范文意為教學(xué)中作為模范的文章，也常常用來(lái)指寫(xiě)作的模板。常常用于文秘寫(xiě)作的參考，也可以作為演講材料編寫(xiě)前的參考。寫(xiě)范文的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，歡迎大家分享閱讀。

駕考科目三心得總結(jié)最新一

20_年10月4日，我參加了新規(guī)后的駕照科目二考試，為此被好多朋友戲稱為“小白鼠”。考試結(jié)束后，感覺(jué)自己真的成了小白鼠，因?yàn)榭荚囍杏龅降暮枚鄸|西，是考前不知道的或者是沒(méi)有遇到過(guò)的，需要自己去面對(duì)、去解決。由于幸運(yùn)女神的眷顧，讓我這次通過(guò)了考試，但是我認(rèn)為，這與教練的認(rèn)真、負(fù)責(zé)，同學(xué)們的無(wú)私幫助，和自己的努力以及利用好各種視頻資料是分不開(kāi)的。題外話有點(diǎn)多了，但全是肺腑之言。下面我談一下，整個(gè)考試過(guò)程中，我遇到及想到的一些問(wèn)題，以及考試感想。

一、考試前準(zhǔn)備

①準(zhǔn)備2個(gè)靠背，不管用不用的到，有備無(wú)患。

②考試中需要注意的一些細(xì)節(jié)，記下來(lái)，這次考試大家都寫(xiě)在了手上，我也跟著寫(xiě)在了手上，感覺(jué)挺有用的，因?yàn)榭贾须y免緊張，一緊張可能好多細(xì)節(jié)就忘了，考每一項(xiàng)前，看一下手背上記得細(xì)節(jié)。

③平復(fù)下心情，盡量平靜，不要太緊張。

二、啟動(dòng)前后準(zhǔn)備

①調(diào)整座椅、鏡子，看需不需要坐墊、靠背，適應(yīng)下離合、剎車，都沒(méi)問(wèn)題后扣緊安全帶，考試中這里沒(méi)有時(shí)間限制，可以一項(xiàng)一項(xiàng)慢慢來(lái)，也可以借此平復(fù)心情。

②踩住離合+剎車，打火、掛檔、松手剎。

③慢慢領(lǐng)車，不要著急，借這個(gè)過(guò)程適應(yīng)下車輛，特別是離合

三、倒車入庫(kù)

①領(lǐng)車，與邊線太寬不容易入庫(kù)，與邊線太近容易車頭出線，所以平時(shí)訓(xùn)練的時(shí)候按教練教的寬度，多練一下(還有一點(diǎn)，領(lǐng)車是從一個(gè)方向→拐到另一個(gè)方向↓，拐彎的時(shí)機(jī)也需要注意一下，偏差太多，拐過(guò)去以后調(diào)車的距離不夠，容易跑偏)。

②左側(cè)倒庫(kù)：慢慢領(lǐng)車到感應(yīng)線，會(huì)有語(yǔ)音提示“倒車入庫(kù)開(kāi)始”(沒(méi)有語(yǔ)音提示就不用停)，掛倒檔，3秒內(nèi)車要?jiǎng)悠饋?lái)。影山考場(chǎng)+楊子皮卡造成了一種意外情況，按提示音指示開(kāi)始倒車，剛開(kāi)始的時(shí)候就已經(jīng)看不到平時(shí)訓(xùn)練定的那個(gè)點(diǎn)，所以在先考完的同學(xué)的建議下，車一動(dòng)立馬左打死方向，慢慢倒+慢慢調(diào)，是可以倒進(jìn)庫(kù)的。

③右側(cè)倒庫(kù)：我是出庫(kù)——車頭抹線——右打死——回正——到感應(yīng)線(注意此處沒(méi)有語(yǔ)音提示)，右側(cè)可以看到平時(shí)訓(xùn)練定的點(diǎn)，很容易就倒進(jìn)去了。

四、坡道定點(diǎn)與起步

①做此項(xiàng)目前，先看下注意事項(xiàng)，特別要注意手剎!

②前面有人在做坡起時(shí)，不要跟的太近，不要在靠近坡的地等著，坡起開(kāi)始的感應(yīng)點(diǎn)就在靠近頗的地方(具體靠前點(diǎn)還是靠后點(diǎn)，真記不清了，安全起見(jiàn)，還是遠(yuǎn)點(diǎn)好，如果你被感應(yīng)到了，車不能停，必須開(kāi)始，前面車又出了意外——熄火或者溜車了，你就悲劇了)。

③切記定點(diǎn)后，拉手剎，起步前松手剎。

④關(guān)于定點(diǎn)，我認(rèn)為因?yàn)檐嚥灰粯樱桓甙膊粫?huì)太一樣，定點(diǎn)到位是有難度的，所以我在考前對(duì)此項(xiàng)目計(jì)劃是這10分不強(qiáng)求，其他控制好車與黃線距離，不熄火，不溜車。

⑤坡起結(jié)束的感應(yīng)點(diǎn)在坡頂附近。

五、直角拐彎

①直角拐彎的感應(yīng)點(diǎn)在直角前很大一段距離，所以下坡后早打右轉(zhuǎn)向燈，早點(diǎn)調(diào)好車(跟訓(xùn)練的一樣，左車裂沖齊黃線領(lǐng)車沒(méi)問(wèn)題)。

②我是車頭左角與黃線角(不是水泥角)重合，右打死方向，車正回正。

③調(diào)整車或者轉(zhuǎn)彎回正方向后，轉(zhuǎn)向燈會(huì)回正，在打回去，記住一點(diǎn)，在沒(méi)聽(tīng)到此項(xiàng)目結(jié)束的提示音前，一直保持右轉(zhuǎn)向。

六、側(cè)方位停車

①領(lǐng)好車，掌握好車身距黃線的距離，領(lǐng)車不要太靠前，過(guò)一點(diǎn)停就可以，前面有個(gè)停止線，不可過(guò)線。

②看清點(diǎn)，按平時(shí)訓(xùn)練的步驟，一步步來(lái)，一般沒(méi)有太大的問(wèn)題。

七、曲線行駛

①放慢車速，2個(gè)一圈半，按平時(shí)訓(xùn)練的，沒(méi)有問(wèn)題。

②我做的時(shí)候是按車頭外角切著水泥墻跟地面的交界線走的。

八、開(kāi)回起點(diǎn)

