無論是身處學校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。范文怎么寫才能發揮它最大的作用呢？以下是我為大家搜集的優質范文，僅供參考，一起來看看吧

黃河的導游詞篇一

有“天下黃河第一橋”之稱的蘭州黃河鐵橋人們都熟悉，卻很少有人能說得清她近百年前那段堪稱創舉的興建歷史。

20世紀初葉，走過了500年的鎮遠浮橋終于要和金城蘭州人告別了，僻居甘肅蘭州的一批壯志滿懷，欲建前人未竟之功——修建鐵橋，一時間議論紛起。

光緒三十三年(1907年)十二月十九，時任陜甘總督的升允上書慈禧太后和光緒皇帝，報告說已經與德商泰來洋行在1906年9月11日簽訂了修建黃河鐵橋的合同。而此時，不但合同已簽，建橋所需要的料件也已在轉送蘭州的途中，升允的奏章顯然有些先斬后奏的意味。

按照晚清的文書運轉制度，欲辦某事，須先在自己的職責范圍內辦理到一定程度，如果證明不可行，則停止辦理;如確實可行，則上報上級機關或朝廷。如此看來，自認為“賦性迂謹，凡事未經辦妥，不敢遽以上讀宸聰”的升允，并非是要冒天下之大不韙，而是他對建造黃河鐵橋一事已有了十足的把握。

蘭州歷來是東西交通要沖，中原與西域往來的必經之途，穿城而過的黃河則是橫亙在蘭州這一交通樞紐之上的難以逾越的障礙，民間曾有“隔河如隔天，渡河如渡鬼門關”的歌謠。從明洪武五年(1372年)起，宋國公馮勝、衛國公鄧愈都曾因軍事需要在蘭州黃河段修建過浮橋，但都很快被拆或被毀了。直到洪武十八年，蘭州衛指揮僉事楊廉才在現在中山橋的位置上興建了著名的鎮遠浮橋。據明人徐蘭的《河橋記》記載，楊廉在黃河之上造大船28艘，以3艘備用，將25艘用繩鎖連接，船下以石鱉固定，船上加蓋木板、欄桿，并在橋南北兩岸各樹一根大鐵柱和六根木柱，以鐵鏈將浮橋固定。整座浮橋“隨波升降，帖若坦途”。此后500多年間，用以構筑浮橋的船數和用以固定的鐵柱與木柱數雖有變化，但鎮遠浮橋卻以其扼守要津的重要地位，被譽為“天下第一橋”。現在仍矗立在鐵橋南岸的將軍鐵柱正是鎮遠浮橋500年興衰史的唯一見證。

黃河的導游詞篇二

中國

黃河，

中國

精神

黃河的導游詞篇三

大禹渡黃河風景游覽區位于山西省南大門的芮城縣縣城東南12公里的黃河岸邊，是一處集精美絕侖的黃河文化、古典古跡的大禹文化、底蘊深厚的佛教文化、現代技術的水利文化為一體的游覽勝地。這里山青水秀，景色媚人。古老的合林寺，巍峨的禹王大殿，香煙燎繞的'觀音廟，高大的水官大禹和圣水觀音神像，反映七十年代中國水利發展時代縮影的宏大的引黃高灌工程，豪華舒適別具享受特色的黃河游氣墊客船，以及有大禹渡標志之稱的數千年神柏，景區內各種觀賞游樂設施，深深地吸引著每一位游人。

從史至今，萬里黃河兩岸唯一以大禹冠名的千年古渡僅此一處，這里流傳有許許多多大禹治水的美麗傳說和動人故事，是一處融合黃河根祖文化、佛教觀音文化、大禹治水文化和現代水利文化為一體的黃河風景游覽區。景區生態環境優越、百萬林木四季蔥郁、空氣清新、負氧離子含量極高，有“森林氧吧”美譽。富含鍶、鋅等多種微量元素的優質礦泉水，長流不息，清冽甘甜，無污染，有“神泉水“美稱，是休閑度假、療養修身的好去處。眾多的人文景觀與黃河自然風光交相輝映，文物古跡與故事傳說遍布，這里有黃河流域最大的石雕大禹像、定河神母雕塑和巨石天書以及各式閣亭等景觀。有當年大禹親手栽植、至今已有四千多年歷史的古老神柏;有清道光四年立石遺存的《神柏峪重建禹王廟的碑記》;有敬拜大禹治水功德的禹王廟;有內目前最大的靈動觀音鑄銅雕塑;有香火綿延、祈福護佑的觀音寺等古寺廟。這里是認知黃河文化、觀賞黃河風光的理想佳地，有“水上飛機”之稱的豪華氣墊船，水陸兩棲，在黃河中上游地區獨領風騷。有創造我國現代水利建設史上多項第一、被樹為樣板工程的宏大的水利建筑。有獨具地方特色的旅居環境和飲食文化，住臨河窯洞賓館，嘗黃河鯉魚百宴，觀賞黃河美景，感受黃河文化、水利文化、佛教文化的深厚底蘊，實乃人生的一大幸事。

