在日常生活和工作中，我們都可能會用到發言稿，發言稿是在一定的場合，面對一定的聽眾，發言人圍繞著主題講話的文稿。下面小編在這里為大家精心整理了幾篇2023年主題教育讀書班(第三專題)交流發言材料，希望對同學們有所幫助，僅供參考。

2023年主題教育讀書班(第三專題)交流發言材料1

A總書記指出，“‘國之大者’就是人民的幸福生活”。胸懷“國之大者”，就要始終把人民放在心中最高位置，把為民辦事、為民造福作為最重要的政績。全面深入學習貫徹A習近平新時代中國特色社會主義思想，做到學思用貫通、知信行統一，就要樹牢人民至上的政績觀，貫徹新發展理念，深入調查研究，結合工作實際，牢牢把握實體經濟發展和優化營商環境，做好人大、工會、產業鏈鏈長三個角色切換，以時時放心不下的責任感、積極擔當作為的精氣神，為黨和人民履好職、盡好責。

一、把調查研究擺在更加突出的位置，全面提升人大監督實效。今年以來，市人大常委會圍繞優化營商環境和促進實體經濟發展兩條主線，深入開展經濟工作監督調研，在一貫堅持群眾路線和實事求是的基礎上，更加突出問題導向和目標導向，在求深、求準、求效上下功夫，把調查研究工作同市委中心工作和人大監督工作緊密結合起來。

一是延伸調研廣度。今年共安排經濟領域調研30余項，包括加快專業園區規范化建設、發展場景經濟、民營和中小企業健康發展、重點產業鏈和新興產業發展、工程渣土資源化產業化利用等。目前，已完成調研報告10余篇，6篇報送市委決策參考。

二是拓展調研深度。民營和中小企業發展既是實體經濟發展的主體，更是檢驗營商環境的經驗交流。市人大常委會近期組織了民營和中小企業發展的專題詢問，開啟連續六年優化營商環境的跟蹤監督。先后調研3個區市、65個市區部門、40余家企業，面對面傾聽部門和企業心聲，真正做到把情況摸清、把問題找準、把對策提實。

三是提升調研精準度。通過對標寧波、成都、上海、深圳四個城市，對比18個指標，全面摸排出我市民營和中小企業發展中的4方面差距和5方面問題，提出6方面針對性強的建議舉措。對其中企業反映強烈的融資問題，走訪平臺公司、銀行、股權交易中心等4家主體，提出解題路徑。

二、把滿足職工需求作為調查研究出發點，凝聚起全市職工推進中國式現代化實踐的磅礴力量。高質量的實體經濟離不開高素質的職工隊伍。市總工會深入開展大調研，全面掌握職工“急難愁盼”，創新工作形式，提升職工的獲得感、幸福感、安全感。

一是著力打造新就業形態勞動者的“幸福家”。全市網約車司機、外賣員、家政服務員等新就業形態勞動者達80萬，已成為發展的重要力量。由于組織方式平臺化、工作時間碎片化、組織程度低等特點，他們普遍面臨居住難、婚戀難、健康查體難、醫療保障難等問題。為此，市總工會組織開展“專項關愛行動”，吸納20萬人加入工會組織，通過創建“惠工家”公寓、提供超低成本健康體檢、贈送互助保險、舉辦集體婚禮等實實在在的服務，讓他們感受到“家”的溫暖。

二是著力打造職工文體活動打卡的“休憩家”。針對調研中發現的工人文化宮開放程度低、職工參與率低等問題，通過“公益+市場”、成立“文化宮聯盟”，豐富“每周一講”職工大講堂、職工文化藝術節等方式，做到“開門辦會”，吸引更多職工參與。同時，積極爭取省總工會支持建設“省市區工人文化宮”。盤活全市2000余個工會服務職工特色陣地，打造“15分鐘服務圈”。

三是著力打造惠工惠企助發展的“智慧家”。強化“智慧工會”App平臺賦能，搭建“惠工富農助企”平臺，推廣本地產品，努力實現職工福利網上采購的目標。完善“線上+線下”模式，以“‘中國—中亞五國’職工談”為契機，加強對“走出去企業”理論宣講和職工服務，為“一帶一路”建設貢獻工會力量。

