總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分,要根據(jù)實(shí)際情況和總結(jié)的目的,把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點(diǎn),又有一定普遍性的材料作為重點(diǎn)選用,寫(xiě)得詳細(xì)、具體。寫(xiě)總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,希望對(duì)大家能夠有所幫助。
車(chē)站春運(yùn)工作總結(jié)篇一
按照各級(jí)交通主管部門(mén)及總公司的具體要求,我站從2月3日起組織了一年一度的春運(yùn)工作。我站在客流大、人員少的情況下,全站員工團(tuán)結(jié)一心、頑強(qiáng)拼搏,發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神,克服各種困難,努力完成我站春節(jié)前的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。截止2月23日(陰歷正月初六),在21天的春運(yùn)工作中,我站參加春運(yùn)的車(chē)輛共計(jì)300余臺(tái)、儲(chǔ)備應(yīng)急車(chē)輛50余臺(tái),共計(jì)發(fā)送班車(chē)5031個(gè)班次,其中加班305班次,共輸送旅客13萬(wàn)余人次。
春運(yùn)期間,我站開(kāi)設(shè)了9個(gè)微機(jī)售票窗口,從凌晨4時(shí)開(kāi)始售票,并調(diào)派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的員工到李家村臨時(shí)售票點(diǎn)進(jìn)行售票及訂票工作,根據(jù)線路客流特點(diǎn),我站對(duì)南方線路預(yù)訂春節(jié)前客票,對(duì)上海、蘇州、廣州、深圳等部分車(chē)輛技術(shù)狀況有保障的線路預(yù)售5天客票,通過(guò)這些措施有效地緩解了我站的售票壓力,大大減少了旅客購(gòu)票排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。
春運(yùn)期間,我站嚴(yán)格按上級(jí)部署精神加強(qiáng)運(yùn)輸組織,科學(xué)合理安排運(yùn)力,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí),積極組織加班,確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷,我站在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化,我站對(duì)部分客運(yùn)車(chē)輛的原發(fā)車(chē)時(shí)間、發(fā)車(chē)班次數(shù)進(jìn)行了調(diào)整,合理調(diào)配運(yùn)力,以提高運(yùn)輸效率。
針對(duì)節(jié)前漢中、成都、綿陽(yáng)方向民工流較為集中的特點(diǎn),我站及時(shí)組織運(yùn)力,安排組織旅游公司車(chē)輛開(kāi)展“民工返鄉(xiāng),愛(ài)心包車(chē)”業(yè)務(wù),對(duì)其車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格審核制度,簽訂包車(chē)協(xié)議書(shū),要求加班車(chē)輛嚴(yán)格按照包車(chē)協(xié)議書(shū)的規(guī)定規(guī)范其經(jīng)營(yíng)行為,確保加班運(yùn)輸車(chē)輛的營(yíng)運(yùn)安全及對(duì)旅客的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,節(jié)前“愛(ài)心包車(chē)”共計(jì)發(fā)送52個(gè)班次,輸送返鄉(xiāng)民工20xx余人次。
節(jié)后,廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的旅客流量逐漸增長(zhǎng),我站于2月21日開(kāi)始由高樸、候高飛等員工帶領(lǐng)班車(chē)在火車(chē)站東廣場(chǎng)組織旅客,安排加班,效果顯著,21日當(dāng)晚,共組織加班車(chē)輛10班次。21日至23日深圳、廣州、蘇州、上海每天加班13余班次。
20xx年我站春運(yùn)客流情況呈現(xiàn)出兩大特點(diǎn):
1、隨著季節(jié)的變化,春節(jié)前山西方向在我站轉(zhuǎn)乘四川成都、綿陽(yáng)、廣元、漢中方向的旅客較為集中,2月10日至14日,我站每天組織“愛(ài)心包車(chē)”達(dá)10余班次。而春節(jié)后呈逆流態(tài)勢(shì),即成都、綿陽(yáng)、廣元及漢中方向在西安轉(zhuǎn)車(chē)去往山西方向的旅客較為集中,21日(即初四)晚,我站在火車(chē)站東廣場(chǎng)組織山西方向加班共計(jì)10個(gè)班次。此線路在我站今后春運(yùn)工作中,必將成為關(guān)注的重點(diǎn)線路。
2、西北地區(qū)在沿海城市打工的人員較多,形成一個(gè)獨(dú)特的
客流群體,春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市地區(qū)返回西安的旅客較為集中,周期較長(zhǎng),而春節(jié)后,上海、蘇州、廣州、深圳等線路返程旅客較為集中,民工流、學(xué)生流、探親流、返鄉(xiāng)流匯集一起。我站2月23日(即初六)組織上海加班4個(gè)班次,組織蘇州加班13個(gè)班次,廣州、深圳等線路5天內(nèi)的客票已全部被搶購(gòu)一空。
我站自2月21日(初四)起客流明顯增多,比春節(jié)前較為集中,我站員工21日(即初四)起開(kāi)始全員上崗,克服困難,加班加點(diǎn)。通過(guò)全站員工的共同努力,目前,我站未滯留一位旅客,沒(méi)有一位旅客錯(cuò)乘、漏乘車(chē)輛,通過(guò)我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)實(shí)現(xiàn)了車(chē)站服務(wù)零投訴。
