每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？接下來小編就給大家介紹一下優秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。

青島的導游詞篇一

青島棧橋導游詞,應屆畢業生小編為你整理推薦

青島棧橋導游詞

各位游客大家好，歡迎您來青島觀光旅游!

我們現在看到的便是棧橋了。它位于青島灣中，目前全長440米，寬8米， 與市區繁華的中山路成一條直線，由海岸前伸入海。從遠處看，它像一條長虹橫臥在大海之上。

30年代，棧橋曾被譽為青島十景之首，青島市鄉二十四景之一，不少文人墨客為之留下詩賦和贊譽，國內外的重要賓客、要員、知名人士在青島觀光時，都要登臨棧橋，欣賞海濱風光。2001年包括棧橋在內的海濱風景區，被國家旅游局評為首批aaaa級風景區。

關于棧橋的解釋是："凡是伸到海里的簡易碼頭都稱為棧橋。"那它為什么又會成為青島的標志呢?青島在100多年前是一個小漁村，1891年清政府下詔書在青島建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶兵駐扎青島，為便于部隊軍需物資的運輸， 建了兩座碼頭，一座就是現今的棧橋。該碼頭原稱謂很多，有海軍棧橋、前海棧橋、 南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等，長200米，寬10米。另一座位于總兵衙門前方的"衙門橋"長100米，寬6米，亦稱"蝸牛橋"。這兩座碼頭都是中國工程師自己設計的， 也是青島港最早的碼頭建設。

1897年，德軍以演習為名，從青島灣登陸，武力占領青島，棧橋成為德軍侵占青島的見證。

德帝國主義侵占青島后，將原橋北端改為石基，水泥鋪面，南端下立，鋼制橋架上面鋪有木板，并設輕便鐵軌，南端仍是鐵木橋，橋身延長到350米，仍為軍用碼頭。1904年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命，開始向游人開放。1922年青島被中國收回，1931年國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建，橋身加長到440米，橋南端增建了半圓型的防浪堤， 并在防浪堤上修建了具有民族形式的二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋，24根紅漆柱子支撐，取名"回瀾閣"。整個工程至1933年4月竣工。 棧橋從此成為青島第一景。

建國后，政府多次撥款對棧橋進行維修， 1985年青島市又對棧橋進行了大規模的全面整修，兩側圍以鐵索護欄，12對歐式橋燈相峙而立，外鋪砌花崗巖石臺階。1998年底至1999年6月市政府再次撥款對棧橋進行了大規模整修，此次維修既達到防風浪、防腐蝕要求，保持原有的風韻，又與兩側護岸設施相匹配，增加了美觀效果，使整個橋體煥發了青春。

大家前面走，看前面這座由中國民族風的雙層閣樓叫回瀾閣。閣頂覆蓋著黃色琉璃瓦，周圍的亭柱共24根。閣內是雙層圓形的廳堂，各中心有螺旋形樓梯。回瀾閣與這碧波綠水相互輝映，非常的雄偉壯麗。6秒//早在30年代，飛閣回瀾這一景觀就被列在了青島市十大景觀之首。

大家看，每個窗都有一框，每個框都可以看到不同的景色，景象畫一樣嵌在窗中，這就是所謂的“一窗一框，一景一畫”。

棧橋是青島歷史的見證，有著一百多年的歷史。她身上即刻錄了青島的屈辱歲月，也記錄了解放后青島市的建設與發展。我們現在站在棧橋橋頭，沿著這條通往海中的路往前走，如同置身于大海之中，能充分感受到海的氣息，體驗到海的寬廣偉大。碧波拍打著橋面，白云在頭上飄過，海鷗在天空中飛翔，游船在海中穿梭，大家在行進中可以看到岸邊的紅瓦、綠樹如同一幅美麗的畫卷逐漸展現在我們面前。我們可以充分領略到康有為先生所描寫的："碧海藍天，紅瓦綠樹"。

前面我們看到的這個沙灘是棧橋海水浴場，它是市區浴場中最小的一個。它與繁華的中山路相鄰而且周圍環境十分優美，有很多人到此游泳。

看前方的高大建筑，我們首先看到的那座玻璃幕墻樓是山東省國際貿易大廈，它共有39層，地下3層，地上36層，高是118.5米，是90年代齊魯第一高樓。接下來我們看到的那座高大建筑是青島的海關大樓，共26層，地上24層，地下2層，139.9米高，是中國北方的三大海關之一，自1997年開始連續五年監管的進出口貨運量名列全國第一。

海關大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮，海上皇宮是一座集游覽、娛樂、演出、餐飲于一體的旅游場所。整座建筑是由幾個四分之一的圓體組成的，共6層，地下一層，地上5層，整體用108根柱子支撐，建筑面積1.1萬平方米。它以一流的環境，五星級的服務，被列為青島餐飲特一級就店。

