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道路交通安全工作匯報材料篇一

今年以來，在縣道安辦業務指導下，在鎮黨委政府的領導下，我鎮道安辦認真貫徹落實縣道路交通安全工作會議及有關文件精神，結合本鎮實際扎實有效地開展工作，促進各項工作全面落實。現將今年以來我鎮道安辦開展道路交通安全工作情況匯報如下：

一、領導重視，道路交通安全責任制得到有效落實

一是黨政主要領導高度重視道路交通安全工作，在全鎮黨委政府工作會議、安全生產專題會議及其他會議上多次強調道路交通安全工作的重要性。要求各村、鎮直有關部門要高度重視，防范未然，扎扎實實做好道路交通安全工作。二是在年初安全生產工作會議上，鎮長與各村、鎮直相關單位簽訂了《2015年道路交通安全目標管理責任書》，明確工作職責，落實工作責任。三是根據年初鎮黨委、政府工作安排，進一步調整充實本鎮道路交通安全工作領導小組，以鎮長為組長，分管副鎮長為副組長，成員由派出所、鎮安辦、農機、村建、中小學、衛生院及各村委主任等組成。各村也相應成立了領導機構，形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實的工作局面。四是不定期召開村級道路交通安全員、信息員工作會議，傳達縣有關會議精神，部署開展相關工作。

二、突出重點，各項道路安全工作扎實開展

檢查，減少各類安全隱患。在春節、清明、五一、全-國-兩-會等重大節假日及重要時段，我鎮多次組織鎮道安辦、派出所、農機站等部門單位進行聯合執法檢查，杜絕各類安全隱患。并在節前就召集各村、鎮直有關單位部署道路交通安全工作，要求加強各類隱患排查、防范未然。截至目前，今年我鎮共組織6次聯合執法檢查，查處各類違規違法車輛20輛次，查處違規 25人，并對違法違規車輛駕駛人進行批評教育和強制學習。二是加強各村村內道路交通隱患排查，對道路險情進行整改。在年初安全生產工作會議上，我鎮傳達全縣安全生產工作會議精神，要求各村對本轄區內臨水、臨崖等危險路段進行詳細摸底，未設置警示牌的及時上報鎮道安辦，由鎮道安辦核實后統一制做下發，減少道路交通安全隱患。三是加強道路交通安全宣傳，提高群眾道路交通安全意識。在春運、全-國-兩-會、清明、五一等節假日期間，在鎮轄區、主要公路線段、各村要道及人員聚集地懸掛交通安全宣傳橫幅22幅，張貼交通安全宣傳標語90余條。同時，我鎮要求派出所加強路面巡查，提高路面見警率，確保我鎮不發生重特大道路交通事故。在即將到來的安全生產月，我鎮擬組織安辦、道安辦、派出所等相關部門在轄區開展道路交通安全宣傳活動，向群眾發放道路安全宣傳材料。通過這些群眾易見、喜見的宣傳活動提高群眾的道路交通安全意識。四是全面落實縣道安辦有關會議、文件精神，扎實做好無牌無證摩托車摸排、渣土車管理、道路安全管理、排查、整治等階段性工作。

三、存在的問題

1、個別村干部、信息員、安全員對本村、本轄區道路交通安全工作意識認識不足、責任不清、怕得罪人，認為道路交通工作是鎮政府、派出所的事情，有時工作開展難度大。

2、有些村民、車輛道路交通防范意識差，安全意識薄弱，存在安全隱患。

3、鎮道安辦工作人員嚴重匱乏，給工作開展帶來不便。

四、下一步工作措施

一是進一步加大道路交通安全工作宣傳力度。以宣傳道路交通安全工作為重點，通過各種形式進行加強宣傳，使群眾樹立起交通安全意識。

二是繼續聯合派出所、鎮相關部門，堅決依法行政，做好路面巡查，提高路面見警率。堅持日常巡查和專項檢查相結合，嚴厲打擊超載、超員、疲勞、酒后駕駛等違法行為，有效遏制交通事故發生。6月繼續在全鎮范圍內開展安全生產大檢查。牽頭派出所繼續做好無牌無證摩托車的摸排登記工作。

三是加強隱患路段排查，及時整改，保障夏季汛期不發生安全事故。

**鎮道安辦

2015年5月28日

為落實古教安[2015]17號文件精神，進一步強化中小學生道路交通安全宣傳教育工作，我校把“穩定、安全”作為學校工作的首要任務，全方位、全過程執行“安全第一，預防為主”的方針，加強對道路交通安全工作的領導和管理，完善和強化責任制，加強綜合治理，建立了健全的安全工作體系，為師生創造了安全、文明的工作、學習和生活環境，促進我校教育事業健康發展，維護了社會穩定。

