工作學習中一定要善始善終，只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析，從中找出經驗和教訓，引出規律性認識，以指導今后工作和實踐活動。優秀的總結都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？下面是我給大家整理的總結范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。
高速養護工作總結篇一
摘要:與一般公路的養護比較,高速公路的養護工作具有技術性強、對人員素質要求高、機械化程度高、維修反應迅速、安全措施嚴格等特點。為保持或恢復養護對象的使用功能和服務水平,必須付出高成本。但是目前由于受體制和運行機制的限制,各地高速公路養護工作都沒能達到此目標。本文根據目前高速公路養護的實際情況,分析了養護中存在的問題及原因,提出了做好高速公路養護工作的建議。
關鍵詞:高速公路養護建議
隨著高速公路養護市場的逐漸形成,高速公路的管理與養護工作已經分離,改變了原有的養護和管理體制。現代化的高速公路養護工作,不論是檢測手段還是機械設備,對從事養護的作業人員、管理人員提出了新的挑戰。要求工作人員對養護對象的技術構成非常熟悉,而且具備較高素質。新的高速公路養護工作已經開始在各地開展,形成了高速公路的又一產業。下面就結合自己的工作實際談談高速公路的養護作業問題。和同行們商榷。
1高速公路養護的`涵義
高速公路養護技術的專業性和復雜性決定了其作業的特點。由于管理體制的改變,高速公路養護公司成為高速公路的又一產物,養護工作涉及的學科領域比較寬泛,科技含量高、技術工藝復雜。日常養護除要具備機械化、專業化外,還需不斷探索和發展新技術、新工藝、新材料的使用。具體概念是指通過管理數據庫和有效的道路、橋梁評價預測系統,通過不斷采用新技術、新工藝,以及優質高效的機械化養護方式,來完成高速公路的養護工作。保證以最經濟的方式,以科學高效的手段維護養護對象,在養護檢測手段上,需具備現代化綜合檢測設備,使其保持路面平整、暢通,各種設施完好,延長道路的使用壽命,提高耐久性和抗災能力。
2高速公路養護的重要性
高速公路具有高車速、重交通、大流量的特點,公路養護管理是保證高速公路良好服務水平的主要手段,是高速公路運營管理的重要組成部分。高速公路的養護工作一般包括三方面:第一是通過高科技手段科學檢測,及時發現高速公路不同區域的損壞,然后有效評估,根據路面破損的實際情況進行有效修復,通過專業的維護和養護,保持高速公路良好的使用狀態和服務水平,同時也是為建設期間的巨大投資負責,延長其使用壽命。通過養護的具體操作,向行人車輛提供安全、快捷、舒適、經濟、優美的行車環境,有利于樹立高速公路的對外形象,最終提高高速公路的經濟效益和社會效益。
第二是彌補,也就是通過養護的實施發現由于設計或其他原因造成的道路及其設施的非施工因素導致的使用缺陷。比如排水問題、邊坡防護問題,另外一方面是高速公路投入使用后,通道設置、標牌處置、建筑物使用功能等出現的使用問題。第三是預防,通過維護監測,及早預防道路及設施病害的發生,及時治理隨時出現的損壞,防患于未然或亡羊補牢,避免出現大事故和大問題,延緩大修周期,降低運營管理成本。防止微小病害釀成大問題,只能通過后期的養護來完成,并逐步形成高速公路較完善的使用及服務功能,使高速公路經常保持原有技術狀態和標準。
3高速公路養護存在的問題
伴隨經濟的飛速發展,國家對基礎設施的投入不斷加大,高速公路的建設發展異常迅猛,公路里程的巨量增加,使得公路的養護工作也越來越艱巨,計劃經濟體制下傳統的經驗型養護管理模式已不能適應目前的養護情況,主要存在以下幾方面的問題。
高速養護工作總結篇二
我來到河北省沿海高速公路唐海養護工區工作，至今已有五個月的時間了，這是我人生的第一份工作，所以我倍加珍惜，在這里我看到了很多，做了很多，也同樣學到了很多，現將我這五個月來工作情況總結如下：
一、政治思想表現情況
在學習上，首先是認真學習“八榮八恥”，樹立社會主義榮辱觀，堅持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥;以服務人民為榮、以背離人民為恥;以崇尚科學為榮，以愚昧無知為恥;以辛勤勞動為榮、以好逸惡勞為恥;以團結互助為榮、以損人利己為恥;以誠實守信為榮、以見利忘義為恥;以遵紀守法為榮、以違法亂紀為恥;以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過學習，進一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業務學習，在新的形勢下，養護工作面臨新情況新問題很多，如果不加強學習，就很難以開創工作新局面。養護工作技術性，少操作性強，要求也很嚴，如果不注意學習有關養護業務知識，工作就處于被動局面，更不能把養護工作做好。
二、積極主動，認真學習，搞好綠化
經領導安排，我負責工區所轄段綠化工作，深知自己工作成績的好壞，關系著沿海高速的外在形象，我組織綠化隊伍，及時對邊坡、邊溝進行修整，使邊坡保持平順堅實，為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。由于所學專業和工作不對口，接手工作后遇到了許多困難，但我并沒有退縮。在主任和同事們的幫助下，我刻苦鉆研，不懂就問，并主動向綠化施工單位學習綠化有關知識。現已能完成綠化基礎工作。此外除了負責綠化工作外，奧運期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次，保證橋梁看護人員在位。
三、如何提高自己
工作如同干革命，有了信念才會有充足的動力去奮斗。xx年，我個人，就是調整、轉變的年度，一年一個小臺階，三年一個大臺階，這個目標絕不能改變。
目標清晰，沉著、冷靜，戒驕戒躁，用心傾聽，適度總結，抓住時機，努力奮斗。xx年馬上就要過去，即將來臨的xx年還將有更多的'挑戰。隨著工作的深入進行，我有信心展現出自己更高的水平，完成更高的目標。心有多大，舞臺就有多大。
高速養護工作總結篇三
高速公路的養護是保持高速公路網的完好，并不斷的使其得到改善，延長其使用年限，為經濟建設提供良好服務的根本條件。如果高速公路的缺乏或者沒有養護，路網使用狀況必然很快下降，道路的通行也會受到阻礙因此，建設和養護并重、協調發展，才是高速公路自身發展的客觀要求高速公路越發展，就越需要養護，技術越發展，就越需要現代化養護。
一、養護管理工作的性質和特點
1.實施養護作業的強制性。西潼高速公路在國家綜合運輸網絡中所具有的地位及作用，決定了對高速公路的養護應當是建立在法律法規基礎上的強制性養護。
2.養護對象的廣泛性、全面性。高速公路的養護對象：除道路、橋涵及沿線附屬設施外，還包括交通工程設施、綠化環保設施、生活服務設施等各個方面。
3.養護作業方式的機動性與時效性。與一般公路養護相比，西潼高速公路的養護更要求快捷機動、實用高效，養護工藝、操作規程程序性強，養護作業實施時需特別設置交通安全管制區段。
