總結不僅僅是總結成績，更重要的是為了研究經驗，發現做好工作的規律，也可以找出工作失誤的教訓。這些經驗教訓是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導作用，在今后工作中可以改進提高，趨利避害，避免失誤。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？下面是小編整理的個人今后的總結范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。

個人年度自我總結護士篇一

一、樹立服務好客戶的意識，是做好本職工作的前提

本人在十月份前主要做客戶的服務工作，近兩個月為業務員提供支持。無論是客服還是支持，其核心即是使客戶程度的滿意，以為樹立我們公司正面形象加注正能量。這就要求客服從意識、品形、行為等諸方面立體地學習和培養“客戶中心”論觀念，全面地執行公司的客服宗旨，以實現公司的目標。

本人在20__年的一年中，感悟極深，認識至廣，并為20__年能較好地服務客戶，樹立了堅定的信念。

二、尋求團隊合作，是做好本職工作的保障

一個企業的力量，不是僅靠個人單打獨斗的能力表現出來的，而是相互配合與支持，取長補短，形成合力，如同拔河，使1+1遠遠大于2，這樣才能解決工作中不斷出現的問題和矛盾。本人在20__年工作中每點每滴成績的取得，都來源于領導的關愛寬容和同事的支持配合，這也是20__年工作中要進一步加強和改進的重要方面。

三、敬業和水平，是做好本職工作的基本條件

本人的工作內容主要有以下方面：接單、發貨、客訴、催款、開具發票委托單等等。為此，本人主要從以下方面開展工作：

1、了解本職工作各環節的運行情況和要求，做到熟能生巧，提高工作效率。

2、嚴格地執行各項工作程序，以程序正確保障結果正確，避免任務細小差錯。

3、嚴格控制人、貨、單的一致性，做到保障及時、充分。

4、以心貼近客戶和市場，保障了客訴的有效及時解決。

各位領導和同事，本人工作時間雖然不短，但工作經驗依然嚴重不足，工作水平和能力離公司的要求和各位的滿意度還存在較大距離，主要體現在：

1、性格不夠沉穩，處理問題不夠冷靜，理智甚至是浮動、浮躁，給工作帶來些負面影響。

2、溝通方面還存在一些以自我為中心的時候，往往引起些小誤會、小問題，難言工作的完美。

3、學習的主動性和能力方面還有待加強與提高，以使工作做得更上一層樓;如此，還有許多許多。

本人會在20__年以更自覺的行為，更謙虛的心態，更努力的完成公司交給我的工作，做一個合格的員工。

個人年度自我總結護士篇二

20__來，在單位一直從事維修電工工作，一年來，我嚴格要求自己，兢兢業業，努力學習電工技術，為本單位的用電安全做出了一定的貢獻。現在從以下幾個方面來總結：

一、政治思想方面

認真參加單位組織的各種思想政治學習、業務技術培訓，自覺聽從單位統一管理，服從分配。團結同事，尊重領導。

二、安全生產方面

1、認真學習并貫徹落實上級文件精神，提高安全用電意識，增強責任心。

2、落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規章制度，并嚴格按規章制度操作。

3、加強班組用電安全管理，鞏固安全基礎。

4、牢記一個確保，用電者要確保自身安全和他人安全。

三、培訓學習方面

多年來，我積極參加各種學習和培訓，努力學習電工知識基本知訓，供電系統知識，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運行和維護，電動機維修和維護，機床電氣控制線路，plc控制等有關知識體系。每次學習，我都學到一些新的理論，并用來指導工作實踐，運用到工作中來，對工廠的供電系統，控制系統進行改進，受到一致的好評。

四、實際運用方面

我積極運用已學的知識，為單位的節能降耗方面做了較大貢獻。如對單位夜間照明線路改造及自動控制方面，為單位每年節約電能約近千度。同時又對工廠的老的設備，進行電氣改造，使一些老設備重新煥發青春。

五、實踐生產方面

在生產實踐中，因單位配套有較多電動機，針對電動機的電氣故障的查找和排除我進行了認真的學習。對電動機各類故障檢修，總結出如下經驗：

1、檢查引出線絕緣是否完好，電動機是否過熱，查其接線是否符合銘牌規定，繞組和首、尾端電否正確。

2、測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現象。

3、通電檢查在上述檢查后末發現問題時，可以直接通電試驗，用三相調壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法，為工廠多臺電機查找故障，并將其修好。及時總結各種故障現象及解決方法，并記錄在案，用來指導實踐，同時也提高自己的業務水平。