聽(tīng)到語(yǔ)音提示，所有項(xiàng)目結(jié)束，把車開(kāi)回起點(diǎn)，到達(dá)指定地點(diǎn)，停車——掛空擋——拉手剎——熄火(這次考試沒(méi)讓熄火)——解安全帶——下車。(補(bǔ)充一點(diǎn)：每個(gè)項(xiàng)目開(kāi)始前和結(jié)束后，都有開(kāi)始和結(jié)束的語(yǔ)音提示，在這個(gè)過(guò)程中一定要按照要求來(lái)。)

以上，就是我對(duì)這次考試，個(gè)人的一點(diǎn)總結(jié)和體會(huì)，可能還有很多不全面或者不正確的地方，僅供大家參考。最后，祝所有的朋友新年快樂(lè)，早日通過(guò)考試。

駕考科目三心得總結(jié)最新二

思之不慎，行而失當(dāng)”反思意識(shí)人類早就有之。“反求諸己，捫心自問(wèn)”、“吾日三省吾身”等至理名言就是佐證。而當(dāng)今社會(huì)反思已成為人們的自覺(jué)行為，何況作為教師，在教學(xué)中也應(yīng)適時(shí)反思教育的得與失，消去弊端，得教益。今年，我擔(dān)任初中數(shù)學(xué)教學(xué)工作，目前學(xué)期工作已基本結(jié)束，就此，我作了以下反思。

一、課堂教學(xué)中存在的問(wèn)題。

1、由于新教材數(shù)學(xué)教學(xué)的特殊性，我的講解基本上還拘泥于教材的信息，而開(kāi)放型的、能激發(fā)學(xué)生想象力與創(chuàng)造力和發(fā)散學(xué)生思維的課堂比例還較小。在課堂教學(xué)中，有時(shí)缺乏用心有效的師生互動(dòng)，部分課時(shí)過(guò)于注重講授，沒(méi)有以精講精練的要求正確處理好講與練的關(guān)系，導(dǎo)致教與學(xué)不合拍，忽視對(duì)學(xué)生的基礎(chǔ)、潛力的關(guān)注。

2、課堂教學(xué)不能針對(duì)學(xué)生實(shí)際，缺乏“備學(xué)生”、“備學(xué)案”這一必要環(huán)節(jié);對(duì)教材的處理和把握仍然拘泥于教材，沒(méi)有進(jìn)行有效地取舍、組合、拓展、加深;課堂教學(xué)沒(méi)有真正做到對(duì)學(xué)生進(jìn)行基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)、中考熱點(diǎn)和中考難點(diǎn)的滲透，學(xué)生原有的知識(shí)不能得到及時(shí)、適時(shí)地活化;課堂密度要求不足，學(xué)生參與機(jī)會(huì)少、參與面小;課堂留給學(xué)生自疑、自悟、自學(xué)、自練、自得的時(shí)光十分有限。

3、對(duì)中考的研究不夠，對(duì)中考的考試范圍、要求、形式、出題的特點(diǎn)及規(guī)律的了解不夠明確，在課堂教學(xué)中依靠于復(fù)習(xí)資料，缺乏對(duì)資料的精選與整合，忽視教師自身對(duì)知識(shí)框架的主動(dòng)構(gòu)建，從而課堂教學(xué)缺乏對(duì)學(xué)生英語(yǔ)知識(shí)體系的方法指導(dǎo)和潛力培養(yǎng)。

4、課堂設(shè)計(jì)缺乏適當(dāng)適時(shí)的教學(xué)評(píng)價(jià)，不能及時(shí)獲悉學(xué)生在課堂上有沒(méi)有收獲，有多大收獲等學(xué)情;課前設(shè)計(jì)“想教學(xué)生什么”，課堂反饋“學(xué)生學(xué)到什么”和課后反思“學(xué)生還想學(xué)什么”三個(gè)環(huán)節(jié)沒(méi)有得到最大程度上的統(tǒng)一。

二、學(xué)生數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)存在的問(wèn)題。

由于課堂教學(xué)中以上問(wèn)題的存在，學(xué)生的數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)與復(fù)習(xí)出現(xiàn)了許多問(wèn)題。

1。學(xué)生對(duì)數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)缺乏興趣、自信心和學(xué)習(xí)動(dòng)力;在數(shù)學(xué)課堂上不用心參與，缺少主動(dòng)發(fā)言的熱情或根本不愿意發(fā)言;另外，相當(dāng)一部分學(xué)生在聽(tīng)新課時(shí)跟不上教師的節(jié)奏或不能理解教師相對(duì)較快的指示語(yǔ)。

2。學(xué)生對(duì)數(shù)學(xué)課堂知識(shí)的掌握不實(shí)在、理解不全面，課外花的冤枉時(shí)光多;而大部分學(xué)生對(duì)書(shū)本知識(shí)不夠重視，找不到數(shù)學(xué)學(xué)科復(fù)習(xí)的有效載體，不能有效的利用課本，適時(shí)地回歸課本，數(shù)學(xué)復(fù)習(xí)缺乏系統(tǒng)性，數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)缺乏主動(dòng)性。

3。部分學(xué)生缺少教師明確的指導(dǎo)，在復(fù)習(xí)時(shí)缺乏系統(tǒng)安排和科學(xué)計(jì)劃，或者學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí)沒(méi)有個(gè)性化特點(diǎn)，導(dǎo)致學(xué)習(xí)效果不明顯。

4。基于以上狀況，我認(rèn)為作為學(xué)生中考的把關(guān)者，初中數(shù)學(xué)教師首先要有正確地意識(shí)，應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到：一節(jié)課有沒(méi)有效益，并不是指教師有沒(méi)有教完資料或教得認(rèn)真不認(rèn)真，而是指學(xué)生有沒(méi)有學(xué)到什么或?qū)W生學(xué)得好不好。如果學(xué)生不想學(xué)或?qū)W了沒(méi)有收獲，即使教師教得很辛苦也是無(wú)效教學(xué);或者學(xué)生學(xué)得很辛苦，卻沒(méi)有得到應(yīng)有的發(fā)展，也是無(wú)效或低效教學(xué)。