4.養護技術的專業性和復雜性。西潼高速公路的養護除需要具備機械化、專業化外，還需不斷探索和發展新技術、新工藝、新材料的使用。在養護檢測手段上，需具備現代化綜合檢測設備，養護工作涉及的學科領域比較寬泛，科技含量高、技術工藝復雜。
5.綜合養護成本高、人員素質要求高。高速公路養護對象自身價值高，為保持或恢復養護對象的使用功能和服務水平，必須付出高成本。從事養護的作業人員、管理人員必須對養護對象的技術構成十分熟悉，必須具備高素質。
6.養護管理行為已上升為可持續發展的戰略高度，必須樹立服務觀念、環保觀念。
二、調查結果與分析
在實習期間，通過人員現場交流、涉路排查、查閱資料的調查，結果如下，從本人實踐考察的單位：xxx交通交控集團有限公司西渭分公司xxx管理所來看，公共事業單位的發展現狀還是比較樂觀的，在該企業的管理中，工作管理、政治思想、企業文化和員工素質都有重視到，此外，該企業在創新發展中也毫不遜色。但是在調查過程中，我也發現一些該企業管理方面存在的問題。
（一）養護管理體制不強；
（二）養護運行機制落后，“季節應付式”的工作較嚴重；
（三）養護管理人員總體素質普遍偏低；
三、個人的'意見與建議
（一）完善養護數據體系，實行養護決策科學化。
建立健全所轄道路養護數據體系，結合路況檢測體系及各項考核指標體系，推行全自動檢測技術應用，進一步完善科學決策機制，形成以客觀的全自動科學檢測數據為基礎，全壽命效益最大化為原則的科學決策體系，繼續完善升級養護管理系統，系統分析積累的養護歷史數據，深化研究決策模型，加強養護效益評價決策，選取典型路段進行實驗評估，總結分析養護方案的科學性，強化養護數據對養護決策的支撐作用，開展關鍵性指標的統計分析，為科學決策提供依據。
（二）推進養護管理體制改革，全面實現養護市場化轉型
以實現養護規范化、專業化管理為目的，深化養護體制改革，建立健全養護準入單位數據庫，進一步規范市場管理；深入分析日常養護管理特點及基礎管理模式，推行適合日常養管的多樣化模式，完成養管單位的專業化轉變，同時提升養護單位的科學化管理水平；全面進入效果評估管理模式，以檢測數據及目標效果為依據，考核養管單位，規范管理辦法，明確管護目標，提升管理水平。
高速養護工作總結篇四
我來到河北省沿海高速公路唐海養護工區工作，至今已有五個月的時間了，這是我人生的第一份工作，所以我倍加珍惜，在這里我看到了很多，做了很多，也同樣學到了很多，現將我這五個月來工作情況總結如下：
在學習上，首先是認真學習“八榮八恥”，樹立社會主義榮辱觀，堅持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥；以服務人民為榮、以背離人民為恥；以崇尚科學為榮，以愚昧無知為恥；以辛勤勞動為榮、以好逸惡勞為恥；以團結互助為榮、以損人利己為恥；以誠實守信為榮、以見利忘義為恥；以遵紀守法為榮、以違法亂紀為恥；以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過學習，進一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業務學習，在新的形勢下，養護工作面臨新情況新問題很多，如果不增強學習，就很難以開創工作新局面。養護工作技術性，少操作性強，要求也很嚴，如果不注意學習相關養護業務知識，工作就處于被動局面，更不能把養護工作做好。
經領導安排，我負責工區所轄段綠化工作，深知自己工作成績的好壞，關系著沿海高速的外在形象，我組織綠化隊伍，即時對邊坡、邊溝實行修整，使邊坡保持平順堅實，為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。因為所學專業和工作不對口，接手工作后遇到了很多困難，但我并沒有退縮。在主任和同事們的協助下，我刻苦鉆研，不懂就問，并主動向綠化施工單位學習綠化相關知識。現已能完成綠化基礎工作。此外除了負責綠化工作外，奧運期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次，保證橋梁看護人員在位。
工作如同干革命，有了信念才會有充足的動力去奮斗。xx年，我個人，就是調整、轉變的年度，一年一個小臺階，三年一個大臺階，這個目標絕不能改變。
目標清晰，沉著、冷靜，戒驕戒躁，用心傾聽，適度總結，抓住時機，努力奮斗。xx年馬上就要過去，即將來臨的xx年還將有更多的.挑戰。隨著工作的深入實行，我有信心體現出自己更高的水平，完成更高的目標。
心有多大，舞臺就有多大。
高速養護工作總結篇五
與一般公路的養護比較，高速公路的養護工作具有技術性強、對人員素質要求高、機械化程度高、維修反應迅速、安全措施嚴格等特點。為保持或恢復養護對象的使用功能和服務水平，必須付出高成本。但是目前由于受體制和運行機制的限制，各地高速公路養護工作都沒能達到此目標。
隨著高速公路養護市場的逐漸形成，高速公路的管理與養護工作已經分離，改變了原有的養護和管理體制。現代化的高速公路養護工作，不論是檢測手段還是機械設備，對從事養護的作業人員、管理人員提出了新的挑戰。要求工作人員對養護對象的技術構成非常熟悉，而且具備較高素質。新的高速公路養護工作已經開始在各地開展，形成了高速公路的又一產業。
1、高速公路養護的涵義
高速公路養護技術的專業性和復雜性決定了其作業的特點。由于管理體制的改變，高速公路養護公司成為高速公路的又一產物，養護工作涉及的學科領域比較寬泛，科技含量高、技術工藝復雜。日常養護除要具備機械化、專業化外，還需不斷探索和發展新技術、新工藝、新材料的使用。具體概念是指通過管理數據庫和有效的道路、橋梁評價預測系統，通過不斷采用新技術、新工藝，以及優質高效的機械化養護方式，來完成高速公路的養護工作。保證以最經濟的方式，以科學高效的手段維護養護對象，在養護檢測手段上，需具備現代化綜合檢測設備，使其保持路面平整、暢通，各種設施完好，延長道路的使用壽命，提高耐久性和抗災能力。
2、高速公路養護的重要性
高速公路具有高車速、重交通、大流量的.特點，公路養護管理是保證高速公路良好服務水平的主要手段，是高速公路運營管理的重要組成部分。高速公路的養護工作一般包括三方面：第一是通過高科技手段科學檢測，及時發現高速公路不同區域的損壞，然后有效評估，根據路面破損的實際情況進行有效修復，通過專業的維護和養護，保持高速公路良好的使用狀態和服務水平，同時也是為建設期間的巨大投資負責，延長其使用壽命。通過養護的具體操作，向行人車輛提供安全、快捷、舒適、經濟、優美的行車環境，有利于樹立高速公路的對外形象，最終提高高速公路的經濟效益和社會效益。
第二是彌補，也就是通過養護的實施發現由于設計或其他原因造成的道路及其設施的非施工因素導致的使用缺陷。比如排水問題、邊坡防護問題，另外一方面是高速公路投入使用后，通道設置、標牌處置、建筑物使用功能等出現的使用問題。第三是預防，通過維護監測，及早預防道路及設施病害的發生，及時治理隨時出現的損壞，防患于未然或亡羊補牢，避免出現大事故和大問題，延緩大修周期，降低運營管理成本。防止微小病害釀成大問題，只能通過后期的養護來完成，并逐步形成高速公路較完善的使用及服務功能，使高速公路經常保持原有技術狀態和標準。
