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2023年礦山機電實訓總結(匯總5篇)

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2023年礦山機電實訓總結(匯總5篇)
時間:2023-05-24 18:44:36     小編:xiejingc

總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,讓我們一起來學習寫總結吧。相信許多人會覺得總結很難寫?以下是小編精心整理的總結范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

礦山機電實訓總結篇一

光陰似箭,轉眼間離開學校已有半年了。經過這半年來的實習,讓我真真正正的體會到了“井底之蛙”的涵意。在學校的時候,我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這么簡單,想必操作起來也并不難。但事實卻并非如此。當我們剛來到朝川機械廠時,廠里按排了我們三個星期的廠規廠紀及安全問題的學習。于是,我們在這些初步的培訓之后,終于邁進了我們期望已久的“實戰”中

當我們踏入了廠線后,代班首先給我們講的就是安全問題。聽班長說就是在我們朝川,因為工作不認真謹慎,亂動設備而造成的失明,手指夾斷,腿腳壓傷壓殘等等都有出現過。這些聽起來就讓人心驚膽戰的。的確,在現場如果忽視了安全問題就很容易發生公傷事故。當然承受痛苦的也是自己。因此,我們每天上班集合時都會一起喊口號:“安全第一”。為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感覺和經驗做事。

之后,帶班才安排我們上線生產,剛開始上線時我什么都不會,做什么都是很慢,對那些工夾量具的使用都是很生疏,甚至有些都是我們在學校所沒見過的。所以,在實習期間總是感覺到在學校學習的那些東西真是太局限了。學習到的理論與實際很難結合在一起。但是經過代班,組長及其領導的培訓,幾個月下來,我終于對那些量具及機床上的一些基本操作,保養及容易出現問題的地方,學習得差不多了。但是,對于車,銑,鉆床等要學習的東西還是很多的。因此,我懷著對那些未知知識的好奇和興趣,一定要抓住每一分每一秒學習的機會和機遇,為自己在朝川的發展開拓無限的空間。

*******在實習過程中,我從技術,團隊合作,專業素質等方面都有了極大的收獲。從技術方面來說,這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習過程中,許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西,在課本中所提到的技術要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:

一是由于是同組合作,所以在實習程中團隊精神就尤為重要,首先要擬訂準確的計劃,分工明確,在測量過程中我們不但要做好自己的工作,還要考慮同組人的工作,盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

二是在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式,在實習過程中要聽指導教師的安排,避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則,并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率

三是業內計算必須要非常仔細,因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤,誤差的檢驗也是很重要的,一切數據都必須控制在可允許的范圍內。

四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差,超過差限一定要重新測量,由于天氣炎熱,起初我對這次實習抱有排斥的態度,但是當我看到同組同學都在認真的測量,認真的實習的時候,我就被感染了,跟隨他們一起加入到測量中,爭著搶著操作儀器,把握每一個提高成長的機會。盡管天氣十分炎熱,但是通過大家的團結努力,我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來,每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時 候,大家一起回顧最初的苦,才發現其實并沒有什么,堅持走過來了,成果拿出來了,大家的心里比什么都甜。

通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實習儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。******

大學三年級,我們已進入學習專業課,為了進一步對專業知識與實踐結合,便開展認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識,但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸,而且是第一次,必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。

通過實習,不僅讓我獲得了自動化的基礎知識了解自動生產一般操作過程、生產方式和工藝過程熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術,而且加強了理論聯系實際的鍛煉提高了實踐能力培養了向工人及現場技術人員學習的工程素質。在專業方面:鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識,并為后續專業課的學習作必要的知識準備;通過實習,學習本專業的實際生產操作技能,了解更多的專業技術知識及應用狀況,拓寬專業知識面;培養學生理論聯系實際的工作作風,樹立安全第一的生產觀念,提高分析問題、解決問題的獨立工作能力;通過實習,加深學生對專業的理解和認識,為進一步開展專業課程的學習創造條件。實習報告主要包括三部分:

1、實習機構介紹

2、實習方式內容

3、實習

心得體會

電氣與電子工程系畢業實習報告實習時間:平煤集團天力有限責任公司吳寨礦,鮑店煤礦自86年投產地理位置優越,交通十分便利。該礦是我國自行設計和施工的年產300萬噸的大型現代化礦井,并配有年入洗量300萬噸的洗煤廠,目前實際年產量達到636萬噸,洗精煤達到361萬噸。

一、實習目的:

1、畢業實習是我們大學期間的非常重要一部分,通過實習使我們對電氣工程及其自動化專業知識有了更進一步的掌握,使我們的理論知識和生產實踐相結合,把知識應用與實踐,在實踐中鞏固知識,為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。

2、通過畢業實習,我們要切實了解現實工作與在學校理論學習的不同思路,不同方法,我們要以新的面貌、新的姿態、新的思維方式,最快地融入工作,適應工作的要求。

3、畢業實習的過程中,我們不僅要看到理論與現實的差距,更要看到它們的聯系,看到兩者的重要性,我們不能放棄任何一個,在馬上要離開學校的時候,我們仍然不能放棄理論,反而要在現場工作中加強理論學習。

4、認識到嚴格服從領導指揮,按時上下班,堅守崗位和敬業精神的重要性,為畢業后的工作打下良好基礎。

二、實習內容第一部分 電氣安全管理

一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統的重要組成部分,擔負著輸送電能的重要任務。但目前在部分工廠中,往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠,導致個別區段的電力線路的安全性降低,增大了發生電氣事故的可能性。因此,加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的(一)、架空線路的安全檢查對廠區架空線路,一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發生故障等特殊情況時,還需臨時增加安全檢查次數。架空線路的安全檢查應重點檢查以下項目:

1、電線桿子有無傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎下沉等現象。

2、沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強腐蝕性物質。

3、沿線路周圍,有無危險建筑物。應盡可能保證在雷雨季節和大風季節里,這些建筑物不致對線路造成損壞。

4、線路上有無樹枝、風箏等雜物懸掛。

5、拉線和板樁是否完好,綁托線是否緊固可靠。

6、導線的接頭是否接觸良好,有無過熱發紅、嚴重老化、腐蝕或斷脫現象;絕緣子有無污損和放電現象。

7、避雷接地裝置是否良好,接地線有無銹斷情況。在雷雨季節到來之前,應重點檢查。

(二)、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設在地下的,要做好電纜的安全運行與檢查工作,就必須全面了解電纜的敷設方式、結構布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查,并應經常監視其負荷大小和發熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發生故障時,還須臨時增加安全檢查次數。電纜線路的安全檢查應重點檢查以下項目:

1、電纜終端及瓷套管有無破損及放電痕跡。對填充電纜膠(油)的電纜終端頭,還應檢查有無漏油溢膠現象。

2、對明敷的電纜,應檢查電纜外表有無銹蝕、損傷,沿線掛鉤或支架有無脫落,線路上及附近有無堆放易燃易爆及強腐蝕性物質。

3、對暗設及埋地的電纜,應檢查沿線的蓋板和其它覆蓋物是否完好,有無挖掘痕跡,路線標是否完整。

4、電纜溝內有無積水或滲水現象,是否堆有雜物及易燃易爆物品。

5、線路上各種接地是否良好,有無松動、斷股和銹蝕現象。

(三)、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作,也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結構形式、導線型號規格及配電箱和開關的位置等,并了解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路,有專門的維護電工時,一般要求每周進行1次安全檢查,其檢查項目如下:

1、檢查導線的發熱情況。

2、檢查線路的負荷情況。

3、檢查配電箱、分線盒、開關、熔斷器、母線槽及接地接零裝置等的運行情況,著重檢查母線接頭有無氧化、過熱變色和腐蝕等情況,接線有無松脫、放電和燒毛的現象,螺栓是否緊固。

4、檢查線路上及線路周圍有無影響線路安全運行的異常情況。絕對禁止在絕緣導線上懸掛物體,禁止在線路旁堆放易燃易爆物品。

5、對敷設在潮濕、有腐蝕性物體的場所

2 的線路,要定期對絕緣進行檢查,絕緣電阻一般不得低于0.5μω。

二、變電所的運行發展及其管理做好變電所的運行管理工作,是實現安全、可靠、經濟、合理供電的重要保證。因此,變電必須備有與現場實際情況相符合的運行規章制度,交由值班人員學習并嚴格遵守執行,以確保安全生產。

(一)運行制度 1.交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進行。交接班人員應嚴格按規定履行交接班手續,具體內容和要求如下。(1)交班人員應詳細填寫各項記錄,并做好環境衛生工作;遇有操作或工作任務時,應主動為下班做好準備工作。(2)交班人員應將下列情況做詳盡介紹:1.所管轄的設備運行方式,變更修飾情況,設備缺陷,事故處理,上級通知及其它有關事項;2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。(3)接班人員應認真聽取交接內容,核對模擬圖板和現場運行方式是否相符。交接完畢,雙方應在交接班記錄簿上簽名。(4)交接班時,應盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發生事故或異常運行情況時,須立即停止交接,原則上應由交班人員負責處理,接班人員應主動協助處理。當事故處理告一段落時,再繼續辦理交接班手續。(5)若遇接班者有醉酒或精神失常情況時,交班人員應拒絕交接,并迅速報告上級領導,做出適當安排。

