在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我給大家整理了一些優秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
北京八達嶺長城導游詞篇一
各位朋友，首先祝賀大家將要成為真正的“好漢”了，因為今天我們將登上北京的八達嶺長城，真正領悟到“不到長城非好漢”的意境。
中國歷史上的萬里長城可不止一條，其長度也不一樣。最早的長城出現在春秋戰國時期的齊國，稱齊長城。緊接著，出現了楚長城。后來燕、趙、秦等國也紛紛建起長城，防御北方的少數民族。但這些長城的`長度都沒有超過一萬里，所以不能被稱為“萬里長城”。中國歷史上真正的萬里長城出現在秦始皇統一中國以后。
歷史上最后一次大規模修長城的朝代是明朝，明太祖從蒙古人手中奪取政權，定都南京，為了加強邊防，抵御蒙古殘余勢力的侵犯，故在繼位后便派大將徐達及四皇子朱棣，北上修筑長城。明代共大修長城十八次，先后歷時150多年，才大功告成，這就是東起山海關，西到嘉峪關的這一段明長城，全長12700多里，這便是我們今天所說的萬里長城。
今天，長城再也不是軍事防御措施了，而成為連接世界人民友誼的紐帶。1987年，聯合國教科文組織將長城列入《世界文化遺產目錄》。
北京八達嶺長城導游詞篇二
各位游客大家好，歡迎光臨八達嶺長城。我是旅行社的導游，我叫小張。大家可以叫我張導，也可以叫我小張。今天我很高興能陪同大家一起游覽八達嶺長城。
長城是世界聞名的奇跡之一，它像一條巨龍盤踞在中國北方遼闊的土地上。它是中國古代人民血汗的結晶，也是中國古代文化的象征和中華民族的驕傲。
我們今天要參觀的長城是明代修筑的。它建筑雄偉，是萬里長城的精華，也是時代長城中最杰出的代表。它不僅起著保護明王朝皇陵的作用，同時也是京城的西北門戶。八達嶺長城接待過中外游客六千多萬，許多外國首腦和眾多的世界風云人物登上八達嶺長城。俗語說：“不到長城非好漢”不用急，您馬上就成為登城的好漢了。
朋友們，我們已經來到著名的八達嶺長城了。您往遠處看，可以發現這里的長城分為南、北兩個峰，蜿蜒于山脊之上，龍騰虎躍，氣象萬千，景色十分壯觀。
八達嶺長城的墻體平均高7.8米，墻底寬6.5米——7.5米，頂寬4.5米。往下看是由兩個門洞和u字型墻組成的甕城。由于長城是一個完整的軍事防御體系，因此它不僅有甕城和城城墻，還有傳報軍情的烽火臺。
朋友們，由于時間關系，南峰就不登了。八達嶺長城就介紹到這里。好了，如果哪位朋友對中國的長城有興趣，可以去滾天溝停車場的中國長城博物館參觀。
隨著我國旅游業的發展，長城——中華的象征，全世界重要的文化遺產，會發出新的生機，以更優質的服務迎接大家的到來。謝謝大家，我的講解到此結束了，但愿在以后的時間里，能有機會再次為您服務，愿長城之行在你心中留下美好的回憶。
北京八達嶺長城導游詞篇三
各位游客大家好，我是您們的導游小張。
我們此刻參觀的是八達嶺，八達嶺是古代人們建的，是為了防御敵人入侵的，還是三種朝代建的。一共一萬三千多米。長城是從西頭的嘉峪關到東頭的山海關，還是世界七大奇跡之一。
大家請看，城墻外三米多的垛子，垛子上的長方形上的口子，那口子是望口和射口，是用打仗用的。還有隔三百多米的城臺，城臺是用屯兵和互相呼應用的。
各位游客，那是可沒有飛機、火車、汽車，和起重機，都是古代勞動人們，把一塊塊重兩三斤的石頭，都靠上去的。難怪被稱為七大奇跡之一的。
參觀完了長城，要千萬要記得這氣魄雄偉的長城。大家就請自由觀賞。謝謝大家了。
北京八達嶺長城導游詞篇四
hi！大家好，我是你們的小導游，小姓唐，你們就叫我唐導吧。旅途中，希望大家做一個文明游客，不要在長城上亂刻亂畫。現在我們一起登上長城去感受一下它的雄偉吧！
游客們，你們知道嗎？長城是我國古代一座防御力極強的工程，它興建于秦始皇年代，長城有一萬三千多里長，據粗略計算，長城還能繞地球一圈呢！怎么樣，夠驚人吧！
各位游客們，請看我們腳下的長城。我們單看這些數不清的條石，一塊就有兩三千斤重，那時候沒有火車、汽車，沒有起重機，就靠著無數的肩膀無數的手，一步一步地抬上這陡峭的山嶺。多少勞動人民的智慧和血汗才凝成這前不見頭，后不見尾的萬里長城。
游客們，現在讓我來給你們細細地講一講關于長城的故事，你們可要仔細聽噢！傳說中有一對金龍玉女下凡，男的叫萬善良，女的叫孟姜女。當他們要結婚時，秦始皇派官兵們把萬善良捉去修長城。孟姜女在家里苦苦地等著自己的夫君，日復一日，年復一年，孟姜女始終沒有等到夫君。于是孟姜女給夫君做好寒衣，萬里尋夫，來到長城腳下。不料，夫君早已成了一堆白骨，在悲傷之下，孟姜女哭倒了長城，自己也成了望夫石。這就是著名的孟姜女哭長城的故事。大家聽了這個故事，是不是對長城又有新的認識呢！
‘不到長城非好漢’，現在大家都當了一回好漢，我們的瀏覽到此結束了，祝你們旅途愉快，謝謝！
北京八達嶺長城導游詞篇五
大家好！我是你們的導游———朱倩妤，現在您所乘坐的汽車是通往。
中國。
第一名勝和。
中國。
旅游點的代表———長城。
遼闊的土地上。東西相距長達5000多公里，因此被稱為萬里長城，是月球上“唯一能看得見的人工工程”。美國前總統里根曾贊嘆道：“長城是世界上最偉大的傳奇之一，確實令人鼓舞。人們在上面爬坡都感到吃力，可以想象當年建造長城時需要什么樣的智慧和力量。”下面就讓我們一同去感受長城的雄偉吧。
這一段長城修筑在八達嶺上，是用巨大的`條石和城磚筑成的。城墻頂上鋪著方磚，十分平整，像很寬的馬路，五六匹馬可以并行。城墻外沿有兩米多高的成排的垛子，垛子上有方形的?望口和射口，供?望和射擊用。城墻頂上，每隔300多米就有一座方形的城臺，是屯兵的堡壘。打仗的時候，城臺之間可以互相呼應。關于長城，它還擁有一個感人的愛情故事，秦朝時期，有個女子名叫孟姜女，一天，她在自己家里的葡萄架下發現一個名叫范喜良的人，是逃難的，因為當時秦始皇為了修筑長城，到處抓壯丁做勞工，孟姜女把范喜良救了下來，并結為夫妻。成親那天，范喜良被抓到長城去做工了。孟姜女一路吃了不少苦頭去尋找丈夫，卻聽到長工們說：“已經死了，尸首已經填了城腳了！”猛地聽到這個噩耗，孟姜女痛哭起來，整整哭了3天3夜，天昏地暗，天地感動。天越來越沉，只聽到“嘩啦”一聲，一段長城被哭倒了，露出來的正是范喜良的尸首。
