人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái)，也便于保存一份美好的回憶。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？接下來(lái)小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來(lái)看一看吧。

道路交通應(yīng)急預(yù)案篇一

交通事故是我們?cè)谌粘Ｉ钪须y以避免的一種突發(fā)事件，如何做好應(yīng)急處置是每個(gè)人都需要重視的問(wèn)題。交通事故應(yīng)急預(yù)案是指在發(fā)生交通事故時(shí)，能夠迅速、科學(xué)地對(duì)事件進(jìn)行處置的一套行動(dòng)方案。近日，我參與了一次交通事故應(yīng)急預(yù)案的演練，深刻體會(huì)到了它的重要性和應(yīng)用的效果。以下就是我對(duì)這次演練的心得體會(huì)。

首先，交通事故應(yīng)急預(yù)案的建立是必要的。在演練中，我們組織了一場(chǎng)模擬交通事故，參與者分工明確，各自扮演不同角色。在這個(gè)過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)如果沒(méi)有一個(gè)明確的預(yù)案，每個(gè)人都在盲目行動(dòng)，容易引發(fā)混亂和恐慌。而有了預(yù)案，每個(gè)人都知道自己的職責(zé)和任務(wù)，能夠迅速有序地進(jìn)行處置，避免更多的人傷亡。因此，建立一份詳細(xì)的交通事故應(yīng)急預(yù)案是非常必要的。

其次，交通事故應(yīng)急預(yù)案需要實(shí)戰(zhàn)演練。在演練中，我們通過(guò)模擬真實(shí)場(chǎng)景，不斷地進(jìn)行反復(fù)演習(xí)，使每一位參與者都熟悉并掌握應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容和操作步驟。在這個(gè)過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)有些參與者在遇到突發(fā)狀況時(shí)，反應(yīng)遲鈍，不知所措。而通過(guò)實(shí)戰(zhàn)演練，每個(gè)人都能夠在緊張的情況下保持冷靜，并迅速行動(dòng)起來(lái)。因此，交通事故應(yīng)急預(yù)案的實(shí)戰(zhàn)演練是非常重要的，只有經(jīng)過(guò)多次演練，才能真正提高人員的應(yīng)急處置能力。

再次，交通事故應(yīng)急預(yù)案需要不斷完善和更新。在演練中，我們發(fā)現(xiàn)有些預(yù)案的內(nèi)容已經(jīng)過(guò)時(shí)或者不夠詳細(xì)，無(wú)法滿足實(shí)際情況的需要。比如，在演練中我們遇到了一起火災(zāi)事故，但預(yù)案中并沒(méi)有明確的指導(dǎo)措施。這就需要我們根據(jù)具體情況進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整和優(yōu)化預(yù)案，以適應(yīng)不同的情況和需求。因此，交通事故應(yīng)急預(yù)案需要不斷地進(jìn)行改進(jìn)和更新，保持與時(shí)俱進(jìn)。

最后，交通事故應(yīng)急預(yù)案的宣傳和普及是必要的。在演練中，我們意識(shí)到雖然我們組織了一次成功的應(yīng)急預(yù)案演練，但很多人并不了解這個(gè)預(yù)案的存在和重要性。因此，我們需要加強(qiáng)對(duì)交通事故應(yīng)急預(yù)案的宣傳和普及，讓更多的人了解和掌握這個(gè)知識(shí)。只有每一個(gè)人都知道如何應(yīng)對(duì)交通事故，才能最大程度地減少傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

綜上所述，交通事故應(yīng)急預(yù)案的建立和實(shí)操是非常重要的。它能夠有效地指導(dǎo)和組織應(yīng)急處置工作，提高人員的應(yīng)急處置能力，減少事故的損失和影響。但同時(shí)，應(yīng)急預(yù)案也需要不斷地完善和更新，并加強(qiáng)對(duì)它的宣傳和普及，使更多的人了解和掌握這個(gè)知識(shí)。只有這樣，我們才能更好地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況，確保自己和他人的安全。

道路交通應(yīng)急預(yù)案篇二

為進(jìn)一步做好我縣雨、雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應(yīng)急工作，確保惡劣天氣條件下道路交通有序、安全、暢通，最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，維護(hù)道路交通安全和社會(huì)治安穩(wěn)定，保障交管部門在應(yīng)對(duì)惡劣天氣道路交通安全突發(fā)事件中，能夠準(zhǔn)確判斷，迅速核實(shí)有關(guān)情況，積極采取交通管制、設(shè)施維護(hù)等預(yù)防和應(yīng)急手段，及時(shí)有效落實(shí)處置措施，制定本應(yīng)急預(yù)案。本預(yù)案適用于對(duì)因惡劣天氣嚴(yán)重影響道路交通安全時(shí)的應(yīng)急處置。

成立應(yīng)對(duì)惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急處置協(xié)調(diào)指導(dǎo)組（以下簡(jiǎn)稱“應(yīng)急指導(dǎo)組”）。

組 長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成 員：

指導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室主任由杜尚信兼任，具體落實(shí)內(nèi)部應(yīng)急處置預(yù)案的啟動(dòng)以及與政府各相關(guān)職能部門的協(xié)調(diào)、組織。

（一）應(yīng)急指導(dǎo)組

4.向縣政府報(bào)告惡劣天氣應(yīng)急工作進(jìn)展情況，必要時(shí)請(qǐng)示縣政府，請(qǐng)求縣政府有關(guān)部門給予支援。

5.研究解決惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急處置過(guò)程中的其他重大事項(xiàng)。

（二）指導(dǎo)組辦公室

4.完成指導(dǎo)組交辦的其他任務(wù)。

（三）機(jī)關(guān)所室中心職責(zé)

1.各科室中隊(duì)根據(jù)分工履行指揮協(xié)調(diào)、事故預(yù)防、車輛管理、秩序管理、宣傳報(bào)道、科技支持、警務(wù)保障等應(yīng)急工作職責(zé)；向指導(dǎo)組辦公室提出啟動(dòng)預(yù)案的建議，并依據(jù)科室中隊(duì)職責(zé)、應(yīng)急事件的性質(zhì)做預(yù)案啟動(dòng)前的相關(guān)準(zhǔn)備工作；掌握分析全縣道路交通安全規(guī)律、特點(diǎn)，為修訂完善本實(shí)施細(xì)則提供科學(xué)依據(jù)。

2.分管秩序領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)指導(dǎo)轄區(qū)中隊(duì)加強(qiáng)惡劣天氣和隱患路段的巡邏管控，根據(jù)天氣變化向指導(dǎo)組辦公室提出采取道路和重點(diǎn)車型的交通管制、交通組織的建議；分管事故領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)指導(dǎo)轄區(qū)中隊(duì)排查事故多發(fā)路段、處置重特大事故現(xiàn)場(chǎng)；車管所負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)管部門強(qiáng)化惡劣天氣下?tīng)I(yíng)運(yùn)車輛的管控；辦公室負(fù)責(zé)后勤服務(wù)保障、應(yīng)急裝備的配備調(diào)度，協(xié)調(diào)媒體加強(qiáng)惡劣天氣信息、路況信息及交通誘導(dǎo)信息的發(fā)布，加強(qiáng)公安交管部門應(yīng)急處置工作及先進(jìn)事跡的宣傳報(bào)道；指揮中心負(fù)責(zé)視頻指揮調(diào)度和扁平化指揮的設(shè)施維護(hù)。

（四）轄區(qū)中隊(duì)、所隊(duì)職責(zé)

2.最大限度保障救援、醫(yī)療、消防、環(huán)保等應(yīng)急通道的暢通；

3.及時(shí)上報(bào)惡劣天氣保暢通工作情況；

4.結(jié)合實(shí)際提出惡劣天氣處置工作建議。

（一）提前預(yù)警

指導(dǎo)組要對(duì)惡劣天氣可能引發(fā)的道路交通隱患進(jìn)行評(píng)估，力爭(zhēng)做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早解決。制訂惡劣天氣對(duì)道路交通安全的有效預(yù)防、預(yù)警和處置措施，逐步形成完善的預(yù)警工作機(jī)制。

