時間就如同白駒過隙般的流逝，我們的工作與生活又進入新的階段，為了今后更好的發展，寫一份計劃，為接下來的學習做準備吧！計劃書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇計劃呢？下面是小編為大家帶來的計劃書優秀范文，希望大家可以喜歡。
導游個人工作總結及計劃篇一
不知不覺來源豐通旅行社工作已有兩個月了，雖然只有短短兩個月的時間，但收獲真的特別多?；叵肫鹈嬖嚨哪且惶欤蚁胛沂切疫\的。從剛開始什么也不會，到現在能自己上手帶客人。其中有自己的付出和努力，但我覺更重要的還是要感謝xx經理和社里的前輩們。因為是你們給我這個機會，謝謝您們的培養和鼓勵。
20xx年3月21日是進社里的第一天，經過兩天的培訓后，我對導游工作有了更進一步的了解和更深的認識。它是一個高密度及高知識含量的職業，特別是作為一名外語導游，需要掌握大量的詞匯量及中西方的文化的特點。懂得交流，并能運用到導游行業中。緊接著就是跟團學習。這是一個很有效率的學習過程，了解了帶團的整體流程，怎樣和客人溝通，怎樣解決帶團構成中的突發問題及在此過程中服務永遠是排在首位的。之后的接送機便是實踐的真正開始。把自己所掌握的東西運用到接送客人的過程中，不斷補充和積累，循序漸進，達到一個質的提高，是一個很有效的鍛煉過程。
1.接團前要仔細的閱讀計劃，提前做好一些必要的準備(如：該團的性質，確定航班，確定住房，聯系司機，行程安排，客人的身份，客人當地的資料等等)，這也是為今后幾天和客人交流中有共同語言，使他們對我有產生信任和一種親切感。因為無論什么時候有效的交流都是產生信任的前提，這也是成功帶好團的前提。對于景點的講解也要有針對性，考慮到客人都是來自于不同的國家，講解內容要盡可能和他們所了解的事物聯系起來，提前多做些準備，這樣會加深他們的興趣，要多照顧客人的感受。
2.接機工作是帶團的開端，所謂好的開始是成功的一半，這就更加突出了接機工作的重要性?？腿说秸竞螅乱詿崆榈臍g迎，這是發自內心的也是必要的工作。因為大部分的客人都是第一次來中國，我就是他們認識的第一個朋友，給他們留下一個好的印象自然會讓他們產生信任和依賴。關心他們的旅途疲勞及提醒他們檢查貴重物品，遵循客人的意見對他們提供一些幫助。送上車后在恰當的時候做下介紹，介紹師傅和自己。做介紹是要有自己的特點，普通的介紹往往很沒意思，可以運用他們能懂的玩笑或是和他們熟知的東西聯系起來，把介紹做的生動一些。這樣可以達到活躍氣氛的效果，也可以減輕他們旅途的疲勞。從機場到他們入住的賓館大概需要三四十分鐘的時間，在此過程中可以給他們簡單介紹下北京和沿途所看到的建筑，講解內容要根據客人的身份，興趣做適度講解。最重要的就是和他們核對下行程，為避免在今后幾天中產生質疑和不便。抵達賓館后，給他們辦入住，并去房間走一走，看看他們有沒有需要幫助或是覺得不滿的地方，一旦出現了問題就及時解決，比如有些客人會覺得床硬，可以讓賓館的工作人員多提供一床被子。一切辦妥之后跟他們約定明天出發時間。
3.走行程的過程是一個團隊在北京旅游的主要內容，在此過程中要和司機師傅配合好行車路線，合理安排一天中要去的景點。給出自己的意見并求得客人的同意。對景點的講解要根據客人的層次及身份做適度講解，照顧客人的感受，不能只顧自己講。在就餐時要提前問問客人有沒有什么特殊要求，在自己的能力范圍內幫助他們。如遇到了困難或一些突發事件，盡量自己想辦法解決。讓他們在北京渡過一個美好的假期，并覺得來北京是很值得。遇到我這個導游也是很值得的。在每天的行程結束之后都要和客人約定好第二天的行程，并給他們一些必要的`建議(如：第二天要去長城，告訴他們穿上合適的衣服及舒適的鞋子)。
