車間工作至今已完成一半。盡管受到一些影響，但最終我們還是完成了生產(chǎn)任務(wù)，為此深感自豪，努力沒有白費(fèi)。同時(shí)也體會(huì)到，只要積極去做，很多工作都能完成得更出色。上半年已然結(jié)束，在此對(duì)工作進(jìn)行總結(jié)，以便更好地開展下半年的工作。 下面是小編給大家分享的一些有關(guān)于車間上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃的內(nèi)容，希望能對(duì)大家有所幫助。

車間上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃 篇1

時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年已即將過(guò)去。回首過(guò)去的半年時(shí)間是緊張的半年，也是充實(shí)的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時(shí)間是車間變動(dòng)最大的半年，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國(guó)馳名商標(biāo)”捷報(bào)的助推下，車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

一、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從年初日入庫(kù)量不到8000支，到3月份日產(chǎn)量突破1XX支，，短短的不到兩個(gè)月的時(shí)間，產(chǎn)量提升了將近50%還多，這組數(shù)據(jù)正說(shuō)明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績(jī)，這也是天普公司有史以來(lái)最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面

1.新設(shè)備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，特別是前道拉封機(jī)的投產(chǎn)及改造成功，使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。

2.工序之間的自檢、互檢力度加強(qiáng)，成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制，得到有效保證，貨物供不應(yīng)求!

三、人員管理方面

自XX年年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。導(dǎo)致2010年，年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來(lái)，工人工資有所提升，這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。現(xiàn)在，生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫，急待解決的問(wèn)題。

四、物耗方面

由于公司針對(duì)車間“節(jié)能降耗”制度的出臺(tái)，充分調(diào)動(dòng)了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯:

1.主要原材料

車間對(duì)生產(chǎn)基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實(shí)施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本，收效顯著。

2.主要輔材料

對(duì)于車間費(fèi)用的輔助材料，車間更是精打細(xì)算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時(shí)間較去年同期節(jié)省10余萬(wàn)元。

六、工藝方面

新設(shè)備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，車間會(huì)同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機(jī)制，適時(shí)召開質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。

七、5s管理

在車間5s管理過(guò)程中，雖然與去年同期相比，有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問(wèn)題。

八、安全方面

提到安全是最令我們頭疼的問(wèn)題，因?yàn)槲覀兠刻炫c玻璃打交道，小傷時(shí)有發(fā)生，不過(guò)好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后，對(duì)于安全生產(chǎn)，我們?nèi)匀灰龅介L(zhǎng)抓不懈!

如果說(shuō)20xx年上半年對(duì)于我們真空管車間是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望下半年工作過(guò)程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂(lè)觀!

新設(shè)備投產(chǎn)后，員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質(zhì)有待于提升……下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度:

一、深入進(jìn)行"質(zhì)量第一"的思想教育，發(fā)動(dòng)員工開展:"生產(chǎn)技能大比拼"的活動(dòng)，樹立榜樣，推廣先進(jìn)!

二、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律，制止違章操作，確保制造質(zhì)量信得過(guò)的產(chǎn)品。

三、組織有秩序的生產(chǎn)，搞好文明、安全生產(chǎn)，保持環(huán)境衛(wèi)生。

四、組織好質(zhì)量自檢、互檢，支持質(zhì)檢人員的工作，共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會(huì)，不斷改進(jìn)質(zhì)量，發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，積極配合質(zhì)量管理部門，分析研究解決。

五、掌握車間質(zhì)量狀況，落實(shí)質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，變被動(dòng)為主動(dòng)。

六、針對(duì)車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問(wèn)題，提出課題發(fā)動(dòng)職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動(dòng)，對(duì)設(shè)計(jì)、工藝等方面存在的問(wèn)題積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出，共同研究解決。

接下來(lái),我們將面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚(yáng)"不怕困難、艱苦奮斗、樂(lè)于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法，科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng)，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，回報(bào)公司!在天普的大舞臺(tái)上實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值!

