在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？下面是小編幫大家整理的優質范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

加氣站停止加氣通知篇一

關鍵詞：盾構隧道；大線徑電纜；敷設；卷揚機

中圖分類號： 文獻標志碼：b

discussion and application of laying large diameter cables in typical shield tunnels

feng tao， zhang tao， jiang xingfei

（cccc mechanical & electrical engineering co. ltd.， beijing 100088， china）

abstract： in order to meet the requirements of standard construction of shield tunnel and form a mature construction method， the cabling with the combination of winch and pulley and manual work in shield tunnel was analyzed based on years of construction experience and typical projects， and both economical and social benefits were discussed. the results show that this method applies to cramped and irregular conditions and significantly improves the working efficiency and guarantees the quality of cabling.

key words： shield tunnel； large diameter cable； cabling； winch

0 引 言

隨著中國經濟的快速發展和盾構技術的日趨成熟，盾構隧道已逐漸成為現在地鐵、過江隧道等的主流建設方式。與普通隧道不同，盾構隧道一般內部結構比較復雜，電纜通道空間非常狹小，電纜路徑轉彎較多，加上隧道內機電系統涉及電纜種類多、數量大，可謂困難重重。尤其對于大線徑電纜，傳統電纜敷設方法均難以全面應用，施工安全和施工質量得不到保證。本文分析多種常用電纜敷設方法，并在南京市緯三路過江通道工程項目，將卷揚機加滑輪組成的機械方法和人工方法相結合，在典型盾構隧道內成功敷設大線徑電纜。

1 常用電纜敷設方法

電纜敷設是通過人工、機械或人工和機械組合的方法，將電力電纜按設計要求布放到預定位置的施工過程。

人工敷設電纜分為人力肩扛、扛抬和人力拖動幾種類型。其準備工作量很小，敷設速度快，可以充分利用勞動力，方便而經濟。但是，當電纜線徑較大、重量過重時，因人與人的間隔距離小，行走比較困難，利用人力扛抬電纜較難實施；當肩扛電纜時，由于荷重不同、受力不均，易發生人身事故或損傷電纜；用人力拖動電纜對人員高矮沒有特殊要求，所敷設的電纜長度比肩扛電纜敷設要長，因此更適合直埋和管井電纜敷設。

加氣站停止加氣通知篇二

安全檢查的形式分為綜合性檢查、季節性檢查、周檢、日檢及專業檢查,每次檢查后填好《安全檢查表》。對查出的不安全隱患應及時安排整改。

(1)綜合性檢查

由公司分管副總于每年元旦、春節、五一、國慶節等節假日前組織綜合性檢查。

檢查內容:設備的完好狀況;充裝作業環境;員工對規章制度、操作規程執行情況;各類原始記錄臺帳;消防器材保管維護等。

(2)季節性檢查

由公司安全員組織,加氣站安全員具體負責實施,按照季節特點,結合加氣站實際進行檢查。各季檢查重點內容為

春季以電氣設施、防雷、防靜電裝置為主,其余作一般性檢查;

夏季以防洪防汛、防暑降溫為主,其余作一般性檢查;

秋季以設備運行狀況、工藝執行為主,其余作一般性檢查;

冬季以檢查防火防爆和設備情況為主,其余作一般性檢查。

(3)專業性檢查

由公司安全員組織,根據上級文件要求及周邊地區發生事故案例,結合加氣站實際,有針對性地進行專業性技術檢查。

(4)月檢

由工程部經理組織對各加氣站的安全管理、安全生產情況進行檢查。

(5)周檢、日檢

加氣站站長、安全員負責周檢、各加氣站班長負責日檢,檢查主要以充裝、設備運行、防火防爆為主。

(6)檢查后整改處理:

安全檢查中查出的安全隱患及人的不安全行為,由公司安全員統計列表,制定整改措施,落實整改責任人及整改時間,經工程部經理批準后,由加氣站站長組織實施。

加氣站停止加氣通知篇三

一、計劃性停供然氣：

在接到燃氣公司停氣通知后，由部門值班領班或主管詳細閱讀通知內容，電話聯系燃氣公司調度室，尋問清楚停氣原因、停氣時間、恢復供氣時間，盡量爭取縮短停氣時間，在第一時間通知工程部負責人。然后詳細填寫書面停氣通知送至總機室，由總機簽收后通知各部門及酒店領導，具體通知內容如下：