針對(duì)以上問(wèn)題，我們能夠從以下幾個(gè)方面進(jìn)行提高：

1、教師要有課堂效益意識(shí)。有效的媒體手段有助于課堂容量、密度和速度的提高。尤其是在復(fù)習(xí)課堂上適當(dāng)?shù)厥褂枚嗝襟w手段，不但能夠活躍課堂，更能提高學(xué)生的參與面，短、頻、快的大容量課堂節(jié)奏能有效的吸引并集中學(xué)生的學(xué)習(xí)注意，從而最終提高學(xué)習(xí)的聽(tīng)課效益;其次，課堂效益意識(shí)還體此刻教學(xué)的設(shè)計(jì)中要充分為學(xué)而教，以學(xué)生如何有效獲取知識(shí)，提高潛力的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)教學(xué)。課堂設(shè)計(jì)要有助于學(xué)生在課堂上用心參與，有助于他們有效內(nèi)化知識(shí)與信息，復(fù)習(xí)過(guò)程中要重視學(xué)習(xí)方法的指導(dǎo)，在教學(xué)中恰當(dāng)?shù)貪B透中考的信息，拓寬教學(xué)資料。

2、數(shù)學(xué)課堂上教師應(yīng)及時(shí)有效獲取學(xué)情反饋，有效地進(jìn)行課前回顧，課堂小結(jié)等環(huán)節(jié)的落實(shí)。為有效地提高英語(yǔ)課堂教學(xué)效益，教師還能夠制定科學(xué)的、操作性強(qiáng)的、激勵(lì)性的英語(yǔ)學(xué)習(xí)效果評(píng)價(jià)制度，堅(jiān)持對(duì)學(xué)生的聽(tīng)課、作業(yè)、筆記等方面進(jìn)行跟蹤，及時(shí)了解學(xué)生的學(xué)習(xí)、復(fù)習(xí)狀態(tài)與狀況，以便在課堂教學(xué)過(guò)程中做出針對(duì)性的調(diào)整。

3、注重課堂教學(xué)效率的提高，要切實(shí)抓好備課這一環(huán)節(jié)，即備課要精，練習(xí)要精，作業(yè)要精。同時(shí)，我們要用心進(jìn)行

教學(xué)反思

4、要強(qiáng)化分層次教學(xué)與輔導(dǎo)，透過(guò)分層次教學(xué)和輔導(dǎo)提升學(xué)生的成績(jī)，從方法上，要抓住學(xué)生學(xué)習(xí)的薄弱點(diǎn)，區(qū)別不一樣狀況，有針對(duì)性輔導(dǎo)。從策略上，加強(qiáng)學(xué)生實(shí)際問(wèn)題的研究，做到缺什么、補(bǔ)什么，從對(duì)象上，要重點(diǎn)關(guān)注學(xué)科明顯薄弱的學(xué)生，采用教師定學(xué)生、師生結(jié)對(duì)、輔導(dǎo)等有效形式使學(xué)生隨時(shí)能得到教師的輔導(dǎo)和幫忙，從而切實(shí)提高學(xué)生成績(jī)。

三、復(fù)習(xí)中應(yīng)注意的幾個(gè)原則：

一是抓住課本，有效復(fù)習(xí)。教材和教學(xué)大綱是考前復(fù)習(xí)和考試命題的依據(jù)。所以，在復(fù)習(xí)時(shí)，教師和學(xué)生都應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)并充分理解和準(zhǔn)確把握教學(xué)大綱中對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)與潛力的要求。

二是系統(tǒng)歸納，分清脈絡(luò)。在總復(fù)習(xí)時(shí)，要突出一個(gè)“總”字。應(yīng)對(duì)上千的題型，透過(guò)復(fù)習(xí)，要使學(xué)生對(duì)初中數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)有個(gè)總體的、概括的印象。大到計(jì)算證明，小到具體的知識(shí)點(diǎn)，使學(xué)生腦子中有清晰的框架和資料充實(shí)的“網(wǎng)絡(luò)圖”。

三是專項(xiàng)練習(xí)，有的放矢。對(duì)于以往總復(fù)習(xí)暴露出來(lái)的問(wèn)題，教師應(yīng)有目的、有針對(duì)性地進(jìn)行專題講解與訓(xùn)練，搜集、積累學(xué)生平時(shí)在各方面出現(xiàn)的錯(cuò)誤，逐題突破。

四、復(fù)習(xí)提示和推薦。

在復(fù)習(xí)中，教師應(yīng)要求學(xué)生學(xué)會(huì)整理錯(cuò)題，把試卷和做過(guò)的練習(xí)題里的錯(cuò)題整理出來(lái)，專門(mén)抄寫(xiě)在一個(gè)本子上，及時(shí)訂正反饋。教師要加以選取，并要求學(xué)生有選取性地做基礎(chǔ)知識(shí)練習(xí)，讓學(xué)生走出題海。關(guān)于閱讀理解，此刻出題資料越來(lái)越接近生活，所以，學(xué)生復(fù)習(xí)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)練習(xí)，廣泛接觸各種題型，拓展知識(shí)面，同時(shí)要有意識(shí)地積累各種題型的解題方法和技巧，從而可減少中考時(shí)的答題失誤。

總之，中考數(shù)學(xué)復(fù)習(xí)階段十分重要，復(fù)習(xí)能夠查漏補(bǔ)缺，能使知識(shí)到達(dá)系統(tǒng)、全面。雖然我們已經(jīng)逐認(rèn)識(shí)到課堂教學(xué)的重要性和對(duì)學(xué)生指導(dǎo)的緊迫性，可是離相對(duì)滿意的數(shù)學(xué)課堂的目標(biāo)還存在必須的差距。所以，我們需要不斷地更新理念，提高自身的理論水平和實(shí)踐潛力，為學(xué)生的數(shù)學(xué)發(fā)展和簡(jiǎn)單應(yīng)對(duì)中考作出更大的努力。

駕考科目三心得總結(jié)最新三

一、調(diào)整座椅

各人身高、胖瘦不一，開(kāi)車時(shí)座椅前后位置差異就大了，如果調(diào)整不好，會(huì)影響看點(diǎn)的準(zhǔn)確，想想后果，好怕怕。

座椅的調(diào)整方法：

1、上車后，雙手輕握方向盤(pán)，左腳可緩慢將離合踏板踩到底，不感覺(jué)吃力為好，雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán);

2、調(diào)整好后用拳來(lái)檢驗(yàn)下小腹與方向盤(pán)的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳;

3、將這個(gè)距離記住，這樣每次上車調(diào)整座椅就標(biāo)準(zhǔn)了。

二、調(diào)整后視鏡

沒(méi)有標(biāo)桿，就需要利用后視鏡選取參照物。首先需要調(diào)整后視鏡到合適的位置，即將鏡子壓低或稍調(diào)高，便于自己清楚看到地面標(biāo)線為好。

