“報告”使用范圍很廣，按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等，以取得上級領導部門的指導。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應該怎么制定呢？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧

交通志愿者的活動總結報告篇一

為深入推進省級文明縣城創建，提高市民文明交通意識，提升城市文明水平，4月8日下午，玉田縣舉辦“文明交通·你我同行”文明交通志愿服務活動啟動儀式。各單位志愿者代表、公安干警共計200余人參加會議，縣委常委、宣傳部長張寶雙出席儀式并講話。

活動期間，縣委宣傳部就開展文明交通志愿服務活動進行了安排部署，縣公安局向廣大群眾發出了“文明交通·你我同行”倡議，公安交警代表、志愿者代表分別作了表態發言。

會上，與會領導向志愿者代表授予了文明交通志愿服務隊隊旗，公安交警對志愿者做了交通引導培訓。

縣委常委、宣傳部長張寶雙在講話中強調，要充分認識開展文明交通志愿服務活動的重要意義，切實提高思想認識，積極參與文明引導服務。按照分工要求，在規定的時間和規定的路段，用實際行動倡導文明新風、塑造城市形象、規范城市交通，發揮好新時代文明實踐志愿者的模范作用，在全縣范圍內迅速掀起文明創建的熱潮，共同攜手推動我縣省級文明縣城創建工作再邁上一個新臺階。

啟動儀式結束后，各單位志愿者和交警同志直接奔赴各個文明交通志愿服務崗，維護交通秩序，進行文明交通引導，并向過往行人發放了《文明交通·你我同行倡議書》《玉田縣市民文明出行禮儀規范》，開展文明交通宣傳。

據了解，此次志愿服務活動自4月9日開始，全縣64家單位的志愿者將于每日早晚兩個交通高峰期在城內9個交通崗口，開展文明交通志愿服務，引導市民自覺遵守交通法規，在全社會形成“文明交通，人人有責”的濃厚氛圍。

交通志愿者的活動總結報告篇二

時間過得飛快，不知不覺已經過去了近兩個月。回顧當交通文明志愿者的九天時光，在此期間，我經歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對生活有了一個更加深刻的體會。

我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務是文明交通勸導，具體任務是勸導行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規則，協助交警保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習，引導大家文明行車，安全出行。

剛開始參加活動時發現了很多不文明的現象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現象也時有發生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導，但在交警的幫助下，我們漸漸主動起來。

在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。

有時候，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈？真的是那些人沒有素質嗎？其實不然，隨著經濟的高速發展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導致車流量劇增，所以人們為了快速的到達目的地，就會冒著危險去闖紅燈。通過這些，我發現，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：

一、城區規劃不合理。城區分布不合理，市中心商業過于集中，逢年過節是有的`店鋪甚至會占用道路，以及各種車輛私自停靠子馬路兩側從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。

二、城區街道職能規劃不明，或者城管力度不夠，導致交通混亂。例如端平橋菜市場，占道經營，車輛隨意停放。

三、城區道路行人、非機動車違法現象沒有得到有效控制。

主觀上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現為許多居民在交通行為中，由于對新法規了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道，應當下車推行；很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側上下車等等。他們的行為歸根在于對交通法規知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反。《道路交通安全法》規定交警可以當場進行處罰，但現實中，交警對這類交通違法的處罰執法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛人交通違法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執法中常常遇到“法不責眾”的尷尬局面。另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛人違法屢禁不止。民警的“嚴”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。

所以，我認為，要改變現在的交通混亂情況，應該要做一下幾點：

1、應建立健全道路交通管理社會化管理新機制。

2、應加強城市交通基礎設施建設。

3、要加大現代科學技術在城區交通管理中的應用。

4、要按照處罰和教育相結合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。

但是，付出也就會有收獲。在我們的勸導下違反交通規則的現象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中，我還學習到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性，從而以后再也不做類似的事；別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對不起，我也不知道”呢還是怎樣？所有這些要真正學起來還真不是一件容易的事。

交通志愿者的活動總結報告篇三

今天是個風和日麗的好日子，為響應江西財經大學綜合治理月活動，也本著一心想為同學做點實事的態度，我作為江西財經大學旅游與城市管理學院的一名普通志愿者參加了本學院承辦的交通志愿者活動。

本次交通志愿者活動的主要地點是位于江西財經大學蛟橋園南北區之間的公路，主要負責維持兩校區間的交通秩序，阻止大家違反交通規則，亂闖紅綠燈的行為，以及疏導校區前公交車站的人群，倡導秩序上車，文明乘車。

雖是三月，南昌溫度仍是偏高，街道嘈雜，待久了，耳膜陣陣生疼，十分令人難受，又因為長期站立，兩腿酸痛，不免有點打退堂鼓的想法。但是看到其他伙伴依舊熱情洋溢，面帶微笑，身上的疼痛似被某種力量占據，這種場景令我動容。