（二）預(yù)警信息發(fā)布

因天氣變化可能或者已經(jīng)影響道路交通安全時(shí)，指導(dǎo)組要立即發(fā)布預(yù)警信息。

（三）響應(yīng)準(zhǔn)備

預(yù)警信息發(fā)布后，應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)公安機(jī)關(guān)匯報(bào)情況，通知相關(guān)部門進(jìn)入預(yù)案啟動(dòng)狀態(tài)，及時(shí)收集天氣變化情況和道路通行狀況，準(zhǔn)備人員、車輛和裝備準(zhǔn)備啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。

（一）分級(jí)響應(yīng)

1.一級(jí)響應(yīng)：由縣應(yīng)急指揮部組織協(xié)調(diào)，大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組統(tǒng)一部署、組織處置。

可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)暴雨、暴雪、濃霧、大風(fēng)、低溫等嚴(yán)重影響道路交通安全的情形，且涉及4（含）個(gè)以上鎮(zhèn)街（聯(lián)盟）。

2.二級(jí)響應(yīng)：由交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組統(tǒng)一部署、組織協(xié)調(diào)、應(yīng)急處置。

可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)暴雨、暴雪、濃霧、大風(fēng)、低溫等天氣，導(dǎo)致國(guó)(省)道等主干道大面積內(nèi)澇、積雪、冰凍的。

（二）應(yīng)急響應(yīng)程序

1.一級(jí)響應(yīng)

（1）當(dāng)收到預(yù)警但預(yù)警情形尚未出現(xiàn)的，交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)并通知縣應(yīng)急指揮部各成員單位啟動(dòng)24小時(shí)值班制，按職責(zé)做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作，進(jìn)入待命狀態(tài)。

（2）交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組立即派員出發(fā)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)集組織警力，在道路上設(shè)立警戒區(qū)，實(shí)施交通管制，禁止無(wú)關(guān)車輛和人員進(jìn)入，疏散警戒區(qū)內(nèi)的車輛和人員；清理應(yīng)急救援通道，維護(hù)交通秩序，保障參加排險(xiǎn)、救援車輛、設(shè)備順利進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)；要提前做好交通管制、交通分流的標(biāo)志、標(biāo)牌等設(shè)施的準(zhǔn)備工作，在警戒區(qū)外圍交通要道和交叉路口設(shè)立交通信息提示牌及時(shí)向駕駛?cè)税l(fā)布交通信息，組織交通分流。必要時(shí)報(bào)經(jīng)縣應(yīng)急指揮部同意，通過(guò)媒體發(fā)布交通管制和分流信息。

（3）及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)處置情況，需要有關(guān)應(yīng)急力量支援時(shí)，適時(shí)向縣政府、縣公安局提出請(qǐng)求；救援力量嚴(yán)重不足且在一定時(shí)間內(nèi)難以完成救援任務(wù)時(shí)，可向上一級(jí)公安交警應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)請(qǐng)求支援。

2.二級(jí)響應(yīng)

（1）當(dāng)收到預(yù)警且預(yù)警情形已經(jīng)出現(xiàn)的，交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案；并迅速通知發(fā)生鎮(zhèn)街（聯(lián)盟）的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組啟動(dòng)24小時(shí)值班制，按職責(zé)做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作，進(jìn)入待命狀態(tài)。

（2）交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組立即派員出發(fā)趕赴現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)指揮，綜合協(xié)調(diào)本轄區(qū)中隊(duì)力量和設(shè)施設(shè)備，實(shí)施跨區(qū)域交通管制，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，保障應(yīng)急救援通道安全暢通；必要時(shí)報(bào)交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組同意，通過(guò)媒體發(fā)布交通管制和分流信息。

（3）及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)處置情況，需要有關(guān)應(yīng)急力量支援時(shí)，適時(shí)向?qū)俚劓?zhèn)街（聯(lián)盟）政府提出請(qǐng)求；轄區(qū)救援力量嚴(yán)重不足且在一定時(shí)間內(nèi)難以完成救援任務(wù)時(shí)，協(xié)調(diào)周邊轄區(qū)交警中隊(duì)警力支援。

（三）信息報(bào)送與處理

預(yù)警信息發(fā)布后，交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組辦公室應(yīng)當(dāng)每?jī)尚r(shí)向縣政府、縣公安局、市交管分局及時(shí)上報(bào)惡劣天氣及處置信息。

（四）應(yīng)急處置

1.強(qiáng)化路面的巡邏管控，實(shí)施“三早一快”（即：早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早提示，快速處置）的交通應(yīng)急處置措施。各轄區(qū)中隊(duì)要加強(qiáng)惡劣氣候條件下的巡邏管控，發(fā)現(xiàn)因暴雨暴雪濃霧等惡劣天氣出現(xiàn)道路擁堵時(shí)要立即采取疏導(dǎo)措施，進(jìn)行信息預(yù)警提示，同時(shí)第一時(shí)間上報(bào)擁堵的原因、位置、程度等，爭(zhēng)取用最短的時(shí)間、最有效的措施進(jìn)行處置。

2.快速處置事故，防止發(fā)生交通堵塞或二次事故。惡劣天氣條件下發(fā)生交通事故，出警要迅速，要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全警戒和交通疏導(dǎo)，快速勘查事故現(xiàn)場(chǎng)，盡快撤除、清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通暢通，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。對(duì)損失輕微，事實(shí)清楚，證據(jù)確鑿，當(dāng)事人無(wú)爭(zhēng)議的'交通事故，要適用簡(jiǎn)易程序或到當(dāng)?shù)乜焯幹行难杆偬幹媒煌ㄊ鹿省?/p>

3.加強(qiáng)交通疏導(dǎo)、指揮和管制，嚴(yán)防交通堵塞和重特大交通事故的發(fā)生。采取定點(diǎn)管理與動(dòng)態(tài)巡邏相結(jié)合的勤務(wù)方式，對(duì)城市主要路口和易發(fā)生事故的重要路口、路段定點(diǎn)執(zhí)勤，做到定人、定崗、定責(zé)，加強(qiáng)疏導(dǎo)指揮。普通公路主要采取流動(dòng)巡邏方式，通過(guò)警車帶路壓速等有效措施，必要時(shí)采取局部或全線交通管制措施；要在各重要路口安排民警，進(jìn)行安全提示和檢查，必要時(shí)實(shí)行間斷放行管制，確保車輛保持安全間距。

4.采取分流小型車輛、客運(yùn)車輛和管控大型車輛相結(jié)合的方式，協(xié)調(diào)做好滯留人員生活保障。在啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)采取交通分流措施時(shí)，要根據(jù)分流道路的狀況，盡快分流小型車輛。同時(shí)，協(xié)調(diào)做好滯留人員生活保障，保證滯留人員住宿和就餐正常。

5.采取調(diào)整客運(yùn)車輛發(fā)班通行措施。指導(dǎo)組要迅速應(yīng)對(duì)轄區(qū)道路通行狀況的變化，出現(xiàn)暴雨暴雪濃霧等惡劣天氣不適合客運(yùn)車輛通行時(shí)，要立即將路況信息通報(bào)交通運(yùn)管部門，督促當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)企業(yè)立即調(diào)整客車發(fā)班時(shí)間和線路，必要時(shí)暫停該班次的營(yíng)運(yùn)，堅(jiān)決杜絕客運(yùn)車輛夜間違規(guī)在三級(jí)以下公路行駛。

6.協(xié)調(diào)相關(guān)部門，強(qiáng)化工作協(xié)作。要根據(jù)惡劣天氣影響道路交通安全的事件類型、性質(zhì)、程度、時(shí)間的不同，在縣政府領(lǐng)導(dǎo)下，由交通、住建等部門牽頭組織，大隊(duì)按照職責(zé)分工，配合相關(guān)部門，聯(lián)動(dòng)開(kāi)展路面冰雪和積水的清理等處置工作。遇有路面積雪結(jié)冰的，應(yīng)將信息通報(bào)交通、住建等部門，協(xié)調(diào)其及時(shí)組織力量在重要路段鋪灑防凍防滑物資，做好路面清理工作。

