在當下社會，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內容同樣也是不同的。報告書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇報告呢？下面我就給大家講一講優秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。

項目安全評估報告篇一

明確安全生產領導責任制，建立健全安全生產工作責任制度、事故隱患排查制度、安全檢查制度、例會制度和安全教育制度，認真貫徹上級關于安全生產工作的會議精神；及時召開班組長及項目部各職能部門負責人會議，分析我項目部安全生產形勢，安排部署安全生產工作；定期組織各班組長及全體職工召開安全學習會；從而使廣大職工關心安全、重視安全、支持安全生產工作。

項目部與安全生產副經理、項目總工、安全員、各班組長簽訂安全生產責任書，明確了各自承擔的責任，進一步增強了安全責任感和使命感。

定期或不定期對危化物品安全、用電安全、防汛安全、防火安全及現場三違、習慣性違章進行安全檢查，特別是在元旦、春節、五一、國慶節等特殊期間前后在項目部開展安全生產大檢查，檢查側重于查找安全隱患，并加大其整改及處罰力度，從而把安全隱患消滅在萌芽狀態。

1、項目部的安全監管工作有時不到位；

2、職工的安全生產意識有待于再提高；

3、對各類專業人員的安全培訓教育活動組織次數不多。

4、特種作業人員持證率偏低且體檢工作落實不到位；

5、安全員的安全管理知識有待進一步提高。

項目安全評估報告篇二

根據建設部《關于開展建筑施工安全質量標準化的指導意見》文件精神，為了規范我單位承建的南昌聯泰香域中央項目的現場安全、文明施工管理，全面提高項目的安全生產、文明施工管理水平，杜絕傷亡事故，保障生命財產安全，實現建筑施工安全的標準化、規范化，促使企業建立運轉有效自我約束、自我保障、持續改進的安全長效機制，結合項目建設工程安全生產的實際情況，對項目建筑施工現場安全質量標準化工作進行實施，大力推進建筑施工安全法規標準的貫徹實施，規范企業安全生產行為，落實企業安全生產主體責任，采取加強組織領導、統籌規劃、分步實施、樹立典型、以點帶面的方法，實現企業級施工工地的安全生產工作的標準化。

本工程是聯泰香域中央a區工程；工程建設地點南昌市紅谷灘衛東大道；屬于框架結構；3棟18層及一棟30層，分別是21#、24#、25#、26#；建筑面積（含地下室）：62952.61m2；總工期630天。

本工程由江西聯泰實業有限公司投資建設，南昌市建筑設計研究院有限公司設計，廣東聯發工程咨詢有限公司和九江石化工程建設監理有限公司（人防）監理，浙江雙堰建筑工程有限公司組織施工。

（1）杜絕重傷、死亡事故，一般事故負傷率控制在1.5‰以下；

（2）杜絕火災、設備、管線、食物中毒等事故；

（3）沒有業主、社會相關方和員工的重大投訴，一般投訴處理率為100%。

文明施工目標：確保南昌市級和江西省級“安全生產文明工地”，爭創“省、市級安全文明施工樣板工地”。

公司要求項目班子執行領導帶班制度，現場設置了帶班公示牌，并要求帶班人員做好巡視、交接記錄，并定期考核。

本項目在安全管理方面最高目標為省級文明工地，項目部在施工初期制定了安全文明施工專項方案，隨著工程的進展，項目部又進一步將方案進行細化。在施工過程中做到了嚴把安全關，杜絕了傷亡事故，確保了施工安全。

本工程在安全文明施工管理方面主要做了以下事項：

1、設立了雙堰建設標志性門頭，由專業設計人員設計，專業隊伍施工，將企業簡介，管理方針以及企業精神展現給社會，樹立雙堰公司的兩哈品牌形象，該標志定為項目工地大門標志標準，設有規范的沖洗車輛平臺。

2、工程開工初期項目部組織安全管理人員根據項目的實際情況編制了臨時施工用電、腳手架、模板、塔吊、土方開挖、大貨梯、卸料平臺、文明施工等各項安全專項施工方案已經應急救援預案。在施工過程中嚴格按照施工方案組織施工，控制了傷亡事故的發生。