4.最后的送團過程不能忽視，跟客人幾天的相處過程是愉快的，也是會有感情的，這時候跟他們的交流方式就可以更隨意些。幫他們回憶這幾天在北京都去過哪些地方，哪些是他們最喜歡的。另外還可以介紹些他們沒有去過的地方，期盼他們下次再來北京。虛心問問他們這次北京之旅的感受及對自己的滿意程度，好的地方值得發揚，欠缺的地方要加以改進。最后謝謝他們的支持與配合，正是因為這樣才使得這次行程圓滿結束。把他們送到機場或火車站時，幫助他們辦好手續后或送進站后，禮貌的跟他們say goodbey，并表現出自己的不舍，期盼他們下次的到來。
我的感悟：經過兩個月的學習與實踐，收獲頗多，同時也發現了許多不足的地方。因為我認為一名合格的英語導游應該具備深厚的語言功底，豐富的文化知識，較強的組織應變能力，高度的責任心。旅行社把一個團隊交給我就是對我的信任，導游的好壞直接關系著旅行社的利益和信譽，每一次帶團都要像第一次那樣認真，謹慎，遇到問題就要及時解決。在以后的工作中我會更加努力，每一次都要有一些進步，每一次都要有不同的收獲，盡自己最大的努力做到最好。我相信通過我的努力，有一天我會成為一名合格的導游的。請前輩們見證我的成長，謝謝!
導游個人工作總結及計劃篇二
我是導游部的成員xx。今年7月8日，我走出旅校門，變成社會人，光榮的成為了太旅的一員。我非常高興，這高興不僅源于我對導游這一職業的向往，更有我 對能在太旅扎根、收獲幸福的自豪。
回顧xx年，是極不平凡的一年，也是充滿希望、迎接挑戰的一年。今年1月16日，吳中太湖旅游區正式榮膺“國家5a級旅游景區”，6月22日，蘇州太湖 游客中心正式投入運營。作為太旅的第一代導游員，我更有責任、更有義務為“全面走進太湖時代”、迎接“吳中明天更美好”而奉獻青春。
來 到太旅，來到導游部。我就秉持“干一行，愛一行”的原則努力適應新環境、新變化，堅決服從領導安排，和同事間建立友誼，通過實地踩點學習景點知識，并在實 踐帶團中不斷摸索如何提高服務水平。在這里，作為90后的我，正以嶄新的面貌，謙遜的姿態，迎接八方來賓，服務地方旅游業。
自7月工作以來，我帶團21個，(擔當全陪導游2次，地陪導游19次)計24個工作日。其中政府類接待團3個，旅行社老總踩線團6個。熱情的介紹，周到的服務讓游客印象深刻。
游客中心接待方面，43批次客人中，包括俞書記、金區長在內的政府類接待14次，兄弟單位以及旅行社老總參觀團9次。我不斷推陳出新，整理完善游客中心講解詞，以“接的不同人，說不同的話”為標準，漸而講解得到了領導的悉心指導與高度肯定。
8 月份，我參加的景區公司組織的競聘。雖然意料之中的落選，然而領導的肯定讓我更添足了動力，鼓足了干勁。我配合部門組長工作，盡力分擔部門工作。而后，同 城網服務臺交由我負責，主動聯系，積極工作，得到了雙方領導的高度好評。
今年10月，太湖綠v站在我們游客中心正式運行。作為吳中區團代表，我有幸成為了 這里的一名青年志愿者，并負責起上下溝通、內外聯絡和日常性工作。愛心義賣、旅游咨詢、景點宣傳，都收到了一定成效。今年12月，太湖綠v站被團區委授予 “優秀志愿者組織”，本人也被授予“吳中區生態環保志愿者之星”稱號，還被團區委推薦為“xx市優秀青年志愿者”榮譽候選人。
