無論是身處學(xué)校還是步入社會，大家都接觸過論文吧，論文的類型很多，包括學(xué)年論文、畢業(yè)論文、學(xué)位論文、科技論文、成果論文等。下面是小編為大家收集整理的關(guān)于淺談建筑施工安全管理論文大綱精選2篇，一起來看看吧!

淺談建筑施工安全管理論文篇一

摘要：

本文對建筑施工中的安全控制與管理方面進(jìn)行了實(shí)踐論述，可為施工管理工作提供借鑒和參考。

關(guān)鍵詞：

建筑施工;安全;控制;管理

1、嚴(yán)把施工組織設(shè)計(jì)安全關(guān)

在對施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行審查時應(yīng)重點(diǎn)注意以下幾方面：

①檢查安全技術(shù)措施。

②檢查施工現(xiàn)場安全保證體系。

③檢查“三寶”、“四口”、安全用電等防護(hù)落實(shí)是否到位。

④注意施工現(xiàn)場使用機(jī)械設(shè)備的安全控制管理。

建筑施工現(xiàn)場使用機(jī)械設(shè)備主要包括：

a.物料提升機(jī)和外用電梯：物料提升機(jī)目前國家沒有統(tǒng)一的制作規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，多是由企業(yè)自已制作自已使用，存在著設(shè)計(jì)制作缺乏規(guī)范要求，使用管理隨意的情況;人貨兩用電梯雖然設(shè)備本身是由廠家生產(chǎn)，但也存在組裝、使用及管理上的隱患，一旦發(fā)生問題將會造成重大事故。所以必須按照安全規(guī)范要求及有關(guān)規(guī)定，對這兩種設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查和嚴(yán)格管理，防止事故發(fā)生。

b.塔吊：塔吊安裝、拆除及操作較復(fù)雜，技術(shù)性強(qiáng)，對使用環(huán)境、條件要求較高，在組裝、拆除及使用中存在一定的危險(xiǎn)性，使用、管理不善易發(fā)生倒塔事故，造成人員傷亡。所以，組裝、拆除塔吊時一定要使用肯有資格的專業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)，使用前要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查，使用中要嚴(yán)格按規(guī)定要求進(jìn)行。操作塔吊的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)。

c.起重吊裝：主要指建筑工程中的結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)備安裝工程。起重吊裝是專業(yè)性強(qiáng)且危險(xiǎn)性較大的工作，所以要求必須做專項(xiàng)施工方案、進(jìn)行試吊、由專業(yè)隊(duì)伍安裝，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用運(yùn)行。

d.施工機(jī)具：施工現(xiàn)場除使用大型機(jī)械設(shè)備外，也大量使用中小型機(jī)械和機(jī)具，如電焊機(jī)，切割機(jī)、磨合機(jī)、電鋸等，這些機(jī)具雖然體積較小，但在建筑施工中廣為應(yīng)用，量多面廣，操作過程中潛在危險(xiǎn)性，稍不注意，極易造成事故。使用小型機(jī)具必須強(qiáng)調(diào)按規(guī)范進(jìn)行。

⑤檢查建筑施工的安全器材及勞動保護(hù)是否完善可行。如基礎(chǔ)處理時要注意對槽基的可能塌方或滑坡進(jìn)行檢查，要經(jīng)常性開展防火安全、季節(jié)性的雨季防洪、冬季施工防凍、炎熱防暑等的檢查。檢查中如有不符合規(guī)范要求的地方要限期整改補(bǔ)救，按制度要求進(jìn)行處罰，并給予通報(bào)批評。堅(jiān)決做到令行禁止，言必行，行必果，不流于形式。

2、注重安全措施的'有效落實(shí)

