圍繞工作中的某一方面或某一問題進(jìn)行的專門性總結(jié)，總結(jié)某一方面的成績、經(jīng)驗。總結(jié)書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

車隊工作總結(jié)匯報篇一

20xx年，是我運(yùn)輸車隊非常不平凡的一年，也是我隊與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。

一年來，我隊在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在辦公室主任的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，在隊領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊始終圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。

20xx年，我隊在交通形勢嚴(yán)峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨，新司機(jī)多，技術(shù)底子相對低的情況下，我隊全年安全短途趟數(shù)xx0余趟，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里，全隊全年安全無事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護(hù)了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。

20xx年，我隊部分車輛奉上級指令，擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù)。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi)，圓滿的完成了行車任務(wù)。

20xx年，在公司建企xx周年期間，我隊適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求，嚴(yán)格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù)，沒有任何事故和失誤。

20xx年，我隊在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求，都能高水平的完成任務(wù)，沒有點(diǎn)滴失誤。

20xx年，我隊嚴(yán)格消防管理，層層嚴(yán)格把關(guān)，措施得力，管理到位，我隊全年消防事故為零。

20xx年，我隊嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，全隊全年工傷亡事故為零。

20xx年，我隊嚴(yán)格車輛管理，檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，全隊全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。

20xx年，我隊堅持以人為本，科學(xué)有效進(jìn)行管理，全隊全年一切交通事故為零。

20xx年，我隊加強(qiáng)和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為，和觸犯法律行為。

20xx年，我隊厲行節(jié)約，反對浪費(fèi)，從儉辦事，嚴(yán)格控制，我隊全年費(fèi)用基本上控制在財務(wù)處給我隊下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi)，并有節(jié)約。

20xx年，我隊都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，沒有任何失誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零。

如今，我隊全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。

車隊工作總結(jié)匯報篇二

1、20xx年x月x日召開了春運(yùn)動員大會，大力宣傳了安全行車知識，召開了駕駛員形式多樣的春運(yùn)動員會、車主以及駕駛員家屬的安全知識學(xué)習(xí)和座談會，進(jìn)一步提高了他們的安全意識和安全知識。懸掛橫幅6條、貼標(biāo)語48條、出宣傳欄2期，營造良好的春運(yùn)氛圍。

2、成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，李志堅同志任組長，羅云、李建斌、謝亞雄任副組長，成員為各科室站場負(fù)責(zé)人及安機(jī)科全體同志，唐湘軍同志任春運(yùn)安全競賽辦主任。

3、在春運(yùn)前夕召開了經(jīng)理辦公會，安全領(lǐng)導(dǎo)小組會，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對春運(yùn)安全工作進(jìn)行了具體的研究布置。

車隊工作總結(jié)匯報篇三

學(xué)期末，系里成立心理部，新部門的工作不多，也不困難，卻重如泰山。心理部是一個新成立的部門，很多工作都沒有正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所以我們部門的人更應(yīng)倍加努力，建設(shè)好心理部，更多的為同學(xué)服務(wù)，為老師排憂解難。下面是本部門的第一份工作總結(jié)。

一、確立部門新人。在團(tuán)總支其他兄弟部門的推薦下，通過近期的考察，完成對部門新人的考察，確立部門的第一任委員。其中對表現(xiàn)積極的`同學(xué)要進(jìn)行多方面的考察，盡量為本部門招納更優(yōu)秀的人員。

二、第一次心理健康月匯表的收取。本月是心理本正式投入工作的一個月，心理健康月匯表的收取工作是第一項常規(guī)工作。在部門人員的共同努力下，于28日，完成了本系全部健康月匯表的收取。但在收取過程中，部門人員在聯(lián)系溝通方面，還存在部分問題，希望能在日后的工作改善。

本部門第一個月的工作，雖然簡單，但是對一個新成立的部門來說，也是不小的考驗。希望部門人員能在日后的工作當(dāng)中，群策群力，一起完成心理部的各項工作及心理部的建設(shè)。