我 樂于參加各類活動和比賽，我認為這不僅能豐富自己的閱歷，也能提高個人的素養。自工作以來，我先后參加了區志愿者培訓、集團diy講師培訓以及集團勤廉書 畫展等活動，開拓了視野，陶冶了情操。同時積極參加公司組織的各類比賽，如景區公司導游員大賽，景區公司主持人大賽等，均榮獲“第一名”的好成績。在剛剛 結束的吳中區講解員大賽上，我一舉奪得“金獎”，為公司贏得了榮譽。
我極富求知欲，因為這不僅是個人所求，更是業務需要。不充電的導游絕非好導游，不熱愛學習的導游也無法更優秀。因此，我通過利用業余時間讀書解疑，活學活用，并實地考察，虛心學習，以提高自身素養和知識儲備量，以此為游客提供文化講解，做出文化大餐。
導游個人工作總結及計劃篇三
20xx年即將結束，只有在回首，才能感覺時間的飛逝。只有回首，才知收獲。
一、 熟悉線路，接團前做好充分的準備。
a、出全陪前，先要了解目的地的情況，以及注意事項。(給地接導游團款時，要索要收據)
b、地接要了解各個景區的情況。特別是節假日。(問清餐怎么做，按桌還是按人，小孩是否含餐。關系到錢財時，發信息，以防事后發生糾紛時可以做憑證。)
二、用心服務，做旅游就是做服務。
服務是關鍵。帶團除了講解就是服務。用心服務，無論客人素質高低，只要用心去服務總是對的。但服務并不等同于服務員。在餐廳就餐時，如果餐廳不是很忙，就沒必要端菜送飯。有時候，遇到素質低的客人看到你做服務員做的事，他就會幫你當成服務員。如果餐廳很忙，那就有必要幫忙上菜。記得曾經出全陪時，有個很優秀的地接跟我說過，一個優秀的導游就是導游，不是服務員。服務也是要看情況和具體事情的。
三、注意協調，隨機應變，以不變應萬變。
出現問題不能慌，要及時果斷處理。七月份，帶了一個團，礦里職工赴海南療養。因種種原因，未召開行前說明會，導致車赴機場時，出現了一系列狀況。雖然這事于導游無關，因為帶此團的全陪導游是自己，所以，當時情況下，只有道歉和安撫客人情緒，盡力減少公司損失。
四、書到用時方恨少。
很多時候會被客人的一個問題問的啞口無言。一次帶老年團，在講到凱恩集團時，一位退休老教師問，王白浪是遂昌人嗎?當時的我只能慚愧的說抱歉。我確確實實不知道王白浪是不是遂昌人。下團后，查資料才知道，他是遂昌本地人。對于一個遂昌有著重大貢獻的人，我居然對他一無所知。如果平時到看看多了解了解，也不至于客人問起時，一問三不知的尷尬。
20xx年，對于旅游界來說是一個特殊的年份。新的旅游法在十月一號實施，這對整個行業來說無疑是個巨大的沖擊。新法規定：為保障游客的消費權利，整個行程中不得進購物店。眾所周知，在旅游行業里導游的底薪極低，且無保障，工資的大部分是傭金。這也是一個公開的秘密。十一后，旅行社不得不提高導游的工資。但是真正提高多少呢?不得而知。
20xx年對我自己來說也是一個特殊的年份。第一次獨立完成地接工作，第一次處理交通事故，第一次半夜帶摔傷的老人去醫院，第一次送機到機場，卻發現關門。
很多人說，做三年導游，相當于走了三十年的人生路。雖然每個團的基本步驟差不多，拿計劃單，接團，走行程，送團，報賬。說起來每個團過程很簡單，但每個團有不同。讀萬卷書，不如行萬里路。旅途中的所見所聞都能讓自己長見識。這是一筆難得的財富。
導游個人工作總結及計劃篇四
第一：認真聆聽。
接到計劃開始，你就是這個計劃的執行者，也就代表著，此次出行，無論客人職位的高低，你永遠是這個團隊的真正領導。領導，并不是一手遮天，你想怎么做就怎么做。領導需要聆聽，聆聽下面員工的意見和建議，與客人的領隊、司機、以及全陪(地陪)一起協調協商，共同服務好一個集體，讓這個集體發揮屬于它的光芒，玩得高興、買的高興!