三、把新發展理念貫穿調查研究工作始終，加速軌道交通裝備產業鏈高質量發展。對比株洲的軌交產業集群，我市軌交產業在產值、本地配套率、企業規模數量上，仍存在較大差距。要從三個方面入手，推進軌道交通裝備產業鏈高質量發展。

一是調整優化政策體系。認真研究湖南省尤其是株洲市在支持產業集聚和產業鏈體系構建方面的政策體系，結合我市實際，調整我市軌交產業發展配套政策，提升政策精準度和可操作性，加速產業延鏈、補鏈、強鏈，將產業鏈條本地配套率由40%提升至70%。

二是發揮場景資源優勢。充分釋放地鐵建設三期百億級產業場景，加強與中車總部溝通，爭取更多央企資源向我市傾斜。精準把握新一輪科技革命機遇，加快人工智能在地鐵建設中的應用，提升地鐵建設全生命周期的智能化和信息化水平。

三是發揮龍頭企業帶動作用。加強中車四方股份、地鐵集團、中車四方所強強聯動，促進產業鏈上下游融合發展，重塑產業鏈條完整性和競爭力。

2023年主題教育讀書班(第三專題)交流發言材料2

黨的十八大以來，A總書記站在黨和國家事業發展全局的高度，強調領導干部要樹立和踐行正確的政績觀，圍繞“政績為誰而樹、樹什么樣的政績、靠什么樹政績”等問題，作出了一系列重要論述，為廣大黨員、干部干事創業指明了前進方向，提供了根本遵循。通過本次讀書班學習，我對樹立和踐行正確政績觀與推動高質量發展之間的辯證關系有了更全面、更深入的認識。下面，我結合學習思考和實際工作談三點體會和打算。

一、堅持人民至上，做到政績為人民而樹

A總書記強調，“中國共產黨把為民辦事、為民造福作為最重要的政績，把為老百姓辦了多少好事實事作為檢驗政績的重要標準”。這告訴我們，推動經濟社會發展，歸根到底是為了不斷滿足人民群眾對美好生活的需要。城市更新和城市建設三年攻堅行動是為人民群眾創造高品質美好生活空間的民生工程，更是解決群眾急難愁盼問題的民心工程。在今后工作中我將始終樹牢以人民為中心的發展思想，堅持為民造福，充分考慮群眾意愿、順應群眾需求，加快推進歷史城區保護、公園城市建設、拆違治亂，持續提升城市品質和人居環境。堅持為民解憂，聚焦群眾關心關注的“住”與“行”，扎實做好老舊小區、背街小巷及農村低收入困難群體危房改造，深入開展物業領域品質提升行動，加快停車設施建設和道路貫通，用心用情用力解決群眾的“急難愁盼”，切實讓群眾住得好、行得暢。堅持為民謀利，在低效片區、河道綜合治理開發等重大項目推進中，注重算大賬、算整體賬、算長遠賬，做到不與民爭利，讓城市更新成果更多惠及廣大人民群眾。

二、貫徹新發展理念，樹高質量發展的政績

A總書記深刻指出，“要樹立正確政績觀，處理好穩和進、立和破、虛和實、標和本、近和遠的關系，堅持底線思維，強化風險意識，自覺把新發展理念貫穿到經濟社會發展全過程”。這告訴我們，在新時代干工作、抓發展，必須完整、準確、全面貫徹新發展理念。堅持規劃先行，統籌好當前改造和長遠發展，高標準開展李村河（張村河）流域、重點低效片區等重要區位城市設計，一攬子做好產業布局調整、基礎設施配套的文章，努力做到集約高效利用城市土地和空間資源，為城市發展留足空間。堅持綠色低碳，加快生態治理和綠化建設，抓好重點河流流域環境綜合整治，大力推進公園城市建設和山頭公園整治工作，高效開展全國智能建造試點任務，全周期規范建筑垃圾管理和生活垃圾分類，因地制宜推動生產、生活、生態協同發展。堅持實事求是，從實際出發謀劃事業和工作，對重點工作、重點項目進行系統梳理、反復論證，確保符合國家戰略、符合我市實際，能夠經得起歷史、人民和實踐的檢驗。

