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2023年車間安全工作總結(jié)(模板8篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-15 09:14:04
2023年車間安全工作總結(jié)(模板8篇)
時(shí)間:2023-10-15 09:14:04     小編:雅蕊

總結(jié)的內(nèi)容必須要完全忠于自身的客觀實(shí)踐,其材料必須以客觀事實(shí)為依據(jù),不允許東拼西湊,要真實(shí)、客觀地分析情況、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎?下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。

車間安全工作總結(jié)篇一

首先感謝車間各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁的信任,讓我來從事安全員的工作。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下,我車間貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針,履行安全生產(chǎn)職責(zé),認(rèn)真做好每一項(xiàng)工作,也取得了那么一點(diǎn)點(diǎn)的的成績。近一段時(shí)間以來,我車間在公司領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)安全處指導(dǎo)下,車間安全生產(chǎn)管理工作認(rèn)真貫徹國家安全生產(chǎn)法及有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),推行安全生產(chǎn)管理制度,督促檢查各單位安全生產(chǎn)的會議內(nèi)容的實(shí)施情況,對各區(qū)域安全隱患的查出和督促整改及整改結(jié)果的驗(yàn)收,按照上級精神及公司要求對新進(jìn)廠員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),在車間范圍內(nèi)進(jìn)行安全生產(chǎn)知識教育、宣傳,建立健全車間安全生產(chǎn)工作臺帳,加強(qiáng)特種作業(yè)人員及特種設(shè)備管理工作,嚴(yán)禁無證上崗,嚴(yán)禁三違作業(yè),強(qiáng)化勞動(dòng)紀(jì)律以確保生產(chǎn)安全,堅(jiān)持“以人為本,綜合治理,全面發(fā)展”的主導(dǎo)思想,以“構(gòu)建和諧企業(yè),共建平安大發(fā)”為工作出發(fā)點(diǎn),立足本職工作,學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù),了解設(shè)備工作原理,本著安全與項(xiàng)目建設(shè)共同發(fā)展的原則,在項(xiàng)目建設(shè)過程中,尋找、發(fā)現(xiàn)不利于將來生產(chǎn)中的不安全因素,提出整改建議,消除安全隱患,避免人員受傷及設(shè)備事故的發(fā)生。

1、向職工傳達(dá)車間早會會議精神,做好當(dāng)天的安全工作安排,使安全工作真正做到高效,安全部署和措施得以落到實(shí)處。

2、參加每周一次的由生產(chǎn)安全處組織的安全例會,將每一次會議精神及時(shí)傳達(dá)給車間各區(qū)域職工,讓全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)會議精神并貫徹執(zhí)行,并跟綜落實(shí)學(xué)習(xí)效果。

3、生產(chǎn)安全處進(jìn)行的日常安全隱患排查及全公司年終安全檢查大評比,對于我們新安全員來說,這是很好的學(xué)習(xí)機(jī)會,老安全員一絲不茍的工作作風(fēng)和嫻熟的工作經(jīng)驗(yàn)值得我們學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí),找出不足,在以后的工作之中加以改進(jìn)。4、對即將參加特種工培訓(xùn)學(xué)習(xí)審證的行車工進(jìn)行詳細(xì)情況的登記。

5、簽于老區(qū)煉鋼11月初發(fā)生的兩起墜包事故,把事故教訓(xùn)及時(shí)向全體職工傳達(dá),發(fā)放起重吊運(yùn)信號手冊進(jìn)行宣傳教育,并對行車工特別進(jìn)行了兩起事故的案例分析,警惕車間職工特別是在現(xiàn)在不生產(chǎn)的情況下無論在現(xiàn)場還是自己崗位必須在確保安全的條件下才能工作,提高了大家的安全意識。

6、堅(jiān)持每日安全生產(chǎn)檢查,查找安全隱患。在項(xiàng)目建設(shè)過程中去發(fā)現(xiàn)不安全因素,尋找影響生產(chǎn)潛伏的各種危險(xiǎn)因素,設(shè)備安裝不合理的地方,設(shè)備電儀運(yùn)行情況,設(shè)備安全裝置運(yùn)行情況。檢查員工在上班期間存在的違規(guī)、違章操作情況,違反勞動(dòng)紀(jì)律現(xiàn)象,檢查車間安全管理制度及安全會議精神執(zhí)行情況,提出整改建議。車間每兩周開展一次安全生產(chǎn)綜合大檢查工作,其中第一周檢查安全生產(chǎn)、環(huán)境衛(wèi)生情況,每次檢查出的安全隱患均以整改通知單的形式提出整改要求,限定整改時(shí)間,共發(fā)放整改通知單9份52項(xiàng),第二周跟蹤檢查整改結(jié)果,整改合格率100%。12月初到現(xiàn)在共查出安全隱患共52項(xiàng),整改合格率100%。通過每日安全檢查,消除了大量的安全隱患。

7、做好安全生產(chǎn)知識宣傳及新、老、轉(zhuǎn)崗員工培訓(xùn)工作。將公司領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)安全處對安全生產(chǎn)工作的指示及時(shí)傳達(dá)給員工,培訓(xùn)時(shí)重點(diǎn)給員工宣講安全生產(chǎn)知識,就某一處不安全因素向員工分析其危害性,如何預(yù)防。對新進(jìn)廠員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),整理出一份安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)教材,一份安全生產(chǎn)知識測試題,共培訓(xùn)新員工四批次36人次,組織轉(zhuǎn)崗工培訓(xùn)一批4人次,1人請病假沒能考試,其他三人考試全部合格。做好車間安全培訓(xùn),組織員工崗位安全教育,督促檢查班組安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),搞好員工三級教育培訓(xùn),使安全生產(chǎn)意識深入到每一個(gè)員工當(dāng)中,提高全員安全生產(chǎn)意識。

8、建立健全車間安全生產(chǎn)工作臺帳。車間安全生產(chǎn)工作臺帳是車間安全生產(chǎn)工作的具體、真實(shí)的反映。建立車間安全生產(chǎn)工作臺帳,內(nèi)容有安全生產(chǎn)檢查整改情況,安全生產(chǎn)管理制度,安全生產(chǎn)會議記錄、教育與培訓(xùn),特種作業(yè)人員培訓(xùn)登記,操作規(guī)程匯編,上級文件管理,工傷事故情況,消防器材登記表,安全檢查記錄,管理人員安全培訓(xùn)情況,安全生產(chǎn)責(zé)任書及緊急避險(xiǎn)預(yù)案,安全工作總結(jié)及計(jì)劃,車間安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖,車間特種設(shè)備登記表,安全檢查事故隱患及整改情況登記表。臺帳規(guī)范全面,促進(jìn)了安全工作。

