每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。相信許多人會覺得范文很難寫？以下是小編為大家收集的優秀范文，歡迎大家分享閱讀。

涉酒駕自我剖析材料篇一

1、偶爾缺乏耐心，特別是遇到一些屢教不改的學生時，教英語的我心躁氣急，對此類學生有時難免語言不夠妥當，大聲訓斥，偶爾對學生小施懲戒，還認為是對學生的關愛，有歧視冷談后進生的言行。使學生幼小的心靈受到了傷害，這實在是一種不夠尊重學生人格的表現。不僅有損老師的形象，還與“為人師表，語言規范健康，舉止人優雅文明禮貌”的教師應該具備的起碼要求不相吻合。

2、進取精神不足，對獲取新知識，鉆研業務，求上進等方面認識還夠。在教學常規管理工作中放松自我學習、自我充電，忽視了知識更新，學習自覺性、主動性不強。

3、愛崗敬業上做得不夠突出，主動意識不強。有時對待一些中心工作抱著保持原有的態度，不愿深入，存在求穩怕亂思想，而缺乏自我挑戰意識，遇事不愿多想，心想反正上有領導，領導咋說我咋辦，肯定錯不了。許多工作到推不掉時才倉促動手做。

4、工作作風不夠深，;在備課、上課、批改作業等方面，偶爾有敷衍塞責現象。尤其是寫在教案本上的教案，我認為在課本上已經備了一遍，還要再寫一遍。我作為一名教師不能保持從學生的利益出發，關心學生的生活，分擔學生的疾苦，服務于學生的意識不牢。而必然損害了學生的利益，想想在工作上自己有時對后進生缺少應有的耐性，滿足于完成任務;作風上，不夠嚴謹，工作責任心不夠強，對于犯錯的學生，不能立刻與家長聯系、溝通和與學生談心教導。對學生出現過高的甚至不切實際的要求，而在學生不能達到自己的要求時又言行過激，而對于學生提出的問題和意見有時不夠耐心。總覺得自己能按照要求去做，依法規范自己，做好自己的工作就是為了學生好。

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1、自覺加強師德師風學習教育不夠，沒有樹立正確的人生觀、價值觀、學生觀和崇高的理想信念。

2、堅持以學生發展為本的理念不夠堅強，在學生管理工作中總要求學生遵守《中小學生守則》，學生一旦犯錯誤或沒有達到預期的教育效果，就會有恨鐵不成鋼沖動甚至有變相體罰學生的行為，缺乏對學生進行理想教育、觸動學生的心靈。

3、在教師服務的意識中淡薄“一切為了學生”，“一切依靠學生”，“從學生中來，到學生中去”的實質表明，堅持任何時候都要以學生滿意不滿意作為自己教學水平，衡量標準，忽略了學生觀念。

4、工作缺乏經驗，不善于從實踐中加以總結，導至了工作的創造性不夠。

1、堅持理想，堅定教書育人、為人師表的信念。思想上清醒、堅定;理想信念不動搖;理論學習要加強。

2、轉變作風，積極工作。堅持科學的態度和求實的精神，兢兢業業地做好教育工作，樹立強烈的時間觀念、效率觀念、質量觀念。

3、加強業務知識學習，努力提高綜合素質。備課深入細致。平時認真研究教材，多方參閱各種資料，力求深入理解教材，準確把握重難點。在制定教學目標時，注意結合學生的實際情況。教/導學案編寫認真，并不斷歸納總結經驗教訓。注重課堂教學效果。針對所教年級學生特點，，以小組合作為主，讓學生在討論中互相學習，把課堂還給學生，堅持學生為主體，教師為主導、教學為主線，注重講練結合。在教學中注意抓住重點，突破難點。更新教育觀念，改變對學生居高臨下的態度，主動、積極地建立一種民主、平等、和諧的師生關系，熱愛學生，尤其要熱愛學困后進生。作業批改及時，反饋有效。

在今后的工作中我決心：一要加強學習，切實提高思想和工作水平;二要從嚴治教，加強自身建設，進行教學上的改革，努力教育好我們的學生;三要振奮精神，以百倍的干勁投身于社會主義教育事業。