總之，在生產實踐中做到規章制度上墻，嚴格按規章制度辦事。多年來，我所在單位未發生一起因電氣引起的人生安全故障，為單位的技術改造，設備運行更加科學化、合理化做出了較大貢獻。

個人年度自我總結護士篇三

20__年春運(1月24日至3月3日)工作順利結束，在市委、市政府領導下，各級各有關部門協同配合，按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則，通過加強領導，科學調度，強化監管，落實責任，圓滿完成20__年春運各項工作任務。據統計，春運期間，全市客運量累計達481.85萬人次，比去年同期增長2.0%，其中：道路客運投放車輛1592輛，運送旅客368.50萬人次，比去年同期增長2.3%;水上投放客船7艘、渡船57艘、竹筏453艘，運送旅客54.6萬人次,比去年同期減少2.6%;鐵路客運量累計52.2萬人次，比去年同期增長3.0%;民航武夷山機場累計起降航班633架次，客運量累計6.55萬人次，比去年同期增長18.8%。春運期間，全市共發生道路交通事故80起，死亡10人，受傷100人，直接經濟損失142231元，與去年同期相比，交通事故起數下降2.4%、死亡人數下降37.5%、受傷人數下降1.0%、直接經濟損失下降10.2%，道路交通安全事故得到有效控制，其中，春節長假(2月9日至2月15日)7座及以下小客車高速公路免費通行期間，共有60余萬輛次車輛有序通過我市轄區高速公路，實現零傷亡、零擁堵。主要做法是：

一、領導重視，組織機構保障有力

各級政府和市直有關部門對今年春運工作十分重視，把做好春運工作作為維護改革、發展、穩定大局的重要任務來抓，加強對春運工作的組織領導，完善協調機制，對春運工作所需的人力、物力、經費等進行科學安排，確保春運工作領導到位、人員到位、資金到位。南平市政府成立了以劉山鷹副市長為組長，市政府徐勇副秘書長、市經貿委唐殷主任為副組長以及市直有關部門主要領導為成員的市春運工作領導小組，下設辦公室(掛靠市經貿委)具體負責全市春運工作的日常綜合協調工作。各縣(市、區)政府和市直有關部門、公路、鐵路、民航、水運等運輸企業也都及時成立了春運領導機構。1月22日，市政府召開全市20__年春運工作會議，全面部署20__年春運工作，要求各縣(市、區)、各有關市直部門及各運輸單位認真貫徹落實全國、全省春運工作電視電話會議精神，做到早準備、早安排、早部署，確保各項措施提前落實到位。春運期間，市領導多次深入春運第一線檢查指導，對我市做好今年春運工作作出具體要求和部署。各縣(市、區)政府和市直有關單位領導也都多次深入基層檢查指導，有針對性地協調解決突出問題。各級領導的高度重視，各級春運領導機構的有效運行，各職能部門的盡職盡責，使春運工作各項措施得到及時有效地落實，有力地保證了今年春運工作的順利完成。

二、強化監管，安全責任落實到位

各級政府、市直有關部門始終將安全作為春運工作的核心，按照分級管理的原則，健全責任機制，認真抓好貫徹落實。春運伊始，市政府劉山鷹副市長帶領市直各有關部門對車站、碼頭等重點單位進行春運安全檢查，督促各單位落實安全責任制。