大禹渡黃河風景游覽區位于中華民族發祥地河東大地，地處秦晉豫三省交界處的芮城縣縣城東南黃河之濱，依崖傍水，風景宜人，占地面積450余公頃，具有悠久的歷史遺存和故事傳說，文化底蘊深厚，區域特色明顯，1979年山西省政府批準對外開放，1986年開辟了國內首條黃河游黃金線路。在縣委、政府建設國家級生態文明縣、打造旅游強縣的精神指引下，我們大力開發大禹渡黃河旅游事業，全力打造黃河根祖文化旅游產品，以大禹文化為靈魂、黃河游為龍頭、佛教文化為底蘊，對景區進行了全方位的規劃和項目建設，景區山青水秀，景觀薈萃，優美的黃河自然風光與底蘊豐厚的大禹文化、佛教文化交相輝映，融為一體，已成為黃河中游一處獨具特色的水利旅游圣地。

黃河的導游詞篇四

說起黃河，我想大家的感情一定是既熟悉又陌生的，熟悉是因為我們共喚黃河一聲母親，媽媽。陌生是因為很多朋友至今都沒有見過黃河。更別說游黃河了。而在今天我們的愿望就可以變成現實，不僅可以看見我們的母親黃河更可以在它的懷抱中徜徉游覽。在中國一直流傳著這樣一句話“不登長城非好漢，不游黃河心不甘”。這句話雖然非常簡單，卻道出了我們無數炎黃子孫對我們母親河的向往和眷戀之情。無數的詩人和文學家都曾用最美的語言贊美我們的母親，其中有一位說的很好，他說，黃河啊，千百年來哺育了我們整個中華民族，因為黃河的顏色浸染到每個人的皮膚上，因為黃河的精神融入到每個人的靈魂中。

我們面前的雕塑，叫"黃河母親"。在全國，以雕塑形式表現中華民族的母親河——黃河，為數不少，論風格和藝術表現力，這一尊可算是其中的佼佼者。作品由甘肅著名雕塑家何鄂女士創作，在全國首屆城市雕塑方案評比中獲得“優秀獎”。

整個雕塑為花崗巖質地，長6米，寬2.2米，高2.6米，總重量達40作噸，由北京雕塑廠于1986年4月30日制成。

作品用“母親”和“嬰兒”兩個形象，生動而深刻地揭示了主題：母親臥在波濤之上，左腿微微弓起，面含微笑，神態慈祥。凝練的線條把母親秀發的飄指、身材的曲美與波濤的起伏和諧地融為一體，勾畫出黃河女神的風采。匍匐在母親胸前的裸身男嬰，天真爛漫，安然無憂，舉首憨笑，頑皮可愛。整個雕塑構圖洗練，寓意深刻：黃河源遠流長，生生不息，胸懷博大，她所養育的中華民族，生氣勃勃，天天向上，幸福安樂。

黃河的導游詞篇五

黃河導游詞

說起黃河，我想大家的感情一定是既熟悉又陌生的，熟悉是因為我們共喚黃河一聲母親，媽媽。陌生是因為很多朋友至今都沒有見過黃河。更別說游黃河了。而在今天我們的愿望就可以變成現實，不僅可以看見我們的母親黃河更可以在它的懷抱中徜徉游覽。在中國一直流傳著這樣一句話“不登長城非好漢，不游黃河心不甘”。這句話雖然非常簡單，卻道出了我們無數炎黃子孫對我們母親河的向往和眷戀之情。無數的詩人和文學家都曾用最美的語言贊美我們的母親，其中有一位說的很好，他說，黃河啊，千百年來哺育了我們整個中華民族，因為黃河的顏色浸染到每個人的皮膚上，因為黃河的精神融入到每個人的靈魂中。所以，無論我們走到哪里，別人都可以一眼看出我們是黃皮膚的中國人。今天我們到黃河邊上也可以和黃河比比，看看兩種顏色是不是十分相像，連我們的一代偉人毛主席在轉戰華北的時候也曾說到，我們可以藐視一切，但不能藐視黃河，藐視黃河就是藐視我們整個中華民族。更是把黃河和整個中華民族放在同一高度，同呼吸共命運，血脈相容。