2、巡回檢查制度為了掌握、監視設備運行狀況,及時發現異常和缺陷,對所內運行及備用設備,應進行定期和特殊巡視制度,并在實踐中不斷加以修訂改進。(1)巡視周期。有人值班的變電所每小時巡視一次,無人值班的變電所每四小時至少巡視一次,車間變電所每班巡視一次。特殊巡視按需要進行。(2)定期巡視項目。1)注油設備油面是否適當,油色是否清晰,有無滲漏。2)瓷絕緣子有無破碎和放電現象。3)各連接點有無過熱現象。4)變壓器及旋轉電機的聲音、溫度是否正常。5)變壓器的冷卻裝置運行是否正常。6)電容器有無異聲及外殼是否有變形膨脹等現象。7)電力電纜終端盒有無滲漏油現象。8)各種信號指示是否正常,二次回路的斷路器、隔離開關位置是否正確。9)繼電保護及自動裝置壓板位置是否正確。10)儀表指示是否正常,指針有無彎曲、卡澀現象;電度表有無停走或倒走現象。11)直流母線電壓及浮充電流是否適當。12)蓄電池的液面是否適當,極板顏色是否正常,有無生鹽、彎曲、斷裂、泡脹及局部短路現象。13)設備缺陷有無發展變化。(3)特殊巡視項目。1)大風來臨前,檢查周圍雜物,防止雜物吹上設備;大風時,注意室外軟導線風偏后相間及對地距離是否過小。2)雷電后,檢查瓷絕緣有無放電痕跡,避雷器、避雷針是否放電、雷電計數器是否動作。3)在霧、雨、雪等氣象時,應注意觀察瓷絕緣放電情況。4)重負荷時,檢查觸頭、接頭有無過熱現象。5)發生異常運行情況時,查看電壓、電流及繼電保護動作情況。6)夜間熄燈巡視,檢查瓷絕緣有無放電閃絡現象、連接點處有無過熱發紅現象。(4)巡視時應遵守的安全規定。1)巡視高壓配電裝置一般應兩人一起進行,經考試合格并由單位領導批準的人員允許單獨巡視高壓設備。巡視配電裝置、進出高壓室時,必須隨手把門關好。2)巡視高壓設備時,不得移開或越過遮欄,并不準進行任何操作;若有必要移動遮欄時,必須有監護人在場,并保持下列安全距離: 10kv及以下 0.7m 35kv 1m 3)高壓設備的導電部分發生接地故障時,在室內不得接近故障點4m以內,在室外不得接近故障點8m以內。進入上述范圍的人員必須穿絕緣靴,接觸設備的外殼和構架時,應戴絕緣手套。

3、設備缺陷管理制度保證設備經常處于良好的技術狀態是確保安全運行的重要環節之一。為了全面掌握設備的健康狀況,應在發現設備缺陷時,盡快加以消除,努力做到防患于未然。同時,也是為安排設備的檢修及試驗等工作計劃提供依據,必須認真執行以下設備缺陷管理制度。(1)凡是已投入運行或備用的各個電壓等級的電氣設備,包括電氣一次回路及二次回路設備、防雷裝置、通信設備、配電裝置構架及房屋建筑,均屬設備缺陷管理范圍。(2)按對供、用電安全的威脅程度,缺陷可分為i、ii、iii三類:両類缺陷是緊急缺陷,它是指可能發生人身傷亡、大面積停電、主設備損壞或造成有政治影響的停電事故者,這種缺陷性質嚴重、情況危急,必須立即處理;?ii類缺陷是重大缺陷,它是指設備尚可繼續運行,但情況嚴重,已影響設備出力,不能滿足系統正常運行之需要,或短期內會發生事故,威脅安全運行者;?iii類缺陷為一般缺陷,它性質一般、情況輕微,暫時不危及安全運行,可列入計劃進行處理者。發現缺陷后,應認真分析產生缺陷的原因,并根據其性質和情況予以處理。發現緊急缺陷后,應立即設法停電進行處理。同時,要向本單位電氣負責人和供電局調度匯報。發現重大缺陷后,應向電氣負責人匯報,盡可能及時處理;如不能立即處理,務必在一星期內安排計劃進行處理。發現一般缺陷后,不論其是否影響安全,均應積極處理。對存在困難無法自行處理的缺陷,應向電氣負責人匯報,將其納入計劃檢修中予以消除。任何缺陷發現和消除后都應及時、正確地記入缺陷記錄簿中。缺陷記錄的主要內容應包括:設備名稱和編號、缺陷主要情況、缺陷分類歸屬、發現者姓名和日期、處理方案、處理結果、處理者姓名和日期等。電氣負責人應定期召集有關人員開會,對設備缺陷產生的原因、發展的規律、最佳處理方法及預防措施等進行分析和研究,以不斷提高運行管理

3 水平。

4、場地環境管理制度(1)要堅持文明生產,定期清掃、整理,經常保持場地環境的清潔衛生和整齊美觀。(2)消防設施應固定安放在便于取用的位置。(3)設備操作通道和巡視走道上必須隨時保證暢通無阻,嚴禁堆放雜物。(4)控制室、開關室、電容器室、蓄電池室等房屋建筑應定期進行維修,達到“四防一通”(防火、防雨雪、防汛、防小動物的侵入及保持通風良好)的要求。(5)電纜溝蓋板應完整無缺;電纜溝內應無積水。(6)室外要經常清除雜草,設備區內嚴禁栽培高桿或爬藤植物,如因綠化需要則以灌木為宜,而且應經常修剪。(7)機動車輛(如起重吊車)必須經電氣負責人批準后方可駛入變電所區域內。進行作業前落實好安全措施,作業中應始終與設備有電部分保持足夠的安全距離,并設專人監護。

(二)、技術管理技術管理是變電所管理的一個重要方面。通過技術管理可使運行人員有章可循,并便于積累資料和運行事故分析,有利于提高運行人員的技術管理水平,保證設備安全運行。技術管理應做好以下幾項工作。

1、收集和建立設備檔案(1)原始資料,如變電所設計書(包括電氣和土建設施)、設計產品說明書、驗收記錄、起動方案和存在的問題。(2)

一、二次接線及專業資料(包括展開圖、屏面布置圖、接線圖、繼電保護裝置整定書等)。(3)設備臺帳(包括設備規范和性能等。(4)設備檢修報告、試驗報告、繼電保護檢驗報告。(5)絕緣油簡化試驗報告、色譜分析報告。(6)負荷資料。(7)設備缺陷記錄及分析資料。(8)安全記錄(包括事故和異常情況記載)。(9)運行分析記錄。(10)運行工作計劃及月報。(11)設備定期評級資料。

2、應建立和保存的規程應保存部頒的《電業安全工作規程》;《變壓器運行規程》;《電力電纜運行規程》;《電氣設備交接試驗規程》;《變電運行規程》和本所的事故處理規程。

3、應具備的技術圖紙有防雷保護圖、接地裝置圖、土建圖、鐵件加工圖和設備絕緣監督圖。

4、應掛示的圖表應掛示一次系統模擬圖、主變壓器接頭及運行位置圖、變電所巡視檢查路線圖、設備定級及缺陷揭示表、繼電保護定值表、變電所季度工作計劃表、有權簽發工作票人員名單表、設備分工管理表和清潔工作區域劃分圖。

5、應有記錄簿應有值班工作日記簿、值班操作記錄簿、工作票登記簿、設備缺陷記錄簿、電氣試驗現場記錄簿、繼電保護工作記錄簿、斷路器動作記錄簿、蓄電池維護記錄簿、蓄電池測量記錄簿、雷電活動記錄簿、上級文件登記及上級指示記錄簿、事故及異常情況記錄簿、安全情況記錄簿和外來人員出入登記簿。 c.電氣設備交接試驗與驗收對于新建的變電所或新安裝和大修后的電氣設備,都要按規定進行交接試驗,用戶單位要與試驗部門辦理交接驗收手續。交接驗收的項目有:竣工的工程是否符合設計;工程質量是否符合規定要求;調整試驗項目及其結果是否符合電氣設備交接試驗標準;各項技術資料是否齊全等。對電氣設備進行交接試驗,是檢驗新安裝或大修后電氣設備性能是否符合有關技術標準的規定,判定新安裝的電氣設備在運輸和安裝施工的過程中是否遭受絕緣損傷或其性能是滯發生變化,或者判定設備大修后其修理部位的質量是滯符合要求。至于正在運行中的電氣設備,則按規定周期進行例行的試驗,即預防性試驗。通過預防性試驗可以及時發現電氣設備內部隱藏的缺陷,配合檢修加以消除,以避免設備絕緣在運行中損壞,造成停電甚至發生嚴重燒壞設備的事故。在電氣交接試驗中,對一次高壓設備主要是進行絕緣試驗(如絕緣電阻、泄漏電流、絕緣介質的介質損耗正切值tg(和油中氣體色譜分析等試驗)和特性試驗(如變壓器的直流電阻、變比、連接組別以及斷路器的接觸電阻、分合閘時間和速度特性等試驗);對二次回路主要是對繼電保護裝置、自動裝置及儀表進行試驗和絕緣電阻測試。電氣設備的交接試驗一般是由電業部門負責,要求符合《電氣設備交接試驗規程》。第二部分 煤礦機電安全

1、煤礦五大自然災害 、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件(1)水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災害。(2)瓦斯的主要成分是甲烷(ch4),俗稱沼氣,此外還有氮氣、一氧化碳、硫化氫等,瓦斯中甲烷含量一般在83%以上。(3)瓦斯爆炸的三個條件是:a、瓦斯達到一定的濃度,一般為5%-16%,低于5%或高于16%只能燃燒。但當混合氣體中有煤塵時,會使爆炸下限下降,這是因為煤塵在300-400℃時能釋放出大量可燃氣體。b、有火源,一般溫度在650-750℃之間c、氧氣含量,混合氣體中氧氣含量在12%以上時就有可能引起瓦斯爆炸。

2、礦用電氣設備防爆的重要性電氣設備在正常運行或故障狀態下可能出現火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等,它們都具有一定能量,可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統計資料表明,電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源,約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設備電壓等級的提高,電氣設備的事故更易發生,因此搞好電氣設備的防爆,對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。

3、礦用電氣設備防爆的基本措施(1)采用間隔隔爆技術,比如我們使用的防爆開關,把正常運行或故障狀態下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設備置于堅固的具有隔爆結構的外殼內,當隔爆外殼內發生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。(2)采用本質安全技術,其特點就是限制熱源的熱量,使本質安全型設備在事故或故障狀態下所產生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵,但這種防爆技術只適用于“弱電”系統。(3)采

4 用增加安全程度的措施,主要依靠提高設備設備的安全程度,降低故障率,從而防止電弧、火花或危險溫度的產生。(4)采用快速斷電技術,又叫超前斷電技術,其特點是采取可靠的自動快速切斷故障電流的措施,使可能產生的電火花或電弧存在的時間小于點燃瓦斯或煤塵所需要的最小時間。瓦斯爆炸的感應期一般為10ms以上,煤塵爆炸的感應期一般為40-250ms。