原來，所謂的交通秩序維護者，看似簡單，只需在街道上游走觀察，指揮車輛行人，實際上，這是一個需要付出汗水，需要堅忍與毅力的工作!它的存在不是為了維持一個城市表面的美好形象，而是為廣大群眾的安全著想。

說實話，通過今天的交通志愿者活動，我學會了如何在現實生活中更好的服務他人，服務社會。這并不是一定要做些驚天動地的大事，服務是可以從小事做起的。就比如在這次小型的交通志愿者活動中，我們通過一件件小事，一句句情切而溫暖的告誡成功地維持了街面的交通秩序，保障了大家的安全，提高了大家的安全意識。當我們一次次的溫和的勸告被回報以感謝時，當我們的一次次行動保障了大家的安全時，當公交站臺的擁堵雜亂變成有序時，我們都笑了，要知道這是一種發自內心的笑，是一種真誠的笑，是幸福的折射啊!這無疑詮釋了所謂點滴服務，造福交通的內涵。

今后的我們不論從事于什么工作，同樣也是服務大眾，服務社會，我想這才是一種幸福的人生境界。

交通志愿者的活動總結報告篇四

“請按照交通信號燈提示，安全文明通行。”“您現在是逆行，請退回去，按照交通法規從右側非機動車道通行。”7月14日7時20分，記者來到淇濱區人流量、車流量較大的鶴煤大道與興鶴大街交叉口，看到頭戴小紅帽、身穿紅馬甲、手持文明勸導旗的文明交通志愿者正在指揮市民有序過馬路，提醒過往行人和非機動車駕駛人注意交通安全，對不文明交通行為進行勸導。

如果說城市是文明的肌體，那么市民便是活躍其中的細胞。為了進一步提高市民文明素質，增強交通安全意識，營造文明和諧交通環境，6月1日起，我市在中心城區的30個主要路口常態化開展文明交通志愿服務活動，引導群眾文明出行、安全出行。

一個多月過去了，文明交通志愿服務活動給這座城市和廣大市民帶來了哪些影響和改變呢？記者帶您一起了解一下。

勸導不留死角，不文明交通現象顯著減少。

志愿者給出了答案。在淮河路與興鶴大街交叉口東北角，志愿者李娟和同伴分別站在淮河路一側和興鶴大街一側。她說：“我們倆分別對出現不文明交通行為的正向行駛、逆向行駛的非機動車輛和行人進行勸導，這樣就能確保不留死角。”

據市志愿者聯合會秘書長張志高介紹，目前我市有260名文明交通志愿者，系統培訓后，按照定時、定員、定崗的原則開展活動。

定時，即每天（含雙休日、節假日）開展服務，時長4小時：7時20分至9時20分；夏季17時30分至19時30分，其他季節為17時至19時。

定點，即淇濱區、山城區、鶴山區、鶴壁經濟技術開發區、市城鄉一體化示范區30個人流量、車流量較大的路口。

定員，即每個路口安排8名志愿者同時開展服務，保證人員不空缺、活動不間斷。

服務持續深入，志愿者爭做文明的代言人。

暴雨、高溫……近幾天，異常天氣給市民出行造成了很大的困擾，即便這樣，文明交通志愿者依然堅守在崗位上，并且在開展服務的同時主動關愛他人、傳播文明，用“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿服務精神演繹了一個個真實感人的故事。

鏡頭一：細心志愿者助迷路老人回家。

“大爺，您這是要去哪兒啊？”“我回家，我家在鶴壁集。”6月8日，文明交通志愿者楊振堂在淇濱區九州路與興鶴大街交叉口開展服務，看到一位老人踉踉蹌蹌地想過馬路，立馬上前攙扶，看到老人手上的黃手環，加上與老人的簡單溝通，他意識到老人應該是患有某種慢性病，所以迷了路。

楊振堂連忙把老人扶到陰涼處耐心詢問，很快就與老人的兒女取得聯系，讓已經有些脫水的老人得以安全回家。

鏡頭二：無私志愿者解老人難言之苦。

“真的不知道咋感謝你，你們志愿者真是太好了！”今年高考期間，73歲的楊女士找到在九州路與衡山路交叉口執勤的志愿者席俊麗連連表示感謝。

原來，當天上午8時30分席俊麗在洗手間發現一位老人因為便秘而失聲痛哭。席俊麗二話不說跑到藥店買來開塞露，并親手幫老人用藥，解除了老人的難言之苦。做完這一切后，席俊麗不肯透露姓名和電話。為表示感謝，楊女士一路追到席俊麗的崗位上。