涉酒駕自我剖析材料篇二

酒駕的取證

近些年來，隨著我國經濟快速發展，全國機動車輛數量和駕駛員人數猛增，無視交通管理法規尤其是酒后及醉酒駕車并造成嚴重后果的違法行為也日益增多。酒駕所造成的死亡、殘疾、醫療支出的劇增、家庭的支離破碎、財產的損失,以及由此接踵而至的諸多社會問題已經制約了我國經濟和社會的發展。有統計顯示,我國已成為因道路交通事故死亡人數最多的國家，其中有2/3致死是因違章駕駛，違章的原因主要有兩個,一是超重、超載、超車,二是酒后駕車。由此不難看出酒駕給社會和廣大人民群眾生命、財產安全造成嚴重危害。

酒駕之所以帶來如此大的危害，除了廣大司機對酒駕的危害認識程度不高、安全意識不強和存在僥幸心理之外，酒后駕車違法成本過低，對酒后駕車的執法管理成本較高也是酒后駕車頻繁出現的重要成因。所以，加大對酒后駕駛的處罰力度已成為大勢所趨。2014年5月1日啟用的新的《中華人民共和國刑法修正案(八)》和修改后的《中華人民共和國道路交通安全法》中規定醉酒駕駛、情節惡劣的追逐競駛等行為構成危險駕駛罪，將追究刑事責任。

醉駕入刑實施一段時間以來,在全國各地取得了明顯的效果,根據公安部交通管理局的消息,“五一”期間,全國道路交通情況平穩,未接到發生嚴重擁堵和一次死亡10人以上特大道路交通事故的

報告

首先從定義來看，酒精含量大于(等于)每100毫升血液中80毫克/的行為屬于醉酒駕車。那么要判斷一名司機是否醉酒駕駛，就得抽取其血液進行化驗，比較簡易的呼氣測試只能對該司機是否醉酒駕駛進行一個初步

的判斷，呼氣測試結果不能作為呈堂證供。所以很多時候，交警通常用呼氣測試對司機進行初步鑒定，發現其有醉酒駕駛的嫌疑后才會將其送至有條件的地方進行抽血測試。但是很多情況下，呼氣檢測發現酒精值超標后,等到救護車趕來再進行抽血取證或者將司機送至有條件的地方進行抽血,這中間會有一段時間差,這段時間里,血液酒精含量可能會下降,在這種情況下會造成取證不及時以及證據不準確。在每個交警執勤點配備有抽血設備或者配臵有救護車，這對現階段我國的國情來說是很難做到的。

其次，在查處醉駕這種證據可能轉瞬即逝的“瞬間執法”時，如果醉司機不承認醉駕，交警取證將受到挑戰，一些司機會考慮成本，計算代價，以各種各樣的方式試圖逃避處罰，增加執法難度。如果交警在執法過程中配備有攝影攝像設備，在執法和檢測過程中把證據加以固定，這將有利于警方的執法，但是人手配備攝影攝像設備現階段同樣很難做到。例如，交警大隊在縣城某路口設卡檢查酒駕時，一輛面包車駛入交警視線。正當執勤交警招呼其靠邊停車時，面包車突然調頭，并在距離交警50米外的路邊停下。司機李某下車，承認自己喝了酒，但否認開了車，并讓交警拿出攝像資料等證據。在這樣的情況下，交警也只能因無法及時取證而沒辦法進行進一步的執法。

從證據法學上講，取證，也稱為“收集證據”，是指為了查明案件事實，或者為了支持某訴訟主張，有權從事證據調查活動的人員，依法尋找、發現、獲取并固定、保管證據的專門性活動。在實際工作中，取證工作應滿足應在第一時間內取證；應根據證據的存在、表現形式以及具體特點等，選擇科學合理而又可()行的取證方法；應圍繞案件的基本事實，全面、客觀地獲取各種證據；應充分考慮各種可能性，深入、細致地獲取各種證據。