4、隔爆性能的保證(1)隔爆結構要符合要求,隔爆結合面的長度和間隙直接關系著隔爆外殼的隔爆性能,只要寬度設計適當,在爆炸壓力作用下,結合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等,隔爆面的粗糙度也應符合要求。(2)隔爆面要有防銹措施,如電鍍、硫化等,但不準涂漆,因為油漆在高溫作用下易分解,使得結合面間隙變大,影響隔爆外殼的隔爆性能。(3)隔爆面之間的緊固及防松。(4)聯鎖和警告標志的設置。

5、短路故障的預防目前我們國家生產的電氣設備,其外殼強度和隔爆參數都是根據小功率點火源引爆瓦斯的試驗制定的,當外殼內發生弧光短路時,其防爆性能就得不到保障,因此,對電氣設備應盡量避免內部發生短路故障,所以說,經常性的對電氣設備進行預防性檢修和合理的對電氣設備的保護進行整定是預防電氣設備故障最有效的方法。

6、停電檢修制度為了預防人身觸電,在檢修和拆裝電氣設備時嚴禁帶電操作,在停、送電及施工過程中嚴格遵守停送電制度、工作票制度、工作許可制度和《煤礦安全規程》的有關規定,主要應做到如下幾點:(1)停送電人員必須懂得安全生產知識和熟悉電氣設備,并取得合格證;(2)停電工作前,對受影響的單位和地點必須辦理停電手續,取得批準后,憑停電操作票進行停電操作;(3)停電后,必須在控制開關上懸掛有“有人工作,不得送電”停電牌,除停電人員外,其他人不得摘下此牌;(4)禁止乘全礦停電、部分停電或事故停電機會,未辦停電手續就觸動電氣設備進行檢修或拆裝;(5)因停電而影響通風的地點,停電前需經瓦檢員檢查瓦斯,恢復送電前必須檢查瓦斯,經許可后方可送電;(6)停電后,檢修工作開始前,必須以相應的驗電筆驗電、放電,并將導體接地(在可能聚集瓦斯的地方,必須檢查瓦斯濃度在1%以下時才準放電);(7)交接班時,如檢修工作未完成,必須將停電情況及未完成的工作在現場向下一班交待清楚;(8)檢修完畢恢復送電時,必須由原來懸掛停電牌并參加檢修的人員取下停電牌,然后才準合閘送,嚴禁由別人約時送電;(9)如有兩組以上人員在同一條線路上工作時,應各自懸掛自己的停電牌,一組工作完畢后,有其它停電牌未摘除時,絕對禁止合閘送電。

7、煤礦井下供電中的三專兩閉鎖煤礦井下供電中,三專是由采區變電所用單獨的變壓器、開關、電纜線路供電,不分接其它載荷,目的是提高局部通風機的供電可靠性,減少其他因素對通風機的干擾。瓦斯電閉鎖是指掘進工作面中設置的瓦斯檢測儀當探測到瓦斯超過規定濃度時,具有可自動停掉動力電源,只有瓦斯降低到規定限度(甲烷1%,二氧化碳1.5%)以下時方可送電的閉鎖裝置;風電閉鎖是指只有在通風機正常通風的條件下,掘進工作面的動力電源才能正式送電。一旦停風,工作面內動力電源切斷。人員及時撤出。

8、礦井電氣設備的漏電保護有哪些方式?礦井電氣設備的漏電保護從原理上看常見的不外為以下三種:(1)附加直流電源的保護方式(2)零序電壓保護方式(3)零序電流保護方式

9、漏電閉瑣漏電閉瑣是指供電系統的開關內所設的一種保護裝置,用以對未送電的干線或分支線的對地絕緣狀態進行監視。當被監視的對地絕緣電阻下降到閉鎖繼電器動作電阻以下時,漏電閉鎖繼電器動作,是相應的電氣設備不能送電。國產采區供電設備的漏電閉鎖植一般按漏電動作值的2倍進行整定。

10、保護接地將電氣設備正常時不帶電、但可能帶有危險電壓的金屬外殼、構架等與埋設在地下的接地極用金屬線連起來,以減少漏電時金屬外殼對地的電壓的設施叫保護接地。

11、設置局部接地極、局部接地極及主接地極設置的要求局部接地極可設置水溝內或附近的潮濕處,設置在水溝中的局部接地極應用面積不小于0.6m

2、厚度不不小于3mm的鋼板或具有同等鋼管制成。埋設在水溝以外地點的接地極可以使用鍍鋅鐵管,但管徑不得小于35mm,長度不得小于1.5m,管子上至少要鉆20個不小于5mm的透眼,并埋設在潮濕的地方。主接地極應在主、副水倉中各設一塊,主接地極應用耐腐蝕的鋼板制成,其面積不小于0.75m2,厚度不小于5mm。

12、形成接地網作用井下各種電氣設備即使單獨設置了保護接地裝置,電阻很難達到2歐姆,但也不能完全消除觸電或電火花。如果兩臺用電設備的不同相發生碰殼時,則兩臺設備帶有接觸電壓,設接地電阻相同,為線電壓的1/2,比如線電壓為660v,則接觸電壓為330v,遠超出安全電壓,對人身觸電和引起瓦斯事故是危險的。通過電纜的接地線或鎧裝電纜的金屬護套把分布在井下各地的電氣設備的金屬外殼進行電氣上的連接,這樣就把局部接地極并聯起來,形成總接地網,不僅降低了電阻,而且也防止了不同電氣設備不同相碰殼時的接地所帶來的危險。因為在這種情況下發生不同相碰殼時相當于電網兩相短路,所以兩臺設備的過電流保護都應跳閘切斷電源。

13、《煤礦安全規程》對井下接地母線,接地連接線的截面的規定連接主接地極的導線叫接地母線,應用截面不小于50mm2銅線或截面不小于100 mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小

5 于100 mm2的扁鋼。電氣設備的外殼同接地母線或局部接地極的連接,應用截面不小于25 mm2的銅線,截面不小于50mm2鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁鋼。第三部分 井下電氣防爆技術

一、煤礦井下工作條件對電氣設備的要求

1、井下環境潮濕,有的地方還有淋水,因此電氣設備要求防滴(濺),隔爆外殼及隔爆結合面要求防銹蝕,電氣絕緣材料要求耐潮。此外,井下溫度高,故還應對礦用電氣設備的絕緣性能進行濕熱試驗。

2、井下常有煤、巖石冒落、片幫,運動設備的拉、掛、碰、撞,易使設備受損壞,因此要求電氣設備具有堅固的外殼。

3、井下采掘工作面經常移動,電氣設備也將隨著移動,因此要求電氣設備選材和結構應便于搬運。

4、井下工作繁重、負荷變化大,因此要求電氣設備運行可靠,有一定過負荷能力。

5、井下空間狹窄,照明不足,因此要求電氣設備體積小、操作簡單、維護方便。

6、井下存在著沼氣、煤塵等爆炸性混合物,因此要求使用在爆炸性環境的電氣設備具有防爆性。

二、防爆電氣設備的形式為了使防爆電氣設備的設計、制造標準化,便于檢修、使用和維修,我國已制訂了完整的防爆電氣設備的國家標準,1、隔爆型電氣設備 具有隔爆外殼的電氣設備稱為隔爆型電氣設備。特點是具有耐爆性和不傳爆性

2、增安型電氣設備 正常運行條件(是指該設備在電氣、機械上符合設計規范的要求,并在制造廠規定的限度內使用)下不會產生電弧、火花或可能點燃爆炸性混合物的高溫的電氣設備,稱為增安型電氣設備

3、本質安全型電氣設備 全部電路均為本質安全電路,是指規定的試驗條件下,正常工作或規定的故障狀態下產生的電火花和熱效應都不能點燃規定的爆炸混合物的電路。該類電氣設備稱為本質安全型電氣設備。

4、正壓型電氣設備 具有正壓外殼的電氣設備稱為正壓型設備。正壓外殼是指向外殼內通入保護性氣體,保持內部保護性氣體的壓力高于周圍爆炸性環境的壓力,以阻止外部爆炸性混合物進入殼內的外殼。

5、充油型電氣設備 將全部部件或可能產生電火花和過熱的部分部件浸在油內,使其不能點燃油面以上或殼外的爆炸性混合物的電氣設備稱為充有型電氣設備。

6、充砂型電氣設備 外殼內部充填砂粒材料,使其在規定條件下外殼內產生的電弧、傳播的火焰、殼臂或砂粒材料表面的過熱溫度均不能引燃該型設備周圍的爆炸性混合物的電氣設備稱為充砂型電氣設備。

7、澆封型電氣設備 將電氣設備或部件澆封在澆封劑中,使在正常運行和認為的過載、故障下不能點燃周圍爆炸性混合物的設備稱為澆封型電氣設備。

8、無火花型電氣設備 在正常運行條件下不會點燃周圍爆炸性混合物,且一般不會發生有點燃作用故障的電氣設備稱為無火花型電氣設備。標志符號為“n”

9、氣密型電氣設備 具有氣密外殼的電氣設備稱為氣密型電氣設備。

10、特殊型電氣設備 凡在結構上不屬于上述基本防爆類型,或上述基本防爆型的組合,而采取其他特殊措施經充分試驗又確實證明具有防止引燃爆炸性混合物能力的電氣設備稱為特殊型電氣設備。

11、礦用一般型 是一種煤礦用的非隔爆設備,用于無瓦斯爆炸危險的場所,基本要求:外客堅固,封閉能防止從外部直接觸及帶電部分,防滴、防濺、防潮性能良好,有電纜引入裝置。并能防止電纜扭轉、拔脫損傷,開關手柄和門蓋有連鎖裝置。

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷

總結

,逐步完善,有所創新, 并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

總之,經過這次的實習,讓我深深的體會到了學校與社會及理論與實際的差距,更重要的是,身處異鄉要懂得怎么去處理好人際關系,這也是自己學習和發展的橋梁。

礦山機電實訓總結篇二

一、采區變電所位置的選擇

對于采區變電所的位置是由供電局電壓等級,采煤方法,采區巷道布置方式和工作面機械化程序等因素決定的,所以選擇變電所位置時應滿足以下條件選擇:

1、通風良好,頂板,底板穩定,并避免淋水;

2、進出線和運輸設備方便;

3、盡量位于負荷中心;

4、最好用一個變電所向采區供電;

二、工作面配電點的位置及設備布置及供電系統

1、工作面設備布置(后附1)

