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2023年公路站述職報告 公路施工述職報告(匯總13篇)

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2023年公路站述職報告 公路施工述職報告(匯總13篇)
時間:2023-10-11 08:17:05     小編:念青松

在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,報告不再是罕見的東西,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。通過報告,人們可以獲取最新的信息,深入分析問題,并采取相應的行動。下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫,我們一起來了解一下吧。

公路站述職報告篇一

我是劉xx,從今年四月份開始,主要負責吉爾吉斯公路修建工程。時光匆匆,轉(zhuǎn)眼間即將成為過去,但過去的一年是既充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在上級領(lǐng)導的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上得到了很大的進步。在這一年里,總的來說工作還算順利、平穩(wěn)。為了發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,為了今后更好的開展工作,為了讓領(lǐng)導,同事們更好的監(jiān)督指導我的工作,現(xiàn)做如下述職:

理論學習是工作人員的立身之本,成事之基。因工作原因,我常年在國外工作。因此,我一直將理論學習作為自身的重要任務,自覺做到勤學多想,努力增強愛國思想,提高思想政治素質(zhì),牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,保持良好的道德風尚。

在工作和事業(yè)面前,我歷來顧全大局,從不爭名奪利,不計較個人得失,全心全意為公司服務,為客戶提供品質(zhì)優(yōu)良的工程項目。在思想上、政治上、業(yè)務上不斷地完善自己,更新自己,為公司進一步在海外擴張事業(yè)添一份力。

我們項目部主要承接海外工程。對當?shù)氐臍夂?、地理、人文都很陌生,加上有時施工環(huán)境惡劣,帶來了很多技術(shù)上的難題。為此,我作為施工項目副經(jīng)理,非常注重學習積累。

我堅信,只有不斷學習,站在時代潮流的尖端,才不會被日新月異的時代變化所淘汰。平時,我在工作中不斷學習,注重積累,對出現(xiàn)的問題及時向有經(jīng)驗的老同志請教,利用網(wǎng)絡的便捷,查找相關(guān)的資料進行了解、學習。通過不斷的學習和總結(jié),我的綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力等都有極大的提高。

今年我們主要在吉爾吉斯修建公路。我負責的是施工項目中的0—26公里。吉爾吉斯緊鄰xx,地處中亞,是一個山地國家,氣候分布極不均勻,呈現(xiàn)多樣性。為了確保工程的順利完工,我不斷加強管理、狠抓安全質(zhì)量、注重協(xié)調(diào)溝通。最終,在11月份順利完工,大概完成700萬美元產(chǎn)值。下面,我向大家介紹一下工作開展的具體措施:

(一)狠抓各個環(huán)節(jié),保證工程質(zhì)量

一是把好責任關(guān)。

針對項目施工的各項環(huán)節(jié),在開工前就落實到人頭,做到職責分明,思想到位,強化工作人員的責任意識,確保有組織、有步驟的正常施工,避免人為因素的干擾。

二是把好質(zhì)量關(guān)。

從材料的.選定到材料供應商的選擇,我們都堅持嚴格把關(guān),絕不放過一絲細節(jié)。對材料進行嚴格的篩選檢查,確保所有材料都符合施工技術(shù)要求,對于不合格的材料或者質(zhì)量不穩(wěn)定的材料堅決予以淘汰。

三是配備好相應的人員、設(shè)備。

由于我們施工的地方處于山區(qū),施工難度比較大,材料運輸比較困難。為了搶抓時機,我們積極安排技術(shù)水平好的施工人員進行施工。并結(jié)合當?shù)氐牡乩憝h(huán)境,調(diào)度了,等施工機械,進行現(xiàn)場作業(yè)。為了不耽誤施工進程,我也聯(lián)合相關(guān)部門,積極協(xié)商,全力做好物資材料的運輸工作,確保施工材料能夠按時到達施工現(xiàn)場。

(二)加強工程管理,確保施工安全

吉爾吉斯本來山地較多,施工難度就較大。特別是我們在鋪瀝青的時候,遇上了當?shù)氐挠昙尽iL時間的大雨連綿,造成了施工進度嚴重滯后。為快速推進工程進度,確保工程順利完工,我和項目部其他成員一起,想辦法,抓進度。在施工過程中,狠抓安全不松手,確保安全施工。堅持“預防為主,安全第一,標本兼治,哪里有隱患就抓到哪里”原則。為此,我每天都到工地進行巡查,排除安全隱患,督促工作人員進行相應的整改。

真正把安全生產(chǎn)責任制落實到位,確保施工進程按時向前推進。

(三)注重內(nèi)部管理,加強成本控制

我嚴格按照增收節(jié)支,開源節(jié)流的原則,并結(jié)合相關(guān)的責任制度,在公司給定的成本目標下,對施工成本進行有效的控制,優(yōu)化配置生產(chǎn)要素,動態(tài)管理,使成本都處于可控狀態(tài)。每月進行相關(guān)的成本核算和經(jīng)濟活動分析,編制成報表交給公司財務部門進行檢查、考核和指導。對工程量的增減、主材料的變更及設(shè)計的變更及時進行收集整理,及時報監(jiān)理工程師備案。另外,還積極加強施工質(zhì)量管理。對操作不當,有不良施工傾向的行為,及時進行批評,指正,避免施工質(zhì)量出現(xiàn)問題。

(四)注重協(xié)調(diào)溝通,推動工作順利向前

由于身處國外,語言不通,我們和業(yè)主不能順利交流。在施工過程中,面臨更改圖紙,變更設(shè)計的問題,我們都會積極與業(yè)主協(xié)商,傾聽他們的要求,反復研究改進施工方案,并及時轉(zhuǎn)達我們的施工方案。

對確實存在施工困難的,我們會努力與業(yè)主溝通,做好他們的思想工作。另外,在施工過程中,還積極與監(jiān)理人員配合,對出現(xiàn)的質(zhì)量控制、施工組織、施工工藝等方面的問題,進行研討和規(guī)范,讓所有參與施工的人員都能做到思想到位、責任到位,確保工程的順利開展。

回顧今年的工作,有歡笑也有汗水,有成績也有不足。作為國外公路施工項目副經(jīng)理,工作中有不細心的地方,還有就是受工作經(jīng)驗所限,工作的創(chuàng)新能力上還不夠。

如何解決現(xiàn)在的不足,是新的一年里亟待解決的?!疤煨薪?,君子以自強不息”,讓我以堅韌不拔的意志和百折不撓的信心去迎接挑戰(zhàn);“地勢坤,君子以厚德載物”,讓我以良好的道德修養(yǎng),在自己的崗位上發(fā)揮出光和熱!借此機會也祝各位領(lǐng)導同事新年快樂,萬事如意!

公路站述職報告篇二

述職人xx,任xx市公路局xx分局副局長,分管工程養(yǎng)護、應急搶險等方面工作,現(xiàn)抽調(diào)至國道318道路改建工程建設(shè)現(xiàn)場辦任工程部長。一年來,我在市局黨委和xx縣委的正確領(lǐng)導下,在同志們的幫助下,不斷加強政治理論和業(yè)務知識學習,堅持廉潔自律、嚴謹務實地開展工作,認真地履行自己的工作職責,努力做好自己的本職工作,現(xiàn)就本人年度工作及廉潔自律情況報告如下:

一是加強學習,努力提高自身綜合素質(zhì)。能積極認真學習中國共產(chǎn)黨章程和黨的方針政策,并在工作中認真加以領(lǐng)會和運用,以此指導自己的行動。積極參加“兩學一做”、“講看齊,見行動”專題活動,認真開展批評與自我批評,積極參加黨組及機關(guān)支部的學習,提高政治理論水平。

同時,堅持每天自學業(yè)務知識,自學市政公用工程知識。道路橋梁工程專業(yè)博大精深,知識更新很快,日新月異,只有通過不斷地學習,才能使自己的知識面不斷拓寬,思想觀念不斷適應新形勢,認識問題、解決問題的能力不斷得到提高。

二是嚴于律己,求真務實在地開展工作。能深入基層,深入道班一線、工程施工現(xiàn)場,注重調(diào)查研究,現(xiàn)場解決工程施工及道班養(yǎng)護過程中存在的問題,遇事身先士卒,既當指揮員,又當戰(zhàn)斗員。在與領(lǐng)導和同事交往的過程中,我堅持做到以寬對人,以誠待人,以情感人,與人為善,工作中以大局為重,不計較個人得失,擺得正集體與個人的關(guān)系,有較寬的胸襟,能容人、容事,認真地團結(jié)在領(lǐng)導班子周圍,全力維護分局的團結(jié)和諧。

三是廉潔自律,自我約束,提高防腐處變的能力。在工作中,我始終牢記自己的使命,嚴于律己,保持清正廉潔的作風,對自己高標準、嚴要求。嚴格按合同、法規(guī)、制度辦事,講原則、不謀私利,力求做到辦事公平、公正。由于工作性質(zhì)的原因,接受吃請的機會相對要多點,更要廉潔自律,堅守自己的原則和底線。自覺按照“自重、自省、自警、自勵”的要求,不斷加強黨性修養(yǎng),時時處處要求自己,自覺接受監(jiān)督。另一方面,面對現(xiàn)代社會形形色色的誘惑,我一直保持著淡泊的心態(tài),嚴守各項紀律,遠離不良習慣,生活樸素、作風正派,做一個清清白白的人。

四是在具體的分管工作方面:

在工程施工中嚴格要求自己,不以權(quán)謀私,不刁難施工單位,不搞“吃拿卡要”,嚴格按工程施工合同辦事,并盡可能為施工單位搞好服務。

2、在道路養(yǎng)護上,本人能夠及時督促道班把進行全面養(yǎng)護作為一項主要工作抓緊不放松。及時深入地了解道班職工思想動態(tài),幫助他們解決工作中的難題、生活中的困難,培育道班職工“以路為業(yè)、以班為家”的思想意識,穩(wěn)定了道班職工的心,增強了廣大養(yǎng)護工的戰(zhàn)斗力。同時,結(jié)合市局“清溝疏涵”專項行動,對養(yǎng)護中發(fā)現(xiàn)的各類病害做到及時發(fā)現(xiàn),及時修復,并近可能降低成本,節(jié)約經(jīng)費;路面常年保持整潔,邊溝保持通暢;依據(jù)分局養(yǎng)護考核辦法,每月親自帶隊參加道班管理及月度檢查考核,并加大考核力度,嚴格實行工資與工作實績相掛鉤,真正做到了獎勤罰懶,同時力求做到了公平、公正,調(diào)動了道班工人的勞動積極性,從而保證了公路安全暢通,養(yǎng)護路況保持穩(wěn)定,養(yǎng)護質(zhì)量有所上升。在道班內(nèi)業(yè)管理上,各種內(nèi)業(yè)資料歸檔整理、圖表規(guī)范上墻,鞏固了我局在省市公路檢查中所取得了的成績。