9、現(xiàn)階段車間安全生產(chǎn)情況及工作中的不足之處。

各級領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作極其重視,把安全放在首位,充分體現(xiàn)了“以人為本”的主導(dǎo)思想,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”突出“安全發(fā)展”,使我車間安全生產(chǎn)管理取得了很大的進(jìn)步,出現(xiàn)了安全穩(wěn)定的大好局面,員工安全生產(chǎn)意識逐步提高,這是各級領(lǐng)導(dǎo),全體職工努力的結(jié)果,但安全工作是一項(xiàng)長期,永不言松的工作,我們工作中還有不足之處,安全隱患每天都以不同的面目出現(xiàn),不同的時(shí)間,不同的場所,相同的問題也會出現(xiàn)不同的情況,安全檢查是消除安全隱患的基本方法,安全工作并不是少數(shù)人能做好的,是要領(lǐng)導(dǎo)的重視,全體員工的積極參與,各部門之間的相互配合才能做好的。現(xiàn)存在的問題是:

1、車間班組內(nèi)發(fā)現(xiàn)不安全因素,不能反映上來。

2、設(shè)備的操作者與設(shè)備維修不能很好的配合。

3、勞動(dòng)紀(jì)律及車間現(xiàn)場管理執(zhí)行力弱。

4、作為新建項(xiàng)目,安全工作臺帳還不很完善,需要繼續(xù)努力。

5、車間安全文化建設(shè)與項(xiàng)目建設(shè)不同步。6、業(yè)務(wù)素質(zhì)還不夠熟練。

車間安全工作總結(jié)篇二

煙葉精選車間根據(jù)《山東煙葉復(fù)烤有限公司諸城復(fù)烤廠《20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案》要求,以提升企業(yè)安全防控水平,有效防范和遏制安全事故發(fā)生為目的,貫徹落實(shí)以國家煙草總局20xx年安全工作會議作為指導(dǎo)思想,“堅(jiān)持一個(gè)引領(lǐng)、深化一個(gè)核心、強(qiáng)化一個(gè)重點(diǎn)、加強(qiáng)一個(gè)建設(shè)、夯實(shí)一個(gè)保障”的“五個(gè)一”為主線的安全發(fā)展理念,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,抓預(yù)防、抓落實(shí),結(jié)合精選車間實(shí)際情況,在車間內(nèi)開展了有計(jì)劃、有步驟、有目標(biāo)的安全活動(dòng),切實(shí)將安全生產(chǎn)工作落實(shí)在行動(dòng)上,保證出效果。現(xiàn)將20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案實(shí)施情況暨20xx來的安全管理工作總結(jié)如下:

根據(jù)《山東煙葉復(fù)烤有限公司諸城復(fù)烤廠20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案》有關(guān)要求,于12月4日召集全員就具體要求作了傳達(dá)并就具體實(shí)施情況結(jié)合車間實(shí)際做了動(dòng)員部署。本著“生命至上、安全發(fā)展”的活動(dòng)理念,營造濃厚的安全生產(chǎn)活動(dòng)氛圍,充分提升全體員工對本次活動(dòng)的認(rèn)識和重視程度。

在前期組織車間全員根據(jù)區(qū)域、工序、設(shè)備分類、作業(yè)行為,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)識別、評價(jià),并從工藝設(shè)置、安全管理、個(gè)體防護(hù)、應(yīng)急措施等制定相應(yīng)的管控措施的基礎(chǔ)上,通過印發(fā)各崗位風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)防控措施,進(jìn)一步提升全員的安全意識。

組織車間全員開展“隱患排除治理行動(dòng)”,主要以安全管理、現(xiàn)場安全設(shè)施、保護(hù)裝置和現(xiàn)場作業(yè)為主,結(jié)合日常巡檢、檢修、檢查和日常生產(chǎn)操作,尋找發(fā)現(xiàn)安全隱患,能立即整改的當(dāng)天整改完成。12月10日對車間及宿舍進(jìn)行了隱患排查:檢查發(fā)現(xiàn)的問題:一是車間二樓西邊滅火器噴嘴破損已聯(lián)系安??聘鼡Q滅火器;二是車間樓梯轉(zhuǎn)口存放處零配件與梯子等工具混放,已安排人員將廢的零配件運(yùn)到貨場存放,同時(shí)清理現(xiàn)場衛(wèi)生;三是宿舍,共檢查221室、407室、215室(女員工)3間,經(jīng)查,宿舍內(nèi)電源線路無私拉亂扯,無違規(guī)使用電褥子、電氣設(shè)備等現(xiàn)象,但宿舍內(nèi)衛(wèi)生較差,責(zé)成住宿舍的員工李麗、王澤芬,清理并要求工段長在班前、班后會上多強(qiáng)調(diào),特別是突出對電褥子、煙蒂等安全事項(xiàng)的教育。

1、開展以“操作規(guī)程、崗位風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、現(xiàn)場處置方案、作業(yè)規(guī)范、全生產(chǎn)法律法規(guī)知識、安全基本常識、消防安全知識、交通安全知識”等為主的安全教育培訓(xùn)。2、開展反“違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律”的活動(dòng),糾正生產(chǎn)作業(yè)和日常工作中出現(xiàn)的盲目性違章、無知性違章、習(xí)慣性違章及管理性違章,互相監(jiān)督,互相糾正,互相學(xué)習(xí),從根源上清除事故隱患。

12月19日邀請安保科王聰科長、肖德軍中隊(duì)長為全體員工講解滅火器使用方法及應(yīng)急疏散注意事項(xiàng),特別強(qiáng)調(diào)了滅火器使用時(shí)噴嘴要對準(zhǔn)火焰底部、站在上頭風(fēng)上操作等容易忽視的細(xì)節(jié),使全體員工對滅火器的使用有了進(jìn)一步的認(rèn)識。會后組織車間全體員工舉行現(xiàn)場模擬防火災(zāi)應(yīng)急疏散演練,通過演練,不但明確了職工的應(yīng)急職責(zé),更進(jìn)一步增強(qiáng)了職工緊急疏散、應(yīng)急逃生的能力。

通過有效防控,重點(diǎn)在安全教育培訓(xùn)、隱患排查以及風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)識別評價(jià)環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力,安全目標(biāo):壓力容器事故0起;電氣設(shè)備事故0起;輕傷事故0起;交通責(zé)任事故0起;火災(zāi)爆炸事故0起;失盜被搶事故0起;全員安全培訓(xùn)達(dá)到100%;特種設(shè)備檢驗(yàn)達(dá)到100%;特種人員持證上崗率達(dá)到100%;排除隱患率達(dá)到100%,安全目標(biāo)、指標(biāo)均已實(shí)現(xiàn)。

下一步將繼續(xù)以風(fēng)險(xiǎn)防控、隱患排查為切入點(diǎn),重點(diǎn)在提高全員安全意識上下功夫,對全體員工加強(qiáng)安全教育及安全技能,注重“雙重預(yù)防體系”的安全教育培訓(xùn),形成“人人講安全 時(shí)時(shí)想安全”的良好工作氛圍,全面扎實(shí)開展安全工作,做到無違章違紀(jì)現(xiàn)象,無隱患事故的發(fā)生,各項(xiàng)安全工作扎實(shí)有效,切實(shí)保障職工安全和生產(chǎn)安全。

