總結不僅僅是總結成績，更重要的是為了研究經驗，發現做好工作的規律，也可以找出工作失誤的教訓。這些經驗教訓是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導作用，在今后工作中可以改進提高，趨利避害，避免失誤。優秀的總結都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？下面是我給大家整理的總結范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。

車輛安全員年終工作總結個人篇一

2、營造競賽氛圍，在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產數據上墻和公布，對生產指標完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。3、抓安全行車工作，對安全行車實行立體化管理，對關健型的駕駛員進行定點幫教，建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時，通過組織安排安全員在重點路段糾違，加強安全宣教力度，增強駕駛員的安全意識，每月開展兩次違章人員典訓班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。

4、明確整治重點，告別八種不文明行為，對照競賽要求，我司重點整治八種不文明行為，下發了整治通知，與司乘人員進行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車隊和機關部室管理人員每周上車進行檢查，在檢查上以駕駛員操作規范和服務規范為重點，對照“優服務，樹形象”競賽中提到的20種不文明現象和六項整治重點進行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度，分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎工作進行了檢查，形成了檢查促競賽，促管理的機制。

5、以9路、115路為主，抓服務品牌，樹立企業形象，通過加大示范線的工作力度，加強示范線的軟件建設，先后開展了示范線的自查自糾，職工培訓等活動，在抓9路、115路示范線的同時，分公司也注重其它線路的優質服務工作，有意識的對這些線路進行了檢查。

6、抓車輛整治，在車容車況和衛生的整治上以車內駕駛室、門泵、玻璃衛生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治，并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治，從開展競賽到現在，我司共組織車況自查1766臺，對發現的問題及時進行了整治。

7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒有水源，無法保證128路洗車，9車隊就調整洗車時間，在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環境中有一個較好的車輛衛生狀況。

8、為亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。

9、按上級要求做好崗位標準的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。

10、根據上級要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線，并對該線的經營情況進行分析，及時向上級部門反饋信息。

車輛安全員年終工作總結個人篇二

在很久之前，我都沒有想過我會來餐飲店工作。但是現在我卻這里已經工作了三個月之久，而且還對我這份服務員的工作產生了無限熱愛之情。雖然在此之前，我一直覺得服務員是一個不太體面的職位，但是在我接觸這個崗位之后，我就明白了工作不分貴賤的道理，也明白了做一行就要愛一行的道理。所以我會一直堅持在這個服務行業里面做下去，會一直堅守自己的信念在我們餐飲店里做下去，只要領導肯我機會，肯讓我繼續做下去，那我一定辜負領導對我的期望。現在為了我的轉正申請，就此做一篇轉正工作總結。

一、做好服務工作

作為一名服務員，首先要做好的當然是自己的服務工作。所以在這三個月的試用期里面，我一直在培養自己的服務意識。每天出門之前，在鏡子面前，給自己展現一個最燦爛的笑容，告訴自己面對每一個客戶，我都要做到微笑迎接。在每天上班之前，我都會把餐飲店里的服務宗旨在心里默背一遍，告訴自己客戶的感受就是我們的感受，我們要一切以客戶為中心的做好我們的服務工作。

二、解決顧客遇到的問題

在我們的工作中，我們經常會遇到各式各種的客戶，也會出現各種各樣的情況。有一些顧客是真的遇到的困難和麻煩，也有一個顧客是故意來找茬的。所以面對這兩種情況，我們都要做到心平氣和的處理。首先要先安撫客戶的情緒，其次再給出解決方案，最后幫客戶實施解決好。如果他還感到不滿意，我們也要保持好我們的良好耐心的服務態度，請出我們的主管來幫我們解決。

作為一名餐飲店的服務員，日常的工作不僅僅只是上菜洗碗這么簡單，還有很多需要我們去學會和做到的事情，比如如何在面對顧客發脾氣的時候，還能用鎮定的情緒來幫顧客解決問題，比如出現不愉快的情況，如何隨機應變的化解場面的尷尬，如何做到讓顧客對你的表現感到滿意，還比如如何處理好我們工作中遇到的客戶投訴事件等等。這些都是我們工作的要點，也是需要我們在平時的工作中去多多總結經驗，去積累知識，去讓自己變得更加優秀，才能做到。

我做為餐廳的一名服務人員，經過自我的努力，取得了不錯成績，多次被餐廳評為優秀員工，受到獎勵。我就以今年的工作情景做以下總結：

一、尊重領導，聽從指揮

在平時的工作中，深刻領會領導的意圖，理解領導，服從安排，按照領導的要求去做，不推諉不扯皮，不耍小聰明，工作上毫無怨言，任勞任怨。對于領導表揚獎勵，能夠正確對待，不驕不躁;對于領導指出工作中的不足之處能及時改正，不暴不棄。能夠的完成領導交辦的工作任務，經常受餐廳及客房部經理的表揚。

二、遵規守紀，搞好服務

遵守餐廳制定的各項規章制度，做到不遲到，不早退，按時上下班，處理好家庭和工作的關系，全年無請假記錄，做到全勤上班。

嚴格按照工作流程及領導要求搞好服務，做到房間打掃時不留死角，一塵不染，整潔干凈，為客人服務時，能夠正確使用禮貌用語，做到細心、熱心、耐心，對于客人提出的要求盡量滿足，不能滿足的，為客人解釋清楚，取得客人的諒解。查房時，發現餐廳物品有損失時，及時和客人一齊進行核對，需要賠償時，說清事實，講明理由，讓客人滿意。

