時間就如同白駒過隙般的流逝，我們的工作與生活又進入新的階段，為了今后更好的發展，寫一份計劃，為接下來的學習做準備吧！計劃書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇計劃呢？下面是小編整理的個人今后的計劃范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。

工作計劃與措施 防溺水工作計劃與措施篇一

【篇1：2015年度安全工作思路及措施】

xx車間年度安全工作思路

一、工作思路

以大安全觀為指導，推進落實大安全觀管理體系；以危險源辨識和控制為核心，深化管理基礎；以關鍵控制點和重點危險源管控為重點，持續抓好安全本質化改造；以強化安全教育為手段，提升“四個標準化”的管理績效；以靈活多樣的形式為措施，規范抓好相關方的監管；持續做好職業健康監護，開展“安全意識強化年”和“四個標準化管理績效提升年”活動，全面提升安全管控能力，實現“安全行車”目標。

二、工作目標

實現“七為零”目標，即：無工亡、無輕傷重傷、無較大人身險肇事故、無職業病傷害和中毒事故、無較大及較大以上操作事故、無火災事故、無負主要責任的交通事故。

三、工作措施

（一）抓好關鍵控制點和重點危險源的管理。

1、重點危險源管控。使起重設備安全、行車相關作業的檢查管理常態化，提高管理的細致性，發現深層次的問題，及時制定對應的管理措施。

2、完善控制管理措施。進一步修訂完善重點危險源控制方案，使重點危險源始終處于可控狀態。

3、危險源關鍵點分類控制。對各危險源點分級量化，建立班組、車間危險源關鍵點，明確各級危險源控制責任人，對于控制中出現的異常情況，追究控制責任人責任。

4、做好日常危險源辨識。教育職工在進行作業前，做到“事前不辨識不作業、措施不到位不作業”，使危險源的辨識控制成為職工的習慣和日常工作的內容。

（二）抓好“四個標準化”建設。

1、執行“個人、班組長、車間領導”三級檢查驗證，確保操作標準化在崗位上得到深入貫徹執行。

2、對現有四個標準化內容進一步系統優化，建立完善

相應的管理程序，突出操作標準化的執行、檢查與驗證，提升管理績效。3、不斷優化三級量化檢查的方式和方法，注重檢查問

題的整改和防止問題的重復出現。在專項檢查上堅持落實實施“周一班組基礎管理綜合檢查、周二設備隱患專項檢查、周三操作標準化檢查、每周一項專題檢查、周四班組工作總結評價”管理機制，全范圍管控。

（三）抓好全員安全意識和技能提升工作。

1、管理能力培訓教育。以參加廠統一培訓和車間自主培訓的形式，使班組長了解和掌握安全管理基本知識、安全管理方式、應急組織和急救知識等。

2、常規化安全意識培訓教育。結合《生命第一—員工安全意識手冊》，每月制定安全意識學習計劃，充分利用周五安全活動日，進行安全必知必會和需知需會內容的學習.扎實開展“事故驚醒-安全意識宣講”、“講一句我的安全愿

望”、“我的危險一刻”等活動，提升安全意識。

3、課堂化培訓教育。根據廠培訓規劃，組織職工進行每季度不少于10課時、全年不少于40課時的安全培訓教育，每季度進行一次考試檢驗。

4、形象化事故案例培訓教育。搜集行車相關事故案例，提煉事故發生的主要原因以及對事故應接受的教訓等，編制成規范化教材，進行事故警示教育，做到警鐘長鳴。

5、基地化技能培訓教育。制定“行車工/鉗工技能比武活動方案”，每季度通過理論考試和實踐操作結合考評的形式，比理論賽技能，互學互助，樹立和發揮先進引導作用，提高全員崗位技能水平。

6、應急技能培訓教育。結合崗位需求和季節特點，制定應急演練方案，組織職工進行煤氣中毒、高溫中暑等應急演練活動，提高職工自我防護和規避風險的能力。

7、非常態生產時期培訓教育。針對鋼鐵市場形勢和我廠新上項目陸續投產給員工帶來的思想變化，及時組織各班組進行風險分析、制定措施，有針對性的開展專項安全教育和培訓。

（四）抓好安全基礎管理的優化工作。

1、總結提煉本車間、班組在安全管理中的經驗、做法、思想、理念，形成獨具特色的安全文化，以文化來引導人，促進安全管理績效的提升。

2、開展車間安全管理調研。針對2014年新出現的問題，以車間領導、班組長為主成立安全管理調研課題組，針對車 間和班組安全管理的重點、難點確定調研課題，開展調研活動。3、進一步強化班組安全管理。在11234+x模式的基礎上，對班組安全管理情況進行系統的梳理，優化現有的安全管理模式。

