在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。范文怎么寫才能發揮它最大的作用呢？下面我給大家整理了一些優秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

助理工程師申請書篇一

xxxx年xx月，我從xx大學畢業，拿到學位證書和畢業證書后，就進入xxx電公司，被分在生產準備部運行培訓處。畢業之前，我曾在xxx學院接受培訓一年，同時，我也拿到蘇州核電學院的結業證書，而且在畢業設計中，我通過計算，推翻了清華大學一位教授關于矩形通道自然循環的的傳熱公式，使得畢業論文獲得優秀。在蘇州這一年的培訓，讓我對核電站有了入門式的了解，也為以后的運行培訓打下良好的基礎。

來到公司不久，為了在進入核電站之前，對各個系統和設備有更加深刻的認識，我被派去寧德火電廠實習，時間為11各月，先在設備部電氣班實習6個月，后在發電部跟著運行值實習5個月;11個月后，進入大亞灣核電站進行學習，培訓計劃是在半年內拿到現場操作員授權。綜合起來，從進入寧核到現在已經整整一年，這一年內，我在寧火的兩個主要技術部門實習，參加了寧火的幾次小修，對運行人員所應具備的知識和素質都有了明確的認識，我認為一名合格的運行人員應該做到以下幾方面：運行人員的知識面務必要寬，且盡量深;遵守并理解規程，遵守行為規范;對規程、流程圖、邏輯圖、模擬圖等都要熟悉且有正確的理解;具備風險意識，操作之前做好風險分析，冷靜判斷事態。這一年內，我努力朝著這個方向提高自己的專業技術，良好完成了在火電的培訓計劃并通過相應考核;這一年內，我的專業技術在以下幾個方面有了實質性提高：

大學里主修自動化專業，對電氣知識知之甚少，因此在火電廠實習時，被分在設備部電氣班實習，對于提高自己的電氣技術水平是個很好的機會。

發電機、變壓器、380v電動機、500kv斷路器等保護原理及勵磁系統的工作原理;再次，理論聯系實際，通過參加現場設備調試，對以上設備的運行、維護及注意事項進行了學習，同時，對電氣設備的安裝、發電廠分步試運內容及流程、整套啟動的調試程序也進行了認識性學習。

綜觀在電氣班的實習，我認為這是一個由無到有的過程，可能對電氣部分還不甚精通，尚需在以后的工作中做進一步提高，但是這6個月的學習卻為以后的深入打下堅實的基礎，并且理論聯系實際的學習，讓我對電氣的各項操作、維護、維修等都不再陌生。

在寧火實習的前6個月，除了學習電氣知識外，我對電廠里的設備也進行了認識，知道了設備的位置、重要設備的工作原理及它們與其他設備的聯系。但是，對于流程圖、邏輯圖以及停送電操作等還缺乏了解，因此，在運行值實習的5個月，既讓我對運行人員的工作有了更加真切的認識，又讓我對未來現操的要求更近了一步。

這5個月內，我首先對流程圖進行了地毯式學習，主要是汽輪機部分的流程圖，學習的時候結合現場的設備布置，最后達到可以自己獨立繪出的程度;其次，跟著師傅在現場工作，以學習現場經驗，現場經驗是無字書，無法從書本里獲得，而這部分又是以后工作中最重要的，因此，我在運行值學習時，通過跟師傅在現場工作，對設備的停送電、巡檢、開關閥門、設備維護等各項操作都有了很大提高;再次，在主控制室學習操盤，操盤要先從看盤和模擬機開始，寧火的dcs是由西門子公司制造，顯示的都是英文，這就要求我須對英文有足夠的認識，同時對一些基本操作、參數有一定認識，并且通過模擬機的學習讓我懂得各種事故情況下應如何調節，進一步提高自己的操盤能力。

綜觀運行值的學習，我體會到操作員的辛苦，尤其是模擬機的學習，讓我感覺到自己對事故狀態下的各種狀態分析有相當的知識和經驗欠缺，但是，這5個月學到的知識卻是相當豐富的，雖然四班三倒的工作讓人感到很辛苦，卻在不知不覺中增加了自己的上班和學習的時間。

