心得體會是對所經歷的事物的理解和領悟的一種表達方式，是對自身成長和發展的一種反思和總結。那么你知道心得體會如何寫嗎？以下我給大家整理了一些優質的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。

焊接心得體會篇一

第一段：引言部分（120字左右）。

焊接是一種常見的金屬結構連接方法，在工業生產和生活中廣泛應用。作為一名有著多年焊接工作經驗的工程師，我不僅積累了豐富的理論知識，還獲得了許多寶貴的實踐經驗。通過這些年的工作，我深刻體會到焊接的技術要求、安全注意事項以及工作中的困難和挑戰。在這篇文章中，我將分享我個人的焊接心得體會，以期對焊接從業人員提供一定的幫助和啟示。

第二段：焊接技術要求（240字左右）。

焊接技術的要求非常嚴格，一絲不茍的操作和豐富的經驗都是成功焊接的關鍵。首先，焊接前的準備工作非常重要，包括清潔焊接材料、控制焊接環境和檢驗焊接設備等。其次，在焊接過程中，需熟練掌握焊接材料的選擇、電流電壓的調節以及焊接速度的控制。最后，焊接完成后需進行質量檢驗，確保焊接接頭的密實度和連接強度。只有嚴格遵循這些要求，才能保證焊接質量的穩定和可靠。

第三段：焊接安全注意事項（240字左右）。

焊接過程中的安全問題不容忽視，任何疏忽大意都有可能引發安全事故。首先，焊接作業人員應佩戴防護眼鏡、焊接手套等個人防護裝備，避免火花濺射、氣體和煙塵的刺激。其次，焊接現場應保持通風良好，避免煙塵積聚造成爆炸和中毒。同時，還需注意防火措施，確保焊接過程中不引發火災。最后，焊接設備的維護和保養也是確保焊接安全的重要環節。通過合理的安全措施和注意事項，可以最大限度地減少焊接過程中的安全風險。

第四段：工作中的困難和挑戰（240字左右）。

雖然焊接技術成熟且已經有了相應的設備和規范，但在實際工作中仍然會遇到一些困難和挑戰。首先，不同材質的焊接要求不同，對焊工的技術要求也不同。有些材質焊接起來較為容易，而有些則需要更高的技術水平和經驗。其次，焊接過程中的變形和變色問題也不容忽視。由于焊接過程涉及熱量的作用，材料可能會發生變形和顏色變化，影響最終焊接效果。除此之外，焊接接頭的質量也是一個非常重要的問題，美觀的同時還要保證焊接接頭的強度和密實度。面對這些困難和挑戰，只有持續學習和不斷提高自身素質，才能更好地應對。

第五段：總結（240字左右）。

通過多年的焊接實踐經驗，我深刻認識到焊接是一門細致入微的技術活，要求工人既掌握豐富的理論知識，又具備切實操作的技能和經驗。同時，焊接過程中的安全風險和工作中的困難和挑戰也需要引起足夠的重視。只有通過嚴格遵守焊接要求、保持安全意識和在工作中勇于面對困難，才能取得出色的焊接成果。我相信，只要不斷學習和積累經驗，將來的焊接工作一定會更加穩定和可靠。

焊接心得體會篇二

VR焊接是一種虛擬現實技術，可以在虛擬環境中進行焊接實驗。通過佩戴VR頭盔和手套，用戶可以體驗真實的焊接操作，提高技能水平。在我參與的VR焊接實驗中，我深切體會到了VR焊接帶來的優勢和挑戰。

第二段。

在VR焊接實驗中，最大的優勢是可以提供真實的焊接場景。通過虛擬現實技術，我們可以身臨其境地感受到火花激起的瞬間光亮，以及金屬融化的熱感。這種真實感讓我能夠更加集中精力，在虛擬環境中提高我的焊接技巧。另外，VR焊接還可以提供多種焊接材料和焊接方式的模擬，使我得以更廣泛地了解和經驗不同的焊接情況。

第三段。

然而，VR焊接也面臨一些挑戰。首先，虛擬現實技術的限制導致VR焊接不如真實焊接來得直觀。盡管VR頭盔可以提供逼真的圖像，但由于空間和觸覺的限制，我沒有辦法完全感受到焊接時的真實重量和力度，這可能影響我的技術掌握和手部協調性。其次，VR焊接設備的成本較高，使用和維護也需要較多的時間和精力。這對于學校和培訓機構來說可能是一個實際問題。

第四段。

盡管面臨挑戰，我認為VR焊接仍然是一項有價值的技術。首先，它可以提供一個安全的實驗環境。在虛擬環境中進行焊接，我們可以避免因操作失誤而引起的意外傷害。這對于初學者來說尤其重要，他們可以在虛擬環境中練習和犯錯誤，以便在真實情況下避免犯同樣的錯誤。其次，VR焊接可以有效地節約資源。傳統焊接實驗通常需要大量的材料和耗費掉許多資源，而VR焊接只需要使用虛擬材料和設備，從而降低了成本和環境負擔。

第五段。

總結來說，VR焊接是一項有前景的技術，它可以提供真實感的焊接體驗，同時提供安全和節約資源的優勢。盡管VR焊接還面臨一些挑戰，如空間和觸覺的限制以及高成本，但這些問題可以通過技術的不斷發展來逐漸解決。我相信這項技術在未來將會越來越廣泛地應用于焊接培訓和實踐中，為焊接行業帶來新的發展機遇。

焊接心得體會篇三

10月12日起，我們07食品3班在信工樓的金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種，在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的實習。

在實習之前，曾經聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的，但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時，特別強調了安全問題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時，我們徹底認識到安全的重要性。

接著我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下，我們明白了車床各個部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后，我們就開始熟悉車床各個轉盤和手柄的運作，接著到我們每三個人一組，親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時，并不是那么順利，反復的車磨，反復的計算尺寸。經過大半天的折騰，第一個工件終于出來，雖然尺寸不是那么精確，但那種成就感油然而生。經過兩天的練習和總結經驗，我們基本掌握車床的操作，完成老師對我們的考核。

第三天，我要學習的是焊工和刨工。對于焊工，我并不陌生，曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求是勻速。剛開始時，一些女同學對這個東西有一種恐懼感，但練習幾次后，自然習慣了。而我本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個洞，這里又沒接上，原來這個真是易學難精。在學習焊工期間，有時會被焊接時的電弧刺痛了眼，但是我們每個人都堅持下來，基本掌握了焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。接著，要開始學習刨工了，經過學習車床，操作起這個刨床，感覺容易多了，并順利完成了老師所要求的工件。

這么快就到了金工實習的第二個星期，也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個平面出來，這是我才體會到鉗工的辛苦，保持一個動作，來回地反復地鋸，幾百個來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅持，一點點鋸。鋸完后，還要用銼刀一點點地把它銼平，先用粗銼，再用細銼，真是費時間。經過兩天的努力，我的工件終于有一點錘子的形狀了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時，我以為我的作品已經成功了，但是老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發現鉗工的嚴謹和技巧性，精準的尺寸，美觀的形態，正確地操作手法，缺一不可。