①在砌墻磚基礎(chǔ)前應(yīng)檢查基槽是否有裂紋、水浸、化凍或變形等現(xiàn)象。槽寬小于1米時，應(yīng)在砌筑站人的一側(cè)留有40厘米寬的操作寬度。在深基槽砌筑時，上下基槽必須設(shè)工作梯或坡道，不得任意踩跳基槽，不得登踩砌體或加固土壁的支撐上下。在一層以上或高度超過4米砌筑時，如采用里腳手架必須支搭安全網(wǎng)、采用外腳手架應(yīng)設(shè)護(hù)身欄和擋腳板后方可砌筑。不準(zhǔn)站在墻頂上勾縫及清掃墻面或檢查大角垂直等工作，也不能站在墻上砌磚，在腳手架上不準(zhǔn)向外打磚，打砍磚要向墻面一側(cè)打。護(hù)身欄上不得坐人，正在砌磚的墻頂上不準(zhǔn)行走。

②在搭腳手架在三步架以上作業(yè)時，作業(yè)人員必須戴安全帶帽，傳遞架桿時應(yīng)在身上綁系安全繩。搭架時如遇六級以上大風(fēng)或雷電大雨時，四步架以上必須停止作業(yè)。高度在20米以上的高空作業(yè)時，風(fēng)力超過五級也應(yīng)停止作業(yè)。在高壓線路附近搭架時，如遇10千伏及以下架空配電線路，需距2.55米以上，如遇22千伏以上高壓輸電路，需距5米以上。可按工程的實(shí)際情況選用架子，但架子必須要有足夠的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性，施工期間在允許荷載的氣候溫度變化作用下，不能產(chǎn)生變形、傾斜或搖擺等現(xiàn)象。要保證足夠的工作面以滿足工人操作、材料堆放及施工車輛通行的需要。

③在電焊操作場所5米以內(nèi)不得堆放易燃、易爆材料。工作前應(yīng)仔細(xì)檢查焊接設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，無問題時方可進(jìn)行焊接。在工作時氣瓶周圍的溫度應(yīng)保持在1℃以上，以減少氣體水分。焊接電源應(yīng)保持穩(wěn)定，焊接時一次電壓波動不得大于5%，否則禁止施焊。下雨時無特殊措施一般應(yīng)停止露天電焊作業(yè)。為防止觸電，必須遵守有關(guān)電氣安全規(guī)定。

④起重機(jī)械與鋼絲繩表面的磨損，腐蝕達(dá)到鋼絲直徑的10%時應(yīng)當(dāng)更換，當(dāng)斷絲超過規(guī)范時必須更換，如必須使用時，則相應(yīng)降低負(fù)荷。吊鉤和卡環(huán)如有永久變形或裂紋時應(yīng)報(bào)廢更換，吊鉤斷面高度磨損達(dá)10%時應(yīng)當(dāng)重新更換。

⑤抹灰工在操作前應(yīng)檢查架子、高凳是否牢固，架上物料散開放穩(wěn)，層高3.6米以下的腳手架，采用腳手凳間距應(yīng)小于2米。不準(zhǔn)搭探頭板。也嚴(yán)禁支搭在暖氣片、水暖管道上。多項(xiàng)工程立體交叉作業(yè)應(yīng)有防護(hù)措施，戴安全帽。臨時用移動照明、機(jī)電設(shè)備嚴(yán)禁隨意拆卸。操作工經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后方可上崗操作。

⑥木工機(jī)械操作人員必須掌握機(jī)械的技術(shù)操作規(guī)程，了解其性能。不熟悉操作規(guī)程的人員一律不準(zhǔn)上崗。使用機(jī)械操作時，禁止戴手套，女工的發(fā)辮要繞入工作帽內(nèi)。在操作前，現(xiàn)場清理干凈，檢查電源，在停電情況下檢查各部，經(jīng)試車正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，方可進(jìn)入工作狀態(tài)。在使用電鋸截料時，嚴(yán)禁操作人員站在鋸的對面。鋸料時前后二人協(xié)調(diào)用力，使用自動手壓刨時，嚴(yán)禁將手伸入進(jìn)料口附近，如短料放橫時，必須停電后取。嚴(yán)禁在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時用手去清鋸末、刨花、齒渣等。對日常使用機(jī)械必須經(jīng)常檢查維護(hù)，定期注油，經(jīng)常檢查電線電器設(shè)備是否漏電、危險(xiǎn)和妨礙作業(yè)的因素。