回瀾閣對面那座小島是小青島，小青島上因為植被茂盛，郁郁蔥蔥，看上去一片翠綠因此而得名。大家看它的形狀像不像一把琴?水像他的琴弦，風起時，波浪會響起錚錚琴聲，所以小青島又叫琴島。島上的那座錐形燈塔是船只進出膠州灣的航標。塔內有水晶棱造的反光鏡，可以為進出港口的船只導航。

在小青島南面還有一座島，那就是"薛家島"。它的面積為27平方公里，海岸線長達38公里，并有青島最長的一個沙灘-"金沙灘"。

大家看到與小青島僅一水之隔停泊著許多軍艦的是中國海軍博物館，它是我國目前規模最大的一處反映中國人民海軍面貌的綜合性博物館。現每年接待游客達幾十萬人之多。

接下來請大家看一下北面那兩座高高聳立的塔樓，那就是天主教堂。它高56米，上面的兩個十字架分別為4.5米，是青島地區最大的哥特式建筑，它也是對外開放的一個宗教景點。

與棧橋北端相接的是青島最繁華的商業街"中山路"。中山路全長1300多米，63座建筑，160多家商場，同時它還是國家確定的全國100個文明示范點之一。

在棧橋的東側，是泛海名人大酒店。由德國建筑師保爾·弗里德里希設計，為典型德國古典式建筑。

大家看東北方向離我們最近的建筑就是天后宮，是青島市區現存最古老的有民族風格的建筑群。那時一座集媽祖文化、海洋文化、民俗文化于一體的著名人文景觀，現在是青島市民俗博物館。天后宮里保留著四大廟會節日：天后誕辰節、天后升天節、清明節廟會及海洋節。那濃郁活潑的海洋民俗風情吸引了眾多游人。

棧橋是青島歷史的見證。她身上不僅刻錄了青島的屈辱歲月，也記錄了解放后青島市的建設與發展。就棧橋本身來說，他能在海浪的沖擊和海水浸泡下依然屹立于海中，可建造橋的工藝之高。這也體現出中國人民的智慧和技術水平。

好，現在是自由活動時間，大家可以拍照留念。

青島的導游詞篇二

空中漫步太平山露天觀景索道是青島市唯一可從空中俯瞰新老市區景色的快樂產地，它全方位接近大自然，360感受山海天。索道運行于青島前海的制高點--海拔116米的太平山上(當年德國侵占命名為伊爾迪斯山，日本侵占期間為旭山，新中國成立后為祈求天下太平而名為天平山。)

太平山索道全長1100米，乘坐其上，空中漫步，全方位俯瞰青島美景。

索道共三個站點，將其分為兩大段：一段可乘坐俯瞰青島老城區風采，漫步其上，您會親身感受到濃郁的歐洲色彩，仿佛回到100年前德國侵占期間的場景，好像聽得到商販的叫賣聲和馬車聲，如置身于歐洲小鎮。遠遠望去，您會更深刻地感受到紅瓦綠樹，碧海藍天，金沙細浪，赤礁白帆的青島之美。另一段索道則讓我們領略青島的新市區--東方夜巴黎之美，乘坐太平山索道，看高樓大廈錯落有致，鱗次櫛比，一番欣欣向榮的盛景，會令您感受到青島改革開放所取得的輝煌成就。亦如前奧委會主席薩馬蘭奇所說：從這里看，青島的美不亞于香港。即當地人就把新市區稱之為東方小香港。

索道的湛山寺站點就位于青島世園會太平山中央公園分會場青島植物園里，青島植物園園區占地81.38公頃，立足于植物資源的保護、優良品種引種馴化和植物科學的普及工作，經過二十多年的努力，已基本形成了以植物建園為主，游覽觀賞并舉的風格，園內薈萃了國內外具有較高觀賞價值的各類花木共1000多個品種，同時保存了部分珍稀瀕危物種，它象一個天然大氧吧，置身其中，會給您的肺部來一個天然的沐浴!所以有人也稱之為青島之肺。而有了太平山索道，除了身背行囊，徜徉其中，您更可以乘坐太平山索道，從空中俯看這綠色的森林海洋。可謂飄然綠色上，人在畫中游。身在氧吧中，渾身皆輕松。

太平山索道門票僅售100元/位，全程再無任何費用。

來美麗的青島旅游，如果想不虛此行，就請來太平山索道空中漫步吧，從空中領略青島如畫的美景。

青島的導游詞篇三

奧帆賽訓練基地———銀海國際游艇俱樂部通過國家旅游局4a級旅游景區驗收并正式對外開放。它不僅標志著中國第一個以游艇俱樂部為主體的國家4a級旅游景區的誕生，也使我市的國家4a級旅游景區數量增至5家。市人大會副主任馬論業出席景區開放儀式。

由銀海集團總投資3億元建設的銀海國際游艇俱樂部，陸域面積48600平方米，海域面積86600平方米，設有366個全專業碼頭停船泊位，是目前中國大陸建設規模最大的、第一家按國際規范運作的國際俱樂部，同時也是中國第一個世界游艇展銷基地，第一家規范化的游艇駕駛培訓機構。

