我們得到了一些心得體會以后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。我們想要好好寫一篇心得體會，可是卻無從下手嗎？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。

浦東開發(fā)開放30周年心得體會感悟篇一

它的第一個中國分部建立在首都北京，但很快也開始在其他城市投資、布局，其中投入人力物力極大的一座城市，便是上海。

“我對于上海的印象是，我們可以很生動地把我們的科技嘗試放在不同行業(yè)的場景下。”這是20__年正式升任微軟公司副總裁、中國區(qū)coo的鄒作基，對于上海最直觀的感受。

他通過與上海合作伙伴的交談，確信這座城市對于創(chuàng)新的需求以及接受變化的能力都更高一些。他談到一個汽車行業(yè)的客戶，自疫情期間感受到線上業(yè)務從5%到30%的增長后，便不想失去這份能力，非常希望微軟能夠為此提供一套解決方案。

而類似的訴求，他在金融、零售、醫(yī)藥、制造業(yè)等行業(yè)都能感受到。“在這個環(huán)境下，不同行業(yè)的創(chuàng)新想法都很積極。所以我覺得上海是一個非常豐富、非常‘rich’的地方，這個意思也是指每一次去上海出差都是從早上到晚的會議，包括政府也是很想去推動。“

在所有中國城市里，微軟與上海的合作極其緊密。外界熟知的微軟產(chǎn)品，azure、office365、xbox乃至windows、surface都是在上海發(fā)布。

近幾年，微軟在上海浦東的動作也越發(fā)頻繁。20__年，由東方明珠新媒體股份有限公司(原百視通)與微軟公司共同合資成立的百家合，獲得了“上海自貿(mào)區(qū)001號”外資備案企業(yè)證書。這是xbox游戲在國內(nèi)獲得推廣的一個較為重要的節(jié)點。

20__年4月，由浦東新區(qū)政府支持，張江集團與微軟公司共同打造的微軟人工智能和物聯(lián)網(wǎng)實驗室(aiot lab，ai & iot insiderlab)在張江人工智能島落戶，這是微軟在亞太地區(qū)開設的首家、全球第三家人工智能和物聯(lián)網(wǎng)實驗室。

浦東開發(fā)開放30周年心得體會感悟篇二

年輕的人們或許很難想象，如今車水馬龍的陸家嘴，“90年代初，還是自行車的天下。”

1994年，23歲的趙文越通過考試如愿以償在浦東當上了交通民警，執(zhí)勤崗位是浦東大道浦東南路路口。如果當時在路上架設一臺攝影機，出現(xiàn)在鏡頭里的畫面是——一個年輕小伙站在路口中央的三尺崗臺上，配合信號燈的變化，不斷調(diào)整朝向、揮動手臂指揮來往的大型貨車、公交車和公務車;時不時把掛在胸前的口哨塞進嘴里，連續(xù)吹鳴，警示闖紅燈、違規(guī)載人的騎車人。

上世紀90年代初，陸家嘴主干道當屬浦東大道和浦東南路，但道路條件有限，“浦東大道還在擴建，坑坑洼洼的。”路上還只有單一的機動車信號燈，自行車、行人都根據(jù)同一組信號通行，“交通秩序比較混亂，人車矛盾非常突出，所以要靠交警人工進行指揮和管理。”

當年曾有媒體報道，趙文越與同崗民警摸索出了一套科學合理的指揮手勢，讓繁忙的路口秩序井然。“那時我們還專門去外地調(diào)研，學習人家的先進管理經(jīng)驗，回來再結(jié)合路口實際情況，摸索出了一套指揮手勢。”

最忙的是早晚高峰。當年的陸家嘴還在如火如荼的建設期，周邊已聚集了不少企事業(yè)單位，上下班時，經(jīng)過路口的人和車也是絡繹不絕。“我們主要通過肉眼觀察，人工調(diào)節(jié)路口的交通流量，防止路口出現(xiàn)擁堵。”

當然也要糾處各種交通違法，但那時人們的交通法規(guī)意識相對薄弱，趙文越和同事的工作量很大。“對于行人、非機動車違法，主要以教育為主。寫抄報單、收罰款常常會挨罵，我們只能耐心解釋溝通。”

