每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的范文嗎？以下是我為大家搜集的優質范文，僅供參考，一起來看看吧

廣州駕照科目三考試規則篇一

在此和大家分享一下我通過電子路考科目三的經驗，希望可以幫助到正在準備電子路考的同志們。祝愿大家和我一樣順利通過考試。

1. 足夠的練車時間。

統計一下我的練車時間：一共是五天，每天的練車時間大概是1.5到2小時，外加考試當天早上練習了1小時， 總共大概10小時。開車事實上是一個熟能生巧的活，只要花在練車上的時間足夠，如果能夠達到10小時，就可以順利通過考試。

2. 因材施教的教練很重要

我自認和所有普通的女學員一樣資質平平，在開車或者機械方面沒有什么天賦，能夠順利通過考試很大程度受益于一個不錯的駕校教練(位于天壽路的中海駕校陳教練，感恩，這算不算是植入廣告啊)。一方面，陳教練強調基本功的重要性，教練車閑置在停車場時，他就建議我們多多練習加減檔的動作。離合踩到底，輕輕地將檔桿從一檔位置靠邊拉下來到二檔，慢慢松離合，這樣就完成了一檔加到二檔的動作;同樣，離合踩到底，輕輕將檔桿從二檔位置上推到三檔位置，練習的關鍵點在于：不能夠看檔位，腦海中模擬開車的實況，完整地訓練加減檔時手和腳的協調動作，如果每天能夠練習15分鐘這一系列的動作，大概三天，就可以無障礙完成加減檔了。最好在車靜止時強化動作練習，這樣進步會很快，基本功熟練后再在馬路上實況進行加減檔就事半功倍了。另一方面，練車要練考試動作，也要鍛煉開車的膽識。在練車路況好的時候，教練會鼓勵我們適當提速，當適應了車速為每小時40公里后，再在車速為20-30公里練車就覺得從容多了，心理素質和膽量的鍛煉與提升也十分必要。

3. 考前“模擬”熟悉考試路段

中國人是最擅長考試的，我們的成長就伴隨著各種各樣的考試，大家都有這樣的體驗，在中考、高考時我們進行無數次模擬考試，以提前適應考試形式與環境，旨在在最終的大考時，發揮出自己最好的水平。電子路考也不例外。現在的路考在考試的前一天下午17:30之后，駕校教練才會被告知學員第二天參加考試的路段。再次感謝負責任的陳教練，在考試前的那天晚上帶我考試路段廣汕路去練車，因為熟悉了考試路段，所以才能夠從容不迫應對并且順利通過考試。

在教練告訴我考試路段是廣汕路時，我的心里咯噔了一下，因為教練曾經多次說過，相比華觀路和大觀路考試路段，廣汕路考試路段要更難一些，車多，路況不太好。緊接著，我就是上網搜索廣汕路段電子考試的視頻，通過看視頻，我基本上熟悉了考試路段的地形，廣汕路考試路段是一個環形的，要掉頭兩次，第一次掉頭是沒有語音提示，所以要對考試路段十分熟悉。

下面回顧一下我的廣汕路段考試歷程及其注意事項。

1)起點：上車準備和起步。

先從車門處開始，逆時鐘方向慢慢地繞車子走一圈(先到車尾，再到車頭)，并且觀察車身及其附近的情況。留心觀察一下車身到右邊黃線之間的距離(是否大于30cm)。回到車門處后，再次觀察車左后方的情況，確認沒有問題后，進入車子里，關好車門，調整車椅的位置，系好安全帶，檢查一下離合，檔位，和手剎的位置。領車員會讓你核對自己的信息，確認無誤后，就問你是否準備好考試了?回答說，準備好了。考試就開始，語音提示說起步。基本動作是：打左轉向燈，觀察左右后視鏡，按喇叭兩次，離合踩到底，掛一檔，離合慢慢松到半聯動，松手剎，慢慢松離合，汽車起動慢慢前進。如果車身離右邊黃線較遠，注意要微調方向，盡量靠近右邊黃線，但是不能夠壓線。

2)靠邊停車

聽到語音提示：靠邊停車后，立即打右轉向燈，轉向燈至少要三秒以后才能打方向盤，否則要扣分，車子一邊前行一邊調整車身與右邊線的距離，切記不能夠壓線。起步到靠邊停車兩個操作之間的距離大概只有5-7米，因此一定要控制車速，緩慢行駛。靠邊停車后，要離合踩到底，回空擋，拉手剎，關轉向燈。語音提示重新起步。此時，重復 1)部分的動作即可。

3)會車

聽到語音提示會車后，要通過控制離合來適當降低車速慢行，注意觀察是否有相對方向過來的車輛，提前減速和避讓。

4)通過人行橫道

當語音提示通過人行橫道時，要控制離合來適當降低車速慢行，如果有行人通過，要注意停車避讓。聽到語音提示時，最好提前打右轉向燈，因為廣汕路考試路段比較特殊，通過人行橫道后，馬上就是向右轉到廣汕路上。轉向燈開啟三秒以上后才能夠右轉。向右轉彎一定要提前觀察左右方的路況。通過離合控制好車速，此外，由于右轉后靠近廣汕路的一個公交車站，所以還要提前避讓公交車及其上下車的行人，不要將車停在公交站處。(雖然此處沒有語音提示說通過公交車站，但是還是要留心實際的路況。)