而作為中國海上高端旅游產品的“代表”，銀海游艇俱樂部建設有中國唯一的“中華人民共和國水準零點”、世界上最大的海星外形建筑———銀海國際會展中心、世界上第一座建在海上可機械開合的彩虹橋、亞洲一流的健康休閑會所、奧運文化長廊、第29屆奧運文化展覽館、奧運帆船觀光塔等景點。

俱樂部碼頭設施齊全，擁有一流的充電、供水、加油、起吊、修船和干船塢；同時還設有帆船訓練基地，帆船下水坡道，海上搜救直升飛機起降場等設施。陸域設有俱樂部會所、游艇駕駛培訓學校、健身會館、不同風格的酒店、賓館、歌廳、咖啡廳、酒吧、釣魚場、美容中心，辦公和運動員公寓等配套設施，為俱樂部會員及各國運動員提供一處配套設施齊全的專業化海上運動休閑服務場所。

青島的導游詞篇四

各位游客大家好，很高興能有此緣分與各位一同游覽青島的美景。

我是來自中國旅行社的導游，山東青島的導游詞x，大家可以叫我小x。這位是今天負責帶大家到達個景點的司機，王師傅。在今天的行程中，如果您有什么問題和要求，都可以盡管的提出來，我會盡力為大家解決的。

今天的第一站我們來到的是具有青島象征的棧橋;第二站是有著“萬國建筑博覽會”之稱的八大關建筑群;最后一站是青島市著名的新城市廣場——五四廣場。

希望本次的青島一日游可以圓滿的結束，為您帶來快樂，在開心之余還可以了解青島感受青島。

青島概況。

青島位于山東半島南部，東南瀕臨黃海，西北連接內陸，背倚奇峰嶗山，環抱“內海”膠州灣，東與朝鮮、韓國、日本隔海相望，全市總面積為10654平方公里。其中，市區面積為1471平方公里，青島市轄市南、市北、李滄、嶗山、黃島、城陽6個區和即墨、膠州、平度、萊西4個縣級市。截止20xx年底，全市戶籍總人口為871.51萬，其中，市區人口277.09萬。

青島雖然屬溫帶季風性氣候，但“三面滄海一面山”的獨特地理格局，卻使青島又具有鮮明的海洋性氣候特點。這里冬無嚴寒、夏無酷暑。年平均氣溫12.7攝氏度，一年中最熱的8月，平均氣溫25.3攝氏度，最冷的1月份，平均氣溫-0.5攝氏度。

青島的歷史既古老又年輕。

為什么說它古老呢?因為早在五六千年前，東夷先生就在這里繁衍生息，并創造了燦爛的大汶口文化、龍山文化和東岳石文化。著名方士徐福帶數千名童男童女出海尋找長生不老藥，此次較早的大規模航海探險活動，使青島的瑯琊臺稱為中國航海文化的發源地之一。

說青島的歷史年輕。青島地區昔稱膠澳。1891年建置。1897年德國強占，1920xx年日本取代德國進行殖民統治。1920xx年，由于青島主權問題，引發了著名的“五四運動”。1920xx年10月10日，北洋政府收回膠澳，開為商埠;1920xx年4月，南京國民政府接管，同年7月設青島特別市;1930年改稱為青島市。

1938年1月，日本再次侵占青島。1945年9月，國民黨政府接收青島，仍為特別市。1949年6月2日，青島解放，改屬山東省省轄市。1981年被列為全國15個經濟中心城市之一;1984年4月，被列為全國14個進一步對外開放的沿海港口城市之一;1986年10月，被國務院正式批準在國家計劃中實行單列，賦予省一級經濟管理權限;1994年2月，被列為全國15個副省級城市之一。

今天的青島不僅是山東和沿海地區最大的對外經貿、金融、信息中心和對外交通樞紐，而且是中國重要的經濟中心城市、沿海開放城市。20xx年，青島實現生產總值6615.6億元。青島目前已形成“二、三、一”的產業發展格局。在第二產業中，青島的輕工、紡織、食品、飲料工業有傳統優勢。隨著工業結構的不斷調整和優化，青島現已成為全國重要的家電電子、汽車機車船舶制造、石油化工、新材料工業基地，家電、電子、石化等六大產業集群。

青島工業積極實施名牌發展戰略，形成了一大批知名品牌，如海爾、青啤等品牌，無愧于“中國品牌之都”的美譽。

青島依海立市、靠海興市，憑借港口、海洋和旅游構筑了青島三大特色經濟。

青島港由青島老港區、黃島油港區、前灣新港區三大港區組成。目前，青島港已與世界150多個國家和地區的450個港口有貿易往來，被國際港航屆譽為“21世紀的希望之港”。20xx年青島港完成港口吞吐量3.5億萬噸;完成集裝箱1201萬標準箱;進口鐵礦石吞吐量居世界港口第一位。