7.引導(dǎo)公眾選擇最佳出行線路，盡量避免車輛及人員滯留。要充分利用廣播電臺(tái)、短信平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)以及l(fā)ed屏等方式，向社會(huì)發(fā)布道路通行信息以及因霧、道路結(jié)冰等車輛無(wú)法通行的客觀情況，發(fā)布交通管制措施及管制時(shí)間，為廣大群眾出行提供參考。

惡劣天氣影響交通安全的情況消除后，結(jié)束應(yīng)急。指導(dǎo)組要盡快取消交通管制等措施，恢復(fù)道路交通，監(jiān)控大流量條件下的路面行車秩序，保障道路交通有序、安全、暢通。

（一）基礎(chǔ)保障

交警大隊(duì)?wèi)?yīng)提請(qǐng)縣人民政府建立惡劣天氣道路交通安全預(yù)警機(jī)制，細(xì)化有關(guān)部門在惡劣天氣道路交通安全預(yù)警和應(yīng)急等方面的職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)有關(guān)單位開(kāi)展道路交通安全工作的督促檢查，監(jiān)督道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

（二）信息保障

配備專門的應(yīng)急備用設(shè)施和技術(shù)力量，建立健全并認(rèn)真落實(shí)惡劣天氣道路交通安全緊急情況的信息收集、研判、傳遞、處理、報(bào)送工作制度，確保信息報(bào)送渠道暢通。

（三）裝備保障

根據(jù)本地惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急的特點(diǎn)制定相應(yīng)的應(yīng)急救援裝備保障標(biāo)準(zhǔn)，明確應(yīng)急裝備類型、數(shù)量、性能和存放位置，同時(shí)制定管理辦法，保證應(yīng)急狀態(tài)下的迅速調(diào)用。交警大隊(duì)?wèi)?yīng)配備專用的應(yīng)急管制標(biāo)牌等設(shè)施，具體配置為：發(fā)（反）光交通管制標(biāo)志牌、警戒帶、隔離墩、車載電臺(tái)、應(yīng)急指揮車輛、事故勘查車輛、清障車輛、單警對(duì)講通訊和防化裝備等。

（四）經(jīng)費(fèi)保障

大隊(duì)?wèi)?yīng)按照分級(jí)負(fù)擔(dān)的原則，將惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急處置所需經(jīng)費(fèi)列入本單位年度財(cái)政預(yù)算，為應(yīng)急處置工作提供必要的資金保障。

（五）應(yīng)急隊(duì)伍保障

交警大隊(duì)要積極組織、協(xié)調(diào)、加強(qiáng)惡劣天氣應(yīng)急救援隊(duì)伍培訓(xùn)，不斷提高應(yīng)急隊(duì)伍戰(zhàn)斗力，保證應(yīng)急狀態(tài)下的調(diào)用。

道路交通應(yīng)急預(yù)案篇三

一、工程概況：

交通路(建設(shè)南街——高速出口段)原屬307國(guó)道，現(xiàn)為呂梁市城市交通網(wǎng)的重要組成部分。屬城市東西向主干道，位于呂梁市南部地區(qū)，西起建設(shè)南街，東至高速路出口，沿線與建設(shè)南街、前進(jìn)路、高速出口等主次干道相連，道路全長(zhǎng)4089.34米，現(xiàn)狀道路為瀝青柔性路面，路面破損嚴(yán)重。

主要工程量：

1、道路工程(主路)：全線拆除現(xiàn)狀側(cè)平石6840米;鋪筑瀝青砼路面42234㎡;鋪筑道路基層面積56484㎡;鋪筑人行步道49299㎡;新建公交站臺(tái)14個(gè)。

2、小橋涵工程新建涵洞k0+700為1-5m蓋板涵;k1+764.5為1-4m蓋板涵;k2+446.5為1-5.5蓋板涵。

3、排水工程:。

(1)、雨水工程：d500mm砼管1080米，d400mm砼承插口管280米，d600砼承插口管961.63米，d700mm砼管741.04米，d800mm砼管166.2米，雨水檢查井100座，雨水口200座。

(2)、污水工程：d500砼承插口管3198.55米，檢查井198座。

二、適用范圍：本旁站監(jiān)理方案適用于交通路、排水、綠化、交通設(shè)施等工程的施工。

三、編制依據(jù)：

1、建設(shè)部《房屋建筑工程施工旁站監(jiān)理管理方法》。

2、《工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)范》。

3、市質(zhì)量監(jiān)督站《質(zhì)量監(jiān)督工作方案》。

4、其他相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

四、旁站監(jiān)理人員的主要職責(zé)：

1、檢查施工企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機(jī)械、建筑材料準(zhǔn)備情況。

2、在現(xiàn)場(chǎng)跟班監(jiān)督關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工，執(zhí)行施工方案以及工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況。

3、核查進(jìn)場(chǎng)原材料、構(gòu)配件、設(shè)備和商品砼的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告等，并可在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督施工企業(yè)進(jìn)行檢驗(yàn)或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的第三方進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。

4、做好旁站監(jiān)理記錄和監(jiān)理日記，保存旁站監(jiān)理原始資料。

5、認(rèn)真履行職責(zé)，對(duì)需要實(shí)施旁站監(jiān)理的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序在施工現(xiàn)場(chǎng)跟班監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理旁站過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，如實(shí)、準(zhǔn)確的做好旁站監(jiān)理記錄。

6、實(shí)施旁站監(jiān)理時(shí)，發(fā)現(xiàn)施工企業(yè)有違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)行為的，有權(quán)責(zé)令施工企業(yè)立即整改;發(fā)現(xiàn)其施工活動(dòng)已經(jīng)或者可能危及工程質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向總監(jiān)理工程師報(bào)告。

五、旁站監(jiān)理項(xiàng)目。

本工程的軟基處理、路基填筑、排水管道及其他構(gòu)造物的砼澆筑、頂管施工、溝槽回填、擋土墻、基層攤鋪碾壓、瀝青砼面層等工序和關(guān)鍵部位的施工均要求旁站監(jiān)理。

六、現(xiàn)場(chǎng)旁站項(xiàng)目的管理。

1、監(jiān)理部按本旁站管理辦法的旁站項(xiàng)目規(guī)定，合理安排旁站人員、

2、在規(guī)定旁站的工序項(xiàng)目開(kāi)工施工時(shí)，施工單位必須24h報(bào)請(qǐng)監(jiān)理人員到現(xiàn)場(chǎng)旁站。旁站監(jiān)理人員未到場(chǎng)，承包人不得擅自施工。

3、旁站人員應(yīng)按旁站管理要求，認(rèn)真旁站并填寫旁站記錄。

七、旁站內(nèi)容。

1、檢查項(xiàng)目承包商該施工項(xiàng)目、施工工藝是否符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求及已批準(zhǔn)的施工方案。

2、檢查承包商現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、管理人員、試驗(yàn)人員是否到位，操作人員的配備是否滿足施工要求。

3、檢查所用的材料、設(shè)備是否與所批準(zhǔn)的材料、方案相符。

4、檢查施工條件是否滿足和保證施工要求。

5、旁站施工過(guò)程中發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題，承包商應(yīng)按監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)指令立即進(jìn)行糾正。否則，監(jiān)理工程師有權(quán)現(xiàn)場(chǎng)口頭暫停承包商該部位的施工，并報(bào)告總監(jiān)理工程師和業(yè)主代表，事后以書(shū)面形式確認(rèn)。