黃河發源于青海省巴顏喀拉山脈的約古宗列盆地，流經青海，四川，甘肅，寧夏，內蒙古，山西，山西，河南，山東九省自治區。最后在山東省的墾利縣注入我國唯一的內海----渤海。全長5464公里，流域面積達到75.2萬平方公里，被譽為中國第二長河。但是在中國人的心中，它和長江一樣長，和大海一樣寬闊。水利專家為了使每個人都能更清楚的了解黃河。把黃河攔腰分成三段：從發源地到內蒙古托克托縣的河口鎮是上游。黃河上游碧波蕩漾，水是清的，讓你很難想象它就是以后的黃河，真是黃河遠上白云間，一片孤城萬仞山啊。從河口鎮到我們河南鄭州的桃花峪，黃河進入了中游，進入了中國最大的黃土區域黃土高坡。它溝壑相見，綿延起伏，黃河在流經這里的時候因為攜帶了大量的泥沙，河水的顏色染成了琉璃黃，成為了一條濁河，泥河，沙河。尤其是在晉陜之間，黃河以300里的巨大落差，齊刷刷的切割著黃土高坡。大量的泥沙被它帶了下來。真是派出昆侖五色流，一支黃濁冠九州啊.從桃花峪再往后到墾利縣的入海口，就是黃河的下游了。一下子進入了我們腳下的這塊土地。31萬平方公里的華北大平原。它一馬平川，一望無垠，如此平坦的地勢，黃河流到這里，河道變寬，水流速度變緩，大量的泥沙源源不斷的沉積在黃河下游的河道，致使我們的河床以每年10公分的速度被抬高。長年積月就形成了世俗罕見的奇觀---懸河，地上河了。在我們的七朝古都開封，黃河的水位已經高出了開封十幾米，在們的省會鄭州，黃河的某些地段也已經高出鄭州5—7米了。大量的泥沙隨著黃河水注入渤海。真的是黃河之水天上來，奔流到海不復回啊。黃河是世界上含沙量最大的河流，每年黃河從黃土高原沖刷攜帶下來的泥沙有16.4億噸。如果把這些泥沙堆砌起來，堆成高，寬，厚各一米的土堤，長度可以繞地球赤道27圈，是地球到月球長度的三倍。如果按全中國13億人口來計算，平均每個人可以分到1.3噸，比我們吃的糧食還要多。所以就有了這樣的說法，跳進黃河也洗不清。很多人不相信，非想到黃河水中試試看。上岸之后任你怎么拍打都會留下一層薄薄的泥沙。真是一碗黃河水，半碗黃河沙啊。

那么這么多的泥沙都到哪里去了呢？原來啊，每年都有12億噸的泥沙注入渤海灣為山東省填海造陸了。所以山東省的陸地面積在逐漸增大，而水域面積卻在不斷縮小。于是，就有人擔心，黃河不斷的堆積泥沙向大海延伸，這樣下去的話，中國會不會有一天和日本連起來了。可能也是因為這個原因，很多日本的旅游團隊到達這里后都會有一項特別的儀式，那就是植樹造林。除去這12億噸，其他的四億噸都沉積在了黃河下游的河床上，但正是這四億噸的泥沙，卻給黃河的治理帶來了最大的難題。使它成為世界上最難治理的一條河流。千百年來我們的母親在給予了我們生命的同時，也給了我們很多的災難。翻開中國的治黃史，涌現出很多可歌可泣的英雄人物，在這些英雄人物中，我們最熟悉的就是大禹了，大禹三過家門而不入治黃長達13年。采用疏導法治理黃河，得到了百姓的推舉成為首領。后來他的兒子啟建立了中國歷史上第一個奴隸制王朝---夏朝。正可謂，治黃者，得天下。后來自夏以后，無論是隋唐五代，宋元明清都投入了大量的人力物力財力治理黃河。但是終究因為治理技術的原因，都未能取得明顯的效果。在有文字記載的3000年里，黃河泛濫500多次，決口1500多次，改道26次，特大改道9次。真可謂“三年兩泛濫，兩年一決口，百年一改道“。尤其是1938年6月，國民黨政府為了抵御日軍的侵犯。下令扒開花園口大堤，引起洪水泛濫。雖然暫時延緩了日軍的進犯速度。但是也造成了河南，安徽，江蘇三省89萬人喪生，1560萬人流離失所。上百萬畝良田變成了不毛之地。直到今天，仍然使得我們黃河下游的經濟難以有大的發展。