焊接心得體會篇四

自x年進廠以來，一直從事焊接操作技術工作。在市勞動局的培訓、考試下獲得了鍋爐壓力容器焊工合格證。由于自己平時比較勤奮刻苦工作，九六年十月份被公司挑選派往南化集團公司化工機械廠進行了四個月的手工鎢極氬弧焊學習，于同年獲得了氬弧焊焊工合格證。為了提高公司的焊接工藝水平，九七年公司推薦我到杭州鍋爐廠為期一年的焊接工藝及co2操作技術研修。到目前為止，我能進行焊條電弧焊、氬弧焊、氣焊、co2氣體保護焊、埋弧焊五種焊接操作，同時我在焊條電弧焊、埋弧焊上擁有八個合格項目。

為了使自己學有所用，九八年以來參加了我公司新產品(15t、20t蒸汽鍋爐)試制過程中的焊接工作，試制過程中提出來了自己的方案，并得到了公司的認可，經水壓試驗，焊接合格率達100%。同年十月受公司焊接試驗室的委托，進行煙管氬弧焊對接一次成形試驗工作，經過自己的理論探討及平時加班加點的操作訓練，編制了一套完整的煙管對接焊接工藝，從而為公司制造產品參考利用，降低生產成本作出了自己貢獻，且受到了原廠部的表彰。九九年至二零零零年我為公司10t、6t鰭片管焊接采用co2氣體保護焊替代手工電弧焊，使工作效率提高了2~3倍，而且工藝較為先進，該焊接方法及工藝得到了公司的認可。目前在我公司生產的2t、4t燃油鍋爐，試制過程中，由于該產品機構的復雜性給焊接帶來了極大的不便，我主動配合技術、工藝、生產部門，親自參與汽包制作流轉過程中的焊條電弧焊、氬弧焊的焊接，焊縫經_射線探傷檢驗合格率為100%。還掌握了制作過程中工藝參數的第一手資料，為編寫工藝流轉卡提供了依據。近年來，我在公司還協助工藝部門進行焊接工藝評定，參與編寫焊接工藝，其間我編寫了公司工業鍋爐安裝中的管道焊接工藝。同時針對我公司目前的產品機構特點，根據自己平時積累的實踐經驗編寫了《焊接安全操作技術》一書，經公司研究所認可，作為我公司焊試室焊工培訓教材，為指導新焊工安全操作技術起了一定的幫助作用。

二x年我離開了鍋爐廠，于零六年成為___設備制造有限公司一員，在公司近兩年的磨練中我一直勤勞肯干，焊接質量穩定、優良，得到了本單位領導的好評。今后我將不斷地進取，不僅干好自己的本職工作，而且要做好傳、幫、帶工作，充分發揮自己的才智，為企業多作貢獻，使企業的焊接水平得到進一步的提高。

文檔為doc格式。

焊接心得體會篇五

作為一種新型的工藝，BGA焊接技術在當今互聯網快速發展的時代中廣受歡迎。在這個技術越來越成熟的時期，我漸漸發現了一些有關BGA焊接技術的心得體會。以下是我的親身體驗和實踐經驗，我將介紹這些技術方面的知識。

第一段：BGA焊接技術的基礎知識。

BGA，即BallGridArray，是表面貼裝技術（SMT）中一種富有代表性的封裝形式。與傳統的LGA形式不同，BGA封裝的焊點是球形的，排列成一個二維的矩陣。這種封裝形式相比LGA封裝有許多好處，它在封裝密度、高可靠性、信號傳輸等方面有很大的優勢。因此，在集成電路的發展和應用中，BGA已經成為一種主流的封裝技術。

第二部分：BGA焊接技術的應用實踐。

在實踐中，焊接BGA需要一定的技術和經驗。我們也會遇到一些復雜的情況，例如焊接的BGA芯片較大或者焊接到一個十分緊密的板子上。這時就需要采用不同的策略進行處理。比如，對于較大的BGA芯片來說，需要使用更高的銅量，以增加焊接點的密度；而對于緊密的板子，則需要使用更加精密的設備和技術，以確保焊點不被損壞。

第三部分：如何選擇合適的BGA焊接機。

為了進行BGA焊接，我們需要選擇一臺合適的焊接機。它需要符合焊接規范，并具有良好的技術支持和維護保障。在選擇焊接機時，了解基礎知識是非常重要的，這樣可以更好地理解焊接機的參數和要求。同時，需要選擇一家有經驗的供應商，以獲得更完善的咨詢服務，為BGA焊接的成功實踐提供更多的支持。

第四段：BGA焊接的注意事項。

在BGA焊接過程中，需要注意許多事項。首先，需要注意組裝的方向，并確保托盤中的封裝和機床中的夾具相匹配。其次，需要按照參數規定進行顆粒的定位，以確保BGA焊接點下的所有球形顆粒都能受到正確的加熱。最后，我們需要使用耐熱手套，并根據設備和板子的大小來調整設備的工作溫度和功率，以防止過度熱損壞友人設備。

第五段：總結與展望。

在今天的快速高科技時代，BGA焊接技術無疑是一個很有前途的領域。作為一種高可靠性封裝技術，BGA的應用范圍將越來越廣泛。然而，隨著現代電子設備的復雜和不斷變化，BGA焊接技術的不斷更新和改進也很有必要。我們需要深入研究和探索這一領域，以獲得更好的BGA焊接效果，并為行業未來的發展做出積極的貢獻。

焊接心得體會篇六

近年來，SMT（SurfaceMountTechnology）焊接技術在電子行業中廣泛應用，它具有快速、高效、高質量的特點，成為電子組裝中的重要工藝。通過長期的實踐和總結，我有幸體驗了SMT焊接工作，并從中獲得了一些寶貴的心得體會。在此，我將分享我的SMT焊接心得，希望對感興趣或從事相關工作的朋友有所裨益。

首先，準備工作至關重要。在開始SMT焊接前，我們要做好充分的準備。首先，檢查好所需的焊接材料是否齊全，如焊接錫絲、烙鐵、助焊劑等。同時，我們需要清潔好工作臺面，并確保充足的工作燈光。此外，還要對焊接設備進行檢查和維護，確保其能夠正常工作。這樣的準備工作可以幫助我們提高工作效率，避免不必要的失誤。

其次，精細操作和細致的觀察是關鍵。在進行SMT焊接過程中，需要進行精細的操作和細致的觀察。首先，我們要正確使用烙鐵和焊接錫絲，保持適當的溫度和角度，以確保焊接的質量和速度。此外，我們還要注意焊接位置的精確，避免錯誤的焊接，造成損壞或功能失效。同時，在觀察焊接過程中，要密切關注焊點的狀態，確保焊接的牢固性和穩定性。只有通過精細操作和細致觀察，我們才能夠保證焊接質量的可靠性。

第三，良好的溝通和團隊協作至關重要。在進行SMT焊接工作時，往往需要與其他團隊成員緊密合作，共同完成任務。良好的溝通和團隊協作是保證工作順利進行的關鍵。我們要及時向團隊成員溝通焊接的進展和問題，以便及時協調和解決。同時，還需要就焊接的優化方案進行廣泛地討論和協商，以便達到最佳的工作效果。通過良好的溝通和團隊協作，我們能夠在SMT焊接工作中快速學習和提高。

第四，不斷學習和創新是進步的動力。SMT焊接技術在不斷發展和創新，我們作為從業人員，也要不斷學習和創新，以適應行業的發展需求。我們要關注焊接技術的最新進展和研究成果，通過學習和實踐，不斷提高自己的專業能力。同時，我們還要鼓勵創新思維，在SMT焊接工作中尋找更高效、更環保、更可靠的解決方案，為行業的發展做出貢獻。