3、高速公路養護存在的問題
伴隨經濟的飛速發展，國家對基礎設施的投入不斷加大，高速公路的建設發展異常迅猛，公路里程的巨量增加，使得公路的養護工作也越來越艱巨，計劃經濟體制下傳統的經驗型養護管理模式已不能適應目前的養護情況，主要存在以下幾方面的問題。
高速養護工作總結篇六
時光飛逝。轉眼間，20xx將流動。我在南平高速公路養護公司和平養護站工作了一年。在此期間，我的領導同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，體會到了高速公路養護工作者的艱辛和堅定。在這里我看到了很多，了解了很多，學到了很多，因為我一開始不知道什么是高速保養，怎么做，現在我知道“科學保養，保證交通暢通”是一個必要條件。現在，我將過去這年的工作總結如下：
一、高速養護的意義；做好養護工作，對于延長高速公路的使用期限，提高高速公路的'運營效益具有重要意義。高速養護要堅持預防性養護原則，及時做好日常養護，路面病害和防撞護欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環境。由于養護作業是在高速通行下實施具有一定的危險性，嚴格按公司規定，著裝上路，擺好安全標志牌，在確保安全的情況下進行施工作業。
1、日常養護：做好同事們在外業上工作內容情況的登記。
2、倉庫管理：對倉庫物資進行管理，及時登記入庫、出庫物資，確保實物與賬簿相符，每月月末完成入庫報告。
3、職工小家的建設：完成職工小家建設的資料，記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績的好壞，關系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養護的內業工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問，努力學習讓我不斷的了解其中的內容。
三、工作計劃；在今后的工作中，我們會認真學習各種維修技能和知識，作為新員工，我們會像老員工一樣多溝通、多學習。改善同事之間的關系。努力做好工作。作為知名維修站的維修工，積極參與各種義務勞動，為建立和諧文明的員工小家庭做出貢獻。我相信，在公司領導和站長的領導下，在維修站全體員工的努力下，我一定能夠把我的維修站建設成一個美麗的家居維修站。
高速養護工作總結篇七
時間飛逝轉眼間20xx年就要流過，到南平高速公路養護公司和平養護站工作已經半年了，在這段時間里領導同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會到了高速公路養護工的艱辛和堅定，在這里我看了很多，了解了很多，也同樣學了很多，從最初不知道什么是高速養護是做什么到現在知道“科學養護，保障暢通”是必要的條件，現將我這半年來的工作做如下小結：
做好養護工作，對于延長高速公路的使用期限，提高高速公路的運營效益具有重要意義。高速養護要堅持預防性養護原則，及時做好日常養護，路面病害和防撞護欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環境。由于養護作業是在高速通行下實施具有一定的危險性，嚴格按公司規定，著裝上路，擺好安全標志牌，在確保安全的情況下進行施工作業。
1、日常養護：做好同事們在外業上工作內容情況的登記。
2、倉庫管理：對倉庫物資的管理，及時對進出庫材料進行登記做到實物與賬本一致，每月底完成倉庫報表。
3、職工小家的建設：完成職工小家建設的資料，記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績的好壞，關系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養護的內業工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問，努力學習讓我不斷的了解其中的內容。
高速養護工作總結篇八
我來到河北省沿海高速公路唐海養護工區工作，至今已有五個月的時間了，這是我人生的第一份工作，所以我倍加珍惜，在這里我看到了很多，做了很多，也同樣學到了很多，現將我這五個月來工作情況總結如下：
在學習上，首先是認真學習“八榮八恥”，樹立社會主義榮辱觀，堅持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥；以服務人民為榮、以背離人民為恥；以崇尚科學為榮，以愚昧無知為恥；以辛勤勞動為榮、以好逸惡勞為恥；以團結互助為榮、以損人利己為恥；以誠實守信為榮、以見利忘義為恥；以遵紀守法為榮、以違法亂紀為恥；以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過學習，進一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業務學習，在新的形勢下，養護工作面臨新情況新問題很多，如果不增強學習，就很難以開創工作新局面。養護工作技術性，少操作性強，要求也很嚴，如果不注意學習相關養護業務知識，工作就處于被動局面，更不能把養護工作做好。
經領導安排，我負責工區所轄段綠化工作，深知自己工作成績的好壞，關系著沿海高速的外在形象，我組織綠化隊伍，即時對邊坡、邊溝實行修整，使邊坡保持平順堅實，為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。因為所學專業和工作不對口，接手工作后遇到了很多困難，但我并沒有退縮。在主任和同事們的協助下，我刻苦鉆研，不懂就問，并主動向綠化施工單位學習綠化相關知識。現已能完成綠化基礎工作。此外除了負責綠化工作外，奧運期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次，保證橋梁看護人員在位。
工作如同干革命，有了信念才會有充足的動力去奮斗。xx年，我個人，就是調整、轉變的年度，一年一個小臺階，三年一個大臺階，這個目標絕不能改變。
目標清晰，沉著、冷靜，戒驕戒躁，用心傾聽，適度總結，抓住時機，努力奮斗。xx年馬上就要過去，即將來臨的xx年還將有更多的挑戰。隨著工作的深入實行，我有信心體現出自己更高的`水平，完成更高的目標。
心有多大，舞臺就有多大。
高速養護工作總結篇九
本人于20xx年6月畢業于西南科技大學材料科學與工程專業（全日制），獲得工學學士學位，20xx年12月獲得長安大學交通運輸工程碩士學位。20xx年3月13日至20xx年8月18日在廣東通驛高速公路服務區有限公司工作，任職副主管、服務區經理。20xx年8月19日至今任職廣東省高速公路發展股份有限公司佛開分公司工程養護部管理員。20xx年以來，本人一直在高速公路系統工作，專業技術理論水平有了很大的提高，能夠系統掌握行業專業基礎理論和專業技術知識，熟練掌握本行業有關的規范、標準、法規，熟悉相關專業知識，及時了解本專業國內外最新技術狀況和發展趨勢。現將本人工作期間的專業技術工作總結如下：