在大亞灣的學習是異常忙碌的，自早晨6點半起床后一直到晚上11點，基本一直都在學習，同時成績也是肯定的，在所有的授權考試中，除了兩門課為89分，其他皆在90分以上。以下就是迎接ojt的培訓與考核。

總結這一年來的培訓，我深深感受到四個字：學無止境。尤其對一名技術人員，既要有很好的領悟能力，也要有一定的創新能力。作為核電廠一名運行培訓學員，我知道保證核安全的責任重大，這需要良好的技術能力、較廣的知識面以及風險意識，在以后的培訓中，我會更加努力提高自己的技術能力，爭取各項達到優秀，早日為寧核貢獻自己的一份力量。

助理工程師申請書篇二

尊敬的各位領導：

本人20xx年7月畢業于xxx電子信息科學與技術專業，同年12月進入xx公司工作，在這一年的工作中我不僅僅加深了對原先所學知識的理解，并且對以前書本中沒有接觸到或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在單位領導的精心培養和教導下，經過自身的不斷努力，無論思想上、學習上還是工作上，都取得了巨大的提高。

參加工作后，我被分配到大柳塔變電所進行為期一年的見習工作，在實習的前6個月，除了學習電氣知識外，我對所里的設備也進行了認識，明白了設備的位置、重要設備的工作原理及它們與其他設備的聯系。可是，對于流程圖、邏輯圖以及停送電操作等還缺乏了解，所以在后期的學習中，跟著師傅在現場工作，以學習現場經驗，對設備的停送電、巡檢、開關閥門、設備維護等各項操作都有了很大提高，另外在主控制室學習操盤，操盤要先從看盤和模擬機開始，同時對一些基本操作、參數有了必須的認識，并且經過模擬機的學習讓我懂得各種事故情景下應如何調節，進一步提高自我的操盤本事。

總結這一年的時間，自我的生活發生了很大的變化。工作上，由于所接觸的都是全新的，以前沒有機會接觸到，但為了更好地做好本職工作，我始終沒有放棄學習，每一天至少保證兩個小時的看書時間，并做好詳細的學習記錄。另外，我異常注重現場實踐技能的提高，平時能夠進取主動到現場參與設備巡視、倒閘操作和事故處理，主動到現場學習和了解一次設備、保護裝置、二次接線等，在老員工的幫忙下，我也在不斷地發展和成熟。在今后的工作中，我要努力做得更好，加強理論知識的學習，積累工作經驗，在實踐中磨練自我、鍛煉自我，提高自我。

經過這一年的工作與學習，尤其是在領導和同事們的關心和幫忙下自我取得了必須的提高，現特向公司提出申請助理工程師，同時也期望將這次評審作為促進自我提高的一次機會，為將來取得更好的成績打下基礎，請組織考核評審。

此致

敬禮！

xxx

20xx年xx月xx日

助理工程師申請書篇三

尊敬的各位領導：

本人20xx年8月畢業于四川建筑職業技術學院道路與橋梁專業，同年8月進入了中鐵成都工程檢測咨詢有限責任公司，擔任了現場檢測工作任務。在這三年的工作過程中，我不僅加深了原來所學的知識，而且對于各種人際交往有了深刻的體會，也使自己獲得了很大的提高。

參加工作后我被安排到邛名高速公路第五標段路基建設中，20xx年中旬路基96區驗收合格，轉入了該項目路面建設第二標段，在20xx年底邛名高速竣工。這兩年使我理解到我們工作的艱巨性，必須嚴格把關。隨后公司調配，我到了漢宜鐵路樁基檢測項目參與了荊州火車站樁基檢測，20xx年中旬漢宜鐵路竣工通車，然后到了遂渝二線客運專線進行樁基檢測，目前還在施工當中。經過這三年的工作學習，有效的提高了自己的工作能力和交際能力，使得自己在處理工程問題方面越顯成熟。