2、工作面的供電系統和系統圖

主要設備如下:

1、mxa-510/4.5型雙滾筒采煤機容量為1020kw。

2、工作面的sgz-730/500型可彎曲刮板運輸機容量為1050kw

3、sz2-730/110型轉載機,容量為250kw。

4、下順槽dsp-1080/200型帶式運輸機,容量為630kw

5、2ps1000型破碎機:容量為200kw。

6、xrb型乳化液泵站,容量為840kw,3臺。

7、xpb250/100型噴霧站容量為150kw,2臺。

8、ksgzy-(10)型礦用移動變電站,共4臺,設在下順槽,每臺容量為1600kva。順槽皮帶的移變容量為1000kva。

9、bskc9215組合開關。

10、qjz-400型饋電開關。

礦山機電實訓總結篇三

礦山機電實習報告

學 生 姓 名

: 10級礦山機電

所 屬 院 系

:物理與機電工程學院 2012年6月19日

一、實習時間:20012年5月21日至20012年6月16.日

二、實習地點:福建省三明市大田縣建設鎮豐源煤業有限公司

三、

實習目的及任務: 生產實踐是礦山機電專業實踐

教學

過程中十分重要的實踐性的重要環節,是培養學生實踐能力和實際操作技能的重要手段,是培養學生理論聯系實際的能力、實現培養目標必需的教學過程。

通過在煤礦實習可以進一步提高學生的實踐操作能力及其分析和解決問題的能力。通過生產實習,使學生掌握礦山機電設備的安裝和調試方法,使學生熟練掌握電、鉗工的操作技能,掌握礦山機電設備的檢修(包括大、小檢修)程序和方法。同時培養學生的敬業精神和吃苦精神。

四、實習內容及要求

1、實習內容

(1)礦山機電設備(供電設備及電氣設備、通風、排水、壓氣、運輸、采掘、支護設備)的分類型號、組成部分、主要性能參數、工作

原理及結構特點;

(2)礦山機電設備的基本操作方法和安全常識;(3)礦山機電設備的使用、維護與維修、故障處理;(4)礦山機電設備的質量完好標準;(5)礦山機電設備的安裝及調試方法;

(6)礦山機電設備的檢修(包括大、小檢修)程序及方法;(7)安全用電及節約用電理論和技術;(8)煤礦電、鉗工的操作技能; 2.實習要求

(1)熟悉并掌握礦山機電設備(供電設備及電氣設備、通風、排水、壓氣、運輸、采掘、支護設備)的分類型號、組成部分、主要性能參數、工作原理及結構特點;(2)具體固定設備操作的基本技能;

(3)熟練掌握礦山機電設備的使用、維護與維修、故障處理;(4)熟練掌握礦山機電設備的質量完好標準;(5)熟練掌握礦山機電設備的安裝及調試方法;

(6)熟練掌握礦山機電設備的檢修(包括大、小檢修)程序及方法;(7)熟練掌握安全用電及節約用電理論和技術;(8)熟練掌握煤礦電、鉗工的操作技能; 3.實習形式

(1)全程在煤礦,師傅帶學生;(2)安排專業指導老師負責日常管理

五、實習報告: 1 企業簡介

福建省大田縣豐源煤業西井田整合礦區年產6萬噸,位于福建省三明市大田縣建設鎮。該礦區以原大田縣豐源煤業有限公司大竹林煤礦系井田(又稱豐源煤礦)為主體,對附近原建設煤礦鯉魚坑一號井進行整合豐源煤礦為《福建省大田廣平礦區煤炭開發總體規劃》中規劃現有的礦井之一由大田縣豐源煤業有限公司投資建設該整合項目于2006年8月17日通過福建省經濟貿易委員會《關于大田縣煤炭資源整合總體方案的批復》閩經貿能源200733號。

整合后的大竹林煤礦西井田礦區面積2.9327km2礦井資源賦存劃界分成上下兩個塊段開采標高分別為475m350m和330m±0m標高330350m為兩塊段的上下開采安全煤柱。大竹林西井田整合礦區保有資源儲量為122b333637.2萬噸可采煤層為童子巖組第一段中下部煤層設計開采儲量390.46萬t采用走向長壁后退式采煤法進行硐采礦井生產能力6萬噸/年服務年限43.4年項目總投資528.42萬元。豐源煤礦348主斜井 運煤炭、運送材料和設備、進風 長度367m傾角25°斷面4.9m2凈寬2.4m鋪設鋼軌15kg/m。原大竹林煤礦西井田礦區已建 348副斜井 人員、設備、材料及300±0m標高煤炭、排矸的運輸進風、敷設管線等。長度376m傾角25°斷面2.0m2凈寬4.4m風機。原大竹林煤礦西井田礦區已建 地面生產系統 滑坡煤臺 儲存原煤、煤炭轉運 體積2500 m3。原350m工業廣場已建 翻車

機房 煤炭卸車 原350m工業廣場已建 2 輔助 工程 機修車間 擔負礦井、機電設備等的日常維護、檢修及小型零件的更換。建筑面積222m2。原350m工業廣場已建 聯合建筑 包含調度值班、礦燈房、澡堂、金工車間 建筑面積481m2。原350m工業廣場已建 坑木加工房 擔負坑木的改制、加工等任務 建設面積95m2。原350m工業廣場已建 主斜井絞車房 負責主斜井絞車提升 建設面積130m2。原350m工業廣場已建 火工庫 存放雷管、炸藥 建筑面積224m2。原大竹林煤礦西井田礦區已建 公 用 工 程 變電所 供礦井用電 建筑面積177m2。原350m工業廣場已建 沉淀池 礦井水、煤泥水、排矸場淋溶水處理 總容積170m3 礦井水沉淀池已建容積80m3 儲運 工程 地面運輸 煤炭運輸、矸石運輸 窄軌鐵路、水泥路 原350m工業廣場已建 排矸場 暫時堆放矸石 1個排矸場占地19720m2總容納能力10.85萬m3。在原矸石場上平均堆高5.5米 ,環境影響評價。西井田整合礦區的建設符合國家產業政策和各項環保法律法規礦山選址合理項目清潔生產達到國內一般水平污染物的治理措施經濟合理、技術可行污染物能做到達標排放在采納了公眾意見和采取并落實本報告書中所提各項環保措施的前提下該項目的建設是可行的。3.4建議 ⑴結合周圍工農業生產的需要盡量把處理后的礦井水回用提高礦井水回用率減少礦井水排放量。⑵礦區整合生產后應該在企業內部開展清潔生產審核工作以進一步做好清潔生產降低污染物產生排放量節約生產成本提高企業的經濟效益、環境效益提高區域可持續發展的能力。⑶在礦山開采過程中要隨時密切監視地

下水情況邊采邊探并及時采取防治措施以減輕對地下水及地表水的影響。礦井水回用量55m3/d回用率0.7。

地下水 ⑴環境保護目標井田內含水層 ⑵地下水環境現狀根據區域范圍內的2個地下水監測點監測值均符合《地下水質量標準》gb/t14848-93ⅲ類標準評價區地下水質量良好。⑶影響評價 礦山開采過程將造成局部地下水位的下降地表水量相對減小。但由于礦區含水層厚度小富水性弱斷層多為不導水或局部弱導水且礦山開采范圍有限故礦山開采不會造成水文地質條件的較大變化。煤炭開采形成的導水裂隙帶不會到達第四系含水層只要按規范留設防水煤柱煤炭開采不會直接導致第四系含水層水位降低或疏干。根據礦區煤層開采可能影響到的含水層情況。在采取各種有效的防治措施的情況下煤層開采不會直接溝通潛層含水層因此采煤不會對大區域范圍內的地下水水位產生明顯影響。⑷主要環保措施采取監測預防和地下工程防治相結合的手段控制地下水的外排量最大程度地減輕對地下水水資源總量的影響。①主要應控制煤層上覆巖層中冒落帶和導水裂縫帶的發育高度。當它們未發展到含水層時地下水不受疏降影響。②掘進工作面在接近含水層、導水斷層時必須打超前鉆孔控放水井下有突水危險的地區必須在其附近設置水閘門或水閘墻在掘進工作面或其他地點發生明顯的突水征兆或大量涌水時應立即停止工作采取相應的保護措施確保含水層不受破壞。⑶監測煤礦在建設或生產過程中的地下水疏干動態及與之有關的地表水動態 ⑷監測與地下水變化有關的環境生態問題發生和發展的狀況 ⑸井田內構造較復雜斷層較

多為防止開采過程中溝通地表水與地下水的水力聯系布置井巷工程及開采時應盡量避開斷層尤其是f0斷層。同時在掘進過程中應做到“有疑必探先探后掘”的原則及時收集水文地質資料根據設計要求在330350m標高留足煤柱。

2、實習情況

電工組

第一天到煤礦,師傅就帶領我們參觀了很多電器設備。參觀了配電室、絞車房、空壓機房,還有井底的一些電器設備。(1)第一天下井,也就是第一次看到猴車,礦山索道的原理:將鋼絲繩安裝在驅動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經張緊裝置拉緊后,由驅動裝置輸出動力帶動驅動輪和鋼絲繩運行,從而實現輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時間,減輕礦工上下井的體能消耗。乘坐時,乘人離地近(0.2m),鋼絲繩運行速度低(固定抱索器時0.8~1.2m/s),確保礦工乘坐安全;

上下車,選用靜態上下車裝置,在不停車的情況下,使礦工在靜止狀態中上下車,特別是在高速的運行中,更能確保礦工乘坐安全; 不掉繩,可靠的防掉繩和輪系裝置,使運行中的鋼絲繩不掉繩。(2)空壓機設備——師傅帶我們參觀了位于井口的空壓機房,一進入空壓機房給我的感覺就是溫度實在是高,師傅給我們詳細的介紹了空壓機的基本組成。安信煤礦所用的空壓機有是螺桿式空壓機,這里有4臺空壓機,分別有兩臺工作和兩臺備用,當空壓機運行時間