在廣東通驛工作期間，全面負責任職服務區的日常經營和管理工作，包括服務區場區、天橋、內部互通通道、房建、水電等各類設施設備的維修養護工作。因為工作優秀，本人多次受到集團公司和通驛公司的表彰。對相關維修養護工程自詢價、合同簽訂、施工中管理、工程竣工后驗收全部流程進行審核、管理、簽名。例如：
1、20xx年9月24日至20xx年9月27日在雅瑤服務區主持完成雅瑤服務區東西區高桿燈及路燈維修工程，并參加驗收。
2、20xx年10月23日至20xx年10月27日在雅瑤服務區主持完成雅瑤服務區東西區公共衛生間門口地面改造工程，并參加驗收。工程包含地面拆除、地面找平、鋪貼地面防滑通體磚等。
3、20xx年1月25日至20xx年2月10日在雅瑤服務區主持完成雅瑤服務區東西區服務樓走廊天花般更換工程，并參加驗收。工程包含東西走廊天花鋁塑板拆除及更換。
在佛開分公司工程養護部工作期間，從事高速公路日常養護管理、專項工程施工管理及技術管理等工作。
1、佛開高速公路80公里的養護管理工作。佛開高速公路全長80公里，橋涵共470座，其中特大橋9座、大橋13座。由于地處經濟發達地區，車流量大，超重車多，路面、橋涵構造物及各種沿線設施都受到自然因素和人為因素的破壞，養護工作的難度及壓力很大，養護任務非常繁重。為保持高速公路處于良好的技術狀態，確保營運安全，主要采取以下管理措施：一是結合路況實際合理編制詳細的養護計劃；二是加強路況巡查及檢測工作，及時掌握路(橋)況并根據不同的病害采取不同措施有針對性地進行處理；三是參與制訂多項養護管理制度，規范養護管理行為；通過以上舉措，有效保障了佛開高速公路路況良好、安全暢通。
2、專項工程施工管理及技術管理。20xx年9月10日至20xx年9月29日參與佛開高速公路20xx年沿線居民區增設隔音屏障工程，負責施工方案審核、工程中跟進、參與工程驗收。佛開高速公路沿線景觀林帶喬木及收費站區樹木現已生長茂盛，對過往行車及高壓電線構成安全隱患，為了保證佛開高速公路路面行車安全，消除安全隱患，對主線部分路段遮擋標志、標牌、樹枝長出路面、越過隔音墻的樹木及影響行車視線的樹木及佛開高速沿線各站區配電房、變壓器、廚房等建筑物附近存在安全隱患的高大樹木進行專項修剪。
本人通過對專業知識不斷的學習，使得知識面更廣、更全面，且通過對路橋專項工程的管理，進一步提高了自身管理、溝通協調的能力，提升了業務水平和統籌安排的能力，并在橋梁加固方面取得了較好的成績，積累了較多技術管理和施工管理的經驗。為了更好的履行崗位職責，干好本職工作，服務公司，我將在接下來的工作中進一步加強專業知識的學習與培訓，主動工作、勤于總結、積累經驗。
高速養護工作總結篇十
我來到河北省沿海高速公路唐海養護工區工作，至今已有五個月的時間了，這是我人生的第一份工作，所以我倍加珍惜，在這里我看到了很多，做了很多，也同樣學到了很多，現將我這五個月來工作情況總結如下：
在學習上，首先是認真學習“八榮八恥”，樹立社會主義榮辱觀，堅持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥；以服務人民為榮、以背離人民為恥；以崇尚科學為榮，以愚昧無知為恥；以辛勤勞動為榮、以好逸惡勞為恥；以團結互助為榮、以損人利己為恥；以誠實守信為榮、以見利忘義為恥；以遵紀守法為榮、以違法亂紀為恥；以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過學習，進一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業務學習，在新的形勢下，養護工作面臨新情況新問題很多，如果不增強學習，就很難以開創工作新局面。養護工作技術性，少操作性強，要求也很嚴，如果不注意學習相關養護業務知識，工作就處于被動局面，更不能把養護工作做好。
經領導安排，我負責工區所轄段綠化工作，深知自己工作成績的好壞，關系著沿海高速的外在形象，我組織綠化隊伍，即時對邊坡、邊溝實行修整，使邊坡保持平順堅實，為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。因為所學專業和工作不對口，接手工作后遇到了很多困難，但我并沒有退縮。在主任和同事們的協助下，我刻苦鉆研，不懂就問，并主動向綠化施工單位學習綠化相關知識。現已能完成綠化基礎工作。此外除了負責綠化工作外，奧運期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次，保證橋梁看護人員在位。
工作如同干革命，有了信念才會有充足的動力去奮斗。xx年，我個人，就是調整、轉變的年度，一年一個小臺階，三年一個大臺階，這個目標絕不能改變。
目標清晰，沉著、冷靜，戒驕戒躁，用心傾聽，適度總結，抓住時機，努力奮斗。xx年馬上就要過去，即將來臨的xx年還將有更多的挑戰。隨著工作的深入實行，我有信心體現出自己更高的水平，完成更高的目標。
心有多大，舞臺就有多大。
高速養護工作總結篇十一
時間一晃而過，彈指之間，20__年已接近尾聲，過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，透過自身的不懈努力，在工作上取得了必須的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現將工作總結如下：
一、在20__前三季度這段時間里，按照集團公司的決策和指導，在全體職工的不懈努力下，我們早出晚歸，不惜犧牲休息時間，共種植苗木近七萬株，當時成活率在80%左右。但是由于缺乏經驗，對環境、水源等沒有足夠的認識，個性是水源問題，地下水含鹽量嚴重超標，出現了不澆地旱死樹，澆了地由于水含鹽量高造成樹木生理性缺水，后果更嚴重，其中連翹的大面積死亡就是典型的實例。好在集團公司領導及時選取了新的、土壤水源狀況更為良好的基地，將剩余的苗木悉數移栽到新的苗圃內，減小了損失。
二、在20__年最后一季度，雖然時間短，但是我們的工作卻是最繁忙的。
1、新選取的雙楊基地內的基礎設施的修建、使用及維護。剛接手新基地時，就是一片白茬地，在集團公司的統一指揮下，經過我們的努力，到此刻已經修建完成了160米的預制路，1500多米的圍擋，搭建了臨時工作的板房2間，鋪設了1300多米的供給水灌溉管道，敷設了80kv變壓器，使得基地面貌有了很大改善，目前各項設施都已投入使用。
2、搶時節。為到達土地利用率，在10月_日前完成了對規劃內的80畝冬小麥的播種工作，及時組織人手灌澆封凍水。
3、將原有苗圃內的林木成功移栽到新基地。在集團統一調度下，在公司的全體同仁的協助下，將120__余棵林木成功移植到新基地，并及時組織人手實施灌溉，業已完成。為了確保苗木的成活下一步將組織人工培土護根。
在即將到來的20__年，我們將會按照集團領導的指導思想結合我們現有的實際狀況做出如下計劃：
一、利用此刻年底的空閑時機，用心聯系參觀周圍縣市的苗圃，初步掌握大宗苗木栽植的大體狀況和價格。為明年及時購進適宜的苗木鋪好路。