交通運輸部門督促各運輸企業認真落實安全生產責任制，嚴格執行各項規章制度，切實做好安全工作。一是抓預防，全面開展安全大檢查。 1月26日-29日，省、市交通運輸部門組成2個聯合春運督查組，深入十個縣(市、區)開展檢查指導春運工作，采取明查暗訪，通過與旅客和駕駛員面對面交流、察看現場、聽匯報、查內業資料等方式，重點檢查了汽車站、公交站、維修企業、貨運企業，對檢查出的問題，下發督查通報，要求按時整改反饋，有效地消除了一批事故隱患。據統計，春運期間，全市交通運輸部門累計開展各種檢查350多次，出動交通部門執法人員2800多人，檢查企業、工地、場站等230多家，排查隱患50多處，全部及時整改完畢。二是抓基礎，強化安全常態化管理。春運期間，我市交通運輸部門加強運輸安全日常監管，把好運輸企業資質關、車輛船舶技術關、駕駛員資格關，督促企業落實各項安全生產制度，督促汽車客運站嚴格執行“三不進站、六不出站”。全市汽車客運站共過檢旅客行包905780件，開包檢查旅客行包 35381件，檢查出鞭炮、煙花、汽油等危險品607件，全部移交有關部門處理，有效消除了安全隱患。三是抓重點，強化重點車輛安全管理。以臥鋪客車、長途班車、旅游包車農村客運、學生周末班車、危險品運輸、城市公交、出租汽車等車輛為重點，加強交通運輸安全管理工作。

公安交警部門加強組織領導，強化各項工作措施。一是抓好源頭。聯合交通運輸、安監、旅游等部門，對事故多發路段進行集中排查，并對轄區客運企業特別是發生過重特大道路交通事故的客運企業開展多次安全檢查，督促客運企業落實安全生產制度。二是明確重點。以春運交通主要流出和流入地區為重點地區，以國、省道為重點道路，以春節前返程高峰和春節后回程高峰為重點時段，以長途客車、臥鋪客車、旅游包車、客運班車、校車和危化品運輸車輛為重點管控車型，以超速、超載、酒駕等交通違法行為為查處重點。三是落實管控。將路面作為春運工作的主戰場，最大限度地將警力投放到路面，強化路面管控，并啟用3個省際、1個市際春運工作服務站，按照公安部“六必查”的要求，對過往的7座以上客運車輛和危化品運輸車輛實行逐臺檢查登記，嚴格落實禁止客運車輛凌晨2時至5時在轄區道路內營運的規定。南平高速公路交警支隊春節長假期間全警動員，全時段堅守，全路段管控，在重要出入口加強對激增車流量的組織引導。春運期間，全市公安交警部門共出動警力17566人次,出動警車8596輛次,啟動檢查服務站4個，設置臨時執勤點1206個，檢查客運車輛43390輛次，查處交通違法行為75450起，查處超速違法行為10125起，客車超員60起，摩托車超員4840起，疲勞駕駛3940起，酒后駕駛452起，醉駕24起，涉證違法2492起，涉牌違法994起，圓滿完成了春運道路交通安全管理的各項工作任務。

三、精心準備，運力調配科學有效

交通運輸部門及骨干運輸企業提前對春運期間的旅客流量、流時、流向等情況進行全面細致的調查摸底分析，根據今年春運特點，提前制定相應的工作方案，科學調配運力，保障了人民群眾生活重點物資運輸暢通高效、旅客出行安全舒適。

春運期間，交通運輸部門共組織1592輛客車(35870個座位)、720輛公交車、1105輛出租汽車投入道路旅客運輸;7艘客船(331個客位)、57艘鄉鎮渡船(1133個客位)、453張旅游竹筏(2638個客位)投入水路運輸;落實335輛(9574個座位)旅游客車作為包車運力。水路運力投入因客流量下降而減少，道路運力投入比去年有較大幅度提高，其中，客車總座位數同比增加1/4。交通運輸部門還新開通了直達武夷山機場專線大巴，實現機場航空與地面運輸的無縫對接。同時，加強城市公交與城市對外交通方式的銜接，重點保障火車站、汽車站、機場、碼頭等旅客集散地及旅游景區、景點和大型活動場所的公交組織調度，增加運力投放、加密運行班次、延長運營時間。福建武夷交通運輸公司加強與經營線路各站、司之間的相互聯系，提前掌握發往福州、建甌、三明等重點經營線路客源動態，科學、合理編排運行計劃，提前儲備運力，作為高峰期加開班次。

鐵路方面，南平轄區除圖定列車外，共增開臨客34趟。南昌鐵路局南平車務段為應對節后客流高峰，根據對節前到達客流深入分析，預計節后的客流變化情況，結合往年應對客流高峰的組織辦法，對今年的應對方案進行再細化，周密制定節后旅客乘降組織方案，強化售票和乘降組織工作。