過長或者是出現問題時就必須開啟備用機才能保證井下的正常作業。師傅講解的很詳細,還特意打開集體給我們看內部的組成。

螺桿式空壓機的工作原理分為吸氣和排氣兩個過程。

吸氣過程:電機驅動轉子,主從轉子的赤溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間大,外界的空氣充滿其中,當轉子的進氣側端面轉離了殼之進氣口時,在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉子與機殼之間,完成吸氣過程。壓縮過程:在吸氣結束時,主、從轉子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動,此為“壓縮過程”。壓縮氣體與噴油過程:在輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時,因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔,從而達到壓縮、降低溫度密封放潤滑的作用。排氣過程:當轉子之封閉齒峰旋轉到與機殼排氣口相遇時,被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時齒溝空間為零,即完成排氣過程。與此同時,主從轉子的另一對齒溝已旋轉至進氣端,形成最大空間,開始吸氣過程,由此開始一個新的壓縮循環。(3)配電室——都是10000v經過變壓器,變成660v和360v。配電室的管理制度也是很嚴格的。配電室應門窗齊全,設在建筑物首層的配電室窗戶應裝設護欄,配電室門應加鎖,在門窗上設置警示標志。配電室嚴禁堆放物料,更不準將易燃易爆物品臨時或長期存放室內。但下列物品除外:必備的安全用具(如:絕緣手套、絕緣鞋靴、臨時接地線)日常清潔所必需的用具(如:掃把、墩布、抹布等)電工專用工具及備件消防器材保持配電室內外衛生,定期進行清掃,做到配

電柜無積塵,室內無堆物、積水。低壓配電柜前地面(雙面維護的柜前后地面)應鋪設寬度1米等長的橡膠絕緣墊、配電柜上開關手柄或按鈕、指示燈,儀表下方應標簽或文字標注名稱。除供電部門有關人員及上級主管人員外,其他無關人員一律不得進入配電室內。如確需進入應經綜合管理部經理批準,并應有電工跟隨、監護,嚴禁在配電室內吸煙及長時間逗留。其它配電線路、設施應定期檢查,發現問題或隱患及時消除,保障安全使用。

我去參觀了矸石山和井底絞車房的絞車提升系統,讓我們更加深入地了解礦井的提升設備組成及運行過程。這此我們還在師傅的指導下操作了絞車。礦井提升機主要由電動機、減速器、卷筒(或摩擦輪)、制動系統、深度指示系統、測速限速系統和操縱系統等組成,采用交流或直流電機驅動。按提升鋼絲繩的工作原理分纏繞式礦井提升機和摩擦式礦井提升機。纏繞式礦井提升機有單卷筒和雙卷筒兩種,鋼絲繩在卷筒上的纏繞方式與一般絞車類似。單筒大多只有一根鋼絲繩,連接一個容器。雙筒的每個卷筒各配一根鋼絲繩,連接兩個容器,運轉時一個容器上升,另一個容器下降。提升繩的兩端各連接一個容器,或一端連接容器,另一端連接平衡重。摩擦式礦井提升機根據布置方式分為塔式摩擦式礦井提升機(機房設在井筒頂部塔架上)和落地摩擦式礦井提升機(機房直接設在地面上)兩種。在矸石山安裝有如下型號的絞車提升系統。提升機型號:kyh850

絞車型號:jd-1.0調度絞車 卷尺長度:225x303.5mm 電動機型號:ybj-11 功率:1.4kw

直徑125mm 容繩:400m

牽引力:10kw 繩速大于1.0m/s

質量570kg 機修組

煤礦機修分井上機修車間和井下機修兩種。如果分到機電科或者設備維修中心一般都是地面活多一些,當然有時候也有下井的時候,就是一些大件比如綜采綜掘機械不便于升井,讓人下去維修。不過還是比較少的。但是分配到隊組去在,則下井值班很正常了,屬于三班維護跟班,頂班上的。假期應該按照勞動法規定,但是一般都不大愿意給你批假,加班是家常便飯,所以所謂勞動法一般在煤礦就是屬于扯淡。只要井下有需要,所有生產安全人員是隨叫隨到,不管黑天白天的,這是半軍事化的煤礦井下生產特色。機修工崗位職責:熟知所管設備的原理、結構、性能;認真執行檢修制度和設備包機制,按章作業,提高檢修質量;負責所管設備的完好;負責本崗的安全工作,做好自保、互保、聯保;負責所管設備的衛生工作,認真填寫各種記錄。

3、實習心得

在實習過程中,我從技術,團隊合作,專業素質等方面都有了極大的收獲。從技術方面來說,這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習過程中,許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西,在課本中所提到的技術要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:一是由于是同組合作,所以在實習程中團隊精神就尤為重要,首先要擬訂準確的計劃,分工明確,在實習過程中我們不但要做好自己的工作,還要考慮同組人的工作,盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。二在實習過程中要聽指導教師的安排,避免犯錯誤。熟悉了礦山機械設備,由于天氣炎熱,起初我對這次實習抱有排斥的態度,但是當我看到同組同學都在認真的學習,認真的實習的時候,我就被感染了,跟隨他們一起加入到測量中,爭著搶著操作儀器,把握每一個提高成長的機會。盡管天氣十分炎熱,但是通過大家的團結努力,我們還是十分順利地完成了師傅給予的任務。多天的合作下來,每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時 候,大家一起回顧最初的苦,才發現其實并沒有什么,堅持走過來了,成果拿出來了,大家的心里比什么都甜。

通過實習,不僅讓我獲得了自動化的基礎知識了解自動生產一般操作過程、生產方式和工藝過程熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術,而且加強了理論聯系

實際的鍛煉提高了實踐能力培養了向工人及現場技術人員學習的工程素質。在專業方面:鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識,并為后續專業課的學習作必要的知識準備;通過實習,學習本專業的實際生產操作技能,了解更多的專業技術知識及應用狀況,拓寬專業知識面;培養學生理論聯系實際的工作作風,樹立安全第一的生產觀念,提高分析問題、解決問題的獨立工作能力;通過實習,加深學生對專業的理解和認識,為進一步開展專業課程的學習創造條件。

總之,經過這次的實習,讓我深深的體會到了學校與社會及理論與實際的差距,更重要的是,要懂得怎么去處理好人際關系,這也是自己學習和發展的橋梁。

礦山機電實訓總結篇四

礦山機電實習報告

一、實習目的: (一)、實習是非常重要一部分,通過實習使我們對礦山機電專業知識有了更進一步的掌握,使我們的理論知識和生產實踐相結合,把知識應用于實踐,在實踐中鞏固知識,為即將走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。(二)、通過畢業實習,我們要切實了解現實工作與在學校理論學習的不同思路,不同方法,我們要以新的面貌、新的姿態、新的思維方式,最快地融入工作,適應工作的要求。(三)、實習的過程中,我們不僅要看到理論與現實的差距,更要看到它們的聯系,看到兩者的重要性,我們不能放棄任何一個,在馬上要畢業的時候,我們仍然不能放棄理論,反而要在現場工作中加強理論學習。(四)、認識到嚴格服從領導指揮,按時上下班,堅守崗位和敬業精神的重要性,為以后的工作打下良好基礎。

二、實習地點:新陽煤礦。

新陽煤業有限責任公司隸屬于山西焦煤汾西礦業(集團)有限責任公司,其前身汾西礦務局高陽煤礦,始建于1965年,1973年5月20日投產,于2006年底破產重組為新陽煤業公司,是汾西礦業集團公司的主力礦井之一。新陽煤業地處呂梁山麓,孝義市以西14公里的高陽鎮,交通十分便利,專用線與南同蒲線(介-西)支線相接于白壁關車站,孝柳鐵路經礦區北邊通過,340省道橫貫礦區,被譽為呂梁山上一顆璀璨明珠。新陽煤業原設計能力為120萬噸,1982年達產,1991年進行300萬噸改擴建,2004年12月9日,國家發改委核準礦井600萬噸改擴建及配套選煤廠建設工程項目。礦井井田面積平方公里,地質儲量億噸。礦井為主斜井,副立井、副斜井混合式開采,采用分區式通風,屬低瓦斯礦井。礦井600萬噸配套選煤廠工藝先進、設備一流,所洗焦精煤,質量穩定,粘結性強,遠銷日本、韓國及東南亞等國。新陽煤業實行兩級管理,另設有工貿公司、土建工區,井下生產實現了綜采綜掘化,其中有享譽山西焦煤年產300萬噸以上的綜采一隊。建礦三十六年來,新陽煤業累計為國家生產原煤7000多萬噸,同時積淀形成了“團結、求實、博愛、奉獻”獨特的企業精神以及“感恩企業、敬老尊賢”的良好風氣,深厚的文化底蘊和樸實真誠、積極進取的礦風成為企業發展進步的堅實根基和有力保障。

三、實習內容

第一部分 電氣安全管理

一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統的重要組成部分,擔負著輸送電能的重要任務。但目前在部分工廠中,往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠,導致個別區段的電力線路的安全性降低,增大了發生電氣事故的可能性。因此,加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的(一)、架空線路的安全檢查對廠區架空線路,一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發生故障等特殊情況時,還需臨時增加安全檢查次數。(二)、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設在地下的,要做好電纜的安全運行與檢查工作,就必須全面了解電纜的敷設方式、結構布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查,并應經常監視其負荷大小和發熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發生故障時,還須臨時增加安全檢查次數。

(三)、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作,也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結構形式、導線型號規格及配電箱和開關的位置等,并了解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路,有專門的維護電工時,一般要求每周進行1次安全檢查。

二、變電所的運行發展及其管理做好變電所的運行管理工作,是實現安全、可靠、經濟、合理供電的重要保證。因此,變電必須備有與現場實際情況相符合的運行規章制度,交由值班人員學習并嚴格遵守執行,以確保安全生產。

(一)運行制度

1.交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進行。交接班人員應嚴格按規定履行交接班手續,具體內容和要求如下。

(1)交班人員應詳細填寫各項記錄,并做好環境衛生工作;遇有操作或工作任務時,應主動為下班做好準備工作。

(2)交班人員應將下列情況做詳盡介紹:1.所管轄的設備運行方式,變更修飾情況,設備缺陷,事故處理,上級通知及其它有關事項;2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。

(3)接班人員應認真聽取交接內容,核對模擬圖板和現場運行方式是否相符。交接完畢,雙方應在交接班記錄簿上簽名。

(4)交接班時,應盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發生事故或異常運行情況時,須立即停止交接,原則上應由交班人員負責處理,接班人員應主動協助處理。當事故處理告一段落時,再繼續辦理交接班手續。