這時候，就有人問了，那你們對黃河到底是一種怎樣的感情呢。我 想，這個問題，河南人民最有發言權。因為我們受益最大，也受害最大。所以很多老百姓對黃河的感情可以說是既愛又恨。我們愛她，是因為千百年來它不僅供應著我們的人畜用水，還灌溉著上百萬畝的良田。到了今天還發揮著另一個重要的作用，蓄水發電。但是也有人說我們恨母親，因為每個幾年母親都要發怒，每次發怒之后生靈涂炭，所到之處，一片汪洋。但是我要說的是，害才害了一小片，利卻利了一條線；害才害了幾十年，利卻利了上千年。如果非要講黃河的功和過的話，黃河的功要遠遠大于黃河的過。今天位于黃河流域的河南。中國八大古都占了1/2，館藏文物130萬件，約占全國的1/8，地下文物全國第一，這些不正是黃河留給我們的財富嗎。黃河經歷了悠久的歷史。早在150萬年前就已經有先民在這里繁衍生息。這里哺育了8000年前的裴李岡文化，六七千年前的仰韶文化，龍山文化，二里頭文化，二里崗文化。使河南在長達21個朝代，3600年的時間里成為了中國的政治經濟文化中心，悠久的歷史和最燦爛的文明成為了中華民族最重要的精神支柱。

根治淮河，對于長江，主席說治理長江。而對母親，主席說一定要把黃河的事情辦好。52年之前沒有一個人有辦法辦好，52年之后到現在也沒有辦法徹底的辦好。然而我們一直在努力。就在毛主席提出號召4年之后。我們敬愛的周總理一年中兩次到達黃河邊，帶領我們抗洪搶險的官兵與黃河做賽跑，可見治理黃河已經迫在眉睫。于是1958年，我們在黃河上建立起了第一組工程----河南三門峽大壩。是蘇聯老大哥支援中國建造的168個工程中唯一一個水利工程。但蘇聯朋友不了解黃河，他們不知道黃河最大的問題是泥沙問題。所以50年之后，這個大壩的窟窿已經被泥沙積平，不能再使用了。在三門峽大壩后又相繼建成了楊家峽，龍羊峽等一系列水利工程。

在90年到01年11年的時間里，投資300多個億。同德國，比利時，英國的世界上最著名的水利專家一起建造了世界上最大的水利工程---黃河小浪底水利樞紐工程。它作為世界上最大的土石磚結構的大壩將使黃河的歷史改寫，將使黃河的自然災害由60年一遇變成千年等一回。20年之內黃河下游的河床不再升高。但是否如此，就讓我們拭目以待吧。借用一句咱們中國的俗話，那就是黃河清，天下平。但要想讓黃河變清，談何容易啊。有專家說，我們全國人民每人都扛上幾鍬。要600年后，黃河才能改變。這600年，我們不能等待，要用自己的努力改變河山。每個人都有自己的母親，每個人多愛自己的母親。母親對孩子的愛是無私的，而孩子回報母親的卻太少太少了。對于所有的炎黃子孫來說，我們有一個共同的母親黃河，現在我們能對母親盡的孝心就是保持水土，植樹造林。這是我們對母親盡的一點綿薄之力了。

黃河風情線導游詞

各位游客，大家都知道黃河是中華民族的母親河。黃河全長5464公里，流經九個省區，但在全國大型城鎮中，惟有蘭州得天獨厚，黃河穿城而過，而黃河百里風情線可謂是我們金城蘭州最出彩的名片和窗口。今天我們將要參觀游覽的便是集絲路文化、黃河文化、民俗文化于一體的中國最長的室外濱河公園——百里黃河風情線。風情線上首屈一指的便是素有“天下黃河第一橋”美譽的中山橋。中山橋橫跨黃河，橋長233.33米，寬7.5米，4墩5孔，橋上飛架了5道弧形鋼梁，俗稱“黃河鐵橋”。2010年6月，是黃河鐵橋的百歲誕辰。想知道黃河鐵橋的來歷？聽我慢慢道來。清同治年間，陜甘總督左宗棠督師西征，可被黃河險阻給害慘了，他曾打算請外商幫忙修造一座跨河鐵橋無奈洋人索價過高，就沒能實現。到了公元1907年，蘭州道臺彭英甲又提出了修建鐵橋的建議，這次清政府批準了。于是乎一項由美國橋梁公司工程師滿寶本負責施工，德國人德羅作技術指導，天津人劉永起負責工地操作的浩浩蕩蕩的工程開始了。三年四個月以后，也就是1910年6月終于竣工了。您猜花了多少錢？30萬6891兩8錢9分4毫，精確吧。別說鋼材水泥了，連個小小的螺絲釘都是從美國或是德國進口的。這座橋梁落成之初叫“蘭州黃河鐵橋”，后來為了紀念孫中山先生就改成了“中山橋”了。1954年，蘭州市政府對鐵橋進行了全面的整修加固，現在的中山橋既堅固耐用又氣勢雄偉，現已成為蘭州市的標志性建筑。