青島市中國海洋科技城，海洋科研力量雄厚。全是擁有25個海洋科研機構和國內著名的綜合性海洋大學——中國海洋大學。青島云集了全國50%以上的海洋科研專家，是國家海洋科研、教育和技術交流中心。20xx年7月，國家海洋科學研究中心落戶青島。

青島旅游經濟發達，20xx年，青島共接待國內外游客4003.47萬人次，旅游總收入681億元;航空運輸方面，截止20xx年年底，青島擁有國內航線96條，國際航線9條，港澳地區航線3條，全年航空旅客吞吐量達到1110萬人次。

青島旅游資源豐富，“海上都市，歐亞風情”是對青島城市風格的典型寫照。西部老市區紅瓦、綠樹、碧海、藍天輝映出青島獨特的城市風貌;東部新市區，浮山灣畔迅速崛起的高層建筑、20xx年夏季奧運會帆船帆板比賽場地——浮山灣大型綜合海上運動中心和長達12.8千米的東海路中華文明雕塑長廊，勾畫出現代海濱都市的壯美。青島的市花是月季和山茶，市樹是雪松。這有天柱山摩崖石刻、即墨古城等10國家級重點文物保護單位。

青島是中國環境最好的城市之一。20xx年喜獲“中國城市環境奧斯卡”之稱的“中國人居環境獎”第一名，20xx年被評為“中國品牌之都”，20xx年被評為“中國最具軟實力城市”。

青島有著眾多豐富多彩的節慶活動。青島啤酒節、青島海洋節、青島國際時裝周等有特色的大型節會，每年都吸引著眾多海內外游客，節慶會展等商務旅游已成為青島旅游的重要形式。

現在，這個充滿著生機與活力的城市，正敞開溫暖的懷抱歡迎世界各地的朋友前來旅游觀光。有詩云“青山碧海映紅樓，仿佛人在畫中游，天上人間無覓處，島城美景勝瀛洲。”竟日的青島已如此多嬌，明天的青島將更加美好。

青島的導游詞篇五

青島,位于山東半島的東南部,是我國著名的海濱旅游城市,地理位置[環鏡]得天獨厚,東有嶗山,西有平原,北攬大澤,南接黃海,下轄市南、市北、四方、李滄、嶗山、城陽、黃島七區和即墨、萊西、平度、膠州、膠南5市,總面積10654平方公里,人口703萬，壯美的山巒，迷人的海濱。悠久的歷史和燦爛的文化使青島成為令人向往的旅游勝地.

青島素以氣候宜人而文明遐邇.因其地處暖溫帶季風氣候區,又瀕臨大海,受海洋氣候調節作用,當南方酷暑之時,青島卻涼爽如秋。再加上碧浪金沙。綠樹紅瓦,實在是一處不可多得的避暑度假勝地。這里夏季的平均氣溫23攝氏度,最熱的8月平均氣溫僅為25.1攝時度,因此,青島的夏天是吸引中外游客最多的季節.當然,也把在坐的各位吸引來啦.

[棧橋海濱]。

朋友們,前海棧橋是青島的象征.我們漫步于棧橋海濱,可見青島灣形如彎月,棧橋似長虹臥波,回瀾閣熠熠生輝。所謂長虹遠引,飛閣回瀾所指即此.遠處,小青島小巧如螺,島上樹影婆娑,綠蔭濃濃,一座白色燈塔亭亭玉立.小青島既是青島名字的來由.

海灣的堤岸處是景色如畫的棧橋公園,園內青松覆蓋,綠草如菌,藤繞長廊,鮮花綻放.園內有很多椅子.專供游客休息.由公園正中突入海內的前海棧橋,北和中山路相接,向南一直深入青島灣深處,盡頭的回瀾閣,翹角飛檐,別致非凡.棧橋的歷史已超過120xx年.1891年,登州總兵章高元奉命駐兵青島后,先在青島村(今人民會堂處)修建總兵衙門,然后在前海處搭起一座長200米左右.鐵木結構的簡易碼頭,當時只供軍用,名字就叫棧橋.1897年德國占領青島后,為運輸來自歐洲的軍需物資,將棧橋加以擴建.橋身延長到350米,北段用石頭砌成,水泥鋪的表面,南段下立鋼制橋梁,上鋪木板,并設輕便鐵軌.后來，大港碼頭(今青島港)建成,棧橋就不再作碼頭之用,開始向游人開放.1920xx年橋的北端兩側辟為公園,成為青島著名的旅游景點.1931年9月青島市政府出巨資由德國信利洋行承包重建,橋身延長至440米,橋寬8米,橋墩全部由鋼筋混凝土澆灌,水泥鋪面.橋南端增加一個三角形防波堤,堤上建有中國民族風格的雙層飛檐八角回瀾閣,閣頂為金黃琉璃瓦覆蓋,閣內為二層環行廳堂。整個工程到1933年4月竣工,棧橋從此成為青島第一勝景.