為了確保在火災發生初期能將火災迅速撲滅，項目部編制了消防安全專項方案，并成立了義務消防隊組織培訓學習，邀請了當地消防部門共同進行了活在消防應急預案演練，制定了施工現場防火管理制度，施工現場設置了消防泵房消防水池，場地四周均安裝了消防水管及消防栓。另在主要施工通道、配電房、材料對放處架子、電箱等增設了滅火器。

所有分項工程施工前均編制了專項施工方案，按規定進行了審核。施工過程中加強平等檢查、技術復核、分項驗收、施工監測，保證現場嚴格按照施工方案進行施工，涉及到安全功能轉換的主要材料，如鋼管、扣件、安全帽、安全網、漏電保護器等材料進場均組織了安全驗收。

本工程外架采用落地腳手架+懸挑腳手架，外腳手架施工過程中，嚴格按照方案的要求進行。搭設完后，及時組織對架體進行驗收。現場對立桿間距、剪刀撐、連墻體、懸挑錨固、鋼絲繩拉結、防護重點控制和檢查，分段驗收掛牌，確保架體安全穩固。對腳手架的日常維護工作堅持“誰使用，誰破壞，誰維護”的原則。

臨邊、洞口安全防護是本工程安全管理的重中之重，項目針對臨邊洞口編制了專項防護方案，對每層的所有大小洞口進行了分類編號、積極推行工具式、標準化防護。

本項目工程能堅持到如今的成績，離不開省、市、區安全監督站各級領導的關懷幫助與支持。每次上級領導過來檢查，都會對項目的安全生產工作提出寶貴的建議和觀點，并且為我們項目的安全生產文明施工方面增設很多亮點，所以本項目被評為市文明樣板工地。

項目安全評估報告篇三

20xx年第一次安全生產領導小組會議上，安全生產領導小組與項目經理簽訂安全責任書；項目經理與各分管領導、各職能部門、工區負責人簽訂安全責任書，層層落實，責任明確，將責任落實到每一個人。

由于項目部人員調動頻繁，應急救援領導小組成員有所變化，我們及時更新了領導小組成員信息，制訂了專項措施，為了提高逃生能力，增強應急救援反應能力，我們將定期開展應急演練，確保科學、及時、有效地應對各類應急事件，最大限度地減少人員傷亡和國家財產損失。

1、每月召開一次安全會議，及時貫徹落實上級安排的任務，制定部署項目部的安全生產管理工作。

2、合理安排安全生產投入費用投入，以保證安全生產費用有效的用于生產。20xx年前三季度安全投入總額為339674.21元，生產總值為23309608元，安全生產投入比重為1.46%。安全投入項目如下：警示裝置、標志、器材支出3137元；臨時性安全防護設施支出84240元；安全考核、獎勵、表彰支出46822.85元；安全會議及安全咨詢支出120xx元；安全培訓支出528元；安全生產月”“安康杯”等活動支出4305.15元；個人、集體、專項安全防護用品支出2120.7元；分包項目安全費用支付57832元；其它與安全生產直接相關的支出128688.51元。

3、現場施工用電嚴格執行工程局《關于對施工現場臨時用電強制實行三項五線制的通知》原則，安全員每天到現場檢查，發現一處違章現象，就處理一處，加強生活營地用電管理，杜絕員工亂拉電線，禁用大功率電器。

4、現場所有施工人員、管理人員都嚴格遵守“一崗雙責”的原則，管生產必須安全，人人都負有管安全的責任，堅持每天施工現場安全檢查，特別加強了雨天的邊坡、排水溝監控，嚴防滑坡和溝道堵塞，發現問題，及時處理，做好記錄，及時向領導或安監部門報告。

5、落實假日期間的安全生產管理：特別注重假日期間的消防安全，交通安全及設備材料的防盜工作，節后還對施工現場進行了復工檢查。春節期間，項目部還實行留守人員24小時值班制度，并對工區進行春節值班安全交底。