一、加強安全工作的領導

1、健全網絡，落實責任。以對學生、家長和社會高度負責的精神，充分認識道路交通安全工作的重要性，建立領導小組。堅持安全工作校長負責制，建立由副校長主管學校安全保衛和學校安全教育工作，行政人員、全體教師分塊負責的網絡。校長與教師和家長層層簽定道路交通安全工作責任書，做到縱向到底、橫向到邊、分工明確、各司其職。

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2、提高教師認識，明確道路交通安全工作的重要性、人命關天、責任重大，學校把道路交通安全教育提到重要議事日程，每學期制定計劃，專題研究道路交通安全教育工作，使廣大教職員工明確：做好道路交通安全工作是一項嚴肅的政治任務，是經濟工作的重要組成部分，從而把道路交通安全教育納入素質教育之中，保證教學秩序順利進行。

二、加強常規制度的落實

1、加強學生日常行為規范教育。利用晨會課或班隊活動時間，對學生進行道路交通安全教育，把學生的安全知識教育滲透到日常行為規范教育中。增強學生安全意識，教育學生不要在公路、樓道、扶攔、工地、危險建筑物等地打鬧追逐。

2、強化道路交通安全教育，規范學生騎自行車上學。對十二周歲以下學生要求不得騎自行車上學；近路學生不騎車上學，每天中午、下午放學時校門口安排教師進行交通疏散。

3、通過召開家長會、發放《致家長的一封信》等形式加強家校聯系，希望在家長、社會和學校的共同努力下，大大提高學生的交通安全保障。

4、加強門衛管理，提高門衛工作職能。學校嚴禁學生中途擅自離校。學生中途離校必須由家長親自接送，以免學生發生傷害。

5、學校制定了校門口安全疏散工作管理制度，值班巡邏制度，做到責任到人。

7、學校每季召開全體教師會議，學習各種交通安全工作文件精神。

三、多渠道、多角度進行道路交通安全教育

1、加強交通安全防范工作。聯系鎮道安辦、派出所定期對學生進行道路交通安全教育，加強學生的安全意識。組織學生觀看了交通安全教育片、圖片展等活動。

2、聯系衛生防疫、稅務、交-警等單位深入開展校園及周邊環境整治，確保學生路上交通、飲食等安全。

3、開展交通安全進校園活動，各校每月上好一節交通安全教育課，

做的有計劃、有課本、有教案、有上課聽課記錄等材料。

4、認真開展好“十個一”活動：即學校出一期交通安全專刊，班級出一期交通安全黑板報，開一場交通安全主題班會、隊會，舉辦一次交通安全講座，發放一批交通安全宣傳材料，觀看一場交通安全專題教育片，開展一次交通安全知識競賽，舉行一次交通安全征文活動，寫一篇交通安全心得體會，組織一次與學生家長互動的交通安全宣傳教育活動。教育學生拒絕乘坐超載車輛、無牌無證車輛和其他不安全車輛，積極配合交-警、交通等部門開展打擊非法接送學生車輛專項行動等。

四、完善交通設施，消除安全隱患。

加強對校園及周邊交通安全隱患的排查治理。在上放學重點時段，學校安排值日行政、值班教師、保安人員在校門口值班疏導學生進出校園，確保學生安全。堅持在上課半小時前開放校門，方便學生進入學校。校門開啟后，學校領導帶班，負責安排值班教師維持秩序，以確保學生進出學校安全。并以《致家長一封信》、召開家長會等形式將學校作息時間和開閉校門時間告知家長，向家長提出履行職責要求，明確家長教育管理子女的責任、義務，按規定時間合理安排好學生到校時間。

位，還存在麻痹大意的現象，個別學生的交通安全意識也還比較淡薄等等情況存在。下一步，除建立完善長效機制外，我們將繼續高度重視學生的交通安全工作，做到時時抓、處處抓、人人抓，及時排查安全隱患，防患于未然，努力為學生創造一個良好的環境，保證學校的教育教學秩序正常有序開展。

杉洋中心小學 2015年12月20日

為了加強我鎮道路交通安全宣傳工作，提高我鎮居民的道路交通法制觀念和交通安全意識，預防和減少道路交通事故，根據《寧國市道路交通安全“關愛生命、文明出行”宣傳月活動實施方案》的'要求，我鎮積極組織，廣泛宣傳，現將宣傳月工作情況總結如下：

一、指導思想

以科學發展觀為統領，按照“政府領導、部門負責、社會聯動、齊抓共管”的總體要求，以實施“關愛生命、文明出行”交通安全宣傳教育為載體， 通過廣泛深入的道路交通安全知識宣傳和法制教育，提高廣大居民的交通安全意識和預防交通事故的能力，達到減少道路交通事故的目的，為我鎮經濟持續發展創造良好的道路交通安全環境。