三府灣客運(yùn)站
20xx年2月24日
車(chē)站春運(yùn)工作總結(jié)篇二
春運(yùn)前夕,我公司積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署春運(yùn)工作。通過(guò)召開(kāi)公司管理人員及全體駕乘人員春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)交通主管部門(mén)20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,按照“以人為本,安全第一,組織有序,優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則認(rèn)真部署春運(yùn)安全各項(xiàng)工作。
為確實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,并制定了具體實(shí)施方案和應(yīng)急方案。
運(yùn)輸安全是春運(yùn)的重中之重。公司認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的`方針,將安全工作放在春運(yùn)工作首位,認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全管理規(guī)定,全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制,細(xì)化各項(xiàng)安全管理措施。
1、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。
加強(qiáng)駕駛員的安全教育和培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí),嚴(yán)禁無(wú)從業(yè)資格的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。
2、把好車(chē)輛安全技術(shù)狀況關(guān)。
春運(yùn)前一個(gè)星期公司所有車(chē)輛在運(yùn)管檢測(cè)線提前進(jìn)行車(chē)輛的春運(yùn)檢測(cè),防止機(jī)械事故的發(fā)生,確保春運(yùn)安全。
3、充分利用gps加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
運(yùn)用gps安全監(jiān)控信息監(jiān)督駕駛員安全行車(chē),及時(shí)糾正超速,超載,疲勞駕駛等危及安全行車(chē)的行為。
總之,在公司全體干部職工的共同努力下,20xx年春運(yùn)未發(fā)生一起交通事故和旅客投訴事件,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)的既定目標(biāo),為全年安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
車(chē)站春運(yùn)工作總結(jié)篇三
春運(yùn)期間,轄段共發(fā)生大小交通事故17起(其中9起立案案件、8起小額路賠),造成路產(chǎn)損失85695元,收回路產(chǎn)損失79470元。沒(méi)有發(fā)生一起安全責(zé)任事故,沒(méi)有出現(xiàn)道路交通受阻,乘客滯留等現(xiàn)象。
回顧今年的春運(yùn)工作,具體做了以下幾個(gè)方面的工作:
針對(duì)春運(yùn)工作所面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),xx地區(qū)的氣候特點(diǎn),為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒,牢固樹(shù)立緊張有序、快速反應(yīng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、安全第一的思想,全力以赴打好這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn),我隊(duì)及時(shí)召集全體路政人員學(xué)習(xí)春運(yùn)工作文件精神,剖析當(dāng)前春運(yùn)工作的重點(diǎn)、難點(diǎn),明確工作職責(zé),統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),要求全體路政人員講團(tuán)結(jié)、講大局、講奉獻(xiàn),確保了路政隊(duì)伍思想高度統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)一步到位。
為確保20xx年春運(yùn)工作的順利開(kāi)展,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),大隊(duì)以大隊(duì)負(fù)責(zé)人為工作組組長(zhǎng),其他路政員為組員,成立了春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組。工作組定期召開(kāi)工作會(huì)議,貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的政策和精神。研究討論春運(yùn)期間的工作方法。總結(jié)前期工作中的經(jīng)驗(yàn)和不足,提出下一階段的工作方案。同時(shí)嚴(yán)肅工作紀(jì)律、作息時(shí)間,嚴(yán)格執(zhí)行值班備勤等管理制度,加強(qiáng)了平時(shí)的監(jiān)督檢查力度,確保了政令暢通,上情下達(dá),下情上呈,各項(xiàng)工作得到有序進(jìn)行。
1、根據(jù)上級(jí)文件精神,并結(jié)合轄段實(shí)際情況,迅速制定了《20xx年春運(yùn)工作緊急預(yù)案》,明確了預(yù)案目標(biāo),確定了“反應(yīng)迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學(xué)”的工作方針,建立了春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu),并針對(duì)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強(qiáng)的處置措施。