最后，質量和安全是永恒的追求。無論在什么時候，質量和安全都是我們焊接工作的首要目標。我們要時刻關注產品的質量和安全性，確保焊接質量達到標準要求。同時，在工作中，我們要時刻注意工作安全和環境保護，避免意外事故的發生，保護好自己和身邊的人的安全。只有做到嚴謹細致、保質保量，才能夠贏得客戶的信任和行業的發展。

綜上所述，SMT焊接是一項需要經驗和技巧的工作，但只有通過不斷的學習和總結，我們才能夠提高自己的工作水平和專業能力。通過準備工作、精細操作、團隊協作、學習創新以及追求質量和安全，我們能夠在SMT焊接工作中不斷進步，為行業的發展做出貢獻。讓我們共同努力，共創更加美好的未來。

焊接心得體會篇七

通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：

我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很的指導意義，在日常生活中更是有著現實意義。

實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。

實習讓我們學到了很多課本上沒有辦法學到的很多實用的東西，通過組裝一個光控報警電路讓我們將在課本中學習到的一些電路的組成以及一些電路元器件的工作原理以及其正常工作的檢測運用到實踐中，并且得到延伸以及拓展。不僅增強了實際動手能力，也同時深化了我們對課本知識的了解，以及運用。真正的做到發現問題，提出問題，解決問題的自主學習，在實踐中找尋問題的所在，并運用自己所知道的知識去解釋，與同學互互助，共同探討共同進步。

我學會了基本的焊接技術，電路的檢測與調試，知道了電子產品的裝配過程，我們還學會了電子元器件的識別及質量檢驗，知道了整機的裝配工藝，這些都我們的培養動手能力及嚴謹的工作作風，也為我們以后的工作打下了良好的基矗而且這在我們以后的計算機專業課學習硬件中應該也是很有用的。

通過了電子電工實訓，我確實是學到了很多知識，拓展了自己的的視野。通過這一次的電子電工實訓，增強了我的動手打操作的能力。記得我在讀高中的時候，我家里安裝一個開關控制電路，由于自己的動手能力不夠強，結果把電路接成短路，還好因為電路原先裝有保險絲，才沒有造的安全事故。而通過這一次的電子電工實訓，我就掌握了比日光燈電路安裝更標準的電路，學會了許多。也學習了一些低壓電器的有關知識，了解了其規格、型號及使用的方法。

通過了這電工的實訓，也培養了我們的膽、心細、謹慎的工作作風。總的來說，這次的實習是一個非常寶貴的經驗，讓我們能更多的接觸到生活中實際存在的電路學著排查問題，進行簡單的處理，不致毫無頭緒，對于今后的生活學習等也起到了一定的積極因素。希望以后能多點類似此類的實際操作課程，將實際與理論更好的結合起來。要求學生掌握電烙錢的正確使用的方法，避免意外的'受傷。

總的來說這次電工的實訓，也培養了我們的規范化的工作作風，以及我們的團結協作的團隊的精神。

通過了一周的電子電工實訓，我學到了很多課本上沒有的知識，比如說焊接技術、故障排除能力、元件的外表識別等等，拓展了自己的的視野。

在實訓中我認識到雖然有的電路看起來很簡單，但是實際操作起來確是很容易出錯，通過復的排除和檢查才能將故障找出，這使我認識到自己經驗的不足。在這次實訓的項目里用到了一些常用的電子元器件，所以通過了實訓，我能夠識別相關的電子元器件，如電阻器、電位器、電容器、二極管、晶體管和三端集成穩壓器等常有的電子元器件，知道了它們的形狀、它們的分類、它們的型號規格、正負極的區分、它們的用法以及如何檢測這些電子元器件的好壞。通過這一周的電子工藝實訓，也培養了我的膽、心細、謹慎的工作作風。

也要求操作的時候要心細、謹慎，避免觸電及意外的受傷。在實訓中令我感觸最的是電烙鐵的使用，雖然看起來很簡單，但是初次使用非常容易燙傷，開始時焊接的電路也不合格，常常出現虛焊、假焊、拉尖現象，從而影響電路的性能和外觀，而這些只有通過自己的不斷訓練才會熟能生巧。這次實訓使我懂得了動手能力的重要性，紙上談兵在實際生活中是沒有什么意義的。通過實訓，我的動手能力得到了增強，學會了基本電路的焊接以及調試，但是我知道自己學會的還只是皮毛而已，在今后的生活和學習中我會自覺的加強自己動手實踐的能力，把每次鍛煉自己的機會都當成自己的“實訓”。

焊接心得體會篇八

畢竟是我第一次接觸焊工!我把老師講的理論在心里默想了一遍，帶上面罩就開始動手，以為會很簡單，很容易，可是焊條偏偏就粘在鐵板上，我的心里立刻緊張起來。

鐵板上除了散亂的小鐵珠外，什么也沒有留下!看見別人焊的那么好，心里很不是滋味。

我也比較了自己和別人的作品，找出了自己的不足，積累了相當豐富的經驗，也為自己贏得了自信。

第三次實習時，老是調整了一部分同學的位置，我自認為已經學得很好了，可是換了位置后，我就焊的一塌糊涂!心里空空的，不知為什么?后來我又問呂老師，才知道是自己學藝不精!呂老師說：“作為一名好的焊工，無論是橫著、豎著、躺著、仰著都能焊好。

”是啊，只有認知道自己的不足，努力實踐，才能夠不斷進步。

總之，這次實習讓我懂得了做什么事都要一心一意，嚴謹認真，反復琢磨，只有這樣，我們才能作好自己應該做的事。

我想這次實習會成為我今后那么多實習的良好開始。

在焊裝車間的見習已經一個多月了。

實習期間，在車間領導的正確安排下，在班組長和全體班組員工的悉心關懷下，順利地進入到了實習角色，并取得了一定的心得。

月號去報到，第二天培訓專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。

剛開始一進去車間，就被這種惡劣的工作環境給嚇到。

當時心里在想著，要不要打退堂鼓。

在旁邊又同一批一起進來的同學抱怨著。

后來冷靜想了下，既然來了就好好干上一場，就當是磨練下自己的意志力。

也還是有收獲的。

過了第二天，跟我同一批進來的女生全都當了逃兵，就剩下我一個女生，心又開始動搖了。

可冷靜思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。

觀摩兩天結束，我們又接著培訓。

公司就給我們安排安全培訓和生產培訓，主要說：安全培訓是在生產中注意安全，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無損壞，觀察周圍環境并熟悉工作環境。

生產培訓是在生產中注意安全和焊接的質量。

根據領導的安排，我還是比較幸運被分到車體二廠，比一廠的環境優越了許多。

按照工段的安排，我在焊裝側圍a班的034工位見習。

第一天的工作，跟著生產線的師傅學習工作操作。

實習崗位工作的順序：，必須要戴安全帽，長袖工作服，護腕，眼睛，勞保鞋。

生產前，第一要填寫設備點檢表格，設備點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣，;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。

隨著汽車工業的發展，汽車車身焊裝生產線也在逐漸向全自動化方向發展，為了趕上國際水平，在提高產量的同時，要求努力提高汽車制造質量。

眾所周知，實現自動化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接變形最小，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術越來越高。

我國面臨加入wto的機遇和挑戰，焊接方面新技術的推廣應用對汽車工業的品牌提升有著極其重要的作用。

本次實習中我學會了焊接，奠定對以后在工作有一定的了解，讓我畢業后，在社會上比較好找工作。

每次的實習我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會，才能更好的適應生活!通過這次的實習，使我對焊接技能有了更深入的`理解和運用。

在實習過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實習過程中遇到的困難，當我克服困難完成一件作品時，那種快樂是來自內心最深處的。

我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經過這段時間后，我給了自己一些新目標，充分認識到還有哪些地方不足，明確了改進的方向和方法。

在這次實習中不但學習到了很多知識，并且帶給了我很多問題去思考，去引導我下一步的學習。

我們要畢業了，我們要珍惜這次的實習機會，學習更多的技術。

在汽修的專業里，只要我們肯學，沒有學不會的技術，在以后的工作里，我們都要努力學習和奮斗!加油!

