總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績，更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律，也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用，在今后工作中可以改進(jìn)提高，趨利避害，避免失誤。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。

安全管理工作總結(jié)個人篇一

為了確保中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作的順利開展，保障措施有效落實(shí)，縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的要求，結(jié)合奧運(yùn)道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)的部署，成立由縣公安局副局長、交警大隊(duì)長畢文慶任組長，副大隊(duì)長及各交警中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，及時制定《縣中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作行動方案》，為此次中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作行動奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗

縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)工作行動方案。

一是派出交通安全宣傳小組進(jìn)入校園，在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板，播放交通安全警示教育光碟、公益廣告片等多種形式進(jìn)行交通安全宣傳，并為學(xué)生上交通安全知識課，積極聯(lián)系學(xué)校負(fù)責(zé)人組織召開班主任會議，要求教師要在日常授課過程中注意強(qiáng)化中小學(xué)生交通安全知識，不乘坐超員、超速客運(yùn)車輛;

二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報(bào)電話，鼓勵師生群體自覺舉報(bào)交通安全違法行為;

三是各中隊(duì)召集轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)駕駛?cè)苏匍_會議，通過案例重點(diǎn)講解低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、三輪摩托車違法搭載學(xué)生的安全隱患及交通違法行為應(yīng)受的懲罰，使駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī)。

一是根據(jù)上級機(jī)關(guān)的統(tǒng)一安排部署，于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全縣范圍內(nèi)開展集中統(tǒng)一行動，各中隊(duì)積極組織警力參與集中統(tǒng)一行動，嚴(yán)查校車及其它車輛違法載人的交通違法行為;

二是結(jié)合安保工作及“百日行動”，開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治，加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時段的管控力度，重點(diǎn)加強(qiáng)對校車違法行為的查處力度，保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢，確保學(xué)生出行安全。

三是認(rèn)真查驗(yàn)客運(yùn)車輛，嚴(yán)防客運(yùn)車輛超載學(xué)生，對駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面教育，要求其出行前檢查好車輛，并且嚴(yán)禁超員行駛。在此次專項(xiàng)行動期間，大隊(duì)共出動警力1753人，查驗(yàn)車輛2685輛，查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起，安全轉(zhuǎn)載182人，教育駕駛?cè)?00余人，確保轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。

安全管理工作總結(jié)個人篇二

20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持及廣大員工的共同努力下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，始終把安全工作放在首位，狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理工作，為分部各項(xiàng)工作的開展和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，回顧這一年來安全生產(chǎn)管理工作，主要做了以下幾個方面：

為了切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，年初，經(jīng)理與各工段負(fù)責(zé)人簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，把安全目標(biāo)層層細(xì)化、量化，落實(shí)到每一個人。20xx年安全生產(chǎn)責(zé)任狀簽訂9個工段，簽訂率100%。形成了分部領(lǐng)導(dǎo)總負(fù)責(zé)，各工段長重點(diǎn)負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任模式。

沒有規(guī)矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎(chǔ)，因此，今年我們花費(fèi)了大量的精力重新修訂了14項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、編制了分部的綜合應(yīng)急救援預(yù)案、重新對分部的安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)行修訂等，為分部的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且按照國家要求的標(biāo)準(zhǔn)建立健全了各類消防設(shè)備檔案、資料，做好各種消防設(shè)備、環(huán)保設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)和保養(yǎng)記錄，做到安全工作心中有數(shù)，確保分部的安全生產(chǎn)運(yùn)營。

為全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，今年我們重點(diǎn)強(qiáng)化了對職工的安全教育的培訓(xùn)力度。

1.分部從員工一入廠開始，組織開展新員工入廠“三級”安全教育，從廠級的教育“宣傳國家的法律法規(guī)、公司的安全管理規(guī)章制度”，到車間級的“車間工藝生產(chǎn)情況、危險(xiǎn)源辨識”，最后到班組的“工位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)”，一步步確保的我們的新員工受到一個系統(tǒng)的、有層次的、全面的職業(yè)健康安全環(huán)境教育。確保新員工入廠 “三級”安全教育率達(dá)100%并保證了培訓(xùn)的效率。

2.在六月份“安全生產(chǎn)月”活動中，根據(jù)上級文件精神的要求，積極參與安全生產(chǎn)競賽活動。組織全體員工通過板報(bào)、錄像的形式積極學(xué)習(xí)安全、消防知識。“安全生產(chǎn)月”活動的開展，提高了廣大員工安全生產(chǎn)的積極性。