意大利法學家貝卡利亞有一個著名的論斷：“刑罰的威懾力不在于刑罰的嚴酷性，而在于其不可避免性。”用我們的話說就是“違法必究”。所以醉駕入刑并不在于給醉駕的司機多么大的刑罰，而在于使每一個醉駕的司

機都能夠被處罰。這樣才能有效地遏制住醉酒駕車，維護法律的公平。而這違法必究的關鍵在于執法部門能不能及時采集到關鍵的證據，想要保證被查處的每一起醉酒駕駛都依法受到追究，那么執法部門就必須在取證過程中及時準確地采集并保存證據。

交警部門雖然在醉駕的取證過程中面臨相當多的困難，但是我認為還是有一些方法可以采用。首先，加強現場指控是對現場指控的一個有益補充，特別是在遇到醉酒司機否認駕車時，可以通過執勤交警、目擊群眾和同車乘客的現場指認，來確定真正的駕車司機。第二，在取證過程中可以采取措施固定證據，例如，檢查等待紅燈的車輛，降低司機棄車而跑的可能性；在執法點的一定范圍內，布臵機動民警，降低司機跑掉的可能性；給每個民警配備肩扛式微型執法記錄儀，只要車輛進入記錄儀的范圍內，其一舉一動就會被記錄下來。

我認為，醉駕入刑不僅是對司機的考驗，同樣也是對交警執法的一次考驗。對交警部門而言，這類行為肯定會增加取證和執法難度，這樣的高要求不僅在取證的設備上而且還體現在交警必須按照刑事案件取證的標準進行取證，所以交警的執法和取證都需要更加嚴謹。

涉酒駕自我剖析材料篇三

尊敬的交警同志：

?????? 關于我酒后駕駛的行為，幾天來，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我

謹向各位做出深刻檢討，并將我幾天來的思想反思結果向各位匯報如下：

通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發生的事情，但同時也是長期以來對自己放松要求，麻痹大意的必然結果。經過幾天的反思，我對自己這次酒后駕駛經歷進行了詳細回憶和分析。記得剛開始駕駛的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規章制度。但近幾年來由于一直沒有肇過事慢慢開始放松了對自己的要求，認為自己已經駕駛得很好了。因此，這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒，幸好沒有發生車禍。同時，在這件事中，我還感到自己在駕駛車輛方面還沒有將酒后駕駛從思想上重視起來，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續這么大意和發展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發生怎樣的慘痛后果。因此，通過這件事，在深感后悔的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這對于我今后的駕駛，無疑是一次關鍵的轉折。

??????? 所以，在此，我向各位做出深刻的檢討。 此外，我也看到了這件事的嚴重后果，如果在駕駛中，大家都像我一樣放松警惕，漫不經心，那怎么能保證廣大群眾和駕駛員本身的安全呢。同時，如果在我們廣大駕駛員中形成了這種散漫觀念，不良風氣，我們的安全駕駛、文明駕駛將無從起。因此，這件事的后果是嚴重的。同時，我請求各位再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍警醒的態度來面對以后的駕駛，并會以身作則為杜絕酒后駕駛做出積極的貢獻，請各位相信我!

此致

檢討人：第一文檔網

??????? xxxx年x月x日

涉酒駕自我剖析材料篇四

黨的群眾路線教育實踐活動的主要任務是作風建設，集中到解決形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風的“四風”問題上，并透過“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”，對作風之弊、行為之垢來一次大排查、大檢修、大掃除。我重點學習了《論群眾路線——重要論述摘編》、《厲行節儉反對浪費——重要論述摘編》以及《黨的群眾路線教育實踐活動學習文件選編》等，受益匪淺。充分認識到“四風”問題存在，嚴重損害了黨在人民群眾中的形象，嚴重損害了黨群干群關系。