二、組織領導

為確保我鎮“關愛生命、文明出行”道路交通安全宣傳教育計劃扎實有效地開展，鎮政府成立了以鎮黨委副書記章學龍同志為組長，派出所所長唐金余為副組長，各相關職能部門為成員的道路交通安全宣傳領導小組，負責全鎮“關愛生命、文明出行”道路交通安全宣傳教育的組織實施，確保此項工作取得實效。

三、工作重點

本次宣傳工作重點針對機動車駕駛人、乘車人、農民群眾、中小學生等群體，集中宣傳各項交通法規以及“使用安全帶”、“遵守限速規定”、“駕乘摩托車戴頭盔”、“不乘坐安全隱患車輛”等交通安全常識。通過開展交通安全知識競賽、懸掛橫幅、印刷張貼固定標語和臨時標語，發放宣傳資料、組織文藝演出等多種形式，在全鎮營造文明出行的社會氛圍。

四、工作內容 1、在各村、單位指導開展群眾喜聞樂見的宣傳教育活動。通過張貼宣傳警示標語，開辦交通安全宣傳專欄，交通事故圖片展覽；引導廣大群眾學法、懂法、守法，使交通安全宣傳工作深入人心。標語、橫幅、宣傳展板等形式組織開展交通安全宣傳教育活動。在本次宣傳月活動中，各村印刷交通安全固定宣傳標語9條，懸掛橫幅5條，發放宣傳單2000余份。

2、以中小學校為重點，由學校組織、派出所參與，對學生進行以交通安全法規為內容的法制課教育；中小學分別組織學生進行交通安全常識宣傳教育；組織學生參加有益的交通安全活動，通過舉辦交通知識講座、知識競賽、黑板報等競賽，開展形式多樣的交通安全宣傳活動。

此為契機，創造性的開展多種形式的宣傳教育活動，切實引導廣大人民群眾自覺提升道路交通安全意識、法制意識、文明意識。 在鎮黨委、政府的統一領導下，**鎮道路交通安全宣傳月活動順利完成了既定目標。通過廣泛、深入地實施道路交通安全宣傳工作，實現了農村居民、中小學生道路交通安全法律法規和安全知識得到全面加強和提高，道路交通秩序明顯好轉，交通事故明顯下降的創建目標。

附：**鎮道路交通安全宣傳月工作圖片

2015年1月4日

道路交通安全工作匯報材料篇二

全國春運時間為1月24日至3月3日。按照省市、開灤集團相關交通安全工作通知精神，開灤蔚州公司近日作出部署，為確保20企業交通安全工作開好頭、起好步，為廣大員工及家屬度過平安幸福的新春佳節提供更加良好的道路交通環境，以此保障春運期間企業的交通安全。

一是提高思想認識，提前謀劃部署。春運工作涉及廣大員工及家屬的切身利益。各單位領導要從維護企業穩定的高度，充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強紅線意識，認真分析研判形勢，精心謀劃組織部署，結合正在開展的“今冬明春百日安全生產競賽”活動，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，制定完善工作方案和應急預案，明確重點，落實責任，抓住影響交通安全的突出問題，有針對性的制定整改措施，全力防范各類道路交通事故的發生。

二是加強宣傳教育，增強安全意識。春運期間交通運輸流量大，人員走親訪友、旅游等出行頻繁，又正值寒冬，氣候條件惡劣，是交通事故的多發季節。各單位要從交通安全管理的源頭抓起，充分利用廣播、班前會、網絡、微信、短信平臺、開辦春運交通安全宣傳專欄專版等有效形式，針對冬季交通違法和事故特點，強化春運交通安全重點宣傳和提示。開展“拒絕危險駕駛、安全文明出行”主題宣傳活動和交通事故案例警示教育，發動廣大員工及駕駛員積極參與，營造“全員關心安全，重視安全”的氛圍。各單位還要采取交通安全宣講、交通違法勸導、宣傳資料發放等方式，普及交通安全風險防范知識，進一步倡導通行規則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識，做到安全文明駕駛。充分發揮基層交通安全組織的作用，組織播放交通安全宣傳教育片、開展交通事故案例圖片展覽，用事實教育員工及家屬珍愛生命，遵守道路交通法律法規，提高自我保護意識，確保自身出行安全。

三是強化源頭監管，全面排查隱患。各單位要在春運前夕對轄區所屬機動車輛進行一次全面“體檢”，重點是7座以上客車和危險品運輸車，發現問題立整立改，確保不留隱患死角，嚴禁安全技術狀況不達標的車輛參加春運。各單位交管人員要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁超速、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運。為了保證春運期間廣大員工的乘車安全，有通勤車的單位，要嚴格執行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車行為。要深入考核駕駛員安全承諾制度落實情況，強化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應急處置能力。同時，強化安全檢查站的職能作用，切實做到春運車輛“四不”，即安全技術狀況不合格不出車，乘客超員不出車，客貨混裝不出車，有易燃易爆危險物品不出車，把事故隱患解決在上路之前。按照省公安廳交管局《關于在2016年“春運”和“兩會”期間對七座以上載客汽車和危險品運輸車輛開展交通安全“春檢”工作的通知》要求，春運前夕，各單位要對車輛及駕駛人采取“三清一教育”措施，并與轄區公安交管部門源頭監管機構聯系，領取“春運”交通標識，確保參加春運車輛合法。