總結三年多的時間，我在領導的同事的關心下取得了一定的進步，在今后的工作中，我要努力做的更好，提高自己的管理能力，加強學習，積累工作經驗，在實踐中摸索，達到提高自己的目的。

通過這三年的學習，本人覺得符合任職條件，申請晉升助理工程師，同時也希望這次評審作為促使自己進步的一次機會，為將來取得更好得成績打下基礎，請組織考核評審。

此致

敬禮！

xxx

20xx年xx月xx日

助理工程師申請書篇四

尊敬的各位領導：

你們好!我叫xxx，今年30歲，專科學歷，2003年進入xx分公司機務段工作至今，已有九年工齡，現擔任xx鐵路機務段監控列尾所技術員職務，在這九年的工作中我不僅僅加深了對原先所學知識的理解，并且對以前書本中沒有接觸到或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在單位領導的精心培養和教導下，經過自身的不斷努力，無論事思想上、學習上還是工作上，都取得了巨大的提高。

總結

經過這九年的工作與學習，本人覺得已經貼合任職條件，申請晉升助理工程師，同時，也期望將這次評審作為促進自我提高的一次機會，為將來取得更好的成績打下基礎，請組織考核評審。

此致

敬禮!

申請人：xxx

20**年**月**日

助理工程師申請書篇五

尊敬的各位評審：

本人______，19__年6月出生于四川省______。7月順利完成四年大學學習生活，到市________工作到至今，雖然只有二年，但在這二年里，本人通過努力學習、虛心請教、較好的完成了從一名剛大學畢業的學生到步入到單位的職工這種環境和角色的轉變。畢業后成為一名助理工程師是我夢寐以求的愿望，我鄭重向單位提出申請。

為了便于各位評審對自己的考察，我將自己二年來的工作情況向各位評審作以匯報：

二年來，熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義，堅定共產主義信念，向黨員高度看齊。認真貫徹執行黨的路線、方針、政策，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的'貢獻。

作為一名剛踏入社會的大學畢業生，我清醒地看到人生舞臺已發生轉變，自己又缺乏工作經驗，所以只有不斷加強學習，充實自我，才能更好的在人生大舞臺展示自己。這一年來，始終堅持一邊工作一邊學習，不斷提高了自身綜合素質水平。

一切以工作為重，服從領導安排，努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環境和內容，認真完成領導交給的每一項任務；對工作的每一個細節進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，始終把公司的利益放在第一位。

以上是自己二年來基本情況的小結，回顧二年來的工作，我在思想上、學習上、工作上都取得了很大的進步，成長了不少，但也清醒地認識到自己的不足之處：首先，在理論學習上遠不夠深入，尤其是將理論運用到實際工作中去的能力還比較欠缺；其次，在工作上，工作經驗尚淺，對專業知識了解得不夠細，不夠實，不夠多，掌握不夠充分，使工作被動。如果這次能評上助理工程師是對我二年工作的肯定，在以后的工作中，我一定會揚長避短，克服不足、認真學習、發奮工作、積極進取、把工作做的更好，做一名合格出色的助理工程師，如果沒有接受我的請求，我也不會氣餒，只能說明自己工作做的不夠到位，找出問題，繼續為之奮斗，向一名助理工程師的要求靠攏。

此致

敬禮！

申請人：________

日期：________

助理工程師申請書篇六

本人xxx，現年xx歲，男，漢族。xxxx年x月畢業于xxxxx學院xxxx專業，xx學歷,同年取得陜西建筑廳頒發的施工員、造價員。

同年，應聘于xxx，xxx擔任技術員，xxxx年x月應聘到xxx公司項目部負責施工項目技術負責人工作。

自工作以來，我抱著樂觀向上的人生態度和踏實勤勉的工作精神，在各級領導和前輩的關心幫助下，勤學苦練，努力工作，先后被聘任為施工員、技術員、技術負責人，不論何時何地，我始終懷著對本職工作的無限熱愛，不斷地虛心請教，潛心學習，并及時把所學的專業知識及工作經驗運用到生產實踐中去，取得了一些良好的工作業績，獲公司領導及有關同行的一致好評。