二、對預留地的栽種苗木品種做出初步打算。根據此刻城市綠化趨勢和濰坊的具體地理環境，我們初步打算購進的苗木有：
喬木類：廣玉蘭、白蠟、柿樹、女貞、銀杏、法桐、櫻花、海棠系列、木槿
灌木類：石楠、連翹、冬青、百日紅、紫葉小糪、紫葉李、紅瑞木
藤本類：花椒
第二篇:高速公路養護工作總結
xx公司，主要負責集團公司的后勤事務管理以及重點綠化工程建設和綠化養護管理檢查和指導工作，近年來，物業公司以“強班子、建隊伍、夯基礎、上水平、精服務”的總體工作思路，進一步統一思想、提高認識、明確任務、落實責任，周密部署、精心實施，著力營造全民動員、全社會參與的強烈的氛圍，迅速掀起綠化礦山，美化家園的新熱潮，較好地完成了省、市下達的義務植樹任務，完成了礦區綠化的任務，主要做法如下：
我們深刻認識到，綠化工作是礦區整體工作的一個重要組成部分，隨著礦區經濟的`發展和我市城市化的推進，人們對環境的要求越來越高，必須下大力氣搞好礦區的綠化、美化，為群眾創造良好的環境，提高生活質量切實把綠化工作作為為職工群眾辦實事、提高礦區文明程度、造福子孫后代的調度來認識，精心組織，狠抓落實，做到三個到位。
1、組織到位，綠化工作放在重要的位置，對綠化工作進行專門安排，進一步明確了管理責任，細化了措施，各單位進一步提高認識，采取有效措施，把綠化工作的目標任務落到實處，不少單位實行了領導綠化點掛牌制，使礦區的綠化工作，真正納入正常化、規范化的軌道。
2、措施到位，為了提高礦區的職工的綠化意識，我們利用廣播、報紙、電視、宣傳欄、黑板報等形式，進行了全民義務植樹和礦區綠化的宣傳活動，圍繞年初確定的目標、任務，深入宣傳發動，通過廣泛宣傳發動，掀起了綠化熱潮，全礦區正逐步形成愛綠、知綠、護綠，積極參與創建的良好社會風氣，逐步形成綠化工作人人有責、積極參與的局面。為綠化工作的開展，營造了良好的輿論氛圍。
3、制度到位，為了適應礦區綠化工作的發展需要，對礦區綠化工作實行了集中統一管理，制定了《xx綠化管理工作暫行規定》我們制定并認真執行了領導決策、工作職責、理論學習、職工培訓、考核獎懲等一系列工作制度十余項;同時，還建立了政研會、情況通報、總結評比等規章制度;有力地確保了各項工作任務的全面落實。由于組織得力，措施到位，制度健全使全公司各項工作得到了協調發展和共同進步，既改善了職工工作、生活環境，提升了單位形象，也使得職工業務素質和職業道德素質有了明顯提高，職工精神面貌煥然一新。
二、重建設、強基礎
加強機構建設。建立專門的機構，實行綠化工作責任制，是多年來綠化工作穩步發展的基本經驗。去年以來，根據礦區改革發展的實際，我們物業公司配備了專門的技術人員，公司所屬各單位，也都相應調整加強了綠化工作管理機構，由專人負責綠化的日常工作，做到上下結合，齊抓共管，分工負責，有條不紊，確保了綠化工作的正常開展。如朔里礦、岱河礦、海孜礦、童亭礦等單位，把礦山綠化、美化工作列入礦黨委、礦行政的重要議事日程，黨委書記、礦長親自參與制定綠化規劃，礦綠化委員會統籌安排綠化管理及布置綠化規劃和檢查實施，實行承包管理，責任到人，不僅注重于植樹，更注重于管理，岱河礦還成立了盆景花草協會，豐富礦工的精神生活，凈化美化了職工宿舍和住宅樓的環境。二是加強綠化隊伍建設，建立綠化專業隊伍，抓好綠化工作的基礎。在近年來為適應礦區綠化工作的快速發展，重新組建了30個綠化專業隊伍，為了提高綠化管理隊伍的整體素質，今年按照集團公司部署計劃，采取請進來送出去的辦法對綠化工作人員進行了全面的培訓，先后舉辦了園林綠化技術培訓班和苗圃技術培訓班，組織了崗位技術比武和技術練兵活動，提高了綠化工作的技術含量，使全公司的綠化工作有了后勁，為綠化工作長足的發展奠定了基礎。三是加強內部管理制度建設，加強建設是綠化工作協調發展的重要保證，我們結合礦區綠化工作的實際，建立了一套行之有效的綠化工作管理制度，實行專管和群管相結合，制定了《綠化承包責任制》、《礦區綠化達標檢查驗收考核辦法》等多項制度，并嚴格各項制度的落實，用制度規范綠化工作，有效地促進了綠化工作的開展。
多年來，我們圍繞“內強素質，外樹形象”的要求，以創建國家級文明單位為目標，確立了以人為本的原則，認真總結多年來礦區綠化美化的經驗，進一步強化精品意識，高起點規劃，高標準設計，大手筆綠化，大范圍推進公共綠地、單位綠地、居住區綠地的建設，提高了礦區綠化品位與檔次，形成總量適宜、頒布均衡、植物多樣、特色鮮明的格局，營造了優美的礦區環境，較好地樹立了礦區的形象。一是合理規劃設計。認真做到礦區綠化與礦區總體發展規劃密切結合起來，做到“三同時”，即同時設計、同時預算、同時施工，在下達年度綠化任務時，實事求是地提出綠化總的指導思想，按總構思進行實施，取得了明顯的效果。如，國家級文明單位xxxx公司和xx公司等單位，在設計綠化布局時，組織工程技術人員和綠化專業人員，邀請有關部門專家，對綠化工作進行長遠規劃，將老區和家屬區綠化列入基本建設改造之中，做到綠化和基建相配套，一次到位，使點、線、面協調發展。在全礦區的綠化布局中，堅持和群眾性文明創建活動結合起來，使之成為礦區綠化的主體，同時根據綠化功能的不同，按照擴大綠地，實現綠化、美化、凈化的要求，充分利用空地，合理布局，以植物造景，建設園林景點為主，目前，礦區各大麥、礦，都建立了集綠化、美化、凈化為一體的園林景點，提高了綠化工作的檔次，受到職工家屬的好評。強化綠化管理，在綠化工程管理上，以提高綠化品位為目標，加大了工程招投標管理力度，在景觀綠地、公共綠地的建設上，始終堅持實行設計方案招標制，好中取優，提高品位。
工程施工上，全面推行了工程招投標制、中標后一年包活的責任制，提高了綠化工程的質量和植物的成活率。在綠化工作的日常管理上，各單位綠化部門嚴格執行各項管理制度，按照有關標準對綠地進行養護管理，保質樹木花草生長繁茂和綠化設施完好，同時，實行全員承包，劃分區域，使每棵樹、每一棵草、每一棵花都落實到人。各單位按照“誰綠化、誰管理、誰受益”的方針，動員有條件的部門和單位積極認建綠地。采取共建、捐建、認養、冠名等形式，鼓勵和吸引廣大職工參與綠化，調動了廣大職工參與綠化管理的積極性。各基層單位大力開展“環境衛生達標、爭創文明單位”活動，積極參與綠化管理。由于礦區綠化工作管理到位，使礦區綠化帶錯落有致，別具一格，既美化了礦區環境，又促進了企業文件建設，使礦區環境更具現代氣息。
結合實際，是保證綠化工作向深層次發展的保證。去年以來，我們本著適地適樹，以綠為主，以植物街景為主，橋、灌、草、花相結合的原則，選用適合本地自然條件的植物，并適當配置泉、石、雕塑等景物，取得了綠化、美化、凈化的良好效果。因此，綠化工程的建設，應因地制宜，實事求是，借鑒國內外先進經驗，根據本地特殊的條件和生態環境進行設計，探索適合本地的色的管理模式。只有這樣才能保證綠化工作向深層次發展。當然，由于目前各單位經濟效益有所不同，具體條件有所差異，礦區的綠化工作還存在新、老區發展不平穩現象，雖然建成了一批精品工程，但有的前段時間，仍然有綠量缺口。要提高礦區綠化的整體水平,下大力氣解決綠化工作發展不平穩現象，全面提高綠化品位與檔次，進而全面提高礦區的環境質量。