棧橋西側灣內,兩端礁石突起,中間為一沙灘,沙質細軟，是青島第六海水浴常在浴場西邊，現代化氣息的大樓林立,十分壯觀。那豐球似的珍珠建筑是海上皇宮,它是一個高級飲食娛樂場所。這一帶的風景以八個峽谷命名,所以也稱八大峽風景區.

[八大關風景區]。

朋友們,接下來我們要游覽的是青島市著名(的風景區---八大關風景度假區。這里樹木成蔭,繁花似錦,空氣清新，環境優美，尤以絢麗多姿的西式別墅最負盛名,因其匯集眾多的各國風格建筑，亦有萬國建筑博覽會之稱.之所以叫八大關,是因為這里最初有八條以關隘命名的馬路,故稱八大關.這些路分別是:韶關路,嘉峪關路，山海關路,武勝關路,函谷關路，正陽關路,臨淮關路，寧武關路，紫#from優秀青島導游詞來自本站end#荊關路，居庸關路。

八大關風景區正面對的是第二海水浴場,它的東端有一處伸入海中的岬角,花石樓就坐落于此處。1932年，據說一位名叫格拉西莫夫的白俄羅斯富人在臨海修建了這座海濱別墅.它是一幢歐洲古堡式建筑，由于樓內由大理石貼墻面,樓外又砌鵝卵石,多年來人們一直稱之為花石摟.也是青島頗具特色的著名建筑。相傳解放前，(大一新生軍訓感悟)特務頭子戴笠及當時的電影明星白光來青島時曾在這里住過.解放后，花石樓成為接待中外貴賓的館舍,門牌號為黃海路18號.黨和國家的領導人董必武,陳毅等都曾在此下榻.陳毅元帥第一次到青島時就住在花石樓,對青島留有極深的印象.他說:五四運動時就知道中國有個青島,解放戰爭時期在山東打了許多年的仗,終于來到了青島。他還借來《膠澳志》》,詳細閱讀了青島的歷史,并寫下了長詩《《初游青島》》.而電影《《神圣的使命》》,《《白霧街兇殺案》》,《《總統行動》》等都在這里拍攝的內景和外景.

在花石樓以西,有一大-片褐色礁石群,這里海岸突兀,峭壁如同刀削,岸上遍植黑松.這里曲徑縱橫，沿長長的石階下去,便到了第二海水浴場.解放以后,我國許多領導人都曾在這個浴場暢游過,留下了難忘的回憶.毛主席一生喜歡游泳,,1957年在青島時,曾經先后5次來到第二海水濱場游泳.與毛主席一起游泳的還有江-青、李娜、李敏、毛遠新等.毛主席喜歡仰泳,.每次都要游一個多小時才罷休.有時,他還會潛到水里很久,常令保衛人員虛驚一場.在這里主席還主持召開了中央政治局擴大會議,還在會上作了《《一九七五年夏季的形勢》》的報告.后收錄在《《毛澤東選集》》第五卷中.

青島的導游詞篇六

各位游客大家好：

太清宮位于山東青島東50里嶗山老君峰下、嶗山海灣之畔，是嶗山歷史最悠久、規模最大的一處道教殿堂，迄今已有2100多年歷史。

嶗山太清宮始建于西漢建元元年（公元前140年），素有“神仙之宅、靈異之府”之稱，為道教全真天下第二叢林。 太清宮坐山擁海，擁有“北國江南，世外桃源”的景色，天下無二，還有它的古樹奇花，世之罕見。

教嶗山太清宮在先秦時期就被稱為海上仙山，后被歷史上稱為道教圣地、道教發祥地等等。這些稱號說明嶗山在道教的發展中所處的地位和作用。嶗山太清宮自古以來就為道家所向往，據記載，自先秦以來到嶗山游訪傳道、住持宮觀的著名道長就有張廉夫、李哲玄、劉若拙、邱處機、劉處玄、張三豐、徐復陽、李志明、齊本寧、劉志堅、耿義蘭、孫玄清等12位，其中，除張廉夫、劉志堅以外，其余10人均受過皇帝的敕封，可謂聲名顯赫。

嶗山太清宮是建立在我國一萬八千公里海岸線上，規模最大、歷史最悠久的海濱道觀，也是山東省規模最大的道教建筑群，號稱“海上名山第一”。開山始祖張廉夫自公元前140年，初創太清宮，到現在已近有2150余年的歷史。幾乎每朝每代都進行過修葺，至今仍保留著道教建筑的典型風格。