三、深化作風能力，靠真抓實干樹政績

A總書記指出，“要堅持真抓實干、狠抓落實，一切工作都要往實里做、做出實效”。我們將從三個方面集中發力——

堅持問題導向，針對城市建設管理中出現的難點、堵點問題，開展深入調研，將問題摸清、原因摸透、方法找準，有的放矢解決制約發展的“瓶頸”、化解群眾心里的“疙瘩”，讓群眾心情更舒暢，對城市更熱愛。

堅持一線工作，根據分管領域特點，帶領廣大干部用腳步丈量城市的每一個角落，在山頭公園、前海一線、重要片區、重點項目等現場一線逐點找不足、逐項抓整改。

堅持擔當作為，遇到問題不推諉，碰到矛盾不打怵，秉持遇水架橋、逢山開路的態度，以釘釘子精神狠抓城市更新建設中的堵點、難點、痛點，一件一件解決、一項一項攻克，以更加嚴實的作風、更加務實的舉措、更加有力的擔當為加快推進新時代社會主義現代化國際大都市作出更大貢獻。

2023年主題教育讀書班(第三專題)交流發言材料3

通過第三期主題教育學習，進一步深刻領會了A總書記關于樹牢正確政績觀的重要論述，深刻認識到樹牢和踐行正確政績觀直接影響高質量發展成效和我們事業的成敗。結合本次讀書班的學習思考和統計服務決策實踐，下面匯報四點體會。

一、處理好“顯”與“潛”的關系，樹牢正確的政績觀

要完整、準確、全面貫徹新發展理念，破除“速度焦慮”，追求有效益、有質量、可持續的經濟發展。把為民造福作為最重要的政績，處理好“顯績”和“潛績”的關系，以“功成不必在我”的精神境界，“功成必須有我”的歷史擔當，多做打基礎、利長遠、出實效、創實績的事。

要深刻把握政績觀的內涵實質，充分認識到政績觀的力量源泉是依靠人民群眾，政績觀的初心是為人民謀利益，政績觀的方法論是實事求是、實干擔當，政績觀的評判標準是人民群眾，只有經得起歷史考驗的政績才是真正的政績。

樹牢正確的政績觀，必須黨性堅強。“學思想、強黨性、重實踐、建新功”，只有深刻領會正確政績觀的豐富內涵和實踐要求，進一步增強樹立和踐行正確政績觀的思想自覺、政治自覺、行動自覺，才能在工作中作出科學的決策、正確的選擇，無愧于黨和人民對我們的信任和重托。

二、處理好“穩”與“進”的關系，統籌促進高質量發展

“穩和進”體現在正確的政績觀上，就是要腳踏實地、循序漸進，不能急躁冒進、墨守成規。體現在經濟發展上，就是要追求高質量發展，統籌實現質的有效提升和量的合理增長。結合統計工作——

一是注重GDP核算改革。聚焦GDP核算“一月一表”、區域發展“一區一策”、主導行業“一業一計”，精準靶向分析，強化經濟運行深度研判，促進質的有效提升。

二是注重GDP結構打開分析。強化存量支撐和增量拉動，完善“一專班+兩網絡+三數庫+四機制”納統模式，強化納統與招商引資、項目建設、企業培育三個聯動，穩扎穩打，促進量的合理增長。

三是注重GDP增加值率提升。緊扣企業薪酬、稅收、折舊、利潤“四項構成”開展調查研究，形成一批問題清單，反映和促進企業高質量發展，推進質的有效提升和量的合理增長。

三、處理好“長”與“短”的關系，打牢高質量發展的基礎

立足經濟發展大局，統籌兼顧“利當下”與“惠長遠”的關系，強化投資結構與供給結構融合聯動，著力涵養經濟發展動能潛力，充分發揮有效投資作用。

一是創新建立產業類投資項目全生命周期監測制度，強化項目建設開工前準備、開工后建設、竣工后投產升規等環節全流程監測，借助無人機實時航拍，采集項目信息，在“智慧統計”平臺實現30億元以上產業大項目動態展示。