其次，便要提到水車博覽園了，今天的蘭州水車博覽園，承載了 古代金城黃河沿岸最古老的提灌工具——蘭州古老水車的風采。

蘭州水車，最早出現在明朝，相傳段家灘人段續，考中進士到了云南做官，他游遍了南方，見到了木制的灌溉汲水工具龍骨筒車，便暗暗把構造記在心中，后來退休回家便巧思構造，終于仿制成功。蘭州的干旱大家說有目共睹的，所以段續創制的水車可算給當地人民帶來了福音。人們紛紛仿制，在20世紀中期，蘭州的水車有252輪，是號稱“水車之城”的敘利亞哈馬市水車最多時期的8倍多。稱得上一座“水車之都”了。后來隨著電力灌溉的普及，水車一個個被拆除了，蘭州也失去了一道靚麗的風景。為了弘揚黃河文化，開發旅游資源，展示黃河兒女的聰明才智，經市政府批準，蘭州水車得以重建，再現水車雄姿。走進水車園，一定要靜靜的聆聽一下，來自水車那個遙遠的國度的呼喚。

風情線上的第三站，便是大家所聽聞的黃河母親，黃河母親像位于蘭州市黃河南岸的濱河路中段、小西湖公園北側質地為花崗巖，長6米，寬2.2米，高2.6米，總重量達40余噸，是我們甘肅著名的雕塑家何鄂女士創作的，黃河母親還在全國首屆城市雕塑方案評比中獲得了“優秀獎”。

刻：黃河源遠流長，生生不息，她所養育的中華民族也永遠幸福安樂。母親身下的黃河造型刻著的水波紋和魚紋，來自于甘肅彩陶的古老圖案，該雕塑構圖簡潔，寓意深刻，反映了甘肅悠遠的歷史文化。

那么下一處美景又是什么呢？對了，就是白塔山。白塔山位于蘭州市黃河北岸，海拔一千七百多米，山勢起伏，有“拱抱金城”之雄姿。在古代，這里是軍事要沖，山下有氣勢雄偉的金城關、玉迭關、王保保城；山上有層層峰巒。白塔寺，始建于元代，據記載，元太祖成吉思汗在完成對大元帝國疆域統一過程中，曾致書西藏擁有實權的薩噶派法王（喇嘛教之一派，俗稱黃教）。當時薩噶派法王派了一位著名的喇嘛去蒙古拜見成吉思汗，但到了甘肅蘭州，因病逝世。不久，元朝下令在蘭州修塔紀念。元代所建的白塔已不存在了，現存的白塔系明景泰年間（公元1450-1456年）為鎮守甘肅內監劉永成重建。清康熙五十四年（公元1715年）巡撫綽奇補救增新，擴大寺址。寺名為慈恩寺。寺內白塔身為七級八面，上有綠頂，下筑圓基，高約十七米。塔的外層通抹白灰，刷白漿，故俗稱白塔。塔建成后，幾經強烈地震，仍屹立未動，顯示了古代勞動人民在建筑藝術上的智慧與才能。

（公元1212年），何玫摹刻于岳麓書院。蘭州此碑，系清咸豐十一年（公元1861年），酒泉郡侯建功模立，碑高九尺，寬三尺，上刻七十七字。

白塔山西北方，林木蔥郁，朝陽山、馬頭山、冠云山、環翠山峰巒層疊。濃蔭深處，有休息亭，供游人小憩。亭前有蓄水池。這里山高林密，是登山遠眺，避暑納涼的好地方。

介紹完上面的這些美景，想必大家都心中有數了，這蘭州百里黃河風情線園中有園，景中有景，可以用一副對聯來說明：蘭州好！景物勝當年，昔日無風三尺土，而今萬里碧晴天，爽氣沁心田；蘭州好！好景在濱河，萬里籠陰遮天路，長天漣水剪鱗波，兩兩踏青歌！由于時間關系，就先給大家講到這，到達景點再給大家細講，大家也可自己親臨境地的細細品味蘭州獨有的風韻！

黃河三峽導游詞

1、孤山峽（啟航）

1-1【開場語】尊貴的各位游客、朋友們：大家好！首先我代表小浪底黃河三峽景區全體工作人員向大家問好！歡迎大家乘坐豪華游船游覽風光秀麗的黃河三峽。俗話說：出門在外，安全第一。我們乘坐的這艘游船性能良好，船長、輪機手經驗豐富，今天將讓他們掌舵駛入美好的“開心之旅”。在此，要提醒大家的是，為了游船的平衡，請大家一定兩側均勻乘坐，不要硬靠欄桿，不到船頭、船尾去，請將垃圾丟到指定位置，更不要將垃圾投向母親河的懷抱，保護母親河，人人有責。