車間安全工作總結(jié)篇三

20xx年是公司落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,強(qiáng)化安全管理的重要一年。為認(rèn)真貫徹公司有關(guān)安全會議、文件精神,確保全年安全生產(chǎn),xx車間緊緊圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),在堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針基礎(chǔ)上,不斷強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任、提高安全生產(chǎn)管理水平,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施,強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管,深化隱患排查治理,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)對職工安全教育培訓(xùn)工作,有效夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)管理工作,積極完成各項(xiàng)工作任務(wù),切實(shí)保證公司生產(chǎn)經(jīng)營的正常進(jìn)行。xx車間全年未發(fā)生任何生產(chǎn)事故,開創(chuàng)了安全生產(chǎn)工作的新局面,為保證全面完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)奠定了良好基礎(chǔ),現(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)如下:

今年以來車間十分重視抓好安全生產(chǎn)工作,成立了以車間主任為組長,安全員為副組長,各工段長、班長為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)對車間安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。定期由車間主任主持召開安全生產(chǎn)工作例會,隨時(shí)掌握車間的安全生產(chǎn)狀況,通報(bào)安全生產(chǎn)形勢和公司有關(guān)會議、文件精神,安排布置下一步生產(chǎn)工作,及時(shí)研究解決安全生產(chǎn)方面的重大問題。根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”、“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”的原則,制定了車間管理人員和各崗位、各類人員在生產(chǎn)中的安全職責(zé),層層簽訂《安全生產(chǎn)合同》,并結(jié)合《安全考核細(xì)則》把安全任務(wù)和指標(biāo)分解量化、責(zé)任到人。明確各自安全生產(chǎn)職責(zé)、處罰和獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn);在廣大職工中積極廣泛地樹立了“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”的安全責(zé)任感、安全意識和自我約束能力。

沒有規(guī)矩不成方圓,完善的制度是保證安全的基礎(chǔ),車間今年組織學(xué)習(xí)了新修訂的《勞動(dòng)紀(jì)律管理標(biāo)準(zhǔn)》、《手機(jī)管理辦法》、《消防設(shè)施、器材管理標(biāo)準(zhǔn)》、《集團(tuán)公司安全檢查制度》等6項(xiàng)公司管理制度、完善了車間的《專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》和《各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制》,形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系,和安全管理的長效機(jī)制,為車間的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且根據(jù)公司安環(huán)部要求,建立健全了各類安全管理臺帳、資料,做好各種防護(hù)設(shè)施的檢查和保養(yǎng)記錄,做到安全工作心中有數(shù),確保各工段生產(chǎn)安全穩(wěn)定進(jìn)行。

為全面貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,重點(diǎn)強(qiáng)化了對職工的安全教育的培訓(xùn)力度。

1、年初根據(jù)公司對安全工作的整體安排和要求,并結(jié)合本車間生產(chǎn)實(shí)際,制定了詳細(xì)的切實(shí)有效可行的《安全培訓(xùn)計(jì)劃》,重點(diǎn)針對安全法律法規(guī)及安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和操作法、危險(xiǎn)化學(xué)品的操作方法、個(gè)人防護(hù)用品及安全器材的使用方法、危險(xiǎn)源的辨識和管理以及有關(guān)事故案例分析等方面的內(nèi)容開展安全培訓(xùn)。

2、修訂完善完善了各崗位《安全操作規(guī)程》,為提高職工安全操作技能提供理論基礎(chǔ)。

3、在組織好職工參加公司級安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上積極做好車間和班組級二級安全教育培訓(xùn),從安全法律法規(guī)、公司及車間安全管理規(guī)章制度,到分廠的工藝生產(chǎn)情況、危險(xiǎn)源辨識,到崗位工藝操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn),一步步確保員工受到一個(gè)系統(tǒng)的、有層次的、全面的安全教育。確保員工安全教育率達(dá)100%并保證了培訓(xùn)的效果。

4、積極開展專項(xiàng)培訓(xùn):今年車間先后組織了全員消防知識培訓(xùn)、安全用電、觸電現(xiàn)場急救、人身事故防范、電力安全規(guī)程、新安全法等專項(xiàng)培訓(xùn),豐富了職工安全知識,提高了安全操作技能。

5、居安思危,開展“警示性”安全教育,做到安全工作警鐘長鳴。車間及時(shí)對有關(guān)事故進(jìn)行通報(bào),組織職工對相關(guān)事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)、討論、為廣大職工敲響安全警鐘,讓職工在真實(shí)的事例中加深認(rèn)識,使職工從教訓(xùn)中得到教育,不斷提高職工的安全防范能力和事故應(yīng)變能力。

通過一系列的培訓(xùn)、教育和實(shí)際操作訓(xùn)練,大大提高了全員的安全意識、提高了處理應(yīng)急問題的能力和技能,增強(qiáng)了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性,提高了隊(duì)伍的整體素質(zhì),從根本上解決安全生產(chǎn)意識、水平和責(zé)任心的問題,有效地加強(qiáng)管理的執(zhí)行力。

為促進(jìn)各項(xiàng)安全工作真正落實(shí)到實(shí)處,車間根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,重點(diǎn)圍繞"人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理缺陷"這三大導(dǎo)致事故發(fā)生的根源,認(rèn)真、細(xì)致、全面的開展安全檢查和隱患排查治理工作,不走過場,不留盲區(qū)、死角。開展了由車間領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)多種形式的安全檢查工作,包括日常安全巡檢檢查、周檢查,冬季“四防”、夏季“四防”、節(jié)前安全檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題及時(shí)安排專人進(jìn)行整改,·做到了責(zé)任、措施、資金、時(shí)限和預(yù)案“五落實(shí)”。截止到20xx。12.22日全年共下發(fā)綜合檢查通報(bào)91份,檢查整改項(xiàng)包括現(xiàn)場安全、設(shè)備隱患、設(shè)備衛(wèi)生、區(qū)域衛(wèi)生,全年整改項(xiàng)共947起;對于沒按時(shí)整改的項(xiàng)給予考核,全年共考核81次;對于表現(xiàn)突出的個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì),全年共獎(jiǎng)勵(lì)28次。通過安全檢查和隱患排查治理活動(dòng)的有效實(shí)施,穩(wěn)步推進(jìn)了車間的安全生產(chǎn)工作,確保了年度安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

為做好突發(fā)事件的響應(yīng),車間在對危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識,風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的基礎(chǔ)上針對實(shí)際情況重點(diǎn)完善應(yīng)急預(yù)案做好應(yīng)急演練。針對設(shè)備工藝上可能發(fā)生的安全事故制訂應(yīng)急預(yù)案,使突發(fā)事故能夠及時(shí)有效應(yīng)對。先后對《洪達(dá)4線停電應(yīng)急預(yù)案》、《110kv站主變著火事故應(yīng)急預(yù)案》、《全廠停電應(yīng)急預(yù)案》、《化水外排水水質(zhì)不合格應(yīng)急預(yù)案》進(jìn)行修訂。使車間的各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)一步完善。同時(shí)建立應(yīng)急救援隊(duì)伍,配備應(yīng)急救援設(shè)備、器材,積極開展應(yīng)急救援演練,應(yīng)急演練的實(shí)施大大提高了應(yīng)對突發(fā)事件能力,達(dá)到“安全第一、預(yù)防為主、救援為輔”的目的。