建筑行業是一項又苦又累的工作，這項工作日曬雨淋，晴天一身汗，雨天一身泥。這樣的環境沒有堅強的意志是難以忍受的，也是難以堅持的，但是我為了是施展自己的抱負，實現自己的理想，再苦、再累也無所謂，邊學習、邊實踐，同時吸取書本中的知識，總結了一套有效的施工方法。

我將繼續努力工作，刻苦鉆研業務技術，努力提高專業技能，認真完成自己的工作，爭取在自己的崗位上做出成績。

通過二年的工作，自己已具備了一名助理工程師所應具備的基本素質。我特此申請助理工程師職稱的評定，請批準。

申請人：xxx

xxxx年x月xx日

助理工程師申請書篇七

助理工程師即初級職稱評定，助理工程師指符合國家相關規定，通過相關考試或符合條件職稱評定后，由國家各級人力資源和社會保障部門評審取得相應的任職資格的人員。下面是本站小編給大家整理的一些關于助理工程師

申請書

尊敬的各位領導：

本人20xx年8月畢業于四川建筑職業技術學院道路與橋梁專業，同年8月進入了中鐵成都工程檢測咨詢有限責任公司，擔任了現場檢測工作任務。在這三年的工作過程中，我不僅加深了原來所學的知識，而且對于各種人際交往有了深刻的體會，也使自己獲得了很大的提高。

參加工作后我被安排到邛名高速公路第五標段路基建設中，20xx年中旬路基96區驗收合格，轉入了該項目路面建設第二標段，在20xx年底邛名高速竣工。這兩年使我理解到我們工作的艱巨性，必須嚴格把關。隨后公司調配，我到了漢宜鐵路樁基檢測項目參與了荊州火車站樁基檢測，20xx年中旬漢宜鐵路竣工通車，然后到了遂渝二線客運專線進行樁基檢測，目前還在施工當中。經過這三年的工作學習，有效的提高了自己的工作能力和交際能力，使得自己在處理工程問題方面越顯成熟。

總結三年多的時間，我在領導的同事的關心下取得了一定的進步，在今后的工作中，我要努力做的更好，提高自己的管理能力，加強學習，積累工作經驗，在實踐中摸索，達到提高自己的目的。

通過這三年的學習，本人覺得符合任職條件，申請晉升助理工程師，同時也希望這次評審作為促使自己進步的一次機會，為將來取得更好得成績打下基礎，請組織考核評審。

此致

敬禮

申請人：

單位領導：

尊敬的各位領導：

你們好!我叫楊闊，今年30歲，專科學歷，20xx年進入神朔鐵路分公司機務段工作至今，已有九年工齡，現擔任神朔鐵路機務段監控列尾所技術員職務，在這九年的工作中我不僅加深了對原來所學知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸到或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在單位領導的精心培養和教導下，通過自身的不斷努力，無論事思想上、學習上還是工作上，都取得了巨大的進步。

總結這九年來的工作，我深深感受到四個字：學無止境。尤其對一名技術人員，既要有很好的領悟能力，也要有一定的創新能力。作為監控列尾所一名技術人員，我知道保證運輸安全的責任重大，這需要良好的技術能力、較廣的知識面，我在領導和同事們的關心幫助下取得了一定的進步，在今后的工作中，我要努力做得更好，加強理論學習，積累工作經驗，在實踐中磨練自己、鍛煉自己、提高自己，為神朔貢獻自己的一份力量。

通過這九年的工作與學習，本人覺得已經符合任職條件，申請晉升助理工程師，同時，也希望將這次評審作為促進自己進步的一次機會，為將來取得更好的成績打下基礎，請組織考核評審。