6、做好防暑降溫工作：面對夏季高溫的高來，我們安排施工人員避開高溫時段作業，并下發必要的防暑降溫藥品，應對高溫天氣及蟲咬的困擾。

6、加強車輛設備安全生產管理：對新入場的員工，進行上崗前的安全生產“三級”教育，經安全生產“三級”教育后方可上崗；加強對車輛、機械設備駕駛人員的證件檢查，嚴格實行持證上崗制度；合理安排作息時間，嚴禁疲勞駕駛；定時對車輛設備進行檢查，杜絕帶病上崗；加強夜間施工的安全管理，嚴格要求地面管理人員、特別是指揮倒車人員，指揮時一定要穿戴好反光衣、拿好銀光棒、哨子，靠駕駛員一側指揮倒車。

7、加強道路交通安全管理，遇有改道時，設安全警示牌，并派專人指揮警戒，疏導過往車輛安全通行。

8、嚴格遵守國家民爆管理條例：加強火工品材料管理，杜絕材料私藏；做好爆破安全教育，落實安全技術交底，規范爆破作業；加強安全警戒。

9、加強油庫管理，庫管員嚴格遵守崗位職責，嚴禁閑人進入油庫，嚴禁煙火，加強值班保衛工作。

10、加強施工現場、生活營地文明施工管理，創建文明工地、塑造企業良好形象。

11、按照工程局“環境、職業、健康、安全”體系標準，建立完整的內頁資料。

1、開展“安全生產年”“安全生產心中有數”活動，切實落實《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》《國務院企業安全生產禁令》把安全生產納入企業發展成為重要舉措，提高項目施工安全管理水平。

2、對新進場員工進行安全“三級”教育，使每一位員工了解安全生產法律法規，了解項目部安全生產規章制度、安全生產勞動紀律，清楚知道自己工作崗位存在哪些安全隱患，應該注意的事項。

3、廣泛開展創辦“強化安全基礎，推動安全發展”的安全月活動，通過多種形式的活動，深入宣傳上級關于加強安全生產的重大決策部署，普及安全知識，弘揚安全文化，提高全體員工的安全意識，創造良好的工作環境。

4、編輯內容豐富、形式多樣的“安全生產簡報”，普及安全生產知識、小常識、寓教于樂，提高員工的安全生產意識。

1、定期開展安全會議：每月召開一次安全會議，傳達上級的文件指示，對項目部工作的制訂和部署。

2、做好防洪度汛工作：按照《關于做好20xx年防洪渡汛工作的通知》（三分局工[20xx]3號文），要繼續加強安全防洪度汛工作，我們仍要保持第二季度的高度警惕防備狀態，時刻掌握最新的氣象資料，直至汛期結束，確保安全度汛。

3、做好防臺風工作：今年是個臺風年，預報今年臺風會比往年多，要認真做好應急救援準備，時刻保持警惕狀態，著實做好各項應急求救工作的各項部署。

4、加強爆破作業管理：做為項目部的重大危險源，爆破作業及火工品管理是下半年工作的重點，我們要嚴格按照制訂的各項措施方案及管理規定進行作業，以保萬無一失。

5、加強交通安全管理：做好改路改道的交通管制，加強對駕駛員進行安全教育和安全交底，加強對車輛設備安全管理力度，防止意外交通事故發生。

6、做好安全三級教育，加強對新入場人員的安全教育培訓。

項目安全評估報告篇四

個人感覺，安全資料是比較繁瑣，但是又比較重要的東西，簡單來說就是工作記錄，工作的證明。7月份到天津融創城之后，第一件事就是看方案，了解項目概況，之后開始完善安全資料，根據公司檢查標準政府檢查內容整理資料，做到沒有大問題，不出小毛病。過程中遇到很多沒有做過的安全資料，在領導和同事的幫助下，圓滿完成，使自己在做安全資料方面的知識和水平有很大提升。

本人在天津融創城項目輔助安全負責人組織召開安全教育大會13次，自己開展1次。在香河理想嘉業項目輔助安全總監組織召開安全教育大會8次，自己開展2次。開展多媒體培訓箱培訓28次共教育348人，提高工人的安全意識。多次組織特殊工種進行培訓學習，提前講解第三方檢測和公司檢查要點。多次輔助安全負責人開展小工種，小隊伍人員的安全培訓教育。要給工人傳達一種建筑工作以后的大形勢就是重視安全，保證生產這種思想。給工人強調作為一名大公司的建筑工人，標準一定要高，而且要愛護定型化設施，維護公司形象。從工人層面整體提高安全意識，思想理念，才能使企業穩步向上發展。