車間上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃 篇2

20xx年上半年，電儀車間深入貫徹落實(shí)集團(tuán)公司、化纖公司各項(xiàng)文件精神，在思想教育上積極引導(dǎo)，在管理制度上細(xì)化健全、嚴(yán)格考核，在開展“大成本小核算”活動(dòng)上全面發(fā)動(dòng)，加快了科技創(chuàng)新和人才隊(duì)伍建設(shè)，確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長(zhǎng)周期運(yùn)行。

一、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，深入推進(jìn)生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行

電儀車間堅(jiān)持抓好基礎(chǔ)工作，結(jié)合集團(tuán)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，推進(jìn)公司生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。安全隱患排查不停步。車間響應(yīng)公司號(hào)召，從嚴(yán)從細(xì)抓緊抓好百日安全、兩節(jié)兩會(huì)升級(jí)管理、安全生產(chǎn)活動(dòng)月活動(dòng)開展，特別是針對(duì)重大危險(xiǎn)源的巡檢監(jiān)控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎(chǔ)上，針對(duì)電儀的維修保運(yùn)情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗(yàn)、饋、結(jié)”八字檢修方針，經(jīng)過(guò)一線職工實(shí)踐后得到認(rèn)同，檢修質(zhì)量明顯提高;細(xì)化電儀設(shè)備包機(jī)檔案。根據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運(yùn)行情況，實(shí)行包機(jī)管理，并責(zé)成包機(jī)人建立所轄區(qū)域電儀設(shè)備的檔案，內(nèi)容涵蓋維修記錄、運(yùn)行狀況、備件計(jì)劃、維修申請(qǐng)、備件成本核算;加強(qiáng)操作技術(shù)技能演練。通過(guò)講解及觀摩“中國(guó)電力出版社”出版的“變配電運(yùn)行仿真培訓(xùn)”教材和實(shí)際倒閘操作教學(xué)光盤內(nèi)容，并與實(shí)踐演練相結(jié)合，使大家對(duì)倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規(guī)范，為今后變配電運(yùn)行打下良好基礎(chǔ)。

二、提高成本意識(shí)，深入推進(jìn)大成本小核算

電儀車間積極響應(yīng)集團(tuán)、化纖公司號(hào)召，發(fā)動(dòng)全體干部職工立足本職，創(chuàng)新思路，提高成本意識(shí)，推進(jìn)大成本小核算工作向縱深發(fā)展。實(shí)施項(xiàng)目任務(wù)分解。公司大成本小核算項(xiàng)目，車間內(nèi)部落實(shí)分解到班組，層層細(xì)化任務(wù)指標(biāo)，保證公司整體項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)程，不因電儀拖累項(xiàng)目落地。目前，車間承攬的19個(gè)項(xiàng)目正在有條不紊的按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)推進(jìn);規(guī)范基礎(chǔ)動(dòng)作。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)接線箱端子改變?nèi)粘Ｖ苯咏泳€辦法，采取先涮錫，再接線，從根本上解決由于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境腐蝕導(dǎo)致端子虛接故障，利用檢修機(jī)會(huì)，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率;開展技能競(jìng)賽。通過(guò)接線彎環(huán)演練、電機(jī)起動(dòng)控制電路配盤等訓(xùn)練，規(guī)范職工動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)，考查職工正確使用工具及目測(cè)準(zhǔn)確度。這些細(xì)節(jié)工作的開展在職工中反響強(qiáng)烈，現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細(xì)節(jié)進(jìn)行延伸，在接臨時(shí)線，制作碼盤，拆裝接近開關(guān)等其它工作中，也都嚴(yán)格按工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，因職工動(dòng)作不規(guī)范造成故障趨于零。

三、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，深入推進(jìn)三個(gè)科技

企業(yè)的核心優(yōu)勢(shì)就是技術(shù)創(chuàng)新，只有不斷創(chuàng)新，企業(yè)才能更有實(shí)力和活力。電儀車間結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，帶領(lǐng)廣大職工創(chuàng)新思路，大膽嘗試，堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為載體，著力推進(jìn)三個(gè)科技。推進(jìn)技改項(xiàng)目建設(shè)。車間致力于公司大型技術(shù)改造項(xiàng)目的實(shí)施，上半年完成技改工程6項(xiàng)，包括新增壓榨機(jī)、新增膜過(guò)濾、中試線加錠等降本增效項(xiàng)目，為公司確保效益最大化貢獻(xiàn)了電儀力量;研發(fā)制作濁度測(cè)試儀。車間組織技術(shù)力量，自主研發(fā)智能型酸浴濁度測(cè)試儀，操作更加簡(jiǎn)單方便，極大提高工作質(zhì)量和工作效率，實(shí)現(xiàn)了化纖公司酸浴測(cè)試設(shè)備的更新?lián)Q代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對(duì)黃化機(jī)加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進(jìn)行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節(jié)約備件資金20余萬(wàn)元。