⑦吊裝工程的作業(yè)人員必須經(jīng)過身體檢查，并按規(guī)定佩帶勞動保護(hù)用品，在吊裝前應(yīng)對吊裝設(shè)備施工現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真檢查。起吊構(gòu)件時，構(gòu)件上及起重設(shè)備下嚴(yán)禁有人，也禁止放置任何物件。起吊大型構(gòu)件時，在構(gòu)件離開地面20-30厘米時進(jìn)行一次檢查，當(dāng)構(gòu)件升空時，禁止把構(gòu)件懸在空中檢修機(jī)具;安裝高層建筑構(gòu)件時，嚴(yán)禁上下兩層交叉作業(yè)。風(fēng)力超過六級時，應(yīng)停止吊裝。雨雪后施工時要注意構(gòu)件上的冰雪，防止觸電。

3、結(jié)束語

安全生產(chǎn)是人類進(jìn)行生產(chǎn)活動的客觀需要，是人類文明發(fā)展的必然趨勢。對安全的需求，是人類自身的根本需求之一。當(dāng)前，建筑施工的安全生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)峻。充分認(rèn)識安全生產(chǎn)的重要性，切實(shí)把安全生產(chǎn)放在極端重要的位置，有著現(xiàn)實(shí)而深遠(yuǎn)的意義。可以相信，只要思想上預(yù)以重視，牢固樹立安全第一意識，建筑施工安全事故這個大問題一定會得到有效控制，安全事故就可以避免發(fā)生。

淺談建筑施工安全管理論文篇二

摘要：

建筑施工現(xiàn)場垂直輸送物料的提升機(jī)，構(gòu)造簡單，安裝、使用和拆除方便，是投資少、見效快的設(shè)備，常用于中小型建筑工地。隨著建筑市場的發(fā)展，物料提升機(jī)的數(shù)量隨之增加，但對物料提升機(jī)的安全管理卻相對滯后，安全事故不斷發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來發(fā)生在起重設(shè)備事故中，由物料提升機(jī)引起的約占30%。加強(qiáng)安全管理勢在必行，從物料提升機(jī)的制造、安裝和使用等方面排查存在問題，提出解決對策。

關(guān)鍵詞：

物料提升機(jī);安全管理;對策

一、物料提升機(jī)制造管理。

1、物料提升機(jī)(以下簡稱提升機(jī))制造管理薄弱。

國家、行業(yè)主管部門對提升機(jī)設(shè)計(jì)、制造的標(biāo)準(zhǔn)有待進(jìn)一步規(guī)范。現(xiàn)行的物料提升機(jī)多種多樣，安全裝置參差不齊，安全性能指標(biāo)各異，在設(shè)計(jì)和制造上存在著較大的缺陷和安全隱患。現(xiàn)行物料提升機(jī)是非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，未納入國家生產(chǎn)許可證產(chǎn)品之列，也沒有完善安全監(jiān)督管理。多數(shù)產(chǎn)品是施工企業(yè)自制、小型生產(chǎn)廠家制造，部分產(chǎn)品由鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)制作，生產(chǎn)廠缺少基本生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備，工裝落后，沒有建立健全相應(yīng)的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系和內(nèi)控質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，無法保證其產(chǎn)品質(zhì)量。健全、規(guī)范和完善提升機(jī)設(shè)計(jì)、制造安全標(biāo)準(zhǔn)，保證施工安全，滿足額定起重量、提升高度、提升速度等參數(shù)的要求。提升機(jī)應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)牌，標(biāo)明額定起重量，最大提升速度、最大架設(shè)高度、制造單位、產(chǎn)品編號及出廠日期。提升機(jī)出廠前，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，并附產(chǎn)品合格證。

2、提升機(jī)架體金屬結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差。

提升機(jī)的制造，沒有經(jīng)過正規(guī)的設(shè)計(jì)計(jì)算，在用料、截面尺寸、形狀等方面均不符合GBJ17《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》等國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求，整機(jī)結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度不能滿足施工安全需要。架體多數(shù)不是由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接組成，而是由單根桿件現(xiàn)場逐件組裝而成。桿件間的聯(lián)接使用普通螺栓，不能形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，在負(fù)荷力作用下易造成扭曲變形，甚至傾翻。架體金屬結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)，確認(rèn)金屬結(jié)構(gòu)無開焊和無變形方可投入生產(chǎn)。