長城，用“舉世無雙，獨一無二”來形容它，一點也不過分。今天，就讓我們懷著“不到長城非好漢”的心態登上它，領略它的雄偉、壯觀。
北京八達嶺長城導游詞篇六
各位游客:。
參觀的是八達嶺，八達嶺是古代人們建的，是為了防御敵人入侵的，還是三種朝代建的。一共一萬三千多米。長城是從西頭的嘉峪關到東頭的山海關，還是世界七大奇跡之一。
大家請看，城墻外三米多的垛子，垛子上的長方形上的口子，那口子是望口和射口，是用打仗用的。還有隔三百多米的城臺，城臺是用屯兵和互相呼應用的.。
各位游客，那是可沒有飛機、火車、汽車，和起重機，都是古代勞動人們，把一塊塊重兩三斤的石頭，都靠上去的。難怪被稱為七大奇跡之一的。
參觀完了長城，要千萬要記得這氣魄雄偉的長城。大家就請自由觀賞。謝謝大家了。
北京八達嶺長城導游詞篇七
各位游客：
大家好！歡迎來到八達嶺景區觀光。我很高興今天有幸陪你去參觀。我希望你能在八達嶺度過美好的時光。
長城是世界著名的奇跡之一。它就像一條巨龍占領著。
中國。
北方廣闊的土地。它是。
中國。
古代勞動人民血法的結晶，是。
中國。
古代文化的象征，是中華民族的驕傲。
游客們，我們已經來到了著名的八達嶺長城。從遠處看，你可以發現這里的長城分為南北兩峰，蜿蜒在山脊上，龍騰虎躍，氣象十分壯觀。往下看，有兩個門洞和u型城墻緞，怕甕城。甕城墻內外兩側有堆口墻，四面拒敵。若敵人攻破關門涌入城內，將被四面守城圍殲，敵人如落甕。甕城是長城的一個重要組成部分。它通常建在地形危險的交通要道上。八達嶺甕城也不例外。建在山脊上，受地形限制，東低西高，東窄西寬，僅5000平方米。甕城無井，水源不足，常駐軍不多，守城部隊駐扎在西北三里的岔道城。甕城原有的察院大廈，供皇帝路過或官員居住。甕城兩門之間相距63.9米，西門楣題額“北門鎖鑰”，它的用意我在前面已經講過。在城門洞上，古進安裝了巨大的雙門，門上安裝了木頂柱和鎖。通常，大門是開著的，行人和商務旅行可以自由進出；戰時城門關閉，緊湊牢固；一旦發出反擊命令，城門洞就是千軍萬馬沖鋒的出口。甕城東門楣題額為居庸外填，建于明嘉靖十八年。在居庸外鎮關城的城臺上，原本鑲嵌著明朝萬歷年間刻制的石碑。從碑文可以看到一帶長城，已經完成了80多年。這座紀念碑還記錄了修建長城的時間、長度、主持人和管工頭、燒頭、窯工頭、泥瓦匠頭和名稱，以明確責任。站在城上往下看，我們看到不斷的車輛和游客穿過門洞。它不僅是古代重要的軍事防御關口，也是交通要道。南通昌平、北京、北延慶、西北宣化、張家口，路從此分，四通八達。八達嶺也因此得名。
我們往右下看，登城口南側陳列著一把大炮，名叫此時威大將軍。這把炮長2.85米，口徑105毫米，因為中炮上鑄有皇帝的偉大將軍而得名。字最大的射程是500多米，說明當時的軍工相對發達。
北八樓是八達嶺長城海拔最高的建筑，高達888.9米，建筑也很有特色。本來可以登上敵樓觀山，但是為了保護文物，門是封閉的。
從關城市平臺到南峰最高的.南四樓，城墻長685.8米，高度上升142.4米，尤其是從南三樓到南四樓。山脊狹窄，山勢陡峭，長城蜿蜒400多米。城頂最危險的地方，坡度70度左右，幾乎直上直下。南一樓和南二樓沒有修復二樓。從南三樓遺留的柱基來看，原來有鋪路。
著名的長城。
專家。
羅哲文先生登上八達嶺長城時唱的詩；千峰疊翠居庸，山北山南處處峰。鎖鑰北門天設險，半哉陡嶺走長龍。從南四樓到南七樓，高度逐漸下降。長城內側距城墻30米的山脊上矗立著一個白色的亭子，位于南5樓和南6樓。這是1987年6月建成的貴州省修復長城紀念碑亭。南六樓是鋪房，鋪房建在上層頂部，面寬三間，硬山頂，紅柱，灰瓦，小巧玲瓏。這可能是當年千總的指揮所。
北京八達嶺長城導游詞篇八
導語：導游即引導游覽，讓游客感受山水之美，并且在這個過程中給予游客食、宿、行等各方面幫助，并解決旅游途中可能出現問題的人。在我國導游人員必須經過全國導游人員資格考試以后才能夠從業。現在的導游一般掛靠旅行社或集中于專門的導游服務管理機構。按照具體工作內容不同，可以分為領隊、全陪、地陪。一般來說景點講解員是也屬于導游人員范疇的。
各位游客，現在我們的汽車正行駛在八達嶺高速公路上，馬上就要進入即將參觀的八達嶺景區。前面的那座山就是軍都山，八達嶺長城就盤踞在這座山上。在春秋戰國時期，我國古代人民就已經開始修建長城了，那個時候諸侯爭霸，為了保護自己的領地不被侵犯，所以在各自的邊界上紛紛修筑了長城，叫做互防長城。
而我國曾經出現了三個修筑長城的高峰，分別是秦長城，漢長城，明長城。秦始皇在公元前221年統一中原，建立了秦王朝，為了加強統治，防御北方游牧民族的入侵，所以派大將蒙恬30萬軍隊和很多勞力將原來北方的燕、趙、秦長城連了起來，并加以擴充，歷時9年修筑了一條西起臨洮東到遼東綿延萬里的長城，這也就是中國歷史上第一道萬里長城。到了漢朝，漢武帝也是為了加強防御，“不叫胡馬度陰山”，修筑了一條近兩萬里的長城，同時這也保護了新開發的絲綢之路，漢長城是秦長城的一道前沿陣地和防線，它西起新疆，東到遼東，是中國歷史上修筑長城最長的朝代。而明長城則是中國歷史上修筑長城的最高峰，工程之大，技術之精是獨一無二的。當年朱元璋在統一全國建立明王朝的過程中，采納了“高筑墻，廣積糧，緩稱王”的建議。當時元朝雖然已經滅亡，但是還保持著比較完整的軍事實力，加上逐漸崛起的女真族的不斷侵擾，所以開始修筑長城。明朝大規模修筑長城達到了18次之多，到了明朝末年才基本完工，東起遼寧丹東鴨綠江邊的虎山，西到甘肅嘉峪關的明長城全長6350公里。明長城具備三個特點，筑構完備，管理完善，布局嚴密。而我們今天所看到的八達嶺長城就是明長城的一部分。而長城在我國古代最原始的目的雖然是防御，但是它同時還起到了其他的作用。第一就是軍事作用，第二則是經濟作用，它不僅促進了屯田的開發和北疆經濟的發展，而且也是中原的百姓安居樂業，第三是促進了各民族的融合。此外，它還保護了通訊和促進了對外開放。值得一提的是，在我國古代，不僅僅只有這三次修筑長城的經歷，據統計，在上下兩千年里，先后有20多個諸侯國和封建王朝都修建過長城，有人做過粗略的計算，如果將長城改建成一道高5米，厚1米的大墻，繞地球10圈兒多都有富裕。著名的民間傳說：烽火戲諸侯和孟姜女哭長城也是發生在萬里長城上的。如今，長城在經過幾次修整之后，基本恢復了以往的面貌，在1987年被聯合國教科文組織列入《世界文化遺產名錄》，而且它還是當今世界上最長的防御性城墻!遍布了我國16個地區，全長達到了10。8萬里。