（五）抓好安全本質化的實施。

1、及時了解和掌握先進的安全技術。對重點危險源和

易發危險項目，由車間根據現有控制措施的可靠性，組織研究分析，著力研究危險性大、涉及人員多、事故易發等方面的問題，立項和推進實施本質化改造項目。

2、提高安全技術改造的積極性。堅持每季度進行一次廣泛的建議征集，對各班組提出的問題，車間及時進行研究和整改。車間根據實際，積極進行安全技術的應用和改造，積極參加廠安全技術改造項目成果評定。

3、對重點危險源和易發危險項目，由車間根據現有控

制措施的可靠性，組織研究分析，著力研究危險性大、涉及人員多、事故易發等方面的問題，立項和推進實施本質化改造項目；重點做好鋼水接受跨和加料跨的改造，一是實施行車運行軌跡系統及相應的燈光信號設置，二是對225噸行車安全制動器實施改造，目前我廠已制定改造方案，下一步將按照公司投資計劃情況安排實施。

（六）抓好強化相關方安全管理

加強特殊狀況下的行車操作。加強與相關方的溝通交

流，對區域相關方全程做好監督、監護工作，對相關方威脅

到行車安全運行的作業行為要及時制止，嚴格按照“不指揮不動車、不安全不動車、不確認不動車”的要求進行操作。對泰東相關方嚴格按照“六個同等對待”做好安全管理工作。

（七）抓好職業健康監護。

1、組織進行職業健康知識培訓，使職工提升自我防護的意識。

2、強化個體防護監督，及時領取發放職業健康防護用品，滿足職工崗位需求。

3、組織進行健康查體，對不適宜職業需要的及時上報調整工作，維護職工職業健康。

（八）抓好設備管理。

1、強化設備基礎管理。進一步完善設備點檢標準，針

對專業點檢員、行車工提出不同的點檢標準和要求，樹立“人人都是點檢員”的理念，持續深入推行車間領導巡檢、點檢員專業點檢、行車工交接班點檢“三位一體”設備點檢模式，對設備施行全天候、全班次、全員管理。

2、審視、梳理、完善各項設備管理制度。對現運行各

項管理制度、作業文件進行梳理，以責權利統一為基本原則，以設備穩定與順行為目標，整理完善適合于本車間的設備管理和考核機制。

3、加強設備故障源辨識。對在線設備可能影響設備穩

定運行、安全隱患、影響成本控制的缺陷進行系統辨識，對造成設備停機、重大安全隱患、影響成本較大的故障進行重點辨識，制定控制措施。強化區域點檢負責制，做好重點區

【篇2：怎樣制訂年度工作計劃及公司】

怎樣制訂年度工作計劃及公司/部門年度工作計劃（1）(2007-11-10 09:33:32)

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標簽： 分類：產品方案

雜談

什么是年度工作計劃?

什么是年度工作計劃計劃?

年度工作計劃是商業計劃的一種類型。年度工作計劃在公司的遠景計劃、長遠計劃、近期計劃和產品商務計劃的框架指導下，對產品或服務、團隊建設、人力資源、企業文化、核心競爭力等目標進行分解，確定年度工作目標，將年度工作目標數字化，將目標繼續分解到月目標、季度目標，并詳細描述實現目標的具體步驟和方法，可能存在的風險及應對策略等。什么是商業計劃?商業計劃書類型以及年度工作計劃與產品商務計劃的關系怎樣？

商業計劃是業務前瞻性計劃，它包括業務的目標、資源的分配、業務關鍵要素、問題和機會、應對措施等內容。許多人錯誤地認為商業計劃是為了新開一家公司而制訂的計劃或只是為了申請銀行貸款用的。事實上，商業計劃對業務的運營也是至關重要的。公司需要針對產品來制訂商業計劃，并根據優先級確定和最優化業務的發展。

商業計劃根據類型不同，可以稱為戰略計劃、投資計劃、擴張計劃、運營計劃、年度計劃、內部計劃、發展計劃、產品計劃等。

商業計劃書根據類型的不同，在寫作時的側重點有所不同。概括地說，商業計劃根據其作用時間長短可以分為三類：長期計劃、中期計劃、短期計劃。長期計劃關注戰略，中期計劃關注產品，短期計劃關注實施細節。一般地說，戰略計劃關注10-20年公司的發展，是方向性計劃；商業計劃或產品商務計劃一般是針對某個產品3-5年的發展目標；年度計劃是公司或部門相關產品（可能是多個產品）商業計劃在這一年度的分解目標（如產品、服務、市場等）、戰略建設在這一年度的分解目標（如人力資源、團隊建設、基礎設施建設、文化建設、投資融資、并購計劃等）、質量建設在這一年度的分解目標（工作體系、客戶滿意度、能力成熟度、競爭力等）等。