3.消防演練、消防知識培訓(xùn)：在去年組織分部職工參與的應(yīng)急疏散及消防滅火演習(xí)的基礎(chǔ)上，今年分部又組織了一次消防知識培訓(xùn)，結(jié)合最新的消防知識和技術(shù)，為廣大員工講述生動形象的一堂教學(xué)課，不僅使員工懂得了一些日常中使用的滅火常識，還重點(diǎn)講解了如何正確的使用各類滅火器，并收到了很好的效果。

4.在組織“安全生產(chǎn)月”活動時分部廠房內(nèi)懸掛了安全警示標(biāo)志，醒目位置張貼了安全宣傳標(biāo)語，以提高人們的防范能力，減少或避免事故的發(fā)生。

5.今年共組織了多項(xiàng)安全專項(xiàng)培訓(xùn)工作：其中生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)人安全資質(zhì)證書復(fù)審培訓(xùn)3人，特種作業(yè)資格證的培(復(fù))訓(xùn)，其中叉車2人，電工1人，電焊6人，起重3人。

通過一系列的培訓(xùn)、教育和實(shí)際操作訓(xùn)練，大大提高了全員的法律知識、安全處理問題的能力和技能，增強(qiáng)了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性，提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)，從根本上解決安全生產(chǎn)意識、水平和責(zé)任心的問題，有效地加強(qiáng)管理的執(zhí)行力。

1.安全檢查是消除事故隱患的主要手段，20xx年共組織各類抽查20余次，日常檢查每天1次，對查出的隱患基本按時進(jìn)行了整改。

2.繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行《動火作業(yè)審批》、《臨時用電審批》、《設(shè)備內(nèi)作業(yè)審批》、《登高作業(yè)審批》等安全制度，杜絕了違章指揮、違章作業(yè)。

3.加大外包服務(wù)單位管理，強(qiáng)化施工安全措施，確保施工安全。一是進(jìn)行安全資格審查，不具備安全資格的外來施工隊(duì)伍不得進(jìn)入廠區(qū)施工。二是要求外來施工隊(duì)進(jìn)廠施工前，必須先簽訂《外包服務(wù)建筑施工安全管理協(xié)議》，經(jīng)過相應(yīng)安全資質(zhì)驗(yàn)證，外來供應(yīng)商人員接受安全告知后，方可允許施工。

4.居安思危，開展“警示性”安全教育，做到安全工作警鐘長鳴。20xx年螺桿泵分部共發(fā)生各類事故0起，同時將公司內(nèi)發(fā)生的事故在分部進(jìn)行通報(bào)，為廣大職工敲響安全警鐘，讓職工在真實(shí)的事例中加深認(rèn)識，使職工從教訓(xùn)中得到教育，不斷提高職工的安全防范能力和事故應(yīng)變能力。

為了正確處理改造施工和生產(chǎn)同時進(jìn)行的矛盾，確保改造施工和生產(chǎn)作業(yè)的安全，著重做了以下幾方面的工作：

1.加強(qiáng)學(xué)習(xí)《動火作業(yè)審批》、《臨時用電審批》、《設(shè)備內(nèi)作業(yè)審批》、《登高作業(yè)審批》等直接作業(yè)環(huán)節(jié)安全監(jiān)督管理規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行公司《安全生產(chǎn)管理制度》。

2.與施工單位簽訂安全協(xié)議、加強(qiáng)施工隊(duì)伍施工前和施工后過程中的安全教育后方予以上崗，杜絕施工過程中出現(xiàn)安全真空現(xiàn)象的發(fā)生。

3.通過修訂《外包服務(wù)建筑施工安全管理協(xié)議》強(qiáng)化對承包商的管理，落實(shí)承包商安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)控，提升現(xiàn)場施工管理水平。

4.不管大小的項(xiàng)目，由雙方事先制定施工方案和安全防護(hù)方案，雙方同意后在安全措施落實(shí)后再開始施工;

5.及時總結(jié)施工過程中存在的問題和經(jīng)驗(yàn)，在保質(zhì)保量的前提下，抓緊工程進(jìn)度。

為確保管理體系的有效運(yùn)行，20xx年下半年公司組織人員對qhse管理體系進(jìn)行內(nèi)部審核，并請專家進(jìn)行了外部審核，建立修訂了各類安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化文件，對提升我分部的整體安全水平具有重要的促進(jìn)作用。

