“方”即方子、方法。“方案”，即在案前得出的方法，將方法呈于案前，即為“方案”。寫方案的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編為大家收集的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

企業復工復產方案 企業復工復產工作方案篇一

一、深化服務，安全生產指導服務全覆蓋。市鎮兩級要逐企開展安全生產的提醒提示和指導幫助，危化品企業要在復工復產前、較大風險工業企業要在復工復產后15天內、其他工業企業要在復工復產后20天內完成，實現工業企業復工復產安全服務全覆蓋。各鎮（街道）要迅速行動，本周內將《企業復工復產安全生產承諾書》交由轄區內工業企業主要負責人簽字確認，回執統一交各鎮（街道）應急辦備查。

二、問題導向，安全風險分析研判到位。各鎮（街道）要在3月6日前組織一次區域性的企業復工復產安全生產風險研判，各有關部門也要組織開展行業性的風險研判。針對返崗返工受阻員工缺額、臨時用工增多、未經培訓倉促上崗，設施設備長期停用、企業急于復工疏忽檢修保養等情況，全面評估，找準薄弱環節，加強預警性告知提醒。

三、嚴格管控，危化企業監管落實落細。推行危化品生產企業、使用危化品重點企業每日、每周的風險研判和承諾機制，落實生產企業特殊作業升級管理和重大危險源波動預警現場檢查。通過電話、視頻、現場檢查等措施，對特級、一級動火作業實施不低于30%比例的抽查。

四、強化排查，筑牢“三場所兩企業”安全防線。重點排查生產中涉及燃爆粉塵、稀釋劑、油漆等易燃易爆物品，特別關注電氣短路、電氣過載致熱、非防爆電氣設備啟動、靜電以及動火作業等引發燃爆的源頭因素。排查有限空間作業場所，督促企業落實危險因素辨識、作業審批和安全監護。

五、線上線下，數字監管全流程。切實發揮大數據作用，復工復產以來各鎮（街道）已開展指導服務的檢查記錄要100%錄入海寧市全員安全生產云平臺，數字化動態運行“三張清單”，持續督促企業落實主體責任，確保隱患排查治理全閉環。

六、掛牌督辦，治理一批重大事故隱患。市鎮兩級要針對近期排查發現的重大事故隱患進行掛牌督辦。各鎮（街道）要于3月10日前對不少于5家存在重大事故隱患的單位進行掛牌督辦，進一步嚴肅重大事故隱患的排查治理。

七、提級審批，嚴格落實特殊作業各項要求。涉及動火、高空、吊裝、有限空間等特殊作業的，必須由企業主要負責人審批，嚴格落實各項要求，并報鎮（街道）安全行業主管部門報備。

八、強化演練，提高員工應急處置能力。督促企業結合本單位實際制定以“一報警、二疏散、三自救”為主的崗位事故應急處置預案，向本單位所有員工公布，并配備必要的.應急物資，3月底前至少組織一次應急逃生演練。

九、提升素養，員工安全培訓全覆蓋。針對防疫期間企業復工復產人員不足、熟練工短缺的問題，指導企業通過在線培訓、送教上門、理論測試等形式，抓好企業員工安全培訓全覆蓋。

十、加強統籌，有效推進安全綜合監管。各鎮（街道）要充分發揮統籌協調作用，指導督促各行業領域抓好復工復產安全生產工作，高度重視返程復工車流量增加情況下的道路交通安全和企業密集復工復產情況下的消防安全、建筑施工、環保設施和特種設備安全等。

企業復工復產方案 企業復工復產工作方案篇二

為支持企業、項目復工復產，鼓勵春節期間不停工、不停產，現制定如下措施：

1.專班服務支持。對于春節期間不停工、不停產的重點企業、重點項目，成立春節“四個一”服務專班，即一個企業、一名區級領導、一名處級領導、一名駐場聯絡員，為企業紓困解難，重點圍繞用工難、原材料采購、產品銷售等問題向企業提供幫助。