說起來，結束了這樣艱辛的工作，離開了這么艱苦的工作環境原本應該是件很高興的事，可是實習真的結束了，內心突然還有點不舍的感覺。

回憶起在二焊上班的日子，車間的工作環境的確是很艱苦，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發響，還有那看似很美很浪漫的“煙花”--滾燙的飛濺，經常會被燙的一驚一乍的。

我們剛來的前兩個月，t11的產量相當大，我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個小時才能勉強完成任務，其中令我最郁悶的就是加班還沒有加班費，呵呵...不過，看著那些年齡比我小五六歲的一線員工拼命干活的樣子，感覺他們真是很可憐啊。

8月初，我們走進了焊裝二車間，在這里開始了為期3個月的學習、工作生活。

剛來的時候，腦袋就像一張空白的紙，白的一塵不染，是車間在這段時期在這張空白的紙上留下了深深的印痕，五彩繽紛，讓我懂得了怎樣去面對自己的生活、工作和學習。

在這里，我們不僅了解了車間的生產布局、日常生產管理、白車身的生產工藝、成本控制、能源控制和新員工培訓，同時也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美好的回憶。

我們曾經在這里一起抱焊鉗、一起打掃衛生、一起打球、一起開座談會、一起抱怨發牢騷、一起上班、一起下班……這里留下了我們這批大學生太多太多的回憶，新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂、成就感、成熟。

不管以后我們走向什么崗位，從事哪方面的工作，這里都是見證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。

雖然我們離開了這里，但是車間教給我們艱苦奮斗的精神不會隨歲月的流逝而被遺忘。

這里留給我們的是精神財富，是不可估量的財富，它可以創造出你想象不到的物質財富。

下一站是總裝二車間，我們將繼續把焊裝車間艱苦奮斗的精神延伸到那里，延續到以后人生的每一個角落，激勵自己，感動他人，做一名合格的奇瑞人。

焊接心得體會篇九

SMT焊接是現代電子制造過程中不可或缺的重要環節。在過去的幾年里，我有幸參與了多個SMT焊接項目，積累了一些經驗和體會。本文將分享我對SMT焊接的心得體會，希望能給讀者帶來一些啟發和幫助。

二、準備工作。

在進行SMT焊接之前，充分的準備工作是至關重要的。首先，要確保所有所需的零件和設備齊全。檢查焊接設備的狀態，并保證其正常工作。其次，準備好焊接面板和貼片。檢查面板的設計和尺寸是否符合要求，將貼片按照正確的順序放置在面板上，以確保焊接的準確性和穩定性。最后，檢查焊接材料的質量，如焊錫絲、焊接劑等。

三、焊接技巧。

在進行SMT焊接時，掌握一些基本的焊接技巧是非常重要的。首先，要注意焊接溫度和時間的控制。過高的溫度和過長的焊接時間會導致焊接缺陷，而過低的溫度和時間則會導致焊點不牢固。其次，要掌握好焊接材料的使用量。使用過多的焊料會引起短路和異物堆積，而使用過少的焊料則會導致焊點不牢固。最后，要注意焊接的順序和力度。按照正確的順序進行焊接，避免焊點之間的干擾，同時要控制好焊接力度，以確保焊點的質量和穩定性。

四、質量控制。

在SMT焊接中，質量控制是非常重要的。首先，要進行必要的檢查和測試，以確保焊點的質量和可靠性。可以使用顯微鏡檢查焊點是否平整、均勻，并且沒有任何的缺陷。同時，使用萬用表等測試儀器測試焊點的電氣性能，如電阻、電流等，以確保焊接成功。其次，要建立一個嚴格的質量控制體系，進行日常的質量監控和復試工作。及時發現并處理焊接中的問題，并做好記錄和分析，以持續改進焊接工藝和質量水平。

五、總結與展望。

通過參與多個SMT焊接項目，我深刻體會到了SMT焊接的重要性和技術要求。在焊接過程中，要做好準備工作，掌握好焊接技巧，并進行有效的質量控制，以確保焊接的質量和可靠性。未來，隨著科技的不斷發展和電子產品的日益普及，SMT焊接將繼續發揮重要作用。因此，我們應該不斷學習和探索，以滿足不斷變化的市場需求，提高自身的專業水平和技術能力。

總之，SMT焊接是電子制造過程中不可或缺的重要環節。通過準備工作、掌握焊接技巧和進行有效的質量控制，我們可以提高焊接的質量和可靠性。相信隨著我們的不斷努力和進步，SMT焊接技術將得到進一步的發展和應用。

焊接心得體會篇十

1、電烙鐵使用前要上錫，具體方法是：將電烙鐵燒熱，待剛剛能熔化焊錫時，涂上助焊劑，再用焊錫均勻地涂在烙鐵頭上，使烙鐵頭均勻的吃上一層錫。

2、焊接時間不宜過長，否則容易燙壞元件，必要時可用鑷子夾住管腳幫助散熱。

3、焊接完成后，要用酒精把線路板上殘余的助焊劑清洗干凈，以防炭化后的助焊劑影響電路正常工作。

4、電烙鐵應放在烙鐵架上。

先難后易，先低后高，先貼片后插裝。

宗旨：焊接方便，節省時間。

先焊接難度大的，這主要是指管腳密集的貼片式集成芯片。如果把這些難度大的放于最后焊接，一旦焊接失敗把焊盤搞壞，那就會前功盡棄。

先低后高，先貼片后插裝。這樣焊接起來方便。如先把高的元件焊接了，有可能妨礙其他元件的焊接，尤其是高大的元件密集眾多的'時候。如果先焊接插裝的元件，電路板就會在焊臺上放不平，影響焊接心情。

首先在干凈的焊盤上涂上一層助焊劑，再用干凈的恒溫電烙鐵往焊盤上薄薄一層焊錫（一般電路板制作的時候都已上好錫，不過有時手工上錫還是非常必要的），把元件放置上去對準，上錫固定好對角，然后隨意挑一邊用烙鐵垂直引腳出線方向較緩滑過，同時稍用力下壓元件這條邊；然后就同樣方法焊對邊；然后就另外兩邊。最后檢查，不好的地方重新焊過。焊接時電烙鐵溫度要適中，一般400度左右為好。