每天都在路上，趙文越親眼見證了陸家嘴翻天覆地的變化：東方明珠竣工、八大銀行開門營業(yè)、金茂大廈落成……腳下的路越建越寬，車流量更是成倍增長。趙文越的崗位拓展到了沿線多個路口，工作壓力陡增。“印象比較深的是，東方明珠剛建成時，每天幾百輛旅游大巴進出陸家嘴。為解決停車問題，我們專門走訪、協(xié)調(diào)附近的單位，開辟了道路臨時停車場，花了很多功夫。”

更花精力的是學英語。經(jīng)過十多年發(fā)展，陸家嘴金融城初具規(guī)模，國際化程度與日俱增，路上的外國人也多了。“遇到外國游客來問路，我們聽都聽不懂，更別說回答了。”在中隊組織下，趙文越和同事們專門利用休息時間學習英語，“雖然有難度，但大家熱情很高。在國際化的陸家嘴工作，我們也要與時俱進。”到現(xiàn)在他還記得當時學習的內(nèi)容，雖然有些磕磕盼盼，與外國人交流完全沒問題。

浦東開發(fā)開放30周年心得體會感悟篇三

過去30年，是浦東改革開發(fā)開放的歷史，同時也是中國金融業(yè)開放創(chuàng)新的重要階段。金融行業(yè)在此期間經(jīng)歷了重要的發(fā)展與變革。尤其是在面對全球金融科技浪潮下，浦東不斷攻堅克難、銳意創(chuàng)新，打造多場景的金融科技“新生態(tài)”，重構(gòu)金融生態(tài)。

上海正在不斷推進建設國際金融中心，而浦東新區(qū)作為上海現(xiàn)代化建設的生動縮影，是彰顯上海金融科技實力最重要的土壤之一。這里匯聚了眾多國內(nèi)外頂尖的金融業(yè)巨頭，以及優(yōu)質(zhì)的科技公司。作為陸家嘴的標志性建筑之一，中國平安金融大廈便坐落于此。

1993年，平安保險將壽險業(yè)務引入上海，20__年平安消費金融公司在陸家嘴成立，20__年陸金所登陸紐交所上市。目前平安16家下屬公司總部位于上海，其中3家上市公司，10家金融類公司在滬設分支機構(gòu)。上海地區(qū)員工及業(yè)務人員11萬人。

28年，上海見證了平安集團從單一保險業(yè)務到綜合金融集團再到科技型個人金融生活服務集團的戰(zhàn)略變遷，駐滬多家專業(yè)子公司高速成長，紛紛位列行業(yè)翹楚：平安養(yǎng)老險成長為國內(nèi)最大、亞洲最佳養(yǎng)老險機構(gòu);平安資管位列國內(nèi)第二大保險資管公司;平安好醫(yī)生作為互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療版圖首個落地成果已成功赴港上市;金融壹賬通作為集團對外金融科技的重要輸出口登陸紐交所，并成長為全國領先的金融科技服務云平臺。

“未來，平安將繼續(xù)緊隨上海發(fā)展步伐，發(fā)力‘金融+科技’‘金融+生態(tài)’戰(zhàn)略，為建設國際金融科技中心添磚加瓦。”平安相關(guān)人士對《國際金融報》記者表示。

除了見證老牌金融機構(gòu)的蛻變，隨著近些年中國的金融科技產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，在上海浦東也誕生了如支付寶這樣的金融科技獨角獸，推動了移動支付、理財、消費信貸、云計算等前沿技術(shù)、服務的繁榮，在全球掀起了普惠金融風潮。上海大力發(fā)展金融科技產(chǎn)業(yè)，吸引支付寶這樣的金融科技企業(yè)落戶，并且大力度建設金融科技中心，能夠提升上海在全球的金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市競爭力。