剛才我們所經過的路，就位于關溝中。關溝是燕山山脈和軍都山山脈的交會處，南起昌平區南口鎮，西北到延慶縣八達嶺長城的城關，全長40里。是中原地區通往西北高原的咽喉要道。明代在這里布置了四道防線，分別是南口關，居庸關，上關，八達嶺。在關溝中的疊翠山上，曾有金代著名的燕京八景之一：居庸疊翠，可惜現在景觀已經不復存在了。
剛才我們所看到的那條鐵路就是由我們中國人自己設計建造的第一條鐵路，由詹天佑設計的京張鐵路。因為八達嶺地區地勢復雜，技術難點很多，所以詹天佑所設計的人字型鐵路，成功解決了火車不能直接爬坡和轉彎的難題，而打通長達1091米的隧道也令中外人士嘆服。現在在青龍橋火車站樹立的銅像就是詹天佑的，還有紀念碑。
關溝因為居庸關而著名，我們可以看到前面宏偉的建筑就是居庸關，它的名字起源于秦朝，以秦始皇遷徙“庸徒”在這里居住所以得名。在關內，有一個著名的漢白玉石臺，就是云臺。它是元代的一坐過街塔，上邊原來有三座藏式佛塔，在后來的地震中毀壞了。明代又在原處]建立了泰安寺，而在康熙年間又被毀了，只留下現在我們所看到的柱礎和望柱。云臺的面積有310平方米臺下的券門上刻有獅、象、四不象、金翅鳥等浮雕，分別代表了佛教密宗五方五佛的座騎，還有天龍八部護法天神的浮雕。內壁上還有四大天王浮雕和神獸圖案，券頂上還布滿了曼陀羅的圖樣，花中刻有佛像，共2215尊。還有六種文字鐫刻的《陀羅尼經咒》和《造塔功德記》，這些都是元代的藝術精品，具有很高的藝術價值。
八達嶺長城是明長城中的杰出代表，因為這里四通八達，故成為八達嶺。可能大家會問，為什么要講長城修筑在這里?其實這主要是因為八達嶺地區重要的地理位置。它不僅守衛著明皇陵，而且也是京師的西北大門。
八達嶺長城是歷史上許多重大事件的見證，例如蕭太后巡幸，元太祖入關，慈禧太后西逃等等，八達嶺都是畢竟之路。說到這里，還有一個故事要講給大家：位于關城東門路旁，有一塊巨石，傳說在1900年八國聯軍攻入北京，慈禧在西逃的途中經過這里，曾經站在這塊石頭上回望京城，所以這塊石頭也就被叫做望京石。但現在這塊石頭已經不那么突出了。
有一句話大家一定都知道：不到長城非好漢。剛才介紹了那么多景觀，您一定急切的想來到景區游覽一番，不用著急，馬上您也要成為好漢了。好，這里就是著名的八達嶺長城遠處是壯麗的景色，而往下看就是長城重要的.組成部分翁城，他一般都修建在地形險要的交通要道上。翁城兩門之間相距63.9米，西門匾額：北門鎖鑰，我在前面已經講過了。東門的匾額為：居庸外鎮，意思是居庸關外又一重鎮?，F在我們向右下放看，在登城口的南側陳列著一門大炮，名為：神威大將軍。是崇禎年間制造的。
八達嶺長城有三臺兩墻組成，什么是三臺兩墻呢?現在就讓我給大家來解釋一下，三臺分別是城臺，敵臺，其中城臺構造的非常簡單，只是駐守的官兵避風寒的地方。那敵臺的構造相對就要復雜一些，分為兩層，下層是由田，井，回，等字形組成，上層有垛口和望孔是觀察軍情和射箭用的，所以這里也具有防御敵人的功能。
下面就到了烽火臺，又叫烽燧，狼煙臺。是不和長城相連的獨立建筑。一旦敵人來犯，就點燃烽火通報軍情，古人獎白天點燃的煙叫做烽，晚上的叫做燧。明朝的時候，還對烽火與敵人的關系作了嚴格的規定：敵人百余個，燃一煙點一炮;五白人，燃兩煙點兩炮;千人以上，三煙三炮;五千人以上，四煙四炮;萬人以上，五煙五炮。就通過這種方式，在邊關的軍情能夠飛速的傳遞到皇城大內。
說完了三臺，下面就來說一下兩墻。長城外側的高墻叫做牒墻，有垛口是用來防御敵人的。而內側不足一米高的則叫作女兒墻，也叫做宇墻。在最開始長城內側是沒有女兒墻的，可是經常有人會跌下山崖，所以就修建了這道墻。在長城墻根的地方每隔不遠就有一個小水溝，雨天的時候由吐水嘴向外排水，以免水沖刷城墻。而長城的墻體里面使用石頭塊鑄成的，外邊砌上磚，再在上面鋪上石板，從而使建筑非常牢固!
北京八達嶺長城導游詞篇九
女士們先生們：
大家好！歡迎來八達嶺景區觀光。今天，我有幸陪你一起參觀。我很高興，希望你能在八達嶺過得愉快。
長城是世界聞名的奇跡之一。它就像一條盤踞在。
中國。
北方遼闊土地上的巨龍。它是。
中國。
古代勞動人民血法的結晶，是。
中國。
古代文化的象征，是中華民族的驕傲。
游客們，我們來到了著名的八達嶺長城。如果你往遠處看，你會發現這里的長城分為兩個山峰，即南和北，蜿蜒在山脊上。景色壯觀。往下看，有兩個門洞，u型城墻。緞怕生。翁城城墻內外都有決口墻，拒敵四面。如果敵人破門而入，涌入城內，四面守城，將被圍困，敵人將落入甕中。翁城是長城的重要組成部分。一般建在地勢險要的主干道上。
八達嶺的巴比肯也不例外。建在山脊上，受地形限制，位于山上，東低西高，東窄西寬，僅5000平方米。翁的城市沒有井，水資源匱乏，駐扎在城市的軍隊也不多。駐軍駐扎在西北三英里的岔路口。翁城有個“察院府”，供皇帝路過或官員留宿。翁城兩個門的距離是63.9米，西門梅的稱號是“北門鑰匙”，我之前已經說過了。
在城門洞上，古晉設有巨大的雙木門，帶有木柱和門閂。平時門是開著的，行人自由通行；戰爭期間，城門緊閉；一旦發出反擊命令，程門洞穴就是錘擊和充電的出口。翁城東門門楣建于明代嘉靖十八年，名曰“居外填”。居庸關外的鎮官城平臺上，原本嵌有一塊石碑，刻于明朝萬歷年間。從碑文上可以看到長城，歷時80多年才完成。這座紀念碑還記錄了長城的時間、長度、主持人、工頭、爐頭、窯頭、瓦工頭和名字，以明確責任。站在城市上往下看，可以看到不斷的車流和游客經過門口。
它不僅是古代重要的軍事防御門戶，也是重要的交通動脈。從這里開始，南通的昌平和北京，北部的延慶，西北的宣化和張家口，“路從這里分，四通八達”。八達嶺也因此得名。
槍上鑄有“大神大能將軍”而得名。字的最大射程在500米以上，說明當時的軍工比較發達。
北八樓是八達嶺長城最高的建筑，高888.9米。本來還可以爬敵樓看風景，但目前已經封樓門保護文物了。
從莞城城平臺到南豐最高點南四樓，城墻長685.8米，高度上升142.4米，尤其是南三樓和南四樓之間。嶺窄山陡，長城400多米長。在城市的頂端，坡度約為70度，幾乎是直上直下。南一樓和南二樓沒有恢復的二樓。根據南三樓剩余的柱基礎，也有鋪面房。
著名的長城。
專家。