志愿者劉春香、韓紀根撿到手機主動還給失主，志愿者楊振堂兩次幫拋錨車輛車主推車……短短40多天里，全市文明交通志愿者和來往市民產生了很多溫暖的交集。他們在勸導不文明交通行為的同時，讓自己成為了文明的代言人。

隨著活動的持續深入開展，越來越多的市民對文明志愿者的“嚴厲”表示了理解和支持。市民石亞楠表示：“現在咱市闖紅燈和逆行的現象越來越少，市民的文明素質越來越高，個別人有不文明行為，志愿者上前勸導一般也都會虛心接受。希望大家能和志愿者一起維護文明交通環境，為創建全國文明城市貢獻一份力量。”

交通志愿者的活動總結報告篇五

5月6日上午，冷水灘區楊家橋街道組織機關支部黨員成立志愿者隊伍，在零陵南路兩側、零陵南路與西區路交匯處、生資路及黃泥井菜市場旁、零陵南路與珍珠路交匯處等開展“文明交通我勸導”志愿服務活動。

活動中，志愿者們身穿紅馬甲，手持勸導旗，通過手勢、言語勸導等方式，對行人騎車不戴頭盔、不走人行道、橫穿馬路，不走斑馬線、不按指示燈行走、車輛亂停亂放、占道經營等不文明行為進行耐心勸導教育。同時，引導行人文明過馬路，給行動不便的老人提供熱情地幫助，為他們排憂解難。

此次志愿服務活動，有效提升了來往行人的交通安全意識，也讓志愿者們進一步增強了社會責任感，展現了街道黨員志愿者工作隊求真務實、一心為民的工作作風。

交通志愿者的活動總結報告篇六

繁忙的十字街頭，我們在寒風中站立．收到的有無數的冷漠與觀望，但更多的是得到了一份理解。

20xx年xx月31日，營銷093班在團支部的組織，寢室長的協助下，大家來到下沙學源街的各個十字路口，開展交通志愿者活動，維護交通秩序，體驗協管們的樂趣。于是，活動開始前，我們6個負責有先在各個路口分配了人員，使其在各自的崗位上執行自己的任務，即：協管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先，大家都有些不好意思伸出手來維護秩序，但漸漸地，同學們都一個個大膽行動起來，逐淅進入了自己的角色。同時，路過的行人聽到了我們維護秩序的聲音，許多人也都投來了善意的'目光，并停住自己的車子，使我們小有一番成就感。

最后，在我們一天的活動結束后，大家雖然很疲憊，但都有所收獲，不僅增長了同學的才干，而且鍛煉了同學們的表達能力，我們都很感謝這次活動。

總體分析，此次活動得到了高沙社區及團總支的大力支持，主要體現在：

1、所有參加活動的志愿者都很積極。

2、每組隊員都有很強的組織性、紀律性。

3、在活動中志愿者們能夠相互配合、團結合作，增加凝聚力。

但也存在了一些小不足：

1、有極少部分志愿者不能夠很好的與別人交流，不是很熱情的維持交通秩序，甚至不敢阻止闖紅燈的行人。

2、部分同學對下沙的道路還不是很熟悉，對一些路人問路很難做出回答。

不過，說實在，交通是靠大家一起維持的，如果人人都能遵守交通，那么交通管理局就可以省很多力了，而且可以減少交通事故的發生。在今天的活動中，我們漸漸發現，在我們積極參與交通志愿者活動下，很多行人都開始自覺遵守交通秩序了，寧可多停一分，也不爭奪一秒，因為生命是自己的，生命只有一次，我們要好好珍惜。

本次我班的交通志愿者的圓滿成功，正是充分體現了同學們的積極性，也為交通秩序的維護獻出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動中存在的問題，我們會積累經驗使得下次活動更完美，更成功。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會的每個角落。

交通志愿者的活動總結報告篇七

為呼吁社會大眾遵守交通規則，提高交通安全意識，營造安全出行環境，10月14日上午，德州市公路事業發展中心、市公路巡查中心在新湖街道明湖社區新時代文明實踐中心舉辦了“遵守交通法規爭做文明市民”文明交通志愿服務活動。

活動中，志愿者向社區群眾講解日常生活中應該遵守的交通法規，倡議大家不闖紅燈、騎電動車佩戴頭盔、行人過馬路走斑馬線，自覺摒棄不文明交通陋習，共同做文明交通的宣傳者、踐行者和推動者，為創建暢通平安的文明城市共同努力。隨后，志愿者為社區群眾發放了交通安全宣傳頁，鼓勵大家當好文明交通宣傳員，把交通安全知識帶給身邊的親人、同事、朋友，帶動大家一起自覺遵守交通法規。

通過開展本次活動，切實增強了廣大群眾自我交通安全意識和社會責任感，下一步德州市公路事業發展中心將以本次服務活動為契機，切實履行社會責任，動員全體職工深層次參與到文明交通活動中去，為打造文明安全、暢通有序的交通環境貢獻力量。