在天津融創城項目共下發隱患整改通知單22份，在香河理想嘉業項目共下發隱患整改通知單20份，整改隱患337條。

個人理解安全檢查工作主要包含三個重點：

1、檢查：可以是多種形式的檢查，分包自查，日常檢查，周安全檢查，專項檢查，不定期檢查等。檢查要全面細致，不留死角，保證每一個地方都要檢查到位。尤其是人較多通過的地方和很少人去的地方。

2、整改措施及時間：整改措施是很有效規范施工隊伍施工的一種方法，措施要方便易操作，有可實行性，且整改措施本身是不安全隱患的，要給工人一種以理服人，確實為工人生產安全負責的感覺，而不是給工人一種應付檢查整改時間是高效規范施工隊伍整改力度的手段。

3、復查：有檢查就要有復查，不然問題是否落實就無從考證，并且會讓分包隊伍以為項目人員不負責任，導致嚴重后貨，項目人員也可能慢慢養成一種審丑疲勞。在項目上，只要有隱患整改完畢，我就會立即復查，消除隱患。防止分包安全員說謊，也是對自己工作的負責。

本人在天津融創城項目協助安全負責人組織消防應急演練1次，在香河理想嘉業項目協助安全總監組織消防應急演練一次。應急演練作為一個已經發生事故的補救措施，必須嚴格全面交底到位，要求全員參加。讓員工了解到應急管理的重要性。

在以后的工作中，我會積極學習安全知識技能，提高人際交往能力，做好本職工作，推動項目發展。

黑天鵝與灰犀牛事件在安全管理工作總可以牽扯出很多層面。黑天鵝比喻小概率而又影響巨大的事件，一般有難以預見和偶發性的特點，灰犀牛比喻大概率且影響巨大的潛在危機，一般是在一系列警示信號和跡象之后出現的大概率事件。以我對安全工作的理解，可以結合危險源識別分析，我覺得黑天鵝事件是具有相對性的，對于不同的人不同的工作經歷會有不同的意義。

作為一個入職不久的新員工，有很多沒有經歷過的事情，而這些未知的沒有經歷過的事情就容易導致黑天鵝事件，對于老員工來講，一些人喜歡用經驗辦事，經驗固然重要，但是隨著時代的發展，安全資料的逐漸完善與修訂，許多安全知識已經與以前不同，而現在如果依舊憑借他們以往的做事方法，就會導致黑天鵝事件。管控方法:把身邊的小事做好，按照規范標準制度管理項目，做好應急措施，注重日常檢查管理，多思考多學習，觀看事故案例。

個人感覺灰犀牛事件就是我們日常管理工作的疏忽，工作中，可能因為種種原因導致檢查后不能及時復查，或隱患不能就是排除，或者日常檢查工作的不深入等等。例如：施工生產中需要正確佩戴勞動防護用品，但是有些工人不系安全帶帶，不正確佩戴安全帽，而我們在監督管理過程中管理不嚴或未管理，發生高處墜落事故。而且在面對其他部門，分包隊伍的時候都可能發生此類現象。例如施工機具相關管理工作，主要管理是動力部，但是不能因為動力部管理，安全部就認為施工機具不會出現問題。管控方法：要把大概率事件管成小概率事件或無安全隱患的。根據三個標準，嚴格實行三個標準相關內容。依據項目管理制度，嚴格管理，檢查過后要有紙質資料，保證檢查全面到位，形成系統性臺賬記錄，由各部門簽字，可根據項目特點調整。要暴露出項目存在的問題，形成管控重點記錄，加強重點工作的管控。