此致

敬禮

申請人：楊闊

尊敬的各位領導：

本人20xx年6月畢業于甘肅鋼鐵職業技術學院機械設計與制造專業，同年6月進入了中色寧夏東方集團有限公司特材分公司電弧爐車間，從事了爐前冶煉工作任務。在這三年的工作過程中，我不僅加深了原來所學的知識，而且對于各種人際交往有了深刻的體會，也使自己獲得了很大的提高。

參加工作后我被安排50釩鐵的包裝工作中，在這產品的最后一道工序中讓我體會到了產品是企業的形象，質量是企業的信譽，為以后在冶煉工作中生產出優質的產品打好基礎。隨后車間調配，我到了釩鐵的上料系統參與了生產過程中各種物料的配料上料環節，配料是冶煉的一項很重要的的準備工作，它直接影響到冶煉的速度和產品的質量，物料消耗金屬收得率的提高一集爐體壽命等，合理的配料，多爐前操作，控制合金成份，都是十分有利的。只有嚴格的物料控制才能產出合格的產品。也系統的學習了生產的整個環節。兩個月后我進入了爐前3噸堿性三相電弧合金爐的50釩鐵冶煉操作。嚴格執行生產技術領域中的法規—規程，依據規程實際操作，確保產品質量。具體在原、輔材料及配件，補爐，裝料，配電制度 ，熔化，氧化，扒渣，還原，合金的加入，出鐵有著較熟悉的操作。經過這三年的工作學習，有效的提高了自己的工作能力和交際能力，使得自己在處理工程問題方面越顯成熟。

總結三年多的時間，我在領導的同事的關心下取得了一定的進步，在今后的工作中，我 要努力做的更好，提高自己的管理能力，加強學習，積累工作經驗，在實踐中摸索，達到提高自己的目的。

通過這三年的學習，本人覺得符合任職條件，申請晉升助理工程師，同時也希望這次評審作為促使自己進步的一次機會，為將來取得更好得成績打下基礎，請組織考核評審。

此致

敬禮

申請人：

助理工程師申請書篇八

2010年7月，我從xx大學畢業，拿到學位證書和畢業證書后，就進入xxx電公司，被分在生產準備部運行培訓處。畢業之前，我曾在xxx學院理解培訓一年，同時，我也拿到蘇州核電學院的結業證書，并且在畢業設計中，我經過計算，推翻了清華大學一位教授關于矩形通道自然循環的的傳熱公式，使得畢業論文獲得優秀。在蘇州這一年的培訓，讓我對核電站有了入門式的了解，也為以后的運行培訓打下良好的基礎。

來到公司不久，為了在進入核電站之前，對各個系統和設備有更加深刻的認識，我被派去寧德火電廠實習，時間為11各月，先在設備部電氣班實習6個月，后在發電部跟著運行值實習5個月；11個月后，進入大亞灣核電站進行學習，培訓計劃是在半年內拿到現場操作員授權。綜合起來，從進入寧核到此刻已經整整一年，這一年內，我在寧火的兩個主要技術部門實習，參加了寧火的幾次小修，對運行人員所應具備的知識和素質都有了明確的認識，我認為一名合格的運行人員應當做到以下幾方面：運行人員的知識面務必要寬，且盡量深；遵守并理解規程，遵守行為規范；對規程、流程圖、邏輯圖、模擬圖等都要熟悉且有正確的理解；具備風險意識，操作之前做好風險分析，冷靜確定事態。這一年內，我努力朝著這個方向提高自我的專業技術，良好完成了在火電的培訓計劃并經過相應考核；這一年內，我的專業技術在以下幾個方面有了實質性提高：

一、電氣部分

大學里主修自動化專業，對電氣知識知之甚少，所以在火電廠實習時，被分在設備部電氣班實習，對于提高自我的電氣技術水平是個很好的機會。

發電機、變壓器、380v電動機、500kv斷路器等保護原理及勵磁系統的工作原理；再次，理論聯系實際，經過參加現場設備調試，對以上設備的運行、維護及注意事項進行了學習，同時，對電氣設備的安裝、發電廠分步試運資料及流程、整套啟動的調試程序也進行了認識性學習。