2、營(yíng)造安全春運(yùn)氛圍,開(kāi)展了春運(yùn)法規(guī)宣傳活動(dòng)、車(chē)輛裝載整治工作。
一是向司乘人員發(fā)放全省高速公路行駛線路圖20xx余份。
二是深入沿線學(xué)校、機(jī)關(guān)、企業(yè)發(fā)放春運(yùn)宣傳資料,切實(shí)保障春運(yùn)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行。
三是印制春運(yùn)安全宣傳橫幅,懸掛于公路橋梁、收費(fèi)站口醒目處,對(duì)司機(jī)朋友們安全行車(chē)起到警示作用。
四是在收費(fèi)站口及服務(wù)區(qū)開(kāi)展了“規(guī)范裝載、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)”專(zhuān)項(xiàng)法規(guī)宣傳工作,進(jìn)一步保障了過(guò)往司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。
3、加強(qiáng)道路巡查,確保了道路的實(shí)時(shí)監(jiān)控力度。堅(jiān)持每日按時(shí)、保質(zhì)三次巡邏,及時(shí)清除路面障礙物。遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況,提早上路巡查道路通行狀況,及時(shí)向公司應(yīng)急指揮中心反饋路況,在收費(fèi)站口放置警示牌,提高過(guò)往駕駛員的警惕性。加大巡邏密度,尤其是對(duì)重點(diǎn)路段、橋涵以及養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的巡查。
4、快速反應(yīng),確保了道路安全暢通。春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組成員24小時(shí)處于待命狀態(tài),一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,快速反應(yīng)。春運(yùn)期間,我大隊(duì)共處理17起交通事故,保證了及時(shí)疏通道路,沒(méi)有出現(xiàn)一起交通堵塞情況。對(duì)巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車(chē)輛,立即通知施救單位進(jìn)行清障處理。
5、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,杜絕了安全責(zé)任事故發(fā)生。對(duì)轄段養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持做到了一日三巡,對(duì)巡查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,當(dāng)即通報(bào)施工作業(yè)單位,并督促整改到位,春運(yùn)期間,共整改養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患15處,有效的杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生。
6、加強(qiáng)信息溝通與相互協(xié)作,確保了工作實(shí)效。
一是加強(qiáng)了與公司工程技術(shù)部的信息溝通,對(duì)發(fā)現(xiàn)的道路缺陷,做到了及時(shí)通報(bào)。
二是加強(qiáng)了與公司監(jiān)控中心的信息溝通,做到了道路通行信息的及時(shí)傳遞,為公司的決策提供的有效參考。
三是加強(qiáng)了與高巡九大隊(duì)、消防大隊(duì)、養(yǎng)護(hù)單位等相關(guān)單位的協(xié)作,落實(shí)了春運(yùn)聯(lián)系方式,保證了事故現(xiàn)場(chǎng)的及時(shí)處理與道路的及時(shí)疏通。
四是加強(qiáng)了與收費(fèi)站的相互協(xié)作,協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作,防止了交通肇事車(chē)輛的逃逸。
春運(yùn)期間道路運(yùn)輸客運(yùn)量大幅度增長(zhǎng),對(duì)創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴(yán)峻考驗(yàn),大隊(duì)全體隊(duì)員嚴(yán)格遵循“文明、規(guī)范、準(zhǔn)確”的執(zhí)法要求,大力推行優(yōu)質(zhì)服務(wù),通過(guò)一系列便民措施切實(shí)提高了服務(wù)質(zhì)量。春運(yùn)期間,共計(jì)提供咨詢解答、救助服務(wù)26次,最大限度地為過(guò)往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境,讓廣大司乘人員走得安心,走得放心。
車(chē)站春運(yùn)工作總結(jié)篇四
為扎實(shí)做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳教育工作,為廣大群眾平安暢通出行提供良好的交通安全服務(wù),營(yíng)造x人人關(guān)注春運(yùn)安全、共同抵制交通違法x的濃厚氛圍,按照自治區(qū)公安廳《20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》的部署和市公安交管局《20xx年春運(yùn)道路交通安全宣傳工作安排》的要求,xx區(qū)交警大隊(duì)組織專(zhuān)門(mén)力量,充分運(yùn)用各種宣傳方式和手段,開(kāi)展了針對(duì)性強(qiáng)、效果好的宣傳活動(dòng),現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下。要以運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)群體,采取多種形式,迅速掀起春運(yùn)宣傳高潮。