二是強化投資運行監測預警分析，按月、按季度，分區域、分行業、分產業、分領域、分規模打開分析，加強存量增量拉動、季度波動、新增項目支撐聯動分析，準確反映投資要素保障、項目進度和納統需求，保持投資平穩增長。

三是強化投資結構與供給結構聯動分析，引導各種要素向實體經濟匯聚，推動傳統產業改造升級、新興產業培育壯大。加快發展人工智能、虛擬現實、集成電路、新型顯示、生物醫藥及醫療器械等新興產業，推動數字經濟、戰略新興產業、高技術產業加快發展，做好“新、特、優”三篇文章。

四、處理好“立”與“破”的關系，蹚開高質量發展新路徑

堅持解放思想，破除思維慣性和路徑依賴，實事求是、依法依規，創造性運用好統計制度方法，努力實現工作方法與高質量發展的要求相吻合。

一是突出方法創新。服務重大戰略推進，運用科學的方法為發展精準畫像。開展“兩高”企業和新能源統計監測，深入研究碳達峰背景下能源結構調整。創新建立24條產業鏈統計監測制度，全面反映實體經濟發展。創新建立園區統計監測制度，為新興產業園區發展提供考核評價依據。

二是突出方法引領。從行業發展、促進納統、提高增加值率等方面，繼續落實《促進行業發展更好反映發展質效建議》問題和建議清單，在去年典型案例基礎上，推動“產轉法升規納統”“使用權資產計提折舊”“合理調整行業類別優化結構性增長”等領域取得更多突破，促進行業實現更快、更高質量的發展，發揮引領示范作用。

三是突出問題導向。針對當前企業效益不高、生產經營中存在的問題，從企業管理和政策調控角度，研究形成“梳理長期虧損企業清單”“總部在外地企業增速回落效益下降”等有關問題建議清單，引導優化企業管理、行業扶持和政策調節，充分反映企業經營業績，推動企業高質量發展。

政績觀是領導干部世界觀的集中體現，反映黨員干部的黨性修養、政治立場、格局境界。全市統計系統黨員干部將在市委市政府的堅強領導下，強化使命擔當，加強部門聯動，努力在以學鑄魂、以學增智、以學正風、以學促干方面取得實實在在的成效，為加快建設新時代社會主義現代化國際大都市貢獻統計力量。

2023年主題教育讀書班(第三專題)交流發言材料4

A總書記指出，調查研究是我們黨的傳家寶，是做好各項工作的基本功。今年3月，黨中央決定，在全黨大興調查研究，并作為主題教育的重要內容。通過這次集中學習，更加深刻認識到，深入開展調查研究，是堅決做到“兩個維護”的具體實踐，是應對前進道路上的風險挑戰、推進現代化建設的有力舉措，是黨員干部轉變工作作風、密切聯系群眾、提高履職本領的有效途徑。市政府研究室是全市大興調查研究的重要力量。我們將進一步提高政治站位，強化責任擔當，推動調查研究增實效、決策咨詢提質效，更好服務全市經濟社會高質量發展。

一、堅持圍繞中心、服務大局，擔當好決策參謀職責

A總書記強調，調查研究工作要同中心工作和決策需要緊密結合，更好為科學決策服務。市政府研究室是為市委市政府重大決策提供參謀服務的專門機構，必須堅決做到全市中心工作怎么部署推進、調研工作就要怎么跟進開展。去年以來，我們緊緊圍繞“六個城市”建設和“三條線”重點工作，集中全力高標準完成24項重點調研，充分發揮了服務中心工作的作用。下步，我們將緊扣全市改革發展任務，重點在實體經濟和招商引資、城市更新和城市建設、提升作風能力和優化營商環境、鄉村振興和民生保障等重點領域組織調研課題、開展深度調研，聚焦聚力，努力形成一批更有價值的調研成果，提高服務市委市政府決策的能力。