太清宮的創始人是江西人張廉夫，他因做官不順，棄官修道，在此修建了一所茅庵，供奉三官，取名"三官廟"。到了唐朝末年，道士李哲玄又擴建廟宇供奉三皇，取名"三皇殿"。宋朝時期，道士劉若拙又自修了一所茅庵供奉老子神像。劉若拙武藝高強，宋太祖聽說他修道高深，于公元960年(建隆元年)召其入京，想把他留在宮中，劉若拙堅決要求回嶗山，宋太祖就赦封他為"華蓋真人"，由此給他巨款，敕建"上苑"和上清宮，重修太清宮。太清宮是劉若拙的別院。從此，太清宮就基本形成了今天的規模。太清宮主要有"三官殿"、"三清殿"、"三皇殿"等多間建筑。

太清宮道長須髯蒼眉、精神嬵澹攜一身修行人的道骨清風。他告訴我們，宮后老君峰上的銅鑄老子像高50米，由萬斤純銅鑄成，是世界上最高大的老子鑄像。隨登山仰望，只見凌空而立的千古哲人，須髯飄拂，目光如炬，仿佛已參透世間萬事萬物的天理玄機。

這里是太清宮牌坊，1997年太清宮出資修建，高8米，寬16米，由底座、立柱、額枋、字板四部分組成,為四柱三門式。牌坊又稱牌樓，是中國特有的門洞式建筑，雖然它只是中國古建筑中的"小品"，但其古老深厚的歷史底蘊和極為豐富的人文內涵使其被公認為是中華文化的象征，加上它具有強烈的裝飾、襯托、氣氛渲染的風格，自然被廣泛地應用到寺觀廟宇的建筑中來，起到了標識引導、空間分界、裝飾美化、紀念頌揚的作用。

嶗山太清宮儀門，太清宮居嶗山東南端，由寶珠山的七座山峰三面環抱。老君峰居中，左為桃園峰、望海峰、東華峰依次而東，右為重陽峰、蟠桃峰、王母峰依次而西。宮在峰下，大海當前。

太清石坊陽面"嶗山太清宮 "五字為中國宗教局閔志庭道長題寫;陰面"閬苑圣德"為本觀現任道長劉懷遠所題。"閬"字意為"空曠"，莊子外物曾記"胞有重閬，心有天游"，意指心胸寬闊;"苑"指花園，"閬苑"則指具有"閬風的花園"，古指仙人所居之境;唐李商隱《李羲山詩集》中有"閬苑有書多附鶴，女墻無處不(妻)鸞"。"閬苑圣德 "是指具備高尚品行的仙人居住之處。

現在來到了太清宮的正門，大門比以前更加寬敞大方。這個門是20xx年4月完工,五月一日正式開放。大門為重檐廡殿頂建筑,也稱"山門",這一名稱還保留著當初道眾聚于山林隱修的痕跡。來到宮觀，仙、俗相分的標志就是宮觀的山門，按照道教的說法，跨過山門，就意味著踏進了仙界，與立于山門殿外眺望已是天壤之別、仙俗之別。

太清宮內生長著200多棵古樹，棵棵都在千年風雨中修煉成圣成精。橫臥在山門一側的“唐榆”，樹齡已達1200余年，相傳是唐末普濟真人李哲玄親手種植。一千余年的風雨掙扎，倒下的樹身已虬曲如龍，時光的滄桑在樹根處凝固成一圈疊一圈的“龍圖”，而最終崛起的軀干又凌空而升，蒼然成蔭。人們站在已被稱為“龍頭榆”的樹下，心懷敬意地仰望18米高空的蒼郁，虔敬地撫摩150厘米粗的樹徑，他們在仰望、撫摩中默默祈禱著命運的福音。

最令人震撼的是那棵2150年樹齡的漢柏，它流線型樹身一色蒼白，直矗云霄，恰似一位白發千丈的圣哲，閱盡千古風云。漢柏相傳為太清宮開山始袓西漢張廉夫手植，古柏中心已空。在主桿一側，一棵100余年的古藤凌霄蜿蜒而上，直達蒼穹。站在這走過了千年又千年的“古柏盤龍”的奇景下，任何孤寂的心靈也會被這千古生命驚醒，任何木然的表情也會在此綻放笑容。

進入大門，我們首先看到的是右手的鐘樓和左手的鼓樓。俗話說，"晨鐘暮鼓"。鐘鼓是為了給道士們一種嚴整的時間觀念，提醒他們勤學苦修，不要偷懶。

鐘鼓樓后有兩座高大雄偉的建筑，這是新建成的"元辰閣"和"元君閣"。

元辰閣供奉的是斗母元君，斗母又稱斗老，斗母是道教星宿神中的北斗眾星之母，是掌管天文星象的女神，也就是掌管農業節令的神。

兩旁有六十甲子，道教信奉六十位星宿神。每位神名都是用天干(甲乙丙丁戊己庚辛壬癸)和地支(子丑寅卯辰巳午未申酉戍亥)循環相配而得。元辰殿內供奉的六十甲子神象，文武兼備，喜怒各異，或持槍劍，或抱琴執笏，各顯神通，輪流管理人間一年禍福，被尊為值年太歲。