“目前，阿里巴巴經(jīng)濟體在上海設有四大總部+3中心，成為上海全球金融科創(chuàng)中心建設的中堅力量。螞蟻金服將發(fā)揮區(qū)塊鏈、移動支付、信用體系、金融風險防控等方面的技術(shù)優(yōu)勢，積極參與到長三角一體化建設、國際金融中心建設中來。”螞蟻集團相關(guān)人士告訴《國際金融報》記者。

浦東改革與發(fā)展研究院金融研究室主任劉斌在接受《國際金融報》記者采訪時表示，目前國內(nèi)的金融科技，是以服務持牌金融機構(gòu)為主，持牌金融機構(gòu)會是未來金融科技的主體。上海和浦東的優(yōu)勢在于有很多的金融基礎設施，有很多的持牌金融機構(gòu)，以及金融場景。

“浦東還有張江科學城，在人工智能、大數(shù)據(jù)方面都有很好的人才儲備，這些新的創(chuàng)新成果、創(chuàng)新技術(shù)的出現(xiàn)，最先運用的都可能是金融行業(yè)，這對金融科技中心的建設是非常好的支撐。”劉斌稱。

此外，劉斌還透露，上海已經(jīng)成立了智能投研技術(shù)聯(lián)盟，“就是希望把金融科技中心和全球資管中心的建設結(jié)合起來。在這方面，上海有很多事情可以做。包括金融基礎設施，交易所科技怎么去做;包括期貨公司、信托公司，這塊的金融科技相對比較弱一點，未來也是比較大的發(fā)展方向”。

浦東開發(fā)開放30周年心得體會感悟篇四

站在陸家嘴金融城過街天橋，當天股市行情及時更新，金融氣息撲面而來。伴隨著浦東30年的開放，上海證券交易所已成為全球排名第四的交易所，成為上海重要名片之一。

1990年，上海浦東正式開發(fā)開放，上海證券交易所誕生于黃浦江畔。20__年，在浦東開發(fā)開放30周年之際，上海證券交易所也迎來“而立之年”。

浦東開發(fā)開放“金融先行”。伴隨著浦東開發(fā)開放30年來的穩(wěn)步建設，上交所將對外開放和深化改革的理念貫穿始終，目前已發(fā)展成為擁有股票、債券、基金、衍生品四大類證券交易品種、市場結(jié)構(gòu)較為完整的證券交易所，成為中國資本市場最重要的基礎設施之一。

翻開那本老日歷，往事歷歷在目。1990年11月26日，上交所成立;1991年7月15日，上交所正式發(fā)布上證綜合指數(shù);1992年5月21日，上交所全面放開股價，實行自由競價交易;1994年10月24日，上交所實行信息即時披露制度;1995年4月19日，上交所推出a股自動查詢系統(tǒng);1997年8月15日，國務院決定將上證所劃歸中國證監(jiān)會直接管理;1998年1月1日，《上海證券交易所股票上市規(guī)則》正式生效......

30年的成長修煉不負人心。《國際金融報》記者了解到，如今，上交所無論是市場籌資總額還是股票成交金額，亦或是債券發(fā)行和托管金額，均在國際交易所聯(lián)合會的排名中名列前茅。

據(jù)世界交易所聯(lián)合會(wfe)統(tǒng)計，截至20__年6月30日，上交所股票市場總市值位列全球第4位，已成為中國投融資的主要市場。債券市場始終保持領先發(fā)展地位，截至20__年6月30日，上交所債券現(xiàn)貨掛牌數(shù)1.7萬只，形成了國債、地方債、金融債、企業(yè)債、公司債、可轉(zhuǎn)換公司債和資產(chǎn)支持證券品種較為齊全的產(chǎn)品體系。衍生品和基金市場取得戰(zhàn)略性突破，20__年上證50etf期權(quán)上市，上交所成為境內(nèi)第一家跨期現(xiàn)產(chǎn)品線的交易所，至目前，50etf期權(quán)已成為全球第二大etf期權(quán)品種;上交所基金市場也已成為境內(nèi)投資者重要的金融資產(chǎn)配置場所，etf市場規(guī)模已躍居亞洲第二，交易量穩(wěn)居亞洲第一。