年度計劃與商業計劃的關系：年度計劃是一種短期計劃，是針對公司、部門或個人的綜合性計劃。年度計劃關注明確的目標、具體的實施細節、詳細的工作措施。

年度計劃也有一個漸進明細過程：從集團的年度計劃到公司年度計劃，從公司年度計劃到部門年度計劃、從部門年度計劃到工作組年度計劃，從工作組計劃到個人年度計劃，計劃的粒度是越來越細，工作規劃越訂越具體化。因此，年度計劃雖然關注具體目標和細節，但應根據計劃的范疇控制好計劃的粒度。

怎樣制訂年度工作計劃

年度工作計劃制定的時間

年度工作計劃一般按財務年度作為計劃的時間范圍。國內財務年度基本上是按自然年劃分的，但一些公司的財務年度有所不同。某某公司的財務年度是從每年的三月到次年的二月底。年度工作計劃在財務年度末期，在總結上一年度工作計劃落實，并對照企業長遠規劃、產品商務計劃，制訂下一財務年度的工作計劃。

年度計劃所包含的內容

年度計劃是包羅萬象的，不同的組織、不同的部門、不同的職能，年度計劃的著眼點和出發點會不盡相同，那么所作的年度計劃從內容到形式都有可能存在著很大的差別。比如銷售部門，則更多的偏重于數據說話，銷售額要達到多少，具體分解到產品中每個產品的貢獻度是多少，劃分到區域和季度又該如何達成，同時對渠道開發和終端網點的設置上也需要數字說話。而市場和品牌部門則相對更感性一些，會以描述性的語言為主，數據則作為輔助性支撐，在創造價值的同時，更多地體現在花多少錢，如何花錢上。人力資源部門則落腳在績效考核、人員招募和培訓、人才結構的優化和員工穩定性上下功夫。作為老板則更多地從全局的角度，提綱挈領地規劃年度工作計劃。

歸納起來，一份完整的年度計劃，應包含如下一些內容： 首先，要對整體市場環境進行分析，并給出專業的判斷。這里的市場環境包含宏觀的所在國或區域經濟運行走勢，法律法規的出臺、行業協會的行為及政府監管力度等對所從事行業的正負面影響；所在行業整體市場情況分析及其走勢判斷，比如說辦公家具行業走勢、工程客戶和終端消費者對辦公家具的認知和接受度的變化等；行業內主要競爭對手的發展情況，以及重要行為活動及該活動對本企業的影響分析等。通過此種分析方式，往往可以系統的研判以推斷將來（下一年度）的行業和市場趨勢。

其次，對企業（部門）自身經營情況進行簡要的盤整，并列出可能存在的問題，為下一步具體計劃的提出打下基礎。這一步非常重要，決定了企業（部門）是否能夠對自我有一個清醒的認識。此環節可以從內外部兩個方面去總結和評定，比如外部資源和外協機構的配合輔助情況，內部各部門間的協同性、對所定目標的一致認可性等。至于具體體現的指標，則包含了年度任務的完成情況，比如從產品銷售額、市場占有率、分季度和月度的完成情況、區域指標的完成情況；新產品開發上市、主力產品和淘汰品的年度推進情況，通路的變化及精耕細作情況、空白區域的開發情況，客戶和消費者的滿意度情況，品牌塑造之知名度、美譽度、滿意度和第一提及率等情況的變化，媒體傳播率、公關及促銷活動推廣率、員工配置率、費用預算使用率，等等。一些企業為了的到客觀真實的數據，往往會委托第三方市調機構進行調查。

第三，具體新年度工作計劃。如果說上文兩個環節是簡要的分析和總括，以使年度報告更系統和全面，能夠使報告的撰寫者和閱讀者有一個整體把握的話，那么本部分則是決戰新年工作的一個靈魂和綱領，一旦此部分得到確定，整個年度工作便有了指針和方向。那么企業在今后的工作中，更多地是圍繞第三個環節進行修正、豐富和完善。

在編制年度工作計劃的時候，首先需要引進swot分析模型（strengths、weaknees、opportunities、threats，第一個字母縮寫），進一步給企業或部門定位，明確企業的優勢、劣勢、機會點和威脅點，揚長避短，發揮企業最大的潛能，制定出更有針對性的市場營銷策略。