電氣與信息工程系。

團(tuán)總支學(xué)生會。

心理部。

20xx年x月x日。

車隊工作總結(jié)匯報篇四

今天是公司年度大會召開的好日子，在此我代表公司小車隊全體司機(jī)們在這盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會圓滿成功，并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報本人和小車隊這一年來的工作情況：

首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx、汽配城項目的小車隊兼人事。

在此簡單的介紹一下廣西這邊共有4個項目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車，公司管理者及各項目部、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛、皮卡1輛、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛，馬擔(dān)車4輛、灑水車1輛)小車司機(jī)11人;大車司機(jī)10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運(yùn)送公司辦公需要、保障車輛正常使用。在小車的管理過程中，實(shí)行一車一油卡的.制度、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案、事故處理檔案。每月1號登記行駛里程、加油數(shù)量、維修情況、車輛狀況、保險、定期提醒司機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。通過gps監(jiān)控對車輛行駛路線核對，參與交通事故的調(diào)查和處理。20xx年，小車隊會繼續(xù)完善公司車輛管理制度，并針對酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法，杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小14宗交通事故，事故主要原因是行車過快、行車大意，導(dǎo)致大多是我方付全責(zé)。有個別司機(jī)存在不愛護(hù)車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象，致使車輛故障多，維修費(fèi)用高，而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車輛定點(diǎn)維修，配件經(jīng)過修理廠報價公司材料員尋價的方式購買，僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費(fèi)用。在車輛的使用安排上，未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在，交通違章現(xiàn)象也有，交通安全意思較差。這些都是存在的問題。

根據(jù)記錄統(tǒng)計，公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平初中教導(dǎo)處工作總結(jié)均3000公里/臺車，油費(fèi)2500元/臺車，過路費(fèi)500元/臺車，維修費(fèi)500元、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高，公司小車開支每月平均約65000元。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費(fèi)用。今后再加強(qiáng)管理，滿足于公司各部門、各項目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門課題。在下一步的工作中，在總結(jié)經(jīng)驗的同時，小車隊主要做好以下工作：

1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度，加強(qiáng)制度的學(xué)習(xí)。

3、加強(qiáng)車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況，核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性，對于耗油大，維修成本高的車輛評估后向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報再作相應(yīng)的處理。要堅持定期保養(yǎng)，嚴(yán)格控制維修成本，防止車輛帶病工作。

4、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)、建立司機(jī)檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣，出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則、提高安全意識、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞駕駛。

5、武警總隊、汽配城項目人員包括(保安、雜工、外包班組)全面實(shí)行打卡記考勤，當(dāng)天補(bǔ)考勤，由本人上公司平臺。

6、本人今年工作總結(jié)來說：有些方面做不到位、管理不到位的，希望各位領(lǐng)導(dǎo)對我的不足指導(dǎo)與批評，在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。

7、最后，感謝今年來對小車隊工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事，誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上，同事們身體健康。

車隊工作總結(jié)匯報篇五

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。

1、在徐主任的帶領(lǐng)下，在與車隊其他同事的共同努力下，要按照公司的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，積極參加各項義務(wù)勞動，提高自身遵章守法的自覺性和業(yè)務(wù)技能。

3、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做積極的工作。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。

4、聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

1、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，提高管理水平。車隊不定期組織人員上路上線，加強(qiáng)對車輛人員動態(tài)管理，發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場整改，搞好源頭管理，扎實(shí)細(xì)致的基礎(chǔ)工作，有力地保證了行車安全。

2、加強(qiáng)自主管理的`意識，堅持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。

再過一個月，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自奮蹄！新年度、新平臺、新起點(diǎn)，在新的一年里，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神，揚(yáng)長避短、快馬加鞭，為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章！

車隊工作總結(jié)匯報篇六

時光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年即將與我們揮手告別。回顧這一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)親切關(guān)懷和徐主任正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項工作。對我個人而言，有成功的喜悅，同時也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，為明年的工作打下堅實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

車隊現(xiàn)有福特商務(wù)車6輛：1輛為值班車、2輛為送貨車、3輛為跑路線車。我負(fù)責(zé)車隊車輛的`年檢、油耗、保險等各項費(fèi)用的統(tǒng)計、上報以及車輛的維護(hù)、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等。

嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，走線路管理上有一定的難度，工作面前不退縮，辦法總比困難多，大家團(tuán)結(jié)，主動熱情的完成各項服務(wù)工作。

“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。作為一名管理人員，一名司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的重任。切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和安全意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓。不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)高度重視車輛的安全管理期望。

雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，爭取做到上車有迎言，下車有送語，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

車隊工作總結(jié)匯報篇七

總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，快快來寫一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編為大家收集的'車隊工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

本季度車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，作以抓好春季車輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設(shè)為重點(diǎn)，努力做好春節(jié)期間車輛調(diào)度，將車輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。

在全隊人員的共同努力下，出色地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將一季度的工作匯報如下：

1、從元月至今，車隊共有車輛13部，駕駛員11名，辦理車輛年檢手續(xù)5部，車隊累計出車1235次，車輛累計行程13多萬公里。

2、學(xué)習(xí)關(guān)于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)的通知的文件精神。根據(jù)文件精神做好春節(jié)期間的車輛調(diào)度工作。

3、配合各單位、各部門做好車輛調(diào)度工作。安全準(zhǔn)時地由各生產(chǎn)單位發(fā)通勤車及各科室、公司小車出車，是車隊重要的生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車輛管理的核心任務(wù)。為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車隊通過科學(xué)安排，合理調(diào)度車輛運(yùn)行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。

4、本季度組織駕駛員學(xué)習(xí)了《交通安全法》、校車事故案例分析、冬季防滑防凍交通安全培訓(xùn)。

5、做好車輛保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報表。

6、每周召開駕駛班安全例會。例會要求：要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路；駕駛?cè)藛T不帶情緒開車，確保行車安全。要求嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律，對嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理，對技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T，及時予以辭退處理，從而不斷提高司機(jī)隊伍的素質(zhì)。

車隊工作總結(jié)匯報篇八

在礦車隊領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，我們單位堅持“安全第一，高效運(yùn)行”的目標(biāo)，本著不安全不運(yùn)行的原則，深入扎實(shí)地開展各項工作，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)，圓滿的完成了各項運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)，確保了安全生產(chǎn)的萬無一失。三月份未發(fā)生人員輕傷及以上安全事故，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)任務(wù)緊且安全運(yùn)行的又一個進(jìn)步，現(xiàn)將三月份主要工作情況總結(jié)如下：

1、嚴(yán)格執(zhí)行每日一題、每周一案及危險源辨識教育活動，并利用班前會進(jìn)行提問，工作安排有記錄，并強(qiáng)調(diào)工作安全注意事項，要求個人向班組做出承諾，提交安全承諾書一份：‘遵守什么’，‘怎么處罰’和‘安全寄語’的新型安全管理模式。

2、全員學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》并組織考試，及時組織車隊全體人員對車隊的各種操作規(guī)程相關(guān)管理制度及礦下發(fā)的文件進(jìn)行了學(xué)習(xí)，及時有效的`將企業(yè)文化貫徹到基層員工心里，使得車隊每位員工能傾心盡力的上好每班。

3、本月期間，我單位本著“生命為天、安全第一、零事故生產(chǎn)”的安全理念，在85204回順與85212回順砌筑防火密閉，在此期間沒有發(fā)生任何人員傷害及車輛碰撞事故，也不存在任何安全隱患，在此項工作中，我單位對司機(jī)道德模范者王鵬飛及工作優(yōu)秀者賀偉和工作積極表現(xiàn)者劉二飛加以表揚(yáng)及獎勵。

4、車隊內(nèi)部對車輛刮、碰類似事故進(jìn)行原因分析，對司機(jī)進(jìn)行規(guī)范性教育、并作出相應(yīng)處罰，為今后杜絕出現(xiàn)車輛及人員發(fā)生刮、碰、擦傷事件敲響了警鐘。