5)變更車道

當車子順利右轉彎行駛在廣汕路時，關掉轉向燈，踩油門，提速到車速為10公里每小時以上，從1檔加檔到2檔，廣汕路由于車流多，車速較慢，因此可以全程使用2檔完成考試，車速控制在20-25公里每小時。聽到語音提示變更車道，打左轉向燈，通過左右后視鏡觀察車況，轉向燈開啟三秒以上后，微微向左打方向，慢慢駛入左邊車道，完成車道變更動作。記住，考試時一次只能變更一個車道。駛入左邊車道后，關掉轉向燈，完成變更車道動作。

6)加減檔

語音提示：加減檔。如果你在2檔行駛，語音將提示請從2檔減至1檔，此時要先觀察一下儀表盤上的車速，如果超過15-20公里每小時，要輕輕點踩剎車，將車速降低到10公里每小時左右，然后快速離合踩到底，從2檔位置將檔桿輕輕靠左向上推到1檔，慢慢松離合。聽到語音提示請從1檔加至2檔，先踩油門，將車速提高到10-15公里每小時左右，快速離合踩到底，從1檔位置將檔桿輕輕向下方拉到2檔位置，慢慢松離合(離合一定要快踩到底，但是慢慢松離合)。這樣就完成了加減檔的操作。車輛行駛過程中，輕輕地踩油門，2檔行駛控制好車速在20-25左右。加減檔后最好是在最右邊的車道行駛，因為這樣的話，只要直行就好了。

7)直行通過路口

聽到語音提示直行通過路口時，要輕輕點踩剎車，適當降低車速直行，注意路口是否有行人、車輛，注意避讓。

8)通過學校區域

聽到語音提示通過學校區域時，要輕輕點踩剎車，適當降低車速直行，注意路口是否有學生和行人，注意避讓。

沿著車道開，前方要掉頭的，但是沒有語音提示。提前打左轉向燈，轉向燈開啟三秒以上才能夠掉頭，掉頭時，最好提前將降低車速，并且減檔至1檔，掉頭時，要注意與道路兩邊邊線的距離，不要壓線，慢行，慢慢調整方向盤尤為重要，掉頭完成，駛入回程方向道路時，一定要觀察好路況，避讓車輛。掉頭結束后，關閉轉向燈，輕踩油門，加至2檔繼續前行。

9)通過公共汽車站

聽到語音提示通過公共汽車站時，要輕輕點踩剎車，適當降低車速直行，注意路口是否有行人、車輛，注意避讓。

10)超車

聽到語音提示超車，打左轉向燈，通過左右后視鏡觀察車況，轉向燈開啟三秒以上后，微微向左調整方向盤，慢慢駛入左邊車道，變更車道完成后，關掉左轉向燈。語音提示，回到原來車道。此時，打右轉向燈，通過左右后視鏡觀察車況，轉向燈開啟三秒以上后，微微向右調整方向盤，慢慢駛入右邊車道，返回原車道后，關掉轉向燈。事實上，我考試的時候，由于車況復雜，路上的車真的很多，我打了右轉向燈，但是沒有變道回到原來的右車道。等到下一個語音提示，直線行駛時，我就關掉轉向燈，開始直線行駛。因此，超車實際上并不需要真的超過某輛車，只是考察你打轉向燈變道，和再打轉向燈變道的操作而已，因此大家不必緊張。

11)直線行駛

聽到語音提示直線行駛時，關鍵點是要微微控制方向盤，保證車輛在車道中間行駛，另外，適當控制車速，如果車況良好，則控制好油門，檔位為2檔時，保持車速在20-25公里每小時即可;如果車況不好，則需要控制車速，注意跟車距離，不要大幅度調整行車路線，保持直線行駛即可。

12)掉頭

事實上，在完成直線行駛后，要注意及時變道，變道至最左邊的車道，因為前方要掉頭。掉頭前有一個紅綠燈口，如果碰到紅燈，要注意提前降低車速，減檔到1檔，注意跟車距離，如果等待時間較長，則需要離合踩到底，拉手剎，回空擋，停車等待。在變成綠燈時，重新起步，離合踩到底，掛1檔，松離合至半聯動，松手剎，慢慢松離合，車子向前行駛。聽到語音提示掉頭時，立即打左轉向燈，轉向燈開啟三秒以上才能夠掉頭，掉頭時， 控制好車速，1檔行駛就好，掉頭時，要注意與道路兩邊邊線的距離，不要壓線，慢行，慢慢調整方向盤尤為重要，掉頭完成，駛入回程方向道路時，一定要觀察好路況，避讓車輛。

13)路口右轉彎

掉頭完成后，此時你在最左邊的車道上，踩油門，提速，然后加檔至2檔，保持車速在20-25公里每小時行駛。此時，最關鍵的是要知道這里沒有語音提示，但是需要有一系列變道操作，要從最左邊的車道通過變道行駛到做右邊的車道，為路口右轉彎做準備。