3、提升機(jī)安全裝置不齊全。

提升機(jī)的安全裝置一般有，安全停靠裝置，斷繩保護(hù)裝置，上下極限限位器，超載限位器，吊籠安全門，緩沖裝置等。目前，由于使用的物料提升機(jī)存在著裝置不全，安全性能差等問題，導(dǎo)致了物料提升機(jī)安全事故不斷發(fā)生，成為安全施工中一個較為突出的隱患。

二、提升機(jī)安裝管理。

目前，施工現(xiàn)場的提升機(jī)安裝人員參差不齊，沒有專業(yè)安裝隊(duì)伍安裝，大多數(shù)由施工現(xiàn)場的架子工安裝。由于這些人員不是專業(yè)安裝，沒有經(jīng)過安裝培訓(xùn)，不懂標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，同時也缺少必要的安裝經(jīng)驗(yàn)和熟練程度，在安裝過程中存在隱患。安裝人員經(jīng)過培訓(xùn)，考核合格方可施工。安裝前應(yīng)檢查提升機(jī)產(chǎn)品合格證，確認(rèn)金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性;提升機(jī)構(gòu)完整良好;電氣設(shè)備齊全可靠;基礎(chǔ)位置和做法符合要求;地錨的位置、附墻架連接埋件的位置正確，埋設(shè)牢靠;提升機(jī)的架體和纜風(fēng)繩的位置未靠近或跨越架空輸電線路。必須靠近時，應(yīng)保證最小安全距離，并應(yīng)采取安全防護(hù)措施。

1、提升機(jī)應(yīng)安裝附墻裝置。

《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，提升機(jī)附墻裝置的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其間隔一般不宜大于9米，且在建筑物的頂層必須設(shè)置1組，附墻后立柱頂部的自由高度不宜大于6米。當(dāng)提升機(jī)安裝高度大于9米時，應(yīng)及時加設(shè)一道附墻裝置，并應(yīng)隨安裝高度增加加設(shè)附墻裝置，而在實(shí)際安裝過程中經(jīng)常是安裝完后再加附墻裝置，出現(xiàn)在安裝過程中架體倒塌事故。另外，附墻裝置與建筑結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)采用剛性連接，并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，附墻架嚴(yán)禁連接在腳手架上。

2、提升機(jī)吊裝管理不當(dāng)。

卷揚(yáng)機(jī)穩(wěn)裝的位置按照要求應(yīng)該滿足“從卷筒中心線到第一個導(dǎo)向滑輪的距離，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍，無槽卷筒應(yīng)大于20倍”的要求，同時卷揚(yáng)機(jī)還應(yīng)安裝鋼絲繩防脫裝置。由于施工現(xiàn)場比較狹窄，很多施工現(xiàn)場卷揚(yáng)機(jī)與物料提升機(jī)安裝距離達(dá)不到這一要求，經(jīng)常由于距離太近而出現(xiàn)鋼絲繩纏繞錯疊和脫離卷筒現(xiàn)象。另外這也不利于司機(jī)操作，司機(jī)在卷揚(yáng)機(jī)處操作會出現(xiàn)吊籃擋住視線，對吊籃的停靠位置掌握不準(zhǔn)。司機(jī)離卷揚(yáng)機(jī)太遠(yuǎn)，不能隨時檢查發(fā)現(xiàn)卷揚(yáng)機(jī)工作情況，極易發(fā)生事故。

