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2023年司機(jī)試用期工作總結(jié)及自我評價(模板13篇)

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2023年司機(jī)試用期工作總結(jié)及自我評價(模板13篇)
時間:2023-12-28 02:13:03     小編:XY字客

總結(jié)的內(nèi)容必須要完全忠于自身的客觀實踐,其材料必須以客觀事實為依據(jù),不允許東拼西湊,要真實、客觀地分析情況、總結(jié)經(jīng)驗。總結(jié)書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢?下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。

司機(jī)試用期工作總結(jié)及自我評價篇一

本人于20xx月3月17日加入江航公司至今已經(jīng)3個多月,擔(dān)任叉車司機(jī)一職。試用期已過,希望能轉(zhuǎn)入江航公司里一名員工,與大家一同工作為公司盡自己的一份力量。在梁主任和韋調(diào)度的帶領(lǐng)指導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高。

在梁主任及其他老師傅的講解分析叉車結(jié)構(gòu)及各項技能,本人潛心學(xué)習(xí)熟悉了叉車的日常保養(yǎng)和加注各種油料,水料。掌握叉車一般故障排除技巧,努力提高自己的開車技能。

三個月來已經(jīng)熟悉了清理車間工作流程,以及本崗位的重要性。駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,行車中的各種技巧等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、技能水平。

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司機(jī)試用期工作總結(jié)及自我評價篇二

作為一名企業(yè)的司機(jī),要很好的為領(lǐng)導(dǎo)和同事服務(wù),促進(jìn)著企業(yè)工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。在試用期的.這段時間里,我在工作里有了很多的體會,下面就我在試用期的工作做如下總結(jié):

1、有時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、確保行車存車安全。不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛護(hù)車輛,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。及時打掃車輛,保持衛(wèi)生。對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,個人簡歷以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。

4、行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

腳踏實地,轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴(yán)格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)。

司機(jī)試用期工作總結(jié)及自我評價篇三

一、在思想上積極要求進(jìn)步,時刻牢記崗位職責(zé),明白自己所肩負(fù)的責(zé)任,在工作中能起到模范帶頭作用,同時認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。

二、在工作作風(fēng)上,樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),在具體工作中,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評,認(rèn)真查擺不足,制定改進(jìn)措施。二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為學(xué)院為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。三是講團(tuán)結(jié),在工作中講求團(tuán)隊精神,注重同事之間的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格。四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,無過便是功的思想。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風(fēng)。

又節(jié)約了維修費用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評和歡迎。

四、做干好本職工作的同時,認(rèn)真完成了領(lǐng)導(dǎo)及辦公室安排的各項工作任務(wù),協(xié)助司機(jī)班做好其他日常事務(wù),本人也會利用自已所長積極幫助同事解決問題,排除故障,為同事分憂解難,對此,我認(rèn)為是同事們對我莫大的鼓舞與鞭策,在以后的工作中,我將一如既往,熱心服務(wù),不求回報。

五、遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。

六、配合其它部門協(xié)調(diào)配合。工作經(jīng)歷讓我明的了一個道理:只有完美的團(tuán)隊,沒有完美的個人。所以我非常注重與其它部門的協(xié)調(diào)配合,這種團(tuán)隊精神,不僅為學(xué)校營造和諧氛圍奠定了基礎(chǔ),同時也為學(xué)校發(fā)展注入了活力。

七、做節(jié)能減耗的排頭兵。作為一名司機(jī),除保證了學(xué)校用車外,還積極參加各項義務(wù)勞動。為降低用車成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,領(lǐng)導(dǎo)們無不對此交口稱贊。

注意安全,車行萬里路,開好每一步,寧停三分不超一秒,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,在工作要求正常需要時不論何時何地隨叫隨到,不計報酬從無怨言。不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先分確保了全年安全行車無事故。

總之,我能在政治上、思想上、行動上與學(xué)院工作保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為學(xué)校的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。