朋友、您到過黃河嗎？您領略過黃河三峽哪迷人的風光嗎？如果沒有的話，如果想重溫的話，請跟我來吧！

幅北方少有的江南之美、水鄉之秀的壯麗畫卷，完全可以和長江三峽媲美。景區地處國家級風景區王屋山、小溝背景區與小浪底游線的樞紐地段，是小浪底旅游資源之精華所在。小浪底黃河三峽景區目前是世界地質公園、國家水利風景區、中國最具吸引力的地方、河南省十大熱點景區、中原四大避暑勝地之一。黃河三峽景區是由濟源市著名的民營企業家田孝建自1996年起開始開發建設的，目前景區仍屬開發建設階段，不便之處、歡迎大家多提寶貴意見和建議。（開場結束后緊接著講解）

1-3【逢石湖】我們面前的這個浩大水面，稱為逢石湖。以前這里是逢石河，由于小浪底工程的建設使這里形成了10平方公里的湖面。這里以前是漁米之鄉，兩岸居住著5000余口人家，8個自然村，人稱北國小江南，它恰似孤山峽的天然后花園。我們規劃以后將在水面開展水上飛機、水上摩托、蹦極等多種水上娛樂項目，建設依山傍水的休閑度假、養生療養勝地，歡迎大家屆時光顧。(游船啟動后立即講解)1-4【鳳凰山】我們的東邊的山是鳳凰山，山洼有玄帝廟、玄天洞、王母洞、老君洞、娘娘洞、觀音洞、財神洞等多處宗教文化勝跡，吸引著眾多善男信女來這里虔誠朝拜，香火非常旺盛。特別是玄天洞更為神奇，洞口很小，洞體很大，相傳與10里遠的下冶南龕相通，但無人能探其底。它的整體既象鳳凰展翅起飛，又象鳳凰回落鳳池，俗話說鳳凰不落無寶之地。鳳凰山洞天福地，實乃是神仙居住之地。如今，在孤山與鳳凰山之間架設了玄天洞跨河索道，我們可以乘玄天洞索道騰空進入鳳凰山景點，感受玄天洞索道特有的驚險與刺激，領略鳳凰山洞天福地之仙景。(緊接著)

1-5【孤山峽】我們游船前行的即為黃河三峽的第一個峽谷——孤山峽。孤山峽因孤山而得名，孤者，一也、大也、尊也。孤山峽自 然景觀和人文景觀相交相融，群山環抱，三重青天，有大宋皇帝趙匡胤發跡處石牛、楊家將活動處孟良寨，還有旗桿山、雙轎峰、玉璽石等，是一處典型的皇家風水寶地，有說不完的故事，道不盡的傳說，人文歷史薈萃，是難得的旅游勝地。（緊接著）

1-6【雙轎峰】在我們游船左前方的山崖邊，有兩個凸起的小山峰，大家看象不象古代的交通工具轎子呢？這個景點被稱為雙轎峰，其與周圍的犀牛望月、玉璽石、旗桿山等一組景點，成為傳說中風水寶地的象征。(根據角度)

1-7【關公讀春秋】孤山崖邊依山傍水有一塊奇石像一個古人捧著一本書，這個景點叫關公讀春秋。曾過五關斬六將的大英雄關公，馳騁沙場一輩子，如今他也被這里的大河風光所吸引，修心養性，精讀春秋，意為告誡人們仁義乃做人之本。(根據角度)

1-8【犀牛望月】這里是孤山峽風水寶地的核心石牛灣了，在石牛灣中有一石山，狀如犀牛，牛頭朝東向孤山腳下一月牙地回望，稱之為“犀牛望月”。“楊家看風水，趙家坐江山”的故事就發生在這里，石牛現已成為水下景觀，它又給我們潛水觀景創造了條件。大家看，這里周圍天造地設地擺布著玉璽石、旗桿山、雙轎峰、翠屏峰，三折三進，后有花園，黃河為帶，群峰猶如文摘:黃河導游詞400字)右有虎山，都是典型風水寶地的象征，怎能不出皇帝呢？(根據位置)1-9【拔角山】在我們的右前方有座尖尖的山，這座山的名字叫 “拔角山”，因挺拔有尖而得名。拔角山的山腰上有一個洞，洞內四通八達，形成十字八條街，相傳大禹治水感動了天帝，天上各路神仙下凡，就在這個洞中商議治水大計，這個洞就被稱為神仙洞。在戰亂時多有百姓避難其中，洞壁上有清代和民國難民避難和官員旅游留下的題詞。在神仙洞的旁邊還有一個神女洞，傳說是七仙女下凡之后，仙女頭上的金簪掉在了這個洞中，這個洞內的景觀特別漂亮，有石鐘乳、石花、石筍。但是洞口非常窄，須爬著才能進去。(根據角度)1-10【翠屏峰】橫在我們正前方的這座山峰叫做翠屏峰，大家別小看了它，它可不是一般的山。它是孤山峽的天然屏障，也為1947年陳謝大軍渡河立了大功，當年大軍渡河時的先遣部隊和浩浩蕩蕩的支前民兵都是在孤山峽打造船只和作戰前準備的，利用翠屏峰做屏障正好擋住敵人槍林彈雨的優勢，迅速將大軍渡過黃河。翠屏峰是一座美麗的山，更是一座英雄的山。(根據位置)