第三篇:高速公路養護工作總結
時間一晃而過，彈指之間，20x年已接近尾聲，過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，透過自身的不懈努力，在工作上取得了必須的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現將工作總結如下：
一、在20x前三季度這段時間里，按照集團公司的決策和指導，在全體職工的不懈努力下，我們早出晚歸，不惜犧牲休息時間，共種植苗木近七萬株，當時成活率在80%左右。但是由于缺乏經驗，對環境、水源等沒有足夠的認識，個性是水源問題，地下水含鹽量嚴重超標，出現了不澆地旱死樹，澆了地由于水含鹽量高造成樹木生理性缺水，后果更嚴重，其中連翹的大面積死亡就是典型的實例。好在集團公司領導及時選取了新的、土壤水源狀況更為良好的基地，將剩余的苗木悉數移栽到新的苗圃內，減小了損失。
二、在20x年最后一季度，雖然時間短，但是我們的工作卻是最繁忙的。
1、新選取的雙楊基地內的基礎設施的修建、使用及維護。剛接手新基地時，就是一片白茬地，在集團公司的統一指揮下，經過我們的努力，到此刻已經修建完成了160米的預制路，1500多米的圍擋，搭建了臨時工作的板房2間，鋪設了1300多米的供給水灌溉管道，敷設了80kv變壓器，使得基地面貌有了很大改善，目前各項設施都已投入使用。
2、搶時節。為到達土地利用率，在10月x日前完成了對規劃內的80畝冬小麥的播種工作，及時組織人手灌澆封凍水。
3、將原有苗圃內的林木成功移栽到新基地。在集團統一調度下，在公司的全體同仁的協助下，將120x余棵林木成功移植到新基地，并及時組織人手實施灌溉，業已完成。為了確保苗木的成活下一步將組織人工培土護根。
在即將到來的20x年，我們將會按照集團領導的指導思想結合我們現有的實際狀況做出如下計劃：
一、利用此刻年底的空閑時機，用心聯系參觀周圍縣市的苗圃，初步掌握大宗苗木栽植的大體狀況和價格。為明年及時購進適宜的苗木鋪好路。
二、對預留地的栽種苗木品種做出初步打算。根據此刻城市綠化趨勢和濰坊的具體地理環境，我們初步打算購進的苗木有：
喬木類：廣玉蘭、白蠟、柿樹、女貞、銀杏、法桐、櫻花、海棠系列、木槿
灌木類：石楠、連翹、冬青、百日紅、紫葉小糪、紫葉李、紅瑞木
藤本類：花椒
時間又給予我一次總結的機會，每一次進步都是在反復總結經驗或得失中得以提高。每一次總結都是在促使我們查找自身不足的同時，結合自己好的工作經驗，為新一輪的工作順利進行做更好的鋪墊。以后我會更加努力，爭取在業務上不斷提高自己的技術水平，認真細致到位的完成集團公司交與的各項任務。
第四篇:高速公路養護工作總結
園林綠化個人工作總結x集團物業公司，主要負責集團公司的后勤事務管理以及重點綠化工程建設和綠化養護管理檢查和指導工作，近年來，物業公司以“強班子、建隊伍、夯基礎、上水平、精服務”的總體工作思路，進一步統一思想、提高認識、明確任務、落實職責，周密部署、精心實施，著力營造全民動員、全社會參與的強烈的氛圍，迅速掀起綠化礦山，美化家園的新熱潮，較好地完成了省、市下達的義務植樹任務，完成了礦區綠化的任務，主要做法如下：
認真執行了領導決策、工作職責、理論學習、職工培訓、考核獎懲等一系列工作制度十余項；同時，還建立了政研會、情景通報、總結評比等規章制度；有力地確保了各項工作任務的全面落實。由于組織得力，措施到位，制度健全使全公司各項工作得到了協調發展和共同提高，既改善了職工工作、生活環境，提升了單位形象，也使得職工業務素質和職業道德素質有了明顯提高，職工精神面貌煥然一新。
職責到人，不僅僅注重于植樹，更注重于管理，岱河礦還成立了盆景花草協會，豐富礦工的精神生活，凈化美化了職工宿舍和住宅樓的環境。二是加強綠化隊伍建設，建立綠化專業隊伍，抓好綠化工作的基礎。在近年來為適應礦區綠化工作的快速發展，重新組建了30個綠化專業隊伍，為了提高綠化管理隊伍的整體素質，今年按照集團公司部署計劃，采取請進來送出去的辦法對綠化工作人員進行了全面的培訓，先后舉辦了園林綠化技術培訓班和苗圃技術培訓班，組織了崗位技術比武和技術練兵活動，提高了綠化工作的技術含量，使全公司的綠化工作有了后勁，為綠化工作長足的發展奠定了基礎。三是加強內部管理制度建設，加強建設是綠化工作協調發展的重要保證，我們結合礦區綠化工作的實際，建立了一套行之有效的綠化工作管理制度，實行專管和群管相結合，制定了《綠化承包職責制》、《礦區綠化達標檢查驗收考核辦法》等多項制度，并嚴格各項制度的落實，用制度規范綠化工作，有效地促進了綠化工作的開展。
建立了集綠化、美化、凈化為一體的園林景點，提高了綠化工作的檔次，受到職工家屬的好評。強化綠化管理，在綠化工程管理上，以提高綠化品位為目標，加大了工程招投標管理力度，在景觀綠地、公共綠地的建設上，始終堅持實行設計方案招標制，好中取優，提高品位。在工程施工上，全面推行了工程招投標制、中標后一年包活的職責制，提高了綠化工程的質量和植物的成活率。在綠化工作的日常管理上，各單位綠化部門嚴格執行各項管理制度，按照有關標準對綠地進行養護管理，保質樹木花草生長繁茂和綠化設施完好，同時，實行全員承包，劃分區域，使每棵樹、每一棵草、每一棵花都落實到人。各單位按照“誰綠化、誰管理、誰受益”的方針，動員有條件的部門和單位進取認建綠地。采取共建、捐建、認養、冠名等形式，鼓勵和吸引廣大職工參與綠化，調動了廣大職工參與綠化管理的進取性。各基層單位大力開展“環境衛生達標、爭創禮貌單位”活動，進取參與綠化管理。由于礦區綠化工作管理到位，使礦區綠化帶錯落有致，別具一格，既美化了礦區環境，又促進了企業文件建設，使礦區環境更具現代氣息。
結合實際，是保證綠化工作向深層次發展的保證。去年以來，我們本著適地適樹，以綠為主，以植物街景為主，橋、灌、草、花相結合的原則，選用適合本地自然條件的植物，并適當配置泉、石、雕塑等景物，取得了綠化、美化、凈化的良好效果。所以，綠化工程的建設，應因地制宜，實事求是，借鑒國內外先進經驗，根據本地特殊的條件和生態環境進行設計，探索適合本地的色的管理模式。僅有這樣才能保證綠化工作向深層次發展。當然，由于目前各單位經濟效益有所不一樣，具體條件有所差異，礦區的綠化工作還存在新、老區發展不平穩現象，雖然建成了一批精品工程，但有的前段時間，仍然有綠量缺口。要提高礦區綠化的整體水平，必須高起點、高標準，下大力氣解決綠化工作發展不平穩現象，全面提高綠化品位與檔次，進而全面提高礦區的環境質量。
第五篇:高速公路養護工作總結
本人是xx市綠景園林工程有限公司的一名綠化工，今年以來，在市委、市政府的正確領導下，我公司本著“科學發展、和諧生態”的原則，在本年度的綠化養護管理工作中，不斷加大管理力度，大力提高工程建設和養護管理水平，綠化工程的景觀效果進一步得到提高。綠化工作看似簡單，實則不易，一年四季，種花栽樹、剪枝除草、澆水施肥等工作都比較繁瑣，而且時間性很強，需腳踏實地，銳意進取，才能使各項工作均取得進步。