2.用工補貼支持。灞橋區拿出1000萬元補貼用工企業和項目。規上工業企業、2022年市區重點項目在春節期間不停工、不停產的，按照在崗人數給予一次性用工補貼，在崗人數500人及以上的，補貼30萬元；300人及以上的，補貼20萬元；不足300人的，補貼10萬元。規上工業企業、市區重點項目在2月10日前復工復產的，對接回員工的包車費用、員工返崗車票和防疫物資等進行補貼。大型商場、超市在春節開展促銷活動的，一次性給予5萬元補貼。

3.房租免租支持。對承租區屬國有企業持有物業從事生產經營活動的工業企業、中小微企業，免除2022年1月和2月的房租。

4.溫暖過年支持。對于春節期間不停工、不停產的重點企業、重點項目，向在崗職工送出一個防疫健康包、一份新年禮包、一封春節慰問信。

5.水電補貼支持。對于春節期間不停工、不停產的保障性企業、中小微企業，生產經營所需的水、電、氣等，實施“欠費不停供”措施。對于春節期間不停工、不停產的規上工業企業、市區重點項目，按其2022年2月份實際用電量的20%，最多不超過30萬元的標準，給予電費補貼。

6.稅費獎勵支持。繼續落實城建費用征收減免優惠政策，對符合政策的項目落實減免優惠。

7.金融服務支持。對于疫情防控期間到期的貸款，區級部門幫助協調對接金融機構，按照市場化原則，為企業爭取適當延期或展期。

8.資金配套支持。協助符合條件的企業申報中省市有關獎補政策，在獲得中省市獎補資金的同時，給予配套獎勵。其中，獲得獎補資金500萬元及以上的，配套獎勵100萬元；200萬元及以上的，配套獎勵50萬元；不足200萬元的，配套獎勵20萬元。

9.手續辦理支持。強化并聯審批，對符合條件的復工項目，采取“容缺+承諾制”的方式，按照“一會四函”辦理手續，確保手續合法、辦理加快、推進有力。由相應責任單位采取幫辦、代辦服務，為各復工復產項目代辦土地、規劃、建設等手續。

10.疫情防控支持。由政府駐場聯絡員協調復工復產期間防疫物資供應保障工作，協調組織核酸上門檢測服務，指導企業項目做好復工復產期間疫情防控工作。

企業復工復產方案 企業復工復產工作方案篇三

各企業要充分認識重新啟動生產設施、搶工期生產、崗位人員調動、新員工入職等各種聚集、疊加的安全生產風險，強化安全意識，加強組織調度，科學制定并嚴格執行安全生產計劃，落實各項安全措施，狠抓事故預防，協調做好疫情防控、節能降耗和安全生產等各項工作。

各企業要對新入職員工和轉崗員工進行“三級”安全教育培訓，要對節后返崗員工進行一次安全知識再教育再培訓，喚醒返崗員工安全生產意識，提高安全操作技能，讓員工心理意識從放假過渡到工作上來；要嚴格審核特種作業人員資格，確保持證上崗，對特種作業人員進行崗位安全教育。同時，針對員工可能出現的“假期綜合征”帶來的風險，要加以預防和控制，防止因人為操作失誤引發的生產安全事故。

班組是企業安全管理的基本單元，是安全管理的“前沿陣地”，抓好班組安全建設至關重要。各企業要組織、指導和督促生產班組開展一次安全專題班前會，班組長帶領班組成員作出安全承諾，開展交心談話，了解節后大家的身體和心理狀態，一起分析工作中面臨的風險問題，相互提醒，自覺做到“四不傷害”。

危化品企業要重點加強“兩重點一重大”生產裝置、儲存設施自動化控制系統、緊急停車切斷裝置、安全儀表系統等安全設施的隱患排查，確保各類安全設備設施、儀表儀器正常運行；一般工貿企業應在復工前對各類起重機械、生產車輛、動力管線、電氣設備、手動工具等進行全面檢查、檢修、檢測，確保設備設施能夠正常、安全運行；露天礦山重點檢查邊坡不穩定處的地質災害隱患，加強邊坡監測和浮險石清理，地下礦山要對電力系統、提升系統、通風系統、排水系統等礦進行全面的安全性能檢測檢驗。