大隊(duì)組織警力對(duì)轄區(qū)客運(yùn)駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法情況進(jìn)行了全面查詢,將交通違法未處理記錄登記造冊(cè)。在將客運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法記錄情況通報(bào)給市運(yùn)管局的同時(shí),民警深入轄區(qū)9家客運(yùn)企業(yè),向客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人通報(bào)相關(guān)情況,督促客運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)饲謇斫煌ㄟ`法記錄,全面做到客運(yùn)車(chē)輛及駕駛?cè)私煌ㄟ`法x清零x。
大隊(duì)聯(lián)合運(yùn)管部門(mén)深入客運(yùn)企業(yè)、場(chǎng)站,對(duì)參加春運(yùn)的客運(yùn)車(chē)輛車(chē)輛安全設(shè)施進(jìn)行了檢查,并督促客運(yùn)企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行定期檢驗(yàn),凡客運(yùn)車(chē)輛沒(méi)有按期檢驗(yàn)、或車(chē)輛安全設(shè)施不合格的,一律不得參加春運(yùn)工作。
在大隊(duì)組織警力持續(xù)深入轄區(qū)客運(yùn)公司以培訓(xùn)班、安全課、座談會(huì)的形式開(kāi)展交通安全教育培訓(xùn)。對(duì)轄區(qū)9家客運(yùn)公司的負(fù)責(zé)人、安全管理人、車(chē)主及客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行了面對(duì)面宣講。講授冬季安全行車(chē)安全知識(shí)和注意事項(xiàng),發(fā)放了《致全國(guó)客運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)说囊环庑拧贰ⅰ?0xx年一次死亡10人以上事故案例警示錄》等宣傳資料,通報(bào)了一批全國(guó)、全區(qū)和本地區(qū)重特大道路交通事故案例和責(zé)任倒查情況,督促企業(yè)負(fù)責(zé)人主動(dòng)落實(shí)交通安全主體責(zé)任;警示駕駛?cè)瞬怀佟⒉怀瑔T、不疲勞駕駛,客運(yùn)駕駛?cè)耸芙逃蔬_(dá)到100%。同時(shí),大隊(duì)民警還積極協(xié)調(diào)市運(yùn)管局開(kāi)展了x交通違法記錄清零x活動(dòng),并于1月14、15日聯(lián)合對(duì)完成交通違法記錄清零的283名客運(yùn)駕駛?cè)嗽俅芜M(jìn)行了集中培訓(xùn),確保了參加春運(yùn)的駕駛?cè)巳拷?jīng)過(guò)了培訓(xùn)。
車(chē)站春運(yùn)工作總結(jié)篇五
1、我站于20xx年1月15日召開(kāi)了全站春運(yùn)工作會(huì)議,成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面指導(dǎo)我站春運(yùn)工作,下設(shè)了嚴(yán)禁超員組、“三品”檢查、治安消防組、優(yōu)質(zhì)服務(wù)組、車(chē)輛安檢報(bào)班組、車(chē)輛協(xié)調(diào)組、電子系統(tǒng)保障組、宣傳、后勤保障組、收集統(tǒng)計(jì)上報(bào)組等八個(gè)小組具體負(fù)責(zé)相關(guān)工作,層層落實(shí),責(zé)任到人。
2、充分利用廣播、標(biāo)語(yǔ)、條幅、宣傳欄等形式進(jìn)行宣傳,加大了春運(yùn)工作宣傳力度,營(yíng)造了春運(yùn)工作氛圍。
產(chǎn)責(zé)任狀》;與職工簽訂了《工作人員安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,加強(qiáng)了春運(yùn)工作管理,形成了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一部署,合理安排,齊抓共管的局面。
2、對(duì)全站員工進(jìn)行了一次安全教育培訓(xùn)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),廣泛宣傳安全旅行常識(shí),不斷對(duì)職工和司乘人員進(jìn)行安全教育,增強(qiáng)了廣大旅客、司乘人員及員工的安全防范意識(shí),同時(shí)加強(qiáng)了24小時(shí)值班值宿制度,真正樹(shù)立起“安全第一”的思想。
3、堅(jiān)決執(zhí)行了交通部“三不進(jìn)站,五不出站”的安全管理規(guī)定。即:危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車(chē)區(qū))、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站;超載客車(chē)不出站、安全例檢不合格車(chē)輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站,客車(chē)證件不齊全不出站,“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。確保了春運(yùn)工作安全、有序的進(jìn)行。
4、加強(qiáng)了對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的安全例檢工作,實(shí)行“誰(shuí)檢測(cè),誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)簽字,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的辦法,確保營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全技術(shù)狀況良好。在春運(yùn)期間我站在運(yùn)管及交警部門(mén)的配合下,對(duì)所有營(yíng)運(yùn)客車(chē)進(jìn)行了安全檢查,對(duì)不符合安全運(yùn)行條件的則終止為其編排班次。安全例檢方面對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的輪胎,gps等重要部位的檢測(cè)更加細(xì)化,對(duì)存在安全隱患的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,在未有效消除安全隱患前,堅(jiān)決禁止繼續(xù)營(yíng)運(yùn),從而達(dá)到了把安全事故的發(fā)生率在源頭上降到了最低點(diǎn)。