三、學(xué)會(huì)看后視鏡

可能有人會(huì)說(shuō)，誰(shuí)不會(huì)看后視鏡啊，這不是瞎扯嗎?可別說(shuō)，還真有人不知道怎么利用后視鏡判斷。這也可以理解，通過(guò)后視鏡看標(biāo)線也是有標(biāo)準(zhǔn)的，當(dāng)然也不難;平時(shí)多練，最好在車靜止時(shí)，多角度通過(guò)后視鏡觀察標(biāo)線的位置，從鏡中查看車身與標(biāo)線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺(jué)了。

四、控制好車速

學(xué)會(huì)用壓離合的方法來(lái)控制車速，車速快了就加壓離合減速;車快停了就松離合，反復(fù)練習(xí)，感覺(jué)車速快慢與離合的巧妙關(guān)系就ok啦!另外得注意壓離合的理想狀態(tài)即車速極慢，但又不會(huì)停車，達(dá)到這種境界你就完全能控制車速了。

離合器操作遵循原則：快——慢——停——慢——快

快：開(kāi)始的自由行程部分抬起要快;

慢：即將到達(dá)離合器接觸點(diǎn)時(shí)慢抬踏板;

停：離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)要略做停頓;

慢：離合器平穩(wěn)接觸后慢抬踏板;

快：送抬踏板的自由行程要快。

五、入庫(kù)后修整方向

車在入庫(kù)時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)車身與庫(kù)線不平行，需通過(guò)兩邊后視鏡觀察進(jìn)行修正。在修正時(shí)，大多數(shù)人都容易出現(xiàn)修正方向過(guò)大，不知道車身是否回正，導(dǎo)致方向盤(pán)亂了。

所以，在修正方向時(shí)，雙手要始終在方向盤(pán)上，不要大角度的掄方向，手隨方向盤(pán)動(dòng)，兩者之間不要有滑動(dòng)，打了多少再回來(lái)多少，就不會(huì)亂了方向。

六、中途停車

車輛行進(jìn)中不能停車，否則不及格。特別注意：掉了倒檔很容易造成停車。

產(chǎn)生這一問(wèn)題的原因有兩個(gè)：

一是掛倒檔時(shí)沒(méi)有掛好，實(shí)際訓(xùn)練時(shí)可以用點(diǎn)力，而且掛的位置也要準(zhǔn)確;

二是操作中停車后，掛入倒檔起步時(shí)，松抬離合踏板過(guò)快過(guò)急，也容易出現(xiàn)掉倒檔的問(wèn)題。當(dāng)離合松抬過(guò)急過(guò)快時(shí)，車就沒(méi)有了后退的動(dòng)力，后果就是停車。

駕考科目三心得總結(jié)最新四

?內(nèi)路考試

準(zhǔn)備工作：上車后必須先向考官問(wèn)好，別忘記安全帶，打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，表示準(zhǔn)備考試。接著調(diào)節(jié)座駕及前車鏡，等著監(jiān)考官發(fā)出開(kāi)考指令。

側(cè)方位停車

1、向右打開(kāi)方向燈，采取半動(dòng)控速行車，以白箭頭為標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)車前蓋遮住箭頭劍柄之時(shí)停車

2、掛倒檔，當(dāng)箭柄露大約出三分之一時(shí)，打右邊方向盤(pán)。然后看后視鏡，在車尾和右側(cè)的黃色邊線形成45度角時(shí)，將方向盤(pán)快速回到正常，接著倒車;當(dāng)邊線從后視鏡中消失時(shí)將方向盤(pán)向左打到底，直到車身回正，離合器踩到底，踩剎車

3、向打開(kāi)左方向燈，將方向盤(pán)向左，掛一檔，當(dāng)車駛到車位邊時(shí)，方向盤(pán)回正，接著將方向盤(pán)打到右，確保車輪壓到到左側(cè)的白色分界線。將車身回正，結(jié)束。

在坡指定起步及停車

側(cè)方位停車結(jié)束后直接出車，進(jìn)行這次考試考試。考試內(nèi)容：

1、定點(diǎn)停車

(1)打開(kāi)右邊的轉(zhuǎn)向燈，采用半動(dòng)控速進(jìn)入坡道。進(jìn)車道的過(guò)程中必須保證車身擺正，坡道的白箭頭是標(biāo)準(zhǔn);

(2)當(dāng)車右前角的鏡子與定點(diǎn)標(biāo)桿成水平一線時(shí)，便可以進(jìn)行停車了;另外，也可以通過(guò)查看白色箭頭來(lái)進(jìn)行停車點(diǎn)位的確認(rèn)，當(dāng)車前蓋邊緣蓋住箭頭箭柄即可以停車了。

(3)位置確定好以后，離合踩到底，踩剎車別松。拉手剎，摘空擋。

2、起步

(1)向打開(kāi)左方向燈，掛一檔;

(2)將離合輕輕抬起，在感到車身明顯抖動(dòng)時(shí)緩加油門(mén)

注意：若車輛怠速較高，可以不踩油門(mén)

(3)松開(kāi)手剎的同時(shí)緩抬離合汽車正常起步。

(三)直角轉(zhuǎn)彎

坡道啟停結(jié)束后進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎考試的場(chǎng)地，進(jìn)入前一定要先打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈!直角轉(zhuǎn)彎的重點(diǎn)在于控制好車速，采用半聯(lián)動(dòng)控速的形式。汽車最好貼近右側(cè)，免得壓到內(nèi)線。轉(zhuǎn)彎的最佳時(shí)機(jī)為駕駛者無(wú)法看到前方黃線時(shí)，將方向盤(pán)向左打死，車正后迅速回正就行;即“遮黃線→迅速左打滿→車身正→速回正”

(四)曲線行駛

直角轉(zhuǎn)彎結(jié)束后，先打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，表示要進(jìn)入曲線行駛的考試。

曲線行駛需要掌握?點(diǎn)：

1、左轉(zhuǎn)向燈要打??