3、在應急處置方面,由于我局管養(yǎng)路線地處高海拔地區(qū),水毀、冰雪災害經(jīng)常發(fā)生,道路的應急保障工作責任重大。本人今年五月汛期前,組織全局養(yǎng)護人員,參與分局防汛搶險應急演練,同時加大了對危橋、險段、地質(zhì)災害點、工程工地的巡查力度,發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患,就及時要求進行整改,一有水毀、冰雪災害發(fā)生,就身先士卒,第一時間趕到第一線,現(xiàn)場調(diào)度,現(xiàn)場指揮。受臺風影響,今年七月初,我局管養(yǎng)道路發(fā)生了較大的險情,如:g318、g105、s209、s361等線路,都發(fā)生了道路沖毀,交通阻斷的重大險情。特別是s209線災情最重,山體多處大滑坡、橋梁沖斷、路面沖毀。險情發(fā)生后,我們立即啟動分局防汛應急預案,由于平時準備充分,預案明確,應急演練效果明顯,使得災害損失降低到了最低限度。我本人帶隊深入到災情最嚴重的209線,現(xiàn)場指揮搶險,通過60個小時的不間斷施工,終于打通了209生命通道,受到地方干群的一致認可和表揚。很好地保障了道路的安全暢通,得到交通部領(lǐng)導的贊揚,為xx公路分局獲得省、市、縣三級政府認可的防汛搶險先進集體榮譽,盡了自己最大的努力。

五是存在問題與整改方面

不斷培養(yǎng)積極向上的生活情趣,養(yǎng)成良好的生活作風;4、開拓創(chuàng)新,增強實效。立足當前,著眼未來,站在全局的高度,提出公路管理工作的新思路,新舉措,著力開創(chuàng)單位工程養(yǎng)護工作的新局面,勇立公路事業(yè)潮頭。轉(zhuǎn)變貪大求全、急功近利的工程和養(yǎng)護管理思維,改進和提升公路養(yǎng)護管理辦法,全心全意為xx公路事業(yè)服務。

這一年來,本人通過努力,所分管的工作中取得了一些成績,在政治理論水平和業(yè)務操作技能上都有了一些進步和提高。但我知道,在許多方面還有諸多問題與不足,我將在以后的工作中,努力學習,克服自身缺點,站在全局的高度,立足當前,著眼未來,提出公路管理工作新思路,新舉措,著力開創(chuàng)單位業(yè)務工作新局面,勇立公路事業(yè)潮頭。轉(zhuǎn)變貪大求全、急功近利的工程和養(yǎng)護管理思維,改進和提升公路養(yǎng)護管理辦法,不斷提高履行工作職責的能力,為xx公路事業(yè)的發(fā)展做出新的貢獻。

公路站述職報告篇三

引導語:述職報告必須把過去一段時間之內(nèi)所做工作的材料全面地搜集起來,包括面上的材料與點上的材料、正面的材料與反面的材料、事件材料與數(shù)字材料以及背景資料等。今天,小編為大家整理了關(guān)于公路工程師述職報告范文,歡迎閱讀與參考!

據(jù)《xx省交通運輸廳黨委管理的領(lǐng)導班子和領(lǐng)導干部年度考核辦法(試行)》和xx省公路局委員會關(guān)于做好2013年局系統(tǒng)縣處領(lǐng)導班子和領(lǐng)導干部年度考核工作的通知要求,把一年來自己的思想、工作、學習、生活等情況向組織匯報。歡迎領(lǐng)導和同志們批評指正。

一、加強理論學習,提高自身思想素質(zhì)。

在工作和學習中,我能夠認真貫徹執(zhí)行黨的基本綱領(lǐng)、基本路線、基本方針、基本經(jīng)驗,認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的“十八大”會議精神,認真學習實踐科學發(fā)展觀,認真學習黨的十八屆三中全會精神,認真學總書記重要講話精神,能夠按照上級黨委、局黨委的重要決議、決定指導工作和實踐,在大事大非問題上,能夠頭腦清醒,立場堅定,旗幟鮮明地在思想上、政治上、行動上同黨中央保持高度一致。

注重加強理論學習,全面提高思想、政治素質(zhì)。要做一個合格的黨員、領(lǐng)導干部,把工作做好,就必須注重學習,尤其是面對知識經(jīng)濟的時代,學習顯得更為重要和緊迫。因此,無論工作多忙多累,我都十分注重學習,做到自加壓力,認真學習,勤于思考。不論是局機關(guān)組織學習,還是上級的培訓,我都積極參加,嚴肅認真。同時我還根據(jù)工作需要和自己實際,堅持學習相關(guān)理論知識,開拓創(chuàng)新,拓寬視野,學習不僅增強了理論素質(zhì)和領(lǐng)導能力,也提高了自己的思想水平和黨性修養(yǎng)。特別善于把實踐上升為理論,又要理論聯(lián)系實際,指導具體工作。

二、工作扎實,盡心盡責

有較強的事業(yè)心和責任感,工作上敢想敢干,有一定的開拓精神,面對全局職工群眾的期盼,面對上級組織的信任,面對發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn),和大家一樣總想在有限的時期內(nèi)能實實在在多干些工作,多做些事情,圖的就是要對得起共產(chǎn)黨員這個光榮稱號,對得起自己的職責和黨性,對得起全局的職工群眾。能夠堅持原則,敢于開展批評與自我批評,有話講在當面,不隱瞞自己的觀點,不搞小動作。堅持民主集中制,遇事能積極與主要領(lǐng)導其他成員交換意見,溝通思想。尤其是在重大問題上,注意發(fā)揚民主,廣泛聽取意見,集中大家的智慧,十分注意維護班子的團結(jié)和局黨委的威信。能堅持經(jīng)常下基層調(diào)研,傾聽群眾的呼聲,每當職工提出的問題,都認真對待,或做好釋疑工作或責成有關(guān)單位、科室認真解決。完成的主要工作如下:

(一)、完成全局小修保養(yǎng)、大、中、改、房建、安保、水毀搶修、恢復等工程安全、質(zhì)量管理工作。

(二)、按時完成s209線望謨境災毀恢復重建工程

(三)、完成了全局的安全生產(chǎn)管理工作。

(四)、完成臨時任務和領(lǐng)導交辦的對內(nèi)對外協(xié)調(diào)工作。

三、認真落實黨風廉政責任制。

能嚴格遵守《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導干部廉潔從政若干準則》、嚴格執(zhí)行《交通運輸運輸行業(yè)防止利益沖突若干規(guī)定》以及中紀委對領(lǐng)導干部提出的進一步規(guī)范領(lǐng)導干部廉潔從政的“四大紀律八項要求”的規(guī)定。凡要求別人要做到的,自己首先要做到;要求別人不做的,自己絕對不做。堂堂正正做人,清清白白辦事,真正做到自重、自省、自警、自勵,始終保持共產(chǎn)黨人的政治本色。在生活上嚴格要求自己,敢于抵制各種不正之風和腐行為,能嚴格要求自己的親屬,使他們也能夠嚴格遵守各項規(guī)定。認真貫徹落實黨內(nèi)監(jiān)督“五項制度”,認真貫徹落實黨干部政治紀律“十個嚴禁”和作風“十不準”,努力做到勤政、廉政。堅持按照“三個代表”重要思想和“兩個務必”的要求,牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨,時刻用共產(chǎn)黨員的高標準嚴格要求自己,約束自己,練好內(nèi)功,增強拒腐防變的自覺性。

四、幾點認識

一是要堅持科學發(fā)展觀。堅持把發(fā)展作為興路富民的第一要務,說一千道一萬,歸根結(jié)蒂要發(fā)展,不講發(fā)展,沒有發(fā)展,困難就克服不了,矛盾就解決不了,黨員干部也就失去了基本的職責,一切也就談不上。一定要抓住發(fā)展不放松,始終把發(fā)展作為考慮一切問題的根本出發(fā)點和落腳點。

二是既要立足實際,又要勇于創(chuàng)新。干工作偏離實際不行,離開實際的話往往是瞎說,干往往是蠻干,是不會有好結(jié)果的。同時又要敢于創(chuàng)新,敢想敢干,坐等不行,守攤更不行,越是困難、越是條件差,越是要有一股子闖勁。創(chuàng)新是一個民族進步的靈魂,是一個單位發(fā)展進步的動力,也是一個班子真正能干點事情的基本要求。面對創(chuàng)新的時代,沒有一點闖勁,沒有一點創(chuàng)新,是很難干成一番事業(yè)的。

三是要團結(jié)一心,想事業(yè)、干事業(yè)、干好事業(yè)。團結(jié)出戰(zhàn)斗力,戰(zhàn)斗力靠團結(jié)。一個單位要發(fā)展首先要上下團結(jié)一心,干群共謀事業(yè)。對一個班子來講,主要領(lǐng)導要全身心謀發(fā)展、干事業(yè),班子其他成員也要盡心盡力謀發(fā)展,干事業(yè),大家都要同心協(xié)力謀正事、求發(fā)展,不能三心二意,當裁判員、評論家。各級干部要一心一意求發(fā)展,快發(fā)展,廣大職工群眾也要一門心思求發(fā)展,快發(fā)展。只有上下一心,眾人一力,才可能使我們的各項事業(yè)健康發(fā)展。

五、存在不足

一年時間雖工作上取得了一些成績,但反省自己的思想和工作,還有很多不足。一是理論學習還不能持之以恒,平時忙于業(yè)務工作,理論學習時間少,重業(yè)務輕學習的思想依然存在,運用理論分析解決實際問題的能力和水平還有待于進一步提高。今后要進一步端正學習態(tài)度,進一步探索學習方法,在理論深度上下工夫。

二是工作中存在急躁情緒,方式、方法欠周全,有時會挫傷同志們的工作積極性。深入基層調(diào)研,解決問題的預見性不夠,對一些狀況還不能做到了如指掌。決策分析還欠缺十分完善的資料,和同志們的思想交流做得不夠。今后我要進一步牢固樹立黨的群眾觀點,多深入基層,多搞調(diào)查研究,多傾聽群眾意見,及時掌握職工的思想動態(tài)和普遍要求。