四、完善措施，應急機制建立健全

春運期間，公安交警、交通運管、氣象、高速公路等部門加強溝通協調，針對節日期間可能發生客流聚集旅客滯留和閩北山區冬季易發生雨、雪、霜、凍天氣等特點，認真借鑒近年來抗擊低溫雨雪冰凍災害經驗，進一步完善節日專項應急保障和維修救援機制，提升應急管理水平。

交通運輸部門各級各單位為確保對天氣引發突發事件的應急速度和處置能力，在春運開始之前，落實應急搶險保障人員560人，儲備工業鹽117噸，挖掘機、裝載機，除冰機、除雪鏟、融雪撒布機、發電機等各類機械設備112臺，砂石料1300立方，海巡艇3艘、航道(航標)工程船1艘、救生圈50個、救生衣55件，應急儲備客運車輛55輛。春運期間，公路部門加大路面巡查力度，做好安全防患工作，及時組織全體養護人員、干管人員對發生險情路段進行搶通。由于各級各部門準備充分，措施得力，春運期間全市未發生因惡劣氣候原因導致的大規模交通擁堵及重大事故。

公安交警部門進一步完善了惡劣氣候條件下的應急處置預案，及時掌握惡劣天氣預報信息，做好道路交通影響的評估，并視情分級啟動應急機制。對因惡劣天氣影響路段安全通行的，及時通報交通運輸部門，要求客運企業暫停或調整途徑的客運班線，嚴防客運車輛交通事故。此外，進一步加強區域警務協作，建立了相鄰地區應急聯動機制，省際春運服務站也加強與外省相鄰的公安機關聯系，確保應急快速反應，保障出行群眾安全。

五、以人為本，服務質量優化提升

各級各有關部門主動創新服務方式，開展多種形式的便民服務活動，優化提升服務質量。為全力保障相對集中且人數較多學生和返鄉農民工的購票需求，南平汽車站新增了28個車票代售點，將春運期間的車票預售期延長到一個月，并提供送票上門、現場發車、預約包車等服務。據統計，春運期間，福建武夷交通運輸公司共安全運送農民工返鄉(崗)40多萬人次。春節前，南平車務段為確保武夷學院需搭乘火車返鄉學生的購票需求，提前做好需求情況摸底并開展學生購票專項服務，幫助該校共9000多名學生搭乘火車順利返鄉。公安、工商、城管、交通等部門堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動，認真做好火車站、長途汽車站、機場等交通樞紐的站前廣場、進出口通道和周邊環境的清理整頓，維護治安秩序。工商、衛生等部門還加強了車站小飲食店、雜食店的食品安全監督管理，有效預防各類傳染病的傳播。高速公路管理部門提前做好春節期間高速公路免費通行時段的服務保障工作，并和石油公司達成協議，由各石油公司對服務區加油站的油量進行實時監控，一旦少于50%就立即補充。

20__年春運工作雖然已順利結束，但仍存在農村客運安全監管力量薄弱等問題，今后的任務還很艱巨，我們將以對人民利益和生命財產安全高度負責的態度，以飽滿的熱情做好今后的工作，不斷提高春運管理工作水平，確保交通運輸安全、社會安定穩定。

個人年度自我總結護士篇四

首先，我代表全休員工，對總結表彰大會的隆重召開表示熱烈的祝賀!對全體員工在x年所做出的成績和貢獻，尤其是受到表彰的先進管理者和優秀員工，表示熱烈的祝賀!對所有員工家屬表示春節的慰問。在過去的一年，是公司不斷成長、成熟的一年，我們在鄒總的正確領導下，在全體員工的共同努力下，堅持“以人為本”的經營理念，認真貫徹公司的發展戰略，正確面對金融危機、人力資源緊缺等困難，充分發揮內部優勢，使得公司保持了平穩發展，在各個方面取得了一定的成績，確保了產、供、銷平衡發展的局面。

x年已經過去了，在這辭舊迎新之際，回首x公司這些年來的發展歷程和風風雨雨，我們有過挫折，有過困惑，有過喜悅。今天，我想感謝和x公司一路走來的每一位員工，為了工作，很多員工主動放棄休息，加班加點，甚至通霄達旦的工作;就因為有了大家的共同努力和奮斗，讓x公司在陶瓷布料機械上取得今天優秀的成就。感謝你們的努力和堅持，也感謝所有的員工對我的支持和信任。很多時候，我們員工在實際工作中所面臨的困難和艱苦程度，往往是超出我們做領導的估計和想象的。在此，我想借這個機會，向你們說一聲：“謝謝你們!你們辛苦了!擁有你們，我感到非常地驕傲!在此，我僅代表總經辦對x年度工作作出幾點總結：