八、旁站記錄填寫要求。

1、旁站監(jiān)理人員必須認(rèn)真填寫附表一《旁站監(jiān)理記錄表》，填寫時(shí)字跡整齊、內(nèi)容齊全。

2、旁站記錄中記載的問(wèn)題必須有處理經(jīng)過(guò)和處理結(jié)果。

3、旁站記錄中涉及業(yè)主、承包人或其他監(jiān)理人員時(shí)，應(yīng)些全名和職務(wù)。

4、旁站監(jiān)理記錄應(yīng)全面真實(shí)地反映旁站監(jiān)理工作情況。

5、旁站監(jiān)理人員除填寫《旁站監(jiān)理記錄》外，還應(yīng)將當(dāng)天旁站。

的部位或工序、施工過(guò)程、旁站時(shí)間等情況記錄到監(jiān)理日志中。

九、旁站監(jiān)理記錄的檢查和整理。

1、旁站監(jiān)理記錄按旁站工程項(xiàng)目進(jìn)行。

2、總監(jiān)理工程師或授權(quán)人可以隨時(shí)抽查旁站監(jiān)理記錄，并在《旁站監(jiān)理記錄表》中“旁站監(jiān)理人員簽字”欄內(nèi)簽字。

3、填寫好的旁站監(jiān)理記錄表應(yīng)及時(shí)交監(jiān)理部門統(tǒng)一保管。

十、監(jiān)理人員守則。

1、自覺(jué)遵守國(guó)家法律、法規(guī)，遵守政府、建設(shè)主管部門對(duì)有關(guān)基本建設(shè)所作的規(guī)定、條例、辦法及其有關(guān)制度。

2、在工作中堅(jiān)持“守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué)”的原則，做到“嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”。

3、依據(jù)合同文件，對(duì)工程質(zhì)量，進(jìn)度和費(fèi)用及其他合同事項(xiàng)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)理，堅(jiān)持一切“按合同辦事，按規(guī)范、設(shè)計(jì)辦事，按監(jiān)理程序辦事”。

4、認(rèn)真履行《監(jiān)理委托合同》中規(guī)定各項(xiàng)監(jiān)理義務(wù)，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，自覺(jué)維護(hù)業(yè)主的利益，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的監(jiān)理服務(wù)，使業(yè)主滿意。

5、要自覺(jué)堅(jiān)守崗位，主動(dòng)地深入施工現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)真的巡視和旁站，做到“腿勤、眼勤、口勤、腦勤”。

6、堅(jiān)持廉潔自律;嚴(yán)禁在自己所監(jiān)理的工程項(xiàng)目中與承包人發(fā)生任何經(jīng)濟(jì)來(lái)往;嚴(yán)禁自身兼職或從事其他直接或間接的中介活動(dòng);嚴(yán)禁向承包商推薦工程所需要的材料或半成品，不得利用職權(quán)干涉、參與承包商的采購(gòu)活動(dòng)。

7、工作期間不得飲酒，其他時(shí)間不得酗酒;嚴(yán)禁與承包人一起或本人應(yīng)邀去營(yíng)業(yè)性?shī)蕵?lè)場(chǎng)所消費(fèi)。

8、努力提高自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平、工作能力，積極學(xué)習(xí)新技術(shù)和方法，且能理論聯(lián)系實(shí)際。

9、不得說(shuō)有損監(jiān)理形象的話，不得做有損監(jiān)理形象的事。衣著整潔，禮貌待人，文明用語(yǔ)，舉止得體。

10、工作中以大局為重，團(tuán)結(jié)同志，以理服人。通過(guò)協(xié)商仍不能解決的分歧，要實(shí)事求是地、及時(shí)向監(jiān)理工程師和業(yè)主反映，如是自己的錯(cuò)，敢于承認(rèn)并改正。

道路交通應(yīng)急預(yù)案篇四

1、組織機(jī)構(gòu)（包括交通事故工作組、安全防護(hù)救護(hù)組、疏散引導(dǎo)組）。

組員：************。

（2）安全防護(hù)救護(hù)組組長(zhǎng)：******。

組員：************。

（3）疏散引導(dǎo)組組長(zhǎng)：******。

組員：************。

2、交通事故工作組接警組織程序：本市場(chǎng)發(fā)生的交通事故，由交通事故工作組統(tǒng)一處理。發(fā)生交通事故后，交通事故組應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)取說(shuō)明，調(diào)查原因，同時(shí)向交通事故委員會(huì)委員咨詢對(duì)策，盡量避免駕駛者和相關(guān)者隨意處理，否則，事故賠償及善后處理由其本人負(fù)責(zé)。在事故現(xiàn)場(chǎng)，事故責(zé)任者與對(duì)方交涉，如賠償在100元以內(nèi)可由當(dāng)事人自行處理，但事后須提交相關(guān)報(bào)告。所有交通事故的處理結(jié)果，都要由當(dāng)事人簽名。

3、安全防護(hù)組組織程序和措施：發(fā)生交通事故后，交通事故組應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，查看是否有人員傷亡，如果有嚴(yán)重受傷者，應(yīng)立即與附近的醫(yī)院進(jìn)行聯(lián)系，并對(duì)受傷者進(jìn)行必要的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)，救護(hù)時(shí)必須謹(jǐn)慎、小心，以防因救護(hù)不當(dāng)加重對(duì)受傷者的創(chuàng)傷。同時(shí)維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序，制止任何人對(duì)受傷者進(jìn)行不正確的救護(hù)，并繪制現(xiàn)場(chǎng)圖及攝影（肇事車輛長(zhǎng)、寬及其輪位與路面各點(diǎn)、線邊和剎車痕長(zhǎng)度同遺落在現(xiàn)場(chǎng)的各種碎片和塵土及血跡物等正確的位置與距離）。

4、疏散引導(dǎo)組組織程序和措施：發(fā)生交通事故后，交通事故組應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，制止圍觀，疏散交通，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。并監(jiān)護(hù)事故雙方人員，記錄下雙方車輛的駕駛證號(hào)和車牌，雙方的住址、姓名、工作單位、聯(lián)系電話和出生年月，以用于事后聯(lián)系，記錄事故現(xiàn)場(chǎng)目擊者的住址、姓名、聯(lián)系電話。

5、交通事故預(yù)警方案。每月進(jìn)行一次演練，并結(jié)合實(shí)際不斷完善。演練時(shí)應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)并事先告知演練范圍內(nèi)的人員。

道路交通應(yīng)急預(yù)案篇五

組長(zhǎng)：全面負(fù)責(zé)校園安全工作(校園安全第一責(zé)任人)。

副組長(zhǎng)：具體負(fù)責(zé)校園安全工作(校園安全直接責(zé)任人)。

副組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)法制宣傳教育以及協(xié)助校長(zhǎng)負(fù)責(zé)校園(派出所所長(zhǎng))安全工作。

成員：教務(wù)、德育、總務(wù)主任，各班班主任。

1、組長(zhǎng)負(fù)責(zé)召集領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，部署處置工作，安排、檢查落實(shí)學(xué)校交通安全重大事宜。

2、副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況，處理突發(fā)交通安全事故，完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負(fù)責(zé)學(xué)校各年級(jí)、各部門突發(fā)安全事故的處理、監(jiān)控、報(bào)告等事宜，并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的.暢通。做好安全工作的宣傳、教育、落實(shí)、檢查、處理等，把安全事故減少到最低限度。

日常安全工作由校長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，各主管領(lǐng)導(dǎo)各負(fù)其責(zé)，協(xié)調(diào)各部門統(tǒng)一行動(dòng)。突發(fā)事件的臨時(shí)指揮實(shí)行值班制度，即值班行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，再逐層報(bào)告。

值班人員——安全員——校長(zhǎng)——中心?！逃?。

安全工作聯(lián)絡(luò)電話：

中心校：教育局：火警：119。

派出所：急救中心：120防疫站：

1、每天保證學(xué)校門口有校領(lǐng)導(dǎo)和教師值班。星期五放學(xué)時(shí)待全部學(xué)生離校方可下班。若在校門口學(xué)生發(fā)生交通事故，由帶值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)處理，班主任把學(xué)生送往醫(yī)院，同時(shí)通知其家長(zhǎng)，并及時(shí)報(bào)警。