為此,車間樹立“防大災(zāi)、救大難”的思想準(zhǔn)備,早安排、早部署,不斷加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)任務(wù),根據(jù)實(shí)際情況,客服麻痹思想,認(rèn)真汲取教訓(xùn),對“四防“工作的各項(xiàng)措施提前制訂,責(zé)任到人,嚴(yán)抓落實(shí);加強(qiáng)職工“四防“的意識教育,成立應(yīng)急救援隊(duì)伍,針對易發(fā)事故和薄弱環(huán)節(jié)積極開展應(yīng)急救援演練,提高處理應(yīng)急事項(xiàng)的能力。積極開展安全檢查,及時(shí)消除各類隱患。提前落實(shí)救援物資、器材,強(qiáng)化管理人員24小時(shí)值班制度和應(yīng)急救援人員的通訊聯(lián)絡(luò),保證一旦發(fā)生險(xiǎn)情能夠迅速組織起一支“召之即來、來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝”的救援隊(duì)伍。通過扎實(shí)有效措施的落實(shí),夯實(shí)了“四防”期間的安全基礎(chǔ),保證了安全生產(chǎn)。

1、嚴(yán)格《動(dòng)火作業(yè)票》、《高空作業(yè)票》等安全作業(yè)票的辦理審批工作,全年共開據(jù)動(dòng)火票147份、高空作業(yè)票64份,確保各項(xiàng)作業(yè)符合安全規(guī)定。

2、加大作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查力度,對各類違規(guī)違紀(jì)行為及時(shí)制止和考核。

3、加強(qiáng)檢修安全組織,嚴(yán)格落實(shí)安全確認(rèn)制,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)受控。在檢修工作中,必須指定安全負(fù)責(zé)人,安全監(jiān)護(hù)人。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰檢修、誰負(fù)責(zé)”的原則,實(shí)行工作票、責(zé)任人簽字制度事事安全確認(rèn),處處落實(shí)責(zé)任,確保檢修和臨時(shí)作業(yè)安全。

5、加強(qiáng)外來施工隊(duì)伍的安全管理,及時(shí)對外來人員進(jìn)行安全教育,并對外來人員進(jìn)行跟蹤檢查,對違章違紀(jì)行為進(jìn)行查處,杜絕施工過程中出現(xiàn)安全真空現(xiàn)象的發(fā)生。

結(jié)合工作實(shí)際,從小、從細(xì)、從實(shí)抓起,做好班組安全工作日常管理,不斷提高班組的安全管理水平和職工安全操作技能、安全自我保護(hù)意識和能力,并根據(jù)各時(shí)期安全生產(chǎn)特點(diǎn)和公司要求,扎實(shí)開展“事故預(yù)想”“崗位練兵”等形式多樣的安全生產(chǎn)活動(dòng)。加強(qiáng)工藝操作和巡回檢查制度的落實(shí),對各類隱患及時(shí)匯報(bào)處理;班組安全活動(dòng),注重實(shí)效,全員參與,確保了安全活動(dòng)既扎實(shí)有效開展,為全面完成安全生產(chǎn)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

20xx年車間雖然在安全生產(chǎn)方面做了很多工作,但安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻,只有加大安全管理力度,規(guī)范安全生產(chǎn)行為,抓好源頭治理工作,形成良好的安全生產(chǎn)氛圍,才能進(jìn)一步鞏固安全生產(chǎn)的大好局面,確保安全生產(chǎn),下一步車間將注重從以下幾個(gè)方面管理工作:

1、繼續(xù)貫徹好各項(xiàng)培訓(xùn)、開展好班前班后例會,充分利用各種機(jī)會和方法進(jìn)一步提高職工安全責(zé)任心,提高職工操作技能和安全意識,做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護(hù)他人不受傷害”的四不傷害,切實(shí)打好安全工作的基石。

2、加強(qiáng)安全檢查和隱患排查治理的開展,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,將事故消滅在萌芽狀態(tài)。防止生產(chǎn)事故及安全事故的發(fā)生。并繼續(xù)修訂應(yīng)急救援預(yù)案,完善應(yīng)急預(yù)案文件體系,進(jìn)行應(yīng)急救援演練,完善應(yīng)急保障,進(jìn)一步提高車間應(yīng)急響應(yīng)能力。

3、加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理,確保工藝操作及檢修工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

4、做好危廢處理,特別是化水工段外排水問題。

5、加大對職工的安全考核力度,提高職工抓好安全生產(chǎn)的主動(dòng)性、能動(dòng)性。

車間安全工作總結(jié)篇四

動(dòng)力車間是我廠特種設(shè)備和特種作業(yè)人員最多的一個(gè)車間,設(shè)備多而雜,分布面廣,且工作在高溫、高粉塵、高噪聲的環(huán)境中等諸多客觀因素對安全管理工作帶來極大的不便,安全是車間工作的重中之重,車間始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,扎實(shí)地搞好安全管理工作。20xx年至今,車間的安全工作在廠及安??频恼_領(lǐng)導(dǎo)下,及相關(guān)部門的大力配合與車間全體員工的共同努力下,取得了較好的成績,無一重大安全事故發(fā)生,確保了生產(chǎn)的正常供給,在廠安全專項(xiàng)考核中取得了較好的成績,得到了廠和安??频某浞挚隙ê鸵恢潞迷u。具體來說,做到了以下幾點(diǎn):

上半年,廠生產(chǎn)任務(wù)較小,停產(chǎn)時(shí)間較多,車間充分利用這有利時(shí)機(jī),根據(jù)設(shè)備運(yùn)行特點(diǎn)和日常檢查中存在的問題,有計(jì)劃有步驟地對各工段設(shè)備進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)工作,將隱患消除在萌芽狀態(tài),確保了設(shè)備正常安全的運(yùn)行,為安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造了有利條件。

(1)今年年初,中煙公司對我廠安全體系運(yùn)行情況進(jìn)行檢查,車間根據(jù)專家組提出的意見和建議,結(jié)合車間的實(shí)際情況,向各崗位操作人員廣泛征集意見,根據(jù)以上意見和建議,重新對車間的安全管理制度和作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行完善和修訂。

(2)利用生產(chǎn)間隙,召集各崗位人員學(xué)習(xí)廠安全管理制度和車間新修訂的安全體系文件并由車間負(fù)責(zé)人親自對各崗位人員進(jìn)行了考核,所有人員成績?nèi)亢细?,達(dá)到了預(yù)期的目的。

(3)以提高職工的操作技能為目的,通過綜合考評和理論考試相結(jié)合的方式,對車間部分崗位進(jìn)行重新競崗,以此促使各崗位人員自覺地投入到學(xué)習(xí)技術(shù)的行列之中,不斷地提升職工操作技能,取得了很好的效果。