2、觸發(fā)按鈕

3、開(kāi)大燈

4、出曲線后關(guān)閉大燈。

二、倒車入庫(kù)

考前準(zhǔn)備：(1)入考場(chǎng)前，看到考官一定要禮貌

(2)上車前檢查汽車擺正與否，如果不正可以請(qǐng)求考官調(diào)整或者是在考官的指導(dǎo)下進(jìn)行自我調(diào)整。上車后，要先調(diào)整座椅，接著調(diào)整后視鏡(依據(jù)自身的身高和座椅位置進(jìn)行調(diào)整)。原則上，右后視鏡的上沿剛好能看到后車門(mén)的門(mén)把手。然后檢查手剎松開(kāi)與否，千萬(wàn)不要系安全帶。準(zhǔn)備就緒后，伸出左手示意。等著考試命令發(fā)出，考試開(kāi)始。

倒車入庫(kù)的技巧

(1)四次掛檔(上車掛倒檔，出庫(kù)掛一檔，入庫(kù)掛倒檔，出庫(kù)掛一檔)

(2)四次剎車(貼庫(kù)剎車，左側(cè)出庫(kù)剎車，倒庫(kù)剎車，右側(cè)出庫(kù)剎車)

(3)貼庫(kù)(汽車由右側(cè)入庫(kù))只進(jìn)行右轉(zhuǎn)向與回正操作

(4)倒庫(kù)(汽車由左側(cè)入庫(kù))只進(jìn)行左轉(zhuǎn)向和回正操作

駕考科目三心得總結(jié)最新五

在小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)中，培養(yǎng)學(xué)生的思維本事是一項(xiàng)基本的教學(xué)任務(wù)，我們常說(shuō)，知識(shí)的探究和獲取是思維活動(dòng)的結(jié)果。所以，數(shù)字知識(shí)的獲取和學(xué)生思維本事的培養(yǎng)是相輔相成的，它們之間有著緊密的聯(lián)系，兩者之間是同步進(jìn)行的。能夠說(shuō)，數(shù)學(xué)教學(xué)的過(guò)程是學(xué)生思維的構(gòu)成過(guò)程，也是學(xué)學(xué)生思維本事提升的過(guò)程。我們應(yīng)當(dāng)從一年級(jí)就開(kāi)始培養(yǎng)學(xué)生的思維本事。那么，如何在小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)中培養(yǎng)學(xué)生的思維本事呢?筆者就這一問(wèn)題談幾點(diǎn)自我的看法。

一、把對(duì)學(xué)生思維本事的培養(yǎng)滲透在教學(xué)的各個(gè)環(huán)節(jié)

小學(xué)數(shù)學(xué)新課程標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)數(shù)學(xué)教學(xué)提出了明確的要求，教師在教學(xué)中要加強(qiáng)對(duì)小學(xué)生邏輯思維本事的培養(yǎng)。數(shù)學(xué)概念在小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)中有十分重要的地位，它是學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)知識(shí)的基石，小學(xué)生在學(xué)習(xí)和掌握數(shù)學(xué)概念的同時(shí)，他們的思維本事也得到了有效的培養(yǎng)和提高。所以，教師在給學(xué)生講解數(shù)學(xué)概念時(shí)，能夠教給他們一些簡(jiǎn)單的邏輯思維方法。小學(xué)數(shù)學(xué)知識(shí)雖然沒(méi)有多么的復(fù)雜，沒(méi)有涉及到多么高深的推理論證，可是涉及到了一些確定推理知識(shí)，這些知識(shí)能夠?yàn)樾W(xué)生今后的邏輯思維本事的培養(yǎng)供給十分好的條件。在從事小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)的這段日子里，我十分清楚地認(rèn)識(shí)到：小學(xué)生的思維正處在一個(gè)由形象具體思維到邏輯抽象思維的過(guò)渡階段，他們的邏輯思維本事還不強(qiáng)，到了小學(xué)的中、高年級(jí)，也就是三到六年級(jí)，小學(xué)生的抽象思維本事開(kāi)始發(fā)展，所以說(shuō)，新課程標(biāo)準(zhǔn)提出的在小學(xué)的學(xué)習(xí)階段對(duì)學(xué)生進(jìn)行初步的邏輯思維本事的培養(yǎng)是貼合小學(xué)生的年齡特點(diǎn)的，將其作為一項(xiàng)重要的教學(xué)目標(biāo)既貼合數(shù)學(xué)學(xué)科的需要，又貼合學(xué)生的思維特點(diǎn)。需要異常指出的是，新課程標(biāo)準(zhǔn)對(duì)小學(xué)生的邏輯思維本事培養(yǎng)的要求與學(xué)生的其他思維本事的培養(yǎng)并不沖突，并不影響其他思維本事的發(fā)展。比如，在小學(xué)階段，學(xué)生的思維本事開(kāi)始由形象思維逐步向抽象思維過(guò)

渡，但這并不能證明他們的形象思維不再發(fā)展了，或者消失了。而我們的數(shù)學(xué)學(xué)科尤其是概念方面的教學(xué)，本身就是抽象邏輯思維占的比重較多，而學(xué)生的年齡又比較小，生活經(jīng)驗(yàn)不足，理解本事較差，所以，小學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)概念比較吃力一些。我們都明白，小學(xué)生對(duì)于比較抽象的知識(shí)的學(xué)習(xí)，需要在教師不斷的引導(dǎo)下，在產(chǎn)生感性認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)知識(shí)的飛躍。也就是說(shuō)，抽象思維本事的培養(yǎng)都是在小學(xué)生對(duì)數(shù)學(xué)概念感知的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)抽象思維的基本途徑和主要信息來(lái)源就是直觀性，所以，教師在給學(xué)生講授數(shù)學(xué)知識(shí)的時(shí)候，必須要遵循小學(xué)生的認(rèn)識(shí)規(guī)律，循序漸進(jìn)地對(duì)學(xué)生的抽象邏輯思維本事進(jìn)行培養(yǎng)。

二、對(duì)小學(xué)生思維本事的培養(yǎng)必須要貫穿數(shù)學(xué)教學(xué)過(guò)程

人們一向?qū)?shù)學(xué)教學(xué)存在著偏見(jiàn)，都認(rèn)為數(shù)學(xué)教學(xué)的過(guò)程就是教師對(duì)學(xué)生傳授數(shù)學(xué)知識(shí)的過(guò)程，實(shí)則不然。數(shù)學(xué)教師不僅僅要傳授學(xué)生各種數(shù)學(xué)知識(shí)，教給學(xué)生各種技能，還要想方設(shè)法促進(jìn)學(xué)生各方面本事的發(fā)展。其實(shí)數(shù)學(xué)知識(shí)、數(shù)學(xué)技能的傳授與學(xué)生思維本事的發(fā)展和培養(yǎng)是相互聯(lián)系、密不可分的。因?yàn)椋瑢W(xué)生在學(xué)習(xí)各種數(shù)學(xué)知識(shí)、數(shù)學(xué)技能的時(shí)候要不斷運(yùn)用到邏輯思維，比如，分析、確定、抽象、綜合、概括、推理等。同時(shí)，在培養(yǎng)學(xué)生邏輯思維時(shí)，又要以數(shù)學(xué)知識(shí)和數(shù)學(xué)教學(xué)資料為依據(jù)。所以說(shuō)，數(shù)學(xué)知識(shí)為培養(yǎng)學(xué)生的思維本事供給了條件，教師在實(shí)際的教學(xué)過(guò)程當(dāng)中要根據(jù)小學(xué)生的年齡特點(diǎn)制定培養(yǎng)計(jì)劃，從根本上徹底扭轉(zhuǎn)學(xué)生的思想意識(shí)，從而到達(dá)培養(yǎng)學(xué)生邏輯抽象思維本事的教學(xué)目的。