接下來就是給自己設定一個明確的目標，這個目標往往以理性可考評的數字目標為主導，比如年度銷售指標、分產品貢獻指標、市場占有指標、網點開發指標、大客戶銷售與零售指標、人員流失率指標等。目標的設定必須與所在地的宏觀經濟走勢與行業走勢結合起來，參照近兩年的公司運營狀況，以及下一年度公司的整體資源和資金支持程度。目標的設定不能過高也不能過低，過高達不成沒有意義，過低就失去了目標設定的本意。目標設定如同觸摸天花板，必須跳起來才能夠摸得到。

品的上市及旺季的銷售，在2003年4月至9月在全國各高校舉辦“統一冰紅茶校園歌手大獎賽”。而諾基亞為了以中低端手機開拓三級市場，則于2006年4-6月在華東16個地級城市巡回開展“夢想成真”的路演。

如果說年度工作計劃中經營策略是架設梯子，那么行動計劃則是沿著階梯攀爬，二者一脈相承。行動計劃更多的是時間的推演，即以季度或月度設定要做什么工作，在哪里做工作，都需要哪些部門和哪些人員做該工作，整體如何配合。簡單點說，行動計劃就是時間表的推進問題。

任何工作都需要支持，而最大的支持莫過于資金的到位了。因此，在年度工作計劃的最后，要專門有一項費用預算。做費用預算也有一些學問，要把握好一個度，高了可能不能夠獲得批準，而低了將來在開展工作時會受到種種限制。

年度計劃制訂的技巧

以上就企業年度工作計劃的內容作了總體的概括。在年度計劃的編制過程中，也還有一些技巧或者和方法值得借鑒和遵循。如果運用得當，可以起到錦上添花的效果。

首先要明白的一點，年度營銷計劃更多的是一種基于年度工作分析和總結基礎上而撰寫的工作策略和思路，它仍然是一個綱領，并不需要非常的具體。而每一個具體的環節和思路都需要另外擬訂非常詳盡的行銷計劃和可執行性的方案。因此，具體詳細的行銷計劃是要分解到季度或月度來制定和執行的。只有這樣才具有現實意義和針對性，與當時企業所處的時間、環境和競爭對手的動態匹配起來，從而形成更大的“殺傷力”。

其次，目標的設定需要層級加碼。根據經驗，一般企業對銷售人員的指標設定從上到下一級級都會有一定的比例的加碼提高。這種做法能夠保證企業整體目標的完成率乃至超額率。至于加碼的比率，因人因企業而異，一般會在30-50%之間。

第三，要領會企業的整體戰略，將企業戰略糅合進工作計劃書中。一般企業高級領導編制年度計劃書，能夠領悟企業的總體發展戰略及該戰略的進展節奏，而中層管理者和普通員工就會弱一些。如果不進行充分的溝通，每個人盲人摸象的各個各的，也許費了九牛二虎之力編制出來的計劃書會“偏離跑道”。因此，筆者建議在編制年度工作計劃之前，應該有一個編前動員會或者溝通會，把企業的戰略和戰術思想進行充分溝通，并回答一些疑問，這樣編制出來的計劃書才是“有效”的。

最后，要有一個漂亮的形式，裝楨要美觀。在年度計劃的編制過程中，要擅長運用數據、表

格和圖形說話，盡可能少用描述性的語言，同時版面設置要合理、條理要明晰，盡可能分段分行分步驟，這樣會顯得報告節奏感強、邏輯性強。在此基礎上，如果再邀請專業設計人員做個精美的封面并進行裝訂，就再好不過了。編制一個漂亮的工作計劃書，能夠給你加分不少。公司/部門年度工作計劃框架

公司和部門的年度工作計劃可能包括以下內容，具體部門可以根據需要進行增刪：

1.摘要/概覽：這一部分最后再寫，一頁到兩頁概括性的文字。

2.公司（部門）宗旨、戰略介紹：簡要介紹部門的宗旨、戰略等方面的內容。

3.公司（部門）組織結構：簡要介紹。

4.公司（部門）產品體系：簡要介紹產品體系及針對某個產品體系的市場策略，不是具體產品。

5.公司（部門）swot分析及應對措施：這部分也可針對具體產品進行。

6.年度產品工作目標及工作計劃：具體產品的總體目標及完成情況，下一年的具體市場目標、收入目標等，下一年目標對總體目標的影響，實現目標的策略和步驟，主要里程碑描述等。這部分要有具體的數字、分析，具體的實施步驟（也可制訂綱要性實施步驟，并另行制訂詳細的實施步驟）。

7.年度公司（部門）組織建設計劃：人力資源計劃，培訓計劃，團隊建設計劃，主要活動安排，文化建設等內容。要確定達到的目標、度量的方法、資源需求（人、財、物、時間等），明確責任人。