近幾年來，我單位陸續投標建設了大大小小數個工程，其中xxx綠化工程由我擔任項目經理，在綠化工程的管理工作中，在嚴格按照政策法規、行業規范以及所屬工程綠化合同辦事的同時，我注重積累大量第一手資料，準確發現存在問題并能夠在第一時間妥善解決。全方位為所屬綠化工程提供直觀依據，力爭為我市園林綠化養護水平，及本單位的綠化工程管理工作上全新臺階做好技術保障。在安全生產方面，我把責任落實到每一個具體從業者手中，針對綠化養護、園林機具、農藥的使用管理等方面分別制定了操作規程，并召開安全生產會議，最大限度地消除安全隱患，確保職工及財產安全。
近幾年來，我充分發揮自身專業優勢，踏踏實實地抓好相關綠化工程建設項目，積極參與我市的各項園林技術規范的編制工作及園林活動。提高工程質量，在工程建設中依據具體情況具體分析，因地制宜的原則，并結合自身多年的工作經驗，努力提高公共綠地的景觀質量，不為了只完成任務而建設，為市民提供良好休息空間。
綠化的養護管理是工程建設之后對園林植物進行的長期撫育管理工作，養護管理工作的監管應把握所養護對象自身的特點，尋找最有效地途徑，方法和結果不能只取其一，應加以側重，以結果為主，建立動態健康良好的監控體系。并逐步合理編制專項資金計劃，使投入與產出形成良性循環。
在養護工作中還需要區分建設與管理的區別。綠化工程建設通常具有以下特點：
1、單次性。如種植一株樹從挖坑、回土、扶正到上保護架等工序只進行一次后，即只完成單株樹木的栽植，不再需要重復多次進行。
2、工序固定性。就是在綠化工程進行過程中，各道工序開展的先后次序基本是固定的，無特殊情況沒有很大的變化。
3、時限性。即工程建設一般需要在一定的時限內完成，具有一定的緊迫性。而綠化養護管理工作不同于綠化工程建設，相應具有以下特點：
（1）重復性、持續性。如在一個生長季內，樹木的修剪要根據植物生長狀況，在合理的時間內進行數次修剪；噴灑藥物要根據病蟲害的發生情況和規律進行隨時防治，因此，多項工作往往在具體的綠化工程養護中是經常重復進行的。
（3）季節性。養護管理工作主要隨著季節不同而有所變化。通常以一年為周期，如喬木修剪在冬季進行整形修剪；在生長季節發生枯死枝、折損枝則要及時進行清潔修剪；發生萌蘗，要進行摘除萌蘗的營養修剪。時限要求不十分嚴格，只要符合其生長規律，能夠促進植物健康生長即可。
因此對養護管理工作的監管應與建設工程的監管區別對待，把握其自身的特點，尋找有效的控制點，發現最適合的工作途徑，以使監控過程有序、合理、可操作性強，促進行業發展。結合在我單位的具體運作和工程養護工作，我發現去冬今春，氣候偏暖，具我多年經驗，如不做好病蟲防范工作，病蟲害將可能于初夏大面積爆發。我組織單位內相關人員，對病蟲害進行了全面普遍的防治工作。同時對綠化苗木進行了全面的修剪與整枝。并且清除綠地內雜草最大限度的阻斷害蟲越冬途徑。對草坪、喬灌木進行了全面的施肥，確保其能安全越冬，并對承建項目進行全面補缺。
在實際養護工作中，我在“早、全、細、新”上下大功夫，在確保成活率的同時，盡可能的在最短的時間內達到理想的景觀質量，提高綠化環境質量和工程景觀效果。由于綠化管理措施及時，有力地保證了綠化工程的質量取得了可喜成果。
處理人性化，同時結合有關地市行政規范典型擬出適合我單位自己的管理辦法。加強對各類人員的培訓，提高工作人員的業務素質，加強業務學習，完善知識結構。積極參加xx市園林協會和xx市市政園林管理局舉行的園林行業的培訓活動，以提高自身的綜合素質和業務水平，從而從根本上提高管養水平，降低管養成本。
在將來的工作中，我應該在現有專業技術水平上努力開拓創新，發揮自身優勢的同時吸收先進經驗，為xx園林綠化事業的發展，發揮自己的光和熱。
第六篇:高速公路養護工作總結
xxx集團物業公司，主要負責集團公司的后勤事務管理以及重點綠化工程建設和綠化養護管理檢查和指導工作，近年來，物業公司以“強班子、建隊伍、夯基礎、上水平、精服務”的總體工作思路，進一步統一思想、提高認識、明確任務、落實責任，周密部署、精心實施，著力營造全民動員、全社會參與的強烈的氛圍，迅速掀起綠化礦山，美化家園的新熱潮，較好地完成了省、市下達的義務植樹任務，完成了礦區綠化的任務，主要做法如下：
我們深刻認識到，綠化工作是礦區整體工作的一個重要組成部分，隨著礦區經濟的發展和我市城市化的推進，人們對環境的要求越來越高，必須下大力氣搞好礦區的綠化、美化，為群眾創造良好的環境，提高生活質量切實把綠化工作作為為職工群眾辦實事、提高礦區文明程度、造福子孫后代的調度來認識，精心組織，狠抓落實，做到三個到位，一是組織到位，綠化工作放在重要的位置，對綠化工作進行專門安排，進一步明確了管理責任，細化了措施，各單位進一步提高認識，采取有效措施，把綠化工作的目標任務落到實處，不少單位實行了領導綠化點掛牌制，使礦區的綠化工作，真正納入正常化、規范化的軌道。二是措施到位，為了提高礦區的職工的綠化意識，我們利用廣播、報紙、電視、宣傳欄、黑板報等形式，進行了全民義務植樹和礦區綠化的宣傳活動，圍繞年初確定的目標、任務，深入宣傳發動，通過廣泛宣傳發動，掀起了綠化熱潮，全礦區正逐步形成愛綠、知綠、護綠，積極參與創建的良好社會風氣，逐步形成綠化工作人人有責、積極參與的局面。為綠化工作的開展，營造了良好的輿論氛圍。三制度到位，為了適應礦區綠化工作的發展需要，對礦區綠化工作實行了集中統一管理，制定了《xxxxxx集團綠化管理工作暫行規定》我們制定并認真執行了領導決策、工作職責、理論學習、職工培訓、考核獎懲等一系列工作制度十余項；同時，還建立了政研會、情況通報、總結評比等規章制度；有力地確保了各項工作任務的全面落實。由于組織得力，措施到位，制度健全使全公司各項工作得到了協調發展和共同進步，既改善了職工工作、生活環境，提升了單位形象，也使得職工業務素質和職業道德素質有了明顯提高，職工精神面貌煥然一新。
一是加強機構建設。建立專門的機構，實行綠化工作責任制，是多年來綠化工作穩步發展的基本經驗。去年以來，根據礦區改革發展的實際，我們物業公司配備了專門的技術人員，公司所屬各單位，也都相應調整加強了綠化工作管理機構，由專人負責綠化的日常工作，做到上下結合，齊抓共管，分工負責，有條不紊，確保了綠化工作的正常開展。如朔里礦、岱河礦、海孜礦、童亭礦等單位，把礦山綠化、美化工作列入礦黨委、礦行政的重要議事日程，黨委書記、礦長親自參與制定綠化規劃，礦綠化委員會統籌安排綠化管理及布置綠化規劃和檢查實施，實行承包管理，責任到人，不僅注重于植樹，更注重于管理，岱河礦還成立了盆景花草協會，豐富礦工的精神生活，凈化美化了職工宿舍和住宅樓的環境。
二是加強綠化隊伍建設，建立綠化專業隊伍，抓好綠化工作的基礎。在近年來為適應礦區綠化工作的快速發展，重新組建了30個綠化專業隊伍，為了提高綠化管理隊伍的整體素質，今年按照集團公司部署計劃，采取請進來送出去的辦法對綠化工作人員進行了全面的培訓，先后舉辦了園林綠化技術培訓班和苗圃技術培訓班，組織了崗位技術比武和技術練兵活動，提高了綠化工作的技術含量，使全公司的綠化工作有了后勁，為綠化工作長足的發展奠定了基礎。
三是加強內部管理制度建設，加強建設是綠化工作協調發展的重要保證，我們結合礦區綠化工作的實際，建立了一套行之有效的綠化工作管理制度，實行專管和群管相結合，制定了《綠化承包責任制》、《礦區綠化達標檢查驗收考核辦法》等多項制度，并嚴格各項制度的落實，用制度規范綠化工作，有效地促進了綠化工作的開展。