四是加強車輛管控，確保春運安全。春運期間，各單位分管交通安全的主要領導和交管人員要會同有關部門上路下線，著重抓好重點路段、重點時段、重點違法行為的巡查工作，加大現場糾違和處罰力度，集中整治交通違法行為。強化重點車輛監管，特別是通勤班車和危險品運輸車的安全管理，要嚴格落實24小時動態監控制度，及時發現、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。春節放假有接送員工集體包車返鄉任務的單位，外雇車輛要通過正規客運企業，選擇具有營運資質的車輛和駕駛人，按照規定辦理手續，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行。要提前組織初次參加春運的駕駛人特別是客運包車駕駛人，熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發點段，防止因道路不熟引發交通事故。春運期間，嚴格督導危化品運輸車的出行安全，要安排專人跟車押運，檢查不按指定時間和路線行駛等違規行為。各單位還要根據氣象預警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸的影響，及時準確發布道路交通、氣象信息。了解冰、雪、霧等惡劣天氣對道路通行的影響，制定和完善惡劣氣候條件下的處置預案，對可能影響春運的突發事件，要做到早發現、早報告、早控制、早解決，形成反應快速，應對正確，處置果斷的有效機制，確保春運安全。

道路交通安全工作匯報材料篇三

20xx年上半年，我鎮道路交通安全工作，在縣委縣政府的領導下，在縣交通局和交警大隊的業務指導下，按照“政府領導部門聯動各司其職各負其責其抓共管綜合治理”的方針，和“實事求是公開透明獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故保安全保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實責任制，促進道路交通有序安全暢通。截止至今，我鎮實現了無事故安全目標。現將半年來的工作開展情況總結如下：

我鎮建立了以鎮長為第一責任人的道路交通安全領導小組，分管領導為副組長，各相關部門單位負責人為成員的道路交通安全工作領導小組，道路交通安全工作領導小組下設辦公室在交管辦，由游江負責日常工作，并把道路交通安全工作納入我鎮的一項重要議事日程，作為我鎮安全生產工作的一個重要內容，列入各村各企業單位的目標管理考核當中。主要領導分管領導多次在會議上宣傳布置道路交通安全工作，把工作任務落實到各個部門村，并多次親自帶隊進行道路交通安全檢查。20xx年，我鎮共召開道路交通安全會議5次，對我鎮道路交通安全工作進行研究部署，并與企業簽訂了《道路交通安全目標管理責任書》8份，于20xx年1月16日與各村委會簽訂道路交通安全責任書。責任書明確了各村企業的工作職責，以責任書的相關要求經常性的開展監督檢查工作。

鑒于我鎮特殊的地理位置，在元旦春節兩節期間，我鎮交管辦與各村一道排查全鎮域內的村道道路隱患：冰凝路段12處，易塌方滑坡路段20處。鎮交管辦統一制作警示標牌60塊，并由村上指定專人負責危險路段的檢測。半年來，鎮交管辦組織道路安全檢查10次，檢查人員共計35人次，排查出安全隱患20處，消除安全隱患20處；在汛期期間因強降雨造成2個村主要村道發生塌方，導致道路堵塞村民出行不便，村上及時上報鎮交管辦，并迅速組織村民及時清理塌方，保證道路暢通。

圍繞交通安全法登法律法規，以強化紅線意識促進安全發展為主題，，加強交融安全法律法規和交通安全知識的普及教育。深入開展道路交通安全生產月活動，強力推進交通安全宣傳教育，在主要道路沿線懸掛安全橫幅標語，營造濃厚的輿論氛圍；在各村學校企業設立交通安全宣傳板報，利用廣播電視播放安全視頻和播報道路交通安全相關知識和法律法規，提高廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導廣大群眾自覺遵守交通法規，形成安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，發印放宣傳資料5000余份，播放宣傳片2余場次，張貼各類安全生產宣傳畫冊和宣傳標語共50余條（張），受教育人數達4000余人次，在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力；有管理，但管理不到位。

2、人民群眾的交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環節。

1、加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發生。

2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查，一經查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。

3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大群眾的安全意識。

道路交通安全工作匯報材料篇四

為切實做好春節期間道路交通安全管理工作，確保全縣道路交通安全暢通，2月9日，絳縣公安局交警大隊在大隊三樓會議室召開全體民警會議，結合轄區實際，采取多項措施進一步加強春運期間道路交通安全管理工作，全力遏制道路交通事故發生。