8.年度公司（部門）質量建設目標：工作體系（流程、方法、政策、規定等）、客戶滿意度、能力成熟度、競爭力等方面的建設目標。 9.年度風險管理計劃：風險預測，風險應對措施等計劃。

10.年度現金流需求匯總：匯總每月的現金流需求，以便財務安排。 11.需要其它部門配合解決的問題：需要上級或其它部門解決的問題歸納，以便于部門間協調處理。也可預先達成部門間協作綱要。

注意：5、6、7三部分根據需要，給出實施步驟甘特圖或帕特圖，并直觀顯示工作里程碑。一些部門需要補充的工作

【篇3：計劃保證措施】

1.6進度計劃保證措施

控制性工期的順利實現是整個工程按期各提前竣工的先決條件，為了確保工期目標的實現，我公司本著加強管理，保質創優的原則，組建一個強有力的工程項目經理部，科學管理，狠抓落實。做好人員、設備的準備。做好臨時建設工作，抓緊完成施工準備，盡快形成施工高潮。做好技術準備，熟悉設計文件，領會設計意圖。在確保工程質量的前提下做到“三快”，即進場快、臨建快、開工快。1.6.1施工技術保證

1.6.1.1進場后，組織精干人員編寫整下標段的施工組織設計及網絡計劃，用以指導整個標段工程的施工。同時列出各道工序所需資源。在施工過程中不斷分析進度計劃與目標計劃的差距，適時調整進度計劃，同時調節資源，這樣就把進度計劃執行情況與所需資源有機結合起來，有效地保證進度計劃的順利實施。

1.6.1.2施工前在投標施工組織設計的基礎上，編制實施性施工級織設計及施工方案。在單項工程施工前，編制詳細的、有效的技術保證措施、作業指導書和技術交底卡，做到技術措施先行，用以指導施工。

1.6.1.3做好技術交底工作，對技術性強的施工，各工序開工進行工種培訓和安全培訓，在施工中組織專業隊伍，加快施工速度，提高施工質量。

1.6.1.4嚴格按照確定的工程項目工期目標，合理安排，均衡生產，緊緊抓住控制工期進度關鍵項目，采取行之有技術措施，保證工程整體目標的順利實現。

1.6.1.5技術部門對施工技術重點、難點進行研討、分析，作出正確決策，制定針對性的措施。

1.6.1.6健全“技術交底”制度，技術交底工作分三級組織進行。對于新技

術、新工藝、新材料、特殊和重要部位或工序的技術交底，由項目總工程師負責組織；各施工部位的日常技術交底由專業技術組織進行。交底采用會議的形式為，由專人填寫交底卡，記錄交底內容，所有參與交底的人員簽字，相關的文件及圖紙附在交底卡后發放給有關人員。

1.6.1.7每班作業前，班長向作業人員明確要完成的任務、產量和作業方法，避免出現不知道怎么干、如何干，造成工期延誤。

1.6.1.8針對施工中的技術難點和關鍵工序組織技術攻關，開展合理化建議和小改小革活動，優先采取先進的施工方法和適用的施工技術，依靠科學技術加快施工進度。

9分階段編制實施性單項工程組織設計，制定科學合理施工方案，搞好施工計劃管理，保持均衡生產。施工進訂分階段控制，技術部門根據全段工程量和總工期要求，結合施工給織設計，編制年度、季度計劃制定每月施工作業計劃，做到以月保季，以季保年，以年度計劃節點工期和總工期。

1.6.1.9分階段編制實施性單項工程組織設計，制定科學合理施工方案，搞好施工計劃管理，保持均衡生產。施工進度分階段控制，技術部門根據全標段工程量和總工期要求，結合施工組織設計，編制年度、季度計劃制定每月施工計劃計劃，做到以月保季，以季保年，以年度計劃保節點工期和總工期。