1-11【水寨】我們的前方有兩個古色古香的小房子，這就是我們孤山峽的水寨門，它是仿宋建筑，與孟良寨遙相呼應，而兩邊的小浮子會根據水位升降而升降。2000年38位國內外專家對小浪底旅游規劃考察時，一致給予它“高品位文化精品”的好評。(根據位置)

1-12【石獅守門】在游船左前方的山頭上有個涼亭叫石獅亭，在這個亭子的旁邊有一塊巨石很像一頭石獅，它被稱為石獅守門。它就是孤山峽“犀牛望月”風水寶地的守門神。(根據角度)

1-13【雙船峰】在前方有兩座山峰酷似兩艘船正向我們孤山峽行駛，我們把它稱為雙船峰。當地的百姓風趣地說，它記錄著當年大軍渡河的豐功偉績，船只停在這里作了永久的紀念。(根據角度)

役，它既是我們濟源的驕傲，又是我們黃河三峽的驕傲。(快出孤山峽時)

2、八里峽

2-15【八里峽】現在我們的游船已經進入第二條峽谷八里峽，又名八里胡同，素有“八里坪、八里川、八里胡同、八里山”的說法，它是黃河中下游最壯觀的部分，也是黃河中下游最狹窄的地方。所以又被稱為“萬里黃河第一峽”，同時也是小浪底大壩的最早選址之處。大家看，八里峽峭壁如削、瘦谷連天，傳說系大禹神斧辟鑿而成，而我們黃河三峽景區是世界地質公園的三大園區之一，八里峽乃黃河貫通的重要節點，由于八里峽在120萬年的貫通，導致垣曲湖盆地湖水外泄，而形成今天的萬里黃河。八里峽是黃河全程和王屋山世界地質公園重要的、具有特殊科學意義的地質遺跡景觀。(一進入八里峽)

2-16【九蹬蓮花轉】黃河南岸的山分九蹬九級，次第升高，又有九道山梁若分若離，東西延伸，看上去如蓮花盛開。這就是我們前面講到的九蹬蓮花轉，民謠：“九蹬蓮花轉，轉轉有一罐，誰能得住這一罐，能治九州十八縣”。這個千古民謠是神仙洞中神仙會的核心，它前瞻性地預言了治黃的方法和治黃的重要性，意思就是說治水者治天下。千百年來為了治理黃河，中華民族先輩前仆后繼，奮斗不息，堵堵疏疏，又疏又堵，直到今天的小浪底工程采用了以堵為主、疏堵結合的方法，將防洪、防凌、減淤、灌溉、供水、發電集為一體，破譯了中國治黃史上的千古民謠，使黃河安瀾、河山永固、造福人類。(緊接著)

黃河的導游詞篇六

中國

河”，《尚書》中稱“九河”，《史記》中稱“大河”。到了西漢，由于河水中的泥沙含量增多，有人稱她為“濁河”或“黃河”，但未被普遍認可，直到唐宋時期，黃河這一名稱才被廣泛使用。

唐宋以來的千余年歷史中，由于自然和人為的破壞，生態環境日益惡化，黃河的泥沙含量日漸增多，污染加劇，我們偉大的母親“患脖了，這就給黃土高原和西北大地帶來深重的.災難。我們蘭州首當其沖，盡管世世代代的人民群眾為給母親“治療”，舍生忘死，前赴后繼，付出了巨大的代價，但最終還是迫使我們接受了一種不愿接受的現實，那就是“懸河”和“城摞城”。災難有時也能轉化為財富，在開發黃河旅游區的今天，“懸河”已成為舉世奇觀，“城摞城”也將成為探秘尋古的游覽勝地。我們蘭州人可以驕傲地向世人宣布：“請到蘭州來，感受‘頭頂一條河，腳踩六座城’的獨特韻味!”