交通志愿者的活動總結報告篇八

為期一個月的“交通志愿者活動“在五月這個文明交通月里如火如荼的進行著，為深入開展“文明交通志愿者活動”，工業大學校青協在學校里充分利用貼吧、展板、飛信、qq交流群等宣傳陣地，積極宣傳此次活動，為營造良好的活動氛圍打下基礎。現將四個星期四次志愿活動進行如下總結：第一周（5月4～5號）：

活動開展第一天恰逢青年節，第一次穿上青城志愿者專屬的紅馬甲，帶上紅帽子，在接受了交警的簡單培訓后就正式上崗。第一次跟越線的阿姨說“為了您的安全請您退到白線以內”時內心除了膽怯不安更多的是小小的成就感，到第二次時就理直氣壯地拿出小紅旗將超出白線的行人勸退回白線以內。

最深的感悟是：做志愿活動很簡單；文明交通習慣的養成是一個長期漸近的過程，我們要想徹底改善呼市交通，我們必須堅持下去第二周（五月11～12號）：

很榮幸作為小記者對行人進行關于我們志愿者表現的調查，我并不害怕跟陌生人打交道，可是我害怕的是當我用帶著笑臉迎上去問問題的時候，那些溫暖明亮的陽光下某些人冷漠的表情和冷淡的言語，舉手投足間還給我的甚至是鄙視和不屑，絲毫沒有青城市民所獨有的情誼。雖然如此，我的工作依然在好心人的配合下順利完成，根據調查來看，得出如下總結：

2）交通安全意識必須深入人心，只有市民整體素質提高，交通狀況才能得到明顯改善。

第三周（五月19～20號）：

停了下來，即使很多人的車子超過了白線，但是行人卻很少遵守交通規則，他們在看到車輛還未靠近的時候，心存僥幸心理快速穿過馬路。另外這次調查以市民對本市交通問題的想法為主，根據調查結果，作出以下總結：

3）志愿者站崗時間縮短，志愿者對于活動的積極性也提高了不少。

第四星期：（五月26～27號）。

最后一次的執勤中，我們沒給人都沒有絲毫的懈怠。在每一次紅燈亮起的時候，我們的志愿者就站在白線上舉起手中的小紅旗；在每一次綠燈亮起時，我們快速撤到路邊，吹響哨子，提醒行人過馬路。在“潤宇崗”，已經有行人熟悉了我們這些志愿者，看到我們在場，他們自覺的把車子停在白線內，等聽到我們吹響哨子，在我們的“一路平安”中穿過馬路。我們的辛勤付出終于得到了回報，我們得到的除了贊揚，還有看到我們所執勤的路口交通狀況有所改善時的欣喜和安慰。

從第一次跟行人說話臉紅甚至口齒不清到對他們的問題對答如流，從站在車流量極大的路口慌忙不知所措到看到曾執勤的路口感到熟悉親切。這個五月，我們見證著彼此的成長，我們志愿者在每一次活動中嚴于律己，用自己的行動向社會上所有人宣稱，我們這一代，是讓人驕傲的90后！

這一個月來，所有志愿者的努力，所有志愿者的汗水，所有志愿者的勤勤懇懇換來的不僅僅是一張呼市義工證，更多的是社會對我們這一代人的認同。我們工大很多學生并不是本地人，在呼市這四年，甚至更多時間里，是青城撫養著我們，我們為了感謝她的撫養之恩，就從最小的事情開始做起，引導呼市文明交通，創建美麗和諧青城，這就是我們感恩的方式。向所有參加此次活動的志愿者致敬！

交通志愿者的活動總結報告篇九

為了營造城市文明交通氛圍，深入開展文明交通志愿服務活動，特別是迎接第一屆高校（河南）科技成果博覽會的舉辦，10月26日交通早高峰時段，馬克思主義學院6名志愿者在新鄉市宏力大道與勝利路交叉口開展文明交通勸導志愿服務活動。活動旨在強化市民文明交通意識，勸導行人遵守交通規則，倡導行車司機禮讓行人，共同維護文明和諧的交通環境。

本次執勤正處于早高峰時段。志愿者們頭戴小紅帽，身穿交通志愿者服，揮動著手中鮮艷的文明交通旗幟，引導著過往行人遵守交通規則，紅燈停、綠燈行，確保早高峰時段的交通安全和有序。

此次志愿服務樹立了河南師范大學志愿服務隊的良好形象，也給市民留下了深刻印象，受到行人的一致好評。志愿者們紛紛表示，志愿活動雖然短暫，但是能用實際行動為家鄉文明城市的創建盡一份力量，大家感到非常自豪。