通過制度的完善和操作技能的培訓(xùn),為安全生產(chǎn)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(1)我車間特種設(shè)備較多,鍋、容、管、特樣樣俱全,我們根據(jù)相關(guān)法律要求,積極與設(shè)備科等相關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系,做好特種設(shè)備及勞保用品的校驗(yàn)工作,對檢查出來的問題及時(shí)進(jìn)行整改,不能現(xiàn)場進(jìn)行校驗(yàn)的,創(chuàng)造條件,送黃岡市進(jìn)行檢驗(yàn),到今年8月份,已完成全部特種設(shè)備和勞保用品的校驗(yàn)工作,使設(shè)備的安全使用得到了根本的保證。

(2)我車間大部分人員為特種作業(yè)人員,根據(jù)相關(guān)要求,

積極與政工聯(lián)系,認(rèn)真做好證件的轉(zhuǎn)證復(fù)審工作,到目前為止,我車間特種作業(yè)人員持證率達(dá)100%,且全部在有效期限內(nèi)。

我們非常重視隱患整改工作,指派專人負(fù)責(zé),對自己能完成的項(xiàng)目,限期進(jìn)行整改,對難度較大的項(xiàng)目,由車間主任親自負(fù)責(zé),與相關(guān)部門聯(lián)系,努力創(chuàng)造條件,在規(guī)定的期限里完成整改,并及時(shí)進(jìn)行反饋。截止到現(xiàn)在,我車間的整改反饋率達(dá)100%。

今年年初,車間與各崗位人員簽訂安全責(zé)任書,一級對一級負(fù)責(zé),明確責(zé)任,全面落實(shí)安全責(zé)任制。車間安全領(lǐng)導(dǎo)小組每周對各工段進(jìn)行一次安全大檢查,并將檢查的情況在全車間范圍內(nèi)進(jìn)行通報(bào),同時(shí),車間領(lǐng)導(dǎo)不定期對各班組、各工段進(jìn)行檢查,并將檢查的結(jié)果記錄在專項(xiàng)記錄本中,每月將車間的檢查結(jié)果與廠相關(guān)部門的檢查結(jié)果納入到個(gè)人的績效考核之中,真正地做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,充分地調(diào)動(dòng)職工的積極性,使全員參與到安全管理之中。

總之,在過去的幾個(gè)月中,我車間的安全管理工作取得了一定的成績,在上級公司及廠的各級安全檢查中得到了好評,在今后的幾個(gè)月中,隨著產(chǎn)量的不斷加大,我們的工作相當(dāng)繁重,安全工作尤為重要,我們的工作思路如下:

1、加大管理力度,確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

(1)始終堅(jiān)持“預(yù)防為主”的原則,加大檢查與考核力度。

每周一次的安全檢查是我車間安全管理工作的一大特點(diǎn),它為我們解決很多實(shí)際問題,將很多隱患消除在萌芽狀態(tài),確保了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),保證了各項(xiàng)供給,從而確保了生產(chǎn)正常進(jìn)行。

(2)不斷地提高職工的素質(zhì),增強(qiáng)職工的安全意識,始終是我們工作的重點(diǎn)。

我車間人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜,技術(shù)參差不齊,過去有很多失誤是由于操作不當(dāng)造成的,我們將加大管理與考核的力度,促使職工自覺地學(xué)習(xí)技術(shù),確保安全無事故。

2、對照新標(biāo)準(zhǔn),尋找差距,積極完成各項(xiàng)整改任務(wù)。對行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn),我們組織專班進(jìn)行學(xué)習(xí),找出我們的差距與不足,努力創(chuàng)造條件,完成各項(xiàng)整改任務(wù),爭取早日完成廠安委會交給我們的任務(wù)。

3、積極配合,切實(shí)做好“零事故”活動(dòng)。

組織車間全體員工學(xué)習(xí)廠文件精神,做好宣傳發(fā)動(dòng)工作;認(rèn)真部署,結(jié)合車間的實(shí)際情況,做好活動(dòng)方案,確?!傲闶鹿省被顒?dòng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

總之,我們將帶領(lǐng)車間全體員工,加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷地提升安全管理水平,努力搞好安全管理工作,高質(zhì)量地搞好供給,為我廠的安全生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件,我們將以新的面貌迎接廠及上級公司的檢查。

車間安全工作總結(jié)篇五

1、x月x日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。

2、x月x日召開車間安全例會,傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神,同時(shí)對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào),要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。

4、針對x月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。

5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對14#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持安全條件不具備不試車,先后三次對14#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時(shí)督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動(dòng),以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),最終有23項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。

7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對其進(jìn)行集中處理,保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。

9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理,同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。

1、員工對危險(xiǎn)辯識、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)掌握的不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。

2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

1、組織員工簽定20xx年度xx季度安全承諾保證書。

2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。

車間安全工作總結(jié)篇六

xx年機(jī)修車間克服了人員少、工作量大等困難,全體員工在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)精神,以良好的工作態(tài)度,克服重重困難,圓滿完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),年終向公司交了一份滿意的答卷。

一年來不論工作任務(wù)怎么重,始終把安全放在第一位。逢8開會,雷打不動(dòng)。對新進(jìn)員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)。機(jī)修人員鉗工、焊工多。整天和設(shè)備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機(jī)打交道,有時(shí)檢修還要進(jìn)入煤氣區(qū)域,危險(xiǎn)系數(shù)比其他車間相對要大得多。我們從安全教育入手,一切按公司和廠安全員的要求去做。進(jìn)入零線以下檢修安排兩人以上,并有專人監(jiān)護(hù),做到安全生產(chǎn)萬無一失。一年中沒有發(fā)生大小事故,對公司安全工作沒有造成經(jīng)濟(jì)損失,做出了實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。

xx年6月18日高線一次點(diǎn)火成功。8月6日順利過鋼并投產(chǎn),給北鋼集團(tuán)帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也給機(jī)修加大了很多工作量。在高線收尾工作中,機(jī)修和其他車間都做了大量的工作,檢修調(diào)整了全部設(shè)備,改正了安裝時(shí)遺漏的各類缺陷。使設(shè)備使用完好率在98%以上。保證了高線設(shè)備在冬季也能正常運(yùn)行生產(chǎn)。跟班鉗工在班長的帶領(lǐng)下,克服種種困難,為高線生產(chǎn)付出了辛勤的汗水。

一年來機(jī)修車間對保證帶鋼生產(chǎn)做了大量有效的工作:對主要大冷床3條爬坡處進(jìn)行了改造,減少了停車率,提高了生產(chǎn)率。對板坯輥道進(jìn)行了較好的維修,提高了出材率。對24米跨機(jī)組進(jìn)行有效保養(yǎng),保證了正常運(yùn)行。拆裝了天井1#風(fēng)機(jī)和精軋1#風(fēng)機(jī)。多次拆裝旋流井1#2#泵,和其他泵,包括各處各類油泵水泵。技術(shù)改造給旋流井4臺自吸泵加上壓板,成倍提高使用周期,減少了檢修次數(shù),節(jié)省了很多人工。對沉淀池啟動(dòng)流程重新進(jìn)行編排,減少了啟動(dòng)時(shí)間。多次拆裝精軋軸承、萬向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號吊車,保證了生產(chǎn)吊裝需求。檢修粗軋電動(dòng)輥道,檢修502人字齒輪座,拆裝減速機(jī)大聯(lián)軸器。3次冒險(xiǎn)搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個(gè)煤氣眼鏡閥。