立即打右轉向燈，轉向燈開啟三秒以上開始變道，這段路變道是有難度的，因為車真的很多，但是不要擔心，秘訣是及時通過右方后視鏡觀察車況，即使路上車輛很多，也不要害怕，微微調整方向盤，緩慢駛入第二個車道，如果你方向盤調整的幅度小，后方的車輛實際上是會避讓考試車輛的。所以不要心急，不要大幅度的打方向盤，著急馬上變道下一個車道。完成第一個變道后，記得關轉向燈，直行兩三米后，重新打右轉向燈，轉向燈開啟三秒以上開始變道，后面的變道就會容易很多，因為路上行駛的大部分車輛都是想要靠左邊的那兩個車道行駛的。

每變一次車道，都要回轉向燈，直行，然后重新打轉向燈，轉向燈開啟三秒后再變道，如此重復，切記不可以打一次轉向燈，連續變兩個或兩個以上的車道，即使車況容許你這么做，但是考試就是考試，有考試的規則要遵循，否則會扣分的。掉頭后要完成4次變道，才會到下一個操作“路口右轉彎”。聽到路口右轉彎的語音提示時，你應該是在最右邊的車道的，打右轉向燈，同時最好降低車速，減檔至1檔，控制好車速，轉向燈開啟三秒以上開始變道，此處有個小下坡，即是人行橫道又是其他考試車輛駛出的地方，因此要通過控制離合來控制車速，如有車輛或者行人要及時減速避讓，右轉彎時也要控制好方向盤。右轉彎結束后，要關轉向燈。

13)路口左轉彎

立即打左轉向燈，轉向燈開啟三秒以上，到路口左轉彎，轉彎后車輛停在兩條黃線之間，切記不可以壓線。 到此，就要恭喜你順利通過考試。

以上的考試內容回顧，完全基于廣汕路考試路段。在其他的考試路道，考試內容的順序和路徑是不一樣的，但是學習和考試的方法是類似的。再次祝福大家好運。

廣州駕照科目三考試規則篇二

1.首先選一個好駕校，怎么選?到訓練場去跟那些學員聊聊天吧。駕校的承諾都是放屁。

2.練好基本功，例如怎么控制離合，加減檔要練到隨心所欲。方向盤要控制得穩，開的時候/換擋的時候車不能跑偏 3.不要追求完美，例如靠邊停車，什么要看后視鏡，車身跟邊沿黃線要一手指寬都是浮云，因為考試的時候你是不可能有時間去做這個反應的，直接看車頭吧。差不多就可以了。

4.私人教練問題，需要/有條件就請吧。不過最好請有口碑能出示教練員證的。 5.練科目三的考試路段前，預設一些問題，到現場解決，特別是考試點之間的銜接問題，還是紅綠燈的會大概持續多長問題(詳細請看下面大觀路的經驗)。

6.要注意提高突發情況的處理能力，例如前面突然有人或者障礙物該如何處理，突然被別車插過來你這條道如何處理。 7.要對考試車的離合/油門做一些測試。離合的測試可以在上車后踩幾腳試一試，油門的話，我是在第一次加到二檔的時候感覺了一下，順便偷瞄一下速度表。

8.考官是一盞明燈，為什么這樣說呢?有時候考官是不是會把腳放到副剎車上面?為什么他會這樣做呢?因為有可能有危險情況了，這時候你就要左右前后觀察了，有必要的話就減速減檔。另外變更車道啊什么的，他是不是也會觀察后視鏡并且腳放到副剎上面?那就一起跟他做吧。別怕他，他還怕你呢， 出了事，他比你更難過。

9.速度的問題，平時練車的時候多多找感覺，例如20的時候，兩邊的物體時怎么向后移動的，30呢?40呢?不要想著考試時候能去看速度表，被抓了就慘了。不低頭，偷偷瞄一下倒是沒問題。

針對大觀路的一些經驗，下面的2到5和8，9都是考試點之間的銜接技巧：

1.起步到會車那條道是實線，一定要記住不要壓，壓了再來一瓶吧。

2.透過考點“通過公交車站”后，加到三檔，因為下一個考點是“加減檔”

3.加減檔后，變到右邊第二條道，減到二檔，因為前面有個大路口

4.通過大路口后，加到三檔，因為下一個考點是“直線行駛”，直線行駛保持3檔30-35公里每小時是最好的。

5.通過直線行駛后，減到二檔，因為將要左轉彎。

6.左轉彎最好走最左邊車道，安全點。并且轉過去后，走在最左邊車道，會少了超車項目

7.左轉彎最好你的車排在第一臺，怎么做到呢?例如你的車排在第三臺或者第四臺，那就慢慢放離合，慢慢走，等前面車走了，綠燈也差不多轉紅燈了，這時候你就是排在第一臺了，還剩1-2兩秒的話，最好不要沖，停下來，安全點啊。如果你排在第二臺，那沒辦法了，慢慢過吧，不過要離第一臺車遠一點，這樣有什么情況才有時間作出反應。同樣，掉頭也可以按照相同的做法，比較安全。