三、計(jì)算和練習(xí)促進(jìn)了學(xué)生思維本事的培養(yǎng)

在小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)中，計(jì)算是一種十分重要的教學(xué)任務(wù)。教師在培養(yǎng)學(xué)生計(jì)算本事的同時(shí)，也會(huì)對(duì)學(xué)生的思維本事進(jìn)行了培養(yǎng)和鍛煉。學(xué)生具備了必須的計(jì)算本事，并且掌握了一些基本的運(yùn)算方法以后，就要勤加練習(xí)，在練習(xí)過(guò)程中，他們的思維本事得到培養(yǎng)。所以，思維本事的提高和學(xué)生的解題過(guò)程有著密切的關(guān)系。要想提高學(xué)生的思維本事，教師需要給學(xué)生布置一些練習(xí)，讓他們經(jīng)過(guò)解題使自我的思維本事得以提高。所以，是否能夠設(shè)計(jì)好的練習(xí)題，是促進(jìn)學(xué)生思維的重要環(huán)節(jié)。一般情景下，數(shù)學(xué)教材中都安排了相對(duì)數(shù)量的練習(xí)題，能夠促進(jìn)學(xué)生思維本事的發(fā)展，但這對(duì)于提高學(xué)生的思維本事是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因?yàn)樵诰唧w的教學(xué)中，每個(gè)學(xué)生都有不一樣的基礎(chǔ)水平，教材中的練習(xí)題很難做到滿足各個(gè)層次學(xué)生的需要。所以，在小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)中，教師要根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情景來(lái)設(shè)計(jì)練習(xí)題，做到有針對(duì)性、有目標(biāo)性。對(duì)于那些基礎(chǔ)水平較低的學(xué)生能夠設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單的練習(xí)題來(lái)夯實(shí)學(xué)生的基礎(chǔ)，對(duì)于那些成績(jī)較好的學(xué)生能夠設(shè)計(jì)一些思辨性練習(xí)題，以鍛煉學(xué)生的思維本事和水平。近年來(lái)，隨著新課程改革的深入推進(jìn)，小學(xué)數(shù)學(xué)課堂更加注重學(xué)生思維本事的培養(yǎng)與研究，為了能夠貫穿新課程改革的思路，貼合學(xué)生的心理特點(diǎn)，教師能夠在小學(xué)數(shù)學(xué)課堂教

學(xué)中，以訓(xùn)練和發(fā)展學(xué)生思維為核心，經(jīng)過(guò)有效的鍛煉，使學(xué)生能夠提高數(shù)學(xué)思維本事。總之，新時(shí)期的小學(xué)數(shù)學(xué)教師必須要改革傳統(tǒng)的教學(xué)理念，在數(shù)學(xué)教學(xué)不僅僅要傳授給學(xué)生知識(shí)，還要讓學(xué)生在學(xué)習(xí)理解中鍛煉數(shù)學(xué)思維，培養(yǎng)他們的良好數(shù)學(xué)品質(zhì)，使學(xué)生能夠得到全面的發(fā)展。

駕考科目三心得總結(jié)最新六

科目三考試注意事項(xiàng)

一。上車前準(zhǔn)備：

1。開(kāi)車門(mén)前逆時(shí)針繞車頭一圈，無(wú)異常時(shí)，在門(mén)邊報(bào)告，待同意后再上車。2。調(diào)整座椅，系上安全帶，檢查燈光是否關(guān)閉，按指紋等待考試。

二。燈光考試：

1。左手握燈光操作桿，右手放在應(yīng)急燈上，眼睛緊盯儀表盤(pán);

2。根據(jù)語(yǔ)音調(diào)整相應(yīng)的燈光(燈光考試須5秒內(nèi)完成);

3。拱橋、坡路、急彎、人行橫道、沒(méi)有信號(hào)燈的路口，交替變換遠(yuǎn)、近光燈(閃兩下);

4。霧天行駛時(shí)，霧燈應(yīng)打兩格并開(kāi)應(yīng)急燈;

5。車輛發(fā)生故障且不能移動(dòng)時(shí)，關(guān)大燈(關(guān)一格)，開(kāi)應(yīng)急燈;

6。燈光考試完畢后，關(guān)閉所有燈光并檢查;

7。檢查順序?yàn)椋捍鬅?關(guān)兩格)—>霧燈(關(guān)兩格)—>應(yīng)急燈。

三.起步：

1。聽(tīng)見(jiàn)起步的提示音后，應(yīng)迅速開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，踩離合、掛1擋，放離合至半連動(dòng)時(shí)松手剎(和上坡起步一樣的程序);

2。一擋起步后，應(yīng)迅速掛2擋，等待“變更車道”的指令(1擋時(shí)速不能超過(guò)20碼，50米內(nèi)必須換擋完畢)。

四。變更車道：

1。聽(tīng)見(jiàn)“變更車道”的指令時(shí)，打左轉(zhuǎn)向燈，3秒后向左打方向，將車由靠邊的車道回到中間的車道;

2。變更車道完成后，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，迅速加3擋，等待“直線行駛”的語(yǔ)音提示;

3。整個(gè)“變更車道”的過(guò)程應(yīng)在2檔完成(2擋速度不超過(guò)30碼)。

五.直線行駛：

1。聽(tīng)見(jiàn)“直線行駛”的指令后，迅速加油將速度提高到35碼;

2。“直線行駛”過(guò)程中，切記方向盤(pán)不能動(dòng)，中途遇障礙時(shí)，可停車重新起步。

六。進(jìn)4、5檔：

1。聽(tīng)見(jiàn)“直線行駛”結(jié)束的指令后，迅速將速度提高的4和5檔;