羅先生登上八達嶺長城時所唱的詩；成千上萬的山峰被綠色植物包圍著，山峰在山的北部和南部到處都是。北門天設險鎖，半山走長龍。從4樓到7樓，高度逐漸降低。在南五樓和南六樓之間，長城內離城墻30米的山脊上，矗立著一座白色的.小亭，這就是1987年6月竣工的“貴州省長城修復紀念碑亭”。南六樓是一家店鋪，建在上一層的頂層，三面寬闊，堅硬的山頂，紅色的柱子，灰色的瓷磚，小巧玲瓏。這可能是乾隆的指揮所。
以更好的旅游服務，更優美的旅游環境！
北京八達嶺長城導游詞篇十
各位游客：
而我國曾經出現了三個修筑長城的高峰，分別是秦長城，漢長城，明長城。秦始皇在公元前221年統一中原，建立了秦王朝，為了加強統治，防御北方游牧民族的入侵，所以派大將蒙恬30萬軍隊和很多勞力將原來北方的燕、趙、秦長城連了起來，并加以擴充，歷時9年修筑了一條西起臨洮東到遼東綿延萬里的長城，這也就是中國歷史上第一道萬里長城。到了漢朝，漢武帝也是為了加強防御，“不叫胡馬度陰山”，修筑了一條近兩萬里的長城，同時這也保護了新開發的絲綢之路，漢長城是秦長城的一道前沿陣地和防線，它西起新疆，東到遼東，是中國歷史上修筑長城最長的朝代。而明長城則是中國歷史上修筑長城的最高峰，工程之大，技術之精是獨一無二的。當年朱元璋在統一全國建立明王朝的過程中，采納了“高筑墻，廣積糧，緩稱王”的建議。當時元朝雖然已經滅亡，但是還保持著比較完整的軍事實力，加上逐漸崛起的女真族的不斷侵擾，所以開始修筑長城。明朝大規模修筑長城達到了18次之多，到了明朝末年才基本完工，東起遼寧丹東鴨綠江邊的虎山，西到甘肅嘉峪關的明長城全長6350公里。明長城具備三個特點，筑構完備，管理完善，布局嚴密。而我們今天所看到的八達嶺長城就是明長城的一部分。而長城在我國古代最原始的目的雖然是防御，但是它同時還起到了其他的作用。第一就是軍事作用，第二則是經濟作用，它不僅促進了屯田的開發和北疆經濟的發展，而且也是中原的百姓安居樂業，第三是促進了各民族的融合。此外，它還保護了通訊和促進了對外開放。值得一提的是，在我國古代，不僅僅只有這三次修筑長城的經歷，據統計，在上下兩千年里，先后有20多個諸侯國和封建王朝都修建過長城，有人做過粗略的計算，如果將長城改建成一道高5米，厚1米的大墻，繞地球10圈兒多都有富裕。著名的民間傳說：烽火戲諸侯和孟姜女哭長城也是發生在萬里長城上的。如今，長城在經過幾次修整之后，基本恢復了以往的面貌，在1987年被聯合國教科文組織列入《世界文化遺產名錄》，而且它還是當今世界上最長的防御性城墻!遍布了我國16個地區，全長達到了10.8萬里。
剛才我們所經過的路，就位于關溝中。關溝是燕山山脈和軍都山山脈的交會處，南起昌平區南口鎮，西北到延慶縣八達嶺長城的'城關，全長40里。是中原地區通往西北高原的咽喉要道。明代在這里布置了四道防線，分別是南口關，居庸關，上關，八達嶺。在關溝中的疊翠山上，曾有金代著名的燕京八景之一：居庸疊翠，可惜現在景觀已經不復存在了。
剛才我們所看到的那條鐵路就是由我們中國人自己設計建造的第一條鐵路，由詹天佑設計的京張鐵路。因為八達嶺地區地勢復雜，技術難點很多，所以詹天佑所設計的人字型鐵路，成功解決了火車不能直接爬坡和轉彎的難題，而打通長達1091米的隧道也令中外人士嘆服?，F在在青龍橋火車站樹立的銅像就是詹天佑的，還有紀念碑。
關溝因為居庸關而著名，我們可以看到前面宏偉的建筑就是居庸關，它的名字起源于秦朝，以秦始皇遷徙“庸徒”在這里居住所以得名。在關內，有一個著名的漢白玉石臺，就是云臺。它是元代的一坐過街塔，上邊原來有三座藏式佛塔，在后來的地震中毀壞了。明代又在原處]建立了泰安寺，而在康熙年間又被毀了，只留下現在我們所看到的柱礎和望柱。云臺的面積有310平方米臺下的券門上刻有獅、象、四不象、金翅鳥等浮雕，分別代表了佛教密宗五方五佛的座騎，還有天龍八部護法天神的浮雕。內壁上還有四大天王浮雕和神獸圖案，券頂上還布滿了曼陀羅的圖樣，花中刻有佛像，共2215尊。還有六種文字鐫刻的《陀羅尼經咒》和《造塔功德記》，這些都是元代的藝術精品，具有很高的藝術價值。
八達嶺長城是明長城中的杰出代表，因為這里四通八達，故成為八達嶺。可能大家會問，為什么要講長城修筑在這里?其實這主要是因為八達嶺地區重要的地理位置。它不僅守衛著明皇陵，而且也是京師的西北大門。
八達嶺長城是歷史上許多重大事件的見證，例如蕭太后巡幸，元太祖入關，慈禧太后西逃等等，八達嶺都是畢竟之路。說到這里，還有一個故事要講給大家：位于關城東門路旁，有一塊巨石，傳說在1900年八國聯軍攻入北京，慈禧在西逃的途中經過這里，曾經站在這塊石頭上回望京城，所以這塊石頭也就被叫做望京石。但現在這塊石頭已經不那么突出了。
有一句話大家一定都知道：不到長城非好漢。剛才介紹了那么多景觀，您一定急切的想來到景區游覽一番，不用著急，馬上您也要成為好漢了。好，這里就是著名的.八達嶺長城遠處是壯麗的景色，而往下看就是長城重要的組成部分翁城，他一般都修建在地形險要的交通要道上。翁城兩門之間相距63.9米，西門匾額：北門鎖鑰，我在前面已經講過了。東門的匾額為：居庸外鎮，意思是居庸關外又一重鎮。現在我們向右下放看，在登城口的南側陳列著一門大炮，名為：神威大將軍。是崇禎年間制造的。
八達嶺長城有三臺兩墻組成，什么是三臺兩墻呢?現在就讓我給大家來解釋一下，三臺分別是城臺，敵臺，其中城臺構造的非常簡單，只是駐守的官兵避風寒的地方。那敵臺的構造相對就要復雜一些，分為兩層，下層是由田，井，回，等字形組成，上層有垛口和望孔是觀察軍情和射箭用的，所以這里也具有防御敵人的功能。
下面就到了烽火臺，又叫烽燧，狼煙臺。是不和長城相連的獨立建筑。一旦敵人來犯，就點燃烽火通報軍情，古人獎白天點燃的煙叫做烽，晚上的叫做燧。明朝的時候，還對烽火與敵人的關系作了嚴格的規定：敵人百余個，燃一煙點一炮;五白人，燃兩煙點兩炮;千人以上，三煙三炮;五千人以上，四煙四炮;萬人以上，五煙五炮。就通過這種方式，在邊關的軍情能夠飛速的傳遞到皇城大內。
說完了三臺，下面就來說一下兩墻。長城外側的高墻叫做牒墻，有垛口是用來防御敵人的。而內側不足一米高的則叫作女兒墻，也叫做宇墻。在最開始長城內側是沒有女兒墻的，可是經常有人會跌下山崖，所以就修建了這道墻。在長城墻根的地方每隔不遠就有一個小水溝，雨天的時候由吐水嘴向外排水，以免水沖刷城墻。而長城的墻體里面使用石頭塊鑄成的，外邊砌上磚，再在上面鋪上石板，從而使建筑非常牢固!