8.掉頭后，慢慢變到最右邊車道，因為下一個項目是右轉彎。

9.右轉彎后，慢慢變回左車道因為下一個項目是直線通過路口，并且這個路口是在你左手邊，不變過去是不行的。

大家好，我是20xx年5月8日考科目三的，本人是90分通過考試，在掉頭的時候死火被扣10分，下面我會說明為什么會被扣10分的。

大觀路段考試，總體來說比其他兩段路好一點，廣汕路不說了，大車很多而且都不會讓你。華觀路靠近車管所，也很多車。

廣州駕照科目三考試規則篇三

20xx年6月23日早上終于通過了折磨人的科目三電子考，其中有運氣成分(抽到了相對較易的華觀路考場)，也有自己努力練習的因素(三天沒日沒夜的訓練)。趁現在記憶還比較清晰，把考試心得寫下來，希望對各位準備考科目三的學員有所幫助。

華觀路考場起步點在岑村車管所內，進大門后往右拐，一直往前走就會見到考試車和工作人員，找工作人員報到后就可以在等候區等你的考試車。(考前1天就會知道考試車號)，等工作人員叫到你的車號就可以參加考試。

一、上車準備

繞車一周，身體貼近車輛30厘米范圍內，經過車右側時注意前后輪和右實線的距離，一般一個腳掌的長度就是30厘米左右，也可以拿你的腳大概量度一下。如太寬或太窄，等下起步時就要相應調整。打開車門前也要做做樣子觀察車后的情況。

二、起步

坐上車關好車門后，要先調整好座位，內外后視鏡，檢查檔位及手剎位，發動機有沒啟動，系好安全帶。把證件給坐在旁邊的考官檢查。電子考官播考試開始后，開啟左轉燈，鳴喇叭，掛檔，送手剎，觀察三鏡，起步。tips1：因為是第一次接觸考試車，在車啟動前可以踩定剎車，左腳慢放一點點離合再踩下感受離合的敏感程度，車沒動就不算開始，等你感覺到比較熟悉離合的松緊了才慢放離合和腳剎起步(反正我是試了3次)。tips2：坐上車后觀察車頭蓋上“考試車”三字的筆畫和右實線的位置關系，作為等下微調方向的參考。tips3：第一次車動后，離合要慢慢松,松得有一定的高度，電子考官才會感應到車已往前運動，才會提示進行下一步的操作，如松得太少電子考官是感應不到的 ，但也注意踩腳剎控制車的速度，因為起步點是下坡路。

三、靠邊停車

電子考官發指令“靠邊停車”，開啟右轉燈3秒，觀察三鏡后，調整方向盤，確認車輪離右實線距離ok后平穩停車，拉手剎空擋，關轉向燈。車輪離右實線距離不能超過30厘米，等電子考官發“繼續完成考試”指令后再重復做起步動作。tips1：電子考官發靠邊停車指令后，車子要在15米內停下。

四、左轉彎，右轉彎

左轉彎右轉彎內都是在車管所內進行，提前開轉向燈3秒，觀察三鏡后轉向，檔位掛在2檔，控好速度。右轉彎后就進入社會車道。tips1：進入社會車道前要觀察左面及后方來車情況，如暫時不能通過可以停車等待，可以叫你們的教練截一下社會車輛。tips2：進入社會車道后盡量選擇右起第2車道

五、通過公交車站

輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。

六、變更車道

提前開轉向燈，3秒，看三鏡，情況允許后變道。

七、直行通過路口

輕踩剎車減速，頭往兩邊看，緩慢通過路口，注意交通燈情況，路上行人車輛情況。tips1：通過路口后想辦法進入最左邊車道可規避下個“超車”的考點。

八、超車

提前開左轉燈3秒，看三鏡，情況允許后進入左邊車道超車，超車完成后電腦會提示返回原車道。tips1：如路況不允許超車，只需開轉向燈扭頭看鏡。

九、調頭

提前開左轉燈，減速掛2檔進入環島，不停看三鏡。可走最里面或中間車道。離開環島進入考試路面前，開啟右轉燈，觀察三鏡。tips在環島時，轉向燈要一直開啟，如中途關了2秒內要及時補燈，個人建議用左手指靠住轉向燈開關，不讓中途關閉。

十、進入學校區域

輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。

十一、通過人行橫道

輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。

十二、加減檔操作

電子考官會根據當下的車速和轉速情況，下達加減檔指令，學員按指令操作。tips1：維持在速度30km/h，檔位在3檔，電子考官就會按“減到2檔，加到3檔”下指令，相對較易。tips2：完成加減檔后走最左車道，避開路上的坑洼。

十三、會車

輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。

十四、直線行駛

開始時維持車速在30km/h，收到直線行駛指令后，輕點油門，速度控制在40 km/h以下，雙手穩住方向盤不能左右搖擺

十五、結束

通過結束線后考試就完成了，按坐在旁邊的考官的指令減速靠邊停車。停好車后要等考官的指令才能松開安全帶。

其他注意點“

1 考試用傳祺車，目前很多駕校都還是用老捷達來練。傳祺車檔位，離合，車重，位置感都和捷達車有所不同。建議有條件的學員盡量爭取傳祺車練練手。如所在駕校沒有傳祺車，可聯系社會上有傳祺車的教練陪練(100-200塊/小時)。一來熟悉車輛，二來增強信心。