1、停氣原因、時間，恢復供氣時間;

2、停氣期間對中央空調、衛生熱水、8f世紀皇庭、2f西餐廳的影響，各部門提前做好應急準備工作;

3、告知各經營部門妥善處理因停氣給客人帶來的不便而引起的`投訴，耐心細致做好客人的安撫解釋工作;

工程部根據具體情況，在停氣前1小時內及時調整中央空調、衛生熱水運行溫度設置，以最大限度減少對經營的影響。在停氣期間，派專人負責檢查供氣情況，在恢復供氣的第一時間內恢復中央空調主機運行，同時電話通知總機供氣恢復。 工程部因維修需要而停氣時，選擇在對經營影響最低的深夜進行，具體步驟參照計劃性停氣進行。

二、事故或緊急停供燃氣：

發現不明原因停氣時由工程部值班領班或主管立即與燃氣公司調度室取得聯系，尋問清楚停氣原因、停氣時間、恢復供氣時間，盡量爭取縮短停氣時間，在第一時間通知工程部負責人。然后詳細填寫書面停氣通知送至總機室(夜間電話通知)，由總機簽收后通知各部門及酒店領導，具體通知內容如下：

1、停氣原因、時間，恢復供氣時間;

2、停氣期間對中央空調、衛生熱水、8f世紀皇庭廚房、2f西餐廳廚房的影響，各部

門提前做好應急準備工作;

3、告知各經營部門妥善處理因停氣給客人帶來的不便而引起的投訴，耐心細致做好客

人的安撫解釋工作;

工程部值班管理人員在上述工作完成后，并保持與燃氣公司之間的聯系，密切關注了解維修的進展情況，并將維修進展情況告知工程部負責人。在停氣期間，派專人負責檢查供氣情況，在恢復供氣的第一時間內恢復中央空調主機運行，同時電話通知總機供氣恢復。

加氣站停止加氣通知篇四

加氣站崗位責任制

1、站長崗位職責

(1) 根據國家法律、法規和標準，嚴格按照公司的管理規章制度，對加氣站安全生產進行日常管理

(2) 負責組織和領導全站員工，開展各項經營、管理和服務工作。

(3) 加強生產安全管理，控制費用支出，降低原材料損耗，提高效益，確保公司下達的經營銷售指標和其它目標的全面完成。

(4) 對加氣站內安全負總責，負責加氣站防火預案的制定，開展安全教育，完善、落實安全措施，實現安全生產。

(5) 熟悉加氣站經營管理緩解和生產操作程序，負責向上級主管部門申報加氣站的崗位設置和定員，合理調配人力，組織、監督和檢查各崗位工作。

(6) 在營業現場直接進行現場管理，并定時或不定時的對加氣站進行全面巡檢，若遇特殊情況離站，須指定專人代行其職責。

(7) 按照“管生產管安全”的原則，確保安全生產，平穩供氣，組織全站人員開展各項工作并負責安全生產責任制的落實。

(8) 負責員工思想政治教育工作，帶來全體員工尊章守紀，保持良好站風，不斷提高服務質量和綜合管理水平。

(9) 秉公辦事，做好站內員工的考核、分配工作，充分調動每一個員工的積極性。

(10) 負責站內的設備設施管理，組織人員進行維護、保養，使之處于良好狀態，并做好記錄存檔，對存在的安全隱患，應立即組織整改，消除安全隱患。

加氣站停止加氣通知篇五

加氣站工作總結范文

2013年很快就要過去了，2014年即將會有一個更好的開端。加氣站站長抓好年終工作總結安全管理是非常必要的。以下就來對加氣站站長年終總結安全管理的部分工作總結范文與大家共享。