北京八達嶺長城導游詞篇十一
2、長城的起源。
3、長城的作用。
4、秦長城、漢長城及明長城。
各位朋友，首先祝賀大家將要成為真正的“好漢”了，因為今天我們將登上北京的八達嶺長城，真正領悟到“不到長城非好漢”的意境。
中國歷史上的萬里長城可不止一條，其長度也不一樣。最早的長城出現在春秋戰國時期的齊國，稱齊長城。緊接著，出現了楚長城。后來燕、趙、秦等國也紛紛建起長城，防御北方的少數民族。但這些長城的長度都沒有超過一萬里，所以不能被稱為“萬里長城”。中國歷史上真正的萬里長城出現在秦始皇統一中國以后。
歷史上最后一次大規模修長城的朝代是明朝，明太祖從蒙古人手中奪取政權，定都南京，為了加強邊防，抵御蒙古殘余勢力的侵犯，故在繼位后便派大將徐達及四皇子朱棣，北上修筑長城。明代共大修長城十八次，先后歷時150多年，才大功告成，這就是東起山海關，西到嘉峪關的這一段明長城，全長12700多里，這便是我們今天所說的萬里長城。
今天，長城再也不是軍事防御措施了，而成為連接世界人民友誼的紐帶。1987年，聯合國教科文組織將長城列入《世界文化遺產目錄》。
1、(人物)長城在崇山峻嶺之間縱橫起伏，都是建在山巔、山脊之上，那么修長城的都是些什么人呢?又是用了什么樣的方法來修筑的呢?據史書記載，在秦朝，修長城的大多是囚犯、俘虜，后來連士兵，老百姓都參與了筑城。全國五分之一的人口都參與了筑城。很多人因不堪過度的勞累、饑餓及疾病而死，但死后不但不立碑、不表彰，就連尸體也被當作建筑材料筑入長城中，故有“修萬里城，筑萬里人”之說。所有筑城的材料完全憑勞動者的智慧和體力搬運上山。筑城用的大石條是通過山體的自然斜坡，在條石下放上滾木，利用當時的“土制”制滑輪拖上山來。小型的磚石是通過“手遞手”的方式一塊一塊自山下傳到山上，石灰及粘土是用山羊和驢等馱運上山的，人們用糯米湯及石灰粉和好后，當作粘合劑將兩層城磚粘牢，歷經近52019年的風風雨雨至今依然牢固，真是了不起呀!
1、關溝。
2、京張鐵路。
3、云臺。
4、居庸關。
各位朋友，大家有沒有覺察到我們的兩邊都是山，現在正在兩山之間的夾溝中行進，這條所謂的溝就是北京大名鼎鼎的關溝。關溝長40里，是北上蒙古高原的必經之路，遼代的契丹人、金代的女真人、元代的蒙古人都是從這條路打進北京而坐主天下的。這條山溝不僅是軍事要地，而且風景優美，著名的燕京八景之一的“居庸疊翠”就是指關溝內居庸關的山水風光。說到居庸疊翠就要說到居庸關，它是長城上一座關城的名稱，位于關溝中，號稱天下第一雄關。
居庸關的關城中有一座漢白玉筑成的高臺，稱云臺，為元代遺物?，F在由于修了八達嶺高速公路，所以看不到了。不過，看不到也沒關系，俗話說：“看景不如聽景嘛”，所以，我來講景，大家聽景。云臺的門洞內刻有精美的四大天王浮雕，最著名的是內壁上有用梵文、藏文、八思巴蒙古文、西夏文、維吾爾文、漢文等六種文字刻寫的《陀羅尼經咒》等。那么，為什么要在此處建云臺、刻經咒呢?大家都知道元朝的皇帝是蒙古人，夏天他們要從北京返回自己的老家——蒙古大草原去避暑，關溝是自北京去蒙古高原的必經之路，當時又沒有汽車、飛機，皇帝要回家看看也不是件容易事兒。自北京到蒙古大草原一天是到不了的，而皇帝又不能在半路露天而宿，所以要在半途中為皇帝建行宮。原來在云臺之北建有大明寺，寺內便是皇帝出關前的臨時住處。又由于當時山路崎嶇危險，野獸出沒無常，所以又雕四大天，又刻經咒，為了保佑皇帝及過路者一路平安。
現在請各位朋友向右側車窗外看，是不是有一條鐵路?這條鐵路就是我國第一條自行設計建造的著名的京張鐵路，主持設計并修建該路的是我國著名愛國工程師——詹天佑。
京張鐵路自北京至張家口，全長200多公里，要是在平地上修，無論如何也不可能成為創舉，但這條鐵路的成功修建確實是創舉。因為這條鐵路由關溝的溝口到八達嶺，地勢不斷升高，而且坡度很大，火車不可能爬坡而上，只有穿山而建，但這需要大筆的錢財。晚清政府國庫空虛，而外國人認為這不僅是錢的問題，居然諷刺地說：“能修這條鐵路的中國人還沒有出生呢!”當時，年輕的工程師詹天佑抱著一顆為國爭光的雄心，毅然承擔了這條鐵路的設計及施工任務。最后創造性地設計了“人”字形鐵路，不僅保質保量，而且節約了時間和資金?？粗藓玫蔫F路，那些當時說風涼話兒的外國工程師們啞口無言。清政府為了表彰詹天佑，特為他在青龍橋車站立了銅像。
大家都知道，長城是一堵很長很長的墻，那么除此之外，還有哪些必要的輔助設施呢?其實長城是由四大部分組成的防御體系，除了蜿蜓曲折的墻體外，還有關城、城臺和烽火臺。我先給大家講一講關城。關城一般設在險要且易守難攻之處，大有“一夫當關，萬夫莫開”之功效。明長城關口有1000座以上。它是屯兵、屯糧及守關將領居住之所。
下面再說說城臺。城臺有兩種，即墻臺和敵樓，墻臺設施簡單，供巡城守衛的軍士們暫時避風、御寒之處。敵臺不僅結構復雜，而且作用大，一般分為上下兩層，上層供守城兵士了望，有時也燃放煙火，下層不僅儲存糧草、彈，也是守城兵士的住處。無論墻臺和敵臺，當時都有固定的編制，且紀律嚴明。
烽火臺是當年傳遞軍情的建筑，一般是建在長城兩側，遇有軍情白天燃煙，叫燧，即我們通常所說的狼煙。為何稱之為狼煙呢?因為當時長城周圍有狼群出沒，兵士們就用狼糞燃煙，因為用狼糞燃的煙又黑又直，直沖云霄，且經久不散，是極好的燃煙原料，故稱之為狼煙。晚上燃煙看不到，便點火叫做烽，大家都聽過周幽王烽火戲諸侯的故事吧!那么如果下大雨怎么辦呢?下雨的時候既不能燃煙，又不能點火，若有敵軍來犯，如何傳遞軍情呢?大家想一想!看不到還聽不到嗎?老天爺給了我們眼睛，還給了我們耳朵呀!下雨天就開炮，用聲音來傳遞軍情。后來為了能更清楚地傳遞軍情，不僅燃煙，同時放炮。當時規定，若敵人在100人以上，500人以下，燃一煙，放一炮;若敵人在500人至1000人，便燃兩煙，放兩炮……依此類推。這下明白了吧?長城的防御體系完整，設施完備，不愧為世界奇跡。
北京的長城大多是明代修筑的，最著名的幾段長城是延慶的八達嶺長城，懷柔的慕田峪長城及密云的司馬臺長城。八達嶺長城是因其地勢險要、四通八達而著名。該關城建于公元152019年，城高7.5米，厚4米。關城的東門額題為刻于明嘉靖年間的“居庸外鎮”，西門額題為刻于明萬歷年間的“北門鎖鑰”四字。八達嶺長城的城墻平均高7.8米，墻基平均寬6.5米，頂寬5.8米。外側一面有垛口，高約2米，下有射孔，墻面有排水溝，吐水咀等，內側是高約1米的女兒墻。由于它地勢險要，所以歷來是兵家必爭之地。
慕田峪長城是以其優美的環境、優良的植被及多變的敵樓樣式而中外聞名。1999年，美國總統克林頓訪華時就曾瀏覽了慕田峪長城。
司馬臺長城將長城之雄，長城之奇及長城之險融為一體，同時又保留了長城那風塵的古貌，被我國著名的長城專家羅哲文教授列為中國長城之最。
長城是中華民族的驕傲，是全人類的驕傲，是人類建筑史上的奇跡，它象征著世界人民的友誼——牢不可摧，好!現在請各位下車，我們一起去做回好漢!