5、及時配合各班組在生產(chǎn)過程中所需要的作業(yè)任務(wù)。

6、做好各種迎檢工作，對于公司及礦檢查出的各項問題及時進(jìn)行處理，將整改情況對相關(guān)單位作了及時回復(fù)，并針對礦提出的隱患排查每月進(jìn)行一次自查，存在隱患以書面形式及時向上級部門匯報，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。

7、為了提高車輛車庫的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理，車庫安裝防護(hù)窗，改造新建了車輛檢修車間，更好的加強(qiáng)車輛檢修工作。

車隊工作總結(jié)匯報篇九

今年以來，車隊在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交警交通部門的指導(dǎo)下，經(jīng)全隊人員的共同努力，圓滿地完成了各項工作任務(wù)，做到了安全行駛，現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié)：

一、思想政治方面。

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了20_年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務(wù)勞動，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題與未來展望。

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。

20_年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過一個月，我們就將迎來嶄新的20_年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點(diǎn)，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神，揚(yáng)長避短、快馬加鞭，為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!

車隊工作總結(jié)匯報篇十

過去一年，公司取得了跨越式發(fā)展，這些成績來之不易，凝聚著一代又一代青龍人的智慧和心血，需要我們倍加珍惜！新的一年，集團(tuán)提出了新的目標(biāo)、新的任務(wù)、新的要求，車隊必須結(jié)合集團(tuán)實(shí)際，以釘釘子精神把各項任務(wù)不折不扣落到實(shí)處。無論是做什么工作，都應(yīng)該計劃先行，這就要求我們將車隊發(fā)展規(guī)劃融入企業(yè)戰(zhàn)略的整體規(guī)劃之中，將車隊發(fā)展規(guī)劃作為部門建設(shè)綱領(lǐng)性文件，指導(dǎo)車隊服務(wù)水平提升，更好滿足公司運(yùn)輸?shù)男枰_(dá)到高效地服務(wù)公司的目的。20xx年車隊發(fā)展規(guī)劃將按以下五步來開展。

我部將進(jìn)一步采取有效措施，提升服務(wù)、保證安全、節(jié)流增效，全力投身于車隊運(yùn)營工作之中，切實(shí)在把各項工作抓緊、抓細(xì)、抓實(shí)、抓好，開創(chuàng)嶄新的工作局面。

明確目標(biāo)才能找準(zhǔn)方向，突出重點(diǎn)才能抓住關(guān)鍵。我部會以公司發(fā)展戰(zhàn)略為主線，牢牢把握正確的工作方向，著力構(gòu)建有利于車隊運(yùn)行的.工作機(jī)制，在統(tǒng)籌兼顧中實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)問題和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的突破，從而帶動全員向前快速發(fā)展。我部盡快確立本年度的工作目標(biāo)，完成公司布置的各項任務(wù)工作。

明確崗位職責(zé)，完善崗位職責(zé)。制定每個崗位的崗位職責(zé)說明書，實(shí)行以職定崗，以崗定責(zé)，促進(jìn)司機(jī)的工作責(zé)任心，提高工作效益和服務(wù)水平；完善激勵和競爭機(jī)制，建立績效考評制度，充分調(diào)動司機(jī)的積極性，增強(qiáng)緊迫感；完善監(jiān)督機(jī)制，健全崗位交流、員工投訴等制度。

1、監(jiān)督到位。

站在公司發(fā)展的高度來認(rèn)識安全工作，計劃成立了安全督查組，每月派專人定期對車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

2、制度到位。

建立了長效地安全管理工作機(jī)制。

一是建立車輛臺賬制度，為每輛車建立車輛檔案，內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗卡等等。做到車輛、駕駛員基本情況記錄清楚，便于監(jiān)管。

三是建立嚴(yán)格的車輛檢測制度，對發(fā)現(xiàn)的問題，當(dāng)即下達(dá)限期整改通知書，明確責(zé)任人，實(shí)行跟蹤督查，直至整改到位。

3、教育到位。

每月對司機(jī)進(jìn)行安全教育、交通法規(guī)等培訓(xùn)，指出在行駛過程中，容易出現(xiàn)的問題，分析違章、違規(guī)經(jīng)典案例，提高司機(jī)安全意識和防護(hù)能力，摒棄不良駕駛陋習(xí)。