二〇一*年十月二十五日。

司機(jī)試用期工作總結(jié)及自我評價篇四

曾幾何時,我從夢里一回回驚醒,卻以為自己仍在工作中,也許像我們這樣的人真應(yīng)該叫做工作狂才對,但我們卻必須面對現(xiàn)實,不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化。從而在百尺竿頭,與日俱增進(jìn)一步,達(dá)到新境界,創(chuàng)造新篇章!經(jīng)過這樣緊張有序的鍛煉,我感覺自己工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底。基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了過去只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。

通過工作,我明白了很多,比如我懂得如何去和同伴團(tuán)結(jié)在一起,挖掘每個人的優(yōu)勢,發(fā)揚團(tuán)隊精神,高質(zhì)量地完成任務(wù)。要知道一個人的力量是弱小的,集體的力量是強(qiáng)大的。換句話說,積水成河,積沙成丘。同樣在工作中我們也必須盡可能的幫助我們團(tuán)隊里的成員,一旦某個成員遇上了困難,我們應(yīng)該毫不猶豫的去幫助他,使他感到集體的溫暖。這時他就會有這樣的想法:因為我的團(tuán)體好溫暖,定要好好努力。假如集體中的某一成員在那邊努力的工作,那么其他集體的成員也會受到感染。

在團(tuán)隊中我們要絕對服從上級的命令,一個有紀(jì)律的團(tuán)體本身就是一個好的團(tuán)體,我相信在紀(jì)律保證下的團(tuán)體無論他的質(zhì)量還是速度,絕對是優(yōu)秀的。你看在軍隊里,哪個隊沒有紀(jì)律,no rule,no success.

在我看來,大型超市是將來的社會發(fā)展趨勢,因為超市有幾大優(yōu)點:一、購物方便;二、物品的種類繁多;三、環(huán)境優(yōu)雅;四、總體服務(wù)水平比較完整;五、衛(wèi)生符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

我在易初蓮花擔(dān)任盤點小組長的工作中,明白了作為一個領(lǐng)導(dǎo)要想下屬贊同你,你必須及時地發(fā)現(xiàn)下屬的困難,及時地進(jìn)行幫助,這是非常重要的。在檢查他們工作質(zhì)量的時候,發(fā)現(xiàn)工作中的錯誤時,我都會及時地糾正,并且教育他們,這是我的職責(zé),也是我必須做的,而在實際工作中我更多的是去諒解他們,這可能與我工作的時間長短有關(guān)。

在工作中,我也發(fā)現(xiàn)了更多好的建議可以用在易初蓮花經(jīng)營上,一、我個人覺得樂購與易初蓮花的價格相比上還是樂購好,原因有很多,首先我覺得樂購的地理位置比較好,我計算過晚上在樂購,每半小時單單進(jìn)入的顧客平均為600人;其次他們門口時常有大型的活動,通常有舞蹈、音樂,這些極大的吸引了顧客源;其三、會員卡制度,他們實行的會員卡號中這樣的,會員價與商品的實際價是一樣的,只是看會員卡上的積分,根據(jù)積分的多少可以兌換禮品,在過年過節(jié)的時候贈送禮品,這對顧客來說是非常溫暖的,雖然贈送的商品并不多。這個在商品管理中就是充滿了人性化。

我記得余世維的演講很精彩,在工作中要用我們,而不應(yīng)該說誰,每個人多是集體的一員,所以我們要用我們,當(dāng)顧客來投訴的時候,我們應(yīng)該要說這是我們的錯,而不應(yīng)該推卸責(zé)任,因為你也是超市中的一員,你代表整個超市的形象。曾經(jīng)余世維先生去一家豆腐店買了一盒豆腐,回來發(fā)現(xiàn)豆腐有點變味,他第2天無意中路過那里跟那邊的服務(wù)員聊起這件事的時候,服務(wù)員馬上叫來店長,店長馬上道歉,并且一手拎著一個袋,里面有10盒豆腐,一手拿著一盒豆腐的錢,并且親自道歉。從此以后只要余世維先生在那個城市,豆腐都在那里買,因為這個店會負(fù)責(zé)起自己的責(zé)任,讓人放心。