以上是小編為大家整理好的范文，希望大家喜歡。
各位朋友，大家有沒有覺察到我們的兩邊都是山，現在正在兩山之間的夾溝中行進，這條所謂的溝就是北京大名鼎鼎的關溝。關溝長40里，是北上蒙古高原的必經之路，遼代的契丹人、金代的女真人、元代的蒙古人都是從這條路打進北京而坐主天下的。這條山溝不僅是軍事要地，而且風景優美，著名的燕京八景之一的“居庸疊翠”就是指關溝內居庸關的山水風光。說到居庸疊翠就要說到居庸關，它是長城上一座關城的名稱，位于關溝中，號稱天下第一雄關。
居庸關的關城中有一座漢白玉筑成的高臺，稱云臺，為元代遺物?，F在由于修了八達嶺高速公路，所以看不到了。不過，看不到也沒關系，俗話說：“看景不如聽景嘛”，所以，我來講景，大家聽景。云臺的門洞內刻有精美的四大天王浮雕，最著名的是內壁上有用梵文、藏文、八思巴蒙古文、西夏文、維吾爾文、漢文等六種文字刻寫的《陀羅尼經咒》等。那么，為什么要在此處建云臺、刻經咒呢?大家都知道元朝的皇帝是蒙古人，夏天他們要從北京返回自己的老家——蒙古大草原去避暑，關溝是自北京去蒙古高原的必經之路，當時又沒有汽車、飛機，皇帝要回家看看也不是件容易事兒。自北京到蒙古大草原一天是到不了的，而皇帝又不能在半路露天而宿，所以要在半途中為皇帝建行宮。原來在云臺之北建有大明寺，寺內便是皇帝出關前的臨時住處。又由于當時山路崎嶇危險，野獸出沒無常，所以又雕四大天，又刻經咒，為了保佑皇帝及過路者一路平安。
現在請各位朋友向右側車窗外看，是不是有一條鐵路?這條鐵路就是我國第一條自行設計建造的著名的京張鐵路，主持設計并修建該路的是我國著名愛國工程師——詹天佑。
京張鐵路自北京至張家口，全長200多公里，要是在平地上修，無論如何也不可能成為創舉，但這條鐵路的成功修建確實是創舉。因為這條鐵路由關溝的溝口到八達嶺，地勢不斷升高，而且坡度很大，火車不可能爬坡而上，只有穿山而建，但這需要大筆的錢財。晚清政府國庫空虛，而外國人認為這不僅是錢的問題，居然諷刺地說：“能修這條鐵路的中國人還沒有出生呢!”當時，年輕的工程師詹天佑抱著一顆為國爭光的雄心，毅然承擔了這條鐵路的設計及施工任務。最后創造性地設計了“人”字形鐵路，不僅保質保量，而且節約了時間和資金。看著修好的鐵路，那些當時說風涼話兒的外國工程師們啞口無言。清政府為了表彰詹天佑，特為他在青龍橋車站立了銅像。
大家都知道，長城是一堵很長很長的墻，那么除此之外，還有哪些必要的輔助設施呢?其實長城是由四大部分組成的防御體系，除了蜿蜓曲折的墻體外，還有關城、城臺和烽火臺。我先給大家講一講關城。關城一般設在險要且易守難攻之處，大有“一夫當關，萬夫莫開”之功效。明長城關口有1000座以上。它是屯兵、屯糧及守關將領居住之所。
下面再說說城臺。城臺有兩種，即墻臺和敵樓，墻臺設施簡單，供巡城守衛的軍士們暫時避風、御寒之處。敵臺不僅結構復雜，而且作用大，一般分為上下兩層，上層供守城兵士了望，有時也燃放煙火，下層不僅儲存糧草、彈藥，也是守城兵士的住處。無論墻臺和敵臺，當時都有固定的編制，且紀律嚴明。
烽火臺是當年傳遞軍情的建筑，一般是建在長城兩側，遇有軍情白天燃煙，叫燧，即我們通常所說的狼煙。為何稱之為狼煙呢?因為當時長城周圍有狼群出沒，兵士們就用狼糞燃煙，因為用狼糞燃的煙又黑又直，直沖云霄，且經久不散，是極好的燃煙原料，故稱之為狼煙。晚上燃煙看不到，便點火叫做烽，大家都聽過周幽王烽火戲諸侯的故事吧!那么如果下大雨怎么辦呢?下雨的時候既不能燃煙，又不能點火，若有敵軍來犯，如何傳遞軍情呢?大家想一想!看不到還聽不到嗎?老天爺給了我們眼睛，還給了我們耳朵呀!下雨天就開炮，用聲音來傳遞軍情。后來為了能更清楚地傳遞軍情，不僅燃煙，同時放炮。當時規定，若敵人在100人以上，500人以下，燃一煙，放一炮;若敵人在500人至1000人，便燃兩煙，放兩炮……依此類推。這下明白了吧?長城的防御體系完整，設施完備，不愧為世界奇跡。
北京的長城大多是明代修筑的，最著名的幾段長城是延慶的八達嶺長城，懷柔的慕田峪長城及密云的司馬臺長城。八達嶺長城是因其地勢險要、四通八達而著名。該關城建于公元152019年，城高7.5米，厚4米。關城的東門額題為刻于明嘉靖年間的“居庸外鎮”，西門額題為刻于明萬歷年間的“北門鎖鑰”四字。八達嶺長城的城墻平均高7.8米，墻基平均寬6.5米，頂寬5.8米。外側一面有垛口，高約2米，下有射孔，墻面有排水溝，吐水咀等，內側是高約1米的女兒墻。由于它地勢險要，所以歷來是兵家必爭之地。
慕田峪長城是以其優美的環境、優良的植被及多變的敵樓樣式而中外聞名。1999年，美國總統克林頓訪華時就曾瀏覽了慕田峪長城。
司馬臺長城將長城之雄，長城之奇及長城之險融為一體，同時又保留了長城那風塵的古貌，被我國著名的長城專家羅哲文教授列為中國長城之最。
長城是中華民族的驕傲，是全人類的驕傲，是人類建筑史上的奇跡，它象征著世界人民的友誼——牢不可摧，好!現在請各位下車，我們一起去做回好漢!