三是領(lǐng)導水平和對外協(xié)調(diào)能力還需在今后工作中,進一步加強。要通過學習,不斷提高領(lǐng)導水平,提高明辨是非的能力,提高政治敏銳性和政治鑒別力,要善于透過現(xiàn)象看本質(zhì),站在全局的高度,從整體利益看待問題、解決問題。

針對自己的不足,一定要認真反思,虛心接受組織與群眾的'批評。用《廉政準則》來約束自已的行為,我堅信,只要大家齊心協(xié)力,精誠團結(jié),我們的各項工作都能上一新臺階。

述職人:xxx

xx年xx月xx日

公路站述職報告篇四

據(jù)《xx省交通運輸廳黨委管理的領(lǐng)導班子和領(lǐng)導干部年度考核辦法(試行)》和xx省公路局委員會關(guān)于做好20xx年局系統(tǒng)縣處領(lǐng)導班子和領(lǐng)導干部年度考核工作的通知要求,把一年來自己的思想、工作、學習、生活等情況向組織匯報。歡迎領(lǐng)導和同志們批評指正。

一、加強理論學習,提高自身思想素質(zhì)。

在工作和學習中,我能夠認真貫徹執(zhí)行黨的基本綱領(lǐng)、基本路線、基本方針、基本經(jīng)驗,認真學習鄧小平理論、“三個代表”的重要思想和黨的“”會議精神,認真學習實踐科學發(fā)展觀,認真學習黨的xx屆三中全會精神,認真學習重要講話精神,能夠按照上級黨委、局黨委的重要決議、決定指導工作和實踐,在大事大非問題上,能夠頭腦清醒,立場堅定,旗幟鮮明地在思想上、政治上、行動上同黨中央保持高度一致。

注重加強理論學習,全面提高思想、政治素質(zhì)。要做一個合格的黨員、領(lǐng)導干部,把工作做好,就必須注重學習,尤其是面對知識經(jīng)濟的時代,學習顯得更為重要和緊迫。因此,無論工作多忙多累,我都十分注重學習,做到自加壓力,認真學習,勤于思考。不論是局機關(guān)組織學習,還是上級的培訓,我都積極參加,嚴肅認真。同時我還根據(jù)工作需要和自己實際,堅持學習相關(guān)理論知識,開拓創(chuàng)新,拓寬視野,學習不僅增強了理論素質(zhì)和領(lǐng)導能力,也提高了自己的思想水平和黨性修養(yǎng)。特別善于把實踐上升為理論,又要理論聯(lián)系實際,指導具體工作。

二、工作扎實,盡心盡責

有較強的事業(yè)心和責任感,工作上敢想敢干,有一定的開拓精神,面對全局職工群眾的期盼,面對上級組織的信任,面對發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn),和大家一樣總想在有限的時期內(nèi)能實實在在多干些工作,多做些事情,圖的就是要對得起共產(chǎn)黨員這個光榮稱號,對得起自己的職責和黨性,對得起全局的職工群眾。能夠堅持原則,敢于開展批評與自我批評,有話講在當面,不隱瞞自己的觀點,不搞小動作。堅持民主集中制,遇事能積極與主要領(lǐng)導其他成員交換意見,溝通思想。尤其是在重大問題上,注意發(fā)揚民主,廣泛聽取意見,集中大家的智慧,十分注意維護班子的團結(jié)和局黨委的威信。能堅持經(jīng)常下基層調(diào)研,傾聽群眾的呼聲,每當職工提出的問題,都認真對待,或做好釋疑工作或責成有關(guān)單位、科室認真解決。完成的主要工作如下:

(一)、完成全局小修保養(yǎng)、大、中、改、房建、安保、水毀搶修、恢復等工程安全、質(zhì)量管理工作。

(二)、按時完成s209線望謨境災毀恢復重建工程

(三)、完成了全局的安全生產(chǎn)管理工作。

(四)、完成臨時任務和領(lǐng)導交辦的對內(nèi)對外協(xié)調(diào)工作。

三、認真落實黨風廉政責任制。

能嚴格遵守《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導干部廉潔從政若干準則》、嚴格執(zhí)行《交通運輸運輸行業(yè)防止利益沖突若干規(guī)定》以及中紀委對領(lǐng)導干部提出的進一步規(guī)范領(lǐng)導干部廉潔從政的“四大紀律八項要求”的規(guī)定。凡要求別人要做到的,自己首先要做到;要求別人不做的,自己絕對不做。堂堂正正做人,清清白白辦事,真正做到自重、自省、自警、自勵,始終保持共產(chǎn)黨人的政治本色。在生活上嚴格要求自己,敢于抵制各種不正之風和腐敗行為,能嚴格要求自己的親屬,使他們也能夠嚴格遵守各項規(guī)定。認真貫徹落實黨內(nèi)監(jiān)督“五項制度”,認真貫徹落實黨干部政治紀律“十個嚴禁”和作風“十不準”,努力做到勤政、廉政。堅持按照“三個代表”重要思想和“兩個務必”的要求,牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨,時刻用共產(chǎn)黨員的高標準嚴格要求自己,約束自己,練好內(nèi)功,增強拒腐防變的自覺性。

四、幾點認識

一是要堅持科學發(fā)展觀。堅持把發(fā)展作為興路富民的第一要務,說一千道一萬,歸根結(jié)蒂要發(fā)展,不講發(fā)展,沒有發(fā)展,困難就克服不了,矛盾就解決不了,黨員干部也就失去了基本的職責,一切也就談不上。一定要抓住發(fā)展不放松,始終把發(fā)展作為考慮一切問題的根本出發(fā)點和落腳點。

二是既要立足實際,又要勇于創(chuàng)新。干工作偏離實際不行,離開實際的話往往是瞎說,干往往是蠻干,是不會有好結(jié)果的。同時又要敢于創(chuàng)新,敢想敢干,坐等不行,守攤更不行,越是困難、越是條件差,越是要有一股子闖勁。創(chuàng)新是一個民族進步的靈魂,是一個單位發(fā)展進步的動力,也是一個班子真正能干點事情的基本要求。面對創(chuàng)新的時代,沒有一點闖勁,沒有一點創(chuàng)新,是很難干成一番事業(yè)的。

三是要團結(jié)一心,想事業(yè)、干事業(yè)、干好事業(yè)。團結(jié)出戰(zhàn)斗力,戰(zhàn)斗力靠團結(jié)。一個單位要發(fā)展首先要上下團結(jié)一心,干群共謀事業(yè)。對一個班子來講,主要領(lǐng)導要全身心謀發(fā)展、干事業(yè),班子其他成員也要盡心盡力謀發(fā)展,干事業(yè),大家都要同心協(xié)力謀正事、求發(fā)展,不能三心二意,當裁判員、評論家。各級干部要一心一意求發(fā)展,快發(fā)展,廣大職工群眾也要一門心思求發(fā)展,快發(fā)展。只有上下一心,眾人一力,才可能使我們的各項事業(yè)健康發(fā)展。

五、存在不足

一年時間雖工作上取得了一些成績,但反省自己的思想和工作,還有很多不足。一是理論學習還不能持之以恒,平時忙于業(yè)務工作,理論學習時間少,重業(yè)務輕學習的思想依然存在,運用理論分析解決實際問題的能力和水平還有待于進一步提高。今后要進一步端正學習態(tài)度,進一步探索學習方法,在理論深度上下工夫。

二是工作中存在急躁情緒,方式、方法欠周全,有時會挫傷同志們的工作積極性。深入基層調(diào)研,解決問題的預見性不夠,對一些狀況還不能做到了如指掌。決策分析還欠缺十分完善的資料,和同志們的思想交流做得不夠。今后我要進一步牢固樹立黨的群眾觀點,多深入基層,多搞調(diào)查研究,多傾聽群眾意見,及時掌握職工的思想動態(tài)和普遍要求。

三是領(lǐng)導水平和對外協(xié)調(diào)能力還需在今后工作中,進一步加強。要通過學習,不斷提高領(lǐng)導水平,提高明辨是非的能力,提高政治敏銳性和政治鑒別力,要善于透過現(xiàn)象看本質(zhì),站在全局的高度,從整體利益看待問題、解決問題。

針對自己的不足,一定要認真反思,虛心接受組織與群眾的批評。用《廉政準則》來約束自已的行為,我堅信,只要大家齊心協(xié)力,精誠團結(jié),我們的各項工作都能上一新臺階。

公路站述職報告篇五

各位領(lǐng)導、同志們:

大家好!

時光轉(zhuǎn)瞬即逝,緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年里,我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領(lǐng)導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!

一年來,在所和站領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導,牢固樹立和落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞“五心服務”,文明禮貌,求真務實,開拓創(chuàng)新,不斷強化自己的業(yè)務能力,為我站完成全年征收任務,促進收費工作持續(xù),快速,健康發(fā)展做出了我應有貢獻。一年來,在思想上以高標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇,任勞任怨,在作風上艱苦樸素,求真務實,較好的完成領(lǐng)導安排的各項任務,在票務崗位上盡心盡力,努力工作,現(xiàn)將主要情況匯報如下:

一、思想工作方面:

俗話說“活到老,學到老",本人在各方面一直嚴格要求自己,努力提高自己,通過閱讀書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己。在“xx大”期間認真學習深刻領(lǐng)會黨中央的指示精神,努力提高思想政治素質(zhì),為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要,我注意從提高自身素質(zhì)做起,深刻領(lǐng)會“xx大”會議精神,樹立顧全大局,團結(jié)協(xié)作意識,促進了同事間的凝聚力。

二、業(yè)務能力方面:

我在站擔任票務員職位,剛開始我認為工作比較簡單,不過是收卡、發(fā)卡、填填單據(jù)等事務性工作,但是通過前一階段的學習,才知道自己對票務工作的認識和了解太膚淺了,票務工作不僅責任重大,而且有不少的學問和技術(shù)性問題,需要反復練習,理解性學習才能掌握。我的理論和實踐有還有一定的差距,缺乏工作經(jīng)驗,還好在同事們的幫助下,我學會了如何做賬以及填寫票據(jù),保證自己經(jīng)手的票據(jù)的安全與完整,并學會了使用電腦軟件做賬,理解了這項業(yè)務的程序及來龍去脈。通過這半年多的學習與實踐,知道了要做好票務工作絕不可以用“輕松”來形容,工作中一定要謹慎,要認真對待每一張票據(jù)和通行卡。票務工作是收費工作中不可缺少的一個部分,它要求我們票務人員要有精湛的業(yè)務水平,熟練的業(yè)務技能,嚴謹細致的工作作風,作為一個合格的票務人員必須要具備以下的基本要求:

(一)學習、了解和掌握業(yè)務流程和管理制度,不斷提高自己的業(yè)務水平。票務工作需要很強的操作技巧。作為專職的票務人員,不但要具備處理一般會計事務的財務會計專業(yè)基本知識,還要具備較高專業(yè)知識水平和較強的數(shù)字運用能力。

(二)做好票務工作要有嚴謹細致的工作作風和職業(yè)道德,要有較強的安全意識,各種票據(jù),既要有內(nèi)部的保管分工,各負其責,并相互牽制;也要有對外的保密措施,維護個人安全和公司的利益不受到損失。

(三)票務人員必須具備良好的職業(yè)道德修養(yǎng),要熱愛本職工作,精業(yè)、敬業(yè),要竭力為單位的總體利益服務。

三、其它方面:

1、 在做好票務本職工作的同時,也配合站上做好安全方面的工作,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,經(jīng)常排查站內(nèi)可能存在的事故隱患,杜絕了各類不安全因素,防止了事故的發(fā)生。

2、配合站領(lǐng)導為我們創(chuàng)造良好的生活環(huán)境,經(jīng)常對食堂提出合理化建議,動腦筋、想辦法,使大家吃飽、吃好,安心工作。

3、處理好同事之間的關(guān)系,經(jīng)常和同事交流思想,互相學習,發(fā)現(xiàn)問題,及時化解,使大家沒有壓力,彼此間溝通愉悅,有好的心情去工作。

回顧這一年來,在工作中收獲不小,但也有不足之處,在今后的工作中,我會總結(jié)經(jīng)驗,尋找差距,克服不足,在工作上更上一層樓。

公路站述職報告篇六

今年以來,我局在市委、市政府的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞建設(shè)開放繁榮秀美幸福新吉安的總目標,按照“堅持發(fā)展、加強管理、提升形象”的總要求,努力做好各項工作,取得了明顯成績?,F(xiàn)將今年工作總結(jié)和明年的工作計劃報告如下:

一、今年以來工作情況

(一)各項目標任務完成情況

我局努力推動公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護等中心工作協(xié)調(diào)發(fā)展,較好地完成了各項目標任務。

1、我局今年公路新開工和續(xù)建項目共10個,其中計劃開工項目6個,目前6個項目已正式開工;力爭開工項目1個,目前正在抓緊做前期工作,力爭春節(jié)前開工;續(xù)建項目3個,已全部達到進度要求,建設(shè)里程85.7公里。全年完成建設(shè)里程88.72公里,共完成投資額7.6億元。

2、二級公路新增*公里,較去年增長4.8個百分點。

3、今年計劃實施路面大中修項目總計里程**公里,實際完成路面養(yǎng)護大中修工程142.187公里,完成投資1.24億元,完成省局下達計劃的107.3%,完成公路預防性養(yǎng)護21.84公里,完成投資387.4萬元。

4、年平均優(yōu)良路率82%,其中國省干線公路優(yōu)良路率89.4%。

5、加強了安全生產(chǎn)監(jiān)管,安全生產(chǎn)四項指標均為“零”。

6、未出現(xiàn)違反廉政、超計劃生育、綜合治理等事故。

(二)各項工作取得明顯成效

1、爭資立項成效顯著

今年,我局積極抓好爭資立項工作,取得了顯著成績。向上爭取中央車購稅項目7個,大中修項目16個,共計23個,建設(shè)里程327.05公里,總投資**億元,爭取上級補助資金6.946億元,其中中央車購稅補助資金4.97億元,國家發(fā)改委補助資金1.2億元,爭取大中修資金7764萬元,地方需自籌資金**億元。省公路局批復**年工可項目6個,建設(shè)里程69.06公里,建設(shè)總投資11.03億元,擬申請中央車購稅投資1.48億元,地方需自籌資金9.55億元。其中公路升級改造項目4個,建設(shè)里程52.86公里,建設(shè)投資10.64億元,路面重建項目2個,建設(shè)里程16.2公里,建設(shè)投資0.39億元。

2、攻堅克難推進項目

我局狠抓公路新開工和續(xù)建項目,加強工程項目建設(shè)管理力度,想方設(shè)法克服困難,扎實推進項目建設(shè)。

(1)扎實推進續(xù)建項目。續(xù)建項目共有3個,具體如下:省道*至戴坊公路改建工程,路線全長28.4公里,按二級公路標準建設(shè),總投資0.992億元,上級補助資金0.426億元,目前已完工;省道315峽江至萬福公路蓮花形至萬福段改建工程,路線全長18.2公里,按二級公路標準建設(shè),總投資0.4678億元,上級補助資金0.273億元,目前已完工;青東公路二期江口至新圩段建設(shè)項目,全長39.1公里,總投資1.6億元。目前已完成路基土石方、橋涵工程、墊層,水穩(wěn)層完成50%。預計春節(jié)前實現(xiàn)主體工程全面完工。

(2)狠抓開工項目。今年開工項目共有6個,具體如下:

安福x579章莊至嚴田段公路改建工程項目,全長17.45公里,總投資*萬元,于今年11月開工,預計*年5月完工。

(3)力爭開工項目。力爭開工項目1個:省道223石鎮(zhèn)線古縣至江口段公路改建工程項目,全長62.15公里,總投資3.5億元,力爭春節(jié)前開工。

(4)加強項目建設(shè)管理力度。按相關(guān)制度和程序做好工程項目施工招投標工作,組織對項目的施工圖進行評審,規(guī)范工程質(zhì)量體系建設(shè),嚴把工序質(zhì)量檢驗關(guān)。根據(jù)《吉安市公路局工程建設(shè)月度考核辦法》,對項目的工程質(zhì)量、工程進度、監(jiān)理施工單位履約情況和財務管理等進行檢查、考核,并針對不足之處提出了整改意見及處罰措施。按照市治工辦的部署開展了工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作,通過建立網(wǎng)上信息公開平臺監(jiān)督工程建設(shè)。

3、加強管理提升形象

在主攻項目的同時,我局切實抓好其他各項管理工作,積極推動管理規(guī)范化建設(shè),努力提升形象,取得了明顯成效。

(1)穩(wěn)步提升養(yǎng)護管理水平

一是開展“抓路容、保路況、促管理”勞動競賽活動。成立了競賽活動領(lǐng)導機構(gòu),確保高位推動競賽活動。競賽活動以“比路況、比管理、比干勁”為主要內(nèi)容。7月12日在*召開了科學養(yǎng)護工作現(xiàn)場會。10月*日,在某縣召開了“抓路容、保路況、促管理”現(xiàn)場會,掀起了勞動競賽活動的高潮。競賽活動進一步提升養(yǎng)護管理水平,促進公路路況明顯提升。

二是切實抓好水毀保通和災害防治工作。今年以來雨季長,雨水多,我局管養(yǎng)的公路遭受極為嚴重的水毀,發(fā)生塌方118處,多數(shù)路段路基路面損壞、路樹折斷,水毀造成經(jīng)濟損失約4.14億元。我局積極主動進行搶修,確保公路安全暢通。水毀搶修投入資金7071萬元,共清理坍塌土石方29.62萬立方米,修復防護工程1.64萬立方米。完成了國道*、永睦線災害防治工程6.525公里,完成投資1707萬元。

三是積極做好公路安全保障工程。完善105國道、319國道、*新戴線、省道315峽萬線、省道223石鎮(zhèn)線、縣道848長拿線安保工程,共計192.5公里,完成投資2754萬元。組織實施了橋梁安全隱患的排查治理,加強對危橋的定期監(jiān)測,采取有效防范措施保障橋梁通行安全。完成危橋改造7座,完成投資1071.16萬元,超額完成了省局下達的計劃任務,其中投入544萬元對恩江大橋進行了危橋改造。加強橋梁養(yǎng)護,對二類以下技術(shù)狀況橋梁進行預防性養(yǎng)護,采取限載、限行和安全防范措施,延長使用壽命,努力避免安全事故的發(fā)生。我局向市政府建議對井岡山大橋進行交通管制,全天候?qū)嵭邢薷?、限載、限速,嚴禁貨車通行,確保橋梁安全。

四是積極抓好公路綠化工作。今年共投資*萬元栽種常青樹*株,濕地松**株,灌木23181株。

(2)著力強化公路路政管理

一是加大路政執(zhí)法工作力度。堅持依法行政,規(guī)范執(zhí)法行為。加大路政巡查,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時匯報、及時處理。開展了路域環(huán)境綜合整治行動,印發(fā)了《吉安市公路局普通國省干線公路路域環(huán)境綜合整治實施方案》,重點整治公路沿線擺攤設(shè)點,占道經(jīng)營,違章搭建,亂堆亂放等行為。共清理占路堆積物403處2582m3,查處違法建筑15處341m2,拆除非公路標志160塊,清理擺攤設(shè)點12處,審批行政許可項目78件,查處損路賠償案件161起,收取路損賠(補)費119.56萬元。開展了貨車不規(guī)范裝載專項整治行動,對安福、吉水、遂川等地的部分干線公路上的貨運車輛不規(guī)范裝載進行專項整治,查處貨運車輛拋灑、污染公路的行為,糾正不規(guī)范裝載,切實保障公路安全與暢通。共查處、糾正貨車不規(guī)范裝載443輛,罰款18.3萬元。

二是加大公路治超工作力度。按照依法嚴管、規(guī)范行為、標本兼治、科學治超的方針,加強與各部門密切配合,齊抓共管,不斷完善路面執(zhí)法治超協(xié)作機制,查處車輛超限超載。做到從攔車檢查、稱重、卸載到處罰各個環(huán)節(jié)嚴格依法合規(guī)。共檢查貨運車輛17370臺次,查處1053臺次,打擊“非法改裝”車輛82臺次,轉(zhuǎn)運貨物4976噸,卸載貨物850噸,共處罰款206萬元。通過治理,車輛嚴重超限超載的行為得到初步遏制。公路得到有效的保護。積極做好八都治超站的建設(shè)工作,今年將完成主體工程。

三是強化路政執(zhí)法隊伍建設(shè)。深入開展公路路政大練兵大比武活動,榮獲省交通運輸廳和省公路局“全省路政大練兵大比武”隊列操競賽二等獎和業(yè)務技能競賽三等獎。召開會議部署迎接國家干線公路網(wǎng)監(jiān)測檢查工作。對現(xiàn)有路政執(zhí)法人員進行梳理,要求所有執(zhí)法人員重新上報,重新審批。組織路政執(zhí)法人員50人次參加省局、市政府法制辦舉辦的《行政強制法》培訓班,每周組織不少于半天的集中學習,通過組織培訓和自主學習,增強了路政人員的綜合素質(zhì),提高了執(zhí)法水平。