三、團結協作，不計得失

和餐廳人員打成一片，搞好團結，互幫互助，關心愛護同事。在工作中，自我的工作完成后，能及時幫忙其他同事，不怕苦不怕累，隨叫隨到，不耍細心眼，和同事發生誤會時，以工作為重，做好溝通，消除誤會，共同做好工作。在生活中，對同事虛寒問暖，同事生病時，能及時打電話問候和去醫院探望，同事家里有事時，了解清楚后，及時關心幫忙，以此來增進友誼，促進工作。

四、虛心學習，努力提高

雖然做服務員工作有七、八年了，但在餐廳每次組織的基本技能和安全培訓中，思想上重視，行動上進取主動。做到耳到、眼到、口到、心到、手到。學習時做好筆記，認真聽講，不懂就問，回家后及時研習，加深印象，工作中，仔細揣摩，正確應用，不懂、不會的就請教領導、請教同事，弄懂弄會，不留盲點，使自我服務水平和個人素質再上一個新臺階。

五、存在的不足和問題：

1、有時工作熱情不高，不太進取，有拖拉的現象。

2、服務水平還需提高。禮貌禮貌用語用得少，態度比較生硬，缺少主動性。

在新的一年里，在上級領導的關心支持下，在_經理的正確領導下，我將認真做好本職工作，努力提高自我服務水平，團結同事，進取進取，做到會聽話，會服務，會學習，和餐廳全體員工一齊團結協調作，共同努力，使餐廳在新的一年里紅紅火火，業績突飛猛進，節節高，再創佳績。

車輛安全員年終工作總結個人篇三

今年上半年，我公司在馬總裁和董事長的正確領導下，以董事長在五峰米業20--年度管理干部會議的講話為指針，“以上市、業績、管理、安全”為核心，求真務實、干事創業、團結拼搏、銳意進取，發揚五峰精神，我們成鳳糧食購銷有限公司各項工作持續穩步健康發展。

現將上半年工作情況總結如下：

一、完善和強化領導班子建設，提高管理規范化水平。20--年糧食收購前，王顯祿總經理著眼企業發展，以更好的完成集團交給的任務，廣納英才，聘請精通糧食財務管理的張文華為公司主管會計、具有原糧儲存豐富經驗的鄭春濤主管公司的倉儲業務，在此基礎上，集團總部委派了孫立付擔任公司副總經理，使公司的管理團隊得到進一步加強。同時，著力完善公司各項財務制度，健全財務手續，確保資金安全，以適應上市公司發展要求。

二、我公司按照總部年初工作計劃安排，我總公司在總經理王顯錄領導下，在全體員工共同努力下，順利地完成了22，907噸水稻收購任務，其中完成17，459噸水稻潮糧烘干任務。本糧食年度烘干整理完成后共計入庫水稻22，384噸。

三、增收節支，降低成本。我公司在糧食收購期間，在人員不足的情況下，不外雇人員，公司員工一人多職，一職多能，不怕苦，不怕累，起早貪黑，順利地完成了糧食收購任務，就此一項為公司節約開支3萬元以上。

四、切實做好糧食安全保管工作。按糧食倉位落實工作責任人。嚴格遵守《糧油儲藏技術規范》的各項規章制度，規范性的開展倉儲工作：

1、是做好倉儲基礎工作。定期或不定期清掃庫區衛生，清除雜物，確保庫區干凈衛生;

2、是嚴格遵守《糧油儲藏技術規范》，每年3月到9月進行糧食品質鑒定，對儲糧一年的品質有了總體掌握。每月進倉查蟲，每一倉布置6—10個抽測點，分表層、上、中、下四層檢測，并對重點部位重點檢測，發現問題及時向主管領導回報，并積極處理，確保把壞糧苗頭扼殺在萌芽狀態。

3、是每周一進行糧情檢查，分析本周儲糧變化情況，做到了儲糧情況明。

4、是堅持“風、雨、雪三查”制度，以確保倉頂、門窗不漏雨，倉底不返潮，保證了儲糧安全;

5、是在11月底—到來年2月的時候庫房會進行通風，每個星期會去庫房踩糧面，防止糧食結露。

車輛安全員年終工作總結個人篇四

×年×月，我擔任了小車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實實、兢兢業業，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，系統學習了 重要思想和xx屆三中四中全會精神，增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業管理和市場經濟等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中，我按時參加黨組織的各種學習活動，認真學習規定的學習內容和篇目，并認真撰寫和學習筆記，使自身思想政治素質有了很大提高，為有效開展工作打下了堅實的基礎.

由于我區地處偏遠，交通相對不便，小車隊的×輛小車、×輛生產用車，就成了領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創造條件。一年來，我幾乎是把自己全部的精力與時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養維護的時候及時督促，可能出現的安全隱患提前預見，實現了安全行車，提高了運行質量。

為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展創造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，向本單位全體員工宣傳生產建設的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作，引導大家統一思想觀念、增強服務意識、識大體、顧大局，以改革和發展的眼光重新為自己定位;其次，根據我《公務用車管理辦法》等規定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依;另外，經常性召開內部座談會和經驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經驗，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業務水平的提高。

一年來，我始終嚴格要求自己，始終把作風建設的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上，以制度、紀律規范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進，用實際行動維護了本行業的良好形象。

一是做到了嚴于律己。在生活中，我都能以保持共產黨員先進性的標準嚴格要求自己，細小處著眼，點滴處留心，規范日常言行，修正思想認識;在工作中，本單位的重大事情，從不用權謀私，獨斷專行，而是始終發揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。

車輛安全員年終工作總結個人篇五

切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

現共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。

嚴格按照操作規程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。

做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。

雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。

我們將繼續深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節做起。特別在駕駛員的管理上，加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、牢固、扎實。