檢查方法：首先目測，然后用尖細的東西檢查每個引腳是否松動，最后可用萬用表測量。

如果兩管腳之間短路可涂上些助焊劑，趁酒精尚未揮發之際拿烙鐵再燙一次就搞定了（烙鐵頭一定得弄干凈了）。

焊接心得體會篇十一

SMT（Surface-mounttechnology）焊接是一種常見的電子組裝技術，它不僅能提高產品的可靠性和性能，還能夠降低成本和體積。通過參與SMT焊接工作的經驗，我深刻體會到了一些關鍵要素和技巧，這些經驗對于保證焊接質量至關重要。本文將分享我在SMT焊接中獲得的心得和體會。

第二段：準備工作的重要性。

在進行SMT焊接之前，準備工作的充分準備尤為重要。首先，要確保焊接區域的清潔和干燥，這對于電路板和焊接材料的性能至關重要。此外，選擇合適的焊接材料和工具也是至關重要的。選擇質量可靠的焊錫線和焊接烙鐵，對于提高焊接的可靠性和質量非常重要。另外，還應注意根據焊接的要求選擇合適的焊接溫度和時間。

第三段：焊點質量的關鍵。

焊點質量是焊接工藝的一個重要指標，它決定了焊接后電路板的可靠性和耐久性。在焊接過程中，要注意控制焊點的形狀和大小。焊點應該均勻且充分覆蓋焊盤和元件引腳，以確保良好的導電性和可靠性。此外，焊點應該光潔、互相不相連，并且不應有任何雜質或氣泡。為了提高焊點的質量，適當的焊接時間和溫度也是非常重要的。

第四段：正確的焊接技巧。

在SMT焊接過程中，掌握一些關鍵的焊接技巧可以大大提高工作效率和焊點質量。首先，要熟練掌握焊錫的使用方法。焊錫的熔化溫度較高，需要瞬間加熱焊盤和引腳，使焊錫能夠均勻地覆蓋引腳和焊盤，并快速形成焊點。其次，要掌握適當的焊接時間和溫度控制。焊接時間過長會導致焊點過量，而焊接時間過短則會導致焊點不牢固。最后，要注意焊錫的用量控制，不要過量使用焊錫，以免產生冷焊、漏焊等問題。

第五段：安全和質量合規。

最后，安全和質量合規在SMT焊接過程中是不可忽視的。焊接過程中產生的煙霧和有害物質對健康有一定的影響，因此要確保良好的通風條件，適當使用防護設備，如面罩和手套。此外，還要遵循質量管理體系的要求，確保焊接質量符合相關標準，并配備相關質檢設備，對焊接質量進行嚴格檢測和控制。

總結：

通過參與SMT焊接工作的經驗和實踐，我意識到準備工作的重要性、焊點質量的關鍵、正確的焊接技巧以及安全和質量合規的必要性。通過充分準備、掌握焊接技巧、嚴格控制焊接質量和保證安全合規，我們能夠提高SMT焊接工作的效率和質量，為電子產品的制造提供更好的支持。希望我的經驗和體會能對從事或將來從事SMT焊接工作的人們有所啟示和幫助。

焊接心得體會篇十二

時間過的很快，來到山東多功能廠已經十多天啦。我們已經順利通過了車身焊裝車間的實習。這焊裝車間的這幾天實習中感想和收獲頗豐。

還記得剛來多功能廠的時候，工廠的設備和整個工廠的布局給我留下很深刻的印象。首先想來說說關于工廠的布局感想，整個工廠有車身焊裝車間、涂裝車間、整裝車間、儲氣室、污水處理室、電壓轉換室等汽車生產必備的基礎設施。從外觀上看，這些工廠都很正規也比較符合一個現代國際化企業發展的硬件需求；從環境方面來說，工廠外面綠化的比較好，每天從宿舍去工廠或者下班之后的路上好的環境總能給人以好的心情，并且還有一些休閑娛樂的場所比如涼亭、羽毛球網、籃球場等等，這些設施也為員工業余生活提供了比較便利的條件。其次，我想說說關于工廠設備的一些感想。第一次進入車聲焊裝車間的時候，映入眼簾的首先是一排排的懸掛式點焊（這個名稱是在說明書上看到的啦），這一排排的點焊讓我們幾個實習生異常的興奮，后來了解才知道這一排排的電焊是車身總成的功臣。在車間，我們看到的千千萬萬個零部件，從車身焊裝車間出去后我們看到的一件件完整的車身。從此，我不得不佩服工業力量的偉大。同樣，焊裝車間的普通電焊、co2保護焊、氬弧焊、吊裝線、叉車、電動車等設備讓我興奮了一陣子，從此對于汽車工業產業鏈之長從直觀上有了更深一步的認識。

接下來想說一些關于這七天的參觀實習中的一些體會和感想。第一，從這七天中對于公司的tps生產管理模式有了切身的體會，汽車的生產過得需要這種精細化管理和責任到人的制度才能有效保障產量和質量的雙重保險。第二，車間生產的安全檢查也讓我對于國企的認識有了比較大的改觀，福田在安全方面也做的比較好，在這七天中焊裝車間每天都有安全方面的多重檢查，主要從生產前段和中間以后生產手段多重保障汽車的安全成產，我了解到的安全措施包括上班前的工人對于己有設備的安全檢查，上班期間安全員的巡查，下班后班長和工人對于設備的安全排查做好生產后安全保障。第三，我想說說關于工廠內部的生產環境問題，每天上班前都會有各自班組的人員對于班組所屬區域進行衛生清掃，這樣廠區內的雜塵和微粒濃度就會得到有效緩解，并且廠區內也比較清潔，并且我在廠區內走動的過程中驚喜地發現了一些綠色植被，這些植被也可以有效緩解廠區內空氣環境，這讓我想起了在超級工廠內寶馬車間的那一株株高大綠植，福田也在向國際化大企業看齊，心中不免充滿向往。最后，我還注意到了一個小小的細節—在車架班組的一個組件焊裝的時候會裁剪一些鐵片下來，工人們會把這些鐵片集中在一個大的鐵箱里面，很好的回收了材料，這樣對于原材料的回收也會很好的節省生產成本。

最后，想說一些關于實習中發現的工廠生產中的一些自己的想法。第一，從整體來說，福田公司焊裝車間的機械化和自動化程度跟國外汽車企業相比還是有一定的差距，如果這些焊接的工作都能由機械手操作的話，可以省去很多的人力成本，并且也不用擔心員工的健康問題。雖然公司在員工的身體健康方面做了很多的防護措施，但不能完全避免。第二，車間工人的整體操作技能水平不是很一致，不同工位的出活速度不是很一致，導致一些工位有半成件的積壓，有些工位跟不上整體的進度，影響了整體的生產速度，不過這個問題也可能是由于工位人員的配備不是很合理。第三，我個人覺得在焊裝車間可以假裝一些換氣設備什么的，這樣可以及時把一些顆粒物和有毒氣體交換出去，保證車間內比較安全，對于員工的安全也有更大的保障，這也是一個企業長久發展的一項民生工程。

整體來說，這七天在車身焊裝車間的實習生活讓我對于汽車焊裝的流程有了比較深刻的了解，同樣對于與汽車行業相關的物流流程也有了不一樣的認知。馬上就要進入汽車生產的下一站—涂裝車間，希望能在下一段的實習中順利。最后，感謝這一周實習過程中，人力資源培訓科的同事和車間主任以及班組班長對我的幫助。