2、學(xué)生上下樓梯，在各個(gè)樓梯口由區(qū)域指定教師看護(hù)。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件，看護(hù)教師立即制止全體學(xué)生原地不動(dòng)，通知值周員、班主任救護(hù)踩傷學(xué)生。值班領(lǐng)導(dǎo)派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院，教導(dǎo)主任、班主任教師負(fù)責(zé)疏散樓梯內(nèi)學(xué)生。

3、各班選出一名交通安全監(jiān)督員，每日在教室、班級(jí)門口樓道內(nèi)檢查，制止不安全行為。

4、學(xué)生有病有事須請(qǐng)假，無(wú)故不到者必須在1小時(shí)內(nèi)上報(bào)學(xué)校。若查實(shí)學(xué)生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長(zhǎng)，校長(zhǎng)該報(bào)案的立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。

5、學(xué)生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫(yī)院治療，及時(shí)通知學(xué)生家長(zhǎng)，上報(bào)學(xué)校值班領(lǐng)導(dǎo)，按《學(xué)生傷害處理辦法》條例迅速處理。

6、學(xué)生上操及集會(huì)安全由體育老師負(fù)責(zé)，下操及散會(huì)時(shí)學(xué)生回班由班主任負(fù)責(zé)依規(guī)定順序排隊(duì)回班。

7、室內(nèi)用電及電器安全由總務(wù)主任每周檢查一次，教學(xué)設(shè)施“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”，每月檢查一次。若因用電等原因引起火災(zāi)，總務(wù)主任立即切斷電源，撥打119報(bào)警。領(lǐng)導(dǎo)小組分樓層、班主任教師迅速進(jìn)班組織學(xué)生按規(guī)定樓梯口下樓疏散。

8、實(shí)行安全事件報(bào)告制度和安全責(zé)任追究制度。

1、認(rèn)真落實(shí)“教育在先，預(yù)防在前”的工作原則，牢固樹(shù)立安全意識(shí)，提高防范和救護(hù)措能力。

2、利用國(guó)旗下講話、主題班隊(duì)會(huì)、黑板報(bào)、健康教育課等多種形式，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。

3、定期舉行全校性的安全教育報(bào)告會(huì)。

4、領(lǐng)導(dǎo)小組、少先隊(duì)要經(jīng)常開(kāi)展豐富多彩的安全教育活動(dòng)，讓學(xué)生學(xué)會(huì)生存，掌握自救本領(lǐng)。

5、安全教育滲透到各科教學(xué)之中，時(shí)時(shí)講，事事講。

總之，安全工作重于泰山，全體教職工必須高度重視安全工作，若因工作失職造成安全事故的，將直接追究有關(guān)人員責(zé)任，按學(xué)校規(guī)定嚴(yán)肅處理。

道路交通應(yīng)急預(yù)案篇六

組 長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成 員：

加強(qiáng)管理：

1、建立在開(kāi)學(xué)初和節(jié)假日前集中對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育制度。

2、建立路隊(duì)制度。結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況放學(xué)統(tǒng)一排隊(duì)，在路上要求學(xué)生靠右邊行走，確保安全。

3、值班人員要按時(shí)到崗，在學(xué)生集中上下學(xué)的時(shí)段，維護(hù)好校門前道路交通秩序，以確保學(xué)生人身安全。

4、遇到雨雪天氣時(shí)應(yīng)提前通知各年級(jí)學(xué)生提前放學(xué)或者延遲上學(xué)，并在大門口引導(dǎo)學(xué)生安全離開(kāi)學(xué)校。

5、要對(duì)校園周邊安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即上報(bào)，及時(shí)整改。

6、在距離學(xué)校一定距離的位置設(shè)立“前方有學(xué)校 車輛慢行”等警示牌，提醒司機(jī)減速慢行，注意過(guò)往學(xué)生，避免交通事故發(fā)生。

加強(qiáng)教育：

1、學(xué)校通過(guò)舉辦交通安全展覽、安全出行班會(huì)等活動(dòng)，讓學(xué)生了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患，知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律，提高防范意識(shí)，科學(xué)減少事故的發(fā)生。

2、要利用家長(zhǎng)會(huì)、電話等方式積極與家長(zhǎng)溝通，請(qǐng)家長(zhǎng)和學(xué)校共同做好學(xué)生的交通安全教育工作。提醒學(xué)生在上下學(xué)路上注意交通安全，不要讓孩子過(guò)早到校，不要在馬路上追逐打鬧，不要斜穿馬路，避免上下學(xué)途中交通事故發(fā)生。

1、迅速啟動(dòng)《學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案》。立即撥打電話120，請(qǐng)求急救中心搶救傷員。同時(shí)撥打110電話請(qǐng)求交管部門處理事故。

2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)如在現(xiàn)場(chǎng)要迅速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門；如不在現(xiàn)場(chǎng)，在向上級(jí)報(bào)告的同時(shí)，要迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)。

3、要盡快采取科學(xué)措施搶救傷員。對(duì)傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處；對(duì)骨折的傷員，不要移動(dòng)骨折部位，應(yīng)等待救護(hù)人員進(jìn)行處理。

4、要維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，記錄肇事車輛車牌號(hào)碼，等待交管部門處理。

5、做好傷亡學(xué)生家長(zhǎng)的工作、保險(xiǎn)理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調(diào)查處理工作等。

6、未盡事宜，以緊急通知為準(zhǔn)。

道路交通應(yīng)急預(yù)案篇七

駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動(dòng)系統(tǒng))等情況都是可能誘發(fā)的`原因。

1、加強(qiáng)對(duì)駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。

2、加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育，特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。

3、選擇經(jīng)驗(yàn)豐實(shí)、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長(zhǎng)、自覺(jué)守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。

4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。

5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查。

6、不準(zhǔn)違法超載、超速。

7、有條件的學(xué)校為低年級(jí)學(xué)生配備保險(xiǎn)帶。

一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理。

1、報(bào)警并通知學(xué)校和家長(zhǎng)家屬等。

2、報(bào)教育局及相關(guān)部門(先口頭后書(shū)面)。

3、處置乘車人員。

(1)發(fā)生受傷者，要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治。

(2)及時(shí)疏散人員，組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生或教師的護(hù)送工作。

4、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。

5、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

6、如有傷亡事故，按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理，教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理。

7、保險(xiǎn)介入。

道路交通應(yīng)急預(yù)案篇八

為建立健全商漫分公司對(duì)于突發(fā)性重大交通事故的預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制，提高對(duì)突發(fā)事件的.處理應(yīng)變能力，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合本公司實(shí)際，特制訂本預(yù)案。

牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的方針，按照“反應(yīng)迅速、指揮得力、處理及時(shí)”的要求，確保在重大交通事故發(fā)生時(shí)道路暢通。

本預(yù)案適用于商漫分公司所管轄路段內(nèi)發(fā)生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車輛故障等突發(fā)性事件的應(yīng)急處置反應(yīng)。對(duì)造成安全隱患、發(fā)生路產(chǎn)損壞或人員傷亡等交通事故。

為了提高交通事故的應(yīng)急處理能力，最大限度地減少交通事故造成的損失，保障高速公路的安全暢通，分公司特別成立重大交通事故應(yīng)急救援小組：

組長(zhǎng)：分公司經(jīng)理。

副組長(zhǎng)：黨委副書(shū)記、分公司副經(jīng)理。

成員：分公司各科室、管理所負(fù)責(zé)人。

值班電話：xxxxxxx。

1、發(fā)現(xiàn)或接到交通事故報(bào)案后，迅速組織路政人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施救援并及時(shí)聯(lián)系交警，維持現(xiàn)場(chǎng)安全，組織現(xiàn)場(chǎng)滯留人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域防止二次事故的發(fā)生。

2、如有人員傷亡應(yīng)及時(shí)撥打120急救電話。

3、路政人員應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

4、路政人員勘查現(xiàn)場(chǎng)、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車輛后，分別作《路政管理詢問(wèn)筆錄》、《公路路政管理現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)筆錄》、《路政管理違法行為調(diào)查報(bào)告》等法律條文，經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后，由其簽字并按手印。