(5)若遇接班者有醉酒或精神失常情況時,交班人員應拒絕交接,并迅速報告上級領導,做出適當安排。

2、巡回檢查制度為了掌握、監視設備運行狀況,及時發現異常和缺陷,對所內運行及備用設備,應進行定期和特殊巡視制度,并在實踐中不斷加以修訂改進。

3、設備缺陷管理制度保證設備經常處于良好的技術狀態是確保安全運行的重要環節之一。為了全面掌握設備的健康狀況,應在發現設備缺陷時,盡快加以消除,努力做到防患于未然。同時,也是為安排設備的檢修及試驗等工作計劃提供依據,必須認真執行以下設備缺陷管理制度。

第二部分 煤礦機電安全

1、煤礦五大自然災害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件 (1)水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災害。2、礦用電氣設備防爆的重要性電氣設備在正常運行或故障狀態下可能出現火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等,它們都具有一定能量,可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統計資料表明,電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源,約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設備電壓等級的提高,電氣設備的事故更易發生,因此搞好電氣設備的防爆,對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。

3、礦用電氣設備防爆的基本措施

(1)采用間隔隔爆技術,比如我們使用的防爆開關,把正常運行或故障狀態下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設備置于堅固的具有隔爆結構的外殼內,當隔爆外殼內發生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。

(2)采用本質安全技術,其特點就是限制熱源的熱量,使本質安全型設備在事故或故障狀態下所產生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵,但這種防爆技術只適用于“弱電”系統。

(3)采用增加安全程度的措施,主要依靠提高設備設備的安全程度,降低故障率,從而防止電弧、火花或危險溫度的產生。

4、隔爆性能的保證

(1)隔爆結構要符合要求,隔爆結合面的長度和間隙直接關系著隔爆外殼的隔爆性能,只要寬度設計適當,在爆炸壓力作用下,結合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等,隔爆面的粗糙度也應符合要求。

(2)隔爆面要有防銹措施,如電鍍、硫化等,但不準涂漆,因為油漆在高溫作用下易分解,使得結合面間隙變大,影響隔爆外殼的隔爆性能。

(3)隔爆面之間的緊固及防松。(4)聯鎖和警告標志的設置。

5、停電檢修制度為了預防人身觸電,在檢修和拆裝電氣設備時嚴禁帶電操作,在停、送電及施工過程中嚴格遵守停送電制度、工作票制度、工作許可制度和《煤礦安全規程》的有關規定,6、煤礦井下供電中的三專兩閉鎖煤礦井下供電中,三專是由采區變電所用單獨的變壓器、開關、電纜線路供電,不分接其它載荷,目的是提高局部通風機的供電可靠性,減少其他因素對通風機的干擾。瓦斯電閉鎖是指掘進工作面中設置的瓦斯檢測儀當探測到瓦斯超過規定濃度時,具有可自動停掉動力電源,只有瓦斯降低到規定限度(甲烷1%,二氧化碳%)以下時方可送電的閉鎖裝置;風電閉鎖是指只有在通風機正常通風的條件下,掘進工作面的動力電源才能正式送電。一旦停風,工作面內動力電源切斷。人員及時撤出。

7、礦井電氣設備的漏電保護有哪些方式礦井電氣設備的漏電保護從原理上看常見的不外為以下三種:

(1)附加直流電源的保護方式(2)零序電壓保護方式(3)零序電流保護方式

8、漏電閉瑣漏電閉瑣是指供電系統的開關內所設的一種保護裝置,用以對未送電的干線或分支線的對地絕緣狀態進行監視。當被監視的對地絕緣電阻下降到閉鎖繼電器動作電阻以下時,漏電閉鎖繼電器動作,是相應的電氣設備不能送電。國產采區供電設備的漏電閉鎖植一般按漏電動作值的2倍進行整定。

9、保護接地將電氣設備正常時不帶電、但可能帶有危險電壓的金屬外殼、構架等與埋設在地下的接地極用金屬線連起來,以減少漏電時金屬外殼對地的電壓的設施叫保護接地。

10、設置局部接地極、局部接地極及主接地極設置的要求局部接地極可設置水溝內或附近的潮濕處,設置在水溝中的局部接地極應用面積不小于、厚度不不小于3mm的鋼板或具有同等鋼管制成。埋設在水溝以外地點的接地極可以使用鍍鋅鐵管,但管徑不得小于35mm,長度不得小于,管子上至少要鉆20個不小于5mm的透眼,并埋設在潮濕的地方。主接地極應在主、副水倉中各設一塊,主接地極應用耐腐蝕的鋼板制成,其面積不小于,厚度不小于5mm。

11、形成接地網作用井下各種電氣設備即使單獨設置了保護接地裝置,電阻很難達到2歐姆,但也不能完全消除觸電或電火花。如果兩臺用電設備的不同相發生碰殼時,則兩臺設備帶有接觸電壓,設接地電阻相同,為線電壓的1/2。

12、《煤礦安全規程》對井下接地母線,接地連接線的截面的規定連接主接地極的導線叫接地母線,應用截面不小于50mm2銅線或截面不小于100 mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于100 mm2的扁鋼。電氣設備的外殼同接地母線或局部接地極的連接,應用截面不小于25 mm2的銅線,截面不小于50mm2鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁鋼。

四、實習心得

經過這次的實習,讓我對礦工這個職業更加肅然起敬,更想加入到他們的行列,成為一名優秀的礦工。這次實習雖然時間雖然不長,但我覺得這樣的經驗卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦職工的工作和生活,從他們身上我學到了很多東西。了解到做一名好礦工的不易,每一噸煤、沒一米進尺里都有這些礦工辛苦的汗水。有時為了井下生產連飯也顧不上吃,正是有了這些敬業的煤礦工作者的努力,才有了今天國家煤炭行業的強大發展。

雖學習了這么久的理論知識,但對本專業的認識還是不夠。這讓我深深的認識到了理論聯系實際的重要性,所以我也特別的珍惜這次實習的機會,雖然現在的我尚不具備扎實的煤礦專業知識,對各種問題的看法更多的局限于感性認識的階段,但是在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂,體驗著與以往完全不同的世界,增長了見識,開闊了視野,為今后一步步走進社會打下了基礎!

在實習的這段日子里,總的說來,很有收獲。我學習到了從課本上學習不到的東西,見到了一些不曾遇到的場面,也感觸良多。這次實習帶給我的不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。我深刻地體會到,我們不能在紛繁的社會生活中磨掉我們彌足珍貴的品質,包括我們的善良、正直、虛心和刻苦耐勞等等,這些品質將是我們未來立足社會和在群體中脫穎而出的基石和籌碼!

總之,我覺得態度是很重要的,態度決定著我們的工作成績,無論在哪個單位,做什么事情,只要自己的態度端正和積極,我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。也許,我做得不是很優秀,但我對這次實習所付出的汗水和努力覺得是我內心最大的安慰,因為我一直在努力做最好的自己。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂,體驗著與以往完全不同的世界,從而進一步鞏固自己所學到的知識,為以后真正走上工作崗位打下基礎。

實習雖然苦點、累點,但重要的是通過實習我有了收獲、有了知識、有了提高。在學校里,我們學習的是理論知識。在公司里,我們學習的是師傅們成功的工作經驗,并將所學的理論知識和實踐結合起來,多發現、多分析、多比較、多思考、多總結、多請教,充分發揮我們的主觀能動性和積極性,達到在實踐中提高自己的目的。回首這段時光,時間過得真快,轉眼間實習已經結束了。在這段時間里,我經歷了一次成長。并掌握基本的操作技能,獲得基本的工作能力,了解和適應我礦的生活環境、工作條件、人事結構以及工作中所需的注意事項。通過自己的努力學習、付出,和人力資源部及相關區隊的領導和同事的悉心指導和幫助,我完成了實習。在實習中公司領導對我們非常關心,公司為我們每個人根據所學的專業安排了一個實習計劃。在此次培訓期間,由礦領導以及區隊領導為我們講解了許多關于我礦的安全、人文等方面的知識。通過培訓了解我礦的生產能力、工作環境、人文面貌、企業文化等方方面面的知識。了解了作為煤礦企業在管理過程中的重中之中是安全,必須做到“安全第一,預防為主”。

通過培訓,我們知道了煤礦的作業環境的危險性、知道入井應該知道做什么,不應該做什么,應該具備什煤礦安全資格證書。

經過集團公司指示以及礦里領導給我們制定的實習大綱,在第一個月里我實習的區隊是綜采一隊。在綜采一隊的實習過程中我經歷了好多的”第一次”:第一次下了井、第一次坐了猴車、第一次見到了采煤機等等。在綜采一隊的這一個月里,隊領導給了我在生活、學習工作上無微不至的關懷和幫助,噓寒問暖使我體會到了這個大家庭的溫暖,感到無比的溫馨!在綜采一隊,我了解了他們的概況和基本的人員配制以及各項工作具體的開展情況。在實習的過程中,我們和礦工進行溝通交流,在交談的過程中他們向我們介紹了他們寶貴的工作經驗以及他們在工作學習中所得到的深刻認識。他們的經驗對于我們來說是一筆特別寶貴的財富!