二、堅持求真務實、提高質量，推動調研成果加快轉化

A總書記強調，調查研究要注重實效。調研工作好不好，關鍵要看情況摸得清不清、建議提得準不準，看能不能推動問題的解決，看成果轉化的效果怎么樣。去年，我們開展了“調研成果轉化攻堅年”活動，完善了一整套機制，從提高建議質量這個源頭入手、從增強調研針對性實效性上用力，決策建議的可操作性進一步增強，更多的成果為市委市政府有關政策文件吸收采納，還有一些轉化為部門工作措施。下步，我們將在“求深、求實、求細、求準、求效”上下更大功夫，開展好針對新情況的前瞻性調研、破解難題的對策性調研、推動落實的督查式調研，察實情、出實招、求實效，真正把調研成果轉化為解決問題、促進發展的有效舉措。

三、堅持開門調研、問計于民，深入踐行群眾路線

A總書記強調，開展調查研究就是走群眾路線。深入調查研究，不僅能從基層實踐中找到推進工作的辦法，還能進一步凝聚共識、為市委市政府決策部署的落實創造良好條件。去年以來，我們一方面通過建立基層聯系點等制度，推動密切聯系群眾、精準問策；另一方面積極利用“外腦”，成立市政府專家決策咨詢委員會，借助專家力量開展多種形式調研。下步，我們將進一步擴大政府工作報告和重要會議文件起草前的調研范圍，深入開展進現場、察實情活動，優化專家參與政府調研工作的機制，更好凝聚吸收各界智慧，讓調研工作更接地氣、調研成果更切實際。

四、堅持凝聚合力、強化統籌，發揮好部門職能作用

去年以來，我們積極發揮政府系統調查研究工作牽頭作用，強化了與區市、部門協同聯動，市區一體聯合開展了十余項重點調研，發揮了多方優勢、取得了積極成效。下步，我們將加強對全市政府系統調研工作的組織，探索建立重大課題制度，統籌調研力量和課題設置，推動形成更多優秀成果，更好服務全市發展大局。

我們將以開展主題教育為推動，進一步樹牢實干實績導向，強化嚴實作風，高標準高水平推動調查研究工作，努力為建設新時代社會主義現代化國際大都市作出新的更大貢獻。

2023年主題教育讀書班(第三專題)交流發言材料5

感悟思想偉力，汲取真理力量。通過全面、系統學習A總書記關于調查研究、樹立和踐行正確政績觀重要論述，以及對*、對工作的重要指示要求，深刻認識了蘊含其中的歷史、理論和實踐邏輯，進一步領悟了“六個必須堅持”的核心要義和貫穿其中的立場觀點方法。落實到地鐵的具體實踐，就是結合主題教育，把樹立和踐行正確政績觀貫徹到調查研究、推動發展之中，把為民造福作為最重要的政績，以“功成不必在我、功成必定有我”的胸懷擔當，錨定建設世界一流地鐵、打造一流城市投資建設運營商的“雙一流”目標，全力加快我市軌道交通高質量發展。下面，匯報三點體會。

一、堅持黨建統領、事爭一流，全面匹配城市發展戰略，在“三個走在前”中彰顯青鐵擔當。A總書記對*、對的系列重要指示要求，賦予我們“三個走在前”“辦好一次會、搞活一座城”的光榮使命。作為地方國企，地鐵始終把A總書記的重要指示要求作為總遵循、總定位、總航標，堅持旗幟鮮明講政治、強根固魂抓黨建，將加快建設“軌道上的”，作為貫徹落實A總書記系列重要指示要求的生動實踐。全國首家發布了建設世界一流地鐵“1+6”目標體系，以創新為引領，系統推進安全、優質、高效、綠色、智慧、和諧地鐵建設，業內率先發布綠色城軌實施方案，引領行業高質量發展。我市已爭取批復三期合計13條線、503公里，獲批里程位列全國第九。三期7條線路僅用9個月全部開工，進場率已達94%，創歷史最高；在建線路10條、188公里，正全力加速推進；運營線路7條、315公里初步成網，穩居全國第十，16項運營關鍵指標中12項全國第一，“暢達幸福”品牌獲多項國家級獎。我們將以主題教育為主線，持續推進32個重點項目又好又快建設，力爭全國首條全自動無人駕駛示范線6號線一期年底空載試運行，持續安全高效做好網絡化運營，確保主題教育取得實效。