5、必要時(shí)，還應(yīng)找與案件無(wú)利害關(guān)系者作為證人，取得證言。

6、養(yǎng)護(hù)部門在接到路政人員通知后第一時(shí)間清理事故現(xiàn)場(chǎng)，在最短的時(shí)間內(nèi)將現(xiàn)場(chǎng)清理完畢。

（二）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛交通事故。

1、易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛事故上報(bào)程序如下：

（1）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí)，路政人員接到報(bào)案后，應(yīng)立即向管理所值班領(lǐng)導(dǎo)和所長(zhǎng)匯報(bào)，并向路政中隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)。

（2）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時(shí)，路政人員應(yīng)立即向值班所領(lǐng)導(dǎo)和所長(zhǎng)匯報(bào)，監(jiān)控室接到報(bào)告后，應(yīng)立即錄像。

2、對(duì)于易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛發(fā)生安全事故時(shí)的協(xié)調(diào)程序：

（1）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí)，路政人員應(yīng)立即聯(lián)系交警、消防、醫(yī)療等部門，積極協(xié)調(diào)，配合相關(guān)部門實(shí)施救援。

（2）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時(shí)，收費(fèi)人員應(yīng)立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫(yī)療等部門，并配合相關(guān)部門實(shí)施救援。

3、路政人員應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)（雨、雪、大霧天氣除外）。

4、路政人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

5、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)安全，防止發(fā)生二次事故。

6、路政人員應(yīng)及時(shí)勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，采取詢問(wèn)、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調(diào)查清楚，完成相關(guān)的法律文書(shū)，經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后，由其簽字并按手印。

（三）惡劣氣候下交通事故的處理。

1、路政人員接到報(bào)案，應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)并通知交警。

2、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)配合交警部門立即采取措施，擺放安全警示標(biāo)志，指揮車輛緩行，防止二次事故的發(fā)生。

3、積極搶救傷員，并配合交警維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。

4、路政人員勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，拍照取證制作、填寫法律文書(shū)，經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后，由其簽字并按手印。

5、勘查完現(xiàn)場(chǎng)后，配合交警部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理。

6、路政人員統(tǒng)計(jì)路產(chǎn)損失情況，養(yǎng)護(hù)部門積極配合并在最短的時(shí)間修復(fù)被損壞的路產(chǎn)，保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性，并準(zhǔn)備充足的安全警示標(biāo)志牌和反光標(biāo)志筒，確保司乘人員及養(yǎng)護(hù)、路政工作人員的人身安全。

道路交通應(yīng)急預(yù)案篇九

為了確保師生的人身安全，嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校安全工作制度》，保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時(shí)處理，特制定我校安全應(yīng)急預(yù)案。

組長(zhǎng)：xx。

副組長(zhǎng)：xx。

組員：xxx。

1、組長(zhǎng)負(fù)責(zé)召集領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，部署處置工作，安排、檢查落實(shí)學(xué)校交通安全重大事宜。

2、副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況，處理突發(fā)交通安全事故，完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負(fù)責(zé)學(xué)校各年級(jí)、各部門突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報(bào)告等事宜，并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實(shí)、檢查、處理等，把交通安全事故減少到最低限度。

1、每天保證學(xué)校門口有保安和教師值班，學(xué)生出入校園必須要有請(qǐng)假條。

2、學(xué)生上下樓梯，在各個(gè)樓梯口必須有指定教師看護(hù)，值班人員及時(shí)檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件，看護(hù)教師立即制止全體學(xué)生原地不動(dòng)，通知值班人員、政教處、班主任救護(hù)踩傷學(xué)生。政教處派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院，體育教師、班主任教師負(fù)責(zé)疏散樓梯內(nèi)學(xué)生。

3、各班選出一名交通安全監(jiān)督員，每日在教室、班級(jí)門口樓道內(nèi)檢查，制止不安全行為。

4、學(xué)生有病有事須請(qǐng)假，無(wú)故不到者必須在1小時(shí)內(nèi)上報(bào)政教處。若查實(shí)學(xué)生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長(zhǎng)，政教處該報(bào)案的立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。

5、學(xué)生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫(yī)院治療，及時(shí)通知學(xué)生家長(zhǎng)，上報(bào)學(xué)校政教處。

6、學(xué)生上操及集會(huì)安全由體育組負(fù)責(zé)，下操及散會(huì)時(shí)學(xué)生回班由體育教師負(fù)責(zé)依規(guī)定順序排隊(duì)回班。組織學(xué)生外出活動(dòng)和校內(nèi)大型活動(dòng)的`安全由政教處負(fù)責(zé)，若發(fā)生意外傷亡事件，由政教處專人處理，并及時(shí)上報(bào)。

7、實(shí)行安全事件報(bào)告制度和安全責(zé)任追究制度。

1、認(rèn)真落實(shí)“教育在先，預(yù)防在前”的工作原則，牢固樹(shù)立安全意識(shí)，提高防范和救護(hù)措施能力。

2、利用國(guó)旗下講話、主題班隊(duì)會(huì)、黑板報(bào)、健康教育課等多種形式，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。

3、定期舉行全校性的安全教育報(bào)告會(huì)。

4、政教處、少先隊(duì)經(jīng)常開(kāi)展豐富多彩的安全教育活動(dòng)，讓學(xué)生學(xué)會(huì)生存，掌握自救本領(lǐng)。

5、安全教育滲透到各科教學(xué)之中，時(shí)時(shí)講，事事講。

總之，安全工作重于泰山，全體教職工必須高度重視安全工作，若因工作失職造成安全事故的，將直接追究有關(guān)人員責(zé)任，按學(xué)校規(guī)定嚴(yán)肅處理。

道路交通應(yīng)急預(yù)案篇十

為積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的安全事故，高效、有序地組織事故搶險(xiǎn)、救災(zāi)工作，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序，按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《江蘇省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》的要求，結(jié)合我公司實(shí)際，制定本安全事故應(yīng)急處理預(yù)案(以下簡(jiǎn)稱《預(yù)案》)。

一、預(yù)案適用的范圍。

本《預(yù)案》所稱事故，是指在本公司范圍內(nèi)可能發(fā)生的交通事故。

(一)成立公司事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。事故應(yīng)急處理工作在公司安全生產(chǎn)委員會(huì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由各相關(guān)部室分工合作，密切配合，迅速、高效、有序開(kāi)展。

9.應(yīng)急救援組：xxx為組員，負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的現(xiàn)場(chǎng)救援工作。

10.善后處理組：xxx為組員，負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的善后處理工作。

2.配合上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;。

3.做好穩(wěn)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

三、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。

事故發(fā)生后，事故部門必須以最快捷的方法，立即將所發(fā)生事故的情況報(bào)告公司安全生產(chǎn)委員會(huì)或安全生產(chǎn)辦公室;并且在24小時(shí)內(nèi)寫出書(shū)面報(bào)告，報(bào)送上述部門。事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

1、發(fā)生事故的部門、崗位;。

2、事故發(fā)生的.時(shí)間、地點(diǎn);。

3、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);。

4、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;。

5、事故搶救處理的情況和采取的措施;。

6、需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;。

7、事故的報(bào)告部門、部門負(fù)責(zé)人、部門安全員和報(bào)告人。

事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的有關(guān)部門必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)。因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖，并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。

事故發(fā)生后，公司事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組立即投入運(yùn)作，有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé)，及時(shí)組織實(shí)施相應(yīng)事故應(yīng)急預(yù)案，并隨時(shí)將事故應(yīng)急處理情況報(bào)上級(jí)主管部門。事故發(fā)生初期，事故部門或現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)積極采取自救措施，防止事故的擴(kuò)大。

七、其他事項(xiàng)。

(一)公司各部室應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn)，加強(qiáng)宣傳和教育工作，提高全員預(yù)防事故的意識(shí)并采取有效的防范措施;制定出本部門的事故應(yīng)急處理預(yù)案，報(bào)公司安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室備案;并組織全體人員特別是有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施。定期組織演練，確保在緊急情況下按照預(yù)案的要求，有條不紊地開(kāi)展事故應(yīng)急處理工作。