各企業管理人員應多到現場檢查設備設施安全運行情況，切實加強對員工勞動防護用品佩戴、安全設施使用情況的監督檢查，多與員工溝通交流，及時了解員工的身體、心里狀況；各企業進行復產前線路檢修、清潔衛生時要督促員工注意加強安全防護，禁止違規使用天那水、白電油等易燃易爆有機溶劑擦洗地板、清潔機器，避免引起火災事故，如必需使用，須經過審批并嚴格落實安全防護和應急措施。

有關企業要進一步加強涉及易燃易爆、有毒有害危險化學品生產儲存裝置設施的檢維修和動火、進入受限空間等特殊作業的安全管理，特別是對構成重大危險源危險化學品儲罐的特殊作業，必須嚴格執行作業票審批制度，由分管負責人親自組織現場作業條件確認，全面進行風險辨識分析，科學檢測受限空間可燃、有毒氣體濃度和氧含量等，嚴格落實各項防范措施，強化全過程的監護和檢查，確保安全作業。

各企業要科學制定節能降耗情況下的安全生產計劃，嚴格落實開停車操作規程，安全設備設施必須有效投用，嚴禁關閉、停用；完善企業突然停電、晃電等專項應急預案，補充針對錯峰、避峰、限電、拉閘等各種情形細化預案，充分辨識安全風險，提前落實各項安全管控措施和應急準備。

危化品企業要重點加強承壓釜、器、管、附件等要重點設備設施的`檢測、維護和保養，及時發現跑、冒、滴、漏及暇疵、裂縫、腐蝕點等安全隱患，加強設備設施從設計、采購到報廢的全生命周期管理。工藝內的安全附件、安全設施、安全系統、緊急停車系統、安全聯鎖系統等是保障安全生產的最重要屏障，必須放在技術管理的重要位置，及時校準、定期維保，不斷優化安全設施的科學性、有效性，確保安全設施隨時響應，自動協同處置突發問題。

危化品企業要按照化工過程管理要素要求，建立健全并嚴格執行變更管理制度，全面辨識管控各類變更帶來的風險。在工藝、設備、材料、化學品、公用工程、生產組織方式、人員和承包商等方面發生變化時，企業都要啟動變更管理程序，分析變更可能帶來的新的安全風險，采取有效措施，及時修改有關操作規程或設計、施工方案。實施變更前，企業要組織專業人員進行審核和確認，確保變更具備安全條件。

各企業要全面認識“抓防疫、保安全、促生產”的關系，堅持生命至上、安全第一，加強疫情防控和安全生產的統籌，認真組織研判復工復產風險，提前做好防疫方案，堅持主要負責人不到崗不開工、技術負責人不到位不開工、安全負責人不到位不開工、關鍵崗位操作人員不到位不開工，并嚴格落實廠區內消毒、測溫、防護、隔離、應急處置等疫情防控措施，確保防疫效果。

企業復工復產方案 企業復工復產工作方案篇四

為切實做好疫情防控期間企業復產復工安全生產工作，確保疫情防控期間和全市節后安全生產形勢平穩，近日，寶雞市安委辦下發通知，就切實做好疫情防控期間企業復產復工安全生產工作提出十項舉措，嚴防各類生產安全事故,為堅決打贏疫情防控阻擊戰提供良好安全環境。

一是高度重視復產復工安全。要針對復產復工事故易發多發期的特點，加之受疫情影響，假期延長，企業普遍開工不足，極易出現準備不充分、員工精神狀態不佳、設備故障運行、安全管理不到位等問題，高度重視防控期間復產復工安全生產工作，堅決克服麻痹松懈思想，切實加強安全生產監管，堅決杜絕生產安全事故發生。

二是嚴格落實管控責任。要牢牢守住安全生產這個基本盤、基本面，“零缺位”做好職責范圍內企業復產復工安全生產工作，督促企業落實復產復工疫情防控和安全防范措施，嚴格落實企業主要負責人是疫情防控和安全生產第一責任人責任，健全落實全流程、可追溯的疫情防控和安全生產責任體系，夯實企業主體責任，確保企業安全生產和職工身體健康。

三是科學編制復工方案。要督促擬復產復工企業制定科學規范、操作性強的復工生產實施方案和疫情防控應急方案，細化落實到車間、班組，明確專人負責，加強復產復工過程安全管理。