綜觀在電氣班的實習，我認為這是一個由無到有的過程，可能對電氣部分還不甚精通，尚需在以后的工作中做進一步提高，可是這6個月的學習卻為以后的深入打下堅實的基礎，并且理論聯系實際的學習，讓我對電氣的各項操作、維護、維修等都不再陌生。

二、運行部分學習

在寧火實習的前6個月，除了學習電氣知識外，我對電廠里的設備也進行了認識，明白了設備的位置、重要設備的工作原理及它們與其他設備的聯系。可是，對于流程圖、邏輯圖以及停送電操作等還缺乏了解，所以，在運行值實習的5個月，既讓我對運行人員的工作有了更加真切的認識，又讓我對未來現操的要求更近了一步。

這5個月內，我首先對流程圖進行了“地毯式”學習，主要是汽輪機部分的流程圖，學習的時候結合現場的設備布置，最終到達能夠自我獨立繪出的程度；其次，跟著師傅在現場工作，以學習現場經驗，現場經驗是無字書，無法從書本里獲得，而這部分又是以后工作中最重要的，所以，我在運行值學習時，經過跟師傅在現場工作，對設備的停送電、巡檢、開關閥門、設備維護等各項操作都有了很大提高；再次，在主控制室學習操盤，操盤要先從看盤和模擬機開始，寧火的dcs是由西門子公司制造，顯示的都是英文，這就要求我須對英文有足夠的認識，同時對一些基本操作、參數有必須認識，并且經過模擬機的學習讓我懂得各種事故情景下應如何調節，進一步提高自我的操盤本事。

綜觀運行值的學習，我體會到操作員的辛苦，尤其是模擬機的學習，讓我感覺到自我對事故狀態下的各種狀態分析有相當的知識和經驗欠缺，可是，這5個月學到的知識卻是相當豐富的，雖然四班三倒的工作讓人感到很辛苦，卻在不知不覺中增加了自我的上班和學習的時間。

三、大亞灣學習

在大亞灣的學習是異常忙碌的，自早晨6點半起床后一向到晚上11點，基本一向都在學習，同時成績也是肯定的，在所有的授權考試中，除了兩門課為89分，其他皆在90分以上。以下就是迎接ojt的培訓與考核。

總結這一年來的培訓，我深深感受到四個字：學無止境。尤其對一名技術人員，既要有很好的領悟本事，也要有必須的創新本事。作為核電廠一名運行培訓學員，我明白保證核安全的職責重大，這需要良好的技術本事、較廣的知識面以及風險意識，在以后的培訓中，我會更加努力提高自我的技術本事，爭取各項到達優秀，早日為寧核貢獻自我的一份力量。

助理工程師申請書篇九

尊敬的各位領導：

本人20xx年8月畢業于建筑職業技術學院道路與橋梁專業，同年8月進入了中鐵成都工程檢測咨詢有限責任公司，擔任了現場檢測工作任務。在這三年的工作過程中，我不僅加深了原來所學的知識，而且對于各種人際交往有了深刻的體會，也使自己獲得了很大的提高。

參加工作后我被安排到邛名高速公路第五標段路基建設中，20xx年中旬路基96區驗收合格，轉入了該項目路面建設第二標段，在20xx年底邛名高速竣工。這兩年使我理解到我們工作的艱巨性，必須嚴格把關。隨后公司調配，我到了漢宜鐵路樁基檢測項目參與了荊州火車站樁基檢測，20xx年中旬漢宜鐵路竣工通車，然后到了遂渝二線客運專線進行樁基檢測，目前還在施工當中。經過這三年的工作學習，有效的提高了自己的工作能力和交際能力，使得自己在處理工程問題方面越顯成熟。

總結三年多的時間，我在領導的同事的關心下取得了一定的進步，在今后的工作中，我要努力做的更好，提高自己的管理能力，加強學習，積累工作經驗，在實踐中摸索，達到提高自己的目的。