1.6.2.1按照is0900族質量標準，抓好各方面的質量管理工作。處理好質量與進度之間的關系，積極開展質量管理，提高工程質量，加快施工進度。

1.6.2.2嚴格執行內部三檢測，即作業班組自檢、作業隊復檢、質監部終檢，內部在檢合格后請監理和督導驗收。只有在上一工序驗忙收合格后才能進行下一 工序施工。

1.6.2.3所有上崗人員上崗前必須進行安全培訓，培訓合格者才允許上崗。

1.6.2.4在施工區布置足夠照明。照明線路、燈具在白天安裝好，為夜間施工創造良好條件。施工照明由專人負責，夜間施工一個作業區內值班電工不少2人。

1.6.2.5路段設置夜光警示標志，并根據實際情況設置安全墩、安全擋墻、安全護欄等，保證交通安全。

1．6．2．6高空作業區，由工長或安全員每天檢查一次安全網等防護設施，作好檢查記錄，白班作業人員向夜間作業人員交底，特別交待安全注意事項。

1.6.2.7合理安排勞動力，禁止連班作業。 1.6.2.8合理安排夜間作業內容，危險性較大的作業內容，如大件吊裝等盡可能安排在白天施工。1．6．3資金保證

根據工程結算周期，合理安排資金計劃，做到“專款專用”，以保證正常施工和各項應急措施的資金需求。

項目部積極組織立功競賽活動，并且拿出一定數量的資金，對于保質保量提前完成工期節點的單位和個人，要給予獎勵；對于未完成節點工期的單位和個人，要進行經濟處罰。1．6．4機械設備和物資保證

1．6．4．1工期是本工程的主線，大型設備和關鍵工序的設備配置均留有

備用，施工中，確保按機械設備表中的計劃配備足夠的數量。

1．6．4．2充分發揮施工機械化程度高的優勢，在工程施工中，組織機械化一條龍作業，加強對施工機械設備管理，組織好設備配件的采購、供應。確保設備完好率和利用率，保證施工生產順利進行，保證工程進度的落實。

2．6．4．3從公司內部抽調精良機械設備，加強調度與管理，搞好機械設備配套，提高生產效率，為工程的順利進行提供基礎保障。1．6．4．4建立完善的工地維修保養系統，組織機械修理隊伍，對機械設備進行正常的維護保養，確保設備的完好率和出勤率，充分發揮設備的最大效率。

1．6．4．5項目一開始，物資采購人員立即進場，與各材料供應商進行聯系，核定對方供應材料的質量是否與設計要求相符，建立經過復核的合格供應方名冊，簽訂各種材料的采購合同。

1．6．4．6施工中，由技術管理部提前15天向機電物資部提供下月材料用量，機電物資部提前進行采購，杜絕停工待料、影響工期的情況出現。

1．6．5進度計劃實施保證

1．6．5．1抓好后勤保障工作，一切為生產服務，關心職工的物質、文化生活，使職工以飽滿的熱情投入施工生產。

1．6．5．2在業主提出的控制性工期目標下，制定詳細的施工進度各級計劃，實行計劃管理、網絡控制，并根據實際進度及時編制和調整計劃。以網絡計劃為主控工程進度，嚴格控制關鍵工序的工期，確保節點工期按時實現；編制周計劃、旬計劃、月度計劃和滾動計劃，實行以天保周、以周保旬、以旬保月的措施，采取一切可能的措施以保證進度計劃的實現。

1．6．5．3加強對計劃的檢查、跟蹤、督促。建立月會、周會等制度，檢查工程進展和計劃執行情況。分析可能出現的問題，盡可能地做好各方面的充分估計和準備，避免一切可預見的不必要的停工和延誤。

1．6．5．4項目部每周召開生產協調會，對上一周的施工生產工作進行總結，并安排下一周的工作。施工過程中加強指揮與協調，根據存在的問題及時調配人、材、財和設備，保證施工順利進行。

1．6．5．5對于難以預見的因素，導致施工進度趕不上計劃要求時，由項目經理組織有關人員及時研究，采用加大人員、設備、材料的投入等方法，安排趕工計劃。

1．6．5．6開展目標管理，搞好經濟承包：包任務、包投資、包工期、包工程質量、包環境保護，獎懲兌現政策，提高職工的主動性、創造性。

1．6．5．7適時組織勞動競賽，不斷掀起施工高潮。1．6．6關鍵項目工期控制

1．6．6．1本合同承包人進點

承包人進點是整個工程的最先開始的節點，盡早進點可為工程正式開工，大規模展開施工創造有利條件。如果我公司能榮幸中標，我公司馬上派出一部分精干人員提前進場，提前與各方進行聯系，并著手臨建工程的施工工作，為后續大部分人員進場做好先期準備，同時將工程急需的大型設備提前調遣，以免影響工程開工。1．6．6．2工程正式開工

進場后，立即組織大型機械設備以及各工種人員進場，保證2013年2月正

工作計劃與措施 防溺水工作計劃與措施篇二

減負工作計劃措施

一、指導思想：

以教育部門關于“減輕中小學生過重課業負擔”通知精神為總體依據，進一步加強教育

教學

二、具體措施：

（一）進一步加強學習，提高認識，實現四個轉變。轉變教育只為升學服務的目標觀，樹立教育為提高民族素質，為社會主義現代化服務的目標觀；轉變以考試分數為唯一標準評價學生的質量觀，樹立學生綜合素質提高，個性特長充分發展的教育質量觀；轉變只重視知識教育，忽視思想品德教育和紀律法制教育，樹立德、智、體、美全面發展的教育觀；轉變只重視少數尖子生，而輕視大多數學生，重知識灌輸，輕能力培養的教育觀，樹立面向全體學生，因材施教，知識學習與智能發展相統一的教學觀。