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北京八達嶺長城導游詞篇十二
各位親愛的游客：
八達嶺長城是明長城最具代表性的一段。我們現在已經來到八達嶺長城腳下。大家抬頭看一下，眼前的長城蜿蜒，山嶺起伏，多么壯麗啊！
現在，我們已經來到八達嶺長城的一段城墻上。請看，城墻外沿每隔一段距離就有一個方形的小口子，上面還有這樣的齒狀缺口，這些在打仗的時候都是大有用處的：方形的小口子是射擊口，用來射擊;城墻頂上的齒狀缺口是瞭望口，士兵可以趴在這里觀察敵情。而這厚厚的城墻可以很好地保護士兵的安全。
請大家往遠處看，看見那一個個方形的城臺了嗎?這些城臺是用來屯兵的，不打仗時，士兵們可以在城臺里休息;打仗的時候，城臺之間還可以通過狼煙來相互傳遞信息。
有誰知道城墻上這些條石的重量?它們最重的有兩三千斤重呢。你們一定很好奇，在古代，沒有汽車、沒有起重機，人們是靠什么把這些條石運到這陡峭的山嶺上來呢?不靠別的，正是靠他們的肩膀！
關于修筑長城，還有一個家喻戶曉的傳說故事——“孟姜女哭長城”。根據傳說，孟姜女的丈夫范喜良被抓去修長城，后來音信全無。孟姜女千辛萬苦終于來到了修長城的地方?？伤淮蚵?，才知道自己的丈夫早就累死了，被埋在了長城下。孟姜女得知這一消息，痛哭了三天三夜，把那段長城都哭塌了。雖然這只是一個傳說，但足以證明無數勞動人民為修筑長城，流血流汗，甚至付出了生命的代價。
好了，接下來大家可以自由參觀，拍照留念了，游玩時一定要注意安全。一個小時后，我們在這里集合。祝大家玩得愉快！
北京八達嶺長城導游詞篇十三
萬里長城在我國北方遼闊的土地上，從東頭的山海關到西頭的嘉峪關，有一萬三千多里，東西橫亙著一道綿延起伏、氣勢雄偉、長達一萬多里的長墻。這就是被視為世界建筑史上一大奇跡的萬里長城。萬里長城是我國古代一項偉大的防御工程它凝聚著我國古代人民的堅強毅力和高度智慧，體現了我國古代工程技術的非凡成就，也顯示了中華民族的悠久歷史。
長城是中國也是世界上修建時間最長、工程量最大的一項古代防御工程。自公元前七八世紀開始，延續不斷修筑了多年，分布于中國北部和中部的廣大土地上，總計長度達50000多千米，被稱之為“上下兩千多年，縱橫十萬余里”。如此浩大的工程不僅在中國就是在世界上，也是絕無僅有的，因而在幾百年前就與羅馬斗獸嘗比薩斜塔等列為中古世界七大奇跡之一。
北京八達嶺長城導游詞篇十四
中國的長城作為堅固的軍事防御功能，已經永遠失去了它的歷史作用，但作為偉大的建筑永遠屹立在中華大地。成為中華民族。團結的象征。1987年，長城被列入《世界文化遺產名錄》，被專家學者稱為“世界上最長的防御性城墻”。
今天我們登上了長城，在中國的旅游界界流行著一句話“不到長城非好漢”.現在各位都是英雄好漢了，女士們就是巾幗英雄。長城橫貫中國的北部，長達6000多公里，合計12000多華里，所以叫“萬里長城”.長城與黃河被稱為中國北方兩巨龍。北京位于黃河以北，長城以南，俗話說“萬里長城萬里長，遙想當年秦始皇”,其實長城并非起自秦始皇，應該說是起自春秋戰國。
公元前221年，友好往來一舉滅掉了六國，他把中國北部的舊長城連接了起來。形成了一道西起臨洮，東到遼東的萬里長城。這一段歷史時期的長城叫做秦長城。大家聽說過孟姜女哭長城的傳說嗎?說的是孟姜女新婚不久，他的丈夫范杞良就被抓去修長城。一去三年，沒有音信。一天夜里孟姜女做了一個夢，夢見她的丈夫饑寒交迫，衣不遮體，渾身發抖。喊著說：“我冷啊!我冷啊!”于是孟姜女決定千里尋夫為他送寒衣。她從江淮一帶(今安徽)來到北方，沿著長城找尋她的丈夫，她四處打聽，一直都沒有下落。到山海關一帶，一個修城的工頭說，范杞良早已經死了。她悲痛欲絕，放聲大哭?？薜沽碎L城八百里。這個傳說反映了秦始皇強征民夫，橫征暴斂的暴政。
到了西漢時期，漢武帝又修了一道外長城。而且，把它修到了陰山以北，可憐的匈奴人只有“望隊山而泣”.真可謂“不叫胡馬度陰山”.這一段漢長城可以說是西起新疆境內，東經蒙古，一直到黑龍江流域長達兩萬余里。這一時期的長城，稱為漢長城。
如果我們把中國歷代的長城全部加起來，它遍布16個省市自治區，總長度5.4萬公里，合計10.8萬華里。
居庸關號稱天下雄關，俗話說“長城之險不在居庸關，而在八達嶺”.也就是說“關在居庸，險在八達嶺”.八達嶺這段長城以甕城為中心，南至七樓，北到十十樓，全長4770米。它是北京山區通向塞外的唯一通道，八達嶺是居庸關的前哨陣地，取四通八達之意。由此可以通向延慶、宣化、張家口、大同、永寧、四海的交通匯集點。
請大家看長城，在總體構造上是上窄下寬，上窄約5.8米，下寬約6.5米。它分別由四種基本的構造構成的，一，城墻;二，城臺;三，關隘;四，烽火臺。墻內有券門，中間有石梯相連，城墻上可容五馬并走。烽火臺又叫煙墩，用于傳遞軍情。它獨立于長城之外，幾乎每隔一里就有一座。在萬里長城上形成了千里的報警系統。每當有敵兵進犯的時候，烽火臺燃起烽火，傳遞軍情，白天點煙有枯枝柴加狼糞所以又叫狼煙，煙色濃黑沖上藍天這叫烽;夜間點煙，必然看不風，就點火這叫燧。合起來稱為烽燧。歌曲里唱的“狼煙遍地”也就是戰爭爆發了。明朝規定來犯敵兵百余人點一煙，鳴一炮;五百人左右，兩煙兩炮;千余人以上，三煙三炮;五千人以上，四煙四炮;萬人以上，五煙五炮。
各位聽說過烽火戲諸侯的故事嗎?說的是西周的時候，周幽王為此煩惱，不知如何使她笑起來，這時有位拍馬屁的大臣說，您可以在驪山的烽火臺上燃起烽火，各位諸侯必然聞訊來救，當他們看到沒有敵人，場面必然十分尷尬。果然當周幽王燃起烽火的時候，各路諸侯以為就師告急，空忙一場，看到各路諸侯狼狽的樣子，褒姒不禁一笑，周幽王大喜，各路諸侯憤然而去。后來，西戎族真的來攻打京師了，周幽王燃起烽火求救，結果各路諸侯按兵不動，其下場是周幽王被殺，而褒姒被俘，這就是歷史上的“周幽王烽火戲諸侯，褒姒一笑失天下”。
文檔為doc格式。
北京八達嶺長城導游詞篇十五
各位游客，大家好，這次我很榮幸能和大家一起到八達嶺觀光旅游，希望大家在八達嶺上度過一段美好的時光。請注意不要亂扔垃圾。
長城是世界聞名的奇跡之一，它想一條長龍，盤踞在中國北方的遼闊的土地上。它是中國古代勞動人民智慧的結晶，也是我們華夏子孫的驕傲，游客們現在我們到達了八達嶺長城的腳下，前面的那座山是軍都山，八達嶺長城就盤踞在這座山上。現在我們在八達嶺長城上，向下看可以看見一個u型的城墻和抵擋敵人的甕城，垛口處如果壞人涌進城內，將被四面守城的將士圍殲，如落甕中，所以甕城也是長城的一個重要的主城部分。
我們再往下走可以看見上城口右邊陳列著一門大炮，名為‘威大將軍’。這門大炮長一米多，射程最多進500米，可見當時的軍工業水平是十分優秀的。以前這是抵擋敵軍的。
長城是我們中華民族的象征，全世界的文化遺產，會煥發出新的生機。以前，流傳著一個叫‘孟姜女哭長城’的`故事。內容是這樣的，從前有個叫孟姜女的姑娘，她和丈夫結婚的時候，幾個官兵把丈夫抓到長城去做勞工，孟姜女歷經千辛萬苦終于到了，長城露出丈夫的尸首，她便大哭起來，哭了三天三夜，把長城一節一節的哭倒了。這個故事就發生在這里。希望這次旅游給大家留給一個美好的回憶。讓我們一起度過這次愉快的旅游。
謝謝大家，本次導游結束!