通過這三年的學習，本人覺得符合任職條件，申請晉升助理工程師，同時也希望這次評審作為促使自己進步的一次機會，為將來取得更好得成績打下基礎，請組織考核評審。

此致

敬禮！

申請人：xxx

時間：20xx年x月x日

助理工程師申請書篇十

后面還有多篇助理工程師申請書！

尊敬的各位領導：

本人20xx年7月畢業于河南城建學院熱能與動力工程專業，同年7月進入北川中聯水泥有限公司工程部，擔任余熱發電項目技術員一職。經過三年來的工作，我在專業技術上得到一次升華，實現了理論水平到實際運用操作的過渡，其中不免有許多辛勞和歡笑，不僅僅是本身專業知識水平的提高，并且自我的本事也得到了同事與領導的認可。

回想起剛上班的一無所知到此刻工作的得心應手，工作中的一幕幕仿佛就在昨日。剛來的時候我還不明白水泥余熱是個什么東東，在領導的耐心講解下，我深入現場實地查看，結合可研報告，加以推敲，經過對報告的解讀，熟悉了余熱發電整個工藝流程，懂得了設備選型再到參數的確定。使得我對這個新的領域有了必須的了解，讓我去認知它，去鉆研它。經過一個個日日夜夜的努力，我明白了發電系統的三大主機設備，我明白了汽輪機的額定參數。經過到現場學習，我明白了發電系統與水泥線的銜接“橋梁”。經過向師傅的詢問，我懂得了發電與水泥熟料煅燒的密切關系。

20xx年2月，余熱發電項目土建施工最終破土動工，在總包方和施工單位的齊心協力下，最終邁開了具有歷史意義的一步。經過土建施工中樁基的開挖，到中控室的整體框架結構制模，我都一一見證。其中也明白了土建的一些知識，伴隨著緊張的施工，一座座廠房漸漸拔地而起。

隨后按照公司領導安排，與3月份帶隊10人至兄弟單位魯南中聯余熱發電進行電廠實習。我不負公司領導期望，在學好自我專業技能的同時，嚴格要求學員實習作風，正確引導他們學習電廠運行的每一個知識點，定期抽查督促，以好帶差，相互學習，相互提高，使得學員養成了良好的學習氛圍，經過為期4月的努力，完滿完成了實習的任務。

20xx年8月回到公司，參與了三大主機設備的安裝工作。這無疑是很鍛煉自我的好機會，我一邊認真研究藍圖，熟悉機務專業，在到現場嚴把質量關，其中學到了不少書上學不到的東西。接下來是鍋爐的煮爐和吹管，而后電氣系統的倒送電等等，直至10月17日一次性并網發電成功。

總結三年的工作，我有太多太多的收獲和感慨。首先得益于領導和同事們的關心和幫忙，在那里表示感激。在今后的工作中，我要努力做得更好，加強理論學習，積累工作經驗，在實踐中磨練自我、鍛煉自我，提高自我。

經過這三年來的工作與學習，本人覺得貼合任職條件，申請晉升助理工程師，同時，也期望將這次評審作為促進自我提高的一次機會，為將來取得更好的成績打下基礎，請組織考核評審。

此致[網友投稿]

敬禮!

申請人：xxx

20**年**月**日

助理工程師申請書篇十一

尊敬的各位領導：

你們好!

我叫楊闊，今年30歲，專科學歷，20xx年進入神朔鐵路分公司機務段工作至今，已有九年工齡，現擔任神朔鐵路機務段監控列尾所技術員職務，在這九年的工作中我不僅加深了對原來所學知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸到或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在單位領導的精心培養和教導下，通過自身的不斷努力，無論事思想上、學習上還是工作上，都取得了巨大的進步。

總結這九年來的工作，我深深感受到四個字：學無止境。尤其對一名技術人員，既要有很好的領悟能力，也要有一定的創新能力。作為監控列尾所一名技術人員，我知道保證運輸安全的責任重大，這需要良好的技術能力、較廣的知識面，我在領導和同事們的關心幫助下取得了一定的進步，在今后的工作中，我要努力做得更好，加強理論學習，積累工作經驗，在實踐中磨練自己、鍛煉自己、提高自己，為神朔貢獻自己的一份力量。