二、堅持問題導向、系統觀念，創新班組一線工作法，在“大興調查研究”中夯實發展根基。A總書記強調，調查研究是我們黨的傳家寶，是做好各項工作的基本功。在指導組的幫助下，主題教育找準7方面突出問題，創新應用“十學模式”，確定20個方向、174項調研課題，制定調查研究及一線跟崗包保方案，引導黨員、干部大興調查研究之風，身體力行“一線工作法”。我們歷來重視調查研究，始終把A總書記關于調查研究的重要論述作為解決問題、推動工作的重要法寶，綜合運用問題導向和系統觀念，針對地鐵安全壓力大、發展賽道多、員工體量大等特點，引導黨員干部“身入”一線、“心到”基層，尊重1.5萬職工的首創精神，探索出班組建設管理新模式。2020年率先在運營板塊561個一線班組推行，通過黨建統領、群眾路線、“小立法+二次分配”參與式民主管理三大舉措，黨員先鋒模范作用、黨群干群關系、員工主人翁意識短期內顯著改觀，實現安全、質量、效率、效益顯著提升，隱患排查率上升300%，設備故障率下降84%，推動各項運營指標持續全國領跑。2022年，班組建設成功經驗向建設板塊235個班組推廣，通過示范班組創建以點帶面全覆蓋，作業違章率降低27%，工作效率提高30%。班組建設已經成為建設世界一流地鐵的夯基工程、破解黨建業務“兩張皮”難題的有力抓手、推動高質量發展的管理基石，交出了一份探索中國式企業管理現代化的“國企答卷”，成為全國唯一榮獲2022全國國企管理創新一等獎的地鐵城市。下步，我們將持續深化班組建設，不斷探索國企現代化治理的“青鐵模式”，加快實現新一輪跨越式發展。

三、堅持創新驅動、真抓實干，錨定“雙一流”目標，在“為城市建地鐵、為人民建地鐵”中展現最大政績。A總書記強調，“共產黨人必須牢記，為民造福是最大政績”。地鐵是民生工程、民心工程，我們深刻把握正確政績觀的豐富內涵、實踐要求，特別是總書記在雄安新區提出的“要在建設立體化綜合交通網絡上下功夫，在充分利用地下空間上下功夫，著力打造一個沒有‘城市病’的未來之城”。我們堅持以主題教育為契機，聚焦制約高質量發展的難點痛點堵點，在“六個必須堅持”中找答案、找辦法，謀劃“二十條措施”，統籌“六個強化”工作要求，以工作實績檢驗主題教育實效。強化乘客至上、員工為本，時刻把滿足乘客美好出行作為出發點落腳點，持續提升線網運營品質；響應職工多元化需求，健全職工服務保障體系。強化“事爭一流”精神，落實市委“十項機制”有關要求，頂格推動重點任務落實。以未來城市理念為引領，圍繞“21＋N”TOD重點項目庫，著力打造“一區一示范”TOD樣板，助力城市更新建設。強化創新驅動，堅持技術和管理創新“雙輪驅動”，通過揭榜掛帥、五小發明等激勵機制，推動全員創新、全面創新。強化問題導向、系統觀念，圍繞世界一流地鐵目標體系，一體化構建組織、人才、機制、資金、安全五大領域保障體系。強化綠色發展，加快推進綠色城軌九大行動，在三期建設全面推廣清水混凝土、裝配式車站等創新技術，加快飛輪儲能、永磁電機、新型能管等應用，力爭早日實現“節電30%、降碳40%”目標。強化數字化賦能，倒逼工作流程再造，加快推動數字化轉型，為軌道交通行業提供“樣板”。

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