四是嚴密做好疫情防控。要嚴格落實各級疫情防控各項工作要求，建立企業員工健康信息臺賬，加強返崗返工人員健康監測工作，實行一人一檔、全員登記，引導工人有序返崗、安全上崗，落實日報告、零報告制度，做好做足防護措施。

五是切實加強員工培訓。要采用遠程教育、微信會議、網絡課程等適當形式，召開一次安全生產專題會議，對員工進行疫情防控教育和安全知識再培訓，嚴格落實班組、車間、廠級“三級教育培訓”，提高員工安全意識；要保證培訓學時和培訓質量，確保“不培訓不上崗，培訓不合格不上崗”；同時要加大科普宣傳力度，利用電子顯示屏、微信公眾號、宣傳橫幅、各類工作群、電話通知等多種方式，宣傳疫情防控和安全生產知識。

六是扎實開展隱患排查。要在復工復產前組織開展一次全面的.風險隱患排查，重點突出對機械設備、電氣線路、消防安全、高危工藝、危化品儲存與使用等進行系統檢查，對以往交辦和企業自查發現的安全隱患要立即進行整改，確保隱患不整改不復產、驗收不合格不復產。

七是嚴格現場安全管理。要對所有設施設備，特別是電氣線路，要進行檢修和試運行，絕不允許“帶病運行”；嚴格控制高危裝置設備開車期間現場作業人數，嚴格落實有限空間、動火等作業審批制度，加強易燃易爆、有毒有害作業場所防控措施落實，強化對危險性較大作業的安全監控，嚴格落實專項作業方案，確保安全生產。

八是全面做好應急準備。要加強疫情防控期間的安全生產工作調度，健全日常聯系溝通機制，及時掌握本轄區、本行業領域企業復產復工情況；要有針對性地完善安全生產應急預案，科學安排應急處置力量，落實應急協調聯動機制，加強與重點企業的對接聯系，做好應急救援隊伍、裝備、物資準備工作。

九是嚴把復產復工驗收標準。要統籌做好企業復產復工安全生產和疫情防控工作，嚴格落實相關證照不齊全不復產、安全條件不具備不復產、安全措施不落實不復產等要求，規范驗收程序，提高工作效率，切實做到成熟一個、驗收一個，合格一個、復產一個。

十是強化安全監管和指導服務。綜合運用暗查暗訪、一對一幫扶、上門指導、遠程視頻監控、群眾舉報等手段開展精準有效的安全監管服務，全力保障企業安全生產；堅持監管和服務相結合，主動作為、靠前服務，圍繞企業復產復工，采取精準務實政策措施,積極協助解決實際困難和問題。明確了全市5戶防疫物資生產企業安全指導服務組和人員，通過電話、網絡、微信群等遠程服務和現場指導服務相結合方式，加大對相關企業復產復工服務指導。同時，明確了49戶煤礦、非煤礦山、危險化學品擬復產復工企業及驗收（監管）部門，幫助企業盡快恢復生產。

企業復工復產方案 企業復工復產工作方案篇五

為貫徹落實國務院關于統籌新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展精準有序扎實推動復工復產工作部署，精準有序恢復運輸服務，有力支撐復工復產、經濟社會發展和生產生活秩序恢復。現就有關事項通知如下：

（一）認真研判運輸服務動態需求。隨著全國新冠肺炎疫情防控形勢積極向好，企業復工復產將快速推進，由此帶來的人員流動和物資運輸需求將快速增長。各地交通運輸主管部門要組織專門力量，加強運輸需求變化趨勢動態研判，指導運輸企業制定專門工作方案，提前做好運力準備工作，扎實做好農民工運輸、生產物資和原材料運輸、農業生產資料運輸，確保不因運輸環節影響企業復工復產。

（二）精準對接重點群體運輸需求。各地交通運輸主管部門要針對將來一段時期全國范圍內援鄂醫療隊返回、大學生返校、農民工返城等重點運輸任務，積極主動與當地衛健、人社、教育、文旅等部門，以及高等院校、重點用工企業溝通協調，及早對接運輸需求，精細做好運輸服務保障。