評比中曾獲優秀獎。

雕塑由甘肅著名的雕塑家何鄂女士創作，整體造型是一位神態嫻雅的母親側臥黃河岸邊，看護著懷抱中游泳的幼兒的情景。分別象征了哺育中華民族生生不息、不屈不撓的黃河母親，和快樂幸福、茁壯成長的華夏子孫。黃河母親秀發飄拂，神態慈祥，身軀頎長勻稱，曲線優美，微微含笑，抬頭微曲右臂，仰臥于波濤之上，右側依偎著一裸身男嬰，頭微左顧，舉首憨笑，顯得頑皮可愛。雕塑構圖洗練，寓意深刻，雕塑下基座上刻有水波紋和魚紋圖案，源自甘肅古老彩陶的原始圖案。該雕塑構圖簡潔，寓意深刻，反映了甘肅悠遠的歷史文化。

黃河的導游詞篇七

黃河，中國北部大河，全長約5464公里，流域面積約752443平方公里。世界長河之一，中國第二長河。黃河北源發源于青海省青藏高原的巴顏喀拉山脈支脈查哈西拉山南麓的.扎曲，南源發源于巴顏喀拉山支脈各姿各雅山北麓的卡日曲，西源發源于星宿海西的約古宗列曲。呈“幾”字形，自西向東分別流經青海、四川、甘肅、寧夏、內蒙古、陜西、山西、河南及山東9個省(自治區)，最后流入渤海。黃河中上游以山地為主，中下游以平原、丘陵為主。

由于河流中段流經中國黃土高原地區，因此夾帶了大量的泥沙，所以它也被稱為世界上含沙量最多的河流。但是在中國歷史上，黃河下游的改道給人類文明帶來了巨大的影響。黃河是中華文明最主要的發源地，中國人稱其為“母親河”。每年都會生產十六億噸泥沙，其中有十二億噸流入大海，剩下四億噸長年留在黃河下游，形成沖積平原，有利于種植。

河南位于我國中部偏東、黃河中下游，處在東經11021～11639，北緯3123～3622之間，與冀、晉、陜、鄂、皖、魯6省毗鄰,東西長約580公里，南北跨確約550公里。

全省土地面積16.7萬平方公里，在全國各省市區中居第17位。

截止20xx年底，全省轄17個省轄市，1個省直管市，21個縣級市，48個市轄區，89個縣，2123個鄉鎮，4.80萬個行政村。

省轄市為：鄭州、開封、洛陽、平頂山、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、濮陽、許昌、漯河、三門峽、南陽、商丘，省轄地區為：周口、駐馬店、信陽，省直管市為濟源市。

20xx年底河南省總人口達9555萬人，居全國第1位，人口密度為572人/平方公里。

截至到20xx年，全省漢族人口占總人口數的98.78%，除漢族外，有回族、蒙古族、滿族、土家...

黃河的導游詞篇八

大家好，我叫高瑞鑫，各人就叫我高導吧!是導游獲得可不是搗亂的搗，很僥幸與各人晤面!接下來就有我來向各人先容黃河壺口瀑布!

黃河壺口瀑布位于吉縣城西45公里，距臨汾市165公里處的晉陜峽谷黃河河床中，已成為天下上最大的黃色瀑布，因其氣魄雄渾而享譽中外。

壺口瀑布，是因為黃河道至壺口一帶，臺灣蒼山夾峙，把黃河水束縛在狹小的黃河峽谷中，河水聚攏，收束為一股，奔馳怒吼，躍入深潭，濺起浪濤翻騰，形似巨壺內黃水沸騰。龐大的浪濤，在形成的落差注入谷底后，激起一團團水霧煙云，景致額外秀麗。站在河濱觀瀑，游人莫不唱刮風在吼，馬在叫，黃河在呼嘯這威武富麗的歌聲。

瀑布下方，在毗連山西、陜西的七郎窩大橋，瀑布與大橋相映，形成一道誘人景觀。連年來，壺口瀑布已成為中華壯士飛黃的圣地，繼柯受良駕汽車飛黃樂成后，朱朝暉又樂成地駕駛摩托車在這里飛越黃河。

整理

關于壺口瀑布，民間有浩瀚傳說。個中傳播最廣的，是禹鑿孟門。相傳堯舜時期，黃河水流到壺口，因受孟門山堵阻，平陽一帶常遭嚴峻水患。堯派鯀治水未成，禹去治水。禹細心相識了壺口至龍門的地形，抉擇采納疏通河流的要領來管理大水。孟門山在龍門之北，治水便從孟門山開始。

此刻可以自由勾當，請各人留意安詳，此刻又我想各人先容幾項安詳事項

1、不要跨過警戒線!2、旅行游覽請留意安詳，警惕突漲水或凌汛。3、請您在打算的安詳地區內旅行游覽，功用安詳職員的批示。一個小時后就在這里薈萃，但愿各人旅途舒暢!

文檔為doc格式

黃河的導游詞篇九

各位旅客朋友們：

大家好!

1987年，“黃河母親”獲全國首屆城市雕像優秀獎;1995年其圖案被我國的第一套“母親節紀念章”采用;1997年香港回歸，人民日報海外版發行的紀念年歷將“黃河母親”雕像圖片選為首頁;1999年，“黃河母親”漢白玉復制品作為國務院贈品贈予澳門特別行政區政府，由澳門藝術博物館永久收藏。