(3)切實加強安全生產(chǎn)和機務管理

今年,我局進一步重視安全生產(chǎn)和機務管理,安全生產(chǎn)四項指標均為“零”,安全生產(chǎn)總體形勢平穩(wěn)。

一是加大安全隱患排查整治力度。重點加大了對公路施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度。對公路在建項目進行了全面排查,保障安全設(shè)施投入,落實安全技術(shù)措施,嚴格施工操作規(guī)程,做好施工交通疏導,加強工程施工檢測,嚴密防范坍塌、車輛傷害、爆破、高處墜落等事故發(fā)生。加強安全生產(chǎn)督查和經(jīng)常性巡查,有力保證了公路施工安全。

二是加大公路安全宣傳力度。開展了多形式、多渠道公路安全宣傳活動,宣傳《公路安全保護條例》、《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī),共懸掛宣傳橫幅10余條、張貼宣傳標語23條,發(fā)放宣傳資料余份。以安全員、一線施工作業(yè)人員、農(nóng)民工為重點,全面加強安全生產(chǎn)教育與培訓。5月8日和*月12、13日,我局分別舉辦了安全生產(chǎn)知識培訓班,并下發(fā)了安全知識學習資料。6月份,我局集中開展了安全生產(chǎn)知識競賽和“安全生產(chǎn)月”活動,廣大干部職工積極參與,反響熱烈。

三是扎實做好了雨季汛期公路安全工作。在汛期,我局組織督查組對市養(yǎng)公路和危橋險路進行檢查,重點對易發(fā)生泥石流、塌方、落石等危險路段和橋涵邊坡進行密切監(jiān)控,6月下旬實行24小時防汛抗洪值班和報告制度,密切關(guān)注天氣變化,保證信息暢通,確保及時發(fā)現(xiàn)和排除災情險情。

四是積極開展機務考核,嚴格執(zhí)行設(shè)備管理制度,完善設(shè)備臺賬及技術(shù)檔案,與各分局都簽訂了責任狀,全年筑養(yǎng)路機械完好率97.4%,運輸車輛完好率95.2%,年檢合格率84.6%。

(4)積極推進規(guī)范化管理

(1)進一步建立和完善規(guī)章制度,切實抓好制度的貫徹執(zhí)行。出臺了《**市公路局日常養(yǎng)護工作暫行管理辦法》(試行)和《**市公路局路面大中修工程質(zhì)量暫行管理辦法》(試行),經(jīng)過嚴格的貫徹實施,有效地提升了養(yǎng)護管理和路面大中修工程管理的規(guī)范化水平。

(2)抓好社會管理綜合治理。認真做好日常綜治工作,夯實綜治工作基礎(chǔ),強化綜治工作宣傳力度,綜治宣傳上稿100余篇,未出現(xiàn)違反廉政、超計劃生育、綜合治理等事故,努力確保了公路行業(yè)的穩(wěn)定與和諧發(fā)展。

公路站述職報告篇七

光陰似箭,201x年即將過去。在過去的一年里,我在公司領(lǐng)導的正確指導下,在部門其他同志的支持與配合下,緊緊圍繞本年度工作,積極主動地同物業(yè)部、搶修分隊全體人員,團結(jié)一致,與時俱進,注重合作、注重協(xié)調(diào),開拓創(chuàng)新全面完成各項工作任務。 我是在20xx年9月份到機場路管理公司工作的,從今年6月19日開始負責“x搶修分隊”的工作,由于有公司領(lǐng)導的正確指導和幫助、有部門員工的大力支持,加上自己的不斷努力,工作上取得一定成績。在市政服務熱線每月考評中,我隊的辦結(jié)率、及時率、群眾滿意率在全系統(tǒng)中名列前茅,受到上級有關(guān)部門的表揚。

另外機場路道路財產(chǎn)保險理賠業(yè)務也是我的工作之一,我24小時待命,無論是上班時間還是下班時間,只要是道路設(shè)施和收費站設(shè)施發(fā)生險情,我都在第一時間趕到現(xiàn)場處理。一年來,同保險公司理賠部定損人員處理路損案件x起,路損價值達x元.遠遠超過了投保費用,為公司開源節(jié)流做出了一定貢獻.

在工作中我能夠忠實履行職責,不斷自查反省自己.不斷開拓進取,把自己全身心地投入到各項工作實踐中.現(xiàn)將20xx年的主要工作情況述職如下:

一、深入理論學習,全面提高自己的政治素質(zhì)和理論水平

首先,做為一名入黨積極分子,一年來,我在思想上能夠積極要求進步,平時注重加強政治學習,認真學習黨的路線、方針政策,關(guān)心國家大事,通過平時對鄧小平理論和“三個代表”重要思想的學習,使自己的政治思想和道德水平有了很大的提高,在大是大非問題上堅持正確地立場,時刻與公司領(lǐng)導保持一致。

其次,今年是管理提升年我客觀地總結(jié)和分析了歷年來工作經(jīng)驗和存在的不足,及時調(diào)整管理工作的新思路,并以科學發(fā)展觀為指導開展各項工作,認真學習相關(guān)法律法規(guī),積極開展形式多樣的思想教育活動,并學以致用,使自己的理論水平、道德修養(yǎng)、業(yè)務素質(zhì)得到提高。

二、以樹立良好形象為牽引,在堅持行為影響和示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情。 俗話說“喊破嗓子,不如做出樣子”,做為搶修分隊副隊長,如果在臺上說的是一套;在臺下做的又是一套,就會對下屬造成非常不好的影響。因此,在日常工作中,我非常注重自己的形象,要求部屬做到的我自己首先堅決做到,要求部屬不做的,我?guī)ь^不去違犯,在各項工作中,我做到加班加點第一個到位,集中學習第一個到場,急難任務第一個先上,在部屬心中樹立了善于吃苦,勤奮工作的良好形象。

古人講“業(yè)精于勤荒于嬉,形成于思毀于惰”提高完善自我離不開勤,工作出成績也離不開勤,身為副隊長,完成本職工作更要勤字當先,做到眼勤、手勤、腿勤、嘴勤,對工作要有廢寢忘食的精神,當天的事當天辦,保證案無積卷;事不過夜,在日常工作生活中,我注意關(guān)心和幫助部屬,有話講在明處,有事提上桌面,不搞當面一套背后一套,有效的保證了全隊人員思想穩(wěn)定,形成部門一盤棋局面,大家都以公司利益為重,講團結(jié)講協(xié)作,出色的完成各項工作任務。

三、抗冰凍災害,抗洪搶險,等任務期間保證道路整潔、安全暢通。

對冰災的突發(fā)事件,做到遇到險情一呼即應;由于措施得力,全隊上下同心協(xié)力,較好的完成了20xx年的抗冰凍災害工作任務。

201x年的防汛工作也比往年重,我隊根據(jù)實際情況制定防汛實施計劃,全體搶修人員24小時待命,6月12日遭遇幾十年未遇特大暴雨襲擊,使機場路路口村至x水泥廠段道路積水過深,公司啟動防洪預案,切斷該路段路燈電源,以防漏電,我們?nèi)w隊員冒雨一邊打開井蓋、雨水篦子排澇一邊協(xié)助交警疏導過往車輛,并通過x平臺發(fā)布信息,溫馨提示過往車輛繞道通行等措施,緩解交通壓力。由于措施得當、部署得力,有效地保證了車輛和行人的安全。

四、加大力度,確保搶修工作順利完成

機場路“x”搶修分隊x小時負責受理市民及社會各界對機場路全段道路管理、市政設(shè)施道路收費等提出的意見、建議、投訴和求助,做到有問必答、有報必接、迅速分解、25分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場認真處理、及時反饋。身為副隊長,我24小時與市政熱線“x”保持聯(lián)系,同時還與機場路交警大隊熱線聯(lián)動,配合交交警大隊對機場路交通事故損壞道路設(shè)施進行處理。

一年來,接市政熱線電話x起,自接電話x起,接機場路交警電話x起,共搶修x次,其中夜間搶修x次。搶修矮護欄x米,拆除矮護欄x米,拆除矮護欄柱子4423根,更換高護欄x米、更換井蓋x塊,雨水篦子x塊,,更換防撞板x米、更換路燈燈桿7根、扶正燈桿x桿、檢修路燈x盞,修復路燈電線x米,同供電局人員搶修受損的高壓電線x處,搶修變壓器3臺,回收從集琦至路段路燈燈桿431根,回收路燈電線x米,使機場路道路設(shè)施完整無缺,亮燈率達到x%以上,一年來我和搶修分隊的同志不管平常日子還是節(jié)假日,不管是刮風還是下雨,不管是嚴冬還是酷暑,只要有路損有任務,我們都會以最快速度去完成任務。

五、加班加點,確保各項政治任務圓滿完成

機場路是xx市的西大門,連接高速公路、國際機場,每年往返市內(nèi)開會、視察、參觀的領(lǐng)導、國賓、要人都要從機場路上經(jīng)過。因此,機場路上的保潔、綠化、路燈維護都是非常的重要工作,每當有重要會議召開、領(lǐng)導視察、要人來訪等各項政治任務來臨時,我們都要加班加點,戰(zhàn)斗在路上,一年來,凡是重要的節(jié)假日,我和搶修隊員基本上都沒休息過。雖然累是累點,辛苦是辛苦一點,但是看到機場路設(shè)施完整、道路干凈整潔美觀,有效的保證了20xx年迎奧運、x會、自治區(qū)x周大慶等各項政治任務按時按量完成,我心里是感到非常欣慰,非常值得的。

六、加強管理,想方設(shè)法,確保機場路設(shè)施完整

機場路路燈電線被盜頻繁,我按照公司領(lǐng)導的指示,路燈電線由原來的穿管法改為鋁線直埋法,再聯(lián)系當?shù)嘏沙鏊窈献鞣辣I路燈電線這樣有機結(jié)合,路燈電線被盜現(xiàn)象明顯減少,取得了顯著的效果,為國家,為公司減少了不必要的損失。

201x年年初,機場路改造工程開始啟動,在機場路至路段的樹木移交過程中,我和同志們積極配合施工單位,清點好數(shù)目,很好的完成了移交工作。

到年底機場路改造工程已進入緊張的施工階段,施工單位將大學北路路口打開,部分車輛為逃避交納通行費,從該路口進入機場路,導致公司收費收入下降。我在公司領(lǐng)導的指示下,積極聯(lián)系指揮部陳總、小趙,到現(xiàn)場督促施工單位將該路口封閉,保證了公司收費站的正常收入。