（二）自覺從三方面“負重”，努力使學生“減負”。欲得學生“減負”，教師須得自覺“負重”。一是思想上“負重”，從實施素質教育精神的大局出發，將切實減輕學生過重負

擔作為已任，勇挑重擔，不負重托；二是在業務提高上“負重”，自我“加壓”，更新觀念，解放思想，不斷提高自身的從教素質和能力；三是在教學實踐上“負重”，一絲不茍，扎扎實實地做好備、教、改、輔等各項工作，以高效、創新的勞動切實為學生松綁，提高教學效益。

（三）加強德育管理，提高育德效益。

在加強對學生文化知識教育的同時，高度重視和進一步加強對學生的思想政治教育、品德教育、紀律教育、法制教育。要認真研究新時期青少年思想品德狀況，有針對性地進行愛國主義、集體主義、社會主義教育，幫助學生樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。加強德育在學科教學環節中的德育滲透。開展好心理健康教育，幫助和指導學生養成良好的道德品質和行為習慣。多引導和組織學生參加豐富多彩的課外活動，及社會實踐活動，在活動中培養學生良好的日常行為規范習慣，鍛煉學生能夠關心集體、互相幫助、遵守紀律，熱愛學習，興趣廣泛，使素質教育落到實處。

（四）加強“減負”工作的監督和指導。

按課程計劃及學校實際，合理安排學科、活動課程，科學設置課表，嚴格控制學生的在校時間，按規定征訂有關教輔用書。

科導處將在原有基礎上增加隨堂聽課次數，及時了解掌握教師“減負”工作情況，及時發現先進，樹立典型，糾正問題。

工作計劃與措施 防溺水工作計劃與措施篇三

為切實做好我街道刑釋解教人員安置幫教工作，預防和減少重新犯罪，維護社會穩定，更好地構建和諧葛塘，特制定工作計劃如下：

一、加強領導，健全組織，完善工作機制

以司法所為重點，調整街道刑釋解教人員安置幫教工作領導小組，各社區成立幫教小組，健全三級安置幫教組織網絡，并明確分工，落實專人負責，完善各項制度。

（1）街道領導小組每年至少召開一次工作會議，傳達貫徹中央、省、市有關精神，研究部署工作任務，搞好協調，加強指導。

（2）街道領導小組辦公室每季度至少召開2次會議，貫徹領導小組會議決議，研究解決2個以上實際問題。

（3）街道領導小組辦公室要認真履行職能作用，制定年度計劃和工作重點并協調，督促、檢查有關部門和單位落實。

（4）安置幫教辦公室要明確工作職責和工作任務，并公示上墻，接受社會監督。

二、規范安置幫教工作程序，落實幫教措施

對刑釋解教人員安置幫教工作自接到釋放和解除勞教通知之日起，就對其建立個人檔案，明確幫教人，落實安置幫教措施。

（1）安置幫教辦公室為刑釋解教人員建立一人一檔，工作

總結

（2）認真查找人戶分離和下落不明的刑釋解教人員，努力減少脫管漏管，當年刑釋解教人員銜接率達到70%。

（3）對于刑釋解教人員的安置幫教要每季度進行一次，每半年要回訪，并作好談話記錄等資料歸檔工作。

（4）對外出打工人員的幫教，要掌握其去向，摸清其動態，要利用多種形式如親屬聯系，電話聯系等，在重大節假日等特定時間親自上門，對其幫教，做到無空白點。

（5）配合有關部門，落實安置措施。對符合城市低保和農村救助條件的刑釋解教人員，及時納入低保和農村特困戶基本生活救助范圍，協調工商部門減免刑釋解教人員從事個體經營的有關費用。

（6）對刑釋解教人員的幫教率要達到90%，就業安置率要達到70%，重新犯罪率控制在5%以內。

三、

工作計劃與措施 防溺水工作計劃與措施篇四

2012年工作計劃和具體措施

根據xx總經理2012年2月1日組織召開的2012年第一次工作會議精神，為進一步提升船務部工作質量和服務水平,特制訂xx部2012年工作計劃和具體措施如下：

一、工作計劃

xx公司的核心目標是為委托方提供最優質的服務。xx公司是專為代理xx的散雜貨和集裝箱業務而設立的，所以必須更加盡職盡責地實現為委托方xx提供最優質服務的目標。

但是，2011年，我公司集裝箱和散雜貨代理艘次均出現了下降。原因是多方面的，有客觀原因，如集裝箱方面是受撤線等因素影響；但散雜貨方面并沒有特殊客觀原因出現，這尤其值得我們反思。為了進一步提高我們的工作質量和服務水平，我們更應該查找和改進主觀方面的不足。