同時各部門通過內(nèi)部培訓(xùn)、宣傳等方式對質(zhì)量、環(huán)境及安全方針進(jìn)行了宣傳貫徹，確保了全體員工對質(zhì)量、環(huán)境及安全方針的理解和標(biāo)準(zhǔn)化貫徹落實(shí)。

安全管理工作總結(jié)個人篇三

我校為認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院和省市縣關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校車安全管理的文件精神，嚴(yán)格執(zhí)行我縣《關(guān)于規(guī)范和加強(qiáng)中小學(xué)校車管理實(shí)施意見》和相關(guān)校車安全工作會議要求，保證了我校學(xué)生上、下學(xué)的乘車安全，現(xiàn)對本學(xué)期校車管理工作總結(jié)如下：

以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)國家、省、市、縣政府關(guān)于中小學(xué)校車安全管理工作的有關(guān)要求，采取積極有效的措施，會好我校的校車安全管理工作，確保學(xué)生生命安全。

(一)為確保工作的順利進(jìn)行，學(xué)校成立校車安全管理和安全教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組，切實(shí)加強(qiáng)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)。

(二)成立校安辦

主管校車管理工作

(三)建立相應(yīng)的的學(xué)生管理組織任命小車長各小組長.

(四)組建乘車學(xué)生家長代表委員會

(五)具體安排

1、成立了學(xué)校校車安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)“校安辦”定期對學(xué)生乘車變化情況及車輛運(yùn)行情況進(jìn)行調(diào)查、統(tǒng)計(jì)，及時上報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門，便于有關(guān)部門進(jìn)行監(jiān)管。

2、負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確的學(xué)生乘車數(shù)量、乘車線路、學(xué)生分布情況(家庭住址)，落實(shí)好學(xué)生乘車實(shí)名制工作。

3、學(xué)校為校車提供停車場地，指派專指教師對校車進(jìn)行協(xié)管和監(jiān)督，組織學(xué)生在校內(nèi)上車，對校車每次運(yùn)載學(xué)生的情況進(jìn)行了查驗(yàn)，做到超員校車不出校門，執(zhí)行“簽單制”

4、學(xué)校負(fù)責(zé)對學(xué)生進(jìn)行安全教育，不斷提高學(xué)生的交通安全防范意識、自我保護(hù)和自救能力，最大限度防止交通事故發(fā)生。

(六)學(xué)校校車管理辦公室要認(rèn)真履行工作職責(zé)。

1、學(xué)校是校內(nèi)學(xué)生乘車和校車安全管理的責(zé)任主體。成立校安辦，在負(fù)責(zé)校園安全管理的同時，具體負(fù)責(zé)學(xué)生乘車安全的教育、管理;負(fù)責(zé)校車日常運(yùn)營工作中校內(nèi)的協(xié)管和監(jiān)督;建立校車校內(nèi)安全管理等方面制度，健全校車管理檔案，做好車輛和駕駛員基本情況記錄，定期開展安全檢查和教育。

2、有專指教師負(fù)責(zé)管理學(xué)生上下學(xué)乘車時的秩序，組織學(xué)生在校內(nèi)上車，對校車每次運(yùn)載學(xué)生的情況進(jìn)行了查驗(yàn)，做到超員校車不出校門，執(zhí)行“簽單制”;根據(jù)本地區(qū)氣候變化，在確保學(xué)生安全的前提下，配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車管理辦公室做好學(xué)校調(diào)峰串課工作。

3、全面落實(shí)和嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)名制工作，做好乘車學(xué)生的分配，做到定車、定人、定時、定位、定線路。

開學(xué)初，召開全體教師會議，認(rèn)真學(xué)習(xí)《中小學(xué)生安全乘車管理細(xì)則》要求老師嚴(yán)格執(zhí)行如下制度：

1、堅(jiān)持乘車安全警示制度：學(xué)校和班級定期開展安全教育活動。班主任堅(jiān)持每日放學(xué)了前1分鐘安全警示教育制度。

2、堅(jiān)持交接單制度。每天早晨，學(xué)校安排一人或幾人，逐個班次的乘車情況進(jìn)行驗(yàn)收，并與司乘人員分別在交接單上簽字，并將相關(guān)情況記錄在交接單上。交接單保存一個學(xué)年度，存檔備查。

3、實(shí)行學(xué)生乘車自治管理。班級里每個班次的學(xué)生要有一名小組長，負(fù)責(zé)本班級這一班次學(xué)生的管理。每個候車點(diǎn)要有一名小組長，負(fù)責(zé)行車過程中的管理工作。定期召開學(xué)生管理者會議，不斷提高他們的工作水平。