制訂年度教育培訓(xùn)計劃、員工培訓(xùn)管理考核辦法并納入績效考核。開展有針對性案例教育，梳理了運(yùn)營中出現(xiàn)的問題，對違紀(jì)違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)重警告和深入分析；鼓勵向優(yōu)秀先進(jìn)學(xué)習(xí)，針對公司員工投訴反映的服務(wù)問題，組織優(yōu)秀司機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場經(jīng)驗交流，并從語言溝通、服務(wù)技巧、解決途徑等多方面對全體員工進(jìn)行了培訓(xùn)；利用晨會、例會等形式組織司機(jī)學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度，讓員工熟知和掌握操作流程和有關(guān)要求，提高規(guī)章制度執(zhí)行力。適時組織崗位技能競賽，制定任務(wù)目標(biāo)以及具體的競賽方案及嚴(yán)格的考核標(biāo)準(zhǔn)，激發(fā)員工工作積極性。提高員工對企業(yè)文化內(nèi)涵、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的認(rèn)識，統(tǒng)一員工的思想，充分發(fā)揮先進(jìn)典型的榜樣示范作用，引導(dǎo)、感召、帶動司機(jī)班全體員工，用正能量鼓舞人心、凝聚力量，不斷提升綜合解決問題能力，讓青龍精神在每個員工心中落地生根，形成了精誠團(tuán)結(jié)、相互支持、密切協(xié)作的團(tuán)隊風(fēng)貌。

1.減少維修支出。要求司機(jī)不斷強(qiáng)化設(shè)備日常維護(hù)和檢查監(jiān)督工作，有計劃、有步驟地進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，規(guī)范車輛維修管理，嚴(yán)控成本流失點(diǎn)。提升司機(jī)自身的維修技能，例如維修接觸不良的開關(guān)、加黃油保養(yǎng)生銹部位等等。

2.提升駕駛水平。與公路收費(fèi)、油價上漲等“硬性成本”因素比起來，由司機(jī)駕駛習(xí)慣造成的油費(fèi)支出、車輛損耗等，是最可控制的一環(huán)。因此，我部會從司機(jī)入手，倡導(dǎo)和推廣高效節(jié)油的駕駛習(xí)慣，提升司機(jī)的綜合素質(zhì)，來實(shí)現(xiàn)降本增效。

3.強(qiáng)化車隊管理。

除了司機(jī)的駕駛水平，車隊管理水平也是影響物流成本、實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營的重要環(huán)節(jié)，我部會根據(jù)運(yùn)輸貨品、載重量、運(yùn)營距離及路線等，高效調(diào)度車輛，優(yōu)化運(yùn)營模式，減少不必要的費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)利潤最大化。

新時代的浩蕩春風(fēng)已經(jīng)吹起，新的要求與期待鞭策著我們不斷前行。隨著社會發(fā)展步伐的日益加快，車隊管理工作也需要與時俱進(jìn)，不斷發(fā)展。在網(wǎng)絡(luò)信息時代，車輛管理應(yīng)該和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)聯(lián)系起來，把車輛管理依托在網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)中。構(gòu)建車輛管理信息平臺，使用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)進(jìn)行車輛管理，能夠讓單位車輛的使用情況變得透明化，讓管理員和申請人都能看到車輛的使用情況，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營，精細(xì)化管理，提高工作人員的工作效率。

百舸爭流千帆競，任重道遠(yuǎn)砥礪行。新的一年，公司已經(jīng)站在新的起點(diǎn)上，前進(jìn)的道路會有困難，車隊全體員工時刻準(zhǔn)備迎接新的挑戰(zhàn)。我們將不忘初心、砥礪前行，把工作當(dāng)作自己的事業(yè)，展現(xiàn)出最佳的工作狀態(tài)和職業(yè)精神，扎實(shí)做好各項工作，展現(xiàn)新形象、新風(fēng)采、新風(fēng)貌，做到有聲有色有氣勢、出新出彩出成效，以高品質(zhì)高效率的服務(wù)助力為公司業(yè)績的提升助力！