2 車速不要快，全程控制在20-35km/h就可以，加油時轉速不要超過20xx轉

3 車速和檔位要配合，2檔速度一般在15-25km/h，3檔速度在25-40 km/h，如不匹配會被扣分。

4有良好的心理狀態，現在坐在副駕的所謂“考官”多數是引車員，他們不能對考生的操作進行評判，只是預防路上有緊急情況。當然也有交警做考官的。據觀察，交警和引車員的比例為2:8，如果是引車員，考生心理會輕松很多。如果是交警也不要緊張，只要操作得當，交警也不會故意刁難你。

5 約考時盡量選在周一，因為周五車管所就會分配好考試路段，周六日可去練一下。

廣州駕照科目三考試規則篇四

20xx年4月17日下午幸運得一次通過科目三電子考，抽到華觀路還是比較幸運的，特別是下午場，路寬車少。

華觀路考場起步點在岑村車管所內，去到考場的時候，先不用著急進去，在大門口處先觀察一下其他考試車輛，熟悉一下路況總有好處，但也不要看太久，避免加重緊張情緒。進大門后往右拐，一直往前走就會見到考試車和工作人員，這時可以在等候區等你的考試車。(ps：漫長的等待會使人更加緊張，建議帶點口香糖過去嚼嚼，口腔的運動能有效緩解緊張的情緒)。

一、上車準備

繞車一周，身體貼近車輛30厘米范圍內，特別留意車右前后輪和右實線的距離，一般考試車很多，引車員開車時很多會在半坡排隊進考場，所以考試車停好后通常只有10厘米左右的距離，一般一個腳掌的長度會在30厘米左右，也可以拿你的腳大概量度一下。如太寬或太窄，等下起步時就要相應調整。

二、起步

坐上車關好車門后，要先調整好座位，要特別多踩幾腳離合，很多學員練習時開的車是老捷達與考試車(傳祺車)不一樣，得先適應好，多看看右視鏡，注意黃實線的距離，系好安全帶。把證件給坐在旁邊的考官檢查。電子考官播考試開始后，開啟左轉燈，鳴喇叭，掛檔，送手剎，觀察三鏡，起步。(ps：坐上車后觀察車頭蓋上“考試車”三字的筆畫和右實線的位置關系，作為等下微調方向的參考;：第一次車動后，離合要慢慢松,松得有一定的高度，電子考官才會感應到車已往前運動，才會提示進行下一步的操作，如松得太少電子考官是感應不到的 ，特別注意起步點是下坡路，要踩腳剎控制車的速度，千萬不要快。

三、靠邊停車

電子考官發指令“靠邊停車”，開啟右轉燈3秒，觀察三鏡后，調整方向盤，確認車輪離右實線距離ok后平穩停車，拉手剎空擋，關轉向燈。車輪離右實線距離不能超過30厘米，等電子考官發“繼續完成考試”指令后再重復做起步動作。(ps：重新起步后多注意右實線，這里的車道是有點右轉彎的，一疏忽就會被扣10分)

四、進華觀路

重新起步后，會有一個左轉彎和右轉彎，右轉彎是出車管所進華觀路的，這里都是下坡路段，建議直接掛1檔，離合稍放一點，用剎車控車速。進入社會車道前要觀察左面及后方來車情況，如暫時不能通過可以停車等待。如有資源，可以叫你們的教練擋一下社會車輛。(ps：出這個路口一定要膽大心細，切忌畏手畏腳，越怕越容易死火;要信任引車員，如果后方危險，他們會保障你的安全的，你要做的就是輕放剎車，輕飯離合，讓車有動力，然后慢慢進入社會車道后盡量選擇右起第2車道，提車速，掛二檔。到這里要恭喜你了，因

為你已經成功了80%了)

五、通過公交車站

輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。(多留意左前方的路牌，哪個路段考哪些內容都寫在那里了)

六、變更車道

提前開轉向燈，3秒，看三鏡，情況允許后變道，如后方有來車，可降速，等車過了再變道。(ps：考試車的轉向燈比較松，經常會回正，打燈的時候注意用力按到位，過程中也需要多檢查)

七、直行通過路口

輕踩剎車減速，頭往兩邊看，緩慢通過路口，注意交通燈情況，路上行人車輛情況。(ps：通過路口后想辦法進入最左邊車道可規避下個“超車”的考點。到超車項目會提示你繼續保持原車道行駛)

八、超車

提前開左轉燈3秒，看三鏡，情況允許后進入左邊車道超車，超車完成后電腦會提示返回原車道。(ps：如路況不允許超車，只需開轉向燈扭頭看鏡。超完車后不需要返回原車道的，按超車后的車道直行準備掉頭)