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中國的長城作為堅固的軍事防御功能，已經永遠失去了它的歷史作用，但作為偉大的建筑永遠屹立在中華大地。成為中華民族。團結的象征。1987年，長城被列入《世界文化遺產名錄》，被專家學者稱為“世界上最長的防御性城墻”。
今天我們登上了長城，在中國的旅游界界流行著一句話“不到長城非好漢”?，F在各位都是英雄好漢了，女士們就是巾幗英雄。長城橫貫中國的北部，長達6000多公里，合計12000多華里，所以叫“萬里長城”。長城與黃河被稱為中國北方兩巨龍。北京位于黃河以北，長城以南，俗話說“萬里長城萬里長，遙想當年秦始皇”，其實長城并非起自秦始皇，應該說是起自春秋戰國。
公元前221年，友好往來一舉滅掉了六國，他把中國北部的舊長城連接了起來。形成了一道西起臨洮，東到遼東的萬里長城。這一段歷史時期的長城叫做秦長城。大家聽說過孟姜女哭長城的傳說嗎?說的是孟姜女新婚不久，他的丈夫范杞良就被抓去修長城。一去三年，沒有音信。一天夜里孟姜女做了一個夢，夢見她的丈夫饑寒交迫，衣不遮體，渾身發抖。喊著說：“我冷啊!我冷啊!”于是孟姜女決定千里尋夫為他送寒衣。她從江淮一帶(今安徽)來到北方，沿著長城找尋她的丈夫，她四處打聽，一直都沒有下落。到山海關一帶，一個修城的工頭說，范杞良早已經死了。她悲痛欲絕，放聲大哭?？薜沽碎L城八百里。這個傳說反映了秦始皇強征民夫，橫征暴斂的暴政。
到了西漢時期，漢武帝又修了一道外長城。而且，把它修到了陰山以北，可憐的匈奴人只有“望隊山而泣”。真可謂“不叫胡馬度陰山”。這一段漢長城可以說是西起新疆境內，東經蒙古，一直到黑龍江流域長達兩萬余里。這一時期的長城，稱為漢長城。
公元1368年，明朝皇帝朱元璋派大將徐達北筑長城，從那時起直到明朝末期，先后大修長城十八次，歷時260余年。公元1500年，也就是弘治十二年，才完成了明長城的規模。它東起鴨綠江西到嘉峪關，經遼寧、河北、北京、山西、陜西、內蒙古、寧夏、甘肅等省市自治區。全長12700多華里。這一時期的長城叫明長城。就是今天我們各位看到的八達嶺這一段的長城。所以說在歷史上有三次筑城高潮。這就是秦長城、漢長城、明長城。
如果我們把中國歷代的長城全部加起來，它遍布16個省市自治區，總長度5.4萬公里，合計10.8萬華里。
居庸關號稱天下雄關，俗話說“長城之險不在居庸關，而在八達嶺”。也就是說“關在居庸，險在八達嶺”。八達嶺這段長城以甕城為中心，南至七樓，北到十十樓，全長4770米。它是北京山區通向塞外的唯一通道，八達嶺是居庸關的前哨陣地，取四通八達之意。由此可以通向延慶、宣化、張家口、大同、永寧、四海的交通匯集點。八達嶺西有岔道城，駐兵780多人。是重要的前哨陣地。建于1531年(嘉靖三十年)，而八達嶺建于1505年(弘治18年)，這一帶的山叫做軍都山，崇山峻嶺，形勢險要，城關重重，但它終沒有擋住李自成的農民軍，1644年3月18日，李自成率32萬大軍東度太行山，直取八達嶺破居庸關。逼的明朝皇帝崇禎自縊死在煤山，推翻了明王朝。請大家看長城，在總體構造上是上窄下寬，上窄約5.8米，下寬約6.5米。它分別由四種基本的構造構成的，一，城墻;二，城臺;三，關隘;四，烽火臺。墻內有券門，中間有石梯相連，城墻上可容五馬并走。烽火臺又叫煙墩，用于傳遞軍情。它獨立于長城之外，幾乎每隔一里就有一座。在萬里長城上形成了千里的報警系統。每當有敵兵進犯的時候，烽火臺燃起烽火，傳遞軍情，白天點煙有枯枝柴加狼糞所以又叫狼煙，煙色濃黑沖上藍天這叫烽;夜間點煙，必然看不風，就點火這叫燧。合起來稱為烽燧。歌曲里唱的“狼煙遍地”也就是戰爭爆發了。明朝規定來犯敵兵百余人點一煙，鳴一炮;五百人左右，兩煙兩炮;千余人以上，三煙三炮;五千人以上，四煙四炮;萬人以上，五煙五炮。各位聽說過烽火戲諸侯的故事嗎?說的是西周的時候，周幽王為此煩惱，不知如何使她笑起來，這時有位拍馬屁的大臣說，您可以在驪山的烽火臺上燃起烽火，各位諸侯必然聞訊來救，當他們看到沒有敵人，場面必然十分尷尬。果然當周幽王燃起烽火的時候，各路諸侯以為就師告急，空忙一場，看到各路諸侯狼狽的樣子，褒姒不禁一笑，周幽王大喜，各路諸侯憤然而去。后來，西戎族真的來攻打京師了，周幽王燃起烽火求救，結果各路諸侯按兵不動，其下場是周幽王被殺，而褒姒被俘，這就是歷史上的“周幽王烽火戲諸侯，褒姒一笑失天下”。
北京八達嶺長城導游詞篇十六
來到世界遺產之一——長城。我是大家的導游，姓陶，大家就叫我陶導吧！下面我就要陪同大家一起攀登并簡單介紹長城。
大家看長城，它是由巨大的方磚和條石筑成的，由蛋清和糯米汁混合起來的黏液粘。城墻頂上鋪著方磚，像很寬的馬路，五六匹馬可以并行。城墻外沿有兩米多高的成排的垛子，垛子上有方形的瞭望口和射口，用來瞭望和射擊。一座座城臺均勻地建在長城上，打仗時可以用來屯兵。
現在請大家想象，我們現在踩著的長城，是多少勞動人民的血汗和智慧換來的呀！單看這數不清的條石，一塊就有兩三斤重，就靠著無數的肩膀無數的`手，一步一步抬上這陡峭的山嶺。這長城，是中華民族共同的驕傲??！
關于長城，還有一個動人的民間傳說。有一個普通農家女叫孟姜女，丈夫新婚當天被衙役抓去充當修長城的民夫。孟姜女風餐露宿來到長城后，知道丈夫早已累死了，她就傷心地大哭起來，哭到哪里哪里的長城就“轟隆”“轟隆”倒了，長城不一會就被哭倒了八百里。
我
給大家。
就介紹到這里了，下面留出一個半小時讓大家自己游賞，請注意安全，也不要亂吐亂扔亂攀摘，3：30我在這個老地方等大家集合，一定要準時回來哦。