一是全力以赴，強化路面管控。最大限度將警力投入路面管控，在認真分析轄區交通違法行為規律特點的基礎上，進一步深化、細化春運工作方案和措施，持續開展集中整治工作。

二是細化管控措施，強化工作力度。各中隊民警加強對事故多發危險路段的排查、整治工作，切實做好春運期間交通車流及事故發生特點的研判，認真分析道路交通可能出現的情況和問題。

三是進一步強化對重點路段、時段和重點車輛的管控。加強對營運客運車輛、危險化學品運輸車輛、校車、微型面包車輛、其他重中型貨運車輛的交通安全管理，嚴厲查處超速行駛、客車超員、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等交通違法行為，實行嚴管態勢，堅決消除違法行為，切實將交通安全隱患消滅在萌芽狀態。

四是營造濃厚宣傳氛圍，提高群眾交通安全意識。將宣傳工作貫穿于交通違法整治工作始終，通過手機短信、微博、微信以及廣播等形式向機動車駕駛人適時發布預警提示，發布轄區道路交通狀況及雨雪霧等惡劣天氣狀況，積極引導群眾安全出行。

五是大隊領導帶頭堅守工作崗位，靠前指揮，深入一線督導檢查，全面了解和掌握轄區情況，適時、科學調整勤務，確保春節期間道路交通安全保衛工作任務、措施落到實處。

[春運期間道路交通安全工作]

道路交通安全工作匯報材料篇五

（一）基本鄉情。

小龍洞回族彝族鄉位于昭陽區東部，距昭通市區10.3公里。東與貴州省威寧縣接壤，西與太平辦事處相連，南與守望鄉毗鄰，北與北閘鎮、彝良縣相望。國土面積132.7平方公里，人口30782人，人口密度243.6人每平方公里，年平均氣溫11℃，年降雨量約780毫米，最高海拔3152米，最低海拔1900米。小龍洞鄉是一個典型的高寒山區鄉。轄6個村民委員會，113個村民小組，現有人口30782人，全鄉總戶數7260戶，總人口30782人，其中農業戶7077戶，農業人口30351人。居住著回、漢、彝、苗、菜（傣）五種民族，其中少數民族23909人，占總人口的77.67%，其中回族21999人，占71.47%，彝族1125人，占3.65%，苗族726人，占2.36%，菜（傣）族12戶59人。

近年來，內昆鐵路開通，煤炭價格上漲，帶動煤炭產業、運輸業快速發展。全鄉現有各種機動車300多輛，90%以上的用來運輸煤炭。

（二）交通狀況。

全鄉范圍內以鄉政府為中心，有三條主路穿鄉而過。一條是從貴州威寧方向來的，第二條是彝良縣方向來的，第三條本區守望鄉方向的。三條路匯集鄉政府后變成兩條路，一條去昭通火車南站，另一條通昭陽區東煤路。

全鄉可以通農用車以上的路70余公里，每天在路上行使的車輛200～400輛，且都是5噸以上的載貨車輛，幾乎用來運煤。

今年對我省來說是一個交通事故多發年，為認真貫徹落實盛市、區有關預防特大道路交通事故會議精神，根據《昭通市昭陽區人民的政府關于印發昭陽區預防特大道路交通事故專項整治行動方案的通知》（昭區政發[2006]17號），結合我鄉實際，加大了對交通安全防范整治力度，徹底杜絕了死亡1人以上交通事故的發生，保障了我鄉人民的生命安全。

（一）交通安全宣傳教育到位。

廣泛開展道路交通法的宣傳，召集駕駛員集中學習道路交通法，于8月18日召開預防特大道路交通事故專項整治工作會議，并制定了《小龍洞鄉預防特大道路交通事故專項整治行動方案》，安排和部署了工作措施，要求各部門切實將各項工作措施落到實處，力求取得工作實效。于8月27日召開了客運微型車輛駕駛人交通安全意識培訓會，對全鄉境內從事客運的微型車輛駕駛人進行道路交通安全知識培訓，并與各駕駛人簽定了安全行車保證書。

（二）措施有力。

一年來，出動警力288人次，簽訂保證書116份，查處道路交通違法違章人員480名。其中，無證駕駛410人次、違法載人50人次，亂停亂放20人次。建立健全道路交通臺帳，加強對痕跡資料的管理。

（三）路查路檢工作完善。

鄉派出所每天派出一名民警兩名交通協管員對轄區內的交通進行巡查，重點放在大型貨車、農用車、微型車違章載人，特別是對鄉集鎮路段的整治，大大減少了逢趕場天就時時把路堵死的現象發生。集鎮逢趕場天道路交通保持了暢通。