5、強(qiáng)化了“三品”檢查力度。春運(yùn)期間烏丹汽車(chē)站在候車(chē)廳、行包房、設(shè)立了“三品”檢查,實(shí)行機(jī)器檢測(cè)和開(kāi)包檢查相結(jié)合的方式嚴(yán)防各種易燃、易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē)。春運(yùn)期間共檢查包裹件,查獲危險(xiǎn)品件,受檢率達(dá)到100%,確保了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
6、嚴(yán)格執(zhí)行了完好票報(bào)班制度。對(duì)所有進(jìn)站發(fā)車(chē)車(chē)輛的技術(shù)狀況和隨車(chē)滅火器的檢查及車(chē)輛狀況完好,憑有效的營(yíng)運(yùn)證、行駛證、駕駛證、駕駛員上崗證、乘務(wù)員上崗證、二級(jí)維護(hù)卡方可開(kāi)據(jù)《安檢合格通知書(shū)單》。持完好票到調(diào)度室報(bào)班,對(duì)證件不齊、過(guò)期及人臉識(shí)別系統(tǒng)沒(méi)有通過(guò)的一律停發(fā)班次。
7、嚴(yán)禁售超員票,嚴(yán)禁超員出站是烏丹汽車(chē)站一直嚴(yán)把關(guān)的一項(xiàng)工作。在春運(yùn)期間烏丹汽車(chē)站更加狠抓了這項(xiàng)工作。站內(nèi)無(wú)一例售超員票現(xiàn)象,無(wú)一例超員出站現(xiàn)象,出站登記必須由駕駛員簽字方可出站,從根本上降低了安全事故的發(fā)生。
8、加強(qiáng)了防火、防盜、防爆等各項(xiàng)工作,對(duì)各個(gè)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的消防器材和我站的消防設(shè)備進(jìn)行了全面的安全大檢查,確保消防安全器材齊全有效。
允許裝任何行包進(jìn)站,進(jìn)站時(shí),必須接受門(mén)衛(wèi)工作人員的開(kāi)箱檢查,同時(shí)回程旅客站外下車(chē),空車(chē)進(jìn)站,解決了站內(nèi)秩序混亂,杜絕“三品”進(jìn)站,消除一切安全隱患。
1、春運(yùn)期間,客流較平時(shí)有了大幅度的提高,為了給旅客提供安全、舒適、快捷的服務(wù),我們本著實(shí)事求是、務(wù)實(shí)高效的工作作風(fēng),把提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量作為行業(yè)形象的大事來(lái)抓,以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨,開(kāi)展了“一滿意、三提高”的活動(dòng),即讓旅客滿意,提高安全生產(chǎn)意識(shí)、提高企業(yè)管理水平、提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,使服務(wù)新理念深入人心,旅客投訴率為零。
2、我站協(xié)同“客運(yùn)辦”對(duì)所有的客運(yùn)業(yè)戶聯(lián)合下發(fā)了共同維護(hù)站內(nèi)秩序的通知,嚴(yán)禁喊站、站外攬客等不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)行為,為廣大旅客提供安全、舒適、快捷的出行條件。
3、站務(wù)員上崗著統(tǒng)一著裝,佩戴服務(wù)標(biāo)志,文明服務(wù),禮貌待客,堅(jiān)持使用“十字”文明服務(wù)用語(yǔ),對(duì)老、弱、病、殘、孕、幼重點(diǎn)照顧:對(duì)廣大旅客免費(fèi)提供了開(kāi)水、針線等物品,積極為旅客提供方便。
運(yùn)車(chē)輛脫班、誤班和旅客錯(cuò)乘,漏乘,滯留現(xiàn)象。
2、烏丹汽車(chē)站在春運(yùn)客流高峰期間,我站全體員工自2月11日(正月初二)起全員上崗,克服困難,加班加點(diǎn),增設(shè)了售票窗口、從每日凌晨5點(diǎn)開(kāi)始售票,延長(zhǎng)了售票時(shí)間,以此有效地緩解了我站的售票壓力,大大減少了旅客購(gòu)票排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。確保了旅客出行及時(shí)、安全、便捷、有序。同時(shí)也提高了運(yùn)輸效率。
以上是烏丹汽車(chē)站在20xx年春運(yùn)工作中所做的一些工作,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)和全體員工的奮力拼搏,優(yōu)質(zhì)服務(wù)下取得了一些成績(jī),我們決心發(fā)揚(yáng)成績(jī)克服不足,再接再厲,為旅客提供更加便利、安全、優(yōu)美、高效的候車(chē)環(huán)境而努力奮斗。
車(chē)站春運(yùn)工作總結(jié)篇六
為了加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)持有人辦事、能辦事、辦成事的原則,經(jīng)過(guò)鄉(xiāng)黨委政府的研究,成立了由分管安全的xxx任組長(zhǎng),分管交通的xxx任副組長(zhǎng),綜治辦、駕協(xié)工作站、農(nóng)機(jī)管理站、綜合辦等相關(guān)人員春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并及時(shí)制訂了《xxx鄉(xiāng)春運(yùn)工作方案》,制訂了春運(yùn)值班制度。同時(shí)召開(kāi)了由各村支部書(shū)記及主任參加的春運(yùn)工作專(zhuān)題推進(jìn)會(huì),綜合分析我鄉(xiāng)的各種形勢(shì),明確各村支部書(shū)記是本村春運(yùn)工作的第一責(zé)任,要切實(shí)擔(dān)負(fù)起鄉(xiāng)黨委政府提出的“保暢通、濃氛圍、促安全”的方針,使我鄉(xiāng)20xx**年的春運(yùn)在安全有序中進(jìn)行。