修舊利廢無處不在,修補(bǔ)各種型號輥道、電動(dòng)輥道上百條。萬向節(jié)修復(fù)30多件,每件進(jìn)階7千多元。各種零部件翻新修復(fù)使用彌補(bǔ)了公司備件供應(yīng)不及時(shí)帶來的影響生產(chǎn)的不便。給公司節(jié)約了幾十萬元的材料資金。對升降臺臺面輥道技術(shù)改造,5#出爐輥道大修時(shí)改造,都提高了生產(chǎn)能力。

10月份對帶鋼加熱爐、生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領(lǐng)下,起早貪晚,克服各種困難,不叫苦和累,在公司規(guī)定的檢修工期內(nèi),安全、圓滿的完成了任務(wù)。

在生產(chǎn)線跟班的鉗工、焊工,頂污染,戰(zhàn)高溫,在班長的帶領(lǐng)下,一身油、一身汗地為一線生產(chǎn)付出了艱辛。

各輔助工種的女工,在班長帶領(lǐng)下,克服上三班倒等各種困難,出色完成了各項(xiàng)保障工作,為一線生產(chǎn)做出了積極貢獻(xiàn),軋鋼廠不能忘了她們。

今年又解決了加熱爐20個(gè)爐門的漏氣問題。并有專人拉運(yùn)氧氣、乙炔,保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐,擴(kuò)大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時(shí),干了很多廠內(nèi)零活:如多次裝卸倉庫物資、給高線設(shè)備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。

在抓好生產(chǎn)的同時(shí),狠抓勞動(dòng)紀(jì)律,每天3次考勤,使每個(gè)員工都保持的工作狀態(tài)。

在新的一年即將開始之際,我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。

車間安全工作總結(jié)篇七

中化三聯(lián)塑膠(內(nèi)蒙古)有限責(zé)任公司是由內(nèi)蒙古三聯(lián)化工集團(tuán)和中化國際(控股)股份有限公司共同出資組建,于20xx年3月開始籌建,經(jīng)過17個(gè)月的建設(shè),在20xx年8月15日完成“8萬噸燒堿/年、8萬噸/年pvc”項(xiàng)目的安裝、調(diào)試工作,進(jìn)入試生產(chǎn)階段。本項(xiàng)目的建設(shè)得到了自治區(qū)、呼市兩級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,自治區(qū)儲書記、楊主席和市委韓書記、湯市長都曾親臨我公司視察和指導(dǎo)工作。土左旗和金山開發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、以及各級安監(jiān)部門也給予很多支持和協(xié)助。使的該項(xiàng)目能夠順利實(shí)施和圓滿完成。

中化三聯(lián)塑膠(內(nèi)蒙古)有限責(zé)任公司籌建之始,公司領(lǐng)導(dǎo)就以“本質(zhì)安全”為指導(dǎo)思想,堅(jiān)持“安全、環(huán)保、節(jié)能”的原則。從設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備選型、安裝、調(diào)試、試生產(chǎn)幾個(gè)過程,層層嚴(yán)把安全關(guān),精心部署、認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格檢查,整個(gè)籌建和試生產(chǎn)過程中未發(fā)生一起安全、環(huán)保事故。20xx年被金山開發(fā)區(qū)評為年度“安全生產(chǎn)”先進(jìn)企業(yè),20xx年被推薦為呼市“安康杯”競賽先進(jìn)企業(yè)。下面就我公司安全生產(chǎn)的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)做一個(gè)匯報(bào):

和人員上得到了落實(shí)?,F(xiàn)有專職安全員7人,兼職安全員20人。

對于危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè),國家和安監(jiān)總局及原化工部頒布了多項(xiàng)有關(guān)的政策和法令,我公司從設(shè)計(jì)之時(shí)就認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行。按法規(guī)要求委托有關(guān)部門做了《安全預(yù)評價(jià)報(bào)告》、《職業(yè)病危害因素控制預(yù)評價(jià)報(bào)告》、《環(huán)境影響報(bào)告書》,20xx年下半年又做了《職業(yè)病危害因素控制效果評價(jià)報(bào)告》,目前《安全評價(jià)報(bào)告》、《環(huán)境影響評價(jià)驗(yàn)收報(bào)告》有關(guān)部門正在編制當(dāng)中。20xx年12月已取得國家危險(xiǎn)化學(xué)品登記中心頒發(fā)的《危險(xiǎn)化學(xué)品登記證》(已通過審查,登記證將郵寄過來,包括“一書一簽”也通過了審查)。下一步將向安監(jiān)部門申領(lǐng)《安全生產(chǎn)許可證》。

為保證工程質(zhì)量和生產(chǎn)的安全,也為了施工和安裝過程中的安全,我們在招標(biāo)選擇施工、安裝單位時(shí),不單純比價(jià)格,而是看資質(zhì)、看業(yè)績、看安全生產(chǎn)歷史。凡安全管理松懈,發(fā)生過重大安全事故的單位一律不予考慮。并與中標(biāo)單位簽訂了《安全施工、安裝協(xié)議書》,規(guī)范了施工安裝單位的安全管理工作,我公司安全教育處對其安全工作具有監(jiān)督檢查權(quán)。整個(gè)施工安裝過程中未發(fā)生任何安全事故。有力的保證了工程的按時(shí)順利的完成。

安全工作有了思想認(rèn)識上的重視,還需要物資上的保證,在項(xiàng)目的實(shí)施過程中,安全方面的投入占了很大的比重。投資方之一的三聯(lián)化工集團(tuán)具有五十年化工生產(chǎn)歷史的大型企業(yè),中化三聯(lián)鑒戒了三聯(lián)化工的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),采用先進(jìn)的工藝技術(shù)和設(shè)備,在重點(diǎn)工序如:電解、氯乙烯、聚合、乙炔、煤氣、氯氫等工段安裝了報(bào)警檢測儀,氯乙烯、聚合、乙炔、鍋爐、35千伏變電站采用dcs遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),確保生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,減少了工人在危險(xiǎn)場所的停留時(shí)間。同時(shí)投資200多萬元建起一套電視監(jiān)控系統(tǒng)。投資20萬元采購6套正壓式空氣呼吸器、4套全封閉防化服、12臺各類可燃?xì)怏w檢測儀、2臺氧氣檢測儀。對于危及生產(chǎn)安全的設(shè)備設(shè)有聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng),對其生產(chǎn)過程的越限變量設(shè)有報(bào)警裝置。對于氯氣這一重大危險(xiǎn)源,除按技術(shù)監(jiān)督部門的要求定期檢驗(yàn)和維護(hù)外,又投資200多萬元建起事故氯吸收塔,消除了氯氣泄漏的隱患。氯乙烯尾氣吸附裝置共投資萬元,即減少了氯乙烯單體的損失又消除火災(zāi)爆炸的威脅。