四、加強(qiáng)培訓(xùn)機(jī)制，深入推進(jìn)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)

電儀車間深入落實(shí)么總講話精神，始終把職工培訓(xùn)作為工作重點(diǎn)，通過(guò)加大考核力度，完善培訓(xùn)機(jī)制，進(jìn)一步提升職工技術(shù)境界，增強(qiáng)執(zhí)行力，確保生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組，到個(gè)人，不僅為車間技術(shù)培訓(xùn)的開展奠定了基礎(chǔ)也為公司企管部推動(dòng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化提供了示范依據(jù);重點(diǎn)崗位細(xì)化培訓(xùn)。dcs基礎(chǔ)知識(shí)技術(shù)含量高，專業(yè)性較強(qiáng)，為提高電儀一線職工dcs技術(shù)水平，為公司建設(shè)培養(yǎng)后備力量，車間積極組織dcs技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng)，由長(zhǎng)期從事dcs運(yùn)行的資深人員作為講師，采取實(shí)際操作與講課相結(jié)合的方式教授;學(xué)習(xí)筆記制度。學(xué)習(xí)筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個(gè)途徑，也是電儀督促每位職工技術(shù)進(jìn)步的一種手段。每個(gè)季度支部將對(duì)每個(gè)筆記本進(jìn)行審閱檢查，并評(píng)選先進(jìn)給予獎(jiǎng)勵(lì)，優(yōu)秀筆記編入車間培訓(xùn)教材，供大家學(xué)習(xí);以考代培。車間創(chuàng)新培訓(xùn)授課模式，通過(guò)“以考代培”來(lái)調(diào)動(dòng)大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進(jìn)行考試，并進(jìn)行嚴(yán)格評(píng)卷，使大家的自學(xué)氛圍高漲，收效甚佳。

五、注重統(tǒng)一思想，深入推進(jìn)和諧文化班組建設(shè)

“什么樣的狀態(tài)，決定有什么樣的作為”，電儀車間堅(jiān)持加強(qiáng)職工思想文化教育，營(yíng)造和諧班組氛圍。召開座談會(huì)。利用班組長(zhǎng)例會(huì)、民主生活會(huì)、黨員包空白班組、女工代表座談會(huì)等場(chǎng)合時(shí)機(jī)，傳達(dá)集團(tuán)公司文件精神，介紹公司發(fā)展?fàn)顩r，及時(shí)掌握職工思想動(dòng)態(tài)，明確努力方向，形成合力;開展全員大獻(xiàn)策。結(jié)合實(shí)際，分別從安全、生產(chǎn)、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機(jī)，積極鼓勵(lì)職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機(jī)結(jié)合，更好的為生產(chǎn)服務(wù)。在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與引導(dǎo)下，職工所提諸多建議受到獎(jiǎng)勵(lì)，其中自制法蘭式變送器校驗(yàn)臺(tái)被集團(tuán)評(píng)為重大建議。做實(shí)班組建設(shè)。車間把生產(chǎn)維護(hù)、班組管理作為班組建設(shè)的重要組成部分，通過(guò)事故分析，檢修預(yù)案的等項(xiàng)目的制定，對(duì)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進(jìn)作用。同時(shí)發(fā)揮班組陣地，開辟班組文化墻，將集團(tuán)公司當(dāng)前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實(shí)行人才招聘。嚴(yán)格按照集團(tuán)《競(jìng)爭(zhēng)上崗管理辦法》，成功組織公開競(jìng)聘dcs技術(shù)崗位工3名，為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展需要儲(chǔ)備了技術(shù)資源，使有為有潛力的職工有位。

電儀車間上半年工作有亮點(diǎn)，有創(chuàng)新，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定，我們付出辛苦的同時(shí)也收獲了榮譽(yù)，先后榮獲河北省國(guó)資委標(biāo)桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進(jìn)基層團(tuán)支部、集團(tuán)模范職工之家榮譽(yù)稱號(hào)，特別是化纖公司3月份支部書記例會(huì)在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團(tuán)工作注入了新動(dòng)力，提出了更高標(biāo)準(zhǔn)要求，電儀車間將為保持榮譽(yù)再接再厲!