2。在5檔保持3秒后，再減速換擋，用3擋行車，等待“靠邊停車”的語(yǔ)音指令(3擋不超過(guò)40碼;4檔不超過(guò)50碼;5檔不超過(guò)60碼)。

七。靠邊停車：

1。聽(tīng)見(jiàn)“靠邊停車”的指令后，打右轉(zhuǎn)向燈3秒后，再向右轉(zhuǎn)，踩離合和剎車，盡量靠邊;

2。車停穩(wěn)后，回空擋，拉手剎，松腳剎，關(guān)轉(zhuǎn)向燈，等待大腦評(píng)判;

3。如考官在車上，應(yīng)逐級(jí)減檔停車。

八.考試結(jié)束：

順時(shí)針繞車一圈檢查有無(wú)異常，并謝謝考官。

九.語(yǔ)音提示：

1.如遇路口、人行橫道語(yǔ)音提示，應(yīng)在30米內(nèi)踩剎車;

2.聽(tīng)見(jiàn)醫(yī)院、學(xué)校、公共汽車站提示后，3秒內(nèi)必須踩剎車。

常規(guī)的扣分：

1。未系安全帶(扣100分)

2。不能正確地使用燈光(扣100分)

3。起步時(shí)未關(guān)車門(mén)(扣100分)

4。空檔滑行(扣100分)

5。聽(tīng)見(jiàn)語(yǔ)音提示后未減速(扣100分)

6。過(guò)路口、人行橫道未減速(扣100分)

7。直線行駛或行車過(guò)程中打方向盤(pán)過(guò)猛(扣100分)

8。轉(zhuǎn)彎或變更車道時(shí)未打轉(zhuǎn)向燈(扣20分)

9。打轉(zhuǎn)向燈后未過(guò)3秒變動(dòng)方向(扣10分)

10。駕駛動(dòng)作錯(cuò)誤，如起步時(shí)先松手剎，2。5秒內(nèi)未松離合器行車(扣10分)

11。操作不正確，如起步時(shí)車輛已動(dòng)，但手剎未松或未松完(扣10分)

12。一檔行車超過(guò)50米(扣10分)

13。不能根據(jù)交通情況合理選擇速度，如高檔低速或者低檔高速，行車過(guò)程中一直沒(méi)掛5擋(扣10分)

14。起步油門(mén)過(guò)大，轉(zhuǎn)速超過(guò)3000轉(zhuǎn)(扣5分)。

電子模擬路考語(yǔ)音提示總匯

1。下面將進(jìn)行夜間行駛場(chǎng)景燈光使用的考試，請(qǐng)按語(yǔ)音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作：

夜間在沒(méi)有路燈、照明不良條件下行駛(開(kāi)近光燈);請(qǐng)將前照燈更換成遠(yuǎn)光;夜間在窄路與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車(開(kāi)近光燈);請(qǐng)將前照燈更換成遠(yuǎn)光;夜間同方向近距離跟車行駛(開(kāi)近光燈);夜間在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動(dòng)(開(kāi)示寬燈同時(shí)開(kāi)啟應(yīng)急燈);模擬考試完成，請(qǐng)關(guān)閉所有燈光，請(qǐng)起步繼續(xù)完成考試。

2。下面將進(jìn)行夜間行駛場(chǎng)景燈光使用的考試，請(qǐng)按語(yǔ)音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作：

夜間在沒(méi)有路燈、照明不良條件下行駛(開(kāi)近光燈);請(qǐng)將前照燈更換成遠(yuǎn)光;夜間在窄路與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車(開(kāi)近光燈);請(qǐng)將前照燈更換成遠(yuǎn)光;夜間同方向近距離跟車行駛(開(kāi)近光燈);霧天行駛(開(kāi)啟霧燈);模擬考試完成，請(qǐng)關(guān)閉所有燈光，請(qǐng)起步繼續(xù)完成考試。

3。下面將進(jìn)行夜間行駛場(chǎng)景燈光使用的考試，請(qǐng)按語(yǔ)音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作：

夜間在沒(méi)有路燈、照明不良條件下行駛(開(kāi)近光燈);請(qǐng)將前照燈更換成遠(yuǎn)光;夜間同方向近距離跟車行駛(開(kāi)近光燈);請(qǐng)將前照燈更換成遠(yuǎn)光;夜間與機(jī)動(dòng)車會(huì)車(開(kāi)近光燈);夜間在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動(dòng)(開(kāi)示寬燈同時(shí)開(kāi)啟應(yīng)急燈);模擬考試完成，請(qǐng)關(guān)閉所有燈光，請(qǐng)起步繼續(xù)完成考試。

4。下面將進(jìn)行夜間行駛場(chǎng)景燈光使用的考試，請(qǐng)按語(yǔ)音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作：

夜間在沒(méi)有路燈、照明不良條件下行駛(開(kāi)近光燈);請(qǐng)將前照燈更換成遠(yuǎn)光;夜間同方向近距離跟車行駛(開(kāi)近光燈);夜間通過(guò)拱橋、人行橫道(交替使用遠(yuǎn)、近光燈);夜間與機(jī)動(dòng)車會(huì)車(開(kāi)近光燈);夜間在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動(dòng)(開(kāi)示寬燈同時(shí)開(kāi)啟應(yīng)急燈);模擬考試完成，請(qǐng)關(guān)閉所有燈光，請(qǐng)起步繼續(xù)完成考試。

5.下面將進(jìn)行夜間行駛場(chǎng)景燈光使用的考試，請(qǐng)按語(yǔ)音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作：

夜間在沒(méi)有路燈、照明不良條件下行駛(開(kāi)近光燈);請(qǐng)將前照燈更換成遠(yuǎn)光;夜間同方向近距離跟車行駛(開(kāi)近光燈);夜間通過(guò)急彎、坡路(交替使用遠(yuǎn)、近光燈);霧天行駛(開(kāi)啟霧燈和警示燈);模擬考試完成，請(qǐng)關(guān)閉所有燈光，請(qǐng)起步繼續(xù)完成考試。

6。下面將進(jìn)行夜間行駛場(chǎng)景燈光使用的考試，請(qǐng)按語(yǔ)音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作：