元君閣供奉的是碧霞元君。碧霞元君，全稱是天仙圣母碧霞元君。碧霞元君在北方尤其華北最受崇拜，因為她的"老家"在山東泰山。

殿內兩邊供奉的是"八仙"，八仙是最受中國人歡迎的神仙群體之一，但八仙的產生與定型卻經歷了很長一個過程。今天各位熟知的道教八仙先后見于唐宋文人的記載，但他們湊成一個班子是在元代，而這個班子的定型卻是明代的事，并沿用至今，這顯示了民間造神的隨意性。

太清海灣：嶗山太清宮是道教發源地之一，更是風靡先秦兩漢方仙道活動中心之一，歷朝歷代均有高道大德之士在此居住修行，更為嶗山增添了一層神秘色彩。

青島的導游詞篇七

各位游客，你們好!

現在我們的汽車正行駛在廬山的北山登山公路上。我先給大家簡單介紹一下廬山的概況。

1949年新中國成立，建國伊始，政府就開始謀劃修筑廬山登山公路。1952年7月組成廬山登山公路修建工程處，這年冬天，這條公路正式開工。第二年(1953年)8月1日，這條長36公里的登山公路便正式通車。后來，人們稱這條公路為北山公路。北山公路盤山而進，有近四百處彎道，所以毛爺爺在《登廬山》一詩中，有“躍上蔥蘢四百旋”之句，其實呀，這條公路的彎道只有399個彎，所以有人說，主席也是吹了一小點點牛的。這條公路廬山居民常稱之為“毛爺爺路線”

1970年10月，廬山南部登山公路開工，第二年7月1日通車，人們把這條路稱作南山公路。南山公路的修成，為上廬山的國內外游客，提供了更為便捷的條件。以后，又有人在廬山修筑數條纜車道與公路。

廬山位于中國江西省北部，東經115度52分——116度零8分，北緯29度26分——29度41分，面積302平方公里，外圍保護地帶面積500平方公里。北瀕一瀉千里的長江，南襟煙波浩渺的鄱陽湖，大江、大湖、大山渾然一體，險峻與秀麗剛柔相濟，素以“雄、奇、險、秀”聞名于世。

早在一千二百多年前，唐代著名詩人李白便這樣贊美廬山：“予行天下，所游山水甚富，俊偉詭特，鮮有能過之者，真天下之壯觀也。”

廬山是一座地壘式斷塊山，外險內秀。具有河流、湖泊、坡地、山峰等多種地貌。主峰——大漢陽峰，海拔1474米;廬山自古命名的山峰便有171座。群峰間散布岡嶺26座，壑谷20條，巖洞16個，怪石22處。水流在河谷發育裂點，形成許多急流與瀑布，瀑布22處，溪澗18條，湖潭14處。著名的三疊泉瀑布，落差達155米。廬山奇特瑰麗的山水景觀具有極高的科學價值和旅游觀賞價值。

廬山生物資源豐富。森林覆蓋率達76.6%。高等植物近3000種，昆蟲__余種，鳥類170余種，獸類37種。山麓鄱陽湖候鳥保護區，是“鶴的王國”，有世界最大的白鶴群，被譽為中國的“第二座萬里長城”。

廬山地處中國亞熱帶東部季風區域，面江臨湖，山高谷深，具有鮮明的山地氣候特征。年平均降水1917毫米，年平均霧日191天，年平均相對濕度78%，每年7月——9月平均溫度16.9攝氏度，夏季極端最高溫度32攝氏度。良好的氣候和優美的自然環境，使廬山成為世界著名的避暑勝地。

廬山地區早在六千年前，便有人類活動。長久以來，人們在這里創造了內涵豐富、影響深遠的廬山文化。

傳為大禹時所作的《禹貢》及稍后的《山海經》，均有廬山古稱的記載。公元前126年，司馬遷“南登廬山”，并將“廬山”載入了中國第一部紀傳體史書《史記》。東晉淘淵明、謝靈運、宗炳等一大批文化名人，陸續來到廬山，進行了杰出的文化藝術創作，使廬山成為中國田園詩的誕生地、中國山水詩的策源地、中國山水畫的發祥地。此后，李白、白居易、蘇軾、王安石、黃庭堅、陸游、康有為、陳三立、胡適、徐志摩、郭沫若等1500余位詩人相繼登山，寫詩4000余首，其中名篇佳作燦若珠璣。

廬山“道釋同尊”。公元四世紀，高僧慧遠在廬山建東林寺，首創觀像念佛的凈土法門，開創中國化佛教，代表佛教中國化的大趨勢;禪師竺道生在廬山精舍，開創“頓悟說”。天師張道陵，一度在廬山修練;道教禪師之一的陸修靜，在廬山建簡寂觀，編撰藏道經1200卷，奠定了“道藏”基礎，并創立了道教靈寶派。從公元四世紀至十三世紀，廬山宗教興盛，寺廟、道觀一度多至500處。1942年，世界佛教聯合大會在廬山召開。本世紀初，二十余國的基督_教會匯集廬山。至今，廬山仍有佛教、道教、伊斯蘭教、基督_、天主教等宗教及教派的寺廟、道觀、教堂多座。

青島的導游詞篇八

青島棧橋是青島海濱風景區的景點之一，是國務院1982年首批公布的國家級風景名勝區，青島棧橋由回瀾閣、中山路、小青島、海水浴場等景點組成。下面是本站小編為大家整理的青島棧橋。

導游詞。

歡迎參考!