下半年工作計(jì)劃

我車間全體干部職工將繼續(xù)努力，下半年重點(diǎn)做好以下工作：

一保安全。不斷深化巡檢包機(jī)，推進(jìn)車間聯(lián)查聯(lián)控制度的落地，特別是對(duì)重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控監(jiān)察整治，再深再細(xì)，消除盲點(diǎn)，遏制重特大事故的發(fā)生;

二保生產(chǎn)。以“大成本、小核算”政策理念為切入點(diǎn)，在工況、備件、改型、研發(fā)等角度制定措施，保證生產(chǎn)的平穩(wěn)有序可控。當(dāng)務(wù)之急就是抓好公司5條線6月底7月初的分步停車檢修，保證設(shè)備穩(wěn)定;

三保技改。下半年，涉及電儀車間的在冊(cè)技改項(xiàng)目有19項(xiàng)，將漸次開工，車間必須調(diào)配技術(shù)力量，妥善應(yīng)對(duì)，既不耽誤生產(chǎn)，又不遲滯項(xiàng)目進(jìn)程;

四抓培訓(xùn)。持續(xù)完善編輯教輔材料，特別是作業(yè)指導(dǎo)書的編輯刊印，結(jié)合師帶徒、崗位奪標(biāo)賽、技術(shù)講座等手法提高一線職工學(xué)技術(shù)、用技術(shù)的熱情;

五抓考核。針對(duì)生產(chǎn)事故率、備件消耗定額兩個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，必須做到考核到班組個(gè)人，月月兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲，以此敦促全體職工都管好自留地，干好本職工作，服務(wù)車間生產(chǎn);

六抓思想。以貫徹么總講話為統(tǒng)領(lǐng)，注意提煉職工思想動(dòng)態(tài)，抓住苗頭性、傾向性、趨勢(shì)性的共性問(wèn)題，化解矛盾，平和情緒，圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，因勢(shì)利導(dǎo)，統(tǒng)一職工思想，打造電儀鋼鐵團(tuán)隊(duì)。

總之，興達(dá)電儀223名干部職工將緊密團(tuán)結(jié)在以么總為核心的集團(tuán)班子周圍，開拓創(chuàng)新，不斷進(jìn)取，為集團(tuán)十二五開好局、起好步貢獻(xiàn)綿薄之力!

車間上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃 篇3

20XX年上半年，運(yùn)轉(zhuǎn)車間在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和幫助下，在業(yè)務(wù)部門的大力指導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)公司“四會(huì)”精神和沙蔚指揮部2017年度工作安排為重點(diǎn)，強(qiáng)化機(jī)車運(yùn)用保養(yǎng)、出庫(kù)檢查及試驗(yàn)，長(zhǎng)大下坡道列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)，不斷提高機(jī)車自檢自修質(zhì)量，認(rèn)真落實(shí)“四早”措施，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實(shí)，較好完成了上半年生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。

一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況：（截止6月25日）

1、機(jī)車牽引載重1862248萬(wàn)噸，機(jī)車走行387441公里，牽引總重3064052.4萬(wàn)噸，重車列數(shù)1040列，機(jī)車總周轉(zhuǎn)時(shí)間59502：00：24小時(shí)，平均周轉(zhuǎn)時(shí)間12;11小時(shí)，機(jī)車總耗燃油量1729754.5公斤。

2、完成機(jī)車保養(yǎng)33臺(tái)次，機(jī)車中修2臺(tái)次，機(jī)車小修1臺(tái)次，機(jī)車輔修7臺(tái)次，機(jī)車鏇輪張家口2臺(tái)次，庫(kù)內(nèi)旋輪2臺(tái)次。