xxx線、xxx道路都已開(kāi)通,人們的交通安全意識(shí)仍沒(méi)有得到提高,至xxx線開(kāi)通以來(lái),已發(fā)生了多起交通事故,而春運(yùn)的到來(lái),無(wú)疑將加重對(duì)道路交通事故預(yù)防的壓力,為此,鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組針對(duì)新形勢(shì),積極謀劃對(duì)策,保障春運(yùn)的安全有序。
1、聘請(qǐng)專(zhuān)人開(kāi)展道路交通安全宣傳。為了有效增強(qiáng)xxx線沿線群眾的道路交通安全意識(shí),鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組在鄉(xiāng)黨委政府的同意下,聘請(qǐng)了兩名村民為道路交通安全宣傳員,購(gòu)置了2個(gè)大功率喊話喇叭,配備了春運(yùn)宣傳服裝和騎車(chē)用的手套,兩名道路交通安全宣傳員在春運(yùn)期間在xxx線沿線及村莊不間斷的進(jìn)行道路交通知識(shí)宣傳,在宣傳的同時(shí),還擔(dān)當(dāng)起了春運(yùn)的信息員,將掌握的情況及時(shí)報(bào)到鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,收到了良好的宣傳及信息互動(dòng)的效果。
2、設(shè)立道路交通安全服務(wù)點(diǎn)。以xxx村為重點(diǎn)路段設(shè)置安全檢查服務(wù)點(diǎn),在全鄉(xiāng)全面開(kāi)展道路交通安全宣傳檢查工作,對(duì)通行的客運(yùn)車(chē)、農(nóng)用車(chē)、摩托車(chē)等車(chē)輛實(shí)行全方位的監(jiān)控管理,特別是落實(shí)了晚上值班制度,春運(yùn)期間,該服務(wù)點(diǎn)有2名人員輪流值班,積極配合公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)開(kāi)展春運(yùn)期間的各項(xiàng)檢查工作。
3、利用“村村響”等多種形式積極開(kāi)展道路交通法規(guī)宣傳。充分利用“村村響”的覆蓋面廣、行政成本低等多種優(yōu)勢(shì),在春運(yùn)期間積極開(kāi)展道路交通法規(guī)的宣傳,同時(shí)以標(biāo)語(yǔ)、橫幅等形式創(chuàng)濃春運(yùn)宣傳的氛圍。
春運(yùn)期間百年難遇的大雪在給人們帶來(lái)驚喜的同時(shí),帶給大家更多的則是交通阻塞、人員滯留、建筑受損、作物受凍,百年難遇的大雪儼然演變成了一場(chǎng)雪災(zāi),在雪災(zāi)面前,鄉(xiāng)黨委政府審時(shí)度勢(shì),響應(yīng)上級(jí)號(hào)召,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,積極開(kāi)展生產(chǎn)自救。
1、以身作則,全力以赴保障主干道暢通。在1月28日晚上的一場(chǎng)大雪后,鄉(xiāng)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)班子成員及春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,聯(lián)系xxx線沿線的x個(gè)村組織人員對(duì)xxx線這條主干道進(jìn)行清雪,鄉(xiāng)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)班子成員及春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組也親自到一線進(jìn)行鏟雪,據(jù)統(tǒng)計(jì),共組織xxx線沿線xxx余群眾開(kāi)展了鏟雪,使xxx線xxx段在29日中午就全部通車(chē)。
2、以點(diǎn)帶面,組織全鄉(xiāng)各村清掃積雪。春節(jié)到來(lái)之即,很多外出務(wù)工的群眾還沒(méi)來(lái)得及回家,就被大雪阻擋在了各大車(chē)站,全省上下都在鏟雪保暢通,輸送群眾回家過(guò)年,而康莊道路上的積雪無(wú)疑成了外出務(wù)工的群眾回家過(guò)年的又一阻隘,為此,鄉(xiāng)黨委政府號(hào)召各村、企事業(yè)單位積極行動(dòng)起來(lái),鏟除積雪,恢復(fù)交通。據(jù)統(tǒng)計(jì),共組織全鄉(xiāng)各村、企事業(yè)單位xxx余人次開(kāi)展了鏟雪專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng),保障了外出務(wù)工群眾順利回家過(guò)年及群眾的出行。
3、發(fā)揮職能,做好雪災(zāi)期間的道路交通安全工作。在雪災(zāi)發(fā)生后,鄉(xiāng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組向全鄉(xiāng)的駕駛員發(fā)出了安全出行的倡議書(shū),要求各位駕駛員盡量選擇交通工具以外的出行方式,同時(shí)要求各村干部切實(shí)擔(dān)負(fù)起道路交通安全宣講員的角色,勸導(dǎo)駕駛員不要在不宜行駛的時(shí)候出車(chē),避免交通事故的發(fā)生。
寶劍鋒從磨礪出梅花香自苦寒來(lái),在全鄉(xiāng)上下的共同努力下,xxx鄉(xiāng)20xx**年的春運(yùn)工作在安全、有序中圓滿完成,接下去,我鄉(xiāng)將一如既往的開(kāi)展道路交通安全工作,為建設(shè)“平安xxx”、“和諧xxx”貢獻(xiàn)自己的力量。
車(chē)站春運(yùn)工作總結(jié)篇七
在春運(yùn)開(kāi)始之前我班就多次利用下班時(shí)間召開(kāi)全體班組動(dòng)員會(huì)讓職工充分的認(rèn)識(shí)春運(yùn)的重要性,做到識(shí)大體顧大局。