項目安全評估報告篇五

(一)概況

(二)基本情況

(一)建筑物和公眾聚集場所消防合法性情況

(九)依法建立專職消防隊及配備裝備器材情況，撲救火災能力情況

(十二)單位結合實際加強人防、物防、技防等火災防范措施情況

(十三)單位年內發生火災情況

項目安全評估報告篇六

為了減少該項目部的安全事故，消除安全隱患，貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的`方針。按《安全月活動實施方案》預定內容、時間，在該項目部安全領導小組的帶領下于20xx年4月16日-5月26日進行了“安全應急救援演練”活動。為了鞏固演練工作成果，表揚先進，發揚成績，改進不足，促進工作，進一步提升該項目部安全應急管理能力，安全管理小組全面總結了演練工作。

（一）領導重視，組織健全，啟動快速。

項目部對這項工作非常重視，為了保障演練工作的需要，項目部特批了演練專項經費。同時，為了加強演練組織領導，確保演練工作順利進行，項目部成立了以項目部經理侯俊全為組長，安全專職負責人陳安洪為副組長，項目部全體人員為組員的演練籌備工作組，負責演練的策劃、統籌、協調、保障等工作。

（二）體現特色，提前準備，重點推進。

就是從實際出發，按應急預案的程序實地、實操地真實演練；“安全”就是對所有環節認真分析其可能存在的危險性，采取有效措施，預防事故發生。

模擬機械傷害事故

1、20xx年5月23日上午11：00時，鋼筋加工現場一名操作人員疏忽大意鋼筋切割機傷及手臂，施工現場管理人員立即組織搶險救災工作，并向北票市人民醫院醫療救護中心提請醫護救援（聯系電話：120），同時向項目部綜合辦公室報告事故發生情況。該項目部接到事故報告后立刻向安全專職人員下達通知，即可趕到事故現場。項目部應急領導小組組長根據事故性質立即啟動了《安全應急預案》。項目部應急領導小組相關人員10分鐘內迅速趕赴事故現場，積極會同相關方展開搶險救助工作，采取有效措施防止事故擴大，保護事故現場。

1）安排現場其他人員停止切割作業；

2）技術保障組查看事情情況，拿出救援及防止事態擴大的方案。

3）應急領導小組同意實施救援方案；

4）開始營救。

2、傷員救護組及時對傷員進行臨時包扎處理，傷員隨即轉移至救護車，送至北票市人民醫院急救中心進行救治。

3、在侯俊全的帶領下與搶險人員一道搶救受傷工人，并安排妥當。

4、安全小組查看事故現場，經初步分析事故原因，一方面是該工人疏忽大意，一方面是因為對切割機操作不當，現場指揮部的決定，項目部安排人員對現場進行機械操作流程的正缺方式，為今后最大限度地減小人員受傷與財物損失。

（一）體現了以人為本、科學施訓的演練理念這次演練貫徹實施了統一領導、綜合協調、分級負責的應急處臵原則，參演人員齊全，內容豐富，場景逼真，對促進安全應急管理工作具有重要意義。

（二）實現了鍛煉隊伍、磨合機制的演練目標

這次演練指導思想明確，組織工作嚴密，準備工作充分，程序設臵合理，安全保證可靠，過程公開透明。通過演練檢驗了應急預案的實用性和可操作性；鍛煉了隊伍；增強了所有人員的憂患意識，普及了防災減災知識和自救互救技能，提高了指揮人員處臵重大事故的能力，圓滿完成了預定的任務。

項目安全評估報告篇七

垃圾處理廠工程項目建設單位是縣誠凈環衛有限責任公司，發改委批復文件號為云發改投資〔20xx〕391號，投資總額2247萬元。當年投資1123.5萬元，日均處理垃圾47噸，總庫容46.5萬立方米。

（一）縣垃圾處理場經地質部門按有關設計階段的要求，深度進行勘察后認為擬建場地交通便利，有水泥路通往，離縣城僅3.5公里，周邊無長期居住的村寨，場區不存在膨脹土、暗溝、暗河、溶洞、泥石流、崩塌等不良地質現象，適宜項目建設。

（二）該項目應該按照國家及省上的相關規定開展兩污項目的招投標工作，并由我縣委托普洱市建設局進行設計招標，項目設計中標單位是云南省設計院，中標價是51.42萬元。

（三）申報審批階段，時間年4月20日至年5月31日完成垃圾處理廠初步設計的市級初審和省級審批工程。年6月15日至8月5日完成垃圾處理廠的施工招標工作，以中標單位簽訂施工合同，并確定工程監理單位。