3、完成機(jī)車轉(zhuǎn)頭35臺(tái)次。

4、按照《機(jī)車春、秋季保養(yǎng)鑒定辦法》，對(duì)運(yùn)用中的機(jī)車進(jìn)行了春季保養(yǎng)檢查、鑒定和評(píng)比，通過(guò)機(jī)車保養(yǎng)鑒定評(píng)比，運(yùn)用的6臺(tái)機(jī)車保養(yǎng)全部達(dá)到了良好水平，對(duì)每臺(tái)機(jī)車在保養(yǎng)鑒定中檢查出的問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行整改落實(shí)，段和車間按要求進(jìn)行復(fù)查驗(yàn)收，確保機(jī)車運(yùn)用安全。

5、完成了機(jī)庫(kù)作業(yè)場(chǎng)至轉(zhuǎn)車盤、扳道房至小二樓以及花池雜草的清理工作。

二、安全生產(chǎn)情況：

1、安全教育：一是認(rèn)真開展好關(guān)于加強(qiáng)安全管理搞好公司2017年安全工作的通知措施的落實(shí)、關(guān)于印發(fā)“兩抓兩管”為沙蔚指事業(yè)共同體和命運(yùn)共同體保駕護(hù)航通知落實(shí)、 “安全生產(chǎn)月”等一系列安全活動(dòng);，把公司“四會(huì)”精神和沙蔚指揮部“兩個(gè)必須”、“三個(gè)增強(qiáng)”(必須升級(jí)理解我們的定位，堅(jiān)定戰(zhàn)略自信、方向自信、文化自信。必須升級(jí)發(fā)展加速度。增強(qiáng)大局意識(shí)、機(jī)遇意識(shí)、擔(dān)當(dāng)意識(shí))的工作定位進(jìn)行深入學(xué)習(xí)，組織學(xué)習(xí)往年事故案例，并撰寫個(gè)人心得體會(huì)，認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)分析，從中吸取事故教訓(xùn)，

2、做好春融期間安全行車措施和防洪防汛安全措施。一是針對(duì)春融線路變化較大，翻漿冒泥較多，機(jī)車乘務(wù)員重點(diǎn)做好了望，密切注意線路變化，嚴(yán)格執(zhí)行晃車反饋制度，消除行車事故隱患，。二是做好汛期行車安全措施教育，對(duì)沙蔚鐵路雨季行車防洪重點(diǎn)地段做到心中有數(shù)，要求乘務(wù)員出勤時(shí)做好行車安全預(yù)想，認(rèn)真抄閱調(diào)度命令，運(yùn)行中做到徹底了望，嚴(yán)守速度，發(fā)現(xiàn)異常情況果斷采取停車措施，寧可誤停，不可臆測(cè)行車;遇大雨及不良天氣安排添乘指導(dǎo)，確保汛期行車安全，三是加大對(duì)機(jī)車乘務(wù)員內(nèi)燃機(jī)車故障綜合分析及處理的培訓(xùn)力度，運(yùn)行中發(fā)生機(jī)車故障能及時(shí)正確判斷處理，保證列車安全正點(diǎn)運(yùn)行。

3、抓好電子視頻考核制度。堅(jiān)持電子視頻檢查，上半年共計(jì)檢查電子視頻180個(gè)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化表現(xiàn)突出的機(jī)班按規(guī)定進(jìn)行了獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)作業(yè)方面存在不足的機(jī)車班進(jìn)行了批評(píng)教育學(xué)習(xí)，使職工從思想上重視安全，讓執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)成為一種習(xí)慣，為確保2017年下半年目標(biāo)奠定了安全基礎(chǔ)。

4、加大對(duì)8名學(xué)員的培訓(xùn)力度，重點(diǎn)從電器試驗(yàn)、機(jī)車檢查給油、機(jī)車運(yùn)用和保養(yǎng)方面，使學(xué)員業(yè)務(wù)水平有所提高。

5、配合完成了列車區(qū)間救援演練，大堡站停電演練，通過(guò)演練中存在的問(wèn)題，進(jìn)行了抓好落實(shí)。

三、消防安全工作：

上半年按規(guī)定對(duì)運(yùn)用中的機(jī)車、救援車、食堂到期滅火器進(jìn)行了更換，共計(jì)更換滅火器85個(gè)，每月對(duì)機(jī)車滅火器鉛封、壓力進(jìn)行檢查、強(qiáng)化乘務(wù)員機(jī)車上動(dòng)火作業(yè)防控措施，杜絕職工宿舍大功率電器的使用規(guī)定，確保了消防安全。