第二：難得糊涂。
對于那些個不聽話的客人，老故意找茬的客人，最好的辦法就是難得糊涂。在執行計劃的過程中，難免會有這樣或那樣照顧不周的地方，故而會出現某某地方的客人打導游的情況。但我想說，客人與導游之間的沖突，絕不是偶然的。沒有人會突發神經無緣無故地將人來打一頓，有其果必有其因。當感覺到客人故意為難的時候，用語言先哄著他，不讓其情緒激化，惹不起我還躲不起嗎?我認認真真的完成我的使命，再從領導和其它客人的方面來側面打聽此名客人的具體情況。當他一而再、再而三的找茬的話，請求領導出面，一同解決這個茬!但，做為導游，應該做到不卑不亢，客人無理取鬧打人或罵人的時候，要運用合法的手段保護好自己，為自己以及旅游行業維護正當的權益和形象。
第三：細致服務。
很多導游認為，我只是一個導游，我只負責引路和講解，只要能完成任務簽好意見單就可以了。現在簽個意見單，更多的客人當著一套，背著一套，回到客源地，意見單更多的時候起不到作用了，他們根本就不認賬，說什么是看導游說好話的面子，或者說是被導游恐嚇的……五花八門的理由一大堆。那，作為導游，對每個客人細致服務是必需的。一個團隊中，領隊是主心骨，自然的要多哄著點，更事無巨細地要與領隊商量，才能彰顯出一個領隊在這個團體中的面子。對那故意找茬的客人，更好的方法，我還是認為當著全團人的面，給予他一定程度的夸獎，雖然有些阿諛奉承，但一個喜歡找茬的客人，無非就是希望自己得到重視，記住他的名，時不時的喊出他的名，這個人會很高興的。對于老人、病人、殘疾人就更加要細致周到的服務了，上下車扶一把，上下樓梯扶一把，時刻提醒用藥或打針等等……總之，導游工作再小的事也是大事，把每個環節、每項工作盡自己最好的能力能得更好，客人是會看在眼里，記在心里的，讓你做得到好到讓客人不好意思!
第四：保留證據。
這是很關鍵的一點。在遇到投訴的時候，先不要著急，找另外一位導游以及至少一名客人在處理現場，一起聆聽客人投訴意見，將你現場處理的過程用錄音的形式給錄下來;對于無理挑刺的客人也用同樣的辦法，在送團的時候，詢問客人是否滿意，將客人的回答同樣錄下來;特意留一張意見單給你認為有意見的客人填寫，同時明確的告訴他：你的意見會影響團款回收的情況，對我們的建議會是一項非常的督促和提醒，更會促使我們更好的完善好自己的導游服務工作，同時把自己與這位客人的對話清楚的錄下來。證據，是防止客人出爾反爾強有力的真實證明，比任何人說話做事都要強!