通過這九年的工作與學習，本人覺得已經符合任職條件，申請晉升助理工程師，同時，也希望將這次評審作為促進自己進步的一次機會，為將來取得更好的成績打下基礎，請組織考核評審。

此致

敬禮！

申請人：

20xx年xx月xx日

助理工程師申請書篇十二

尊敬的各位領導：

本人20xx年8月畢業于四川建筑職業技術學院道路與橋梁專業，同年8月進入了中鐵成都工程檢測咨詢有限責任公司，擔任了現場檢測工作任務。在這三年的工作過程中，我不僅加深了原來所學的知識，而且對于各種人際交往有了深刻的體會，也使自己獲得了很大的提高。

參加工作后我被安排到邛名高速公路第五標段路基建設中，20xx年中旬路基96區驗收合格，轉入了該項目路面建設第二標段，在20xx年底邛名高速竣工。這兩年使我理解到我們工作的艱巨性，必須嚴格把關。隨后公司調配，我到了漢宜鐵路樁基檢測項目參與了荊州火車站樁基檢測，20xx年中旬漢宜鐵路竣工通車，然后到了遂渝二線客運專線進行樁基檢測，目前還在施工當中。經過這三年的工作學習，有效的提高了自己的工作能力和交際能力，使得自己在處理工程問題方面越顯成熟。

總結三年多的時間，我在領導的同事的關心下取得了一定的進步，在今后的工作中，我要努力做的更好，提高自己的管理能力，加強學習，積累工作經驗，在實踐中摸索，達到提高自己的目的。

通過這三年的學習，本人覺得符合任職條件，申請晉升助理工程師，同時也希望這次評審作為促使自己進步的一次機會，為將來取得更好得成績打下基礎，請組織考核評審。

此致

敬禮

申請人：xx

單位領導：xx

助理工程師申請書篇十三

尊敬的各位領導：

本人20xx年6月畢業于甘肅鋼鐵職業技術學院機械設計與制造專業，同年6月進入了中色寧夏東方集團有限公司特材分公司電弧爐車間，從事了爐前冶煉工作任務。在這三年的工作過程中，我不僅加深了原來所學的知識，而且對于各種人際交往有了深刻的體會，也使自己獲得了很大的提高。

參加工作后我被安排50釩鐵的包裝工作中，在這產品的最后一道工序中讓我體會到了產品是企業的形象，質量是企業的信譽，為以后在冶煉工作中生產出優質的產品打好基礎。隨后車間調配，我到了釩鐵的上料系統參與了生產過程中各種物料的配料上料環節，配料是冶煉的一項很重要的的準備工作，它直接影響到冶煉的速度和產品的質量，物料消耗金屬收得率的提高一集爐體壽命等，合理的配料，多爐前操作，控制合金成份，都是十分有利的。只有嚴格的物料控制才能產出合格的產品。也系統的學習了生產的整個環節。兩個月后我進入了爐前3噸堿性三相電弧合金爐的50釩鐵冶煉操作。嚴格執行生產技術領域中的法規規程，依據規程實際操作，確保產品質量。具體在原、輔材料及配件，補爐，裝料，配電制度 ，熔化，氧化，扒渣，還原，合金的加入，出鐵有著較熟悉的操作。經過這三年的工作學習，有效的提高了自己的工作能力和交際能力，使得自己在處理工程問題方面越顯成熟。

總結三年多的時間，我在領導的同事的關心下取得了一定的進步，在今后的工作中，我 要努力做的更好，提高自己的管理能力，加強學習，積累工作經驗，在實踐中摸索，達到提高自己的目的。

通過這三年的學習，本人覺得符合任職條件，申請晉升助理工程師，同時也希望這次評審作為促使自己進步的一次機會，為將來取得更好得成績打下基礎，請組織考核評審。

此致

敬禮

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