（三）堅持分區分級恢復運輸保障。各地交通運輸主管部門要在當地疫情防控機制領導下，嚴格落實《交通運輸部關于分區分級科學做好客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情防控工作的通知》（交運明電〔2020〕84號）要求，分區分級精準恢復道路客運和城市公共交通服務。低風險地區，要全面恢復城鄉道路運輸服務。中風險地區，要在做好疫情防控工作前提下，盡快恢復城鄉道路運輸服務。高風險地區，要采取有效措施保障醫護人員、公共事業運行一線人員等重點群體必要出行，穩妥有序恢復交通運輸服務。隨著返城人員增多，中、高風險地區，要結合疫情防控形勢變化情況，有序保障高鐵站、機場、公路客運站等樞紐接駁運輸服務。

（四）保障重點地區人員安全有序流動。各地交通運輸主管部門要按照中央統一部署，繼續實施嚴格的離漢離鄂通道管控和進京管理。對于武漢市以外的湖北其他地區，在做好健康管理、落實防控措施的前提下，采取“點對點、一站式”運輸方式，集中精準、安全可控地做好運輸保障，幫助外地滯留在鄂人員逐步有序返回。

（五）分區分級控制客座率。各地交通運輸主管部門要督促指導運輸企業按照《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區分級防控指南》相關要求，科學合理控制客座率。出入中、高風險地區（不含途經）的省際、市際客運班車、包車，繼續將客座率控制在50%以內。高風險地區城市公共汽電車每平方米不得超過4人，中風險地區每平方米不得超過6人。高風險地區城市軌道交通滿載率要控制在50%以內，中風險地區要控制在70%以內。低風險地區之間的“點對點”運輸任務，可逐步有序放開客座率限制要求。

（六）嚴格入境人員交通運輸防控。各地交通運輸主管部門要主動對接當地外事、海關、移民管理、民航、口岸等部門，加強部門協同聯動和信息共享，建立應急疏運保障車隊，指導運輸企業科學合理制定運輸方案，根據不同規模、不同目的地旅客轉運需求，靈活組織運力，分類做好境外返回人員疏運保障工作。要按照高風險地區的疫情防控標準，嚴格落實車輛消毒、通風、運輸組織、人員防護等措施，進一步細化疫情防控措施，堅決遏制入境人員境內轉運過程中通過交通運輸工具交叉感染風險，嚴防疫情境外輸入。

（七）分區分級推動物流園區復產。各地交通運輸主管部門要按照國務院統一部署，切實把物流園區復工復產提高到更高優先級。低風險地區物流園區要全面復工復產，鼓勵引導尚未返城的農民工在就近物流園區擇業。中、高風險地區內，對于影響全國范圍內物資集散和不同運輸方式轉運的主要物流樞紐和重點物流園區，要在加強園區從業人員防護、采取通風消毒等防疫措施的`基礎上，逐步有序恢復生產，確保不因樞紐結點銜接不暢影響物流運輸總體效率。

（八）推動機動車維修行業復工復產。各地交通運輸主管部門要對執行疫情防控、應急運輸等車輛開通維修救援“綠色通道”，優先予以重點保障。低風險地區要全面恢復維修作業，有效滿足人民群眾修車需求。中、高風險地區要充分發揮全國汽車維修電子健康檔案系統作用，鼓勵維修企業和互聯網配件銷售平臺融合發展，采取電話、網絡預約等便民措施提前預約，減少車主在維修點聚集和等待時間。鼓勵開展線上車輛故障診斷咨詢、車輛技術維護提示等非接觸式維修。

（九）推動駕培培訓行業復工復產。各地交通運輸主管部門要結合本地區疫情形勢變化，認真研判、精準施策，分區分級分類有序推動駕培機構復工復產。低風險地區要根據本地疫情防控要求，在做好衛生防疫防護措施的前提下，全面恢復所有科目駕駛培訓。中、高風險地區要科學合理制定復工復產計劃，做好人員信息登記、體溫檢測、教練員和學員防護、教學車輛和教學設施設備消毒等工作，逐步有序恢復部分科目培訓。鼓勵推行理論課程遠程網絡教學和實際操作技能“一人一車”的培訓教學服務。