九、調頭

提前開左轉燈，用2檔進入環島，多看三鏡。車不多時注意輕點油門，控車速。離開環島進入考試路面前，開啟右轉燈，多看右視鏡，進入第2車道。(ps：在環島時，左轉向燈要一直開啟，如中途關了2秒內要及時補燈)

十、進入學校區域

輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。

十一、通過人行橫道

輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行，提速掛三檔。 十二、加減檔操作

電子考官會根據當下的車速和轉速情況，下達加減檔指令，學員按指令操作。(ps：建議之前考試全程用2檔就行，通過人行橫道后提前提速掛三檔，車速控制在30km/h，這時電子考官就會提示“減到2檔”，輕點剎車降車速后掛檔，注意輕放離合，然后再慢慢提速，電子考官就會再提示“加到3檔”。

十三、會車

輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。

十四、直線行駛

開始時維持車速在30km/h，收到直線行駛指令后，輕點油門，速度控制在40 km/h以下，雙手穩住方向盤不能左右搖擺。(ps：考點是車速一定要超過30km/h)

十五、結束

通過結束線后考試就完成了，按坐在旁邊的考官的指令減速靠邊停車。停好車后要等考官的指令才能松開安全帶。

結束語：沒膽就不要開車，開車就要放膽去開!

廣州駕照科目三考試規則篇五

首先在等候區等待，見到自己考試車號的考試用車進入考場區后，請密切注意安全引導員的叫車號和考生姓名，交表，上車，聽到引導員說交身份證后把身份證交給引導員(注意，先交的可能先考，如不想第一個考試，可把動作放慢，嘻嘻)。

引導員會將車停在考試起點，考試者從后排下車，先到駕駛位車門倒后鏡旁，逆時針繞車一周，走至車身右側時注意車輪與邊線的距離(可用腳量一下)，如有障礙物可踢開，回到駕駛位。

先調好座椅前后位置及靠背，使自己開車舒服(可以腳踩離合測試)，系好安全帶，雙腳均落地，可將雙手放在大腿上，這是引導員會問：“準備好了嗎?”如準備好了，就說準備好了，這時語音播報：“開始考試”。

先將轉向燈撥向左邊，按喇叭一下，踩離合、腳剎，右中左看鏡，掛一檔，松手剎，右中左看鏡，開始起步，車移動后就把轉向燈撥回，慢慢追線，控制車輪距邊線30cm以內(注意之前用腳量好的距離，稍微微調就好，這個較困難，盡量做，不強求，超30cm扣10分，壓線直接不合格)，聽到語音播報靠邊停車，把轉向燈撥向右邊，不用再轉方向盤，繼續行駛5秒后慢慢踩離合和腳剎(一定不能提早!)，拉手剎，換空擋，停穩后關右轉向燈。雙腳要離開離合、腳剎，雙手放在大腿上。

聽到語音播報重新起步后，將轉向燈撥向左邊，按喇叭一下，踩離合、腳剎，右中左看鏡，掛一檔，松手剎，右中左看鏡，開始起步(如果是第1條考試車道，注意不要壓右側實線，左側有鐵欄桿)，車移動后就把轉向燈撥回，起步一段距離后聽到語音播報：“會車”時，輕點腳剎，右中左看鏡，如前面有車，右腳可點點腳剎，用離合和腳剎控制速度，慢慢行駛，語音播報“會車完成”后把轉向燈撥向右邊(因為準備出去右邊車道)，然后聽到語音播報：“通過人行道”時，輕點剎車，右中左看鏡，如前面有人員通行時，右腳可點點腳剎，甚至完全停止(如果前面有協警讓我們快點，可不理他)，腳松離合慢慢爬坡(不用踩油門)，右中左看鏡，尤其是左倒后鏡，注意左方來車，等左肩膀到第一個車道中間時，向右打一圈方向盤，使車駛入第二車道(自己微微調整)，車身直后，將右轉向燈撥回(自行跳回就不用理它)，左腳離開離合，右腳慢慢踩油門，速度升至17km/h，松油門(全松)，踩離合(踩到底)，換二檔，慢慢松離合，松全后挪開，慢慢加油門，本車道前方無車時可控制車速至18km/h左右。

聽到語音播報：“變更車道”時，將轉向燈撥向右邊，看右倒后鏡，右側車道前方無車時慢慢轉入右邊車道(打燈3秒后才能變道)，此段不限速度，但有距離限制，聽到“變更車道完成”時，將轉向燈撥回。慢慢行駛，不要加油，車快到達右側施工鐵龍門時，將車速降至5-10 km/h，聽到語音播報：“減檔至一檔”時，松油門(全松)，踩離合(踩到底)，換至一檔，較快松離合(5秒內完要成減檔過程)，完全松開后(必須完全松開!不然加油不動)，迅速加油門(注意力度不要太猛)將車速控制在17km/h，聽到到語音播報：“加檔至二檔”時，松油門(全松)，踩離合(踩到底)，換二檔，然后迅速松開離合(不要急，速度一定要夠才加檔! 5秒內完成加二擋)，慢慢加油門(先減檔后加檔，時間間隔約8秒)，車道無車時可控制車速至20km/h左右。