針對(duì)今年國(guó)際金融風(fēng)暴影響我國(guó)、元旦與春節(jié)假期重疊、學(xué)生流與民工流重疊等的新情況,我班提前進(jìn)入各大中院校和各大企業(yè)進(jìn)行先期調(diào)查,了解客流的流向、流時(shí)、流量,并以此為依據(jù)制定了春運(yùn)工作計(jì)劃,做到對(duì)現(xiàn)有人力資源的合理安排。
此外我班還根據(jù)總站的要求加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn),使得各個(gè)崗位的職工都能熟練使用新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng),并將系統(tǒng)中存在的漏洞及時(shí)反饋。對(duì)于新學(xué)員我班也加強(qiáng)了對(duì)他們的培訓(xùn)和教導(dǎo),使得他們?cè)诖哼\(yùn)時(shí)都能夠獨(dú)當(dāng)一面,在今年的春運(yùn)工作中貢獻(xiàn)自己的一份力量。
為了確保總站的客運(yùn)收入,我班實(shí)行了一下措施:
1.根據(jù)春運(yùn)期間學(xué)生流和民工流相對(duì)集中的特點(diǎn),我們積極派專(zhuān)人付各大院校和企業(yè),根據(jù)反饋的各項(xiàng)信息組織干部和職工利用業(yè)余時(shí)間付各大院校進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)售票和現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車(chē),為總站增加收入。
2.在整個(gè)春運(yùn)期間我班通過(guò)各種關(guān)系積極聯(lián)系客運(yùn)包車(chē),聯(lián)系了多個(gè)大型包車(chē)業(yè)務(wù),尤其是與xx集團(tuán)聯(lián)系的包車(chē)業(yè)務(wù)既提高了總站的收入又創(chuàng)造了良好的社會(huì)效應(yīng)。臘月二十七日晚由xxx、xxxx率領(lǐng)車(chē)隊(duì)來(lái)到雙匯集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車(chē),忙碌直到晚上10點(diǎn),共發(fā)出16輛車(chē)輛。此次包車(chē)來(lái)回共運(yùn)送xx人次,實(shí)現(xiàn)收入x萬(wàn)元。除此之外我班還根據(jù)藝考學(xué)生較多的情況,組織學(xué)生包車(chē),實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益雙豐收。
3.依托新設(shè)施堵漏保收。我班利用總站實(shí)行封站的東風(fēng),在各個(gè)檢票口嚴(yán)格實(shí)行憑票進(jìn)站,杜絕無(wú)票無(wú)證人員進(jìn)入車(chē)場(chǎng)。在后場(chǎng)下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外,我們還安排流動(dòng)人員用喇叭加強(qiáng)宣傳力度,向旅客介紹營(yíng)運(yùn)的路線及發(fā)車(chē)時(shí)間。由xxx帶領(lǐng)后場(chǎng)人員根據(jù)旅客和返回的業(yè)主提供的信息,及時(shí)安排加班車(chē)讓旅客及時(shí)購(gòu)票及時(shí)換乘班車(chē)。我們還與火車(chē)站及時(shí)的進(jìn)行聯(lián)系溝通,及時(shí)的了解旅客情況。
通過(guò)以上措施,我班在09年一月實(shí)現(xiàn)收入xx萬(wàn)元,超額完成了收入任務(wù)。
為實(shí)行“四化”建設(shè),改革管理方法,確保春運(yùn)安排我班采取以下措施:
1.我班以“四化”精神為指導(dǎo),利用總站新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)班車(chē)售檢票的管理,要求讓每個(gè)站務(wù)員都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。
2.依托總站封站管理的制度和臨時(shí)候車(chē)區(qū)等設(shè)施,我班改善了春運(yùn)期間旅客的候車(chē)秩序,使得混亂無(wú)序的情況不再出現(xiàn)。
3.打造服務(wù)品牌,真誠(chéng)為旅客服務(wù)。在緊抓客運(yùn)收入的同時(shí),我們沒(méi)有忘記總站的“燦爛微笑,用心服務(wù)”的服務(wù)宗旨。在整個(gè)春運(yùn)期間我們用自己的熱心服務(wù)讓旅客體會(huì)到如家的溫暖,通過(guò)及時(shí)盡力的幫助困難旅客,贏得錦旗一面和表?yè)P(yáng)信數(shù)封,為總站和集團(tuán)贏得了榮譽(yù)。
4.為確保春運(yùn)安全我班加強(qiáng)安全檢查工作,在工作時(shí)要求檢票員“一崗雙責(zé)”,對(duì)旅客行包進(jìn)行二次檢查加蓋安檢章,對(duì)發(fā)車(chē)班車(chē)進(jìn)行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調(diào)度監(jiān)督加班車(chē)情況并協(xié)助維持車(chē)場(chǎng)旅客秩序。
在今年的春運(yùn)工作中我班取得了一些成績(jī),但也暴露了一些不可忽視的問(wèn)題。檢票員存在錯(cuò)檢的現(xiàn)象,我班的衛(wèi)生工作做的不夠,未能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求。在職工管理上我班也存在著一些漏洞,部分職工仍有著麻痹大意的思想,工作也缺少積極主動(dòng)性。對(duì)于以上的問(wèn)題我們都已經(jīng)開(kāi)始著手進(jìn)行解決,并要求全班以此為戒,杜絕同類(lèi)情況的再次發(fā)生,同時(shí)也希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。