3、提升機(jī)進(jìn)料口防護(hù)棚搭設(shè)不規(guī)范。

存在的主要問題是不搭設(shè)防護(hù)棚或防護(hù)棚搭設(shè)的強(qiáng)度，即防墜落物的沖擊能力不足，另外就是防護(hù)棚搭設(shè)的面積不夠。規(guī)范規(guī)定：物料提升機(jī)架體地面進(jìn)料口處應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚，以防止物體打擊事故，防護(hù)棚使用5CM厚木板或相當(dāng)于5CM厚木板強(qiáng)度的其他材料。防護(hù)棚搭設(shè)要求是低架前后3米，高架5米左右，寬度稍大于架體寬度，防護(hù)棚兩側(cè)還應(yīng)掛立網(wǎng)防護(hù)，防止人員從側(cè)面進(jìn)入。

4、提升機(jī)卸料平臺搭設(shè)不規(guī)范。

卸料平臺搭設(shè)穩(wěn)固與否直接影響到操作工人的安全，這也是井架高空墜落事故的主要原因。嚴(yán)格要求來說，卸料平臺應(yīng)該做成獨(dú)立式平臺，即該平臺的搭設(shè)只能是單獨(dú)從地面立桿搭起或采用與建筑物拉結(jié)的形式，不能與腳手架連在一起，以免影響腳手架的穩(wěn)固。

5、提升機(jī)未安裝超高限位器。

超高限位器是為防止意外情況下電源不能斷開吊籃仍繼續(xù)上升，造成卷揚(yáng)機(jī)仍繼續(xù)運(yùn)行拉斷鋼絲繩或拉翻物料提升機(jī)。

6、提升機(jī)未立網(wǎng)或立網(wǎng)防護(hù)不全。

物料提升機(jī)安裝完后，在其外面應(yīng)搭設(shè)腳手架并張掛立網(wǎng)全封閉防護(hù)，以免從運(yùn)行的吊籃內(nèi)落物傷人。

7、提升機(jī)四門安裝不全。

物料提升機(jī)四門包括進(jìn)料口防護(hù)門，卸料平臺防護(hù)門和吊籃前門、后門，現(xiàn)在施工現(xiàn)場的物料提升機(jī)大多數(shù)只有吊籃前門，而缺少其他三門。為了使用安全，施工現(xiàn)場應(yīng)保證四門齊全且正常使用。

8、提升機(jī)在安裝完畢后，必須經(jīng)正式驗(yàn)收，符合要求后方可投入使用;

同時，使用單位應(yīng)對每臺提升機(jī)建立設(shè)備技術(shù)檔案備查，其內(nèi)容應(yīng)包括：驗(yàn)收、檢修、試驗(yàn)及事故情況。

三、提升機(jī)使用安全管理。

提升機(jī)使用環(huán)節(jié)的管理十分重要，正確使用和操作提升機(jī)，司機(jī)要經(jīng)培訓(xùn)合格，現(xiàn)場安全監(jiān)督要到位。由于建筑工人安全意識較淡薄，缺乏必要的安全知識和安全意識，未進(jìn)行現(xiàn)場隱患整改，極易造成事故。

1、提升機(jī)司機(jī)未培訓(xùn)合格。

提升機(jī)司機(jī)普遍未經(jīng)過培訓(xùn)合格，無上崗證，非專業(yè)司機(jī)現(xiàn)象普遍。司機(jī)不固定，經(jīng)常更換，也給提升機(jī)的管理帶來很大隱患。由于不了解物料提升機(jī)的使用情況，再加上不能及時維修保養(yǎng)，設(shè)備會經(jīng)常出現(xiàn)缺陷影響使用，甚至造成事故發(fā)生。

2、隨意拆除或不使用安全保護(hù)裝置。

比如安全停靠裝置，超高限位器，安全防護(hù)欄門等，提升機(jī)的安全保護(hù)裝置是發(fā)生事故時的第一道防護(hù)線，當(dāng)發(fā)生誤操作或違章作業(yè)時可以及時發(fā)生作用，避免事故的發(fā)生。因此，安全防護(hù)裝置不能拆除。現(xiàn)在施工現(xiàn)場對安全停靠裝置的使用還不了解，安全停靠裝置是井架運(yùn)行至各樓層位置裝卸物料時，將吊籠牢固地固定在立柱上，防止吊籠上下擺動及側(cè)向擺動，影響操作人員作業(yè)。