七、存在問題及下步打算

差甚遠。這些不足有待于在下步工作中加以改進和克服。

在下步的工作中,我要虛心向其他同志學習工作和管理經(jīng)驗借鑒好的工作方法,努力學習業(yè)務理論知識,不斷提高自身的綜合素質(zhì)和管理水平,使自己的全面素質(zhì)再有一個新的提高,要進一步強化敬業(yè)精神,增強責任意識,提高完成工作的標準,為公司在新年度的工作中再上新臺階、更上一層樓貢獻出自己的力量。

以上是我的述職報告,有不妥之處,請各位領(lǐng)導、各位同志批評指正。

公路站述職報告篇八

各位領(lǐng)導:

我現(xiàn)任***高速公路管理處處長,主管高速公路收費業(yè)務,20,我始終以“回報社會、服務大眾”為宗旨,堅持高效能、高水平、高起點的營運管理方針,發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、團結(jié)拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的精神,克服種種不利因素,圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務,并取得一定的成績。現(xiàn)將今年工作情況述職如下,請予評議。

一、加強營運管理和通行費征收工作。

二、以人為本,實施安全生產(chǎn)綜合治理。

今年,我考慮到收費工作的開放性,為了保障收費工作的安全開展,我處與員工簽定了安全生產(chǎn)目標管理責任書和社會綜合治理責任書,并成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組、綜合治理領(lǐng)導小組和“三組一隊”,制定安全生產(chǎn)預案、防盜防搶救緩處置預案、供電保障系統(tǒng)緊急處置預案、食堂安全管理及投毒預案、駕駛員的工作職責、保安工作職責。并有組織有計劃地召開安全生產(chǎn)工作會議和安全生產(chǎn)工作大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改和及時上報等等,從方方面面,切實維護了我所綜合治理方面的.良好秩序,全面系統(tǒng)地保障了收費所和員工的安全生產(chǎn)。

三、做好維護工作,確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

積極貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針,切實防止重大,特大惡性事故發(fā)生,切實加強對安全生產(chǎn)工作重視,確保收費站收費工作正常有序開展,我所堅持做好設(shè)備維護工作。今年我所做到了零事故,能確保工作安全有序的進行。

四、加強廉政建設(shè),打造堅強堡壘。

公路站述職報告篇九

尊敬的各位領(lǐng)導、同志們,大家好!

我叫xxx,現(xiàn)任xxx收費所值班長。時光轉(zhuǎn)眼即逝,再次回到xxx所工作又有四個年頭了。在處、所各級領(lǐng)導的關(guān)懷和同志們的大力支持下,我的業(yè)務水平與工作業(yè)績也在中不斷得到鍛煉和提高。作為值班長,我對工作認真負責,兢兢業(yè)業(yè),帶領(lǐng)班組人員緊緊圍繞“微笑服務、文明征費”這條主線,堅持“應征不漏、應免不征”的征費原則,團結(jié)拼搏,超額完成了班組年度征費計劃。并嚴格要求自己和班組成員,不斷強化班組管理,帶領(lǐng)班組成員創(chuàng)造性的開展工作。通過不懈的努力,提高了班組的整體素質(zhì),逐步完善了班組的各項日常工作。同時,努力配合好所長的工作,做好參謀和助手,充分發(fā)揮了值班長上傳下達的紐帶作用,自身的管理水平和工作能力也在不斷提高,并被評為年度先進工作者,較好的完成了值班長的崗位職責要求。根據(jù)處總支對值班長崗位的選聘要求,我從以下幾個方面對我的工作進行:

在過去幾年的工作中,我始終以黨員的標準嚴格要求自己,向黨員和先進分子學習,取長補短,努力提高自身整體素質(zhì)。平時充分利用空閑時間,堅持每日看報、讀書,通過電視、網(wǎng)絡關(guān)注時事的發(fā)展。認真學習公司文件和各類業(yè)務知識,不斷給自己充電,以適應新形勢的需要,使自己在思想和工作上不落后。在行動上對自己高標準、嚴要求,堅持與班組人員相互學習、討論和交流工作體會,充分了解班組成員的思想動態(tài),解決好班組成員的工作要求。帶領(lǐng)班組成員認真學習并理解“微笑服務”的內(nèi)涵,牢固樹立大服務意識。引導班組成員在學習過程中,樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀。使班組成員樹立了以所為家、愛崗敬業(yè)的工作理念。

同時,把握住自己任學習組組長和所內(nèi)通訊員的契機,吸取其他單位的學習方法和經(jīng)驗,在所內(nèi)舉辦各類知識競賽。并踴躍向公司簡報投稿,宣傳所內(nèi)的先進和好人好事,取得了很好的效果,為收費所營造了一個積極向上的學習氛圍。

1、以身作則、做好班務管理工作

值班長是最基層的管理者,一舉一動,都影響著收費員,也是他們學習的榜樣。我在日常工作中也做到了以身作則和模范帶頭作用。如當班時嚴格要求自己,堅決做到上崗證佩帶齊全,監(jiān)督卡擺放在明顯位置,儀容儀表規(guī)范,堅持微笑服務等。并檢查和督促班組成員的微笑服務工作,對不規(guī)范的動作和行為進行指導和監(jiān)督。

日常工作中,堅持做好班務管理。如開好班前班后會,班前會主要提醒班內(nèi)成員上崗前應該注意的事項;班后會對當班情況進行點評、。定期召開班務會,傳達上級文件和會議精神,使班組成員對公司的現(xiàn)狀和新的'規(guī)章制度有一定的了解,并支持和擁護公司的經(jīng)營理念。對當前的工作情況展開討論,好的方法有哪些,如何延伸;不規(guī)范的有哪些,如何改正。與班組成員進行交流、溝通,隨時掌握班組人員的思想動態(tài),及時糾正班組成員的錯誤想法,有效避免了班組成員的違規(guī)違紀行為。

2、營造氛圍、做好微笑服務

微笑服務是集團公司提出的最新的服務標準。從簡單的服務到文明服務,再到微笑服務,可以看出,這是公司服務理念的提升,是公司服務理論的飛躍。我們作為公司理念的執(zhí)行人,首先應該全力營造微笑服務的氛圍。因此,作為學習組長的我,向所內(nèi)建議在收費亭和辦公樓張貼微笑服務標語,定期召開微笑服務培訓,每月評出服務明星,均被所里一一采納。我?guī)ьI(lǐng)班組成員反復觀看微笑服務示范錄像,利用業(yè)余時間向所內(nèi)的退伍軍人討教,做到動作規(guī)范化、服務標準化。并在收費亭進行現(xiàn)場指導,對錯誤的動作、文明用語進行糾正。通過一系列的規(guī)范,“微笑之星”在班內(nèi)的比率始終不低于50%。

要求班組成員對過往司乘做到有問必答、有求必應、有難必幫,努力讓司乘人員到收費所就象到了自己家里一樣。兩年來,我班成員更是多次幫助司機推車,指路,特別是對因為種種原因滯留在我所廣場附近的司乘人員,我和班組人員都能夠做到微笑服務,并為他們免費送去開水、方便面等生活必需品,受到了司乘人員的盛贊,成功打造了“微笑高速”的品牌形象。

3、內(nèi)外兼顧、加強收費現(xiàn)場的管理

內(nèi)部管理:我班的日常工作計劃為:

1、值班長每班不定時對收費現(xiàn)場進行稽查。包括文明用語和衛(wèi)生;

2、值班長和監(jiān)控每班調(diào)看一次錄象,并進行出入口圖片的對比;

3、值班長每班對監(jiān)控員的記錄與錄像進行對比。發(fā)現(xiàn)錯誤及時糾正,班后會時在班內(nèi)進行通報。同時要求班組人員發(fā)卡判型要迅速、準確,班組成員在相互學習、交流后都能夠做到業(yè)務熟練,操作流程規(guī)范。在計劃的嚴格落實下,我班人員在兩年來無重大違規(guī)違紀現(xiàn)象發(fā)生。我和我所在的班組也多次受到各級領(lǐng)導的表揚。

外部管理:在做好優(yōu)質(zhì)文明服務的同時,我?guī)ьI(lǐng)班組成員對收費現(xiàn)場進行了強化管理,堅決打擊偷逃通行費的丑惡行為。我和班組人員對一些有疑問的車輛都能夠仔細的詢問、核查,做好了對綠色通道的貨物檢驗和車輛記錄工作,不放過一點蛛絲馬跡,不讓那些想偷逃通行費的駕駛員有半點可乘之機。兩年來,我班阻止了數(shù)起想偷逃通行費的違規(guī)車輛,為公司挽回了經(jīng)濟損失。

內(nèi)外兼顧的同時,再通過收費所與高速交警、路政及當?shù)毓膊块T的大力合作,有效的打擊了各類違規(guī)車輛,凈化了收費環(huán)境,營造了良好的收費氛圍,也提升了收費現(xiàn)場的通過能力,幫助所內(nèi)順利地完成了年度的征費任務。

4、做好安全生產(chǎn)工作

接班后立即檢查各類設(shè)備、設(shè)施,對損壞的設(shè)備進行簡單維修,維修不好的做好記錄并及時上報。提醒班組人員對亭門及時上鎖,檢查不用的收費亭是否鎖好、關(guān)閉了門窗。出入收費亭和疏導車輛時要穿上反光背心等。在日常工作時反復演練各種應急預案,提高班組人員的防搶、防盜等安全防范意識,保證了各項工作的順利開展。

下一步的工作打算:

1、進一步加強自身和班組的思想政治和業(yè)務學習,不斷提高和充實自己,進一步增強學習的自覺性以及對特殊情況的預見性,把學習貫穿于工作的始終,準確把握集團公司新政策,認真鉆研新業(yè)務。在抓好自身學習的同時,與班組成員共同學習、共同提高、共同進步。充分調(diào)動班組人員對學習的主動性和積極性,提高班組的整體水平。

2、創(chuàng)建具有特色的班組,抓好班組的特色建設(shè),制定班組特色活動方案和計劃。讓每個班員在活動中發(fā)揮自己的特長,增強班組的戰(zhàn)斗力。推廣精細化管理,積極探索促進工作的新路子新方法,,注重培養(yǎng)和增強班組成員的責任心。

3、加大微笑服務管理的力度,爭取微笑服務工作提檔升級。有計劃、有步驟的提高收費人員的微笑服務水平,樹立大服務意識,將微笑服務提升到感動服務。讓司乘人員對高速公路收費有“我理解、我接受、我感動、我回報”的切身感受。

4、、繼續(xù)搜集資料、吸取經(jīng)驗,制定先進、科學、切實可行的學習計劃,做好所內(nèi)的學習工作。

通過兩年來的工作和學習,使我對收費管理有了一個更清晰、更嶄新的認識,使我清醒的認識到值班長管理崗位的重要,深感責任的重大,也更加體會到了值班長在收費管理崗位中的重要使命。在過去的工作中,雖然我和我所在的班組取得了一些成績,但是成績只能代表過去。在今后的工作中,在已取得的經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,我會主動的去尋找不足之處,更會通過不斷的學習去完善自己,以實際行動去彌補自身和工作上的不足。使今后的工作能夠更上一層樓,以更好的工作業(yè)績回報領(lǐng)導和同志們的信任和支持,為xx高速貢獻自己的力量。

公路站述職報告篇十

各位領(lǐng)導、同志們:

大家好!