加氣站站長年終總結安全管理：

1.今年2013一直執行管理人員帶班制度，帶班人員除了要打掃所屬的衛生片區外，還要給員工做飯，加氣高峰時幫助加氣員加油，晚上遇到來氣時卸氣，并處理一些緊急情況。

3.抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。

4. 加氣站站長年終總結每周組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加油站的安全。

5.在日常工作中落實安全責任制，經營作業的安全管理、設施、設備的安全管理，安全檢查。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發生一起安全事故。這與真正做好加氣站站長年終總結安全管理有著最直接的關系。熱點推薦：燃氣發電機原理。

加氣站站長年終總結工作中存在的不足之處，明年繼續努力：

1.今年2013未完成分公司下達的銷售指標，其主要原因是有以下幾點;

1).開拓市場的力度不夠。

2).因應收款的問題，我站先后剔出了一批信譽差，回款不及時的客戶。

2. 加氣站站長年終總結對于精細化管理工作做得不夠好，各種文本填寫不夠及時和完整。

3.員工隊伍不穩定，給服務工作帶來了一些負面影響。

4.管理人員的服務意識還有待提高。

5.設施、設備的維護和保養工作做的不到位。

加氣站員工年終總結

享堂加氣站員工年終工作總結

不覺間2012年已悄然向我們揮手作別。回首一年來的工作和生活，感悟良多。年底了，靜下心來總結一年工作中的得失、查找自己的不足，為來年的工作做好安排和計劃。因此，本人就這一年的工作總結如下：一、思想方面

工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上，還是工作上,都取得了長足的發展和巨大的收獲。堅持四項基本原則，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法律法規及各項加氣站規章制度。

二、工作生活方面

無論在工作中,還是在生活上，都得到了公司及加氣站的各位領導、師傅們的關心、培養和教育。特別是他們對事業的執著,對工作的認真負責兢兢業業,對技術的一絲不茍精益求精,對公司的呵護奉獻。以及朋友間親如弟兄、親如家人的互相關心幫助使我深切地感受到,生活工作在公司如同在家一般的親切和溫暖,也從中學到了很多的教育和啟迪。

我始終把加氣當成自己的事業,愛崗敬業,認真負責做好自己的各項工作。特別是針對加氣站這個高危行業,我時刻牢記把安全放在第一位。把停車熄火、關閉所有電器設備、嚴禁煙火、禁止攜帶乘客進站、加氣時禁止車上坐人、禁止使用無線通訊設備等工作規程和要求都深深的刻在我的腦海當中，讓自己時時刻刻記住安全對我們整個加氣站的重要性，因為我知道,只要有一點點的疏忽大意,不僅會對公司帶來負面的影響和損失,也會對自身及他人的生命安全帶來不可預料的后果。我不斷提醒自己,將這些規章準則牢記在心,避免任何隱患出現,確保氣站的安全高效運行。

作為加氣站的一名財務人員，我始終以企業文化的要求來鞭策自己，憑著較強的責任心和敬業精神，較好的完成了本職工作，實現了自己的價值。在同事的引導下從一無所知到熟悉各種出納的日常工作，雖然這些工作看似很簡單、很細微，但是我還是要認真的學習并反復練習才不會出錯。“用心工作、踏實做人”，一直是我的座右銘。盡管我在工作中兢兢業業，但完美離我們總有一步之遙，經過一年來的努力，工作中沒有大的貢獻，也沒有失誤，平庸的業績使我更清醒地看到了自身存在的問題：

業務知識水平有待提高。作為一名信息化時代的財務工作人員，應該既要熟悉財務業務，更要有超前意識，要成為一名優秀的財務人員，我的差距還很大。

改進措施：

1.加強對專業知識的學習，在工作中時刻樹立細心、謹慎、為他人服務的意識。

2.努力提高與其他部門及合作公司交流溝通的能力，以利于日常工作更好地順利完成。

3.養成良好的工作習慣，管理好自己的時間，提高工作效率，合理安排工作的先后順序，努力尋求工作最優化。一年來，每天都很充實，學到了很多工作技能與工作方法，也基本能夠順利完成自己的各項工作。我將繼續努力提高自己的工作質量與工作效率，堅持目標至上的原則，不斷追求卓越。