四、存在的問(wèn)題：

1、個(gè)別職工執(zhí)行規(guī)章制度較差，違章違紀(jì)時(shí)有發(fā)生，由于運(yùn)行周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)乘務(wù)員打盹、精力不集中等現(xiàn)象。

2、職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)積極性不高

3、乘務(wù)員運(yùn)行中應(yīng)急故障處理欠缺，

4、機(jī)車常用機(jī)車配件配備過(guò)少，影響故障機(jī)車的及時(shí)修復(fù)。

五、整改措施：

1、加大違章違紀(jì)的檢查力度，督促職工嚴(yán)格落實(shí)好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，抓好乘務(wù)員的班前休息關(guān)，確保班中精力充沛、思想集中。

2、督促職工切實(shí)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高學(xué)習(xí)積極性。

3、加大機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)急故障處理能力培訓(xùn)力度，確保機(jī)車運(yùn)行安全。

4、協(xié)調(diào)沙蔚公司備足機(jī)車常用配件，全力以赴做好故障機(jī)車的及時(shí)修復(fù)工作，確保機(jī)車運(yùn)用。

六、下一步工作安排：

1、做好機(jī)車保養(yǎng)及自檢自修工作，保證機(jī)車運(yùn)用質(zhì)量。

2、做好安全教育，保障生產(chǎn)安全，尤其是機(jī)車線上運(yùn)行安全，防止路外事故的發(fā)生。

3、圍繞“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)和安全責(zé)任，加大隱患排查力度，及時(shí)消除安全隱患，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定。

4、加大視頻抽查和現(xiàn)場(chǎng)檢查力度，對(duì)重點(diǎn)人員、重點(diǎn)區(qū)段、重點(diǎn)時(shí)間，杜絕各類事故發(fā)生。

5、進(jìn)一步抓好汛期行車安全工作，運(yùn)行中加強(qiáng)瞭望，嚴(yán)格落實(shí)汛期行車安全措施，按規(guī)定鳴笛，提高機(jī)車乘務(wù)員操作的預(yù)判性，夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作，為公司安全生產(chǎn)持續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。

車間上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃 篇4

車間工作也是這一年做了一半了，雖然是有受一些影響，但是最終我們也是完成了生產(chǎn)的任務(wù)，對(duì)此也是感到挺自豪的，我們的努力沒有白費(fèi)，同時(shí)也是感受到，其實(shí)我們只要積極的去做，其實(shí)很多的工作都是能做得更好的，上半年結(jié)束了也是來(lái)總結(jié)下工作。

今年剛過(guò)元旦的時(shí)候，其實(shí)大家都是非常的樂(lè)觀，積極的去做好生產(chǎn)的工作，相信這又是一個(gè)好的年頭，但是隨著臨近春節(jié)，疫情的事情也是慢慢的讓我們擔(dān)心，是否會(huì)有一些影響，而一些同事也是離職了，車間其實(shí)也是需要在春節(jié)后招人，同時(shí)又是有一些同事回家過(guò)年，導(dǎo)致春節(jié)后很長(zhǎng)的一段時(shí)間都是在隔離，也是無(wú)法做生產(chǎn)的工作，而等到疫情有了一些緩解，大家回到工作的崗位上，但卻并沒有新人可以招，也是擔(dān)心生產(chǎn)是否可以做好，不過(guò)我們也是沒有放棄，加班加點(diǎn)，只是為了彌補(bǔ)多一些生產(chǎn)的任務(wù)，盡可能的多完成一些，直到三月中，我們車間也才開始陸續(xù)的進(jìn)來(lái)新人，而此刻，也是影響了差不多一個(gè)半月的生產(chǎn)工作，任務(wù)也是完成的比較差，畢竟人手不足，又是一些時(shí)間在隔離，導(dǎo)致即使我們要來(lái)加班，也是有些工作不能做。