焊接心得體會篇十三

TungstenInertGas（TIG）焊接技術是一種常用的金屬焊接方法，其特點是焊接質量高，操作靈活，廣泛應用于航空、汽車、電子等行業。作為一名剛剛接觸TIG焊接的新手，我經歷了許多困惑與挫折，但也積累了一些寶貴的心得體會。在這篇文章中，我將分享我對TIG焊接的理解和體驗，希望對其他新手有所幫助。

首先，了解焊接材料是TIG焊接的第一步。不同的材料需要不同的焊接方法和配方。在我最初的嘗試中發現，正確選擇焊接材料是保證焊縫質量的關鍵。不同材料對應不同的焊接參數，如焊接電流、氣體流量等，在操作時要特別注意。特別是對于一些特殊材料，如銅和鎳合金，需要加入相應的助焊劑，以提高焊接質量。因此，我認識到，對焊接材料的了解是TIG焊接的基礎，只有深入學習和實踐，才能熟練掌握不同材料的焊接技巧。

其次，熟悉焊接設備也是至關重要的。TIG焊接設備通常包括電源、零件架、控制面板等部分。對于一名新手來說，理解這些設備的原理和功能是至關重要的。在我初次接觸TIG焊接時，我并不熟悉設備的操作方法，無法正確調整參數，導致焊接質量不佳。通過多次實踐和與經驗豐富的焊工交流，我逐漸熟悉了設備的使用方法和調整技巧。例如，控制面板上的電流和氣體流量調節器可以精確控制焊接時的溫度和焊縫特征。同時，了解設備的維護和保養也很重要，及時清潔和更換需要更換的部件，是保證焊接質量和設備壽命的基礎。

第三，良好的焊接技巧對于TIG焊接質量至關重要。TIG焊接的焊接速度較慢，要求焊工手眼協調能力強、操作技巧嫻熟。在我的練習中，我發現焊接過程中穩定的手部動作是保證焊縫質量的關鍵。通過多次練習，我學會了控制焊槍的角度，調節焊接電流，使焊縫均勻且牢固。此外，焊接過程中保持穩定的呼吸和放松的身體姿勢也是不可忽視的。這使得焊工能夠更好地集中精力和控制焊接質量，同時減少疲勞和受傷的風險。

第四，理解并掌握焊接安全是TIG焊接的前提。TIG焊接涉及高溫、高電流等危險因素，因此焊工必須嚴格遵守安全操作規程。焊接過程中必須佩戴適當的個人防護裝備，如焊接手套、面罩、耳塞等，以保護自己的身體免受熱量和火花的傷害。同時，要確保焊接場所通風良好，確保焊接過程中產生的有害氣體得到適當排放。當然，焊接設備也必須符合安全標準，并經常檢查和維護，以防止潛在的事故發生。

最后，持續學習和實踐是提高TIG焊接技能的關鍵。在我初次接觸TIG焊接時，我并不能很好地掌握焊接技巧，經常出現焊接不牢固的問題。然而，我沒有放棄，而是保持學習的態度，通過觀看焊接教學視頻、閱讀相關書籍以及向經驗豐富的焊工請教來提高自己的技能水平。隨著時間的推移，我漸漸對TIG焊接有了更深入的理解，并取得了一定的進步。

總之，TIG焊接是一項需要技巧和經驗的藝術。通過了解焊接材料，熟悉焊接設備，掌握焊接技巧和遵守安全操作規程，我們可以提高焊接質量，減少事故風險。同時，持續學習和實踐也是提高TIG焊接技能的關鍵。希望通過我的體驗和心得分享，能對其他新手在TIG焊接的學習和實踐中有所幫助。

焊接心得體會篇十四

1）熟悉焊接工藝，掌握焊接方法及焊接中的注意事項。

2）掌握電路的調試方法。

3）掌握555時基電路的原理及應用。

1）元件布局合理、美觀，布線合理。

2）焊接美觀，不允許出現虛焊、脫焊、斷線等問題。

3）電路運行穩定可靠，調整方便。

4）電路要求的功能全部實現并達到規定的精度。

5）可自由發揮增加新的功能。

在電子制作中，元器件的連接處需要焊接。焊接的質量對制作的質量影響極。所以，學習電于制作技術，必須掌握焊接技術，練好焊接基本功。

一、焊接工具。

（一）電烙鐵。

電烙鐵是最常用的焊接工具。我們使用20w內熱式電烙鐵。新烙鐵使用前，通電燒熱，蘸上松香后用烙鐵頭刃面接觸焊錫絲，使烙鐵頭上均勻地鍍上一層錫。這樣做，可以便于焊接和防止烙鐵頭表面氧化。舊的烙鐵頭如嚴重氧化而發黑，可用鋼挫挫去表層氧化物，使其露出金屬光澤后，重新鍍錫，才能使用。電烙鐵要用220v交流電源，使用時要特別注意安全。應認真做到以下幾點：

1．電烙鐵插頭最好使用三極插頭。要使外殼妥善接地。

2．使用前，應認真檢查電源插頭、電源線有無損壞。并檢查烙鐵頭是否松動。

3．電烙鐵使用中，不能用力敲擊。要防止跌落。烙鐵頭上焊錫過多時，可用布擦掉。不可亂甩，以防燙傷他人。

4．焊接過程中，烙鐵不能到處亂放。不焊時，應放在烙鐵架上。注意電源線不可搭在烙鐵頭上，以防燙壞絕緣層而發生事故。

5.使用結束后，及時切斷電源，拔下電源插頭。冷卻后，再將電烙鐵收回工具箱。

（二）焊錫和助焊劑。

焊接時，還需要焊錫和助焊劑。

1．焊錫。焊接電子元件，一般采用有松香芯的.焊錫絲。這種焊錫絲，熔點較低，而且內含松香助焊劑，使用極為方便。

2．助焊劑。常用的助焊劑是松香或松香水（將松香溶于酒精中）。使用助焊劑，可以助清除金屬表面的氧化物，利于焊接，又可保護烙鐵頭。焊接較元件或導線時，也可采用焊錫膏。但它有一定蝕性，焊接后應及時清除殘留物。

（三）輔助工具。

為了方便焊接操作常采用尖嘴鉗、偏口鉗、鑷子和小刀等做為輔助工具。

二、焊前處理。

焊接前，應對元件引腳或電路板的焊接部位進行焊前處理。

（一）清除焊接部位的氧化層。

1．可用斷鋸條制成小刀。刮去金屬引線表面的氧化層，使引腳露出金屬光澤。

2．印刷電路板可用細紗紙將銅箔打光后，涂上一層松香酒精溶液。

（二）元件鍍錫。

在刮凈的引線上鍍錫。可將引線蘸一下松香酒精溶液后，將帶錫的熱烙鐵頭壓在引線上，并轉動引線。即可使引線均勻地鍍上一層很薄的錫層。導線焊接前，應將絕緣外皮剝去，再經過上面兩項處理，才能正式焊接。若是多股金屬絲的導線，打光后應先擰在一起，然后再鍍錫。