導游個人工作總結及計劃篇五
不知不覺來源豐通旅行社工作已有兩個月了，雖然只有短短兩個月的時間，但收獲真的特別多。回想起面試的那一天，我想我是幸運的。從剛開始什么也不會，到現在能自己上手帶客人。其中有自己的付出和努力，但我覺更重要的還是要感謝經理和社里的前輩們。因為是你們給我這個機會，謝謝您們的培養和鼓勵。
201x年3月21日是進社里的第一天，經過兩天的培訓后，我對導游工作有了更進一步的了解和更深的認識。它是一個高密度及高知識含量的職業，特別是作為一名外語導游，需要掌握大量的詞匯量及中西方的文化的特點。懂得交流，并能運用到導游行業中。緊接著就是跟團學習。這是一個很有效率的學習過程，了解了帶團的整體流程，怎樣和客人溝通，怎樣解決帶團構成中的突發問題及在此過程中服務永遠是排在首位的。之后的接送機便是實踐的真正開始。把自己所掌握的東西運用到接送客人的過程中，不斷補充和積累，循序漸進，達到一個質的提高，是一個很有效的鍛煉過程。
1.接團前要仔細的閱讀計劃，提前做好一些必要的準備(如：該團的性質，確定航班，確定住房，聯系司機，行程安排，客人的身份，客人當地的資料等等)，這也是為今后幾天和客人交流中有共同語言，使他們對我有產生信任和一種親切感。因為無論什么時候有效的交流都是產生信任的前提，這也是成功帶好團的前提。對于景點的講解也要有針對性，考慮到客人都是來自于不同的國家，講解內容要盡可能和他們所了解的事物聯系起來，提前多做些準備，這樣會加深他們的興趣，要多照顧客人的感受。
2.接機工作是帶團的開端，所謂好的開始是成功的一半，這就更加突出了接機工作的重要性?？腿说秸竞?，要致以熱情的歡迎，這是發自內心的也是必要的工作。因為大部分的客人都是第一次來中國，我就是他們認識的第一個朋友，給他們留下一個好的印象自然會讓他們產生信任和依賴。關心他們的旅途疲勞及提醒他們檢查貴重物品，遵循客人的意見對他們提供一些幫助。送上車后在恰當的時候做下介紹，介紹師傅和自己。做介紹是要有自己的特點，普通的介紹往往很沒意思，可以運用他們能懂的玩笑或是和他們熟知的東西聯系起來，把介紹做的生動一些。這樣可以達到活躍氣氛的效果，也可以減輕他們旅途的疲勞。從機場到他們入住的賓館大概需要三四十分鐘的時間，在此過程中可以給他們簡單介紹下北京和沿途所看到的建筑，講解內容要根據客人的身份，興趣做適度講解。最重要的就是和他們核對下行程，為避免在今后幾天中產生質疑和不便。抵達賓館后，給他們辦入住，并去房間走一走，看看他們有沒有需要幫助或是覺得不滿的地方，一旦出現了問題就及時解決，比如有些客人會覺得床硬，可以讓賓館的工作人員多提供一床被子。一切辦妥之后跟他們約定明天出發時間。
3.走行程的過程是一個團隊在北京旅游的主要內容，在此過程中要和司機師傅配合好行車路線，合理安排一天中要去的景點。給出自己的意見并求得客人的同意。對景點的講解要根據客人的層次及身份做適度講解，照顧客人的感受，不能只顧自己講。在就餐時要提前問問客人有沒有什么特殊要求，在自己的能力范圍內幫助他們。如遇到了困難或一些突發事件，盡量自己想辦法解決。讓他們在北京渡過一個美好的假期，并覺得來北京是很值得。遇到我這個導游也是很值得的。在每天的行程結束之后都要和客人約定好第二天的行程，并給他們一些必要的建議(如：第二天要去長城，告訴他們穿上合適的衣服及舒適的鞋子)。
4.最后的送團過程不能忽視，跟客人幾天的相處過程是愉快的，也是會有感情的，這時候跟他們的交流方式就可以更隨意些。幫他們回憶這幾天在北京都去過哪些地方，哪些是他們最喜歡的。另外還可以介紹些他們沒有去過的地方，期盼他們下次再來北京。虛心問問他們這次北京之旅的感受及對自己的滿意程度，好的地方值得發揚，欠缺的地方要加以改進。最后謝謝他們的支持與配合，正是因為這樣才使得這次行程圓滿結束。把他們送到機場或火車站時，幫助他們辦好手續后或送進站后，禮貌的跟他們say goodbey，并表現出自己的不舍，期盼他們下次的到來。
我的感悟：經過兩個月的學習與實踐，收獲頗多，同時也發現了許多不足的地方。因為我認為一名合格的英語導游應該具備深厚的語言功底，豐富的文化知識，較強的組織應變能力，高度的責任心。旅行社把一個團隊交給我就是對我的信任，導游的好壞直接關系著旅行社的利益和信譽，每一次帶團都要像第一次那樣認真，謹慎，遇到問題就要及時解決。在以后的工作中我會更加努力，每一次都要有一些進步，每一次都要有不同的收獲，盡自己最大的努力做到最好。我相信通過我的努力，有一天我會成為一名合格的導游的。請前輩們見證我的成長，謝謝!