時光轉(zhuǎn)瞬即逝,緊張、充實的2012年即將過去。在這一年里,我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領(lǐng)導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!

一年來,在所和站領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導,牢固樹立和落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞“五心服務”,文明禮貌,求真務實,開拓創(chuàng)新,不斷強化自己的業(yè)務能力,為我站完成全年征收任務,促進收費工作持續(xù),快速,健康發(fā)展做出了我應有貢獻。一年來,在思想上以高標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇,任勞任怨,在作風上艱苦樸素,求真務實,較好的完成領(lǐng)導安排的各項任務,在票務崗位上盡心盡力,努力工作,現(xiàn)將主要情況匯報如下:

一、思想工作方面:

俗話說“活到老,學到老",本人在各方面一直嚴格要求自己,努力提高自己,通過閱讀書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己。在“十八大”期間認真學習深刻領(lǐng)會黨中央的指示精神,努力提高思想政治素質(zhì),為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要,我注意從提高自身素質(zhì)做起,深刻領(lǐng)會“十八大”會議精神,樹立顧全大局,團結(jié)協(xié)作意識,促進了同事間的凝聚力。

二、業(yè)務能力方面:

我在站擔任票務員職位,剛開始我認為工作比較簡單,不過是收卡、發(fā)卡、填填單據(jù)等事務性工作,但是通過前一階段的學習,才知道自己對票務工作的認識和了解太膚淺了,票務工作不僅責任重大,而且有不少的學問和技術(shù)性問題,需要反復練習,理解性學習才能掌握。我的理論和實踐有還有一定的差距,缺乏工作經(jīng)驗,還好在同事們的幫助下,我學會了如何做賬以及填寫票據(jù),保證自己經(jīng)手的票據(jù)的安全與完整,并學會了使用電腦軟件做賬,理解了這項業(yè)務的程序及來龍去脈。通過這半年多的學習與實踐,知道了要做好票務工作絕不可以用“輕松”來形容,工作中一定要謹慎,要認真對待每一張票據(jù)和通行卡。票務工作是收費工作中不可缺少的一個部分,它要求我們票務人員要有精湛的業(yè)務水平,熟練的業(yè)務技能,嚴謹細致的工作作風,作為一個合格的票務人員必須要具備以下的基本要求:

(一)學習、了解和掌握業(yè)務流程和管理制度,不斷提高自己的業(yè)務水平。票務工作需要很強的操作技巧。作為專職的票務人員,不但要具備處理一般會計事務的財務會計專業(yè)基本知識,還要具備較高專業(yè)知識水平和較強的數(shù)字運用能力。

(二)做好票務工作要有嚴謹細致的工作作風和職業(yè)道德,要有較強的安全意識,各種票據(jù),既要有內(nèi)部的保管分工,各負其責,并相互牽制;也要有對外的保密措施,維護個人安全和公司的利益不受到損失。

(三)票務人員必須具備良好的職業(yè)道德修養(yǎng),要熱愛本職工作,精業(yè)、敬業(yè),要竭力為單位的總體利益服務。

三、其它方面:

1、 在做好票務本職工作的同時,也配合站上做好安全方面的工作,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,經(jīng)常排查站內(nèi)可能存在的事故隱患,杜絕了各類不安全因素,防止了事故的發(fā)生。

2、配合站領(lǐng)導為我們創(chuàng)造良好的生活環(huán)境,經(jīng)常對食堂提出合理化建議,動腦筋、想辦法,使大家吃飽、吃好,安心工作。

3、處理好同事之間的關(guān)系,經(jīng)常和同事交流思想,互相學習,發(fā)現(xiàn)問題,及時化解,使大家沒有壓力,彼此間溝通愉悅,有好的心情去工作。

回顧這一年來,在工作中收獲不小,但也有不足之處,在今后的工作中,我會總結(jié)經(jīng)驗,尋找差距,克服不足,在工作上更上一層樓。

公路站述職報告篇十一

桃花峪黃河大橋分公司

黨總支副書記、總經(jīng)理徐勇

(1月15日)

尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事,大家好:

根據(jù)組織安排,我于9月起擔任桃花峪黃河大橋分公司黨總支副書記、總經(jīng)理。桃花峪公司班子團結(jié)務實、勇于擔當、敢于作為、積極奉獻,在這良好的基礎(chǔ)上,我和班子成員一起,按照省國資委、省廳、集團、高發(fā)公司部署,對標任務,夯實責任,開拓創(chuàng)新、凝心聚力,全面落實年度黨建工作要求,以學懂弄通做實黨的十九大精神為要務,以持續(xù)深入開展”兩學一做“學習教育活動為抓手,切實推進黨的思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風建設(shè)、反腐倡廉建設(shè)和制度建設(shè)再上新臺階,全面塑造桃花峪黃河大橋黨建精品管理品牌形象,實現(xiàn)了分公司黨建工作和業(yè)務工作的”雙贏“.下面我就這一年來的黨建工作情況做報告如下:

一、勇?lián)黧w責任,夯實了管黨治黨基礎(chǔ)

分公司黨總支把管黨治黨的主體責任始終放在心上、扛在肩上,我本人嚴格以”第一責任人“要求自己。一是堅持學習,提高站位。認真學習習近平新時代中國特色社會主義思想的本質(zhì)內(nèi)涵,持續(xù)開展”兩學一做“等專題學習教育活動,通過學原著、讀原文、悟原理,理論水平有了新的提高,政治信仰更加堅定,思想觀念進一步解放,政治敏銳性和執(zhí)行水平得到了提升,特別是在重大事件和關(guān)鍵時刻始終做到認識不含混、態(tài)度不曖昧、行動不動搖,旗幟明、方向正,確保了政令暢通,使上級的.各項決策決議都能在桃花峪分公司得到全面徹底的貫徹落實;二是通過抓班子、帶隊伍,緊緊抓住了人這一企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。干部作表率、黨員樹標桿,做給員工看、帶著員工干。目前,公司班子團結(jié)務實、中層敬業(yè)高效、員工勤奮努力,公司上下充滿活力、充滿創(chuàng)造力;三是樹正氣、聚民心。以活動為載體,強化基層主體意識,暢通員工言論渠道,公司內(nèi)部風清氣正,員工凝聚力持續(xù)增強。

二、加強監(jiān)督責任,營造風清氣正的良好氛圍

積極發(fā)揮公司紀檢監(jiān)察室的職能和責任。領(lǐng)導班子為監(jiān)察人員放手工作、勇于監(jiān)督站好臺、撐好腰。一是召開了黨風廉政建設(shè)專題會議,簽訂了《廉潔自律承諾書》;二是開展了”一準則一條例一規(guī)則“、”增強黨性、嚴守紀律、廉潔從業(yè)“、”黨風廉政教育月“等專題教育活動,組織觀看了《打鐵還需自身硬》、《巡視利劍》等紀錄片;組織黨員干部到”鄭州市廉政文化教育基地“開展警示活動,提高員工的廉潔自覺;三是嚴格執(zhí)行”三重一大“制度,做好了公司人事、財務、采購方面的監(jiān)督,確保陽光采購,扎緊制度的籠子;四是嚴查嚴處,敢于揭丑。公司年輕人較多,思想活躍、可塑性強,通過加強教育引導,嚴肅問責機制,保持高壓態(tài)勢,剎歪風、樹正氣,把隱患消除在萌芽狀態(tài),營造干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境,取得了較好成效。

三、黨建助推業(yè)務,全年各項工作成效顯著

20,桃花峪分公司完成通行費拆分后收入3.09億元,其中大橋段2.66億元,是年度任務的101%;武云段0.43億元,是年度任務的128%,連年保持贏利態(tài)勢;路產(chǎn)索賠率100%,結(jié)案率100%,標志標牌完好率100%,安全生產(chǎn)”0“事故;交通機電設(shè)備故障修復率100%,設(shè)備完好率達99%以上;全線交通標志規(guī)范統(tǒng)一、清晰完整,綠化水平持續(xù)提升,道路養(yǎng)護質(zhì)量指數(shù)達到95以上,率先實現(xiàn)吸入式濕法清掃車每天清掃一遍的目標,在省公司開展的養(yǎng)護質(zhì)量季度考核中,連續(xù)四個季度穩(wěn)居第一方陣。各項運營管理工作平穩(wěn)有序。

四、筑牢黨建陣地,培育員工”四個意識“

一是迅速掀起學習貫徹十九大精神的熱潮。組織召開傳達學習黨的十九大精神動員部署會。邀請省委黨校周楠教授到公司宣講十九大精神。堅持每周五下午政治理論學習制度,向員工發(fā)放調(diào)查問卷,在學習內(nèi)容和形式方法上即緊扣時代主題,員工又樂于參加,年累計學習48次。以創(chuàng)造鄭云高速正能量傳遞云平臺,打造鄭云高速正能量傳遞云速度為目的,公司設(shè)立了”鄭能量,云傳遞“黨建微信公眾號,依托該平臺,公司還開展了”青年微講堂“、”青年微公益“、”青年讀書會“等青字號系列活動,該公眾號于每周三定期更新,目前已有三百多人給予了關(guān)注,通過線上、線下互動,達到了學習時間、地點、人員、內(nèi)容的”全覆蓋“,營造了濃厚的學習氛圍。二是扎實推進”兩學一做“學習教育常態(tài)化制度化。召開”兩學一做“學習教育常態(tài)化制度化專題會議,成立學習教育領(lǐng)導小組,制定中心組學習計劃和學習教育方案,認真做好集中學習和個人自學;組織開展”兩學一做“學習教育專題黨課、專題研討,促使”兩學一做“活動從機關(guān)向基層全面延伸。三是大力開展中國特色社會主義和中國夢學習教育活動。利用重大紀念活動和重要傳統(tǒng)節(jié)慶,開展了”樂動青春?唱響高速“、”職工好聲音?唱響中國夢“歌唱比賽,”喜迎十九大?崗位做奉獻“、”青春志?中國夢“、”慶七一?讀出你的故事“等主題演講比賽,開展了觀看”朱日和“閱兵式、”清明網(wǎng)祭英烈“等愛國主義教育活動和新黨員入黨儀式、老黨員重溫入黨誓詞等”紅色七月“系列活動,極大增強了黨員干部職工的愛黨愛國意識。