1、組織結構進一步完善，明確了公司發展和方向，清晰了部門職責。

在上半年，x公司從舊廠搬移到新廠成立了現在的x科技股份有限公司，作出了很大的改善。從采購原材料到成品出倉整過生產過程都有部門專人監督管理，形成了一條企業生產鏈的作用，明確了各個部門的職責，分工與協調、合理配置人力資源，是公司持續發展、規范化管理的基礎工作。

2、車間環境衛生得到了很大的改善。

各個部門都能自我清掃、保潔方面都有明顯的提高，我希望在x年有更好的改善，制定一個有效合理的方案出來。開展“6s”管理，“整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全”。我們要認認真真地對待工作中的每一件“小事”、每一個細節。把生活中的每一件小事都做好了，再平凡的事只要我們堅持下去并且把它做好，平凡的事也變得不平凡了。

3、產品的質量得到了進一步調整，但還有待提高。

由于企業不斷地發展壯大，以及社會的發展需要，在劇烈的市場競爭中求生存，為了不斷地滿足新老客戶的需要，提高產品的質量，降低企業的成本，提高我們售后服務的能力和產品研發的項目，還有營銷、財務、供應等等要面對的各種問題。我們必須要建立一支高素質的員工隊伍，完善的管理制度，加強員工之間的溝通與管理，協調各部門的關系，目標一致、相信沒有什么事可以難倒我們的。今年，也就是說x年，我希望人力資源部以及各個部門能夠再接再勵，招收、培養和儲備更多更好的人才。加大組織與考核力度，全體員工尤其是各級管理人員更加要嚴格要求自己，努力提高知識和技能水平，帶好頭，總結經驗，追求“精益求精，不斷創新”的精神，力爭把工作做得更細、更好，更準。在新的一年里，“百尺竿頭，更進一步!”

個人年度自我總結護士篇五

一年來，憑著對工作更深的認識和感悟，我執著地對待每一項工作的挑戰，也努力的想把工作做的更好，現將一年做個回顧和總結。

一、新的洗滌

所謂“活到老，學到老!”一年來，我堅持多看新聞，多看報紙，讓自己跟上社會的腳步，使自己不落伍。熱愛生活、熱愛工作、熱愛孩子、熱愛同事、熱愛家長，五大熱愛，讓我的心變得很充實。認真參加學校組織的每一次政治學習，并做好筆記，帶著一顆思考的心，并能做到積極發言。服從領導的安排，及時完成領導交給的任務，并努力做到最好。

二、新的發展

這一年來，我始終把__放在首位，多思考、多動筆、多嘗試，這就成了我成長的一大策略。我認為，沒有不會，只有不學。所以，我努力嘗試，每節課我都做好豐富的課前準備，例如：音樂課做到先熟悉鋼琴，語言課做到熟練故事，有相應豐富的物質材料。無論再忙，都準時高效地提前一周，根據班級實際情況，備好周計劃等各項本職工作。及時更換主題內容，讓主題墻變得更生動性，孩子的參與力度更強些。結合自己做的課題，我早落實、早行動，制定每月計劃、每月活動安排，讓課題更實在，讓班級內真正融入音樂，浸潤孩子的一日生活。平日多去博園轉轉，多看看幼教前沿的一些文章等，有針對性地選擇文章去思考、去反思。

三、新的家園

這一年來，我送走了__老師，迎來了__老師，卻始終減退不了我對家長工作的熱情。一連串的活動，歷歷在目，讓我們回想走過的歷程。幸虧有照相機的功能，幫我及時整理和收集我們的美好記憶。

四、新的收獲

努力了未必有收獲，但是重要的是享受那個艱苦的過程，那是一種磨練。20__已經結束，自己也為20__得到來做好了充分的準備。