作;負責投標算量、報價、成本分析工作。
我對半年來的工作做了一個小結。
一、即使是最基礎的工作，也需要不斷地創(chuàng)新求進，以提高工作效率。我工作的很大一部分內容，就是投標工作，本來以為算量是一種比較枯燥的工作，其實，如果用心多思考一下，核量工作通過運用電腦和統(tǒng)籌的方法，并不是那么死板乏味。接觸工作至今，我也慢慢形成自己獨特的方法。當然，隨著工作的深入，還有更多新的內容等待我去學習，去思索。
二、態(tài)度決定一切，可以說，這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調整、成熟的過程。因為造價不是我的專業(yè)，剛來到公司，我有太多的茫然。整天看書好像還是無濟于事，而莫名而來的煩瑣的投標算量更是讓我抓狂。剛開始，我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我發(fā)現(xiàn)，時間是我的救星，通過自己不斷的調整心態(tài)，雖然沒有人說，但我自然而然的就知道了作為造價員該做一些什么事情，一些不懂的東西也迎刃而解了，頓時讓我豁然開朗。如今只要有工作，我會以充分的熱情來干好事情。心態(tài)的調整使我明白在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的職工;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。
三、學習無止境，職業(yè)生涯只是學生生涯的一種延續(xù)，重要的是將學校里學的理論知識運用到工作中，并進一步提高、升華。初到公司的我當務之急就是拼命的學習，整天的翻閱書本，為的是能盡快熟悉工作，有機會接觸實踐工作。結合學校里學的相關知識，我覺得需要進一步摸索和思考，活學活用，來解決實際的問題。
四、我也存在著一些不足之處：因為去工地的機會少，實地學習的機會也太少，學東西很慢;投標工作經(jīng)常出錯，還需要更多的鍛煉機會;過于注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足;工作有時不夠主動等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。
另外，我對公司現(xiàn)行管理制度也有自己的看法。公司應注重提高員工工作效率，我認為無止盡的上班只會讓人身心疲憊，而喪失工作熱情，自然而然工作效率也下降，而正常的節(jié)假日能緩解員工壓力，使之勞逸結合。我建議項目部也應該實行大小周末，同時我也考慮到項目部實行這個規(guī)定也存在一定困難，所以建議員工在雙休日能輪流值班，這樣更能體現(xiàn)公司關愛員工的人性化管理。
我將以公司的經(jīng)營理念為坐標，將自己所學知識和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強的優(yōu)勢努力學習業(yè)務知識和領先技術，為公司的發(fā)展盡我綿薄之力。
以上為本人半年來粗略的工作小結，請領導審閱，如有不到之處，請領導不吝指出，以便本人及時改正，從而能更好地工作。
相信我在以后的工作中，我還是會不斷的努力的，只是我的努力程度就是這樣的，不會出現(xiàn)大變化，我會一步一個腳印，開始走上一個新的工作歷程的。以后的路還有很長，我會在公司中不斷的努力，為實現(xiàn)公司美好的明天做出自己最大的貢獻!
s店服務顧問年終工作總結篇六
轉眼間，來到瑞天奇瑞 4s 點已經(jīng)一年了?；仡欉@一年，經(jīng)歷了很多很多， 從一開始對新環(huán)境的不熟悉，不適應，到現(xiàn)在的適應且熟練，都與領導和同事們 熱心的教導和幫助息息相關，讓我很快融入到了這個新的團隊中。
作為一個服務顧問， 既要服務好客戶，又要與車間兄弟溝通好客戶的要求與 車輛的具體問題。
因此， 在這個崗位上， 必須擁有專業(yè)的知識和良好的溝通能力。
這樣， 才能既滿足客戶的要求， 又能讓車間技術人員及時快速的找出問題點所在。
經(jīng)過這一年的工作，我也發(fā)現(xiàn)自己存在很多不足之處，首先，在服務細節(jié)有 所欠缺，在與客戶接觸時，有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產(chǎn)生不 信任感。
當然這也與我們的環(huán)境和設備有關， 不過主要的還是我前臺的工作不夠 細致，認真。其次，在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增的同時也有著 一定量的流失， 說明我的客戶回訪工作不到位，客戶不能感覺到我們對他們發(fā)自 內心的關心。
所以， 接下來我必須培養(yǎng)和維護一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶， 發(fā)展新的忠誠客戶，我會從日常工作中給這些客戶真正的關心。當然，照顧是建 立在互惠互利的基礎上，只有這樣，不論在市場好與壞的時候，我們都能安然度 過，讓這部分客戶始終跟著我們走，真正做到“比你更關心你” 。
既然知道了自己的不足之處，我就得好好改進。
1、要時刻保持工作的積極性，以積極美好的心態(tài)迎接每一天的工作。
2、多向同事虛心請教自己不懂的問題。讓自己成為一名專業(yè)的汽車售后 服務人員。
3、在客戶維系方面，要始終堅持客戶至上的原則，做好客戶的回訪和預 約工作。穩(wěn)抓一大把老客戶，開發(fā)一批優(yōu)質新客戶。
4、售后是一個團體，要加強與車間和配件的溝通，給客戶一個最滿意的 辦事效率。
服務顧問這個崗位是客戶與車間之間的橋梁，也是公司的門面，這個職位的 重要性可想而知。這給了我很大的壓力，但是有壓力才有動力。我會繼續(xù)努力， 堅持不懈，使自己更上一個大臺階，給上級領導一份滿意的答卷!