（十）積極推廣網上辦理。各地交通運輸主管部門要積極推廣運輸服務業務網上辦理，充分發揮全國互聯網道路運輸便民政務服務系統作用，開展道路運輸業務網上辦理，優化辦理流程，對普通貨運車輛年審、道路運輸證換發、從業資格證審驗換證等相關運政業務一網通辦，切實做到便民利民。

（十一）提升車輛技術管理便民服務水平。鼓勵汽車生產企業和檢測機構通過網上平臺申報達標車型。技術支持單位要集中力量加快技術審查，主動協調解決問題，做好技術服務工作，確保達標車型申報一個、審查一個、發布一個。統籌考慮疫情影響、汽車生產企業和檢測機構復工復產現狀，《營運貨車安全技術條件第1部分：載貨汽車》第二階段實施條款、《營運貨車安全技術條件第2部分：牽引車輛與掛車》第一階段實施條款，從2020年5月1日順延至2020年9月1日起實施。

（十二）推動落實財政金融優惠政策。各地交通運輸主管部門要按照《交通運輸部關于做好交通運輸企業財稅金融優惠政策落實工作的通知》（交財審明電〔2020〕79號）要求，會同相關部門將各項財政稅收金融支持政策落到實處，幫助運輸企業渡過難關。要指導貨運企業和出租汽車企業及時與金融機構和融資租賃公司對接，落實貨車司機、出租車司機等特殊群體個人經營性質貸款，可參照個體工商戶實施臨時性延期還本付息政策，以及融資租賃公司等機構根據自身經營實力和風險承受能力對企業和個人客戶實施臨時性延付租金等安排。

（十三）積極落實保險優惠政策。各地交通運輸主管部門要會同銀保監部門按照《關于做好新冠肺炎疫情防控期間車險服務有關工作的通知》（財險部函〔2020〕36號）、《中國保險行業協會關于落實新冠肺炎疫情防控期間機動車車險服務有關工作的通知》（中保協函〔2020〕37號）相關要求，指導運輸企業主動對接保險行業協會和保險公司，通過雙方或者多方協商的方式，明確受疫情影響較大的營運車輛，延長機動車交強險和商業險車險保單保障期限。鼓勵社會化衛星定位系統監控平臺服務商，降低或減免道路運輸車輛衛星定位服務運維費用。

（十四）加大已出臺政策宣傳力度。各地交通運輸主管部門要全面梳理交通運輸疫情防控、復工復產和扶持政策，通過新聞媒體、行業協會、網絡平臺等渠道，加大政策宣傳力度。中國通信信息中心以及交通運輸新業態平臺企業，要通過重點營運車輛聯網聯控系統、全國道路公共貨運平臺、交通運輸新業態平臺等信息化系統，及時將相關扶持政策傳遞到企業和駕駛員，引導企業和駕駛員按規定程序申請申報。鼓勵中國交通運輸協會、中國道路運輸協會、中國物流與采購聯合會、中國汽車工業協會、中國汽車流通協會、中國維修協會等行業協會，充分發揮與會員企業緊密聯系優勢，大力宣傳國家出臺的對交通運輸的扶持政策以及在疫情防控、應急物資運輸和復工復產中表現突出的會員單位。

（十五）加強行業安全監管。各地交通運輸主管部門要督促道路運輸經營者嚴格落實安全生產主體責任，強化對車輛和司乘人員的統一管理和動態監控，長途客運班車和包車嚴格執行凌晨2時至5時停車休息或接駁運輸制度。要會同公安機關加大聯合監管執法和信息共享力度，依法從嚴查處超載超速、疲勞駕駛、非法營運、違規異地經營等違法違規行為，切實消除安全生產隱患，堅決遏制重特大事故發生。

（十六）維護行業穩定。各地交通運輸主管部門要深入了解運輸服務企業困難，切實做好小微企業、貨運司機、出租汽車司機等重點群體幫扶工作。引導出租汽車企業、行業協會和駕駛員、工會加強溝通協商，階段性減免出租車“份子錢”，維護行業穩定。加強對貨運物流行業監測分析，引導物流企業、貨車司機有序復工復產，合理引導運輸價格預期，促進行業健康穩定發展。