四是發(fā)揮公司文化展廳、黨團活動室、廉政文化展廳的陣地作用。突出原創(chuàng)文化,彰顯公司特色,集納員工智慧,成果員工共享,文化陣地成為員工心馳神往的地方,成為員工工余飯后學習交流的地方,全年組織員工學習教育246人次,接待上級單位和兄弟單位調(diào)研考察和參觀學習23批226人次。五是切實開展社會主義核心價值觀教育實踐活動。以黨總支為堡壘,制定實施方案,組織干部職工開展主題座談、奉獻社會等活動,引導員工深入踐行核心價值觀。六是深化”六文明“系列活動。開展技能比武、業(yè)務提升等”文明服務“、”文明執(zhí)勤“活動,其中”一封信“、”多語種“服務國內(nèi)外司乘、手繪旅游線路等被多家新聞媒體刊載,收到了積極的社會反響,樹立了良好的社會窗口形象。截至2017年12月,公司所屬基層單位累計服務司乘271起,獲贈錦旗5面、收到感謝信9封,提升了鄭云高速的社會知名度、美譽度。

五、履行社會責任,貢獻桃花峪力量

2017年4月份,分公司榮獲省級文明單位稱號。公司以此為起點,按照滎陽市文明辦的要求,深入幫扶村莊,開展了捐贈宣傳欄、”粽情高速、美麗鄉(xiāng)村“、”凈美街道、扮靚環(huán)境“大掃除等共建活動。通過”1+n“區(qū)域化黨建模式,以分公司黨總支為主線,與沿線縣、鄉(xiāng)、村、企業(yè)等黨組織開展互動,以各種形式參與”送溫暖、獻愛心“等社會公益活動。如廣武路產(chǎn)大隊到廣武鎮(zhèn)第一小學開展”愛心手牽手"兒童節(jié)活動,每月組織志愿者到鄭州市兒童福利院做義工;嘉應觀收費站員工徐文佳多次參加義務獻血、捐助幫扶等公益活動;分公司還承擔了濟源市王莊村貧困戶趙功文的對口幫扶任務,進行了實地走訪慰問,建立了聯(lián)系,制定了幫扶計劃,傳遞社會正能量。一年來,公司累計開展幫扶困難群眾、社會公益活動317人次,貢獻了桃花峪力量。

2017年桃花峪分公司黨建工作取得了一些成績,但我們也同時看到,還有很多不足之處,公司成立時間短,員工平均年齡不足30歲,思想活躍,對員工的教育引導任重道遠。

幸福都是奮斗出來的。

在今后的工作中,桃花峪分公司將以服務大局的公仆意識,勇于擔當?shù)呢熑我庾R,不馳于空想,不騖于虛聲,砥礪奮進、扎實工作,進一步推動公司黨建工作再出佳績,再立新功,為我省高速公路事業(yè)增光添彩!

謝謝大家。

公路站述職報告篇十二

高速公路收費站“青年文明號”現(xiàn)有成員39人,平均年齡33歲,占總?cè)藬?shù)62%,35歲以下占24人。近年來,并兩次參加過省、市公路部門組織的'“青年文明號”負責人培訓活動,有較強的組織“青年文明號”活動的能力和經(jīng)驗。今年來在各級團組織和上級主管部門的正確領(lǐng)導下,局領(lǐng)導十分重視“青年文明號”的創(chuàng)建工作,適應市場經(jīng)濟形勢,堅持以“服務人民,奉獻社會”的宗旨,信守“誠信為本,有諾必踐、恪盡職守、率先垂化”公約,把“青年文明號”創(chuàng)建活動推向了新高度。自查情況如下:

一、組織健全

我局黨、團組織健全,活動經(jīng)常規(guī)范,有制度、有會議、有活動記錄;活動陣地、園地建設(shè)規(guī)范,有青年活動室、圖書室、文體活動機械配備齊全。團員青年能夠積極發(fā)揮模范帶頭作用,熟悉有關(guān)團的基礎(chǔ)知識,了解本單位青年文明號的創(chuàng)建過程。今年來,站長親自抓,把創(chuàng)建青年文明號活動當成展示單位形象和公路執(zhí)法人員文明從業(yè),銳意創(chuàng)新、服務人民、奉獻社會的示范“窗口”,推動創(chuàng)建活動進一步走向高層次和規(guī)范化。

二、制定了“青年文明號”創(chuàng)建計劃、目標和實施措施

結(jié)合新的形勢,制定了今年創(chuàng)建全國“青年文明號”的目標和計劃,落實了具體創(chuàng)建實施措施,在收費人員中形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍,確保了創(chuàng)建活動順利開展。

三、開展創(chuàng)建活動

1、教育到位。在創(chuàng)建“青年文明號”的工作中,我局重視團員青年的隊伍素質(zhì),把政治理論學習同團員的職業(yè)道德結(jié)合起來,幫助每個團員逐步樹立起愛崗敬業(yè)、誠實守信、服務群眾、奉獻社會的價值觀。

2、實施便民措施。在收費站舉辦了專題標目,公開收費標準和程序。簽定激費協(xié)議,設(shè)置了便民休息廳、工具箱、咨詢臺、純凈水桶,公開舉報電話,實行持證上崗,設(shè)立了監(jiān)督臺和征求意見箱,認真履行《文明公約》和《社會承諾》。外查人員堅持上門服務,耐心講解征收政策,為車主排憂解難,變規(guī)費征收的管理型為管理服務型。

3、嚴格執(zhí)法,文明服務。多年來,對“青年文明號”一直實行半軍事化管理,上班著裝整齊,持卡上崗,使用文明用語,禁止工作忌語,堅持“四堅持、六不準”制度。對服務質(zhì)量、工作質(zhì)量進行每年評比,落實獎勵,使文明執(zhí)法、文明服務不斷規(guī)范化成為自覺行為。收費人員中沒出現(xiàn)一起違章、違紀現(xiàn)象,沒有因公路執(zhí)法的問題發(fā)生一起上訪、上訴事件,在社會上樹立了良好的公路執(zhí)法形象。

4、開展了各項有益活動。今年來,青年文明號積極參加了“一日捐”活動,愛心助學活動、為貧困學生捐書活動、與下崗青年職工送溫暖、送崗位“一助一”活動,多次上街開展收費政策咨詢及創(chuàng)建衛(wèi)生城義務勞動、積極開展創(chuàng)“十佳收費員”和“爭先創(chuàng)優(yōu)”勞動競賽等,展示了“青年文明號”的良好形象。

5、自覺接受社會監(jiān)督。青年文明號認真履行了“文明公約”和“社會承諾”,在電臺開辟養(yǎng)路費征收宣傳專題欄目,每天宣傳規(guī)費征收政策,實行社會舉報有獎制度,還從社會上聘請了二十余名行風建設(shè)監(jiān)督員,堅持傾聽他們的意見、建議,把公路執(zhí)法行為廣泛置于社會監(jiān)督之下,受到社會各界的好評。

6、工作成績突出。在堅持文明執(zhí)法、文明服務的情況下,收費人員放棄星期天節(jié)假日,在轄區(qū)進行拉網(wǎng)式流動檢查,推動目標責任制管理和風險制度,積極開展崗位練兵和技術(shù)培訓。同時,廣造輿論,在聊城日報等報刊刊登了漏費車號和有關(guān)政策,打消部分車主的僥幸心理,收費任務的完成始終處于本行業(yè)領(lǐng)先地位。

總之,近年來收費站“青年文明號”的創(chuàng)建活動不斷規(guī)范化,集體成員思想穩(wěn)定,凝聚力強,工作成績突出,充分體現(xiàn)了行業(yè)特色和共青團特色,成為全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行上的“亮點”工程和示范“窗口”,進一步在社會上樹立良好的公路執(zhí)法形象。我們一定以更優(yōu)異的成績實現(xiàn)創(chuàng)建全國“青年文明號”的最終目標。

公路站述職報告篇十三

尊敬的各位領(lǐng)導、同志們,大家好!

時光轉(zhuǎn)眼即逝,在收費站工作已經(jīng)第二個年頭。我于20xx年11月25日借調(diào)所機關(guān)監(jiān)督股,在此之前,擔任中堡收費站收費班長。

這年來,在所、站各級領(lǐng)導的關(guān)懷和同志們的大力支持下,我的業(yè)務水平與工作業(yè)績也在實踐中不斷得到鍛煉和提高。作為收費班長,我對工作認真負責,兢兢業(yè)業(yè),帶領(lǐng)班組人員緊緊圍繞“微笑服務、文明征費”這條主線,堅持“應征不漏、應免不征”的收征費原則,團結(jié)拼搏,努力完成各項工作。并嚴格要求自己和班組成員,不斷強化班組管理,帶領(lǐng)班組成員創(chuàng)造性的開展工作。通過不懈的努力,提高了班組的整體素質(zhì),逐步完善了班組的各項日常工作。同時,努力配合好站部領(lǐng)導的工作,做好參謀和助手,充分發(fā)揮高速公路收費班長的模范帶頭作用。現(xiàn)從以下幾個方面對我的工作進行述職:

在過去一年的.工作中,努力提高自身整體素質(zhì)。平時認真學習單位文件和各類業(yè)務知識,不斷給自己充電,以適應新形勢的需要,使自己在思想和工作上不落后。在行動上對自己高標準、嚴要求,堅持與班組人員相互學習、討論和交流工作體會,充分了解班組成員的思想動態(tài),解決好班組成員的工作要求。牢固樹立大服務意識。

以身作則、做好班務管理工作

收費班長是最基層的管理者,一舉一動,都影響著收費員,也是他們學習的榜樣。如當班時嚴格要求自己和班組成員堅決做到規(guī)范著裝,上崗證、工號牌佩帶齊全,儀容儀表規(guī)范,堅持微笑服務等。并檢查和督促班組成員的微笑服務工作。

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