s店服務顧問年終工作總結篇七
忙忙碌碌的過了一年，但在我學到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學習情況在一個總結，不當之處請批評指正。
我接任維修站索賠員以后才發(fā)現(xiàn)，我對索賠員的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環(huán)境影響。這一點是我體會比較深的。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉，與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。由于工作的特殊性，索賠工作多且雜，如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。
從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性。工作中，面對領導的高標準、嚴要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態(tài)度，面對緊張高效的工作節(jié)奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體“抹黑”，托這個集體“后腿”，在此基礎上，要盡快適應索賠工作共同創(chuàng)造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下，我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作，在這一想法的實現(xiàn)中，我的工作標準也不斷提高，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài)，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。
應該說，過去的一年，是勤奮學習的一年。一方面，由于自己接任索賠工作的時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。一方面，我雖然是鈴木索賠出身，但從專業(yè)技能方面講也是有些困難的，而要在很短的時間里上手，對我來說也是一個很大的挑戰(zhàn)，同時心理上也有不小的壓力，但是，我不能因為有困難、有壓力就放棄，所以我必須加倍的努力學習、熟悉自己現(xiàn)在的工作?，F(xiàn)在看，回顧過去的這一年，盡管在工作的各個方面中既有欣慰、也有遺憾，但有一點是值得肯定的，就是通過學習，使我對自己本職位的業(yè)務知識學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理。
關注廠家質量信息及不公開召回品質缺陷處理，2.鑒定本廠索賠申請，查明故障現(xiàn)象、原因，并及時向廠家做索賠申請報告，如有廠家特殊需要還要填寫相應檢點表，3.每月(或每日)及時與車間維修部門及廠家售后服務部門核對索賠數(shù)據(jù)，并提供財務報表。4.對廠家提供的技術改進信息及時通報服務經(jīng)理和技術經(jīng)理5.按時將舊件按照廠家規(guī)定的包裝、托運要求返回廠家6.核對已收回索賠款。6.索賠員負責鑒定汽車故障零件是否在保修期內免費更換，有異議的負責與廠家跟客戶溝通。橡膠塑料件的質保很短，因為這種東西老化磨損較快，發(fā)動機與車身質保時間較長。一般情況是由客戶反映故障，4s找出故障原因，并確定應更換哪個零件，確定零件是否在索賠范圍的是由索賠員決定的。遇到疑難故障，反復維修后沒有解決的，技術總監(jiān)會把情況上報廠家尋求解決方案。
雖然索賠員的工作有時是比較的瑣碎，但大小事都是要認真才能做好。所以我都會用心的去做每一件事。感謝部門領導的教誨和公司給予我的機會，在以后的日子里我將加強學習，努力工作!
s店服務顧問年終工作總結篇八
轉眼，來到xx店已經(jīng)一年了，回顧這一年，經(jīng)歷的也很多，從一開始對新環(huán)境的不熟悉，不適應，到現(xiàn)在的適應并熟練，都與領導和同事熱心的教導和幫助息息相關，讓我很快融入到了這個新的團隊中。
作為一個服務顧問，既要服務好客戶，又要與車間兄弟溝通好客戶的要求與車輛的具體問題，必須要擁有專業(yè)的知識和良好的溝通能力，才能既滿足客戶的要求，又能讓車間技術人員及時快速的找出問題點所在。
經(jīng)過這一年的工作，我也發(fā)現(xiàn)自己存在很多不足之處，首先，在服務細節(jié)有所欠缺，在與客戶接觸時，有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產(chǎn)生不信任感。當然這也與我們的環(huán)境和設備有關。不過主要的還是我前臺的工作不夠細致，認真。其次，在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增的同時也有著一定量的流失，說明我的客戶回訪工作不到位，客戶不能感覺到我們對他們發(fā)自內心的關心，所以接下來我必須培養(yǎng)和維護一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶，發(fā)展新的忠誠客戶。我會從日常工作中給這些客戶真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，真正做到“比你更關心你”。
既然知道了自己的不足之處就得好好改進，在今后的工作中我一定要好好彌補自己的劣勢，繼續(xù)發(fā)揚自己的優(yōu)勢。要時刻保持工作的積極性，以積極美好的心態(tài)迎接每一天的工作。多向同事虛心請教自己不懂的問題。讓自己成為一名專業(yè)的汽車售后服務人員。在客戶維系方面，要始終堅持客戶至上的原則，做好客戶的回訪和預約工作。具體的可以用客戶回訪登記表，預約登記表來了解數(shù)據(jù)的變化。穩(wěn)抓一大把老客戶，開發(fā)一批優(yōu)質新客戶。最后，我了解售后是一個團體，要加強與車間和配件的溝通，給客戶一個最滿意的辦事效率。
服務顧問這個崗位是客戶與車間之間的橋梁，也是公司的門面，這個職位的重要性可想而知，這也給我們很大壓力，但是有壓力才有動力，我會繼續(xù)努力，堅持不懈。使自己更上一個大臺階，給上級領導一份滿意的答卷！