（四）交通安全著眼未來。

制定交通安全實施方案，使交通安全管理有了目標，同時組建交通協管、義務宣傳員100余人，增強了交通安全管理的后備力量。

（五）全鄉干部職工交通安全責任敏感性提高，廣大運輸從業人員交通安全法律法規意識增強。

小龍洞鄉黨委、政府始終以《安全生產法》、《道路交通安全法》等有關法律法規為基礎，堅持“安全第一，預防為主”的工作方針，不斷增強安全重于泰山的責任意識，進一步加強對安全生產工作的領導，不斷加大對道路交通安全隱患的排查和整治力度，進一步建立健全安全保障措施，確保人民群眾的生命財產安全，促進全鄉社會經濟的健康持續發展。

（一）加強領導，建立健全領導工作機制。

為進一步加強對安全生產工作的領導，確保各項安全措施落到實處，建立健全領導工作機制，并成立了由分管領導任組長，相關部門負責人為成員的交通安全工作領導組。領導組下設“道路交通安全檢查監察工作組”、由各分管領導牽頭，各職能部門負責對各方面安全生產工作的檢查、監察和督促整治。

（二）抓好責任制的落實。

為了切實加強對安全交通工作的指導，完善各種事故應急處理預案，層層落實責任制。鄉政府制定下發了《小龍洞鄉重特大交通事故及因交通事故引發的熱點問題處置預案》。并簽訂了《安全生產責任書》、《道路交通安全責任書》等多個目標責任書。切實明確了各級各部門工作責任，加強了對交通安全工作的管理。

（三）具體措施。

針對我鄉道路交通的實際情況及上級的相關要求，認真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教訓，對交通安全的管理采取了以下措施：

一是強化對營運車輛的清理整頓；對客運經營駕駛人進行清理整頓，嚴禁駕駛人違法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。

二是加強對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人的清理整治；對轄區內無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴重交通違法行為進行全面清理整治。

三是強化對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治；對公路施工路段進行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規范施工管理。

四是強化對路面交通安全管理；對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和客運車輛駕駛人無證駕駛和醉酒駕駛的，必須做到發現一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關規定從嚴處罰。

五是強化對交通安全的宣傳工作；認真組織實施“保護生命、平安出行”宣傳教育工作，加強專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入；中小學生交通安全教育組要在冬季學期開學后，對全鄉所有中小學認真組織一次交通安全學習課，使全鄉中小學生普遍受到一次教育。

六是強化對駕駛人的管理教育工作；把客運車輛和低速載貨汽車、拖拉機駕駛人作為重點管理教育對象，針對三類駕駛人的不同特點，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。

（一）全鄉道路基礎條件差，路太爛存在直接的交通安全隱患。

（二）車輛流量大，超載超限等違法駕駛行為較為突出。

（三）地理位置特殊，車輛復雜，夜間運輸頻繁。

（四）存在一定的未落戶車以及部分無證駕駛員。

（一）加強對營運車輛的清理整頓。

對客運經營駕駛人進行清理整頓。嚴禁駕駛人違法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。

（二）加強對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人的清理整治。

對轄區內低速載貨汽車、三輪車和拖拉機違法載人、無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴重交通違法行為進行全面清理整治。特別在趕集天、節假日必須組織、督促相關人員上路查處糾正上述違法行為。

（三）加強對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治。

對公路施工路段進行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規范施工管理。對專項行動期間難以完成整改的危險路段，以及汛期容易發生坍塌、落石、山體滑坡等隱患路段，要增設標志、標牌，并加強管控力度。

（四）加強對路面交通安全管理。

1.對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和客運車輛駕駛人無證駕駛和醉酒駕駛的，一律行政拘留；對違法載人、違法超車、違法會車、占道行駛、重點路段違法停車等嚴重交通違法行為，必須做到發現一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關規定從嚴處罰。

2.進一步加大對趕集天、節假日等客流高峰期間的交通安全管理工作。加強對鄉村道路的管控，建立健全趕集天勤務制度及轄區駕駛人、機動車、道路基本情況的基礎臺帳。

3.進一步加大對超限超載車輛的治理工作力度，嚴格執法，堅決杜絕超載現象反彈。

（五）加強對交通安全的宣傳工作。

1、認真組織實施“保護生命、平安出行”宣傳教育工作，加強專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入。

2、中小學生交通安全教育組要在冬季學期開學后，對全鄉所有中小學認真組織一次交通安全學習課，使全鄉中小學生普遍受到一次教育。

（六）加強對駕駛人的管理教育工作。

把客運車輛和低速載貨汽車、拖拉機駕駛人作為重點管理教育對象，針對三類駕駛人的不同特點，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。

（七）重點路段重點管理。

把小米村、倒馬坎、沙子坡、火車站路段作為重點監控段，進行重點管理。

道路交通安全工作匯報材料篇六

為加強對黃金周交通運輸安全工作的領導，我局成立了由交通運輸局局長為組長，副局長、運管所長任中學、公路分局局長為副組長，交通運輸局相關股室負責人及系統各單位相關人員為成員的“十一”黃金周交通安全生產工作領導小組，建立了黃金周交通運輸安全應急預案。