加氣站員工年度工作總結

一路走來，步履匆匆，不覺間2011年已悄然向我們揮手作別。回首一年來的工作和生活，感悟良多。平時忙忙碌碌，沒有太多時間和機會坐下來好好總結自己做過的工作，年底了，靜下心來總結一年工作中的得失、查找自己的不足，為來年的工作做好安排和計劃，是很有必要的。因此，本人就這一年的工作小結如下：一、思想方面

工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發展和巨大的收獲。思想上,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法律法規及各項加氣站規章制度，學習上認真學習管理規范、積極開展創新。

二、工作方面

能吃苦耐勞、認真、負責、在同事的熱心指導下提高對加氣站工作的重要性的理解。加氣站運行的正常和加氣站各位同志工作是緊密聯系在一起的。不管遇到什么問題,不管出現了什么問題,我都需要虛心誠懇的請教隨時總結隨時反省,絕對不允許出現自欺欺人,讓別人以為你是一個很聰明的人,加氣站是不需要這樣的聰明,在這個工種對自己不認真就是對生命不負責、對國家財產不負責。工作在不同的時間段要有不同的側重點,這是必然的也是必需的。我不但要了解而且要積極的配合。我要拋棄個人的利益,把我的聰明運用到學習技術上,把我的能力以團隊的形式發揮出來,不搞個人的表現主義,這樣既損害公司,也傷害了自己。為了工作的順利進行,我們的分工也明確了,不是意味著埋頭苦干,恰是因為這樣我們更加要互相幫助互相檢查。公司需要有干勁的人,但一個人的力量永遠是不夠的。只要有能力,大家是有目共睹的,不但要發揮自己的特長,還要知道別人的特長。用行動證明自己,用成績征服大家。

俗話說：“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質為能保質保量地完成工作任務。

總之，一年來取得了一定的成績,但與上級的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。

友情提示：本文中關于《加氣站員工年終總結》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，加氣站員工年終總結：該篇文章建議您自主創作。

加氣站年終工作總結2014

2014年很快就要過去了，2015年即將會有一個更好的開端。加氣站站長抓好年終工作總結安全管理是非常必要的。以下就來對加氣站站長年終總結安全管理的部分工作總結范文與大家共享。

安全管理：

1.今年2014一直執行管理人員帶班制度，帶班人員除了要打掃所屬的衛生片區外，還要給員工做飯，加氣高峰時幫助加氣員加油，晚上遇到來氣時卸氣，并處理一些緊急情況。

加氣站停止加氣通知篇六

核算員是公司財政工作的根底，它既是公司財政工作的末梢神經，是公司領會各庫站經營環境的載體，也是財*理向出產經營過程的具體延長，在油站出產經營過程中闡揚著龐大的感化。然而跟著公司的成長，現行油站核算員核算本能機能的定位，以及核算員步隊扶植機制呈現了一些問題，如核算員工作量大、職責不分、收入偏低、成長空間有限，人才流掉率較高檔現象，應該引起我們的正視，有需要從頭對核算員的治理和定位進行思慮，充實闡揚這個崗亭人員的能動性，為企業成長貯備人才、留住人才，使企業能又快、又好地成長，以順應扶植一流發賣企業的時代要求。

一、今朝加油站核算員的工作近況

核算員是加油站的主要崗亭，不單要有較強的營業能力，并且還要有較高的道德素養。其首要工作有營業款的收存、發賣統計及各類報表及臺賬的填寫、治理和開具*、抄稅、報稅等涉稅工作。同時，介入油品、便當店、油站日常事務的治理，工作攻略涉及到油站經營過程的各個方面，然而今朝核算員治理卻遍及存在以下問題。

1、工作活動舉辦時間長，歇息、休假活動舉辦時間少

核算員日常工作，事務較多。今朝，核算員每日必填表格近x種以上，每月核算員按時或不按時要填寫表格近x余種，還有報稅等工作，所以使得核算員天天工作的活動舉辦時間較長，同時核算員的工作具有較強x性，沒有顛末培訓的人員，凡是環境是不克不及完成核算員的工作。油站屬于營業窗口，需要24小時營業，如許就造成核算員歇息時，相關報表不克不及實時填寫上報，所以今朝核算員歇息或休假較少。