3、物料放置不規(guī)范。

物料在吊籠內(nèi)應(yīng)均勻放置，不得超出吊籠外，當(dāng)物料在吊籠中放置時，應(yīng)采取安全措施，排除運(yùn)行障礙，并制定防墜落措施，散料應(yīng)裝箱或裝籠，嚴(yán)禁超載使用和人員攀越吊籠上下。

4、信號不好。

由于提升機(jī)司機(jī)在地面操作，不象施工升降機(jī)那樣司機(jī)在吊籠內(nèi)操作，因此司機(jī)對物料提升機(jī)吊籠內(nèi)操作人員的操作不能準(zhǔn)確掌握，經(jīng)常出現(xiàn)停靠不準(zhǔn)或人未出來，吊籠已運(yùn)行現(xiàn)場，存在很大隱患。

5、提升機(jī)安裝后檢查。

查看金屬結(jié)構(gòu)有無開焊和明顯變形;架體各節(jié)點(diǎn)連接螺栓是否緊固;附墻架、纜風(fēng)繩、地錨位置和安裝情況;架體的安裝精度是否符合要求;安全防護(hù)裝置是否符合要求;卷揚(yáng)機(jī)的位置是否合理;電氣設(shè)備及操作系統(tǒng)的可靠性;信號及通訊裝置的使用效果是否良好清晰;鋼絲繩、滑輪組的固接情況;提升機(jī)與輸電線路的安全距離及防護(hù)情況。

6、提升機(jī)使用前檢查。

地錨與纜風(fēng)繩的連接有無松動;空載提升吊籃做一次上下運(yùn)行，驗(yàn)證是否正常，并同時碰撞限位器和觀察安全門是否靈敏完好;在額定荷載下，將吊籃提升至離地面1m~2m高度停機(jī)，檢查制動器的可靠性和架體的穩(wěn)定性;安全停靠裝置和斷繩保護(hù)裝置的可靠性;吊籃運(yùn)行通道內(nèi)有無障礙物;司機(jī)的視線或通訊裝置的使用效果是否清晰良好。確認(rèn)提升機(jī)正常時，方可投入作業(yè)。

7、提升機(jī)定期檢查。

正常工作狀態(tài)下的提升機(jī)，作業(yè)周期超過一年的;閑置時間超過半年重新恢復(fù)作業(yè)的;經(jīng)過改進(jìn)和大修后的;重新安裝后，使用前的;遭受自然災(zāi)害(如暴風(fēng)、大雨雪等)可能使結(jié)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)以及安全防護(hù)裝置遭受損害的。每月檢查內(nèi)容：金屬結(jié)構(gòu)有無開焊、銹蝕、永久變形;扣件、螺栓連接的緊固情況;提升機(jī)構(gòu)磨損情況及鋼絲繩的完好性;安全防護(hù)裝置有無缺少、失靈和損壞;纜風(fēng)繩、地錨、附墻架等有無松動;電氣設(shè)備的接地(或接零)情況;斷繩保護(hù)裝置的靈敏度試驗(yàn)。

提升機(jī)由于原理和構(gòu)造簡單，施工現(xiàn)場安全管理和操作往往因其簡單忽視安全生產(chǎn)。加強(qiáng)提升機(jī)的安全管理：

一是要從源頭上強(qiáng)對生產(chǎn)單位的設(shè)計(jì)、制造監(jiān)督管理，從生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場。提升機(jī)出廠前，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，并附產(chǎn)品合格證。

二是施工單位在設(shè)備購置時，應(yīng)審核提升機(jī)的額定起重量、提升高度、提升速度等參數(shù)的要求;審核提升機(jī)產(chǎn)品標(biāo)牌，制造單位、產(chǎn)品編號及出廠日期。

三是加強(qiáng)提升機(jī)的安裝資質(zhì)管理，由具有相應(yīng)技術(shù)水平的隊(duì)伍安裝。

四是嚴(yán)格進(jìn)行操作人員的培訓(xùn)，提高操作工人的技術(shù)水平，培訓(xùn)合格，持證上崗。

五是強(qiáng)化日常安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，制定操作規(guī)程，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度、管理制度及檢修制度，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。

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