繼續(xù)走向世界，提高影響力。上交所緊緊抓住“一帶一路”建設這一重大發(fā)展機遇，滬港通實現(xiàn)了中國內(nèi)地資本市場第一次與國際資本市場實現(xiàn)交易連通，不斷提高資本市場雙向開放水平，上交所已經(jīng)走向了世界資本市場的中心舞臺。隨著滬港通、滬倫通的順利落地，上交所的國際影響力顯著提升。

浦東開放成效來之不易，改革前行步伐從未停息，上交所一直承擔重要歷史使命。在資本市場深化改革的背景下，上交所設立科創(chuàng)板并試點注冊制，在宣布后的短短259天后正式落地，創(chuàng)造了“科創(chuàng)板速度”。落地一年多以來成效顯著，對新經(jīng)濟企業(yè)的包容性帶來了科創(chuàng)板的引領性和示范性。截至11月11日，科創(chuàng)板已上市公司達194家，總市值超過3萬億元。

浦東開發(fā)開放30周年心得體會感悟篇五

1990年，李國強剛滿18歲。“當時人們的物質(zhì)生活有所改善，私人飯店多起來。”因看中餐飲行業(yè)的發(fā)展，李國強獨自離家，到周浦一家飯店里當學徒，一年工資20__多元。后來有人請他到一家工廠里燒飯，年薪漲到了3000元。又過了5年，“看到人家開出租車挺好的”，他也想去試試。

李國強每天早上5時半出門，到半夜才回家。他的個子太高，1.82米的身材“塞”進出租車里，頭碰到車頂，腳頂著方向盤，一天下來，身體就吃不消。但即便辛苦，李國強還是堅持了下來。“那時開出租車一天能賺40多塊錢，才短短幾年，收入就翻了幾倍。”

每天穿行在浦東的大街小巷，他深刻地感受著城市面貌的變遷。“1995年，東方明珠建成的時候，旁邊的金茂大廈還在造，環(huán)球金融中心所在的地塊還是一片荒地。”如今，一條銀城中路貫穿金融城，路的北段一邊是金茂大廈，一邊是東方明珠，路的南段是美麗的濱江，路東是巍然屹立的樓宇群落和世紀大道，路西是風景怡人的濱江大道。“很難想象這條路過去曾被稱為‘爛泥渡路’，一到雨天便水漫泥路。”

進入21世紀以后，浦東的早晨是從地鐵的報站聲開始的。在陸家嘴地鐵站魚貫而出的人流當中，一個叫余輝的年輕人快步走向金茂大廈，他的身后是一群和他一樣步履匆匆的人們，一群群地走進鱗次櫛比的摩天高樓。作為一家融資租賃公司總裁助理，他在這座大樓的35層有一個辦公桌，黃浦江兩岸景色盡收眼底。

從1990年到20__年底，浦東累計引進全球123個國家和地區(qū)的2.17萬個外資項目，合同外資781億美元，相當于平均每天有4.2個外資項目落戶浦東，有1500多萬美元投資浦東。這為浦東人創(chuàng)造了大量的就業(yè)機會和平臺。20__年，浦東新增就業(yè)崗位11.4萬個。陸家嘴金融城50萬從業(yè)人員中，金融人才達到30萬名，金融高管人才約2萬名。

20__年6月16日，浦東在全國率先成立首個海外人才局，并通過了提高海外人才通行和工作便利度的九條措施。10多萬名擁有國際教育背景的國際化人才來浦東創(chuàng)業(yè)和生活，包括3萬多名外籍人士。這其中就有拿到“中國綠卡”上海第000002號的羅氏制藥總經(jīng)理威廉·凱樂。退休后，他和家人仍選擇留在浦東，一兒一女在浦東的國際學校讀書。

浦東就像是一座大舞臺，為普通人創(chuàng)造了改變生活的機會。6年前，“不安分”的李國強退出了出租車司機的行列，成為臨港新片區(qū)的安保隊長，守在滴水湖、南匯嘴觀海公園、東海大橋等風景如畫的區(qū)域，他說，“上班就是一種享受。”

如今，李國強的父親已退休在家，每天免費給人看病。他的兒子今年高中畢業(yè)，正面臨著大學專業(yè)的選擇。“如果不是開發(fā)開放，我還是個農(nóng)村里的毛頭小子，我的人生也不會出現(xiàn)這么多轉(zhuǎn)機。”李國強說，“現(xiàn)在的年輕人有更多的選擇。我希望他能像我的父親一樣，當一名醫(yī)生。”

浦東開發(fā)開放30周年心得體會感悟篇六

1990年，改革的號角在浦東這片土地上吹響了。一代代的浦東人奮斗不止，一步步打造走向世界的“浦東奇跡”!