1、地質勘查費

2、環評費

3、可行性研究報告費

4、初步設計費

5、設計招標代理服務費，合計：123.63萬元（大寫：壹佰貳拾叁萬陸仟叁佰整）。

（五）按照計劃目前我縣“兩污”在施工招標階段，如完成了施工招標后，一定按照國家及省上相關規定委托具備相應資質企業、監理單位進行建設管理，施工、監理人員一律要具備執業資格證，施工、監理日記全部到位。

污水處理廠及配套管網工程項目建設單位是縣建設局，污水處理廠及配套管網工程項目總投資6486.12萬元，污水日處理1.1萬噸，配套管網33.9公里。

（一）縣污水處理場擬選址距離縣城5公里郊區，南壘河的下游，有方便的交通，周圍無長期居住的村寨，對人畜飲水不會造成污染。

（二）該項目應該按照國家及省上的相關規定開展兩污項目的招投標工作，并由我縣委托普洱市建設局進行設計招標，項目設計中標單位是云南省設計院，中標價為191.31萬元。

（三）可行性研究報告階段，時間年3月20日至年6月20日完成縣污水廠可行性研究報告并完成評審。初步設計審判階段，年6月21日至8月10日完成污水處理廠的初步設計，年8月20日至年9月20日完成縣污水廠初步設計的市級初審和省級審批工程，同時完成污水處理費的價格調整工作。

（四）目前投入前期費用：1、地質勘查費2、環評費3、可行性研究報告費4、初步設計費5、設計招標代理服務費，合計：250萬元（大寫：貳佰伍拾萬元）該項目還沒有取得上級撥款。

（五）按照計劃目前我縣“兩污”在施工招標階段，如完成了施工招標后，一定按照國家及省上相關規定委托具備相應資質企業、監理單位進行建設管理，施工、監理人員一律要具備執業資格證，施工、監理日記全部到位。

按照計劃完成污水垃圾處理場的相關工作后進行收費價格體系及投融資平臺的搭建。“兩污”項目的檔案由專人管理，做到兩污資料不丟、不缺。兩污項目目前累計投入資金373.63萬元，其中生活垃圾處理工程投入123.63萬元，污水處理工程投入250萬元。上級撥款使用額已經大大超出，所以懇請上級部門在資金上給以大力的支持。

我縣建設局一定應該按照市局的要求加快對市政工程的建設同時也會確保市政工程設施運營的安全，讓這一項惠民工程的已早日完成。

項目安全評估報告篇八

xx運業xx車站于200x年x月x日按照xx市人民政府統一要求搬遷城內汽車站而開業營運，是運業的下屬分公司，車站占地面積55畝，建筑面積4000平方米，站前廣場10000平方米，停車場面積16000平方米，能同時容納200余臺車輛停放（其中：發車位22個，發車位面積958平方米），候車廳面積439平方米。該站日發送班車能力1200班次，日接送旅客能力20000人次，車站現有經營線路40余條，進站參營車輛403臺，日發班次350班，日均發送旅客量5000人次，線路營收達3500萬元/年。班車可直達xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx等大中城市及周邊區鄉。

從業人員年末人數89人，其中：正式職工85人，臨時工4人；管理人員人，持證上崗人員人。有本科以上學歷人，大專學歷人，中專學歷人；有職稱人員人。

xx運業集團非常重視安全管理工作，在運業集團的安排布置下，我站積極開展工作，落實責任，并各司其職，扎實工作，力爭力爭評估工作一次成功。對安全機構設置、制度建設、資金保障、裝備配置和宣傳教育等方面嚴格自查，找不足，增加改進措施，完善管理，提升管理質量。

認真貫徹xx運業“以人為本，誠信敬業，安全舒適，永續超越”的方針，本著對旅客的生命和財產安全，對企業及員工高度的態度，全面認真貫徹執行國家《安全生產法》和車站《安全管理制度》，堅持“安全弟一，預防為主”的工作方針，突出安全生產的源頭管理，狠抓行車安全、“五不出站、六不運行”“三品”檢查、路檢路查、安全生產“三包”責任制等安全防范工作，努力推進我站的生產經營及安全管理的基礎建設，鞏固安全生產的穩定形勢。