(一)貫徹落實狀況

我認真學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表重要思想和科學發展觀，用正確的理論武裝頭腦，真正做到理論上清醒，從思想上行動上提高自我的工作職責心，樹立一切為人民服務的思想。樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀才能有堅定的夢想信念，正確對待得與失、苦與樂、榮與辱、貧與富以及個人同他人，個人同社會的關系，持續清醒的頭腦，發揮黨員表率作用。同時，自律、自省、加強自身修養。大力加強黨性修養，持續清正廉潔的生活作風。要經常照一照鏡子，看一看自我的言行舉止是不是貼合黨性政治紀律的要求，有沒有差距和相違背的地方，常懷律己之心。

(二)存在差距和不足

透過深刻反思，發現自我：第一、黨員意識淡薄。很多時候不能以身作則，沒有做到不僅僅在學習上、工作上要有優異的表現，并且還要能夠認真地從身邊的小事做起，努力在各方面不斷充實自我、完善自我。組織紀律觀念淡薄，有時候只顧管好自我，不能帶動其他教師共同提高，把自我當成普通群眾，沒有發揮先鋒模范作用。第二、自我約束力不強。忽視政治理論學習，導致黨性修養等方面出現問題。第三、對不良行為不敢管，明哲保身，不愿得罪人也不愿管。

(一)貫徹落實狀況

從自我做起努力營造以勤儉節儉、廉潔自律為榮，以驕奢淫逸、好逸惡勞等腐敗行為為恥的良好氛圍，從身邊小事做起，一點一滴積累提高。

(二)存在差距和不足

問題還是存在在行動上，在小事上不能始終嚴格要求自我，

(三)有關狀況說明

(一)形式主義問題

工作職責心、工作用心性主動性有所下降。在學習任務繁重、時間緊、頭緒多的時候，牢騷滿腹，怨天尤人;在工作方面缺乏熱情，工作不扎實，不細致不到位，表率作用不突出。

(二)官僚主義問題

贊無

(三)享樂主義問題

沒有做到始終刻苦學習專業知識，提高自我綜合素質。滿足于現狀，陶醉于已經取得的成績，不立新目標，缺乏新動力。

(四)奢靡之風問題

這一方面，個人尚能抑制奢靡之風，終做到不鋪張浪費。

暫無

(一)政治理論學習不夠深入，不肯鉆研，學習自覺性稍差，重視不夠。

(二)在存在求穩和等靠的思想，不敢大膽去探索和創新因而學習、工作產生依靠性。主要表此刻有時學習、工作欠主動，遇到剌手問題，不肯動腦筋去想辦法解決，產生得過且過心理。

(三)是未能很好處理學習與工作的關系，往往以學習、工作繁忙的為借口放松政治理論學習，未能深刻認識到理論對學習、工作的巨大促進作用。

(一)努力方向

透過對自我存在的問題進行認真剖析，找出了問題的根源，也認清了今后的努力方向，虛心誠懇理解大家的批評和幫忙，在以后的學習、工作中加以克服，要努力做到如下幾個方面：

1、加強政治學習，提高自覺性、用心性。

2、要堅定立場，大膽主動，不計較個人的得失，以為黨為人民的高度負責去做好本職工作，時刻牢記自我是一名共.產.黨員，務必在平時發揮黨員先鋒模范作用。

3、合理地安排時間，針對性地解決目前學習、工作中存在的突出問題。

4、進一步加強黨性鍛煉，做一名優秀共.產.黨員。在學習、工作和生活中，嚴格遵守黨紀國法、嚴于律已，以身作則。

(二)整改措施

第一、加強學習和提高理論水平，提高自律潛力。

第二、對自我做過的事經常總結，看看自我的哪些是正確的，哪些是錯誤的，堅持好的，改正錯的，以此激勵自我不斷提高。第三、改善工作作風，提高工作用心主動性，提高工作質量、辦事效率。

第四、加強與其它黨員同志的聯系和配合，提高思想政治素質和道德水平。

第五、常常深刻分析自我，找到自我的不足。多與同事，好友交流，悉心聽取他人意見，要不斷嚴格要求自我，認識自我的不足，敢于批評和自我批評，改正不足之處，不斷完善自我。

對黨員教育形式多樣化，讓更多的黨員走出去學習，理解教育提高黨員的思想素質，真正發揮共.產.黨員的先鋒模范作用。