(二)本公司所有部室、所有人員都有參加事故搶險(xiǎn)救災(zāi)的義務(wù)。

(三)發(fā)生安全事故，任何貽誤時(shí)機(jī)的行為都可能造成更為嚴(yán)重或?yàn)?zāi)難性的后果。因此，各有關(guān)部室負(fù)責(zé)人在接到事故發(fā)生信息后必須在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入各自崗位，迅速開(kāi)展工作。對(duì)任何失職、瀆職行為都要依法追究責(zé)任。

道路交通應(yīng)急預(yù)案篇十一

為了有效應(yīng)急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故，確保事故處理工作高效、有序地進(jìn)行，最大限度地減輕事故造成的損失，切實(shí)保障師生的生命安全，維護(hù)學(xué)校和社會(huì)穩(wěn)定，根據(jù)上級(jí)要求結(jié)合本校實(shí)際，特制訂本預(yù)案。

一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長(zhǎng)：xx。

副組長(zhǎng)：xxxxxx。

組員：xxxxxxxxxx。

xxxxxxxxxx及各班班主任和副班主任。

二、交通事故處理指揮小組的主要職責(zé)：

1.發(fā)生交通事故時(shí)，負(fù)責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令，向“120急救中心”報(bào)告；

2.控制事態(tài)發(fā)展，做好各方面穩(wěn)定工作；

3.組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援工作；

4.配合有關(guān)部門開(kāi)展事故調(diào)查；

5.及時(shí)向上級(jí)主管部門通報(bào)事故情況；

6.組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和進(jìn)行事故善后處理。

三、迅速開(kāi)展救治工作：

（一）為了有序地開(kāi)展施救工作，分組如下：

1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組：由xx、xx，主要任務(wù)是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示，報(bào)告事故處理情況，協(xié)調(diào)開(kāi)展救援工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，保證通訊暢通。

2.專業(yè)搶救組：由xx、xx負(fù)責(zé)，主要任務(wù)是組織本校教職工對(duì)受傷學(xué)生進(jìn)行救護(hù)，如遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍，應(yīng)立急趕到現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)展救護(hù)工作。

3.醫(yī)療救護(hù)組：由xx和各班班主任和副班主任負(fù)責(zé)，主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系，開(kāi)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)所，負(fù)責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。

4.警戒維護(hù)組：由劉輝xxxxxxxx負(fù)責(zé)，主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說(shuō)圍觀者離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

5.后勤保障組：由xx陳榮負(fù)責(zé)，主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運(yùn)送傷員及救急物品。

6.善后處理組：由xx、各班班主任和副班主任負(fù)責(zé)，主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(zhǎng)，并做好家屬的安撫、慰問(wèn)和穩(wěn)定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。

（二）出現(xiàn)輕微交通事故后，學(xué)校校長(zhǎng)及全體班子成員，應(yīng)組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開(kāi)展有序的施救工作。

（三）出現(xiàn)一般及以上程度事故后，學(xué)校校長(zhǎng)及全體領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開(kāi)展有序的施救工作。

四、做好事故調(diào)查處理和上報(bào)工作。

輕微事故和一般事故的調(diào)查處理，在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，開(kāi)展調(diào)查，并按有關(guān)規(guī)定處理。

重特大事故調(diào)查處理工作，應(yīng)在縣領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，配合有關(guān)部門開(kāi)展調(diào)查，并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理。

無(wú)論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故，學(xué)校都必須及時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)。

文檔為doc格式。

道路交通應(yīng)急預(yù)案篇十二

為切實(shí)做好全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)防汛工作，確保安全度汛。根據(jù)市防汛抗旱指揮部和省交通運(yùn)輸廳有關(guān)要求，結(jié)合我市交通運(yùn)輸工作實(shí)際，特制定本預(yù)案。

一、總體目標(biāo)。

按照“安全第一、常備不懈、預(yù)防為主、全力搶險(xiǎn)”的工作方針，切實(shí)落實(shí)防汛工作責(zé)任制，做到責(zé)任到位、指揮到位、人員到位、物資到位、措施到位，確保發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)能夠快速處置，及時(shí)搶險(xiǎn)，保障公路安全暢通。

二、組織機(jī)構(gòu)。

為了加強(qiáng)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)防汛工作的領(lǐng)導(dǎo)，市局成立防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

成員如下：

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局安全監(jiān)督科，某某同志兼辦公室主任。

各部門防汛工作職責(zé)。

（一）防汛領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

1、負(fù)責(zé)制定防汛工作方案，實(shí)施防汛組織、協(xié)調(diào)工作。

2、監(jiān)督檢查防汛準(zhǔn)備工作落實(shí)情況。

3、組織協(xié)調(diào)對(duì)市政府分配的縣區(qū)（xx縣）及庫(kù)區(qū)（薄山水庫(kù)）防汛工作的督導(dǎo)檢查。

4、負(fù)責(zé)防汛工作情況收集、信息報(bào)送以及上情下傳和下情上傳。

（二）市公路局。

1、負(fù)責(zé)國(guó)道、省道公路防汛搶險(xiǎn)工作。

2、督察各縣（區(qū)）對(duì)存在防汛隱患、排水不暢的干線公路路段進(jìn)行排查和預(yù)防性整治。

3、負(fù)責(zé)督察各縣（區(qū)）干線公路管理機(jī)構(gòu)防汛物資、器材的準(zhǔn)備情況，檢查指導(dǎo)各縣（區(qū)）干線公路防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍和預(yù)案的建立情況。

4、負(fù)責(zé)干線公路塌方、泥石流、路基缺口、橋梁水毀等情況的搶修組織工作。

5、負(fù)責(zé)干線公路系統(tǒng)防汛信息上報(bào)工作。

（三）市運(yùn)管局。

1、負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸搶險(xiǎn)救災(zāi)預(yù)案的制定工作和搶險(xiǎn)救災(zāi)道路運(yùn)輸組織、協(xié)調(diào)工作。

2、負(fù)責(zé)督察各縣（區(qū)）搶險(xiǎn)救災(zāi)運(yùn)輸隊(duì)伍的建立，落實(shí)搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛和搶險(xiǎn)救災(zāi)裝卸隊(duì)伍。

3、負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸防汛信息上報(bào)工作。

（四）市農(nóng)村處。

1、負(fù)責(zé)農(nóng)村公路防汛搶險(xiǎn)工作。

2、督察各縣（區(qū)）對(duì)存在防汛隱患、排水不暢的農(nóng)村公路路段進(jìn)行排查和預(yù)防性整治。

3、負(fù)責(zé)督察各縣（區(qū)）農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)防汛物資、器材的準(zhǔn)備情況，檢查指導(dǎo)各縣（區(qū)）農(nóng)村公路防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍和預(yù)案的建立情況。

4、負(fù)責(zé)農(nóng)村公路塌方、泥石流、路基缺口、橋梁水毀等情況的搶修組織工作。

5、負(fù)責(zé)農(nóng)村公路系統(tǒng)防汛信息上報(bào)工作。

（五）市地方海事局。

1、負(fù)責(zé)監(jiān)督汛期水上交通安全，督促水路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)汛期的各項(xiàng)要求。

2、負(fù)責(zé)水上防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)工作的組織和搶險(xiǎn)救援船舶的落實(shí)。

3、負(fù)責(zé)渡口渡橋達(dá)到封渡要求時(shí)，監(jiān)督落實(shí)停航。

4、負(fù)責(zé)監(jiān)督落實(shí)汛期渡橋的拆除及各類碼頭躉船汛期移泊至安全的水域并采取可靠的系泊、錨泊定位。

5、負(fù)責(zé)水上交通安全和水路運(yùn)輸防汛信息上報(bào)工作。

（六）市質(zhì)監(jiān)站。

1、負(fù)責(zé)防汛期間在建公路水運(yùn)工程項(xiàng)目的安全監(jiān)管。

2、負(fù)責(zé)督促公路水運(yùn)工程項(xiàng)目法人制訂汛期人員、物資、設(shè)備的轉(zhuǎn)移預(yù)案，密切注意雨情和水情變化，采取有效措施，確保人員、材料和設(shè)備的`安全。