總而言之09年的春運(yùn)工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工共同努力下已經(jīng)順利結(jié)束了,我班取得的成績(jī)說(shuō)明我班是一個(gè)能打硬仗、能打勝仗的班組,我班存在的問(wèn)題和漏洞說(shuō)明我班還有很大的提升空間。相信經(jīng)過(guò)了經(jīng)過(guò)了今年的春運(yùn)之后我們將會(huì)積極的吸收其中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),使得自己的業(yè)務(wù)水平更上一層臺(tái)階,為集團(tuán)公司和汽車(chē)總站的騰飛貢獻(xiàn)自己的一份力量。
車(chē)站春運(yùn)工作總結(jié)篇八
2、行車(chē)安全情況:全司車(chē)輛總行程20xx.5萬(wàn)公里,共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次,事故頻率為0. 05次/百萬(wàn)車(chē)公里,死亡頻率為零,全司的春運(yùn)安全形勢(shì)是近5年來(lái)最好的一年。
3、服務(wù)質(zhì)量情況:春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。
為切實(shí)搞好xx年春運(yùn)工作,集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)七個(gè)工作小組,全面協(xié)調(diào)指揮春運(yùn)工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定了切實(shí)可行的工作方案,分別召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),實(shí)行層層發(fā)動(dòng),周密組織,確保了春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。
2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。 (2)、有效改簽承包合同,確保運(yùn)力有效參運(yùn)。今年國(guó)家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺(tái)了燃油稅改革方案,全公司所有承包車(chē)輛面臨著承包合同改簽,時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視,在集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織專(zhuān)門(mén)班子負(fù)責(zé)承包合同改簽,至春運(yùn)前夕, 除南岳分公司外,各單位承包合同全部改簽完成,實(shí)現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過(guò)渡。 3、強(qiáng)化安全管理,確保春運(yùn)有序。
xx年春運(yùn),我們認(rèn)真吸取08年三次較大事故的深刻教訓(xùn),防范于未然。春運(yùn)開(kāi)始前,全司所有參運(yùn)車(chē)輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù),堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢制度,杜絕了帶病車(chē)輛上路行駛,駕駛員全部持證上崗,車(chē)站實(shí)行封閉式管理,加強(qiáng)“三品”檢查,做到人車(chē)分離,杜絕車(chē)輛超載,由于各項(xiàng)工作細(xì)致,保障有力,確保我司xx年春運(yùn)安全形勢(shì)明顯好于往年。
4、以人為本,實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。
今年春運(yùn)中,各單位整體服務(wù)意識(shí)有所增強(qiáng),候車(chē)室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開(kāi)水、暈車(chē)藥、感冒藥,免費(fèi)為旅客提供火爐取暖;實(shí)行保溫餐車(chē)為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯;站內(nèi)廁所免費(fèi)開(kāi)放,開(kāi)好除夕最后一班車(chē)等,這些措施確保證了今年春運(yùn)中,我司沒(méi)有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí),各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作,關(guān)心職工冷暖,營(yíng)造了和諧的春運(yùn)氛圍。
5、多方出擊,科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)
xx年春運(yùn)期間,物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同,解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問(wèn)題;其次是充分發(fā)揮長(zhǎng)沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能,在自有運(yùn)力緊張的情況下,積極調(diào)配外協(xié)車(chē)輛合作參運(yùn),最多一天調(diào)用外協(xié)車(chē)輛16臺(tái)次,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,樹(shù)立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象;三是在春運(yùn)前,物流分公司在衡陽(yáng)城區(qū)設(shè)立的汽車(chē)西站物流部、火車(chē)西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營(yíng)業(yè),為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同,每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬(wàn)元以上,實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。