多年來，我們圍繞“內強素質，外樹形象”的要求，以創建文明單位為目標，確立了以人為本的原則，認真總結多年來礦區綠化美化的經驗，進一步強化精品意識，高起點規劃，高標準設計，大手筆綠化，大范圍推進公共綠地、單位綠地、居住區綠地的建設，提高了礦區綠化品位與檔次，形成總量適宜、頒布均衡、植物多樣、特色鮮明的格局，營造了優美的礦區環境，較好地樹立了礦區的形象。一是合理規劃設計。認真做到礦區綠化與礦區總體發展規劃密切結合起來，做到“三同時”，即同時設計、同時預算、同時施工，在下達年度綠化任務時，實事求是地提出綠化總的指導思想，按總構思進行實施，取得了明顯的效果。如，文明單位雷鳴科化公司和機電裝備公司等單位，在設計綠化布局時，組織工程技術人員和綠化專業人員，邀請有關部門專家，對綠化工作進行長遠規劃，將老區和家屬區綠化列入基本建設改造之中，做到綠化和基建相配套，一次到位，使點、線、面協調發展。在全礦區的綠化布局中，堅持和群眾性文明創建活動結合起來，使之成為礦區綠化的主體，同時根據綠化功能的不同，按照擴大綠地，實現綠化、美化、凈化的要求，充分利用空地，合理布局，以植物造景，建設園林景點為主，目前，礦區各大麥、礦，都建立了集綠化、美化、凈化為一體的園林景點，提高了綠化工作的檔次，受到職工家屬的好評。強化綠化管理，在綠化工程管理上，以提高綠化品位為目標，加大了工程招投標管理力度，在景觀綠地、公共綠地的建設上，始終堅持實行設計方案招標制，好中取優，提高品位。在工程施工上，全面推行了工程招投標制、中標后一年包活的責任制，提高了綠化工程的質量和植物的成活率。在綠化工作的日常管理上，各單位綠化部門嚴格執行各項管理制度，按照有關標準對綠地進行養護管理，保質樹木花草生長繁茂和綠化設施完好，同時，實行全員承包，劃分區域，使每棵樹、每一棵草、每一棵花都落實到人。各單位按照“誰綠化、誰管理、誰受益”的方針，動員有條件的部門和單位積極認建綠地。采取共建、捐建、認養、冠名等形式，鼓勵和吸引廣大職工參與綠化，調動了廣大職工參與綠化管理的積極性。各基層單位大力開展“環境衛生達標、爭創文明單位”活動，積極參與綠化管理。由于礦區綠化工作管理到位，使礦區綠化帶錯落有致，別具一格，既美化了礦區環境，又促進了企業文件建設，使礦區環境更具現代氣息。著適地適樹，以綠為主，以植物街景為主，橋、灌、草、花相結合的原則，選用適合本地自然條件的植物，并適當配置泉、石、雕塑等景物，取得了綠化、美化、凈化的良好效果。因此，綠化工程的建設，應因地制宜，實事求是，借鑒國內外先進經驗，根據本地特殊的條件和生態環境進行設計，探索適合本地的色的管理模式。只有這樣才能保證綠化工作向深層次發展。當然，由于目前各單位經濟效益有所不同，具體條件有所差異，礦區的綠化工作還存在新、老區發展不平穩現象，雖然建成了一批精品工程，但有的前段時間，仍然有綠量缺口。要提高礦區綠化的整體水平，必須高起點、高標準，下大力氣解決綠化工作發展不平穩現象，全面提高綠化品位與檔次，進而全面提高礦區的環境質量。
第七篇:高速公路養護工作總結
今年，71團把公路養護管理工作列入團重要工作議程。年初，團成立了公路養護管理領導小組,由團主管工交建商的副團長擔任組長,工交建商科科長任公路養護管理辦公室主任,工交建商科副科長和城管所所長任副主任。領導小組組長負責公路養護的宏觀管理，辦公室主任負責組織協調和資料的收集、匯編，并及時傳達上級的工作部署，副主任負責監督、檢查和驗收公路養護管理工作的實施情況，做好資金控制。各連隊成立了連隊公路養護領導小組，負責公路的具體養護和管理。
為了加強團公路養護管理工作，逐步改善和提高團場公路技術等級，確保公路完好暢通，三月初，團公路養護管理領導小組召開會議,對全年工作制定了詳細計劃，把公路養護資金做為專項資金單獨核算，確保公路養護管理資金的合理運用。同時，公路養護管理辦公室按照領導小組工作安排，結合我團具體情況，在召開公路養護管理工作專題會議時，與轄區行政領導簽定了公路養護管理責任書10份，要求轄區領導認真貫徹國家公路養護的法律、法規和自治區、兵、師有關公路養護管理的規定，落實團公路養護管理辦法實施細則，執行團公路養護管理辦公室交給的每項工作任務。按時完成本連公路年度計劃和統計報表的編制、上報工作，配合團公路養護管理辦公室完成公路路況普查登記工作。負責組織落實本連范圍內的公路路肩、橋函、邊坡、邊溝的日常義務養護，以及路面養護所需沙石料和人工義務投勞工作。同時，配合團公路養護管理辦公室管理本連隊公路，協助處理侵犯路產、路權的路政事案。重點對連隊農業機械操作人員、沿線居民進行愛路護路地宣傳。制止破壞、占用公路和公路用地，以及在公路及其用地范圍內亂倒垃圾、污水、堆放物料地等行為，并及時舉報，配合公路養護管理辦公室調查取證工作。
根據師公路養護管理所的要求，結合我團工作計劃，公路養護管理辦公室對公路進行了公路養護管理責任區域劃分，規定公路的管理與養護實行分片、分段包干的辦法，責任到人，分工明確。責任區內的道路、公交站臺、路旁交通警示標志牌、物由責任單位負責管理，團公路養護管理辦公室負責協調監督。并要求柏油路面經過連隊營區的，由責任單位設置專人每日清掃，冬季下雪后派機車清除清除路面積雪。同時還明確了工作職責及獎懲辦法，對于未上報年度公路養護計劃或未完成年度公路養護計劃和養護質量差的單位，在年度總結中給予批評，對造成質量安全事故和經濟損失的直接責任者給予追究和懲處。
高速養護工作總結篇十二
20xx年養護股結合實際情況以堅持科學發展觀為指導，以切實提高公路服務能力為目標，加強以下養護工作開展：
（一）加強路容路貌整治、提升養護管理現狀。
1、及時開展橋隧經常性檢查、定期檢查和特殊檢查，加強病害處置，滿足修復時限要求、施工作業規范、確保工程質量過硬。
2、加強技術管理力量，做好技術人員知識培訓，努力達到一人多能的技術水平，提升養護人員總體業務素質，學習新技術、新工藝，降低養護成本，提升道路養護質量。
（二）落實安全生產責任制，加強安全監督檢查力度
切實做好安全生產工作，積極貫徹“安全第一、預防為主”的主導思想，繼續加大安全生產工作的管理力度，做好安全自查工作，建立起安全生產管理的長效機制，認真落實安全生產責任制。
1、定期組織施工單位、保潔公司進行安全知識的學習和培訓工作，加強安全教育，切實提高對安全生產工作重要性、緊迫性的認識，增強人員安全防范意識。
2、加強施工過程中車輛和施工秩序監管，檢查施工車輛，駕駛員手續是否齊全，并在養護部門進行登記。制定安全監管責任制，加強養護作業區現場監管，保障施工作業現場安全和車輛有序通行。
（三）完善應急保障、健全應急體系
1、調動一切積極因素，加強與各部門之間的緊密聯系，做好水毀預防工作，定期對重點路段進行檢查，加強雨天雨后巡查力度，發現問題及時處理，確保運營道路安全暢通。
2、做好冬季路面防滑工作。做好物資儲備、根據天氣情況隨時做好路面防滑工作，并與防滑搶險隊、機械租賃公司簽訂協議書，同時制定防滑搶險隊伍聯系表，保證除雪保暢時人員機械隨叫隨到。