試用期認(rèn)識了很多的同事,并且懂得做為一名企業(yè)的駕駛員,要很好的為領(lǐng)導(dǎo)和同事服務(wù),促進(jìn)著企業(yè)工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、有時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、確保行車存車安全。不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛護(hù)車輛,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。及時打掃車輛,保持衛(wèi)生。對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。

4、行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

腳踏實地,轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴(yán)格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)。

司機(jī)試用期工作總結(jié)及自我評價篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

我叫xx,于20××年5月16日進(jìn)入公司,根據(jù)公司的需要,擔(dān)任辦公室駕駛員一職,現(xiàn)將入職以來的工作情況匯報如下:

愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。

科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務(wù)時,在總里程達(dá)2500多公里的情況下,平均每百公里的油耗達(dá)9.3升,包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目,盡管在車站經(jīng)常還拉著十幾個站的物品,并且在天氣相當(dāng)炎熱,一上車就開空調(diào)的情況下,平均每百公里的油耗控制在10.2升以內(nèi)。

做為一名汽車駕駛員,做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),安全不忘,車行萬里路,開好每一步。在工作中做好服務(wù),決不讓人等車,做到車在哪里人就在那里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車,不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生。

動為領(lǐng)導(dǎo)分憂;遇到不懂的問題虛驚向同事學(xué)習(xí)請教,不斷提高充實自己,為公司做了更大的貢獻(xiàn)。在今后的工作中,我一定做好自己的本職工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。

平時認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識,不斷充實自己,保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象。

平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到。

回想工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭,敬請大家諒解并能及時給我批評指正。

回顧本階段的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的`要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

司機(jī)試用期工作總結(jié)及自我評價篇六

本人從xxx年xx月進(jìn)入公司上班以來任駕駛員一職,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的`肯定。

在今后的工作中,我會認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。x時做到嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服從調(diào)度,聽從指揮,自覺維護(hù)單位和個人形象。聽從交通xxx指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無事故。

為公司利益著想,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛,經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認(rèn)真堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達(dá)到勵行節(jié)約的目的。

使車輛性能保持狀態(tài),隨時聽后安排調(diào)遣。

以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,請領(lǐng)導(dǎo)們審查核實。

司機(jī)試用期工作總結(jié)及自我評價篇七

本人于20xx月3月17日加入某公司至今已經(jīng)3個多月,擔(dān)任叉車司機(jī)一職。試用期已過,希望能轉(zhuǎn)入某公司里一名員工,與大家一同工作為公司盡自己的一份力量。

在梁主任和韋調(diào)度的帶領(lǐng)指導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高。

在梁主任及其他老師傅的講解分析叉車結(jié)構(gòu)及各項技能,本人潛心學(xué)習(xí)熟悉了叉車的日常保養(yǎng)和加注各種油料,水料。掌握叉車一般故障排除技巧,努力提高自己的開車技能。

三個月來已經(jīng)熟悉了清理車間工作流程,以及本崗位的重要性。駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。

工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,行車中的各種技巧等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、技能水平。

司機(jī)試用期工作總結(jié)及自我評價篇八

我叫xx,于20××年5月16日進(jìn)入公司,根據(jù)公司的需要,擔(dān)任辦公室駕駛員一職,現(xiàn)將入職以來的工作情況匯報如下:

公司內(nèi)日常出車近20余次,安全行駛里程800多公里;

愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。

科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務(wù)時,在總里程達(dá)2500多公里的情況下,平均每百公里的油耗達(dá)9。3升,包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目,盡管在車站經(jīng)常還拉著十幾個站的物品,并且在天氣相當(dāng)炎熱,一上車就開空調(diào)的情況下,平均每百公里的油耗控制在10。2升以內(nèi)。

作為一名汽車駕駛員,做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),安全不忘,車行萬里路,開好每一步。在工作中做好服務(wù),決不讓人等車,做到車在哪里人就在那里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車,不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生。