2、職責不分、工作量大

一方面核算員日常要做的賬表較多，對那些x銷量大的油站說的核算員來說，白日的活動舉辦時間首要都用來xx，他們經常得*縱晚上的活動舉辦時間來填寫賬表，即核算員自己天天事務就較多。另一方面，從今朝油站治理定位來看，加油站所有人員都以加油現場為主，然而公司各部分天天的通知、數據統計等各類要求良多且工作量很大，因為其他人員都在加油現場，這些工作也就全都落在核算員的身上，加上其他治理（如x治理等）臺賬很多本由站司理填寫的資料，在大多環境也都是由核算員來填寫，造成核算員的工作愈加忙碌。工作忙碌造成核算員疲于應付，工作質量、工作積極性受到影響。

3、后備核算員的貯備難度較大

因為此刻油站的崗亭中沒有設立后備核算員（練習核算員）崗，各公司要培育后備核算員，就只能以加油員的名義選聘。然而，因各站人員定編有限，人員都不余裕，選拔的后備核算員到站后，因為天天要忙于倒班加油，沒有活動舉辦時間用于進修核算員的相關工作，他們只能*縱歇息活動舉辦時間來進修，但天天加油的工作量較大，使得后備核算員天天工作之后已沒有精神再具體進修核算員營業。而要將一名員工培育成為一名及格的核算員到少需要三個月以上的活動舉辦時間。是以，核算員的貯備是核算員治理工作的一個主要問題。

4、x收入較低，且巨細站區別不大

今朝的x軌制，核算員的x首要是與銷量掛鉤，然而銷量低，核算員的工作量紛歧定就小。或者同樣的發賣量，核算員的營業量也不同較大。如定點加油站客戶較多的油站，天天和客戶對賬、收款要用去核算員大量的工作活動舉辦時間，但在國道或省道的油站，或全數現金發賣的油站，核算員的工作量則相對較低，營業相對簡單一些。還有便當店核算員的工作也很大，但此刻的*軌制沒有表現這些區別。

5、核算員上升渠道單一

按加油站治理規范可以將油站分為達標站、星級站，設立了響應分歧星級的油站司理以及更高的油站司理職位（如治理師及高級治理師），同時，員工可以評為諸多能級員工，分歧星級的站司理和員工，對應分歧的能級*。這對站司理和員工自身提高、前進起著十分主要的激勵感化，對油站成長起到較好的促進感化。但對于核算員卻沒有這方面的激勵機制，從軌制上來看油站核算員除了可以經由過程競聘走上加油站司理崗亭外，在自己崗亭上沒有更多的晉升機遇。然而，公司對加油站司理的需要老是有限的。是以，核算員的上升渠道單一。這既晦氣于核算員的成長，也晦氣于企業的久遠成長。

二、對加油站核算員治理的幾點思慮

鑒于以上的近況，現對核算員的工作提一些設法：

1、公司對油站核算員的定位問題

核算員在油站的首要工作有做統計報表及臺賬等核算工作，然而這個崗亭卻更多地具有管帳的本能機能如開具x、抄稅、報稅，如介入油品、便當店、油站日常事務的治理，涉及的工作攻略較多，核算工作僅核算員工作的一個方面，所以這個崗亭可以定名為核算管帳崗，更能表現它的首要工作攻略和職責。同時公司可以付與這個崗亭更多的治理本能機能。如監視本能機能，監視油站落實公司各項軌制。總之它是公司財政向出產經營的延長，是出產一線的管帳人員。

2、搭建科學的成長平臺

公司應成立與油站規模相順應的核算員步隊，為核算員的成長供給更多的平臺。為有用劃分分歧能力的核算員，提高核算員的工作積極性，或者將這個崗亭分成幾個條理，初級崗定名為核算員，中級崗為助理管帳，高級崗為管帳；或參照油站司理及一般員工設立星級核算員，使之和油站級次分類的相對應，分歧星級的核算員發給分歧級次的崗亭*。星級站用星級核算員，萬噸站也有響應級次的核算員，在油站財政步隊中形成一種積極向上的空氣，使油站核算員有一個上升的平臺。也可以在這個根本上給更好的油站核算員成立起一個和分公司本部財政管帳崗亭交流的平臺，促進分公司財政管帳的工作。