3、負(fù)責(zé)汛期公路水運(yùn)工程項(xiàng)目防汛信息上報(bào)工作。

（七）市地方鐵路總公司。

1、負(fù)責(zé)地方鐵路的設(shè)施、裝備的汛期安全監(jiān)管，重點(diǎn)排查治理各類安全隱患。

2、負(fù)責(zé)本行業(yè)的防汛預(yù)案制定，建立本單位防汛組織、防汛隊(duì)伍。密切注意雨情和水情變化，采取有效措施，確保人員、材料和設(shè)備的安全。

3、負(fù)責(zé)汛期本單位的防汛信息上報(bào)工作。

干線公路或農(nóng)村公路發(fā)生水毀通行中斷、影響道路通行的搶修工作，實(shí)行分級(jí)管理、屬地為主的原則。特別重大道路水毀情況，需要毗鄰縣（區(qū)）交通運(yùn)輸部門協(xié)助的，當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門應(yīng)向市局報(bào)告，由市局負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、解決。

（一）干線公路及縣鄉(xiāng)公路發(fā)生水毀中斷：

1、縣（區(qū)）交通運(yùn)輸主管部門接到報(bào)告后，有關(guān)負(fù)責(zé)人員應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，了解水毀情況，采取相應(yīng)措施，組織搶險(xiǎn)工作。水毀情況要及時(shí)向市局報(bào)告。

2、發(fā)生重大道路水毀情況，當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門不能獨(dú)立處理的，要向當(dāng)?shù)卣畢R報(bào)，請(qǐng)求社會(huì)支援。如果需要毗鄰縣（區(qū)）交通部門協(xié)助的，向市局報(bào)告，市局協(xié)調(diào)毗鄰縣（區(qū)）交通運(yùn)輸部門進(jìn)行支援。

3、所在地交通運(yùn)輸部門要全力以赴組織人員進(jìn)行搶修，同時(shí)要發(fā)布通告，制定繞行方案。

4、搶險(xiǎn)進(jìn)度情況，要及時(shí)向市局報(bào)告。

（二）道路運(yùn)輸搶險(xiǎn)救災(zāi)：

1、根據(jù)當(dāng)?shù)卣姥磽岆U(xiǎn)工作需要，交通運(yùn)輸部門要迅速組織、落實(shí)運(yùn)輸車輛和裝卸人員、裝卸機(jī)具，保證救災(zāi)人員、物資運(yùn)輸。

2、當(dāng)?shù)剡\(yùn)力緊張需要毗鄰縣（區(qū)）交通運(yùn)輸部門協(xié)助時(shí)，向市局報(bào)告，市局協(xié)調(diào)毗鄰縣（區(qū)）進(jìn)行支援。

3、道路運(yùn)輸搶險(xiǎn)救災(zāi)情況，要及時(shí)向市局報(bào)告。

（一）通信與信息保障。

汛期，一線巡邏人員和各級(jí)信息聯(lián)絡(luò)人員應(yīng)配備必要的通訊工具，各級(jí)防汛辦公室應(yīng)設(shè)有專線電話，防汛領(lǐng)導(dǎo)小組所有成員要24小時(shí)隨時(shí)保持通信暢通，確保信息暢通，并建立值班制度和工作記錄制度。

（二）應(yīng)急保障。

1、應(yīng)急隊(duì)伍保障：各縣（區(qū)）交通運(yùn)輸局、市直交通運(yùn)輸系統(tǒng)有關(guān)單位均要建立防汛應(yīng)急隊(duì)伍。市直交通系統(tǒng)組建由局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)樊衛(wèi)華為總指揮，副局長(zhǎng)魯武漢、靖玉彬，總工程師為副總指揮的抗洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，下設(shè)5個(gè)抗洪搶險(xiǎn)突擊分隊(duì)：

第一分隊(duì)為應(yīng)急分隊(duì)。由市局機(jī)關(guān)和市路政管理處30人組成。具體職責(zé)為：負(fù)責(zé)市區(qū)主要交通設(shè)施保護(hù)工作及道路保通工作，并作為各類防汛搶險(xiǎn)工作預(yù)備隊(duì)。

第二分隊(duì)為干線公路搶險(xiǎn)保通分隊(duì)。由市公路局50人組成。具體職責(zé)為：負(fù)責(zé)全市干線公路汛期保暢工作，安排部署全市各縣區(qū)公路局及各大中修工程指揮部的防汛搶險(xiǎn)工作。

第三分隊(duì)為搶險(xiǎn)運(yùn)輸分隊(duì)。由市運(yùn)管局50人組成，主要職責(zé)為：負(fù)責(zé)汛期人員、物資運(yùn)輸?shù)慕M織和協(xié)調(diào)工作。運(yùn)管局組織防汛搶險(xiǎn)運(yùn)輸車隊(duì)，貨車20輛，運(yùn)力不少于500噸，客車20輛，運(yùn)力不少于600人，必要時(shí)負(fù)責(zé)運(yùn)送救災(zāi)物資和搶險(xiǎn)人員。

第四分隊(duì)為市農(nóng)村公路搶險(xiǎn)保通分隊(duì)。由市農(nóng)村處30人組成，具體職責(zé)為：負(fù)責(zé)全市農(nóng)村道路的防汛搶險(xiǎn)指導(dǎo)保通工作。

第五分隊(duì)為庫(kù)區(qū)搶險(xiǎn)分隊(duì)。由市海事局20人組成，具體職責(zé)為：負(fù)責(zé)薄山湖水庫(kù)發(fā)生汛情時(shí)，組織船只對(duì)上游群眾的疏散轉(zhuǎn)移工作。

2、應(yīng)急裝備保障：各級(jí)交通公路部門所有目前運(yùn)行情況良好的車輛、機(jī)械，均作為應(yīng)急保障設(shè)備，由各單位交通防汛領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)管理和調(diào)配。一線搶險(xiǎn)人員根據(jù)需要配備救生衣及其他必需品，上述用品提前購(gòu)買，并留足備用。

3、應(yīng)急物資的儲(chǔ)備：各單位根據(jù)各自的搶險(xiǎn)任務(wù)、人數(shù)，配置一定數(shù)量的草袋、編織袋、鋼絲籠、斷道警示牌、鋼纖、大錘、鍬、鎬、撬杠、水上救生用具、安全帽、拖繩等防汛器材，同時(shí)要提前聯(lián)系預(yù)設(shè)砂、石料源。

如發(fā)生重大災(zāi)害，上述應(yīng)急保障尚不能滿足需要時(shí)，應(yīng)及時(shí)從社會(huì)調(diào)用。

六、工作要求。

（一）6月10日前，完善防汛預(yù)案，補(bǔ)充儲(chǔ)備搶險(xiǎn)物資，檢修防汛器材，做好汛前準(zhǔn)備工作。

2、防汛期間要堅(jiān)持24小時(shí)防汛值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，做好防汛工作記錄，保持聯(lián)絡(luò)和信息渠道暢通，發(fā)生災(zāi)情、險(xiǎn)情，及時(shí)向市局報(bào)告。

3、防汛工作要做到人員、經(jīng)費(fèi)、措施、設(shè)備、物資的“五落實(shí)”，各單位要根據(jù)職責(zé)分工，汛前做好檢查和準(zhǔn)備工作，防微杜漸，消除隱患。要服從調(diào)度，一旦出現(xiàn)災(zāi)情，各單位人員應(yīng)在市局防汛搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，積極開(kāi)展卓有成效的防汛救災(zāi)工作。

4、洪澇災(zāi)害后，要針對(duì)搶險(xiǎn)救災(zāi)中出現(xiàn)的問(wèn)題，進(jìn)一步采取改進(jìn)措施，做到有備無(wú)患，防患于未然。同時(shí)，要認(rèn)真做好防汛工作。