三、焊接技術。

做好焊前處理之后，就可正式進行焊接。

（一）焊接方法。

1．右手持電烙鐵。左手用尖嘴鉗或鑷子夾持元件或導線。焊接前，電烙鐵要充分預熱。烙鐵頭刃面上要吃錫，即帶上一定量焊錫。

2．將烙鐵頭刃面緊貼在焊點處。電烙鐵與水平面約成60℃角。以便于熔化的錫從烙鐵頭上流到焊點上。烙鐵頭在焊點處停留的時間控制在2～3秒鐘。

3．抬開烙鐵頭。左手仍持元件不動。待焊點處的錫冷卻凝固后，才可松開左手。

4．用鑷子轉動引線，確認不松動，然后可用偏口鉗剪去多余的引線。

（二）焊接質量。

焊接時，要保證每個焊點焊接牢固、接觸良好。要保證焊接質量。好的焊點應是錫點光亮，圓滑而無毛刺，錫量適中。錫和被焊物融合牢固。不應有虛焊和假焊。虛焊是焊點處只有少量錫焊住，造成接觸不良，時通時斷。假焊是指表面上好像焊住了，但實際上并沒有焊上，有時用手一拔，引線就可以從焊點中拔出。這兩種情況將給電子制作的調試和檢修帶來極的困難。只有經過量的、認真的焊接實踐，才能避免這兩種情況。

焊接電路板時，一定要控制好時間，不要太長，電路板將被燒焦，或造成銅箔脫落。從電路板上拆卸元件時，可將電烙鐵頭貼在焊點上，待焊點上的錫熔化后，將元件拔出。

四、焊接時常見問題。

常見錫點問題與處理方法：

1.焊劑與底板面接觸不良；底板與焊料的角度不當。

2.助焊劑比重太高或者太低。

5.組件插腳方向以及排列不良。

6.原底板，引線處理不當。

焊接心得體會篇十五

這次實習過程中，我有太多收獲了：

1.對電子技術有了更直接的認識，對放大和整流電路也有了更全面的認識，雖然曾經也做過簡單的單管收音機，但與這次的相比，無論從原理還是實際操作上來講那都只能算小兒科。

2.對焊接技術有了更進一步的熟悉，對焊接程序也有了更清晰的認識，也更熟悉了焊接的方法。

技巧。

看著我們的焊點從最初的慘不忍睹到最后的愛不釋手真的很有成就感。

3.對問題的分析處理能力有了很大的進步，由于一開始的盲目行動，我們犯了很多低級的錯誤，比如一開始居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成塊等等。隨著實習的進行，我們深刻體會到了事前分析規劃的重要性，相信這是沒有進行過這種實踐活動的人所體會不到的。

4.對動手能力有很大提高，也認識到了所見和所做的差距，尤其是當我們滿頭大汗顫顫抖抖焊集成塊時，才知道原來保持抓烙鐵的手不抖都是很難的。

5.對電子產品的調試糾錯有了更多的經驗。我們的收音機制作真的可謂命途多舛，第一次接通電源它一點反應都沒有，我們才一點點分析，檢查每一個焊點，分析電路板的接線，最終完美解決了問題。

6.對團隊合作的意識培養起到了很大的幫助，雖然抓烙鐵的是一只手，可是后面有許多個頭腦在指揮和支持著，大家一起分析電路圖，一起解決我們面前的每一個難題。

通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：

一、對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的。

技巧。

印制電路板圖的設計制作與工藝流程收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現實意義。

二、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。

三、實習課程實習讓我們學到了很多課本上沒有辦法學到的很多實用的東西，通過組裝一個光控報警電路讓我們將在課本中學習到的一些電路的組成以及一些電路元器件的工作原理以及其正常工作的檢測運用到實踐中，并且得到延伸以及拓展。不僅增強了實際動手能力，也同時深化了我們對課本知識的了解，以及運用。真正的做到發現問題，提出問題，解決問題的自主學習，在實踐中找尋問題的所在，并運用自己所知道的知識去解釋，與同學互幫互助，共同探討共同進步。

通過了電子電工實訓，我確實是學到了很多知識，拓展了自己的的視野。通過這一次的電子電工實訓，增強了我的動手打操作的能力。記得我在讀高中的時候，我幫家里安裝一個開關控制電路，由于自己的動手能力不夠強，結果把電路接成短路，還好因為電路原先裝有保險絲，才沒有造大的安全事故。而通過這一次的電子電工實訓，我就掌握了比日光燈電路安裝更標準的電路，學會了許多。也學習了一些低壓電器的有關知識，了解了其規格、型號及使用的方法。

通過了這電工的實訓，也培養了我們的膽大、心細、謹慎的工作作風。總的來說，這次的實習是一個非常寶貴的經驗，讓我們能更多的接觸到生活中實際存在的電路學著排查問題，進行簡單的處理，不致毫無頭緒，對于今后的生活學習等也起到了一定的積極因素。希望以后能多點類似此類的實際操作課程，將實際與理論更好的結合起來。要求學生掌握電烙錢的正確使用的方法，避免意外的受傷。

總的來說這次電工的實訓，也培養了我們的規范化的工作作風，以及我們的團結協作的團隊的精神。

焊接心得體會篇十六

通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：

一、對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現實意義。

二、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。

三、實習課程實習讓我們學到了很多課本上沒有辦法學到的很多實用的東西，通過組裝一個光控報警電路讓我們將在課本中學習到的一些電路的組成以及一些電路元器件的工作原理以及其正常工作的檢測運用到實踐中，并且得到延伸以及拓展。不僅增強了實際動手能力，也同時深化了我們對課本知識的了解，以及運用。真正的做到發現問題，提出問題，解決問題的自主學習，在實踐中找尋問題的所在，并運用自己所知道的知識去解釋，與同學互幫互助，共同探討共同進步。

通過了電子電工實訓，我確實是學到了很多知識，拓展了自己的的視野。通過這的電子電工實訓，增強了我的動手打操作的能力。記得我在讀高中的時候，我幫家里安裝一個開關控制電路，由于自己的動手能力不夠強，結果把電路接成短路，還好因為電路原先裝有保險絲，才沒有造大的安全事故。而通過這的電子電工實訓，我就掌握了比日光燈電路安裝更標準的電路，學會了許多。也學習了一些低壓電器的有關知識，了解了其規格、型號及使用的方法。

通過了這電工的實訓，也培養了我們的膽大、心細、謹慎的工作作風。總的來說，這次的實習是一個非常寶貴的經驗，讓我們能更多的接觸到生活中實際存在的電路學著排查問題，進行簡單的處理，不致毫無頭緒，對于今后的生活學習等也起到了一定的積極因素。希望以后能多點類似此類的實際操作課程，將實際與理論更好的結合起來。要求學生掌握電烙錢的正確使用的方法，避免意外的受傷。

焊接心得體會篇十七

本文目錄。

為期四周的實訓結束了，我通過此次實習，自己一下子學到了不少知識，懂得了許多做人做事的道理，也懂得了時間的可貴，人生在于努力與進取，人生的道路有如逆水行舟不進則退。我在收獲經驗的同時，還收獲了許多閱歷，收獲了一些成熟，在這次實訓當中，我不僅培養了獨立思考的能力，在其他的能力上也都有所提高。在這同時，我也學會了很多實用的方法，在以后的工作當中都用得上，這次實訓真的是受益匪淺啊，以后面對社會的時候，我要吸取這次實訓的經驗教訓，我也要不斷的學習與實踐，再學習，再實踐。以后在工作崗位中要勤于思考，主動動手動腦，有很多時候，是不會有人告訴我們一步步該怎么做的。都需要我們自己去弄懂，需要自己一點點的努力，所以我們的每一步都需要獨立思考的。其中也許會遇到很多的困難，我們在這個時候除了尋找幫助，最重要的還是自己去思考，心中要相信自己，這樣才能闖出一片天地，人的一生不可能都是一帆風順的，只有勇敢去面對人生中的每一個困難，才能走出精彩的人生，這讓我更清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，更要有一種平和的心態和不恥下問的精神，以后不管遇到什么事都要去思考，都要多聽別人的建議，都要對自己所做事去負責了。