基建期就制定了《基建期安全管理制度》,進(jìn)入試生產(chǎn)階段,根據(jù)安全生產(chǎn)的實(shí)際需要,制定了詳盡的《崗位安全操作規(guī)程》、《安全管理制定》、《基礎(chǔ)管理考核細(xì)則》(安全管理、消防考核占較大比重)。我公司編制的《危險(xiǎn)化學(xué)品緊急救援預(yù)案》在自治區(qū)安監(jiān)局舉辦的危險(xiǎn)化學(xué)品緊急救援編制培訓(xùn)班上受到專家的一致好評,并與三聯(lián)化工共同組織了演練。

年初,公司內(nèi)部各級領(lǐng)導(dǎo)干部層層簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,安全生產(chǎn)實(shí)行一票否決制,并與干部的年薪掛鉤。

堅(jiān)持每天夜間必須有一名公司領(lǐng)導(dǎo)或中層干部值班制度,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)和應(yīng)對突發(fā)事件。

“硬件”和“軟件”具備后,安全生產(chǎn)的關(guān)鍵就是人的因素,我公司堅(jiān)持“三級”安全教育制度。凡進(jìn)入公司工作的員工必須是在進(jìn)行了“三級”安全教育合格,由安全教育處頒發(fā)《安全作業(yè)證》后方可上崗,并將考核結(jié)果記錄在案。

公司生產(chǎn)管理人員全部經(jīng)安監(jiān)部門培訓(xùn)考核,取的了安全生產(chǎn)管理資格證書。

我公司特殊工種種類較多,按照國家法規(guī)、法令的要求須持證上崗,因此我公司現(xiàn)有的司爐工、電工、起重工、焊工、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員、軟水化驗(yàn)員、壓力容器壓力管道操作工全部持證上崗。20xx年經(jīng)安監(jiān)部門和技術(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)考核167人,領(lǐng)取操作證167人。

化工生產(chǎn)工藝復(fù)雜,設(shè)備種類多,危險(xiǎn)性大。因此在施工和生產(chǎn)中我們堅(jiān)持工作票制度,凡動(dòng)火、動(dòng)土、吊裝、登高、入罐、電氣維修等作業(yè),必須由各職能部門開具工作票,并通知總調(diào)度室統(tǒng)一安排,有效地避免了各類事故的發(fā)生。

約40萬元。并從工藝和設(shè)備上解決泄漏的問題,為員工的健康提供了保障。

由于有上級安監(jiān)部門的正確指導(dǎo)、我公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和正確決策、加之廣大員工的共同努力,整個(gè)建設(shè)和試生產(chǎn)期間未發(fā)生任何生產(chǎn)事故和大的人身傷害事故。

雖然我公司在安全生產(chǎn)上取得了比較顯著的效果,但是也還存在一些問題,如:

1、20xx年發(fā)生了5起輕微人身傷害事故。

2、個(gè)別工序還存在一些安全隱患。

3、新工人比例較大,他們的操作水平和安全意識還有待進(jìn)一步提高。

以上這些問題需要我們在20xx年加大力度整改,確保今后的安全工作做的更好。為建設(shè)“和諧社會”、創(chuàng)建“平安開發(fā)區(qū)”做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。同時(shí),歡迎各級安監(jiān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和專家來我公司檢查、指導(dǎo)工作。

車間安全工作總結(jié)篇八

一、上半年工作完成情況:

1、1-6月添乘完成25趟。

2、1-6月在關(guān)鍵站、調(diào)車作業(yè)場、站區(qū)完成抽查25趟。

3、抽查中發(fā)現(xiàn)問題84件。

4、調(diào)車推標(biāo)作業(yè)8個(gè)機(jī)班,發(fā)現(xiàn)問題11件。

5、對職工進(jìn)行談心幫教24人,對干部進(jìn)行談心幫教6人。

二、安全工作中存在的問題:

1、合并后期頻繁出現(xiàn)長大下坡道操縱失誤現(xiàn)象,多是因?yàn)楹喜⑶捌谟捎趦啥温毠π聟^(qū)段線路不熟悉,通過車間全面的摸排和理搭配機(jī)班,并跟蹤指導(dǎo)及強(qiáng)化教育而未產(chǎn)生任何問題,可是近期乘務(wù)員對新線路情況逐漸熟悉,反而卻放松了安全警惕性,從第二季度連續(xù)出現(xiàn)40起排風(fēng)事件。暴漏出職工安全意識放松,車隊(duì)教育工作滯后。

2、針對慣性違章各指導(dǎo)司機(jī)缺乏管理新思路,對職工慣性違章的卡控缺乏有效的措施。只注重安全隱患的監(jiān)管、落實(shí),而放松了事后的教育、吸取、使職工在思想上沒有完全意識到違章的危害性,產(chǎn)生“違章違紀(jì)就是罰款”的思想,致使一些違章違紀(jì)重復(fù)發(fā)生的惡性循環(huán)。

3、6月份路局《安規(guī)》檢查工作中發(fā)現(xiàn)大量問題,車隊(duì)管理工作不細(xì),指導(dǎo)隊(duì)對本隊(duì)存在的問題沒有針對性的有效措施,指導(dǎo)司機(jī)對運(yùn)器分析不細(xì)致。

三、原因分析:

1、職工素質(zhì)欠缺:

目前乘務(wù)員中普遍存在三種現(xiàn)象:一是:基本功不扎實(shí),想干不會干;二是:非正常情況下處理故障能力差,心里素質(zhì)不高,會干干不好;三是:對安全生產(chǎn)工作中的重要性、普遍性和責(zé)任性認(rèn)識不足,沒有從思想上真正樹立憂患意識。危機(jī)意識和責(zé)任意識,會干不想干。

2、班組的管理效果不高:

各指導(dǎo)隊(duì)各項(xiàng)安全管理措施得不到有效的落實(shí),班組在安全管理中作用沒有很好的發(fā)揮,車隊(duì)管理粗放,車隊(duì)干部安全管理認(rèn)識不足。只認(rèn)為認(rèn)認(rèn)真真地組織職工抓好生產(chǎn)任務(wù)就是一個(gè)好干部,只要全心全意地控制安全生產(chǎn)不出問題就是一個(gè)好的帶頭人,而沒有從理性上如何控制安全生產(chǎn),認(rèn)為:管理制度在好不如自己的多年經(jīng)驗(yàn);繁多的規(guī)章制度、卡控措施不如我現(xiàn)場的粗放指令;有效可控的表簿冊對安全生產(chǎn)沒有太大的指導(dǎo)作用,對班組人員違章缺少科學(xué)的分析。

3、干部作用沒有真正的發(fā)揮:

有些管理干部綜合素質(zhì)不高,管理中雖工作熱情高,但抓不住安全的問題,而解決不了“本”的實(shí)質(zhì),工作推著干。有些干部好人主義還存在,在抓安全上怕得罪人,怕影響人與人之間的感情,就產(chǎn)生了對問題只是輕描淡寫的抓一抓就算了的.思想和行為。

四、今后安全管理工作思路:

1、從嚴(yán)管理:

進(jìn)一步提高干部主機(jī)負(fù)責(zé)制的落實(shí)質(zhì)量。

一是解決“嚴(yán)不起來,落不下去”的問題,以“干部作風(fēng)大整治”為契機(jī)、以壓力傳遞為手段推動(dòng)作風(fēng)轉(zhuǎn)變,解決形式主義、好人主義問題;以逐級負(fù)責(zé)制動(dòng)力傳遞為支點(diǎn)、以現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)為落點(diǎn),做到通過現(xiàn)場看問題,通過問題看管理,通過管理看干部,通過干部看責(zé)任。

二是加大對中間環(huán)節(jié)干部管理力度,提高大隊(duì)長一級干部的安全管理責(zé)任心和工作質(zhì)量,要將工作形成合力。實(shí)施大隊(duì)長與班組利益掛鉤,同獎(jiǎng)同罰制度。

三是加大對指導(dǎo)司機(jī)的管理力度,堅(jiān)持月考核,季評比,年排隊(duì)的原則,實(shí)行自己述職、相互評議、自我評價(jià)和政治業(yè)務(wù)的全面考核,用安全的指標(biāo)衡量評價(jià)總體工作。

四是用經(jīng)濟(jì)的杠桿調(diào)節(jié)職工保安全的積極性;建立出了問題嚴(yán)懲不貸的懲罰制度,進(jìn)一步體現(xiàn)無功就是過,保證不了安全的職工就不是好職工,管不好安全的干部就不是好干部的意識,用嚴(yán)格的行政手段和必要的條規(guī)來觸痛違章違紀(jì)職工的心理,來震動(dòng)管理干部昏昏欲睡的心靈。

2、從嚴(yán)培訓(xùn):

進(jìn)一步提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。

一是加強(qiáng)思想教育:對干部職工進(jìn)行“責(zé)任重于泰山”教育,使職工真正在思想上樹立“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的安全憂患意識、危機(jī)意識和責(zé)任意識,能夠從自身做起,查違章、反違章,克服安全生產(chǎn)大檢查的厭倦情緒;通過機(jī)務(wù)事故案例教育,對職工進(jìn)行現(xiàn)身說法教育,警示職工從自身做起,抓好自我安全控制,教育大家樹立安全的全局意識和預(yù)警意識。

二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能教育。以基本規(guī)章制度、崗位應(yīng)知應(yīng)會和非正常應(yīng)急處理為主要內(nèi)容,全面開展比武練兵,繼續(xù)推動(dòng)“職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)大整治”的動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)活動(dòng)。

三是整風(fēng)肅紀(jì)加強(qiáng)遵章守紀(jì)教育。嚴(yán)格整頓綜合治理,扶持正氣、狠殺歪風(fēng),營造嚴(yán)格管理的氛圍,樹立哈機(jī)人良好社會形象。

3、從嚴(yán)卡控:

進(jìn)一步提高作業(yè)現(xiàn)場的控制能力。

一是加強(qiáng)對臨時(shí)客車安全的卡控:對臨時(shí)客車安全的各個(gè)環(huán)節(jié)和與臨時(shí)客車相關(guān)的環(huán)節(jié)都要控制到位。

二是加強(qiáng)對施工安全的卡控:組織召開本月施工預(yù)案分析會,對施工預(yù)案認(rèn)真閱讀、逐條分析,聽取段領(lǐng)導(dǎo)的指示,出臺施工預(yù)案,制定出詳細(xì)的安全措施。重點(diǎn)大型施工制定出特殊的單獨(dú)預(yù)案,在各片干部提前組織認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會,再組織乘務(wù)員學(xué)習(xí)和貫徹,必須人人掌握。要求車隊(duì)干部抽查時(shí)對達(dá)示的勾畫、消跡,施工地段進(jìn)行檢查,施工完畢后及時(shí)做出總結(jié),為下次施工打下良好基礎(chǔ)。

三是加強(qiáng)對特運(yùn)列車卡控:值班的干部每日向行調(diào)、機(jī)調(diào)問詢當(dāng)日的重點(diǎn)列車計(jì)劃,根據(jù)計(jì)劃及時(shí)對人員進(jìn)行調(diào)整、安排。如大列、長軌車、石渣列車必須做到重點(diǎn)安排,確保絕對安全。

四是加強(qiáng)待乘管理整治:要求乘務(wù)員必須執(zhí)行外出請銷假制度。乘務(wù)員的外出時(shí)間嚴(yán)格控制在60~90分鐘內(nèi)。除了執(zhí)行21點(diǎn)、23點(diǎn)的查房制度外,并規(guī)定值班干部在白天還進(jìn)行不少于3~4次的抽查,堅(jiān)決杜絕房內(nèi)聚眾聊天、大聲喧嘩影響他人休息。必須保證乘務(wù)人員的乘前休息確保了運(yùn)輸安全。

五是加強(qiáng)走行部檢查卡控:機(jī)車走行部是最容易產(chǎn)生問題的部位,為了提高乘務(wù)員重視程度和水平,每日堅(jiān)持出勤乘務(wù)員機(jī)車走行部假設(shè)活演練,以提高乘務(wù)員機(jī)車檢查的技能及故障處所提票的準(zhǔn)確性。

六是中間站調(diào)車作業(yè)控制:要求所有乘務(wù)員必須熟知各主要調(diào)車作業(yè)站的平面圖,調(diào)車作業(yè)控制模式圖,嚴(yán)格執(zhí)行開門、開窗二人共同確認(rèn)調(diào)車信號、進(jìn)路顯示,作業(yè)中嚴(yán)守速度,呼喚應(yīng)答。

七是防暑、防汛、防火綜合治理:對汛期、暑期行車安全措施,利用學(xué)習(xí)會進(jìn)行專項(xiàng)教育,要求每人對防洪水害危險(xiǎn)地段熟知會背。并將汛期、暑期行車安全措施發(fā)放至乘務(wù)員,貼于手帳上。對防暑品做到了隨身攜帶,出勤值班員負(fù)責(zé)出勤檢查把關(guān),干部在線上、點(diǎn)上隨時(shí)檢查、抽查。

安全工作無止境,安全責(zé)任重于泰山!我們必須牢記“志在領(lǐng)先”的段訓(xùn)。只有“管理領(lǐng)先”,才能做到“安全領(lǐng)先”。而作為管理者必須全面履行安全生產(chǎn)職責(zé),致力于建立安全生產(chǎn)管理長效機(jī)制,解決安全生產(chǎn)中的新問題。確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全,為我段發(fā)展創(chuàng)造良好條件而繼續(xù)努力!

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