同時，縣交通運輸局副局長帶隊和運管部門一起，對汽車站的安全工作進行了檢查。并于9月27日召開了交通系統“十一”黃金周安全生產工作專題會議，安排部署了“十一”黃金周期間交通安全生產工作；會上與縣運管所、公路分局簽訂了“十一”黃金周安全生產責任書，會議要求系統內各單位加大安全生產隱患排查力度，進一步加大源頭管理和路檢路查工作，全力做好客運車輛、出租車、交通主干線、景區公路交通運輸安全和保通工作。對存在的問題進行了糾正,為“十一”黃金周游客的出行提供了良好的交通環境。

為使“十一”黃金周交通安全工作有序開展。（一）要求系統內各單位進一步建立鍵全安全制度，改變服務方式，提高優質服務水平，進一步完善應急預案。并成立相應的“十一”黃金周交通安全組織機構；（二）車站、運輸企業在“十一”前對所有參營的客運車輛技術性能進行了檢查，合格后方能參加營運，對不合格的車輛取消了營運資格。同時，掌握了所有參營車輛的gps衛星定位系統的運行情況，對存在的問題及時做了糾正。運輸企業、車站還要隨時掌握了車主、駕駛員的穩定情況，有隱患的及時做了調整；（三）運管部門組織運輸企業在十一前對所有司乘人員進行了服務意識、職業道德等方面的教育，進一步增強了他們的服務水平。10月1日—7日共運送旅客23430人次。

要求各運輸企業在日常工作的同時，對“十一”黃金周安全隱患進行排查對發現的問題責令各運輸企業立即整改。公路部門在節前對s302線進行了全面排查，并組織機關職工對302線的邊溝進行清理毀損路面進行修補。在國慶期間對暫時無法恢復的路基缺口、沉陷路段新設立了20套警示標志標牌，清理亂堆亂放5起，發整改通知2份，清理亂擺設攤點3處。同時充分發揮交通主干線安全觀觀察點的作用，預防飛石、山體滑坡等自然災害傷行人人和車輛，確保道路安全暢通。全力為“十一”黃金周創造良好的道路交通環境。努力做到了減少一般事故，控制較大事故，有效遏制重特大事故，確保了十一黃金周期間的道路安全暢通。

道路交通安全工作匯報材料篇七

今年以來，我鄉的道路交通安全工作，在市委、政府的領導和上級有關部門的業務指導下，按照“政府領導、部門聯動、各司其職、各負其責、其抓共管、綜合治理”的方針，和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實責任制，扎實開展專項整治活動，促進道路交通有序、安全、暢通，達到了少發事故、少發違章的目標。現將半年來的工作總結匯報如下：

西舍路鄉地處哀牢山腹地，鄉轄11個村委會、230個村民小組、583個自然村，全鄉共有常住人口20122人。境內通車公路里程513.9公里，其中：縣鄉公路16公里，省道（水彌線）78公里，鄉村公路161.9公里，村組公路258公里。形成了北通楚雄市，南至普洱市，西連南華、大理，東接雙柏鄂嘉的交通網線。鄉內所有村委會及大部分村民小組均已通公路，其特點是鄉內各類公路通車里程長，但路面等級低，附屬設施配套率低，普遍存在坡陡、彎多險急、路基狹窄、路上坡易塌方等特點。目前，轄區內共有摩托車1451輛，其中有證駕駛884人，有拖拉機1691輛，拖拉機駕駛員128人，有微型車28輛，楚雄市西舍路營運載客車輛5輛。

（一）領導高度重視，組織機構建全

鄉黨委、政府十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，鄉領導經常檢查指導交通安全宣傳和管理工作，在鄉上召開的大小會議上，每次都強調交通安全的重要性，把安全交通工作落實到實處，并樹立了模范遵守交通法規的意識和觀念，認真做到了不出交通事故、不違章。

（二）責任目標明確，切實加強管理

鄉政府按照要求與各村委會、駕駛員層層逐一簽訂了《交通安全目標責任書》，并按照責任書中的要求認真落實，組織實施。在管理上采取層層落實責任制的辦法，給各村提出了具體的工作要求。

五是借助6.25街天大力加強交通安全的宣傳教育工作力度，在各村委會、中小學、各村完小積極開展宣傳教育，實現“小手拉大手” 活動，把鄰近鄉鎮發生的重大道路交通安全事故的教訓說深說透，以達到“宣教一個、受益一戶，教育一片、保全一村”的目的。同時與上級相關部門配合多次開展了“珍愛生命、拒絕酒后駕車”宣傳活動。