聽到加減檔完成后，沿著車道繼續行駛，過了修地鐵的圍墻后慢慢跟著右側實線行駛(注意不要壓實線，要不直接掛掉)，這時語音提示“前方考試項目直行通過路口”，右中左看鏡，繼續行駛進入右邊倒數第2條車道(掉頭車道)，本車道前方無車時可控制車速至20km/h左右，快進入高架橋時說明即將進入掉頭區域(注意此處調頭無語音播報)，看到右側路邊有個路口處(也就是一段下坡路前)有個自行車標志，就將轉向燈撥向左邊，慢慢松油門，將車速降下來，速度盡量控制在龜速，可同時用離合、腳剎控制速度和移動(離合踩一半多，不用換擋)，慢慢調頭觀察右邊來車，車頭左邊靠近調頭區域左側實線一米(方向盤左打至10點方向)，注意不要壓左側實線，完成后慢慢扶直車身，將轉向燈撥回(自行跳回就不用理它)。若剛才調頭結束前需要停車等候，停車后需要換一檔再松離合重新起步完成調頭，調頭完成后，將轉向燈撥回，加油提速到17km/h后再換二擋，繼續靠左行駛。(如果前方有障礙物就往右邊變道繼續直線行駛，然后迅速找機會變道到最靠左邊車道繼續行駛。)

聽到語音播報：“注意前方公交車站”，輕點剎車，右中左看鏡，將車速控制20km/h左右，然后聽到語音播報：“請超車(完成超車動作)”，將轉向燈撥到左邊，右中左看鏡，尤其是左邊倒后鏡，左側車道前后方無車時慢慢轉入左側車道(打燈后3秒才能變道)，有150m距離完成超車動作)，聽到語音播報：“超車

完成”后將轉向燈撥回，完成后慢慢扶直車身，盡量在車道中間行駛，(50%可能語音提示“請返回原車道”，這時就打右轉向燈，看鏡，但不需要變更車道，繼續向前行駛)，進入直線行駛區域(此時在最靠左車道上)，聽到語音播報：“請保持直線行駛”，不要轉動盤，如果車有偏離，微調即可。

聽到語音播報：“直線行駛完成”后，撥回右轉向燈，繼續行駛一小段路，然后將轉向燈撥向左邊，注意要過了前面的尖嘴才變車道(不要壓左側尖嘴實線)，過了實線后就往左側車道變更(記得看左倒后鏡，按照步驟來換道，轉向燈熄了要補燈)，最后轉至最左邊車道(也就是掉頭車道，不要壓車道兩側實線)。注意前方的紅綠燈(紅燈要停下換成一檔起步)，快到掉頭區域可同時用離合、腳剎控制速度和移動，聽到語音指令“前方掉頭”后打左轉向燈，慢慢松油門，將車速降下來，速度盡量控制在龜速……步驟跟第一次調頭一樣。這里調頭等肩膀過了最后一棵樹之后才往左打方向盤(右手到8點方向)。

完成調頭車身擺正，保證已經加到了2擋后，將轉向燈撥向右邊，右中左看鏡，尤其是右邊倒后鏡，右側車道后方無車時慢慢駛入右側車道，扶直車身后繼續往右側車道變更(注意每次都要看右邊倒后鏡，走一段路看后視鏡后再繼續變車道，不可以把方向盤打太大，不然會跳燈，如果跳燈及時補轉向燈再變道)，直至最右邊車道(這里有5次向右變更車道，到了最后一道行駛慢慢慢，還是保持右轉向燈，注意不要壓實線，變更到第三道注意加油站車輛是否開出)，快到轉頭區域將速度降下來，速度控制在龜速，可同時用離合、腳剎控制速度和移動，看到右肩膀對著宣傳噴畫“社會”兩個字就右打方向盤一圈，慢慢的下坡(不要急)，完成后迅速將車身扶直，將轉向燈撥回，繼續保持此速度(不要急，勝利在望了，后面有人按喇叭也別理)，聽到語音播報：“前方路口左轉”，將轉向燈撥向左邊，右中左看鏡，尤其是左邊倒后鏡，(前面有公交車或者其車行駛過來就踩踩離合，剎點車)，找準時機進入終點區(左邊路上黃黑色減速條前面一點左打一圈進入考試終點)，聽到語音播報：“考試合格”后慢慢將車停穩，掛空擋，拉手剎，關轉向燈，雙腳離開，下車，將考試表格交回最左邊房間警官處，并說明合格。完成!

1.全程20km/h以下!

2.停車后必須換一檔再起步!