夜間在沒(méi)有路燈、照明不良條件下行駛(開(kāi)近光燈);請(qǐng)將前照燈更換成遠(yuǎn)光;夜間同方向近距離跟車行駛(開(kāi)近光燈);夜間通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口(交替使用遠(yuǎn)、近光燈);夜間在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動(dòng)(開(kāi)示寬燈同時(shí)開(kāi)啟應(yīng)急燈);模擬考試完成，請(qǐng)關(guān)閉所有燈光，請(qǐng)起步繼續(xù)完成考試。

7。前方請(qǐng)變更車道

8。前方進(jìn)入直線行駛路段，請(qǐng)保持時(shí)速在35公里左右

9。結(jié)束直線行駛

10。前方路口直行，請(qǐng)減速慢行

11。通過(guò)學(xué)校區(qū)域

12。通過(guò)公共汽車站

13。前方路口直行

14。前方路口左轉(zhuǎn)

15。前方路口右轉(zhuǎn)

16。請(qǐng)靠邊停車

燈光考試歸納：

一。開(kāi)近光燈

1。夜間同方向近距離跟車行駛;

2。夜間在窄路與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車;

3。夜間在沒(méi)有路燈照明不良條件下行駛;

4。夜間與機(jī)動(dòng)車會(huì)車。

二.開(kāi)遠(yuǎn)光燈

請(qǐng)將前照燈更換成遠(yuǎn)光。

三.開(kāi)示寬燈及應(yīng)急燈

夜間在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動(dòng)

四.交替使用遠(yuǎn)、近光燈

夜間通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道、或者沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口(凡是有通過(guò)兩字的)

五.開(kāi)霧燈和警示燈

霧天行駛

電子路考注意事項(xiàng)：

1.上車準(zhǔn)備、系好安全帶、驗(yàn)證指紋前要關(guān)閉所有燈光(重點(diǎn)檢查霧燈和應(yīng)急燈);

2.夜間燈光模擬考試完成后，要關(guān)閉所有燈光(重點(diǎn)檢查霧燈和應(yīng)急燈);

3.起步前要先開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，3秒后方可起步，加擋需迅速(1至5擋30秒內(nèi)完成)，每個(gè)檔位不可高檔低轉(zhuǎn)速，也不可低擋高轉(zhuǎn)速;

4.“直線行駛”100米直行，聽(tīng)到語(yǔ)音提示后，迅速調(diào)整方向，盡量直行，方向角度不能超過(guò)3度;

5.“變更車道”150米內(nèi)完成，開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，3秒鐘后方可打方向盤(pán);

6.通過(guò)路口、人行橫道線(沒(méi)有語(yǔ)音提示)，7米內(nèi)踩剎車、減速;

7.語(yǔ)音提示3秒內(nèi)(醫(yī)院、學(xué)校、車站)踩剎車，減速;

8.靠邊停車(聽(tīng)到指令后)，開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈3秒后，在200米內(nèi)完成。

駕考科目三心得總結(jié)最新七

數(shù)學(xué)是一門(mén)十分嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)科，我們教師在教學(xué)中，往往由于過(guò)于注重教學(xué)邏輯和知識(shí)的傳授，而導(dǎo)致課堂氣氛壓抑，學(xué)生乏味無(wú)趣，教學(xué)效果低下。可是必須要切實(shí)上好一節(jié)好的數(shù)學(xué)課，讓學(xué)生聽(tīng)得趣味、學(xué)得簡(jiǎn)便是一件很難的事情，教師在課堂的開(kāi)頭導(dǎo)入十分重要的事情。如果課堂的開(kāi)頭導(dǎo)入好了，就能高度激發(fā)學(xué)生的求知學(xué)習(xí)興趣，到達(dá)事半功倍的教學(xué)效果，使整個(gè)課堂十分的活躍。那么怎樣導(dǎo)入才能到達(dá)這樣的效果呢?

我認(rèn)為數(shù)學(xué)課的導(dǎo)入最好是走近小學(xué)生的生活，從他們身邊的一些事例出發(fā)，或者設(shè)置一些題型、或引用一些數(shù)字、或改編一些趣味的數(shù)學(xué)故事，然后進(jìn)行教學(xué)，學(xué)生易于理解、并能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣高，能使整個(gè)課堂教學(xué)效果異常好。我校開(kāi)展學(xué)科教學(xué)公開(kāi)課，我們有幸聽(tīng)了宋小平教師的一節(jié)數(shù)學(xué)課，她精彩的導(dǎo)入一下子把學(xué)生興趣激發(fā)起來(lái)。本來(lái)是上一節(jié)枯燥的數(shù)學(xué)課，卻讓她用優(yōu)美自然的語(yǔ)言把學(xué)生帶入一個(gè)神奇的境界。整節(jié)課學(xué)生自始至終情緒高漲，解決問(wèn)題有針對(duì)性，解決了問(wèn)題又有成就感，教學(xué)效果相當(dāng)好，同時(shí)也使整個(gè)課堂十分活躍，教學(xué)效果也很好。課堂氣氛寬松，不知不覺(jué)一節(jié)課下了，教學(xué)任務(wù)圓滿完成了，學(xué)生學(xué)習(xí)熱情也很高。

我們的數(shù)學(xué)源于生活用于豐富多彩的生活，或許不一樣的教師有不一樣的數(shù)學(xué)導(dǎo)入方法，有善于設(shè)疑者、有喜于歸納者、有慣于直奔主題者……可謂是“仁者見(jiàn)仁、智者見(jiàn)智”，但學(xué)數(shù)學(xué)最終還要回歸到生活中去，用來(lái)解決生活中的一些實(shí)際問(wèn)題，所以我們?cè)诮虒W(xué)中越接近我們的實(shí)際生活，學(xué)生就越容易理解和理解，當(dāng)然我們的教學(xué)效果就越好，學(xué)生也能夠?qū)?shù)學(xué)產(chǎn)生更大的樂(lè)趣。解決實(shí)際問(wèn)題不再是教師主宰、學(xué)生跟著教師走，而應(yīng)是關(guān)注學(xué)生的一言一語(yǔ)，把自我視為學(xué)生中的一員，這樣，根據(jù)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的情景，隨時(shí)調(diào)整問(wèn)題解決的教學(xué)過(guò)程，設(shè)計(jì)和組織后續(xù)的教學(xué)活動(dòng)，有效地促進(jìn)數(shù)學(xué)問(wèn)題教學(xué)改革與創(chuàng)新，提高小學(xué)生問(wèn)題解決的質(zhì)量，使其理論價(jià)值和應(yīng)用價(jià)值得到充分發(fā)揮。

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