動為領(lǐng)導(dǎo)分憂;遇到不懂的問題虛驚向同事學(xué)習(xí)請教,不斷提高充實自己,為公司做了更大的貢獻(xiàn)。在今后的工作中,我一定做好自己的本職工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。

平時認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識,不斷充實自己,保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象。

平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到。

回想工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭,敬請大家諒解并能及時給我批評指正。

本人從xxx年11月進(jìn)入上班以來任駕駛員一職,在各位的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情和大力支持下,立足本職,努力、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和的規(guī)章制度,在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在今后的工作中,我會認(rèn)真學(xué)習(xí)知識,不斷提高駕駛技能。在本上,按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。平時做到嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服從調(diào)度,聽從指揮,自覺維護(hù)單位和形象。

聽從交通xxx指揮,不酒后開車,駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無事故。為公司利益著想,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛,經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認(rèn)真“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達(dá)到勵行的目的。使車輛性能保持最佳狀態(tài),隨時聽后安排調(diào)遣。以上是我的工作和今后的工作態(tài)度,請領(lǐng)導(dǎo)們審查核實。

司機(jī)試用期工作總結(jié)及自我評價篇九

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

我叫xxx,于20xx年5月16日進(jìn)入公司,根據(jù)公司的需要,擔(dān)任辦公室駕駛員一職,現(xiàn)將入職以來的工作情況匯報如下:

公司內(nèi)日常出車近20余次,安全行駛里程800多公里;

愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。

科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務(wù)時,在總里程達(dá)2500多公里的情況下,平均每百公里的油耗達(dá)9.3升,包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目,盡管在車站經(jīng)常還拉著十幾個站的物品,并且在天氣相當(dāng)炎熱,一上車就開空調(diào)的情況下,平均每百公里的油耗控制在10.2升以內(nèi)。

做為一名汽車駕駛員,做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),安全不忘,車行萬里路,開好每一步。在工作中做好服務(wù),決不讓人等車,做到車在哪里人就在那里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車,不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生。

動為領(lǐng)導(dǎo)分憂;遇到不懂的問題虛驚向同事學(xué)習(xí)請教,不斷提高充實自己,為公司做了更大的貢獻(xiàn)。在今后的工作中,我一定做好自己的.本職工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。

平時認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識,不斷充實自己,保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象。

平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到。

回想工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭,敬請大家諒解并能及時給我批評指正。

回顧本階段的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

司機(jī)試用期工作總結(jié)及自我評價篇十

本人從20xx年xx月進(jìn)入公司上班以來任駕駛員一職,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

在今后的`工作中,我會認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。平時做到嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服從調(diào)度,聽從指揮,自覺維護(hù)單位和個人形象。聽從交通xxx指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無事故。

為公司利益著想,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛,經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認(rèn)真堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達(dá)到勵行節(jié)約的目的。

使車輛性能保持最佳狀態(tài),隨時聽后安排調(diào)遣。

以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,請領(lǐng)導(dǎo)們審查核實。

司機(jī)試用期工作總結(jié)及自我評價篇十一

本人從20xx年11月進(jìn)入公司上班以來任駕駛員一職,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

在今后的工作中,我會認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的'本職工作。平時做到嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服從調(diào)度,聽從指揮,自覺維護(hù)單位和個人形象。聽從交通***指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無事故。

為公司利益著想,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛,經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認(rèn)真堅持三檢、一保制度,努力做到了三清、四不漏為原則而達(dá)到勵行節(jié)約的目的。

使車輛性能保持最佳狀態(tài),隨時聽后安排調(diào)遣。

以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,請領(lǐng)導(dǎo)們審查核實。

司機(jī)試用期工作總結(jié)及自我評價篇十二

作為一名企業(yè)的司機(jī),要很好的為領(lǐng)導(dǎo)和同事服務(wù),促進(jìn)著企業(yè)工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。在試用期的這段時間里,我在工作里有了很多的體會,下面就我在試用期的工作做如下總結(jié):