從蛙聲一片的浦東稻田，到高聳云天的“大廈森林”，再到特斯拉上海超級工廠跑出的“上海速度”，令人驚艷的巨變也正是中國改革開放的象征和上海現(xiàn)代化建設的縮影。

我特意采訪了三位和浦東“一起成長”的老中青代表，讓我們一起走入她們的“浦東記憶”。

我的外婆，是個60后，出生在浦東，一個地地道道的本地人。她二十多歲時去浦西長寧區(qū)的工廠上班，在那個年代，浦東人去浦西上班是非常少見的。外婆說，那時候去浦西要穿越黃浦江，沒有大橋、沒有隧道、沒有地鐵，家門口也沒有公交車。她每天早上六點半騎自行車從家里出發(fā)，坐上輪渡穿過黃浦江，再一路騎行到工廠，單程要花兩小時。現(xiàn)在，只要外婆愿意，她能坐上地鐵去到上海任何一個角落。

外婆那個年代，流行著一句話：“寧要浦西一張床，不要浦東一間房。”現(xiàn)在，外婆退休了，外婆的老同事們都愿意坐地鐵從浦西過來找她逛逛三林老街，吃吃三林本幫菜，感受浦東生活。

我的媽媽，是個80后，直到考上大學才離開浦東。1994年，肯德基第9000家店開進了浦東。那時候，孩子們對洋快餐充滿了好奇，媽媽也不例外，這里也成了見證她童年成長的地方。如今，這家店依舊還在浦東南路上，伴隨著新一代孩子的成長。

20__年，上海成功舉辦了世博會，主題為“城市，讓生活更美好”。世博會期間，媽媽有幸成為了志愿者，每天為外國游客提供中英翻譯服務。浦東作為中國的窗口，讓全世界都看到了中國的飛速變化。

我的堂姐，是個00后，剛剛經(jīng)歷了高考的她，見證了浦東的蓬勃發(fā)展。中考時，她考入了與浦東一江之隔的黃浦區(qū)上海市重點高中。每天早上舅舅只要開車10分鐘穿過西藏南路隧道，就能把姐姐從浦東世博區(qū)域送到黃浦區(qū)，這種事情放在以前媽媽讀書的時候，是想也不敢想的。

節(jié)假日，姐姐會和同學們一起去632米高的上海中心登高望遠，她還會去上海迪士尼樂園尋找童話仙境，去臨港的海昌海洋公園近距離觀察海洋動物。

經(jīng)過這次老中青三代的采訪，我深刻體會了“奇跡”這兩個字，用這個詞來描繪浦東的高速發(fā)展最為恰當。

浦東的傳奇仍在繼續(xù)。我們是浦東少年，生于浦東，長于浦東，雖然我們沒能參與到浦東開發(fā)開放的前三十年，但是讓我們一起迎接挑戰(zhàn)，為浦東未來發(fā)展貢獻自己的力量，譜寫下一個三十年更輝煌的浦東新奇跡!