在實習的過程中我懂得了一個道理,那就是你如果要想真正了解一個煤礦的具體生產情況,那你就得去生產現場。只有在生產現場你才能了解它的生產情況,也只有在生產現場你才能熟悉它的工作流程以及了解其生產管理情況。“實踐出真知”,其實這也是礦領導以及隊領導對我們說得最多的、囑咐得最多的。在綜采一隊的實習過程中,隊領導讓我們一邊學習操作規程、各種安全操作質量標準、工作流程一邊進行跟班學習,即在進行理論學習的同時進行理論知識的實踐,將理論與實踐進行了有機的結合。跟著工人師傅我首先了解和明白了井下工作面的供電系統。接下來,師傅讓我們了解了工作面整體是怎么進行通信和聯絡的。因為工作面特別長而且各個環節都必須整體銜接才能保證工作安全順利的開展,那就必須得有一個 “指揮中心”,這個地方就是控制臺,井下的日常電器設備維修和生產都必須由控制臺來進行聯絡。這里是實踐的場所,在這里我認識和學習到了很多書本上沒有的理論,弄明白了許多實際生產工作中需要的東西。比如三機、泵(液壓泵、乳化泵和噴霧泵)開停的時間、順序和操作規程。在綜采一隊的實習過程中我學習了采煤工藝和采煤流程。在生產現場我深刻理解了安全生產生產的具體含義,知道了安全就是生命這句話的深刻內涵,同時工人師傅也用他們的具體工作態度、行動詮釋了安全就是生命的重要意義。在采煤工作現場,由于頂板的壓力過大,時常會聽到異常的聲音,看到偏幫的出現。這是很危險的,聽工人師傅說在工作面現場,必須嚴格執行作業規程,人在行走的時候必須走在液壓支架行人道,檢修和清理煤渣的時候必須有人在一旁觀察時刻注意,以防止意外的發生。在采煤現場我還了解了液壓支架的工作原理、pm4的控制原理以及對采空區的處理措施、辦法。后面我陸續了解了皮帶機的運轉情況以及馬蹄兒如何對皮帶機進行校正。還了解到工作面的排水系統以及工作面特殊地段水的特殊處理方法。在綜采一隊我感受到了溫馨的氣息,感受到了隊領導對工人的關心,感受到了隊領導對安全的重視。

我在運輸隊的實習期間,正好趕上我隊進行上落煤塔皮帶的更換工作。我參加了整個工程的實施,從硫化皮帶到新舊皮帶的更換全程參與。在這個過程中我學到了很多,不管是硫化皮帶的工序、措施還是皮帶更換的工序、措施,我都有所了解。根據施工現場工人的工作情況我理解了協同合作的重要性,也明白了安全的重要性,不管是什么工作,不管是在什么場所,也不管是什么人在工作都要重視安全,“安全第一,預防為主”是我們貫徹到底的宗旨。通過這個工程的跟班學習,我同時還學到了怎么進行措施的編寫,一個措施的編寫它包括整個工程施工的工序,每個工序所涉及到的材料、用具,每個工序所存在的所有不安全因素,要在每個工序中提到安全隱患的預防措施等等。在運輸隊我還對主皮帶、上落煤塔皮帶系統、3m絞車、副井提升進行了學習了解,熟悉了其許多設備的基本參數,比如皮帶的參數、滾筒的參數、電機的參數、絞車的參數以及軌道的參數等等。熟悉了各個車場,了解了我礦的運輸系統。

在實習期間,區隊領導給了我許多的指導,在培訓學習的過程中,我了解了井下工作環境對電氣設備的要求、礦用防爆電氣設備的類型、礦用防爆電氣設備的管理以及煤礦的安全用電知識。知道了“三專兩閉鎖”的內容:三專就是專用變壓器、專用開關、專用線路,兩閉鎖就是風電閉鎖和瓦斯電閉鎖等等。為期一年的實習時間結束了,在這一年的實習中,我學到了許多、感受了許多、懂得了許多!在即將結束之際,我想對礦領導、各區隊領導以及工人師傅們說一聲:“謝謝你們!是你們使我成長,是你們讓我得到充實,同時也是你們讓我懂得了許多,你們是我心中永遠的楷模!總的來說,在實習期間,雖然很辛苦,但是在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很到的啟發。我明白:社會在發展,新的知識、技能在不斷地更新,在今后的工作中我還必須學習更多新的東西,這些東西會給我帶來新的體會、新的收獲。因此,我堅信:只要我用心地去挖掘、勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲,只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多知識和寶貴的經驗。在以后的工作中,我會努力地提高自身地綜合素質,從實際出發,更好地理論聯系實際,一步一個腳印地干好每一項工作,努力提高自我素質,做一個合格的專業技術人才,更好地為社會主義現代化建設貢獻個人力量。

礦山機電實訓總結篇五

礦山機電實習報告

一、實習目的: (一)、實習是非常重要一部分,通過實習使我們對礦山機電專業知識有了更進一步的掌握,使我們的理論知識和生產實踐相結合,把知識應用于實踐,在實踐中鞏固知識,為即將走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。(二)、通過畢業實習,我們要切實了解現實工作與在學校理論學習的不同思路,不同方法,我們要以新的面貌、新的姿態、新的思維方式,最快地融入工作,適應工作的要求。(三)、實習的過程中,我們不僅要看到理論與現實的差距,更要看到它們的聯系,看到兩者的重要性,我們不能放棄任何一個,在馬上要畢業的時候,我們仍然不能放棄理論,反而要在現場工作中加強理論學習。(四)、認識到嚴格服從領導指揮,按時上下班,堅守崗位和敬業精神的重要性,為以后的工作打下良好基礎。

二、實習地點:新陽煤礦。

新陽煤業有限責任公司隸屬于山西焦煤汾西礦業(集團)有限責任公司,其前身汾西礦務局高陽煤礦,始建于1965年,1973年5月20日投產,于2006年底破產重組為新陽煤業公司,是汾西礦業集團公司的主力礦井之一。新陽煤業地處呂梁山麓,孝義市以西14公里的高陽鎮,交通十分便利,專用線與南同蒲線(介-西)支線相接于白壁關車站,孝柳鐵路經礦區北邊通過,340省道橫貫礦區,被譽為呂梁山上一顆璀璨明珠。新陽煤業原設計能力為120萬噸,1982年達產,1991年進行300萬噸改擴建,2004年12月9日,國家發改委核準礦井600萬噸改擴建及配套選煤廠建設工程項目。礦井井田面積116.1平方公里,地質儲量7.7億噸。礦井為主斜井,副立井、副斜井混合式開采,采用分區式通風,屬低瓦斯礦井。礦井600萬噸配套選煤廠工藝先進、設備一流,所洗焦精煤,質量穩定,粘結性強,遠銷日本、韓國及東南亞等國。新陽煤業實行兩級管理,另設有工貿公司、土建工區,井下生產實現了綜采綜掘化,其中有享譽山西焦煤年產300萬噸以上的綜采一隊。建礦三十六年來,新陽煤業累計為國家生產原煤7000多萬噸,同時積淀形成了“團結、求實、博愛、奉獻”獨特的企業精神以及“感恩企業、敬老尊賢”的良好風氣,深厚的文化底蘊和樸實真誠、積極進取的礦風成為企業發展進步的堅實根基和有力保障。

三、實習內容

第一部分 電氣安全管理

一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統的重要組成部分,擔負著輸送電能的重要任務。但目前在部分工廠中,往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠,導致個別區段的電力線路的安全性降低,增大了發生電氣事故的可能性。因此,加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的(一)、架空線路的安全檢查對廠區架空線路,一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發生故障等特殊情況時,還需臨時增加安全檢查次數。(二)、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設在地下的,要做好電纜的安全運行與檢查工作,就必須全面了解電纜的敷設方式、結構布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查,并應經常監視其負荷大小和發熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發生故障時,還須臨時增加安全檢查次數。

(三)、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作,也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結構形式、導線型號規格及配電箱和開關的位置等,并了解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路,有專門的維護電工時,一般要求每周進行1次安全檢查。

二、變電所的運行發展及其管理做好變電所的運行管理工作,是實現安全、可靠、經濟、合理供電的重要保證。因此,變電必須備有與現場實際情況相符合的運行規章制度,交由值班人員學習并嚴格遵守執行,以確保安全生產。

(一)運行制度

1.交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進行。交接班人員應嚴格按規定履行交接班手續,具體內容和要求如下。

(1)交班人員應詳細填寫各項記錄,并做好環境衛生工作;遇有操作或工作任務時,應主動為下班做好準備工作。

(2)交班人員應將下列情況做詳盡介紹:1.所管轄的設備運行方式,變更修飾情況,設備缺陷,事故處理,上級通知及其它有關事項;2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。

(3)接班人員應認真聽取交接內容,核對模擬圖板和現場運行方式是否相符。交接完畢,雙方應在交接班記錄簿上簽名。

(4)交接班時,應盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發生事故或異常運行情況時,須立即停止交接,原則上應由交班人員負責處理,接班人員應主動協助處理。當事故處理告一段落時,再繼續辦理交接班手續。

(5)若遇接班者有醉酒或精神失常情況時,交班人員應拒絕交接,并迅速報告上級領導,做出適當安排。

2、巡回檢查制度為了掌握、監視設備運行狀況,及時發現異常和缺陷,對所內運行及備用設備,應進行定期和特殊巡視制度,并在實踐中不斷加以修訂改進。

3、設備缺陷管理制度保證設備經常處于良好的技術狀態是確保安全運行的重要環節之一。為了全面掌握設備的健康狀況,應在發現設備缺陷時,盡快加以消除,努力做到防患于未然。同時,也是為安排設備的檢修及試驗等工作計劃提供依據,必須認真執行以下設備缺陷管理制度。

第二部分 煤礦機電安全

1、煤礦五大自然災害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件 (1)水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災害。2、礦用電氣設備防爆的重要性電氣設備在正常運行或故障狀態下可能出現火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等,它們都具有一定能量,可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統計資料表明,電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源,約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設備電壓等級的提高,電氣設備的事故更易發生,因此搞好電氣設備的防爆,對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。

3、礦用電氣設備防爆的基本措施

(1)采用間隔隔爆技術,比如我們使用的防爆開關,把正常運行或故障狀態下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設備置于堅固的具有隔爆結構的外殼內,當隔爆外殼內發生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。

(2)采用本質安全技術,其特點就是限制熱源的熱量,使本質安全型設備在事故或故障狀態下所產生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵,但這種防爆技術只適用于“弱電”系統。

(3)采用增加安全程度的措施,主要依靠提高設備設備的安全程度,降低故障率,從而防止電弧、火花或危險溫度的產生。

4、隔爆性能的保證

(1)隔爆結構要符合要求,隔爆結合面的長度和間隙直接關系著隔爆外殼的隔爆性能,只要寬度設計適當,在爆炸壓力作用下,結合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等,隔爆面的粗糙度也應符合要求。