1、有時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、確保行車存車安全。不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛護(hù)車輛,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。及時打掃車輛,保持衛(wèi)生。對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,個人簡歷以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。

4、行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

腳踏實地,轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴(yán)格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)。

司機(jī)試用期工作總結(jié)時間過得真快,轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了,這半年里,自己努力了不少,也進(jìn)步了不少,學(xué)到了很多以前沒有的東西,從這一階段來看,發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來,實習(xí)培訓(xùn)中,各位領(lǐng)導(dǎo)、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加,公司對我進(jìn)行了初期的理論教育,然后是幾個月的跟車實踐學(xué)習(xí),現(xiàn)在我能獨立操作,一些小毛病也能及時找出并排除。

本人一直勤勤懇懇地工作,嚴(yán)格要求自己,虛心向前輩請教,作為一名駕駛員,我們應(yīng)該做到:

一、愛車如己;

二、檢修車輛;

三、安全第一;

4、作為一名駕駛員,要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度安排,遵守公司規(guī)章與制度。

不能擅自離開自己的工作崗位,做好本職工作。

司機(jī)試用期工作總結(jié)及自我評價篇十三

作為一名剛剛走出校門的學(xué)生,我的各項能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應(yīng)該要擺正心態(tài),始終保持著謙虛謹(jǐn)慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。今后,我將把所學(xué)知識靈活運用到實踐工作中去,并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績,在正線跟崗中把握好機(jī)會,多問多學(xué)多記,努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握地鐵司機(jī)這個崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實基礎(chǔ),為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

三年前,我滿懷熱情的加入了中弘策公司,這個大家庭,來到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘,用我的全部,去認(rèn)真的面對工作。

20xx年來的時候,是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,由于以前我任職過公路監(jiān)理,雖然不是太熟悉,但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項目的大力幫助下,我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境,并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。xx年在華新站監(jiān)理部,有6人,華新站分a、b、c、d四個區(qū),及蓮華區(qū)間暗挖隧道,蔡工主要負(fù)責(zé)安全,陳文海負(fù)責(zé)蓮華區(qū)間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負(fù)責(zé)c、d兩個區(qū),我與何成負(fù)責(zé)a、b兩個區(qū),其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料,由于我對工作的熱愛,勤奮好學(xué),對待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實實,全身心的投入,有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感,多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評。

20xx年,何成調(diào)到別的項目,我?guī)е鴮嵙?xí)生黃金星負(fù)責(zé)a、b區(qū)及附屬工程a、d出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作,隨著華新站主體逐漸完工,開始進(jìn)入到道路回填,及機(jī)電安裝工程,同時并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細(xì)則,由于是地鐵工程又是大運工程,對工期、工程質(zhì)量,安全的要求都相當(dāng)高,憑著本人對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé),對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān),在工程進(jìn)度,質(zhì)量,安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯,同時也得到了領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的認(rèn)可及好評,同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成績,在公司的年度工作總結(jié)大會上被評為先進(jìn)監(jiān)理組,在工作中不斷發(fā)揮著個人應(yīng)有的能力。

也積極參加公司組織的各項活動,在20xx年年會上,在公司舉行的知識竟賽活動中,也取得了第一名的成績。

憑著務(wù)實的精神,和勤懇扎實的工作,順利完成了項目目標(biāo),20xx年,6月28日順利通車,同時也獲得了領(lǐng)導(dǎo)及三號線公司的好評,在同年公司的年度工作總結(jié)大會上,我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。

20xx年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號以前,一直處于暫停工狀態(tài),雖然停工,也一點不敢松懈,保持著每天對工地的巡查,要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺風(fēng)工作。6月十號以后工地進(jìn)入全面施工狀態(tài),此時華新站現(xiàn)場雖然只有我一個人,我依然保持著,先前的工作態(tài)度,對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),做到盡善盡美,爭取20xx年在創(chuàng)一個好成績。

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