棧橋位于青島中心城區的南部海濱，是一條440米長的海上長廊，從陸地延伸入海中。棧橋建于清光緒年間(1892年)，已有百年歷史，一直以來被視為青島的象征。登上棧橋盡頭的回瀾閣，眼前大海景色盡收眼底。

棧橋曾是青島最早的軍事專用人工碼頭。棧橋與小青島隔水相望，北端與中山路商業街成一直線相連，棧橋的盡頭建有三角形防波堤，而這里有一座具有民族風格的八角亭閣，定名回瀾閣。回瀾閣里面有一塊無字碑，閣內通過主題展陳的方式，全面展示青島近現代歷史、人文、民俗等獨特城市風貌。

棧橋兩邊有鐵鏈護欄和蓮花路燈，游人漫步于棧橋海濱，風平浪靜時，可觀看海鷗在此自由翱翔。走到橋的盡頭還可遠眺小青島。島上樹影婆娑、綠蔭成群，一座白燈塔亭亭玉立。漲潮時，驚濤拍打著防波堤，激起簇簇浪花，可駐足觀看。退潮時，赭色巖礁和金色沙灘露出水面，可走下棧橋，漫步在海灘上趕海拾貝。

青島火車站就在不遠處，步行至棧橋也就10分鐘路程，當你下火車走出站廳便能看到伸入海中的棧橋。棧橋的北端兩側是棧橋公園。東側紅瓦綠樹交相輝映，各式建筑參差錯落的分布在海濱邊。而棧橋的西側，是第六海濱浴場，盛夏季節這里常常云集了很多當地游泳者。

棧橋是青島的象征。

她位于青島灣中，與市內最繁華的中山路成一條直線，由海岸前伸入海，素有“長虹遠引”之美譽。

棧橋初建于光緒十八年(公元1892年)，是青島最早的碼頭。經1931年改建和1985年整修，現寬8米，全長440米。橋南端筑半圓形防波堤，堤內是一座具有民族風格的兩層八角亭，金瓦朱壁，盔頂飛檐，題名“回瀾閣”。

棧橋劃波斬浪，象一條長龍橫臥于碧海銀波。循橋漸入，仿佛走進大海的懷抱;佇立閣旁，層層巨浪澎湃涌來，拍打堤壩，擊起萬千碎玉;進入閣內，沿螺旋樓梯登到樓上，四周盡是寬敞的大窗，放眼望去，又是另一番怡人風景，“飛閣回瀾”因此被譽為“青島十景”之一。

秋天漲潮時，尤以西部岸堤景色最佳，海浪拍岸，激起數十米巨浪，轟然作響，蔚為壯觀，退潮后，海水后退一百米，礁巖沙灘上滿是趕海挖蛤蜊的游人。近年來，青島開展了“挽留海鷗”活動，每到秋冬風平浪靜時，成千上萬只海歐在灣內低飛回翔，與蔚藍的天，遠處的回瀾閣、近處觀景賞海的人們構成一幅和諧畫卷。

橋北沿岸辟為棧橋公園，園內青松碧草，花木扶疏，并設有回廊石椅，與沙灘礁石渾然一體，相映成趣，入夜，華燈齊放，橋上、岸上如株株玉蘭盛開，水中波光粼粼，與遠處的“琴嶼飄燈”遙相輝映。

青島棧橋是青島海濱風景區的景點之一，是國務院1982年首批公布的國家級風景名勝區，也是首批4a級國家旅游區。青島棧橋由回瀾閣、中山路、小青島、海水浴場等景點組成。

青島棧橋位于游人如織的中山路南端，橋身從海岸探入彎月般的青島灣深處。橋身供游人參觀并停靠旅游船，由此乘船可看海上青島。

青島棧橋始建于清光緒十八年(1892年)，是青島最早的軍事專用人工碼頭建筑，現在是青島的重要標志性建筑物和著名風景游覽點。

青島棧橋全長440米，寬8米，鋼混結構。橋南端筑半圓形防波堤，堤內建有民族形式的兩蹭八角樓，名"回瀾閣"，游人佇立閣旁，欣賞層層巨浪涌來，"飛閣回瀾"被譽為"青島十景"之一。橋北沿岸，辟為"棧橋公園"，園內花木扶疏，青松碧草，并設有石椅供游人憩坐，觀賞海天景色。