3、成立后備核算員的貯備軌制

各公司按照油站的數目，按必然的比例（如x%—x%）設立后備核算員，作為核算員步隊的彌補，這些后備人員，日常平凡在大站、工作較為忙碌的油站協助核算員及站司理的工作（如：xx查對往來、收款等），可以有用減輕這些站核算員的工作強度；同時，公司也可將其派到有核算員休假的油站代崗，使該站司理能全身心地投入到發賣經營工作之中；別的，也可據此成立起核算員的優勝劣汰軌制，對于工作欠好的核算員，實施優勝劣汰時公司能有后備人員實時彌補。

加氣站停止加氣通知篇七

加氣站安全管理措施

做好加氣站的安全管理工作，確保加氣站經營活動的正常開展，只*設備的配置是不夠的，還必須根據加氣站的特點，結合石化行業關于消防管理的有關規定，制訂一套切實可行的安全管理辦法和各項操作規程，并落實到崗、到人，嚴格執行，以有效地預防、控制和消除火災爆炸事故的發生。加氣站安全管理措施除加油站安全管理措施外有以下特點。

一、建立防火、防爆和防泄漏制度

(1)建立防火安全責任制，落實專人管理，把防火、防爆、防泄漏安全管理工作放在各項工作的首位。在加氣站經營過程中不能存有一絲麻痹思想和僥幸心理。

(2)’根據加氣站實際，科學合理地制訂適應加氣站的各崗位工作制度和操作規程。

(3)強化員工的安全教育，包括氣體燃料知識的學習，樹立安全觀念，增強安全意識。

二、強化明火管理制度，嚴防火種進入

俗話說“水火無情”，液化石油氣(lpg)站和天然氣(cng)站的“火”更無情，因火災爆炸造成損失和危害比其他行業都大。一般物質火災，蔓延和擴展的速度相對較慢，在發生的初期，范圍較小，撲滅比較容易。液化石油氣和天然氣火災蔓延和擴展速度及快，其火焰速度達2000m／s。以上，且難以撲滅，特別是爆炸事故，一旦發生，將立即造成重大災害。加強明火管理，嚴防火種的進入是加氣站安全管理的

加氣站停止加氣通知篇八

加氣站安全管理心得

[20xx/7/23 11:47:19]

—— 安全生產月征文

作為一名加氣站的站長，在實踐中我深感責任重大，我們從事的是特殊行業，經營的是易燃易爆物品，如何做好加氣站的安全管理工作，確保加氣站經營工作的順利開展，結合消防管理的有關規定，根據加氣站的特點，談一下自己的心得體會，和大家一起交流交流，在以后的工作中采取措施有效的預防，控制和消除事故的發生

一.防火防爆和防泄漏

我們通過建立防火安全責任制，落實專人管理強化明火和管理制度，嚴防火種進入，把防火.防爆.防泄漏安全工作放在各項管理工作的首位。強化員工的安全教育，包括氣體燃料知識的學習，樹立安全觀念，增強安全意識，在加強加氣經營過程中，不能有一絲麻癖思想和僥幸心理。加氣站內應在醒目位置上設立‘‘嚴禁煙火’’等警戒標語和標牌。操作和維修時應采用防爆工具。

二.接卸氣工作安全防范

在卸氣工作中我們認真查驗送貨單據，核對氣壓.數量.質量和撬車卸氣位號，嚴禁腐蝕介質超標的氣體卸入儲罐，接卸氣時先接靜電接地線，確認卸氣管上截止閥門處于關閉狀態，再連接卸氣管，卸氣期間站內員工要監護現場，隨時檢查壓力.溫度。卸氣作業時，要監督送氣司機離開送氣車輛，送氣司機不得遠離作業現場，不得清掃和維修車輛。卸氣結束后，由我們加氣員拆卸輸氣管，靜電接地線，檢查無誤后，送氣車輛方可啟動離開現場。