第一階段是編寫預焊接工藝規程的階段，我們首先按照設計題目和要求，翻閱了相關資料，對這些數據進行查閱分析，在查閱的過程中，我們細心謹慎，通過我們大家大家一起動腦，我們做的是異種板之間的焊接。對大小規格都相同的600mm×130mm×8mmq235r和q345r的兩種板進行熔化極氣體保護焊焊接。有兩種焊接方法，一種是手工焊，一種是機器人焊接，很榮幸，我們組抽到了機器人焊接，機器人焊接成型快，成型好，并且缺陷少，安全可靠。首先我們預測了可能會在焊接過程中出現的各種問題和缺陷，對接母材焊縫焊件厚度范圍、對接焊縫、焊縫金屬厚度的確定根據nb/t47014對接焊縫試件與焊縫厚度規定確定，并且通過公式來確定材料的碳當量，以便分析它的焊接性如何，q345r是一種壓力容器專用的低合金高強度鋼，一般在熱軋空冷狀態下使用，不需要專門的熱處理，但是q345r的焊接性與q245r相比，有很多不足之處，我們在選焊接參數的時候就根據q345r來選取了，焊條選擇根據nb/t47015確定，選用er50-6焊絲。并且我們根據國標選取了焊接速度、電流、電壓等主要參數。通過組員們的多次討論，最后敲定用擺動的焊接方式進行打底和填充焊接，在焊接參數設定完之后，我們開始編寫機器人的程序，我們對兩板間的定位焊接示教和兩條焊縫的擺動示教進行了程序的編寫。在焊接的過程中要隨機應變，調整焊接參數，做到萬無一失。其中，我們在焊接前討論了如果板間間隙的變化造成的未焊透、焊接穿等問題時，我們應該怎樣進行適當的調整。

第二階段就是去車間用焊接機器人進行焊接了，在打磨完兩塊鋼板之后，將兩塊板在焊接試驗臺上固定好，按照我們事先編好的程序，進行一遍示教，然后開始焊接，盡管我們做過這樣的試驗，但是這次還是有點手足無措，程序編寫的錯誤，導致我們第一次定位焊就出現了錯誤，導致試驗無法繼續進行，回去之后，虛心的向其他同學學習，終于弄明白我們失敗的原因了。第二天，在我們的共同努力下，終于完成了，因為兩側的定位焊不是同時進行的，我們板之間的間距就有問題，所以焊出來的效果不是很理想，這當然在第一天我們就已經心知肚明的了，但是正面焊的效果還是不錯的。

第三階段我們開始進行無損探傷，對焊接完成后的焊件進行無損探傷，是工廠整個生產過程中最不可缺少的一步，同時這一步也綜合的體現了我們的專業知識水平，檢測出焊件中的各種缺陷，提高安全性能，確保生產出合格的產品，所以這一步是至關重要的。射線探傷的主要步驟分為拍片、洗片、審片。首先我們要進行貼片，將貼片設置在待檢鋼板的外圓周上，暗袋盒緊貼在焊縫上，使暗袋盒內的膠片長度方向與焊縫方向一致，x射線拍攝射線照片時，焦點應盡可能對準受檢焊縫的長度和寬度中心，膠片應有足夠長度，所放位置應使焊縫末端自由邊以外，膠片的寬度應使焊接接頭所有部分均攝入照片，包括熱影響區，照片上還應有足夠空間容納線型象質計和膠片識別標記而不影響焊縫及熱影響區的范圍。膠片的手工沖洗洗采用的是槽浸方式，評片的時候，在底片評定區域內不應有以下妨礙底片評定的假缺陷。

在大學里面學的不是知識，而是一種叫做自學的能力。這次我們自己設計，自己動手，完成的這次實訓，完完全全的都是靠我們自己所掌握的知識去做的，在以后參加工作后更能深刻體會這次實訓的意義。知識的日新月異，人們的物質文明也在不斷的提高，我們不會滿足于那種古老的手工焊接的老方法，全新的機器人焊接會逐漸的取代以往的手工焊接。在機器人焊接的時候，我們程序設計是對我們的最大的考驗，以后工作的時候會經常被要求在很短的時間內學會用一種新的語言對一些電子機器進行開發設計，我們只能在自己以前的基礎上努力自學盡快掌握知識。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，在這短短的四周里，讓我深深的感覺到自己在實際應用中所學專業知識的匱乏，讓我真正領悟到學無止境這句話的含義，而老師在我們實訓時所講的，都是課本上沒有而對我們又非常實用的東西，這又給我們的實訓增加了濃墨淡彩的光輝，此外，老師還特意帶我們去石島重工的工廠里去做無損探傷的試驗，在這過程中，我們懂得了實際生活中，專業知識是怎樣應用于實踐的，在這些過程中，我不僅收獲了職業生涯所需要的專業知識，而且讓我深深的體會到一個團隊中各成員合作的重要性，要善于團隊合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧，靠單一的力量是很難完成一個大項目的，在進行團隊合作的時候，還要耐心聽取每個成員的意見，使我們的組合達到更完美。

人非生而知之，雖然我現在的知識結構還很差，但是我知道要學的知識，依靠努力學習，依靠潛心實踐，學習就是無源之水，無木之本，這次實訓讓我在一瞬間長大，我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走向社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動的，而不久后的我，無論是面臨就業壓力，還是繼續深造，我想我都應該充實自我，不要讓自己的人生留下遺憾。

最后，還是那句話，只有堅持到最后才是真正的勝者，困難和彷徨只是暫時的，相信自己的努力上進才是我們實習生真正要去做的。每個人都有長處和短處，社會和學校是不一樣也是有很大差距的。只有在包容別人的同時我們才可以取長補短，不斷完善和不斷進步，交到更多的朋友學到更多的知識。學校為我們創造了這么好的條件，而我們自己則要以實際行動來去珍惜來去回報!祝愿我們每個實習生都能取得驕人的成績，祝愿我們09材型的每個人以后都能在自己的實習崗位上做出更好的成績，祝愿我們的母校在以后的發展和建設中一帆風順。在教育事業中獨領風騷。

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經歷了四周共八個學時的焊接學基礎實驗，我覺得自己學到了很多東西，雖然大二的時候自己也在金工實習的時候學過電焊，但是那時候自己對焊接原理是完全不了解，到現在基本學習完了焊接學基礎的理論教學再來做實驗的我感覺輕松了，因為我懂得了很多焊接學的原理。也知道了焊接不只是電焊，另外還有氣焊等等。

我十分懊惱自己有一身的理論知識卻還是焊接處這么差的效果，所以我覺得這次的實驗是很必要的，對于我們這些學了很多理論知識的學生來說是很有幫助的，它使得我們看到了自己的差距和經驗的不足，以后需要勤奮的學習的同時多注重實際的運用，這樣才應該是全面實際的應用型人才！