2012年xx部的中心目標是進一步提高服務能力和水平。首先，就要加強與委托方的交流，使委托方得以更及時、準確地掌握船舶和港口的信息；其次，要加強與港方、引航站的溝通合作，使船舶能更快地的靠離泊和裝卸作業。為此，我們要加強對員工的輪崗培訓，使員工能更全面掌握自己崗位所需要的整體技能；同時，加大對員工的獎懲力度，督促員工在工作中進一步提高責任心和服務意識，主動提高自己的工作能力和服務水平。

因為散雜貨代理的特殊性，業務中任何一個微小的失誤都會在第一時間影響到委托方。所以，2012年xx部提高服務能力和水平的突

破點就定在散雜貨方面。xx部全體同事將集中精力，首先在散雜貨代理方面實現突破，努力圓滿完成年度中心目標，進而帶動集裝箱代理方面工作質量和服務水平的進一步提高。

二、具體措施

xx部計劃和現場人員，在工作的各階段須做到以下幾點：

第一階段：船舶到港前

1、接到委托后，工作時間要在2小時內回復標準格式的委托電（工作時間以外可適當延長。）

2、在船舶到港前，每天至少2次告知委托方備貨情況、港口情況（必要時以lineup的形式予以體現。）

3、計劃人員應至少在船到24小時之前將船方抵港之前所應得知的必要信息（如航道、錨地位置、各有關方的聯系方式、所應準備的證書及單據格式等）通知船方，并取得船方的確認。

4、計劃人員也應至少在船到24小時前從船方獲得相關信息，以便向海事、海關、衛檢、邊防、港口及引航站等單位申報。(信息資料須以船方確認的為準)

5、掌握船舶計劃安排后，須提前通知船長，以便船長到港前后知曉計劃安排，提前掌握速度和進出港安排。現場人員通訊必須保證24小時暢通。

6、發送計劃報時，必須將船舶到港時間（arrivaltime or eta）也寫上，以使船舶在港等待多久一目了然,不能只寫etb，etcd。

7、如因港口擁擠或天氣原因導致船舶不能直接靠泊，發出計劃報時，須注明原因。如有必要，應列明相關的line up和具體原因。

第二階段：船舶到港后

1、如果因為港口擁擠或天氣原因導致船舶不能直接靠泊，每天應至少2次向相關方通報港口情況。如有必要，列明相關的line up和具體原因。確保避免發生總部航線管理者再三查問的現象。

2、部門領導應進一步加強與港方的溝通與聯系，縮短船舶的等待時間。

3、現場人員應進一步加強與引航站的溝通與聯系，縮短船舶的等待時間。

4、船舶靠岸后，現場人員須加快辦理手續的速度，縮短船舶的等待時間。

5、雜貨船現場代理和碼頭船長應與supercargo及surveyer積極配合，在出現問題后的第一時間將問題處理完畢，減少不必要的等待時間。

6、船舶靠港后，現場人員應至少每天2次向相關方告知船舶動態，（如現場人員不方便，由主動聯系計劃人員發報），避免發生總部航線管理者再三查問的現象。

7、船舶完貨后，現場人員須加快辦理手續的速度，縮短船舶開航的等待時間。

8、現場人員應進一步加強與引航站的溝通與聯系，縮短船舶開航的等待時間。

第三階段：船舶離港后

1、現場或計劃人員應第一時間發離港報及相關單據給委托方。

2、計劃人員應盡快將有關單據發送給委托方，并將有關數據發送給海關等有關單位。

3、計劃人員應盡快向各有關單位催交賬單，以便財務部結費。

附注：

1、任何工作郵件均須主題鮮明、統一格式、郵件收信人和抄送人明確、落款齊備并附詳細聯系方式，以便對方有任何疑問時均能順利找到責任人。

2、如果遭到投訴一經查實或因工作失誤給公司造成損失，相關責任人須接受公司給予的相應處罰和處理.

3、公司和部門均將為員工完成本職工作提供必要的培訓和幫助，包括培訓、輪崗、換崗等；員工應充分利用公司提供的條件加強學習和提高，確保完成工作任務。

xx公司xx部

二〇一二年二月二日