3.加減檔：出去考試點，加到二擋后，再變更車道后，若前面有車需要停下換一檔，而且沒機會加到二擋，然后加減檔考試區域前方30m沒車，可以選擇繼續一擋行駛，前方近距離無車后稍稍加速到15km/h，語音播報“請加二擋”完成換擋操作，然后不要加油，系統播報“請減一擋”再完成減檔操作。然后加到二擋繼續行駛完成考試內容。【考試區域前(箭頭前，語音播報“前方考試項目加減檔”前)可以停車，然后再完成加減擋】

廣州駕照科目三考試規則篇六

一、上車準備：

1、逆時針繞車一周(2、考試車的位置和前車距離)：要靠請車輛，一邊讓車上的4個紅外感應器感應到;

2、上車開門前觀察：開駕駛室車門前，側頭向后觀察后方情況，安全后在開門;

3、上次準備：考官問號，交資料表。調座椅、調左右后鏡子、系安全帶、檢查車燈狀態是否全關、檢查檔位、手剎。完畢向考官報告可以開始;

二、起步：

注意：1、注意車輪離邊線的距離;2、待周圍安全才能起步，無論系統播報多少次(比如：前車距離不夠等)。 教分別踩離合和剎車，聽到提示后，默念以下：

1、打左轉燈;

3、觀察左內右后視鏡的情況;

4、掛一檔;

5、拉手剎;

6、觀察左鏡子;

7、半聯動離合(一直保存住半聯動知道后面靠邊停車項目完成)、松剎車——起步;

8、回燈;

9、行駛小段距離后該項目結束(完成);

三、靠邊停車：

1、打右轉燈;

2、觀察右后鏡;

3、踩離合、踩剎車——停車(如上車時距離合適，則盡量在起步時不打方向，以免壓線);

4、拉手剎;

5、回空檔;

6、回燈。(完成)

“廣汕路”

四、會車(出車區至上主路這一段)：

1、重復第二項起步動作;

2、掛1檔平穩通過(數度不能操作30)(完成)。

注意：

五、通過人行橫道

2、保持掛1檔;

3、觀察左右路情況(1、有人需要停車等待，變成坡道起步，容易熄火);3、在上坡前盡量拉長與前車的距離，可以停車等待)后通過;

4、右轉彎(盡量用直角轉彎方式，避免壓實線)七步的加減擋準備)

4、回燈(完畢)

六、變更車道

0、加速上2檔(也可不做);

聽到指令后：

1、打左轉向燈;

2、觀察后視鏡;

3、三秒后變道(條件允許的情況下);

4、回轉向燈;

七、加減檔

0、提前加到3檔，看到快要到指令提示牌的時候，提前收油門;

1、踩離合;

2、減2檔;

3、送離合(半聯動位置半秒);

4、加油門(提前加，不等提示換3檔);

5、掛3檔(語音提示后，立刻)(完畢)。

八、直行通過路口

1、輕點剎車(速度要在30以下);

2、看左右鏡子(實際是看路口的左右情況);

3、平穩通過(必要時可停車，(完畢)

九、通過學校

1、輕點剎車(速度要在30以下);

2、看左右鏡子(實際是看路口的左右情況);

3、 平穩通過(必要時可停車，(完畢)

零1、掉頭(非考試項目、無提示)

1、見到立交橋后選擇橋下靠左1路線;

2、看到右手邊“熱帶林業研究所”時注意車速(車少3檔、車多2檔、1檔)、轉向燈、和車道位置。

注意：不能壓實線、不能闖紅燈。

十、通過公交車站

1、輕點剎車(速度在30以下);

2、看左右鏡子(實際是看路口的左右情況);

3、平穩通過(必要時可停車，(完畢)

十一、超車

3檔(此步可不要)1、打左轉燈;

2、觀察左后鏡;

3、左變道(變道后在左1道)(打燈3秒后，觀察條件允許);

4、回燈;

系統提示“返回口令”

馬上再變回“掉頭”前的左1難度較大)，系統會多次提示“請返回原車道”，請無視，幾次后系統提示超車完成。

十二、直線行駛

1、路中行駛、平穩通過;

十三、掉頭

0、直行完成后1、打左轉彎燈;

2、減速、掛1檔;

3、掉頭(不能壓實線);

4、匯入主車道時，觀察右后方來車。

5、回燈。(完成)

零2、逐步變道

1、調后完成后，盡快右變道(逐條變道，注意選擇到最右邊，過加油站后又右邊又增加2條道，這里可以降到1檔，再變3次道，變到最右道)，為下一步右轉彎做準備;

十四、右轉彎

0、提前減速、減檔到1檔;

1、打右轉燈;

2、觀察左右路面情況、觀察人行道、出場車情況;

3、右轉直角進入(注意不要壓實線，這里要控制好速度);

4、回燈(完畢)

十五、左轉彎

0、不加檔、用1檔，慢行;

1、打左轉燈;

2、觀察左右路面情況、觀察人行道、車場情況;

3、左轉直角進入(注意不要壓實線);

4、回燈;

5、踩離合剎車、停車、拉手剎空檔;

6、等語音提示考試完成，退安全帶。

(完成)

第二大點的夜間燈光模擬不介紹。

華觀路比廣汕路簡單很多，這里不單獨介紹。整體的注意事項外，其他按教練的即可。

華觀路考試順序：

1、上車準備 ;2、模擬燈光; 3、起步; 4、靠邊停車;5、左轉;6、右轉;7、進過公交車站;8、變道;9、通過路口;10、超車(車在最左道時此項變為“繼續直行”，可不做任何操作);11、掉頭;12、通過學校;13、通過人行橫道;14、加減檔;15、會車、16、直行。(完成)