但工廠也是清楚我們車間的情況，陸續(xù)的招人，改變現(xiàn)狀，我們老員工也是對(duì)新來(lái)的員工認(rèn)真的去帶，盡力的教他們，好讓他們更快的上手，來(lái)做好工作，通過(guò)努力，大家也是很團(tuán)結(jié)，即使加班也是沒有太多的怨言，畢竟清楚，生產(chǎn)還是要去做，任務(wù)要完成，并且在這工作里面，大家的效率其實(shí)也是有了進(jìn)一步的提升，同時(shí)在帶新人的同時(shí)，其實(shí)也是讓我們對(duì)于生產(chǎn)有了更深的理解，特別是以前一些可能自己都沒有察覺到的問(wèn)題也是去得到了一個(gè)改善，可以說(shuō)這半年，我們車間的進(jìn)步很大，車間的氛圍也是很融洽，平時(shí)的時(shí)候也是大家一起聊天，去探討工作上面的事情，我個(gè)人也是積極的去學(xué)習(xí)，去對(duì)管理方面的知識(shí)有更多的掌握，我也是明白，車間要管理好，不是那么的簡(jiǎn)單，如果自己多一些知識(shí)，多了一些經(jīng)驗(yàn)，那么也是能做得更好一些。

下半年來(lái)臨，對(duì)于生產(chǎn)，我們要繼續(xù)的去做好，不但是要完成，也是盡量的去超標(biāo)，去把我們的工作做得更好一些，在管理方面我也是要多一些嘗試，來(lái)讓自己的帶領(lǐng)下，車間更加的團(tuán)結(jié)，更加的優(yōu)秀。

車間上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃 篇5

回顧20XX年半年來(lái)的工作，首先感謝廠領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的支持與幫助，感謝所有班組長(zhǎng)以及員工，在這坎坷的半年里勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、共同努力，圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo)。在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多，得到的也多;半年來(lái)我車間認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的會(huì)議精神，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題，雖然有些成績(jī)但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn)，但面對(duì)著種種困難，我想方法總比困難多。有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來(lái)明顯會(huì)感覺較之以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長(zhǎng)日久下來(lái)也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。現(xiàn)將我車間上半年工作匯報(bào)如下：

一、上半年主要工作完成情況

①更換新大車換行走輪4個(gè);

②校正舊大車移門機(jī)構(gòu);

③更換普焦和型焦出焦工藝流程;

④修理電機(jī)12臺(tái)，其中18.5KW以上電機(jī)5臺(tái);修理水泵5臺(tái)，其中22KW以上2臺(tái);

⑤處理污水一萬(wàn)兩千噸;

⑥型焦車間切紙89噸;

⑦收保溫草簾30條;

⑧處理軌道裂縫、斷口焦側(cè)10處、機(jī)側(cè)17處。

二、建立和健全安全管理規(guī)章制度，做到有章可循

在完善質(zhì)量體系的基礎(chǔ)上，建立健全了車間各崗位的安全責(zé)任制。35KV變電站、污水處理站及切紙房崗位操作規(guī)程均已上墻。并嚴(yán)格要求車間工作人員執(zhí)行操作票、工作票、工作制度，從而保障了在生產(chǎn)操作過(guò)程中涉及的各類事故的發(fā)生，有了規(guī)范性的約束及控制。做到了無(wú)一起事故的發(fā)生，為我廠安全生產(chǎn)建設(shè)起到了保駕護(hù)航的作用。

三、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，確保安全運(yùn)行、平穩(wěn)供電

車間每周巡查廠內(nèi)重大設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況至少兩次，并記錄存檔。強(qiáng)調(diào)工作人員巡視檢查、操作，以及在維護(hù)和處理設(shè)備時(shí)，要求員工做到按章操作和處理，確保把設(shè)備安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。在我廠面對(duì)日益嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)下，除了及時(shí)圓滿的處理好了各種設(shè)備隱患和故障外，還積極主動(dòng)地開展35KV變電站的預(yù)防性工作以及全廠管道安裝、維護(hù)、保養(yǎng)。今年上半年共發(fā)電兩次：①4月12日春檢：早5：40--13：05.晚16：50--19：25;②5月12日線路檢修：早6：01--14：30.

四、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)

群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人的命運(yùn)和企業(yè)緊密的聯(lián)系起來(lái)，同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，獎(jiǎng)勤不獎(jiǎng)懶，讓大家認(rèn)識(shí)到只有通過(guò)自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情，促進(jìn)了車間工作的順利開展。