浦東開發(fā)開放30周年心得體會感悟篇七

在浦東開發(fā)開放30年的發(fā)展歷程里，期貨市場的國際化道路無疑為其添上了濃墨重彩的一筆。

20__年9月8日，中國金融期貨交易所(下稱“中金所”)由上海期貨交易所、鄭州商品交易所、大連商品交易所、上海證券交易所和深圳證券交易所共同發(fā)起，在上海正式掛牌成立。

成立中金所，發(fā)展金融期貨，對于深化金融市場改革，完善金融市場體系，發(fā)揮金融市場功能，適應經(jīng)濟新常態(tài)，具有重要的戰(zhàn)略意義。

據(jù)悉，成立以來，中金所穩(wěn)步擴大金融期貨市場對外開放程度，積極加入國際期貨行業(yè)組織，與境外主要交易所簽訂合作諒解備忘錄，做實信息共享與互換、人員培訓、業(yè)務學習、產(chǎn)品開發(fā)等合作內(nèi)容，滿足境內(nèi)外投資的跨境交易需求。

20__年4月16日，股指期貨正式在中金所掛牌交易，標志著我國資本市場改革發(fā)展又邁出了一大步。這對于發(fā)育和完善我國資本市場體系具有重要而深遠的意義。

20__年12月23日，境內(nèi)首只股指期權(quán)產(chǎn)品——滬深300股指期權(quán)在中國金融期貨交易所成功掛牌上市。推出股指期權(quán)，是資本市場供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的嶄新成果，是金融衍生品市場創(chuàng)新發(fā)展的全新嘗試，也是助力上海國際金融中心建設的一項舉措。

上海期貨交易所的發(fā)展是其中的一個縮影。1999年，上海期貨交易所正式宣告成立，其總部現(xiàn)位于上海浦東。數(shù)據(jù)顯示，1999年到20__年，上期所成交量從0.03億手到14.12億手，增長了470倍;成交金額從0.24萬億元到96.95萬億元，增長了404倍;成交量、成交金額占全國比重由1999年的8.51%、21.97%分別上升到20__年的35.64%、33.36%。根據(jù)美國期貨業(yè)協(xié)會(fia)統(tǒng)計，上期所已連續(xù)四年(20__-20__)在全球場內(nèi)商品類衍生品交易所中成交量排名全球第一。

在期貨市場的國際化道路上，國際化期貨品種的上市是其中的重要方面。據(jù)了解，成立之初，上期所的上市品種僅有銅、鋁、天然橡膠期貨3個品種。而到目前，交易所一共上市有24個品種，包括19個期貨品種和5個期權(quán)產(chǎn)品。值得注意的是，19個期貨品種中還包含有3個國際化品種。

其中，20__年3月26日上市的原油期貨，作為我國首個國際化的期貨品種，開辟了中國期貨市場國際化的道路。20號膠期貨、低硫燃料油期貨分別于20__年8月和20__年6月掛牌上市。而上述三個國際化品種均采用“國際平臺、凈價交易、保稅交割、人民幣計價”的模式，全面引入境外交易者參與。

不僅如此，上期所作為上海唯一的商品期貨交易所，在提升“上海價格”影響力方面還發(fā)揮了重要作用。上期所銅期貨價格國際影響力逐步提升，銅行業(yè)將上期所列為全球三大銅定價中心之一;上海原油期貨價格更加高效地反映亞洲市場特點，成為亞太地區(qū)供需的“風向標”;9月18日，上期所與挪威漿紙交易所簽約，發(fā)布紙漿期貨交割結(jié)算價授權(quán)協(xié)議，是中國期貨市場價格在國際金融市場的首次直接應用。

對此，上期所相關(guān)人士向《國際金融報》記者表示：“上海已成為全球金融要素市場和基礎設施最齊全的城市之一，上期所始終堅持把自身發(fā)展放在上海建設國際金融中心的總體部署中謀劃，未來也會繼續(xù)推進創(chuàng)新，以服務實體經(jīng)濟為宗旨，堅持擴大對外開放，助力上海進一步提升在全球大宗商品和金融資源配置方面的能力。”

對于期貨市場的創(chuàng)新與開放，期貨公司對此感受頗深。新湖期貨股份有限公司研究所所長李強在接受《國際金融報》記者采訪時表示：“金融開放帶來的影響是巨大的，最大的感受在于金融開放形成的各種創(chuàng)新倒逼期貨公司轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)型中需要期貨公司領導人擁有很大的勇氣和魄力，同時需要在人員配置、資源配置等方面做出巨大調(diào)整。基于金融開放環(huán)境下，期貨業(yè)以市場為核心形成良性發(fā)展。”