(2)隔爆面要有防銹措施,如電鍍、硫化等,但不準涂漆,因為油漆在高溫作用下易分解,使得結合面間隙變大,影響隔爆外殼的隔爆性能。

(3)隔爆面之間的緊固及防松。(4)聯鎖和警告標志的設置。

5、停電檢修制度為了預防人身觸電,在檢修和拆裝電氣設備時嚴禁帶電操作,在停、送電及施工過程中嚴格遵守停送電制度、工作票制度、工作許可制度和《煤礦安全規程》的有關規定,6、煤礦井下供電中的三專兩閉鎖煤礦井下供電中,三專是由采區變電所用單獨的變壓器、開關、電纜線路供電,不分接其它載荷,目的是提高局部通風機的供電可靠性,減少其他因素對通風機的干擾。瓦斯電閉鎖是指掘進工作面中設置的瓦斯檢測儀當探測到瓦斯超過規定濃度時,具有可自動停掉動力電源,只有瓦斯降低到規定限度(甲烷1%,二氧化碳1.5%)以下時方可送電的閉鎖裝置;風電閉鎖是指只有在通風機正常通風的條件下,掘進工作面的動力電源才能正式送電。一旦停風,工作面內動力電源切斷。人員及時撤出。

7、礦井電氣設備的漏電保護有哪些方式?礦井電氣設備的漏電保護從原理上看常見的不外為以下三種:

(1)附加直流電源的保護方式(2)零序電壓保護方式(3)零序電流保護方式

8、漏電閉瑣漏電閉瑣是指供電系統的開關內所設的一種保護裝置,用以對未送電的干線或分支線的對地絕緣狀態進行監視。當被監視的對地絕緣電阻下降到閉鎖繼電器動作電阻以下時,漏電閉鎖繼電器動作,是相應的電氣設備不能送電。國產采區供電設備的漏電閉鎖植一般按漏電動作值的2倍進行整定。

9、保護接地將電氣設備正常時不帶電、但可能帶有危險電壓的金屬外殼、構架等與埋設在地下的接地極用金屬線連起來,以減少漏電時金屬外殼對地的電壓的設施叫保護接地。

10、設置局部接地極、局部接地極及主接地極設置的要求局部接地極可設置水溝內或附近的潮濕處,設置在水溝中的局部接地極應用面積不小于0.6m2、厚度不不小于3mm的鋼板或具有同等鋼管制成。埋設在水溝以外地點的接地極可以使用鍍鋅鐵管,但管徑不得小于35mm,長度不得小于1.5m,管子上至少要鉆20個不小于5mm的透眼,并埋設在潮濕的地方。主接地極應在主、副水倉中各設一塊,主接地極應用耐腐蝕的鋼板制成,其面積不小于0.75m2,厚度不小于5mm。

11、形成接地網作用井下各種電氣設備即使單獨設置了保護接地裝置,電阻很難達到2歐姆,但也不能完全消除觸電或電火花。如果兩臺用電設備的不同相發生碰殼時,則兩臺設備帶有接觸電壓,設接地電阻相同,為線電壓的1/2。

12、《煤礦安全規程》對井下接地母線,接地連接線的截面的規定連接主接地極的導線叫接地母線,應用截面不小于50mm2銅線或截面不小于100 mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于100 mm2的扁鋼。電氣設備的外殼同接地母線或局部接地極的連接,應用截面不小于25 mm2的銅線,截面不小于50mm2鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁鋼。

四、實習心得

經過這次的實習,讓我對礦工這個職業更加肅然起敬,更想加入到他們的行列,成為一名優秀的礦工。這次實習雖然時間雖然不長,但我覺得這樣的經驗卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦職工的工作和生活,從他們身上我學到了很多東西。了解到做一名好礦工的不易,每一噸煤、沒一米進尺里都有這些礦工辛苦的汗水。有時為了井下生產連飯也顧不上吃,正是有了這些敬業的煤礦工作者的努力,才有了今天國家煤炭行業的強大發展。

雖學習了這么久的理論知識,但對本專業的認識還是不夠。這讓我深深的認識到了理論聯系實際的重要性,所以我也特別的珍惜這次實習的機會,雖然現在的我尚不具備扎實的煤礦專業知識,對各種問題的看法更多的局限于感性認識的階段,但是在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂,體驗著與以往完全不同的世界,增長了見識,開闊了視野,為今后一步步走進社會打下了基礎!在實習的這段日子里,總的說來,很有收獲。我學習到了從課本上學習不到的東西,見到了一些不曾遇到的場面,也感觸良多。這次實習帶給我的不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。我深刻地體會到,我們不能在紛繁的社會生活中磨掉我們彌足珍貴的品質,包括我們的善良、正直、虛心和刻苦耐勞等等,這些品質將是我們未來立足社會和在群體中脫穎而出的基石和籌碼!總之,我覺得態度是很重要的,態度決定著我們的工作成績,無論在哪個單位,做什么事情,只要自己的態度端正和積極,我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。也許,我做得不是很優秀,但我對這次實習所付出的汗水和努力覺得是我內心最大的安慰,因為我一直在努力做最好的自己。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂,體驗著與以往完全不同的世界,從而進一步鞏固自己所學到的知識,為以后真正走上工作崗位打下基礎。

實習雖然苦點、累點,但重要的是通過實習我有了收獲、有了知識、有了提高。在學校里,我們學習的是理論知識。在公司里,我們學習的是師傅們成功的工作經驗,并將所學的理論知識和實踐結合起來,多發現、多分析、多比較、多思考、多總結、多請教,充分發揮我們的主觀能動性和積極性,達到在實踐中提高自己的目的。回首這段時光,時間過得真快,轉眼間實習已經結束了。在這段時間里,我經歷了一次成長。并掌握基本的操作技能,獲得基本的工作能力,了解和適應我礦的生活環境、工作條件、人事結構以及工作中所需的注意事項。通過自己的努力學習、付出,和人力資源部及相關區隊的領導和同事的悉心指導和幫助,我完成了實習。在實習中公司領導對我們非常關心,公司為我們每個人根據所學的專業安排了一個實習計劃。在此次培訓期間,由礦領導以及區隊領導為我們講解了許多關于我礦的安全、人文等方面的知識。通過培訓了解我礦的生產能力、工作環境、人文面貌、企業文化等方方面面的知識。了解了作為煤礦企業在管理過程中的重中之中是安全,必須做到“安全第一,預防為主”。

通過培訓,我們知道了煤礦的作業環境的危險性、知道入井應該知道做什么,不應該做什么,應該具備什煤礦安全資格證書。

經過集團公司指示以及礦里領導給我們制定的實習大綱,在第一個月里我實習的區隊是綜采一隊。在綜采一隊的實習過程中我經歷了好多的”第一次”:第一次下了井、第一次坐了猴車、第一次見到了采煤機等等。在綜采一隊的這一個月里,隊領導給了我在生活、學習工作上無微不至的關懷和幫助,噓寒問暖使我體會到了這個大家庭的溫暖,感到無比的溫馨!在綜采一隊,我了解了他們的概況和基本的人員配制以及各項工作具體的開展情況。在實習的過程中,我們和礦工進行溝通交流,在交談的過程中他們向我們介紹了他們寶貴的工作經驗以及他們在工作學習中所得到的深刻認識。他們的經驗對于我們來說是一筆特別寶貴的財富!

在實習的過程中我懂得了一個道理,那就是你如果要想真正了解一個煤礦的具體生產情況,那你就得去生產現場。只有在生產現場你才能了解它的生產情況,也只有在生產現場你才能熟悉它的工作流程以及了解其生產管理情況。“實踐出真知”,其實這也是礦領導以及隊領導對我們說得最多的、囑咐得最多的。在綜采一隊的實習過程中,隊領導讓我們一邊學習操作規程、各種安全操作質量標準、工作流程一邊進行跟班學習,即在進行理論學習的同時進行理論知識的實踐,將理論與實踐進行了有機的結合。跟著工人師傅我首先了解和明白了井下工作面的供電系統。接下來,師傅讓我們了解了工作面整體是怎么進行通信和聯絡的。因為工作面特別長而且各個環節都必須整體銜接才能保證工作安全順利的開展,那就必須得有一個 “指揮中心”,這個地方就是控制臺,井下的日常電器設備維修和生產都必須由控制臺來進行聯絡。這里是實踐的場所,在這里我認識和學習到了很多書本上沒有的理論,弄明白了許多實際生產工作中需要的東西。比如三機、泵(液壓泵、乳化泵和噴霧泵)開停的時間、順序和操作規程。在綜采一隊的實習過程中我學習了采煤工藝和采煤流程。在生產現場我深刻理解了安全生產生產的具體含義,知道了安全就是生命這句話的深刻內涵,同時工人師傅也用他們的具體工作態度、行動詮釋了安全就是生命的重要意義。在采煤工作現場,由于頂板的壓力過大,時常會聽到異常的聲音,看到偏幫的出現。這是很危險的,聽工人師傅說在工作面現場,必須嚴格執行作業規程,人在行走的時候必須走在液壓支架行人道,檢修和清理煤渣的時候必須有人在一旁觀察時刻注意,以防止意外的發生。在采煤現場我還了解了液壓支架的工作原理、pm4的控制原理以及對采空區的處理措施、辦法。后面我陸續了解了皮帶機的運轉情況以及馬蹄兒如何對皮帶機進行校正。還了解到工作面的排水系統以及工作面特殊地段水的特殊處理方法。在綜采一隊我感受到了溫馨的氣息,感受到了隊領導對工人的關心,感受到了隊領導對安全的重視。

我在運輸隊的實習期間,正好趕上我隊進行上落煤塔皮帶的更換工作。我參加了整個工程的實施,從硫化皮帶到新舊皮帶的更換全程參與。在這個過程中我學到了很多,不管是硫化皮帶的工序、措施還是皮帶更換的工序、措施,我都有所了解。根據施工現場工人的工作情況我理解了協同合作的重要性,也明白了安全的重要性,不管是什么工作,不管是在什么場所,也不管是什么人在工作都要重視安全,“安全第一,預防為主”是我們貫徹到底的宗旨。通過這個工程的跟班學習,我同時還學到了怎么進行措施的編寫,一個措施的編寫它包括整個工程施工的工序,每個工序所涉及到的材料、用具,每個工序所存在的所有不安全因素,要在每個工序中提到安全隱患的預防措施等等。在運輸隊我還對主皮帶、上落煤塔皮帶系統、3m絞車、副井提升進行了學習了解,熟悉了其許多設備的基本參數,比如皮帶的參數、滾筒的參數、電機的參數、絞車的參數以及軌道的參數等等。熟悉了各個車場,了解了我礦的運輸系統。

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