六是建立、健全安全事故報告制度，依法真實上報本轄區交通安全事故情況；

八是認真按照市委、政府相關文件要求，成立了以鄉長任組長，分管領導為副組長、相關職能部門負責人為成員的西舍路鄉集中整治道路交通安全專項工作領導小組，并印制下發了工作方案，從7月2日開始至9月30日，有計劃、有步驟地開展好專項整治工作，從目前的情況來看，整治成效顯著，全鄉范圍內未發生過重大道路交通安全事故和農機安全事故。

生產清理排查工作，查出無證駕駛人員21人，歷年脫檢車輛13臺，應報廢而未報廢車輛6臺，使其違章行為基本得到了控制。

（四）全面動員，確保全鄉道路交通安全穩定有序

我鄉因村組公路較多，而且路況都較差，在實際工作中，我們重點采取了以下措施：

一是指定各村明確專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記并落實鄉上布置的各項工作，確實保障本轄區交通安全工作實現零指標。

二是對全鄉的新駕駛人員重點宣傳，重點管理。

三是大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規內容，法規宣傳畫。半年來，共粘貼宣傳標語220條，在顯要路口書寫永久性標語6條，掛宣傳布標3條，散發宣傳材料4100余份，播放道路交通安全“警示教育”影片7場次，直接受教育人數5000多人次，開展道路事故宣傳展板宣傳1次，召開農機駕駛員安全學習會議3次、駕駛員座談會1次，參加人員458人，在農用車身噴涂“禁止違法載人”或“貨廂嚴禁載人”字樣169臺。使廣大干部群眾特別是駕駛人員受教育后，都能更嚴格地遵守交通規則，真正做到“關愛生命，安全出行”。

（一）交通基礎設施建設滯后，路況較差

邊遠村組道路路，路面窄、彎道級、視線差，加上道路路養護不到位，許多道路坑洼不平，安全隱患較大。

（二）境內低檔車輛多，安全隱患較多

當前在我鄉農村從事貨車輛尤其是農用車大多數是安全技術性能差，主要表現在兩個方面，

二是價格低廉的摩托車、低速載貨汽車、拖拉機。這些安全性能較差的車輛，給交通安全留下安全隱患，給事故預防工作帶來重重困難。

（三）廣大農村道路交通安全參與者的防范意識相對較低

一是車主和駕駛人的交通安全意識差，無證駕駛等違法行為仍然存在，部分車主對車輛保養問題意識低，存在諸多安全隱患。

二是群眾的交通安全意識差，部分村民對交通法規掌握仍不到位，自我保護意識不強。

針對以上問題，在下半年工作中，我鄉將進一步強化領導，落實措施，確保道路交通安全工作取得更明顯成效。

一是要強化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓作為列入政府工作重要議事日程，組織開展4次左右大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鄉”、“交通安全村”建設，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。

二是要不斷改善全鄉路況。要采取有力措施，爭取上級有關部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關部門，經常性地開展轄區道路的安全情況排查工作，同時，強化對養、護路人員的管理，切實抓好雨季道路養護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。

三是要嚴防死守，治好違法。要結合全市專項整治工作的要求，認真統籌、抓緊落實，按質按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發現一起，查處一起，真正形成嚴管態勢。派出所、農機等部門進一步形成合力，堅決整治機動車嚴重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。

四、要統籌協調、確保穩定。認真處置好市委、政府安排的與道路交通安全相關的各項工作，確保全鄉境內少發生事故、不發生重特大事故。

道路交通安全工作匯報材料篇八

我鎮轄區內機動車保有量大,道路環境復雜，存在很大的安全隱患。為了認真落實安全員的安全意識，全年我鎮不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為x余起，其中簡易處罰x起、一般程序處罰x起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。

四、積極開展路檢路查工作。

按照上級部門工作要求，我鎮交安辦在分管領導卜劍平的領導下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發現存在違法違規駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。今年內，我鎮總計排查機動車x余輛，違法違規駕駛率由年初的x降至x，我鎮的道路交通安全形勢有明顯好轉。

五、組織培訓道路交通法律法規。

為提高我鎮轄區內機動車駕駛員的整體素質，減少交通事故的發生，我鎮交安辦定期組織轄區內機動車駕駛員參加道路交通法律法規培訓。經過今年組織的x次培訓，參加培訓的機動車駕駛員達x余人次。為開辦高質量的培訓，我鎮請來縣交巡警大隊的專業人員對轄區內的機動車駕駛員進行培訓授課，并印發《道路交通安全法律法規宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動車駕駛員整體素質，有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發生，保護人民群眾的生命財產安全。

六、加強宣傳，提高人們群眾防范意識。

為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規，我鎮在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鎮共計懸掛橫幅標語x幅，并在各村道上用石灰書寫宣傳標語x余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊x次，并利用大樹、梅子兩個場鎮趕集的時機出動宣傳車x次。同過這一系列的宣傳工作，我鎮轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。