全面實行安全分級管理，執行一票否決制度，狠抓安全生產管理落實，保證優質服務；改善我站安全運輸狀況，保持企業安全生產形勢穩定；制定安全生產管理措施，杜絕重特大事故發生，不突破政府部門事故控制指標；不出現受政府部門或新聞媒體通報批評現象。

（1）全面貫徹國家《安全生產法》，把企業安全生產納入合法化、規范化、制度化的經營軌道。

（2）突出行業重點，抓好道路運輸安全生產工作，積極推進安全生產和安全管理的專項治理整頓，堅決整治制度執行力度差、制度堅持不經常等違規、違章行為。

（3）進一步建立健全安全生產機構，明確職責，落實責任，全面落實安全生產責任制。

（4）加強安全生產的宣傳教育和員工培訓，提高從業人員的安全意識和做好安全生產的工作能力。

（5）推廣安全生產典型，不斷總結經驗，加強安全生產管理隊伍建設。

（6）切實抓好安全生產的檢查工作，堵漏建制，做到管理到位、措施有力，嚴肅處理事故肇事者和責任人。

（7）切實落實安全生產管理經費，嚴格執行安全生產責任考核制度，責任到頭，獎罰分明。

（8）切實加強道路旅客運輸業每年一度的“黃金周”、“百日安全生產競賽活動”，結合我站安全生產的形勢，認真開展安全生產的自查自糾工作，對事故多發期要做到心中有數，制定并落實行之有效的安全管理防范措施，嚴肅認真進行整改，堅決消除一切安全隱患，嚴防各類事故的發生。

（1）根據我站的實際情況，組織安排員工，尤其是例檢、出站檢查、安檢崗位人員的安全生產法律法規知識的教育、宣傳、培訓和考試工作。年度不少于12次。

（2）結合全省道路旅客運輸安全生產狀況評估工作，進行安全生產法律、法規及上級有關安全生產文件精神等方面的普及教育和學習。

（3）利用“全國安全生產周”、“百日安全生產活動”，認真貫徹“五不出站”管理規定，加強對駕乘人員的安全教育。

（4）結合年度考核，加強對例檢、出站檢查、安檢崗位人員的培訓，進一步規范崗位操作規程，同時開展崗位練兵和安全知識競賽，提高全員的業務技能和管理水平，達到安全生產的管理目的。

（1）我站組織中層管理人員和專職安全管理人員集中培訓，并進行考試。

（2）職能部門對重點崗位人員采取集中組織培訓和安全例會學習教育相結合的方式，進行安全生產法律法規的培訓學習。

培訓內容包括：

（1）貫徹《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》、《中華人民共和國安全生產法》、《安全生產違法行為行政處罰辦法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關于道路客運安全生產法律法規。

（2）傳達上級文件精神，學習《安全管理制度》、《安全例檢制度》、“五不出站”等制度。

（3）以典型的事故案例為題材，組織員工開展專題安全教育活動，深刻吸取教訓，堅決克服松懈麻痹思想，做到警鐘長鳴。

（1）認真堅持每月一次的定期安全檢查制度，領導帶隊，嚴格把關，嚴肅查處安全生產中存在的隱患，糾正違章違規行為。

（2）堅持每周一次的安全抽查制度，查處隱患，發給整改通知書，限期整改。

（3）積極配合上級領導對我站的安全檢查工作，對上級領導在檢查中提出的整改要求，要及時安排、落實、督辦。

（4）做好運業集團安全生產檢查記錄。

車站的硬件設施投入到位，僅安檢機就投入40余萬元，配備專用安全稽查車一輛，安全宣傳投入到位，全站制作多幅宣傳標語和警示牌，日常安全所需經費實行實報實銷。

車站按照管理部門要求，先后制定了《黃金周高峰期旅客輸運方案》、《防洪渡汛處置預案》和《消防應急預案》以處置消防、防洪等突發事件，并進行了演練，做到分工明確、行動及時、救援得力。